キャリアを相談する無料
求人検索

メーカー(機械・電気)/技術職(IT)/年収1200万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報

公開求人244件中 1〜50件表示
キオクシア株式会社
キオクシア株式会社

企業情報を見る

半導体工場のDX推進エンジニア

NEW
職種/業界
社内SE(アプリ) / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
三重県四日市市

後工程工場のSmart FAB化に向けた、生産管理システムおよび生産技術システムの企画・設計・開発・運用を担当いただきます。 【具体的には】 ■現状分析と課題抽出:生産管理部門や製造現場と連携し、生産プロセスやシステム(計画、工程管理、品質管理等)の課題を特定します ■システム企画・要件定義:最新のAI技術やIoT活用を含めたシステム化のコンセプトを立案し、現場へ提案。社内開発またはベンダーコントロールを行いプロジェクトを推進します ■アプリケーション開発・実装:要件に基づき、PythonやC/C++等を用いて業務効率化ツールや自動化システムの設計・開発を行います ■データ解析・AI活用:製造装置から得られるビッグデータを収集・解析し、品質改善や予知保全モデルの構築をサポートします 【使用ツール、言語等】  ■Python:AIモデル構築、データ分析、自動化スクリプト作成など、DX推進の主力言語として使用します。 ■C / C++:装置制御や高速処理が求められる基幹システムの開発に使用します。 ■SQL:製造データベースからのデータ抽出、集計、分析に使用します。 ■VBA:既存業務ツールの解析や、現場レベルでの迅速な改善ツール作成に使用します。

求人詳細を見る

AIデータサイエンティスト

NEW
職種/業界
社内SE(インフラ) / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

Python/SQLによるビッグデータ処理、データベース構築、サーバー環境構築、可視化、機械学習、解析レポート作成をご担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 ■動作ログ情報・製造工程データ収集、データベース構築、EDA、可視化、機械学習、予測モデル構築 ■機械学習設備(サーバ)の管理、運用 ■新規ツール、ユーティリティの開発・実装 ■データの理解と、顧客・開発製造拠点とのディスカッションを通じた真の課題の抽出 ■課題解決に向けたシステムビジョン、コンセプト、アーキテクチャの策定 ■プロトタイプ開発、検証、PoCの実施 ■データサイエンス技術マネジメント ※同ポジションは、IT/AIの技術力を自ら高めながら、システムアーキテクチャの設計からプロトタイプ開発、PoCの実施までを自社主導で推進できる環境です。 【使用言語】 Python、SQL 【使用環境】 Windows、Linux、VS Code、Docker、RDBMS、Vector Database、AWS等クラウドサービス 【技術】 データサイエンス、機械学習、生成AI/RAG活用技術、Dify、CUDA、AIエージェント 【技術優位性】 NAND FLASHメモリの自社工場を持っていて、エンタープライズSSD (SAS)のグローバルシェアは2位を誇ります。 巨大製造工場・強大市場のビッグデータが存在し、それを活用する技術ノウハウがこのチームの強みです。

PLM Transformation Leader

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 半導体
年収
600万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区

■同社は、設計、プロセス開発、製造、品質、サプライチェーン、顧客、パートナー企業をデータでつなぎ、意思決定を高速化する次世代のデジタルファウンドリーを目指していますが、その中核となるのがPLM(Product Lifecycle Management)です。 【具体的には】 ・PLM導入・展開のリード ・BOM/BOP/変更管理プロセスの設計 ・プロジェクト管理・品質管理機能の展開 ・設計・製造・品質部門との業務改革推進 ・Digital Thread実現に向けたデータモデル設計 ・ERP/MES/Portalとのデータ連携企画 ・グローバルパートナーとの協業推進 ・AI活用を見据えた情報基盤整備 ・全社への定着化・チェンジマネジメント

PLM Transformation Leader

NEW
職種/業界
社内SE(パッケージ導入) / 半導体
年収
600万円~1,200万円
勤務地
北海道千歳市

■同社は、設計、プロセス開発、製造、品質、サプライチェーン、顧客、パートナー企業をデータでつなぎ、意思決定を高速化する次世代のデジタルファウンドリーを目指していますが、その中核となるのがPLM(Product Lifecycle Management)です。 【具体的には】 ・PLM導入・展開のリード ・BOM/BOP/変更管理プロセスの設計 ・プロジェクト管理・品質管理機能の展開 ・設計・製造・品質部門との業務改革推進 ・Digital Thread実現に向けたデータモデル設計 ・ERP/MES/Portalとのデータ連携企画 ・グローバルパートナーとの協業推進 ・AI活用を見据えた情報基盤整備 ・全社への定着化・チェンジマネジメント

CRMサービス企画・構築リーダー

NEW
職種/業界
社内SE(パッケージ導入) / 半導体
年収
600万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区

同社は日本発の最先端半導体ファウンドリとして、グローバル市場で顧客獲得を加速しています。 しかし技術力だけで顧客は獲得できません。世界中のファブレス企業やデザインハウスとの接点創出から、商談管理、案件推進、売上予測、顧客分析までを一気通貫で行うCRM基盤が競争力の源泉になります。現在同社ではグローバル営業活動を支えるCRMプラットフォームを新たに構築しようとしています。単なるシステム導入ではなく、「どの顧客を狙うのか」 「どの案件に投資するのか」 「どの市場で勝負するのか」という経営判断を支える顧客・案件データ基盤の構築がミッションとなるポジションです。

デジタルスレッドを創る

NEW
職種/業界
社内SE(アプリ) / 半導体
年収
600万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区 他

同社は設計、プロセス開発、製造、品質、サプライチェーン、顧客、パートナー企業をデータでつなぎ、意思決定を高速化する次世代のデジタルファウンドリーを目指しています。 その中核となるのがPLM(Product Lifecycle Management)です。本ポジションではPLMに関する以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■PLM導入・展開のリード ■BOM/BOP/変更管理プロセスの設計 ■プロジェクト管理・品質管理機能の展開 ■設計・製造・品質部門との業務改革推進 ■Digital Thread実現に向けたデータモデル設計 ■ERP/MES/Portalとのデータ連携企画 ■グローバルパートナーとの協業推進 ■AI活用を見据えた情報基盤整備 ■全社への定着化・チェンジマネジメント

本田技研工業(二輪事業)株式会社

企業情報を見る

ロボット芝刈り機モバイルアプリ開発エンジニア

急募
職種/業界
スマートフォンアプリエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
650万円~1,300万円
勤務地
埼玉県朝霞市

