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技術職(機械・電気)/年収600万円以上/30代の求人・転職・中途採用情報

公開求人11974件中 251〜300件表示
富士通株式会社
富士通株式会社

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エッジAI開発/画像処理<衛星リモートセンシング技術>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
780万円~990万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■同社IT・AI技術を宇宙分野へ横展開して新市場を開拓するため、2025年4月に新たに発足した組織です。社外取締役として日本人初の女性宇宙飛行士「向井千秋氏」を迎えるなど宇宙領域への注力を加速し組織を拡大しています。 本ポジションでは、衛星側でリアルタイムに画像処理を行う「エッジAIコンピューティング技術」の研究開発推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・光学/SAR/ハイパースペクトラル等の衛星データに対する物体検知・セグメンテーションAI技術および高速ダウンリンク技術の開発 ・研究開発プロジェクトのマネジメントおよびチームメンバーの指導・育成 ・論文発表、学会発表、特許出願などの研究成果のアウトプット推進 ・衛星メーカーや宇宙機関(JAXA等)、外部研究機関との共同開発・事業部門への技術移転の推進 【業務の魅力】 ・最先端AI技術と宇宙データを融合させ、グローバルな社会課題の解決や新たなビジネス創出を直接リードすることが出来ます。 ・自身が開発したエッジAI技術を搭載した衛星が実際に打ち上がるという、宇宙ビジネスならではの壮大なスケール感を味わうことが可能です。

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車両テストエンジニア<ADAS領域>

NEW
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
550万円~800万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■ADAS(先進運転支援システム)コンポーネントおよびシステムの妥当性確認・検証(手動・自動テスト)を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両テストおよびベンチテスト環境(HILシステム等)での手動/自動テスト実行 ・システム要件に基づく詳細なテストケースの作成・レビュー・実行 ・試験データの収集・分析、根本原因や欠陥の特定、テストレポート(欠陥ログ、概要、コンプライアンス文書など)の作成 ・ソフトウェア・ハードウェアチームとの連携による問題解決、顧客との共同テスト実施 ・データ収集/データ注釈(グラウンドトゥルース)サプラヤーの管理、試験車両および計測機器の保守管理

電気制御エンジニア<溶射装置/PLC>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
600万円~800万円
勤務地
東京都練馬区

■同社にて、溶射プロセスシステムに自動化(自動搬送装置、ロボット)や環境設備(防音室、集塵機)などの周辺機器を追加するシステムインテグレーション全般のエンジニアリングを担当いただきます。 【具体的には】 ・担当プロジェクトやタスクにおける電気コンセプト、設計、仕様の策定 ・顧客要件の確認および差異リストの作成 ・ベンダーへの電気要件仕様提示、回路図の検証 ・技術的リスクアセスメント(リスク軽減策を含む)の実施 ・顧客プロジェクトにおける新電気部品の評価 【魅力】 同社はスイスに本社を置き、世界22ヶ国(44拠点)で事業を展開、グローバルトップシェアを誇る表面改質・溶射総合メーカーです。 世界を代表するスポーツカー、F1をはじめとするレーシングエンジン、航空機ジェットエンジン、機体、発電装置のタービン、半導体製造装置など、 様々な製品に用いられています。主要取引先は、トヨタグループ、三菱重工、川崎重工、IHI、ANA、JAL等です。 表面処理は、自動車や機械製品がなくならない限り需要がなくならない技術で、企業安定性が高いところが魅力です。

プロジェクトマネージャー

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
600万円~800万円
勤務地
東京都練馬区

■同社にて、日本国内の顧客向けプロジェクトを成功に導くため、技術・品質・コスト・納期の達成を総合的に管理する役割を担います。 【具体的には】 ・プロジェクトの計画・進捗管理(スケジュール、予算、リソース) ・顧客対応(受注からサービス部門への引き渡しまで) ・セールス支援(技術的助言、システムコンセプト、見積レビュー) ・社内リソース・サプライヤーとの調整、国際プロジェクトの円滑な遂行 ・リスク管理、プロジェクトドキュメントの作成・維持 【魅力】 同社はスイスに本社を置き、世界22ヶ国(44拠点)で事業を展開、グローバルトップシェアを誇る表面改質・溶射総合メーカーです。 世界を代表するスポーツカー、F1をはじめとするレーシングエンジン、航空機ジェットエンジン、機体、発電装置のタービン、半導体製造装置など、 様々な製品に用いられています。主要取引先は、トヨタグループ、三菱重工、川崎重工、IHI、ANA、JAL等です。 表面処理は、自動車や機械製品がなくならない限り需要がなくならない技術で、企業安定性が高いところが魅力です。

表面処理技術エンジニア<溶射・コーティング>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
600万円~800万円
勤務地
東京都練馬区

■同社にて、顧客ニーズに基づくコーティングのアプリケーション開発(試験・評価)、技術サポート、デモ等をお任せします。 【具体的には】 ■コーティング(主に溶射)のアプリケーション開発(試験準備・実施・評価・報告) ■顧客への技術デモ、プレゼンテーション、および問い合わせ対応(メール・報告書作成等) ■システム受入試験、製品検証、および製造技術へのサポート 【魅力】 同社はスイスに本社を置き、世界22ヶ国(44拠点)で事業を展開、グローバルトップシェアを誇る表面改質・溶射総合メーカーです。 世界を代表するスポーツカー、F1をはじめとするレーシングエンジン、航空機ジェットエンジン、機体、発電装置のタービン、半導体製造装置など、 様々な製品に用いられています。主要取引先は、トヨタグループ、三菱重工、川崎重工、IHI、ANA、JAL等です。 表面処理は、自動車や機械製品がなくならない限り需要がなくならない技術で、企業安定性が高いところが魅力です。

