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組み込み・ソフトウェア・電気制御設計/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人1735件中 501〜550件表示
テトラ・アビエーション株式会社
テトラ・アビエーション株式会社

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制御開発エンジニア<空飛ぶクルマeVTOL>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
480万円~1,200万円
勤務地
埼玉県戸田市

機体(eVTOL)に搭載する通信システム、電装系操作、センサモニタリングに関するソフトウェア開発をご担当いただきます。 機載システムの要求設計、アーキテクチャ設計、実装およびテストを⾏います。 また、機体搭載のハードウェア設計者、パワートレイン、コックピットの開発者と連携して業務を進めます。 【具体的には】 ■機載通信 ■センサモニタリング ■アクチュエータ操作系 ■テストの実施、およびテスト環境の構築 ■周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉 ■製品イメージ 製品: eVTOL(電動垂直離着陸機/空飛ぶクルマ)。「Mk-5」「Mk-7」などの機体を開発。 特徴: ヘリコプターのプロペラと飛行機の翼が一体となった独自の機体構造。競合他社製品(数十km)と比較して長い航続距離(100km~160km)の実現を強みとしています。 用途: 個人の「移動」をより便利で快適にすることを目指す、BtoC向けの次世代エア・モビリティ。 【本ポジションの魅力】 ・国際コンペ「GoFly」で日本唯一の受賞、FAA(米国連邦航空局)の試験飛行許可を日本企業初取得など、世界レベルの技術力の元、設計から実装まで一貫して経験可能です。 ・累計約6.7億円の資金調達実績を持ちロボットテストフィールドを拠点に量産・社会実装へ加速しております。 ・2025年の大阪万博での展示も実施済み。累計約6.7億円を調達し、2026年の個人向けリリース・量産化に向け加速する、最もダイナミックなフェーズに参画できます。 【特徴】 GoFly参戦を通じて獲得した技術や飛行許可取得に関するノウハウは、同社だけの文化です。 日米の規制当局や産業界と緊密に連携を取りながら、eVTOLに関する法整備にもリーディングカンパニーとして積極的に関わっています。

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ヤンマーホールディングス株式会社

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制御設計<産業用エンジン>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
500万円~900万円
勤務地
滋賀県長浜市 他

■産業用エンジンの制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・エンジン制御システムの設計・評価業務(要求仕様策定、制御デバイスの選定、電装品の耐環境性評価) ・ECUソフトウェア開発(要求仕様・制御仕様策定、ソフト詳細設計・評価) ・エンジン制御システムの各種評価環境構築 【ポジション魅力】 ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がり、実際にキャリア入社された方の決定理由も、部品単位ではなく、一貫設計できることが魅力的という声があります。 ・職場環境は非常に風通しがよく、手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。

世界的なブランド力を持つ日系総合電機メーカー
世界的なブランド力を持つ日系総合電機メーカー

レンズ制御/組み込みソフトウェアエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
600万円~
勤務地
神奈川県

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・コンシューマーカメラの新規カメラ機能のソフトウェア開発(Eマウント) ・プロフェッショナルカメラの新規カメラ機能のソフトウェア開発 (PLマウント、B4マウント) ・新規カメラシステム向けのプラットフォーム検討、およびアーキテクチャ検討 同社のカメラが対応している様々なレンズの制御対応だけでなく、レンズ通信規格の策定から、次世代レンズアーキテクチャの検討、HWチームと協業での新しいレンズシステムの立上げ、海外レンズメーカーとのコミュニケーションまで、レンズ制御に関わる様々な業務があります。

DevOpsエンジニア<制御分野>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
652万円~1,092万円
勤務地
愛知県名古屋市東区 他

■トヨタ自動車、グループ向けのWebシステム、および制御システム開発環境の企画・提案から開発・運用までを担当いただきます。 【具体的には】 CICD環境を提供するシステムエンジニアとして、トヨタ自動車の車載ソフト開発を支援するシステムを開発します。 ユーザである車載ソフト開発の業務を学びながら、チームリーダーやサブチームリーダーとして参加。 進化する車載ソフトの状況を把握し、CICD環境開発の要件定義~運用まで、10名弱/月 規模のプロジェクトを推進。 最新のAI技術、クラウドを駆使して提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援。 【対象システム】 車載ソフトのCICD環境向けシステム 【プロジェクト規模】 下記がおおよその目安となります。 (金額)5,000~10,000万以上 (人月)5~30人月 (期間)6ヵ月~1年以上 【言語】 C++、Python 【環境】 Linux、Windows 【キャリアパス】 1年後:顧客業務を学びつつ、ブロックリーダーを担当 3年後:小規模案件のPM 5年後:中~大規模案件のPM 入社直後は業務のキャッチアップをいただきつつ、徐々に環境に慣れていただきます。 担当いただく業務はご経験に応じて決定いたしますが、入社後2~3年を目安にリーダーを目指していただきます。徐々に規模感の大きいプロジェクトをご担当いただきつつ、プロジェクトマネージャーやグループマネージャーとして部全体を主導いただく予定です。 【英語使用】 技術情報閲覧

株式会社アークエッジ・スペース

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システムエンジニア<測位/超小型人工衛星>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
750万円~1,250万円
勤務地
東京都江東区

