■業務要件 主に⾃動⾞関連業界に対して、バッテリーに関するシミュレーションの解析業務などをご担当頂きます。 【具体的に】 以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。 （1）リチウムイオン2次電池解析ツールGT-AutoLionのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 （2）マルチフィジックス・システムシミュレーションツールGT-SUITEのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 （3）バッテリーに関するお客様の開発課題、設計課題をヒアリングし、シミュレーションで問題解決できる部分の提案活動、及び実際のシミュレーション業務
■厚木市にあるテクニカルセンターにて、シート開発エンジニアとして従事していただきます。 【具体的には】 ・新車プロジェクトのシート計画・設計 ・次世代シートの先行技術開発 ・部品戦略策定及びそれらの開発と車種適用の実行 ・現行車プロジェクトの競争力（魅力、品質、コスト）向上の検討 【職務の魅力】 シートは乗員が直接触れる重要部品であり、性能計画から評価まで車両開発全体に関わることができます。お客様のニーズに基づいて提供価値や性能目標を設定し、それを技術で実現する構想力が養われます。材料力学・振動学を基に、布・革・樹脂・金属など多様な素材を扱う設計力や、データを活用した機構開発スキル、多様な関係者と協働し意思決定する力も取得可能です。 【キャリア】 シート分野の専門性を高め、業界をけん引するエンジニアや、マネージャー職を経て車両全体の開発を担うチーフ・ビークル・エンジニアを目指すことも可能です。
【職務概要】 システムの提案段階から参画し、プログラム開発、システム構築、試験、運用までシステムのライフサイクル全体に従事いただきます。 提案フェーズにおいては、ニーズ調査から提案書の作成に従事いただきます。 また、製造フェーズでは、プロジェクトリーダないし、サブリーダの立ち位置で、5～20名程度のプロジェクトメンバを取り纏めるプロジェクトを推進できる方を募集します。 ※実際の機材設定やプログラミングは、協力会社へ発注し、開発作業を推進することになります。 ※まずはインフラのご経験を活かして業務を習得いただきますが、アプリ側の知見も身に付けていただく必要がございます。 【職務詳細】 各種データの収集、検索、可視化、分析を支援する情報システム事業全般に係わるエンジニアリング。 ・中央省庁に対してヒアリングを行い、ニーズを収集、集約、分析 ・聴取したニーズを踏まえ、地図等に可視化するシステムに係わる事業の企画立案 ・ニーズの擦り合わせと並行して、上記システムの構築 ・研究開発部門、製品事業部及び他社製品ベンダーと意見、工程等の調整 ・組織の内外と協調し、上記に係わるソリューションサービスの構成検討を推進
【職務概要】システムの提案や構築において、以下のような業務に従事いただきます。 ▼提案 ・顧客ニーズ、課題の把握のための取り組みを行っていただきます。（ヒアリングや提案に係る検討、資料作成） ・市場の動向、社内外の技術やソリューションを調査し、提案スキームの検討・調整します。 ・各種官公庁等の主催するWG等への参画やロビー活動を通じ、顧客の事業検討を支援します。 ・顧客の実現したい政策、改善したい業務等の要求をヒアリングし、超上流工程での設計を担います。 ▼構築 ・大規模プロジェクトのマネジメントチームに参画します。 ・顧客ニーズや課題解決を実現するプロジェクト計画を立案します。 ・プロジェクトを構成する複数のチームを取り纏める調整業務を行います。 ・プロジェクトの進捗管理、品質管理等のマネジメント業務を行います。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・官公庁分野：国税、年金、外郭、民営化団体を支える基幹システム、Society5.0やデジタルガバメントの推進 ・自治体分野：住民情報管理や介護保険業務を支える基幹システム、スマートシティやデータ利活用の推進 ・社会保障分野：社会保障制度・マイナンバー制度を支える基幹システム、ビックデータ利活用の推進
■厚木市にあるテクニカルセンターにて、電動パワートレインシステム用モータにおける磁気回路設計からステータ・ロータASSY設計まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ・磁石・電磁鋼板・マグネットワイヤ等、磁性材料や、絶縁材・センサ等の部品選定・仕様設計 ・磁気回路および強度設計に基づく、ロータ／ステータの設計 ・インバータとの組み合わせによる性能設計 （トルク／出力、効率、最高回転数 等） ※車両・システムとしての使われ方・要求レベルを理解した上で、モータの動力性能・効率・静粛性、コスト・品質の目標達成に貢献します。 ※内製モータにおいては部品サプライヤとの協業により、自ら材料選定・設計・試作・評価を行います。 ※外製モータにおいては、この内製の知見・経験を活用して仕様提示を行い、サプライヤからの設計提案をバリデートします。 【職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい】 日産の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY”の中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレイン開発に従事することにより、社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。 【将来的に目指せるキャリア、ポジション】 モータは、電動車のレスポンスの良さと力強い走りを実現する重要なコンポーネントで、システム、制御、構造等関連する技術領域が多岐に渡るため、本職務の経験を通じて、モータのみならず、電動パワートレイン全体の開発リーダーを目指すことができます。
