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港区/技術職(IT)/年収800万円以上/30代の求人・転職・中途採用情報

公開求人846件中 701〜750件表示
KDDI株式会社
KDDI株式会社

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プロジェクトマネージャー

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■顧客ビジネスの課題に対し、解決に至るまでのロードマップを検討し、ICTソリューションに関連する各種提案から構築までをプロジェクトマネージャーとして担い、社内外の関係者と共にプロジェクトを推進していただきます。 【具体的には】 提供サービスには固定・無線ネットワーク、音声、セキュリティ、コンサルティング、運用、AIなど多岐にわたります。 新しい技術動向や知識を取り入れながら顧客価値創造に向けて仲間と共に顧客対応を行っていただきます。 また、これらの経験を重ねることで、顧客への提供領域拡大や、付加価値の高い提案を先導する役割を担っていただきます。 将来的には、次世代の新たなソリューション事業の柱づくりや横展開を見据えたSE活動を通じて、事業・組織の牽引する存在となることが期待されています。 【ポジションの魅力】 ■仲間と共に、成長する チームやグループで連携・団結しながら、顧客に対して同社の価値を提供します。 社内では営業やプロダクトSE、社外ではパートナー企業など、多様な仲間と協働することで、切磋琢磨できる環境です。 日々の対話や雑談から生まれる気づきや閃きも大きな刺激となります。 ■顧客と共に、成長する 顧客からの厳しい指摘は、期待の裏返しであり、自身を成長させるドライバーになります。 プロジェクトをやり遂げた際に受ける感謝の言葉は、成長を実感できる大きなやりがいです。 ■実践を通じて、成長する 各種研修に加え、ITコンサルティングや提案業務を実践的に経験することで、自身の知識や経験を大きく成長させることが可能です。 また、実績や素養を踏まえ組織の牽引役としてリーダーとなっていただくことも期待します。

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プロジェクトマネージャー(要件定義~プロトタイプ作成)

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 有機化学
年収
700万円~1,300万円
勤務地
東京都港区

カスタマーサクセスや企画メンバーと連携しながら、新規事業開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・現場での最速プロトタイピング: 現場で直接聞き出した課題に対し、最新のAIツールやノーコードツールを組み合わせて、数日〜1週間で実際に動くプロトタイプを構築・修正していただきます。 ・「売れる確証」の検証: プロトタイプを現場で触っていただき、「これなら本当に現場の負担が減るか」「いくらなら導入したいか」を対話しながら検証し、売上に直結する確証を最速で掴み取っていただきます。 ・本番開発への移行: 価値が実証されたプロトタイプをもとに、プロダクトマネージャーと連携して本番システムの要件へと落とし込み、社内外のエンジニアチームへスムーズにバトンを渡していただきます。 【ポジションの魅力】 ・安定基盤の中で挑む「ゼロイチ開発」:既存の安定した事業基盤を持つ環境でありながら、KOTOBALの事業を10→100へと飛躍させるための「新たなゼロイチ(0→1)のプロダクト創出」に大きな裁量を持ってチャレンジすることができます。 ・社会課題の最前線で技術を試せる手触り感:生産年齢人口の減少や外国人受け入れ側の負担増といった日本社会のリアルな課題に対し、現場の最前線で顧客の反応を直接見ながら、自分のアイデアと技術を存分に試すことができます。

グローバルソリューションエンジニア

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
679万円~1,411万円
勤務地
東京都港区

主に国際/国内ネットワーク(WAN)、海外拠点におけるITインフラおよびガバナンス強化における事業を推進するとともに、顧客課題の解決に向けたソリューション導入に関わる技術支援がミッションとなります。 ・国際/国内データ通信ネットワーク(WAN)、パブリッククラウド、IoTソリューション、海外拠点におけるITインフラおよびガバナンス強化における技術支援(提案、要件定義、設計・構築)およびそれらに関わるプロジェクトマネジメント業務 ・法人向けソリューション提案における技術支援およびそれらに関わるプロジェクトマネジメント業務 【具体的には】 (1) グローバル企業・外資企業における下記ソリューションの提案、設計・構築、プロジェクトマネジメント業務 ・グローバルSD-WAN/VPN/インターネット ・グローバルSDNゲートウェイ ・海外ITソリューション ・グローバルIoTソリューション ・セキュリティソリューション(SASE/SSE、Cato Networksなどを含む) (2) 法人向けソリューション提案およびプロジェクトマネジメント業務 ・顧客とのヒアリングにおける要求仕様のとりまとめ、要件定義、提案書の作成、プレゼンテーション ・顧客とのリレーションの構築 ・海外拠点におけるICT環境・セキュリティ診断、改善提案の実施 ・提案事例や提案ノウハウの横展開

クラウドエンジニア<IaaS/PaaS>

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
812万円~1,587万円
勤務地
東京都港区

主にIaaS/PaaSおよびDaaS領域に対して事業を推進するとともに、Azure(Azure Virtual Desktop、Azure OpenAI Service含む)、AWS、GCPを中心としたメジャークラウド導入に関わる技術支援がミッションです。 IaaS/PaaSおよびDaaS領域における技術支援(提案、要件定義、設計・構築)およびそれらに関わるプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的な業務】 下記ソリューションにおける提案、設計・構築、プロジェクトマネジメント業務 ・Azure、AVD(Azure Virtual Desktop)、Azure OpenAI Service ほか ・AWS、Amazon WorkSpaces ・GCP ・IBM Cloud ・Alibaba Cloud ・Cloud PF Type A(自社クラウド) ・IDCFクラウド Type S(自社クラウド) 【ポジションの魅力】 ・通信領域の安定した事業および収益基盤があり、そのうえでソリューション事業の中心となるパブリッククラウドを一貫して提供が可能 ・パブリッククラウドに関してはAzure、AWS、GCPのほか、IBM Cloud、Alibaba Cloudまでメジャークラウドのすべてを取り扱うことができます ・IaaS/PaaSの提供だけでなく、DaaSやOpenAIなど付加価値のあるソリューションを顧客に提供できるチャンスがあります ・さらに、Microsoft、Amazon、Google、IBMなどの技術者と綿密な交流を通じて、最新の技術に触れる機会も多数 ・テクニカルブログの投稿や外部セミナーへの登壇を通じて、対外に自ら技術情報を発信できる環境があります

ソリューションエンジニア<事業開発・PM・コンサル>

職種/業界
ネットワークエンジニア / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
773万円~1,411万円
勤務地
東京都港区

主にネットワーク(WAN/LAN)、セキュリティ事業を推進するとともに、顧客課題の解決に向けたソリューション導入に関わる技術支援をご担当いただきます。 【主な業務】 ・ネットワーク(WAN/LAN)、セキュリティにおける技術支援(提案、要件定義、設計・構築)およびそれらに関わるプロジェクトマネジメント業務 ・民間法人、中央省庁向けのソリューション提案における技術支援およびそれらに関わるプロジェクトマネジメント業務 【具体的な業務】 (1) 下記ソリューションにおける提案、設計・構築、プロジェクトマネジメント業務 ・WAN/LAN(無線含む) ・SD-WAN/VPN/インターネット ・セキュリティ(SWG、ZTNA) (2) 民間法人、中央省庁向けのソリューション提案およびプロジェクトマネジメント業務 ・顧客への課題提起/仮説提案およびヒアリング、要求仕様のとりまとめ、要件定義、提案書の作成、プレゼンテーション ・顧客との関係構築 ・提案事例や設計・構築ノウハウの横展開 【ポジションの魅力】 ・同社商材からマルチベンダー製品まで幅広い技術領域の経験、SEとしてのスキルアップが可能 ・国内最大級 of 企業グループや官公庁向けの案件に携わり、顧客の課題解決を通じて社会に貢献できる ・AI、クラウド、セキュリティ、IoT、5Gなど最新技術を活用した提案・設計・構築に携わることができる ・提案から設計・構築まで一気通貫で経験でき、技術力とプロジェクトマネジメント力を高められる ・PM、アカウントSE、スペシャリスト、管理職など多様なキャリアパスを描くことができる

