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自動車部品/技術職(機械・電気)/年収800万円以上/フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

公開求人1288件中 1〜50件表示
株式会社デンソー
株式会社デンソー

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検査技術開発<次世代パワー半導体素子>

NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県豊田市

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(Si-IGBT,SiC-MOSFET,GaN)の企画/設計/検査、評価技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆車載用パワー半導体の製品企画/仕様検討  ・目標検査仕様調整および量産検査コスト目標決定 ◆車載用パワー半導体検査技術開発  ・検査フロー検討および検査条件だし  ・新規検査技術探索、新検査設備の検討、設備導入  ・素子試作評価、分析解析、良品率改善  ・素子開発品の特性、性能、品質を最大限に引きだす検査方法提案 ◆車載用パワー半導体の評価技術開発  ・車載使用環境を模擬した評価技術探索、新評価設備の検討、設備導入  ・評価条件だし、設備管理 【業務のやりがい・魅力】 ・車載用パワー半導体の検査・評価技術開発を通じて、最先端の研究機関との連携や新規評価技術の開発に携わることができます。研究段階から量産適用まで幅広いフェーズに関わり、デバイスの高性能化・高信頼化・高品質化に直接貢献することができます。 ・素子開発部門だけでなく、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場などと密接に連携しながら開発を推進します。評価技術の観点から製品開発全体に関わることができ、デバイス開発から量産適用まで一気通貫で経験できる環境があります。 ・魅力あるパワー半導体の実現を支え、世界中の顧客へ高品質な製品を提供しています。幅広い用途への製品展開を支える重要な役割を担いながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できる大きなやりがいがあります。

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オモビオジャパン(旧コンチネンタルオートモーティブジャパン)株式会社

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カスタマープロジェクトリーダー <UX製品>

NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
800万円~1,200万円
勤務地
愛知県豊田市

同社のUX 事業部のカスタマープロジェクトリーダーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客とR&D拠点間のすべてのプロジェクト活動、作業タスク、およびAUMOVIO/JOEMマイルストーンの管理 ■技術およびスケジュールに関するトピックについて、JOEMプロジェクトマネージャーとのコミュニケーションの主導 ■ 現地R&Dチームを管理し、顧客の期待と要件を満たすために製品開発チームを率いた、異文化間の橋渡し業務 ■さまざまな顧客部門(ハードウェア/ソフトウェア専門家チーム、テストチーム、製品計画チームなど)との会議 ■顧客および製品開発チームの主要人物との関係確立、維持 【主力製品】 ディスプレイソリューション、デジタルクラスターメーター など 【働き方】 コアタイムなしのフルフレックス制度/月6回のリモートワーク

オモビオジャパン(旧コンチネンタルオートモーティブジャパン)株式会社

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カスタマープロジェクトリーダー <UX製品>

NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
800万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

同社のUX 事業部のカスタマープロジェクトリーダーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客とR&D拠点間のすべてのプロジェクト活動、作業タスク、およびAUMOVIO/JOEMマイルストーンの管理 ■技術およびスケジュールに関するトピックについて、JOEMプロジェクトマネージャーとのコミュニケーションの主導 ■ 現地R&Dチームを管理し、顧客の期待と要件を満たすために製品開発チームを率いた、異文化間の橋渡し業務 ■さまざまな顧客部門(ハードウェア/ソフトウェア専門家チーム、テストチーム、製品計画チームなど)との会議 ■顧客および製品開発チームの主要人物との関係確立、維持 【主力製品】 ディスプレイソリューション、デジタルクラスターメーター など 【働き方】 コアタイムなしのフルフレックス制度/月6回のリモートワーク

プロジェクトエンジニア<車載インテリア製品>

NEW
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
450万円~900万円
勤務地
東京都目黒区 他

■車載インテリア製品(インテリア照明、空調制御パネル)のセールスエンジニアとして、それらに関する得意先ニーズの取得、技術提案と拡販業務、要件定義書の作成等をご担当いただきます。 【具体的には】 車載インテリア製品(インテリア照明、空調制御パネル)の拡販、原価管理、設計、量産化に関する業務 ※以下の業務内容から適性や希望を考慮して担当 ・開発推進(製品企画、仕様検討、構想設計、日程管理等) ・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得、および開発モデル担当 ・製品の開発部署から、どのような製品が必要なのかニーズの聞き取り ・得意先ニーズをとりまとめて社内の関連部署への展開 ・得意先の希望するコストに合致させ、競争のための見積もりを作成 ・受注後の製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール 【担当製品の特長・魅力・将来性】 ・車載用エアコンパネル:操作性・デザイン性・信頼性に優れた車両インターフェース部品で、静電式や物理スイッチ式など多様な方式に対応し高い評価を得ています。車内空間の使いやすさと快適性を支える重要コンポーネントで、細部にこだわった設計により、様々な車に同社技術が採用されるやりがいがあります。 ・車載用インテリア照明 同社の車載インテリア照明は、運転者の安全性と車内価値向上を支える、車両電装システムと連携する高度な統合照明です。照明は高級感演出やヒューマンセンシングなど役割が拡大しており、需要が急速に伸びる成長市場です。

ソフトウェアエンジニア<外観検査システム>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
愛知県安城市

同社にて、以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・光学設計および検査手法確立から生産ライン外観検査装置への適用。 ・製造部生産部門で人によって実施されている外観目視検査を画像検査に置き換える提案を実施し、自動外観検査機導入の技術開発・支援を行う。 ・デンソーだけでなくデンソーGr外にも画像検査導入を支援も実施。 ・外観検査機/AI外観検査機における、ソフト制御及びUIの設計・制作を実施。