■同グループ各社へのDX適用事例をナレッジ化し、外販拡大を担う上流コンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・上位職が策定した事業戦略を理解し、担当するコンサルタント業務の取り纏め者として自チームの成果に責任を負い、自チームを管理・監督する ・顧客課題の抽出、事業計画の立案、プロジェクトの実行・管理などの業務を上位職の指示に基づき実行する ・構想策定、計画立案、要件定義といった上流工程を推進する ・上流フェーズから参画することに意義とこだわりを持ち、その後の設計工程から本番稼働までのチームメンバー関係者を率いて作業を推進する ・自組織の成長分野／注力領域テーマへ積極的な挑戦・他部署連携を率先して行う 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品】 ・計画最適化、経営KPI見える化等のDXソリューションを軸に拡販施策を立案・実行 ・大規模基幹システム刷新、顧客との協創ビジネス拡大に向けた新規案件の立上げ 【魅力・やりがい・キャリアパス】 ・顧客の経営・課題を解決するための検討の場に参画や経験できる ・同社内外の数多くのステークホルダー・ビジネスパートナーと協働することができる ・次なる時代に向け、同社の成長戦略を具現化するビジネスを自らも一員となって担うことができる
■業務要件 主に自動車関連業界に対して、モータやインバータに関するシミュレーションのプリセールス活動（プレゼンテーションや提案）、実際の解析業務など をご担当頂きます。 【具体的に】 以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。 （1）パワーコンバータ設計・評価ソリューションツールGT-PowerForgeのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 （2）マルチフィジックス・システムシミュレーションツールGT-SUITEのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 （3）電磁場解析ソフトウェアJMAGを使ったモータなどに関する受託解析業務 （4）モータ・インバータに関するお客様の開発課題、設計課題をヒアリングし、シミュレーションで問題解決できる部分の提案活動、及び実際のシミュレーション業務
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■プロジェクトリーダー（電力・ガス業界）をご担当いただきます。 【具体的には】 ■インフラ管理DX～都市を形成するインフラの維持と安全・安定稼働を実現する無人化・省力化技術～ ・ガスor電力or水道業界向けの業務システム構築プロジェクトにてプロジェクトリーダーを担当いただきます ・受注前のシステム提案や要件定義といった上流工程から参画いただく場合があります ・プロジェクトマネージャーと共にプロジェクト計画を立案、実行し、プロジェクトを推進いただきます （小規模なプロジェクトではプロジェクトマネージャーを担当いただく場合もあります） ・顧客業務の理解を深め、プロジェクトマネージャーとともに開発パートナーを率いてシステム開発におけるQCD目標を達成します ・顧客とプロジェクトの進捗や課題を共有し、関係者を巻き込んで発生する問題を解決します 【ポジションの魅力】 ・同社の最新のデジタルテクノロジーを活用し社会インフラの安定的な維持運用に貢献します（Azure、AWS、Salesforce、AI/IoTなど） ・プロジェクト規模が数千万円～数億円の案件でプロジェクトリーダーとしての経験を積むことが可能です ・地方での在住希望の方には支社勤務として相談可能な場合があります（名古屋、大阪、広島） ・業務に支障のない範囲でテレワークを活用可能です。業務時間中の中抜けや時間休暇も取得可能です なお入社当初は業務理解のため、週半分程度は出社し上司や同僚とのリアルなコミュニケーションを推奨しています。 ・担当する顧客によって全国の主要都市へ出張するため、同社の支社やシェアオフィスを活用して機動的な業務スタイルを実戦いいただきます ・事情により出張が不可の場合には、玉川事業場での業務や東京のプロジェクトへ柔軟にアサインされます
■コンサルティング業務担当として、顧客ニーズヒアリング、マイクロサービス基盤を活用したビジネススキーム／システム化検討、提案業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・超上流を担うSEとして、顧客のDX実現に向けた企画・提案を行っていただきます ・マイクロサービス(API基盤)を活用した新規ビジネスを提案するために、GlobalLogic社のアプリケーション開発フレームワーク等自社ソリューション、顧客事業課題を深く理解し、多様なステークホルダーとビジネスを創出する要件検討、案件設計を推進していただきます ・自身が提案したアプリケーションの上流工程を中心に担い、顧客との仕様検討、要件決め等を行っていただきます また、必要に応じて、プロジェクト計画および主要なマイルストーンに対する開発作業の進捗状況を管理し、課題解決、リスク対策を講じます ・各ステークホルダー（顧客、取引先、部下）と良好なコミュニケーションを図り、プロジェクトを円滑に推進し、プロジェクトの成功に貢献していただきます 【ポジションの魅力】 ・顧客事業戦略に直結した案件提案に携わることができる為、顧客業務やビジネスへの価値提供を実感しやすく、達成感を得ることが可能です ・特定顧客へのソリューション提供だけではなく、同様のソリューションや技術・経験を生かせる他の開発プロジェクトへの異動・展開も可能なため、多様なシステム開発の経験を得ることが可能です ・マイクロサービスアーキテクチャ、データ分析、AI、パブリッククラウド等の先端技術の顧客提案、ビジネススキーム／システム化検討経験を得る事が可能です
■専任技術者として、建設業法に基づいた管理業務、神奈川県や国土交通省に対する資料作成・提出業務など、建設業許可の維持に必要となる業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・建設業法に基づいた管理業務 - 同社が受注した建設業案件の管理 - 労働災害保険料の金額算定と支払い - 同社取締役への年間実績報告資料作成 ・神奈川県や国土交通省に対する資料作成・提出業務 - 建設業免許の変更や更新への対応 - 同社の経営状況の審査への対応 - 工事施工統計情報調査への回答 【入社後のイメージ】最初はチーム内でのフォローのもと、スケジュールに応じた業務をサポートを行っていただきます。 【ITエンジニアとしてステップアップ】 主担当業務は専任技術者となりますが、フルタイム分の業務量はないため他の業務も担当いただきます。技術開発部は全社のDX戦略立案・推進部隊のため、ITやデジタルを活用して様々な業務改革・改善業務を担当している部署です。個人の保有スキルやキャリアプランに合わせてITエンジニアとしてのステップアップが可能な環境です。
