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技術職(機械・電気)/年収300万円以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人17541件中 601〜650件表示
ブラザー工業株式会社
ブラザー工業株式会社

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冷凍サイクル開発エンジニア<ヒートポンプ>

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区

同社の新規事業であるAIR事業において、ヒートポンプを搭載した空調製品の開発を担当していただきます。 【具体的には】 市場・顧客ニーズを踏まえ、冷凍サイクルのシステム設計、圧縮機・熱交換器・膨張弁・送風機などの主要構成部品の選定、性能予測・評価、制御仕様の検討、不具合解析まで幅広く携わっていただきます。 また、生産性・品質・コストを考慮した量産設計・評価および量産立ち上げを推進していただきます。 社内外の関係者と連携しながら、従来のヒートポンプ技術を凌駕する高効率・省エネルギー製品の実用化を牽引していただきます。 【仕事の進め方】 同グループにはソフト設計・基板設計・機械設計等のエンジニアが在籍し、チームワークを重視した体制で製品開発を進めています。設計者自らが顧客へのヒアリングを行い、製品がどのように役立つかを議論しながら仕様へ反映していくため、高い当事者意識のもと、やりがいを感じられる開発環境です。 【仕事の魅力・やりがい】 地球温暖化の進行に伴い、熱中症による被害は年々増加しています。かつて空調が不要だった場所でも冷房の導入が進み、その結果、電力消費も拡大しています。省エネ性能を極めた空調機器を開発し、地球環境の保全と安全・快適な労働環境づくりに貢献していきましょう。 【将来的なキャリアパス】 空調製品開発のマネジャー、もしくはヒートポンプ開発のスペシャリスト

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不良解析・品質改善<コントローラ搭載メモリ製品>

職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

特定顧客向けコントローラ搭載メモリ製品の不良解析、および将来のチームリーダーとして業務全体をリードするポジションです。市場不具合から開発・出荷段階の品質課題まで幅広く対応し、品質向上や歩留改善に貢献いただきます。 【具体的には】 ■不良品の解析(顧客返却品・社内テスト品・出荷テスト品): 不具合の再現試験やログ解析を実施し、主にコントローラ関連の不良要因を特定。結果をフィードバックし、歩留・品質改善へ繋げます。 ■結果報告と調整業務: 解析結果を報告資料にまとめ、顧客や社内関係部門(開発・品証・製造)へ報告・調整を行います。 ■解析環境の構築: 解析用ボード製作やプログラム開発・改良を行い、解析環境を整備します。 ■関係部門との調整業務:開発、品質保証、製造などの関係部門と連携しながら、解析スケジュールや解析方針の調整を行います。複数部門を横断して解析プロジェクトの進行を取りまとめます。 【業務のやりがい・魅力】 ■成長事業への貢献: 注力製品の品質向上に直結し、製品競争力や事業成長を実感できます。 ■広い技術的視野: 開発から量産、市場品質まで多様な部門と連携し、半導体開発全体を俯瞰する知識が得られます。 ■主体的な課題解決: 解析手法の検討やツール改善など、アイデアを活かして挑戦できる環境です。 【技術優位性】 特定顧客向けコントローラ搭載メモリ製品において、顧客技術と自社技術を融合した製品を実現し、最先端のモバイルデバイスに搭載されています。

回路/基板設計<デジタル/FPGA系>

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 半導体製造装置
年収
950万円~1,500万円
勤務地
東京都大田区

■半導体製造装置(レーザー加工機)に使用する制御基板及びユニット開発をご担当頂きます。 ※経験や希望に応じて、新規設計・カスタム設計いずれかをご担当頂く予定です。 【開発言語】 ・装置に必要な様々な基板の回路設計開発 -CPU基板、アナログ基板、画像処理基板、装置内通信基板、モータ制御基板 等 ・装置に求められる新機能の企画立案及び製品化 ・外注先や協力会社との調整や管理 ※使用言語、ツール:VHDL、C ※開発チームは、ソフトウェア開発、電気設計、機械設計のエンジニア数名で構成されています。少人数でひとつの製品を担当するため、各自の担当する業務は幅広く、最終的な製品全体の最適化を考える視点が求められます。 ※平均残業は繁忙期にもよりますが約40時間程度で、リモートではなく出社での勤務形態となります。 【部署構成】チームリーダー以下数名(現状はチームのほとんどが中途入社者です)

電気・電子回路設計エンジニア<バッテリーマネジメントシステム>

職種/業界
研究・開発 / 電子部品
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都府中市

次世代リチウムイオン電池を搭載した電池パック・モジュール向けのバッテリーマネジメントシステム(BMS)回路開発を担当していただきます。量産製品を対象に、要求分析、回路設計、評価・検証から開発管理まで幅広く携わります。BMSは多数の電池セルを安全かつ高効率に制御するための中核技術であり、車載・産業・公共など幅広い分野で最先端技術を支える重要な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・電池パック・モジュールのシステム要求分析およびシステム設計 ・BMS回路の要求分析および回路設計 ・BMS回路の評価・検証(実装基板単体、電池パックおよび電池システム) ・開発の進捗・品質管理 ・サプライヤーおよび外部委託先との技術調整・管理 【回路設計に含まれる技術領域】 ・電圧・電流・温度などの状態監視回路設計 ・BMSの回路設計・開発 ・MOSFET、リレーなどの遮断デバイスの選定ならびに駆動・保護回路設計 ・ソフトウェア担当者と連携したマイコン搭載制御基板の開発 ・電池システム全体を考慮したハードウェア設計および実装基板設計

