メーカー（機械・電気）／技術職（IT）／年収700万円以上／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報
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東証プライム上場、世界首位級の半導体製造装置メーカー
東証プライム上場、世界首位級の半導体製造装置メーカー
社内システムエンジニア＜ポストセールス領域＞
職種/業界
社内SE（アプリ） / 半導体製造装置年収
750万円～1,150万円勤務地
東京都フィールドソリューション（顧客の装置に対するアフターサービス）に関わる業務を支援する社内システムエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・基幹システム（SAP S/4 HANA）、周辺システムの運用保守 ・業務課題の解消・効率化といった業務改善をITを通じて実現するための企画、調整、実行 ・基幹システムの海外現地法人へのロールアウトプロジェクトや各種社内プロジェクトへの参画・推進 ・協力会社のマネジメント ※SAP S/4 HANAにおける担当モジュールはSD、MM、CSです。
東証プライム上場、世界首位級の半導体製造装置メーカー
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東証プライム上場、世界首位級の半導体製造装置メーカー
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ITアーキテクト（IT企画・構築および運用設計）
職種/業界
社内SE（アプリ） / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～900万円勤務地
広島県安芸郡府中町システム開発・保守の生産性を劇的に向上させる技術・手法を提供することで、新規システム開発、既存システムの再構築を支え、同社のビジネス成長、維持に貢献する重要な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・Javaや.NETによる社内システム構築のアーキテクチャ設計 ・JavaFramework（Spring)をベースにした社内システム向けの標準フレームワークの開発 ・APIの設計・開発（サービス指向設計開発） ・クラウドCI/CDの開発チームへの展開 ・開発生産性向上のためのAI活用の推進（Copilotなど） ・データ連携基盤や帳票基盤など、共通的な基盤の構築・運用 ・認証系基盤の設計・導入 ・オンプレミス社内システムのクラウドへの移行プロジェクトの推進 ・マツダIT環境の将来構想の立案 ・開発技術の導入・推進プロジェクトの管理（PM/PMO） ※上記いずれかまたは複数の業務について、これまでのご経験・スキルとご本人の希望に応じて担当を調整させていただきます。 ＜ポジション特長＞ ・全社の基盤システムに関わることが出来るポジションであり、非常に幅広い領域で裁量権を持って活躍いただくことが可能です。 ・新しい技術の導入には困難がつきものですが、失敗を恐れずチャレンジできる風土があります。また、ご本人の「こうなりたい」という方向性に対し多種多様な業務の選択肢があり、中長期でご自身の望む成長を実現できる職場となるよう様々な取り組みを行っています。
東証プライム上場、世界首位級の半導体製造装置メーカー
東証プライム上場、世界首位級の半導体製造装置メーカー
東証プライム、世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー
東証プライム、世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー
東証プライム、世界トップ製品を有する自動車部品メーカー
東証プライム、世界トップ製品を有する自動車部品メーカー
状態監視・設備診断システム開発リーダー
職種/業界
社内SE（アプリ） / 自動車部品年収
640万円～1,000万円勤務地
