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メーカー(機械・電気)/技術職(機械・電気)/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報

公開求人5252件中 1101〜1150件表示
大手精密機器メーカーグループに所属しているアクセス管理ソリューションを手がけている会社
大手精密機器メーカーグループに所属しているアクセス管理ソリューションを手がけている会社

ソフトウェア開発エンジニア<自動車/バイク>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
栃木県

同社にて、自動車やバイクの電装製品に関わるソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■モデルベース開発(制御仕様立案、要求分析、設計、実装、テスト) ■組み込みソフトウェア開発(制御仕様立案、要求分析、設計、実装、テスト) ■システム開発(ハードウェアとの部門連携など) 【取り扱い製品】ドアミラー/アウトサイドドアハンドル/2輪用スマートエントリーシステム/ステアリングロックなど 【開発言語】C/C++/C#/MATLABほか 【魅力】 ■「機電一体」の開発を体感できる環境 配属予定の電子ユニット開発ブロックは20名で構成され、ハードウェアとソフトウェアのエンジニアが共存しています 。同じフロアにメカ・エレキ・ソフトのエンジニアが揃っており、1つの製品開発に対して密なコミュニケーションが取れる環境です。これにより「機電一体」を体現したモノづくりに携われるだけでなく、ソフト領域に留まらない幅広い知見を得ることが可能です 。 ■ワークライフバランスを整えながらグローバルなフィールドで活躍できる 残業20h程度であることに加え、欧州・米州・アジアなどの海外拠点との打ち合わせや、動向調査・プレゼンのための海外出張の機会もあり、グローバルサプライヤーとしてのダイナミズムを実感できます 。 ■多様な製品群のハードウェア開発に携わるやりがい 自動車・バイク双方の多種多様なメーカー、幅広い電装部品のハードウェア開発に携わることが可能です 。

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日系ニッチトップ流体制御機器メーカー
日系ニッチトップ流体制御機器メーカー

アプリ設計・開発担当<DX化・自働化>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
450万円~600万円
勤務地
茨城県

流量制御機器のDX、自働化用のアプリ設計・開発担当として、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■半導体製造装置向けの流量制御機器(MFC マスフローコントローラー)の量産におけるDX、自働化のアプリ設計・開発業務 ・依頼者との要件定義確認、アプリ開発、デバッグ、仮運用、修正、実運用 【業務の流れ】 ・基礎設計から行うため、ほとんどが一から作り直す、新しいアプリを作り出す業務です。 ・担当としてはアプリ専門ではありますが、機械的な要素が絡む内容はメカのチームと協力しながら取り組んでいただきます。 ・大がかりなものに関しては外部のメーカーに依頼することもありますが、できる限り全てを自社内で作るようにしています。(ゆくゆくはすべて自社内で完結できることを目指しています。) ・入社後3ヶ月前後、製造現場研修を予定(製造現場・製品を知っていただき、アプリ設計・開発業務に取り組んで頂きます) 【このポジションの魅力】 工程改善、新規工程設計に伴う設備開発、治具開発アプリ設計を行い、社内の自働化を推進いただきます。自ら考えたものが現場で使用されることにより、工場内の生産性アップ、改善効果等が数値として現れるので、日々改善に繋げられます。新製品をリリースするための、生産設備における全自動化を目指してDXを推進しています。

東京エレクトロン宮城株式会社
東京エレクトロン宮城株式会社

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生産技術エンジニア<設備設計/機械領域・電気領域>

職種/業界
生産技術 / 半導体製造装置
年収
690万円~1,580万円
勤務地
宮城県黒川郡大和町

次世代装置の生産ラインの自動化や生産性・品質の改善のための設備設計業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■装置・設備の導入および改良設計 製造用設備(コンベアや産業用ロボット等)の電気回路設計、制御盤設計、および改良・仕様変更 制御プログラム(PLC/シーケンサ、タッチパネル等)の設計・最適化 ■生産工程の設計・最適化 生産性向上に向けた生産工程設計 ■保守・メンテナンス・安全対策 高効率なライン生産を維持・管理するための電気的なトラブルシューティング、保守、および安全対策の構築 【仕事の魅力】 ■前例のないライン自動化へのチャレンジ 取り組んでいただくのは、世界最先端の半導体製造装置を作るためのライン設計です。決まった型を回すのではなく、まだ世の中にない生産ラインや自動化の仕組みをゼロから企画・構築していく、非常に裁量の大きい「0→1フェーズ」を経験できます。 ■高難度だからこそ得られる、破格のやりがいと社会への影響力 同社の半導体製造装置は顧客仕様に合わせ「一品一様」にカスタマイズするため、自動化の難易度が非常に高いと言われております。 前例のない最先端の自動化を実現するためには困難なことも多いですが、実現したときの達成感や、社会全体へ与える影響力は非常に大きく、大変やりがいのある業務です。 ■装置本体の開発へも繋がる、大きな影響力 生産工程の自動化は、装置側の設計見直しにも深く取り組む必要があります。 あなたが手掛けた自動化のアイデアが、将来の装置開発にフィードバックされることも珍しくありません。 ■キャリアの広がり 生産工程の自動化を通じて装置設計の見直しにも深く関わるため、将来的には装置本体の開発部門(エレキ開発など)へ異動し、エンジニアとしてのキャリアをさらに広げることも可能です。

フィールドサービスエンジニア<半導体製造装置>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
500万円~900万円
勤務地
北海道千歳市

■同社における半導体製造装置製品の国内の顧客サポート業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■装置の稼働改善 稼働データからトラブル内容の分析と改善アクションの構築、突発トラブルの現地トラブルシュート及びマネージメント、半導体製造装置の改造や立ち上げ ■顧客折衝 顧客のリクエストのヒアリング、顧客からのリクエストに対して同社内の各部門との折衝、顧客リクエストへの対応 【働き方】 ・職務範囲:パートナー企業のエンジニアと協業しながら6~7名で半導体製造装置1台を担当。 ・勤務形態:基本的に夜勤やシフト勤務無し  ※原則土日祝休みですが、顧客状況によっては土日対応が発生したりシフト勤務に変更になる場合があります。 ・研修:社内イントラのオンライン研修、OJT制度 ※役職が上がった場合、本国やアジア圏への研修があります。 ・フレックスタイム制:原則9:00~17:30の就業時間内での勤務。個人の状況など家庭の環境次第では調整も可能。 ※早めに仕事が終わった場合は就業時間内でも早く帰宅するよう推進しています。 ※月間フレックスを採用しており、フレックス制度を利用しながら月の所定時間を満たしていただきます。 ・英語:マニュアルやパネルは英語ですが、チーム内に英語ができる方が最低1名は在籍しており、英語のサポートをしてくれます。

フィールドサービスエンジニア<半導体製造装置>

外資系企業
職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
500万円~900万円
勤務地
岩手県北上市

