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メーカー(機械・電気)/技術職(IT)/年収900万円以上/上場企業の求人・転職・中途採用情報

公開求人505件中 151〜200件表示
キオクシア株式会社
キオクシア株式会社

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データ分析・不良モデル解明・AI異常検知エンジニア

職種/業界
データサイエンティスト / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
三重県四日市市

■同社において以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 大規模データ解析による不良分析・予兆 ・製造工程で得られた検査データを分析し、問題の特定を実施。分析結果から得られた知見をフィードバックすることで不良を予兆し、電気特性を待たずに工程内でプロセスを最適化することで不良を改善する 物理化学解析による不良モデル解明(探求) ・透過型電子顕微鏡(TEM)、熱脱離質量分析(TDS)など、世界最先端の解析技術を駆使し、製品の不良が発生するメカニズムを物理的・化学的に究明 ・単なる不良対策に留まらず、不良発生モデルを理論に落とし込み、次世代製品への対策技術として昇華させる 大規模データ解析と異常検知(実装) ・製造工程で得られる膨大な処理履歴データ、検査・計測データ、電気特性データを統合的に活用 ・Python/SQL、Linux、AWSなどの環境を用い、不良要因の特定と対策を高速で行うAI/機械学習アルゴリズムを開発 ・大規模データ解析のための環境構築(データパイプライン設計など)にも積極的に取り組みます 【キャリアパスイメージ】 入社後は、プロジェクト担当者としてOJTを通じ、実務を習得していただきます。 技術者として、専門性を極めるスペシャリストの道、組織を率いるマネジメントの道など、多様なキャリアパスを柔軟に選択・実現できる環境があります。

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社内導入・各種IT施策推進業務<ERP>

職種/業界
社内SE(パッケージ導入) / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
712万円~944万円
勤務地
埼玉県鴻巣市

■ERPの社内導入及び各種IT施策推進業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ERP(SAP)の社内導入プロジェクト推進 ・業務効率に向けたIoTや生成AIの最新技術検討含む企画業務 ・IT システムの運営管理(基幹システム、インフラ)

IT戦略企画・要件定義&開発リード<販売領域>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 造船・重工業
年収
640万円~1,210万円
勤務地
東京都大田区

■建築・産業カンパニーの顧客体験(CX)向上と市場競争力維持のため、製品情報に関するWebサイトや顧客ポータル等の顧客接点強化に関するプロジェクトを企画・要件定義の段階から主導いただきます。 実装時には、ベンダー管理・技術管理を担っていただき、運用含め一気通貫でプロジェクトを完遂していただきます。 【部門の役割・業務概要・魅力】 建築・産業カンパニーにおいて、販売に関連するシステムの導入、運用、保守を行っています。Webサイトだけでなく見積りや案件管理など幅広いシステムに関わることが可能です。社内外のメンバーと連携しながら、事業部の売り上げや顧客満足度向上につながる業務を推進していく、やりがいのある業務です。 またキャリア入社や女性比率も高く多様性のあるメンバー構成となっています。 【キャリアステップイメージ】 5年は各プロジェクト活動において、要件定義から運用までの各フェーズに参画し、業務知識習得や関連ITスキルアップを図っていただきます。その後は、本人の適正を見極めた上で、スペシャリスト又はマネージャー候補として基幹職へキャリアステップだけではなく、デジタルスキルをさらに高めたい場合はデジタルビジネス推進、海外に興味があれば、ERPの海外展開に入っていくなど、本人の希望に応じたキャリアステップも可能です。経験やスキルに応じて、様々な選択肢があります。 当面は現部署にて業務に従事いただく想定ですが、業務上の都合により、転勤の可能性があります。

IT戦略企画・プロジェクトマネージャー<販売領域>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 造船・重工業
年収
640万円~1,210万円
勤務地
東京都大田区

■社内販売システムに関わるWebサイト構築や業務改革プロジェクトにおいて、企画段階から主導的にプロジェクトを牽引いただきます。 進捗・課題・品質管理に加え、ベンダーを技術的観点から的確に管理しながら、ステークホルダーと密に連携し、プロジェクトを力強く推進し、成功へと導いていただきます。また、製品情報Webサイト刷新や見積システム統合など、幅広いITプロジェクトを企画段階から主導していただきます。 【ポジションの魅力】 建築・産業カンパニーにおいて、販売に関連するシステムの導入、運用、保守を行っています。Webサイトだけでなく見積りや案件管理など幅広いシステムに関わることが可能です。社内外のメンバーと連携しながら、事業部の売り上げや顧客満足度向上につながる業務を推進していく、やりがいのある業務と同社は考えています。 またキャリア入社や女性比率も高く多様性のあるメンバー構成となっています。 【キャリアステップイメージ】 3年は各プロジェクト活動において、要件定義から運用までの各フェーズに参画し、業務知識習得や関連ITスキルアップを図っていただきます。その後は、本人の適正を見極めた上で、スペシャリスト又はマネージャー候補として基幹職へキャリアステップだけではなく、デジタルスキルをさらに高めたい場合はデジタルビジネス推進、海外に興味があれば、ERPの海外展開に入っていくなど、本人の希望に応じたキャリアステップも可能です。経験やスキルに応じて、様々な選択肢があります。当面は現部署にて業務に従事いただきますが、業務上の都合により、転勤の可能性があります。

自社プロダクトの品質保証担当<新規SaaS事業>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
580万円~900万円
勤務地
東京都八王子市

自社プロダクト(SaaS)の品質保証を担う組織にて、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の要求品質に基づく品質保証計画の策定 ・品質評価の設計・実行と評価結果に基づくリリース品質判断 ・市場品質のモニタリングと分析・改善 ・新しい品質要件への対応や品質向上のための施策立案・推進 ※品質保証主担当者として、商品企画、開発、カスタマーサポート、関連会社など様々な関係部門と連携しながら、ソフトウェアテストやサービス提供体制・プロセスの品質評価を推進します。 ※ソフトウェアテストはチームで実施するため、テスト設計・実行に加え、テスターの育成・実行管理も担います。 【魅力・補足】 ・幅広い業界のSaaSプロダクトを対象に、特性に応じた品質保証(QA)アプローチを自ら設計・推進できる環境です。 ・生成AIやテスト自動化などの先進領域に携わり、新しい品質保証の仕組みを自ら形にできる裁量と成長機会があります。

データサイエンティスト/マテリアルズ・インフォマティクスを用いた開発支援

職種/業界
データサイエンティスト / 半導体
年収
500万円~960万円
勤務地
岐阜県大垣市 他

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 マテリアルズ・インフォマティクス(MI)を利用しながら、イビデンの材料開発・品質予測を支援していっていただきます。顧客は世界トップのメーカーばかりであり、他社ではなかなか持っていないデータ(量・質)を利用しながら共同開発スピードを促進することで、事業の拡大や新規市場に参入できる可能性がある業務です。また、将来的にはMIに限らず、様々なツールを活用してデジタル支援ができる人材として活躍や技術開発の開発エンジニアでも活用できるよう教育やソフトなどの環境を整備するリーダーやマネジメントの役割など幅広いキャリアを歩んでいただけます。 【特徴/魅力】 同社は、安定した経営基盤と先進的な開発投資により、半導体パッケージ基板・DPFの2つの製品で世界トップクラスのシェアを誇っています。社会に貢献する製品を取り扱いつつ、社員一人ひとりが主体的に課題設定や企画提案を行い、自らの成長を実感できる環境があります。また、社員の働きやすさを大切にし、平均的な残業時間は月20~30時間程度となっており、年次有給休暇も年間15日程度取得しています。安定した働きやすさの中で、自己成長と会社の成長を同時に実現できる魅力的な職場です。

