急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
埼玉県／年収400万円以上／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報
公開求人731件中 101〜150件表示
東証プライム、流体技術に強みをもつ日系産業機器メーカー
東証プライム、流体技術に強みをもつ日系産業機器メーカー
修理エンジニア＜ポンプの分解整備・故障原因調査＞
職種/業界
品質保証 / 治療医療機器メーカー年収
350万円～600万円勤務地
埼玉県■同社製ポンプの修理・整備を担当する修理エンジニアとしてご活躍いただきます。 対象製品は、主にノンシールポンプや往復動ポンプです。 日々の業務は拠点内での整備対応が中心となり、チームで協力しながら作業を進めていただきます。 案件によっては、1週間程度で完了するものから、数か月単位で対応するものまであり、幅広い整備経験を積むことができます。 【具体的には】 ■同社製品の分解・整備・組立 対象製品：ノンシールポンプ、往復動ポンプなど 使用工具：レンチ、ラチェット、スパナなどの一般工具 ■ 故障・トラブルが発生したポンプの原因調査 ■作業報告書や台帳などの業務記録入力 使用システム：kintone、AS400 など ■作業手順や業務フローの改善・標準化 ■その他、整備品質向上に向けた改善業務 ※入社後に関して：OJTを中心にトレーニングポンプを使っての研修や設計部門から座学などで、製品に関して学んでいただきます。（約1-2か月） 研修が終わってからも、チームで整備を行なうので分からないことはすぐに聞ける環境です。
株式会社ディーエイチシー
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生産技術
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 化粧品年収
470万円～670万円勤務地
埼玉県さいたま市岩槻区■化粧品製造を行う同社のさいたま岩槻工場での生産技術職として、バルク製造工程検討（スケールアップ）、充填・包装工程の合理化・効率化、設備導入、更には輸送用資材の仕様検討などをご担当いただきます。 【具体的には】 ・処方登録と管理業務 ・バルク製造フローの作成 ・新製品導入時の試作～量産工程設計と評価 ・新原料および新資材導入時のテスト実施 ・充填テスト実施と評価 ・輸送用段ボール箱の設計と開発 ・製造、生産品の安定性確認 ・設備導入各ステップにおける適格性評価 ・各製品のデザイン・レビュー ・製品標準書の作成 等
呼吸器、癌、感染症等の分野に強みをもつ、外資系の製薬メーカー
呼吸器、癌、感染症等の分野に強みをもつ、外資系の製薬メーカー
株式会社ホンダ・レーシング
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輸出入業務＜二輪レース事業＞
職種/業界
事務 / 自動車（四輪・二輪）年収
570万円～1,040万円勤務地
埼玉県朝霞市■MotoGPをはじめとする二輪レース全体の輸出入業務の推進、および安定した物流を確保するための基盤構築・改革をリードしていただきます。単なるルーティンワークとしての手配ではなく、レースの勝敗を左右する「開発／補給品のタイムリーな供給」を物流面から支える業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■海外発送業務のハンドリング・輸送会社（フォワーダー）選定・現地調整 ・レースやテストの結果により、発送直前まで発送品（物量・品目）が刻々と変化する中、要求者や輸送会社と密な調整を行い、最適な輸送手段をフレキシブルに確保・調整します。 ・輸送会社任せにせず、自ら先頭に立って最適輸送ルートの選定・手配を行います。※航空便（エアー）のハンドリングを行って頂きます ■輸出入関連の書類作成・法規対応 ・インボイスをはじめとする輸出入に必要な書類準備および手続き ・安全保障貿易管理など、頻繁に改定される最新の物流・輸出入関連法規への対応（同グループ内の横の繋がりや関連各所から最新情報をキャッチアップ・適用します） ■海外発送業務の仕組みづくり（標準化・業務改革） ・現在、属人化している業務プロセスを視覚化／標準化し、将来の効率化に向けた布石づくり ・早く供給する事だけに主眼を置かず、現地での通関事情や輸送費用を考慮した輸送会社の選定など、QCD（品質・コスト・納期）を最大化するプロセスを構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める付帯業務の付与を命じられる場合があります。
株式会社ホンダ・レーシング
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実験・研究開発＜二輪レース（Moto GP）用エンジン＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）年収
570万円～1,040万円勤務地
埼玉県朝霞市■エンジンの性能・信頼性・適合・エンジン制御まで含めた統合性能開発に携わり、設計部門やレース現場と連携しながら、競争優位となる技術創出を推進していただきます。 【具体的には】 ■MotoGP向け次世代レーシングエンジンの研究開発 ・排気量縮小（850cc）、CN燃料100％化に伴う、出力・熱効率・燃費・ドライバビリティを高次元で両立するための技術研究・目標検討 ■エンジンベンチ（台上テスト）を用いた性能・機能・耐久評価 ・1gでも軽い軽量化、摩擦損失（フリクションロス）を極限まで低減するための機能性、耐久性評価 ・温度、湿度、気圧をコントロールできる最先端の専用施設を用いた、世界各国の開催地（高地、酷暑、寒冷地など）を想定した環境シミュレーションテストおよびマッピング ■計測・データ解析および課題抽出・改善提案 ・記録計測ツールやデータロガーからのデータ解析、テスト結果に基づく課題抽出 ・エンジン設計部門と密接に連携した仕様検討および性能改善提案 ■レース現場における技術サポート ・開発したエンジンのレース投入、実走行を通じた性能検証、現場でのパフォーマンス最大化支援（国内・海外出張あり） ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力】 レースというハイエンドの舞台でのエンジンの研究開発の携わることができ、自らの開発した車両（エンジン）の成果がレース結果としてダイレクトに味わうことができます。またレースの勝利にかける熱い情熱をチーム一体となって味わうことが可能です。また、同社の舞台は海外であり、世界の技術力が集結した中で切磋琢磨し、グローバルレベルでの知識・知見を獲得することが可能です。チャレンジの間口が広く、多くの技術に挑戦することができ、様々な部門と連携をしながら業務を進めていくことができる点も魅力です。
株式会社ホンダ・レーシング
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電装システム研究開発・設計＜二輪レースマシン＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
570万円～1,040万円勤務地