フィールドエンジニア<溶射装置>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都練馬区

■同社にて、フィールドエンジニアとして顧客先における溶射システムの据付、立上げ(コミッショニング)、最終受入までの責任を担います。 【具体的には】 ・レイアウト図や機械・電気回路図等の読解に基づく、溶射装置の現地据付・試験・立上げ作業の主導 ・据付中および据付後における技術的なトラブルシューティング、および各種法規・安全基準の遵守 ・エンジニアリングチーム等の社内関連部署と連携したシステム統合の推進、およびプロジェクトへの参画 ・国内外の顧客サイトへの出張を伴う、エンドユーザーへの技術サポートや操作説明・トレーニングの実施 ※国内出張 60% / 海外出張 年1~2回程度 / ただし閑散期はリモート可 【魅力】 同社はスイスに本社を置き、世界22ヶ国(44拠点)で事業を展開、グローバルトップシェアを誇る表面改質・溶射総合メーカーです。 世界を代表するスポーツカー、F1をはじめとするレーシングエンジン、航空機ジェットエンジン、機体、発電装置のタービン、半導体製造装置など、様々な製品に用いられています。主要取引先は、トヨタグループ、三菱重工、川崎重工、IHI、ANA、JAL等です。 表面処理は、自動車や機械製品がなくならない限り需要が伸び続ける技術で、企業安定性が高い点が魅力です。

ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社

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VCT先行開発エンジニア

NEW
外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

■グローバル開発チームとともに、VCT技術の先行開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・油圧・構造・動力学設計等に基づくVCT開発の主導およびDFMEA・DVPR作成、各データの分析 ・グローバルチーム(製造・製品・バリデーション・品質)との密接な連携による新規VCT製品の開発 ・サプライヤーとの協業を通じた新たな製造プロセスの習得および開発 ・グローバルVCTアプリケーションチームにおける製造性・品質の改善およびサプライヤー開拓等のサポート 【VCTとは】 エンジンのバルブタイミングを調整する技術で、必要な時に必要な分だけエネルギーを利用することで燃費を向上させる仕組みです。 この技術を二輪車や異業界製品に活用するための研究開発を行っています。

ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社

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解析エンジニア

NEW
外資系企業
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
480万円~900万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

■同社にて自動車用動力伝達部品に関するCAE解析業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■CAE解析を用いた自動車用動力伝達部品の機能評価および製品デザイン業務 ■アプリケーション・製品開発・テスト等、社内技術部門との連携による設計全体の取りまとめ ■製造工場および生産技術部門との緊密なコミュニケーションに基づく図面作成 ■設計から製造工程(生産技術)までを繋ぐ、CAE技術を核とした各種最適化の推進 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1(約31%〜32%)という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層への急成長しています。 また、完全週休2日制(年間休日120日以上)で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。

アプリケーションエンジニア<車載パワーエレクトロニクス製品>

NEW
外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
愛知県豊田市 他

同社のパワーエレクトロニクス製品のエンジニアとして、トヨタ社向けの開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■同社製品モジュール全体の設計開発(顧客との仕様協議、基本構想の設計から量産準備における全工程) ■海外拠点や社内各専門チームと連携したグローバルな開発プロジェクト推進 ■新規ビジネス獲得に向けた技術提案、調整、および開発プロジェクトの立案と進捗管理 【担当製品例】※ご経験とご希望に応じて担当いただきます。 ■パワーエレクトロニクス製品(オンボードチャージャー、充電インターフェースコントロールユニット) ■ドライブコントロール製品(ステアリングコラムモジュール、シフトバイワイヤコントローラー) ■コンフォートエレクトロニクス製品(シートコントロールモジュール、ドアコントロールモジュール) 【働く魅力】 フォルクスワーゲン、メルセデスベンツ、BMW…世界中の名だたる自動車メーカーが認める電装部品メーカー。 その実績を採用し、トヨタ、マツダ、日産自動車、スズキといったOEMと直取引を継続。グループ内でアジア地域はトップの売上を誇ります。 また、定期的に社内で勉強会を実施していて、将来的にはメカトロニクスの知見を身につけて製品全体を1人で担当していただくため、大きな裁量権をもって働くことができます。

プロジェクトマネージャー

NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~900万円
勤務地
茨城県つくば市

同社にて、完成車メーカー向けの自動車用衝突安全製品(エアバッグ/シートベルト/ステアリングホイール等)の量産開発プロジェクトを担当していただきます。 【具体的な内容】 ■メンバーと課題を共有、タスクの洗出し、タイムスケジュール作成、必要なアクションの指示 、進捗管理 ■各プロジェクトの収支状況の把握、QCD管理、必要な施策の実施 ■プロジェクトの進捗、達成状況に関して日本語・英語で会議をリード、トップマネジメントへ説明、報告、承認獲得 ■客先との折衝 等 【今後の注力分野】 ■グローバルでは、歩行者を守るために四輪自動車の外側のエアバッグの開発を実施しています。 ■また、二輪自動車のエアバッグの開発にも力を入れていて、安全システムのリーディングカンパニーとして、さらなる成長を遂げています。 ■同社のステアリングホイールは、ドライバーの体調の管理を担う機能などが今後搭載される予定です。

テュフラインランドジャパン株式会社

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認証プロジェクトエンジニア<IT/AV家電製品>

NEW
外資系企業
職種/業界
品質保証 / 電子部品
年収
600万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■同社にて、電気製品認証エンジニアとして、各種製品の認証業務/コンサルティングをご担当いただきます。 【具体的には】 ■国際規格(IEC 62368-1やIEC 60335-1等)に基づく、各種製品の安全適合性評価 ■認証書発行に伴う技術レポートの作成、および安全規格・規制に関する顧客への技術相談・問い合わせ対応 ■コスト計算、見積もり・試験プラン作成、工程管理を含む認証プロジェクト全体のマネジメント業務 ■営業チーム、社内外の試験所、および顧客との仕様調整・連携業務 【働く魅力】 ・ドイツに本社を置き創業150年の歴史とグローバルな基盤を持つ第三者検査機関です。 ・最新の評価サービスを通じて幅広い製品の安全性や品質向上に貢献できる環境で、法規認証のプロフェッショナルを目指すことができます。 ・週4回ペースで在宅勤務可能/残業一桁台で、外資ならではの柔軟な働き方が可能です。 ・評価制度、昇格制度も基準が整備されており、安心してキャリアアップできる環境です。