■DevSecOps分野におけるセキュリティスペシャリスト をご担当いただきます。 ・アプリケーションソフトウェアの質について、特にセキュリティ観点を改善するための技術開発を検討し、提言する ・社外の動向や新たな問題について調べ、詳細に理解して、組織に対するそれらの潜在的な影響や有用性の評価に貢献する ・プロジェクトに最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する 【具体的には】 DevSecOpsをベースとした開発高度化（高速・高品質開発）の推進 ・先進技術やサービスの調査・研究、および社内での活用企画・導入推進 ・高速高品質開発を実現する開発環境の整備、展開(自動化、生成AI活用など） 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ■魅力・やりがい（得られるスキル等） ・DevSecOpsやパブリッククラウド、OSSに関するノウハウ、技術力 ・AWS,Azure,アジャイルなどに関する資格取得もサポート ・先進技術調査、適用、活用ノウハウ ・他事業部やグループ会社を含めたWG活動やサービス連携などを積極的に行っているため、日立グループ内の様々な部署と技術交流や情報共有などで繋がりができる ・金融事業部だけでなく、デジタルシステム&サービス全体の品質・生産性向上に貢献できる ・専門家集団として技術習得に注力しており、資格取得支援など教育・自己研さんにおける支援が手厚い環境 ■キャリアパス ・専門領域を高めるキャリアアップも可能。
■顧客協創による課題解決のためのDX（イノベーション）ビジネス立上げ推進を担うコンサルタントをご担当いただきます。 ・マーケット調査、アイディア検討、及び社会課題を解決するためのDX活用検討による新規DX事業の立上げ ・顧客協創に顧客課題のヒアリングし、最適なDX活用した提案を行うことで、新規ソリューション創生を行う ・ビジネスパートナー戦略の検討および実行 ・事業計画（企画）書の作成および社内幹部への説明・承認 【具体的には】 ・新規DXビジネス検討、立上げ推進 ・DX戦略に基づく全業種業態の新規案件への提案活動（提案書作成、顧客折衝） ・ビジネスパートナーとの新規ユースケース検討・案件の推進 ・新規サービス／ソリューションの適用推進 【ポジションの魅力】 ・今後、DX市場は更に伸長していくため、様々なユースケース検討を行い、自ら新しい価値（道を切り開く）を生むことが可能です ・幅広い業種業態を通して、様々な顧客や社内との連携により、様々なノウハウ取得でき、新たな価値を提供が可能です。また、人脈形成が可能です。 ・新規分野／市場の開拓・獲得をめざし、社会貢献を可能とされています。 ・公共・社会・産業・ビルなど横断・連携して展開することで、仕事の幅が広がり、かつ他社との協業範囲も合わせてノウハウ取得できる魅力があります。
システムやサービス、ソリューションの提案活動、既存案件に対する要件定義～設計開発構築、運用保守をご担当いただきます。 【具体的には】 ・「As Is／To Be」の分析：「As Is (現状)」と「To Be (あるべき姿)」のプロセスを文書化し、「To Be」に移行するために必要な変更を記述する ・アプリケーションソフトウェア開発：変更や改善が必要な領域を分析し特定することで、既存のアプリケーション開発と新規のアプリケーション開発に貢献する。顧客の要求を満たす新たなアプリケーションを開発する ・インフラ、ネットワーク開発、保守：ビジネスに不可欠なストレージ、データセンター、クライアント／サーバー環境を設計、および選択して、業界のベストプラクティスに従ってソリューションを設計する。それによって、適切なグローバルインフラストラクチャーソリューションのエスカレーションの3番目のポイントを提供する ・企業インフラ開発：技術的な方向性を整合させ、アーキテクチャーの将来像を文書化して概念的および論理的アーキテクチャー図を作成し、指定通りのデジタルソリューションアーキテクチャーサービスを提供する ・技術データベースサポート：基本的なデータベースリソースの配分を設計し、最適なパフォーマンスを得るためにデータベースアプリケーションを調整する、物理モデリングおよび設計サービスを提供する ・技術開発の提案：ウェブサイト、ポータル、アプリケーションソフトウェアの質を改善するための技術開発を検討し、提言する。それらの技術開発により、インフラストラクチャーをサポートし、ユーザーのニーズを満たす ・情報セキュリティ：ファイアウォールやメッセージの暗号化など、必要なセキュリティ対策を実施してその設計に関する情報を提供し、パフォーマンスを監視して、問題が発生したらセキュリティの専門家に通知する
同社にて、下記製品いずれかのソフトウェアの開発におけるプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 【担当製品】自動車用電子機器（車載ECU・車載マイコン・車載HMI・IVI）／産業機器／メディカルシステム機器など 【担当フェーズ】V字全体・V字中部・V字右側のいずれかにおけるプロジェクトリーダー ※案件やご希望によって製品やフェーズが決定します。ご希望をお伝え下さい。 【具体的な業務内容】 ・車載ECUの開発業務 ・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発 ・自動車開発のITコンサル・プロジェクトマネジメント・設計・開発 ・車載ECUの設計・開発 ・自動車・車載製品のモデルベース開発（エンジニアリングサービス） ・車載HMI（フロントパネル、エアコンパネル、メーターパネル）のSWプロジェクトマネジメント業務サポート ・MaaS関連システムのサーバー／アプリ開発 ＜キャリアビジョン＞ 同社は2～3名のグループで構成されることが多く、PL／PMの需要が非常に高いです。20代からPL/PMに挑戦することも可能です。
