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■同社の営業が受注したリフォーム案件の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：マンションリノベーション・戸建増改築・戸建全面改装等をメインに担当いただきます。 ・案件金額：請負額700万円以上 ・商圏エリア：配属先から4km～8kmを目安に定めているため、通いやすい範囲がほとんどです。 ・工期：2週間～2ヶ月 ※案件は5～6件を掛け持ちしていただきます。 ※希望・適正によっては、営業業務を担当することも可能です。
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研究開発部、価値創生部は光の技術革新を行い、新たな価値を創り出していくことをミッションとしています。 多岐にわたる開発テーマを推進しているため、様々なスキルを保有する技術者と情報共有しながら開発を進めていただきます。 独自の光源を用いた新規センサーシステムの光学要件定義、光学設計／検証業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■センサーシステムの光学モジュールに関する要件定義、要件検証 ■要件に基づいた光学モジュール設計および検証 ■光源、ハードウェア、ソフトウェアの各技術者と連携し、プロトタイプの作製および検証 【このポジションの魅力】 ■光学設計のリーダーとして、裁量を持ちながらプロジェクトを推進できます。 ■大学や他社との協業を通じ、知的刺激の多い環境でスキルと経験を活かせます。 ■新しい価値創出をミッションとし、提案やアイデアを積極的に取り入れる風土があります。 【働き方について】 ■光学設計のリーダーとして、裁量を持ちながらプロジェクトを推進できます。 ■大学や他社との協業を通じ、知的刺激の多い環境でスキルと経験を活かせます。 ■意見交換が活発で、挑戦を歓迎するオープンな雰囲気があります。新しい価値創出をミッションとし、提案やアイデアを積極的に取り入れる風土があります。 ■光源、光学、ハードウェア、ソフトウェアなど、幅広い分野の技術者と日々協働でき、知識・技術の幅を広げられます。
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■アンモニア合成プラントのエンジニアリングを行う同社で、国内外の案件のプロジェクトマネジメント業務をメインにお任せいたします。 【具体的には】 ・案件：秋に受注予定（工期2年～2年半） ・業務：プロジェクトの管理（提案資料作成、予算管理、工数管理、スケジュール管理、顧客対応 他） ※同社内のプロセスエンジニア（3大エンジニアリング企業出身）のメンバーを中心に、EPC担当企業、同社ビジネス企画部門の営業担当、海外関連企業等とのMTG（英語）等がございます。 ※EPC部門立ち上げのフェーズのため、第一人者として、ご自身の経験・志向性に合わせて柔軟に提案・挑戦が可能です。 ※レポートラインは、ビジネス企画部門責任者を想定しています。 【ポジションの魅力】 ・アンモニアプラントは水素などの他再エネに比べて社会実装が早く、経験を積みやすい 農業用肥料という明確な需要があるため、間口を広げやすく、最終的な再エネでの利用に向けて早期から動くことができる。
水処理機器の生産技術・品質管理業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製品および工程における不具合対応（原因分析、是正・再発防止の実行） ・初期不具合の低減に向けた品質改善活動の推進 ・工程監査、品質基準・作業標準の整備および運用 ・製造プロセスの改善および生産性向上の推進 ・設計・製造・調達部門と連携した仕様・工程課題の解決 ・品質データの収集・分析および改善活動への活用 ・ISO9001等の品質マネジメントシステムの運用・改善および社内展開の推進 【主なミッション】 水処理機器の製造において、品質は検査で担保するものではなく、工程で作り込むものという考えのもと、品質の安定と向上を前提に、生産性・コスト・再現性の 最適化を実現していただきます。 また、設計・製造・調達などの関係部門を巻き込み、品質および生産技術の観点からものづくり全体の変革を主体的に推進していただきます。
■半導体やEV電池の製造ラインにおける、「極限の空気コントロール」に必須な、設備・デバイスにて世界シェアTOPの同社にて、国内の顧客へ装置のメンテナンスや設置といった技術サービスを提供する『サービスエンジニア』として担当していただきます。 【具体的には】 ・除湿装置や熱交換器などの設置、メンテナンス作業 ・担当クライアント企業への技術的なフォローやサポート ・同社製品による環境システム・ソリューションの改善、設計提案…など ■その他詳細 ・製品の導入先は主に、食料品・機械・電子部品などのメーカーや、オフィスビル・病院・ショッピングセンターなどの大型施設。独自技術が活かされた製品のため専門知識は必要ですが、必要な知識とスキルを身につけられる研修体制が整っているため安心です。 ・これまでの経験を活かしながら、世の中に不可欠な製品の専門性を身につけた技術者としてじっくりキャリアを重ねていける環境です。 ※1週間程度の出張が発生する場合があります。その際の交通費や宿泊費は、全額会社が負担します。 ■働き方 ○出張：遠くても2～3日の出張が月に5回ぐらい程度 残りは日帰り業務とオフィス業務 ○休日出勤：休日出勤、夜間対応 が月に2回程度 ○残業時間：部署平均20時間程度
