品質保証・監査担当として主に以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ISO26262/21434の新規取得に向けた体制の構築 ※現担当の指示のもと、事務や対応をお願いしていきます。 ・上記取得後の運用面での対応業務 ・その他規格、各国認証監査のフォロー業務 ・入社のタイミングにもよるが、まず関わってほしいのはISO26262/21434の新規取得に向けた準備 ・リーダークラスと差をつけ「まずは補助を担ってもらう」イメージ ・取得後は日々の運用・チェック等の業務を実施頂く ・軌道に乗ったらその他規格や認証監査についてもフォローをし、課全体の業務が回るようにご協力頂きたいイメージ） ・経験を求めない分、若手～中堅層を狙いたいため、30代後半までをターゲット
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■より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータ内に搭載されるパワーモジュール設計を担当いただきます。自動車メーカーやサプライヤ、社内他部門と直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割も持っていただきます。 【具体的には】 ■電動車（EV・HEV）用インバータ内の電気部品設計 ・高圧受動部品設計（フィルタ、キャパシタ、インダクタ、フェライトコア） ・EMC設計（電気回路解析、3D電磁界解析） ・3D CAD／CAE、原価設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ・信頼性評価（EMC、高圧受動部品） 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 本求人は5～6年後にリリースを目指す、先行開発の案件となっていて、今後の同社の看板製品となるプロダクトの開発を担っていただきます。 同社はグローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。本業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。
■自動車部品を開発、設計、製造する同社の経営管理部にて法務業務や法務チームの運営等をご担当頂きます。 【具体的には】 ・社内契約のレビュー、ドラフトの契約審査業務 ・社内部署からの契約、法務相談対応 ・社内コンプライアンス、ガバナンス体制強化の施策、計画立案、実行 ・社外との紛争対応(訴訟対応業務) ・同社規則、制度の制定、運用、管理業務 ・経営管理部のマネジメント、チーム運営業務 ・同社の経営管理部は、法務・コンプラ、ガバナンス・内部統制を二本立てとして預かる部門です。 ・国内外問わずコンプライアンス、取引契約を中心とした幅広い法務業務を扱うことができます。 ・部内の雰囲気は、風通しが良く、自ら動くことでアイデアを業務に反映させやすい環境です。将来的には、海外関係会社等を含めてキャリアを積むことも可能です。 ・国内・海外パートナーとの交渉、法務研修実施、海外関係会社への啓発活動等により国内外ともに出張の可能性があります。
■同社が製造する自動車部品(ワイヤハーネス等)の製造設備の構想・設計～導入において、主に電気制御設計、画像処理設計の業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・製造設備の構想、検討業務 ・製造設備の電気制御設計業務 ・仕様書の作成、設備評価業務 ・試運転や電気制御調整業務 など ・同社の生産ラインは主に東南アジアを中心とした海外工場にあり、海外出張や駐在の可能性もあります。 ・自動化推進活動において、関連部門と連携し、自動化構想と装置の仕様決めを行い、装置開発を行います。 ・仕様を満足しているか評価を行い、必要に応じて改善し、完成度を上げます。完成した製造設備は、量産展開を担当する部門へ引き渡します。
■同社にて、組み込みソフトウェア技術者として自動車搭載用電動パワーステアリング・電子制御サスペンションの設計および開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様検討・基本設計・詳細設計・実装・評価検証 ・ECU向け組み込みソフトウェアの設計／パワーステアリング構成の設計および新機能開発 ・MILS／SILSを用いた機能検証・評価 【製品説明】 ■電動パワーステアリング（EPS）：モーター補助で最適操作と低燃費を実現し、安全運転を支える制御システム。 ■電子制御サスペンション：路面に応じた減衰力の自動調整により、乗り心地と走行安定性を両立する先進技術。 【同社の魅力】 ■確固たる強み：ショックアブソーバ国内シェア約40%・世界2位。高精度な制御技術を強みに自社一貫体制を確立。 ■電動化の加速：油圧で培った制御技術を基盤に、EPSや電子制御サスペンションなど先進領域へ展開。 ■高安定な経営基盤：自動車・建機・鉄道など多領域へ展開し、市場環境の変化に強い堅実な業績を維持。
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カーエレクトロニクス分野で世界トップクラスのシェアを誇る同社にて、半導体・電子部品事業における品質技術部門の統括およびマネジメント業務全般を担当します。 【具体的には】 ■品質戦略の推進：品質戦略の立案・推進および部門全体の統括 ■組織マネジメント：メンバーへの技術支援および組織の安定運営 ■関係各所との連携：顧客・仕入先・営業部門と連携した品質課題の解決、品質サービスの提供、業務改善のリード ■品質競争力の向上：同社製品・サービスの品質価値を高める取り組み全般 ＜配属組織・体制＞ ■組織構成：全6名(30代～50代まで幅広く在籍)（部下6名を率いる管理職としての着任を想定） ■募集背景：将来を見据えた組織強化に向けた増員 ■フォロー体制：50代のベテランメンバーをはじめ組織全体でバックアップする体制があるため、管理職未経験の方（リーダー・マネージャー経験者）も歓迎 【主な顧客】 車載製品顧客、産業機器顧客、民生顧客 【業務の魅力】 ■広範な知見の獲得：半導体・電子部品分野における総合的な品質マネジメント経験 ■グローバルな影響力：国内外の大手顧客・大手半導体メーカーとの品質活動の牽引 ■経営に近い視点：工場監査、品質改善、サプライヤー管理など事業経営に直結する業務領域 ■業務改革への挑戦：DXや生成AIを取り入れた次世代の品質業務プロセスの構築 ■組織づくりへの貢献：次世代組織を支え、育てていく中核メンバーとしての活躍