データエンジニア

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■同社の通信インフラに関わるデータを一元管理するデータ基盤の設計、構築、運用を担い、将来のAI活用を見据えたデータ戦略およびガバナンスを推進していただきます。 業務部門と連携し、継続的に活用される仕組みの構築を主導していただきます。 【具体的には】 ■データ基盤の高度化推進(主業務) ・AI利活用を見据えたデータ戦略、およびユーザーニーズに応じた基盤機能の企画、推進 ・データレイク、データマート、データパイプラインの設計および構築の推進 ■データ利活用全体を俯瞰した判断・調整業務 (将来的に担っていただく領域:データアーキテクト/データスチュワード) ・データ基盤全体の構想に基づく、データモデルや連携方式の設計方針の検討および意思決定 ・データ品質基準や定義、管理ルールの設計および運用定着の推進 ・業務部門との調整を通じた、データ開示可否や利用条件、変更時影響の整理および合意形成 【ポジションの魅力】 ・通信インフラ業務を支える共通基盤という、影響範囲の大きいプロダクトに関わることができます ・データ品質、ガバナンス、アーキテクチャ設計など、市場価値の高い領域における経験を積むことができます ・一般的な実装にとどまらず、「どうあるべきか」を考える立場で活躍できます ・データエンジニアからデータアーキテクトへ、さらには基盤企画や技術リードへと、長期的なキャリア形成が可能です

プロジェクトマネージャー

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■顧客ビジネスの課題に対し、解決に至るまでのロードマップを検討し、通信インフラを中核としたデジタル基盤に関連する各種提案から構築までを、プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダーとして担い、社内外の関係者と連携しながらプロジェクトを推進していただきます。 【具体的には】 提供サービスには、AI、5G、固定ネットワーク、セキュリティ、コンサル、運用などの要素が含まれていて、新しい技術動向や知識を取り入れながら、顧客への価値創出に向けてチームで対応していただきます。 また、これらの経験を重ねることで、顧客に対する対応領域の拡大や価値提供を先導する役割も担っていただきます。 さらに、次世代の新たなソリューション事業の柱づくりや横展開を見据えたSE活動を通じて、事業および組織の成長を牽引していただくことが期待されています。 【ポジションの魅力】 ■仲間と共に、成長する チームやグループで連携しながら、顧客に対する同社の価値提供に取り組みます。 社内の営業やプロダクトSE、社外のパートナー企業など、さまざまな関係者と共に活動することで、切磋琢磨しながら成長することができます。 日々のコミュニケーションの中で新たな発想や気づきを得られる点も魅力の一つです。 ■顧客と共に、成長する 顧客からのご指摘は期待の裏返しであり、自身の成長につながる重要なフィードバックです。 プロジェクトをやり遂げた際にいただく顧客からの感謝は、自身の成長を実感できる瞬間です。 ■実務を通じて、成長する 各種研修の機会に加え、ITコンサルティングや提案業務の実務経験を通じて、知識とスキルを高めることができます。 また、実績や適性に応じて、将来的には組織を牽引するリーダーとして活躍いただくことが期待されています。

法人向けネットワークサービスのプリセールス担当

転勤なし
職種/業界
プリセールス・セールスエンジニア / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■法人向けネットワークサービスに特化した提案活動を展開し、ビジネス事業の礎となる活動をご担当いただきます。 営業、SE担当と連携し、チームとして顧客対応を実行するセールスエンジニアとして、アカウントプランを自由度高く立案し、顧客と共にデータネットワークの計画を共創していただきます。 【具体的には】 現主力サービスである「KDDI Wide Area Virtual Switch2」に関する以下の業務を担当していただきます。 ・顧客の予算計画に関するヒアリング ・営業、SEと連携した提案内容の精査 ・顧客へのプレゼンテーション実施 <提案業務の具体例> ■クラウド接続用ネットワークの提案 ・顧客のクラウド利用開始に伴う最適なネットワーク選定 ・営業、SEと連携した提案書作成のリード ・顧客への提案および予算計画の策定支援 ■その他業務 ・施策立案および実行推進(メンバー全員での実行に伴う施策オーナー) ・サービス企画部門、営業企画部門と連携した全体最適化の牽引 ・営業部新入社員へのネットワークサービス教育 【ポジションの魅力】 DXが進む現代において、法人向けネットワークサービスは切り離せない必須の領域となります。 提案のスペシャリストとしての活動を通して、通常のアカウント営業とは異なり、年間通して多くの企業との接点を持つことが可能です。 業務を通じて、社会の発展や顧客と共に成長していく過程をつぶさに感じることができる点が本業務における最大の魅力です。 また、社内の接点においても営業部だけでなく、SE部門、営業企画部門、サービス企画部門等、さまざまな部門と連携します。 業務を通じたコミュニケーションにより、経験値を高め、将来のキャリアプランに幅を持つことが期待することが可能です。

プロジェクトマネージャー

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■通信を軸とし、Starlinkの提供を含めたソリューション提案と構築を担当していただきます。 【具体的には】 ■ 提案業務 ・顧客支援およびアカウント戦略の策定 ・営業部門と連携したIT課題のヒアリングおよび要件整理 ・提案骨子の策定および提案書の作成、説明 ■ 構築業務 ・プロジェクトマネージャーとして要件定義、設計、構築の推進 ・社内プロダクトSEやNIer、SIerなどITパートナーとの連携、調整 ・構築後のドキュメントおよび運用フローの整備、運用部門への引き継ぎ ■ 顧客対応・関係構築 ・顧客との接点を維持しながらの継続的な改善提案 ・中長期的なリレーション構築 【ポジションの魅力】 通信会社である同社は、国内外に事業を展開する多くの顧客のビジネスを支えています。そのサービス提供エリアは国内外にとどまらず、今や宇宙(Starlinkによる衛星通信)にも拡大しています。 また、同社のグループ企業であるローソンのインフラ支援を通じた社会貢献や、ホテル業界の顧客へのインフラ支援を通じて、インバウンド向けの日本ホテル品質のサービス提供の一翼を担っています。このように手応えを感じながら取り組める、やりがいのある業務です。 昨今、ゼロトラスト、AI、AR/VR、自動運転などの新しい概念やテクノロジーが商用化されつつある中で、同社が事業の中核に据える通信はこれらに不可欠な存在となっています。 そのため、常に新しい技術の発展と変化の速さを実務を通じて体感することができます。 提案やコンサルティング業務については、実務経験がなくてもコミュニケーションに興味があれば、研修を通じて習得していくことが可能です。 自身の技術力を高めながら得意領域のスキルをさらに伸ばすことができる環境が整っていて、会社とともに成長していくことができます。

研究開発< AI品質保証・AI安全に関する基盤技術>

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

機械学習・AI、または安全領域における研究・開発経験を活かし、AI品質保証/AI安全に関する基盤技術・評価技術・分析技術の研究開発をご担当いただきます。国内外の共同研究先や海外拠点と連携しながら最新知見を取り入れ、製品・サービス開発に適用可能な技術基盤を構築します。研究開発に加え、開発現場への適用や社内展開までを視野に入れて取り組んでいただきます。また、世界のAI品質保証の最新動向に触れつつ、製品・サービス開発における技術開発と対外発信の両面に関わることで、産業界におけるAI品質の専門性を高める経験が得られます。 【具体的には】 ・AI品質・AIリスクに関する技術動向の分析  - トップカンファレンスの学術動向、国際規格、AI法規制、ガイドライン等の調査・分析  - 技術動向から技術課題を特定してAIリスク分析の新手法を開発 ・AI品質保証/AI安全に関する基盤技術の研究開発・評価  - AIモデル・AIシステムの評価指標の設計  - ロバスト性評価、不確実性推定  - 安全分析、適合性確認、モデル監査技術  - 従来のリスクマネジメント手法に、学習ベースAI特有の不確実性を統合した新手法の開発 ・車載・非車載のAI搭載製品・サービスへの適用検討・導入支援  - 開発部門との連携による評価設計、実証、課題抽出および対応具体化 ・AI品質保証に関する技術基盤・プロセスの整備および社内展開  - 技術開発成果の仕組み化、社内ルール・運用への落とし込み ・社外への技術発信(標準化・学会等)  - 社内で実践されたAI品質保証の知見および開発技術を、ISO等の標準化団体、学会、論文誌、講演等を通じて発信  - 標準化団体や学会において、同社のAI品質技術や考え方に関する議論に関与