埼玉県朝霞市■二輪レース車のための高品質な電装部品を開発し、MotoGP車両の性能強化に貢献する電装部品の研究・企画・設計・開発からテストまでの一連の流れをご担当いただきます。 レース車両の開発は性能向上を最優先に、高級な部品や高価な材料（マグネシウム、カーボン、チタン等）を使用します。航空宇宙分野で使用される技術も積極的に取り入れながら、レースの勝利を目指していただきます。 【具体的には】 ・完成車の開発計画にマッチするような期限内での電装部品の開発のマネジメント ・エンジンや車体チームと連携しながら最適なテスト計画の立案と推進 ・車体運動を検出するセンサーや制御ユニットの動作ロジックの改善 ・電装部品単体の動作テストから環境熱や振動などの計測をもとに電装部品の研究開発の推進、部品設計提案 ・ライダーやメカニックチームからもらったフィードバックをもとに技術トレンドを取り入れたデータ収集方法・通信技術の提案など ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じられる場合があります。 ※担当電装部品例：エンジンコントロールユニット、ワイヤーハーネス、ディスプレイ、各種センサー、アクチュエーター、モーターなど 【使用するツール】CATIA Excel DSO データロガー（電気波形計測）、振動測定器、振動試験機、恒温槽など 【キャリアパス】 開発チームメンバーとして幅広い電装システムの経験を積んだのち、本人の適性や希望に応じて「技術スペシャリスト」または「マネジメント業務」へのキャリアアップが可能です。
株式会社ホンダ・レーシング
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データプラットフォームエンジニア＜MotoGP開発＞
職種/業界
データサイエンティスト / 自動車（四輪・二輪）年収
570万円～1,040万円勤務地
埼玉県朝霞市■世界最高峰の二輪レースを支えるデータ活用基盤およびAI活用基盤の設計・開発・運用を担当いただきます。レース車両データ、解析結果、技術文書、音声情報など、さまざまな情報を活用し、エンジニアや現場担当者が必要な情報へ迅速にアクセスできる環境を構築していただきます。AIを主役とするのではなく、人の思考や判断を支援する道具として活用し、PoCに留まらない実運用可能なシステムへ発展させることを目指していただきます。 【具体的には】 ■データ活用基盤の設計と構築：レース開発、運営で利用される各種データを統合し、業務で活用しやすい形に整理・蓄積するためのデータ基盤を設計・構築 ■業務システム・AI活用基盤の開発：検索システムやAI活用機能など、現場の意思決定を支援する業務基盤の設計・開発・運用を担当 ■クラウド・システム基盤の整備：AWSやAzure等を活用し、開発現場で長期的に運用できるシステム環境を構築 ■現場展開と継続改善：利用者と対話しながら課題を整理し、小さく実装・改善を繰り返しながら実運用システムとして育てます 【開発ツール】開発言語：Python、SQL、JavaScript、MATLAB、.Net C#／開発環境：Windows、Linux／クラウド：AWS、Azure／ソースコード管理：Git、GitHub 【キャリアパス】 入社後はデータ活用基盤や業務システムの開発を通じて、クラウド、データモデリング、AI活用技術を実践的に習得いただきます。将来的にはMotoGP開発を支えるデータアーキテクトやシステムアーキテクトとして、技術戦略やシステム設計を主導する役割を想定しています。
大手電気機器メーカーグループのシェアードサービス会社
大手電気機器メーカーグループのシェアードサービス会社
経理＜財務会計・管理会計・原価計算＞
転勤なし
職種/業界
経理（財務会計） / アウトソーシング年収
710万円～930万円勤務地
埼玉県■以下の業務について、メンバーを指導・監督しながら業務を推進するとともに、社内外の関係者との交渉・調整を担っていただくリーダーとして業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・月次・四半期・年度決算における決算処理 ・ソフトウェアの個別原価計算 ・実績資料作成、予実差異分析、レポーティング ・事業部門や関係部門と連携しながら事業計画・実績見込の策定支援 ・事業部門や関係部門との数値に関するコミュニケーション・情報連携・相談対応 ・監査対応（決算説明、質問対応、議論等） ・会計基準の変更や新システム導入、組織再編等の各種プロジェクト対応 ・課題の整理や業務フロー・運用方法の見直し等の業務改善 ※管理職（プロフェッショナル職）としてご入社いただく場合には、上記業務の遂行に加え、経理財務部の重要課題・テーマ（業務高度化、標準化、新システム導入等）を推進いただくことを想定しています。 【キャリアパス】 ・同チームは20～30代を中心とした8名で構成されています。その中でリーダーシップを発揮し、メンバーの育成や業務推進を担いながら、将来的には経理部門の次期管理職候補として活躍いただくことを期待しています。 ・経理実務の専門性に加え、チーム運営や関係者調整を通じて、管理職として必要な視点や経験を段階的に身につけていただけるポジションです。 ・プロフェッショナル職として管理職採用された方については、将来的に部内ローテーションの中で各経理組織のマネージャーを担い、経理財務部全体を見渡す管理職としてのキャリアを築いていただくことを想定しています。
大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー
大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー
財務・保険領域 マネージャー
急募
外資系企業
職種/業界
財務 / 自動車（四輪・二輪）年収
740万円～1,080万円勤務地
埼玉県■同社の経理財務部門財務・保険領域 マネージャーとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社グループのキャッシュフロー及び流動性の予測、計画策定、管理及びコントロール ・同社グループの為替取引の実施：海外子会社への貸付に伴う為替ヘッジなど ・財務リスクの管理：流動性リスクや為替リスクなどの管理 ・投資関連のコーポレートファイナンス：資本コスト算出など ・関連業務に関する金融機関との窓口 ・同社グループの損害保険業務のサポート：日本及び海外子会社の損害保険の手配サポートなど
パーソルホールディングス株式会社
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社内ITコンサルタント
転勤なし
職種/業界
社内SE（アプリ） / その他年収
850万円～1,110万円勤務地
東京都港区 他■下記業務をご担当いただきます。 ・国内約40社のグループ会社を有する同社グループでは、中期経営計画で掲げる「テクノロジードリブンの人材サービス企業」の実現に向け、人事・財務・総務・営業支援などグループ共通業務の変革を推進しています。近年はAI活用による生産性向上やEX（Employee Experience）の向上を重点テーマとし、 グループ横断で業務改革・システム企画を推進しています ・ 同ポジションでは、グループ共通業務における課題や変革機会を特定し、変革テーマの構想から業務改革（BPR）、AI・システム活用施策の企画・推進までを一貫してリードいただきます。多様なステークホルダーと連携しながら、グループ横断の変革を推進いただくことが期待されています 【具体的には】 ・グループ共通業務の改善に向けた新規企画、構想策定、業務担当への提案 ・システム導入プロジェクトの推進、各種要件の検討、ベンダーマネジメント ・上記に伴うホールディングス内業務担当やグループ各社との調整、協議 ＜想定されるプロジェクト＞ ・コーポレート領域（人事・財務会計・総務等）におけるAI活用施策の企画・推進 ・生成AIを活用した業務変革・生産性向上施策の企画構想および導入推進 ・グループ横断で利用する共通システムの企画・刷新プロジェクト ・コーポレート業務の標準化・高度化に向けたBPRおよびシステム企画 ・データ活用基盤を活用した業務高度化・意思決定高度化施策の企画推進 ※既存プロジェクトの推進に加え、自ら業務課題を特定し、変革テーマの企画立案から推進まで担っていただきます。 ＜使用システム（予定含む）＞ Company、Service Now、Snowflake、BIツール、独自開発システム等 ※着任当初はご希望やご経験を考慮して、担当プロジェクトを同社にて検討します。