■同社における半導体製造装置製品の国内の顧客サポート業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■装置の稼働改善 稼働データからトラブル内容の分析と改善アクションの構築、突発トラブルの現地トラブルシュート及びマネージメント、半導体製造装置の改造や立ち上げ ■顧客折衝 顧客のリクエストのヒアリング、顧客からのリクエストに対して同社内の各部門との折衝、顧客リクエストへの対応 【働き方】 ・職務範囲:パートナー企業のエンジニアと協業しながら6~7名で半導体製造装置1台を担当。 ・勤務形態:基本的に夜勤やシフト勤務無し  ※原則土日祝休みですが、顧客状況によっては土日対応が発生したりシフト勤務に変更になる場合がございます。 ・研修:社内イントラのオンライン研修、OJT制度 ※役職が上がった場合、本国やアジア圏への研修があります。 ・フレックスタイム制:原則9:00~17:30の就業時間内での勤務。個人の状況など家庭の環境次第では調整も可能。 ※早めに仕事が終わった場合は就業時間内でも早く帰宅するよう推進しています。 ※月間フレックスを採用しており、フレックス制度を利用しながら月の所定時間を満たしていただきます。 ・英語:マニュアルやパネルは英語ですが、チーム内に英語ができる方が最低1名は在籍しており、英語のサポートをしてくれます。

フィールドサービスエンジニア<半導体製造装置>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
430万円~800万円
勤務地
広島県東広島市

■同社における半導体製造装置製品の国内の顧客サポート業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・稼働データからトラブル内容の分析と改善アクションの構築、突発トラブルの現地トラブルシュート及びマネージメント、半導体製造装置の改造や立ち上げ ・顧客のリクエストのヒアリング、顧客からのリクエストに対して同社内の各部門との折衝、顧客リクエストへの対応 【働き方】 ・職務範囲:パートナー企業のエンジニアと協業しながら6~7名で半導体製造装置1台を担当。 ・勤務形態:基本的に夜勤やシフト勤務無し  ※原則土日祝休みですが、顧客状況によっては土日対応が発生したりシフト勤務に変更になる場合がございます。 ・研修:社内イントラのオンライン研修、OJT制度 ※役職が上がった場合、本国やアジア圏への研修があります。 ・フレックスタイム制:原則9:00~17:30の就業時間内での勤務。個人の状況など家庭の環境次第では調整も可能。 ※早めに仕事が終わった場合は就業時間内でも早く帰宅するよう推進しています。 ※月間フレックスを採用しており、フレックス制度を利用しながら月の所定時間を満たしていただきます。 ・英語:マニュアルやパネルは英語ですが、チーム内に英語ができる方が最低1名は在籍しており、英語のサポートをしてくれます。 【魅力】 広島の拠点は同社の中でもデータセンタなどの需要を支える最先端半導体の開発に関わる事ができるため、地方にいながらエンジニアとしてのキャリアアップをすることが可能です。チーム単位で行動するため、トラブルが起きたときは年次関係なく意見を出し合える風通しが良い環境です。

フィールドサービスエンジニア<半導体製造装置>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
430万円~800万円
勤務地
三重県四日市市

■同社における半導体製造装置製品の国内の顧客サポート業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■装置の稼働改善 稼働データからトラブル内容の分析と改善アクションの構築、突発トラブルの現地トラブルシュート及びマネージメント、半導体製造装置の改造や立ち上げ ■顧客折衝 顧客のリクエストのヒアリング、顧客からのリクエストに対して同社内の各部門との折衝、顧客リクエストへの対応 【働き方】 ・職務範囲:パートナー企業のエンジニアと協業しながら6~7名で半導体製造装置1台を担当。 ・勤務形態:基本的に夜勤やシフト勤務無し  ※原則土日祝休みですが、顧客状況によっては土日対応が発生したりシフト勤務に変更になる場合がございます。 ・研修:社内イントラのオンライン研修、OJT制度 ※役職が上がった場合、本国やアジア圏への研修があります。 ・フレックスタイム制:原則9:00~17:30の就業時間内での勤務。個人の状況など家庭の環境次第では調整も可能。 ※早めに仕事が終わった場合は就業時間内でも早く帰宅するよう推進しています。 ※月間フレックスを採用しており、フレックス制度を利用しながら月の所定時間を満たしていただきます。 ・英語:マニュアルやパネルは英語ですが、チーム内に英語ができる方が最低1名は在籍しており、英語のサポートをしてくれます。

フィールドサービスエンジニア<パネルメッキ装置>

外資系企業
職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置
年収
450万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■同社における最先端のパネルメッキ装置の顧客サポート業務全般を担当していただきます(面接時に詳細に関してはご共有させていただきます)。 【具体的には】 ■装置の稼働改善 稼働データからトラブル内容の分析と改善アクションの構築、突発トラブルの現地トラブルシュート及びマネージメント、半導体製造装置の改造や立ち上げ ■顧客折衝 顧客のリクエストのヒアリング、顧客からのリクエストに対して同社内の各部門との折衝、顧客リクエストへの対応 【働き方】 ・職務範囲:最先端装置を世の中に生み出し続けている同社の中でも、特に最先端の装置を担当でき、パートナー企業のエンジニアと協業しながら6~7名で半導体製造装置1台を担当。 ・勤務形態:基本的に夜勤やシフト勤務無し。  ※原則土日祝休みですが、顧客状況によっては土日対応が発生したりシフト勤務に変更になる場合がございます。 ・出張:海外拠点でのトレーニングや同社の国内拠点への出張が発生。 ・研修:初期研修としてヨーロッパへの研修、社内イントラのオンライン研修、OJT制度。 ※研修終了後は日本へ帰国していただきます。 ・フレックスタイム制:原則9:00~17:30の就業時間内での勤務。個人の状況など家庭の環境次第では調整も可能。 ※早めに仕事が終わった場合は就業時間内でも早く帰宅するよう推進しています。 ※月間フレックスを採用しており、フレックス制度を利用しながら月の所定時間を満たしていただきます。 ・英語:レポートラインで英語を使うため、英語必須。

主回路開発<パワエレ製品>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
446万円~861万円
勤務地
静岡県沼津市

■パワエレ製品の主回路の開発,評価などを担当いただきます。 【具体的には】 パワエレ製品の主回路(パワー半導体の選定やリアクトル、コンデンサ)設計・試作・評価を実施 【対象製品】 パワエレ関連製品(特殊車両、モータドライブ用インバータ、充放電装置など)

生産技術<工場設備更新・計画等>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
446万円~861万円
勤務地
静岡県沼津市

■工場の工程・設備の課題を抽出し改善を推進する生産技術職です。設備導入や動線改善も担当し、多部門と連携して現場を技術で支える仕事です。 【具体的には】 工場の生産性向上や設備の保全・改善、生産技術の確立を担い、製造現場を技術面から幅広く支える仕事です。 工程・設備・作業手順の課題を見つけ、改善策の立案から実行まで一貫して担当します。新規設備導入時のレイアウト検討や動線・環境改善なども行い、提案が現場に直接反映されるやりがいがあります。製造・設計・品質保証など多くの部門と連携し、実践を通じて広い視野とプロジェクト推進力を身につけられるポジションです。 【対象製品】 工場の受変電設備、建屋設備(ホイスト、エアコン、シャッターなど)、生産設備(加工機、AGV、フォークリフト、工具など)

大手完成車メーカー系の純正サプライヤー
大手完成車メーカー系の純正サプライヤー

新機種向け外装・シャシ開発<四輪純正オプションパーツ/残業時間10H程度>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
栃木県