神奈川県状態監視・設備診断システム開発における上流工程から実装における開発担当をお任せ致します。 ■具体的には： ・風力発電やものづくり工場の重要設備などの状態監視・設備診断システムの開発をNSKの次世代事業として積極的に進めております。さらに、グローバルに実績を持つ欧州子会社と協業し、NSKが持つ様々な機械部品に関するノウハウ・診断アルゴリズムをAIクラウドに搭載し、対応領域を拡大します。 ・担当頂く業務としては、全体の開発プロジェクトにおける，要求分析、技術検証、製品企画などの最上流工程から、実際の開発まで、ご経験とスキルに合わせてご担当いただくことなります。 ・開発の範囲はエッジ開発、クラウドプラットフォーム開発、UI/UX開発、API開発などシステム全体にまたがります。 ■仕事の魅力: ・NSKの事業を「モノからコトへ」と広げていくための重要な技術、事業開発であり、全社の期待を大きく集めているミッションです。また、今回開発していくシステムは再生エネルギー施設の安定稼働や、工場におけるカーボンニュートラル、省エネ稼働に大きく貢献する可能性を秘めており、環境問題、SDGｓに直結するテーマでもあります。 ・欧州には開発拠点、状態監視モニタリング拠点など複数の国にまたがる拠点があり、さまざまな文化や考え方の人材と交流しながら、さらに日本・欧州にとどまらないグローバル市場の開拓を狙うミッションです。モノづくりを通じて世の中に貢献したい、という志を共にしながらも、多様性のある環境で、グローバルな視野を養って頂ける環境と自負しております
東証プライム、世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー
東証プライム、世界規模で事業展開する大手総合電機メーカー
DXエンジニア＜業務プロセス改革推進、ソリューション構想検討・導入＞
職種/業界
社内SE（アプリ） / 造船・重工業年収
450万円～900万円勤務地
愛知県西春日井郡豊山町 他防衛製品(防衛航空機・エンジン・ミサイルシステム等)の事業部門のバリューチェーン（営業/設計/製造/調達/アフターサービス等）全体において、最新のデジタル技術を活用・整備し、社内コンサルタントの立ち位置で、業務プロセス改革を推進いただきます。 【具体的には】 ・現状の業務プロセス調査、分析、課題整理 ・あるべき姿の業務プロセス検討、提案 ・業務の課題解決に向けたシステム構想検討 ・プロジェクト計画策定、立ち上げ、推進 【仕事の魅力・やりがい】 ■製品のバリューチェーン全体に対して、ITを活用して業務改革を推進し最適化することで、会社の業績に直結した貢献ができる。 ■製品固有のシステムだけでなく、全社共通の標準・共通システム開発に係ることができ、幅広い製品の業務/システム開発に携わることができる。 ■様々なPJに従事する事ができ、PJマネジメント能力、企画能力、製品知識、業務知識等の能力を磨くことができる。 ■数万人規模が利用するシステム構築に関わることができ、システム本稼働では大きな達成感が得られる。 ■システム導入後は、実際に利用しているユーザから自分が携わったシステムの評価が聞こえ、自身の更なる成長につなげることができる。
基幹システムの開発/運用PM
職種/業界
社内SE（アプリ） / 電子部品年収
900万円～1,600万円勤務地
滋賀県草津市■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同部門の現行業務（発注・納期管理・在庫管理）および委託業者へ外注しているオペレーションの実態把握を行い、需給調整プロセスやKPI運用、業務分担の妥当性、課題構造を短期間で可視化 ・内部・外注双方を含めた最適な業務設計を行い、属人化の解消と標準化を推進し、再現性の高いオペレーション体制へ再構築 ・需給・在庫・発注データの一元管理と可視化を軸にDX活用を推進し、社内外を跨いだ迅速かつ精度の高い意思決定基盤の構築をリード ■需給変動や供給制約に対して ・委託業者も含めたオペレーション統制のもと、優先順位付けや代替手配などの判断を統括し、生産影響の最小化と在庫適正化の両立を実現 ・委託業者のパフォーマンス管理や業務品質の維持・向上を図るとともに、関連部門（生産管理・営業等）との連携を強化し、顧客起点での供給体制の最適化を推進 ・人財育成の観点から、内部メンバーおよび委託先双方を巻き込んだスキル底上げと自律的に改善を推進できる組織づくりを担当し、持続的に成果を創出できる体制の確立 ＜使用する開発言語・ソフト・装置/機器等＞ 同部門では、SCMシステムおよびERP（SAP）を基盤とした業務運営を進めています。 需給・在庫・発注情報の一元管理により、計画から実行、進捗管理までの可視化を実現する環境を整備しつつあります。 特にSAPは受発注・在庫・納期情報を統合管理する基幹システムとして導入されたばかりであり、現時点では活用の高度化がこれからの段階です。 今後はデータ活用やKPI管理の強化を通じて、意思決定の精度向上と業務の標準化・効率化を推進していきます。
株式会社MARUWA
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【東証プライム】産電機器製造のソリューションカンパニー
【東証プライム】産電機器製造のソリューションカンパニー
