仕事内容

■次世代モビリティ開発を牽引する、シニアオートモーティブシステムエンジニアとして、CDC（コックピットドメインコントローラー）、IVI（車載情報エンターテイメント）、AUTOSAR、ECU（電子制御ユニット）、MBD、クラウド接続車、EV-BMS（電池管理システム）、ADASなど、幅広い分野で活躍いただきます。【具体的には】最先端技術を活用したアーキテクチャ設計、新技術ソリューションの研究・評価・導入、自動車業界標準および規制への準拠確保など。プロジェクトチームの技術リーダーとして、メンバーを指導・育成しながら、プロジェクトを成功に導く役割も担っていただきます。将来的には、技術領域のスペシャリストとして、あるいはマネジメントにも携わりながら、自動車業界の未来を創造していく中核メンバーとして活躍いただきます。・CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD等のアーキテクチャ設計・クラウド接続車、EV-BMS、ADAS関連技術の研究・評価・導入・自動車業界標準・規制への準拠推進・プロジェクトチームの技術リード・新技術ソリューションの調査・導入・技術文書作成、技術レビュー・他部署・関係会社との技術連携

必要な経験・資格

必須要件

以下すべてのご経験をお持ちの方・自動車業界での実務経験5年以上・CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD、クラウド接続車、CAE/CAD、EV-BMS、ADASなどの分野での深い知識・アーキテクチャ設計の作成経験・日本語ネイティブ、N１以上（日本人顧客と流暢に会話できるレベル）

歓迎要件

・SWE1の作業経験・ISO 26262の知識・機能安全ASILの知識・ASPICEプロセスの知識・Tier 1サプライヤーやOEMとのインターフェース経験

求める人物像

自動車業界の未来を創造することに情熱を燃やし、革新的な技術開発に挑戦したい方を求めています。常に最新の技術動向にアンテナを張り、積極的に学習し続ける意欲のある方。困難な課題にも臆することなく、粘り強く解決策を探求できる方。チームワークを重視し、メンバーと協力してプロジェクトを成功に導ける高いコミュニケーション能力を持った方を歓迎します。技術の進化にワクワクし、自ら変化を生み出していきたいという強い意志を持つ方を期待しています。

給与

年収500万円～1,000万円

※経験・能力を考慮の上、決定する。

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当(月2万円まで)、職務手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

固定労働時間制

就業時間

9:00〜18:00

勤務地

愛知県

備考

名古屋事業所　又は近郊の顧客先へ配属予定です ※転勤は当面想定していません。

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

ー

休日・休暇

年間125日／（内訳）完全週休2日制（土日祝）、夏季休暇、年末年始、有給休暇（10日〜20日、消化率8割以上）、ベトナム旧正月、特別休暇

年間休日125日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金・社内イベント：新年会、花見、運動会、Music Festival、Parents Day、Women’s Day、Men’s Day、Kid’s Day　など　・クラブ活動：英語、ベトナム語、日本語クラス、フットサル、バドミントン、ゴルフ、写真　など

会社概要

会社名

外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人

事業内容・沿革

■ソフトウェア開発、情報システムのコンサルティング、インテグレーション、運用保守、人材派遣　ほか

企業の特徴

【概要・特徴】東南アジアに本拠を置く、外資系テクノロジー企業の日本法人。日本市場は、グループ全体売上の3割以上を占める重要な拠点となっています。現在、日本法人がグループ全体の海外市場売上の約半分を担うまでに成長しています。【事業展開】システム提案から、ビジネス分析、要件定義、RFP策定、開発、運用まで、ITサービスの全工程を一貫して提供。顧客企業と直接契約を結ぶプライム案件も数多く手がけており、特に自動車、製造、流通、金融、小売などの分野で豊富な実績があります。【強み】グローバルな開発力と日本市場に特化した対応力を融合させたハイブリッドな体制が強みです。開発～運用は本国で行い、日本は、システム提案からビジネス分析、要件定義、上流設計、顧客折衝、運用後のフォローまで、顧客に密着したサービスを提供しています。日本企業からの信頼を得ており、受注は年々増加しています。