四輪新機種向け純正オプションパーツの外装/シャシ用品の開発担当をお任せいたします。 車両に装着するエアロパーツ、ホイール、サスペンション等の設計、解析業務を通じて空力・走行性能とデザイン性を両立したカスタマイズパーツの具現化に取り組んで頂きます。 【仕事内容】 要件定義から構想、解析、図面化まで自ら手を動かし、車両性能(構造・剛性・空力・走行フィーリング・操作性など)に直結する領域を担当いただきます。 新機種(2~3年)・マイナーチェンジ(1年~1.5年)等のプロジェクトにおいて、以下の業務を推進します。 ● 企画・設計:商材の企画立案からコンセプト設計、要求仕様の策定、仕様書作成(3Dレイアウトや図面化)。 ● HRC連携:HRCとの連携によるレース開発技術の製品活用の検討・共同開発。 ● デザイナーとの折衝:CX(顧客体験)を高めるデザインの「かっこよさ」と、設計成立性(理屈・製造要件)の両立に向けたフラットな議論。 ● シミュレーション・解析:CAEやCFD(FlowEFD等)を用いた机上開発・圧損検討など、解析結果に基づく設計反映と製品目標性能の具現化。 ● 交渉・調整実務:車両側との開発データ受領・用品向け仕様反映に対する折衝や、量産サプライヤーとの最終仕様・コスト・納期確定に向けた折衝。 ● 実車検証:用品を取り付ける際の基本骨格との干渉チェックや、実車組み付け時の現物合わせ・チリ合わせ(隙間・段差調整)などの現場実務。 【担当製品例】 ●外装:エアロパーツ(スポイラー/ガーニッシュ)、バンパー、フロントグリル等 ●シャシ:ホイール、サスペンション、ブレーキ関連等 ●インテリア:シート、フロアーカーペット、ドアトリム、センターコンソール等

三菱電機株式会社 姫路事業所

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量産プロジェクト推進(機構・駆動系)<海外向け中・大型ディーゼル車用スターター>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■海外向け中・大型ディーゼル車(商用車)用スターターの量産開発プロジェクト推進: 標準製品をベースとした、海外OEM向け中・大型ディーゼル車用スターターのカスタマイズ設計および量産立ち上げ業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客仕様の整合と製品提案: 顧客である海外OEMの要求仕様に対し、同社標準製品をベースとした最適な仕様を検討・提案します。 ・関連部門との連携: 営業、評価部門、生産技術、工作部門、海外拠点、海外販社と連携し、設計から量産化までのプロセスを統合的に管理します。 ・設計・評価実務: 中・大型ディーゼル車用スターター本体および周辺部品の機構設計、ならびに顧客要求を満足するための試験・性能評価を遂行します。 ・量産立ち上げの完遂: 開発スケジュールを遵守し、量産開始を遅滞なく完了させるための実務全般を担います。 【キャリアステップイメージ】 初期:グループリーダー(GL)の指示のもと、特定OEMプロジェクトの主担当として、設計・評価・関連部門調整などの実務に従事いただきます。 中期:中核メンバーとして複数プロジェクトをリードいただきます。海外販社等との直接交渉や、後進の指導を含めたプロジェクトマネジメント業務へ領域を拡大していただきます。 長期:専門性を深化させたスペシャリスト、あるいは管理職・マネジメント職として、部門運営や事業戦略の推進を担っていただくことを期待しています。

電力・電源システム開発<防衛装備品>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
600万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

■同社にて、パワーエレクトロニクス分野の研究提案・開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・新規要素技術開発・試作試験検証(電力系統、電源システム、電力変換器設計・制御、蓄電装置、モータ構造およびモータ制御、MBD・HILS開発、パワエレ×AI活用など) ・既存防衛製品等の能力向上に向けたパワートレイン設計・試作試験等 ・技術動向調査研究提案・調査遂行(例:欧米諸国フィージビリティスタディに基づく将来装備品に向けたパワエレ技術開発戦略の検討) ・社内設計部門や外部研究機関との連携・調整 ・国内・欧米大学との共同研究開発業務 【魅力・やりがい】 パワーエレクトロニクス技術を軸に電化新製品や各種防衛製品の将来を見据えた要素技術開発と、当該新技術・新機能の製品実装に向けた技術開発、HILや試験による機能検証を通じ、同社の将来事業を牽引する技術開発に携わって頂きます。 同社内でパワエレ技術を専業とする専門部隊として引く手あまた。あらゆる製品に携われます。 【働き方】 パワーエレクトロニクス第二研究室は、平均年齢30代後半と中堅層の充実した年齢構成となっており、芽出しとなる研究開発や製品の開発最前線で活躍する社員が多く在籍しています。事務所はフリーアドレス・コアタイム無しの完全フレックス、在宅勤務の活用など働きやすい環境づくりに取り組んでいます。

組み込みソフト/ハードウェアに関する研究及び製品開発<パワーエレクトロニクス製品向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
600万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電化・電動化新製品、移動体、防衛・宇宙製品向けコンポーネント開発、及びパワーエレクトロニクス技術開発(回路設計、インバータ設計、モータ制御、コントローラ設計、FPGA設計、デバイス応用、各種研究開発) ・製品開発における交渉及び複数メンバへ業務分配と取り纏めリーダ業務 ・現開発から将来を見据えての必要な研究事項の考案 ・同社保有技術と製品を考慮した新事業発案 【仕事の魅力・やりがい】 陸海空宇宙のあらゆる領域における製品を提供する同社において、それら支える電気技術者として広く製品開発や研究に取り組んでいます。既存の製品に加え、同社の未来を切り拓く技術開発にも参加していただけるチャンスがあります。

東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

機械設計<ターボチャージャ>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
600万円~1,100万円
勤務地
神奈川県

エンジン向けターボチャージャの設計業務全般をご担当頂きます。

品質保証業務<ロケット、その他宇宙機器>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県海部郡飛島村

H3ロケットは量産初期段階であり、早期の品質安定化が急務である一方、衛星の輸送ニーズは世界的に高く、それに伴うロケットの多数機製造/打上げに応えるべく、H3ロケットの増産を進める必要があります。これに対応するH3ロケット用機体などの品質保証要員の増強が急務となっています。 H3ロケット等の宇宙機器の品質保証業務を担当頂き、多岐にわたる部門と連携しながら、品質に関する業務をリード頂きます。 【具体的には】 ①H3ロケットの部品製作、組立・試験、出荷に関する品質保証業務 ②種子島宇宙センター(鹿児島県)でのロケット打上げ対応業務 使用ツール: パソコン, Microsoft Officeソフト, Teams 等の基本的な業務ツール 【やりがい・魅力】 ・ロケットの打上成功は、日常や他の仕事では味わえない達成感と夢がある仕事です。ニュース等で話題となる、ロケットの製造・打上げに、内側から関わることが出来ます。日本国内に留まらず、国際社会に貢献することができるやりがいのある仕事です。 ・自分が”合格”と判断した機体が、実際に宇宙に飛び出します。外側から見る打上げとは、一味も二味も違う打上げを経験できます。