ソフトウェアエンジニア<自動運転・先進運転支援システム向けクラウドサービス>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
愛知県安城市

自動運転・先進運転支援システム(AD/ADAS)に活用される、高精度地図と車両情報を連携したクラウドサービスの開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客との要件整理・仕様検討 ・AWSを活用したクラウドシステム設計・構築 ・Python等を用いたバックエンド機能開発 ・地図データや車両データを活用した機能開発・性能改善 ・Terraform等を活用したインフラ構築・自動化対応

ソフトウェアエンジニア<モビリティ・車両データ活用システム>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
愛知県安城市

AWS・Azureを活用したクラウドシステムおよびPythonを中心としたアプリケーション/データ処理基盤の開発を担当いただきます。対象領域は、車載データ活用、IoT、データ分析基盤、業務支援システムなど多岐にわたり、特性製品に限定せず、顧客課題に応じたシステム・ソリューション開発を行っています。 【具体的には】 顧客の課題や要望に応じて、クラウドを活用したシステム開発・改善業務を担当いただきます。案件ごとに求められる技術や役割が異なるため、特定分野に限定せず、幅広い経験を積むことが可能です。 ・顧客ヒアリング、要件整理、仕様検討 ・AWS/Azureを用いたクラウドアーキテクチャ設計・構築 ・IoTデータ、車載データ、業務データなどの管理、分析基盤開発 ・Terraform等を活用したインフラ構築、自動化対応 ・Pythonを用いたバックエンド開発、データ処理機能開発 ・システム評価、性能改善、運用改善 同部門では、比較的小規模な案件を複数並行して進めるケースが多く、担当者が裁量を持って開発を推進しています。そのため、要件整理から実装・運用改善まで幅広く関わりながら、技術力だけでなく提案力や課題解決力も身につけることができます。 入社後は、ご経験に応じて実装・評価・運用改善業務から担当いただき、将来的には顧客折衝やアーキテクチャ設計、案件推進など、上流工程を担っていただくことを想定しています。

機構設計

NEW
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■車載マルチメディア製品の機構設計を担当頂きます。国内大手自動車メーカー向けの派生機種開発の機種担当として、製品量産までの業務を実施して頂きます。最先端の車載マルチメディア製品開発に携わることができます。 【具体的には】 ・車載マルチメディア製品の意匠/構造設計 ・設計検証/設計評価 ・顧客との仕様調整・進捗報告 ・プロジェクト管理 設計のみではなく、顧客や関連部門など多くの関係者と連携しながら開発を進める、やりがいのある業務です。 ■業務の魅力 同部では大手自動車メーカー向けのディスプレイオーディオのハードウェア開発を担っています。 自身が設計した製品が、大手自動車メーカーの車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。 同社はテレワークやフレックス勤務を導入するなど柔軟な働き方の実現に取り組んでいます。柔軟な働き方によって仕事に対するパフォーマンスを高めることを大切にしています。 ■身につくスキル ・ディスプレイオーディオ開発のため、意匠設計(樹脂・プレス)、搭載設計、照明設計、など、様々な機構設計スキルを身につける事が出来ます。 ・経験を活かし、プロジェクトのマネジメントスキルや技術スペシャリスト、管理職への昇進と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。

シミュレーション・MBD・DX/AXエンジニア

NEW
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県大和市 他

■受託開発のエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■研修期間】 ・同社独自教材によるMBDシミュレーション技術の習得(~2ヶ月) ・OJTにより業務に必要な特定技術の理解(1ヶ月程度) ■配属後 ・SDV(自動車)向け MBD・システムズエンジニアリングの受託開発 ・製造業向け DX/AX領域の受託開発(クラウド、AI) 【業務の魅力】 自動車業界はSDV(Software Defined Vehicle)化により、「作って終わるクルマ」から「アップデートし続けるクルマ」へと転換期を迎えています。ハードの制約で提供できなかった体験を、ソフトウェア側から定義し直す、その潮流の中心に同社の仕事があります。同社は国内Top3の自動車メーカーを顧客に、電動化・自動運転の制御開発やAIなどの数理モデル開発を担うエンジニアリング会社(Tier0.5とも呼ばれます)です。近年はモデルベース開発(MBD)を駆使し、開発の上流からクルマ一台分をシミュレーションで完結させる取り組みを加速。制御領域にとどまらず、数理領域の受託開発にも積極的に挑んでいます。こうした変革の最前線での経験が、エンジニアとしての市場価値を確かなものにします。

ミネベアミツミ株式会社(ミツミ電機事業)

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生産技術<車載通信モジュール製品>

NEW
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
450万円~850万円
勤務地
東京都多摩市

■同社の車載デバイス事業部にて、車載電装機器(ECU)や車載通信モジュール等の生産技術業務に携わっていただきます。 【具体的には】※ご経験に応じて下記いずれかの業務を担当いただきます。 (1)車載電装機器(ECU)、通信モジュール等の工程設計・ライン構想 ・工程構想設計 ・ライン設備構想  ・海外工場ライン立ち上げ  ・工場品質/生産性改善 (2)新規ライン立ち上げおける生産設備の設計 ・生産設備・治工具設計、自動化設備の設計 【やりがい】 自身のアイディアを中心に工程設備設計構想を進めることができ、やりがい、完成時の達成感を感じられます。様々な事業を保有している当社ならではのモノづくりを行っており、機構設計、通信技術、回路設計技術などのあらゆる技術を駆使して、新たな製品を世の中に生み出しているため、複合的な知見を身につけることが可能です。また、海外工場での現場管理など、モノづくりに関わる幅広いスキルも習得できます。