■半導体やEV電池の製造ラインにおける、「極限の空気コントロール」に必須な、設備・デバイスにて世界シェアTOPの同社にて、国内の顧客へ装置のメンテナンスや設置といった技術サービスを提供する『サービスエンジニア』として担当していただきます。 ※また拠点長候補として、段階的に組織マネジメントなどもお任せできるよう育成していく予定です。 【具体的には】 ・除湿装置や熱交換器などの設置、メンテナンス作業 ・担当クライアント企業への技術的なフォローやサポート ・同社製品による環境システム・ソリューションの改善、設計提案…など 【拠点長候補としてのミッション】 ・部下の安全管理、業務負荷の平準化 ・メンバーの教育、育成 ・拠点予算の達成に向けた戦略策定 など 2年目以降を目途に、教育担当や拠点長補佐といった役割をお任せしていきます。同社の事業やビジネスについての知見を磨き、新たな顧客や協力会社との関係構築、業績管理などを担う統括役として成長していただきたいと考えています。 ■働き方 ○出張：遠くても2～3日の出張が月に5回ぐらい程度 残りは日帰り業務とオフィス業務 ○休日出勤：休日出勤、夜間対応 が月に2回程度 ○残業時間：部署平均20時間程度
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半導体製造用の感光材料、関連処理剤、平坦化(CMPプロセス)材料、イメージセンサー用カラーフィルタ材料などの商品企画、マーケティング活動をご担当いただきます。 【具体的には】 ・成長著しいアジア市場やワールドワイドな商品企画およびマーケティング活動 ・顧客課題の把握と製品企画 ・市場調査を通じた新規ビジネス創出および既存ビジネスの維持拡大 【仕事の魅力】 ・世界中の顧客と直接コミュニケーションをとり、商品づくりに携わりながら継続的なビジネス展開が可能です。 ・製造・開発・販売拠点が国外(アジア・米国・欧州)に広がっているため、グローバルな経験を積むことができます。 ・急速に拡大する半導体材料市場で、自らマーケティング戦略を企画・実行できるダイナミックなやりがいを感じることが出来ます。 ・主体的に動く中で、市場創造力や交渉力、リーダーシップを身につけることができます。
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■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認：事故に遭われた顧客（保険契約者）から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認：修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認：必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成：損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉：確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成：事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間：定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間：月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇：休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。
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電子計測器のデジタル部設計および商品開発を担っていただきます。 【具体的には】 ・CPU周辺およびFPGAロジック設計 ・信号処理方式検討、シミュレーション、実装 ・回路設計・基板設計 ・評価試験（CPUおよびFPGA等のロジックを中心に、機能／性能を試験） 【業務の特徴】 ・配属部門は商品の企画～出荷までの全体をマネジメントしていく部門となります。部署が主管となって動かしているため、企画から評価、量産まで一通りの工程に携わ れることが可能です。 ・企画部門は別になりますが、開発部門が主となって製品開発を進めています。 ・筐体のデザイン、ボタン配置などデザイン部分は工業デザイナーに外部委託しています。
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■世界初のアンモニア合成技術を持つベンチャー企業である同社において、アンモニア製造小型化学プラントの配管・レイアウトに関する計画、設計をメインにお任せします。 〈具体的には〉 ・アンモニア製造小型化学プラント（パイロットプラントや商業機）の配管・レイアウトに関する計画、設計、ベンダー選定 ・顧客・協力会社との打ち合わせ（仕様・工期・予算等) 等 ご経験やご志向性次第で、マネジメント、機器調達（調達への要求書作成）、現場試運転調整、引渡し～アフターフォロー等々、幅広い業務をお任せします。将来的には、新触媒に対応した新規プラント設計、アンモニア以外のプロセスの開発・設計等にも挑戦いただきたく考えています。
■パナソニックコネクト株式会社の一次請け案件を主軸に関東圏での大手製造業向け案件獲得に注力しており、その中で顧客とエンジニアを繋ぐ役割をお任せします。 【具体的には】 ・開発／プロジェクト管理（見積、顧客／協力会社しの調整、品質管理など） ・案件例：交通インフラシステム開発 （交通管制システム、車両情報分析支援システム）道路センサからカメラ収集した情報を分析／提供 仕様調整～現地対応 ・人数：5～8名 ・期間：6カ月～9カ月 ※大手顧客のプロジェクト管理を行うため、スキルアップが望めます。また、長期で安定した関係を築いており、提案も受け入れてもらいやすく、技術的にも新しいものに挑戦しやすい環境です。