生産技術職<民間航空機部品製造>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

民間航空機の金属部品に関する生産技術を担当。製造現場、設計、品証など他部門と連携を取りながら、事業改善に寄与する維持改善業務に従事いただきます。 生産技術に関する試験研究・技術開発も担当していただきます。 【具体的には】 航空機部品の生産技術(特に表面処理・塗装、ショットピーニング等の特殊工程)をご担当いただきます。 ・航空機製造工程での維持業務:設計変更に関連する作業手順書等の発行、治具管理、生産支援 ・航空機製造工程での改善業務:自動化技術、DX関連技術の活用による生産工法の改善 ・工程設計:新機種開発や環境規制適応を見据えた新しい生産ラインの検討 ・顧客やNadcap(National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program)の認証取得・維持対応 海外顧客との直接折衝や短期/長期の海外勤務を行う機会もあります。 使用ツール: ●プロジェクト管理: Teams ●開発言語: Python(尚可) 【やりがい・魅力】 最先端技術を駆使した民間航空機の生産技術業務へ従事できます。

生産技術<ターボ冷凍機>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■ターボ冷凍機用熱交換器・圧力容器組立・溶接に関する生産技術業務全般に従事いただきます。 【具体的には】 ・各種加工設備の導入、維持、改善 ・生産工法の決定 ・製造技術支援 ・主な要素技術である溶接、組立に関する技術開発 ・生産系システムに関するシステム開発や改善 【魅力・やりがい】 同社では地球温暖化係数が極めて小さい低GWP冷媒を採用した世界最高クラスのCOPを誇るターボ冷凍機を製造しています。 顧客の幅広いニーズに応え、オフィスビルや空港、工場、さらにはデータセンター等の大規模施設において、高効率で安定した快適空間を提供しています。 ターボ冷凍機のものづくりを通したグローバルな社会貢献が仕事の魅力です。

欧州に本社を置く、世界的な外資系センサメーカー
欧州に本社を置く、世界的な外資系センサメーカー

FAE<電流・電圧センサー>

外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
720万円~1,000万円
勤務地
東京都

■同社にて、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内の同社製品販売の為の技術的な顧客サポート ・顧客のニーズに合わせた適切な解決策の提案や製品コンセプトの説明 ・顧客からの技術的な要請に対するリードタイムの予想 ・新しいプロジェクトのフォロー ・新規ビジネス獲得に向けた、営業への技術的サポート ・市場の技術的動向と需要のフィードバック(対社内R&Dおよび営業チーム) ・国内並びに海外(スイス・中国・ブルガリア・マレーシア)のマネージャーやビジネスリーダーとの連携、業務推進 【担当製品】 電流・電圧センサー 【同社の魅力】 ・世界シェア約60%、国内シェア約40%を有するグローバル企業です。 ・ニッチな製品ではありますが、自動車のみならず、産業用ロボットや建機、太陽光発電など、幅広い領域で使用されているため、安定した需要があります。 ・コアタイムなしのフレックスタイム制となっており、非常に働きやすい環境です。

欧州に本社を置く、世界的な外資系センサメーカー
欧州に本社を置く、世界的な外資系センサメーカー

メカニカルエンジニア<電流・電圧センサ>

外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都

■同社にて、メカニカルエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客仕様や各種規制に沿った製品の機械設計/改良 ・テスト用および試作組立用の治具の設計 ・設計/製図データの管理、シミュレーションおよびデータ分析/レポート作成 ・購買/品質チームと連携したサプライヤー(金型、部品、工具等)の品質要件確立、技術レポートの検証 開発コストやスケジュールの管理 ・スイス本社や中国のチームメンバーとの英語による連絡/打ち合わせ 【担当製品】 電流・電圧センサー 【同社の魅力】 ・世界シェア約60%、国内シェア約40%を有するグローバル企業です。 ・ニッチな製品ではありますが、自動車のみならず、産業用ロボットや建機、太陽光発電など、幅広い領域で使用されているため、安定した需要があります。 ・コアタイムなしのフレックスタイム制となっていて、非常に働きやすい環境です。

アプリケーションソフトウェア開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
620万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市灘区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 <入社後の流れ> アプリケーション開発業務を担当頂き、製品企画、要件定義、仕様策定を行いながら、アプリケーション開発を推進して頂きます。 <想定業務内容> 【アプリケーションソフトウェア開発業務】 ・アプリケーション製品企画 ・アプリケーションの要件定義及び仕様策定 ・ユーザーテストを含む検証 ■キャリアパス 外部連携を主軸としたアプリケーション製品企画、仕様策定、ユーザテストまで、一連の開発業務に従事していただきます。その経験を通じて、システムエンジニアとして、さらには開発推進リーダーとしてご活躍いただくことを想定しています。 ■ミッション 建設現場でも働き方改革が進められていて、データを利活用したICT建機、遠隔・自動運転、現場データ連携などのソリューションが求められています。同社では、今後、自動運転の事業化、さらには生成AI等の新技術の活用も求められていて、ソフトウェアやアプリケーション開発推進を強化させていきます。

商品技術設計<新技術・新アプリ領域のセーフティ商品>

職種/業界
電気回路設計 / 電子部品
年収
650万円~1,000万円
勤務地
京都府綾部市

■商品事業本部が開発した製品の量産後の製品維持業務を担っていただき、設計変更・改善による製品の提供価値向上に取り組んでいただきます。 (複数プロジェクトを並行して担当していただきます) 【具体的には】 (1)商品の設計変更の計画立案と実行。QCDERの維持改善を目的とした設計変更、部品生産中止による代替部品への設計変更、商品の安全規格・環境法令への遵守・設計変更など (2) 新商品開発における商品仕様・設計・工程の理解と技術習得、工場側立上げプロジェクトリーダ、量産以降のQCD維持・改善 (3)カスタマイズ商品の設計と量産立上 (4) 商品のVE・リニューアル設計による収益創出 【期待する成果】 (1) セーフティ・センサ商品のFA業界、FA業界以外の新アプリケーションを実現する新商品の量産立上げにより顧客満足を実現 (2)生産中止部品の代替部品への設計変更、リニューアルにより顧客への供給維持に貢献 (3) グローバルの安全規格・環境規制などコンプラインス準拠した設計変更により、世界中の顧客への安心・信頼を獲得 (4) VE設計による収益創出・顧客へのより低価格・高付加価値の商品提案

東証プライム、世界トップクラスシェア製品を持つFA機器メーカー
東証プライム、世界トップクラスシェア製品を持つFA機器メーカー

生産管理<FA・制御機器>

職種/業界
生産管理 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
埼玉県

■同社にて、グループ横断の生産管理企画業務をご担当いただきます。 世界中のものづくりを支えるグローバルな供給体制の最適化・効率化を担う、極めて重要なポジションです。 【具体的には】 ・グローバル生産拠点における生産計画立案 ・中長期的な生産戦略の企画 ・IoT・DXを活用した生産管理プロセスの改善提案・導入 ・データ分析および需給調整/在庫管理 ・海外拠点・工場との連携によるグローバルSCM強化