同社が開発・リリースをしているロボット芝刈り機におけるモバイルアプリの開発を担当いただきます。Bluetooth接続に加え、セルラー通信を用い、自宅、オフィスなど、世界中のどこからでもトボット芝刈り機に接続が可能です。近々大幅なアップデートを計画しており、コンセプト立案~要件定義~UI/UXの検討など幅広く上流から担当をいただきます。 【業務内容】 ●コネクテッドシステム設計・機能配置 └システム全体の視点から、機能配置やインターフェース仕様に関するドメイン間整合を推進(部横断プロジェクトの円滑な進行・コミュニケーション) ●アプリ企画・要件定義・UX検証 └モバイルアプリのトレンド調査・将来動向予測(マテリアルデザイン/フラットデザイン等の検証) └ロボット芝刈り機本体と連携したUI/UXの検討、要求仕様書の作成 └受け入れテスト、JIT評価、ユーザーの「使いやすさ・情緒的価値(パーソナライズや芝へのこだわり対応など)」に焦点を当てたUX検証 ●ベンダーマネジメント(QCD管理) └国内外のソフトウェアベンダーに対する開発プロセスの構築、チームビルディング、プロジェクトマネジメント(スケジュール・コミュニケーション・リスク管理) 【参考サイト】 Mii-monitor https://global.honda/jp/appli/Mii-monitor/ 芝刈機 |Honda公式サイト https://www.honda.co.jp/lawn-garden/?msockid=29bf3c0c951965cb2e522a4394a064e9 ロボット芝刈機 Miimo |テクノロジー|Honda公式サイト https://global.honda/jp/tech/Robotic_Lawn_Mower_Miimo/?from=techtop_all

生産管理システム再構築・MES適用・AIデータ活用開発

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

同社のモノづくりを支える生産管理システムを、将来の生産変動・多品種化・現場改善に耐えられる業務基盤へ再構築する業務です。生産計画、進捗管理、在庫管理、物流、実績収集、トレーサビリティなどの業務プロセスと既存システムの課題を整理し、トヨタ生産方式(TPS)の考え方を織り込んだ製造実行システム(MES)の適用開発につなげていきます。 現地現物で工程・作業・モノ・情報の流れを把握し、RFIDを活用した生産現場の見える化・改善ツール開発、さらに収集データをAIで活用することで、生産性・品質・リードタイム・在庫適正化に貢献する仕組みを構築していきます。 【具体的には】 下記業務のいずれか、または複数を担当していただく予定です。 ・生産管理システム再構築に向けた現行業務、既存システム、データ連携、運用ルールの課題整理 ・生産計画、進捗管理、在庫管理、物流管理、実績収集、トレーサビリティ領域の業務要件定義 ・生産するもの(型や設備など)ごとに異なる業務プロセスの標準化、共通化、あるべき業務フローの設計 ・TPSの考え方を反映した製造実行システム(MES)の要件定義、適用開発、導入推進 ・RFIDを活用した部品・仕掛品・治工具・物流動線等のトレーサビリティ強化、現場改善ツール開発 ・生産管理システム、MES、RFIDツールから収集されるデータの整備、可視化、AI分析への活用 ・AIを用いた異常予兆、作業改善、ムダの発見、計画精度向上、在庫適正化に向けたデータ活用テーマの具体化 ・生産現場、製造技術、情報システム部門、開発ベンダーと連携した要件調整、導入、運用定着 ■本求人の想定役割:メンバー

エネルギーマネジメント・熱マネジメントシステム・制御構築 <BEV,PHEV向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

多様な顧客のニーズにお応えするため、同社は全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発しています。 顧客に選ばれる魅力のあるBEV、PHEV車両を市場に導入していくためには、高機能高性能なエネルギーマネジメントシステム・熱マネジメントシステムのタイムリーな開発が必要です。これを実現するために、エネマネ・熱マネシステムの機能開発及び制御開発を推進いただく実務人材を求めています。 【具体的には】 ◆エネルギーマネジメントシステム・熱マネジメントシステムの機能開発・システム開発・制御開発 ◆シミュレーション(SILS、MILS)、実機(HILS、単体ベンチ)及び実車を用いたシステムと制御開発 ◆スケジュール管理・予算管理・チームマネジメント・関係部署及び関係会社様との連携 【やりがい】 ◆同社では様々なパワートレーンを世にお届けしておりますが、サーマルシステムは各OEMで様々なシステムを展開しており、まだまだシステム最適化には至っておりません。 ハード&制御、そして多種多様の求められる要求をクルマ一台分理解ができる大変壮大な仕事です。 また将来のSDV化にむけては、サーマルシステムはOTAなどの対象となる中核の機能故、非常に魅力的な業務です。 【PR】 ◆同社は幅広い車種・地域に製品を展開しており、多様な要件に向き合いながらシステム開発の経験を積める点が強みです。 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

DXエンジニア<OutSystemsアプリケーション>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 半導体製造装置
年収
900万円~1,300万円
勤務地
東京都府中市 他

同社にて以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■OutSystems上で開発・運用されている各種業務アプリケーションに関する要件整理・取り纏め ■業務部門へのヒアリングを通じた業務課題の整理、システム要件への落とし込み支援 ■要件の優先度調整、影響範囲整理、関係部門(開発・運用・ベンダー)との調整業務 ■開発・改修案件における要件定義フェーズの支援およびレビュー ■OutSystems基盤・開発標準を踏まえた業務要件の適合性確認・改善提案 ■業務部門からの問い合わせ対応や、活用促進に向けた継続的な業務支援

東証プライム上場、世界首位級の半導体製造装置メーカー
東証プライム上場、世界首位級の半導体製造装置メーカー

エンドポイント管理

職種/業界
ヘルプデスク / 半導体製造装置
年収
1,050万円~1,300万円
勤務地
東京都

グローバルに展開、活用しているPC、Mobile等のエンドポイントデバイス管理を担当、もしくはサブマネージャーとしてご担当いただきます。 約3万台以上の各種デバイスの選定、調達からセキュリティ機能の実装、展開まで幅広く担当するポジションになります。

日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

ソフト設計開発/アーキテクト<車載マルチメディア商品>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
700万円~1,450万円
勤務地
神奈川県

■ソフトウェア開発のアーキテクチャ設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・全体設計方針の立案と実行 ・ハードウェア、ソフトウェアが連携したシステム最適化設計 ・ソフトウェア全体設計/システムリソース/性能設計 ・要件定義/基本設計 ■システム設計:要件をもとに自ECU以外の複数のECUとの責務分割やECU間の通信設計の実施 ■アーキテクチャ設計:全体設計統制の責任者として適切なアーキテクチャ設計/検証(設計方針/ルールの定義、機能/性能等の成立性)の実施 ■マネジメント:設計委託会社の各工程において定義された設計方針/ルールをもとに設計/検証が行われるよう管理 ■DevOps:ソフトウェア開発基盤(構成管理・インテグレーション・テスト等)の構築および運用 【この仕事を通じて得られること】 ■専門知識 ・家電開発等の各種商材・事業で培ったノウハウを持ったメンバーが多数在籍しています。 ・OS、通信、HMI、セキュリティなど幅広い領域の知識獲得が可能です。 ■海外交流 ・開発推進に際して、北米、中国、欧州など海外メンバと頻繁にやり取りを実施しています。 ・語学だけでなく文化の違いなども学ぶことが可能です。

日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

ソフトウェア領域におけるプロジェクト管理<車載マルチメディア>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
700万円~1,450万円
勤務地
神奈川県

■ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダーもしくはリーダー候補として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダー ・担当機種のソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメントと商品化を担当 ・複数の機能開発チーム(機能リーダー)の取り纏め ・目標のQCD達成に向けた全体管理 ■ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダー候補(機能リーダー) ・リーダー候補は搭載機能ごとの開発マネージメントを担当(機能リーダー) ・該当機能の開発チームを取り纏め ・目標のQCD達成に向けた管理 ■ 複数の機能の開発チームを牽引し、目標QCDの達成と商品化実現に向け、ソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメント ■ ソフト以外の関連部署との連携(ハード、PM、品管、等) ■ 開発課題/リスクの管理/解決 ■ 顧客/関連会社との調整/折衝 大規模開発、中小規模開発など複数機種が存在します。個人の経験・スキル・希望に応じてアサインを決定します。

車載統合コンピュータのダイアグ機能開発

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

同社にて、モビリティコンピュータのシステム仕様開発およびその評価業務をご担当いただきます。 クラウドと連携し、自動運転車をはじめとした継続進化や新しい車の価値を創造を実現する統合コンピュータ(モビリティコンピュータ)を、共に開発する仲間を募集しています。 【具体的には】 ■開発面 ・顧客(車両メーカ)への提案・開発・合同評価実施 ・ECUシステム仕様設計・評価仕様設計・評価実施 ・評価環境の構築 ■拡販活動 ・開発に携わるモビリティコンピュータの価値や安全性の高さをアピールして拡販に繋げるための、戦略立案やその実行にも携わっていただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・顧客の仕様通りにモノづくりをするのではなく、自分達で企画したものを提案し、量産化する提案型のモノづくり​が可能です。​ ・ 国内外のOEMから次世代に向けた引き合いも多数ある次世代の主力製品です。新製品・各社EV車、フラグシップ車から搭載する新制御の立ち上げ、新事業の拡大に携わることができます。 ・ 製品の企画から量産までの幅広いフェーズを担っているため一気通貫で多岐な業務を経験できます。

車載統合コンピュータの機能安全開発

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

同社にて、 継続進化・価値創造を実現するうえで不可欠な信頼性・安全性を担保するための要件定義、システム設計およびその評価務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・モビリティコンピュータの信頼性・安全性の要件定義 ・顧客(車両メーカ)への仕様提案・調整 ・ECUシステム仕様設計 ・ソフト/ハード設計と連携した実現性検討 ・システム評価仕様設計/環境構築/評価実施 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・ 国内外のOEMから次世代に向けた引き合いも多数い主力製品です。新製品・各社EV車、フラグシップ車から搭載する新制御の立ち上げ、新事業の拡大に携わることができます。

車載統合コンピュータのサイバーセキュリティ機能開発

職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

同社にて、SDV(Software Defined Vehicle)を守るセキュリティ技術の開発・検証およびその評価業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・セキュリティ仕様策定の上流開発となる脅威分析とリスク評価 ・顧客や外部要件から来るセキュリティ仕様の妥当性検証 ・顧客との仕様調整および顧客提案 ・セキュリティ評価全般 ・開発技術の社内標準化、設計規定の開発 ・鍵管理システムの構築、運用設計 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・ 開発技術に対する顧客とのコンセプト実証、標準化を通して、広く世の中に貢献できる ・ 市場ニーズ/ビジネス戦略を見据えた技術開発戦略の立案スキルを向上できる ・標準化戦略の立案、標準化活動の推進スキルを向上できる(セキュリティ仕様・設計規定の開発) ・サイバーとフィジカルが密に融合するSDV時代の車載製品セキュリティ開発を通して、広く世の中に貢献している実感を得ることができる 【職場情報 】 (1)組織ミッションと今後の方向性 電子システム技術部は、安心安全を実現する大規模ECUを業界に普及させ、​最高の品質をお客様に届け、業界の発展に寄与する​ことをミッションに取組んでいる部署です。 その中で同社は、継続的に成長するクルマを実現するための ”コア”となるモビリティコンピュータの信頼性・安全性を担保する開発に取り組んでいます。 (2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 ◎キャリア入社比率:約25% 自動車業界だけでなく他分野のメーカから入社している方も多く在籍しています。 また、社内の様々な部門から異動してくれたメンバが在席しています。各自の得意分野を活かして補い合いながら、チームで開発をすすめています。

クラウド基盤開発

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車部品
年収
700万円~1,430万円
勤務地
東京都大田区

クルマの知能化に向けて、大規模データをマネジメントできるクラウド基盤開発にチャレンジしていただきます。 【具体的には】 ・大規模データ収集に向けた要件定義、仕様検討、PoC実行 ・クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドインフラ基盤の構築orデータ分析 ・サービス提供に向けた信頼性向上・セキュリティ確保及び運用設計 ・実車評価、フィードバック 【業務のやりがい】 社内外の仲間とチーム一丸となって、最先端のイノベーティブな技術も組み合わせた大規模な自動運転システムの開発プロジェクトに参画し、社会課題の解決に貢献しているというやりがいを感じることができます。同部署は、現在、同社内の複数の部門が連携し、30~50人規模のチームで、さまざまなパートナー企業との協業も組み合わせて開発を推進しています。また、従来のCNN(Convolutional Neural Network)によるAI認識開発、車両運動制御によるコントロール開発など車載システムとしての開発に加え、クラウド関連技術、SoC(System on Chip)関連技術などの自動車産業以外の先端技術を融合したシステム開発を進めています。

プロジェクトマネジメント・統括仕様開発<周辺監視映像システム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

同社にて、周辺監視映像システム(アプリ)開発の統括業務をご担当いただきます。 周辺監視映像システム(アプリ)開発のプロジェクトマネジメント及び統括仕様開発に一緒に取組んで頂ける仲間を募集しています。 【具体的には】 ・周辺監視映像システム開発計画の立案と進捗管理 ・顧客(車両メーカ)との交渉及び仕様、日程調整 ・ECU製品統括チーム、ソフトチーム等、社内関係者との交渉及び仕様、日程調整 ・顧客要求(システム)仕様の分析 ・周辺監視システム仕様の全体統括 ・周辺監視システム内機能間の仕様調整及び機能配置検討 ・非機能要件(法規等)のシステム仕様策定及び成立性検証 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 顧客要求(システム)の分析力、プロジェクト活動に適用するプロセス知識、スキルが向上します 自身がプロジェクトをリードし、社内外ステークホルダーに働きかけて顧客要求を実現していくため、やりがいが感じられます 車両メーカ、ECU製品、ソフト開発等の専門家との連携、共同開発を通じて、周辺監視映像システム関連の知識が習得でき、本領域の専門性を向上できます 周辺監視映像システム関連の規格、法規等の知識が習得でき、システム要件を満たす開発プロセスを理解できます

アルゴリズム設計開発・組込みソフトウエア設計開発・ソフトプロジェクトマネジメント<車載画像センサ>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

■自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 ●画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発  ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発  ・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント ●画像センサ向け組込みソフトの設計開発  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装  ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内)) ■開発ツール、開発環境 ・プロジェクト管理ツール(JIRA等) ・コードレポジトリツール(Bitbucket等) ・言語:C/C++・Python等