三菱電機株式会社 鎌倉製作所

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航空機(次期戦闘機)搭載用レーダのシステム設計

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

航空機搭載用レーダの上流設計(要求分析、回線設計、アーキテクチャ、プロトコル、機体インタフェース等)のいずれかの業務をお任せします。 【具体的には】 顧客や海外カウンターパートとの対話を通して、製品企画から要求分析、レーダシステムのシステム設計(ハードウェアだけでなく、信号処理やソフトウェアの要求仕様策定も含む)、試験計画、納入後の維持や顧客サポートなど、主に対象製品のエンジニアリングチェーンを軸とした業務です。これらの業務経験を通して、将来的には顧客・国内外の共同開発メーカ・社内関連部門を巻き込んで、社内外をリードする役割で業務をして頂きます。 【業務の魅力】 ・社会インフラの一端を担う製品であり、製品が実際に航空機に搭載され、任務を遂行する場面が最もやりがいを感じる瞬間です。ライフサイクルの長い事業であり開発に10年以上かかりますが、開発のステップ毎にマイルストンとなるイベントがあり、客先や機体メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。 ・社内外多くの関係者と将来構想を議論しながら、製品開発の様々なプロセス構築からスタートしておりますので、壮大なプログラム立ち上げに関わることができるのは魅力であり、やりがいに繋がります。 ・世界最先端のレーダ開発に携わることができます。 ・次期戦闘機事業は、イギリス、イタリア、日本の3カ国で共同開発をすることに政府間で合意したミッションです。 ・国家事業であり、当社は長きにわたり、戦闘機事業を担当してきた実績から日本のミッションシステム・インテグレータ企業に選定され、次期戦闘機に搭載される主たる構成品の設計、製造を担当する日本のとりまとめ企業として、イギリス、イタリアと共同開発を実施中です。

社内ITインフラエンジニア

職種/業界
社内SE(インフラ) / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
609万円~983万円
勤務地
愛知県安城市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 社内ITインフラエンジニアとして、ネットワーク、サーバー、セキュリティ、など、同社の基幹となるITインフラ全般の企画・導入・運用業務を担当いただきます。社内業務の変革ニーズや時代の技術動向を踏まえ、最適なインフラ環境を実現するための企画立案から、設計・構築を行うベンダーのマネジメント、導入後の運用管理までを一貫して担っていただくポジションです。会社全体のIT基盤を支え、より効率的で安全な業務環境をつくり上げていく重要な役割を担っていただきます。 【魅力】 社内SEとして、企画・導入・運用・改善まで“すべての工程”に携われるため、IT × 業務改善のスキルを幅広く身につけることができます。また、海外拠点との連携も多く、制約のある環境の中で「会社全体を良くするITを推進できる大きな裁量があります。やればやるほど会社が良くなる実感を得られる、やりがいの大きい仕事です。

ロボット制御ソフト開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
609万円~983万円
勤務地
愛知県安城市 他

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①モータ制御の組込みソフトウェア開発  ・センサレス制御等、モータ制御アルゴリズムの技術開発  ・各種電子制御ユニットのソフトウェア開発(ブラシレスモータ、各種センサの制御) ②自律走行ロボットのソフトウェア開発  ・SLAM、マッピング走行の技術開発 【魅力】 ロボット制御ソフトウェア開発の最大の魅力は、“自分の作った制御がそのまま製品の動きになる”という達成感です。同社のロボット開発では、モータ制御・走行制御・センシング・SLAMなど、ロボティクスの中核技術を一気通貫で担当でき、アルゴリズム設計から実装、検証まで深く関わることができます。 扱う領域は、センサレスモータ制御やブラシレスモータの高効率化、自律走行のマッピング・自己位置推定など、高難度で専門性の高いテーマばかりです。大量の実機データを使って開発を進めるため、机上だけでは得られないリアルな学びや成長が得られます。また、同社製品は世界中で使用されるため、自分が設計した制御アルゴリズムがグローバルなユーザー体験に直結する影響力を持つことも大きな魅力です。

プロジェクトマネジメント<全社横断>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
609万円~983万円
勤務地
愛知県安城市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆IT推進室のミッション 現場課題の理解を起点に、全社視点での最適解に導く「DX・IT企画のハブ」として、プロジェクトを前進させる。 ◆ 担当いただく業務 ・各部門の課題・懸念のヒアリング、論点整理、構造化 ・要件取りまとめ(業務側要件の整理・合意形成の支援) ・プロジェクトマネジメント(進行管理・リスク管理・意思決定支援) ・AI/データ活用/DX案件の企画・導入・定着支援 ・業務改善(BPR)の実行支援、運用への落とし込み ・関連部署・ステークホルダーとの調整、方針の合意形成 ・会社方針に沿ったDX・IT施策の企画と推進 【魅力】 このポジションの魅力は、現場の困りごとを“成果”に変える手触りのある仕事であることです。単なる調整役ではなく、課題整理・要件定義・意思決定支援・実行・定着まで、プロジェクトの“前に進む力”を担う立場です。また、グローバル規模の営業・生産データに触れながら、AI・デジタル技術を経営判断や業務改善に結びつけるDXに、全体設計の視点で関われます。テーマ設定の段階から関与できるため、IT導入ではなく DXの本質(業務改革・合意形成・定着) を身につけられる点も大きな魅力です。 チームは現場理解を大切にし、意見を出し合ってロジカルに合意形成を進める文化が根付いています。DXを独りよがりにせず、チームで成果をつくる風土があり、安心してチャレンジできる環境です。将来的には、DX推進リーダー、大型プロジェクトの責任者、IT推進室の中核メンバー・マネジメント候補といったキャリアが開けます。

工場DX推進エンジニア

職種/業界
社内SE(アプリ) / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
609万円~983万円
勤務地
愛知県岡崎市

生産活動にともなう紙やエクセルによる煩雑業務に対してDX化を推進して、現場の課題解決、熟練者ノウハウの形式知化、業務の合理化に取り組んでいます。実務では、現場に自ら足を運び、ユーザーと一体となって、真の課題解決を追求し、システムを実現、アフターサポートまでを担当します。ユーザーは海外の生産・物流拠点も対象であり、各地域の特性を活かしたグローバルな最適生産をITで実現するグローバルな仕組み構築も担当頂く可能性もあります。 なお、同社は業務システムの社内開発(内製)に拘りつつも、Microsoft365等のツールを活用した開発も取り入れています。 【具体的には】 ①新規業務システムの企画・プロジェクト推進 スマートファクトリー化、販売・調達を含めたサプライチェーン改革、およびグローバルな最適生産を実現する仕組みの企画、実現までのプロジェクト推進 ②オープン系システム(Web、IoT)の開発・保守 基幹システムと共存する形で、スマートファクトリー化を実現に向けた様々なオープン系システムを構築しています。 ・国内・海外の生産・物流現場の業務システムの開発・保守 ・生産技術部門と連携したIoT活用による製造現場のDX化実現 ③Microsoft365を活用したシステム開発、およびEUC/市民開発の推進支援 煩雑な事務業務の改善、熟練者ノウハウの形式知化、コミュニケーション活性化を目的にITツールを活用した業務環境の刷新を進めています、 ・Power Platformを活用した事務作業改善の高速開発 ・各部門のEUC/市民開発体制の構築を推進する活動運営 ※情報処理部門(データ入力等)のお仕事ではありません

工場DX推進エンジニア

職種/業界
データサイエンティスト / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
609万円~983万円
勤務地
愛知県岡崎市