大手総合商社グループに属する日系エレクトロニクス専門商社
大手総合商社グループに属する日系エレクトロニクス専門商社

デバイス製品担当CQE

急募
職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
600万円~890万円
勤務地
愛知県

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の量産以降、仕入先製品等不具合発生時における顧客、販売部門及び仕入先への品質サポート業務 ・新規部品導入における顧客、販売部門及び仕入先への品質サポート業務 顧客:中堅・大手の車載・電機メーカー等 【役割】 ・販売した商品に対する顧客やその納入先、市場での品質不具合に関する対応(不具合品受付/顧客ヒアリングに伴い、仕入先への不具合情報展開、不具合発生原因と対策立案内容の妥当性確認、仕入先からの報告書を基に顧客との不具合クローズ交渉) ・品質に関する工程監査対応(仕入先への国内/海外出張、監査前後のフォロー、議事録対応) ・顧客や仕入先との品質会議 【魅力】 ・車載部品は1個の部品不具合が重大な車両不具合に発展する危険性がある重要な部品であり、品質問題の解決や未然防止活動は、同社品活動の重要なポジションです。 ・仕入れ先の協力や同社所有の品質技術の融合による不具合の解決は達成感が大きい業務です。 ・グループメンバーによるバックアップや不具合解決ノウハウを共有した問題解決にあたり、業務集中時のサポート体制も有。 ・社内教育によるスキルアップも可能です。

システム設計・評価エンジニア<バッテリーマネジメントシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都府中市

同社独自のSCiB™を活用した蓄電システムの開発において、システム設計および評価・検証を担当していただきます。顧客要求を分析してシステム要件・仕様を策定し、電池モジュール、電池パック、BMSを含むシステム全体の性能・安全性・信頼性を設計します。さらに、各種試験の計画、実施、データ解析を通じて、設計改善と製品品質の向上を推進いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求の分析ならびにシステム要件・仕様の策定 ・電池モジュールおよび電池パックのシステム設計 ・BMSを含む電池システムの機能・性能設計 ・SOC・SOHなどの電池状態推定技術の開発・適用 ・安全性、信頼性および環境性能に関する評価計画の立案 ・充放電試験、耐環境試験および安全性試験の実施・解析 ・評価結果に基づく設計改善および品質向上 ・国内外の顧客・関係部門との技術調整および開発プロジェクトの推進 ・AI・デジタル技術を活用した開発プロセスの改善・効率化 【魅力・やりがい】 電池セルの性能を最大限に引き出し、社会インフラ・産業機器および自動車を支える蓄電システムを創り上げる仕事です。設計から評価、量産化まで一貫して携わり、次世代エネルギー社会を支える製品開発に挑戦できます。

ソフトウェア開発<バッテリーマネジメントシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都府中市

次世代リチウムイオン電池を搭載した電池パック・モジュール向けのバッテリーマネジメントシステム(BMS)ソフトウェア開発を担当していただきます。量産製品を対象に、要求分析、設計、実装、検証から開発管理まで幅広く携わります。BMSは多数の電池セルを安全かつ高効率に制御するための中核技術であり、車載・産業・公共など幅広い分野で最先端技術を支える重要な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・電池パック・モジュールのシステム要求分析およびシステム設計 ・BMSソフトウェアの要求分析、設計および実装 ・ソフトウェアの検証(単体・結合・システム・HILSなど) ・ソフトウェア開発の進捗・品質管理 ・協力会社および外部委託先の管理・技術調整 【ソフトウェア開発に含まれる技術領域】 ・通信制御(CAN、SPI、UARTなど)やペリフェラル制御ソフトウェア ・リアルタイムOS(RTOS)やAUTOSAR BSWを活用したソフトウェア ・モデルベース開発(MBD)による制御ロジック設計・検証 ・機能安全規格やサイバーセキュリティ規格に準拠した設計・ドキュメント作成 ・ソフトウェア開発プロセスの構築・改善(Automotive SPICEなど) ・電池状態推定技術

製造技術<金属材料>

職種/業界
生産技術 / 金属・製綱・非鉄金属
年収
560万円~680万円
勤務地
神奈川県平塚市

【業務内容】 金属材料の試作・加工担当として、塑性加工や接合加工を用いた試作製造から、試作品・量産品の評価・分析業務まで一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 大手電機・電子機器メーカーからのご依頼に対し、既存材料を活用して加工方法や条件を検討・設定し、試作加工を行い、 量産化するにあたりSEMなどの分析装置を用いて、材料の不具合がないか評価を行っていただくポジションです。 【将来的には】 ・試作品の見積り、設計業務 ・国内外の顧客訪問による拡販活動 ・実務経験と理解度があり、改善提案実施や教育・指導などを行う能力がある場合、監督職や管理職へのキャリアアップあり

先行開発<エンタープライズ/データセンター向け次世代SSD製品>

職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

エンタープライズ/データセンター向けSSDの次世代製品開発の技術検討・先行開発をご担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 ■次世代製品の技術検討・仕様策定:最新の技術動向や市場ニーズに応じた、次世代SSDの製品コンセプト・要求仕様の検討 ■先行開発・要素技術の検証:本格開発に向けた要素技術の確立、およびプロトタイプによる技術検証・課題抽出の推進 ■開発チームへの引き継ぎ・連携:先行開発の成果を整理し、プロジェクトリーダー(PL)が率いるメイン開発フェーズへスムーズに引き継ぐための技術共有・連携 【業務のやりがい・魅力】 データストレージは、さまざまな業界や社会インフラにおいて重要な要素であり、特にクラウド/ソーシャルネットワークを支えるデータセンターやAIインフラシステムには不可欠な存在です。あなたの開発成果が、企業のデジタルトランスフォーメーションに寄与し、AIのトレーニングや推論の実装を加速させます。 さまざまなバックグラウンドを持つエンジニアと共にストレージ技術の開発に取り組むことで、プロジェクトマネジメント、リスクマネジメント、交渉力等のビジネススキルを向上させていくと共に、SSDの技術の専門性を高めながら、今までにない製品の開発を通じて社会に貢献することができます。 【技術優位性】 同社のSSDは自社開発の3D NANDフラッシュ技術を活用し、高密度で高性能なストレージソリューションを提供しております。エンタープライズやデータセンター向けSSDについては業界トップレベルの性能、品質のSSDを提供しお客様より高い評価を受けています。2025年度FMSにて、KIOXIA SSD LC9がBest of Show Awardを受賞。

