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メーカー(機械・電気)/年収900万円以上/完全週休2日制の求人・転職・中途採用情報
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広報
■広報室のマネージャーとして、企業ブランド価値の向上とリスクマネジメントを両輪で推進いただきます。平時における企業広報・PR戦略の立案・実行から、有事における危機管理広報まで幅広く担当し、経営陣と連携しながら企業価値向上に貢献いただくポジションです。 【具体的には】 (1)企業広報/コーポレートコミュニケーション: 企業ブランディング戦略の立案・推進 / 広報戦略および年間広報計画の策定 / プレスリリース作成・配信 / メディアリレーション構築および記者対応 / コーポレートサイト・SNS等を活用した情報発信 / メディア露出機会の創出および効果測定 / 社内広報施策の企画・推進 / 経営層への広報戦略提案およびレポーティング (2)リスクマネジメント/危機管理広報: 全社的なリスクの把握・分析および対策の策定 / 事故・不祥事・品質問題・自然災害等の有事対応 / 危機管理広報における方針策定および実行 / 危機発生時の社内外コミュニケーション統括 / 危機管理マニュアル・対応フローの整備および運用 / リスクシナリオの策定、訓練・教育の企画運営 / 各部門と連携したガバナンス体制の強化 (3)マネジメント:部門方針の策定およびKPI管理 / メンバーの育成・マネジメント
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新規事業企画・事業開発<社会課題解決領域>
■同社にて、新規事業企画・事業開発をご担当いただきます。 【具体的には】 同社の持つプラットフォーム、商品開発力、製造基盤、強固な販売ネットワーク(小売店ルート、法人ルート、ネット通販)の顧客接点を活用し、社会課題の解決につながる新規事業の企画・推進を担当いただきます。少子高齢化、人手不足、防災・減災、省エネ、地域活性化など、国内市場が抱えるさまざまな課題に対し、AIの活用も含め事業を通じた新たな価値創造に挑戦していただきます。 これまで培ってきた業界経験や専門性を活かし、市場調査、事業戦略立案、事業モデル構築、パートナー開拓、事業化推進まで一貫して携わることが可能です。 将来的には国内で確立した事業モデルを海外市場へ展開する機会もあります。 【ポジションの魅力】 ・同社の経営資源を活用しながら事業創出に挑戦できます。 ・自身の経験や専門性を社会課題解決に直接活かせます。 ・構想だけではなく事業化・収益化まで携われます。 ・国内市場を中心に、海外展開も視野に入れた事業開発ができます。 ・未上場企業の強みである経営者との距離が近く提案もダイレクトに議論できます。
営業<電動車両(EV除く)用モータ・インバータ>
同社にて、電動車両(EV除く)用モータ・インバータ販売、及び開発案件対応をご担当いただきます。 【具体的には】 特定顧客への電動車両(EV除く)用電気品の販売、新規開発品の情報収集・提案活動。 その他、受注見通し策定や、各工場の開発/生管/品証部門等へ顧客情報の収集・伝達など。 ※新しい顧客への販路拡大の業務は原則なし。 特定顧客から新規開発の案件情報を入手し、新規開発に結び付ける業務はあります。 【対象製品】 モータ・インバータほか、電動車両(EV除く)用電気品
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生産準備、生産管理、品質管理<プレジャーボート>
■モビリティーカンパニーへの変革を目指す同社において、海のフィールドにおいても従来の枠にとらわれることなく、グローバルでの仲間づくりに取り組んでいます。 CASEに代表される技術領域を中心に、カーボンニュートラル、SDGsを意識しながら、有力パートナーとの協働を進めています。 新艇開発における生産準備(レイアウト、設備仕様~設置、品質管理)、現生産艇の生産計画/管理、品質管理を担当していただきます。 【具体的には】 国内外の製造委託先との ・新艇開発の生産準備:レイアウト設計、生産設備/型仕様~設置、品質造込 ・現行生産艇の生産管理:生産計画/管理、品質管理 ・生産性向上:生産/品質改善 ※OEMメーカー/部品仕入先と連携し、工場の生産/品質の安定化をはかる ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー
材料・デバイス・プロセス研究<電動車向けインバータ及び電源機器用次世代パワー半導体>
同社にて、パワーデバイス材料研究、デバイス開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ウェハガス成長法の研究開発 ・横型GaN-HEMTのデバイス開発 ・α酸化ガリウム半導体研究開発 ・β酸化ガリウム半導体研究開発 ・ダイヤモンド半導体研究開発 【業務のやりがい・身につくスキル】 ・SiC結晶成長は、他社を凌駕する独自の高速成長を達成しており、日本のSiC開発を牽引している実感を持てます。 ・中長期の戦略に基づき、ポストSiCデバイスとして可能性のあるパワー半導体材料・素子を幅広く研究対象にすることが可能です。 ・大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。 ◎キャリア入社比率:約40%(半導体材料メーカ、家電メーカ、メモリ半導体メーカ、半導体装置メーカ、大学・研究機関からの入社者が在籍) ◎在宅勤務:週1回程度
研究開発<電動車向けインバータ及び電源機器用パワー半導体モジュール>
同社にて、電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・接合・接着材料・プロセス開発 ・放熱材料・構造開発、熱設計 ・多層配線基板材料・プロセス開発 ・パッケージレイアウト設計、筐体設計 【業務のやりがい・身につくスキル】 材料・素子・パワーモジュール・回路制御などを一つの部で幅広く研究しており、パワー半導体モジュール技術をその前後工程を深く理解した上で身に付けることができます。自分が設計したパワーモジュールがxEV車両に搭載され、街中を走っている姿を見ると、嬉しさと達成感を味わうことができます。国内外の大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。 【職場情報】 パワエレ第2研究開発部は、xEV用インバータや電源関連製品に使われるパワー半導体の材料、デバイス、実装、回路、制御など幅広い技術を研究対象としています。この分野はワールドワイドで競争が激化していますが、ミライズの垂直統合型の研究を活かして、他社と差別化した競争力のあるパワエレ技術の創出を目指しています。その中でモジュール研究においては、パワー半導体の性能を最大限引き出す上で大変重要な技術であり、新規材料の探索から新しい構造の設計まで、幅広く取り組んでいます。前工程の半導体デバイス担当や後工程の回路設計・ASSY設計担当と議論しながら、日々モジュールを進化させています。部のスローガン「Humor Enhances Creativity」に従い、楽しんで研究開発を行っていくカルチャーがあります。
回路・制御研究<電動車向けインバータ及び電源機器用パワー半導体>
同社にて、パワーエレクトロニクス回路、及び制御技術の研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・インバータ、コンバータ回路開発 ・SiC、GaNデバイス駆動回路開発 ・モータ制御、電源制御開発 ・耐EMC回路、解析技術開発 ・ロジック回路RTL設計、FPGA、ASIC設計 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向いただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル 】 ・材料・素子・パワーモジュール・回路制御などを一つの部で幅広く研究しており、パワー半導体回路・制御技術を素子やモジュールを理解した上で身に付けることができます。 ・自分が設計したパワーモジュールがxEV車両に搭載され、街中を走っている姿を見ると、嬉しさと達成感を味わうことができます。 ・大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。
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施設管理