パナソニックインダストリー株式会社

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SCM・DX推進<車載用パワーインダクタ事業>

NEW
職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
550万円~800万円
勤務地
兵庫県豊岡市

■関係部門と連携し、インダクタBUのDX推進とデータ活用による収益改善を担っていただきます。 【具体的には】 業務知識、現場理解、システム活用経験を活かし、担当領域における業務課題の整理、システム要件整理、導入支援、運用改善、業務効率化を主体的に推進いただく役割です。 担当分野に関する高度または幅広い知識を活かし、非定型業務を含む担当業務全般を推進するとともに、現行プロセスや仕組み全体の改善・効率化に貢献いただきます。 【仕事を通じて得られること】 ・IoTデータをはじめとする生産にまつわるデータを取得・取得、蓄積、加工、可視化およびそのデータを活用した工程改善のすべてのプロセスに関わることができます。 ・海外工場(インドネシア)とシステム連携を進めており、相互にシステム展開をしており、グローバルに活躍できます。 【キャリアパス】 ・まずはご自身の強みとなるスキルを活かし、IoTデータ取得~既存システムの運用保守・改善業務をご経験いただきますが、 拠点全体のDXによる業務効率化やデータ分析・改善提案など 上流から下流まで、幅広いキャリアパスが選択可能です。皆さんの志向を大事にキャリアパスを考えていきます。 ・志向によっては海外生産拠点(シンガポール/インドネシア)でのモノづくり改善支援などグローバルな技術者としてキャリアパスを積んでいただくことも可能です。 ・将来的には、役職者としてチームをまとめながら成果を出していただくことも志向に応じてお任せしたいと考えています。

先行開発<次世代車載通信機及びインフラ協調システム>

NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
愛知県刈谷市

交通事故ゼロ社会の実現に向け、車車間・路車間通信を活用した次世代車載通信システムの先行開発を担当いただきます。 通信機単体の開発だけでなく、車両、インフラ、クラウドをつなぐシステム全体の企画・開発・実証まで携わることができます。 【具体的には】 ■車載無線通信機の開発 -無線通信機の仕様検討・設計 -RF回路および周辺回路の開発 -通信性能・耐環境性能評価 -パートナー企業との共同開発推進 ■通信システムの先行開発 -顧客等との通信活用ユースケース、PoC企画 -車両、インフラ連携システム構築 -実証環境の構築、テストコース/公道評価・分析 -社会実装に向けた課題抽出、改善 入社後はご経験に応じて、無線通信機のハードウェア開発、組込みソフトウェア開発通信システム設計のいずれかを中心に担当いただきます。 将来的には通信機開発だけでなく、システム企画やPoC推進など、より上流工程にも携わることが可能です。 【業務のやりがい】 将来の社会課題解決に必要となる技術・製品に1から携わることができ、通信機単体の開発だけにとどまらず、通信を活用したシステム開発や実証を通じてクルマの価値向上を実感することができます。また、社内外との連携を通じて、自身の専門性や人脈を拡大させることができます。

デバイス開発<次世代パワー半導体素子>

NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県豊田市 他

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(Si-IGBT、SiC-MOSFET、GaNーHEMT)の企画/開発/設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆製品企画/仕様検討  ・技術ニーズ調査  ・技術動向調査  ・目標仕様調整および設計 ◆デバイス開発・設計  ・デバイスシミュレーション  ・構造検討およびレイアウト設計  ・素子試作評価、分析解析、良品率改善  ・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック 【業務のやりがい・魅力】 ・パワー半導体のデバイス開発に関するスキルアップができます。特に、試作ラインを活用したウェハ試作・特性評価を通じて、机上検討だけでは得られない実践的なモノづくり力を身につけることができます。また、デバイスシミュレーション、構造設計、試作・評価まで一連の開発に携わりながら、製品全体を見据えた開発経験を積むことができます。 ・素子開発部門にとどまらず、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場など幅広い関係者と密接に連携しながら開発を推進します。前工程から後工程まで一気通貫で開発に携わることができ、多様な専門性を持つエンジニアと協働しながら製品価値を高めていく経験を積むことができます。 ・魅力あるパワー半導体の企画・開発を通じて、世界中の顧客へ高品質な製品を提供しています。電動車向けだけでなく産業機器分野など幅広い用途への展開を見据えながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できることが大きなやりがいです。また、デバイス単体ではなくモジュール・システムまで見据えた開発に携われることもデンソーならではの魅力です。

プロセス開発<次世代パワー半導体素子>

NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県豊田市 他

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(Si-IGBT、SiC-MOSFET、GaNーHEMT)の企画/設計/プロセス開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆製品企画/仕様検討  ・技術ニーズ調査  ・技術動向調査  ・目標プロセス仕様調整および量産加工コスト目標決定 ◆プロセス開発/プロセスインテグレーション  ・プロセスシミュレーション  ・プロセスフロー検討およびプロセス条件出し  ・新規プロセス探索、新加工設備の検討、設備導入  ・素子試作評価、分析解析、良品率改善  ・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック 【業務のやりがい・魅力】 ・パワー半導体のプロセスインテグレーション開発を通じて、最先端の研究機関との連携や新規プロセス開発に携わることができます。単一工程の開発に留まらず、前工程から後工程までを俯瞰しながらデバイス性能・信頼性向上に取り組むことで、製品全体を見据えた開発スキルを身につけることができます。 ・素子開発部門だけでなく、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場など幅広い関係者と密接に連携しながら開発を推進します。デバイス開発から製品適用・量産までを一気通貫で経験でき、多様な専門性を持つメンバーと協働しながら課題解決に取り組めることが大きな魅力です。 ・魅力あるパワー半導体の企画・開発を通じて、世界中の顧客へ高品質な製品を提供しています。電動車向けだけでなく産業機器分野など幅広い用途への展開を見据えながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できることが大きなやりがいです。