同ポジションでは主に、人工衛星に搭載する「測位(位置を測る)のための機器システム(アンテナ、受信機、信号処理ユニットなど)」の全体構成を把握し、 上流の要件定義から外注先との調整までを統括していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・衛星測位ペイロードのシステム全体のアーキテクチャ設計および仕様策定 ・各コンポーネント(アンテナ、受信機、信号処理ユニットなど)の仕様作成と整合性の確認 ・プロジェクト進捗管理およびタスク調整、外部との技術折衝 ・システム全体のリスク分析および品質管理 使用言語:C, C++, Python, MATLAB, Simulink等 【自動車領域における技術的親和性】 自動運転やV2X領域でのGNSS関連の技術的知見及び、各種センサと位置情報を組み合わせた状態推定アルゴリズムの知見などは、 人工衛星という「宇宙を飛ぶ自律システム」の構成要素(アンテナ、受信機、信号処理部)を統合する業務(システム要件定義・仕様策定)と構造的に共通しています。 また、車載製品特有の振動・衝撃、熱変化、電波ノイズ(EMC)に対する厳しい環境耐性設計・評価の経験は、宇宙の過酷な環境に耐え得る製品開発において、 即戦力として活かしていただけます。

ユニークな産業用ロボットを手掛けるスタートアップ
ユニークな産業用ロボットを手掛けるスタートアップ

ソフトウェアエンジニア<食品ロボット>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
700万円~1,300万円
勤務地
東京都

ソフトウェアエンジニアとして、業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客・営業チームと話して要求を整理し、システム要件定義 ・システム要件からソフトウェア要件を定義し、ソフトウェア仕様・設計、実装 ・開発マネジメント(PoC立案、技術選定、実装、製品への適用)

本田技研工業(二輪事業)株式会社

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次世代二輪HMI・IVIシステム開発

急募
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
650万円~1,300万円
勤務地
埼玉県朝霞市

世界シェアNo.1の同社二輪領域にてHMI/IVI製品の開発をご担当いただきます。二輪におけるHMIデバイス(IVI、音声入力デバイス、TFTメーター等)のシステム開発・設計を主導いただきます。単なるハードウェア設計に留まらず、車両ネットワーク(CAN等)を介した制御システム全体の整合性を図り、次世代のコネクテッド体験(RoadSync等)を具現化するポジションです。 【具体的な業務】 ●システム仕様検討: 商品企画やデザイン部門からの商品要求を、車体システム・部品/機能レベルへブレークダウン。コスト・技術・法規等の観点から実現可能な要求仕様を作成し、関連部門との合意形成を図ります。 ●サプライヤとの要求仕様整合・検証: ソフト・ハード両面から作成した要求資料を、サプライヤへ提示。設計段階での仕様整合(デザインレビュー)および、サプライヤから提出された設計成果物の妥当性検証を行います。 ●単体ユニット・完成車での統合評価: 試作ユニット単品の機能検証に加え、実車を用いたシステム間の通信・動作検証(HILS/実車評価)を行い、市場品質要求レベルまでの作り込みを完遂します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発システムについて】 Honda RoadSync 紹介サイト | Honda公式サイト https://www.honda.co.jp/RoadSync/?msockid=29bf3c0c951965cb2e522a4394a064e9 Honda RoadSync 技術解説|テクノロジー|Honda公式サイト https://global.honda/jp/tech/Honda_RoadSync/

設計・開発<車載IVIソフトウェア>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
350万円~750万円
勤務地
愛知県岡崎市

■同社にて自動車の設計開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 IVI開発設計業務 [ 使用ツール]CATIA-V5 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。

日系大手系列プリント基板専業メーカー
日系大手系列プリント基板専業メーカー

ソフトウェア開発<車載製品>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~720万円
勤務地
山形県

■車載製品のソフトウェア開発(設計、製造、評価)をお任せします。 【具体的には】 ■顧客ニーズを汲み取った要件定義 ■要求仕様に合わせた基本設計から開発製造 ■基準を満たしているかの評価業務 ※使用言語:C言語

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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車載組み込み開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
610万円~760万円
勤務地
北海道札幌市西区

■ソフト、電気/機構設計のハード技術で、商品開発・サンプル製作に対応する札幌技術研修所にて、PLポジションとして組み込みソフトウェアの設計/開発およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載ディスプレイ製品のハードウェア開発 ・メーター系組込みソフト/アプリ開発 ・顧客との技術的やりとり、レポーティング ・プロジェクトの進捗管理 【案件事例】 ・車内のインフォテインメイント(情報取得)用ディスプレイ&ECU開発  -前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー 等 ・コミュニケーションロボット開発 ・ドローン開発 ・医療機器開発 【魅力】 ・製品開発を札幌で完結 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発 等幅広い案件に携われる

車載システムに特化した、日系組み込みソフトウェア開発企業
車載システムに特化した、日系組み込みソフトウェア開発企業

組み込みエンジニア<車載システム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~880万円
勤務地
長野県