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■同社が開発する木造戸建住宅の工事にあたり、「スケジュール通りに進んでいるか」「安全に工事ができているか」「図面通りに造れているか」などをチェックして管理する仕事です。 ■業務内容 同社が手掛ける木造戸建住宅の施工管理をご担当いただきます。 具体的には、 ・現場の進捗、行程管理 ・工事に必要な資材の見積、発注 ・図面と現状を踏まえた品質管理 ・安全管理 ※工期は1棟で約2.5～3ヵ月程度、経験に応じて棟数は調整いたします。 ※目標棟数を超える場合に支給される報奨金制度あり ■働き方 ・年休115日／完全週休2日制（土日休） ・残業時間20～30時間 ・社用車を貸与／電子端末を貸与 ※家庭を持って働いている方が多く、家事や子どもの行事とも両立しながら勤務しています。有休も取りやすいので、土日と繋げて連休取得も可能です。
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■世界初のアンモニア合成技術を持つベンチャー企業である同社において、小型アンモニア製造プラントに関する国内外のプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。 同社が保有する新技術は、世界に通用するポテンシャルを秘めており、スタートアップを数年間で売上数百億円規模に成長させる重要なポジションです。 同社は少数精鋭でありながら、一連の技術（触媒、配管・メカ・電計・制御システム、運転）を内製化しています。 また、経営陣からプロジェクトに関する多くの権限が委譲されるポジションのため、自身の裁量で、プロジェクト全体像を俯瞰しながら、本質的な価値創造をしていただくことを期待しています。 【具体的には】 ・プラント建設工事の実現性調査、計画作成、建設工事仕様策定・発注、契約調整 ※場合により海外への長期出張あり
■上下水道設備内の機械設備、電気、計装、通信設備等の設計職としてご担当いただきます。 【具体的には】 ・AutoCADを使用した設計図面作成 ・技術提案 ・現場施工管理支援等 ・ポンプ、配管、そこに付随する電線管の工事図面の設計 ・制御盤の図面の確認・検査等 ■働き方 残業：20～30時間／月（年平均)程度 休日出勤・深夜勤務：基本無し。 出張：年数回程度、1泊～2泊程度の出張有。工場検査で九州（メーカーの工場所在地による)や、北海道支店、東北支店の案件対応で出張があります。 直行直帰：可能。現場調査等で直行直帰もあります。
水処理装置のアフターサービスを中心に、自社製品が常に最適な状態で稼働し続けるための技術サポートをお任せします。 顧客の安心・安全な運用を支える重要なポジションです。具体的には以下の業務を担当していただきます。 【具体的に】 ・メンテナンス、消耗部品の交換、アフターサービス提供 ・装置納入時の運転調整および指導 ・定期点検（消耗部品等の点検、交換時期の提案、運転調整） ・装置不具合時の対応（原因究明、部品手配、修理、調整、水処理薬品提案） ・顧客対応（電話・メール）、見積書や報告書等の作成 ※月に3～5回、1日～1週間の国内出張有り。（日本全国） ※1回の出張日数は顧客・案件により異なります ※基本的には、夜間や急な緊急呼出対応はありません
■同社の設計部門において木造戸建住宅を中心とした設計業務（プランニング、建築CADでの確認・性能申請図面の作成）をご担当いただきます。 【具体的には】 ■間取りのプランニング（※単純作業ではなく徹底的にこだわっています） ■建築CADを使った図面作成（確認・性能申請図、外構図、仕様書等）※ALTA SS 同社オリジナルカスタマイズのものを使用しています ■各種申請業務 【働き方について】 同社では「残業をして、1つでも実績を積み重ねる」のではなく、「時間内で目標をちゃんと達成する」ことをより評価する社風の為、残業時間の削減に力を入れています。 月の平均残業時間は20～30時間程度となっています。 【入社後の流れ】 中途入社の方専用の育成プログラムを用意しています。設計の実務から少し離れてしまったという方でも安心です。専任教育担当の指導のもと、サポート業務から始め、徐々に仕事の幅を広げていきます。マニュアルも整っていますので、半年～1年ほどで同社業務を一通りをこなせるようなります。
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■同社では小型オンサイトアンモニア生産プラントとしてモジュール型とEPC事業型の2つのビジネスモデルを展開しています。 商業機建設のため国内外のプラントプロジェクトの積算・調達業務をお任せします。 〈具体的には〉 ・設計部隊と協働した積算業務フローの確立 ・調達業務フローのブラッシュアップ・確立 ・協力会社（ベンダー、ファブリケーター）ネットワークの構築及び供給範囲の最適化 ・国内/海外プラントプロジェクトの機器調達業務全般 ・モジュールファブリケーション、機器類の原価低減 ・その他アンモニア、水素、触媒関連機器類の調達