生産技術<産業用リチウムイオン電池システム>

NEW
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■産業用リチウムイオン電池システムの、生産設備に関するプロセス開発・生産技術業務をご担当いただきます。 新工場立ち上げ以降は、製造プロセスの改善・設備保全等をご担当いただき、新工場の運営に携わっていただきます。 【具体的には】 ・新規生産設備導入(見積,設計,製作,据付,立上,条件出し 等)の技術業務 ・製造プロセスの改善・保全(安全・環境改善,不良削減,生産性改善 等) ご入社後、即戦力として京都本社工場で新規生産設備導入の技術業務をご担当いただきながら、同社製品に関する知識を身に着けていただきます。 茨城県の新工場立ち上げプロジェクトに参画いただきます。 (2027年4月以降、新工場へ異動いただく可能性があります。)

PLCハードウェア開発エンジニア<トヨタ自動車向け>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
540万円~820万円
勤務地
愛知県刈谷市

■トヨタ自動車の生産を支えるPLC「TOYOPUC」の製品開発において、ハードウェア開発およびハード・ソフト協調開発を担当いただきます。 【具体的には】 ◇CPUユニット、I/Oユニット、通信モジュールの回路設計 ◇マイコン周辺回路、FPGA、Ethernet等の設計・評価 ◇ファームウェアと連携したハード・ソフト協調開発、デバッグ ◇EMC試験、環境試験、量産品の不具合解析・品質改善 トヨタ自動車の生産を支えるプログラマブルロジックコントローラ(PLC)「TOYOPUC」シリーズの製品開発を担当していただきます。 CPUユニット、I/Oユニット、通信モジュール等の電気・電子回路設計を中心に、マイコン周辺回路・FPGA・Ethernet等の設計と評価、ファームウェア担当と連携したハード・ソフト協調開発、EMC試験・環境試験・量産品の不具合解析まで、製品開発を一貫して担当します。 アプリケーション開発に限定せず、PLC本体・ファームウェア・開発ツール・評価環境まで含めた製品開発に幅広く携われるポジションです。 入社後は、ジェイテクトエレクトロニクスへ出向となり上記業務を担当いただきます。 ※出向期間:3年(期間短縮、延長の可能性あり) ※ジェイテクト刈谷工場の敷地内にあるサテライトオフィスでの勤務となります。

品質保証<自動車用ワイヤーハーネス>

NEW
職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
三重県四日市市

■同社にて、自動車用ワイヤーハーネスの品質保証業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下取り組みにて顧客納入品質の向上を図り、満足頂ける製品の供給に努めています。 ・ 顧客クレーム発生時の初動対応、海外部門への改善指示、社内他部門交えた対策検討による再発防止 ・海外現地支援による品質要件指導、工程監査による改善/量産可否判断 ・新規部品、技術、設備の課題抽出と関係部門との問題解決/改善、対策立案 <入社後イメージ> 先輩社員の指導のもとOJTにて業務基礎を学びながら、国内工場の体験型現場実践や社内研修システムによる動画教育にて基礎スキルを取得。OJT以降、顧客/海外関係会社の担当となり、実践メインにて本務のスキルを磨いていく。昨今は若い時期から、海外トレーニー(約1年)、海外駐在の機会があり、グローバルに活躍し会社を牽引するメンバーが多数。

設計開発<自動車用ワイヤーハーネス>

NEW
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・低圧ワイヤーハーネス開発設計業務 ・自動車に必要不可欠なワイヤーハーネス開発設計業務 ・客先へ提案/協業しながら、先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から量産化を行う最前線業務 【入社後のキャリアイメージ】 まず担当として開発の初期から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びながら設計業務全般を担当。その後チームリーダーとしてマネジメント業務も習得して頂く予定です。

日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

不具合解析業務<車載コックピット製品>

NEW
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~970万円
勤務地
神奈川県

■品質問題の予防と早期対応を徹底し、製品品質を安定的に確保することで、顧客に安心と信頼を提供していただきます。 【具体的には】 ・コックピット関連製品(トヨタ、マツダなど)の不具合解析とEDER推進 ・顧客報告および報告資料の作成 ・部品サプライヤへの不具合解析依頼と品質是正の推進 【担当業務と役割】 ・コックピット関連製品の品質改善活動を担い、未然防止・再発防止を推進 ・設計部門やサプライヤとの連携による不具合解析と是正対応 ・顧客報告や報告資料作成を通じた顧客対応力強化 製品の品質を守り、顧客満足度を高める重要な役割を担っていただきます。 【仕事を通じて得られること】 ・解析業務やEDER活動を通じて、品質改善の専門スキルを獲得 ・コックピット関連製品の品質保証業務を通じて、幅広い製品知識を習得 ・顧客対応力や調整力を強化し、キャリアの幅を広げるチャンス ・設計段階から不具合を防止できる視点を養う

大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー
大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー

