大阪府/年収500万円以上/土日休みの求人・転職・中途採用情報
法務
■契約書審査や法務相談という通常の法務業務はもちろんのこと、経営的な視点を持ちつつ全社的なガバナンスやビジネスの推進にどのように介在していくかということを検討したり実行いただきます。 ※経営陣や部門との垣根は低いため、他部門と全方位的に共同しながら経営に近い場所で会社の成長に関与していくことができるポジションです。 【具体的には】 <臨床法務> ・社内の法律相談対応 <予防法務> ・契約書等の各種書面の作成、審査業務(国内対応がメイン) ・社内講習会等による教育啓蒙活動の実施 ・知的財産権(著作権)に関する業務 <戦略法務> ・子会社、関連会社の法務対応 ・M&A業務 <その他> ・法務部門及び法務業務の円滑化、効率化施策の検討、実施業務 ・外部弁護士との連携
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AI導入・DX推進担当
■人事総務部門システムグループにて、DX推進/AI導入の側面から会社組織体制強化に関わる実務業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・DX推進の企画・実行:社員の業務効率を高める新たなIT施策の立案と導入(業務フロー改善、システム連携、ノーコードツール活用など) ・AI活用の企画・実行:顧客対応の自動化、データ分析、ドキュメント処理の効率化などへのAI導入検討と実装 ・組織横断のプロジェクト推進:グループ各社と連携した共通基盤の整備やシステム統合など ・業務ツールの構築・運用:現場業務を支えるアプリや自動化ツールの設計と保守 ・従業員向けIT教育
業務管理(製粉業務:需給、SCM、受注管理)
同社の中核事業である製粉事業において、製造と販売を有機的に結び付け、SCM全体を司る部署である「製粉業務部」での将来のマネージャー候補募集です。 原料小麦を中心に、必要な原材料を国内外から調達しています。また製粉された小麦粉製品は、パン、麺、菓子等幅広い食品に加工されており、日本の主要食糧の供給を担う業務です。 【具体的には】 ・需給管理(製造と販売の調整役として原料や製品の需給管理、SCM等) ・損益管理(損益計画の策定や実績管理等) ・調達(原料小麦や資材の調達、関係省庁との折衝) 等 ※デスクワークだけでなく、社内外の人との折衝スキルも活かせます。 【キャリアパス】 まずは支店管理部の業務管理(需給、SCM、受注管理)や工場(原料調達、出荷管理、損益管理など)をご経験いただき、将来的にはマネージャーとしてご活躍いただくことが想定されています。
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サービスエンジニア
■建設機械の出張修理・重整備・オーバーホール業務 サービスセンターを拠点に顧客先現場での修理対応や、工場内での大規模な分解整備を担当します。 【具体的には】 ・フィールドサービス業務:サービスカーでお客様の現場へ急行し、故障診断・応急修理を実施。 ・重整備、分解整備: エンジン、トランスミッション、油圧ポンプなどの分解・修理・組立。 ・特定自主検査: 法令に基づいた年次検査の実施。 ※メーカー直系の高度な技術研修(KBS・KCS)を受講可能。構造が複雑な油圧・電気系統のスペシャリストとしてスキルが身につきます。 ※営業所では対応できない難易度の高い修理案件が集まるためトラブルシューティング能力がみにつけることが可能です。 【研修について】 ・研修は、OJT を通して行います。簡単な点検や整備から徐々に担当して、経験を積んでいきます。 ・営業所内での研修と並行して、出張修理も先輩と同行して覚えていきます。 ・同行を終えた後も、オイル交換やフィルター交換など基礎的な業務からコツコツと技術を磨くことができます。 ・また OJT 後は状況によって、2年間で初級レベルから段階的なステップを踏んで 各種機器の基礎的知識・技術(導入教育、クレーンの基礎、エンジンの基礎、部品の基礎など)を身に付けられるKBS(コベルコ・ベーシック・スクール)や、 更に高度な知識・技術(油圧技術、電気・電子技術、顧客対応およびマナーなど)が1年間で学べる KCS(コベルコ・キャリア・スクール)を受講することで、 整備職に必要な技術対応力を体系的に学んでいただくことが出来ます。 ※KBS・KCSに関しては現状サービスセンター勤務のエンジニアのみ対象。
Webオープン系開発エンジニア
■Web・インフラ・組み込み系システムの開発、システムサポート業務 金融・IT通信・医療・流通・製造業など、東証プライム企業をはじめ上場企業との直接取引が多い同社。そのため上流~下流工程まで幅広い業務に携われます。 また、どのプロジェクトも安全衛生委員会が勤務時間を管理しているため、残業時間は社内平均で月9.4時間と少なく働きやすい環境です。 あなたのご希望により、既存の取引先とじっくり仕事をするのも良いですし、営業が獲得してくる新規顧客のシステムに携わり、あなたの実力をこれまで以上に発揮して新規顧客の第一任者になるのも良いです。 同社の特徴は、参画プロジェクトでの悩みをひとりで抱えず上長と営業が一緒に考えて本気で改善するところです。 社員の定着率が高い1つの要因です。 ■システム用途:生産計画/生産管理関連、総務/人事関連、経理/会計関連、営業/マーケティング関連、物流/在庫/購買関連、教育関連、病院関連、情報通信関連、その他 ■職務領域:要件定義~基本設計~詳細設計~プログラミング~テスト~保守・運用 ■開発環境:言語=、Java、PHP、C#、C、C++、VB.net、ASP.NET、各種フレームワーク等OS=Windows、Linux等 ・DB:MySQL、PostgreSQL、Oracle等 ■担当職位:プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、サブリーダー、メンバー
土木施工管理