プロダクト企画<四輪向けコネクテッドアプリ>

職種/業界
スマートフォンアプリエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

同部署で同社独自の車両情報データや搭載されたハードウェアを生かし、顧客の体験価値の向上につながるアイデアを自由に発想し、スピーディーにプロトタイプの開発と検証につなげています。プロダクト企画担当者として以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■モバイル及び車載アプリの企画開発 ■顧客価値の仮説立案からMVP定義、プロダクトロードマップの策定 ■UX/UI設計、システム要求・運用要件の定義 ■ステークホルダーとの調整、プレゼンテーション ■プロダクトのリリース及び継続改善の推進 など 【使用ツール/開発言語など】 ・プロジェクト管理:Notion / Jira・Confluence ・チームコミュニケーション:Teams / Slack ・UXUI設計:Figma / Adobe XD / Miro / Mural ・プロダクト利用状況の把握・解析:firebase, amplitude, data.ai etc ・開発言語: Kotlin, Java, Swift, Flutter, Python, HTML, Typescript等 ・開発環境: AWS, GCP, Azure, Android Studio, xCode, Visual Studio Code, Unity, GitHub 【ポジションの魅力】 ■世界をリードするHondaの一員として、ITを活用した未来のモビリティサービスを創出できる ■ハードウェアをもつHondaだからこそ、実際の人々の生活に大きな影響を与えるプロダクトの開発に携わることができる ■海外法人と協働するシーンがあり、グローバルに活躍することができる(国内外の関連部署とのプロジェクトでグローバルなキャリア形成も可能)

内製開発推進モバイルアプリエンジニア

職種/業界
スマートフォンアプリエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

同社にて以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■プロダクト企画チームやUXデザインチームと直接連携したアプリの開発推進 ■継続的なアプリの機能追加・品質改善の実行と、それを実現する開発プロセスの改善・ソリューションの構築 ■プロトタイプ開発やPoCの迅速な計画と実行 【フェーズごとの業務内容】下記業務をアジャイル開発プロセスで進めていただきます。 ■企画フェーズ サービス設計のフェーズからプロダクトチームやUXデザインチームと共に、車両データやユーザーデータ、市場のニーズを元に同社の数あるモビリティを対象としたデジタルサービスのプロトタイプやPoCを自らの手で開発していき、顧客価値を検証していただきます。 ■開発フェーズ 試作開発の前段階における検証やデモンストレーションなどのPoCで検証されたサービスに対して開発メンバーとして、リリースに向けた実装を進めていただきます。MVPを意識してスピーディーにリリースを行うことが求められます。 ■運用フェーズ DevOps技術を用いて、リリース後も顧客の価値向上を目指し、サービスの継続的開発を行っていただます。 【ポジションの魅力】 ■新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えていて、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です ■同社の持つ幅広いモビリティ(四輪・二輪・LC)の製品価値向上に貢献するコネクテッド開発に携わることができます ■クルマユーザーが車外で利用するモバイルアプリだけでなく、クルマの中で利用するよりアプリや車両情報と連動した動的なアプリケーションまで幅広いプロダクトのマネジメントに関わることができます

ITサービスマネージャー

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

同社のコネクテッドサービスおよびデジタルサービスにおけるITサービスマネージャーとして、サービスの安定提供および継続的な改善をリードしていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 一般的な運用対応にとどまらず、インシデント管理や問題管理、変更管理などのITサービスマネジメントを通じて、サービス品質・顧客満足度の向上を実現し、事業価値の最大化に貢献していただきます。 また、開発・SRE・QAなどの各チームと連携しながら、サービス提供の全体最適を担う中核的な役割が期待されています。 【具体的には】 ■コネクテッドサービスの運用設計およびITサービスマネジメント(ITSM)の推進 ■インシデント管理、問題管理、変更管理のプロセス設計および運用改善 ■サービスレベル(SLA/SLO)の定義・管理および品質向上施策の推進 ■サービス運用における課題の可視化および継続的改善(CI:Continual Improvement)の実行 ■グローバル展開における運用体制の構築および標準化・最適化 【使用ツール/開発言語など】 ■量産環境:AWS、Google Cloud ■使用ツール:Jira/Confluence、Teams、Slack、各種AI、CICD、VSCode

データサイエンティスト/プロジェクトリード

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

四輪製品におけるソフトウェア・サービスの企画・オーナー部門と連動し、問題や課題を把握しながら、市場・顧客データや、プロダクトのログデータ等を活用して、プロダクトオーナーと共に課題の仮説を構築し、分析設計をする業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ログ分析や定量インサイト抽出によるペインポイントの発見と仮説立案 ■分析結果に基づく改善施策/機能改善の立案 ■外部調査を自ら設計し、同社保有データや生成AIと組み合わせて、最適なCX創出に向けた示唆を抽出 ■プロジェクト全体の進捗を可視化し、関係者とのスムーズな情報共有を推進 など 【使用ツール/開発言語など】 ・言語:Python(pandas) ・アナリティクス:Amplitude, Goggle Analytics, Jupyter, ・情報共有ツール:Teams 【任せる業務と期待役割】 カスタマーにとってパーソナライズされたサービスやプロダクト開発に対し、データドリブンで寄与していただきたいと同社は考えています。ユーザ行動の可視化とモビリティライフの実態を把握することで、プロダクトUXの向上とサービス価値の最大化を実現頂くことが期待されています。また分析業務だけでなくPJTリーディングも担いながら、社内ステークホルダーへの戦略立案や合意形成業務も想定がされています。

SREエンジニア

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

Hondaのコネクテッドサービスおよびデジタルサービスを支えるSREエンジニアとして、サービスの信頼性・可用性・運用効率の向上を担っていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 これから、組織としてSREの推進を拡大するフェーズであり、部門として成し遂げないといけない課題の中で、一般的な運用対応にとどまらず、システムの信頼性を定量的に管理(SLI/SLO)し、障害対応や運用課題を仕組みで解決することで、開発スピードとサービス品質の両立を実現頂くことが期待されています。またクラウド基盤・アプリケーション双方に関与しながら、グローバルに展開されるコネクテッドサービスの安定稼働を支える中核的な役割が期待されています。 【具体的には】 ■コネクテッドサービスにおける信頼性設計(SLI/SLOの定義・運用) ■システムの可用性・パフォーマンス・スケーラビリティの向上施策の企画・実行 ■モニタリング/Observability基盤の設計・構築(ログ/メトリクス/トレース) ■インシデント対応および再発防止に向けた原因分析・改善推進 ■CI/CDやIaC(Infrastructure as Code)を活用した運用自動化・効率化 ■クラウド環境(AWS等)におけるインフラ設計・運用改善 ■キャパシティプランニングおよび負荷対策の実施 ■開発チームと連携した信頼性向上のための設計・改善活動