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デジタル戦略・企画部門は、同社のデジタルトランスフォーメーションを推進し、革新的なビジネスモデルの構築を目指しており、最新のデジタル技術を活用し、業務プロセスの効率化やソリューションに繋げていきます。当ポジションでは、開発・設計・生産をはじめとしたモノづくりのフェーズの内、ご経験を生かしていただける工程を対象に、業務プロセス改革及びDX戦略推進を担っていただくことを想定しています。現場部門との対話を通じて課題を抽出し、施策企画・推進体制構築を行っていただきます。現場に入り込みながらも、全体最適の視点で業務変革をリード頂くポジションです。 【具体的には】 ・業務プロセスのデジタルトランスフォーメーション推進 ・デジタルツールやプラットフォームの導入および最適化 ・社内外ステークホルダーへのヒアリング・各種連携・調整 ・業務プロセス分析・ボトルネック特定 【やりがい・魅力】 ・社会貢献度の高さ とりわけ車載分野をはじめとする製造業では、デジタル技術の活用によって生産効率を高めるだけでなく、サプライチェーン全体の最適化を図ることができます。これにより、環境負荷の軽減や資源の有効活用が進み、持続可能な社会の実現に大きく貢献することが可能です。 ・事業変革への直接的な貢献 デジタル技術を活用することで、業務プロセスの改革や新たなビジネスの創出を推進でき、企業の成長や変革に直結する取り組みに携わることができます。自らの提案や行動が企業の未来を動かす実感を得られる、非常にやりがいのある領域です。 ・挑戦と成長を実感できるフィールド 経営戦略から現場オペレーションまで幅広く関わることで、俯瞰的な視点やマネジメント力を養えます。国内外の開発体制の構築や社内外の多様な関係者との連携を通じて、視野を広げながらグローバルに活躍できる力を育めます。
■新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、開発を進めていただきます。 【具体的には】 電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計 ・インバータに対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計 ・CAEを用いた回路設計 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 本求人は5～6年後にリリースを目指す、先行開発の案件となっていて、今後の同社の看板製品となるプロダクトの開発を担っていただきます。 同社はグローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでいて、同社においても研究機関や市場動向の調査 及び 自社技術革新に活発に取り組み、常に技術的にも成長できる環境です。本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG'sへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。
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車載半導体分野で世界トップクラスのシェアを誇る同社にて、半導体及び電子部品の品質不具合対応業務において主要仕入先や顧客と直接コミュニケーションを取りながら、品質不具合の早期解決に向けた一連のプロセスを担っていただきます。 【具体的には】 ■原因究明と対策推進 ・顧客からの品質に関する問い合わせや不具合案件に対し、サプライヤー（仕入先）の品質担当者と連携・折衝を実施 ■一連の対応プロセスの実行・管理： ・不具合品の受付 ・解析の進捗管理（TAT管理） ・解析結果の報告および顧客への説明 ・案件のクローズ（完了）対応 【主な顧客】 車載顧客、非車載顧客 【業務の魅力】 ■幅広い経験の獲得：半導体・電子部品分野における幅広い品質業務の経験ができる ■最新技術へのアクセス：国内外の大手顧客や半導体メーカーとの関わりを通じ、最新の技術に触れる経験ができる ■グローバルな活躍：工場監査に伴う海外出張など、国内外を問わず活躍できる 【企業魅力・働くメリット】 ■抜群の経営基盤と世界シェア ・豊田通商グループの中核（売上高約6,000億円規模）として、カーエレクトロニクス分野で世界トップクラスのシェアを獲得。 ■自社解析拠点を持つ技術商社 ・単なる仲介にとどまらず、自社で「品質センター」や解析拠点を保有。技術力に基づいた高品質な対応が可能です。 ■高い市場価値の獲得 ・業界で最も厳しい要求水準とされる「車載品質」の最前線で経験を積み、専門性を大きく高められます。
■同社の主力製品である自動車用ワイヤハーネスの品質保証業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・試作段階において品質問題の潰し込み、品質課題の解決を行い量産生産活動 ・品質クレームにおける原因究明、品質改善の立案、検討 ・海外工場へ暫定対応指示、原因調査及対策の情報を入手して報告書を作成し、顧客への調査報告 ・新規車種の開発に向けたAPQP活動 ※将来的に同社海外工場への出張、駐在勤務の可能性があります。 【本ポジションのミッション・やりがい】 ・自動車メーカーに対し、品質の良い部品を提供する為に、試作イベントから、品質を造り込み、顧客に喜ばれる製品を提供する事をミッションとしています。 ・試作イベントを通して、製品品質を造り込み、ご自身が１から携わった部品が、新規車種に搭載され世界展開される事にやりがいを感じます。