ゲスタンプ ホットスタンピング ジャパン株式会社

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設備設計エンジニア

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
650万円~900万円
勤務地
三重県松阪市

同社にて、製造工程における生産設備、部品棚、運搬台車、検査治具などの設計、最適レイアウト検討などをご担当いただきます。 【具体的には】 ■グローバル基準や社内関連部署と連携した、新規導入設備の仕様作成 ■レーザー加工・抵抗溶接設備のデザインレビューにおける仕様確認および機械図面チェック ■検査治具や運搬台車、部品棚など、生産に必要な周辺機器の設計 ■プロセスエンジニアと連携した改善活動に伴う、製作物の設計および治具改修図面の製図 ■CADを用いた工場内の最適なレイアウト検討 【魅力】 世界大手の車体部品メーカーで、自動車の軽量化を支えるホットスタンピング製品を製造。 外資系のグローバルな環境下、裁量大きく工場全体の設備に関われます。レーザーブランキングなど最新設備に触れ、 設備導入や改善プロジェクトを通じて成果が見えやすいのが特徴。生産や品質との距離も近く、技術者として大きく成長できる魅力的な職場です。

アプリケーションエンジニア<車載フィルター製品>

NEW
外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都立川市

■同社のアプリケーションエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■国内OEM向けエンジン用液体フィルタ・ソフトフィルタの技術窓口として、仕様検討〜量産立ち上げまでのリード ■グローバルエンジニアリングセンターと連携し、顧客要求を反映した最適設計の主導 ■コスト競争力と信頼性の向上に向けた、プラットフォームをベースにした派生開発や設計改良 ■開発リードタイム短縮と品質向上に向けた営業、生産、テストラボ、CAD/CAEチームと連携 ■技術セミナーやプレゼンテーションを通じた製品プロモーション、社内外への技術知見の発信 ■組織全体の技術レベル向上に向けた、社内メンバーへの技術指導やレビュー 【製品・取引先】 ■ディーゼルエンジン用の機械用液体技術フィルタ ■建設機械・産業車両・産業車両向けエンジンソフトフィルタ

ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社

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VCT先行開発エンジニア

NEW
外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
三重県名張市

■グローバル開発チームとともに、VCT技術の先行開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・油圧・構造・動力学設計等に基づくVCT開発の主導およびDFMEA・DVPR作成、各データの分析 ・グローバルチーム(製造・製品・バリデーション・品質)との密接な連携による新規VCT製品の開発 ・サプライヤーとの協業を通じた新たな製造プロセスの習得および開発 ・グローバルVCTアプリケーションチームにおける製造性・品質の改善およびサプライヤー開拓等のサポート 【VCTとは?】 エンジンのバルブタイミングを調整する技術で、必要な時に必要な分だけエネルギーを利用することで燃費を向上させる仕組みです。 この技術を二輪車や異業界製品に活用するための研究開発を行っています。

法規認証

NEW
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて完成車の法規認証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・日本の完成車型式認証の取得をリード(車両・生産工場) ・法規文の解読と法規の要件化、確実な設計・品質要件への織り込み ・各市場の規制動向を継続的に確認し、設計基準へフィードバック 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発して世に出すフェーズに携わることができます。

Project Manager

NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区 他

■電気および光学コネクタ開発におけるプロジェクトマネジメントを行って頂きます。 【具体的には】 ・製品・製造プロセス開発の計画策定 ・設備製作からサンプル納入、量産立ち上げまでの進捗監視と納期/品質の管理 ・人員/資材/システム/予算の最適配分、治工具(Tooling)戦略の立案、予算獲得のサポート ・各ステークホルダーとのコミュニケーション、タスクの優先順位や役割(R&R)の明確化 ・課題の早期特定とリスク管理、経営陣への迅速なエスカレーション、戦略/営業/工場各部門との日程や生産拠点の調整

カスタマー品質保証エンジニア

NEW
外資系企業
職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社海外工場生産のコネクタ製品を対象に国内及び海外の顧客からの品質問い合わせ対応を行って頂きます。 【具体的には】 ・顧客や社内海外工場とのコミュニケーション(メール/電話) ・顧客および物流倉庫にあるサンプルの処置対応 ・顧客から返却されたサンプルの現象確認 ・海外工場から届いた報告書の精査/翻訳 ・顧客への報告書の提出 ・顧客監査対応を含めた顧客満足度向上 ・製品品質及び業務プロセス品質の向上や品質システム推進(トラブルの未然防止・再発防止、業務プロセス品質の向上)

マルチ燃料エンジン開発エンジニアエキスパート

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転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
750万円~900万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■次世代マルチ燃料エンジンの性能適合開発において、排出ガス・燃費・出力・ドライバビリティ等の各性能を総合的に捉え、最適な性能バランスを実現するための適合開発をリードいただきます。また、性能適合チームの技術的な取りまとめ役として、各担当者や設計・車両実験等の関係部門と連携しながら、性能判断およびプロジェクト推進を担っていただきます。 【具体的には】 ・SIエンジンを中心とした性能適合開発(燃焼、燃料噴射・点火、排出ガス、ECU適合等) ・排出ガス・燃費・出力・ドライバビリティ等の評価結果を踏まえた性能判断および適合方針の取りまとめや、性能適合チームの技術的なリード、進捗・課題の取りまとめ ・他社製品、技術トレンド、法規動向等の調査・分析および開発への反映 ・エンジン性能・排出ガス・燃費等に関する認証試験への対応