プロダクトマネージャー/PdM

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

ハードウェア開発からソフトウェアファースト開発へ同社組織全体を変革していくことを目指し、デジタルプロダクト単位で顧客体験を磨き続けていただきます。 一般的な機能開発ではなく、事業戦略・技術戦略を統合したプロダクトづくりを担っていただきます。本格的なSW OTA開発をリードするため、顧客体験のKGI/KPI設計からバックログ運用、開発優先度付け、リリース評価まで一気通貫でマネジメントいただきます。 【具体的には】 プロダクトマネージャー(PdM)は、プロダクトという単位で価値創造を推進し、継続的な進化を支える中核人材として、プロダクトマネージメントを担っていただきます。 ■プロダクトの中長期ロードマップおよびKPIの策定・管理 ■新機能や改善施策における企画立案、要件定義、仕様作成 ■エンジニア・デザイナーとの開発ディスカッションおよび優先順位の整理 ■スクラムやカンバンなどのアジャイル開発体制の推進 ■リリース後の効果検証、定量・定性データに基づく改善提案の実施 ■ビジネス部門やハード側の開発部門、UXリード、事業リード、開発チーム等との連携によるプロダクト価値最大化の推進 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【ポジションの魅力】 ■未踏領域での裁量とチャレンジ:クルマの「売って終わり」から「保有後の価値進化」へと転換する未経験領域において、自由度高く取り組めます ■グローバルでの活躍:米国や中国を中心に、海外市場の実態に向き合いながら最先端の顧客体験開発に携われます ■同社ブランドの「第二の創業」を牽引する役割:本ポジションは、ソフトウェアを起点とした開発からHonda全体を変革する変化の起点です

プロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャー

職種/業界
スマートフォンアプリエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

システム開発において、チームリーダー・プロジェクトリーダーとして、チームを率いてシステム開発を推進頂きます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【具体的には】 ■コネクテッドPF/モバイルアプリ/データPFの開発プロジェクト推進 ■プロダクト開発におけるQCD責任 ■ステークホルダー(車両・事業・海外拠点)との要件整合 ■開発~運用の一貫したDevOps推進 ■グローバル拠点含めたパートナーのマネジメント(英語でのコミュニケーションあり) 【ポジションの魅力】 ■数百万台規模のコネクテッドサービスを支える超大規模・社会インパクトのある開発 ■車×クラウド×モバイルを統合する最先端のSDV領域 ■DevOps/生成AIなどを活用した「爆速開発」の実現に挑戦できる環境 ■グローバル×パートナー連携によるダイナミックな開発経験 【使用ツール/開発言語など】 量産環境:AWS、Google Cloud 使用ツール:Jira/Confluence、Teams、Slack、各種AI

モバイルアプリエンジニア

職種/業界
スマートフォンアプリエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

同社のコネクテッドサービスおよびデジタルサービスにおけるスマートフォンアプリのエンジニアとして、ユーザー接点となるアプリケーションの設計・開発をリードしていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【具体的には】 ■ユーザー接点となるスマートフォンアプリ(iOS / Android)の設計・開発 ■アプリストア配信・運用(CI/CD、クラッシュ解析、A/Bテスト等) ■ユーザー行動分析に基づく機能改善・UX最適化の推進 ■バックエンドAPIおよびクラウド基盤と連携したデータ通信・同期処理の設計・実装 ■車両連携機能やコネクテッドサービス機能を外部アプリから利用可能にするSDKの設計・開発 【ポジションの魅力 】 ■世界中の同社の顧客のコネクテッドサービスのUIUXの設計・開発に携わることができます。 ■その過程において、AWS等の最新の技術を用いて、自身の技術スキルの向上を図ることができます。 【使用ツール/開発言語など】 量産環境:AWS、Google Cloud 使用ツール:Jira/Confluence,Teams,Slack、各種AI、CICD、VSCode

バックエンド/クラウドエンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

同社の数百万台規模のコネクテッドサービス・デジタルサービスを支える大規模システムのバックエンドエンジニアとして、クラウド基盤・API・データ連携機能の開発/DevOpsをリードしていただきます。 【具体的には】 ■コネクテッドサービスを支えるバックエンドシステムの設計・開発・運用 ■車両データとリアルタイムで連携するクラウド基盤およびAPIの開発 ■モバイルアプリや外部サービスと連携するデータ処理・連携機能の実装 ■大規模データ・高トラフィック環境におけるパフォーマンス最適化および可用性向上 【期待される役割】 単なる実装にとどまらず、設計・開発・運用まで一貫して関与し、DevOpsの考え方に基づいた継続的なサービス改善と価値提供の最大化を担っていただくことが期待されています。

社内SE<海外基幹システム、営業支援システム>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
1,200万円~2,000万円
勤務地
大阪府大阪市東淀川区 他

海外現地法人向け基幹システム、国内および海外の営業支援システムの開発・運用・保守をご担当いただきます。直販営業を支え、即納体制を維持するため、要件定義からテストまで全工程をご担当いただきます。また、メンバーを技術的にも、マネジメント的にもリーディングしていただきます。 【具体的には】 ■企画・立案 - 各業務部門と業績に効くシステム改善の検討 - システム部門発信の改善提案 - 大規模案件のプロジェクト運営 ■開発からリリースまで - 開発スケジュール立案、調整 - 要件定義・基本設計・詳細設計・プログラム開発・テストなど、開発全般 ■システム管理・運用・保守 - システム立ち上げ、および稼働後フォロー - システムの保守・運用・改善 - ユーザー部門からの問い合わせ対応・サポート 【身につくスキル】 -プロジェクトマネジメント力 -業務設計・要件定義力 -グローバルビジネスの知見 -技術力の幅と深さ -コミュニケーション・折衝力

セキュリティ先行開発・標準開発・車両SOCセキュリティアナリスト

職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車部品
年収
600万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

同社にて、サイバーレジリエントなクルマ社会を維持するため、次の業務のいずれかをご担当いただきます。 【具体的には】 (1)セキュリティ技術の開発 ・市場ニーズを満足するセキュリティ技術要件の策定 ・脅威動向/技術動向調査 ・セキュリティ技術開発・論文投稿・特許申請 ・顧客とのコンセプト実証にむけたシステム開発 ・セキュリティ標準化活動の推進 (2)セキュリティ技術の開発マネジメント ・セキュリティ技術開発戦略の立案と推進 ・セキュリティ技術の開発マネジメント ・大学との共同研究、パートナー企業との共同開発マネジメント ・開発技術の顧客提案 (3)セキュリティ標準開発 ・次世代車両むけセキュリティ仕様開発 ・セキュリティ設計標準の策定 (4)車両SOCアナリスト ログ等を分析し、セキュリティ侵害を検知し、セキュリティレポートを発行する。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・世界初のセキュリティ技術開発に挑戦できる ・グローバルに(日米欧チーム連携して)技術開発できる ・技術開発に加え、標準化、製品・サービスの展開を通して広く世の中に貢献できる ・技術企画・戦略立案スキルを獲得できる ・グローバルなチームマネジメントスキルを獲得できる ・次世代車両のセキュリティ仕様を開発できる ・社内セキュリティ設計基準を策定できる(自ら策定した設計基準がすべての製品品質を高め、製品の普及を通して世の中に貢献できる) ・車両セキュリティ監視に必要な自動車ドメインの知見を獲得できる ・IT系SOCのセキュリティ知見・車両SOC特有のセキュリティ知見の双方を学ぶことができる(GIAC資格を取得できる)

AIエンジニア<知能化・SDV領域>

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,300万円
勤務地
東京都港区

■SDV(Software Defined Vehicle)に必要な自動運転、コネクティッドサービス、車両データ解析の実現に向けたAIエンジニアとして、下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ●機械学習のモデル構築 ●物体認識、画像認識、走路認識などの認識アルゴリズム構築 ●認識情報に応じた行動計画アルゴリズム構築 ●構築したアルゴリズムのデバイス実装 ●ドライバー状態、車内空間認識技術の開発 ●各種データ収集およびデータマイニング技術の開発 ●生成AIを活用した新サービスの開発 ●MLOps、自動テストなどの開発環境の構築 ●AI技術のトレンド調査、技術評価、お客様のニーズ調査 ※上記に伴う研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。また、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

推進リーダー<サイバーセキュリティ>

職種/業界
セキュリティエンジニア / 石油
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都港区 他

