キャリアを相談する無料
求人検索

メーカー(機械・電気)/技術職(IT)/年収900万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人1001件中 501〜550件表示
株式会社村田製作所
株式会社村田製作所

企業情報を見る

企画・開発・導入<基幹ERPシステム刷新プロジェクト>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 半導体
年収
500万円~980万円
勤務地
京都府長岡京市

基幹システム(SCMシステム)刷新プロジェクトのメンバーとして導入企画・推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・販売/物流のいずれかの業務領域を担当いただき、社内IT部門はもちろん、海外を含む業務部門やコンサルティング会社、外部ITベンダーと密に連携しながら業務を進める ・現在進行中の次世代SCMプロジェクトでは、システム全体を「競争優位をもたらす積極的な機能向上領域」と「グローバルなSCMオペレーションを安定的に支える領域」に分け、それぞれに最適な業務手順・システム基盤を構築し、更にはAIやデータの活用を含めたDXをする全社横断型の取り組みを進めている ・当該プロジェクトは、IT部門だけでなく、業務部門の人材をグローバルに集め、社外コンサルタントやシステムベンダーなどの専門家と連携して推進される ・業務領域としては、販売、生産・調達・物流のいずれかを担当いただき、要件定義、設計書のレビュー、成果物の受入、導入支援、周辺システムとの調整など、上流工程を中心に、AI駆動開発など最新の技術を駆使したシステム構築にも携わる <詳細> ・同社では、環境変化に柔軟に対応し、ビジネスニーズに迅速に応えるため、独自の基幹システムを構築・運用してきました。 ・同社では、アプリケーションエンジニアが確かな技術力を身につけ、それをベースに業務・ビジネスに貢献していくことを重視しています。 特にこの領域では、業務知識だけでなく、アーキテクチャ設計、開発、運用までを一貫して理解し、対応できるエンジニア像を理想としています。 そのため、入社後は業務知識の習得に加え、技術的なスキルの向上にも積極的に取り組んでいただきます。 社内には、技術研修やOJT、メンター制度など、成長を支える仕組みが整っており、将来的にはより広範な技術領域を担えるエンジニアとしてのキャリア形成を支援します。

求人詳細を見る

IT戦略の企画と実行

職種/業界
社内SE(アプリ) / 半導体
年収
500万円~980万円
勤務地
京都府長岡京市

経営課題の解決、事業競争力に貢献するための全社IT戦略の企画/立案をしていただきます。 【詳細】以下をミッションとし、CIOオフィス(戦略企画課)の一員として働いていただきます。 ・戦略上のコアテーマをIT技術とITポートフォリオの観点から企画立案・実行し、中長期でのIT戦略策定にあたってのCIOによる意思決定を支える。 ・国外拠点に対して、各海外リージョンのITヘッドや現地マネジメントとコミュニケーションをとり、経営戦略・IT戦略と連動させながら本社としての意思を各リージョンへ伝え、IT組織を構築・強化する。 【具体的には】以下のうちのいくつかの業務を担当していただきます。 ・戦略コアテーマの企画・立案・遂行支援   ※コアテーマはエンタープライズアーキテクチャの統合、基幹系システム(ERP、MES)刷新、インフラの刷新、セキュリティ強化、生成AI関連投資案件の遂行など、ITにおける全領域をカバーします。主担当のIT部門メンバとともに企画立案・遂行し、中長期戦略策定へつなげます。 ・国内外IT部門への情報発信、ミーティング資料作成・会議遂行 ・グローバルIT会議、リージョナルIT会議の企画・遂行 ・インテリジェンス機能の提供(社外のステークホルダとの打ち合わせの設定、リサーチング、etc)

DX推進<SCMシステム(販売・物流など)刷新プロジェクト>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 半導体
年収
500万円~980万円
勤務地
京都府長岡京市

基幹システム(SCMシステム)刷新プロジェクトのメンバーとして導入企画・推進を担当いただきます。 販売/物流のいずれかの業務領域を担当いただき、社内IT部門はもちろん、海外を含む業務部門やコンサルティング会社、外部ITベンダーと密に連携しながら業務を進めていただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトの概要と戦略: 同社では、環境変化に柔軟に対応し、ビジネスニーズに迅速に応えるため、独自の基幹システムを構築・運用してきました。 現在進行中の次世代SCMプロジェクトでは、システム全体を「競争優位をもたらす積極的な機能向上領域」と「グローバルなSCMオペレーションを安定的に支える領域」に分け、それぞれに最適な業務手順・システム基盤を構築し、更にはAIやデータの活用を含めたDXをする全社横断型の取り組みを進めています。 ■担当する業務内容: ・本プロジェクトについて:IT部門だけでなく、業務部門の人材をグローバルに集め、社外コンサルタントやシステムベンダーなどの専門家と連携して推進されます。 ・業務領域:販売、物流のいずれかを担当いただき、要件定義、設計書のレビュー、成果物の受入、導入支援、周辺システムとの調整など、上流工程を中心に、AI駆動開発など最新の技術を駆使したシステム構築にも携わって頂きます。

企画・推進<基幹システム(生産・販売・調達など)刷新プロジェクト>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 半導体
年収
500万円~980万円
勤務地
京都府長岡京市

次世代SCM基幹システム刷新プロジェクトのメンバーとして、販売または調達領域のシステム導入企画・推進を担当いただきます。 国内外の業務部門、社内IT部門、海外拠点メンバー、および社外のコンサルタントやITベンダーと密に連携しながら、要件定義から設計・実装・テスト・導入まで一貫して担うフルスタックエンジニアとして活躍いただきます。 本プロジェクトではAI駆動開発の適用を前提としており、従来の開発プロセスや役割分担にとらわれず、スピードと付加価値を最大化できる開発体制への変革を進めています。 【主な業務内容(例)】 ・担当領域(販売/調達)の業務・システム課題整理 ・あるべき業務像の検討 ・要件定義(国内外の業務部門との合意形成含む) ・アーキテクチャ設計 ・方式設計 ・基本設計・詳細設計 ・AI駆動開発を活用した実装・テスト(品質・生産性の両立) ・テスト計画、移行計画 ・導入計画の策定・推進 ・周辺システムとの連携調整 ・稼働後の運用設計 ・改善提案・効果創出の推進(業務部門と協働)

DX推進<データサイエンティスト>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 半導体
年収
500万円~980万円
勤務地
京都府長岡京市