生産管理＜自動車部品＞※ポテンシャル採用
職種/業界
生産管理 / 自動車部品年収
500万円～800万円勤務地
埼玉県さいたま市大宮区■自動車用ワイヤーハーネスの生産管理を主軸に、国内外の生産拠点と連携し、グローバルなサプライチェーン最適化を推進いただきます。 ※単なる生産手配にとどまらず、中長期計画の立案から客先への納入まで一貫した管理を通じて、モノづくりの根幹を支える役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内外工場への生産手配および量産管理 ・中長期的な生産計画の企画立案と、生産立上げ準備活動 ・完成車メーカーなど客先への納入スケジュール調整・管理 ・需要予測に基づく在庫最適化や物流改善など、サプライチェーン全体の最適化推進 ・データ管理・分析ツール（Excel等）を活用した業務推進 ＜魅力点＞ ・生産計画から納入まで一貫して携わり、グローバルな生産拠点を動かすダイナミックなプロジェクト管理能力が身につきます。 ・海外拠点との業務を通じて語学力を活かし、グローバル人材としての専門性を磨ける環境です。 ・入社後は早期に業務へキャッチアップし、将来的には改善提案や後進育成を担うチームの中核として、プロフェッショナル職・マネジメント職の双方のキャリアを目指すことができます。
パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
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電気評価
職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング年収
366万円～443万円勤務地
東京都 他■医療機器、車載機器、測量機、3Dスキャナなどの電気評価、設計サポートをご担当いただきます。先端機器開発を支える電気エンジニアとして、評価業務からキャリアをスタートしていただきます。未経験から電気の基礎を身につけ、将来は電気回路設計エンジニアを目指せる育成ポジションです。 【主な業務内容】まずは先輩エンジニアの指導のもと、以下の業務を担当します。 ・試作品・ECUの電気評価、動作確認 ・信頼性評価（温度・振動など） ・半田付け、ICの載せ替えなどの基礎作業 ・電子部品の測定・評価 ・回路図の読解、ケーブル作製 ・評価結果のドキュメント作成 【キャリアイメージ】 ・電気評価で基礎と実務を学びながら設計フェーズに移行し、電気回路設計のエンジニアとしてステップアップが可能です。 ・「手を動かして学び、設計へ成長する」エンジニアキャリアを築けます。
パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
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機械設計
職種/業界
機械設計 / アウトソーシング年収
366万円～660万円勤務地
東京都 他■パナソニック製品をはじめ大手メーカー製品の設計の機構設計・機械設計業務をご担当いただきます。これまでの設計経験やCAD経験を活かし、製品の中核を担う設計フェーズでご活躍いただけるポジションです。 【主な業務内容】 ・3D CADを用いた構想設計・詳細設計 ・図面作成、干渉チェック、設計検証 ・試作評価、量産対応・設計ドキュメント作成 ※使用ツール 3D CAD（SolidWorks、CATIA、NX、Creo など）※ご経験に応じたツール・工程を担当いただきます 【開発例】 医療機器、自動車関連製品の機構設計・デジタル家電、音響機器の機械設計・生産設備（実装機など）の機械設計・検査装置、各種FA装置の機械設計 【ポジションの魅力】 ・大手メーカー案件で設計に専念できる環境 ・構想設計～量産まで一貫して関われるプロジェクトあり ・積み上げてきた機械設計・3D CADスキルを最大限発揮できる ・専門性を活かし、機械設計エンジニアとしての市場価値を向上
パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
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電気電子回路設計
職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング年収
462万円～660万円勤務地
東京都 他■パナソニック製品をはじめ大手メーカー製品の電気電子回路設計を中心とした設計開発業務をご担当いただきます。これまでのご経験を活かし、製品の中核を担う設計フェーズでご活躍いただけるポジションです。 【具体的には】 ・電気電子回路設計（アナログ／デジタル） ・車載用ECUなど車載部品の電気回路設計 ・医療機器向け電気回路設計 ・産業機器、環境・エネルギー関連製品の電気設計 ・パワーエレクトロニクス ・モーター制御回路 ・電源回路設計 【ポジションの魅力】 ・大手メーカー／長期案件で腰を据えて設計に集中できる ・上流工程から設計・評価まで一貫して携われる ・専門性を深めながら、技術者としての市場価値を高められる環境
パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
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非住宅建築設計
転勤なし
職種/業界
建築設計 / 建築設計事務所年収
550万円～1,000万円勤務地
埼玉県川口市■非住宅建築設計（マネージャー・ベテラン層）として、同社の非住宅建築領域における建築設計およびマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・RC造、S造などの非住宅における建築設計およびマネジメント業務 ※案件例：ホテル、飲食店テナントビル、学校の食堂など ・案件の企画、基本設計、プレゼンなどの上流工程業務 ・外部委託（派遣・外注）する構造・設備設計や詳細な実施設計の一部の取りまとめ、およびプロジェクトマネジメント（PM）業務 ・30代中心の社内若手プレイヤーに対する図面チェック、技術指導、組織のマネジメント業務 ・大手ハウスメーカー等からの元請け受注に伴う、企画段階でのセカンドオピニオン対応およびコンペ対応 【求人の魅力】 ・構造・設備設計の外注化や派遣の活用による、企画、基本設計、マネジメントのコア業務への集中 ・元請けとして、多岐にわたる用途の案件に携わることが可能な環境 ・当日の切り替えも認められるリモートワークなど、個人の裁量に応じた柔軟な働き方の実現 ・組織拡大に伴い、自身の手で会社を大きくする手応えを得られる環境
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
物流戦略＜コスト／契約／ソーシングマネジメント＞
職種/業界
物流・在庫管理 / 自動車（四輪・二輪）年収
570万円～1,040万円勤務地