■世界シェアNo.1の空気圧制御機器を始めとする多数の自動制御機器を手掛ける同社にて、課題解決型の法人営業を通じて顧客の生産性向上・省エネ・品質改善に貢献いただきます。 空気圧制御機器だけでなく、温調機器、高真空機器、流体制御機器など、生産設備全般に関わる1万2千の基本型・70万の品目を駆使したソリューション提案を担っていただきます。 【具体的には】 ・空圧制御機器、流体制御機器、電動アクチュエータ、無線機器などの提案営業 ・豊富な標準製品群から、顧客課題に合わせたカスタムソリューション提供 ・技術的課題や潜在的なニーズのヒアリング ・見積作成から納期調整、納入後のアフターフォローまでの一貫体制 ※代理店を介して販売することが多いですが、新規顧客へのアプローチ、競合製品を使用されている顧客への製品切替提案、新規製品の販売等は直販営業体制を取っています。 【主な顧客】 ・自動車、半導体、医療、電機、食品等あらゆる業界 ＜魅力点＞ ・世界トップシェア製品（国内60%以上）を扱い、また製品群や顧客業界も多岐にわたるため、特定の産業や地域の景気に業績が左右されづらい業績安定性のある企業です。 ・売上1兆円規模へ急成長中のフェーズであり、事業拡大の当事者としてキャリアを積むことが可能です。 ・平均残業時間10～20時間とメリハリのある働き方が推進されており、安定した環境でキャリア形成が可能です。 ・他拠点の専門知識やノウハウも活用できる組織的なサポート体制を構築しているので、最適かつ高度なソリューション構築をチームとして実現できます。
■先端金型開発部門における、精密・小型・中型プレス金型及び成形金型の設計組立・立ち上げ技術者として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・先端金型の設計開発、それに関わる組立・立ち上げ ・新製品開発における製品設計部門との打ち合わせ 【業務の魅力】 ・業務範囲は広く、1人1人に一気通貫でご担当いただきます。 ・同社で製品を開発しているので、金型技術者として開発の一端を担うことが出来ます ・金型製作、企画を一任され、自身の専門スキルを活かす環境があります 【同社の風土】 ■ 業界屈指の営業利益率を背景に、研究開発には予算を惜しまず投資する方針です。コストのプレッシャーに縛られず、純粋に「最高のモノづくり」だけに没頭できる環境があります。高い営業利益率と自由な裁量が、エンジニアの創造力を最大限に引き出しています。 ■同社では『0⇒1（ゼロイチ）祭り』を定期開催。社員投票で選ばれたアイデアが実際の製品になるなど、ボトムアップな開発を推奨しています。
国内営業担当として、以下の業務をご担当いただきます。 ※新規：既存の割合は3：7です ※同社製品納入先：下水処理場、味の素、日清食品・コカ・コーラ等の食品製造工場、トヨタ自動車等の自動車製造工場、ANA等の空港・大規模商業施設等 【具体的には】 ・水処理機器の新規提案、商談・営業活動 ・機器導入時及び納入後の運転指導、試運転、現場作業 ・マーケティング、市場調査、販売計画立案 【将来的に担う業務】 ・自社機器の営業推進に関わる戦略の立案と実行 ・既存顧客とのパートナーシップ・アライアンス強化 ※ご志向や適性に合わせて、幅広いメーカー業務を経験していただけます。
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■世界初のアンモニア合成技術を持つベンチャー企業である当社において、アンモニア製造プラントの回転機械（ポンプ、コンプレッサー、冷凍機）のエンジニアとして、設計・調達（ベンダー開拓、引合い、ベンダー図面レビュー、査定、工場立会い）・プレコミッショニング支援をメインにお任せします。 【具体的な業務内容】 ・アンモニア製造プラントの回転機械に関する詳細設計・調達・プレコミッショニング支援 ・顧客・協力会社との打ち合わせ（仕様・工期・予算等） 等 ※ご経験やご志向性次第で、配管・静止機器のエンジニアリングワーク、プロジェクトマネジメント、顧客への提案活動等々、幅広い業務をお任せします。 将来的には、新触媒に対応した新規プラント設計、アンモニア以外のプロセスの開発・設計等にも関与いただきたく考えています。
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企画開発実務を担っていただきます。 （1）所属組織の担当領域、業務概要と事業部内役割、ポジション 新製品の企画開発に関わる業務全般を担っています。 既存製品以外の製品企画、試作、実験、検証、製品化、販促支援を一貫して担当します。 （2）具体的な担当業務内容と自部署内で期待される役割、ポジション ・国内外市場のニーズの把握（業界トレンドやお客様の声の情報収集） ・新製品の企画（コンセプト設定、予算立て、スケジューリング、実験データの検証等） ・販促支援（販促資料の作成、社内説明会実施） ・納入後の不具合検証、改善、実行 ※年5～6回程度の出張有り（国内外） ■機械設計ツール SOLIDWORKS、AutoCAD、IJCAD、Microsoft Office
水処理装置のアフターサービスを中心に、自社製品が常に最適な状態で稼働し続けるための技術サポートをお任せします。 顧客の安心・安全な運用を支える重要なポジションです。具体的には以下の業務を担当していただきます。 【具体的に】 ・メンテナンス、消耗部品の交換、アフターサービス提供 ・装置納入時の運転調整および指導 ・定期点検（消耗部品等の点検、交換時期の提案、運転調整） ・装置不具合時の対応（原因究明、部品手配、修理、調整、水処理薬品提案） ・顧客対応（電話・メール）、見積書や報告書等の作成 ※月に3～5回、1日～1週間の国内出張有り。（日本全国） ※1回の出張日数はお客様・案件により異なります ※基本的には、夜間や急な緊急呼出対応はありません