■同社が受注する土木工事における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■職務内容 ・一般土木全般(景観整備・地下鉄・上下水道・港湾・橋梁 など)の工程管理・品質管理・安全管理・予算管理 ・協力会社の手配や調整、現場監理 ・大手ゼネコンの下請等、民間発注の案件がメインとなります。 ■エリア:大阪府を中心とした関西エリア ※香川本社に所属となり、大阪を中心とした関西エリアの案件に配属となります。 ※人員配置、受注案件により、場合によっては他エリアへ応援出張を頂く可能性もございます。 ※ご自宅からの通勤が難しい場合は、会社負担でレオパレス等の宿泊施設を利用できます。 ■工期:3ヶ月~半年 ■案件金額:5000万~2億円がメイン。
モバイル・Web系システムエンジニア
■Webやモバイルのプラットフォーム上で、ポータルサイト・ECサイト、モバイルアプリ、業務系システム、社会インフラ、AIサービス等の開発に企画・要件定義フェーズから開発・運用まで一貫して担当していただきます。 ◆WEB(Java / Swift / Kotlin / PHP…) スマホの各種アプリ、業務系システム、5Gインフラ関連 ◆組込み(C / C++ / C#…) 自動運転システム、次世代カーナビ、 家庭用ゲーム機、ロボットのアプリケーション 【具体的な仕事例】 ・Webアプリケーションソフト開発では、楽天・yahoo・nifty等のポータルサイトやショッピングサイト等のコンシューマ向けWebアプリケーションシステムの要件定義・設計・開発~運用 ・インターネット向けアプリケーションソフト開発では、デジタルコンテンツ配信、電子著作権管理、グリッドコンピューティング等、インターネットを使用した研究開発や商用系ソフトウェアの企画・設計・開発業務 ・モバイルアプリケーションは音声認識、しゃべってコンシェル、スケメモ、交通情報、放送局アプリ、ヘルスケア、電子書籍、翻訳、公園ガイド、お薬手帳、母子手帳等、今後さらに他業種への多様化が見込まれます。 ・社会インフラ系はITS、ETC、電力託送、駐車場シェアリング、ネット決済、電子決済等、案件が拡大しています。
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サービスエンジニア
■建設機械の出張修理・重整備・オーバーホール業務 サービスセンターを拠点に顧客先現場での修理対応や、工場内での大規模な分解整備を担当します。 【具体的には】 ・フィールドサービス業務:サービスカーでお客様の現場へ急行し、故障診断・応急修理を実施。 ・重整備、分解整備: エンジン、トランスミッション、油圧ポンプなどの分解・修理・組立。 ・特定自主検査: 法令に基づいた年次検査の実施。 ※メーカー直系の高度な技術研修(KBS・KCS)を受講可能。構造が複雑な油圧・電気系統のスペシャリストとしてスキルが身につきます。 ※営業所では対応できない難易度の高い修理案件が集まるためトラブルシューティング能力がみにつけることが可能です。 【研修について】 ・研修は、OJT を通して行います。簡単な点検や整備から徐々に担当して、経験を積んでいきます。 ・営業所内での研修と並行して、出張修理も先輩と同行して覚えていきます。 ・同行を終えた後も、オイル交換やフィルター交換など基礎的な業務からコツコツと技術を磨くことができます。 ・また OJT 後は状況によって、2年間で初級レベルから段階的なステップを踏んで 各種機器の基礎的知識・技術(導入教育、クレーンの基礎、エンジンの基礎、部品の基礎など)を身に付けられるKBS(コベルコ・ベーシック・スクール)や、 更に高度な知識・技術(油圧技術、電気・電子技術、顧客対応およびマナーなど)が1年間で学べる KCS(コベルコ・キャリア・スクール)を受講することで、 整備職に必要な技術対応力を体系的に学んでいただくことが出来ます。 ※KBS・KCSに関しては現状サービスセンター勤務のエンジニアのみ対象。
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BIシステム導入コンサルタント
■BI(ビジネスインテリジェンス)システム導入のコンサルティング及び、導入後の顧客サポートチームのマネジメント業務をご担当いただきます。 主なソリューションは電通総研の製品であるBusinessSPECTREとなります。 顧客の課題や要望を理解し、BIシステムを通して解決に導くポジションです。 【具体的には】 ・BIシステム導入のコンサルティング(要件定義、キューブやレポートの設計・開発) ・本稼働BIシステムの運用支援、保守 ■環境例 ・言語:ASP.NET、Visual Studio ・DB:SQL Server(SSIS、SSRS)、SQL Server Analysis Services(Cube) BIに関する経験は不問です。 入社後は研修体系に沿い、BusinessSPECTREについて学習いただきます。 その後、シニアコンサルタントのもとでPJへ参画し、コンサルタントとしての独り立ちを目指していただく想定です。
SAP保守サービスマネージャー候補
同社が自社サービスとして展開している、SAP ERPを中心とした基幹システムの保守・運用支援に関するAMOサービスのサービスマネージャー候補をご担当いただきます。 技術メンバーとチームを編成し、担当の顧客(案件)へのサービス提供を統括していただくポジションです。 顧客の問合せによって適切な対応方法をとり、スムーズな運用・保守を実現することが求められます。 【具体的には】 ・AMOサービスの提供・運営・改善 ・技術メンバーの管理 ・AMOサービス新規顧客提案、開発案件の提案 ・コンバージョン、基盤更改などプロジェクトのマネジメント 【環境例】 ・システム:SAP ECC 6.0、SAP S/4 HANA ・モジュール:FI/CO/PS/SD/MMなど
カスタマーサクセスコンサルタント