埼玉県■同部門では、トラック・船舶・航空輸送・倉庫作業などの物流サービスを調達対象と捉え、契約・予算・コスト・品質・供給安定性を一体でマネジメント。入札・見積取得から契約交渉、取引先評価・まで一気通貫で担当し、物流ネットワーク全体の競争力向上に貢献いただきます。物流費の高騰や物流業界の人手不足、2024年問題などを背景に新設された組織であり、これからの物流戦略を支える中核メンバーとしてご活躍いただけます。 【具体的には】 ・物流サービスの調達・ソーシング：トラック・船舶・航空輸送・倉庫作業などの物流サービスにおける入札・見積取得、物流会社の選定を行います ・取引先との契約・条件交渉：価格・契約条件・サービス内容などについて物流会社との交渉を主導し、社内関係部門との調整を行いながら契約締結まで推進します ・取引先評価：契約後のコスト・品質・供給安定性を評価し、評価結果をもとに取引条件や取引先構成の見直しなど継続的な改善を行います ・物流購買基盤の構築・高度化：契約・支出情報の管理や購買プロセスの標準化、ERPを活用したガバナンス強化を通じて、持続可能な物流購買体制の構築を推進します ※海外拠点・海外取引先とのメールやオンライン会議など、英語を使用する場面があります
パナソニックコネクト株式会社
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海外デジタルマーケティング＜ドイツ＞
職種/業界
広報・PR・広告宣伝 / 総合電機年収
540万円～864万円勤務地
埼玉県さいたま市見沼区■アメリカのデジタルマーケティング担当として下記業務をご担当いただきます。※1年後にアメリカ現地法人に転籍予定 【具体的には】 ・アメリカ現地法人の管轄市場において、自社ブランド交換レンズ（BtoC製品）、監視用等のレンズ（BtoB製品）のマーケティング戦略や広告計画、予実管理、市場調査と解析 自社WebサイトやSNS運営最適化、CRM導入及びその運用を行う。本社所属時は全世界が対象の職務です。 ・本社で1年程経験を積んだ後、アメリカ現地法人の現地社員として現地オフィスに勤務
海外デジタルマーケティング＜ドイツ＞
職種/業界
広報・PR・広告宣伝 / 総合電機年収
540万円～864万円勤務地
埼玉県さいたま市見沼区■ドイツのデジタルマーケティング担当として下記業務をご担当いただきます。※1年後にドイツ現地法人に転籍予定 【具体的には】 ・ドイツ現地法人の管轄市場において、自社ブランド交換レンズ（BtoC製品）、監視用等のレンズ（BtoB製品）のマーケティング戦略や広告計画、予実管理、市場調査と解析 自社WebサイトやSNS運営最適化、CRM導入及びその運用を行う。本社所属時は全世界が対象の職務です。 ・本社で1年程経験を積んだ後、ドイツ現地法人の現地社員として現地オフィスに勤務
株式会社日立ハイテク
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品質保証＜半導体評価装置（高分解能FEB測長装置）＞
職種/業界
品質保証 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
519万円～878万円勤務地
埼玉県児玉郡上里町【職務内容】 品質保証本部 評価解析品質保証部にて、半導体製造工程で使用される高分解能FEB測長装置の品質保証業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 〇新製品に対する形式認定試験 └新形式製品に対し、開発段階から参画し検証計画立案および、社内認定試験対応 └形式認定試験内容として、品質保証部内でチームを編成し、市場要求に対する製品の妥当性を確認（性能、電気系、機構系、ソフトウェア、寿命、耐環境、技術法令、保守性） 〇量産開始後の出荷試験 └出荷製品毎に、「顧客納入仕様を満足しているか」、「場内検査で合格した製品が据付先でも問題なく稼働するか」などの検査。 〇製品納入後の保守業務 └フィールドサービス部門では解決できない技術的なインシデントに対応し、かつ設計・製造部と再発防止策を策定。 ※上記業務ごとにチームのようなイメージで分かれているので、いずれかをメイン業務として担当頂く予定です（状況に応じて他業務を担当頂くこともございます） 【入社後お任せする業務】 まずは担当装置を知っていただくため、出荷試験業務から入っていただきます。装置の理解が深まりましたら、形式認定試験や保守業務などに従事いただきます。また能力やご希望次第では、海外出張、駐在などチャレンジできる環境です。 【ポジションの魅力】 ・世界最先端の製品を業務取り纏め者として品質面で貢献する達成感 ・世界最先端の製品の幅広い知識や技術の修得 ・国内外のグループ会社を含めた様々な部署、人達との交流による人脈形成 ・北米、欧米、アジアなど海外拠点とのやり取りを通じたグローバル人財としての成長
香川県高松市に本社を置く大手マンションデべロッパー会社
香川県高松市に本社を置く大手マンションデべロッパー会社
建築施工管理(マンション)
職種/業界
建築施工管理 / サブコン年収
749万円～846万円勤務地
埼玉県資格
普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■同社分譲マンションを中心としたプロジェクトにおいて、将来の作業所長候補として施工管理業務を担当頂きます。 入社直後は、プロジェクト全体の品質・安全・工程を高いレベルで担保するため、既存所長のもとで現場運営を担う次席ポジション (作業所長補佐) として参画いただきます。 【具体的には】 ■入社直後 ・工程・品質・安全・コスト管理の実務推進 ・協力会社との調整・指示出し ・所長の意思決定を支える現場運営サポート ・現場全体の状況把握および課題抽出・改善提案
香川県高松市に本社を置く大手マンションデべロッパー会社
香川県高松市に本社を置く大手マンションデべロッパー会社
建築施工管理(マンション)
職種/業界
建築施工管理 / サブコン年収
631万円～715万円勤務地
埼玉県資格
普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■同社分譲マンションを中心としたプロジェクトにおいて、将来の作業所長候補として施工管理業務を担当頂きます。 入社直後は、プロジェクト全体の品質・安全・工程を高いレベルで担保するため、既存所長のもとで現場運営を担うポジションとして参画いただきます。 【具体的には】 ■入社直後 ・工程・品質・安全・コスト管理の実務推進 ・協力会社との調整・指示出し ・所長の意思決定を支える現場運営サポート ・現場全体の状況把握および課題抽出・改善提案 ■担当いただく案件について 同社の主力である同社分譲マンション「サーパス」シリーズに加え、今後は事業拡大に伴い、一般受注案件(S造建築物等)を担当いただく可能性もあります。 マンションに限定せず、幅広い建築領域での施工管理経験を積むことが可能です。 【キャリアイメージ】 入社～数年：メンバーとして施工管理業務を習得 ↓ 主任・係長：次席として現場運営を担う ↓ 将来：作業所長として現場全体を統括
香川県高松市に本社を置く大手マンションデべロッパー会社
香川県高松市に本社を置く大手マンションデべロッパー会社
建築施工管理(マンション)
職種/業界
建築施工管理 / サブコン年収
914万円～1,076万円勤務地
埼玉県資格
1級建築施工管理技士、一級建築士、普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■同社分譲マンションを中心としたプロジェクトにおいて、将来の作業所長候補として施工管理業務を担当頂きます。 入社直後は、プロジェクト全体の品質・安全・工程を高いレベルで担保するため、既存所長のもとで現場運営を担う次席ポジション (作業所長補佐) として参画いただきます。 【具体的には】 ■入社直後 ・工程・品質・安全・コスト管理の実務推進 ・協力会社との調整・指示出し ・所長の意思決定を支える現場運営サポート ・現場全体の状況把握および課題抽出・改善提案