CAEシミュレーション・研究開発

職種/業界
実験・評価・解析 / 有機化学
年収
660万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■CAEシミュレーション領域の基盤技術構築・実装・活用普及に取り組む専任技術者として、ダイセルグループ全社の様々な研究開発テーマやコーポレート部門などと連携して、以下の業務に従事していただきます。 ・熱流体解析、樹脂流動解析による攪拌・混合・混錬プロセス、射出・押出成形プロセス、非線形流動・反応流動、高温・高圧現象解析等 ・構造・振動解析による成型品の応力集中・破壊挙動解析、熱膨張等疲労解析、強度予測等 ・同グループ全社に向けたシミュレーション技術の活用施策の検討・活用教育・啓蒙活動 慣れてきた段階で適性に応じて以下の業務にも従事していただけます ・量子コンピュータなど次世代量子技術の活用に向けた研究開発 ・マルチスケール・マルチフィジックスシミュレーション技術の構築推進と実装 ・産学官連携等によるシミュレーション技術の先進的共同研究、社内外プロジェクトの推進

開発業務<パワーエレクトロニクス・電気電子技術>

職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
590万円~860万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■研究開発本部にて、同社の各事業(クリーンFA、L&A、工作機械、繊維機械等)で活用される電気電子技術の研究開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・モータドライバ、電源回路等のパワーエレクトロニクス技術開発 ・制御盤およびプリント基板の電気・電子回路設計 ・各事業部との連携による電気関係の要素技術開発および製品適用支援 ・電気設計の標準化や設計自動化など開発プロセス改善活動

世界の生産エンジニアリング企業
世界の生産エンジニアリング企業

制御設計

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
550万円~800万円
勤務地
栃木県

■各種生産設備を制御するPLCプログラムの設計から据付・立上げまで、一貫して担当していただきます。 【具体的には】 ・物流設備、半導体関連設備、自動車関連設備(タイヤ製造設備を含む)の制御システム構想設計 ・PLCを中心とした制御盤・電気制御システムのハードウェア設計 ・PLCプログラムおよび関連ソフトウェアの設計・開発 ・設備の調整、試運転業務 ・顧客工場での設備立上げ業務 ・制御システムの動作検証および不具合対応 ※ハードウェア設計、またはソフトウェア設計・プログラミングのいずれかに特化した業務も可能です。

中型ディーゼルエンジン向けオルタネーター設計

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■同社のオルタネーターもしくはハイブリット用モータージェネレーターの設計実務経験を担当して頂きます。 【職務のミッション】 環境性能に優れ、商品競争力を持った先進国向け中型ディーゼルエンジンのシステム・コンポーネント開発 【職務の内容】 商用車用原動機となる内燃機関のオルタネーター設計業務

ファームウェア開発<フィールド機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
630万円~770万円
勤務地
東京都武蔵野市 他

■プラントで使用される差圧・圧力伝送器、温度伝送器をはじめとするフィールド機器を対象に、主に圧力・温度測定に関わる技術開発、製品開発および維持管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・フィールド機器(圧力/温度伝送器など)の設計および評価 ・プラントで使用される通信規格への対応および技術的検討 ・製品開発における設計改善、性能向上、共通設計によるコストダウンの検討 ・既存製品の維持管理(設計変更対応、品質維持活動など) ・国内外製造拠点と連携した安定生産の支援 ・営業部門と連携した技術的なプロモーション支援 ・品証部門と連携した不具合・トラブル対応 ※企画から設計、国内1か所、海外8か所の工場での量産、さらに市場対応まで、製品ライフサイクル全体を一貫して支える役割を担っていただくことが期待されます。 【ポジションの魅力】 本ポジションは、国内外のプラントで広く使用される圧力・温度伝送器の開発を通じて、世界の産業インフラを長期にわたり支える製品づくりに携われる点が最大の魅力です。 伝送器開発は、武蔵野本社・甲府工場・駒ケ根事業所の3拠点、約120名体制で推進され、メカ・センサ・エレキ・ファーム・ソリューションといった専門性の異なるエンジニアが連携して製品を完成させています。 企画・営業・品質保証・製造などの関連部門とも密に連携し、設計だけにとどまらず、製品が市場で使われ続けるフェーズまで関われる点も大きな特長です。 インフラを支える製品であることから事業基盤は安定しています。短期的なテーマ変更に追われることなく、伝送器開発を軸とした長期的なキャリアプランを描きやすい環境が整っています。

パナソニックインダストリー株式会社

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工程安定化・製造原価改善<電気二重層キャパシタおよびリチウムイオンキャパシ>

職種/業界
生産技術 / 電子部品
年収
704万円~844万円
勤務地
京都府宇治市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新製品で導入した新工法を既存製品へ展開 (設計/モノづくり高位平準化) ・生産実績/評価検討からデータ分析を実施し、原価改善(材料/設備/労務)のアイテムの抽出&推進 ・既存品の材料EOL/BCP対応、及び製造原価活動に関する社内外との折衝&業務推進 ・現場/現物/現実の観点から製品不具合を解析し、関連部門との協議/対策を実施することで品質向上/ロスコスト削減 ■担当業務と役割 ・新製品生産立上、能増、工程安定化の推進 ・製造現場作業・設備条件見直しによる原価改善の推進 ・他部門(他拠点含む)と折衝し主体的に課題に取り組む ・現状を把握し、データから論理的に解決策を導き出す ・自部門/他部門含めたメンバーを取り纏めるマネジメント力 ■キャリアパス ・初期配属の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただき、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ご本人の希望・能力次第ですが、キャリア入社者も入り交じっての組織になりますので、十分に社内でステップアップできる環境にあります。 ■この仕事を通じて得られること ・新製品の立上経験を通じて、組織の方向性や業務効率化に主体的に貢献できる点にやりがいがある。 ・既存製品は車載モジュールへ供給しているため、日本を代表とする自動車産業に貢献する貴重な経験を積むことが出来る。 ・課のミッション達成に直結する自律的なテーマ設定や遂行、複雑な課題への対応など、中核メンバーとして高い影響力と成長実感を得られる。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / カー用品店・ガソリンスタンド
年収
400万円~600万円
勤務地
岡山県岡山市中区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■サービスステーション併設の整備工場にて、自動車整備・検査業務をお願いします。顧客の安心・安全なカーライフを支える、整備・検査業務がメインのお仕事です。 【具体的には】 ・乗用車(国産・軽自動車メイン)の車検・法定点検・一般整備・故障診断 ・オイル・タイヤ等消耗品交換 ・顧客へ整備内容の説明 ・整備記録簿・帳票の作成とチェック ※エアコン冷暖房完備など、整備作業に集中できる環境を整えており、過度な接客・営業・販売ノルマもありません。 <1日の作業イメージ> ・午前:車検・点検作業 ・午後:一般整備、引き渡し準備 ※ウェブ予約制のため、飛び込み入庫はほとんどございません。 ※残業は1日1~2時間程度、月平均20時間程度です。サービス残業は一切ありません。 <キャリアビジョン> ・経験・スキルに応じて、工場責任者・店長、SV候補としてのキャリアも可能! ・判断・裁量を持って整備に取り組める環境です!