■車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・システム設計 - 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 - 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 - 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計 - DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末（DCM：Data Communication Module）の要求仕様や車内および車外センタとの通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。車の中だけではなく、車と繋がるセンタとの仕様協議や、スマートフォンアプリとの連携機能の検討など、幅広い業務を担っていただきます。
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■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車用の補修部品についての営業活動の技術支援 ・協力企業との生産工程、製品変更の技術的検討や計画 ・同社純正部品の品質を維持しつつ供給をつなぐ活動 ・環境・自動車法規等の対応計画立案実行 【魅力】 ・「運ぶ」という社会インフラを支える高い公共性と、カーボンニュートラルやCASEといった次世代の変革に技術面から挑める点が最大の魅力です。 ・いすゞ純正部品の品質維持から法規対応、協力企業との工程検討まで幅広く携わり、エンジニアとしての専門性を活かして社会の安心に直結する貢献ができます。 ・補修部品の供給を通じて製品のライフサイクル全体を支えるという、メーカーの社会的責任の核心部分で「持続可能な物流」をリードするやりがいを実感できます。
■同社にて、グローバルの先端技術を活用しDXを推進するGCPアーキテクトをご担当いただきます。 【具体的には】 ・クライアントへの独立して提案活動・要件分析を実行し、アーキテクチャの青写真を準備 ・Google Cloud 上の大規模ソリューションをサポート、管理 ・ビルド自動化システムを指定、作成、評価、デプロイ、保守 ・ハイパフォーマンスコンピューティングクラスターで動作するシステムの自動化 ・クラウド移行ソリューションの設計、ブループリントの作成、実装計画の作成 ・Cloud Platforms上のソリューションのネットワーキングを設計し、実装を監督 ・DevOpsソリューションの設計、パイプライン化、実装の自動化 ・パフォーマンスと可用性の監視を設計し、実装を監督 ・セキュリティソリューションの設計、実装の監督 ・技術的な事項についてクライアントの代表者へ連絡・調整
■同社にて、グローバルと連携し自動車業界におけるEVシフト、自動運転などの新潮流をDXで推進するアーキテクトをご担当いただきます。 【具体的には】 欧米で実績のあるGlobalLogic社の自動車業界向けデジタルエンジニアリングのケーパビリティを理解し、日本のOEM、Tier1サプライヤーの課題解決に向けたデジタルエンジニアリングの手法の確立をご担当いただきます。 顧客との対話を通じ、EVシフト、自動運転、Software Defined Vehicle等の新潮流に対する顧客の課題・方向性を理解し、課題解決に向けたインサイトの抽出と、フィージビリティを加味した施策アイデアの具体化を主にご担当いただきます。 アーキテクトとしての主な役割は上述の通りですが、他のロールとも連携しながら、以下もご担当いただく想定です。 ・顧客企業やパートナー企業への協創活動の提案 ・オンライン／対面ワークショップによる、関係者の理解醸成・合意形成 ・開発プロジェクトおよび開発チームのマネジメント（コードレビュー等品質チェックを含む） 【働き方】 ・グローバルの拠点で働くメンバーと協働する機会が多くあります ・米国・インド等への海外出張の可能性はあります ・米国・インド等とのテレカンファレンスにおいては、早朝や夜間に開催せざるを得ない場合があります
■同社にて、グローバルと連携し自動車業界におけるEVシフト、自動運転などの新潮流をDXの力で推進するPMをご担当いただきます。 【具体的には】 欧米で実績のあるGlobalLogic社の自動車業界向けデジタルエンジニアリングのケーパビリティを理解し、日本のOEM、Tier1サプライヤー向けにファシリテートし、GlobalLogic Japan社としてのデジタルエンジニアリング案件の管理手法を確立いただきます。 また、GlobalLogic Japan社における自動車業界向けデジタルエンジニアリング人財チームの立上げの推進をご担当いただきます。 GlobalLogic Japan社には、アーキテクト・プロジェクトマネージャ・ストラテジスト・デザイナーの4つのロールが存在し、プロジェクトマネージャはそれぞれのロールと連携しながら、複数プロジェクトに責任を持ち、プロジェクト推進を取り纏めることが求められています。 【働き方】 ・グローバルの拠点で働くメンバーと協働する機会が多くあります ・米国・インド等への海外出張の可能性があります
■GlobalLogic社のデジタルエンジニアリングの手法と管理手法を理解し、日本市場の顧客向けにファシリテートし、GlobalLogic Japan社としてのデジタルエンジニアリング案件の管理手法を確立いただきます。 また、GlobalLogic Japan社におけるプロフェッショナル人財チームの立上げの推進をご担当いただきます。 GlobalLogic Japan社には、アーキテクト・プロジェクトマネージャ・ストラテジスト・デザイナーの4つのロールが存在し、プロジェクトマネージャはそれぞれのロールと連携しながら、複数プロジェクトに責任を持ち、プロジェクト推進を取り纏めることが期待されています。 【働き方】 ・グローバルの拠点で働くメンバーと協働する機会が多くあり ・米国・インド等への海外出張の可能性あり
■グローバルの先端技術を活用しDXを推進するプロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 【具体的には】 GlobalLogic社のデジタルエンジニアリングの手法と管理手法を理解し、日本市場の顧客向けにファシリテートし、GlobalLogic Japan社としてのデジタルエンジニアリング案件の管理手法を確立いただきます。また、GlobalLogic Japan社におけるプロフェッショナル人財チームの立上げの推進をご担当いただきます。GlobalLogic Japan社には、アーキテクト・プロジェクトマネージャ・ストラテジスト・デザイナーの4つのロールが存在し、プロジェクトマネージャはそれぞれのロールと連携しながら、複数プロジェクトに責任を持ち、プロジェクト推進を取り纏めることが求められています。 【働き方】 ・グローバルの拠点で働くメンバーと協働する機会が多くあります ・米国・インド等への海外出張の可能性あり ・米国・インド等とのテレカンファレンスにおいては、早朝や夜間に開催せざるを得ない場合があります