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
品質管理＜Smart Cabin向け＞
職種/業界
品質管理 / 自動車（四輪・二輪）年収
570万円～1,040万円勤務地
埼玉県■完成品を受け入れ、品質を保証する役割を担い、カメラ、ECU、ディスプレイ、メーターなどSmart Cabin関連の電子機器の品質向上やプロジェクト推進を通じ、SDV時代の競争力強化に貢献できるポジションです。 【具体的には】 ■SDVアーキテクチャに搭載されるSmart Cabin関連品質管理業務 ■各サプライヤーに対する品質管理活動の実施 ・開発プロセスやケーパビリティの評価／監査／改善 ・開発問題の見える化と分析 ・品質保証スキームの構築と運用 ■社内外のステークホルダー（取引先、開発部門、品質保証部門）との連携によるプロジェクト推進 ■品質管理活動から得られた実績データの分析・活用、ツールによる解析能力向上企画 ■OTAアップデート、サイバーセキュリティ、電子プラットフォーム、自動運転技術に関連した品質管理活動 【業務の魅力】 ・新しいSDV時代の品質管理の在り方を構築できる ・完成品受け入れから改善提案まで幅広く担当できる ・組織横断型のプロジェクトに参画し、社内外ステークホルダーと連携できる ・データに基づく品質改善や解析によるPDCAサイクルの実践ができる
株式会社椿本チエイン
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機械設計エンジニア＜自動車向け製品＞
職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型年収
500万円～750万円勤務地
埼玉県飯能市国内外自動車OEM・Tier1メーカーを対象に、タイミングチェーンシステムやトランスファー用チェーン、クラッチなどの製品における新製品設計および受注プロジェクトの立ち上げ、カスタマイズ設計などいずれかをご担当いただきます。技術プレゼンテーションや問い合わせ対応を通じて営業活動を技術面から支え、国内外の開発拠点とも連携しながら、顧客との初期接点から受注まで一貫してプロジェクトに携わっていただきます。 ■主な業務 ・顧客訪問及び関係構築、顧客要求分析、商品企画、設計検証プロセスの推進 ・受注済みプロジェクトの量産化に向けた設計・評価・立ち上げ ・生産技術・製造・調達部門と連携したゲート管理、プロジェクト管理 ・国内外OEM・Tier1メーカー向け技術プレゼンテーション、技術問い合わせ対応 ・中国・韓国・ドイツ・アメリカの海外設計拠点メンバーへの技術支援 ＜開発体制＞顧客別に2～5社/人を担当し、開発PJや量産品対応など3～5件/人を対応いただきます。単独でプロジェクト対応いただきますが、周囲とサポートし合いながら、業務を進めていただきます。 ＜関係部署＞部内営業担当、技術部門、生産技術部門、製造部門、海外拠点 ＜使用ツール・環境＞3D-CAD（Solidworks）、各種計測機器、必要に応じて評価・解析ツール ＜働き方＞部署平均残業時間：月20時間程度／国内外出張の可能性あり
大手電気機器メーカーグループのシェアードサービス会社
大手電気機器メーカーグループのシェアードサービス会社
総務・総務庶務＜庶務業務全般＞
職種/業界
総務 / アウトソーシング年収
480万円～620万円勤務地
埼玉県■同社にて、庶務業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 各業務に主担当が決められていますが、メンバーが相互に協力しあい、課題解決や業務遂行を図っています。 (1)従業員サービス（問い合わせ、各種申請等の対応）：入退場カード申請対応、来訪者連絡票対応、鍵管理BOXの運用管理、構内PHS管理、プロジェクトルームの利用申請や費用振替対応、会議室予約相談、備品貸出対応、什器の手配相談、レイアウト変更相談、工事相談など (2)防火・防災対策関連：防災対策検討・推進、委員会運営、防災備品管理／手配、防火（消防）対策検討・推進、避難訓練等の企画・運営 (3)イベント関連：社内行事（ふいご祭り、納涼祭、ファミリーイベント、献血、技術展示会、パブリックビューイング 等）の企画・運営 (4)安全衛生・交通安全関連：委員会運営、改善推進、交通安全講習会等の企画・運営 (5)環境ISO関連：ISO14000監査対応、活動計画立案、データ集計・分析、報告資料作成 等 【将来性・キャリアについて】 総務・庶務業務において、長期にわたり安定的に活躍していただくことができます。同グループより委託される総務系の業務は、今後も増加傾向が見込まれますが、多種の業務を経験することで、将来的には総務・庶務業務の指揮をとるリーダーを目指すこともでき、長期的キャリアが形成できます。
【フルリモート｜副業可能】テックリード
職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
700万円～1,000万円勤務地
全国当社のシステムインテグレーション事業において、技術面でのリーダーシップを発揮していただく重要なポジションです。Google製品の知見を活かしながら、クライアントの課題解決に向けた最適なシステム開発を推進していただきます。チーム開発のマネジメントを通じて、技術的な側面におけるメンバーの成長をリードする役割を担っていただきます。 【具体的な業務】 ・システム開発プロジェクトにおける開発チームのマネジメント（5-15名規模） ・技術要件の定義と開発メンバーの明確な役割定義 ・開発メンバーの技術力向上と内発的動機を生み出すことを目的とした指導・育成 ・クラウドインフラ（主にGoogle Cloud ）を活用したシステム設計 ・プロジェクトマネージャーと連携した進捗・品質管理 ・提案時に営業と協業した見積もり作業 ・顧客との技術的な協議・提案
■全国フルリモート/フルフレックス可能■ バックエンドエンジニア
職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
700万円～1,000万円勤務地
全国■当社のシステムインテグレーション事業において、フロントエンドからバックエンドまで幅広い技術スタックを活用し、クライアントの課題解決に貢献していただくポジションです。Google製品との連携を含む様々なシステム開発に携わり、技術力を存分に発揮できる環境です。ユーザー体験を重視した設計から実装まで、システム開発の重要な担い手として活躍していただきます。 【具体的な業務】 フロントエンド・バックエンドを含むWebアプリケーションの設計・開発 Google Cloudを活用したクラウドシステムの構築 データベース設計とAPI開発 マイクロサービスアーキテクチャを用いたシステム実装 CI/CD環境の構築・改善 既存システムの改修・保守 技術調査・検証と最適な実装方式の提案
本田技研工業（二輪事業）株式会社
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デジタルプロジェクトリーダー
職種/業界
社内SE（インフラ） / 自動車（四輪・二輪）年収
590万円～1,100万円勤務地