■滋賀テクニカルセンターおよび北海道士別試験場における建物や設備、インフラの施設管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・施設、設備の導入、改修計画 ・予算化、予算承認後の見積引合い、発注後の工事施工管理および検査立会 ・電気、水道、太陽光パネル、地下タンクなど一次インフラの企画、導入、法令対応 ・工事計画の策定、メーカーとの連携、見積取得、発注 ・工事現場での段階的対応および現場管理 CO2削減や施設更新に関する方針をもとに、計画立案から施工管理までのプロセスを一貫して担います。 快適な環境で働ける職場づくりを使命に広範囲な知識を習得いただけます。 ▼案件例 ・受電設備導入/CO2削減を目指した太陽光パネルの導入/道路づくり、整備/倉庫建設の新規導入、改修工事/危険物施設の保守点検 【仕事の進め方】 施設管理として2人1組のチーム制で進め、中長期設備投資計画を基に担当案件を調整。仕様書作成から見積取得、発注、施工管理までを担当します。 さらに、工事業者や社内外関係者との交渉・調整を通じて計画立案から現場管理まで一貫して担います。 【入社後のキャリアパス】 入社後は先輩社員とのペア体制で業務を習得し、小規模案件を主体的に進める経験を積んだ後、大規模案件のリーダーやプロジェクトメンバーとしてスキルを磨き、最終的にはチームを率いるリーダーとして業務管理や対外的な渉外業務を担い、キャリアの幅を広げていきます。 【仕事のやりがい、魅力】 新型車開発試験や認証試験を行う特別な施設や設備に携わり、一般的な施設管理では得られない特別な経験を積む中で、プロジェクトを形にして達成感を得ながら、専門性を高め成長できる環境です。
工場生産管理工務スタッフ<自動車部品生産工場>
工場生産計画管理と生産課題の解決推進を担当いただきます。 ・顧客需要に基づく生産体制の立案、管理及び生産課題解決の推進 ・立案した生産計画に基づく部品手配の実施 ・新製品の工場生産準備日程管理 【具体的には】 ・生産計画の立案および部品手配 ・新製品立ち上げに向けた工場生産準備と日程管理 ・中長期計画に基づく生産体制の課題解決推進 【業務のやりがい】 急速に普及が進むEV向けの最新製品(ヒートシンク)の開発立ち上げを担っており、最先端のものづくりに関わることができます。また、パワーバックドアシステム製品などグローバルに展開している部品(アメリカ、カナダ、中国など)の海外拠点を預かるマザー工場であり、多くの人材がグローバルで活躍しています。日程管理においては、社内だけではなく顧客、協力メーカーとの連携が必須であり、生産管理は会社の中枢を握る重要な機能で、関係各所をまとめあげ、プロジェクトを推進する為に欠かせない存在です。
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人事施策の企画・運営
■法規認証部の人材育成・組織開発を担う中核ポジションとして、人材育成体系の企画から実行までを担当していただきます。 【具体的には】 ・キャリアモデルの具現化:将来像を可視化し、組合員期から管理職期までの成長ステップを設計します ・ローテーション計画の立案・運営:部内および部外との計画的な人材ローテーションの仕組みづくりと運用を行います ・人材育成施策の企画・実行:タレントマネジメントシステムの情報を活用しながら、どのように人材を育成していくかの施策を考え、実行していただきます ・チームリーダーとしてのマネジメント:将来のグループリーダー候補として、チームを牽引していただきます 【キャリアパス】 ・短期:チームリーダーとして人事施策の企画・運営を主導していただきます ・中期:グループリーダー(管理職)として、部署全体の人材戦略を統括していただきます ・長期:法規企画室のマネジメント、または本社人事部門・他事業部の組織開発リーダーへの展開も視野に入れています
発電機エンジニア