営業や開発などの現場に入り込み、機械学習や生成AI、データサイエンスを活用して、ビジネス部門の課題を解決して、ビジネスに貢献していく業務です。 シニアデータサイエンティスト/テックリードの立場で、データサイエンスプロジェクトを牽引していただきます。 【具体的には】 <データサイエンスプロジェクトのリード> ・ビジネス部門と連携した課題設定・要件整理 ・機械学習・統計解析・生成AI等を用いた分析設計、モデル構築、検証 ・プロトタイプ開発から実装・業務適用までの推進 ・技術的な意思決定およびレビュー ・進捗管理、優先度調整、関係部門との調整 ※プロジェクトの規模は案件にもよりますが、5~10名程度のものが多く、技術的な意思決定・設計を主軸としたリード役を担っていただきます。 <若手データサイエンティストの育成・技術支援> ・分析・設計レビュー、技術的な壁打ち ・知見やノウハウのチーム内共有 ・個人の育成に留まらず、組織全体の分析力向上を目的とした仕組みづくり ※育成・技術リードの取り組みは評価制度にも反映されます <プロジェクトの例> ・製品開発における試作データを活用した設計開発期間の短縮 ・工程データを活用した量産品の不良率の削減 ・LLM、生成AIを活用した各種業務の効率化 <連携部門> ・主に営業部門や事業部の企画・開発部門、国内外の関連事業所と関係会社(工場や販売会社) <使用言語/ツール> ・Python、GitLab/GitHub、Confluence、Docker,クラウドサービス(AWS, Azure)など

DX推進・ツール開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
400万円~950万円
勤務地
京都府長岡京市

■高周波デバイス商品の開発環境の構築や各種合理化(DX)ツールの開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・クラウドサービスを利用したデータ共有、分析PFの開発 ・ビッグデータ解析のためのクラウドアプリや各種デスクトップアプリ、もしくは独自ツールの開発 ・市販アプリケーションを活用したPLMシステムの構築 【携わる商品】 RFフロントエンドモジュール、高周波回路用弾性波フィルタ 【この仕事の面白さ・魅力】 同部門では最先端のRFフロントエンド商品を開発・販売しています。この製品は社内の様々な部品を組み合わせて構成していて、その部門間/工場間での情報共有が開発の成否や速度を決める重要な要素となります。また、製品の性能確認のために大量のデータを取得します。このデータ取得、解析、レポート化をいかに合理的に素早く行うかがビジネス獲得に重要となります。 ソフトウェアの知見やデータアナリシス、AIの知見を活かして上記の課題を解決していきます。AIやデータアナリシスの最新の知見を獲得しながら業務を進めていくことになります。

オープン系システムエンジニア<製造実行系システムの企画開発保守運用>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 半導体
年収
500万円~980万円
勤務地
京都府長岡京市

■製造実行系システム(MES他)の企画開発保守運用業務に携わっていただきます。 【具体的には】 同社の次世代モノづくり構想(スマートファクトリー)を実現するために導入される新たな業務プロセスをサポートする製造支援システムの開発を行っていただきます。 更なる生産性向上や品位改善を目指し、モノづくり現場の自動化やトレーサビリティ強化、ゼロディフェクトなど多様なしくみづくりに取り組んでいます。 ■モノづくり現場メンバーと一緒に業務要件を整理し、上流工程から参画しながらシステム開発に取り組んでいただきます。 ・同社のモノづくり現場は絶えず進化を続けており製造実行系システムに対しての機能強化を現場と一緒に取り組みます。 ■IoT機器からのデータ収集や現場の様々な設備やシステムのデータを管理しデータマネジメントの企画、システム構築を進めていただきます。 ・生産時点情報のビッグデータ一元化を推進しています。 ・システム構築には主に2つの開発プラットフォームを品種ごとに使い分けています。 ・JAVAとOracleスキルは必須ですが、新技術の導入を伴うシステム開発もありますので、新技術の習得に積極的取り組むことがより重要です。 <仕事の魅力> 製造系社内標準システムは、生産現場でのQCD向上のための作業指示や作業記録に加え、異常発生時の問題分析から課題解決にも活用しています。 この仕事の面白さは、生産現場と連携してBPRや業務プロセス標準化等の観点から、業務要件定義・システム化企画立案段階から携わることができる点です。 モノづくり現場での業務設計段階からプロジェクトに関わりシステム企画を推進していく場合もあり、システム開発だけでなく経営課題解決に直接かかわることもできます。 携わったITプロジェクトを通して、実際の現場やモノづくりが変化していくことが実感できることも面白さです。

東証プライム上場、日系総合部品メーカー
東証プライム上場、日系総合部品メーカー

ネットワーク・セキュリティエンジニア

職種/業界
社内SE(インフラ) / 機械部品・金型
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都

社内ITサポート部門において、グローバルに広がる自社インフラ(ネットワーク・セキュリティ領域中心)の企画・設計・構築・運用をご担当いただきます。当面はご自身の裁量を大きく持ち、主体的に業務を推進していただきます。 【具体的には】 ・ネットワーク基盤の最適化: 拠点間接続、LAN、Firewall等の企画・設計・構築・運用(まずはこの領域を中心に、不足しているリソースを牽引していただきます) ・セキュリティ環境の高度化: WAF、EDR、IPS/IDSの設計・導入、ゼロトラストアーキテクチャやSASEの構築、脆弱性対応、ログ分析 ・認証基盤(IAM)の整備: ID管理、SSO、LDAP、AD、SaaS連携など、認証・認可基盤の設計・導入・運用 ・インフラ基盤の構築: 物理・仮想サーバー基盤の設計・構築・運用 ※日々の運用・構築業務を主導しつつ、将来的には全社的なネットワークインフラのグランドデザイン策定や大規模リプレイスの企画立案にも参画していただきます。

制御ソフトエンジニア<生産設備内製化>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
700万円~1,100万円
勤務地
広島県呉市

■精密ダイヤモンド工具や精密加工装置などの製造に必要な設備やロボットの開発における制御ソフトを担当していただきます。 ・同社製品はオーダーメイドのため全て自動化という考えではなく、繰り返し単純作業が発生している工程の自動化、大量に使用している部品内製などがターゲットとなります。 ・構想から設計、試作、保守、バージョンアップまで社内で対応するので、装置開発における網羅的な経験を積むことが可能です。 ※実例:装置外枠に使用するアルミフレームの自動加工機、装置内部で使用するチューブの自動切断機、部品を搬送するロボット(AGV)の内製など

社内SE <インフラ/クライアントPC>

転勤なし
職種/業界
社内SE(インフラ) / 半導体製造装置
年収
850万円~1,500万円
勤務地
東京都大田区

WindowsPCやその周辺機器、iOSデバイス、サーバに関する企画/構築/運用を担当いただきます。 【具体的には】 ■WindowsPC、OSデバイスの企画/構築/運用/管理 ■IT資産管理 ■ヘルプデスク(PCキッティング/マスタイメージ作成/ QA対応/申請対応 ) ■情報セキュリティ対策 ■社内システム開発(AI開発、Web会議、作業自動化、台帳管理システムなど) ■サーバ管理(アンチウイルス /WSUS/IP電話/プリンタ /GPO/監視カメラなど) 【やりがい/魅力】 ■同社は徹底的に内製化にこだわっているため、IT機器管理だけではなく、IT施策の企画/立案力やシステム開発力を養うことができます。  外注やベンダーコントロールにやりがいを見いだせない方には、強くオススメできます。 ■仕様検討から実設計、開発、運用、改良、保守メンテまで、ものづくりの上流から下流まで一貫して担当するのが当社エンジニアの特徴。  内製化領域の増加も伴い、自らの意志で様々なことにチャレンジ可能です。