生産現場・間接業務領域におけるAI活用と、AIを活用した内製開発の両面から業務改革を推進します。現場に足を運び、業務部門と一体で課題抽出し、AI活用テーマの企画・PoC・システム化・展開まで一気通貫で担当いただきます。社員がAIを日常的に使いこなせるよう、部門横断的なAI活用施策の推進担当として下記のいずれかの業務で活躍いただきます。 【具体的には】 ①AI活用施策の企画・推進リード ・生成AI/RAG/AI自動化を用いた業務改善テーマの企画・PoC推進  M365を中心としたAI活用(Copilot、AI Builder、Power Apps/Automate、Teams AI拡張など)の展開  Azure OpenAI Service、Azure AI Search、AutoML等を使用したユースケース創出 ・部門横断の市民開発/EUC活動の推進  社内向けAIガイドライン作成、プロンプト標準化、セキュリティ整備  社員向けAI教育企画  利用状況の分析と活用拡大施策の推進 ②AIを活用した内製開発プロセスの確立・推進 ・GitHub Copilot、C#、Python を利用した内製開発プロセスの標準化・実装  要件定義〜設計〜開発〜テスト〜導入〜運用までの一連の開発  M365+AIを活用した高速開発(Power PlatformとAI統合) ・AI機能(RAG、LLM推論、Azure AI Services)を組み込んだアプリケーション/Bot開発 ③生産現場DXとの連携 ・生産管理・製造現場・物流領域でのAI活用テーマ創出  製造現場と共同し、現場で使われるAIサービスの設計・展開  海外拠点を含むグローバル生産におけるAI活用テーマの企画・支援(画像AIによる作業分析支援、需要予測AI、在庫最適化AI、異常検知など)

データサイエンティスト/マテリアルズ・インフォマティクスを用いた開発支援

職種/業界
社内SE(インフラ) / 半導体
年収
980万円~1,340万円
勤務地
岐阜県大垣市 他

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 管理職として、マテリアルズ・インフォマティクス(MI)を利用しながら、同社の材料開発・品質予測を支援していっていただきます。顧客は世界トップのメーカーばかりであり、他社ではなかなか持っていないデータ(量・質)を利用しながら共同開発スピードを促進することで、事業の拡大や新規市場に参入できる可能性がある業務です。また、将来的にはMIに限らず、様々なツールを活用してデジタル支援ができる人材として活躍や技術開発の開発エンジニアでも活用できるよう教育やソフトなどの環境を整備など幅広いキャリアを歩んでいただけます。 【特徴/魅力】 同社は、安定した経営基盤と先進的な開発投資により、半導体パッケージ基板・DPFの2つの製品で世界トップクラスのシェアを誇っています。社会に貢献する製品を取り扱いつつ、社員一人ひとりが主体的に課題設定や企画提案を行い、自らの成長を実感できる環境があります。また、社員の働きやすさを大切にし、平均的な残業時間は月20~30時間程度となっており、年次有給休暇も年間15日程度取得しています。安定した働きやすさの中で、自己成長と会社の成長を同時に実現できる魅力的な職場です。

社内SE(データベースエンジニア)<データマネジメントスペシャリスト>

職種/業界
データベースエンジニア / 半導体
年収
500万円~960万円
勤務地
岐阜県大垣市

■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 データ収集・統合・クレンジング・分析基盤の構築、保守 データ分析チームとの連携、データ分析の支援 データ品質管理、データガバナンスの仕組み構築 データ基盤構築とデータ品質管理・データガバナンスの仕組み構築データサイエンスを用いた業務変革の推進を行っていただきます。クラウド上で管理するシステムは作りが進行しており、今後そのシステムの運用・管理を行っていきます。 【キャリアステップ】 データマネジメントのスペシャリストとして、データ分析基盤構築を担当し、データ活用による事業革新の仕組み作り・推進を担当頂きます。 将来的には、データ解析基盤を運用する部門のリーダーへと成長していただきます。

三菱電機株式会社 鎌倉製作所

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システム(ソフトウェア)開発/プロジェクトマネジメント

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

■ご経験に応じて人工衛星地上設備システムにおける顧客とのソフトウェア仕様定義または、仕様策定後における開発プロジェクトの取り纏めを担当していただきます ※ご自身で手を動かしたい方は面接にてご相談可能です。 【具体的には】 ・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・ソフトウェア開発における全体の工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い ※顧客提案に際しては衛星の自動異常検知や画像処理技術の向上を目的として、AIやクラウドなどを使用したソフトウェアの仕様企画を行うこともあります。 開発期間:新規案件で5年程度、サブシステム等の改修案件で1年程度 【地上設備システムとは?】 同社の人工衛星の地上設備システムは、衛星の監視、制御、データ通信を担当し、衛星の健康状態や軌道を監視・調整します。衛星からのデータを地上で取得・解析し、必要な指令を送信することで、衛星の正常な運用を支援します。また、軌道修正や異常時の対応も行い、効率的で信頼性の高い衛星運用をサポートします。

三菱電機株式会社 鎌倉製作所

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ソフトウェア開発

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

■宇宙空間での衛星運用を地上でシミュレーションして計画立案し、衛星の動作を指示するソフトウェアや、宇宙空間でのミッション遂行後、地上にダウンリンクしたミッションデータを処理・解析するソフトウェアを開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・AI、クラウド、GPUなどのソフトウェア技術を活用した調査研究およびPoC(Proof of Concept) ・人工衛星画像の画像処理・解析技術、地上設備システムの自動異常検知・運用解析等 ・顧客(官公庁)要望のリサーチ、提案・調整(仕様/予算等) ・ソフトウェア開発における上流設計(ご経験やご希望に応じて仕様提案、PoC、上流設計および開発プロジェクトの取り纏めを担当していただきます) ・ソフトウェア開発におけるQCD管理等マネジメントや開発リード ・製品据付・納入立会 ※ソフトウェア開発は協力会社と連携しながら進めていきます。※顧客納品前に関東圏中心に出張が発生するケースがございます。 【働く環境】開発スパン:5~10年/残業時間:20時間程度/組織構成:計25名(社員・派遣が半々) 【地上設備システムとは?】 同社の人工衛星の地上設備システムは、衛星の監視、制御、データ通信を担当し、衛星の健康状態や軌道を監視・調整します。衛星からのデータを地上で取得・解析し、必要な指令を送信することで、衛星の正常な運用を支援します。また、軌道修正や異常時の対応も行い、効率的で信頼性の高い衛星運用をサポートします。

三菱電機株式会社 鎌倉製作所

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プロジェクト管理<地球観測衛星開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 造船・重工業
年収
500万円~1,100万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

地球観測衛星の事業は百億円規模の予算を持ち、客先、社内(技術担当、製造担当、試験担当)、調達先等、多数の関係者が係る大規模プロジェクトとなります。このような大規模プロジェクトを円滑に推進するために必要不可欠となる「関係者間のコミュニケーションを取り持ち利害を調整しつつ、プロジェクトとして達成すべきQCDR (Q:品質、C:コスト、D:スケジュール、R:リスク)を管理・推進していくプロジェクト管理業務」を担当いただきます。 【具体的には】 客先調整:プロジェクト立上時期の客先ニーズと製品仕様のすり合わせ、プロジェクト実行時の客先への定期報告等の打ち合わせの取り纏めを実施します。 ・打ち合わせ向けの資料作成取りまとめ(セキュリティ対応、文書管理含む) ・客先打ち合わせ時のファシリテータ ・議事録のまとめ 等 を実施します。 所内調整:設計部門、製造部門、品質部門間のコミュニケーションを取り持ち、目標QCDRに向けてプロジェクトを管理・推進します。 上記は、もちろん一人で行うわけではなく、複数人のチームにてお互いの得手不得手を補いあいながら行います。 【業務の魅力】 ・社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます。 ・地球観測衛星プロジェクトという大規模プロジェクトの全体を眺めることができるため、顧客を含めた宇宙産業の構造や多数の高度な専門技術が如何に互いにつながって社会課題を解決していくのか等の幅広い視野を手に入れることができます。 ・顧客と実際にやり取りする部門となるため、自分たちの製品が如何に彼らの役に立っているかを直接聞くことができます。