回路設計<電動アクチュエータコントローラ>※月平均残業20h程度・新オフィス勤務

職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
700万円~1,000万円
勤務地
千葉県柏市

電動アクチュエータ用コントローラにおけるハードウェア(基板・回路)の設計開発として、アナログ・デジタル回路設計から基板評価、量産化対応までを牽引していただきます。 【具体的には】 ・電動アクチュエータ用コントローラ基板のアナログ・デジタル回路設計・評価 ・電源回路、モータ駆動回路、通信・センサーインターフェース回路の設計 ・EMC/EMI対策、ノイズ耐性・信頼性評価試験の計画および実施 ・新製品開発プロジェクトの計画立案、推進、進捗管理 ・関係部署との連携、要件定義・仕様調整、技術交渉 ※メカ・電気グループと連携し、開発計画の立案から実装までを担います。 ※ご経験に応じて、対応しやすい業務からアサイン頂く事を想定しております。 【製品について】 対象製品:産業用電動アクチュエータ用コントローラ 特徴:精度領域±10〜20μm前後の高精度制御を実現。従来の空気圧(エア)制御から電動化へのニーズ増加に対応する戦略製品。 用途:自動車、半導体、電子部品などの製造装置・FA(ファクトリーオートメーション)設備の自動化ライン。 【働く環境】 2026年1月にオープンした「柏の葉キャンパス新技術センター」でのご勤務となります。 最新設備はもちろん、緑豊かなテラスや自然光を取り入れた「バイオフィリックデザイン」を採用し、エンジニアが心地よく集中できる環境です。 エンジニアが生活と仕事が両立できるよう、徹底した環境作りを行っており、離職率2.1%(2024年度)という職場環境です。 月平均残業は、多少前後するものの20時間程度、30時間を超える稼働には厳しい風土があり、過度な負荷なく就業可能です。

東証プライム上場の日系総合電機メーカー
東証プライム上場の日系総合電機メーカー

プロジェクトマネージャー・リーダー<自動車業界向け設計・製造データ連携>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
950万円~1,080万円
勤務地
東京都

■自動車メーカー向け製造データ連携を実現するためのシステム構築プロジェクトのプロジェクトマネジメントを担当します。顧客、社内および複数のパートナー企業と連携し、生成AIを活用した効率的なプロジェクト推進を計画策定から実行まで担当します。 【具体的には】 自動車メーカー向け製造データ連携を実現するためのシステム構築プロジェクトにおいて、以下の業務を担当します。 ・プロジェクト計画、WBS、推進体制の策定 ・進捗、課題、リスク、変更事項の管理 ・顧客、社内およびパートナー企業との調整 ・顧客への進捗報告、課題説明、対応方針の提案 ・業務要件およびシステム連携要件の整理 ・成果物、報告資料のレビュー ・プロジェクトメンバーおよびPMOの業務管理 ・AIを活用した上記業務の効率化 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・設計/生産/品質にまたがる製造データ連携を通じて、自動車メーカーの業務変革に関わることができます。 ・顧客、社内および複数のパートナー企業と協働するため、製造業の業務知識に加え、大規模プロジェクトのマネジメント力やシステム全体を構想する力を高められます。 ・AIを活用した最先端のプロジェクトマネジメント推進やデータ連携による業務効率化の経験を積むことができます。

JX金属エコマネジメント株式会社

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水処理施設・堆積場の維持管理スタッフ

転勤なし
職種/業界
設備保全 / 金属・製綱・非鉄金属
年収
300万円~600万円
勤務地
北海道札幌市南区

水処理施設・堆積場の維持管理スタッフとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・本山、おしどり、石山にある水処理施設、堆積場の巡視点検 ・監視PCによる異常の有無の確認 ・異常箇所を診断のうえ、点検・補修作業(緊急時呼出し有り) ・上記箇所付近の除草、除雪 ・水質分析

技術営業<計測機器>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
500万円~550万円
勤務地
東京都西多摩郡瑞穂町 他

■民間FA企業へのBtoB営業を行っていただきます。(超音波気体流量計、液体流量計、風向風速計等) 【具体的には】 ・札幌・旭川のような大手上下水道のキーマンへの定期的フォローを実施し関係性を構築していただきます。 ・入札企業・関連設備メーカー・商社への営業アプローチを行っていただきます。 ※東京本社にて一定期間研修を実施 【業務の魅力】 ・顧客と直接関り問題解決を行うことが得意な方にご活躍いただけるポジションです。 ・社内サービスエンジニアとの連携業務もあるため、技術的な知識を活かすことができます。

PLCエンジニア<半導体搬送装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
400万円~750万円
勤務地
福岡県糟屋郡新宮町