■情報セキュリティ領域における主担当者として、自組織および関係部門と連携し、以下の業務を主体的に推進していただきます。 【具体的には】 ■情報セキュリティマネジメント セキュリティ関連規程の整備、情報資産の棚卸およびリスク分析、CSIRT行動計画の策定および訓練の計画・推進 ■セキュリティ監視運用 SOC運用を通じたセキュリティ監視およびインシデント対応の計画・推進 ■脆弱性診断の企画・推進 ネットワーク/サーバ診断、Webアプリケーション診断、ペネトレーションテストの計画・推進 ■IT導入およびセキュリティ改善プロジェクト推進 ネットワーク方式設計、セキュリティサービス導入、サーバリプレイス等のプロジェクトの計画・推進 ■セキュリティアウェアネス向上施策 標的型メール訓練、セキュリティ啓発施策、Eラーニング等の教育施策の計画・推進

DXエンジニア

職種/業界
社内SE(アプリ) / 半導体製造装置
年収
750万円~1,150万円
勤務地
東京都府中市 他

同社にてDXエンジニアとして以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■1.プラットフォーム基盤運営 ・ガバナンス整備 ・サーバ/実行PCの保守運用 ・ライセンス/アカウント管理 ・UiPath環境管理 ・対向システムの情報収集(SAP/CRM/OS等) ■2.開発/運用保守 ・Agentic Automation(Maestro/Agent)プロジェクトの推進(要求・要件定義/開発/運用保守) ・通常のRPA開発推進(新規開発案件/追加開発案件/改修案件/運用保守) ・プロジェクト管理(案件管理/ベンダーマネジメント/各種定例MTG等) ■3.開発サポート・教育 ・教育コンテンツの作成 ・問い合わせ対応 ・技術支援

車載画像センサおよびカメラプラットフォームの組込みソフトウエア

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
700万円~1,450万円
勤務地
東京都港区

自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。 この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発】  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発  ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発  ・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント 【画像センサ向け組込みソフトの設計開発】  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装  ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

戦略企画・アーキテクチャ<AD/ADAS向け ソフトウェアプラットフォーム領域>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
東京都港区 他

■同社において戦略企画・アーキテクチャ(AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォーム領域)業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・超長期的な技術ロードマップの策定  5年・10年先を見据えた、AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォームの開発戦略の立案  技術トレンドや市場環境を分析し、自社で開発すべきコア技術と、外部技術(OSSやパートナー企業との連携)を組み合わせた技術スタックの選定・決定 ・プラットフォーム・アーキテクチャの定義  アプリケーションがハードウェアに依存せず進化し続けられるための、疎結合かつスケーラブルなプラットフォーム構成の設計  OS、ミドルウェア(通信スタック、ミドルウェア連携、データ基盤)のインターフェースおよびデータフローの全体設計 ・技術的意思決定と標準化のリード  プラットフォームのアーキテクチャにおける技術的整合性の評価、および開発チームに対する設計指針の提示  機能安全(ISO 26262)やサイバーセキュリティなど、モビリティに求められる高度な信頼性をプラットフォーム層で担保するための設計方針の策定 ・技術課題の解決と戦略的牽引  複雑化するソフトウェア構成における技術的ボトルネックの特定と、根本解決に向けた構造設計の刷新 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等

車両制御アルゴリズム開発エンジニア<自動運転・運転支援領域>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
東京都港区 他

生成された目標軌道に対し、車両ダイナミクスを考慮しながら高精度に追従させる制御ロジックを開発します。従来のPID制御等にとどまらず、モデル予測制御(MPC)や現代制御理論、データ駆動型制御を用いた高度な運動制御システムの構築がミッションとなり、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動運転車両のステアリング・加減速制御アルゴリズムの設計(横方向・縦方向制御) ・モデル予測制御(MPC)など現代制御理論を用いたロジック構築 ・Matlab/Simulinkを用いたモデルベース開発(MBD)およびCコード生成 ・実車およびシミュレーション(MILS/HILS)環境での検証・適合 ・安全機構(フェイルセーフ、冗長性、異常検知)の設計・実装および検証 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

社内SE<セキュリティエンジニア>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
1,200万円~2,000万円
勤務地
東京都港区

同社全体のITインフラにおけるセキュリティ運用、設計、構築をリードし、グローバル規模でのIT基盤の安定稼働とセキュリティレベルの向上をミッションとしていただきます。 【具体的には】 ■ セキュリティ監視・分析業務 - セキュリティイベントの監視・分析・トリアージ - セキュリティアラートの優先順位付けと対応 - インシデント発生時の初動対応と調査 - 定期的なセキュリティレポートの作成と報告 - セキュリティ監視ツール(SIEM等)の運用・チューニング ■高度脅威対策業務 - プロアクティブな脅威の検出と追跡 - 高度な脅威アクターの行動パターン分析 - ネットワーク/エンドポイントデータの詳細分析 - 新たな攻撃手法の調査研究 - 脅威インテリジェンスの収集・分析・活用 ■セキュリティ基盤構築・運用業務 - セキュリティツール(EDR、SIEM、IDS/IPS、WAF、SASE等)の導入・構築・運用 - クラウド環境(AWS、Azure、GCP)のセキュリティ設計・実装 - ネットワークセキュリティの強化対策 - 脆弱性管理とパッチ適用の推進 ■扱う領域 ・グローバルネットワーク(WAN、LAN、ファイアウォール、無線、Wi-Fi)のセキュリティ ・IaaS(AWS、Azure、GCPなどのクラウド基盤)のセキュリティ ・セキュリティツール(脆弱性スキャン、脅威検出、ログ管理、SIEM、IDS/IPS、WAF、EDR) ・エンドポイントセキュリティ ・インシデントレスポンス ・アタックサーフェス管理 ・ActiveDirectory、Microsoft365セキュリティ

社内SE<国内基幹システム>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
1,200万円~2,000万円
勤務地
大阪府大阪市東淀川区 他

同社の強みを実現している国内の基幹システム全般に関わっていただきます。生産、販売、物流、経理、総務、人事など多種多用なシステムがあります。 基本的に社員が全行程に関して主導して進めながら、業績に貢献していきます。 【具体的には】 ■企画・立案 - 各業務部門と業績に効くシステム改善の検討 - システム部門発信の改善提案 - 大規模リプレース案件のプロジェクト運営 -■開発からリリースまで - 開発スケジュール立案,調整 - 要件定義・基本設計・詳細設計・プログラム開発・テストなど、開発全般 ■システム管理・運用・保守 - システム立ち上げ、および稼働後フォロー - システムの保守・運用・改善 - ユーザー部門からの問い合わせ対応・サポート ■やりがい - 自らの企画・提案において、同社の営業利益・当日出荷の強みを支えているシステム構築を手掛けることができます - フロント部分はWebやモバイル向けの開発も含まれるため、オープン系技術の習得も可能なポジションです - 基幹システムの大規模移行プロジェクトも進行していて、希望すればプロジェクト推進の役割を担っていただくチャンスもあります - システム構築においては、常に最新の技術にチャレンジすることにより、自らのスキルを向上させることができます 言語: Java、Typescript、SQL、RPG/CL バックエンド: Java、Spring Boot、Gradle フロントエンド: Next.js、React、Angular CI/CD: Terraform、Kubernetes、Trivy、GitHub Actions、Jenkins

システムアーキテクト・デザイナー<自動運転・運転支援領域>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
東京都港区

AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。SOA(サービス指向アーキテクチャ)の導入や、次世代電子プラットフォームの構想、自動運転/運転支援を実現する機能の定義と振舞いの設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計・要件定義 ・意図機能を実現するシステム振舞い設計・機能要件定義、妥当性検証 ・システムの安全設計(機能安全・SOTIF等のリスク分析及び安全機構の設計)・検証 ・各機能モジュール間のインターフェース設計および通信プロトコル策定 ・レガシー資産の刷新およびモダナイゼーションの推進(SOA化) ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