三菱電機株式会社 鎌倉製作所

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ソフトウェア品質管理<衛星システム>

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

■人工衛星の地上システム(管制制御やデータ処理を行うアプリケーション)における、テストの計画と実施および品質管理業務をお任せします。 【具体的には】 ・テスト計画の策定:要求分析、基本設計等の各設計フェーズにおいて、設計部門と連携しながらテスト計画の立案 ・テストの実行:テスト計画に基づき、実際のシステム(汎用計算機上のアプリケーション)を用いたテストの実施、および不具合発生時の原因切り分け、開発部門へのフィードバック ・プロジェクト推進/調整:システム設計部門、ソフトウェア製造部門、SWベンダー等の関係者と密に連携し、品質目標の達成に向けた調整・進捗管理 ・運用:顧客へ製品を引き渡し後も運用フェーズに関わり、お客様からの問合せ対応 【本ポジションの魅力】 ■大規模開発に関与:「大型衛星×地上設備システム」という大規模プロジェクトに携わります。提案から設計・製造・試験、運用立ち合いまで、長期にわたり一連のフェーズに深く関与でき、システム全体の理解とスキル向上が図れます。 ■汎用ITスキルが宇宙領域に直結:宇宙特有の専用計算機や言語はなく、汎用計算機・OSS・PythonやJavaなどを使って開発します。異業界での経験を活かしつつ、入社後にドメイン知識を習得することで、宇宙開発エンジニアへのキャリアチェンジが可能です。 ■「計画」から携わる実感:「どうすれば品質を担保できるか」を考える上流の計画段階から裁量を持って関わることができる環境です。 【キャリアステップイメージ】 ・システム開発の中堅テストエンジニアとして、担当機種の試験推進に関わる業務(テスト設計、試験実行、品質管理)を実施いただきます。経験を重ねた後、単独プロジェクトにおける試験フェーズの各種マネジメントを実施いただきます。

三菱電機株式会社 鎌倉製作所

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システム(ソフトウェア)開発/プロジェクトマネジメント

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

■防衛向け衛星地上システム開発における、顧客との仕様定義、システム設計、及びプロジェクト全体のプロジェクト管理等を担当していただきます 【具体的には】 ・顧客との仕様定義、システム設計・システム試験の実施 ・ソフトウェア仕様定義、ソフトウェア設計・製造・試験を含む一連のプロジェクト管理業務 ・新規地上システムの開発に向けた最新技術の調査、顧客への提案活動 【使用言語、環境、ツール、資格等】 ・OS:Linux、Windows ・ツール:MATLABなど 【地上設備システムとは?】 同社の人工衛星の地上設備システムは、衛星の監視、制御、データ通信を担当し、衛星の健康状態や軌道を監視・調整します。衛星からのデータを地上で取得・解析し、必要な指令を送信することで、衛星の正常な運用を支援します。また、軌道修正や異常時の対応も行い、効率的で信頼性の高い衛星運用をサポートします。

企画および先行開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
東京都港区

■車両に搭載するアプリやサービスを社内部門や社外と連携して企画し、試作して検証する業務を担当していただきます。ソフトウェア開発経験者には、アプリのコーディングや開発環境の構築を担当いただくこともあります。 【入社後の担当領域】 ・車両に搭載するアプリ要件の策定、車両と連携するサービス企画の策定 ・アプリやサービスのコンセプト策定、試作と検証(いわゆるPoC) ・アプリやサービスのマーケティングおよびマネタイズ検討 ・将来のビジネスを見据えた社内外からの情報収集および分析 :使用ツール:Figma、Miro、Gitlab、Jira (ツール使用経験は不問) 【やりがい・成長できる点】 ご自身のアイデアや意見を同社全体に広げながら仕事を進めることができます。ご自身の挑戦と活躍によって、世界で初めての自動車に採用される新サービスを実現することも可能です。さらに、海外の協力会社と業務を進めることで、グローバル経験を積むことも可能です。 【部概要】 様々な枠を超えて、イノベーティブに車両に搭載するアプリやサービスを創造する部門です。メンバーのほとんどがキャリア採用のため、自由に意見を述べながら企画、開発することができます。 ※部の役割: 車両に搭載するアプリ、車両と連携するサービスの企画および開発、車両に搭載するアプリやサービス試作および検証、車両に搭載するアプリやサービスの社内外プレゼン

社内SE<新工場PJにおけるシステム担当>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 半導体
年収
575万円~960万円
勤務地
岐阜県揖斐郡大野町 他

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 新工場PJで利用しているシステムの維持管理と新規システムの企画・提案業務を行っていただきます。 生産管理システムになりますので、社内別部門とも連携を取りながら業務を進めていきます。 主に事業、業務のプロセスにおける問題点抽出からあるべき姿を描き、システム化に向けた企画、提案をする役割です。

設計業務改善<ICパッケージ基板>

職種/業界
データベースエンジニア / 半導体
年収
575万円~960万円
勤務地
岐阜県大垣市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 SQL、VBA、Pythonなどを利用しながら、顧客から提供された図面と各種帳票を連携させることで、設計業務の効率化をしていただきます。また、各種情報を蓄積していくデータベースの構築もしていただきます。 将来的には設計内だけでなく社内の各種情報の連携など、幅広い業務を担当していくことも想定しています。 【業務の魅力】 設計業務改善を通じて、基板デザイン、基板製造プロセス、治工具などの幅広い知識を習得することが可能です。また、それを活かして設計内だけでなく、社内のシステム構築などの業務に携わることもできるため、幅広いスキル向上やキャリア形成が可能です。

三菱電機株式会社 鎌倉製作所

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ソフトウェア品質管理<衛星システム>※ポテンシャル採用可

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

■人工衛星の地上システム(管制制御やデータ処理を行うアプリケーション)における、テストの計画と実施および品質管理業務をお任せします。 【具体的には】 ・テスト計画の策定:要求分析、基本設計等の各設計フェーズにおいて、設計部門と連携しながらテスト計画の立案 ・テストの実行:テスト計画に基づき、実際のシステム(汎用計算機上のアプリケーション)を用いたテストの実施、および不具合発生時の原因切り分け、開発部門へのフィードバック ・プロジェクト推進/調整:システム設計部門、ソフトウェア製造部門、SWベンダー等の関係者と密に連携し、品質目標の達成に向けた調整・進捗管理 ・運用:お客様へ製品を引き渡し後も運用フェーズに関わり、お客様からの問合せ対応 【本ポジションの魅力】 ■大規模開発に関与:「大型衛星×地上設備システム」という大規模プロジェクトに携わります。提案から設計・製造・試験、運用立ち合いまで、長期にわたり一連のフェーズに深く関与でき、システム全体の理解とスキル向上が図れます。 ■汎用ITスキルが宇宙領域に直結:宇宙特有の専用計算機や言語はなく、汎用計算機・OSS・PythonやJavaなどを使って開発します。異業界での経験を活かしつつ、入社後にドメイン知識を習得することで、宇宙開発エンジニアへのキャリアチェンジが可能です。 ■「計画」から携わる実感:「どうすれば品質を担保できるか」を考える上流の計画段階から裁量を持って関わることができる環境です。 【キャリアステップイメージ】 ・システム開発の中堅テストエンジニアとして、担当機種の試験推進に関わる業務(テスト設計、試験実行、品質管理)を実施いただきます。経験を重ねた後、単独プロジェクトにおける試験フェーズの各種マネジメントを実施いただきます。