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

電子プロジェクトマネージメント

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

車両とソフトウェアをつなぐ電子システム開発とすべての電子システム技術の取りまとめをご担当いただきます。

生産管理担当<ガスユニット装置>

職種/業界
生産管理 / 半導体製造装置
年収
450万円~600万円
勤務地
茨城県つくば市

半導体製造装置におけるガス供給系「ガスユニット装置」の生産管理業務および主任・係長クラスのマネジメントや改善業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■納期管理関連 ・営業からの受注窓口(納期管理・調整) ・工場内の工程調整(工場内他SECとの製造日程調整、製造スケジュール立案) ・上記を行う課員のマネジメント(教育・フォロー等) ■原価管理:原価管理ベースの改善活動 ■SAP関連 ・SAP導入準備における検証、運用ルール整備、マスタ整備 ・導入初期の課員への教育・フォロー ※将来的には新システムを踏まえて、他SECと連携しての改善活動にも取り組んでいただく可能性がございます。 【このポジションの魅力】 顧客の難しい要求もある中で、工場内を取りまとめて案件を進めていくという責任ある業務であり、やりがいがあります。 自分達で考えつつ仕組みを作り上げたりプロジェクト活動を進める楽しさがり、将来の業務全般に関わってくるやりがいのある業務です。

モータ開発<次世代電気駆動ユニット>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■電気駆動システムを構成するモータ開発業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・電気駆動システム駆動用モータ機能技術開発  -モータの設計および機能開発  -新技術の調査および導入 ・電気駆動システム駆動用モータ冷却、構成部品設計/開発  -モータの冷却システム設計  -構成部品(巻線、磁石、鉄心など)の設計および開発 ・電気駆動システム駆動用モータ機能検証および評価  -実機試験によるモータの性能評価  -信頼性試験および耐久試験の実施 ・電気駆動システム駆動用モータの解析業務 (電磁場解析/熱解析/構造解析)  -解析結果の評価およびフィードバック  等 【ポジション特徴/魅力点】 電気モータは瞬時の出力と長時間連続の出力差が大きいという特徴があります。自動車で使用するには高い出力で長く走るために出力を左右する冷却に関する開発を重視しています。車の走行性能に大きく関わる領域で重要な役割を本ポジションで担っており、ご自身の開発によってドライバーである顧客に車の性能を直接感じていただくことができ、やりがいを感じていただけます。

排ガス認証試験の推進担当者

職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~820万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■欧州向けを中心とした、排ガス(有害成分、NOx、PM等)・燃費(WLTP等)に関する認証試験の立案・実施・取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ・法規調査:EU含む各国規制の要求事項を定期的に把握し、試験要件や申請戦略に反映 ・試験プロセス構築:試験項目・手順書の作成、計測機器の仕様決定、品質管理フローの整備 ・試験実施:車両準備、試験実施(実走行含む)、データ収集・解析、異常値の評価や対策立案の実施 ・申請業務:当局向けの技術報告書・試験成績書の作成、必要書類の整備、認証取得手続きの実務遂行を行います。 ・社内調整:開発(パワートレイン、車体)、生産、品質、法務、海外拠点、サプライヤー等との調整を通じた、試験結果と量産・販売計画を整合 【ポジション特徴】 環境安全技術部では、法規調査から認可取得まで、商品開発期間にける、上流(法規調査・戦略立案)から下流(試験実施・認可取得)まで、深く関与できるポジションです。加えて、国内外の関係者と頻繁にコミュニケーションを取り、必要に応じて海外出張も発生します。 自ら現場で車両や測定機器に触れ、データを取得・解析する機会が多く、ものづくり企業ならではの実務的経験を通じて技術的専門性を高めることが可能なポジションです。

信頼性開発エンジニア<次世代ICE (内燃機関)>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~820万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■様々なICEの信頼性機能開発のため、下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・信頼性要件・開発方針の構想 ・MBDを活用した、機能の作りこみ ・ベンチテスト・車両テストにて、コンピューターで作成した機能のテスト・検証 ・不具合が出た際の開発・フィードバック ・量産に向けた関係各所との連携 ・量産初期の不具合監視と早期改善 【ポジション特徴】 エンジン性能開発部はICEの量産開発を担っています。開発したクルマを顧客に届けられること、また自ら購入したくなる品質の車づくりに携われることが大きなやりがいとなっています。 また、年々厳しくなる環境規制をクリアしながらICEを進化させることは非常にハードルが高い一方で、メカニズム解明やモデル化の必要性が次々と生まれ、それに挑む楽しさ、挑戦して機能進化を果たした際の達成感、そして充実感は特別なものがあります。 同社は規模が大きくない分、関係部門と協業し、一気通貫で開発における全体最適を図れる点が強みとなります。先進的なMBD(モデルベース開発)により、効率的に、且つ、多種多様なエンジンに関与することができる面白さがあります。

開発エンジニア(実験・研究)<電気駆動含む駆動系ユニット・システム>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~780万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■電動化が進む次世代車両の駆動系性能・信頼性開発について、各機能ごとにモデルベース開発から駆動系ユニット・実車での検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行う。 【職務詳細】 (1)机上検証(MBD/CAE)・実験・評価・研究・開発計画の立案と実行 (2)計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実行 (3)市場から収集したデータベースをもとにした、市場における使用実態の調査分析、及び試験標準、開発手順の整備 (4)社内他部門(設計、制御、走行性能等)や外部パートナーとの連携による課題解決 【ポジション特徴】 ・同部門では、地場企業との協業を通じて、技術開発から量産開発までを一貫して内製で担う体制を構築しています。これにより、自動車業界に限らず、部品メーカー等で培った知見や技術を幅広く活かすことができます。 ・実験研究と設計が同一部門にある点も特徴であり、モデルベースによる設計検証、性能予測、ユニットおよび実車での実験検証、さらに市場での使われ方のビッグデータ分析や、その結果のモデルへのフィードバックまで、一連の電動駆動系開発プロセスを部門内で連携して推進しています。 ・ドライブトレインは車両走行性能や燃費性能に対して重要な役割を担い、本ポジションでは自動車が顧客の手に渡る直前の検証を行うため、非常にやりがいのあるポジションとなります。 ・構想~実機検証までを同一部門で完結でき、自身の取組みで開発プロセスを変えていける点が最大の特徴です。

ニッチな業界でトップシェアを誇る電子部品メーカー
ニッチな業界でトップシェアを誇る電子部品メーカー

製造技術(立ち上げ)・メンテナンス

急募
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品
年収
520万円~850万円
勤務地
福井県

■福井工場で生産する精密部品の製造技術者として勤務して頂きます。金型担当と製造装置担当のいずれかとして勤務して頂きます。 【具体的には】 ・新製品の立ち上げ ・評価作業(社内装置を使っての性能評価や分析等) ・金型や製造装置の保全、導入、立ち上げ、修正など ・上記業務に於ける技術的な視点での判断

制御・信頼性開発エンジニア<車両系電装システム>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。(例)デジタルキー、マツダコネクト、メカトロニクス、メータディスプレイなど 【具体的には】 ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・車載電装品システムの電気的信頼性開発、制御系ロバスト性開発 ・システムの妥当性検証(ベンチ、実車テスト) ・HILS環境開発およびHILS、MILSを活用した電装品システム開発の効率化 ・車両走行テストあり 【ポジション特徴】 (1)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・課長や課長代理の下、5~6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます ・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します ・同社ならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます (2)将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー

東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー
東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー

製品統括(セールスエンジニア・プロダクトマネジメント)

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 電子部品
年収
570万円~800万円
勤務地
東京都