車両データ・品質情報を活用するためのデータ分析の仕組みづくり

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

パワートレーン領域において、製品の魅力向上や品質改善を目的に、さまざまなデータを活用するためのデータ分析の仕組みづくり(企画・開発・改善)を担当していただきます。最新のIT技術を活用しながら自社で開発を行い、使いやすく、日々の仕事に役立つデータ活用環境の構築をリードしていただく仕事です。 【具体的には】 ■コネクティッドカーから日々集まるさまざまなデータを商品設計に活かすためのデータ分析の仕組みづくり(企画・開発・改善) ■自社で行うソフトウェア開発およびクラウドシステム開発のリード ■データ分析の仕組みをつくるためのプロジェクト全体の進行管理 ■パワートレーン各部署がデータを活用しやすくなるよう、利用環境やUIの整備 ■パワートレーンカンパニーでの活用成果を、全社で使える仕組みへ展開し、さらなる改善を提案 <本求人の想定役割> メンバー、チームリーダー

東証プライム上場、設立100年を超える世界トップクラスの日系電機メーカー
東証プライム上場、設立100年を超える世界トップクラスの日系電機メーカー

計算機基盤エンジニア<機械学習プラットフォーム>

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 造船・重工業
年収
680万円~1,200万円
勤務地
神奈川県

■計算機基盤エンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 最新のハイエンドGPU928基を備える国内企業で最大級のAIスーパーコンピューターを開発・運用を共に行って頂く、計算機基盤エンジニア(Machine Learning Platform・物理インフラ)を数名募集します。スケーラブルかつ洗練されたGPUサーバーを用いた国内最大規模のAIスパコンの物理インフラに関して、全ての面に携わることができます。 数百名のAI研究者が日常的に利用していて、同社独自の生成AIの開発も本AIスパコンで行われています。 AIの企業競争力の向上には、先端のHW群を用いて優れた計算機基盤を構築し、継続的に改善し続けることが不可欠です。優れた計算機基盤は、AI研究者およびエンジニアが最高のパフォーマンスで研究開発を行えるようにするためのキーです。これを実現するべく、国内企業で最大規模のAI研究用スーパーコンピュータのソフトウェア基盤/物理インフラ両面での設計・開発・運用をグループのメンバーと共に行って頂きます。国内で最大規模のAIスパコンの設計・開発・運用(物理インフラ)に強い興味があり、国内で最高峰の物理インフラの開発・運用を推進していただける優秀な方を募集しています。 【ポジションのアピールポイント】 ・世界の先端のAI技術開発に携わることができ、AIが紡ぎだす未来を自らの手で作れます。 ・現代のAIの技術開発には高度な分散システムが必要であり、先端のSW/HWに精通できます。 ・AI/HPC/分散システムのスペシャリストとしてのキャリアパスを想定しています。 ・大規模GPU環境の新規開発、構築の経験を積むことができます。

ソリューションエンジニア マネージャー

職種/業界
パッケージ開発 / 造船・重工業
年収
930万円~1,200万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■防衛・宇宙領域におけるソリューションエンジニア マネージャーとしてAI活用・最適化などをご担当いただきます。 【具体的には】 ・最適化/AIの実運用への適用 ・顧客への技術提案、要件定義から導入までを一気通貫して対応 ※防衛・宇宙領域のビジネス担当と共同(同組織は技術適用と展開がメイン) 【ポジションのアピールポイント】 同社はAIの力で日本の安全保障という、最もクリティカルな領域のDXに挑んでいます。 国防領域におけるAI活用のトップランナーである同社で最適化やAIスキルを活かして活躍することができます。 今後防衛領域で得たAIスキルを基に他領域へのキャリアチェンジも可能です。 【事業・組織構成の概要】 同社のAI事業を牽引する同部門は、単なる技術開発に留まりません。最適化や機械学習、生成AIやLLMといった最先端技術を用いてリアルな価値を創造し、仕組み化を目指すチームです。その中でも特にミッションクリティカルな部門とタッグを組むプロジェクトメンバーの募集です。研究室で生まれた技術を、日本の安全保障という壮大な舞台で開花させるダイナミズムが体験できます。

【東証プライム】世界トップクラスの日系小型モーターメーカー
【東証プライム】世界トップクラスの日系小型モーターメーカー

AI推進

職種/業界
データサイエンティスト / 機械部品・金型
年収
600万円~1,280万円
勤務地
千葉県

■AI CoEのメンバーとして、製造業ならではの豊富なAI適用フィールド(品質検査、予知保全、生産最適化、需要予測など)において、AIプロジェクトの企画から実装・運用まで一気通貫で携わっていただきます。 【具体的には】 共通業務をベースに、ご経験・スキルに応じてレベル別に以下ご担当いただきます。 <共通> ・Copilotおよび生成AIの活用推進、ユーザー要望のヒアリング、AI活用ナレッジ整備、他部門との連携 <レベル1(AI活用支援担当)> ・Copilot、exaBase AI利用支援 ・問い合わせ対応、FAQ作成、ガイドライン整備、ユーザー教育、勉強会運営 <レベル2(AI導入推進担当)>※レベル1を包括 ・PoC実施、AIモデル構築 ・業務改善テーマ推進、AI施策提案、プロジェクト推進 ・AI効果検証、利用状況分析 <レベル3(AI戦略企画担当)>※レベル1・2を包括 ・AIロードマップ策定、全社テーマ企画、製造AI戦略立案 ・AIガバナンス整備、AI組織運営、経営レベルへの提言

サービスデザインリード<マネージドサービス領域>

職種/業界
システムコンサルタント / 総合電機
年収
680万円~1,200万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

サービスデザイン領域の中核メンバーとして、大手企業の運用DX変革をリードいただきます。 顧客に寄り添いながら、NECが培ってきた知見やアセットを活用し、構想策定から運用設計、サービスデリバリまでを一気通貫で推進。クラウド、ServiceNow、AIを活用した次世代のIT運用モデルの実現に挑戦いただくポジションです 【具体的には】 <運用DXコンサルティング> ・金融・製造・流通など大手企業に対し、運用DX構想策定や運用高度化プロジェクトをリード <運用設計・構築> ・ServiceNowやクラウドを活用した次世代運用モデル・サービスマネジメントプロセスの設計・構築をPMとしてリード <サービスデリバリ> ・大規模ITサービスの運用立上げから安定稼働、継続的改善までを運用統括としてリード <提案活動・サービス企画> ・新規提案、運用高度化提案、新たな運用DXサービスの企画・実現をリード <チーム力強化・技術活用> ・組織力向上に向けた人材育成や、AI・自動化技術を活用したサービスデザイン・デリバリ業務変革を推進 【事業・組織構成の概要】 同組織は、NECのマネージドサービス事業の中核として、構想策定・運用設計・運用構築・デリバリまでを一貫して担うサービスデザイン・サービスデリバリのプロフェッショナル集団です。金融・製造・流通をはじめとする幅広い業界の顧客に対し、ITサービスの高度化や運用DXを推進するとともに、クラウド・AI・自動化などの先進技術を活用した新たなマネージドサービスの創出・拡大にも取り組んでいます。顧客の事業変革・事業成長を支えるとともに、NECのマネージドサービス事業の発展を牽引する組織です