東証プライム、精密加工装置世界シェア上位の日系メーカー
東証プライム、精密加工装置世界シェア上位の日系メーカー

AIアルゴリズム開発エンジニア<半導体製造装置>

職種/業界
データサイエンティスト / 半導体製造装置
年収
850万円~1,800万円
勤務地
東京都

■現在、半導体製造装置から取得されるデータを活用し、不良検出、レシピ補正、装置状態予測などのアルゴリズムを開発・製品化する業務を推進しています。 単なるデータ解析にとどまらず、リアルタイム収集から、異常検知/予兆解析アルゴリズムの設計、さらに制御ソフトウェアへの実装・検証まで一貫して担当いただきます。 【具体的には】 ・装置データ収集システムの開発・改善 ・取得した装置データの収集・解析基盤の設計・開発 ・不良検出・異常予兆・レシピ補正アルゴリズムの企画・実装・評価 ・プロセス特性や装置条件に基づいた動的レシピ補正ロジックの開発(Run-to-Run制御含む) ・AI/統計モデルによるプロセスパラメータ最適化 ・構築したアルゴリズムを製品ソフトウェアに組み込む実装・UI開発(C#, Python 等) ・開発・評価環境の自動化(学習データ生成、シミュレーション) ※要素開発寄りの業務に従事できるためアカデミック側の方も歓迎します。

東証プライム、高い世界シェアを誇る日系精密部品メーカー
東証プライム、高い世界シェアを誇る日系精密部品メーカー

ソフトウェア設計<ハイパワー電源ユニット>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 機械部品・金型
年収
550万円~1,000万円
勤務地
東京都

■新規プロジェクトの技術担当として、EV急速充電器や産業機器電源などに搭載される電源ユニットの構想設計から量産設計までを担当いただきます。 【具体的には】 デジタル電源制御電源の電源制御ファームウェア、通信ファームウェアにおける ・設計開発 ・システム仕様整合 ・要件定義 ・動作試験およびデバッグ 【パワーエレクトロニクス分野における同社の強み】 ハイパワーのパワーエレクトロニクス分野では新規参入となりますが、グループ内でパワーデバイスの開発を行っており、コスト面では優位性があります。さらに、8つのコア事業を保有する同社では、半導体・ファンモーター・コネクタ事業との連携や社内の部品加工技術等の社内のリソースをフルに活用可能ですので、経営理念にもある「より早く、より多く、より安く、より賢く」を実現できると考えています。 【本ポジションの魅力】 構想設計から量産設計までのプロジェクト全体に携わることができます。今後、様々な用途向けに電源ユニットを展開していく予定ですので、パワエレ領域にて着実にキャリアアップしていただくことが可能です。

社内SE<生産管理領域>

職種/業界
社内SE(パッケージ導入) / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
600万円~1,100万円
勤務地
東京都立川市 他

基幹系情報システム(生産管理、販売・物流)の導入・立上げ、運用・保守等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ERP「SyteLine(CSI10)」立ち上げ業務 ・周辺システムにおけるインターフェーズの改善・保守など ※入社後すぐにリガク・ホールディングス株式会社に出向していただきます。 【業務のやりがい・魅力】 ネットワーク分野においては国内3つの工場及び数か所の支店・営業所のネットワーク全般、サーバー分野においては自社所有の各種サーバーからクラウドのシステムまで、セキュリティ分野においてはセキュリティ対策製品や委員会活動などのセキュリティ対策等、幅広い分野において能力を活かしていただくことが可能です。 また事業拡大に伴い積極的にIT投資をしていますので、自身の提案を実現する機会も多くあります。

東証プライム上場、創業から70年以上の歴史をもつ科学機器メーカー
東証プライム上場、創業から70年以上の歴史をもつ科学機器メーカー

ソフトウェア設計<半導体向け検査・計測装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
600万円~1,100万円
勤務地
大阪府

■半導体向け検査・計測装置の機械設計を主担当として、以下の制御系ソフトウェア開発業務を担当いただきます。 ・最先端半導体デバイスに対応した新規装置の制御ソフトウェア開発 ・既存装置の性能向上、信頼性向上に向けた制御ソフトウェア改良 ・顧客特注案件における制御仕様検討・ソフトウェアカスタマイズ 【具体的には】 ・検査、計測装置の制御ソフトウェア設計・実装(モーション制御、I/O制御、シーケンス制御) ・PLC/産業用コントローラ向け制御プログラム開発(ラダー、ST、FBD 等) ・上位制御(PC)と装置制御間のインタフェース設計 ・装置立ち上げ、デバッグ、評価試験、調整作業 ・安全制御・インターロックの設計および評価 ・機械設計、電気設計、アプリケーションソフト担当との連携 ・顧客特注仕様への対応(制御ロジック変更、機能追加 ※使用言語、環境、ツール等 LC/制御系開発環境:Sysmac Studio、KV STUDIO 等

フロントエンドエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
500万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ゲーム機本体・スマートデバイス・PC向けWebサービスのフロントエンド開発

ネットワークサービスシステムエンジニア

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 総合電機
年収
500万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■以下のいずれかのプロジェクトへの従事 -同社eショップや各種ネットワーク機能など同社プラットフォーム向けサーバーシステム設計・開発・運用 - スマートデバイス向けのサーバーシステム設計・開発・運用 - 開発者やオペレーターが利用するWebツールの設計・開発・運用・サポート ■上記プロジェクトに関連する下記の業務 - 国内、海外を含めた社内外関係者とのサービスやシステムに係る要件調整と具体的な仕様への落とし込み - アプリケーションの開発を行う社内開発チームや、国内、海外を含めた複数の外部委託先のプロジェクトマネージメント、ディレクションおよび技術サポート

ゲームネットワークエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
500万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ゲーム機用ゲームソフトのネットワーク部分の開発

QAエンジニア<ネットワークサービス>

職種/業界
SE(汎用系) / 総合電機
年収
500万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■eショップやゲームサーバーなど同社が展開するネットワークサービス、ならびにそれらに関わるWeb管理ツールなどの検証マネジメントを行う業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■合理的な検証手法の検討と実施 - 検証ノウハウの体系化とそれを利用した検証の計画立案および実施 - 不具合分析と各プロダクトへのフィードバック - 自動テストを使った効率的な検証の設計と開発 - 品質基準の統一と啓蒙 ■プロダクトごとの検証コーディネーション - 新規開発案件における検証関連のあらゆる調整 - プロダクトごとのナレッジの蓄積とプロダクトを超えてのナレッジの共有 - 品質担保、開発速度や全体コストを考慮した開発スケジュール策定のサポート