ITシステム・基幹システム技術者
職種/業界
社内SE（アプリ） / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
500万円～1,000万円勤務地
福岡県■社内向けシステム企画・開発担当として、ベンダマネジメントを行いながら、要件定義、概要設計で現場ユーザを巻き込みながら推進し、受入テスト、運用テストを推進していただきます。 ※一部のシステムについては、内製化も推進予定です。社内SEとしてDXプロジェクトへも活躍の幅を広げていただきます。 【具体的には】 ・基幹システム(S/4 HANA)の導入及び関係会社への展開 ・ITシステム導入における要件定義、概要設計、受入テスト、運用テスト ・一部の内製対象システムにおいて、詳細設計、開発、単体・結合テスト ・ベンダマネジメント 【期待するポジション】 ・社内向けITシステム/基幹システム企画・開発担当
システム開発・維持運用＜販売・生産・サービス＞
職種/業界
社内SE（アプリ） / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■海外シェア獲得を進める上で、販売・生産・サービスに関する基幹システムが必要となります。社内SEの立場で現場部門・ベンダーと連携しながら、仕様情報の管理等、全体最適を考えた上流からのアプローチを担っていただきます。 【具体的には】 ・大型冷凍機事業を支える基幹システムの拡張・維持管理、及び各種業務の効率化、システム化推進 ・システム運用上のセキュリティ管理、海外展開をするための輸管法、各国の規制調査など対応 ・単純作業を排除し、人がクリエイティブな仕事に集中できる環境の構築のために、システム化・RPAなどのツール活用・生成AIの活用による業務効率化 【仕事の魅力・やりがい】 世界最高水準のエネルギー効率を実現した、冷熱製品やヒートポンプの開発・製造・販売に携わります。2040年までにカーボンネットゼロを目指して取り組んでいて、地球温暖化やAI社会によるデータセンターの拡充、物流問題など市場トレンドが様々ある中、新興国から先進国まで需要がある分野であり、世界にインパクトを残せる業務です。 【働き方】 2つのチーム（（1）システム関係の開発 （2）RPA・生成AIによる業務効率化）で構成されていて、20代から40代で構成。DXを実施するプロセスの回答は1つでないため、グループ内でディスカッションしながらシステム開発を進めています。また、キャリア採用のメンバーも主担当で対応頂けるよう育成サポートしています。
ソフトウェアシステムインテグレーション＜半導体・液晶生産ライン向けシステム＞※インド国内サポート
職種/業界
社内SE（アプリ） / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
400万円～800万円勤務地
滋賀県蒲生郡日野町■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・インド国内の半導体工場向け プラントプロジェクトでの、天井搬送システム・保管庫システムのソフトウェア業務に関するプロジェクト管理および現地サポート ・制御用コンピュータのセットアップおよびネットワーク設計 ■やりがい魅力 業務を通して自動搬送システムのNetwork設計・搬送システムの構築・導入、検証のSkillを身につけることができる。 身につけたSkillを活用し、顧客要望に合わせたシステムを提供することで、顧客・社会に貢献できる。
東証プライム上場、日系小型モーターメーカー
東証プライム上場、日系小型モーターメーカー
アプリ系エンジニア
職種/業界
社内SE（アプリ） / 自動車部品年収
620万円～1,030万円勤務地
千葉県■グローバルERP刷新プロジェクトの中心メンバーとして、経営と現場の双方をつなぎながら、同社の次の10年を支える基幹システムと業務プロセスの変革を推進していただきます。単なるシステム導入担当ではなく、業務の本質や経営の意図を深く理解したうえで、「あるべき業務」と「実現できるIT」の両面を行き来しながら、構想立案から導入・定着・改善までを一貫してリードしていく役割です。 【具体的には】 ・基幹システムの新規導入／刷新 ※企画立案～要件定義～設計～開発～テスト～運用 ・業務部門／経営層／ITベンダーへの連携 ・システム導入後の改善／高度化 ・運用保守フェーズにおける課題分析／改善策立案実行 ・インフラチーム連携 ※システム全体の安定化／最適化を推進 【海外出向・海外出張の有無】 海外出向・海外出張：ほぼ無し
自律型AIエージェントの企画・推進
職種/業界
社内SE（アプリ） / 自動車部品年収
450万円～800万円勤務地