【職務内容】 同社のカスタマーサクセスは、顧客に最も近い立場で顧客事業の成功を実現するためのサポートをする仕事です。 一般的なカスタマーサポートのように、受動的に顧客の要望を満たすためだけのサポートではなく、 顧客の成功(=事業の成功)と自社の収益とを両立させる事を目指し、能動的に顧客に対して働きかけます。 システムを導入し利用いただくことがゴールではなく、システムを最大限有効活用いただくことで顧客が抱える課題を解決し、顧客の事業を成功に導くことです。 継続利用いただいている顧客からの定額売上が会社全体の売上の半数以上を占めており、カスタマーサクセスは顧客満足度を向上させ、契約継続率98%を支えるという同社の強みを支える仕事となります。 【具体的な業務内容】 入社後はシステム理解や顧客の業務理解を深めていただきながら、まずは以下の業務をメインでお任せしコンサルタントとしての経験を積んでいただきます。 ・業務改善・課題解決に向けた提案および未利用機能のオンボーディング ・機能利用方法の質問に対するサポート(社内コールセンターと連携し実施) ・法改正や制度変更等において同社内事例/ノウハウを元にした提案および情報提供 また、これらの経験を積んでいただいた後は、ご自身の考えるカスタマーサクセスの実現に向けて、更に以下のような提案の幅を広げてキャリアアップをしていただきます。 ・顧客の成功を実現するためのアップセル・クロスセル提案 ・顧客同士の交流ネットワーク構築や分科会などのイベント企画 ・マーケット全体のニーズを把握した上でのマーケティング・プロダクト部門へのFBおよび新サービス設計
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ソリューションビジネス戦略(渉外営業)
営業戦略を実現するためのキーとなる「ソリューションビジネス戦略(渉外営業)ポジション」を担当いただきます。 中央省庁・自治体・業界団体等との関係構築・提案活動を通じて、当社事業の推進および新たな協業機会の創出を担っていただきます。 <具体的な業務内容> ■中央省庁・自治体・事業団体への提案営業および関係構築 ■政策動向・制度改正・補助金等の情報収集および社内共有 ■公共プロジェクト・共同事業の企画および推進 ■官公庁・団体との協議、契約条件の調整・交渉 ■業界団体・関係機関とのネットワーク構築 ■社内関係部門(事業部門・企画・法務等)との連携による案件化推進 ■各種会議・勉強会・イベントへの参加および調整業務 など <案件事例> ■ 降雪地域の空港における除雪作業の省人化、自動化プロジェクト 地域社会における課題解決の為のDX推進PJの一環として、関係省庁や地域自治体、事業運営者との関係構築、提案活動、協議を通じた案件化の推進。 ■ スマート農業データ利活用プロジェクト 農業現場の課題をヒアリングし、生育データ基盤を企画。 AIによる収穫時期予測のPoCと補助金を踏まえた提案書作成、案件化を推進。
1級建築施工管理技士(ホテルや宿泊施設を中心とした大型プロジェクト責任者)
■同社の「アコモデーション事業」において、関西エリアで進行中の同社史上最大級となるプロジェクトをはじめ、ホテル・旅館、グランピング等の宿泊施設における建築施工全般(現場代理人業務)をご担当いただきます。業務は営業・設計・施工のプロジェクトメンバーと協働して行います。 顧客の要望や予算に合わせて、同社の幅広いラインナップの家具やインテリア商材(FFE)を中心に、同社の強みを活かした空間提案を具現化していただく役割です。 【具体的には】 ■現場管理: 安全、品質、工程、発注、環境のトータルマネジメント。 ■ステークホルダー対応: 1次請けとしてクライアントや大手ゼネコンと密な関係を保ち、現場をリードします。 ■品質・利益の最大化: 技術・コミュニケーション・マネジメントを駆使し、工期を最大限良い状態で完了させるのが腕の見せ所です。 ※今回のプロジェクトは、関西の未来を創る極めて社会貢献度の高い案件です。 行政も関わる大規模プロジェクトを1次請けとして主導する、またとない機会となります。 【働きやすさと市場価値】 ■夜勤なし: 原則として夜間作業はなく、ワークライフバランスを保ちながら大型案件に専念できます。 ■1次請けの環境: 商流の深いポジションで、現場の意思決定に深く関わることが可能です。 ■特別な報酬水準: 本プロジェクトの重要性に合わせ、1級建築施工管理技士等の有資格者には年収750万円〜900万円程度の特別な報酬レンジを用意しています。
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AIネイティブエンジニア
■AIエージェントをビジネスに実装し、業務と事業のあり方そのものを作り変えていくエンジニアとして活躍していただきます。 ・業務プロセスを深く分解し、最適なAIエージェントを設計・実装してビジネス課題を解決。 ・上流から実装までを貫いて動き、新しいエージェントの使い方を自ら開拓していく。 【具体的には】 以下の3つのミッションを並行して推進します。 (1)社内AIネイティブ化プロジェクト 人事・総務・経理などの間接部門を"顧客"に見立て、業務プロセスを分解し、AIエージェントを実装して自社の業務をAI前提に作り変えます。 自社での成功事例を、顧客に横軸展開できるようにしていきます。 (2)顧客案件への参画(AI実装ソリューション) 外部顧客のプロジェクトにおいて、業務プロセスの分解から参画。 これまでの開発事例を組み合わせ、課題解決に直結するソリューションを設計・実装します。 (3)AIエージェントシリーズの開発 エージェント開発テンプレート群の開発に携わり、実装パターンを体得します。 単なる実装スキルではなく、業務で繰り返し現れる課題を「仕組み化・洗練」させる能力を養います。
シニアキーアカウントマネージャー