■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・搬送装置のPLCプログラム設計(約30,000ステップ規模) ・仕様検討/要件定義/仕様書作成 ・上位PCとの通信設計 ・サーボ、インバータ、タッチパネル制御 ・CC-Link、EtherNet/IP などネットワーク設計 ・実機調整チームへの引き継ぎ ※特殊案件は現地立ち上げ対応あり 【業務スタイルの特徴】 ・リピート設計6割で基本動作は共通、効率的に進められる一方、都度発生する仕様変更でスキルを拡張可能 ・海外案件多数(台湾中心・USA・欧州など) ・出張期間は1~2ヶ月、頻度は年2~3回を想定 ・トラブル対応による夜勤や休日出社は滅多になく、1年に1回あるかないか程度です。 【働き方について】 自社の基礎プログラミング研修を3~6ヶ月受講後は、テレワークを制限なく利用可能です。 ただし、対面会議やトラブル対応の際は出社が続く場合があります。 【評価制度】 技術力、コミュニケーション力、全体思考力の3つの観点で、“総合力重視”の制度で、マネージャーおよび役員が評価に参加します。 【キャリアステップ】 若手育成や標準化・設計品質向上への参画、さらにはPLへのステップアップなど、多様なキャリアを描けるポジションです。

装置立上げエンジニア<半導体搬送装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
400万円~750万円
勤務地
福岡県糟屋郡新宮町

■半導体工場向け搬送装置の 試運転・調整・立上げ業務 を担当していただきます。 【具体的には】 ・PLCプログラムの実機インストール ・搬送装置の試運転 ・PLCソフトの調整作業 ・検査業務(動作確認) ・不具合対応・トラブルシューティング ・現地でのプログラム修正(必要に応じて) 設計チームが作成したPLCプログラムを実機にインストールし、装置が正しく動作するよう調整します。 試運転中に不具合が出た場合は、設計部門と連携しながら現場でプログラム修正・改善を行います。 【技術環境】 ・使用PLC:三菱電機 / KEYENCE ・プログラム規模:約30,000ステップ ・制御対象:サーボモーター、インバータ、タッチパネル ■入社後の流れ 入社後3~6ヶ月間は自社プログラミング基礎習得期間とし、習得後は遠隔地勤務・テレワークも可能。 ■就業時間(例) 08:30 朝礼 09:00 装置立上げ 12:00 昼休憩 13:00 試運転 16:00 調整・検査 17:30 業務終了 【この仕事の魅力】 ・世界最先端の半導体工場向け設備に携われる ・海外案件多数でグローバルに活躍可能 ・大規模ステップ数のPLC設計経験を積める ・要件定義~設計まで上流工程に関われる ・将来的に育成・マネジメントにも携われる環境

半導体設備メンテナンス

職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
400万円~750万円
勤務地
福岡県糟屋郡新宮町

■同社のアメリカ・アリゾナ州拠点で以下業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■保守メンテナンス業務 顧客の工場で行います。 定期的なメンテナンスから不具合のトラブルシューティングがあり、顧客には完璧な状態で使用していただく為に点検には複数のチェックリストがあります。 ■メンテナンス終了後 顧客への作業完了と作業内容の報告を行い、不具合が生じてしまった顧客へは、不具合が起きた原因と改善策もしっかり伝えます。 ※工場によっては高所作業が発生したり、製品の細かい部分までチェックする必要があるので狭い空間で作業することもあります。 ※基本的には、現場管理者として日程調整や作業指示、本社への伝達業務等を担っていただきますが、状況に応じて保守作業のサポートも行います。 ■居住地について アリゾナ駐在のポジションは、入社~駐在するまでの期間は、福岡本社配属となり県内外の拠点で研修があります。(経験や能力に応じて期間は異なります) そのため、応募の際は福岡県へ引越しが前提となります。(基本的に県外でのリモート勤務は想定していないため) なお、アリゾナに駐在し始めてからは半年に1度ほど福岡本社へ出張が発生する予定です。

制御盤設計・電気設計<半導体工場向け搬送装置>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体製造装置
年収
400万円~750万円
勤務地
福岡県糟屋郡新宮町

■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・半導体やFPDなどのクリーンルーム向け搬送装置の制御盤設計 基本的にはリピート設計が多い(約6割)ですが、顧客の仕様に合わせて部分変更が発生する場合もあります。 工場や協業先での現場対応(海外出張)もあります。 ※回路設計業務はほとんと発生しません。 使用CAD:AutoCAD 主な使用機器:PLC(三菱・キーエンス)、サーボ、INV、タッチパネル 通信機器:上位PC通信、RFID、Socket通信 使用ネットワーク:CC-Link、Ether-net I/P

半導体設備メンテナンス

職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
400万円~750万円
勤務地
福岡県糟屋郡新宮町

■同社のアメリカ・アリゾナ州拠点で以下業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■保守メンテナンス業務 顧客の工場で行います。 定期的なメンテナンスから不具合のトラブルシューティングがあり、顧客には完璧な状態で使用していただく為に点検には複数のチェックリストがあります。 ■メンテナンス終了後 顧客への作業完了と作業内容の報告を行い、不具合が生じてしまった顧客へは、不具合が起きた原因と改善策もしっかり伝えます。 ※工場によっては高所作業が発生したり、製品の細かい部分までチェックする必要があるので狭い空間で作業することもあります。 ※現場管理者として日程調整や作業指示などのマネジメントを担っていただきますが、状況に応じて保守作業をリードいただきます。 ■居住地について アリゾナ駐在のポジションは、入社~駐在するまでの期間は、福岡本社配属となり県内外の拠点で研修があります。(経験や能力に応じて期間は異なります) そのため、応募の際は福岡県へ引越しが前提となります。(基本的に県外でのリモート勤務は想定していないため) なお、アリゾナに駐在し始めてからは半年に1度ほど福岡本社へ出張が発生する予定です。

フィールドエンジニア

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体製造装置
年収
400万円~750万円
勤務地
福岡県糟屋郡新宮町