アーキテクチャ設計と先行要素技術開発<バッテリーマネジメントシステム(BMS)向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

バッテリーマネジメントシステムの企画・設計・開発に必要な要素技術の発掘、原理検証をご担当いただきます。 −業務例(ご経験に応じて内容相談させていただきます)− ・BMSのシステムアーキテクチャ設計の課題を解決する要素技術の抽出(セル構成、電圧・電流・温度計測構成、冗長性設計 等) ・BMS ICを活用したバッテリー制御ロジック設計の課題を解決する要素技術の抽出(SOC/SOH推定、セルバランス、フェイルセーフ設計) ・パワーエレクトロニクス機器との協調制御・インターフェース設計 ・MILS/実機評価による制御検証、課題抽出 【具体的には】 xEV向けバッテリーマネジメントシステム(BMS)やパワーエレクトロニクス機器(電力変換機器)の企画・設計・試作、およびバッテリーマネジメントシステムに関する要素技術開発の発掘・原理検証などの開発業務を、経験とスキルに応じてご担当いただきます。 【業務のやりがい】 同社は"移動"を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、"自動車に一番近い"部品メーカーです。様々な技術や知識、経験を持つメンバーとともに、会社の次なる柱となりうる新規事業開発に初期から参画し、車の電動化を通してエネルギーバリューチェーン事業にも貢献できる可能性がある仕事です。

生成AIを活用したグループの生産性向上推進(人事戦略高度化)

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

従業員エンゲージメント調査・人材データ等の構造化データに対する統計的因果分析と、生成AIを組み合わせた施策提案の技術開発を担当。因果モデル構築から施策効果予測、分析結果の解釈可能な可視化まで一貫して担います。 【具体的には】 <因果分析>エンゲージメント調査・人材データからベイジアンネットワーク等による因果構造推定、施策効果予測 <施策提案AI>因果モデルと生成AIによる部署別・職種別の施策提案、説明可能な出力設計 <データ統合・分析基盤>異種人事データの統合、解釈可能性の担保、自動可視化・レポート生成 <分析手法の高度化>分析粒度の最適化、時系列変化追跡、施策→効果のフィードバックループ設計 <チーム連携>業務部門・外部パートナーとの要件調整、知見共有 【業務のやりがい】 ・構築した因果モデルやAIが提案する施策が全社の人材戦略に直接活用される手応え ・人事データの因果分析と生成AIを組み合わせた、実践的かつ難易度の高い技術開発への挑戦 ・確立した分析手法・設計パターンが他のコーポレート領域にも横展開される波及効果 ・分析手法の確立から全社の人材戦略への反映まで、一気通貫で主導できるポジション

生成AIを活用したグループの生産性向上推進(経営判断高度化)

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
福岡県福岡市博多区

経営KPIの構造モデリング、外部知見を活用した情報収集エージェント、シナリオ分析に基づく意思決定支援の技術開発を担当。データ統合・分析基盤の構築からAIエージェントの設計・実装まで一貫して推進します。 【具体的には】 <KPI構造モデリング>経営KPI間の依存関係・先行指標の特定、異種データソースの統合とKPIツリー構築 <シナリオ分析・予測>施策効果予測、リスクシナリオの定量評価、モデルの解釈可能性担保 <外部知見活用エージェント>業界動向・市場情報・技術トレンドの自動収集、経営判断へのコンテキスト提供 <意思決定支援基盤>分析結果の自動可視化・レポート生成、判断に必要な情報の統合提示 <チーム連携>業務部門・外部パートナーとの要件調整、設計ノウハウ共有 【業務のやりがい】 ・構築した分析モデルやAIエージェントが経営トップの意思決定に直接活用される手応え ・サプライチェーン全体を俯瞰するKPI構造のモデリングという、スケールの大きい技術的チャレンジ ・確立した技術・設計パターンが品質管理・調達最適化など全社に横展開される可能性 ・経営層との距離が近く、構築した技術の活用効果を直接フィードバックとして得られる環境

生成AIを活用したグループの生産性向上推進(経営判断高度化)

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

経営KPIの構造モデリング、外部知見を活用した情報収集エージェント、シナリオ分析に基づく意思決定支援の技術開発を担当。データ統合・分析基盤の構築からAIエージェントの設計・実装まで一貫して推進します。 【具体的には】 <KPI構造モデリング>経営KPI間の依存関係・先行指標の特定、異種データソースの統合とKPIツリー構築 <シナリオ分析・予測>施策効果予測、リスクシナリオの定量評価、モデルの解釈可能性担保 <外部知見活用エージェント>業界動向・市場情報・技術トレンドの自動収集、経営判断へのコンテキスト提供 <意思決定支援基盤>分析結果の自動可視化・レポート生成、判断に必要な情報の統合提示 <チーム連携>業務部門・外部パートナーとの要件調整、設計ノウハウ共有 【業務のやりがい】 ・構築した分析モデルやAIエージェントが経営トップの意思決定に直接活用される手応え ・サプライチェーン全体を俯瞰するKPI構造のモデリングという、スケールの大きい技術的チャレンジ ・確立した技術・設計パターンが品質管理・調達最適化など全社に横展開される可能性 ・経営層との距離が近く、構築した技術の活用効果を直接フィードバックとして得られる環境

データサイエンティスト<モビリティ領域AI開発(生成AI系:車載エージェント)>

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
福岡県福岡市博多区

生成AIを活用した車載エージェントの中核技術開発を担当いただきます。 車両とユーザーが自然にインタラクションし、ユーザーの意図・状況を理解した上で、車両制御や車載サービスへとつなげるための対話技術・AIモデルの設計・実装・評価を担当いただきます。 【具体的には】 商品開発部門と連携し、以下の業務を担当いただきます。 ・生成AI・LLM/VLMを活用した車載向け対話エージェント技術の研究・開発 ・音声・テキスト・マルチモーダル入力を用いたユーザー意図理解・状態推定技術の開発 ・ユーザーの発話・行動文脈に基づき、車両機能(ドア、空調、シート、HMI 等)やサービスを制御するロジックの設計 ・車載制約(リアルタイム性、安全性、エッジ実装)を踏まえた生成AIモデルの最適化・評価 ・シミュレーション環境や実車・実機を用いた検証、商品適用に向けた課題抽出と改善提案 ●使用言語、環境、ツール等 使用言語:Python、C/C++ 環境:Windows、Linux(Ubuntu) ツール・技術:各種生成AI/深層学習フレームワーク、クラウド環境(必要に応じて)

解析・評価業務の改革に向けた クラウドおよびAIエージェントを活用したシステムの企画・開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

解析・評価業務の改革に向けたクラウドプラットドームおよびAIエージェントを活用したシステムの企画・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・解析評価業務の現状把握、課題設定 ・業務改革に必要な技術調査およびシステム企画・開発 ・開発システムの現場導入・定着化の推進 使用言語、環境、ツール等:Python、MCP、A2A、MicrosoftAzure、AWS、GCP、Docker、VisualStudioCode 【業務のやりがい】 ・デジタル技術の専門家をはじめ、様々な分野のエキスパートと連携しながら、新しいソリューションを創出するやりがいを得られます。 ・クラウドベースのシミュレーション環境や大規模データ基盤とも連携するAIエージェントの設計・実装・運用をリードしながら、開発プロセス改革や、事業・企業競争力の向上に直結する成果を生み出せます。