QAエンジニア<ゲームプラットフォーム/周辺機器>

職種/業界
SE(汎用系) / 総合電機
年収
500万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■同社のゲームプラットフォームや周辺機器を対象としたテスト業務です。以下の業務の中から適性に応じて担当いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトのテスト推進 個々のプロジェクトに参加し、リリースに向けたテスト業務に従事していただきます。同社プラットフォームのシステムや周辺機器、特定のゲーム向けの関連製品など、世界中の顧客が触れる製品の開発に貢献することができます。中心となる業務はテスト分析および計画の立案ですが、適性や必要性に応じて、以下の業務も担っていただきます。 - テスト設計 - 不具合解析(実装担当者と協力して不具合の原因を特定) - CI/CDの構築支援 - リリースマネジメント ■組織的なテスト戦略の立案、およびテストプロセスの改善 大規模かつ複雑なテスト対象の迅速なリリースを可能とする、組織的なテスト戦略の立案や、テストプロセスの改善業務に従事していただきます。部署の垣根を意識することなく、多くの開発チームとコミュニケーションを取りながら課題を発見・分析し、新たな手法、ツール、自動化の導入などを通じた改善活動を行っていただきます。 ■技術面からのマニュアルテストの支援 以下の活動を通じて、技術面からマニュアルテストを支援していただきます。 - リグレッションテストを自動化する環境の構築 - テストの現場を効率化するツールの作成 - テストプロセスに関するデータ収集とその分析

AIモデル開発<車載器>

転勤なし
職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
630万円~980万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■AIを車載機へ適用するための先行開発業務、また、プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載機向けAIのモデル設計、開発、評価、車載評価ボードへの実装 ・プロジェクト管理、改題解決推進 ・社内関連部署とのやりとり、顧客とのやりとり <想定ポジション> 先行の技術開発エンジニア、もしくは、先行技術開発リーダー(5名程度のグループをリード) ※車載機向けのAI設計、開発、実装の一連の技術が身につきます。また、自動車メーカーとの調整やマネジメントのノウハウも身につきます。 【業務の魅力】 ・車載機に搭載されたAI演算能力に合わせたAI設計~開発・実装までの一連のプロセスを習得できます。 ・また、新しい機能を実現するサービスやアプリの基となるAIを自動車メーカーと一緒に開発できるため、実際にご自身が開発したAIを搭載した完成車がユーザーに届くという大きなやり甲斐を感じることができます。

モビリティソフトウェア開発支援(車載システム・部品)

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
478万円~1,500万円
勤務地
神奈川県厚木市 他

■車載システム/部品の企画~要件定義~設計~開発~テスト~運用まで顧客とともに実施いただきます。業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行っていただきます。 【具体的には】 ・参画するタイミング、支援業務内容によっては途中からとなるケース、切り出しとなるケースがある ・企画:次期車載システム/部品の追加機能を市場動向など調査し提案 ・要件定義:開発する機能の技術的課題を明確化し、PoCなどで課題の解決目途を検証 ・設計:要求仕様書の作成 ・開発:要求仕様が納期に間に合うようTire1サプライヤや顧客管理をする ・テスト:要求仕様通り出来ているか実車や台上を用いてテスト計画~実行まで行う ・運用:開発完了したシステムの市場動向調査及び他車種への展開を行う ・上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行う

三菱電機株式会社 神戸製作所

企業情報を見る

受注前活動<鉄道事業者向け監視制御システム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区

■鉄道事業者(JR、私鉄、公営交通)向け監視制御システムについて重要顧客とのアカウントシステムエンジニアリング業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・重要顧客との対話を通じた課題やニーズの把握 ・製作所と連携したソリューション提案 ・営業部門と連携した受注前活動全般 ・顧客との信頼関係構築など <補足> ・既存顧客システムの受注前活動をメインにお任せすることを想定しています。顧客の抱える課題にしっかりと向き合いながら関係深化を目指していただけることを期待します。 ・技術的にわからないことは社内の他部署含め周囲へ聞けるのでそのあたり自主的・積極的なコミュニケーションをいとわない方を歓迎します。 ・重要顧客とのコミュニケーションを容易にするため、本社(東京)を拠点とし、出張していただきます。 ・入社当初は、技術習得や連携強化のため、製作所(神戸)でのOJTも計画予定です。 ・プロジェクトは数千万円~数億円の幅広い規模であり、数年前から計画されるものも多く、長期間顧客と寄り添って、一緒に作り上げていくことになります。 【事業/製品の強み】 鉄道事業者向けシステムの長年の安定稼働実績を有し、顧客との信頼関係を構築しており、顧客課題解決に貢献できるシステムの開発・設計が可能。

三菱電機株式会社 神戸製作所

企業情報を見る

システムエンジニア<鉄道事業者向け監視制御システム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■鉄道事業者(JR、私鉄、公営交通)向け監視制御システムのシステムエンジニアリング業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・営業部門と連携した顧客への受注前提案活動 ・受注後における現地調査 ・システム全体の要件定義・基本設計 ・スケジュール・コストのプロジェクト管理 ・関連部門・協力会社へのハードウェア・ソフトウェアの開発・設計・製作・試験の依頼、取りまとめなど <補足> ・既存顧客をメインに駅設備管理システムのプロジェクトをお任せすることを想定しています。システム設計を行うとともに、関連部門と連携してプロジェクトの完遂を目指していただけることを期待しています。 ・技術的にわからないことは社内の他部署含め周囲へ聞けるのでそのあたり自主的・積極的なコミュニケーションをいとわない方を歓迎します。 ・プロジェクトは数千万円~数億円の幅広い規模であり、それぞれの開発期間は1案件あたり数か月から長いもので2~3年程度要するものまであります。 ・プロジェクトの規模により2~3件を並行して担当いただく場合も、1案件を複数人で担当いただく場合もあります。 ・顧客との打合せや、現地調査、製品納入時は出張で現地に赴く機会もあります。 【事業/製品の強み】 鉄道事業者向けシステムの長年の安定稼働実績を有し、顧客との信頼関係を構築しており、顧客課題解決に貢献できるシステムの開発・設計が可能です。

ソフトウェア開発<次世代車載インフォテイメント機器>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
680万円~980万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■リーダークラスとして次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務(要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務)を担当いただきます。 ※経験によっては機能チームのリーダーとして、上記工程のチームをマネジメントいただきます。 ※IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトに必要な体制の構築、協力会社の稼働管理 ・プロジェクトの品質、コスト、スケジュールの管理と遵守 ・各種ステークホルダー間の調整 ・プロジェクトメンバーの指導、育成 ・上記付随して発生するプロジェクト管理業務全般 ・運用、保守業務の管理(リソース管理、プロセス改善、進捗管理、品質管理ほか) ・機種の要求分析、システム設計業務の遂行 ※業務範囲はこれまでの経験や適性応じて決定します。 ■ポジションの魅力 自動車メーカの新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めている為、活躍のステージは大きく広がります。最近ではAIや音声アシスタントとの統合や、スマートホームの制御など、さまざまな機能の追加や連携も進んでおり、どんな電子機器開発よりも難易度が高い製品を開発しています。