■国内外の半導体工場など最先端の現場で、大型装置の立ち上げを支える業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・装置の据付工事や調整、検査の進行管理 ・工程・安全・予算など現場全体の管理 ・マネジメント業務(クライアントとの打ち合わせや書類作成) 装置の据付工事そのものは協力会社が行うため、担当いただくのは、現場全体の管理業務です。 工程の進み具合を確認し、安全面に問題がないかをチェックしながら、クライアントや協力会社と連携してプロジェクトを進めていきます。 ■チーム組織編成 現場ではチームでプロジェクトを進めるため、分からないことはすぐに相談できる環境です。 先輩のサポートを受けながら、少しずつ現場管理のスキルを身につけていけます。

再生可能エネルギー会社
再生可能エネルギー会社

第2種電気主任技術者

職種/業界
設備保全 / 再生可能エネルギー
年収
600万円~700万円
勤務地
長野県
資格
第2種電気主任技術者、普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■電気主任技術者として太陽光発電所の保守管理(O&M)業務をご担当いただきます。同社では理論から実務まで教育(特高の年次点検も含む)いたします。 【具体的には】 ・計画策定(年間維持管理計画や長期修繕計画など) ・巡回点検、障害対応、緊急時対応、除草・除雪、軽作業 ・点検業務(絶縁抵抗測定・接地抵抗測定・保護継電器試験など) ・遠隔監視 ・報告書作成(点検報告書、月次報告書など) など

再生可能エネルギー会社
再生可能エネルギー会社

電気工事士

職種/業界
設備保全 / 再生可能エネルギー
年収
400万円~600万円
勤務地
宮城県
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■更なる事業拡大を続けている同社にて、下記業務に従事いただける方を募集しております。 【具体的には】 ・計画策定(年間維持管理計画や長期修繕計画など ・巡回点検、障害対応、緊急時対応、除草・除雪、軽作業 ・点検業務(絶縁抵抗測定・保護継電器試験など) ・遠隔監視 ・報告書作成(点検報告書、月次報告書など) など ※太陽光発電所での勤務経験は不問です

第3種電気主任技術者

職種/業界
設備保全 / 再生可能エネルギー
年収
400万円~600万円
勤務地
宮城県大崎市
資格
第3種電気主任技術者、普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■電気主任技術者として太陽光発電所の保守管理(O&M)業務をご担当いただきます。同社では理論から実務まで教育(特高の年次点検も含む)いたします。 【具体的には】 ・計画策定(年間維持管理計画や長期修繕計画など) ・巡回点検、障害対応、緊急時対応、除草・除雪、軽作業 ・点検業務(絶縁抵抗測定・接地抵抗測定・保護継電器試験など) ・遠隔監視 ・報告書作成(点検報告書、月次報告書など) など

再生可能エネルギー会社
再生可能エネルギー会社

第2種電気主任技術者

職種/業界
設備保全 / 再生可能エネルギー
年収
600万円~700万円
勤務地
茨城県
資格
第2種電気主任技術者、普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■電気主任技術者として太陽光発電所の保守管理(O&M)業務をご担当いただきます。同社では理論から実務まで教育(特高の年次点検も含む)いたします。 【具体的には】 ・計画策定(年間維持管理計画や長期修繕計画など) ・巡回点検、障害対応、緊急時対応、除草・除雪、軽作業 ・点検業務(絶縁抵抗測定・接地抵抗測定・保護継電器試験など) ・遠隔監視 ・報告書作成(点検報告書、月次報告書など) など

水力発電所の運転・監視スタッフ

職種/業界
設備保全 / 再生可能エネルギー
年収
350万円~500万円
勤務地
山形県西置賜郡小国町 他
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■地域の電力を安定供給するために、水力発電所の運転・監視・保守を担当していただきます。自然の力を電気に変える「再生可能エネルギーの現場」で、社会貢献度の高い仕事です。 【具体的には】 ・水力発電設備の運転・管理(小国町、米沢市の2か所) ・各種点検・清掃、消耗品管理 ・修繕工事等に関する外注先選定、発注、工事管理 ・出水時・異常発生時の対応、関係先への連絡 【就業環境】 ■24時間交代勤務(1日の所定労働時間7時間45分) 【シフト例】 ・日勤:午前8時20分〜午後5時5分 ・A 夜勤:午後4時20分〜午前1時5分 ・B 朝勤:午前0時20分〜午前9時5分

保全業務<乗用車組立用設備>※転勤無し(海外向け大型SUV)

職種/業界
設備保全 / 自動車(四輪・二輪)
年収
350万円~700万円
勤務地
福岡県京都郡苅田町

■同社にて自動組付けロボットなど自動化が進んだ乗用車組立用設備の保全業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■機械・電気設備の点検・整備 機械やロボットが正常に動いているかのチェック 異常が起きないための定期点検・メンテナンス ■故障時の対応 機械が止まった際の修理・復旧作業 「なぜ壊れたのか」を考え、再発防止の改善を実施 ■記録・管理業務 点検結果や故障履歴を記録 次のトラブルを防ぐためのデータ管理 ■設備オペレーション 設備の立上げ、停止、簡単な調整作業 ■環境・電気インフラ関連業務(段階的に習得) 廃水処理設備の運転・水質分析 工場全体の電気を支える受変電設備の点検・測定 【職務の魅力】 設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「点検や改善」 普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映します。 ・未経験から「機械 × 電気」の専門スキルが身につく ・最新のロボット設備に関われる ・自分が直した設備が動き続ける達成感 ・モノづくりの現場を支える重要なポジション ■未経験でも安心な理由 ・先輩社員によるOJT教育あり ・分からないことはすぐ聞ける環境 ・基本から学べる教育ステップを用意

組立<生産車両>※転勤無し(海外向け大型SUV)