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■設備、施設の保全業務 ・機械、設備が故障しない様に、予防・予知・改善保全を計画し、実行する ■生産技術業務 ・設備・ライン設計による新規設備の導入(前原工場では大型平軸受け製造用設備） ・設備、施設の安全対策 ・省エネ・CNに向けた設備の導入 ・作業改善、生産性向上対策の実施 など 【キャリアパス】 1年目：現場からの修理、改善要望の対応と補助的な設備導入業務 2～3年目：新規設備予算(固定資産化される高額設備の導入)の対応 4年目～：業務提案による改善の推進など 【業務のやりがい・身につくスキル】 ＜業務のやりがい＞ ・自分で設備、システムを創造し、業務改善に繋げられることに面白さを感じます。 ・工場現場の改善により、現場作業者からの「ありがとう」の言葉にやりがいを感じます。 ＜身に付くスキル＞ ・機械設計、電気設計、PLC等のプログラミング ・上記に伴う各種資格 ・改善業務に伴う幅広い知識、技能
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・ステンレス製ロータリーサニタリーポンプの販売 ・金属系無潤滑軸受の販売 ・工作機械向け集中潤滑装置の販売 【具体的には】 ・顧客訪問 ・情報収集 ・拡販活動 ・価格交渉 ・受注、生産手配等 ・社内関係部署との調整 顧客は大手の食品メーカー、トイレタリー製品メーカー、製鉄メーカーなどが中心です。 【キャリアパス】 1年目：先輩動向→独り立ち（製品・顧客理解） 2〜3年目:部門方針に則り、自ら実施事項、行動計画を立案し活動頂く。 4年目〜:能動的に開拓・改善活動を実施。後輩社員の育成も実施。 【業務のやりがい・身につくスキル】 同社は、世界15か国43拠点を有するグローバルなすべり軸受メーカーですが、今回募集する第4カンパニー 大阪支店 第4販売Gは関西圏でポンプや特殊な軸受を食品メーカーやトイレタリー製品メーカー、製鉄メーカーなどへ販売する部門です。自動車や船舶の軸受販売とは異なり量産性のない製品のため、日々異なった顧客に営業へ出かけることになります。元気で好奇心旺盛で出かけることの好きな方に適したお仕事で開拓営業のスキルが身に付きます。
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■技術営業として、タイミングシステム製品について顧客と仕様検討を行い、製品開発チーム（三重工場）との橋渡し役を担います。 【具体的には】 開発上流の仕様検討に携わることができるポジションです。将来的にはプロジェクト全体の管理をご担当いただきます。 ■自動車メーカーとの設計仕様検討 ■顧客向け技術資料の作成 ■社内の部門間調整や日程管理 ※製品：可変カムタイミング（VCT）/ エンジンバルブ（吸気・排気）を開閉するタイミング（位相）を、走行状況に応じて油圧やモーターで連続的に変化させるシステム 【企業の魅力】 ・BorgWarner は、自動車業界に携わる人なら知らない人はいない、アメリカに本拠を置く世界最大級の自動車部品メーカー（メガサプライヤー）です。 ・そのノウハウ・実績を活かして、日本の大手自動車メーカー各社から受注があり、外資系企業では珍しく国内に量産工場を持っています。 ・フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
■社会的にも注目を集めている産業用リチウムイオン電池の開発業務に従事いただきます。 複数の大型案件が進んでおり、新規開発に伴う増員募集です。 2～3年後をめどに量産予定の新開発リチウムイオン電池の基本設計段階から参画していただき、量産ラインでの製品生産立ち上げまでを一貫して経験できるタイミングでの入社となります。 【具体的には】 大型リチウムイオン電池の試作・評価・解析、およびそれに基づく最適セル設計の提案 ・極板試作やセル組立試作をおこない、その電池の性能・安全性評価を実施 ・非破壊測定や解体調査によるセルの劣化解析、および劣化後の性能・寿命予測 ・各種検証結果に基づき、社内・顧客要求を満たすための最適な電池設計を立案・提案
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■同部は、事業成長を支える営業戦略・事業計画の司令塔としての役割を担っています。自動車業界の変革期において、顧客・市場・競合動向を捉えながら、販売計画や中長期戦略の立案を通じて事業成長を牽引していただきます。 【具体的には】 ・第1営業統括部における中期・短期の販売計画、事業計画の策定と進捗管理 ・顧客別・製品別の販売実績、受注状況、内示数量、将来見通しの収集・分析・報告 ・顧客・競合・車両動向の情報収集と、営業戦略・重点課題への反映 ・顧客との関係強化施策、技術交流会・関連団体活動（協豊会等含む）、BCP対応等の企画・推進 ・Global営業企画、関連事業部、各職能、海外拠点との連携および統括部運営支援 【この仕事を通じて得られること】 ・同社最大顧客領域における事業戦略立案経験 ・経営層に近い立場での意思決定支援経験 ・自動車業界の変革を最前線で体感し、事業成長を牽引する経験 ・幹部から実務まで、多くの顧客・関係者と接し、多くを学び、吸収できる経験
■同社にて、自動車部品製造（試作・量産）におけるQCD最大化に向け、試作から量産までの一貫した工程設計から生産性・品質改善までを担当いただきます。 【具体的には】 ・試作から量産までの一貫した工程設計の立案・推進 ・工程・生産性・品質の継続的改善 ・新製品の工程立上げ・設備導入 ・品質データ分析・不具合解析 【魅力・やりがい】 ■生産技術と品質の両軸からモノづくり全体を牽引：単なる一工程の担当にとどまらず、試作から量産までの一貫した工程設計全体を見渡しながら、生産技術と品質管理の両視点を持って改善を主導できるため、モノづくりの本質に深く携わることができます。 ■部門の垣根を越えたハブとしての活躍と裁量：設計・生産技術・製造・検査などの各部門を繋ぐ要として連携を促進し、自ら考え行動することで、組織全体の最適化にダイレクトに貢献できる非常にやりがいの大きいポジションです。