■海外納めタービン発電機の予防保全業務を担当いただきます。 【具体的には】 1.受注前活動 長期メンテナンスの市場分析、顧客ニーズ調査、新規メニュー創出、顧客提案、契約交渉 2.見積資料作成、技術資料作成 提案活動を通じて、顧客より受領した見積依頼(引合い)に対し、工事費や設計費、改修部品費用など見積書(計画コスト)の作成と技術資料の作成(関連部門との調整、取り纏め含む) 3.工事計画 顧客より受領した見積依頼(引合い)や受注した定期点検工事、大型保全工事の工事計画(関連部門との調整、取り纏め含む) 4.客先照会対応/不具合対応 世界各国の社会インフラを支える製品を取り扱っていることもあり、顧客からの照会や、万一不具合が発生した際は、復旧工事計画やその計画に基づく見積作成、技術資料作成、折衝 ※入社後しばらくは、経験を積んだ技術者とのOJTのもと、予防保全業務を実施いただきます。 ※予防保全業務を行うためには、部内の各分野(設計・工作・品管)の知識も少なからず必要になりますので、設計・工作・品管の技術分野の知識を有している方でも大歓迎です。
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人事マネージャー
■同社の持続的な成長とグローバル競争力強化に向け、経営層の人事およびコーポレートガバナンスを担うポジションです。 経営層ポジションのサクセッションプランニング、役員報酬制度の推進とともに、人事制度の企画・運営を行っている部署との連携を通じて、将来の経営基盤づくりを担っていただきます。経営陣や社外取締役と関わり合いながら、経営に直結する人事課題の解決と制度構築を推進していただきます。 【具体的には】 ・経営層ポジションのサクセッションプランニングの企画・推進 ・役員報酬制度・株式報酬制度の企画・運営 ・経営層、社外取締役、関係部門と連携したコーポレートガバナンス施策の推進 ・指名委員会をはじめとする会議体の企画・運営 ・有価証券報告書等における人事・役員報酬関連の開示対応
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サステナビリティ戦略推進担当マネージャー
■全社的なサステナビリティ戦略推進のPMO(各種実務・サポート業務)をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社では、環境、労働安全衛生、人的資本経営等々、サステナビリティに関する各種取り組みを実施していますが、将来的なサステナビリティ開示等も見据えて、全社横断的なサステナビリティ戦略の推進体制の整備を進めています。 ■本募集業務は、社長直属の位置づけで全体戦略の推進を担うPMOの役割(社内連携、ロードマップ策定・管理、戦略取りまとめ、開示対応等)を担当していただきます。
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アフターマーケット領域のセールス職<売上拡大および収益向上に向けた受注・営業活動>
同社が取り扱っている補修品および用品ビジネスの営業担当として、受注活動や債権回収などの営業業務全般をご担当いただきます。担当製品を持ち、顧客との緊密なコミュニケーションを通じて、売上拡大や収益向上に貢献いただきます。関係部署と連携しながら、既存ビジネスの強化や新規ビジネスの獲得を目指す重要な役割です。 【具体的には】 ・顧客への訪問、および商談 ・受注活動(市場・競合のベンチマーク、営業戦略の検討、関係部署と連携したプレゼンテーション、RFQ受領・対応など) ・受注後の見積業務、顧客からの各種要請(工場視察対応、競争力強化、価格協力など)への対応 ・各種資料作成(決裁書、社内会議資料、顧客への報告資料など) ・顧客からの依頼の社内展開、および関係部署との調整 ・年度別の販売計画の立案 【使用言語、環境、ツール等】 ・環境:Windows ・ツール:Excel、PowerPoint
生産技術<自動車内装部品(成形天井)>
内外装生技部(加飾生技室)にて、成形天井(硬質ウレタンを用いた天井内張り)の生産準備をご担当いただきます。 製品のDR(デザインレビュー)から、設備・型の仕様書作成、サプライヤーとの調整、完成度向上にいたるまで、一連のプロセスを担う役割です。 顧客に良品で廉価な製品を安定して届けるため、製造工程において作りやすい設備・型を供給する重要なミッションを担っていただきます。 