職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
350万円~700万円
勤務地
福岡県京都郡苅田町

■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】  ・現行生産車両の品質向上・維持活動  ・生産性向上を目的とした、設備能力維持・改善活動  ・工場競争力向上戦略の検討・立案  ・計画の提案と実施  ・ISOに基づいた生産管理・作業の指示文章作成 ※設備導入及び工事対応時には、休日に立ち合い業務を行う場合があります(振替休日取得など、働きやすい環境を整備しています) ■魅力のポイント ・顧客へ高品質なクルマをタイムリーにお届けするため、複数車種を効率よく生産できるラインの計画・設計を担っています。 ・長年培ってきたノウハウと最新技術を融合し、コンパクトで生産性の高いラインづくりを実現しています。 ■仕事の魅力 ・SDGsの視点を取り入れた最先端技術を活用し、生産ラインの近代化改修や自動化装置の立ち上げに携わることができます。 ・部門間の垣根が低く、生産技術や製造部門と連携しながら、自らのアイデアを形にできます。クルマづくり全体をリードするやりがいを感 じられます。 こうした経験を通じて専門性を高め、着実にキャリアを築いていくことができます。

生産技術<塗装工程>※転勤無し(海外向け大型SUV)

職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
350万円~700万円
勤務地
福岡県京都郡苅田町

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】  ・現行生産車両の品質向上・維持活動  ・生産性向上を目的とした、設備能力維持・改善活動  ・工場競争力向上戦略の検討・立案  ・計画の提案と実施  ・ISOに基づいた生産管理・作業の指示文章作成 ■配属組織について 工場の安定した生産を確かな生産技術力で支える屋台骨として、様々な部署と協力して安定した生産に取り組んでいます。 ■魅力のポイント ・SDGsの取り組みを基本とした最先端技術を導入し新たな生産ライン・設備を立上げるための設備を設計していくこと。 ・セクション間の垣根が低いので、上流、下流技術部署や製造と一体となって自分のアイデアを具体化でき、車作りのコンダクターを味わう事ができる。

生産技術<車体組立>※転勤無し(海外向け大型SUV)

職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
350万円~700万円
勤務地
福岡県京都郡苅田町

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】  ・現行生産車両の品質向上・維持活動  ・生産性向上を目的とした、設備能力維持・改善活動  ・工場競争力向上戦略の検討・立案  ・計画の提案と実施  ・ISOに基づいた生産管理・作業の指示文章作成 ■魅力のポイント ・顧客へ高品質なクルマをタイムリーにお届けするため、複数車種を効率よく生産できるラインの計画・設計を担っています。 ・長年培ってきたノウハウと最新技術を融合し、コンパクトで生産性の高いラインづくりを実現しています。 ■仕事の魅力 ・SDGsの視点を取り入れた最先端技術を活用し、生産ラインの近代化改修や自動化装置の立ち上げに携わることができます。 ・部門間の垣根が低く、生産技術や製造部門と連携しながら、自らのアイデアを形にできます。クルマづくり全体をリードするやりがいを感じられます。 こうした経験を通じて専門性を高め、着実にキャリアを築いていくことができます。

自動車整備士・メカニック【地域限定職】

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
345万円~725万円
勤務地
宮崎県宮崎市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、お客様が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
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【1day選考会(9/23実施)】マリン商品(船外機)の実験評価・研究開発

職種/業界
実験・評価・解析 / 造船・重工業
年収
590万円~1,090万円
勤務地
埼玉県

【日時・実施方法】2026/09/23(水・祝) 08:30~21:00頃予定/Web面接  【応募締切】2026/9/7(月)09:00 ※席数限定の完全予約制です。 【当日の流れ(予定)】 ①一次面接(08:30~16:00のうち1時間)※事前にお時間を決定いたします。 ②合格連絡(一次選考完了後)※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 ③最終面接(17:00~21:00のうち1時間)※当日にお時間をご案内いたします。 【具体的には】 1. フィールドテスト(実機検証) ・海上走行テスト: 台上で設定した性能・制御・信頼性の狙いが実使用環境でも成立しているかを実際の水上で確認し、実走で得たデータや知見を仕様へ反映することで、量産においても狙いどおりの商品性・信頼性が発揮される完成機品質を確立します。 ・実艇マッチング: 船外機は単体ではなく、船体に取り付けられて初めて完成します。様々な船型(Vハル、カタマラン等)との相性をデータ化し、最適なセットアップを導出します。 2. 台上ベンチを用いた性能・機能検証テスト ・エンジン性能、燃費、排出ガス等に関する目標値設定と検証 ・NVH、耐久信頼性に関する評価項目・条件の立案およびデータ解析および評価手法の構築、CAEとの整合確認 3. 量産移行に向けた開発 ・図面品質の向上: CAE解析結果と実機テストの乖離を特定し、設計部門へフィードバック。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
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【1day選考会(9/23実施)】マリン商品(エンジン・電動船外機)の設計開発

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
590万円~1,090万円
勤務地
埼玉県

【日時・実施方法】2026/09/23(水・祝) 08:30~21:00頃予定/Web面接  【応募締切】2026/9/7(月)09:00 ※席数限定の完全予約制です。 【当日の流れ(予定)】 ①一次面接(08:30~16:00のうち1時間)※事前にお時間を決定いたします。 ②合格連絡(一次選考完了後)※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 ③最終面接(17:00~21:00のうち1時間)※当日にお時間をご案内いたします。 【具体的には】 ■次世代製品の要件定義・システム仕様策定 ・市場ニーズに基づいた新機能(自動操船、高度な制御等)の実現に向けた電装アーキテクチャの構想・設計 ・ステークホルダーとの調整および、技術的妥当性に基づく仕様の意思決定 ■電装コンポーネントの詳細設計・量産開発 ・コンポーネント設計:デザイン、機械設計、評価部門と連携した、過酷な海洋環境(塩害・振動)に耐えうる電装設計 ・3Dレイアウト設計: 限られたスペース内での最適配置と配線設計(CATIA等を使用) ・サプライヤーマネジメント:国内外のサプライヤーと技術折衝を行い、先行開発から量産移行までの進捗・品質管理を完遂 【対象部品】 ECU・センサ・アクチュエータ・ワイヤーハーネスなどエンジンに使用されるものからスロットルレバー・液晶モニター・ハーネス・スイッチまで多岐にわたります。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
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【1day選考会(9/23実施)】マリン商品(エンジン・電動船外機)の設計開発