埼玉県朝霞市世界シェアNo1を誇る同社の二輪パワープロダクツ領域において、法規、事業戦略に基づき、二輪販売店でのサービスオペレーション強化を目的としたデジタルを活用した対応策の企画立案、推進やその実現の為のシステム開発～維持運用をお任せします。 【具体的には】 ●市場にてセキュアリプロを実現する為、必要なシステムの企画・開発・維持運用 ・システムの企画・要件定義 ・ベンダーコントロール（開発マネジメント） ∟自社でまとめた要件をもとに、外部の開発ベンダーへ提示する「システム仕様書」や「要求仕様書」を作成。 ・評価/テスト（実機検証） ∟開発ベンダーから納品されたシステムやプログラムが正常に動作するか、実際の機器（実機）やシミュレーターを用いてテストを実施。 ∟キュリティが担保されているか、アップデート中にエラーが起きた際の挙動（ロールバック機能など）が正常かを検証。 ・システムの維持運用・改善 ●開発の進捗管理、コスト管理、および成果物のクオリティチェック ●市場より不具合が打ち上げられた際の推進
AL鋳造（生技性）のスペシャリスト
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
630万円～900万円勤務地
埼玉県児玉郡上里町■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・AL鋳造（※特にPDC）部品の生技性判断：メーカーへの技術改善内容等、技術支援（海外サプライヤ含む）の実施 ・金具メーカーの技術力調査（海外メーカー含む） ・金属材料分野（特にAL鋳造）の設計者への技術支援 ・金属材料の物性や機械的性質等の評価、及び分析結果に基づく対策方向性提示 ・金属材料分野に対する後継者の育成 ・将来採用実績のない合金適用に向けた調査及び研究 【魅力・やりがい】 ・金属領域に対する第一人者として、社内外から信頼が得られ、スペシャリストとしてのやりがいを得る事ができる ・グローバルな購買戦略をもとに、金属材料の採用戦術の企画・運用に携わることで、 グローバルな視点での業務が経験できる ・ご自身の周囲（上司・後輩）に対する働きかけを通じて、マネジメントの経験をすることができる
実験解析＜音振動／製品強度／特性解析＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
400万円～600万円勤務地
埼玉県児玉郡上里町■NVH（車両の騒音・振動）解析担当として、エンジンマウント・サスペンション部品に関する、以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■音振動実験解析業務 ・エンジンマウント、サスペンションブッシュが関与する実車振動事象に対する要因を実験解析 ・上記を活用した単体要求値の導出 ・新事象に対して新たな手法構築や設備導入の検討 ・新たなニーズに対する意見出し ■製品強度、特性解析業務 ・ゴム、樹脂、金属部品に対する耐久ひずみ、強度、剛性面のCAE解析 ・CAE技術を活用した予測値の割り出し ・技術的に不足する部分における新技術構築 【配属先について】 NVH解析GRは既存製品開発の改善を担う部署です。個別研究テーマを持ちながら製品の改善に向き合える環境で実験評価業務の中でも上流工程に携わる事の出来るポジョンです。 ※いわゆる量産前の実験評価業務は別の部署が担当しています。 【将来性】 同社ではEV化に伴い必要なくなる自動車部品は扱っていません。また、EV車の加速力の高さから防振機能は更に需要が高まります。
エレキ開発検討＜自社検査装置＞
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
400万円～1,000万円勤務地
埼玉県朝霞市■同社の多様な製品の開発プロセスにおいて最後の品質の砦である「検査装置」の導入業務をお任せします。 装置自体の設計・製作はほぼ100%外注のため、社内設計者と外注メーカーを繋ぐ役割を担っていただきます。 【具体的には】 ■社内の各設計部門（回路・ソフト・構造）から、新製品に必要な検査項目のヒアリング ■検査項目一覧表の確認・精査 ■外注メーカーとの仕様策定、打ち合わせ ■外注メーカーでの開発期間中の進捗確認 ■装置完成後の検収（仕様書通りに動作するか、オシロスコープ等を用いた確認） ■完成した検査装置を、各製造・開発工程の生産ラインへ導入・立ち上げ 【就業環境】 ・電装製品の検査装置に精通した、ベテラン技術者によるOJT教育、フォロー体制が整っています。 ・生産計画の都合により、休日出張による装置調整が時にはありますが、代休取得、フレックス勤務、在宅勤務も柔軟に対応可能です。 ※本ポジションの平均在宅勤務率＝40% ・組織構成：課長以下50代4名・40代5名・30代2名・20代1名 【働く魅力】 ■完全週休2日制（土日祝日休み）やリモート勤務の導入、残業時間も30時間を超えると申請が必要など働きやすい環境が整っています。 ■メカ・エレキ・ソフトが高度に融合した同社の製品は、確実な検査がなければ世の中へ出せません。製品の品質を担保し、市場へのリリースを可能にする「最後の砦」となるやりがいのあるポジションです。
事業企画・プロジェクト推進＜民間航空機エンジン整備・修理事業＞
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 造船・重工業年収
600万円～950万円勤務地
埼玉県鶴ヶ島市■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 鶴ヶ島工場は航空・宇宙・防衛事業領域におけるMRO事業（Maintenance, Repair & Overhaul）において非常に重要な役割を果たしています。 主にその鶴ヶ島工場における事業企画、プロジェクト推進担当として、新規整備・修理の立上げ、新拠点の立上げなどの各プロジェクトの牽引・推進・管理をご担当いただきます。鶴ヶ島工場における新建屋建設（2026年稼働予定）等に代表されるプロジェクト全体の運営・スケジュール管理等の各種進捗管理をご担当いただきます。 各種新建屋立上げに必要なリソース確保（投資予算の獲得、各機関の補助金獲得）や各部門と連携した導入設備の検討、各種データの取り纏めやデータ分析を経た資料作成等、ご担当頂く業務は多岐にわたります。社内外の多くのステークホルダーと連携し、プロジェクトを推進する必要があるため、主体的に現状に課題感を持ち、積極的に各関係者にコミュニケーションを取りに行く、折衝力が非常に重要になってまいります。 【業務の魅力】 プロジェクト推進においては社内各部門と調整やプロジェクトを成功に導くまでの大事な牽引役を担うだけでなく、そのプロセスの理解、成功経験をキャリアとして身に着けることができます。また、リソース確保においては社内でも幹部クラスとの議論、社外では業界関係会社や行政など幅広く交渉する機会があるため、幅広い視野の獲得や渉外のスキルを向上させることが期待できます。
電気回路設計＜二輪車両向けECU製品＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
400万円～1,000万円勤務地