【具体的には】 ・国内および海外(主にポーランドや中国など)向けの天井成形型・設備の準備および開発 ・製品のDR(デザインレビュー)および成立性の検討、型・設備の仕様書作成 ・設備メーカーとのDR、日程調整 ・トライを通じた、完成した設備・型の完成度向上業務 ・成形天井の成形型・部品取り付け治具の調整およびトライの実施 ・設備・型の標準化推進 ・海外への設備出荷後、状況に応じた現地での完成度向上および引き渡し業務 【使用言語、環境、ツール等】 言語:Python(※必須条件ではありません) 環境:Windows ツール:CATIA V5 【業務のやりがい】 熱可塑・熱硬化の型成形技術に対する深い知見や、機械設備に関する専門性を高めることができます。また、トヨタ生産方式に基づく生産の本質的な考え方を実践を通して学ぶことが可能です。グローバルプロジェクトに携わることで、海外人員との連携を通じた業務経験が積め、技術者として一回り大きく成長できる環境があります。
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企画管理/総務業務(広報/社員教育 他)<原子力セグメント>
■原子力セグメント 企画管理部 企画・HRグループにて以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・広報活動全般 - 原子力事業の魅力や取り組みを社内外に発信するための戦略立案と実行 - プレスリリース、社内報、ウェブサイトなど多様なチャネルを活用した情報発信 - メディア対応や取材対応、展示会出展のサポート ・社員教育・人材育成 - 新入社員研修や階層別研修、スキルアップ研修の企画・運営 - 社員のキャリア開発支援や研修効果の評価・改善 - 組織風土の醸成や働きがい向上を目指した各種施策の企画推進 ・その他、各種渉外活動、管理業務全般
生成AIシステム開発・運用
■同事業部内で利用する社内生成AI基盤/利用環境の企画・提案から導入、管理・運用、ユーザサポート、ドキュメント作成をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同事業部内で共有利用する社内生成AI基盤/利用環境の管理・運用 ・社内生成AI基盤/利用環境の企画、提案、導入、環境整備 ・利用部門に対するユーザサポートおよび活用支援 ・社内生成AI基盤/利用環境に関する各種ドキュメント作成・整備 ・業務効率化やDX推進に向けた新規ツール、ユーティリティの開発・実装 ・生成AI環境の利便性向上に向けた機能改善および運用改善 【ポジションの魅力】 ■最先端の生成AI技術を事業に実装できる環境 生成AIやクラウド、OSSなどの先端技術を積極的に活用しながら、システムアーキテクチャの設計からプロトタイプ開発、PoCの実施、運用までを自社主導で推進しています。一般的な運用担当ではなく、自ら企画・提案しながら新たな価値を創出できる環境です。 ■SSD事業全体に影響を与える大規模な取り組み 同ポジションが携わる生成AI基盤は、同事業部内のさまざまな技術部門で利用されます。自身が構築・導入した仕組みやツールが業務改善や生産性向上につながり、事業成長を支えることを実感できます。 ■技術的好奇心を満たせる環境 OSSやクラウドサービス、生成AI関連技術の評価・検証を主体的に進めることができるため、新しい技術を学びながら実務へ適用する経験を積むことができます。変化の速いAI領域の最前線で継続的にスキルアップできる環境です。 ■キャリアの幅を広げられるポジション 生成AI基盤の運用だけでなく、ツール開発やユーザ支援、技術選定、PoC推進など幅広い業務に携わることができます。技術力と事業視点の双方を磨きながら、将来的にはAI・DX推進をリードする人材として成長することが可能です。
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財務会計<会計業務・監査対応・関係会社管理>