■同社のミッションである、街中を「駅前化」するインフラ基盤を戦略的に構築するため、「大手企業」と「自治体・地域」の両方を対象とした、中長期的なアライアンスをリードしていただきます。 【具体的には】 ■エンタープライズアライアンス ・「駅」「コンビニ」「街のランドマーク」など、難易度の高い大手企業アセットのポート獲得を推進します。 ・従来取引のない大手企業を開拓し、包括連携や資本業務提携など踏み込んだ形も含めた、中長期的なアライアンスを推進します。 ・包括連携や資本業務提携なども含めた、大手企業の持つアセットやユーザーを活用した新たな事業共創や価値創造を企画/実行し、同社の成長に直結させます。 ■公共・地域アライアンス ・自治体や地域と信頼関係を構築し、公有地/公開空地の獲得、各種規制の緩和・実行、協定の締結など、同社の事業展開を可能にする政策/規制の枠組みを地域と共に作り、推進します。 ・議員、関係省庁、エリアマネジメント団体など政策に影響力のあるステークホルダーと連携し、自治体政策を動かす渉外活動をリードします。 【ポジションの魅力】 ・CEO、COOなどの経営層と密接に連携し、資本政策や公共政策に関わる重要経営テーマをアライアンス責任者として直接推進いただきます。 ・大手企業と自治体/地域、そしてスタートアップという多様なステークホルダー間のシナジーを創出し、両社(者)にとってWin-Winとなる戦略的な仕組みを構築/実行します。 ・通常の営業/渉外活動に加え、事業開発/公共政策の要素を含めた高度なプロジェクトマネジメント力とプロマネ力を発揮し、世の中に新しい価値を提供することで事業成長に直結させます。 ・公有地/公開空地の獲得や規制緩和などを通じ、新たな条例や事例を作り、公共交通を補完する社会インフラの実現という前例のない課題への挑戦を担います。
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経費精算システム導入コンサルタント
■同社グループが提供する、グループ経営管理業務の最適化を目的としたCi*Xシリーズ(経費精算システム、仕訳連携システムなど)の導入プロジェクトに参画し、システム導入およびコンサルティングをご担当いただきます。 【具体的には】 Ci*X(サイクロス)シリーズを活用し、製品導入やITコンサルティングサービス、アフターサービスを通じて、顧客の経営課題を解決していきます。 リーダー候補、PM候補として共にビジネスを牽引していただける方を同社は求めています。 ・Ci*Xシリーズの導入プロジェクトにおけるコンサルティング業務 ・顧客の業務要件のヒアリング ・Ci*XとのGAP分析と実現方法の検討・決定 ・システム導入計画の策定および実行支援 ・システム導入業務(設計、設定、検証、教育)の推進およびサポート ・プロジェクト進捗管理および報告 【ポジションの魅力】 「Ci*X」は、さらなる機能追加や改善が予定されていて、将来性のある製品です。今後のシリーズ展開や大手企業への導入も計画されていて、長く携わることで以下のスキル習得が期待できるポジションです。 ・大手企業の顧客とのやり取りを通じて、高度なコミュニケーション能力の習得が可能 ・体系化されたプロジェクト推進活動を通じて、高度なプロジェクト遂行能力の習得が可能 ・多種多様な顧客へのシステム導入経験により、会計的に専門性の高い業務知識の習得が可能 ・ユーザー数が数万となるような、大規模WEBシステムの基礎知識を習得することができる 【研修】 入社後一定期間は、製品知識やコンサルティング業務を把握していただき、その後に導入チームに合流いただきます。
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サービスエンジニア
■オールテレーンクレーンやラフテレーンクレーンといったタダノ製品をメインとした重機のメンテナンス業務をお願い致します。 【具体的には】 ・タダノ製品(オールテレーンクレーンやラフテレーンクレーン、高所作業車など)の各種修理・調整対応などメンテナンス ・修理を発生させない事前予防方法の確立や納車時の顧客への使用方法説明などビフォアーサービス、営業支援 ・顧客からの要望、自身で感じた改善点などのフィードバックといった開発支援 【働く環境】 ・日祝(その他土/会社カレンダーによる)の週休2日制(年間休日114日)で平均有給取得日数は約14.5日で無理なく勤務することが可能。 ・月残業時間は約10時間程度と、メリハリある働き方が可能で仕事終わりの時間も充実させることができます。 【教育・研修について】 ・タダノの直営工場であり、メーカー主催の技術講習及び他の外部機関での講習会等でスキルの習得が可能。 ・過去には美容師の方がご入社されてご活躍しているぐらい未経験の人財でも無理なく技術習得をしていただける環境をご用意。 ・クレーン(建設機械)の知識のみならず、車両構造、制御技術、素材(金属)、油圧技術など複数の知識・技術を求められる環境であり、非常に幅広い知識・スキルを習得することができます。 ・わからないことがあれば随時先輩社員に質問できる環境です。
建築施工管理※土木部門
■同社が受注する土木工事における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・見積依頼、業者手配、品質・安全・工程・原価管理、進行スケジュール管理等の業務を担当して頂きます。 ・携わる物件:造成工事、舗装工事、外構工事等の建築前の事前工事 ・元請:下請=10:0 ・官公庁:民間=1:9 ・新築:改修=7:3 ・案件金額=数百万円~数千万円程度 ・案件エリア:7~8割(高槻を周辺とした北摂地域)、2~3割(伊丹市・摂津市など) ・工期:2ヶ月~1年 ・残業:平均20~30時間程度(閑散期はほとんど残業がありません)
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プラント施工管理
■産業用ガスプラント設備の施工管理として、顧客との仕様の打合せ・設備設計の提案から、施工業者・資材手配の段取り、施工期間中の現場監督業務まで一貫して携わっていただきます。 【具体的には】 ■仕様の打ち合わせ・設備設計の提案 ■官庁申請書類・承認図書作成 ■現地工事施工管理 ■工事完了後完成検査助勢 ■ガス供給試運転調整 ■取扱説明書、完成図書作成など ※各業務で経験を積んでいただき、徐々に業務の幅を広げていただく予定です。 【勤務時間】 ■事務所内orリモート勤務時 9:00~17:00(休憩1時間含む) ■現場勤務時 8:00~17:00(休憩1時間含む) 【手掛ける工事の詳細】 ■ガスプラント品目一覧 天然ガス供給設備/LPガス供給設備/アンモニアガス供給設備/一般高圧ガス供給設備(酸素、窒素、炭酸ガス等)/混合ガス供給設備 ■ガスプラント主要機器一覧 貯槽/気化器/ポンプ/圧縮機/ボイラー/制御盤 ■ガスプラント工事関係一覧 配管工事/電気・計装工事/塗装工事/保温・保冷工事/機器据付工事