ソフトウェア開発/プロジェクトマネジメント<ステレオカメラ/車載・産業用>

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
神奈川県

■車載・産業分野におけるカメラモジュールの設計開発の推進をご担当いただきます。

品質保証<自動車用ワイヤーハーネス>

NEW
職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
広島県広島市東区

世界シェアNo.1のワイヤーハーネスにおける品質保証業務を担当していただきます。 【具体的には】 ①国内/海外製造部門の品質改善 ②開発段階での品質作り込み ③顧客対応業務 ④将来的な海外製造部門への駐在 <入社後のキャリア> 【入社半年~1年】 先輩社員の指導下、品質保証業務の基礎を学びながら特定顧客/車種の品質保証業務を担当 【1年~3年目】 特定顧客/海外関係会社の担当として品質保証業務を担当 【以降】 開発品の初期管理業務、海外製造拠点の品質支援業務/海外駐在員候補としての基盤作り

日本アプティブモビリティサービシス株式会社

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ソフトウェアエンジニアチームマネージャー<ADASレーダー製品>

NEW
外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
1,000万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

■ソフトウェアエンジニアチームマネージャーとして、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車向け組込みソフトウェア開発の統括 ・ASPICEに準拠したSDLCモデルを使用した要件から検証/妥当性確認までのSW開発の管理 ・部門を超えたチームとの協業

世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー
世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー

ADASリードテクニカルマネージャー

NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
850万円~1,050万円
勤務地
神奈川県

■ADASリードテクニカルマネージャーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・グローバルプロジェクトステアリング・ガバナンス ・エンドツーエンドのプロジェクト統括 ・顧客インターフェース ・エスカレーションおよびリスク管理 ・予算・リソース管理 ・現地リーダーシップおよび顧客密着活動

株式会社ネクスティエレクトロニクス

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教育カリキュラム開発・教育講師(ソフトウェア領域)

NEW
急募
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
580万円~1,060万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

■同社は豊田通商グループの一員で、⾞載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社です。これまで以上に⾞載組込みソフトウェア開発の重要性が増し、自動運転を中心に、モデルベース開発、AI、ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しています。このような背景を踏まえ、ソフトウェアエンジニア育成教育のカリキュラム開発エンジニア・教育講師のニーズがあり、以下のような業務がございます。 【具体的には】 ・C++、C、Matlab/Simulink、Flutter、C++による車載ソフト開発(要件定義~検査まで)の実践カリキュラムの提案・開発 ・上記のカリキュラムに沿った教育講師 ・案件獲得に向けた戦略立案、ソリューション提案 ・案件管理および開発推進 ・国内外の委託先エンジニアの管理、育成 【ドメイン】 ※担当いただくドメインは面談にて希望を伺い最終決定 ・自動運転(AI領域、非AI領域) ・MBD開発(主にパワトレ、シャシー、ボデー系) ・コネクティッド/マルチメディア、OTA 【主な顧客】 完成車メーカー、サプライヤー

大手精密機器メーカーグループに所属しているアクセス管理ソリューションを手がけている会社
大手精密機器メーカーグループに所属しているアクセス管理ソリューションを手がけている会社

ソフトウェア開発エンジニア<四輪/二輪>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~800万円
勤務地
栃木県

同社にて、四輪や二輪の電装製品に関わる下記のソフトウェア開発をご担当いただきながら、リーダーとしての役割も担っていただきます。 【具体的には】 ■モデルベース開発(制御仕様立案、要求分析、設計、実装、テスト) ■組み込みソフトウェア開発(制御仕様立案、要求分析、設計、実装、テスト) ■システム開発(ハードウェアとの部門連携など) 【取り扱い製品】ドアミラー/アウトサイドドアハンドル/2輪用スマートエントリーシステム/ステアリングロックなど 【開発言語】C/C++/C#/MATLABほか 【魅力】 ■「機電一体」の開発を体感できる環境 配属予定の電子ユニット開発ブロックは20名で構成され、ハードウェアとソフトウェアのエンジニアが共存しています 。同じフロアにメカ・エレキ・ソフトのエンジニアが揃っており、1つの製品開発に対して密なコミュニケーションが取れる環境です。これにより「機電一体」を体現したモノづくりに携われるだけでなく、ソフト領域に留まらない幅広い知見を得ることが可能です 。 ■ワークライフバランスを整えながらグローバルなフィールドで活躍できる 残業20h程度であることに加え、欧州・米州・アジアなどの海外拠点との打ち合わせや、動向調査・プレゼンのための海外出張の機会もあり、グローバルサプライヤーとしてのダイナミズムを実感できます 。 ■多様な製品群のハードウェア開発に携わるやりがい 自動車・バイク双方の多種多様なメーカー、幅広い電装部品のハードウェア開発に携わることが可能です 。

ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社

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メカアプリケーションエンジニア<ドライブトレイン製品>

NEW
外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
730万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市緑区

■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1(約31%〜32%)という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層へ急成長しています。 また、完全週休2日制(年間休日120日以上)で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。

Project Manager

NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区 他

■電気および光学コネクタ開発におけるプロジェクトマネジメントを行って頂きます。 【具体的には】 ・製品・製造プロセス開発の計画策定 ・設備製作からサンプル納入、量産立ち上げまでの進捗監視と納期/品質の管理 ・人員/資材/システム/予算の最適配分、治工具(Tooling)戦略の立案、予算獲得のサポート ・各ステークホルダーとのコミュニケーション、タスクの優先順位や役割(R&R)の明確化 ・課題の早期特定とリスク管理、経営陣への迅速なエスカレーション、戦略/営業/工場各部門との日程や生産拠点の調整