三重県四日市市■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 工場のスマートファクトリー実現に向け、個別AIの開発・検証を進めながら、複数AIを呼び出し連携させる管理AI（自律型AIエージェント）を並行して企画・推進します。 製造・品質・保全など現場課題を整理し、個別AIのテーマ選定、目的定義、要件整理、検証設計、効果測定を関係部門と連携して実行。 あわせて管理AIの役割（判断支援、タスク実行、例外時のエスカレーション等）を定義し、個別AIの入出力・連携方式、運用フロー、ログ・権限など運用品質を整備します。PoCに留めず、現場で継続的に使われる仕組みとして定着・標準化まで推進します。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後はまず、工場（製造・品質・保全）の業務フローや課題、利用可能なデータを把握し、AI適用テーマの優先順位付けと推進体制づくりに取り組みます。 個別AIのPoCを担当しながら、目的定義・要件整理・評価設計・効果測定を関係部門と連携して進め、現場で使える形に落とし込みます。並行して、複数の個別AIを呼び出し連携させる管理AI（自律型AIエージェント）の構想・要件を具体化し、連携方式や運用フロー、ログ・権限など運用品質の整備を推進。成果が出た仕組みは標準化・横展開し、将来的にはチームリーダー／PMとして工場横断のスマートファクトリー施策を牽引する役割を担います。
株式会社MARUWA
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社内SE＜社内システムの導入・運用管理＞
職種/業界
社内SE（アプリ） / 電子部品年収
570万円～1,000万円勤務地
岐阜県土岐市 他■同社にて社内の情報システム担当として、システム導入・運用管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・基幹業務システムの導入や運用管理（ERP、MES、IoT） ・情報系システムの導入や運用管理（メール、グループウェア） ・拠点インフラやIT機器の運用管理（社内LAN、WAN、サーバ、PC） ・その他、各種社内IT関連業務（アプリケーション開発、システム間のインターフェイス構築、業務プロセス改善等） 【この仕事の面白さ・魅力】 同社全体のシステム化推進のため、様々な部門と接点を持ちながら業務を行っていただくことができます。スキルや経験に応じて、最適なシステム導入・運用管理業務をご担当いただきます。
ITシステム・インフラ戦略策定／推進＜原子力事業全体＞
職種/業界
社内SE（アプリ） / 造船・重工業年収
420万円～900万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■原子力セグメントにおけるITシステム・インフラ投資の戦略・企画立案及び実装推進、セグメント全体のITニーズ確認、各部門IT投資の適正化、セキュリティ維持・強化の推進を担当頂きます。 【具体的には】 ・ITガバナンス（セキュリティ維持、IT開発工程・予算統制） 事業部門全体に対するセキュリティ教育や点検、各部門のIT開発計画の管理や開発内容・費用に対する審査等 ・ITシステム及びITインフラの導入計画、設計、管理 事業部横断で利用するシステムやインフラの導入計画の策定、実装から管理までを担当 ・IT投資の長期計画策定 中長期的な視野で原子力セグメントの事業戦略を理解し、各部門との接点を持ちながら、適切なIT基盤投資を計画・実装 ※上記業務遂行にあたり、複数PJもしくはタスクを担当し、並行して業務を取り進め頂きます。 ■仕事や部署の魅力 ・原子力セグメントのIT基盤を支える業務 原子力セグメントのITシステム・インフラを維持・運営し、各部門が円滑に業務を進めるためのIT基盤を提供します。IT基盤の最適化は、各部門の業務効率を向上させ、原子力による安定したエネルギー供給を支える重要な役割を果たします。このポジションでは、将来を見据えたアプローチでIT戦略を立案し、原子力事業の持続可能な成長に貢献することが期待されます。
株式会社豊田自動織機
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開発マネージャー
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
900万円～1,250万円勤務地