テュフラインランドジャパン株式会社

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認証プロジェクトエンジニア<IT/AV家電製品>

NEW
外資系企業
職種/業界
品質保証 / 電子部品
年収
600万円~900万円
勤務地
大阪府大阪市東成区

■同社にて、電気製品認証エンジニアとして、各種製品の認証業務/コンサルティングをご担当いただきます。 【具体的には】 ■国際規格(IEC 62368-1やIEC 60335-1等)に基づく、各種製品の安全適合性評価 ■認証書発行に伴う技術レポートの作成、および安全規格・規制に関する顧客への技術相談・問い合わせ対応 ■コスト計算、見積もり・試験プラン作成、工程管理を含む認証プロジェクト全体のマネジメント業務 ■営業チーム、社内外の試験所、および顧客との仕様調整・連携業務 【働く魅力】 ・ドイツに本社を置き創業150年の歴史とグローバルな基盤を持つ第三者検査機関です。 ・最新の評価サービスを通じて幅広い製品の安全性や品質向上に貢献できる環境で、法規認証のプロフェッショナルを目指すことができます。 ・週4回ペースで在宅勤務可能/残業一桁台で、外資ならではの柔軟な働き方が可能です。 ・評価制度、昇格制度も基準が整備されていて、安心してキャリアアップできる環境です。

京都フュージョニアリング株式会社

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真空エンジニア

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職種/業界
研究・開発 / その他
年収
700万円~900万円
勤務地
東京都大田区

■核融合プラントにて使用する真空装置/システム・機器(真空ポンプ、真空排気システム、真空断熱、水素同位体分離装置、貯蔵装置、トリチウム除害装置、各種計測機器など)において,新規機器の仕様策定、開発、試作・評価、製品化及び既存機器を含めたプラント真空系の構築を推進いただきます。核融合プラント特有の環境条件に適合する真空機器およびシステムの性能、信頼性を製品レベルに引き上げ、技術成熟度(TRL)の向上を担い、異分野のスペシャリストと連携し,サプライヤーとの協働を通じて核融合機器の技術確立に貢献いただきます。 【具体的には】 ・技術図書(仕様書など)の作成(日本語または英語) ・真空装置/機器の開発/評価 ・開発機器、評価機器の性能評価、実験 ・機器の選定、仕様策定 ・顧客/サプライヤーとの協議/技術調整を主導して製品の開発/製造を推進する(顧客/サプライヤーとのコミュニケーションは日本語または英語) ・顧客案件対応(エンジニアリングサポート提供、機器またはシステムの納入等)

製品設計<コネクタ>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社の主力事業であるコネクタ製品の設計開発エンジニアとして、下記業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・市場と顧客に見合った新製品の検討・開発 ・設計開発ツール(CAD/FEAなど)を用いた詳細設計 ・試作品製作と最適化に向けた製品改善 ・設備設計部門や品質保証部門と協業し、最適な量産プロセスの構築

プレス金型エンジニア

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外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
~900万円
勤務地
静岡県榛原郡吉田町

■同社のプレス品を製造する金型のメンテナンス等をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プレス機(3~40トンクラス)への順送金型載せ降ろし業務/予防保全業務 ・プレス金型修理及び生産プレス品の検査測定業務 ・自工程/他工程との情報の共有 ※2種類の勤務形態があり、それぞれ下記の職務内容を中心にご担当いただきます。 ①8hの日勤:金型のオーバーホールや金型の稼働率をアップさせる為の改善活動をリード ②3勤3休の交代勤務:予防保全や金型修理 【魅力】 私たちが取り扱う金型は精密金型の分類で1ミクロン単位での調整を日々実施しています。その調整作業には平面研削盤も使用する為、研磨スキルアップの向上も可能です。 多種多様な金型を調整する機会があるので金型班内で情報を共有する機会が多くあり、専門知識を互いに高めていけます。 工場においても、フレックス制を採用しており、生活と仕事を両立させやすい環境です。

設備立ち上げエンジニア<コネクタ製造>

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外資系企業
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
~900万円
勤務地
静岡県榛原郡吉田町

■同社の組立エンジニアとして、組立機の設備製作、立ち上げ、試作、保全等をご担当いただきます。 【具体的には】 ・組立機の製作、立ち上げ、試作 ・組立機の修理・保全業務 ・設備改善に伴う展開業務(PLC制御系含め) ・工程全体の改善業務 【教育制度】 未経験の方でもOJTは充実しているので心配はいりません。 約1-2年現場オペレーション経験で作業/設備/製品を学ぶ期間を設けます。 【魅力】 組立グループは最終生産工程であり、我々の生産品が直接顧客へ納入されるため、責任の高い部署となります。安定生産のための日々のメンテナンスや生産性向上のための設備改善・試作(新製品/既存品改善)、新規設備の製作/立ち上げも担当しています。勤務としては8h勤務の日勤と12h勤務のシフト勤務で対応しています。今後も更に発展する為に改善アクションへのパワーとスピードを高めていく事が求められている部門です。また、専門性が必要となる部門であるため、前向きな姿勢、協調性と行動力も大事にするチームです。

製品設計<スマートフォン、タブレット、AR/VR機器向けコネクタ>

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外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 電子部品
年収
600万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社の主力事業であるモバイル市場向けコネクタ製品の設計開発エンジニアとして、下記業務をご担当頂きます。 【具体的には】 • CADおよびFEAを用いた、プロジェクト計画に基づく製品コンセプトの立案・検討 • 顧客への製品コンセプト提案および仕様合意 • 製造・信頼性部門と連携した最適なコネクタの設計・ 図面作成 • 試作品の製品評価結果に基づく課題抽出、量産化に向けた設計改善 • 国内外の量産工場における製品立ち上げ支援

構造設計エンジニア<エアバッグ/シートベルト/ステアリングホイール>

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急募
外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~900万円
勤務地
茨城県つくば市

■J-OEM(日本の完成車メーカー)向けの自動車用衝突安全製品やステアリングホイールの量産開発設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・新規製品の開発設計 ・既存製品の仕様変更・改良 ・各車両に合わせた設計提案 ・設計プロジェクトに関する完成車メーカーとの各種説明や折衝 ※お客様との仕様検討がメインで、3DCADを使った図面作成は一部となります 【今後のキャリアパス】 仕様検討・設計からスタートいただき、ご希望に応じて実験や品質関連業務に異動することも可能です。 社内公募での異動も活発ですので、ご自身のご希望にあったキャリアを歩むことができます。 【魅力】 実務を通じた安全技術の専門知識と英語力の向上に加え、「自分から始める」主体性を重んじる社風により、 国際的な舞台で着実なキャリア成長を実現できる環境が整っています。また、週2回リモート勤務が可能で働きやすい環境です。