東証プライム上場、半導体製造機器のリーディングカンパニー
東証プライム上場、半導体製造機器のリーディングカンパニー

設計(ソフト)<洗浄装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
784万円~1,531万円
勤務地
滋賀県

■同社の主力製品である半導体洗浄装置の制御ソフトウェア開発業務において、顧客要求に基づいたソフトウェア機能向上、特注開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・海外顧客向け仕様検討と交渉 ・顧客要求に基づいた開発設計 ・装置組込ソフトウェアの仕様検討、設計、実装、評価検証 ・装置情報制御ソフトウェア(データ処理、GUI、スケジューラ)の仕様検討、設計、実装、評価検証 ・装置周辺システムソフトウェアの仕様検討、設計、実装、評価検証 ・顧客向けソフトウェアリリース、出荷作業、出荷装置の顧客立ち上げサポート ・コスト競争力・品質強化・納期短縮を目的とした業務改善活動

ソフトプラットフォーム開発

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

同社では、スマートフォンのように、車を購入した後も無線通信(OTA)によるソフトウェアのアップデートで、自動運転機能の向上や新しいエンタメ機能の追加などができるよう設計された、次世代の自動車の開発を推進しています。※将来的には販売時には無かった機能もOTAアップデートで追加できるような世界観を目指しています。 本ポジションでは継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するための最重要要素である、ソフトウェア・プラットフォームの構築をご担当いただきます。 【具体的には】 ・SDV(のコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います。 ・社内の設計実装部隊でソフトウェアの設計~実装を行ったものに対して、システムテストとレビューを行い、車両の機能と性能を最適化します。 ・クラウドベースのサービスとの統合を実現し、車両のコネクティビティとインテリジェンスを強化します。 ・ユーザーエクスペリエンスを向上させるためのインタラクティブなインターフェースとアプリケーションの開発に貢献します。 ・車両のデータ分析と機械学習モデルの開発を通じて、予測保守やカスタマイズされた運転体験を提供します。 ・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。 ・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。 【業務のやりがい・身につくスキル】 新たなユーザ価値を生み出すアプリ(UXアプリ)を実現するシステムの設計・開発を通じてIT・組込み横断のスキル※獲得が可能です。 ※C++およびモダンなプログラミング言語(Rust、Go、Python等)、大規模DevOpsシステム開発スキル

AI技術を活用した自動運転・ADAS向け仮想環境開発エンジニア

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仮想環境(CG/物理シミュレーション)の構築・運用 ・ニューラルレンダリングやAI技術の応用検討・実装 ・実車評価との整合性検証、シミュレーション精度向上 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 最先端のAI・CG技術を業務で活用できます。 ✓ 自動運転・ADAS向けの大規模な仮想環境開発を通じて、画像認識・コンピュータグラフィックス・シミュレーション技術の専門性を高められます。 ✓ 研究開発から実用化まで一貫して携わり、次世代モビリティ開発に貢献できます。 【募集背景】 自動運転や先進運転支援システム(ADAS)の開発では、膨大な走行データが必要となります。実車による走行データの取得が行われていますが、すべての状況を網羅するには時間やコストの面で限界があります。そこで同社は、仮想空間を活用したシミュレーション環境の構築に取り組んでおり、道路、車両、歩行者などをCGで再現することで、現実に近い環境での評価を可能にしています。これにより、開発効率と品質のさらなる向上を目指しています。最近では、NeRFやGaussian Splattingなどのニューラルレンダリング技術、生成AIを活用した環境表現技術など、CG分野にも革新的な技術が次々と登場しています。これらを積極的に取り入れ、仮想空間のさらなるリアリティと柔軟性の向上を目指しています。未解決の技術課題に挑戦しながら、次世代のモビリティ開発を支える仮想環境を共に創り上げていく仲間を募集しています。

次世代モビリティ・車載システムのテスト駆動開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

自動運転やコネクティッドサービスなどで車載システムが複雑化・高度化する一方、顧客や社会のニーズに合わせて、よりタイムリーに製品・サービス開発をすることが求められています。顧客のユースケースや市場環境を想定し、設計部署と協力してテスト駆動開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・車載システムのテスト駆動開発 <想定ポジション> 5人規模の開発チームのエンジニア <キャリアイメージ> 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。また、本人の適性と希望により、設計分野へ専門性の幅を広げることもできます。 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー

車載AIアシスタント MLOps基盤アーキテクト

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
東京都千代田区

同社はモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションは、その改善サイクル全体(クラウド側のLLM運用から、車両側のテレメトリ収集・モデル配信まで)のアーキテクチャオーナーです。個別コンポーネントの実装ではなく、改善サイクルという「仕組みそのもの」の設計と、それを組織に定着させることに責任を持ちます。 【具体的には】 ・クラウドLLM運用基盤の全体アーキテクチャ設計(モデルゲートウェイ、ファインチューニング戦略、評価機構、ログ収集、リージョン構成・データレジデンシー) ・LLM以外の機械学習モデル(予測・パーソナライゼーション・知覚系)を含む、モデルポートフォリオ全体のライフサイクル管理方針の策定 ・車両側ループとの接続設計(車載テレメトリ収集、OTAによるモデル・設定配信、車載小型モデルの更新戦略) ・他部門が所管する基盤(車両データ収集、OTA配信等)に対する要件定義と、インターフェース・SLAの合意形成 ・日米欧のデータ保護規制に適合したデータ収集・利活用アーキテクチャの設計 ・LLMプロバイダ選定を含む技術戦略の策定と、アーキテクチャ決定記録(ADR)による合意形成 ・評価駆動の開発文化・リリースプロセスの組織への定着 ・経営層・社外パートナーとの技術折衝、エンジニアの技術指導・採用への関与 【最初の1年で期待する成果(優先順)】 1. 評価基盤とログ収集基盤の全体設計を確定し、立ち上げをリードする 2. クラウドLLM運用(プロバイダ構成、リージョン展開、コスト可観測性)の運用体制を確立する 3. 車両側ループを含む中長期アーキテクチャロードマップを策定する ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー

新たな自動運転・先進安全システムのデータ活用基盤企画・開発・運用

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
青森県 他

自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は、非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【具体的には】 ・自動運転・先進安全システムのデータ基盤開発 ビッグデータ活用は、今後の自動運転や先進安全システムの企画・開発に必要不可欠な要素です。 この領域では同社内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。 企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。 リモート勤務も多く、勤務地は応相談です。 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