■車載システムの組み込みソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載製品の基本設計、詳細設計(コーディング含む) ・開発した製品におけるソフトウェア面の評価・実験 ・顧客と仕様調整・技術ヒアリング ・関係各所との連携 【仕事の魅力】 同社は自動車関連の組み込みソフトウェア開発を幅広く手がけています。顧客のプロジェクトに深く関わるスタイルで、上流工程から携われるのが魅力。創業以前から取引のある顧客との信頼関係に基づいた安定した環境でスキルを活かせます。モノづくりの最前線で成長できるチャンスがあります。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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組み込み開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
540万円~670万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■横浜地区の受託組み込み開発エンジニアとして、案件対応の設計~実装、テストまでを一気通貫にて担当していただきます。(※案件によっては分割対応となります。) 【具体的には】 ・組み込みプラットフォームソフト開発 ⇒要素開発やPoC開発、商品開発とフェーズは複数/顧客の要求把握、要件定義から実装・評価まで担当 ・顧客折衝および諸々の調整業務 【案件事例】 ・土木/建築事業におけるDX化、自動化開発 ・ファクトリーオートメーション(FA)向け画像処理装置開発 ・鉄筋結束機 IoTモジュール開発 ・生産性向上パッケージ開発 ・医療向け機器開発 ・工業用ミシン開発 【魅力】 ・ららぽーと横浜三井ショッピングパーク隣接のため業務終わりでのショッピングも可能 ・ソフト&ハード部門が連携しているプロジェクトが多く、ハード領域の知見を身に付けることが可能 ・パナソニック社以外の業種/業態を開拓中のためエンジニア市場価値を高めることが可能 ・ワークライフバランスを維持しながら技術力を磨いていくことが可能

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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組み込み開発エンジニア<スペシャリスト>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
780万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■横浜地区の受託組み込み開発エンジニアとして、案件対応の設計~実装およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・組み込みプラットフォームソフト開発  ―要素開発やPoC開発、商品開発とフェーズは複数 ⇒顧客の要求把握、要件定義から実装・評価まで担当 ・顧客折衝および諸々の調整業務 【案件事例】 ・土木/建築事業におけるDX化、自動化開発 ・ファクトリーオートメーション(FA)向け画像処理装置開発 ・鉄筋結束機 IoTモジュール開発 ・生産性向上パッケージ開発 ・医療向け機器開発 ・工業用ミシン開発 【魅力】 ・ららぽーと横浜‐三井ショッピングパーク隣接のため業務終わりでのショッピングも可能 ・ソフト&ハード部門が連携しているプロジェクトが多く、ハード領域の知見を身に付けることが可能 ・パナソニック社以外の業種/業態を開拓中のためエンジニア市場価値を高めることが可能

ソフトウェアエンジニア<医用関連機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 試薬・検査薬・検査機器・理化学機器
年収
400万円~800万円
勤務地
福岡県大牟田市

■生化学自動分析装置、免疫自動分析装置、検体検査自動化システムの設計開発を担っている、設計部 開発設計グループにてソフトウェアエンジニア業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・装置の制御ソフトウェア設計(機構制御/デジタル・アナログ信号処理) ・システム制御ソフトウェア設計(情報制御/DB制御/GUI制御) ・サービス・ソフトウェア設計(データ解析システム/機械学習) ・各種研究開発ソフトウェア設計(ロボット制御/画像処理/AI) <取り扱い製品例> ・免疫自動分析装置:血液中の腫瘍マーカー、ホルモン、感染症などを検査する免疫自動分析装置です。コンパクトなボディと高いパフォーマンスに加え、優れた操作性を持ち、世界中の医療機関で活躍しています。 <使用言語・環境> ・プログラミング言語:C、C++、C#、MATLAB、Python ・開発環境:eclipse、cygwin、Visual Studio等 ・OS:T-Kernel、VxWorks、Windows 【想定されるキャリアパス】 ・入社後、医用製品の設計・開発に携わり、製品の品質向上と新技術の導入を推進していただきます。数年の経験を積んだ後、プロジェクトリーダとしてチームを率い、管理・推進する役割を担っていただきます。 ・その後、設計部全体の戦略策定や技術革新の推進を担当するマネージャー職に昇進し、最終的には設計部門全体の統括責任者として、組織の成長と技術力の向上をリードしていただくことが期待されます。

外資系大手のシステムインテグレータの日本法人
外資系大手のシステムインテグレータの日本法人

FA/ADAS Perception 開発リーダー

外資系企業
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
700万円~1,000万円
勤務地
東京都 他

■自動運転・ADAS(先進運転支援システム)向けのセンシングアプリケーションにおいて、Perception(認識)開発の技術的リーダーとして以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <技術的リーダーシップ・開発> ・センシングアプリケーション向けの組み込みソフトウェア/アルゴリズム開発の主導 ・コンピュータビジョン、オブジェクト検出、AI/MLベースの認識アルゴリズム開発 ・対象ハードウェア(GPU/SoCなど)へのアプリケーション実装 ・認識アルゴリズムの設計、学習、検証、テストに関する技術文書の作成・管理 <プロジェクト・チーム管理> ・認識アルゴリズム開発チームの指導・育成および技術サポート ・システムエンジニアやハードウェア開発者など他部門との連携 ・プロジェクト進捗管理(スケジュール・タスク・成果物管理) ・ASPICEに準拠した開発体制の推進 <コンプライアンス・品質保証> ・ISO 26262(機能安全)および自動車業界標準への適合 ・各工程におけるドキュメントの作成・レビュー・維持