ソフトウェアプラットフォーム開発<車載ソフト>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
560万円~980万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■カーナビ製品等に搭載するソフトPF開発を担当いただきます。 様々な機能を動かす為に必要となるPFのソフト開発となる為、車載全体の技術開発に携わることができます。 【具体的には】 ・仕様書の要求分析、システム設計、評価業務 ・業務プロセス改善、品質対応 ※開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。 【想定ポジション】開発エンジニアもしくは開発リーダー(5名程度をまとめるリーダー) 【キャリアイメージ】 まずは現行の量産製品のPFソフトについて学んでいただきます。 数年経験いただき、理解を深めた後には、次世代製品を担当いただきます。 リーダ採用の場合、PFソフトを学ぶとともにリーダ業務のノウハウも学んでいただき、次世代製品ではプロジェクトのリーダを担当いただきます。

プロジェクトマネジメント<車載用インフォテイメント機器の大規模ソフトウェア開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
680万円~980万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■PMOとしての主な職務は、プロジェクト管理の専門性を生かして、プロジェクトマネージャを支え、複数の開発チームが効率的に開発を進められるようにサポートすることです。 具体的には、以下のプロジェクト管理を行い、進捗の監視とレポート作成が含まれます。また、プロジェクトのガイドラインやワークフローの設計、チームメンバーへの教育・指導も行います。 【具体的には】 ・プロジェクト進捗管理 ・リスクマネジメント ・品質管理 ・ステークホルダーマネジメント(定期的なコミュニケーション)管理 ・進捗、品質の可視化、品質データ分析、プロジェクト課題分析・改善提案 ■想定ポジション ・上記を主業務とするメンバ、もしくはリーダー ■管理項目 ・PMBOK(*1)の10の知識エリアに準じます。 ・統合管理、スコープ管理、スケジュール管理、コスト管理、品質管理、資源管理、コミュニケーション管理、リスク管理、調達管理、ステークホルダー管理 ・*1: Project Management Body Of Knowledge

プロジェクトマネジメント<車載用インフォテイメント機器の大規模ソフトウェア開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~950万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■PMOとしての主な職務は、プロジェクト管理の専門性を生かして、プロジェクトマネージャを支え、複数の開発チームが効率的に開発を進められるようにサポートすることです。 以下のプロジェクト管理を行い、進捗の監視とレポート作成が含まれます。また、プロジェクトのガイドラインやワークフローの設計、チームメンバーへの教育・指導も行います。 【具体的には】 ・プロジェクト進捗管理 ・リスクマネジメント ・品質管理 ・ステークホルダーマネジメント(定期的なコミュニケーション)管理 ・進捗、品質の可視化、品質データ分析、プロジェクト課題分析・改善提案 ■想定ポジション ・上記を主業務とするメンバ、もしくはリーダー ■管理項目 ・PMBOK(*1)の10の知識エリアに準じます。 ・統合管理、スコープ管理、スケジュール管理、コスト管理、品質管理、資源管理、コミュニケーション管理、リスク管理、調達管理、ステークホルダー管理 ・*1: Project Management Body Of Knowledge

組込みソフトウェア開発<インフォテイメント機器>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
650万円~980万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■マルチメディアプレーヤ機能のソフトウェア開発業務を担当していただきます。2027年以降の量産予定の次期製品のマルチメディアプレーヤのHAL層を中心としたソフトウェア開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・マネジメント業務、外注管理、仕様作成、要件定義、品質管理業務、各種ソフトDRの参加 ・開発言語:C/C+言語、Linux ※HAL:Hardware Abstraction Layerの略。ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。 ※マルチメディアプレーヤ:Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア 【想定ポジション】※経験に応じてポジションを決定します。 ・リーダ:6~15名規模のグループを統率するリーダ ・サブリーダー:2~6名規模のグループを統率するリーダ

ソフトウェア開発/統括<車載ナビゲーション機器>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
680万円~980万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発業務を担当していただきます。2027年以降の量産予定の次期製品のソフトウェア開発に携わっていただきます。 【具体的には】 組み込みソフト開発ソフトデザインレビューの参加、マネジメント業務、外注管理、品質管理業務 等 ※ソフトデザインレビュー:設計上の問題がないか、設計書・図面を複数名で確認する工程を指します。 【想定ポジション】 リーダ:6~15名規模のグループを統率 サブリーダ:2~6名規模のグループを統率 【業務の魅力/身につくスキル】 ・自動車業界、ソフト開発未経験でも統括や設計に挑戦することができます。 ・スクラムフレームワークを使った業務プロセスで開発を推進しており、スクラムフレームワークでの業務推進経験を得ることができます。 ・大手自動車メーカ向け車載製品のソフトウェア開発となるため、車載製品の設計ノウハウや開発プロセスについても学んで頂けます。 ・マルチメディアプレーヤ機能の設計だけでなく、プロジェクト推進する上でのプロジェクト管理等のスキルも習得可能であり、様々なポストで活躍頂くことが可能で広く深くエンジニアとして必要な能力を身につけて頂けます。

東証プライム上場、世界をリードする日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界をリードする日系総合重工メーカー

DX推進データエンジニア<AI活用>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 建設機械・その他輸送機器
年収
940万円~1,300万円
勤務地
東京都

「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4分野を始めとする、同社グループにおける本社および事業の各現場の業務プロセス変革や価値創出に向けた、データ整備や利活用に必要な基盤の整備に関する企画・設計業務をお任せいたします。会社としての重点施策に対する全体最適と、コングロマリット企業特有の課題に対する個別最適と、それぞれのプロジェクトにおいて、あるべき姿とそこまでの道筋を描きながら、課題解決のためのデータ基盤づくりやAI活用に向けた仕組みづくりを担当いただきます。 【具体的には】 ◆今後のビジネスの目指す姿に照らした会社全体のデータ戦略の立案~仕組みづくり ◆部門やデータサイエンティストなど他職種とのDXプロジェクトに対して関連する既存データを整備し、業務改善・DXにつなげるPoC、検証の支援 ◆AI活用を前提としたデータ整備や仕組みづくり、継続的な最適化 実際の基盤構築同社の情報子会社やベンダーと進めて行きます。運用成果をもとに新たな仮説を構築し、戦略へ落とし込むサイクルを続けながら、よりスリムにデータが利活用できるような基盤の整備を進めて行きます。

ソフトウエア開発における人財開発<教育企画・推進・タレントマネジメント等>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
680万円~900万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