MLエンジニア・アーキテクト<画像認識・深層学習>

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
東京都港区

世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫してご担当いただきます。エッジデバイス向けのモデル開発のみならず、ワールドモデル等の基盤モデル領域も含めた要素研究や学習手法の開発など、研究開発フェーズから「実車搭載・量産・運用」を見据えたモデル開発や学習手法の構築、評価がミッションです。 【具体的には】 ・End-to-End (E2E) の自動運転/運転支援向けモデルの設計・実装 ・VLA/ワールドモデル等の自動運転・運転支援領域への応用研究・実装 ・機械学習モデルの学習に関するアルゴリズム開発 ・E2Eモデルのアプリケーション ・推論モデルを車両ECUへ適用するための最適化軽量化・高速化(Pruning, Quantization等) ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

ロボティクス・自動運転アプリケーションエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
東京都港区

複雑な交通環境下で、車両が「今どこにいて、周囲に何があるか、その中で最も安全かつ効率的な移動をする」をリアルタイムに生成するアルゴリズム開発を担当していただきます。カメラ、レーダー、LiDARなどマルチモーダルな情報を統合(センサーフュージョン)し、最適な移動をするロボティクス領域の技術を自動運転に応用していただきます。 【具体的には】 ・マルチセンサーフュージョンアルゴリズムの開発(カルマンフィルタ、パーティクルフィルタ等) ・SLAM技術を用いた自己位置推定(ローカリゼーション)技術開発 ・3次元シーン理解、周辺環境のセマンティック理解アルゴリズム構築 ・点群処理およびトラッキングアルゴリズムの実装・評価 ・動的環境下におけるリアルタイム走行軌道計画 ・行動決定アルゴリズムの開発 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

アプリケーションスペシャリスト

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
680万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

厚生労働省が推進する医療DXは、世界に先駆けて超高齢社会に直面する日本において、将来世代が安心して暮らしていけるように、医療の将来を大きく切り開いていく施策です。 施策をIT技術で支える立場として、医療DXに関係する新規システムの提案・構築を推進する、プロジェクトリーダ・サブリーダをご担当いただきます。 【具体的には】 ・提案:POC・フィジビリティ検証を通じて、顧客課題を解決する提案を行います ・構築:提案に基づき、受注した新規システムの開発・構築を行います 【開発環境/技術環境】 言語:JAVA DB:Aurora等 基盤:AWS、ガバメントクラウド 【組織の役割】 ■マネージャーが担当している業務内容:プロジェクト全体のQCD管理 ■リーダーが主に担当している業務内容:プロジェクトを構成するサブシステムの要件・進捗・品質管理 ■メンバーが主に担当している業務内容:リーダ作業の補佐 【入社後に担当いただく業務】 まずは10名規模程度の案件リーダからお任せしたいと考えています。 【ポジションの魅力】 ・IT技術を通して、日本の医療制度・将来の暮らしを支える、意義ある事業です ・社会貢献・やりがいを感じることができます ・官庁の大規模PJの推進を通じて、広い視野を持ち、確かな経験を積むことができます ・クラウドネイティブなモダンシステムの開発スキルを習得できます 想定キャリアパスは、プロジェクトリーダからマネージャへの昇格、又は、システム企画やIT戦略の立案を行うプロフェッショナルとなります。

企画・改善<システム保守運用>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 石油
年収
500万円~1,000万円
勤務地
大阪府大阪市北区 他

■同社にて、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・社内システム保守運用業務の現状整理・可視化と継続的な改善の推進 ・ITサービス管理に関するルール・手順の整備、運用資料の作成、維持管理 ・運用品質や対応状況に関する管理 ・外部委託先の業務管理、契約内容や役割分担の整理 ・新規システム導入時の運用設計支援

ホテルDXプロダクトマネージャー<ホテル業界>

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
680万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

専門店、EC通販・百貨店、ドラッグストア、生協、ホテル、レジャー、不動産業界を担当している統括部の中で、主にホテル業界向けのプロダクトマネジメントとDXソリューション企画を担当するグループになります。 具体的には「NEHOPS」という国内ホテルでのトップシェアを誇るプロダクトを中心に、顧客の課題解決につなげる様々なプロダクトやDXソリューションの企画開発から運用サポート、ブランディングプロモーション、カスタマサクセスまでを一貫して担うグループです。 【プロダクト例】 ・ホテル基幹業務システム NEHOPS 【具体的には】 ・既存プロダクトの継続的な進化を促す企画開発管理、セールス支援 ・新PMSプロダクト開発とOpen-APIによる連携SLパートナーのエコシステムビジネス企画 ・ホテル業界の経営課題に対するDXソリューション、ビジネスモデルの企画開発

プロジェクトリーダー<鉄道・バスDX領域>

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
680万円~930万円
勤務地
東京都港区

■全国の鉄道事業者・バス事業者に対し、DXを活用した新サービスの企画から開発、導入、保守までをリードするプロジェクトリーダー、またはその候補としての役割をご担当いただきます。 【具体的には】 ・DXソリューションの企画・提案: 顔認証、AI、データ活用などを用いた新サービスの企画、顧客への提案、実証実験(PoC)の推進 ・プロジェクトマネジメント/リーダーシップ: 数名~十数名規模のチームを率い、プロジェクト計画の策定、要件定義、設計、開発、テスト、導入までの一連のSIプロジェクトを推進。経験に応じてリーダーまたはサブリーダーポジションをご担当いただきます ・ステークホルダーとの折衝・調整: 顧客とのシステム仕様調整、追加要件に関する有償化交渉、社内外のパートナーとの協業推進 ・アプリケーション開発・保守: 担当システムのエンハンス開発や機能改善、安定稼働に向けた保守業務の管理 ・ゆくゆくは、後進育成: 若手メンバーへの技術指導やOJTを通じた育成活動

電動パワーエレクトロニクスシステムの開発<電気・制御領域>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
東京都港区

■高電圧切り替えシステム/充給電システム/電源供給システム及び、システムを構成する機能部品開発(DCDCコンバータ、オンボードチャージャー等)など電力変換に関わる様々なシステムにおける開発テーマ及びプロジェクトの技術的マネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様書および適用技術のとりまとめ・管理 ・回路構成、デバイス選定、制御方針、評価結果に対する技術レビュー/意思決定 ・技術課題におけるリスク抽出、解決に向けた方針立案、推進 ・海外現地法人(USA、中国)、お取引先様や関係部門(車両、制御、品質、生産技術 等)との開発サポート業務 ・関連技術調査・探索および将来戦略・コンセプト立案 ・グループメンバーのマネジメント業務 (1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等) 【開発ツール】 ・設計/解析ツール:CATIA V5/V6、各種CAEツール 等 ・分析/シミュレーションツール:一般的な電気/機械系の計測器、電気回路シミュレータ(PSIM,LTSPICE、PLECS)、MATLAB、Simulink、等 【業務の魅力】 カーボンニュートラルの実現に向け、コア技術であるパワーエレクトロニクスシステムの研究開発に携わることで、単なる技術開発にとどまらない非常に大きな社会貢献が期待できます。また、自領域に限定すること無く、顧客価値を高めるために多くの領域と連携して開発を進めることで、最先端の技術、知識と人脈の獲得など、価値実現に向けたソフトスキルを高めることができます。