ハードウェアエンジニア<ブレーキシステム>

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外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■同社にて、ブレーキシステム向けECUのハードウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ECUハードウェア開発(回路計算/実験/図面作成/TCD作成/故障解析) ・客先への製品説明および技術折衝 ・試験部門との調整(電気電波試験/環境試験) ・プロジェクトマネジメント(開発費見積/要求分析/試作対応/試験計画/量産化/予算管理) ・海外拠点チームとの協働(ドイツ/インド/中国/アメリカ) 【働く魅力】 次世代ブレーキや電子安定制御という、車の安全を支える最先端のECU開発に携われるのが最大の魅力です。 ドイツやアメリカなど多国籍なチームと英語で連携し、グローバルな開発環境で視座を広げられます。 エンジニアとしての専門深化だけでなく、PMへの道も拓かれており、自由な社風の中で世界を舞台にキャリアを築きたい方には最適な環境です。

カウテックスジャパン株式会社

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アプリケーションエンジニア<自動車用燃料タンク>

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急募
外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
550万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

国内の完成車メーカー(OEM)に対し、自社の「自動車用プラスチック製燃料タンク」を特定車種へ導入・適用させるためのアプリケーションエンジニア(適用設計・技術調整)として従事いただきます。 コアとなる製品の基本設計は海外本社のエンジニアリングチームが行うため、ゼロから製品を設計するわけではありません。自動車メーカーの設計担当者と社内(海外本社・社内CADオペレーター)の間に立ち、仕様の擦り合わせや技術的な橋渡しを行うのが主なミッションです。 <具体的には> ・顧客(OEM)との技術ミーティング・調整:自動車メーカーの設計担当者と、仕様や要望に関するすり合わせを実施(オンラインミーティングが主体で、対面訪問は月1回未満程)。 ・車両への適用確認・技術検討:車両に燃料タンクを搭載した際、他社の部品と干渉しないかの確認。走行時の燃料の揺れ音(静音性)や製品強度など、顧客要求を満たすための形状・仕様の検討と調整。など ・CADオペレーターへの作図指示:打ち合わせ内容に基づき、社内のCADオペレーターへ「この部分の形状をこのように変更してほしい」と具体的な作図・修正指示出し ・海外本社との連携:必要に応じて海外のコアエンジニアリングチームと英語でコミュニケーションを取り、技術的な確認や調整。 <魅力・特徴> ・未経験・第二新卒から挑戦しやすい内容: ゼロから図面を描き起こす設計職ではなく、コミュニケーションを中心とした技術的な調整・橋渡し業務がメインです。現在CADオペレーターやデザイナーをされていて、将来エンジニアを目指したい方にも適しています。 ・働きやすい環境: 顧客との打ち合わせはオンライン(Teams等)が中心のため、外出や出張の頻度は低く、落ち着いて業務に取り組めます。

オペレーター<納車前検査>

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転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■オペレーターとして、納車前検査の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■車両の内外装検査、完成検査、補修 ・PDI基準通りの新車検査を実施(診断機によるチェックも含む) ・不具合車両の補修を計画立てて確実に実施 ■日本法規適合するための改装、法規適合確認 ・日本法規適合するための改装工程の設計 ・PDI検査員と業務の調整 ■型式認証対応、行政監査対応 ・監査の際のサポート ■サービスキャンペーン、リコールの出荷前実施 ・リコールがあった際に、アフターサービス担当と協調して新車出荷前に実施 ■ソフトウェアアップデート ・ソフトウェアアップデートの指示があった際に出荷前に確実に実施

フォルシアクラリオン・エレクトロニクス株式会社

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Customer Quality Engineer<ADAS / コックピット製品>

NEW
転勤なし
職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
670万円~850万円
勤務地
埼玉県さいたま市中央区

■同社の顧客窓口として、納入不具合(お客様の工程不具合)のハンドリング・ 報告書の作成、顧客報告をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ 納入不具合対応(代替品手配・顧客/社内在庫点検指示・報告書作成・顧客報告) ・自社製品起因の不具合である場合、製造・設計部門と連携した対策立案 FTA など品質ツールを用いて解析をリードする ・工程変更申請 ・顧客評価を分析し、適宜必要なアクション策定・実施 ・顧客満足度の向上 ※レポートライン:Customer Plant Quality Manager 【扱う製品】 ・ADAS領域におけるカメラ、センサー、オーディオ機器、モニターシステムなど 【同社の魅力】 ・外資系企業ですが日本に研究開発拠点があり、コアな開発部分にも携わりながら勤務できます。 ・本社機能も日本にあるため、将来的なキャリアアップ(役員など)の可能性もあります。 ・日系企業のような文化を持ちながら、外資系の強みを活かしてグローバルに働くことができる点は同社ならではの魅力です。 ・カーナビ、カーオーディオの分野において80年の歴史があり、完成車メーカーなどと一緒に成長をしてきました。 ・安全性や信頼性において高く評価され、顧客から選ばれ続けています。

東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー
東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー

プロジェクトマネジメント<新製品開発>

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 機械部品・金型
年収
650万円~850万円
勤務地
東京都 他