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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車載系組み込み開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
540万円~760万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの実装およびプロジェクトリーダーポジションをお任せします。 【具体的には】 ■車載組込ソフト開発(RTOS系・Linux系)・組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ■車載関係のSI(システムインテグレート)案件開発 ■顧客折衝および諸々の調整業務 ■既存拡大/既存新規開拓 【プロジェクト事例】 ■HUD(ヘッドアップディスプレイ)/サラウンドビューカメラ開発/DVR(デジタルビデオレコーダー)/電子ミラー/IVI(車載インフォテイメント)等 【ポジションの魅力】 ■品質の良いソフトの設計から実装、テストまでのプロセスを身に付けることが可能 ■モノが無くても机上で設計できる設計力を身に付けることが可能 ■若手と女性が多い組織のため、後進育成に挑戦することができる ■自分が開発に携わった車載製品が車に搭載される興奮が味わえます

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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車載系組み込み開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの実装およびプロジェクトリーダーポジションをお任せします。 【具体的には】 ■車載組込ソフト開発(RTOS系・Linux系)・組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ■車載関係のSI(システムインテグレート)案件開発 ■顧客折衝および諸々の調整業務 ■既存拡大/既存新規開拓 【プロジェクト事例】 ■HUD(ヘッドアップディスプレイ)/サラウンドビューカメラ開発/DVR(デジタルビデオレコーダー)/電子ミラー/IVI(車載インフォテイメント)等 【ポジションの魅力】 ■品質の良いソフトの設計から実装、テストまでのプロセスを身に付けることが可能 ■モノが無くても机上で設計できる設計力を身に付けることが可能 ■若手と女性が多い組織のため、後進育成に挑戦することができる ■自分が開発に携わった車載製品が車に搭載される興奮が味わえます

外資系大手のシステムインテグレータの日本法人
外資系大手のシステムインテグレータの日本法人

FA/ADASシステム開発リーダー

外資系企業
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
700万円~1,000万円
勤務地
東京都 他

■ADASおよび自動運転(AD)システム開発における技術リーダーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <技術的リーダーシップ・開発> ・SYS-02~SYS-05 におけるシステム開発活動の主導 ・コンセプト立案、アルゴリズム設計、テストシナリオ・検証戦略の策定 ・実験の実施およびデータ分析を通じたシステムの最適化 <プロジェクト・チーム管理> ・システム開発チームのリードと技術支援・育成 ・開発スケジュール管理、タスクの割り当て、成果物の進捗管理 ・アプリケーション開発、ハードウェア、システムエンジニア等との部門横断的な連携 ・ASPICEに準拠した開発体制の整備・推進 <コンプライアンス・品質保証> ・ISO 26262(機能安全)および自動車業界標準への準拠 ・SYS-02~SYS-05に関する技術ドキュメントの管理

外資系大手のシステムインテグレータの日本法人
外資系大手のシステムインテグレータの日本法人

FA/アプリケーション開発リーダー

外資系企業
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
700万円~1,000万円
勤務地
東京都 他

■自動運転・先進運転支援システム(ADAS)におけるアプリケーション開発のリーダーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <技術的リーダーシップ・開発> ・アダプティブクルーズコントロール(ACC)、レーンキープアシスト(LKA)、自動運転機能などのアプリケーション開発を主導 ・高度な開発および量産フェーズでのアプリケーション設計・改善 ・ADASアルゴリズムの設計および組み込み実装 <プロジェクト・チーム管理> ・開発チームのマネジメント、育成、技術支援 ・システムエンジニア、ハードウェアエンジニア、アプリケーション開発者などとの部門横断的な連携 ・スケジュールやタスクの計画、成果物の進捗管理 ・チームがASPICE準拠の開発プロセスを遵守するようマネジメント <コンプライアンス・品質保証> ・ISO 26262(機能安全)などの自動車業界標準への適合確認 ・ソフトウェアアーキテクチャ、設計仕様、テスト結果などのドキュメント管理

システム開発業務<自動車>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
350万円~750万円
勤務地
愛知県豊田市

■同社にて、自動車のシステム開発業務業務をご担当いただきます。 【具体的には】 サーバー構築(新規・移行サーバー構築) [ 使用ツール] RHEL or CentOS ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。

オンラインカジュアル面談会

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都港区 他

<株式会社システナ主催のエンジニア向けカジュアル面談会とは> ◆選考への応募意思不問◆ 採用担当が求職者様向けに会社説明を実施するカジュアル面談会です。 ◆参加メリット◆ ・社員から同社の魅力や業務内容を直接聞くことができ、ネット情報に左右されずにご自身で受験の判断ができる ・SIerという業界理解につながる ・懸念点や不安な点をその場で払拭することができる ・ご自身のどのような経験がどう活かせるのか理解を深める事ができる <実施日・実施方法について> ・時間:1開催につき、30~40分程度 ・方法:WEB開催(Google Meet) <カジュアル面談会の内容> ・企業説明 ・求人票についての説明 ※「車載開発」の求人票のみの説明となります。 ・質疑応答

ソフトウェア開発およびシステム運用管理<自動車向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
350万円~750万円
勤務地
愛知県名古屋市

■同社にて、自動車向けソフトウェア開発およびシステム運用管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 調査/課題対応(開発含む),システム監視レポート作成 [ 使用ツール] Java,AWS ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。