企画・要件定義・システム先行開発

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
800万円~1,600万円
勤務地
東京都港区

AI・IT技術・データドリブンを駆使し、運転者及び乗員向けの認知判断作用システムと、車両システム(ADAS/AD)の協調 による安全安心を実現するためのシステム要件定義、アーキテクチャ開発およびその検証をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆車載する次世代安全システム・運転者協調機能の先行開発 ・AIとデータの活用を前提とした、価値仮説~システム要件定義、開発プロセスへの落とし込み ・自動運転社会におけるクルマと運転者との協調・注意・介入に関する要求・要件定義 ・社内要素技術開発を、目標とする安全システム(プロジェクト)と紐づけ、他課と連携し開発推進 ・各プロセスの成果物の管理と妥当性評価(システムレベルテスト実施) ◆安全安心サービスシステムに関するソフトアーキテクチャの開発 ・社内外関連メンバー(顧客北米拠点含む)とのクラウド/エッジのハイブリットアーキテクチャ立案、設計 ・上記に基づいた車載エッジのアーキテクチャ仕様設計 ・サービス実現に向けたIT技術等の先端技術探索および車載適用 ・パートナ企業への要件提示、要素技術・ソフト開発マネジメント ・試験評価、成果物管理 ◆顧客・関係会社・部署とのPoC(検証)を通じたシステム開発 ・走行体験によりデータドリブン開発を推進するPoC環境構築(車両・シミュレータ) ・顧客・社外ステークホルダー(子会社 等)への技術的な提案や開発連携 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性】 ✓AI・データ・ソフト技術を実装ではなく価値・要件・判断軸へ昇華する経験ができます ✓法規・アセス対応と将来差別化を同時に扱う上流視点のシステム思考が身につきます ✓全社横断・社外連携を通じ、抽象度の高いテーマを整理し合意形成する力を磨けます ✓PoCを通じて、仮説→検証→判断を回すことで、AI・データ活用の実効性を見極める力が養われます

四輪サイバーセキュリティ技術開発<法規認可対応>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
東京都港区

■虎ノ門拠点のミッションは、最新法規のセンシングから、同社独自の開発プロセスへの落とし込み、そして実際の認可取得までを完遂することです。 管理職として拠点戦略の立案/推進、及び組織マネジメントを担っていただきます。 また、以下における決裁/マネジメント業務もご担当いただきます。 【具体的には】 ・法規センシング・解釈 :UN-R155、欧州CRA(Cyber Resilience Act)、中国特有法規等の最新動向を把握し、車両開発への影響を特定 ・認可戦略・プロセス改善 :法規に基づいたセキュリティ実施要領の策定、および開発現場(栃木等)への展開・プロセス改善 ・認可取得実務 :各機種の認証取得に向けたリスクアセスメントの実施、膨大な証明書類(帳票)の作成、およびSUMS(ソフトウェアアップデート管理システム)との連携 ・認証機関対応 :第三者審査機関(テクニカルサービス)との折衝。審査官からの技術的な指摘に対し、開発の代表として論理的根拠を持って回答・交渉を実施 【使用ツール・言語】 ・EXCEL、Power Point等、基本的なPCソフトの操作 ・MATLAB/Simulink、CANoe、CAN Analyzer等の計測&シミュレーションツールの操作 ・Autosar、C等のソフトウェア技術 等

アプリケーションスペシャリスト<自動車業界>

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
480万円~930万円
勤務地
東京都港区

大手自動車メーカーの業務システムに係わるアプリケーションの設計、開発、構築、導入、テスト及び保守を実施し、構築したアプリケーションの要求品質(機能性、回復性、利便性等)を実現する業務です。 ■期待する役割 プロジェクト内の特定テーマ・領域においてアプリケーション全体仕様を俯瞰し、システム化を推進していただきます。 ・リーダーの場合:5~10名程度のチームを率い、設計・開発・構築をリード ・メンバーの場合:設計・開発・構築の中心メンバーとして参画 ■具体的なプロジェクト想定 大手自動車メーカー向け業務システム構築、ITサービス提供 ・業務アプリケーションの企画、構築(AI、IoT、ローコードを含む) ・老朽化した業務アプリケーションのマイグレーション ・車両データ(テレマティクス)や基幹システムデータを扱うビッグデータ基盤構築、業務システムへの活用 ・MaaS(Mobility as a Service)向けアプリケーション構築 ・提供ソリューションの維持、継続開発 【ポジションの魅力】 ・次世代の自動車業界を創る仕事 100年に一度の大変革期を迎える自動車業界で、顧客の未来を描く「全社DXビジョン」の企画から実現までを担当。業界の最先端で、社会を変えるプロジェクトに携わることができます。 ・最先端技術を駆使した課題解決 同社が誇るセキュリティ製品、最新のクラウド技術(AWS等)、モダナイゼーション技術を組み合わせ、顧客の事業課題を解決。幅広い技術スキルを磨きながら、実際のビジネスインパクトを生み出せる環境です。 ・働きやすさも重視 適正な勤務時間管理とテレワーク制度により、ワークライフバランスを保ちながらキャリアを築けます。

社内SE(AI駆動開発)

職種/業界
社内SE(パッケージ導入) / 電子部品
年収
1,200万円~2,000万円
勤務地
大阪府大阪市中央区 他

■社内のサブシステム開発の主担当として、要件定義~リリースを責任を持って実施いただきます。 実装パートナー会社のメンバを取りまとめてプロジェクトを円滑に進行。 AI駆動開発プロセスの改善に対しての提案、推進を行う。 新しい技術の検証および既存プロセスへの取り込みや、新たなプロセスの提案、推進を行う。 【具体的には】 ■開発作業  新システムの企画立案  ユーザ部門との要件定義の実施  パートナー/AIが生成した成果物(設計書・プログラム)のレビュー  システム開発案件の主担当として、パートナーメンバーを指示しながらプロジェクトを円滑に推進する ■プロセス改善  新技術の調査及び、新技術を取り入れた開発プロセスの改善・提案・推進 ■システム運用  ユーザからの問合せ、不具合の対応(プログラム修正、再発防止策の検討・実施)  他部署からのシステム化関連相談窓口

社内SE(海外基幹システム、営業支援システム)

職種/業界
社内SE(パッケージ導入) / 電子部品
年収
1,200万円~2,000万円
勤務地
大阪府大阪市中央区 他

■海外現地法人向け基幹システム、国内および海外の営業支援システムの開発・運用・保守をご担当いただきます。 直販営業を支え、即納体制を維持するため、要件定義からテストまで全工程をご担当いただきます。 また、メンバーを技術的にも、マネジメント的にもリーディングしていただきます。 【具体的には】 ■企画・立案 ・ 各業務部門と業績に効くシステム改善の検討 ・ システム部門発信の改善提案 ・ 大規模案件のプロジェクト運営 ■開発からリリースまで ・ 開発スケジュール立案、調整 ・ 要件定義・基本設計・詳細設計・プログラム開発・テストなど、開発全般 ■システム管理・運用・保守 ・ システム立ち上げ、および稼働後フォロー ・ システムの保守・運用・改善 ・ ユーザー部門からの問い合わせ対応・サポート

社内SE(インフラエンジニア/SRE)

職種/業界
社内SE(パッケージ導入) / 電子部品
年収
1,200万円~2,000万円
勤務地
大阪府大阪市中央区 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 世界46カ国・250拠点に展開し、35万社以上の顧客にサービスを提供する同社の事業基盤を支えるインフラに携わります。 グローバルに展開するWebサービスから社内業務システムまで、各種システム基盤のサーバー、DBの構築・運用をはじめ、各種ミドルウェアの導入・チューニング、システムのセキュリティ対策、CI/CD環境構築・運用、Infrastructure as Code(IaC)によるインフラ管理など、幅広い業務をお任せします。 パートナー企業との連携による運用体制のもと、インフラの設計・技術選定などの上流業務を中心に担いつつ、障害時には自ら技術的な問題解決にあたるポジションです。 IaCによるインフラ標準化やObservability基盤の高度化を推進していて、SREプラクティスの確立・拡充に取り組んでいます。