制御回路付きモーター製品の開発プロジェクトの企画・設計・試作製造・試作評価・信頼性試験・量産移管の一連の開発フローにおいて、以下のようなマネジメント業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・開発日程管理、Weekly Meetingの運営 ・アクションアイテム管理 ・リスク管理 ・コスト管理(リソース・購買・経費)およびそのGap分析 ・開発ドキュメント管理 【組織について】 新製品開発のチームメンバー数は、プロジェクトにもよりますが概ね20名程度です。技術的な意思決定や設計実務は、各部署の技術担当者および技術リーダーが行います。 PMには、各領域の専門家を束ね、部門間のハブとなって情報を整理し、プロジェクトを計画通りに推進するための「ピュアなプロジェクトマネジメント業務」を担当いただきます。 【やりがい・魅力】 ・製品企画から試作・評価、量産移管までの開発フロー全体に携わるので、製品ができるまでのあらゆる工程の知識が得られます。 ・これまでの開発経験を活かして、開発フローの合理化・最適化に貢献できます。 ・技術的スキルではなく、多様なステークホルダーを巻き込み、複雑なプロジェクトを円滑に推進する「高度なプロジェクトマネジメントスキル(スケジュール、コスト、スコープ、リスク管理等)」を磨くことができる環境です。 ・様々な分野の担当者からの協力が不可欠であり、プロジェクトが完遂できた時にはチーム全体で大きな達成感を共有できます。

東証プライム上場、日系光学機器メーカー
東証プライム上場、日系光学機器メーカー

ユーティリティー設備の設備保全

NEW
職種/業界
設備保全 / 総合電機
年収
400万円~850万円
勤務地
神奈川県

■製作所内の設備管理業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・建物、設備の保守・運用・管理 ・上記にかかる発注・検収 ・工事・省エネ施策の企画立案、並びに評価 ・製作所で使用するエネルギーの集計・管理 ・行政報告書の作成など、法令順守業務 ・その他、付随する業務 ※ご活躍次第では、グループ全体の施設運営戦略を担って頂く等、組織を跨いだ業務ローテーションの可能性があります。

企画改善<全社品質保証体制>

NEW
職種/業界
品質管理 / 機械部品・金型
年収
600万円~850万円
勤務地
京都府京田辺市

■品質保証担当として、グループ全体の品質マネジメント体制強化に向けた企画立案から実行までをご担当いただきます。 【具体的には】 国内を中心とした事業部・グループ会社と連携しながら、重要品質問題の未然防止に向けた仕組みづくりや、グループ内の品質情報収集・共有体制の構築を推進いただき、経営層も参加するグループ品質委員会やグループ品質担当者会議の企画・運営にも携わっていただきます。 ※ご経験・スキルを鑑みて、下記いずれかを段階的にお任せします。 ・グループ品質情報の収集・整理(社内システムを通じて集約) ・グループ内品質会議(グループ品質委員会・グループ品質担当者会議)の企画立案・事務局運営 ・品質に関する社内行事(品質意識醸成に向けた啓発活動、改善活動発表会等)の企画・実行 ・品質監査事務局(国内外事業部・国内外グループ会社) ・開発部門に対する品質問題未然防止の仕組み構築支援 <関係部署>各事業部、国内外グループ会社、開発部門 <使用ツール・環境>社内情報共有システム(SharePoint等) 【キャリアパス】 配属部署でのリーダー・管理職へのステップアップのほか、事業部品質保証部門への異動など、経験や適性に応じた幅広いキャリア展開が可能です。 【やりがい・魅力】 ・品質保証体制強化を目的としたグループ全体施策の企画立案から実行まで一貫して携わることができ、経営層への情報インプットなど、グループ全体の品質戦略に影響を与える手応えを得られるポジションです。 ・業務を通じて、パワートランスミッションからモビリティ、マテハン、アグリビジネスまで幅広い事業領域のメンバーと接する中で、多岐にわたる業界知見や品質に関する幅広いスキルを習得できる機会があります。

安定成長している無機材料メーカー
安定成長している無機材料メーカー

生産技術

NEW
職種/業界
生産技術 / 有機化学
年収
550万円~850万円
勤務地
佐賀県

■働きやすい環境 多忙になりがちな生産技術職ですが、当社は、残業20時間程度と働きやすいです。また、平均有給休暇取得日数13.7日(2024年実績)です。 ■中途社員でも安心の入社後フォロー体制 生産技術では、中途社員もおり、入社後は、OJT体制で育成をします。いつでも相談できる環境ですので、安心して就業できます。 ■同社の魅力: ・スマートフォン、EV、AI機器に欠かせない電子材料メーカー。主力のニッケル内部電極材料は世界トップクラスのシェアを誇り、最先端技術を支える存在です。 ・近年は毎年約100億円規模の売上成長、福岡県糸島市に新事業所を開設するなど積極投資中です。 ・アメリカなど海外3か国に拠点を展開。半導体、車載、次世代ディスプレイ分野への投資を進めており、今後も成長が期待されます。 ・中途採用比率は20%超。メンター制度や研修制度、資格取得支援、中途入社者でも早期に活躍・キャリアアップできる風土です。

開発統括マネージャー <車載USB、充電器、各種接続製品>

NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて日本の自動車メーカー(OEM)向けに車載向け接続・充電ソリューションを開発する多角的なエンジニアリングチームを統括していただきます。 【具体的には】 ・車載コネクテッド・充電ソリューション開発における多領域エンジニアリング組織の指揮・マネジメント ・日本の自動車メーカー(OEM)に対するRFQ(見積依頼)からフェーズゲート承認に至る業務統括 ・グローバル開発拠点および社内他部門(営業・品質等)と連携した顧客プログラムの推進・実効化 ・顧客向け技術協議・設計レビューの監督ならびに技術的エスカレーションの管理 ・エンジニアリング人材の採用・育成・組織構築およびモビリティプラットフォームの事業化支援 【期待される役割】 日本のコネクテッド・デバイス・インテグレーション(CDI)チームへの配属となります。 同チームは、日本の自動車メーカー(OEM)向けに車載USB、充電器、各種接続製品の開発を行っています。 北米、インド、ドイツ、中国、東南アジアにあるモレックス(Molex)のエンジニアリング拠点と密接に連携し、 コネクテッドおよび次世代モビリティソリューションを支える技術開発を推進しています。