機械設計エンジニアとして、販売部門や生産部門と連携しながら顧客の要望に応じたカスタマイズ設計を引き合い→受注→納品まで一貫して担当いただきます。また、コスト削減や製品改良検討、同社の技術基準書の更新など、多岐にわたる設計業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・顧客へ提案する見積もりのための初期検討や、カスタマイズ設計 ・受注した案件の詳細検討、製作手配図面作成（組立図、部品図、バーツリスト） ・既存製品の改良設計（製品の魅力度向上検討やコスト削減検討） 【将来的に担当いただく予定の業務】 ・設計部門のプレイングマネージャーとして、設計業務及びグループメンバーの人材マネジメント ・自社製品だけでなく汚泥脱水機業界全体を理解し、製品改良案や新規製品の設計 ・排水処理に関する知識や水処理薬品の知識を活かしたソリューション提案をバックアップ
■グローバル技術サポートエンジニア職として、世界30ヵ国以上に導入されている同社製品の安定稼働を支える、グローバルなアフターサービス業務をご担当いただきます 。 アメリカ、インド、メキシコ、ブラジル、ベトナムなど、多様な国と地域に出向き、現地の技術者や顧客と連携しながら、装置の最適な運転を実現するやりがいのある仕事です 。 【具体的には】 ・メンテナンス、消耗部品の交換、アフターサービス提供 ・装置納入時の運転調整および指導 ・定期点検（消耗部品等の点検、交換時期の提案、運転調整） ・装置不具合時の対応（原因究明、部品手配、修理、調整、水処理薬品提案） ・海外の顧客対応（英語含むメール・web会議など）、レポートや見積書の作成 【将来的に担う予定の業務】 ・製品のグローバル技術スペシャリストとして、不具合時の原因究明や技術課題の対応 ・排水処理に関する装置や処理薬品の知識を活かし、各国の規制・要望に合わせた総合的なソリューション提案 ・現場リーダーや部署のマネージメント含む管理業務
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■電子ビーム半導体検査装置の組立・製造を担うエンジニアを募集します。 【具体的には】 （1）内製化ユニットの製造移管業務 コア技術の内製化推進のため、製造メーカーからの業務移管を行います。 （2）手順書作成 内製化ユニット製作の手順書作成 （3）装置調整 NGR5000シリーズの装置の立上げと調整を行います。 （4）社内報告 【習得可能な技術例】 （1）超高真空技術（1.0E-8 Pa）（2）高加速電子ビーム技術（50ｋＶ）（3）高精度機械調整技術 【働き方】 場合によっては出張（国内、海外とも）が発生します。長期のものはほぼありません
水処理機器の製造に必要な主要部材の調達業を担い、安定供給、納期遵守・コスト適化の実現に貢献していただきます。 【具体的には】 ・ERPシステム（サイトライン／Syteline）を用いた購買業務全般（発注、受入、納期管理、原価管理、在庫管理、品質管理） ・国内外サプライヤーの開拓および管理（評価、選定、価格交渉、原価低減活動の推進） ・設計、製造、品質部門との連携による納期および仕様調整 ・資材管理業務（荷捌き、各部門への引き渡し、アフターサービス部品の出荷対応等） 【将来的に担当いただく業務】 ・原価構造を踏まえた価格設定および継続的なコストダウンの推進 ・サプライヤー開拓・評価・選定を通じた調達基盤の強化 ・仕入先管理、在庫運用・価格交渉における基準づくりや標準化の推進 ・設計・製造部門と連携した調達リードタイム短縮およびコスト化の推進 ・国内外における新規サプライヤー開拓や商流構築への参画 ・チームリーダーとしてメンバー育成や組織的な調達体制の構築に関与
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ゴルフ練習場の施設全体を支えているアイリスソーコー社において発生した工事の施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 工種は基本は土木工事となりますが、電気（LED工事やシステム工事）や建築（内装やタイル、フローリング）など複合工種の工事を受注しています。 すべての工種の知見があればもちろん歓迎ですが、土木、電気、建築いずれかの経験を持つ方を幅広く募集します。 【業務内容】 ・ゴルフ練習場への訪問・工程確認 ・現地調査・設備状況の確認 ・見積書作成、受注対応 ・施工内容の確認・ ・協力業者（人工芝、電気工事、防護ネット工事等）の手配 ・工事スケジュール管理・現場立会い ・完工確認、アフターフォロー・追加提案 ※案件は1000万円以下の小規模なものが大半です。
コネクタの生産技術開発担当として下記の業務を担当して頂きます。経験にあわせて、下記に記載されている内容以外の業務もお任せする可能性があります。 【具体的には】 ・工程設計 ・量産設備設計（0→1の開発に携わって頂きます） ・生産設備の設計開発 ・海外エンジニアリング強化 【同社の魅力】 ■売上高営業利益率20.1％、自己資本比率88.4％（ともに2025年9月期）に達する経営を実現しています。これらは上場企業の中でもトップクラスの経営指標であり、市場からも注目を集めています。 ■同社は顧客からの要望を受けてから作る「受託型」ではなく、市場動向や技術トレンドを徹底的に分析し、潜在ニーズを形にする「提案型」の開発体制です。 そのため、本ポジションにおいても0から1の設備開発に携わっていただきます。 【製品の魅力】 コネクタは電気を通す製品全てに使われているといっても過言ではなく、様々な業界からの引き合いがある製品です。 今後も需要を伸ばしていく製品の開発の根底を支える設備の設計者としてキャリアを伸ばせる環境があります。