生成AI活用推進エンジニア<IVI領域/開発業務改革/AIエージェントドリブン>

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,300万円
勤務地
東京都港区

IVI(車載インフォテインメント)システム開発に関わる業務を、生成AI(例:Claude Code/GitHub Copilot)を活用して再設計し、開発スピードと品質の両立を実現するための「開発業務改革」を推進していただきます。 【具体的には】 ・現場の困りごと発掘・解決:レビュー滞留/テスト工数の増大/ドキュメントの陳腐化/仕様変更対応の負荷増など現場が抱える課題の把握、課題に対する改善施策の設計・検証・現場展開 ・AI活用の仕組み化:Claude Code/GitHub Copilotなどを用いたプロンプト設計・テンプレート化・スクリプト化、CI連携による自動化パイプラインの設計・実装 ・AIエージェントドリブン開発への移行設計:開発タスクの分解、前提情報(入力データ)の整備、AIエージェント活用に適したガードレール設計、生成結果の妥当性確認を行う検証ステップの構築 ・品質・セキュリティ・コンプライアンスの強化:安全性・品質を担保するための運用ルール整備、レビュー観点の体系化、再現性のあるナレッジ(Playbook)の構築 ・効果測定と定着化支援:リードタイム/欠陥流出率/手戻り/レビューサイクル等のKPI設計・効果測定、チーム横断の導入・定着に向けた教育(勉強会)や伴走支援 【担当領域例】 ・IVIシステムのアプリケーション層/HMI/周辺サービスに関わる開発プロセス全般(要件定義 〜 運用まで) ・生成AIを組み込んだ開発フローの設計・改善(コードレビュー、テスト自動化、ドキュメント運用、チケット分解など)

DXエンジニア/ディレクター

職種/業界
社内SE(アプリ) / 半導体
年収
950万円~1,600万円
勤務地
東京都港区 他

社内ナレッジ蓄積・共有基盤システムに関する以下の業務についてチームリードまたは担当メンバとして従事いただきます。 【具体的には】 ■企画/予算立案 ■ソリューション検討 ■要件定義~開発 ■運用保守およびエンハンス ※グループ会社との期待値コントロール、同社協力会社とのブリッジカウンターとしての役割を含みます ※経験、得意分野、キャリア意向を伺いながらご担当いただきます ※将来的には他のシステムもご担当いただく予定です 【採用部門が社内で担う機能とミッション】 全社IT/DX戦略に基づき、同社グループの半導体製造装置に関する開発、品質、サービス・サポート、製品ライフサイクルにおけるそれぞれの履歴情報を収集蓄積しナレッジ化をおこなうための情報蓄積・共有基盤の企画・開発デリバリー・運用保守をご担当いただきます。

Data/AIコンサルタント

外資系企業
職種/業界
データサイエンティスト / 経営・戦略コンサルティング
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都港区

■顧客におけるデータ/アナリティクスを活用した顧客体験変革、ビジネス変革を推進する専門集団として組織に参画していただきます。現在、顧客や社員のニーズは、企業の変革スピードよりも速く変化しています。このような環境の中で、データを活用しながらの戦略立案・施策推進は企業が生き残るための必須要件となってきています。データを活用した顧客の企業変革の旗振り役として、在籍するクリエイティブ集団、また長年強みにしている各業界のコンサルタントと連携し、戦略立案支援〜実施策運用まで一貫した支援を行います。 【具体的には】 ・顧客に対して、データやAIを活用した多様なテーマ(顧客理解の深化、新規ビジネス構築、サービス見直し、業務プロセス改革、AIソリューション構築、組織・風土改革、人材育成 等)の提案又はプロジェクト推進 ・データ駆動型経営改革におけるプロジェクトのコアチームとして、他組織の専門メンバーともコラボレーションしながら戦略立案から実行まで一気通貫でのビジネス価値創出の支援 【PJ例】 ・顧客データ・購買データを用いたセールス・マーケティング、商品開発のデータ駆動型改革(小売業、消費財製造業、食品メーカー、金融業、保険業など) ・リカーリングビジネスにおける顧客情報・顧客行動を活用した顧客接点のデータ駆動型改革(通信業、エンタメ、電力など) ・過去の研究開発データを活用した研究開発領域でのデータ駆動型改革(医療・製薬業・消費財製造業など) ・生成AIを用いた新規ビジネス・サービスの構築、プロセス改革(各種業界)

生成AI活用エンジニア

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,300万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町 他

SDV開発を支えるソフトウェア開発プロセスの自動化・効率化に向けて、生成AIや機械学習を活用したシステムや環境構築の企画・開発していただきます。 【具体的には】 ・生成AIを活用したコード生成・コードレビュー支援ツールの開発 ・開発プロセス分析に基づく自動化システム(CI/CD、 テスト、 品質評価等)の設計 ・ナレッジグラフ/ドキュメント自動生成基盤の構築(例:設計書、仕様書生成) ・車載開発やクラウド開発で得られるデータのAI分析・要求分析自動化 ・クラウド/オンプレ統合のAI駆動開発に向けた仕組み構築(AWS、 Azure、 GCP) ・開発現場でのAI活用事例の発掘・PoC推進・社内展開

データ基盤エンジニア/データサイエンティスト

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,300万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町 他

SDV開発を支えるデータ基盤を設計・構築し、分析・AI活用までを推進できるデータエンジニア・データサイエンティストを担当していただきます。 【具体的には】 ・データ基盤の設計・構築 ・車両開発・ソフトウェア開発の各種データを統合・可視化するデータパイプライン構築 ・クラウド上でのデータ収集・加工・分析環境整備(ETL/ELT設計) ・データ分析・機械学習の活用 ・ソフトウェア開発効率や製品品質向上に向けた分析・予測モデルの構築 ・生成AIや機械学習モデルの運用 ・開発プロセスの改善支援 ・データに基づいた開発プロセス改善提案 ・ダッシュボード作成やデータ可視化による現場へのフィードバック ・組織横断でのデータ活用推進 ・SDV開発に関わる複数部門と連携し、データ活用の標準化・最適化

AIエンジニア※未経験応募歓迎

外資系企業
職種/業界
データサイエンティスト / 経営・戦略コンサルティング
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都港区

■エンタープライズの顧客向けにAI(人工知能)技術を活用した業務変革を実現します。AIに関わる技術力だけでなく、業界・業務に関わる知見、システム開発から運用に関わる幅広い専門知識や経験を活かして新たな価値を提供いただきます。 ◆役割・期待 業界、業務を問わず、システム要件定義、設計・開発・テスト、移行(システム移行、業務移行)、プロジェクト管理経験、運用設計、といった一連のシステム企画~開発~運用の上流工程から下流工程までを担当いただきます。 ◆業務内容 ・顧客の業務変革を実現するためのAIやその他のテクノロジーを組み合わせたシステム開発 ・社内の他部門と横断でチームを組成してのプロジェクト推進 ・顧客向けのプロジェクトだけでなく、自社のシステムインテグレーションや、運用保守の手法、働き方の変革 ・生成AIを活用したソリューションの開発、導入 ・上記の要素を踏まえ、グローバルのチームと連携した新たな価値創造

【英語活用】ホールセール業務パッケージの導入支援SE

職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
780万円~960万円
勤務地
東京都千代田区 他

業務パッケージを利用した以下システムに関するプロジェクト及び保守業務にて、リーダー/サブリーダーとして業務推進、及び顧客折衝/調整を担当いただきます。 ・機関投資家向け ファンド管理/取引システムの新規導入~エンハンス~保守 ・大手証券会社向け 債券取引用システムのエンハンス~保守 ・大手証券会社向け デリバティブ/為替取引用システムのエンハンス~保守 ※応募者のご要望も考慮したうえで担当業務を調整します。 ※5~8名程度のチームの中でリーダー/サブリーダーとして活動頂く形となります。 【具体的には】 以下の職務をリーダー/サブリーダーとして推進頂きます。 ・フロントオフィス部署やバックオフィス部署のユーザと折衝/ヒアリングしながら業務要件を取り纏め ・海外の業務パッケージベンダと折衝しながら業務要件をシステムに落とし込み ・業務要件と業務パッケージ仕様のギャップを埋める代替策等の立案、ユーザとの調整 ・新規導入やエンハンス後のシステム保守業務 ※業務パッケージベンダの担当者は基本的に海外の方となりますので、英語によるコミュニケーションが必要です。(英語による打合せ/メール)

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