京都府京都市下京区■顧客のEasy to Program（簡単にプログラムできる）を実現するSaaSアプリ開発を推進するチームのマネジメント業務を担当して頂きます。 【具体的には】 （1）開発戦略の立案と実行 （2）上位方針とリンクした単年度の開発方針の立案と遂行 （3）開発予算の管理、100万円以下の予算執行認可 （4）15名程度のメンバのマネジメント（労務管理、目標設定と人事考課、高頻度な1on1を通じたメンバへの動機付けやキャリア育成促進） （5） 担当開発テーマのプロジェクトマネジメント など ■Easy to Programの業務内容（一例） - 生成AIを用いたPLCプログラムの解析や自動生成、他社PLCソフトからのコンバート技術 - PLCなどのファームウェアを仮想化（動作ハードウェア非依存化）し、シミュレーションソフトで実機レスで動作確認ができるシステムの開発 - 同社の開発生産性を高めるための仕様書やテストの自動化技術の開発
システム開発・基盤構築プロジェクトの品質保証業務＜電力・エネルギー/交通・鉄道/通信分野＞
職種/業界
SE（汎用系） / 総合電機年収
730万円～970万円勤務地
愛知県名古屋市電力・エネルギー/交通・鉄道/通信の各社向けのシステム開発・基盤構築における品質保証業務であり、稼働品質の確保が最大のミッションです。 このミッションの達成に向けて、品質保証業務として以下の役割を担っていただきます。 ・プロジェクトの設計・製造/構築・テストに対する品質保証業務 ・プロジェクトの設計・製造/構築・テストの品質評価業務および顧客報告（SE部門作業の支援） 【具体的には】 ・プロジェクトの検査計画の立案 ・設計・製造/構築・テストの各工程の品質評価、改善事項の提示と最終確認 ・(必要に応じて)実機での品質確認作業 ・システム稼働に向けた検査合否判定 ・品質状況の見える化等の品質管理支援 ・品質に関する顧客報告業務(但しプロジェクトと役割相談のうえ) 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 主な担当となるのは、以下のプロジェクト対応 ・全国の電力・エネルギー各社の料金計算を行うシステム開発、及びホストシステムのマイグレ案件等 ・各通信キャリアの通信料金計算を行うシステム等の社内システム、及びプライベートクラウドの開発・基盤構築等
本田技研工業株式会社
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プロダクトマネージャー／PdM
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / 自動車（四輪・二輪）年収
570万円～1,040万円勤務地
東京都港区ハードウェア開発からソフトウェアファースト開発へ同社組織全体を変革していくことを目指し、デジタルプロダクト単位で顧客体験を磨き続けていただきます。 一般的な機能開発ではなく、事業戦略・技術戦略を統合したプロダクトづくりを担っていただきます。本格的なSW OTA開発をリードするため、顧客体験のKGI／KPI設計からバックログ運用、開発優先度付け、リリース評価まで一気通貫でマネジメントいただきます。 【具体的には】 プロダクトマネージャー（PdM）は、プロダクトという単位で価値創造を推進し、継続的な進化を支える中核人材として、プロダクトマネージメントを担っていただきます。 ■プロダクトの中長期ロードマップおよびKPIの策定・管理 ■新機能や改善施策における企画立案、要件定義、仕様作成 ■エンジニア・デザイナーとの開発ディスカッションおよび優先順位の整理 ■スクラムやカンバンなどのアジャイル開発体制の推進 ■リリース後の効果検証、定量・定性データに基づく改善提案の実施 ■ビジネス部門やハード側の開発部門、UXリード、事業リード、開発チーム等との連携によるプロダクト価値最大化の推進 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【ポジションの魅力】 ■未踏領域での裁量とチャレンジ：クルマの「売って終わり」から「保有後の価値進化」へと転換する未経験領域において、自由度高く取り組めます ■グローバルでの活躍：米国や中国を中心に、海外市場の実態に向き合いながら最先端の顧客体験開発に携われます ■同社ブランドの「第二の創業」を牽引する役割：本ポジションは、ソフトウェアを起点とした開発からHonda全体を変革する変化の起点です
SDV(Software Defined Vehicle)に向けたソフトウェア先行技術開発
職種/業界
SE（Web・オープン系） / 自動車部品年収
550万円～1,430万円勤務地