カスタマー品質保証エンジニア

NEW
外資系企業
職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社海外工場生産のコネクタ製品を対象に国内及び海外の顧客からの品質問い合わせ対応を行って頂きます。 【具体的には】 ・顧客や社内海外工場とのコミュニケーション(メール/電話) ・顧客および物流倉庫にあるサンプルの処置対応 ・顧客から返却されたサンプルの現象確認 ・海外工場から届いた報告書の精査/翻訳 ・顧客への報告書の提出 ・顧客監査対応を含めた顧客満足度向上 ・製品品質及び業務プロセス品質の向上や品質システム推進(トラブルの未然防止・再発防止、業務プロセス品質の向上)

システムエンジニア<レーダー>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■車載レーダーシステムの設計・分析・統合・評価を担当いただきます。 【具体的には】 ・レーダーシステムの課題特定・原因分析・対策立案・改善の推進 ・実験室や車両テストからのデータ収集・分析(MATLAB、CANoeなどを使用) ・国内アプリケーションチームと海外R&Dチーム間の技術調整・ブリッジ業務 ・レーダーの搭載位置や軸調整などの設置影響分析・ガイドライン作成 ・顧客(自動車メーカー等)との技術協議および提案資料の作成

テスト・評価エンジニア<車載用コネクタ>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社のプロダクトテストエンジニアとして、車載用コネクタの電気的、機械的、および環境試験の計画、調整、および実行をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載用コネクタの電気的、機械的、および環境試験の計画と手配 ・顧客仕様および国際規格に基づく試験計画の策定 ・試験治具および試験方法のレビューと検証 ・試験データの分析、および日本語と英語での試験レポートの作成 ・問題が特定された場合の根本原因分析と対策の提案 【働く魅力】 ・同社は「微細コネクタ」の開発に強みをもち、より軽量化・小型化が求められるモビリティ業界にて高く評価されています。 ・EVや自動運転の技術が発達した現在の自動車には様々な電装品が搭載されており、それをスマートに接続するコネクタの開発をリードしていただきます。

製品設計<車載用コネクタ>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社の車載用コネクタ製品の設計エンジニアとして、下記業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・車載用コネクタの設計開発 ・Molex既存コネクタの技術サポート、及び拡販へのサポート ・海外設計チームと連携し開発手順に沿った製品開発 ・公差検証、FMEA、DRBFMや製造部門との製造性確認 ・営業部門と協力して入手した顧客要求を反映した製品設計 【働く魅力】 ・同社は「微細コネクタ」の開発に強みをもち、より軽量化・小型化が求められるモビリティ業界にて高く評価されています。 ・EVや自動運転の技術が発達した現在の自動車には様々な電装品が搭載されており、それをスマートに接続するコネクタの開発をリードしていただきます。

ハードウェアエンジニア<ブレーキシステム>

NEW
外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■同社にて、ブレーキシステム向けECUのハードウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ECUハードウェア開発(回路計算/実験/図面作成/TCD作成/故障解析) ・客先への製品説明および技術折衝 ・試験部門との調整(電気電波試験/環境試験) ・プロジェクトマネジメント(開発費見積/要求分析/試作対応/試験計画/量産化/予算管理) ・海外拠点チームとの協働(ドイツ/インド/中国/アメリカ) 【働く魅力】 次世代ブレーキや電子安定制御という、車の安全を支える最先端のECU開発に携われるのが最大の魅力です。 ドイツやアメリカなど多国籍なチームと英語で連携し、グローバルな開発環境で視座を広げられます。 エンジニアとしての専門深化だけでなく、PMへの道も拓かれており、自由な社風の中で世界を舞台にキャリアを築きたい方には最適な環境です。

ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社

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メカアプリケーションエンジニア<ドライブトレイン製品>

NEW
外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
730万円~1,100万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1(約31%〜32%)という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層への急成長しています。 また、完全週休2日制(年間休日120日以上)で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。

ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社

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VCT先行開発エンジニア

NEW
外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

■グローバル開発チームとともに、VCT技術の先行開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・油圧・構造・動力学設計等に基づくVCT開発の主導およびDFMEA・DVPR作成、各データの分析 ・グローバルチーム(製造・製品・バリデーション・品質)との密接な連携による新規VCT製品の開発 ・サプライヤーとの協業を通じた新たな製造プロセスの習得および開発 ・グローバルVCTアプリケーションチームにおける製造性・品質の改善およびサプライヤー開拓等のサポート 【VCTとは】 エンジンのバルブタイミングを調整する技術で、必要な時に必要な分だけエネルギーを利用することで燃費を向上させる仕組みです。 この技術を二輪車や異業界製品に活用するための研究開発を行っています。

プロダクトマネージャー <一般市場向けコネクタ>

NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社のプロダクトマネージャー として、一般市場向けコネクタの開発統括をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製品ビジョンおよび中長期ロードマップの策定・所有 ・顧客の声(VOC)の収集・分析に基づく成長機会の特定 ・競合・ギャップ分析による投資判断の妥当性検証と戦略立案 ・社内外の多角的な連携による製品・市場適合性の検証と商用化 ・製品ラインナップの拡充および最適化を通じた市場支配力の強化 【求人の魅力】 この求人の魅力は、コネクタ未経験からでもエレクトロニクス業界に関する経験を活かし、製品サイクル全体を俯瞰するビジネスリーダーへ成長できる点です。 チームには、マーケティングやPMなど多彩な背景を持つメンバーが揃っており、直近ではMBA保持者やグローバル人材も加わるなど、多様性と専門性が共存しています。