車載ソフトウェア開発の高度化に伴い、エンジニアの採用・育成が重要課題となっています。 本ポジションでは、ソフトウェア人財の教育施策を企画・運営し、社員のスキルアップと自律的な学びの仕組みを全社に広げる役割を担っていただきます。 【担当いただく業務】 (1)ソフトウェア開発者向け教育の企画、運営、コンテンツ整備 (2)ソフトウェア開発者が自律的に学び合う仕組み構築、現場浸透推進 (3)各事業部門と連携したスキルアップ施策の立案と展開 (4)ソフトウェア開発者のタレント情報DX基盤構築、情報の見える化・発信 【想定ポジション】 人財強化グループのサブリーダー(概ね5名程度のグループ) 【特色】 ・製品開発ではなく「人財開発」を通じて会社の競争力を強化するミッションです。 ・部署横断でエンジニア、マネジメント層、人事と協働しながら施策を形にする役割です。 ソフトウェア人財の未来を創り、仲間の成長を支える仕組みづくりに挑戦したい人財を求めています。

セキュリティ推進

職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車部品
年収
680万円~980万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■製品セキュリティ(セキュリティ攻撃対策、プライバシ保護含む)について、ITスキルを活用して従事いただきます。 【具体的には】 ・製品セキュリティ/プライバシプロセスの策定・改訂 ・同社セキュリティ水準の把握と向上 ・セキュリティインシデント対応とPSIRT活動 ・製品開発時のセキュリティ対策/プライバシ保護推進 ■キャリアイメージ 製品セキュリティ/プライバシ領域の第一人者として社内外で認められる存在になるチャンスがあります。経験を積む中で「製品セキュリティスペシャリスト」や「プライバシ保護スペシャリスト」として社内資格や表彰を得たり、同社統制のメンバーに抜擢される可能性もあります。 ■業務の魅力/身につくスキル 入社後は自動車業界の品質基準や顧客の要求レベルの高さを学んでいただきます。また、ランサムウェア、標的型攻撃など攻撃が複雑化・高度化するなか、様々な有識者と議論することができます。適正な対応策を導入し、顧客やプロセスを実行する人から感謝の言葉を聞き、やりがいを感じることができます。

三菱電機株式会社 神戸製作所

企業情報を見る

品質管理<社会インフラソリューションシステム>

職種/業界
SE(汎用系) / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■(1)システムテスト業務、(2)サービスマネジメント業務のいずれかもしくは両方を担当していただきます。 【具体的には】 (1)システムテスト業務 IoTデバイスやアプリケーションをサポートするITネットワークシステム(サービス提供基盤)のシステムテストを担当頂きます。 <主な業務> ・テスト計画、テスト設計、テスト実施、テスト評価 (2)サービスマネジメント業務 サービス提供基盤のO&M(オペレーション&メンテナンス)を担当頂きます。主な業務として以下を行っていただきます。 <主な業務> ・運用計画、運用設計、運用維持管理、運用改善 【業務の魅力】 ・総合電機メーカの利点を活かし、他の事業本部・関係会社との連携や製品の活用、研究所での多種多様な要素技術開発の成果を組み込んだ製品を開発し、これまでの同社事業と異なる新たな事業領域・事業形態に挑戦しています。 ・生活を支える社会インフラの維持に貢献し、持続的で豊かな社会の実現に関わるやりがいのある仕事です。 ・社会課題を解決するアイデアを実際の製品として形にしていくことができます。

社内SE・IT<インフラ設計・運用>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車部品
年収
560万円~900万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■社内システムのインフラ担当として、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・クラウド、サーバ、ミドルウェア(DB)、ネットワーク、情報セキュリティ管理など ・IT基盤の構築・運用・保守 ・基幹システムのインフラ領域の設計、導入、保守 ・パブリッククラウド(AWS、OCI)のインフラ設計、導入、保守 ・サーバ、クラウドの情報セキュリティの対応 ・ネットワークセキュリティの導入・保守 ・データベース(OracleDB)の運用 ・社内ネットワーク(WAN、有線LAN、無線LAN)の導入、保守 ※上記のいずれか、もしくは複数領域を担当していただきます。 【キャリアパス】 まずはいずれかの1領域を担当し、小規模のプロジェクトを担当いただいた後、担当領域を広げ、中・大規模のプロジェクトの担当やプロジェクトマネージャーを担当いただきます。 【業務の魅力・身につくスキル】 いろいろな領域のプロジェクトに参加することになるため、それぞれの領域の知識やスキルを身につけることができます。 また、外部研修やOff-JTでの教育プログラムなど、人材育成にも力を入れています。

組織の改革推進<ソフトウェア開発>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車部品
年収
680万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■車載製品のソフトウェア開発プロジェクトにおいて、開発組織およびプロジェクト全体の生産性・コスト・品質の向上を目的とした改革業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・製品開発部門へのヒアリングやデータ分析を通じた課題抽出 ・開発プロジェクトおよび組織に関する各種データ(コスト・リソース等)の収集・分析 ・AIやBI等のITを活用した改善施策(ソリューション)の企画検討 ・関係部門や上位層との課題共有・施策の合意形成に向けた資料作成およびプレゼンテーション ・システム・ツール開発メンバーと連携した改善ソリューションの企画・構築・提供 【業務の魅力】 ・開発組織の改革・改善を推進する中で、課題抽出から施策立案・実行まで一貫して関わることができます ・業務改善力やIT企画力、部門連携による推進力を実践的に身につけることができます。 ・AI・BI等の先端技術を活用し、開発品質と効率の向上に貢献できます。 ・全社横断の課題解決や新施策の企画推進に関わることで、組織変革をリードする経験を積むことができます

三菱電機株式会社 神戸製作所

企業情報を見る

アプリケーション開発

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■鉄道・水環境・道路など、社会インフラを支えるエンタープライズシステムのソフトウェア開発を行って頂きます。 オンプレミスやクラウド環境で稼働する業務システムにおいて、データ活用や運用効率化を実現するアプリケーション機能の企画・設計・開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・共通ソフトウェア開発業務(開発企画から設計、製作、試験までの一連の開発業務をプロジェクトメメンバーを牽引し遂行) ・最新技術の調査と開発への取込み検討(開発前技術調査、設計フェーズでの実現方式検討などをプロジェクトメンバを牽引し遂行) ・プロジェクトメンバへの技術サポート ・当該プロジェクトのソフトウェア品質管理業務 ・社内関連部門と連携した開発の推進(要件把握、開発内容の紹介など) ・研究所と連携し新しい技術の取組み評価 ・開発進捗管理、コスト管理 ※1プロジェクトあたり開発完了までの期間は1~2年程度。プロジェクトメンバは5名~10名程度です。 <プロジェクト事例> 自治体をメインとして水環境(浄水場、下水処理場)、広域監視(有料道路、ビル)、交通(鉄道)など、社会インフラ領域で稼働している監視制御システム上のオペレーションデータを活用して、省エネ、最適運転支援、運用・保守最適化といった新たな価値を提供するソリューションを支える、ソフトウェア開発を進めています。 ・浄水場、下水処理場で属人性が高く作業者のスキルに依存するプロセスを、システムの運転実績や自然環境の状況などを基に作業者のスキルに依存しない業務を可能にする、業務支援ソリューション開発プロジェクト ・鉄道の運行情報を基に回生エネルギーなど、鉄道事業に関わるエネルギーを最適利用するためのソリューション開発プロジェクト など