自動車整備士・メカニック
■大型トラックの車両や大手ディーラーの純正部品から優良中古部品の販売を行っている同社の、メカニックサービス部門での大型トラックの整備、点検業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・車検・定期点検、オイル交換 ・入庫台数(1か月あたり約250台、1日平均10台程度を対応) ・クラッチ交換、エンジン載せ替え等の重整備 ・一般整備、入庫が難しい場合は現地修理 <未経験でも安心してスタートできる環境> ・作業は2人1組のチーム制:先輩スタッフがすぐ近くでサポートするので、分からないことがあってもその場で相談・確認ができます。 ・必要な資格は入社時には不要:現場で実際に手を動かしながら、資格取得や専門知識を自然に身につけられる環境です。 <無理なく働ける!完全週休2日・残業ゼロの職場> 突発的な残業や休日出勤は一切ございません。現場で働く方が安心して働ける環境を整える一環として、「定時で帰れる整備現場」を実現しています。休憩時間が1日1時間30分(10時~、15時~、昼休憩)と長く、十分な休息を取れる環境です。業務に必要な工具・備品消耗品は会社から支給されます。個人で購入いただく必要はございません。 <キャリアの幅を広げられる環境> 整備士の他に、トラックの解体作業員、営業職(リユースパーツの販売・提案)、リビルト部品製造(分解・再生工程の専門職)、中古車の販売・買取など、希望や適性に応じてキャリアチェンジも可能です。
自動車整備士・メカニック
■同社にて整備士として、自社トラック、トレーラー、社用車の点検・整備・修理・車検業務や車両の全塗装を担当していただきます。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・日常点検 ・法令点検 ・オイル管理 ・タイヤ管理等 ・路上故障整備(運行中に故障した場合実施) ・車両の全塗装 ・中型トラック荷台の制作(設計図に基づく切断・溶接・組立) ※2020年リニューアルの綺麗な工場(大型ファン・専用塗装ブース完備)で、快適に作業いただけます。 【ここでしか得られない“モノづくり”の技術】 単なる整備に留まらず、オリジナルの設計図に基づいた荷台制作やボディ溶接、全塗装まで幅広く手掛けます。「整備士」の枠を超え、鋼材の加工から関わるモノづくりの面白さと、唯一無二の技術を習得できる環境です。 【未経験でも安心!手厚いOJTと教育体制】 入社後は2日間の初期研修からスタート。半年後には車検や溶接、タイヤ交換まで一通りこなせるよう先輩がマンツーマンで指導します。オンライン研修でのマナー教育や、資格取得支援制度も充実しており、社会人経験が浅い方も着実に成長できます。 【業界トップクラスの給与・手当】 2級整備士なら技能手当だけで月5万円、1級なら8万円を支給! 家族手当(人数制限なし)や住宅手当など、生活を支える福利厚生が極めて手厚いのが特徴です。 【プライベートも充実!進化する休日制度】 GW・夏季・年末年始はそれぞれ7〜9連休の取得が可能。さらに働き方改革を推進しており、年間休日は現在の111日から、2027年には116日まで段階的に増加予定です。 有給も月1回以上の取得を奨励しており、私生活を大切にしながら長く働けます。
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車両管理
本ポジションでは同社営業所(※)にてトラック・トレーラー(以下、車両)の入出庫時のチェックや清掃、整備等を行っていただきます。 (※営業所:顧客から返却された車両を速やかにメンテナンスし、次の顧客にお貸し出しするための拠点) 車両の入出庫の際にタブレットを使って車両の不具合等を確認・記録したり、次の顧客が気持ちよく使ってもらうための簡易的な清掃業務や、看板の剥離作業等も営業所で行っています。また、車検や修理が必要な車両についてはディーラーに出庫するため、その際の入出庫も行います。 【具体的な業務】 ■同営業所の車両の入出庫時のチェック、来客対応 ■同営業所に保管されている車両の配置換えや清掃・洗車・整備・看板の剥離作業 ■車両の在庫管理 ■車両の整備における期日管理 ■車庫証明の取得 ■倉庫内管理/清掃 ■オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札 等 ※毎週土日しっかり休める休日体制です。 【中途入社者の教育体制について】 入社研修後は本社研修に加え、先輩がOJT方式でしっかりと指導するのでわからないことは確認しながら業務を覚えてもらえます。過去の中途入社の方も無理なくキャッチアップできています。
プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー
PL/PM候補として業務を担当して頂きます。要件定義・仕様策定から設計、製造、パートナーコントロール、プロジェクトマネジメント等を担当いただきます。担当するのは主に、大手メーカーやエンドユーザーの直案件。AI/IoT/クラウド/ビックデータの先端開発や、交通・航空インフラにおける国家のプロジェクト等、幅広い案件があります。 【具体的には】 ■WEB(Java / Swift / Kotlin / PHP…) ・スマホの各種アプリ新規開発及び機能拡張、Eコマース関連システム開発支援 ・キャッシュレス向けバックエンドシステム刷新 ・業務系システム構築、5G関連のクラウドインフラ構築支援 ■組込み(C / C++ / C#…) 自動運転システム開発、次世代カーナビ開発、家庭用ゲーム機向け開発支援、ロボットのアプリケーション開発
発電設備メンテナンス