ADAS系車載ECUの組込開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
500万円~800万円
勤務地
愛知県

ADAS系車載ECUの先行開発プロジェクトに参画いただきます ▼プロジェクト概要 ADAS系車載ECUの組込開発の設計から評価までを担当していただきます。経験の浅い方は、サポート業務からスタート可能です。 【具体的には】 ・ADAS系車載ECUの組込ソフトウェア設計 ・設計書および仕様書の作成 ・システムのテストスペックの作成、テスト実施およびデバッグ ・試験場の調整・機器手配 ・試験データ入力・管理 【開発環境】 ・C言語やRTOSなどの組込み開発環境 ・オシロスコープや電圧電流計といった測定機器 ▼主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎キャリアアップ支援! 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境! 同社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 同社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60% ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

ADAS系車載ECUの組込開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
500万円~800万円
勤務地
静岡県

ADAS系車載ECUの先行開発プロジェクトに参画いただきます。ADAS系車載ECUの組込開発の設計から評価までを担当していただきます。経験の浅い方は、サポート業務からスタート可能です。 【具体的には】 ・ADAS系車載ECUの組込ソフトウェア設計 ・設計書および仕様書の作成 ・システムのテストスペックの作成、テスト実施およびデバッグ ・試験場の調整・機器手配 ・試験データ入力・管理 【開発環境】 ・C言語やRTOSなどの組込み開発環境 ・オシロスコープや電圧電流計といった測定機器 ▼主要取引先 ・ヤマハ発動機 ・ヤマハ ・スズキ ・小糸製作所 ・アイエーアイ ・トヨタ自動車東日本、東富士 ・明電舎 ・矢崎総業 ◎キャリアアップ支援! 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境! 同社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 同社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60% ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

ソフトウェア開発設計<車載マルチメディア機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
350万円~750万円
勤務地
愛知県岡崎市

■同社にて、自動車の設計開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 マルチメディア機器の開発設計業務(ソフトウェア担当) [ 使用ツール] CATIA-V5 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。

組込み・制御設計・開発業務<車載ECU>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~900万円
勤務地
愛知県豊田市 他

■同社にて、車載ECUの組込み・制御設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社の顧客(自動車/自動車部品メーカー)の開発現場で組込エンジニア(車載ECU/ブレーキECU)として開発業務に従事していただきます。 ・基本設計に応じてMATLAB/Simulinkを使用したモデル作成ならびにその単体評価および結合評価における試験方法案・試験実施 ・モデルを実装した後の机上評価における試験方法案・試験実施 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。

組込開発<ロボットシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
350万円~750万円
勤務地
愛知県日進市

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ロボットシステムの組込開発業務 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。

制御系ソフトウェア開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
435万円~535万円
勤務地
愛知県 他

■ソフトウェアの受託開発を軸に、多様なニーズに適う高品質なソフトウェアを提供する同社にて、車載関連のシステム開発を中心に担当いただきます。 【具体的には】 ・車載制御システム(ECU) ・自動運転、インパネ、ボデー、エンジン、HV ・ECU基盤プラットフォーム など ・産業用ロボット開発 ■主な開発環境:【言語】C言語、C++【OS】RTOS、Android、Linux

制御系ソフトウェア開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
515万円~755万円
勤務地
愛知県 他

■ソフトウェアの受託開発を軸に、多様なニーズに適う高品質なソフトウェアを提供する同社にて、車載関連のシステム開発を中心に担当いただきます。 【具体的には】 ・車載制御システム(ECU) ・自動運転、インパネ、ボデー、エンジン、HV ・ECU基盤プラットフォーム など ・産業用ロボット開発 ■主な開発環境:【言語】C言語、C++【OS】RTOS、Android、Linux スキルや経験に応じてPMやPL、チームリーダーとしてプロジェクトのマネジメントやメンバー育成、お客様とのリレーション構築などもご担当いただきます。

組み込みソフトウェア開発<医療機器、車載関連、複合機等>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都港区

■同社が受託している開発案件をご担当いただきます。 【具体的には】 ・デジタルカメラのUI開発、業務用プリンター、複合機の開発、自動車の車載ECU開発など <使用言語>C、C++、C#、Javaなど ※上記以外にも様々な開発案件があります 【ポジションの魅力について】 ■市場価値を高める「最先端技術へのアプローチ」 半導体製造装置を主軸としながらも、IoTや自動運転、産業ロボットといった将来性の高い分野の設計にも参画しています。特定の分野に留まらず、時代をリードする複数の先端技術に携われるため、幅広い知見とスキルを習得できます。体系的な技術研修やOJTも充実しており、市場価値の高いエンジニアへと着実に成長できる環境です。 ■エンジニアを第一に考えた「本質的な働きやすさ」 ・月平均残業時間: 20時間未満 ・年間休日数: 120日 エンジニアが長期的に安心してキャリアを形成できる環境づくりを目指しています。 ■ 「歯車」ではない、モノづくりの醍醐味を味わえる「大きな裁量」 ソフトウェアの基本設計から実装、最終的なテスト・評価まで、開発ライフサイクル全体に一貫して携わることが可能です。 これにより、製品全体への深い理解を培うと共に、上流工程から品質保証までを見通すスキルが身につきます。自身の担当業務が製品の性能にどう貢献したかを直接的に把握できる、透明性の高い開発環境です。