工場内データ利活用・IoT推進

職種/業界
社内SE(インフラ) / 建設機械・その他輸送機器
年収
590万円~990万円
勤務地
福島県相馬市

航空機エンジン部品の量産工場で、品質や生産性の向上、改善活動に必要なデータを活用する仕組み作りとその推進を担当するポジションです。 製造時の各種データを収集・蓄積する仕組み作り、既存のデータ基盤との連携・統合、デジタル技術の活用・推進、そして各部門とのコミュニケーションや要件定義が含まれます。 【業務内容】 航空機エンジン部品の量産工場において、品質/生産性向上や改善活動で必要になるデータを活用する仕組み作りとその推進を担って頂きます。 Tableau(タブロー)を使用し、データ分析/可視化を進めています。 【使用ツール】 Tableauで、データ分析や可視化を行っていただきます。 【このポジションの魅力】 3Dデータの蓄積やERP連携などデジタル技術の活用を推進している段階で、経験によってはトップレベルで活躍できるチャンスがあります。 また、国内外の顧客を迎える機会や他社工場を訪問する交流会がります。 現在は3Dデータの蓄積やERP連携などデジタル技術の活用を推進している段階にあり、経験によってはトップレベルで活躍頂けるチャンスが充分にあります。 国内外からの顧客をお迎えすることも多々あり、アピールの一つとして事例紹介をする可能性は充分にあり、また交流会として他社工場を訪問することもあります。

東証プライム上場の日系総合重工メーカー
東証プライム上場の日系総合重工メーカー

DX推進/業務改革の企画・戦略立案<航空・宇宙・防衛事業>

職種/業界
運用・保守・監視・テクニカルサポート / 建設機械・その他輸送機器
年収
780万円~1,300万円
勤務地
群馬県

■同社の航空・宇宙・防衛事業領域を担う同社のビジネスアーキテクト及びそのDX推進担当として、デジタル技術を活用した事業構造改革・業務プロセス改革に関する企画・戦略企画立案及び、導入に向けたプロジェクトマネジメント等をご担当いただきます。 ※入社後、すぐに同社グループへ出向いただきます。

東証プライム、日系完成車メーカー系のステアリングメーカー
東証プライム、日系完成車メーカー系のステアリングメーカー

AI・ソフトウェア活用戦略の立案/ガバナンス・リスク管理の統括

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
630万円~1,100万円
勤務地
東京都

全社AI活用を推進するAI研究室にて、AI・ソフトウェア活用戦略の立案から実行までをリードし、AIガバナンス・リスク管理の構築、共通基盤整備、全社横断プロジェクトの統括をご担当いただきます。 【具体的には】 ・AI・ソフトウェア活用戦略の立案から実行までのリード:AIガバナンス・リスク管理の構築、共通基盤整備、全社横断プロジェクトの統括 ・各部門や外部パートナーと連携しながら導入・定着を推進し、人材育成や組織変革も含めて全社最適でのAI活用実現

制御設計<電動ショベル>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
450万円~1,000万円
勤務地
千葉県千葉市稲毛区

■自動/自律ショベルの制御システム開発(モデルベース開発)をお任せいたします。 【具体的には】 ・要件定義・設計:自動化・自律化に向けた要求仕様の策定 ・システム全体のアーキテクチャ設計:制御開発(MBD:モデルベース開発) ・制御アルゴリズムの新規開発および既存モデルの改良:MATLAB/Simulink等を用いたモデリング ・実装・シミュレーション:HILS/SILS等を用いたシミュレーションおよび机上検証 ・ターゲットコントローラ(車載ECU等)へのソフトウェア実装 ・評価・検証:試作機を用いた実機評価およびデータ解析 【本ポジションの魅力】 建設機械分野においても、自動化や遠隔操作などの取り組みが本格化してきており、当社は以前より制御技術分野に力を入れ、機械の性能向上に取り組んでいます。 自分自身で開発したアルゴリズムやソフトウェアが商品機に搭載されるほか、先端技術の習得や活用も可能で、ショベルの自動化で世界をリードできる非常にやりがいのある仕事です。 【働きやすさ】  ・リモート週1,2日可能、フレックスタイム制度あり ・部平均時間外10~20H/月(繁閑により変動)  ・平均有給取得日数約15日(各種取得推進制度あり)・子育てサポート企業として22年度にくるみん認定を取得 ・車通勤可(通勤手当支給)

ソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメント<電動パワーステアリング>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
480万円~1,100万円
勤務地
愛知県岡崎市

■同社にて、電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化 ・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発 ・Tier2(DENSO/MELCO)を主導し、先行開発~派生車開発まで幅広く対応 ・機能安全、自動車サイバーセキュリティなどの各種法規への対応 【使用ツール例】 MATLAB/Simulink

ソフトウェア開発<電動パワーステアリング>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,100万円
勤務地
東京都港区 他

電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 ■ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グループ ・EPSにおける車載通信/診断機能のソフトウェア設計・実装 (自動車業界で採用が広がるAUTOSARに準拠した開発) ・EPS向け適合/評価ツールの作成 ■ベースSW技術室 ・C言語によるEPS用内設MCUおよび駆動製品のソフトウェア設計・開発(EPSは主にMCU H/Wに関わる機能) ・EPSライブラリSWとの結合およびSWのリリース

プロジェクトマネジメント<ソフトウェア開発/電動パワーステアリング>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
480万円~1,200万円
勤務地
埼玉県狭山市 他

電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化 ・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発 ・Tier2(DENSO/MELCO)を主導し、先行開発~派生車開発まで幅広く対応 ・機能安全、自動車サイバーセキュリティなどの各種法規への対応 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー:https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ・YouTube動画:https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10

情報セキュリティ

職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車部品
年収
800万円~1,100万円
勤務地
愛知県刈谷市