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・海外工場や協力会社への品質監査や品質改善支援の対応 ・顧客の品質監査対応や、立上書類作成、質疑応答対応 ・国際品質規格システム管理 (IATF16949, ISO9001, JISQ9100) ・環境負荷物質調査対応 ・国内工場との品質改善活動 【キャリアパス】 ・1年目の仕事内容 部門内のメンバーとともに改善活動に参加し、品証としての基礎知識の習得に加え、現行の業務フローなどを理解してもらう。 ・2～3年目の仕事内容 成長レベルに応じ、工場との品質改善活動と特定顧客の窓口担当として業務を実施して頂く ・4年目～の仕事内容 成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の窓口の担当を実施。また、海外拠点も含めた改善活動メンバーとしての役割も担っていただく 【業務のやりがい・身につくスキル】 第3カンパニーでは、自動車用、建機用、船舶用、一般産業用など、幅広い業界用の軸受けを製造/販売しています。 その中で品質保証グループでは、業界の異なる様々な顧客要求を汲み、社内の関係部署と連携し、社内の品質マネジメントシステムの構築や、社内改善を図っています。 様々な要求事項がある為、品質マネジメントシステムの構築は容易ではありませんが、その反面、様々な知見を吸収することができますし、多くの部署との関わり合いの中で、業務を推進していく面白さがあると考えます。その中で、ヒューマンスキルはもちろん、課題分析力、論理的思考力といったコンセプチュアルスキルも養うことができます。
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同社にて、検査課業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質改善（実績収集、分析、改善） ・規格管理 ・製品等不具合対策、顧客問い合わせ対応 ・サプライヤー管理（定期監査、品質改善活動支援） ・QCサークル活動 ・各種（ISO、顧客）監査対応、及び船舶業界の部品を取り扱うため船級要求があり、その対応 【キャリアパス】 ・1年目の仕事内容：顧客対応、製品等不具合対応、品質実績集計、分析、改善など ・2年目以降の仕事内容：上述に加え、工場内重点実施事項（品質改善テーマなど）への取り組み、監査対応など 【業務のやりがい・身につくスキル】 現場、他部門、顧客とのインタラクション（やりとり）も多く、品質向上のための要因分析、対策、各種調整を行い、ルールにまで落とし込んでいく活動にやりがいがあります。
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■同社にてすべり軸受製品の設計・開発業務全般・技術サービスをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様書のすべり軸受の性能や機能をに実現するため詳細設計。 ・製品製作可否を工場と共に検討。 ・CADの図面作成。 ・既存製品の改良＆改善 ・顧客使用品の技術調査＆報告書作成 ・顧客との技術打ち合わせ ・特許作成・出願 【キャリアパス】 1年目：CAD習得、各種すべり軸受の設計要領習得 2～3年目：顧客の技術対応窓口として、製品設計及び技術サービスを実施する。 また、設計した製品の実現に向けた社内関係部署との調整を行う。 4年目～：製品改良、開発提案、プロジェクトリーディング 【業務のやりがい・身につくスキル】 自分が設計したすべり軸受が発電設備や石油プラント設備等の回転機械を支えていることが実感できる部署である。 顧客の実際の設備の稼働に立ち合うケースもあり、自身の設計したすべり軸受が十分に機能している様子をみると、やりがいや達成感を得ることが出来ます。また、顧客の技術窓口として製品実現のために技術面では社内外をリーディングする立場になることが多く、自分の意図が充分に反映できる環境である。 特に軸受ユニット製品設計ができると軸受システムが理解できるとことで機械設計者としても実力アップに繋がる。
同社は、成長と競争力の強化に向けて、事業管理やカイゼンの運用、仕組みづくりを推進しています。 【具体的には】 - 利益計画 拠点の事業管理を行い、長短期の事業計画を立案、フォローし、収益力と生産性を向上させます。 - 原価企画 既存・新規の製品やサービスに対する利益最大化を目指し、コスト積上げや事業目標の設定、実行、分析を通じて採算管理を行います。 - 原価計算 製品やサービスにかかるコスト計算を実施し、原価改善や利益計画を活用します。 - 予算管理 年間予算（労務費、経費、償却費）の立案を行い、月次予算の運用、分析、管理、調整を担当します。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・専門性 利益計画、原価企画、原価計算、予算管理において豊富な経験を活かし、担当領域の深掘りを行うとともに、職場内異動を通じて事業企画に必要な計数管理スキルを体系的に習得することができます。 ・仕事の幅・先進性 従来の市販領域に加え、CASEやカーボンニュートラルといった社会の変化に対応したビジネスの創出や事業化を手掛けることで、幅広い経験を積むことができます。 ・スピード 設計、品保、営業、調達など、事業の立ち上げから販売サービスまで一貫して関わる部内機能が整っており、迅速な意思決定と商品化が可能です。 ・グローバル 海外10販社を含む14拠点を事業管理しており、国際的なキャリアの機会を得ることができます。 ・アライアンス 企業連携や出資を通じて多様なビジネス形態に関与し、社外との折衝を通じてさらなるスキルを磨くことができます。 グローバルな市販ビジネスの推進役として、新規事業の創出や社外アライアンスの機会も豊富にあり、あなたの職域や職能を広げるチャンスが待っています。