■品質保証部の職務は、品質保証の責任を担う独立部門としての客観性を維持しながら顧客が満足する総合的な品質をSE部門と共同で作り込むことです。総合的な品質とは製品の信頼性や正確性だけでなく、使い勝手や顧客要求の充足度、サポートサービスの品質等、多岐に渡ります。重大事故未然防止・品質コンプライアンス違反防止に向けて、業務の取り纏め者として、SE部門に対して引き合い・提案から顧客引き渡しに至るまでの各業務の監視及び指導、最終的な合否判定、顧客引き渡し後の稼働状況の監視等に関する実務を主導いただきます。 【具体的には】 上流工程から下流工程、本番稼働における品質確保に関する業務をご担当いただきます。 ・PJの検査計画の立案、および品質確保施策の遂行 ・設計／製造／テストの各工程の品質検査、品質分析、改善事項の提示 ・システム稼働に向けた検査合否判定 ・稼働状況の監視、社外事故を含む品質状況の監視 ※品質保証業務経験がない場合も業務を通して理解を深める形で問題ありません。 【配属組織／チーム】10～20名のチーム
■同社の電動化推進にて、モーター等電動化に関わる製品の生産技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・モーター生産のための生産技術確立 ・生産設備仕様書作成 ・生産設備メーカー対応 ・生産設備試運転、立上げ ・生産設備設計 ・モーター生産現場での製造対応自動化に向けた活動 ・上記のための構想・設計・トライアルまでの実施 【配属部署】 配属となる「電動化事業推進室」は2018年に新設された社長直轄の部署になります。 自動車の電動化に対応するため、「モーターコア」「金属基板」の設計開発だけでなく、同社特有の技術を活かし、環境に優しい次世代製品の開発・販売を計画しています。 次世代を担う製品の立ち上げから業務に携わっていただきます。 【魅力】 量産前のフェーズにて、生産設備の立ち上げをご担当いただきます。 まだ世に出ていない製品の開発に携われることで、製品化した際のやりがいを感じることができます。 また、社長直下のPJであるため、意思決定が速く、自らが出したアイデアを直ぐに試せる環境にあります。
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■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■水冷関連部材新規業者開拓（日本、中国、フィリピンなど）、及び各サプライヤの部品製造工程の品質確認、工程改善。顧客エンジニアへの各部材製造方法、改善状況の説明。 ■水冷関連部材の業者開拓 ■調達部材の納期管理、品質管理、工程改善 ■調達部材に関して顧客への工程報告、改善状況報告 ※対象部材は、マニフォールド（分岐管）、スカイブフィン、O-Ring、精密CNC加工部品など。 【業務の魅力】 ■AI半導体の水冷冷却と言うこれから伸びて行く技術、市場に関する仕事ができる点。 ■部門として力を入れていくと決めた新規事業の部材調達、品質改善に携わることができ、また顧客エンジニアとの直接やり取りができる点。 ■様々な部材の製造方法に精通し、実際のものづくりに携われる点。 ■新規事業なので、これから様々な仕組み、ルール作りができる点。 ■日本国内に留まらず、海外のサプライヤや顧客と直接交流することができる点。
■下記いずれかの業務をご担当いただきます。※ご希望やご経験により選考をさせていただきます。 ◆最先端のFPGAを搭載したSmartNICを用いたハードウェアアクセラレーションに関する設計、開発を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ・Intel社製 PACにおけるソフトウェア処理のハードウエアオフロード ・Xilinx社製 Alveoにおけるソフトウェア処理のハードウエアオフロード ・最新FPGAデバイス、最新IPを使用した先端技術での開発 ※組込システムや高速通信システムの開発案件を請け負っていて、ハードウェア開発言語やネットワーク通信の設計経験を生かせるハードウェア開発が多数あります。 ◆産業機器・メディカルシステム機器・車載関連製品などのシステム開発における基板／FPGAの設計、開発をご担当していただきます。 ・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発 ・複合機用制御基板の開発 ＜魅力＞ 同社はFPGAの分野にかなり力を入れていて、アライアンスを組んでいる企業もあります。ソフトウェア開発がメインのシステムインテグレーターが多い中で、同社はハードウェアの部門を持っているのが特徴です。ハードウェアとソフトウェアの両方を自社で開発できるため、システム全体の最適化が可能です。ハードウェアとソフトウェアの両方の開発経験を通じて、高度な技術力を蓄積できます。異なる部門間の連携により、新たな技術やサービスの創出が期待できます。
■電動化を推進し、顧客に多くの選択肢と多様な体験を提供するため、同社ユニーク技術であるe-POWERの超高効率発電エンジンや、可変圧縮機エンジン制御開発など電動化とガソリンエンジンの融合技術を追求し、未来のモビリティに貢献できるパワートレイン制御開発を担っていただきます。 【具体的には】 1） e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御ロジック開発（トルクコントロール、燃焼制御、排気後処理制御） 2） Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 3） HILS／実車を用いた制御検証・評価 【職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい】 ・e-POWER、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御と車両制御との協調制御を通じ、可変圧縮比エンジン等の最先端の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ・北米やインド、ベトナムのチームメンバーや国内外の自動車部品サプライヤと連携しながら開発されていて、日常的にGlobalな環境で仕事を進めることができます。