システム制御・ソフトウェア開発<車体製品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

車体系ECUのシステム制御仕様の作成、顧客への技術提案、およびソフトウェア開発を担当する。これらを実現するため、メカ設計部署・ECUハード設計部署と密に連携しながら業務を推進していただきます。 【具体的には】 システム制御仕様作成 : 車体系ECUの制御仕様を策定し、システム全体の設計を主導する 顧客への提案 : 技術的な観点から顧客ニーズを把握し、最適なシステム提案を行う ソフトウェア開発 : 制御仕様に基づくソフトウェアの設計・実装・検証を行う 関連部署との連携 : メカ設計部署、ECUハード設計部署と協力し、システム全体の整合性を確保する 【業務のやりがい】 車体システムを作り上げる醍醐味 : 車両の根幹を担う車体システムの設計・開発に携わり、自らの手で製品を作り上げる達成感を得られる 多部署との連携による幅広い経験 : メカ設計、ECUハード設計など多くの部署と連携しながら業務を進めることで、幅広い技術知識とコミュニケーション能力を磨ける 会社の成長への貢献 : SDV(Software Defined Vehicle)という成長領域において、会社の競争力強化に直接貢献できるポジション

システム、ソフトウェア開発<車載製品向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・対象製品のOEMとの要求仕様や開発スケジュールの折衝(対象製品:車載向けの電動シート、サンルーフ、グリルシャッター、パワースライドドアなどの乗員利便性、快適性向上に寄与する製品群) ・制御、ソフトウェア開発に関連する設計〜テスト ・BPとのブリッジ  【具体的には】 使用ツール:ソフトウェア実装のためのIDE、MATLAB/Simulink、Gitホスティングサービス 職場環境:メカ設計者、ECUハードウェア設計者、ソフトウェア設計者など様々な領域のエキスパートが在籍しており、各領域のメンバーと一つのチームとして協力しながらプロジェクトを遂行しています。業務を通じて専門外の領域の知識も学ぶことができます。 【業務のやりがい】 サンルーフ、電動シートなど、顧客が直に触れる製品を扱っており、自ら設計したソフトウェアを実機で確認できる職場環境のため顧客に届く商品を触って体感できるのが最大の魅力です。設計現場では自動車用ソフトウェア設計に必要なスキルはもとより、Matlab/Simulinkベースのモデル開発や生成AIへの取り組みを実施しており、新たな設計手法に常にチャレンジできる会社風土です。

モビリティを支えるクラウド型地図データ基盤企画開発

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県岡崎市

地図DBの開発分野において、単純なプログラマーではなく、上流工程の設計、顧客調整、要件定義においても、即戦力として担当していただきます。 【具体的には】 次世代SD地図、自動運転地図、MaaS向け地図、ISA向け地図の企画、要件定義、設計、開発 使用言語:C+、Python、SQL 開発環境:windows、Linux、AWS、M365Copilot、Github Copilot、Claude code 【業務のやりがい】 次世代SD地図、自動運転地図、MaaS向け地図、ISA向け地図等、多種多様なニーズに応え、かつ高品質な地図データを提供可能な位置情報のバーチャルファクトリーを構築、運用しています。ソフトウェア開発以外にもクラウド、生成AI、地図データベースなど様々な知識/技術を習得できます。

次世代モビリティの車載技術開発

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県岡崎市

自動運転・MaaS・SDVなど次世代モビリティを見据えた車載サービスの企画・開発・推進をご担当いただきます。 ナビゲーション技術の各レイヤーを横断しながら、社内外の多様なチームと連携し、グローバルOEM向けの新規車載サービスを中心となって立ち上げ・推進していただきます。 【具体的には】 開発チームの一員として、既存の車載サービス基盤を土台に、新機能・新サービスの設計・実装・評価を一気通貫で担っていただくポジションです。チームは車載ソフト・地図・クラウドを横断するクロスドメイン構成で、入社後は周囲のメンバーがしっかりサポートします。 <詳細> 車線レベルの測位・案内・地図描画に関わるソフトウェア開発 地図データプロバイダー・グローバルOEM・社内チームとの技術連携・仕様調整 新技術の調査・PoC実施・アーキテクチャ設計(AI活用も視野に) 使用言語・開発環境:C++、Python他 【業務のやりがい】 1つの技術に閉じず、幅広い視野でプロダクトを作り上げる経験が得られます。同社が長年培ってきた車載品質保証の知見と、OEM向け開発の実績を基盤に、新しいサービスをゼロから立ち上げていくスタートアップ的なスピード感を味わえます。さらに、開発は日本国内にとどまりません。米国・欧州・豪州へのグローバル展開を見据えたプロジェクトに携わることで、世界市場を意識したエンジニアリングの視点も自然と身につきます。あなたのこれまでの経験を、次世代モビリティの最前線で活かしてください。

AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームのアーキテクチャ設計・開発

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ(車載/IoT)を横断するアーキテクチャの構想から設計、実装方針策定までを一気通貫で担っていただきます。最初は中核領域の設計レビュー/意思決定支援から入り、段階的に設計標準の策定・展開まで拡張させていくことで、マイクロサービス構成・責務分割・AI配置に関する重要な設計判断をリードする立場として、知能化サービスPFの中核を形にしていただきます。 【具体的には】 AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ(車載/IoT)を横断したアーキテクチャ設計・技術のリードを担当いただくとともに、マイクロサービス/API/イベント設計および実装リードを、以下のような流れで知能化チームのメンバとともに推進いただきます  ・ クラウド〜エッジ(車載/IoT)を含む全体アーキテクチャ設計  ・ マイクロサービス/API/イベント設計(責務分割・IF設計)と実装方針リード  ・ AI配置設計(推論配置)  ・ セキュリティ・信頼性・可観測性を含む非機能設計  ・ 技術的合意形成(社内外)/設計レビュー・育成支援 【業務のやりがい】 本ポジションの最大の魅力は、決められたアーキテクチャをなぞる役割ではなく、「何を共通基盤として残し、何を各サービスの競争領域に委ねるのか」という設計の意思決定そのものを担える点にあります。AI×モビリティという未成熟かつ競争の激しい領域において、上流での判断が、そのままグループ横断で再利用される標準となり、将来のサービス開発スピードや拡張性を左右します。技術トレンドを追うだけでなく、アーキテクトとしての判断が“形として残り続ける”。このスケール感と裁量は、本ポジションならではの魅力です。

モビリティサービスプラットフォームの企画開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
東京都港区

■リーダークラスメンバーとして下記業務を担当していただきます。 【入社後の担当領域】 コネクティッドデータ蓄積及び外部提供のためのモビリティサービスプラットフォーム開発プロジェクトの推進 ・プロジェクト推進:  目的・スコープを整理し、ステークホルダーと要件のすり合わせを行いながら、プロジェクト計画を策定  課題・リスクを早期に把握し、関係者を巻き込みながら解決策の検討・実行を推進する ・プロジェクト管理:プロジェクト計画をWBSへ落とし込み、日次・週次で進捗を管理し、遅延の早期把握と解決に向けた調整を行う 【仕事の面白み/やりがい】 ・海外メンバーを含め多様なステークホルダーを巻き込みながらプロジェクトをリードし、コミュニケーション力・調整力・ファシリテーション力を磨くことができる ・プロジェクト計画の具体化や課題解決をリードし、プロジェクトを前に進める中心的な役割を担うことで、自分の働きかけが成果に直結する 【部署の役割:モビリティサービスプラットフォーム部】 同社のコネクティッドデータ蓄積及び外部提供のためのモビリティサービスプラットフォームの企画・開発・管理 ・コネクティッドカーのデータ蓄積・活用基盤の企画および要件定義 ・コネクティッドカーのデータ分析基盤および3rd Party向けAPI基盤の企画・要件定義 ・企画した基盤の開発業務および、開発ベンダーを含む開発プロジェクトのマネジメント ・開発した基盤の運用・保守業務、国内で構築したモビリティサービスプラットフォームの海外展開業務