愛知県刈谷市SDVの実現に向けた、ソフトウェア先行技術開発。開発対象となるソフトウェアは、自動車上で稼働するソフトウェア(車載ソフトウェア)とクラウド上で稼働するソフトウェアの両方があります。これらが連携することで、最新技術を活用したサービスを速く開発・改良できるソリューションを開発しています。 【具体的には】 Duo/Quadにおけるコンポーネント開発（車載初の新技術）に携わっていただきます。 ※詳細はご面談の際にもお伝えをさせて頂きます。 ■ 内製を中心としたソフトウェア開発 ・SDV実現に向けてキーとなるソフトウェアの先行開発・実装・評価(内製でのソフトウェア開発・実装・評価が主体) ・車載ソフトウェアとクラウドの統合 ■ チーム外との連携・発信 ・他チームとの連携(システム主管部門、UXチーム、社内外技術パートナー) ・社内外への開発ソフトウェアの発信 ■最新技術の取り込み ・自チームの開発プロセスの最適化、CI/CD/CTパイプラインの構築 ・自動車に新たに取り込むべき技術の特定と企画への織り込み 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・クルマの未来をつくっていく仕事：自身の書いたソフトウェア・コードにより、次世代のクルマに、ソフトウェアで多くの付加価値を提供します。 ・ 最新技術の活用：Rust、LLMなど、最新の言語や技術を活用した開発に携わることができます。 ・ 優秀なエンジニアとともに裁量をもった開発：内製開発チームのため、開発、実装、評価まで同じチームで一貫して関わることができます。また、ソフトウェアは同社で企画しているため、自分たちの手で最適なソフトウェアを作り上げることができます。 ・ グローバルな環境で活躍：外国出身の社員が約30％であり、日本語・英語両方を使って開発を進めています。
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
SDV開発環境構築エンジニア
職種/業界
SE（Web・オープン系） / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～1,200万円勤務地
神奈川県■同社テクニカルセンターにお勤めいただき、SDV開発環境構築エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 次世代の車載のシステムおよびソフトウェア開発におけるクラウドネイティブシステムの構築およびデプロイメント推進 ・システム・EEアーキ設計環境、コネクテッド/コックピットシステム設計環境、ツール開発 ・Workbench環境開発(開発者ポータル) ・DevOps環境開発（CI/CD） ・次世代AD Simulation環境開発 車両の各システム、EEアーキテクチャ、コネクテッド/コックピットシステム、ソフトウエアの開発担当者と連携し、効率的な開発環境を構築する。各領域のプロセスや設計内容を理解し、どういった開発環境が必要かを論議検討し、開発環境基盤の設計・構築を行う。また日産自動車のすべてのエンジニアがアクセスし、そこから必要な開発環境を払い出すクラウド開発環境ポータル(Workbench)の設計及び構築を行う。量産ソフトウェアに対する自動評価環境（CI/CD）の設計及び構築を行う。 【魅力】 自動車の新しいビジネスモデルや価値創出に必要なSDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発のための開発環境構築に携わることができる重要なポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。常に変化するソフトウエアの開発環境やツールの中からどれが適切かを見極める中で、ソフトウエアや自動車システムの最新技術について理解することができます。
データ分析コンサルタント
職種/業界
SE（Web・オープン系） / 電子部品年収
650万円～1,250万円勤務地
東京都港区同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■ 上流設計（自治体課題の設定、分析指標の設計、年間計画の策定 等） カスタマーサクセスチームと連携して顧客とディスカッションし、データ分析で解くべき課題を策定します。 ■ データ分析（データ抽出、加工、分析、統計情報化） 自身の手で分析作業を実施します。 ・分析作業は、PythonやRなどのプログラミング言語やBIツール（PowerBIなど）を利用予定です。 ・AWS上に分析環境を用意し、そこで分析作業を行えるよう準備中です。 ■ コンサルティング（レポーティング・報告会・納品対応） 分析結果をもとに顧客の課題解決に向けたコンサルティングを行います。 （提供形態は自治体の要望に応じて、対応します。データ分析コンサルタント1名あたり、年間10市町村程度のプロジェクトを予定） ■ 政策形成・実装支援 カスタマーサクセスチームと連携して、データ分析で明らかになった課題解決に向け、政策形成の支援を行います。 ＜使用する開発言語・ソフト・装置/機器等＞ ・PC、タブレット端末、スマートフォン ・Microsoft 365を中心としたオフィスアプリケーション、コミュニケーションツール ・クラウドサービス（AWS） ・分析用のツール（BIツール（PowerBIなど）、プログラミング言語（Python、Rなど））