■国内拠点（工場、倉庫、オフィス）における、グローバルコンセプトに基づいたIT/OTインフラ全般の構築・管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・システムのトラブルシューティングやコンサルティングを通じて、社内ユーザーが快適かつ円滑に業務を行えるようIT環境を支えていただきます。 ・ITインフラ機器の資産計画、調達、管理を行い、将来を見据えた戦略的なIT投資を推進していただきます。 ・ボッシュの企業規則を遵守し、セキュリティ要件を満たすための標準プロセスを適用してコンプライアンスを確保していただきます。 ・国内外のプロジェクトへの参画や各種監査への対応を通じて、組織全体の継続的な業務改善・品質向上に貢献していただきます。
■品質問題の予防と早期対応を徹底し、製品品質を安定的に確保することで、顧客に安心と信頼を提供していただきます。 【具体的には】 ・コックピット関連製品（トヨタ、マツダなど）の不具合解析とEDER推進 ・顧客報告および報告資料の作成 ・部品サプライヤへの不具合解析依頼と品質是正の推進 【担当業務と役割】 ・コックピット関連製品の品質改善活動を担い、未然防止・再発防止を推進 ・設計部門やサプライヤとの連携による不具合解析と是正対応 ・顧客報告や報告資料作成を通じた顧客対応力強化 製品の品質を守り、顧客満足度を高める重要な役割を担っていただきます。 【仕事を通じて得られること】 ・解析業務やEDER活動を通じて、品質改善の専門スキルを獲得 ・コックピット関連製品の品質保証業務を通じて、幅広い製品知識を習得 ・顧客対応力や調整力を強化し、キャリアの幅を広げるチャンス ・設計段階から不具合を防止できる視点を養う
熱マネジメント技術で社会の熱課題を解決し新たな価値創出いただきます。 【具体的には】 ◆空調・温調システム、制御システムの開発、設計 ・社内外専門家、関係部署と連携した製品開発 ・冷凍サイクル、水温調回路、電気機器、制御、通信、構造設計 ・製造から販売、施工から稼働、故障予測からアフターサービスまでバリューチェーンの価値最大化と一気通貫のマネジメント ◆同社の空調・温調システム技術を用いた新たな貢献領域の開拓 ・顧客との実証を通じたシステム提案、企画、開発 ・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定 ・市場の声を改善につなげるアジャイル開発 ・早期市場提供に向けたコンカレントエンジニアリング 【業務のやりがい・身につくスキル】 ・自ら企画、開発した製品が顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・システム開発を通じて、空調、エネマネ、電気、制御、架装技術等、幅広い技術を経験できます ・製品企画から開発、製造、販売、アフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を専門家の仲間とともに経験できます ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ＜組織ミッションと今後の方向性＞ 同部は、社会の人流、物流に貢献する空調・温調システムやエネルギーマネジメントシステムの開発を推進しています。 バス、トラック、農建機、冷凍車、CO2給湯器等の空調・温調システムを事業基盤として、それら技術を活用し、社会や電動車両に向けた新たな価値創出を通じて、ヒトと暮らしの安心・安全及びカーボンニュートラルへ貢献していきます。 商用、市販事業を担っていることから、ユーザーにも近く、同社の中では新技術、新製品の先兵的役割も担っており、一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。
同社にて、電気式膨張弁等の機電一体製品の製品企画および量産開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆機電一体製品の開発 ・社内関連メンバーとともに顧客提案、ヒアリング ・製品企画 ・製品仕様開発 ・デザインレビュー、試験評価、成果物管理 等の設計品質保証活動 ・パートナ企業への要件出し、協業開発のマネジメント ◆具体的な製品例 ・電気式膨張弁等の冷凍サイクル機能品 ・サーマルマネージメント モジュール製品 【業務のやりがい・身につくスキル】 ✓ サーマルマネージメントのシステム制御、コンポーネントの開発において求められる関連技術のスキルアップ ✓ 製品企画から量産設計まで、多岐な業務を経験できます ✓ 海外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます ✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ✓ 自分の携わった製品により、社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます 【組織ミッションと今後の方向性】 サーマルマネージメントシステム技術2部は、サーマルマネージメントシステムと機能品の量産開発を推進しています。その中で技術4室では、システムの競争力、性能、品質を支える機能品の開発を担当しています。同社ならではのサーマルシステム開発、提供を担う部署と同じフロアで密に連携しながら、環境、快適の両面からシステムの付加価値の高める製品開発を進めています。社内専門部署、海外拠点との連携した開発や社外パートナーとの共同開発を積極的に進めており、若手からベテランまでの年齢バランスもよく、気軽にコミュニケーションのとれる、風通しのより組織カルチャーがあります。
■インフラエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社の国内拠点（工場、倉庫、オフィス）における、グローバルコンセプトに基づいたIT／OTインフラ全般の構築・運用管理を担当していただきます。 ・システムのトラブルシューティングやコンサルティングを通じて、社内ユーザーが快適かつ円滑に業務を行えるようIT環境を支えていただきます。 ・工場のエンジニア、サプライヤー、社内技術部門と密に連携を取りながら業務を推進していただきます。 ・ITインフラ機器の資産計画、調達、管理を行い、将来を見据えた戦略的なIT投資を推進していただきます。 ・同社の企業規則を遵守し、セキュリティ要件を満たすための標準プロセスを適用してコンプライアンスを確保していただきます。 ・国内外のプロジェクトへの参画や各種監査への対応を通じて、組織全体の継続的な業務改善・品質向上に貢献していただきます。 【業務の魅力】 ・最新のIT／OT技術に関する深い知識と実践経験を得ることができます。 ・グローバルな環境で多様なチームと協働することで、異文化コミュニケーションスキルが向上し、グローバルな視点を持つことができます。 【現在の課題・期待される役割】 ・国内拠点におけるインフラの安定稼働と最適化に貢献していただくことが期待されています。 ・現場のニーズを汲み取りながら、グローバル基準を満たすセキュアで効率的なIT／OTサービスの提供をリードしていただきます。
■セル設計、もしくはプロセス設計のいずれかを担当いただきます。 セル設計では、主に3つの業務（電池セルの性能設計／技術要素開発／量産品の技術的課題解決）のうち、いずれかを担当していただきます。。その後は他の業務も担当していただきます。 【具体的には】 ・セルの性能設計：顧客との技術折衝（性能のすり合わせ、仕様書締結、それらに付随する技術検討） 同社製品を広く顧客に使っていただくため、電池性能と顧客の要求性能とのすり合わせ 使いこなすための技術協議、顧客の要求に対応できるかの技術検討 ・要素技術開発：さらなる競争力強化のため、既存量産電池、および新規開発電池に織り込んでいく要素技術開発 ・量産品の技術的課題解決：量産品の課題を分析し、競争力をさらに向上させるための技術開発 プロセス設計では、組立工程／注液工程／活性化工程のいずれかをご担当いただきます。 各工程における最適化を担い、電池の性能と品質を左右するプロセス開発をリードしていただきます。 ＜工程の流れ＞極板工程→組立工程→注液工程→活性化工程 ＜具体的な業務＞ ・データをもとにしたメカニズム解析（何が原因でこうなっているのか） ・製造方法や条件の決定 ・生産技術（設備担当）や各工程担当との相談・提言（おかしなところがどこかを分析して、各工程と改善案を相談して決めていく）
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HEV用リチウムイオン電池工場において、既存のニッケル水素電池からの巻替えや新工場立上げを中心とした生産準備業務を担当いただきます。源泉工程、セル・フタ組立工程、活性化スタック工程など幅広い工程に携わり、生産ラインの企画から量産立上げまで一貫して推進します。また、将来的な工場新設等に伴う転勤の可能性があります。 【具体的には】 ●新工場建設や既存工場の巻替えプロジェクトにおける、生産ラインの構想から量産安定化を一貫して担当 ●過去のトラブル事例や製造課題を分析し、高品質・高生産性を実現する生産プロセスの検討 ●良品条件の確立、不良率低減、可動率向上などの改善活動を通じて、競争力の高い製造ラインづくりを実現 ●現場で発生する設備・工程課題に対し、データや現象を分析しながら根本原因を特定し恒久対策を推進 ●将来の生産ライン構想を描き、設備投資の最適化や生産性向上を実現する改善活動（VE／VA）の実行 ＜キャリアプラン＞ 入社～1年目 ●担当工程の生産準備業務を習得。設備仕様検討、設備立上げ、改善活動を担当 2～3年 ●複数設備やプロジェクトを主体的に推進 ●生産ライン全体を俯瞰した設備計画・改善活動をリード 3年以降 ●設備仕様構想から量産まで一貫して推進できる中核人材へ成長 ●競争力の高い製造ラインの企画・提案を主導 ●チームリーダーやマネジメント職として組織成果を牽引 ●本人の志向や適性に応じて部内・他部署でのキャリア形成も可能 【職場のミッション】 電動車需要の拡大に向け、生産性・品質・安全性を兼ね備えた競争力ある電池製造ラインを構築することです。
自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・市場/システム/周辺監視技術の動向や競合の製品＆技術分析 ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画＆仕様検討 ・センサモジュールの研究開発の推進 ・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発 【業務のやりがい】 ・高周波や光のデバイス・回路・実装などの、R&D技術のスキルアップ ・ 自分の開発した技術が、トヨタ自動車や同社を通じて社会に貢献しているという実感とやりがいが得られる ・ 将来のモビリティを予測し、自ら開発テーマを立ち上げ、主体的に推進することができる ・国内外の研究機関、スタートアップ、メーカなどとの共同研究開発を通じて、専門性をさらに高めることできる ＜組織ミッションと今後の方向性＞ 出向先の関連会社は、親会社による半導体の先行研究開発を担っていて、その中でも同部はモビリティの進化を先取りし、将来必要となるセンサの開発を推進しています。 交通事故ゼロの実現や自動運転の進化・普及には、低コストかつ高精度な測距センサやカメラが不可欠です。同部では、これらの技術においてゲームチェンジをもたらす開発に取り組んでいて、親会社から高い期待を寄せられています。 現在、部には約100名のメンバーが在籍していて、システム、ハードウェア、アルゴリズムなど多岐にわたる業務を担当しています。一人ひとりが自身の能力を最大限に発揮できる業務に携わるとともに、個々のキャリアプランに応じて業務内容を柔軟に変更することも可能です。