プロダクトマネージャー <コネクタ>

NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社で新製品開発(NPD)プログラムにおける企画から量産までのエンド・ツー・エンドの実行管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場需要や顧客の声(VOC)に基づいた新開発製品のスコープ策定および仕様への翻訳 ・品質・コスト・性能目標の達成に向けた進捗管理、リスク評価、および軽減策の策定 ・国内外のクロスファンクショナルチームや海外ステークホルダーとの連携・調整 ・製品開発プロセス(PDP)の実行スピード向上およびグローバル標準化の推進 ※製品:電線対基板(Wire-to-Board)コネクタ/電源用(Power)コネクタ/車載用コネクタ 【魅力】 日本法人は、スマートフォン等に使われる超小型コネクタ事業のアジア統括本社です 。 急速に変化する民生・商業市場向けの次世代製品開発を主導する、エキサイティングな役割を担えます。 世界のモレックス拠点や多様な専門チームと連携し、不確実な状況下でプロジェクトを完遂させる高度なリーダーシップが磨かれます。

ADASシステム開発

NEW
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、日本向けEV社に搭載するADASシステム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 (メイン業務) ・日本の道路環境に適合したADASシステムおよび自動駐車技術の開発 ・開発車を使用した実環境での検証を通じたADASシステムの性能向上・改善 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務(頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします) (サブ業務) ・特別イベントや地域適応などの各種活動を通じた、商品体験の促進およびシステム性能のアピール 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。

アプリケーションエンジニア&PM<自動車用センサー>

NEW
急募
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市保土ケ谷区

■同社のApplication Engineer &Project Managerとして、以下の業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ■プロジェクト受注のためのプロモーション活動から、適用開発・量産化、量産後のモデルチェンジ対応までの対応 ■顧客要求・シェフラー製品仕様を理解し、顧客や海外拠点と協業・折衝し仕様の決定 ■顧客・シェフラー海外拠点との技術ミーティング・デザインレビューの実行 ■ 多種OEMとの協業、多種多様なセンサ製品を担当 <担当製品> センサーや、Eモビリティ領域のパワートレイン関連製品(例:e-Axle/インバータ/モーターなど)

プロダクトマネージャー <RFコネクタ>

NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社でRFコネクタの新製品開発におけるプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・マーケットトレンドおよび顧客ニーズに沿ったRFコネクタの新製品開発を主導する ・設計、エンジニアリング、営業などの関連部門チームと連携し、顧客要件を実行可能な製品を企画する ・市場調査および競合分析を実施し、新たなビジネス機会を特定し、製品開発戦略に反映させる ・顧客との直接的なコミュニケーションを行い、製品開発において顧客の声を代弁し、ニーズを反映させる

日本アプティブモビリティサービシス株式会社

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SW Engineer<ADASレーダー製品>※管理職採用可能

NEW
外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

■SW Engineer として、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車向け組込みソフトウェア開発 ・ASPICEに準拠したSDLCモデルを使用した要件から検証/妥当性確認までのSW開発を担当 ・部門を超えたチームとの協業 ・デバッグスキルを用いた問題解決 ※ご経験によりマネージャークラスでの採用も可能です。

シグナル インテグリティ エンジニア<高速コネクタ>

NEW
外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社の各種高速コネクタ設計におけるシグナル インテグリティ(SI) エンジニアとして、下記業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・高速コネクタ(Board-to-board、wire-to-board、ケーブル、FPC等)の設計からシミュレーション、最適化、測定、評価までの全工程の遂行。 ・電磁気学の基礎知識を基軸とした、3D EM(ANSYS HFSS)による高精度なシミュレーション、およびラボ評価での実証確認。 ・モデル作成からシミュレーション、実測、相関分析、そして改善提案に至る一連の開発ワークフローの自走的な遂行。

日本アプティブモビリティサービシス株式会社

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Engineering Project Leader<レーダー>

NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
1,000万円~1,300万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■技術/リスク管理 ・製品開発プロセスに準拠したデザインレビューとピアレビューの準備と実施およびデザインレビューワークブックの完全性の担保 ・技術リスクレジスターにおいて以下の項目に責任を持つ: リスクの特定、プロジェクト範囲の変更、評価、評価率、アクションプラン、変更点、緊急時対応計画の管理 ・プロジェクト/コンポーネントレベルのワークパッケージにおけるエンジニアリング活動の開始/停止/変更/サインオフを承認 ・社内及び顧客からの技術(製品)チェンジリクエストの評価および管理を担当し、見積もり (工数/日程/コスト) および変更による影響の提示 ■日程管理 ・プログラムマネジメントと協力しエンジニアリング成果物(HW(ME/EE)、バリデーション、SW、システム)の時期の策定、維持管理を行う ・顧客との問題のトラブルシューティングを担当し是正措置を推進 ・製品ソリューションの調整と納品、節目ごとでの顧客への引き渡しに責任を持つ ■予算管理 ・資源の需要、資本支出、材料、クレジットに関するエンジニアリング予算の監督 ・担当プロジェクトの承認済みエンジニアリング予算に対するエンジニアリング支出の収集、統合、合意を行う ・BOM コストとストレッチ及び関連する技術的なトピックを担当

プログラムマネジメント

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
700万円~1,300万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■同社のプログラムマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・プログラムの全体管理 ・QCDの管理(品質、コスト、スケジュール) ・ビジネス開発のサポート ・顧客との信頼関係構築、維持

ボーズ・オートモーティブ合同会社

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シニアソフトウェアエンジニア<世界的車載オーディオ製品>

NEW
外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,300万円
勤務地
東京都港区

■同社のシニアソフトウェアエンジニアとして以下の業務をご担当いただきます。 <具体的には> ■顧客(自動車メーカー)固有のアンプ機能における、ソフトウェア要件の分析および定義 ■システムおよびソフトウェアのアーキテクチャ文書をレビュー、設計、実装 ■車載LAN通信仕様検討(CAN、LIN、Ethernetなど) ■OEM顧客および社内チームとの技術的折衝 ■顧客要件仕様書および関連文書の作成、維持、およびプレゼンテーション ■ボーズ社のコーディング標準およびソフトウェア開発プロセスに従い、C/C++によるコーディング、設計、レビュー ■ユニットレベルおよびソフトウェア検証活動を計画、実行、およびレビュー ■プロジェクト計画、開発スケジュール策定、およびリスクマネジメント <同ポジションの魅力> ■取扱製品が世界を代表する音響機器【BOSE】である ■日本の街を走行する車に搭載されている →外資系企業ながら、国内向けの車種がメインの担当であり、自身が開発に携わった製品が身近な環境で搭載されます。