ミネベア アクセスソリューションズ株式会社

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ソフトウェア先行開発<自動車・バイク向けデジタルキーシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
栃木県塩谷郡高根沢町

■同社のデジタルキーシステム(車載ECU/スマートフォンアプリ/サーバー)開発プロジェクトの一員として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ECU組込ソフトの設計、評価・検証 ■システムに関連する法規・規格・市場の調査、事業性検討、システム全体の構想、機能開発など <キャリアパス> 自己の専門領域をベースに、数年後にはプロジェクトリーダーとしてシステム構想や事業性を企画提案し、一つの開発プロジェクトを推進頂くことが想定されてます。 <開発言語> C/C++/C#/Java/Python/MATLAB /Simulink/ほか

公的機関との取引がある計測機器メーカー
公的機関との取引がある計測機器メーカー

ソフトウェア開発<計測器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都 他

組込みソフトの開発

車載アプリケーション開発エンジニア<自動運転システム開発>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
700万円~1,300万円
勤務地
東京都品川区

同社の自動運転のアプリケーション(データ収集システムなど)を中心に、OTAやフリート管理など自動運転システムを構成するクラウド/サーバーサイド連携機能まで幅広く携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 ・車載計算機上で動くLinuxのアプリケーションの開発 ・Webアプリケーションの開発 ・データ収集システムの開発・運用 ・OTA更新基盤の設計・開発 ・フリート管理プラットフォームの設計・開発 ・パフォーマンスチューニングおよび品質向上施策の実施 【同社で働く魅力】 同社は自動運転の中でも、完全自動運転(自動運転Lv.5)の実現を目指している企業です。 他社にはない最先端かつ高度な技術力を持つエンジニアが集っています。 レベルの高い組織で、レベルの高い開発に大きな裁量権を持って携わる事ができます。

車載インターフェースエンジニア<自動運転システム開発>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
700万円~1,300万円
勤務地
東京都品川区

同社のソフトウェアエンジニアとして以下の業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ソフトウェア統合プロセス中に発生する問題を特定、分析、解決し、スムーズで信頼性の高いソフトウェアシステムを確保します。 ・ECUやゲートウェイなど車載機器の脆弱性診断・侵入テスト ・CAN通信やEthernet通信の解析・リバースエンジニアリング ・車両と自動運転システム間のインターフェース設計および実装 ・OEM・Tier1との共同研究 ※上記のうちの全てを担当するわけではなく、自身の強みを活かしたドメインで開発を進めつつ、他領域にも染み出しながら開発を進めていただきます。 【同社で働く魅力】 同社は自動運転の中でも、完全自動運転(自動運転Lv.5)の実現を目指している企業です。 他社にはない最先端かつ高度な技術力を持つエンジニアが集っています。 レベルの高い組織で、レベルの高い開発に大きな裁量権を持って携わる事ができます。

東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社
東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社

ソフト開発<IoTソリューション>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
500万円~700万円
勤務地
東京都

■AIやカメラを利用したIoTソリューションまたは、デジタルサイネージ関連のソリューション開発を担当いただきます

外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人
外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人

AUTOSARエキスパート

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
700万円~1,500万円
勤務地
愛知県

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義を行う。 ・クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を行う。 ・下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る。 ・将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指す

組み込みソフトウェア開発<半導体露光装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
430万円~770万円
勤務地
埼玉県さいたま市大宮区

■半導体露光装置の組み込みソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体露光装置本体の上流~中流に位置するソフトウェアの開発(要求分析、設計、実装、テスト) ・半導体露光装置周辺のソフトウェア開発(レシピ集配信、ログ収集、稼働監視等ソフトウェアの要件定義、分析、設計、実装、テスト) ・半導体露光装置内及び、装置と顧客工場をセキュアに接続するためのネットワーク設計と管理 ※補足 周辺アプリケーション及びネットワーク開発業務においては、顧客要望のヒアリングや顧客工場へ赴いてのセットアップ作業を伴います ・通常開発では、HILやシミュレータ上で開発したソフトウェアのテストを行っていただきますが、クリティカルな精度を見たり、実際の動きを伴う評価が必要な場合は、製品装置を使ってテストを行うこともあります ・開発には生成AIをツールとして活用することができ、自身の思考する時間を作りつつ効率的に成果物を生成したり、個人個人の柔軟な発想を尊重し、チームで議論しながら業務を遂行していきます

外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人
外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人

シニアオートモーティブシステムエンジニア

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
愛知県

■次世代モビリティ開発を牽引する、シニアオートモーティブシステムエンジニアとして、CDC(コックピットドメインコントローラー)、IVI(車載情報エンターテイメント)、AUTOSAR、ECU(電子制御ユニット)、MBD、クラウド接続車、EV-BMS(電池管理システム)、ADASなど、幅広い分野で活躍いただきます。 【具体的には】 最先端技術を活用したアーキテクチャ設計、新技術ソリューションの研究・評価・導入、自動車業界標準および規制への準拠確保など。プロジェクトチームの技術リーダーとして、メンバーを指導・育成しながら、プロジェクトを成功に導く役割も担っていただきます。 将来的には、技術領域のスペシャリストとして、あるいはマネジメントにも携わりながら、自動車業界の未来を創造していく中核メンバーとして活躍いただきます。 ・CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD等のアーキテクチャ設計 ・クラウド接続車、EV-BMS、ADAS関連技術の研究・評価・導入 ・自動車業界標準・規制への準拠推進 ・プロジェクトチームの技術リード ・新技術ソリューションの調査・導入 ・技術文書作成、技術レビュー ・他部署・関係会社との技術連携