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
590万円~1,090万円
勤務地
埼玉県

【日時】2026/09/23(水・祝) 08:30~21:00頃予定 【方法】Web面接  【応募締切】2026/9/7(月)09:00 ※席数限定の完全予約制です。 【当日の流れ(予定)】 ①一次面接(08:30~16:00のうち1時間)※事前にお時間を決定いたします。 ②合格連絡(一次選考完了後)※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 ③最終面接(17:00~21:00のうち1時間)※当日にお時間をご案内いたします。 【具体的には】 ■次世代製品の要件定義・システム仕様策定 ・市場ニーズに基づいた新機能(自動操船、高度な制御等)の実現に向けた電装アーキテクチャの構想・設計 ・ステークホルダーとの調整および、技術的妥当性に基づく仕様の意思決定 ■電装コンポーネントの詳細設計・量産開発 ・コンポーネント設計:デザイン、機械設計、評価部門と連携した、過酷な海洋環境(塩害・振動)に耐えうる電装設計 ・3Dレイアウト設計: 限られたスペース内での最適配置と配線設計(CATIA等を使用) ・サプライヤーマネジメント:国内外のサプライヤーと技術折衝を行い、先行開発から量産移行までの進捗・品質管理を完遂 【対象部品】ECU・センサ・アクチュエータ・ワイヤーハーネスなどエンジンに使用されるものからスロットルレバー・液晶モニター・ハーネス・スイッチまで多岐にわたります。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

【1day選考会(9/23実施)】マリン商品の機械設計

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~1,000万円
勤務地
埼玉県

■内燃機関をもつマリン製品(船外機)の仕様検討・設計・解析を担当いただきます。同社の強みであるエンジンの性能を船外機にも反映し、顧客からの信頼と価値・魅力提供で選ばれる競争力のある商品開発を目指します。 【具体的には】 ・市場や顧客の期待を超えるコンセプトとそれを実現する開発目標値を設定し、各部品の重量、コスト、性能に反映 ・設計計算やCAEを駆使して全体レイアウトを行い、最終的には部品設計、図面化の実施 ・出図した図面をもとに購買部門、生産部門、取引先と整合し図面品質の向上・量産までのフォローの実施 ※設計の製図者として作図のみを担当するのではなく、商品開発の担当として設計業務~量産までをご担当いただきます。 ※船の加速目標や最高速度目標などから逆算し、それを叶える要求を明確化し、商品化まで落とし込みます。 【魅力・やりがい】 ・四輪事業と比較して少ない人数で開発プロジェクトチームを結成するため、商品開発に関わる領域が広く、自身の手で商品を顧客のもとへお届けするやりがいを感じます。 ・57ccから5000cc、単気筒からV型8気筒まで多種多様な排気量と形式のエンジン開発が可能です ・ボートビルダーと連携をし、マルチウェイで提供できる機動力のあるパワーユニット商品の設計に携わることができます。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

【1day選考会(9/23実施)】マリン商品の研究開発・実験評価

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
590万円~1,090万円
勤務地
埼玉県

【日時・実施方法】2026/09/23(水・祝) 08:30~21:00頃予定/Web面接  【応募締切】2026/9/7(月)09:0 ※席数限定の完全予約制です。 【当日の流れ(予定)】 ①一次面接(08:30~16:00のうち1時間)※事前にお時間を決定いたします。 ②合格連絡(一次選考完了後)※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 ③最終面接(17:00~21:00のうち1時間)※当日にお時間をご案内いたします。 同社の強みであるエンジンの性能・機動力の強さを船外機にも反映し、顧客からの信頼と価値・魅力提供で選ばれる競争力のある商品開発を目指します。船全体の動特性を考慮した「システム制御」の構築がメインミッションとなります。 【具体的には】 ●システム要件定義・仕様検討: 市場ニーズや商品コンセプトに基づき、船外機に求められる出力、燃費、信頼性、および船舶全体の制御ロジック(ステアリング、スロットル、シフト等)の仕様を策定。 ●制御モデルの構築(MBD):MATLAB/Simulink等を用いて、船体特性や要求仕様をインプット条件とした操船・推進・エンジン制御のモデルを構築し、制御ロジックの成立性検証およびアルゴリズム設計を行います。 ●機能・性能評価およびテスト推進: HILSや実機、さらには実艇を用いた海上テストによる機能検証。安全性(フェールセーフ)の担保、および同社らしい「走りの楽しさ」を実現するための性能磨き込み。 ●ステークホルダー調整: エンジン設計、電装開発、製造部門、および海外拠点と連携し、量産化に向けた課題解決をリード。 ※使用ツール:Canalyzer、Matlab Simulinkなど

生産業務

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
500万円~740万円
勤務地
愛知県豊橋市

同社にて、生産業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製品加工(安全確認含む) ・製品品質チェック  ※上記以外にも生産業務に関連する改善活動や職場環境改善に関わる活動等多岐に亘って活躍出来る人財を求めています。 【やりがい/身につくスキル】 ・同社は、多くの顧客を持っており、世の中の車輛に関連する多くの部品を生産しています。  自身が生産に携わった製品が世の中の移動/運搬に役立つ社会貢献が体験出来ます。 ・製造技術や関連資格を習得出来、これを発揮する機会も多くあります。  (今後のキャリアアップにも活かせる経験が出来ます。)

品質検査

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
480万円~700万円
勤務地
愛知県みよし市

同社にて鋼材製品の検査を担当いただきます。 【具体的には】 三好工場で生産している製品のテストピースサンプルの検査 ・試験室内でノギス、引張試験機、硬さ試験機等を用いての良否判定業務 決められた作業を繰返し実施する業務になります。 【やりがい/身につくスキル】 業務内容は安定しており急な残業等は少なく、かつほとんどの時間は試験室内での測定・試験作業になりますので働きやすい職場です。

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