ボーズ・オートモーティブ合同会社

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Program Development Manager<世界的車載オーディオ製品>

NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
800万円~1,300万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■プログラムマネージャーとして、車載用のオーディオおよびアクティブ・サウンド・マネジメント(ASM)システムの開発を主導します。 社内の機能横断チームおよび顧客である自動車メーカーと連携し、品質(Quality)・コスト(Cost)・納期(Delivery)の目標を維持しながらシステム開発を遂行します。 <具体的には> ■OEMとのProject管理、折衝、及びチームメンバーのQCD、プロジェクト進捗管理 ■社内外のプロセスや標準、プロジェクトのスコープと顧客要件を記したR&D見積りに基づいた、車載オーディオおよびASMシステムのアプリケーション開発管理 ■プロジェクトスコープを作成・維持 ■プログラム関連事項について社内外とコミュニケーションを図る。担当プロジェクトにおける顧客のエンジニアリング責任者との主要な窓口業務 <同ポジションの魅力> ■取扱製品が世界を代表する音響機器【BOSE】である ■日本の街を走行する車に搭載されている →外資系企業ながら、国内向けの車種がメインの担当であり、自身が開発に携わった製品が身近な環境で搭載されます。

世界的大手日系電機メーカー傘下の半導体関連製品メーカー
世界的大手日系電機メーカー傘下の半導体関連製品メーカー

イメージセンサー研究開発/画素開発エンジニア

NEW
職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
600万円~1,300万円
勤務地
神奈川県

■イメージセンサー研究開発/画素開発エンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 CMOSイメージセンサー画素開発エンジニアとして、次世代のより高精度、高機能なイメージセンサーの実現に向けて、新規画素構造の提案、フォトダイオードやトランジスタ、集光構造のデバイス設計を複数のシミュレーターを用いて行っていただきます。また、自身で開発した画素の特性評価/検証も行っていただきます。それに必要な多くの国内外の関連部署(回路設計者、デバイスエンジニア、製造部署など)と連携して画素開発を推進していただきます。 【想定ポジション】 テーマやプロジェクトに応じて数名~10名程度のチームの担当者あるいは経験に応じてリーダーとして業務に取り組んでいただきます。 【描けるキャリアパス】 世界で最先端のイメージセンサーを開発している職場で、新規デバイスの研究開発に携わっていただききます。自身で開発した技術は、商品化まで担当することも可能です。研究から商品化まで様々なフィールドで活躍の場があります。これらにより、国内/海外を問わず、社内メンバおよび顧客含めた社外をリーディングしながら、世の中に感動を提供することができるような技術や製品を実現することができます。

車両テストエンジニア

NEW
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,300万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■同社にて車両走行実験をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ 車両の実験計画の立案(公道実験含む)と実行 ・ プルーピンググランドの企画・決定(外部も含む) ・ 製品品質検証プログラムの企画と実行、FBサイクルの実施 ・ グローバル市場の自動車使用環境や競合他社の情報調査 【本ポジションの魅力】 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として「日本で使いやすいEV軽自動車」の開発に従事していただきます。

品質エンジニア <電動パワートレイン>

NEW
急募
外資系企業
職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
800万円~1,400万円
勤務地
神奈川県横浜市保土ケ谷区

■同社の品質エンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 <具体的には> ■顧客との品質関連窓口(顧客は日本企業、同社の製造現場は世界中のグループ工場) ■社内関連部門との調整と連携(設計、営業、物流、テクニカルセンター等) ■新製品製造立上げ業務(PPAP) ■客先納入不具合対応(不具合連絡受領から、その処置、工場と連携した解析指導、対策及び報告までを実践) ■顧客との定例会出席、ドイツとのTEAMS会議実施、顧客海外出張支援(同行、アレンジ等) ■品質監査対応 ■緊急品質対応(不具合発生時の部品選別、修理など)のコーディネート ■品質情報の整理(月報、定期レポートなど) ■社内品質改善活動 ■特命業務(緊急事態発生時等)

充電システム開発

NEW
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~2,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、新車の充電システム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 (メイン業務) ・ 日本の充電環境に適合した車両開発 ・ 高圧システム部品サプライヤーとの仕様検討 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務(3ヶ月に1回程度) ※日本で研究開発を行い、中国で量産します (サブ業務) ・ 家庭用充電設備、アフターマーケット品の企画・開発 ・ 充電課金システムの開発 ・ 日本国内の充電ネットワークの整備支援 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。

充電システム部署マネージャー/ダイレクター

NEW
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~2,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■新設された同社の充電システムを開発部署でご経験に合わせてマネージャー/ダイレクターとしての業務をご担当いただきます。 ※まだ部署としてメンバーはおらず、同ポジション採用された方が第一人者となります。立ち上げ部署になるので、定型の業務があるわけではなく、幅広い業務をお任せ致します。 【具体的には】 (メイン業務) ・日本の充電環境に適合した車両開発 ・高圧システム部品サプライヤーとの仕様検討 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務(頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします) ※日本で研究開発を行い、中国で量産します (サブ業務) ・家庭用充電設備、アフターマーケット品の企画・開発 ・充電課金システムの開発 ・日本国内の充電ネットワークの整備支援 ・採用に関する面接官/書類選考官 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。

研究開発<次世代電池/固体・リチウムイオン電池>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
600万円~1,500万円
勤務地
神奈川県川崎市川崎区

■同社の研究開発職として、下記業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・固体電解質・電極・セル・モジュールの設計および開発 ・量産化に向けた製造プロセス設計および研究開発インフラの構築 ・製造技術の確立、設備導入、および品質・歩留まりの向上推進 ・社外パートナーおよび中国本社との連携による開発プロジェクトの遂行 ・中国拠点への出張を通じた技術開発および立ち上げの支援

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