公的機関との取引がある計測機器メーカー
公的機関との取引がある計測機器メーカー

ソフトウェア開発スペシャリスト<超音波計測器>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都 他

組込みソフトの開発

製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業

制御設計開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
450万円~630万円
勤務地
兵庫県

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 取引き先メーカーにて製品開発におけるC言語の制御開発案件に従事 ※長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境で製品開発に携われます ■募集要項 AI開発、自動運転(ADAS)、WEBシステム開発などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地で同社のエンジニアが活躍中です。 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■ポイント “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします

製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業
製造業向けに技術者派遣や業務請負・受託などを行う日系企業

IT/組み込みエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
420万円~800万円
勤務地
大阪府 他

■WEB・オープン系、組み込み系、インフラ系など、経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、お任せします。 【案件例】 ・車載ECUの開発 ・カーナビ、自動運転システムの開発 ・自動搬送装置の開発 ・大型モニターのディスプレイ開発 ・半導体製造装置の制御開発 ・入出庫管理・製造工程管理システム開発 ・製造業向けシステム老朽更新開発 ・業務系アプリケーション開発 ・貿易通関システムの維持管理・改善開発 ・物流システム開発(OutSystems) ・生産準備向けアプリ開発 ・DBサーバを用いたシステム構築・保守・運営 ・データ移行ツール開発(200~300TBL規模) ・業務システム効率化に伴うDX化ツール開発 ・開発ツールを使用したシステム開発 ・ネットワーク構築・設計・運用 ・金融系パッケージソフトのテスト業務 ・ソフトテスト(英語マニュアル翻訳含む) など

組込み・制御系エンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
静岡県

■同社にて組込み・制御系エンジニアをご担当頂きます。 【具体的には】 ご志向/ご希望に応じて、プロジェクトを決定します。 ◆取引業界  製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等 ◆開発環境  使用OS: Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等  使用言語: C、 C++、VC++、アセンブラ 等  使用DB: Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server 等 ◆プロジェクト例  ・ システム要件定義・設計(上流)SE  ・ システム実装・テスト(下流)PG  ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します  ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。

ヤンマーホールディングス株式会社

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開発設計・電子制御設計

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~900万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■舶用・陸用エンジンに搭載される電子制御システムの開発を担当頂きます。 【具体的には】 船用・陸用向け大形電子制御エンジン(コモンレール、天然ガス、水素、メタノール、アンモニア等の次世代燃料エンジン)制御システムの設計・試験(適合)業務 ・エンジンコントロールユニット(ECU)を軸としたエンジン制御システム全体のソフトウェア開発(制御仕様策定、ロジック設計、ソフト実装、試験適合※、現地サイト試験) ・同上制御システム全体としてのハードウェア耐環境性評価(温湿度試験、振動試験、EMC試験等) ※能力に応じ、上記業務の一部を担当して頂きます。  ※実機を用いたベンチ適合業務ではなく、机上シミュレータ等を用いたシステム適合の一部となります。 ■ポジション魅力 ・舶用業界最先端のエンジン(ディーゼル・ガス・Dual Fuel・水素等)に搭載する制御システムの全体設計からECUソフトウェア・ハードウェアの開発に至るまで、幅広い経験ができます。 ・制御システム全体の設計・評価に携われるため、開発者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がります。 ・新商品開発プロジェクトでは、エンジン設計・評価部門と連携しながら、企画構想、設計、評価だけでなく、商品化後の顧客への引き渡しから、アフターフォローに至るまで、幅広い工程を経験することができます。 ・最初は、他メンバーと共にOJTで業務を学んで頂きます。数年後には新規開発プロジェクトのプロジェクト担当として制御業務を指揮して頂く予定です。 ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根がありません。手を挙げれば積極的に裁量権を与えられるなど、チャレンジ頂ける、かつ、チャレンジを後押しする風土があります。

世界トップクラスの産業機械メーカー100%出資のソフトウェア開発会社
世界トップクラスの産業機械メーカー100%出資のソフトウェア開発会社

プログラマー・システムエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / ITコンサルティング
年収
400万円~600万円
勤務地
愛知県

■同社のソフトウェア開発部門として、オートメーションのシステムインテグレーションに特化し、物流情報や物流制御ソフトウェア開発業務を担当頂きます。 【具体的には】 物流情報ソフトウェアを始め、自動倉庫や無人搬送システムなどマテハン機器の制御ソフト設計、開発、オペレーションマニュアル作成、社内テスト、現地(顧客先)での調整(実機動作テスト)、稼働立会、教育等、ソフトに関する全てを担当いただきます。 ※入社後はまずプログラマ業務から担当いただき、その後はSEとしてキャリアを積んでいただきます。仕事はプロジェクト単位で進め、要件定義から稼働立会まで一貫して手掛けることができます。 【主要言語】C++、C#、C言語、Java 【主要OS】UNIX、Linux