製品軸で組成された専門組織にて、産業機器・情報通信機器市場向コネクタ製品の販売マネジメント業務をお任せいたします。 【具体的には】 ◆拡販戦略の立案と実行 ・担当市場セグメントにおけるビジネス戦略の策定 ・メンバーが担当する市場・顧客への拡販活動の業務マネジメント ・引き合い案件のマネジメントおよび事業部との連携対応(価格および仕様の策定、サンプル対応、開発スケジュールの進捗管理、課題解決の推進など) ◆フロント営業の支援活動 ・国内営業の拡販サポート、および客先への技術的・製造的な提案営業への同行支援 ◆部門管理 担当部門の予算・実績管理、およびマネジメント層へのレポート業務 ※主には国内顧客を担当いただきますが、案件によっては東南アジアや中華圏など、グローバルな対応業務も発生します。 ※製品統括は特定の顧客窓口をもち、フロント営業として活動するわけではなく、製品軸で組成された組織です。  その製品の営業拡販に向けて、グローバルで戦略立案、案件マネジメント、マーケット分析などがメインミッションとなります。  その一環で、顧客窓口を担当するフロント営業の支援(顧客先訪問、営業提案など)を行います。

本田技研工業(二輪事業)株式会社

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ツール・プロセス構築・推進

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,100万円
勤務地
埼玉県朝霞市

世界シェアNo1を誇る同社の二輪パワープロダクツ製品の開発における、海外含めた開発エンジニアが関与するツール及びプロセスの効率化に向けたリーディングをお任せします。世の中の変化にすばやく順応し、即断・即決を支えるためにSkill/Know-how/Knowledgeを併せ持つ知識集団として、判断・役割・進め方の明確化を通じ、プロセスの質を高めながら開発生産性の向上に寄与することをビジョンとしています。 【具体的には】 開発するために必要な業務の仕組みや要件、プロセスを構築し、開発や製造部門と連携を行い、品質の担保を行っていただきます。入社後はツール開発の統括や全体のマネージャーとしてのキャリアアップを期待しています。 ■ツールの改善実行と推進統括 品質を守る重要な同社オリジナルツールであり、製作所、海外拠点のメンバーと共にPDCAを回しながらWin-Winを意識した改良、是正をグローバル視点で実施。 ■ 開発帳票の改善と高速化 情報共有にあたり、項目の精査と登録内容の精査を各領域担当と調整し、機種開発の情報と連動しながらツールを最大限活用し、タイムリーに連動した仕組みを構築。 【魅力・やりがい】 ・ものづくりに進化に合わせ、品質向上に向けた、組織を横断したプロジェクトに関与することができます。また、社内外の様々な方と連携をとることができるので、将来に向けた選択肢を増やしながらスキルアップすることが可能です。 ・評価・検証で得た知見や気づきを共有し、プロセスを改善し続けることで現場力を高め、品質課題の未然防止と開発力向上につなげることが可能です。人材育成と仕組みづくりの両面から、ものづくりの進化に貢献していける点に大きなやりがいを感じることができます。

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~570万円
勤務地
福井県越前市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

■福井県内の建設会社や行政(官公庁)が使用する、各種建設機械(油圧ショベル・ホイルローダー等)や小型トラックからダンプ・中型トラックや特装車の点検・整備・車検業務をお任せします。 【具体的には】 入社後は、社内向けの「修理・整備の解説動画マニュアル」を活用したり、年の近い先輩やベテランの指導(OJT)を受けたりしながら、段階的にスキルを身につけられます。ご希望や適性に応じて、以下いずれかの部門を中心にスタートします。 ●重整備班(修理・車検メイン)…顧客が自社で保有している機械の車検・重修理、および現場でのトラブル対応(一気通貫のフロント対応)を担当します。 ・ダンプ等の車両および各種大型特殊自動車(ホイルローダー、油圧ショベル、除雪車両、道路舗装機械など)の法定点検・車検 ・現場や工場での高度な故障診断、原因探求、修理対応(エンジン・油圧・電気系統のオーバーホール、パーツ交換)、他 ※将来的には、県内で当社しか扱っていない「クレーン台船(船上クレーン)」などの特殊で一生モノの技術を学ぶことも可能です。 ●軽整備班(レンタルサポート・総合レンタルメイン)…同社が貸し出しているレンタル・リース資産の維持管理、および返却後の点検・仕様変更を担当します。 ・レンタルから返却された機械・車両の洗車、グリスアップ、動作確認、オイル等の消耗品交換 ・顧客の現場の要望に合わせたアタッチメント(先端工具)の交換・仕様変更 ・電動ドリルや小型ポンプ、高圧洗浄機などの小型工具のクイックメンテナンス、他 ※1日の対応目安は、大型重機なら2〜3台、小型機械なら5〜6台ほどです。※チームや先輩と協力しながら、無理のないスケジュールで進めます(人を多く配置しているため、残業はほぼありません)。

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~570万円
勤務地
福井県坂井市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

■福井県内の建設会社や行政(官公庁)が使用する、各種建設機械(油圧ショベル・ホイルローダー等)や小型トラックからダンプ・中型トラックや特装車の点検・整備・車検業務をお任せします。 【具体的には】 入社後は、社内向けの「修理・整備の解説動画マニュアル」を活用したり、年の近い先輩やベテランの指導(OJT)を受けたりしながら、段階的にスキルを身につけられます。ご希望や適性に応じて、以下いずれかの部門を中心にスタートします。 ●重整備班(修理・車検メイン)…顧客が自社で保有している機械の車検・重修理、および現場でのトラブル対応(一気通貫のフロント対応)を担当します。 ・ダンプ等の車両および各種大型特殊自動車(ホイルローダー、油圧ショベル、除雪車両、道路舗装機械など)の法定点検・車検 ・現場や工場での高度な故障診断、原因探求、修理対応(エンジン・油圧・電気系統のオーバーホール、パーツ交換)、他 ※将来的には、県内で当社しか扱っていない「クレーン台船(船上クレーン)」などの特殊で一生モノの技術を学ぶことも可能です。 ●軽整備班(レンタルサポート・総合レンタルメイン)…同社が貸し出しているレンタル・リース資産の維持管理、および返却後の点検・仕様変更を担当します。 ・レンタルから返却された機械・車両の洗車、グリスアップ、動作確認、オイル等の消耗品交換 ・顧客の現場の要望に合わせたアタッチメント(先端工具)の交換・仕様変更 ・電動ドリルや小型ポンプ、高圧洗浄機などの小型工具のクイックメンテナンス、他 ※1日の対応目安は、大型重機なら2〜3台、小型機械なら5〜6台ほどです。※チームや先輩と協力しながら、無理のないスケジュールで進めます(人を多く配置しているため、残業はほぼありません)。

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~570万円
勤務地
福井県大野市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