同社調達・物流統括部門にて、国内・海外のグループ企業から生産用部材、社内生産品を購入し、国内外工場へ安定的に納品するための業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・グループ企業内での本機・部材発注の3国間および2国間貿易の注文書発行および納期管理 ・タイ、中国の海外グループ会社工場との輸出／輸入に関する英文・日本語のメールによるやりとり ・国内の出荷港に納品される生産用部材（一部の指定品）の納期管理 【同社の強み・製品例】 同社は世界トップクラスの精密工作機械メーカーです。主力製品「放電加工機」は世界シェアNo.1を誇り、自社開発の心臓部「リニアモータ」を搭載した機械は圧倒的な速度と精度を実現します。 近年は金属3Dプリンタ複合機でも市場をリードし、航空宇宙から医療まで最先端のモノづくりを支えています。あなたが調達する部品が、この世界最高水準の機械を構成します。
■量子ドットレーザー技術を用いたIO Coreという光モジュールで注目を浴びているアイオーコア株式会社と資本提携を結び、最先端技術を活用した光アクティブコネクタを製造し、さらなる市場拡大を狙います。その新規ビジネスでの生産技術(工程設計・自動機設計)が主な業務です。 【具体的には】 ・工程設計、設備設計検証、設備工場移管 ・生産設備（自動機、治工具）の設計開発 ・新製品開発プロセスへの参画 【業務の魅力】 少数精鋭主義を掲げ、積極的に仕事を任せていく方針です。一つひとつのプロジェクト・仕事に一気通貫に携わっていただきます。 【同社の魅力】 ・民生品用／産業機械用／車載用と3事業で安定した経営基盤をもち、営業利益率が20％と高いです。（業界平均5～7％） ・スマートフォンの進化を、コネクタが支えていると言っても過言ではなく、世界トップクラスの「薄さ・軽さ」を実現する同社では自分が設計した0.1mmの進化が、世界中の人々の日常をより軽やかに、より便利に変えていくというやりがいを感じることができます。実際、みなさんが手にするスマートフォンにも同社のコネクタが採用されており、自分の働きが世の中に貢献できるという環境で働くことが出来ます。
■車載向けコネクタの量産設備設計・工程設計を担っていただきます。 【具体的には】 ・工程設計、設備設計検証、設備工場移管 ・生産設備（自動機、治工具）の設計開発 ・新製品開発プロセスへの参画 【働き方】 試用期間終了後、週2日の在宅勤務が可能です。 【同社の魅力】 ・民生品用／産業機械用／車載用と3事業で安定した経営基盤をもち、営業利益率が20％と高いです。（業界平均5～7％） ・スマートフォンや、自動車の進化を、コネクタが支えていると言っても過言ではなく、世界トップクラスの「薄さ・軽さ」を実現する同社では自分が設計した0.1mmの進化が、世界中の人々の日常をより軽やかに、より便利に変えていくというやりがいを感じることができます。
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■データセンターにおける電源工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■工事の規模は数万円から分電盤の増設工事等になると１億円までの規模まで担当 ■工期：1か月～2か月程度 ■案件エリア：横浜エリアや相模原エリアのデータセンター 【就業環境】 ■年間休日123日。平均残業時間は20~30時間程度となります。 ■工事がある場合には休日出勤をしていただく場合もあります（時期にもよりますが、月1回程度） ※休日出勤が発生した場合には平日に代休を取得いただきます。 ■夜間工事作業に頻度：2カ月に1回程度。 ■工事がない事務作業時には在宅勤務も相談可能となります。
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■BMWミニの整備の仕事です。 【具体的には】 ・納車前点検 ・各種点検・車検、一般修理 ・自動車パーツの消耗品交換 ・オプションパーツ取り付け ・フロント担当者との整備打合せ、整備報告等 ■独り立ちのタイミング ・入社後はOJTの指導の元作業をしてもらいますので、輸入車未経験でも安心です ・1日の整備台数：1人4～5台程度 ※基本的にメカニックとフロントは完全分業になっており、メカニックに専業していただきます。 ※インセンティブ制度も導入されています。 【アットホームな雰囲気】 ・工場長は「上下関係を持ちたくない」という考えの方です。従業員同士フランクな関係性を築くことができます。 ・取引先、従業員、その家族、発注受け、提携工場、上も下もなく、すべての人がハッピーになるように「人に誇れる仕事」「社会に誇れる仕事」を目指しています。
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同社にてソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】※下記いずれかのポジションへの配属となります。 ■車載電装品ソフトウェア開発…ソナー、カメラ、3Dレーダ、スマートエントリー、V2X、空調制御 ■先進運転支援システム（ADAS）、自動運転（AD）のソフトウェア開発 ■EV関連（電源システム、充電システム、インバータ）ソフトウェア開発 【本ポジションの魅力】 ■数年後、市場に出る自動車の開発に携わることが出来るためToBもToCもどちらのやりがいも感じることが出来ます。 ■同グループ会社の知見を結集し、クロスバリューを発揮した製品開発に携わることが出来ます 【働き方】 全社平均年齢は37歳と、若手が活躍している企業です。また、日系では珍しくノンコアフレックスタイム制が導入されていて、年次有給日数は22日～25日（2024年度）、取得率が100％と働きやすい環境です。また、年間休日が132日（2024年度）と多いことも特徴の一つです。定年退職も含めた離職率も3％と極めて低く、WLBが整えられている企業です。