シニアプロジェクトマネージャー<コネクタ>

NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社でコンセプトから商品化まで、新製品開発プロジェクトの実現においてプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・新製品開発におけるコンセプトから商品化までのPM支援 ・EV・DV・PVおよび顧客向けサンプルの調整・出荷管理 ・変更要求(CR)への対応および関連記録の徹底管理 ・詳細なアクションプランの策定と進捗の継続的追跡 ・プロジェクトリスクの特定・報告および解決策の策定

プロダクトマネージャー <RFコネクタ>

NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社でRFコネクタの新製品開発におけるプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・マーケットトレンドおよび顧客ニーズに沿ったRFコネクタの新製品開発を主導する ・設計、エンジニアリング、営業などの関連部門チームと連携し、顧客要件を実行可能な製品を企画する ・市場調査および競合分析を実施し、新たなビジネス機会を特定し、製品開発戦略に反映させる ・顧客との直接的なコミュニケーションを行い、製品開発において顧客の声を代弁し、ニーズを反映させる

製品設計<高速伝送コネクタ>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社の高速伝送コネクタ製品の設計エンジニアとして、下記業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・顧客要求に基づくコネクタ(特に電線対基板、電線対電線コネクタ)の設計・開発 ・Molex既存コネクタの技術サポート、及び拡販へのサポート ・海外設計チームと連携し開発手順に沿った製品開発 ・公差検証、FMEA、DRBFMや製造部門との製造性確認 ・営業部門と協力して入手した顧客要求を反映した製品設計

製品設計<コネクタ>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社の主力事業であるコネクタ製品の設計開発エンジニアとして、下記業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・市場と顧客に見合った新製品の検討・開発 ・設計開発ツール(CAD/FEAなど)を用いた詳細設計 ・試作品製作と最適化に向けた製品改善 ・設備設計部門や品質保証部門と協業し、最適な量産プロセスの構築

ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社

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VCT先行開発エンジニア

NEW
外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
三重県名張市

■グローバル開発チームとともに、VCT技術の先行開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・油圧・構造・動力学設計等に基づくVCT開発の主導およびDFMEA・DVPR作成、各データの分析 ・グローバルチーム(製造・製品・バリデーション・品質)との密接な連携による新規VCT製品の開発 ・サプライヤーとの協業を通じた新たな製造プロセスの習得および開発 ・グローバルVCTアプリケーションチームにおける製造性・品質の改善およびサプライヤー開拓等のサポート 【VCTとは?】 エンジンのバルブタイミングを調整する技術で、必要な時に必要な分だけエネルギーを利用することで燃費を向上させる仕組みです。 この技術を二輪車や異業界製品に活用するための研究開発を行っています。

アプリケーションエンジニア&PM<自動車用センサー>

NEW
急募
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市保土ケ谷区

■同社のApplication Engineer &Project Managerとして、以下の業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ■プロジェクト受注のためのプロモーション活動から、適用開発・量産化、量産後のモデルチェンジ対応までの対応 ■顧客要求・シェフラー製品仕様を理解し、顧客や海外拠点と協業・折衝し仕様の決定 ■顧客・シェフラー海外拠点との技術ミーティング・デザインレビューの実行 ■ 多種OEMとの協業、多種多様なセンサ製品を担当 <担当製品> センサーや、Eモビリティ領域のパワートレイン関連製品(例:e-Axle/インバータ/モーターなど)

アプリケーションエンジニア<車載フィルター製品>

NEW
外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都立川市

■同社のアプリケーションエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■国内OEM向けエンジン用液体フィルタ・ソフトフィルタの技術窓口として、仕様検討〜量産立ち上げまでのリード ■グローバルエンジニアリングセンターと連携し、顧客要求を反映した最適設計の主導 ■コスト競争力と信頼性の向上に向けた、プラットフォームをベースにした派生開発や設計改良 ■開発リードタイム短縮と品質向上に向けた営業、生産、テストラボ、CAD/CAEチームと連携 ■技術セミナーやプレゼンテーションを通じた製品プロモーション、社内外への技術知見の発信 ■組織全体の技術レベル向上に向けた、社内メンバーへの技術指導やレビュー 【製品・取引先】 ■ディーゼルエンジン用の機械用液体技術フィルタ ■建設機械・産業車両・産業車両向けエンジンソフトフィルタ

品質エンジニア <電動パワートレイン>

NEW
急募
外資系企業
職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
800万円~1,400万円
勤務地
神奈川県横浜市保土ケ谷区

■同社の品質エンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 <具体的には> ■顧客との品質関連窓口(顧客は日本企業、同社の製造現場は世界中のグループ工場) ■社内関連部門との調整と連携(設計、営業、物流、テクニカルセンター等) ■新製品製造立上げ業務(PPAP) ■客先納入不具合対応(不具合連絡受領から、その処置、工場と連携した解析指導、対策及び報告までを実践) ■顧客との定例会出席、ドイツとのTEAMS会議実施、顧客海外出張支援(同行、アレンジ等) ■品質監査対応 ■緊急品質対応(不具合発生時の部品選別、修理など)のコーディネート ■品質情報の整理(月報、定期レポートなど) ■社内品質改善活動 ■特命業務(緊急事態発生時等)

カウテックスジャパン株式会社

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アプリケーションエンジニア<自動車用燃料タンク>

NEW
急募
外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
550万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