■福井県内の建設会社や行政(官公庁)が使用する、各種建設機械(油圧ショベル・ホイルローダー等)や小型トラックからダンプ・中型トラックや特装車の点検・整備・車検業務をお任せします。 【具体的には】 入社後は、社内向けの「修理・整備の解説動画マニュアル」を活用したり、年の近い先輩やベテランの指導(OJT)を受けたりしながら、段階的にスキルを身につけられます。ご希望や適性に応じて、以下いずれかの部門を中心にスタートします。 ●重整備班(修理・車検メイン)…顧客が自社で保有している機械の車検・重修理、および現場でのトラブル対応(一気通貫のフロント対応)を担当します。 ・ダンプ等の車両および各種大型特殊自動車(ホイルローダー、油圧ショベル、除雪車両、道路舗装機械など)の法定点検・車検 ・現場や工場での高度な故障診断、原因探求、修理対応(エンジン・油圧・電気系統のオーバーホール、パーツ交換)、他 ※将来的には、県内で当社しか扱っていない「クレーン台船(船上クレーン)」などの特殊で一生モノの技術を学ぶことも可能です。 ●軽整備班(レンタルサポート・総合レンタルメイン)…同社が貸し出しているレンタル・リース資産の維持管理、および返却後の点検・仕様変更を担当します。 ・レンタルから返却された機械・車両の洗車、グリスアップ、動作確認、オイル等の消耗品交換 ・顧客の現場の要望に合わせたアタッチメント(先端工具)の交換・仕様変更 ・電動ドリルや小型ポンプ、高圧洗浄機などの小型工具のクイックメンテナンス、他 ※1日の対応目安は、大型重機なら2〜3台、小型機械なら5〜6台ほどです。※チームや先輩と協力しながら、無理のないスケジュールで進めます(人を多く配置しているため、残業はほぼありません)。

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~570万円
勤務地
福井県福井市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

■福井県内の建設会社や行政(官公庁)が使用する、各種建設機械(油圧ショベル・ホイルローダー等)や小型トラックからダンプ・中型トラックや特装車の点検・整備・車検業務をお任せします。 【具体的には】 入社後は、社内向けの「修理・整備の解説動画マニュアル」を活用したり、年の近い先輩やベテランの指導(OJT)を受けたりしながら、段階的にスキルを身につけられます。ご希望や適性に応じて、以下いずれかの部門を中心にスタートします。 ●重整備班(修理・車検メイン)…顧客が自社で保有している機械の車検・重修理、および現場でのトラブル対応(一気通貫のフロント対応)を担当します。 ・ダンプ等の車両および各種大型特殊自動車(ホイルローダー、油圧ショベル、除雪車両、道路舗装機械など)の法定点検・車検 ・現場や工場での高度な故障診断、原因探求、修理対応(エンジン・油圧・電気系統のオーバーホール、パーツ交換)、他 ※将来的には、県内で当社しか扱っていない「クレーン台船(船上クレーン)」などの特殊で一生モノの技術を学ぶことも可能です。 ●軽整備班(レンタルサポート・総合レンタルメイン)…同社が貸し出しているレンタル・リース資産の維持管理、および返却後の点検・仕様変更を担当します。 ・レンタルから返却された機械・車両の洗車、グリスアップ、動作確認、オイル等の消耗品交換 ・顧客の現場の要望に合わせたアタッチメント(先端工具)の交換・仕様変更 ・電動ドリルや小型ポンプ、高圧洗浄機などの小型工具のクイックメンテナンス、他 ※1日の対応目安は、大型重機なら2〜3台、小型機械なら5〜6台ほどです。※チームや先輩と協力しながら、無理のないスケジュールで進めます(人を多く配置しているため、残業はほぼありません)。

品質管理

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
300万円~400万円
勤務地
大阪府堺市西区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・検査/試験スケジュールの管理(外観/リーク/電気試験) ・品質管理担当としての顧客対応 ・不適合/クレームへの対応 ・品質文書の管理/保存 ・ISO9001に基づく品質管理システムの運用/文書管理 ・ISO9001認定外部監査の窓口業務 ・社員教育計画の管理 ・改善活動/品質管理活動 <入社後の流れ> 同社取り扱い製品の知識を身に付けていただくため製造業務を担当いただきます。製造の全体像が見えた後は検査・試験業務に従事いただき、ゆくゆくは同社の品質管理の責任者となっていただくことを期待しています。製造作業はもちろん、初めての業務はすべて先輩社員から丁寧な指導があります。また、同社は社員の学びに非常に力を入れていて、様々な社内外の研修体制も整っています。

品質管理

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~600万円
勤務地
大阪府堺市西区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・検査/試験スケジュールの管理(外観/リーク/電気試験) ・品質管理担当としての顧客対応 ・不適合/クレームへの対応 ・品質文書の管理/保存 ・ISO9001に基づく品質管理システムの運用/文書管理 ・ISO9001認定外部監査の窓口業務 ・社員教育計画の管理 ・改善活動/品質管理活動 <入社後の流れ> 同社取り扱い製品の知識を身に付けていただくため製造業務を担当いただきます。製造の全体像が見えた後は検査・試験業務に従事いただき、ゆくゆくは同社の品質管理の責任者となっていただくことを期待しています。製造作業はもちろん、初めての業務はすべて先輩社員から丁寧な指導があります。また、同社は社員の学びに非常に力を入れていて、様々な社内外の研修体制も整っています。

プロセスインテグレーション

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
500万円~1,000万円
勤務地
滋賀県野洲市

■半導体の生産技術・生産設備(インテグレータ)業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・MEMS製品担当のインテグレータ ・CMOS製品担当のインテグレータ 【補足】 入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミツミ電機株式会社、出向先はMMIセミコンダクター株式会社となります。(年収や待遇などは全社統一です) 【半導体事業部について】 同社半導体事業部は、アナログ半導体(パワー半導体を含む)を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業と顧客の半導体を受託生産する事業(ファウンドリ)を行っています。 アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。 (1)電池(リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC) (2)電源(システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC) (3)センサ(MEMSセンサ、温度/電流センサ、AFE/ADC) (4)IGBT & FRD(EV(自動車)、産機市場向けIGBT)

製造管理

急募
職種/業界
生産管理 / 半導体
年収
700万円~850万円
勤務地
福岡県小郡市

■試作から量産まで一貫したMEMS受託サービスを行うのMEMSファウンドリである同社にて、単結晶圧電成膜技術と加工技術を用いて、高性能な圧電MEMSウエハーの製造管理の責任者としてマネジメントを行っていただきます。 【具体的には】 ・製造管理マネジメント全般 ・MEMSプロセスにおけるフォトリソグラフィ、エッチング工程製造管理 ・生産計画~出荷までの工程管理全般 ・その他付随する製造管理業務全般

MEMSプロセスエンジニア

急募
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
530万円~570万円
勤務地
福岡県小郡市

■単結晶圧電成膜技術とMEMS加工技術を用いて、高性能な圧電MEMSの開発におけるプロセス開発技術を担う部署で以下の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 当部署ではMEMSプロセスにおけるフォトリソグラフィ、エッチング、保護膜成膜等のプロセス開発業務及び付随する技術業務全般を行っており、今回募集するポジションはMEMSプロセスの開発業務をお任せします。 ※現在ビジネス拡大中のため積極採用を行っています。安定稼働に向けて準備を進めていますが、場合によっては短期で夜勤勤務が発生する場合もございます(1週間程度)。

建設機械フィールドエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
390万円~650万円
勤務地
愛知県小牧市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社の社内工場または出張先の現場にて、修理・点検・メンテナンス業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ 建設機械の定期点検・整備・部品交換 ・故障機械の原因診断および修理対応 ・サービスマニュアルに基づく安全点検の実施 ・出張修理(日帰り出張メイン)および工場内での整備作業 ※スケジュール調整や顧客連絡は、別のフロント担当者が行います。 ※主にコマツ社製の建設機械となります 【就業環境に関して】 ・特定の社員に業務が偏らないよう、労働時間を常にモニタリングし、業務配分の調整を行っています。 ・平均残業時間は月15時間程度。原則として転勤はなく、有給休暇も相談しやすい環境です。 ・入社後の定着率は90%と高く、離職率が低いため、長く腰を据えて働くことができます。