■同社にて、ミッションクリティカルな公共システムの大規模開発を支えるプロジェクトマネジメント をご担当いただきます。 【具体的には】 ■大規模システム開発：官公庁分野、自治体分野、社会保障分野の大規模システムの設計・構築 ■社会インフラのシステム開発：警察、道路等の社会基盤となるシステムの設計・構築 ■パブリックセーフティのアプリケーション開発：監視、ドローン、防災等と映像ソリューションを組合せ、空港・鉄道等幅広い業種顧客向けアプリケーションの設計・構築 これらMstepオーダのミッションクリティカルなシステムや、社会を支えるシステムの設計・構築において、日立Gr会社やパートナー会社の開発チームを束ねる開発リーダとして、顧客と直接やり取りをするSE部門隊と一体となって開発を取り纏めていただきます。 また、同社の100年のモノづくりで培った「S(安全)>>Q(品質)>D(納期)>C(コスト)」を守るため、技術力・開発マネジメント力を活かし、全ての開発局面において安全性と品質管理を徹底しています。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 【100人以上のプロジェクトを纏める凄腕マネージャーを目指すキャリアパス】 ・多くのメンバーとともにPJをやり遂げる達成感 ・身近な行政サービスに反映される社会貢献の実感 ・新技術や制度等知識、知見の拡大
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】（下記をグローバルな拠点と連携しながら行います。） ・Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 ・シミュレーター（HIL）での検証、実車での走行評価 【部署や同ポストのミッション】 軽自動車からGT-R、ARIYAまで全ての同社車に対して、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、パワーマネジメント（e-Pedal、ProPILOT、e-4ORCEなど）、サーマルマネジメント、エネルギーマネジメントに関わる様々なパワートレイン制御ソフトウェアの開発を日々行っています。 【職務の魅力】 ■仕事の魅力 ・EV／e-POWER、エンジン、トランスミッション、4WD等のパワートレイン制御と、ADAS、シャシーなど車両との協調制御開発を通じて、e-4ORCE、e-Pedal、ProPILOTをはじめとする最先端の技術に携わることができます ・様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます ・海外開発拠点との共同開発を実施されていて、グローバルに活躍することができます ■職場の魅力 上司やエキスパートからのサポートがあり、制御システムエンジニアとして成長できます。自分の意見やアイデアを発信し、製品に反映することができます。また、国内外のプロジェクトに携わり、異なる文化やバックグラウンドを持つ人々と交流する機会もあります。これにより、自分自身の視野を広げ、国際的な視点を持つことができます。
■同社にて、技術戦略策定エンジニアとして下記をご担当いただきます。 【具体的には】 ・最新の技術・製品動向も踏まえた車載インフォテインメントシステム、コネクテッドカーサービスの開発戦略を策定・統括／経営層に提案 ・各機能の開発グループと連携し、今後の技術戦略としてロードマップ作成等 ・全体のマネジメントとしての機能を担当 ・開発業務について他に振り分けしきれない部分に関しては一部技術検討、仕様策定などを担当 ・技術検証の為実際に試作車をつくり価値検証なども担当 【職場環境・働き方】 数年後に市場展開される次世代コネクテッドカーサービスの構想フェーズから関わることが本ポストの魅力です。 開発フェーズに落とし込む前のフェーズを担うので、マーケットニーズや技術動向を扱いながら具現化に向けた起点となるポストです。 【コネクテッドカーとは】 常時ネット接続され、最新の道路状態を取得して最適なルートを算出したり、車両にトラブルが発生した際にしかるべきところに連絡してくれたりする機能を搭載した車のことです。
■車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 ・ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定 ・ 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定 【部門ミッション】 ソフトウェアの進化を下支えするハードウェア設計を製品企画段階で開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しています。 今回配属の部署では特定の機能／性能ではなく、今後のクルマに求められる機能／性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。 【ポジション特徴】 同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めています。 また、車載システムも頭脳となるECUを統合するアーキテクチャに進化することになるため、自ユニットだけでなく、車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わることになります。
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■EV・ePOWERにおける「自動運転制御向け協調制御」「ナビ協調エネルギーマネージメント制御」「電力グリッド連携のV2x制御」等の自動車の強電システムにおけるコア制御を、最先端の環境（フルモデルベース開発、CI/CT、Full MIL/HIL 等）を用いて開発を行っています。 【具体的には】 ・Matlab／Simulinkを用いたモデルベースでの制御開発 ・既存プロセス・開発環境の更なるDX化による高効率化 ・試作車両を用いた走行評価等による設計制御の検証 【職務の魅力】 ■未来の自動車を開発／制御デザインできる楽しみ 既成概念の捕らわれない自動車のシステム・制御を提案し、自身が作ったパワートレイン制御が、自動車に搭載され、世界中の顧客へ提供される喜びを味わえます。 ■最新環境下で自動車開発を実践できる喜び EV・ePOWERにおける最先端のパワートレインにおける制御開発を、モデルベース開発やCI／CT等の最新の環境下で実践でき、職務を通じて幅広い領域の知見・スキルを獲得できる成長を味わえます。 ■自動車 や パワートレインに精通していなくても活躍できる環境 制御解説書・マニュアルが充実しており、知識を補填する事で、経験が浅い方でも活躍しています。