■災害時や停電時に欠かせない非常用発電設備の保守・点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 扱うエンジンは自動車エンジンと構造が近く、これまで自動車整備士として培ってきた知識・技術を活かしながら、社会インフラを支える仕事へキャリアチェンジが可能です。 ※ヤンマーエネルギーシステム株式会社(業界トップクラス)の特約店としての業務です 【導入実績】 公共交通機関、病院、商業施設、世界的なスポーツイベント会場など、社会的に重要度の高い施設を数多く支えています。 【就業環境に関して】 ・年間休日126日/土日祝休み ・案件によっては、休日(土日祝)出社や夜勤をお願いすることがあります。休日出勤の場合は、3か月以内の代休取得を必須としており、給与が発生する特別休暇として付与 しています。業界でも珍しい制度で「忙しい時期に頑張ってくれた分を、休みと待遇の両面できちんと還元したい」という考えから生まれました。 ・残業は月20~30時間程度を想定しています。 ・計画的な点検業務が中心のため、突発的な長時間残業は少なめです。 ・社会貢献性の高い仕事で、安定した需要が見込まれる分野です。 ワークライフバランスを大切にしながら、長く安定して専門性を磨ける環境が整っています。
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事業収益を創出するVEエンジニア
■同社にて、事業収益を創出するVEエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様をもとにした原価試算・価格案作成 ・BOM(部品表)分解による材料費/加工費/固定費の構造分析 ・部品点数統合、材料変更、内外製検討などのVEテーマ立案 ・新規サプライヤー開拓(東南アジア含むグローバル視点) ・技術/調達/製造/品質部門との協議・実行推進 ・中長期原価ロードマップ策定 ※対象製品は、電動バイク・電動アシスト自転車・各種モビリティ用途などに搭載されるバッテリーシステムです。 ※単一部品のコスト交渉ではなく、完成品視点での構造改革を担う業務となります。 【システム原価構築推進課のミッション】 リチウムイオン電池を用いたバッテリー事業において、中長期の営業利益率目標達成に向けた原価構造の構築・改革を推進することです。単なるコスト削減ではなく、 ・設計初期段階からの原価創り込み ・3〜5年先を見据えた構造的原価改革 ・グローバル視点での調達・生産最適化 を通じて、「利益を生み出せる製品構造」を実現する横断型組織として機能します。 技術・調達・製造・品質・海外拠点など、ほぼ全ての関連部門と連携しながら、事業競争力の源泉となる原価戦略をリードします。
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ディスプレイ業界の空間づくりの専門職/派遣(施工管理・設計・デザイン)
【職務内容】 ■空間づくりのプロフェッショナルとして、多様なプロジェクトに参画 ・国内最大手のディスプレイ企業「丹青社」グループの一員として、商業施設、オフィス、文化施設などの空間づくりに携わります ・希望や適性に応じ、施工管理、設計、デザイン、積算、事務などから最適なポジションを決定 ・大手企業の案件を中心に、企画から完成まで質の高いものづくりを支える役割です 【具体的には】 ■ご経験に応じた専門業務をお任せします ・施工管理:店舗や施設の現場管理、安全管理、工程管理、図面確認(JW-CAD使用) ・設計・デザイン:RevitやVectorworksを用いた意図汲み取り・作図、クライアント調整 ・内装監理 ・安全管理:大型施設における工事監理や安全指導(シニア層も活躍中) ・プロジェクト事務:空間づくりを支える書類作成、データ入力、積算サポート ※派遣先(丹青社や大手設計事務所等)のニーズとマッチングを行い配属します 【魅力】 ■日本を代表する空間づくりに携わる ・誰もが知る有名施設や商業空間の制作に関われるため、仕事の成果が形に残る大きな達成感があります ■生涯現役を叶える柔軟な環境 ・20代の若手から70歳手前のベテランまで幅広く活躍中。年齢を問わず、培ったスキルを高く評価します ■キャリアアップと安定の両立 ・派遣先での正社員登用実績も多数あり、ライフステージに合わせた長期的なキャリア形成が可能です
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BX / 製造業コンサルタント
1:製造業務デジタル改革・MES導入支援(製造業全般) ・顧客の業務分析とDX構想策定 ・MES導入における要件定義、製品選定、設計・展開支援 ・IoT、BIツール等を活用したデータ収集・分析・改善提案 ・グローバル展開支援(海外拠点へのロールアウト) 2:生産計画・スケジューラー導入支援 ・生産計画業務の現状分析と課題抽出 ・生産スケジューラー(Asprovaなど)の導入企画・要件定義 ・スケジューラーとMES/ERPとの連携設計・データフロー構築 ・計画精度向上や納期遵守率改善に向けた業務改善提案 3:自動車業界向けものづくり改革支援 ・自動車OEMおよびTier1サプライヤー向けの製品開発・製造プロセス全体の業務改革支援 ・PLM、MES、生産スケジューラー、ERPなどのシステム連携を前提とした業務要件及びシステム設計支援 ・海外拠点を含むグローバルプロジェクトの企画・推進
経理(連結決算)
■同社のファイナンス&アカウント部門にて、以下の業務をご担当いただきます。 ※これまでの経験、志向性を元に担当いただく業務を検討させていただきます。 【具体的には】 <経理・会計業務> ・連結決算業務(月次・四半期・年度決算) ・連結統合業務(連結会計システム「DIVA」を使用) ・開示資料作成(決算短信、計算書類、有価証券報告書等) ・監査法人対応(監査対応、資料準備、質疑応答) ・経理プロセスの効率化および内部統制の強化支援 ・グループ会社の決算プロセスの標準化・強化 ・M&A案件の財務デューデリジェンスおよびPMI(Post-Merger Integration)の支援 ※財務デューデリジェンスは外部アドバイザリーが実施、PMIも規模に応じて外部アドバイザリーと連携して実施 ・組織再編関連の会計処理相談対応 ・グループアカウンティングポリシーの作成 ・月次経営報告資料の作成
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テクニカルスペシャリスト/アーキテクト