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■主に組み込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。入社後、経験を積み数年後には上流工程も担当いただき、技術を磨いていただくことを期待します。多岐にわたる分野の開発において、高い技術力と応用力を発揮し、技術難易度の高い開発にも挑戦し、製品へと結びつけていく役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・車載向けソフトウェアの設計・開発・評価 ・自動運転システムやコネクテッドカー向けの先端技術開発 ・センサー情報処理や車両制御ソフトウェアの実装 ・開発チームと連携しながらのシステム仕様策定・改善 ・車載規格（ISO26262、安全性規格、ISO/SAE21434、サイバーセキュリティ規格、等）に準拠した開発 【この仕事を通じて得られること】 ・世界に通用するソフトウェア設計・開発スキルを習得できます。 ・研究機関や大手企業との共同研究・開発を通じて、組み込みソフトウェア・システム設計開発の最前線で活躍できます。 【キャリアパス】 ・ソフトウェアエンジニアが90％以上のため、一貫してエンジニアとしてスキルアップし活躍いただける環境です。 ・ソフトウェアスキル以外に、ハードウェアの知識を活かしていただける場や、上司との密なコミュニケーションで、他分野のスキルが必要な場合は積極的な習得支援をしています。 ・キャリアパス設計の指針として技術職能における役割を細分化し、個人の専門能力向上と 組織全体の開発力強化を図っています。
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■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 ＜教育・研修に関して＞ ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均（25％）の倍の50％と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 ＜環境について＞ ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。
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■スウェーデン輸入車ボルボの整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った定期点検・車検（2人1組／1日4～5台） ・専用診断機やオシロスコープを用いた故障判断、電子制御系のトラブル対応 ・接客（問診・整備説明・見積作成など）※ボルボ方針によりメカニックが直接対応 ・スキルと意欲に応じてエンジンやミッションなどの重整備も担当 ・診断機を使った高度な故障探求 【入社後の教育体制】 ボルボ独自の技術認定（VGSTC：レベル1～4）と社内評価等級（1～7級）による成長支援制度あり。中途入社でも年1回の昇格チャレンジが可能で、早ければ3～4年でVGSTCレベル3取得も目指せます。 【インポーター所属という希少なポジション】 正規ディーラーではなく“輸入元であるインポーター”で整備ができる日本唯一の環境。本国の安全・環境思想を体現する役割として、社会貢献性の高い整備に取り組めます。 【働きやすさと待遇の両立】 年間休日126日、有休も初年度14日付与。20代後半で年収564万円（月給37万円）、30代前半で年収620万円（月給40万円）と高水準。工具はすべてメーカー支給、残業も月30時間目安で無理なく働けます。 【輸入車未経験でも安心のサポート体制】 2人1組で1日4〜5台という「無理のない作業ペース」で業務を進めていただきます。わからないことはすぐに聞くことができる環境です。
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■BMWミニの整備工場にて、フロント全般の仕事です。 【具体的には】 ・個人顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリング ・パーツスタッフと連携しての必要パーツの確認 ・見積書作成 ・コントローラーと連携しての工程・納期管理 ・個人顧客への整備説明 ・請求書発行 ・顧客への定期点検・車検の誘致（DM） 【MINI専門の中古車販売店】 同社はMINI専門の中古車販売店「iR」を展開しています。国内でもトップクラスの在庫を抱えておりその数は300台を超えています。 また、ディーラーからの認定中古車、オークション、買い取りをはじめとした同社基準で選びぬかれたMINIは月間で100台、年間で1300台を売り上げています。 【働きやすい環境】 ・完全週休二日制 ・年間休日は115日（指定有給5日込） ・基本残業はなし。（繁忙期でも15時間ほど） 【企業MISSION～みんなハッピーに～】 ・顧客に喜ばれるサービス提供として、低走行×高年式のMINIを厳選し、評価4.5以上＆整備記録完備の車両のみ販売！現車確認を徹底し、掲載写真も専門スタジオで厳選 ・顧客に喜ばれる店舗づくりとして、おしゃれな店舗デザイン、イギリス製の木材やアンティーク家具の使用など入りやすく、居心地の良い空間作りを意識 ・従業員に対しては、利益はしっかり従業員に還元しよう、という社長の考えのもと頑張りがしっかりと評価される環境