スマホから車を遠隔操作する車載システム開発<コネクティッドサービス>

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市 他

顧客が車から離れていても安心、快適を提供するリモートサービスでは、スマホからドアをロックしたり、乗車前にエアコンを作動させるなどの遠隔操作サービスを提供しています。進化する市場ニーズに追従するためスピーディーにサービスを提供することが重要となります。実現のためスマホ含めたEtoEでのシステムアーキの検討、システム仕様開発、アプリケーション開発、システム評価を開発できるエンジニアとして活躍いただきます。 【具体的には】 システム・アプリケーション仕様開発 ・スマホから車載器のシステムアーキ検討、システム仕様開発 ・通信車載器を中心としたセンタ通信、車載器間通信での共通PF仕様開発 ・通信車載器におけるソフトアーキ検討、アプリケーション仕様開発 ・社内開発部署、社外開発パートナーといったステークホルダとの仕様調整 ソフトウェア開発 ・通信車載器に搭載するアプリケーションのソフトウェア詳細設計、設計レビュー ・社外開発パートナーと連携したアプリケーション開発マネジメント ・ソフトウェア開発環境構築、ソフトウェア開発プロセス構築 システム評価 ・車載器のアプリケーションの車載器へのインテグ評価 ・車載器、センタを結合したHILS、車両でのシステム評価 ・ベンチ環境、自動評価環境の構築 ・システム評価項目作成と評価マネジメント ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー

緊急通報システム製品開発

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

緊急通報システムは、車両事故等が発生した際にコールセンターや緊急通報センターを介して、警察や消防へ自動もしくは手動で通報するシステムです。高い堅牢性を有した「つながる」技術で安心・安全を提供し、モビリティ社会の発展に貢献するため、緊急通報システム製品を開発しています。 各国の法規等で求められる要件やお客様の使われ方を考慮し、緊急通報システムを車載通信機(DCM)とクラウド(コールセンターや緊急通報センター)が連携しながら開発を行っています。 【具体的には】 ・車載用通信システム・製品開発およびプロジェクトマネジメント ・ソフトウェア、ハードウェア、車両適合含むシステム仕様開発 ・DCMシステム、車両、クラウドセンターとのシステム評価 <ポジション例> 緊急通報機能・システム・製品開発における担当者 各国法規対応や認証取得業務に関わる担当者 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

SDV開発における全社品質標準化・プロセス改善推進

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

新設された全社横断の品質改革組織において管理職として、以下のテーマをリードしていただきます。 【具体的には】 1. 品質可視化要件の構築と運用及び品質データ活用による改善サイクルの確立 ソフトウェア開発の総量や生産性、品質状況をリアルタイムで「見える化」するためのデータ基盤を構築し、データ駆動型の改善サイクルを回します。 ●開発品質データの要件定義 ●開発品質データの構築と運用 2. 開発状況アラート判定基準と運用 プロジェクトの遅延や、重大な品質低下をイベント前に早期検知するためのガバナンス体制を構築します ●開発品質における不具合基準の要件定義 ●上記基準の実行と運用 3.バグ状況可視化方法の標準化 事業領域や開発チームごとにバラつきがある不具合管理を統一し、全社的なソフトウェア品質の横串管理を実現します ●ソフトウェア用の不具合管理方法における要件定義 ●不具合JIRAルールの標準化構築と運用 4.ソフトウェア品質の浸透・定着活動 ●各開発組織に対する品質基準等の展開 ●品質意識向上に向けた取り組み ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

IT・情報システム<情報セキュリティ>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市 他

コネクティッド技術、DX、AIの進展により、クルマは社会や人々の生活と密接につながる存在となっています。こうした環境の中で、クルマやコネクティッドサービスをはじめ、企業活動を支える情報システムのサイバーレジリエンス強化がますます重要となっています。 同社は、情報セキュリティ・情報管理・データガバナンスを通じて、顧客の安全・安心とトヨタの事業基盤を支え、グローバル規模で高まるリスクから顧客と企業を守る役割を担っています。 【具体的には】 ■情報セキュリティ・情報管理の企画・推進 ・グローバルトヨタの情報セキュリティ戦略・ロードマップの企画・推進 ・海外事業体、販売店、サプライチェーンを含めたグローバルセキュリティ体制の強化 ・車両、モビリティサービスのサイバーセキュリティ対策の企画・推進(暗号鍵管理、侵入検知、脆弱性管理、インシデント対応、法規制対応等) ・ITシステム、クラウド環境のセキュリティ強化 ・機密管理、情報ガバナンス、リスクマネジメント施策の企画・推進 ・AI活用やデータ利活用に伴う新たなセキュリティ課題への対応 ・全社横断プロジェクトの推進

国内有数の独立系自動車サプライヤー
国内有数の独立系自動車サプライヤー

先行開発<次世代の車両ダイナミクス統合制御>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,220万円
勤務地
神奈川県

■同社において、次世代の車両制御技術に関する先行開発を担当していただきます。

DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー
DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー

CMP・ボンド工程 装置エンジニア

外資系企業
職種/業界
データサイエンティスト / 半導体
年収
500万円~1,200万円
勤務地
広島県

■同社にて下記業務を担当していただきます。 ・CMP / ボンドプロセス装置の立ち上げ ・安全衛生方針の遵守(必要な安全教育の受講・実施) ・新規装置の設計・開発・特性評価の主導、およびハードウェア・作業手順における課題(ギャップ)の特定と改善 ・装置の搬入・設置(インストール)およびアップグレードの全般管理 (作業品質、コスト管理、プロジェクトスケジュールの厳守を含む) ・装置ベンダーとの交渉・連携(既存製品の改善、将来的なロードマップの実現に向けた取り組み) ・各種ドキュメントの作成・維持管理(装置のパフォーマンス、運用手順書、保守仕様書、コスト指標など) ・社内監査および社外監査への対応

モビリティ開発におけるAIを活用したDX推進エンジニア

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~1,200万円
勤務地
東京都江東区

■同社にて、モビリティシステム開発に関わる各種業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト ・ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売 ・ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援 ・パワートレーン領域(モータ、バッテリー、トランスミッションなど)の制御開発 ・シャシー領域(シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等)の制御開発 ・自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発 ・シミュレーション検証(DILS/HILS)環境構築構築・検証実施業務 ・デジタルコックピット領域の開発支援サービス ・モビリティDX関連ソフトウェア開発

パナソニック エナジー株式会社

企業情報を見る

技術営業<電池>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 電子部品
年収
550万円~1,200万円
勤務地
大阪府門真市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・OEMとの打合せに同席し、車両要件や電池性能要求(容量・出力・寿命・安全性等)を整理 ・技術資料・提案資料を作成し、顧客へ説明・合意形成を推進 ・海外OEMとの技術ディスカッション・会議対応(英語含む) ・受注に向けた検討フェーズから量産までの一貫したプロジェクト参画 ・競合比較・顧客ニーズ分析を踏まえた差別化提案 ・変更内容の顧客説明・合意形成 ・RFQ対応(見積・技術条件整理・提案ストーリー構築) 【担う役割】 ・顧客対応/技術提案:グローバルOEMとの技術折衝・要求仕様の整理、顧客課題に対する最適な電池仕様・適用設計の提案 ・技術/品質対応:顧客要求に基づく性能評価・仕様調整、品質改善に向けた社内フィードバック・改善推進 ・事業拡大:市場・競合動向の把握と戦略立案へのインプット、受注獲得に向けた提案ストーリー構築 【この仕事を通じて得られること】 ・世界トップクラスのリチウムイオン電池技術に直接関与   ・EVの中核部品である電池領域における最新技術・トレンドの習得 ・技術知識を顧客価値へと変換する提案力   ・OEMとの折衝を通じたビジネスネゴシエーション力 ・北米・欧州を中心としたグローバルOEMとの直接交渉   ・異文化環境でのコミュニケーション能力 ・事業拡大フェーズにおける中核人材としての役割   ・多様なステークホルダーを巻き込むリーダーシップ