オープンポジション＜AIエンジニア＞
職種/業界
SE（Web・オープン系） / 自動車部品年収
550万円～1,430万円勤務地
愛知県刈谷市 他同社にて、AIエンジニア オープンポジションに関する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ※ご経験・ご志向に応じて、AI・機械学習技術を活用する研究開発テーマ・ポジションをご提案します。 想定されるテーマ例： ・AI・機械学習技術を活用した研究開発 ・データ解析・予測・最適化アルゴリズムの設計、開発 ・自動運転・ADAS領域における知能化技術の研究開発 ・センシングデータを活用した認識・判断技術の研究 ・ロボティクス領域におけるAI技術の応用研究 ・LLM・自然言語処理・マルチモーダルAIを活用した技術開発 ・社内外のデータを活用した意思決定支援AI、業務変革AIの開発 ・先端AI技術のプロトタイピング、技術検証、実装推進 【応募後の流れ】 ご応募内容をもとに、AI・ソフトウェア・先端研究・研究開発関連部署にてポジションマッチングを行います。ご経験・専門性と合致するポジションがあった場合、具体的な業務内容をご紹介します。ご希望に応じて、書類選考を含む選考へ進んでいただきます。複数のポジションとの親和性がある場合は、複数部門での選考も可能です。
自動運転、先進運転支援システムの先行開発
職種/業界
SE（Web・オープン系） / 自動車部品年収
650万円～950万円勤務地
愛知県刈谷市自動運転、先進運転支援システムの要件定義から仕様設計/モデル開発、実装、車両構築、評価に至るまでの業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・システム要件定義 ・AIモデル開発 ・安全設計（安全論証） ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・ECU実機や実車を使った評価 ※同ポジションでは、同社社員として株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。 ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 【組織ミッションと今後の方向性】 J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。その中で先行技術開発部は、すべての領域の先行開発を担っています
自治体向けITプロダクトエンジニア＜公共データ活用・DX推進＞
職種/業界
SE（Web・オープン系） / 自動車部品年収
550万円～1,430万円勤務地
愛知県刈谷市同社にて、全国の自治体向けに提供する地域情報配信サービスおよび関連ソリューションのプロダクト開発・基盤設計・機能高度化をご担当いただきます。 営業・企画メンバーと連携しながら、地域課題の解決につながるサービスを技術面から実装・推進します。 【具体的には】 ・自治体向けプロダクトの設計・開発・継続的改善 ・AWSクラウド環境における基盤設計・構築・運用 ・都市OS／自治体データ連携基盤との接続設計・実装 ・防災・交通・福祉・行政DX分野における新機能企画・開発 ・アプリ利用データや属性データを活用した機能高度化設計 ・営業・企画メンバーと連携した実証対応・技術支援 ・導入自治体への技術フォローおよび改善提案 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・全国の自治体で実際に利用される公共向けプロダクトを、自らの設計・開発によって社会実装し、進化させ続けることができます。地域課題の解決に技術で直接貢献できる点が大きなやりがいです。 ・単なる開発業務にとどまらず、営業・企画メンバーと連携しながら、要件整理から設計・実装・改善まで一気通貫で関わることができ、社会実装力とプロダクト思考を身につけることができます。 ・全国約100自治体で運用される拡張性の高い公共向けプラットフォームに携わり、データ活用を前提としたプロダクト設計に挑戦できます。フェーズフリーアワード2025受賞対象として評価された社会実装型サービスをさらに高度化していく環境です。