下記(2)~(6)のいずれかにおいては、テクニカルスペシャリスト/アーキテクトとして、大規模システムの設計・運用における技術的な実装をリードしていただきます。 ※システム導入開発プロジェクトにて、要件定義から設計、開発、テスト、オフショア開発管理、技術ソリューションの提案を担当 【募集ポジション】 (1)クラウドアプリケーションアーキテクト ・クラウド基盤(AWS、Azure、GCPなど)を活用したシステム開発プロジェクトにて、全体設計、技術設定と標準化(マイクロサービス、コンテナ基盤、API設計、マネージドサービス活用)、非機能要件対応(可用性・スケーラビリティ・セキュリティ・コスト最適化)を担当 ※本ポジションは、従来のインフラ設計・開発ではなく、クラウドサービス上でのアプリケーション設計・開発にフォーカスしています。 (2)Salesforceエキスパート/アーキテクト (3)ServiceNowエキスパート/アーキテクト (4)SAPエンジニア/アーキテクト (5)Dynamics365エンジニア/アーキテクト (6)mcframeソリューションアーキテクト
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技術アジャスター(アジャスター資格2級もしくは3級保有者限定)
■東京海上日動グループの技術アジャスターとして、自動車事故における車両損害の確認や損害額の算出、事故原因の調査業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両損害の確認(損害箇所・程度の把握) ・適正な修理費、損害額の算出・認定 ・事故現場の調査、事故原因の究明 ・対物賠償事案における示談交渉の技術的サポート ・調査レポートの作成、報告業務 【業界最高水準の給与提示】 技術アジャスター資格(2級・3級)をお持ちの方は、これまでの経験を正当に評価します。 特に2級保有者の場合、年収900万円〜1,000万円の内定実績も直近で複数ございます。 ※内定事例 ・40代後半(2級保有):920万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。 ・50代前半(2級保有):960万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。 【真に“中立”な立場で原因を追求】 東京海上⽇動調査サービス株式会社は、東京海上⽇動⽕災保険などの東京海上グループ保険会社から委託を受け、損害調査・原因究明を担う専⾨企業です。 保険の販売(営業)を目的とする保険会社とは独立した調査専門会社になり、会社として保険を売る/契約を取る(売上を上げる)を事業の目的としていない為、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能な環境です。 【業界No.1企業へのキャリアアップ】 国内最大級の損害保険グループである東京海上日動のパートナーとして、圧倒的な案件数と高度な調査ノウハウを誇ります。専門職として長く、かつ業界の第一線で活躍し続けることが可能です。 【ワークライフバランスの充実】 年間休日は127日以上、土日祝休みが基本です。所定労働時間も7時間と短く、高水準の待遇を維持しながら、プライベートの時間も大切にできる「真のプロフェッショナル」に相応しい働き方が叶います。
車両検査スタッフ(自動車販売営業・自動車買取営業経験者大歓迎)
【業務内容】 自社サイト「トラッカーズ」オークションへ出品予定の大型車両(中古車)に対し、訪問にて1台1台検査していただきます。 ※訪問先:大型車保有の運送会社がメインです。 ※通勤:ご自宅から社用車にて直行直帰の働き方です。 【具体的には】 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、事故歴、塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認していただきます。 確認後、規定の状態表に査定結果を記入します。現物の写真を撮り、撮影した画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約20台/人を担当します。査定場所は首都圏が中心となりますが、日帰りの範囲で遠方へ訪問いただく場合も稀にあります。 ※1台につき1時間~1時間30分 ※1日3~5拠点訪問目安 ※極力、自宅から近いエリアの割当て ※基本的には、9:00~18:00外出(17:00頃に査定業務終了、その後状態表記入などの作業) ・査定の特徴 検査する車両はオンラインオークションで出品されるため、顧客が現車確認が出来ない中でも安心して購入できるよう、状態表に正しく車両の状態を記載していく必要があります。 そのため「事実を正確に」記載・表現していく力がより求められます。事実と仮説を分けながら、必要な情報を記載していく力を磨いていく点は同社の査定員の特徴です。 ・査定スキルを磨き、将来の独立も目指せる仕事 現在、海外市場における国産トラックの評価が急上昇しており、それに伴い査定スキルの需要も増加しています。 同社では、この査定スキルを基礎から学び、身につけることが可能です。 将来的には、このスキルを活かして独立し、年収1000万円以上を目指すキャリアパスも描けます。
リペアオペレーションリーダー
■リペアメンテナンスチームの一員として、同社のサービスの根幹を支える機体の日々のリペアメンテナンスを運用いただきます。エリア内の各倉庫の管理者、整備士、および外部ベンダーを含むチーム全体を統括し、指導・育成、評価、採用などを担当していただきます。 【具体的には】 ・倉庫運営全般の統括:管轄エリア内の倉庫の運営を統括し、整備の現場を指揮監督する ・メンバーマネジメント:エリア内の整備士、管理者を含むチームメンバーのマネジメント、育成、評価、採用などの担当 ・関係部署との連携:企画チーム、品質管理チーム、外部ベンダーなどと連携し、円滑なオペレーションの実現を図る ・課題解決:オペレーション上の課題を分析し、改善策を立案、実行することで、サービス品質向上を図る ・プロセス改善:業務フローの改善、標準化、効率化を推進し、生産性向上を図る ・安全管理:倉庫内における安全衛生管理を徹底し、事故防止に努める 【魅力】 ・社会的に影響力のある電動マイクロモビリティのシェアリングという拡大成長期の事業に携わることができます ・リペアメンテナンスを通じて、ユーザー体験の安全性、快適性の向上に貢献することができます