八光オートメーション株式会社

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制御設計<大規模施設>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県糟屋郡粕屋町

■大規模施設の「空調設備制御(計装)」や工場の「生産ライン制御」が主なフィールドです。 まずはあなたの得意な領域で力を発揮していただき、ゆくゆくは技術の幅を広げ、モノづくりの楽しさを深めていただきます。 【具体的には】 ■A:ハードウェア設計メイン(電気・製缶) 電気回路の仕様検討・設計(ラフ図作成)、制御機器選定、制御盤の筐体設計など。 ※CADによる清書・トレース業務は「専任のCADスタッフ」が担当するため、設計思考に集中できます。 ※「ソフトは苦手だからハードに専念したい」という方も歓迎です。 ■B:ソフトウェア設計メイン(制御・IT) PLCラダープログラム設計、タッチパネル画面構築、計測アプリや遠隔監視システムの構築など。 ※「図面は読める程度で、プログラミングに集中したい」という方も歓迎です。

医薬品や食品業界向けのカートナーやラベラーなどの包装機械を手掛ける産業用機械メーカー
医薬品や食品業界向けのカートナーやラベラーなどの包装機械を手掛ける産業用機械メーカー

機械設計<自社ブランド>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
420万円~650万円
勤務地
京都府

■同社にて、機械設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動化設備、生産設備の機械設計・開発設計 ・エア機器、モーター等を使用した機構の設計 ・歯車とカム・リンクを使った機構設計 ・機械加工、樹脂加工、板金加工等の図面作成 ・PLCを使用した機器制御 ・制御盤の設計、設備の配線図設計

生産技術・生産設備(半導体プロセス)

職種/業界
設備保全 / 半導体
年収
500万円~1,000万円
勤務地
滋賀県野洲市

■同社半導体事業部にて、生産技術・生産設備(プロセス)に携わっていただきます。 【具体的には】 ・半導体プロセス技術 ※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミツミ電機株式会社、出向先はMMIセミコンダクター株式会社となります。 (年収や待遇などは全社統一です)

半導体プロセスエンジニア、インテグレーター

職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
500万円~1,000万円
勤務地
滋賀県野洲市

■MMIセミコンダクター株式会社にて、半導体製造工程のプロセスエンジニアとして業務に携わっていただきます。 IGBT/FRD・CMOS・MEMSの機種展開やMEMS新製品の立上げ等にも携わっていただけるポジションです。 【具体的には】 ・半導体プロセスエンジニアとしての新製品立上げ、生産能力拡大、品質改善などの実務経験 ※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミツミ電機株式会社、出向先はMMIセミコンダクター株式会社となります。 (年収や待遇などは全社統一です)

機械設計エンジニア<医療機器/産業機器>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
405万円~600万円
勤務地
埼玉県三郷市

■主に医療機器および産業機器の設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・医療機器・産業機器の機械設計(部品構造・詳細設計) ・CAD/2D図面、3Dモデリングを使った設計(AutoCAD等) ・ カスタマイズ設計:顧客の仕様をヒアリングして設計反映、営業同行や直接依頼を受ける場合あり ・試作・評価・設計修正(図面チェック・強度・機能検証など) ・ 製造部門との設計変更対応・加工性・コストを意識した設計改善 ※将来的に設計企画(構想設計)や製品開発の上流工程も担っていただく可能性があります。 ■ポジションの魅力 コンポーネント設計から入って、将来的には企画設計・構想設計も担当できるキャリアパスを描くことができ、設計者として成長を実感できる環境が整っています。 医療機器・産業機器の設計案件が多数あり、品質・精度が要求される環境下において、技術力を磨き、顧客からの仕様を反映して設計する機会が多く、 「ものづくり」の上流から下流まで関わることで、自分の設計成果が形となるやりがいや手触り感が得られます。

鉄道塗装

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 造船・重工業
年収
310万円~500万円
勤務地
新潟県北蒲原郡聖籠町

■新幹線やJR在来線、除雪車など日本国内の交通インフラに関わる車両などの塗装業務を担当します 【具体的には】 ・下地処理:組立前の部品に対し、ショットブラストを用いて不純物や錆を除去。 ・下塗り塗装:防錆・密着性を高めるための下塗りを行い、組立工程へ搬送。 ・仕上げ塗装:組み立てられた重機に対し、吹付塗装(スプレーガン)を施して完成。 ・付随業務:マスキング、塗料の調合、塗装後の外観検査など。 【一生モノの「吹付塗装」スキルを習得】 刷毛塗りとは異なる、高度な技術を要する「吹付塗装」のスキルを身につけられます。建設機械特有の複雑な形状をムラなく仕上げる技術は、市場価値も高く、専門職としてのキャリアを盤石なものにします。 【抜群のチームワークと相談しやすい環境】 現場は「個」ではなく「チーム」で動くスタイルです。作業のコツや段取りも、先輩や上司が一緒になって教えてくれる風通しの良さがあります。社内の雰囲気は非常にフランクで、経験の浅い方でも馴染みやすい環境です。 【大手グループならではの安定性と充実の福利厚生】 南組グループとして地域インフラを支えており、経営基盤は非常に安定しています。昇給や賞与はもちろん、各種手当も充実。腰を据えて長く働きたい方には最適な環境が整っています。

鉄道車両の製造スタッフ

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 造船・重工業
年収
310万円~500万円
勤務地
新潟県北蒲原郡聖籠町

■JR在来線、除雪車、工事用の気動車両など日本国内の交通インフラに関わる車両などの組立・艤装(ぎそう)業務を担当します 【具体的には】 ・溶接 ・動力装置の設置 ・内装工事など ■キャビン・インフラのシステム構築 運転席周りやドア、窓、座室などの内装を実装します。空気・電気・ガスを通す「配管・配線」のレイアウト作業では、車両1両に張り巡らされる膨大なラインを正確に引き回し、鉄道特有の複雑なシステムを完成させる、緻密なメカニック作業が中心です。 ■大型パワーユニット・制動装置の組付 床下に、モーター、バッテリー、冷却ユニット、ブレーキシステム等の重要機材を据え付けます。自動車でいう「エンジンやトランスミッションの脱着」に近い作業ですが、一つひとつのパーツが巨大で堅牢なのが特徴です。ボルト1本の締付が数千人の安全を支える、整備士としての責任感と技術をダイレクトに投影できる工程です。 【抜群のチームワークと相談しやすい環境】 現場は「個」ではなく「チーム」で動くスタイルです。作業のコツや段取りも、先輩や上司が一緒になって教えてくれる風通しの良さがあります。社内の雰囲気は非常にフランクで、経験の浅い方でも馴染みやすい環境です。 【大手グループならではの安定性と充実の福利厚生】 南組グループとして地域インフラを支えており、経営基盤は非常に安定しています。昇給や賞与はもちろん、各種手当も充実。腰を据えて長く働きたい方には最適な環境が整っています。

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