パナソニック エナジー株式会社

企業情報を見る

品質評価・データ解析<電池>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 電子部品
年収
550万円~1,200万円
勤務地
大阪府大阪市住之江区

■車載向けおよびデータセンター向け円筒リチウムイオン電池に関するデータ解析やデータ活用システム構築を担当していただきます。 【具体的には】 ・試験データの解析を通じた品質課題の特定および改善施策の立案・推進 ・ビッグデータ解析による予兆・傾向管理の実践と未然防止の推進 ・データを効果的に活用するためのシステム構築やBIツールを使用したデータ活用基盤の構築 ※品質評価対象は、国内製造拠点である「住之江工場」「貝塚工場」「和歌山工場」における車載用およびデータセンター向け円筒電池です。 ※主な業務は、「製品の予兆・傾向管理やシミュレーションを目的としたデータ解析」になります。 <データ解析> ・生産品の評価により得られたデータやものづくり、材料データ等のビッグデータを活用したデータ解析の実行 ・データと統計的手法に基づいたデータドリブンの実践 ・既存/開発商品の評価データ活用による、性能安定化に向けた改善点の抽出と改善活動の推進 【この仕事を通じて得られること】 車載・データセンター向けという高信頼性領域における品質評価スキルを習得でき、電池の品質評価データに加え、製造・設計データも含めた大規模データ解析経験を積むことができます。 統計解析(回帰分析、異常検知など)やデータサイエンスの実務スキルを向上でき、PythonやBIツール等を活用したデータ活用・DX推進スキルを習得できます。 また、品質課題の「事象把握」から「原因特定」「予兆検知」まで一貫して関与でき、データに基づいた意思決定文化の醸成に貢献できます。

データ・サイエンティスト(歩留解析支援)

職種/業界
社内SE(インフラ) / 半導体
年収
400万円~1,200万円
勤務地
北海道千歳市

【職務内容】 世界最先端の半導体製造現場において、膨大な製造データと最新のAI・機械学習技術を活用し、歩留まり改善や工程自動化を推進するポジションです。プロセスエンジニアと連携しながら、データ分析からソリューション開発まで幅広く担当していただきます。 【具体的には】 ・先端半導体製造工程のデータを活用した不良要因の分析・特定 ・AI・機械学習を活用した欠陥画像の自動分類や異常検知による工程自動化 ・データの可視化・分析を支援するアプリケーションの開発 ・ナレッジを蓄積し、業務フロー自動化を実現する Agentic AI システムの開発

モビリティ開発におけるAIを活用したDX推進エンジニア

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~1,200万円
勤務地
埼玉県さいたま市大宮区

■同社にて、モビリティシステム開発に関わる各種業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト ・ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売 ・ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援 ・パワートレーン領域(モータ、バッテリー、トランスミッションなど)の制御開発 ・シャシー領域(シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等)の制御開発 ・自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発 ・シミュレーション検証(DILS/HILS)環境構築構築・検証実施業務 ・デジタルコックピット領域の開発支援サービス ・モビリティDX関連ソフトウェア開発

生成AIシステム開発・運用

職種/業界
社内SE(アプリ) / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

■同事業部内で利用する社内生成AI基盤/利用環境の企画・提案から導入、管理・運用、ユーザサポート、ドキュメント作成をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同事業部内で共有利用する社内生成AI基盤/利用環境の管理・運用 ・社内生成AI基盤/利用環境の企画、提案、導入、環境整備 ・利用部門に対するユーザサポートおよび活用支援 ・社内生成AI基盤/利用環境に関する各種ドキュメント作成・整備 ・業務効率化やDX推進に向けた新規ツール、ユーティリティの開発・実装 ・生成AI環境の利便性向上に向けた機能改善および運用改善 【ポジションの魅力】 ■最先端の生成AI技術を事業に実装できる環境 生成AIやクラウド、OSSなどの先端技術を積極的に活用しながら、システムアーキテクチャの設計からプロトタイプ開発、PoCの実施、運用までを自社主導で推進しています。一般的な運用担当ではなく、自ら企画・提案しながら新たな価値を創出できる環境です。 ■SSD事業全体に影響を与える大規模な取り組み 同ポジションが携わる生成AI基盤は、同事業部内のさまざまな技術部門で利用されます。自身が構築・導入した仕組みやツールが業務改善や生産性向上につながり、事業成長を支えることを実感できます。 ■技術的好奇心を満たせる環境 OSSやクラウドサービス、生成AI関連技術の評価・検証を主体的に進めることができるため、新しい技術を学びながら実務へ適用する経験を積むことができます。変化の速いAI領域の最前線で継続的にスキルアップできる環境です。 ■キャリアの幅を広げられるポジション 生成AI基盤の運用だけでなく、ツール開発やユーザ支援、技術選定、PoC推進など幅広い業務に携わることができます。技術力と事業視点の双方を磨きながら、将来的にはAI・DX推進をリードする人材として成長することが可能です。

業務改革プロジェクトPMO

職種/業界
社内SE(アプリ) / 半導体製造装置
年収
900万円~1,300万円
勤務地
東京都港区

同社にて以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■業務改革・業務システム導入プロジェクトにおける全体計画・ロードマップの策定支援 ■複数プロジェクトを横断した進捗・課題・リスク管理および是正アクションの推進 ■経営層・事業部門・IT部門など関係ステークホルダー間の調整・合意形成支援 ■KPI・マイルストーンに基づくプロジェクト状況の可視化および経営向け報告 ■業務要件・To-Be像の整理を通じた、業務改革とシステム導入の整合性確保 ■プロジェクト管理手法・標準プロセスの整備および定着化支援 ■大規模業務改革を円滑に進めるためのチェンジマネジメントおよび実行支援 【ポジションの魅力】 ■大規模な業務改革・システム導入をPMOとして実行力高くリードできるポジションです ■経営層、製造・事業部門、IT部門、外部パートナーなど多様なステークホルダーと連携し、全社的な変革プロジェクトを横断的に統制・推進する経験を積むことができます ■個別プロジェクトに留まらず、複数案件を俯瞰するPMO経験を通じて、経営・業務・ITをつなぐ視座を身につけることができます ■将来的には、部門リーダーや全社PMOなど、より上流・広範な役割へのキャリア展開も期待できます ■製造業における大規模改革や基幹システム導入といった難易度の高いテーマに取り組むことで、PMOとしての専門性・市場価値を高められる環境です ■実行力が重視されるポジションであるため、自身の経験・スキルをダイレクトに活かしながら成長できる点も大きな魅力です