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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カジュアル面談<個別説明会>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~1,000万円
勤務地
大阪府 他

■企業人事様とのカジュアルな面談を実施ができる求人です。(選考継続意思は不問になります) 面談でご希望等をお伺いさせていただき、魅力に感じていただけそうな求人を企業様よりご説明いただけます。 ■業務概要 定着率95%以上、成長を続ける大手グループ企業(パナソニック×パーソル)である同社にて、エンジニアとして勤務頂きます。 ■キャリアパス 【マネジメント職】と【専門職】の2つのコースから選択可能。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。 ■事業分野 ・主要取引先のパナソニック株式会社に関する案件が85%。テレビやビデオカメラや家庭用燃料電池などのBtoC製品から決済端末などのBtoB製品も扱っています。新規事業分野としてはドローンに高機能カメラを搭載してストリーミング配信を行うシステムや、ロボット掃除機の自律走行支援システムなどの設計開発を行っています。 ・パナソニック株式会社製品と連携するスマートアプリの50%以上を同社が設計開発しています。 ・売上の約90%は製品受託開発案件によるものです。 ■社員情報 ・同社では93%の社員が技術職で、社員のほとんどが現役エンジニアとして設計開発の最前線で次々に新商品を生み出しています。 ・役員・経営企画・採用・総務部門にもエンジニア出身者を配置しており、多様なキャリアパスを描くことができます。 ・30年以上に渡り、最先端製品のコア技術を開発する重要な役割を担っています。

家電から車載機器まで、幅広く技術・システム開発を行う企業
家電から車載機器まで、幅広く技術・システム開発を行う企業

画像処理技術者<イメージング機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
500万円~700万円
勤務地
大阪府

■大手家電メーカーでの隣接型請負にて、イメージング機器のソフトウェア開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価 ・顧客折衝・見積書作成 主に画像処理技術者として開発に従事していただきます。 言語:C言語 OS:RTOS(リアルタイムOS)

株式会社トップエンジニアリング

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車載ソフトウェア開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
愛知県名古屋市 他

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【プロジェクト例】 ・車載ECUのモデルベース開発(HILSの環境構築や評価) ・自動運転の制御システムの開発 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ・カーナビU/I開発  など ※開発~テストまで多数有り 【開発ツール例】 C言語、C++、C#、MATLAB/Simulink、AUTOSAR、CANoe、Java、AWS、Flutter、Javascript、Python、オシロスコープ  など

売上高アジアトップクラスの外資系ITサービスプロバイダー
売上高アジアトップクラスの外資系ITサービスプロバイダー

オートモーティブコンサルタント※リーダー候補

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
700万円~1,200万円
勤務地
東京都

■オートモーティブ系を中心とした顧客のビジネス目標達成に貢献するコンサルタントとして、車載系ソフトウェア、車載ECUなどの領域において、要件定義フェーズから参画いただきます。 顧客との強固な信頼関係を構築しながら、顧客のニーズを深く理解し、最適なITソリューションの提案、設計、開発、そして業務変革の実現までを支援していただきます。 プロジェクトの規模やフェーズに応じて、要件定義から開発、運用まで幅広く担当し、プロジェクト推進の中核を担っていただきます。 顧客のビジネス課題を解決に導き、長期的なパートナーとして信頼される存在を目指していただきます。 ※顧客常駐がメインになることを想定されています。 【具体的には】 ・顧客のビジネス課題をヒアリングし、要件定義を実施 ・車載系ソフトウェア/ECUソリューションの設計・開発 ・開発プロジェクトの進捗管理、課題解決 ・顧客との定例会議、報告、提案活動 ・技術的なコンサルティング、業務変革支援

売上高アジアトップクラスの外資系ITサービスプロバイダー
売上高アジアトップクラスの外資系ITサービスプロバイダー

自動車業界向けコンサルタント※リーダー候補【名古屋】

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
700万円~1,200万円
勤務地
東京都 他

■オートモーティブ系を中心とした顧客のビジネス目標達成に貢献するコンサルタントとして、車載系ソフトウェア、車載ECUなどの領域において、要件定義フェーズから参画いただきます。 顧客との強固な信頼関係を構築しながら、顧客のニーズを深く理解し、最適なITソリューションの提案、設計、開発、そして業務変革の実現までを支援していただきます。 プロジェクトの規模やフェーズに応じて、要件定義から開発、運用まで幅広く担当し、プロジェクト推進の中核を担っていただきます。 顧客のビジネス課題を解決に導き、長期的なパートナーとして信頼される存在を目指していただきます。 ※顧客常駐がメインになることが想定されています。 【具体的には】 ・ 顧客のビジネス課題をヒアリングし、要件定義を実施 ・車載系ソフトウェア/ECUソリューションの設計・開発 ・開発プロジェクトの進捗管理、課題解決 ・顧客との定例会議、報告、提案活動 ・技術的なコンサルティング、業務変革支援

株式会社トップエンジニアリング

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組込みソフトウェア開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
愛知県犬山市

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ※開発~テストまで多数有り 【開発ツール例】 C言語、C++、C#、MATLAB/Simulink、AUTOSAR、CANoe、Java、AWS、Flutter、Javascript、Python、ラダー言語、オシロスコープ

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