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■同社の生産技術職として、自動車用電線の新製品開発及び量産化まで、一貫しての立上げ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新技術・新設備の調査・導入検討／製造プロセスの設計・改善 ・生産設備の導入・立ち上げ・保守管理 ・生産設備のトラブルシューティングおよび改善 ・製造工程の効率化及び品質向上の推進 ・製造部門や設計部門との連携による生産技術支援 【業務の魅力】 ・形状が柔らかく一定しないワイヤーハーネスの製造は、自動化が極めて難しい分野です。ロボティクスやAI、画像処理を駆使し、独自の加工・組立プロセスを作ることができます。 ・日本国内だけでなく、海外工場での新ライン構築や設備導入を担います。自分が設計・最適化したラインが現地で稼働し、世界中の自動車に組み込まれる製品を生み出す瞬間は大きな達成感につながります。 ・高電圧ハーネスや高速通信用ハーネスなど、次世代自動車に必要な新技術に対応する製造プロセスや設備をゼロから生み出す役割を果たせます。 ・設計段階から関わり、製品の品質・コスト・生産効率を直接決定づけるポジションであるため、高い責任感を持って成果を出せる点をアピールできます。
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■以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■業務監査 ・現地(国内外各拠点)における監査の実施 ・年初に立てた監査計画に基づき出張ベースで1拠点1週間程度の監査を年間5～10拠点程度実施 ・財務、購買、販売、在庫、債権、法律、IT、内部管理等、広範囲にわたるチェックリストに沿って、現地の管理状況の確認を行い、結果に応じて指摘や提言 ・指摘・提言に対する解決策の分析・提案から改善フォローアップ ・全範囲を一人で担当するわけではないが、担当になった部分についてはある程度の専門知識が必要です(仕事を通して勉強する必要あり) ■内部統制 ・通年活動として書面で行う監査 ・金融商品取引法で定められた内部統制の仕組み(有効に機能している状態をチェックリスト形式でまとめている)を構築しており、このチェックリストを親会社、各子会社が自己評価したものを、監査部が経営者に代わって経営者評価を実施 ・最終的に内部統制報告書(投資家や社会に対して同社の決算が正しく算出されていることを保証すると宣言するもの)を作成する業務
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■自動運転システムの開発・実証・導入に関わる法規適合、認証、品質保証、実験管理プロセスの整備・運用を担当いただきます。 【具体的には】 ・自動運転システムに関する法規制・認証要件の整理、社内展開 ・実証実験・走行試験等に関する管理プロセスの整備・運用 ・法規適合・認証に必要なドキュメント、証跡、社内ルールの整備 ・品質保証部門、法務コンプライアンス部門、開発部門、事業部門との連携 ・OEM、行政、外部パートナー等との調整・対応支援 ・社内の法規適合・認証・実験管理に関する課題整理および改善推進 ・自動車業界における法規・認証・品質保証の知見を活かしたプロセス改善 ※ご経験や志向に応じて、品質保証寄り、法務コンプライアンス寄り、または事業・プロジェクト推進寄りの役割を相談させていただきます
自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・市場/システム/周辺監視技術の動向や競合の製品＆技術分析 ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画＆仕様検討 ・センサモジュールの研究開発の推進 ・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発 【業務のやりがい】 ✓ 高周波や光のデバイス・回路・実装などの、R&D技術のスキルアップ ✓ 自分の開発した技術が、トヨタ自動車やデンソーを通じて社会に貢献しているという実感とやりがいが得られる ✓ 将来のモビリティを予測し、自ら開発テーマを立ち上げ、主体的に推進することができる ✓国内外の研究機関、スタートアップ、メーカなどとの共同研究開発を通じて、専門性をさらに高めることできる ＜組織ミッションと今後の方向性＞ 出向先の関連会社は、親会社による半導体の先行研究開発を担っており、その中でも同部はモビリティの進化を先取りし、将来必要となるセンサの開発を推進しています。 交通事故ゼロの実現や自動運転の進化・普及には、低コストかつ高精度な測距センサやカメラが不可欠です。同部では、これらの技術においてゲームチェンジをもたらす開発に取り組んでおり、親会社から高い期待を寄せられています。 現在、部には約100名のメンバーが在籍しており、システム、ハードウェア、アルゴリズムなど多岐にわたる業務を担当しています。一人ひとりが自身の能力を最大限に発揮できる業務に携わるとともに、個々のキャリアプランに応じて業務内容を柔軟に変更することも可能です。
■自動車搭載用電動パワーステアリング・電子制御サスペンション等のモータおよび構造機構の設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・モータ（IPM・SPM）本体および磁気回路の設計 ・車載コンポーネントの構造設計・防水設計 および油圧技術と電動化（ECU領域等）を融合した駆動機構・筐体設計 ・小型・軽量・高効率化に向けた試作評価・要素技術開発 および若手メンバーへの技術指導・育成 【製品説明】 ■ 電動パワーステアリング（EPS）：電子制御で操作を補助し、燃費向上と快適な走りを実現する重要システム。 ■ 電子制御サスペンション：路面に応じて足回りの硬さを自動調整し、乗り心地と走行安定性を両立。 【同社の魅力】 ■強み：高精度な油圧制御技術を強みに、ショックアブソーバ世界2位（国内約40%）のシェアを獲得。 ■電動化：油圧技術をベースに、EPSや電子制御サスペンションなど成長中の電動領域へ事業を展開。 ■安定性：自動車・建機・鉄道と多領域に展開し、厳しい環境下でも黒字を維持する安定した経営基盤。