クロスドメインアプリの先行開発＜自動運転、先進運転支援システム×車両運動＞
職種/業界
SE（Web・オープン系） / 自動車部品年収
650万円～950万円勤務地
愛知県刈谷市同社にて、自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。 ・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。
開発・運営＜原子力発電プラントの設計用ITツール＞
職種/業界
SE（Web・オープン系） / 造船・重工業年収
420万円～900万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■設計を遂行するITツールの開発・運営やAIを活用した設計プロセスの高度化を担当していただきます。 【具体的には】 ・配置設計(空間設計)を行う3D-CADシステムの開発・運営 ・3D-CADと連携した各種詳細設計ツール(配管製作図自動作成、配管・弁調達支援など)の開発・運営 ・設計/調達/製作/建設/試運転の情報を統合した社内データベースシステム構築プロジェクトへの参画 ・AI導入による設計プロセスの高度化・革新に向けた各種調査・検討・開発・運営 ■魅力 ・原子力発電プラント全体の配置設計(空間設計)を行う3D-CADから配管製作図作成・材料調達など詳細設計を担うITツールに至るまで、各設計プロセスを遂行するITシステムの開発・運営を通して、実践的かつ高度な知識を有するシステムエンジニアとして活躍出来ます。更にAIの導入・活用による設計プロセスの高度化や革新に向けた新しい取組みに従事できます。 ・カーボンニュートラル社会の実現に向けて日々活動を推進しています。その中でも同事業部は、日本の原子力発電設備設計・製作の一翼を担っています。重要な社会インフラを支える最前線で活動する同事業部に参画いただくことで、やりがいを感じるとともに、自身の成長につながる機会となればと考えています。
設計開発(IT系)＜防衛プロダクト＞
職種/業界
SE（Web・オープン系） / 造船・重工業年収
450万円～1,000万円勤務地
愛知県小牧市 他IT系(システム・インフラ・セキュリティ・IT等)技術者として、以下のような業務をご担当いただきます。 選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 【具体的には】 ・高度なAI搭載の無人機システムのシステムの設計、搭載するAIの開発（目標検知・識別AI／位置情報から行動指示AI） ・高いリアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立した先進武器システムや指揮統制システムのソフトウェア設計 ・防衛向けシステムのサイバーセキュリティ対策の推進 ・衛星含めた統合指揮システムの設計 ・防衛省向戦闘機/ヘリコプタ用の教育訓練用シミュレータ等の設計 ・画像処理/作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発 ・情報保全ルールの計画立案・情報保全の取り纏めと対外窓口・情報保全の維持管理業務 ・ITインフラ環境の計画・構築・整備・運用維持業務、客先・国内外の協業先との各種調整・管理 規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げていただきます。
ソフトウェア実装・品質評価＜自動運転、先進運転支援システム＞
職種/業界
SE（Web・オープン系） / 自動車部品年収
550万円～1,070万円勤務地
愛知県刈谷市自動運転、先進運転支援システムのソフトウェア実装・品質評価を担当いただきます。 【具体的には】 ・ 顧客から受領した仕様書に基づくソフトウェア実装（C言語） ・ 実装コードのコーディング規約対応、実機マイコンでの動作、品質評価 ※同ポジションでは、同社社員として株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。 【組織ミッションと今後の方向性】 自動運転・高度運転支援システム用ソフトウェアの実装および品質評価業務を担当する室になります。システムごとに異なるマイコン・SoCに応じた評価環境の構築、コーディング、コーディング規約対応、動的検証などを担当します。キャリア入社や他部門から異動者も多く、多様なバックグラウンドを持つメンバーで構成されていて新しい仲間が溶け込みやすい組織だと思います。
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