ロボティクス/自動化エンジニア<PM・SE・SA>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(汎用系) / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~1,600万円
勤務地
東京都江東区

◼ご経験・スキルに応じて以下の領域を担当いただきます。 ・アームロボットを活用した自動化案件のプロジェクトマネジメント業務 ・AGVを活用した自動化案件のプロジェクトマネジメント ・物流自動化トータルソリューション案件の新規開発マネジメント ・超大規模の完全自動化案件の全体リード 【同ポジションの魅力】 ・自動化や生産性向上の最前線に立ち、難易度の高い大規模プロジェクトを牽引でき、企画段階からシステム開発、そして現場への導入・改善まで、一貫してプロジェクト全体を統括できます。 ・世界トップレベルのモーションプランニング技術を活用し、従来不可能だった自動化を実現する最先端のロボットシステムに携わることができます。

SDVを支える低圧系車両電源制御ソフトウェア開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

SDV化・電動化が加速する中、車両電源はあらゆる機能を支える基盤技術となっています。同室では、車両全体の車両電源制御・電力マネジメント技術の開発を担当します。 企画・仕様開発から制御モデル開発、実装、評価までを一貫して内製で推進しており、自ら設計した機能をクルマの価値として届けることができます。 また、MBD・MBSE・生成AIなどの先進開発手法を活用しながら、次世代モビリティの新たな電源プラットフォーム開発に挑戦していただきます。 【具体的には】 ・電力マネジメント制御の企画・仕様開発 ・車両電源制御ソフトウェア開発 ・MBDを活用した制御モデル開発 ・組込みソフトウェア実装 ・SILS/MILS/HILSによる検証 ・実車評価 ・車両全体の電源アーキテクチャ検討 【開発ツール】  モデリング : MATLAB/Simulink  開発管理 : Atlassian Jira/Confluence、Git/GitHub、iQUAVIS  シミュレーション : dSPACE ControlDesk/ECU-TEST  コミュニケーション等 : Microsoft Teams/SharePointOnline ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

国内有数の独立系自動車サプライヤー
国内有数の独立系自動車サプライヤー

先行開発<次世代の車両ダイナミクス統合制御>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,220万円
勤務地
栃木県 他

■同社において、次世代の車両制御技術に関する先行開発を担当していただきます。

CSIRT担当

職種/業界
社内SE(インフラ) / 半導体
年収
400万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区 他

日本の先端半導体産業を支える同社において、サイバーインシデント発生時の“最前線の司令塔”となるCSIRT要員のポジションとなります。 【具体的には】 CSIRT(Computer Security Incident Response Team)のリーダー/メンバーとして、インシデント対応全般を担っていただきます。 ■社内CSIRTの運用、定期的な見直し・改善 ■インシデント対応方針・対応策の検討 ■インシデント発生時の影響範囲特定・リスク評価 ■技術的解析、封じ込め、復旧判断 ■再発防止策の立案・展開 ■経営層・関係部署向けの報告、説明資料作成 ■SOCと連携したインシデント対応フローの高度化 ■サイバー攻撃を阻止・抑止するための技術的・運用的対策立案 ※ご経験・適正に応じて業務範囲は調整します

情報セキュリティガバナンス推進<ITセキュリティ部>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 半導体
年収
400万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区 他

日本の先端半導体産業を支える同社において、情報セキュリティの“ルール・体制・実行力”をつくり、根付かせるガバナンス担当のポジションとなります。 【具体的には】 ■情報セキュリティに関する規程・ルールの整備 ■ルールを維持・運用するための体制構築・運用推進 ■セキュリティポリシーの策定、見直し、社内展開 ■情報セキュリティ教育・啓発の企画・実施 ■情報セキュリティ対策の企画・実行・進捗管理 ■NIST CSFの運用、成熟度評価、改善推進 ■ISO/IEC 27001(ISMS)の運用・改善 ■SOC/CSIRT運営に関するガバナンス面での支援・整理 ※ご経験・適正に応じて業務は調整します

生成AIシステム開発・運用

職種/業界
社内SE(アプリ) / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

■同事業部内で利用する社内生成AI基盤/利用環境の企画・提案から導入、管理・運用、ユーザサポート、ドキュメント作成をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同事業部内で共有利用する社内生成AI基盤/利用環境の管理・運用 ・社内生成AI基盤/利用環境の企画、提案、導入、環境整備 ・利用部門に対するユーザサポートおよび活用支援 ・社内生成AI基盤/利用環境に関する各種ドキュメント作成・整備 ・業務効率化やDX推進に向けた新規ツール、ユーティリティの開発・実装 ・生成AI環境の利便性向上に向けた機能改善および運用改善 【ポジションの魅力】 ■最先端の生成AI技術を事業に実装できる環境 生成AIやクラウド、OSSなどの先端技術を積極的に活用しながら、システムアーキテクチャの設計からプロトタイプ開発、PoCの実施、運用までを自社主導で推進しています。一般的な運用担当ではなく、自ら企画・提案しながら新たな価値を創出できる環境です。 ■SSD事業全体に影響を与える大規模な取り組み 同ポジションが携わる生成AI基盤は、同事業部内のさまざまな技術部門で利用されます。自身が構築・導入した仕組みやツールが業務改善や生産性向上につながり、事業成長を支えることを実感できます。 ■技術的好奇心を満たせる環境 OSSやクラウドサービス、生成AI関連技術の評価・検証を主体的に進めることができるため、新しい技術を学びながら実務へ適用する経験を積むことができます。変化の速いAI領域の最前線で継続的にスキルアップできる環境です。 ■キャリアの幅を広げられるポジション 生成AI基盤の運用だけでなく、ツール開発やユーザ支援、技術選定、PoC推進など幅広い業務に携わることができます。技術力と事業視点の双方を磨きながら、将来的にはAI・DX推進をリードする人材として成長することが可能です。

情報セキュリティ・機密情報管理活動の推進

職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県名古屋市 他

同社の開発・販売・サービスを支える「情報の安全」を守る業務です。入社後は基礎から学びながら、情報セキュリティの施策や機密情報、個人情報を適切に管理/確認する仕組みづくりに携わっていただきます。 【具体的には】 ・グローバル同社での情報セキュリティ、機密管理、プライバシーに関するガバナンスの強化、社内ルール・マニュアルの整備・運用等 ・個人情報保護法やデータ関連法規の法務担当としての解釈・法規動向分析・渉外・契約審査等 ・情報セキュリティ、機密情報管理、個人情報保護等に関するのリスクアセスメント実務 ・各部門からの相談対応(情報の取り扱い、データ活用時の注意点等) ・社内教育・研修(eラーニング、説明会)の企画・運営等 ・インシデント(情報漏洩など)発生時の初動対応サポート等 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

...

...

サービス紹介

コンサルタント紹介転職サポート申込お問い合わせ

業界/職種別特集

[IT・通信]

[製造業]

メーカー (機械・電気)

[自動車販売・整備]

勤務地から求人を探す

[北海道エリア]
北海道
[東北エリア]
青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県

年収から求人を探す