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■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 ＜教育・研修に関して＞ ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均（25％）の倍の50％と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 ＜環境について＞ ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。
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■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 ＜教育・研修に関して＞ ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均（25％）の倍の50％と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 ＜環境について＞ ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。
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■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 ＜教育・研修に関して＞ ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均（25％）の倍の50％と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 ＜環境について＞ ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。そんな同社の製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 ・建設機械の点検整備・修理・加工 ・性能診断サービス ・オイル分析サービス（Ｓ.Ｏ.Ｓ.） ・部品再製造サービス（Cat Reman）等 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 自社工場内に限らず、顧客の現場で修理や点検を行うこともあります。オイル交換やバケット取付、エンジンオーバーホール等、作業内容は多岐に渡ります。ICT建機をはじめとする最新技術に携わる機会もあり、知識や技術を磨くことができます。機械トラブルの発生を未然に防ぐ「予防整備」の考え方のもと、機械の性能維持を支援し、顧客のニーズに応えていきます。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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■拠点サービス部門のリーダーとして、サービス部門及び店舗運営、サービススタッフの育成に携わって頂きます。 【具体的には】 ・拠点サービス部門の施策推進、点検車検入庫管理、日々の作業進捗管理、サービススタッフのOJT ＜キャリアパス例＞ メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※サービス管理のノウハウを生かして、将来的に会社全体の責任者を担っていただくキャリアもございます。 ※現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代の工場長や店長が複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます（業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。） ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます（後述の諸手当参照）。
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■拠点サービス部門のリーダーとして、サービス部門及び店舗運営、サービススタッフの育成に携わって頂きます。 【具体的には】 ・拠点サービス部門の施策推進、点検車検入庫管理、日々の作業進捗管理、サービススタッフのOJT ＜キャリアパス例＞ メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※サービス管理のノウハウを生かして、将来的に会社全体の責任者を担っていただくキャリアもございます。 ※現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代の工場長や店長が複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます（業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。） ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます（後述の諸手当参照）。
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