■駆動用バッテリシステム制御開発エンジニアとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 1）バッテリのエネルギーマネジメント制御開発による車両性能、魅力品質実現 2）Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの今後の基幹制御開発 3）制御開発を支えるMBD Tool Chain／プロセス開発 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ミッション】 ・今後の電動化を支えるバッテリマネジメントシステム開発を実施しています ・制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など、自社としてだけでなく、サプライヤの技術を活かしながら実現設計を実施しています ・「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、10年以上にわたる電動車開発の経験を活かしながら、新しい電池材料や車両機能を実現するための新技術にも取り組み、電動車両の更なる拡大に向けて性能や安全の担保に寄与する開発を行っています 【職務の魅力】 ・電動車両（e-POWER／EV）の制御開発を通し、車両開発の最先端の技術に携わることができます ・結果、より魅力ある商品（クルマ）を世の中に提供することで、製品への貢献、達成感を得ることができます ・開発段階では、様々なパワートレインやクルマにふれながら、自分の結果が反映されることを実感しながら業務を進めることができます ・海外開発拠点との共同開発もあり、グローバルに活躍することができます 【将来的に目指せるキャリア、ポジション】 ・次世代の戦略立案 ・パワートレイン制御、高電圧バッテリシステム開発のスペシャリスト ・電動化が進む中、電動車のインバーター、モーター、バッテリー、充電、駆動力コントロール、エネルギーマネージメント制御についてのスペシャリスト
■同社にて顧客の課題や要件に対する解決策を、様々なITの技術、製品、ソリューションを活用して設計・開発いただきます。また、メンバを牽引し、担当する事業領域に貢献いただきます。 【具体的には】 ・様々な方法を使用して顧客要件を収集し、ターゲットユーザの役割と目標の観点から要件を規定 ・「As Is (現状)」と「To Be (あるべき姿)」を理解し、「To Be」を実現するための最良のアプローチの選択や、必要なタスクの洗い出しを実施 ・決められたスケジュールを守りながら、求められる成果を達成するため、必要に応じて社内メンバに短期の作業スケジュールを割り当てる ・プロジェクト遂行や課題解決のために、顧客や社内メンバと良好なコミュニケーションを図る ・一連の活動を通じて、顧客ニーズに合ったシステムの開発・提供を実現 ・最初は比較的小規模(10名前後)のチームを率いて、メガバンク向けシステムを支えるシステム開発・保守運用を行い、将来的には大規模システムのPJを取り纏める 【ポジションの魅力・キャリアパス】 銀行は社会インフラを担う重要な存在であり、銀行をより良く変えることは社会そのものをより良く変えていくことに繋がります。さらに、様々な技術を組み合わせて、金融の世界に今までにない価値をもたらすことができます。 このような銀行システムを支えるITエンジニアの役割は、社会貢献度が高く、やりがいのある業務であると同社は考えています。 システム開発としては、高度な技術とスキルを身につけることができ、上流から下流までのプロセスを経験することができるポジションです。営業担当や製品担当と協力し、解決策を含めた新たな価値提供を行う中で、人と技術をつなぐビジネススキルを培うことができます。将来的には、大規模案件のPMや、金融機関システム事業領域の責任者・経営者としてのステップアップも可能です。
■同社にて、顧客の課題や要件に対する解決策を、様々なITの技術、製品、ソリューションを活用して設計・開発いただきます。特定分野での技術開発の実行者、又は専門家として製品・サービスの向上を技術面から促進すると共に、既存手法の改良や新たな手法・プロセスの適用により、自社事業の発展に貢献します。 【具体的には】 ・様々な方法を使用して顧客要件を収集し、ターゲットユーザの役割と目標の観点から要件を規定する ・「As Is (現状)」と「To Be (あるべき姿)」を理解し、「To Be」を実現するための最良のアプローチの選択やアーキテクチャの設計・提案を行う ・プロジェクト遂行や課題解決のために、顧客や社内メンバと良好なコミュニケーションを図る ・特定分野での技術開発の実行者又は専門家として、製品・サービスの向上、顧客ニーズに合ったシステムの開発・提供の実現を技術面から促進する。既存手法の改良や新たな手法の適用を図り、最適解を実現する。
■日産テクニカルセンターにて、パワートレインシステムに関するソフトウェア制御開発をご担当いただきます。 【具体的には】 EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両とのe-4ORCEのような協調制御、e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御、バッテリマネジメントシステム開発、e-POWER／EVのエネルギーマネジメント制御開発、モーターの駆動力制御開発の他、制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、幅広く様々な制御・ソフトウェア技術開発をご担当いただきます。 ■Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 ■車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などのシミュレーター（HIL）で検証（必要に応じて実車での走行評価） ■制御開発を支えるMBD Tool Chain／プロセス開発 他 【職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい】 ・e-POWER／EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御と車両制御との協調制御を通じ、可変圧縮比エンジンや、e-4ORCE、自動運転のような最先端の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品（クルマ）を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ・担当業務によっては、海外開発拠点との共同開発もあり、グローバルに活躍することができます。