■法規制対応に向け、情報セキュリティガバナンス強化が求められております。そのため戦略策定から実行、組織牽引まで担うマネージャーを募集(基幹職採用) 【具体的には】 ・情報セキュリティ グローバルガバナンス体制の構築支援 ・同社グループ全体のセキュリティガバナンス強化 ・サプライチェーン全体のセキュリティレベル強化支援 ・各種ガイドライン点検、認証取得/更新の牽引 ・セキュリティ人材戦略立案と実行 ・チームマネジメント(メンバー育成、業務管理) 【部門の魅力】 同社はモビリティ事業に留まらない新規事業が次々と生まれる環境で、同部は重要な役割を担っています。「どうすれば安全に使ってもらえるか」という現場の声を起点に、トップダウンではなくボトムアップで施策を推進。部門自らが強い使命感を持って取り組んでいます。経営層に近い立場で高い権限とスピード感を持って意思決定に関われる点も大きな魅力です。

情報セキュリティマネージャー

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車部品
年収
800万円~1,100万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

クラウド・IoT活用拡大や高度化するサイバー攻撃、法規制対応に向け、情報セキュリティガバナンス強化が求められています。 そのため戦略策定から実行、組織牽引まで担うマネージャーを募集(基幹職採用)しています。 【具体的には】 ・情報セキュリティ グローバルガバナンス体制の構築支援 ・同社グループ全体のセキュリティガバナンス強化 ・サプライチェーン全体のセキュリティレベル強化支援 ・各種ガイドライン点検、認証取得/更新の牽引 ・セキュリティ人材戦略立案と実行 ・チームマネジメント(メンバー育成、業務管理) 【部門の魅力】 同社はモビリティ事業に留まらない新規事業が次々と生まれる環境で、情報セキュリティ推進部は重要な役割を担っています。「どうすれば安全に使ってもらえるか」という現場の声を起点に、トップダウンではなくボトムアップで施策を推進。部門自 らが強い使命感を持って取り組んでいます。経営層に近い立場で高い権限とスピード感を持って意思決定に関われる点も大きな魅力です。

IT基幹システム企画・運用

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

■基幹・周辺業務システムの運用管理を中心に、保守・改善や障害対応、性能向上を推進。事業部門やベンダーと連携し、要件定義からリリースまで担いながら、次世代基幹システム連携にも関わるエンジニアを募集しています。 【具体的には】 ・既存業務システムの運用管理 (保守・改善の企画~実行(軽微改修、UI/UX改善、バッチ最適化、ジョブ設計、品質管理)のため業務部門との要件定義~リリース対応) ・インシデント/問題管理(根本原因分析、恒久対策、変更管理/リリース管理など障害対応や性能改善) ・ベンダー・開発パートナーとの協業と管理(成果物レビュー、SLA運用、費用対効果) ・事業部門との要件定義/仕様調整/受入テスト 【ポジションの魅力】 既存システムの安定運用と継続改善に加え、次世代クラウドERPへの移行や新規システム連携を企画・設計することで、企業変革の中核を担えます。各種プロジェクトへの参画を通じて、技術力だけでなくマネジメント力も磨ける環境です。さらに、グループ会社や海外拠点との連携機会もあり、視野を広げながらITを通じて会社の成長を支えるやりがいを実感できます。

IT基幹システム企画・運用

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

■既存基幹・周辺業務システムの安定運用と継続改善を担いながら、次世代クラウドERPとの連携や新規システム企画を推進。事業部門と共創し、全社業務を支える中核リーダーを募集しています。 【具体的には】 ・既存業務システムの安定運用および継続的な改善企画・実行(軽微改修、UI/UX改善、バッチ最適化、ジョブ設計、品質管理) ・システムインシデント・問題対応(根本原因分析、恒久対策の立案、変更管理・リリース管理) ・新規システムや次世代基盤との連携企画・設計 ・ベンダー/開発パートナーのマネジメント(見積査定、成果物レビュー、SLA管理、費用対効果の検証) 【ポジションの魅力】 既存システムの安定運用と継続改善に加え、次世代クラウドERPへの移行や新規システム連携を企画・設計することで、企業変革の中核を担えます。事業部門と共創しながら最適なデジタル解を形にし、ITを通じて事業成長に貢献できる環境です。将来的にはプロジェクト企画やマネジメント、海外拠点との連携などキャリアの幅も広く、中核人材として成長できます。

次世代基幹システムITアーキテクト

職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

■老朽化した基幹業務システム刷新に向け、ERP/PLM導入を軸に業務改革とDXを推進。クラウドや最新技術を活用し、事業部門と共創しながら業務効率化、データ活用の高度化、セキュリティ強化を行っていただきます。 【具体的には】 ・基幹業務システム(PLM/ERPなど)の導入・構築に関する企画・設計・実装 ・業務プロセスの標準化・最適化に向けた要件定義 ・クラウドERP(SAP S/4HANAなど)、もしくはクラウドPLM(3DEXなど)の・導入支援 ・プロジェクトマネジメント(進捗管理、ベンダーコントロール) ・ユーザー部門との調整・トレーニング・運用支援 【部署の魅力】 全社のDXと業務改革を推進する中核ポジションとして、老朽化した基幹システム刷新に携われます。ERP/PLM導入を通じて業務プロセス標準化やデータ活用戦略に深く関与し、企業全体を俯瞰した経験を積めます。SAP S/4HANAや3DEXなどグローバル標準技術に触れながら専門性を高め、事業部門と直接連携しながら構想から運用まで一貫して関われる成長環境です。

制御設計<電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,100万円
勤務地
東京都港区

ステアバイワイヤ(SBW)・電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計、シミュレーョン(MATLAB/Simulink) 【使用ツール】DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE 【高い市場シェア】 ・グローバルシェア:世界シェア約25%(首位)※2〜3位の独ボッシュや独ZFより10ポイントほどの差があります。 ・地域別シェア:日本:66%(トップシェア)、タイ:59%(トップシェア)、インド: 63%(トップシェア)、北米:15% (シェア2位)、中国:12% (シェア4位) 【製品の将来性】自動運転や電動化といった大きな変革期を迎える自動車業界の中でも、車が空を飛ばない限り、機能として無くなることのない「走る」・「曲がる」機能を支えています。 【国内ほぼ全ての完成車メーカーでトップシェアを獲得】トヨタグループの企業ですが、トヨタだけに依存していないという特徴も大きな魅力となります。

サイバーセキュリティエンジニア

職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車部品
年収
550万円~1,100万円
勤務地
愛知県岡崎市

自動車事業本部におけるサイバーセキュリティ関連の全般業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ※対象製品:自動車へ搭載される電子制御機器 ・サイバセキュリティに関する標準整備 (現在、8割方は完了しておりますが、継続的なアップデートが必要) ・開発現場の支援業務 ・インフラ構築にあたっての支援業務 ・海外TCとの協調・協働業務 ・その他、渉外活動 (自動車技術会・J-Auto-ISAC等)

...

...

...

...

サービス紹介

コンサルタント紹介転職サポート申込お問い合わせ

業界/職種別特集

[IT・通信]

[製造業]

メーカー (機械・電気)

[自動車販売・整備]

勤務地から求人を探す

[北海道エリア]
北海道
[東北エリア]
青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県

年収から求人を探す