埼玉県朝霞市■2021年4月に開設した朝霞事業所にて、電気回路設計担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様の把握と実現手段の提案 ・回路設計、回路シミュレーション確認、コスト算出 ・内製デバイス、IC、モジュールの仕様Fixと実機評価 ・性能評価、信頼性/耐久試験評価 ・サンプル/評価データの顧客提出とレビュー ・各種イベント資料の作成と報告 ・回路設計、検査に関する製造ライン立上げ支援 【働く魅力・今後の展望】 ■完全週休2日制（土日祝日休み）やリモート勤務の導入、月残業時間も30時間を超えると申請が必要など働きやすい環境が整っています。 す。 ■パワエレ技術は今後の脱炭素社会における省エネ技術やエネルギーマネジメント、次世代自動車技術において必須な技術であり、長くパワー半導体・電源技術・実装技術を組み合わせて技術開発を進めてきた同社は独自の技術を世の中に提供しています。特に電源回路開発において重要なパワー半導体だけでなく、磁性部品（トランスやチョークコイルなどの巻き線）も自社開発していて、それらを組み合わせた独自の電源回路技術を構築し、回路設計業務に従事することが可能です。 ■同社は 技術職向けの資格制度（エキスパートコース）が用意されており、一定の資格以上は管理職扱いとなり、課長職と同等の手当が支給されマネジメントをせず 1000万円を目指せる環境があります。
電気回路設計＜二輪車両/汎用向け製品＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
400万円～1,000万円勤務地
埼玉県朝霞市■同社の電気回路設計担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様の把握と実現手段の提案 ・回路設計、回路シミュレーション確認、コスト算出 ・内製デバイス、IC、モジュールの仕様Fixと実機評価 ・性能評価、信頼性/耐久試験評価 ・サンプル/評価データの顧客提出とレビュー ・各種イベント資料の作成と報告 ・回路設計、検査に関する製造ライン立上げ支援 【担当製品】ご経験により以下のいずれかをご担当いただきます ・二輪EV用ECU＋モータ駆動/制御ユニット(PCU) ・汎用製品（発電機、充電器、DC/ACインバータ） 【働く魅力・今後の展望】 ■完全週休2日制（土日祝日休み）やリモート勤務の導入、月残業時間も30時間を超えると申請が必要など働きやすい環境が整っています。 す。 ■パワエレ技術は今後の脱炭素社会における省エネ技術やエネルギーマネジメント、次世代自動車技術において必須な技術であり、長くパワー半導体・電源技術・実装技術を組み合わせて技術開発を進めてきた同社は独自の技術を世の中に提供しています。特に電源回路開発において重要なパワー半導体だけでなく、磁性部品（トランスやチョークコイルなどの巻き線）も自社開発していて、それらを組み合わせた独自の電源回路技術を構築し、回路設計業務に従事することが可能です。 ■同社は 技術職向けの資格制度（エキスパートコース）が用意されており、一定の資格以上は管理職扱いとなり、課長職と同等の手当が支給されマネジメントをせず 1000万円を目指せる環境があります。
電気回路設計＜二輪向けECU／汎用向け製品＞【ポテンシャル歓迎】
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
400万円～650万円勤務地
埼玉県朝霞市■2021年4月に開設した朝霞事業所にて、電気回路設計担当として下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様の把握と実現手段の提案 ・回路設計、回路シミュレーション、コスト算出 ・内製デバイス、IC、モジュールの仕様Fixと実機評価 ・性能評価、信頼性/耐久試験評価 ・サンプル/評価データの顧客提出とレビュー ・各種イベント資料の作成と報告 ・回路設計、検査に関する製造ライン立上げ支援 ※設計経験によりますが、入社後1～2年間の設計補助業務を経た後、主担当者として製品設計を遂行します 【担当製品例】 ■二輪向けECU ■汎用製品（発電機、充電器、DC/ACインバータ） ※ご担当頂く製品は選考の中で適性やご希望を鑑み決定いたします。 【同ポジションの魅力】 ■同社は一人ひとりの仕事の幅が広く、仕様から詳細設計～実装～評価まで幅広く自身で担当出来ます。 そのため、エンジニアとしての市場価値はもちろんスキルアップにおいても非常に良い環境です。 【働く魅力・今後の展望】 ■完全週休2日制（土日祝日休み）やリモート勤務の導入、月残業時間も30時間を超えると申請が必要など働きやすい環境が整っています。 ■同社の最大の強みは、電源回路の要となる「パワー半導体」だけでなく、内部の「磁性部品（トランスやチョークコイルなど）」まで自社で開発していること。これらを組み合わせた独自の回路技術があるため、部分的な作業にとどまらず、回路設計の本質的なスキルを一から深く学べる環境です ■同社は 技術職向けの資格制度（エキスパートコース）が用意されており、一定の資格以上は管理職扱いとなり、課長職と同等の手当が支給されマネジメントをせず 1000万円を目指せる環境があります。
組み込みソフトウェア＜ECU・電源製品＞※転勤無し
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
450万円～650万円勤務地
埼玉県朝霞市■二輪、四輪や発電機などのECU・電源製品などの組み込み系システムおよびソフト設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・顧客との要求仕様整合 ・回路設計者との制御仕様検討 ・制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む） ・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証 ・各種ソフト設計決まり事資料作成 ・量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 【担当製品】ご経験により下記いずれかを担当 ・二輪ECU、BCU、モータ制御ユニット、充電器 ・四輪ECU、DC/DCコンバータ ・汎用製品（発電機、充電器、DC/ACインバータ） 【働く魅力・今後の展望】 ■完全週休2日制（土日祝日休み）やリモート勤務の導入、残業時間も30時間を超えると申請が必要など働きやすい環境が整っています。 ■パワエレ技術は今後の脱炭素社会における省エネ技術やエネルギーマネジメント、次世代自動車技術において必須な技術であり、長くパワー半導体・電源技術・実装技術を組み合わせて技術開発を進めてきた当社は独自の技術を世の中に提供しています。 ■同社は 技術職向けの資格制度（エキスパートコース）が用意されており、一定の資格以上は管理職扱いとなり、課長職と同等の手当が支給されマネジメントをせず 1000万円を目指せる環境があります。
組み込みソフトウェア＜ECU・電源製品＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
450万円～1,000万円勤務地
埼玉県朝霞市■二輪、四輪や発電機などのECU・電源製品などの組み込み系システムおよびソフト設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・顧客との要求仕様整合 ・回路設計者との制御仕様検討 ・制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む） ・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証 ・各種ソフト設計決まり事資料作成 ・量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 【担当製品】ご経験により下記いずれかを担当 ・二輪ECU、BCU、モータ制御ユニット、充電器 ・四輪ECU、DC/DCコンバータ ・汎用製品（発電機、充電器、DC/ACインバータ） 【働く魅力・今後の展望】 ■完全週休2日制（土日祝日休み）やリモート勤務の導入、残業時間も30時間を超えると申請が必要など働きやすい環境が整っています。 ■パワエレ技術は今後の脱炭素社会における省エネ技術やエネルギーマネジメント、次世代自動車技術において必須な技術であり、長くパワー半導体・電源技術・実装技術を組み合わせて技術開発を進めてきた当社は独自の技術を世の中に提供しています。 ■同社は 技術職向けの資格制度（エキスパートコース）が用意されており、一定の資格以上は管理職扱いとなり、課長職と同等の手当が支給されマネジメントをせず 1000万円を目指せる環境があります。