■同社が保有している工場内の電気計装機械分野における生産設備／ユーティリティ設備の維持管理や新規設備導入に関する業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・設備保全／維持管理／設備導入 ・設備設計 ・改修工事における計画立案 ・予算管理／環境・安全管理 ＜キャリアパスイメージ＞ 同社において工場設備に関わる組織は細かく分かれておらず、社内では設備担当という名称で各人が分担しながら業務に関わり、定期的なローテーションをしながら工程が変わったり、携わる設備が変わったり、中長期的に工場に関わる設備を幅広く見れるような設備のスペシャリストになって頂くイメージです。ローテーションの一環でキャリアを形成して頂くために工場間の異動や転勤、海外への赴任、グループ会社への出向など、状況に応じて発生します。
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製造業の問題をITとシステムの技術で解決する生産システムソリューションの研究開発を担当していただきます。 また、研究テーマの製品化、現場への適用まで担当していただく場合があります。 【具体的には】 生産人口減少やニーズ多様化などの製造業の問題をITとシステムの技術で解決する生産システムソリューションの研究開発を行っていただきます。 ・グローバルサプライチェーンマネジメント技術 ・ロジスティクスソリューション開発 ・インテリジェントロボット応用生産ライン設計技術 ・IoTを応用したスマートファクトリ構想の立案およびシステムの開発 【ポジションの魅力】 最新の技術を活用して、製造業に取り巻くさまざまな課題を解決する生産システムソリューションの研究テーマを企画構想から、技術開発、構築、適用まで、一気通貫で取り組める仕事です。社会の動向や顧客のニーズを的確に捉え、自分で提案した生産システムが具体的な形に作り上げられ、顧客の課題を解決できるところまで経験すると、非常にやりがいを感じられます。
金融機関向け自社パッケージの保守・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自社パッケージを活用した業務システムの導入／保守作業 ・様々な顧客業務に対して、共通技術を提供しマルチ保守（リモート作業）を実施 ・自社パッケージの拡張、機能追加、クラウド化検討などの設計・開発作業 ・顧客の潜在ニーズの引き出し、分析、定義を支援し、SI案件の創出を行う ・顧客ニーズに即した要件定義を支援し、開発チームへ適切に伝達する 【職務詳細】 下記自社パッケージを活用した維持とソリューション事業拡大を目指します。 ・統合型CRMソリューション -営業支援- 銀行行員向けに顧客管理／ToDo管理／渉外など支援するSFA／CRMパッケージ パッケージ機能を中核として、保守及び顧客ニーズに合せ機能拡張を実施。 ・統合DBシステム 銀行内の基幹系システムやサブシステムのデータ連携ハブの位置付けである既存パッケージの開発・保守。 源泉システムの機能拡張に伴う統合DBへの追加開発や、サブシステムへのデータ連携追加開発を行う。 また、クラウド化検討やオープンシステムで活用するデータ分析への拡張のためのDB設計・構築・導入・保守を行う。
■同社にて、大手ネットバンク・地域金融機関向けシステム企画／プロジェクト運営／アプリケーション設計・開発／システム設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・システム化構想策定、要件定義支援などの上流工程の推進 ・システム化提案 ・システム導入及び業務アプリケーション開発プロジェクトのマネジメント ・システム構築／アプリケーション開発 ・パブリッククラウド（AWS／Azure）へのクラウドリフト・シフト計画の策定／リスト・シフトプロジェクトの推進 ・既存システムのマイクロサービス開発 【ポジションの魅力】 ・幅広い製品／技術を用いた金融システムを上流から稼働・運用保守業務まで経験でき、キャリアを形成できます。 ・顧客に近い立場で職務を遂行することが出来、ITスキルのみならず業務スキルも蓄積できます。 ・やり遂げることで社会や地域への貢献ができ、大きな達成感も得られます。
金融分野、主にメガバンクの市場系システム更改プロジェクトにおいて、アプリケーション開発のチームリーダーとしてチームをまとめる責任のあるポジションをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客向けのシステム開発及びプロジェクト管理(社員のみならず開発パートナーの取り纏めも含む) ・開発、品質、コストの計画、管理、実行 ・顧客折衝や同社グループ内の各種調整 【ポジションの魅力】 ・経済インフラを支えるシステム開発の経験を積むことができる ・SE部門でありながら顧客の業務アプリケーション開発の経験を積むことができる ・様々な規模（10人月～数百人月相当）のアプリケーション開発の経験を積むことができる ・顧客（メガバンク）の海外システム開発を通じて、グローバル人財としての経験を積むことができる ・高い技術力を持つメンバと、切磋琢磨しながらスキルを高めあえる環境がある ・実力、経験に応じて将来的に多様な分野(金融、産業、社会・公共)でのキャリアパスも経験可能 ・同社の大規模プロジェクトのPM、PLへのキャリアパスも経験可能
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