空調システム制御設計・開発<ガスヒートポンプ(GHP)>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県豊田市

ガスヒートポンプ(GHP)の空調システム制御設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 就業当初は空調システムの制御仕様作成の業務に携わっていただきます。将来的には空調システム制御設計のみならずガスヒートポンプ全体のシステム設計へも携わっていただこうと考えています。 【業務のやりがい】 ・再生可能エネルギー普及に伴う社会課題(送電網の脆弱性)解決に貢献することができる。 ・災害に強い空調設備を開発し、インフラ老朽化と気候変動により高まっている災害リスクの低減に貢献できる。 ・自分のアイデアを提案・具現化し、新しい製品の提案が可能。 ・部品ではなく、最終製品の設計ができる。

株式会社SCREENホールディングス

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研究開発部門におけるIT関連の統制・支援・サービス提供業務

職種/業界
ヘルプデスク / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
930万円~1,250万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■研究開発部門におけるIT関連の統制・支援・サービス提供業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ITサポート全般 ・ITインフラ設計・構築・運用 ・各種開発環境の構築・運用支援 ※グループ全体を統率・統括するいわゆる「情シス」の業務ではなく、研究開発部門の支援に特化した業務です。 ■求人魅力 所有スキル・経験に合わせて、エンジニアリングからマネジャーまで広範な業務を担当・経験することが可能。 研究開発部門を一つの会社と見立てた場合に必要なすべてのITに関われます。 最終的には技術開発部門全体を統率・統制し、ITサービス・ITインフラの全体設計や戦略策定にも携わって頂けます。

株式会社SCREENホールディングス

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ソフトエンジニアリーダー<直描技術>

職種/業界
システムコンサルタント / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
690万円~1,250万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■同社装置のソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ホストオンライン対応、各種ハードウェアの制御プログラム、複数ユニットの動作シーケンス設計、統合システムアーキテクチャ設計 ・要件定義や仕様策定に伴う顧客折衝 ・将来的には、装置システム全体が統括できるマネージャーとしてのキャリアステップを期待 【求人魅力】 まずは装置の一部の機能設計から担当いただきますが、最終的には顧客要求対応から装置搭載まで一気通貫した製品開発に関わっていただけるポジションです。

株式会社SCREENホールディングス

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推進<全社アプリケーション領域/各種プロジェクト(システム統合/DX等)>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
860万円~930万円
勤務地
京都府京都市上京区

■同社グループのアプリケーション領域(基幹システム、マスターデータマネジメント、ITサービスマネジメントプラットフォーム等)において、基幹システム将来構想、経営基盤強化のためのシステム企画・業務プロセス整理、DX対応等の重点施策についての戦略立案・システム企画・プロジェクト化を担当頂きます。 【具体的には】 ■アプリケーション領域における以下案件の戦略立案・システム企画・プロジェクト化とその推進 ・ 基幹システム将来構想・システム統合の検討 ・ 経営基盤強化のための全社業務プロセスの可視化・効率化の検討 ・各業務・アプリケーションのデータの中から、経営基盤の強化、データドリブン経営に必要なデータの定義、システム化の検討 ■海外グループ会社とのプロジェクト推進 ■情報システム子会社と連携したプロジェクト推進、運用効率化の検討等 【仕事の魅力】 ・社員ひとりひとりが自律的に考え行動し、社内外と協働しながら挑戦することが推奨されており、本人の意識次第で、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができます。 ・転換期にある同社のグローバル 全社アプリケーション領域について、戦略立案から関与することができます。

株式会社SCREENホールディングス

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ITインフラストラクチャ企画導入推進 担当者/リーダー

転勤なし
職種/業界
社内SE(インフラ) / 半導体製造装置
年収
720万円~930万円
勤務地
京都府京都市上京区

■同社においてITインフラストラクチャに関わる企画・構築業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社グループのITインフラストラクチャ(データセンター/クラウド、ネットワーク、ソフトウェア、ハードウェア、セキュリティ等)に関する企画立案 ・情報システム子会社やその他グループ会社と連携したITインフラストラクチャの構築業務 ・ITインフラストラクチャに関わるITシステムの企画、推進 ・エンドポイント管理手法のモダナイズに向けた企画、導入 ・セキュリティ戦略に基づいた各セキュリティ対策の企画、推進 ・ITインフラの刷新に向けたプロジェクトの企画、推進 ・情報システム子会社、その他グループ会社と連携したITインフラストラクチャ管理手法の展開、改善活動 ■この仕事の魅力 ・社員ひとりひとりが自律的に考え行動し、社内外と協働しながら挑戦することが推奨されており、本人の意識次第で、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができます。 ・グループ全体のITを担うスケールの大きな業務に携わることで、インフラ領域に限らず、セキュリティ、クラウド、ネットワーク、プロジェクトマネジメントなど、幅広いITスキルを磨くことができます。多様なプロジェクトを通じて、専門性とマネジメント力の両面でキャリアを高められるポジションです。 ■入社後想定されるキャリアパス 同社グループにおけるエンドポイント管理領域のIT企画・導入推進業務からキャリアをスタートしていただきます。その後は、ネットワーク・クラウド・セキュリティなどの領域を担当しながら、リーダー業務や管理職ポジションへのステップアップを目指していただきます。

パワートレインの故障診断(OBD)制御開発担当者

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部署の役割> ・ガソリンエンジンの故障診断制御開発 ・電動コンポーネントの故障診断制御開発 ・ダイアグ通信制御開発 ・ガソリンエンジンの基盤制御開発 <入社後の担当領域> エンジン基盤制御開発グループにおける上記何れかの業務をご担当いただきます。 <やりがい・成長できる点> ・低排気ガス車の普及を通じて社会的規模での環境負荷低減に貢献できます。 ・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務を遂行できます。

制御設計・開発<ステアリング等シャシー関連>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 <入社後の担当領域> ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の開発設計 <使用ツール> CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim <やりがい・成長できる点> 関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。 あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

生成AIを活用したグループの生産性向上推進(人事戦略高度化)

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
福岡県福岡市博多区

従業員エンゲージメント調査・人材データ等の構造化データに対する統計的因果分析と、生成AIを組み合わせた施策提案の技術開発を担当。因果モデル構築から施策効果予測、分析結果の解釈可能な可視化まで一貫して担います。 【具体的には】 <因果分析>エンゲージメント調査・人材データからベイジアンネットワーク等による因果構造推定、施策効果予測 <施策提案AI>因果モデルと生成AIによる部署別・職種別の施策提案、説明可能な出力設計 <データ統合・分析基盤>異種人事データの統合、解釈可能性の担保、自動可視化・レポート生成 <分析手法の高度化>分析粒度の最適化、時系列変化追跡、施策→効果のフィードバックループ設計 <チーム連携>業務部門・外部パートナーとの要件調整、知見共有 【業務のやりがい】 ・構築した因果モデルやAIが提案する施策が全社の人材戦略に直接活用される手応え ・人事データの因果分析と生成AIを組み合わせた、実践的かつ難易度の高い技術開発への挑戦 ・確立した分析手法・設計パターンが他のコーポレート領域にも横展開される波及効果 ・分析手法の確立から全社の人材戦略への反映まで、一気通貫で主導できるポジション