金融業界に強みを持つ、日系大手システムインテグレーター
金融業界に強みを持つ、日系大手システムインテグレーター
公共機関関連業務センターのBPO運営管理
職種/業界
その他 / SIer（システムインテグレータ）年収
350万円～500万円勤務地
東京都 他・業務進捗管理（スケジュール／納期管理） ・品質管理（成果物チェック、Wチェック体制の構築） ・生産性管理（業務効率・KPI管理） ・オペレーター管理（シフト管理、育成、モチベーション管理） ・クレーム対応およびエスカレーション対応 ・顧客対応（対面・メール・電話による報告／調整） ・業務フローの改善・効率化推進 ・各種レポート作成（Excel中心） チームのメンバーは主にパートスタッフで構成されており、現場に近い立場でチームをまとめていただくポジションです。 ポジションの魅力 ・業務改善や効率化に関わる経験（市場価値の高いスキル） ・チームリーダー／SVへのステップアップ機会 ・将来的にはセンター長などマネジメントポジションへのキャリアパス
東証プライム上場の日系総合重工メーカー
東証プライム上場の日系総合重工メーカー
事業企画・プロジェクト推進＜民間航空機エンジン整備・修理事業＞
職種/業界
生産管理 / 造船・重工業年収
600万円～950万円勤務地
埼玉県■民間航空機エンジン整備・修理事業の事業企画・プロジェクト推進を担当していただきます。 【具体的には】 各種新建屋立上げに必要なリソース確保（投資予算の獲得、各機関の補助金獲得）や各部門と連携した導入設備の検討、各種データの取り纏めやデータ分析を経た資料作成等、ご担当頂く業務は多岐にわたります。社内外の多くのステークホルダーと連携し、プロジェクトを推進する必要があるため、主体的に現状に課題感を持ち、積極的に各関係者にコミュニケーションを取りに行く、折衝力が非常に重要になっています。 【アピールポイント】 プロジェクト推進においては社内各部門と調整やプロジェクトを成功に導くまでの大事な牽引役を担うだけでなく、そのプロセスの理解、成功経験をキャリアとして身に着けることができます。また、リソース確保においては社内でも幹部クラスとの議論、社外では業界関係会社や行政など幅広く交渉する機会があるため、幅広い視野の獲得や渉外のスキルを向上させることができます。
東証プライム上場の日系光学製品メーカー
東証プライム上場の日系光学製品メーカー
生産技術／修理工程＜医療用内視鏡＞
職種/業界
生産技術（その他） / 診断医療機器メーカー年収
500万円～700万円勤務地
埼玉県■医療用内視鏡システムの修理サービスのためのプロセス構築、技術指導、修理マニュアルなどの文書作成を担当していただきます。 【具体的には】 ・新製品開発過程での修理プロセス構築業務（サービスマニュアル作成、パーツ設定、該非判定、治工具開発、海外修理拠点へのサービストレーニング）及び技術検討会議への参加 ・市販後製品の設計変更に伴う、修理文書の改定作業（サービスマニュアル改定、パーツリスト更新、該非判定書更新、治工具追加修正）及び海外修理拠点へのフォローアップトレーニング ・上記に伴う、社内指示書作成及び製造部門との調整会議への参加 【ポジションの魅力】 医療機器の修理・アフターサービス事業は、医療機器を長期的かつ安全にご利用いただくために欠かせない業務であり、サステナビリティの観点からも今後ますます重要性が高まっています。その中で、修理やサービスプロセスの品質や生産性を向上させる業務を推進いただくことは、業務を通して技術的な自己成長や達成感を実感することが出来ます。また、国内外の関係者は多岐にわたりますので、人との交流も増え、人的ネットワークも構築できます。 【キャリアステップ】 同グループの役割は「修理そのもの」ではなく、修理を実行するための仕組みや技術を整備することにあります。そのため、これまでの設計や生産技術の経験を活かしながら、仕組みづくりという観点で上流に携わることができます。また、同部署は主に海外拠点に対して修理に必要な情報や技術を提供する役割を担うため、将来的には海外駐在といったチャンスもあります。
プロジェクトマネジメントオフィス(PMO)
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / 自動車（四輪・二輪）年収
780万円～960万円勤務地
広島県安芸郡府中町 他同ポジションでは、コネクティッドシステム開発におけるプロジェクトにおいて、判断が自然に回る状態を作り、保ち続けるための仕組みづくりをご担当いただきます。一般的な調整役ではなく、プロセスやルール、使用ツールを考え、プロジェクトマネジメントの標準化・高度化を担うポジションです。 【具体的には】 ■複数プロジェクト・複数リージョンを横断した進捗・課題・リスクを整理し、意思決定に活用できる形にする ■各プロジェクトにおけるKPI／KGIの策定し、判断に必要な指標を明確にする ■データを基にした意思決定フローの構築し、判断が滞らないプロジェクト運営を実現する ■プロセスの標準化・精度向上（過去実績・サブシステム影響の反映、AI活用含む）を通じて意思決定の迅速化と質向上に繋げる ■PMO業務の効率化・自動化（AIやツール活用を含む）を推進し、判断に集中できる環境を整備する ■車両開発チームやその他関係者との合意形成を行い、判断基準に基づく意思決定を前に進める 【将来ビジョン】 PMOとして整備したプロセスや判断基盤をもとに一定の経験を積んだ後、将来的には一部のプロジェクトにおいてプロジェクトリーダーをご担当いただく可能性があります。 具体的には、要件定義から開発、リリースまでのプロジェクト推進を行い、国内外の関係者との調整・合意形成を図るとともに、データと定めた判断基準に基づいて意思決定をリードしていただきます。 ※あくまで主軸はPMO業務となるため、入社直後からPLを担っていただくことは想定されていません。
コネクティッドシステムのバックエンド開発エンジニア
職種/業界
SE（Web・オープン系） / 自動車（四輪・二輪）年収
510万円～820万円勤務地
広島県安芸郡府中町 他同ポジションでは、内製で推進しているコネクティッドサービスを支えるOut-Car側のシステムの開発をご担当いただきます。 具体的には、システム要求を正確に把握し、他メンバーや他チームと共に最適な実現方法を検討・設計・開発していただきます。顧客が直接利用するサービスとなるため、規模が大きいものを開発し、育てていく醍醐味があるポジジョンです。 【具体的には】 ■新規サービスの要件定義・仕様設計 ■アプリケーションの開発 ■プログラム実装／動作テスト ■性能・安定性の改善、品質向上施策の推進 ■DX／AXによる生産性改善 【開発環境】 ■コラボレーション：GitHub、Microsoft Teams、Miro、Confluence、Jira、Azure DevOps ■クラウド：Microsoft Azure ■CI／CD：GitHub Actions ■開発端末：Mac／Windows ■開発支援：GitHub Copilot 等
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