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■二輪車、船外機、スノーモービルなど多くのモビリティに搭載されるACジェネレーターやDCモータなどの開発や設計変更業務をお任せします。 生産技術・購買・営業などの関係部門と密接に連携しながら製品価値の向上を推進できます。 少数精鋭の組織のため裁量も大きく、幅広い経験とプロジェクト推進力を身につけられる環境です。 【具体的には】 ■ACジェネレーターやオルタネーターの開発および設計変更業務 ■DCモータ、BLDCモータの開発および設計変更業務 ■上記製品に関するCAE解析（構造解析、電磁界解析等） ■生産拠点および関連部門と連携した量産維持・改善活動
■T2が推進するレベル4自動運転トラックの実現に向け、高性能SoCと連携する自動運転ECU向けMCUソフトウェアの設計・実装から統合・評価までを担い、高い安全性と信頼性を備えた車載基盤を構築する中核的な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・MCU向けアプリケーション設計・実装：AUTOSAR Classic Platformに基づいたSW-C開発、およびMCU上で動作するアプリケーションソフトウェアの設計・実装。 ・通信・状態管理機能の開発：ECU内およびSoC間における車載通信（CAN/CAN-FD/車載Ethernet等）の開発、およびECUの状態管理（State Management）機能の実装。 ・故障診断・安全制御機能の構築：故障診断・ヘルスモニタリング機能の開発、ならびにフェイルセーフや異常時制御機能の設計・実装。 ・ミドルウェア・統合連携の設計：SW-CとBSW、RTE、MCALとの連携設計・デバッグを通じたミドルウェア領域までの広範な開発推進。 ・ECU統合評価および不具合解析：ECUレベルでのソフトウェア統合、実車やテスト環境における評価・デバッグ・不具合解析の遂行。 【魅力・やりがい】 ■少人数精鋭で広範な領域を推進：SW-C開発にとどまらず、BSWやソフトウェア統合まで幅広く主導できるため、MCU全体のアーキテクチャ構築に深く携われます。 ■レベル4自動運転を支える車載基盤開発：高性能SoCと連携した最先端の自動運転ECU開発を通じ、極めて高い安全性が求められる次世代車載ソフトウェア構築のコアを担えます。
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■製造・物流・品質等の各部門を数字の視点から管理・分析し、経営層へ改善策を提案する「コントローリング（管理会計）」業務をお任せします。 PlantやR＆D部門のコントローリングをリードし、チームを強化すると共に、経営陣のビジネスパートナーとして業績管理をリードします。 【具体的には】 ■PlantまたはR＆D部門の管理会計業務統括 ■パフォーマンス・マネジメント及びオペレーションコントローリングチームの能力・効果性のリード、開発 ■計画、予算策定、予測、決算業務の支援 ■目標達成に向けた試作の策定・実施・報告 ■オペレーション（生産、サプライチェーン、物流、品質）の分析改善及び生産最適化に向けた指標の定義・実行 ■コントローリング関連レポートのドイツ本社への提出
■同社の生産技術職として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車用ワイヤーハーネスの製造における工程設計 ・自動車用ワイヤーハーネスの生産設備や治工具の開発 ・自動車用ワイヤーハーネスの製造拠点における試作～量産支援（ハーネスの加工など） ・製造現場の改善業務／量産工場の品質改善／生産性向上支援 ・DXツール活用した業務の標準化 【業務の魅力】 ・形状が柔らかく一定しないワイヤーハーネスの製造は、自動化が極めて難しい分野です。ロボティクスやAI、画像処理を駆使し、独自の加工・組立プロセスを作ることができます。 ・日本国内だけでなく、海外工場での新ライン構築や設備導入を担います。自分が設計・最適化したラインが現地で稼働し、世界中の自動車に組み込まれる製品を生み出す瞬間は大きな達成感につながります。 ・高電圧ハーネスや高速通信用ハーネスなど、次世代自動車に必要な新技術に対応する製造プロセスや設備をゼロから生み出す役割を果たせます。 ・設計段階から関わり、製品の品質・コスト・生産効率を直接決定づけるポジションであるため、高い責任感を持って成果を出せる点をアピールできます。
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EPA（経済連携協定）/FTA（自由貿易協定）、非特恵原産国、米国ラベリング法に即した業務を対応いただきます。 【具体的には】 ・日EU,TPP11,RCEP他 EPA/FTAを活用するための原産性調査（海外現地法人向け・顧客向け） ・協定、原産地規則に関する理解促進、原産資格証明書作成業務 ・EPA証明業務のしくみづくり、改善業務、教育啓蒙活動（社内外） ・関税率調査、関税情報の整備対応 ・原産国調査 ・米国ラベリング法調査 ・デジタル改善 顧客・海外現地法人・社内／関係会社関係部署・関連機関とコミュニケーションを取りながら業務を対応していただきます。 【同社の強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 グループ会社内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けています。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
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