国内の完成車メーカー(OEM)に対し、自社の「自動車用プラスチック製燃料タンク」を特定車種へ導入・適用させるためのアプリケーションエンジニア(適用設計・技術調整)として従事いただきます。 コアとなる製品の基本設計は海外本社のエンジニアリングチームが行うため、ゼロから製品を設計するわけではありません。自動車メーカーの設計担当者と社内(海外本社・社内CADオペレーター)の間に立ち、仕様の擦り合わせや技術的な橋渡しを行うのが主なミッションです。 <具体的には> ・顧客(OEM)との技術ミーティング・調整:自動車メーカーの設計担当者と、仕様や要望に関するすり合わせを実施(オンラインミーティングが主体で、対面訪問は月1回未満程)。 ・車両への適用確認・技術検討:車両に燃料タンクを搭載した際、他社の部品と干渉しないかの確認。走行時の燃料の揺れ音(静音性)や製品強度など、顧客要求を満たすための形状・仕様の検討と調整。など ・CADオペレーターへの作図指示:打ち合わせ内容に基づき、社内のCADオペレーターへ「この部分の形状をこのように変更してほしい」と具体的な作図・修正指示出し ・海外本社との連携:必要に応じて海外のコアエンジニアリングチームと英語でコミュニケーションを取り、技術的な確認や調整。 <魅力・特徴> ・未経験・第二新卒から挑戦しやすい内容: ゼロから図面を描き起こす設計職ではなく、コミュニケーションを中心とした技術的な調整・橋渡し業務がメインです。現在CADオペレーターやデザイナーをされていて、将来エンジニアを目指したい方にも適しています。 ・働きやすい環境: 顧客との打ち合わせはオンライン(Teams等)が中心のため、外出や出張の頻度は低く、落ち着いて業務に取り組めます。

車両テストエンジニア<ADAS領域>

NEW
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
550万円~800万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■ADAS(先進運転支援システム)コンポーネントおよびシステムの妥当性確認・検証(手動・自動テスト)を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両テストおよびベンチテスト環境(HILシステム等)での手動/自動テスト実行 ・システム要件に基づく詳細なテストケースの作成・レビュー・実行 ・試験データの収集・分析、根本原因や欠陥の特定、テストレポート(欠陥ログ、概要、コンプライアンス文書など)の作成 ・ソフトウェア・ハードウェアチームとの連携による問題解決、顧客との共同テスト実施 ・データ収集/データ注釈(グラウンドトゥルース)サプラヤーの管理、試験車両および計測機器の保守管理

ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社

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メカアプリケーションエンジニア<ドライブトレイン製品>

NEW
外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市緑区

■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1(約31%〜32%)という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層へ急成長しています。 また、完全週休2日制(年間休日120日以上)で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。

ボーズ・オートモーティブ合同会社

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シニアソフトウェアエンジニア<世界的車載オーディオ製品>

NEW
外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,300万円
勤務地
東京都港区

■同社のシニアソフトウェアエンジニアとして以下の業務をご担当いただきます。 <具体的には> ■顧客(自動車メーカー)固有のアンプ機能における、ソフトウェア要件の分析および定義 ■システムおよびソフトウェアのアーキテクチャ文書をレビュー、設計、実装 ■車載LAN通信仕様検討(CAN、LIN、Ethernetなど) ■OEM顧客および社内チームとの技術的折衝 ■顧客要件仕様書および関連文書の作成、維持、およびプレゼンテーション ■ボーズ社のコーディング標準およびソフトウェア開発プロセスに従い、C/C++によるコーディング、設計、レビュー ■ユニットレベルおよびソフトウェア検証活動を計画、実行、およびレビュー ■プロジェクト計画、開発スケジュール策定、およびリスクマネジメント <同ポジションの魅力> ■取扱製品が世界を代表する音響機器【BOSE】である ■日本の街を走行する車に搭載されている →外資系企業ながら、国内向けの車種がメインの担当であり、自身が開発に携わった製品が身近な環境で搭載されます。

日本アプティブモビリティサービシス株式会社

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SW Engineer<ADASレーダー製品>※管理職採用可能

NEW
外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

■SW Engineer として、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車向け組込みソフトウェア開発 ・ASPICEに準拠したSDLCモデルを使用した要件から検証/妥当性確認までのSW開発を担当 ・部門を超えたチームとの協業 ・デバッグスキルを用いた問題解決 ※ご経験によりマネージャークラスでの採用も可能です。

ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社

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解析エンジニア

NEW
外資系企業
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
480万円~900万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

■同社にて自動車用動力伝達部品に関するCAE解析業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■CAE解析を用いた自動車用動力伝達部品の機能評価および製品デザイン業務 ■アプリケーション・製品開発・テスト等、社内技術部門との連携による設計全体の取りまとめ ■製造工場および生産技術部門との緊密なコミュニケーションに基づく図面作成 ■設計から製造工程(生産技術)までを繋ぐ、CAE技術を核とした各種最適化の推進 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1(約31%〜32%)という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層への急成長しています。 また、完全週休2日制(年間休日120日以上)で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。

シグナル インテグリティ エンジニア<高速コネクタ>

NEW
外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社の各種高速コネクタ設計におけるシグナル インテグリティ(SI) エンジニアとして、下記業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・高速コネクタ(Board-to-board、wire-to-board、ケーブル、FPC等)の設計からシミュレーション、最適化、測定、評価までの全工程の遂行。 ・電磁気学の基礎知識を基軸とした、3D EM(ANSYS HFSS)による高精度なシミュレーション、およびラボ評価での実証確認。 ・モデル作成からシミュレーション、実測、相関分析、そして改善提案に至る一連の開発ワークフローの自走的な遂行。

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