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PLMソリューションエンジニア
■大手製造業顧客を中心にPLMソリューション(Siemens社 Teamcenter)の導入・構築から導入後の保守運用業務、さらには活用提案や高度モデリング等を行うポジションです。 現在、業務拡大・プロジェクトの増加に伴い、エンジニアおよびチームリーダー候補を同社は募集しています。 (1)PLMソリューションエンジニア (2)PLMシュ―ションチームリーダー候補 【具体的には】 製造業向けPLMソリューションに関わる下記業務を、経験に応じてご担当いただきます。 ・システム提案・導入支援(要件定義/設計・検証) ・ソフトウェア導入後の技術サポート・運用支援 ・クライアント向けの教育(リモート・オンサイト) ・活用提案や業務改善のコンサルティング
カスタマーサクセスコンサルタント
■20年以上拡張・改善されてきた同社製品とサポートサービスによってトップシェアで安定した収益基盤を活用し、顧客の本質的な課題解決を実現する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・業務改善・課題解決に向けた提案およびCOMPANY未利用機能のオンボーディング ・顧客の成功を実現するためのアップセル・クロスセル提案 ・機能利用方法の質問に対するサポート(社内コールセンターと連携し実施) ・法改正や制度変更等において同社内事例/ノウハウを元にした提案および情報提供 ・顧客同士の交流ネットワーク構築や分科会などのイベント企画 ・マーケット全体のニーズを把握した上でのマーケティング・プロダクト部門へのFBおよび新サービス設計
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【金融未経験者歓迎】金融業界向けコンサルタント/エンジニア
■同社にて、金融業界向けのコンサルタント/エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・グループ会社のデロイト トーマツ コンサルティング合同会社(DTC)の中にあるFSI部門(INS/BCM/G&I Unit)と強固なコラボレーションを特徴とし、Deliveryの中核を担っていただきます。 ・顧客利便性の追求、経済成長への貢献、経営基盤の強化をテーマに金融業界内の様々な事業領域のビジネス戦略から実装に至るまでをEndtoEndで推進 ・開発手法はウォーターフォール開発だけではなく、クライアントの要望や案件特性に応じた開発手法を採用 ※プロジェクト事例:データ連携開発案件、法人ポータル開発案件 【勤務地について】 ■東京拠点に通勤可能な方 DCH(Deloitte Collaboration Hub)配属 ※東京拠点 ※東京拠点に通勤可能な方でもご希望があればフルリモート勤務も可能です。 ■東京拠点に通勤不可な方 DCC(Deloitte Cue Campus)配属 ※福岡拠点(フルリモート勤務)
クラウドインフラエンジニア/SRE・AWS
■AWSを活用したインフラの設計・開発・運用をご担当いただきます。 【具体的には】 ・Ansible、CloudFormationなどIaCを活用した構成スクリプト、バージョンアップ基盤の開発、運用 ・運用における障害対応と、並行して製品やシステムへのフィードバック、改善 ・サーバーやデータベース(Oracle、PostgreSQLなど)のパフォーマンスチューニング ・運用コスト、クラウドコスト低減のための継続的改善開発、自動化 ・高可用性、高コスト効率な次世代インフラアーキテクチャの検討 ・ベストプラクティスに基づくクラウドセキュリティの強化 ・セキュリティ担保のための運用統制の策定 ・得られたセキュリティ・統制状況についてISO、ISMAPを通じて顧客に説明を実施
プロダクト開発エンジニア<国内上位ERPツール>
■同社代表製品であるERPパッケージソフト「COMPANY」の企画・開発・保守業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・新規サービス(マイクロサービス)の企画開発 ・既存プロダクトの機能強化/改善案件 ・同社コンサルタント/サポートセンターからの製品に起因する問題の調査・解決支援 【入社後のフォロー体制】 ・1か月程度の教育(インプット)期間の後、1~3か月のOJTでの軽微な不具合修正や製品問い合わせ回答の経験を経て、おおよそ3~6か月程度で人材を育成します。 ・製品マニュアルや業務wiki、20年以上のノウハウが詰まったサポートサイト、先輩などの有識者へ気軽に聞ける環境が整っていますので、未経験の方でも安心して業務を遂行できます。
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アプリ基盤エンジニア/PM
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)各案件における技術推進 (2)ミドルウェアの開発及びサービス提供 <下記いずれか(または両方)のキャリアで業務に携わっていただきます。> ■個別案件に参画していただき、中核となるポジショニングでの業務 ・システム全体を俯瞰したアーキテクチャ設計 ・円滑な開発/テストの推進 ・難易度の高いアプリケーションの開発 ・各種トラブルシューティング ■全社横断的に、各案件に対して、技術サービスを提供 ・フューチャーグループ共通ミドルウェアの開発 ・予防保守の推進 ・技術教育/フレームワークの展開 ・各種トラブルシューティング
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