モバイルアプリの企画開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
東京都港区

■実務リーダークラスメンバーとして、下記業務を担当していただきます。 【入社後の担当領域】 コネクティッドカーサービスのグローバル化が進む中、コネクティッドカーサービスのみならず、新たなモビリティサービスや各リージョンが管理するアプリとの連携を考慮し、 同社に関連するすべての顧客にとって分かりやすく最適なアプリを届けるため、グローバル視点でのアプリ企画/開発に取り組んで頂きます。 【仕事の面白み/やりがい】 ・自動車業界最先端のコネクティッドカーサービスや新たなモビリティサービス実現にむけたアプリ企画、開発をリードできる ・企画から展開、さらには開発、運用、改善までを一気通貫で携わることができるため、モビリティビジネスの知見修得が可能 ・社内/社外(海外含む)の多数のステークホルダーとの関わりがあるため、語学、リーダーシップはもとより、情報収集、分析、課題解決、説明説得、社内や社外へのプレゼンテーションなどの能力開発の機会がある 【部門概要】 コネクティッドカーから取得する車両データの利活用のためのデータプラットフォームの企画・開発・管理 【部署の役割:モビリティサービスプラットフォーム部】 同社がグローバルに展開するコネクティッドカーサービス/モビリティサービス実現のための以下の業務 ・モバイルアプリの企画・開発・展開・運用 ・モバイルアプリで提供する新規サービスの企画・開発・展開・運用

プロジェクトマネジメント<ソフトウェア開発/電動パワーステアリング>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
480万円~1,200万円
勤務地
埼玉県狭山市 他

電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化 ・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発 ・Tier2(DENSO/MELCO)を主導し、先行開発~派生車開発まで幅広く対応 ・機能安全、自動車サイバーセキュリティなどの各種法規への対応 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー:https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ・YouTube動画:https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10

次世代基幹システムITアーキテクト

職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

■老朽化した基幹業務システム刷新に向け、ERP/PLM導入を軸に業務改革とDXを推進。クラウドや最新技術を活用し、事業部門と共創しながら業務効率化、データ活用の高度化、セキュリティ強化を行っていただきます。 【具体的には】 ・基幹業務システム(PLM/ERPなど)の導入・構築に関する企画・設計・実装 ・業務プロセスの標準化・最適化に向けた要件定義 ・クラウドERP(SAP S/4HANAなど)、もしくはクラウドPLM(3DEXなど)の・導入支援 ・プロジェクトマネジメント(進捗管理、ベンダーコントロール) ・ユーザー部門との調整・トレーニング・運用支援 【部署の魅力】 全社のDXと業務改革を推進する中核ポジションとして、老朽化した基幹システム刷新に携われます。ERP/PLM導入を通じて業務プロセス標準化やデータ活用戦略に深く関与し、企業全体を俯瞰した経験を積めます。SAP S/4HANAや3DEXなどグローバル標準技術に触れながら専門性を高め、事業部門と直接連携しながら構想から運用まで一貫して関われる成長環境です。

IT基幹システム企画・運用

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

■既存基幹・周辺業務システムの安定運用と継続改善を担いながら、次世代クラウドERPとの連携や新規システム企画を推進。事業部門と共創し、全社業務を支える中核リーダーを募集しています。 【具体的には】 ・既存業務システムの安定運用および継続的な改善企画・実行(軽微改修、UI/UX改善、バッチ最適化、ジョブ設計、品質管理) ・システムインシデント・問題対応(根本原因分析、恒久対策の立案、変更管理・リリース管理) ・新規システムや次世代基盤との連携企画・設計 ・ベンダー/開発パートナーのマネジメント(見積査定、成果物レビュー、SLA管理、費用対効果の検証) 【ポジションの魅力】 既存システムの安定運用と継続改善に加え、次世代クラウドERPへの移行や新規システム連携を企画・設計することで、企業変革の中核を担えます。事業部門と共創しながら最適なデジタル解を形にし、ITを通じて事業成長に貢献できる環境です。将来的にはプロジェクト企画やマネジメント、海外拠点との連携などキャリアの幅も広く、中核人材として成長できます。

IT基幹システム企画・運用

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

■基幹・周辺業務システムの運用管理を中心に、保守・改善や障害対応、性能向上を推進。事業部門やベンダーと連携し、要件定義からリリースまで担いながら、次世代基幹システム連携にも関わるエンジニアを募集しています。 【具体的には】 ・既存業務システムの運用管理 (保守・改善の企画~実行(軽微改修、UI/UX改善、バッチ最適化、ジョブ設計、品質管理)のため業務部門との要件定義~リリース対応) ・インシデント/問題管理(根本原因分析、恒久対策、変更管理/リリース管理など障害対応や性能改善) ・ベンダー・開発パートナーとの協業と管理(成果物レビュー、SLA運用、費用対効果) ・事業部門との要件定義/仕様調整/受入テスト 【ポジションの魅力】 既存システムの安定運用と継続改善に加え、次世代クラウドERPへの移行や新規システム連携を企画・設計することで、企業変革の中核を担えます。各種プロジェクトへの参画を通じて、技術力だけでなくマネジメント力も磨ける環境です。さらに、グループ会社や海外拠点との連携機会もあり、視野を広げながらITを通じて会社の成長を支えるやりがいを実感できます。

情報セキュリティマネージャー

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車部品
年収
800万円~1,100万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

クラウド・IoT活用拡大や高度化するサイバー攻撃、法規制対応に向け、情報セキュリティガバナンス強化が求められています。 そのため戦略策定から実行、組織牽引まで担うマネージャーを募集(基幹職採用)しています。 【具体的には】 ・情報セキュリティ グローバルガバナンス体制の構築支援 ・同社グループ全体のセキュリティガバナンス強化 ・サプライチェーン全体のセキュリティレベル強化支援 ・各種ガイドライン点検、認証取得/更新の牽引 ・セキュリティ人材戦略立案と実行 ・チームマネジメント(メンバー育成、業務管理) 【部門の魅力】 同社はモビリティ事業に留まらない新規事業が次々と生まれる環境で、情報セキュリティ推進部は重要な役割を担っています。「どうすれば安全に使ってもらえるか」という現場の声を起点に、トップダウンではなくボトムアップで施策を推進。部門自 らが強い使命感を持って取り組んでいます。経営層に近い立場で高い権限とスピード感を持って意思決定に関われる点も大きな魅力です。

情報セキュリティ

職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車部品
年収
800万円~1,100万円
勤務地
愛知県刈谷市

■法規制対応に向け、情報セキュリティガバナンス強化が求められております。そのため戦略策定から実行、組織牽引まで担うマネージャーを募集(基幹職採用) 【具体的には】 ・情報セキュリティ グローバルガバナンス体制の構築支援 ・同社グループ全体のセキュリティガバナンス強化 ・サプライチェーン全体のセキュリティレベル強化支援 ・各種ガイドライン点検、認証取得/更新の牽引 ・セキュリティ人材戦略立案と実行 ・チームマネジメント(メンバー育成、業務管理) 【部門の魅力】 同社はモビリティ事業に留まらない新規事業が次々と生まれる環境で、同部は重要な役割を担っています。「どうすれば安全に使ってもらえるか」という現場の声を起点に、トップダウンではなくボトムアップで施策を推進。部門自らが強い使命感を持って取り組んでいます。経営層に近い立場で高い権限とスピード感を持って意思決定に関われる点も大きな魅力です。

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