製作所経理部において、会計業務全般・監査対応・関係会社管理業務を担当いただきます。 単なる決算業務ではなく、経営層や事業部門のパートナーとして、事業価値向上に向けた意思決定を支援するポジションです。将来的には製作所全体の経営管理や海外事業管理など、幅広いキャリアを経験いただきます。 また、同社は今後SAPへの全面切替を検討しており、業務プロセス革新の検討にも参画いただきます。 【具体的には】 ■製作所 決算管理 ・月次、四半期、年度決算 財務数値取り纏め、増減分析 ・月次出納承認 ・月次資金管理 ■関係会社管理 ・国内、海外関係会社との連携 ・各社経営数値の予算、実績管理、所内経営層へのレポート ・各社取締役会等運営支援 ・各社監査受け入れ支援、内部統制状況確認 ・新会社立ち上げ支援 ■監査・内部統制 ・製作所の財務報告統制取り纏め ・各種調査受入対応(税務調査、外部監査、内部監査) ■経営改革・DX ・経理システム保守・運用・SAP切替対応 ・BIツール活用 ・データ分析基盤構築 ・業務改善 【業務の魅力】 ■経営に近い立場で働ける 工場経営を数字の面から支え、経営層への提言や意思決定に直接関わることができます。 ■事業全体を俯瞰できる 生産・調達・営業・開発など、多様な部門と連携しながら事業全体を理解し、経営視点を身につけることができます。 ■グローバルに活躍できる 海外工場や海外グループ会社と連携し、世界規模で事業運営を支える経験を積むことができます。 ■変革を推進できる 財務会計のシステム変更やDX推進など、仕組みづくりにも主体的に携わることができます。
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経営管理・管理会計<工場経営パートナー>
製作所経理部において、管理会計業務全般を担当いただきます。 単なる決算業務ではなく、経営層や事業部門のパートナーとして、事業価値向上に向けた意思決定を支援するポジションです。 将来的には製作所全体の経営管理や海外事業管理など、幅広いキャリアを経験いただきます。 【具体的には】 ■予算・業績管理 ・年度予算・中期計画の策定 ・月次業績分析 ・利益改善活動の推進 ・KPI管理 ■原価管理 ・標準原価管理 ・原価差異分析 ・製品別採算分析 ・原価改善プロジェクト ■経営支援 ・経営会議資料作成 ・設備投資採算性評価 ・事業採算分析 ・経営層へのレポーティング ■グローバル管理会計 ・海外工場との連携 ・グローバル予算管理 ・海外子会社業績分析 ・グローバルKPIの整備 ■経営改革・DX ・BIツール活用 ・データ分析基盤構築 ・業務改善 ・管理会計高度化プロジェクト 【業務の魅力】 ■経営に近い立場で働ける 工場経営を数字の面から支え、経営層への提言や意思決定に直接関わることができます。 ■事業全体を俯瞰できる 生産・調達・営業・開発など、多様な部門と連携しながら事業全体を理解し、経営視点を身につけることができます。 ■グローバルに活躍できる 海外工場や海外グループ会社と連携し、世界規模で事業運営を支える経験を積むことができます。 ■変革を推進できる 管理会計の高度化やDX推進など、仕組みづくりにも主体的に携わることができます。
仕様開発・分析<フルグラフィックディスプレイメータ>
自動車の未来を形作るフルグラフィックディスプレイメータの開発に参加しませんか? ドライバー席の前に配置されるスピードメーターを含む各種の車両情報を表示するディスプレイの仕様開発・分析を担当して頂きます。 【具体的には】 ◆フルグラフィックディスプレイメータの仕様開発・分析 ・車両メーカーと協力して、市場ニーズを反映したフルグラフィックディスプレイメータ仕様の開発と標準化 ・車両メーカー仕様の詳細な分析と、ソフトウェア開発のための仕様開発・分析 ・DX、AIを駆使した仕様開発・分析のための技術開発やしくみ構築 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 担当した製品が世の中で販売され、実際に目にすることができるため、やりがいを感じられます ✓ フルグラフィックディスプレイメータの仕様開発・分析を通じて、車両システム全体の技術と知識も深めることができます ✓ 車両メーカーや社内関係部署との連携を通じて、エンドユーザーの視点と技術・設計の視点からモノ作りを考えることで、商品性、品質、特許、法規制など幅広い知見を得ることができます ✓ 国内外の拠点と連携して、グローバルな製品開発をリードすることができます ✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を高めることができます
AI駆動開発エンジニアリング技術の開発<車載半導体製品>
車載半導体製品(パワー、アナログ)の開発業務の生産性と品質を両立する新しいエンジニアリング手法の企画・開発に従事していただきます。 【具体的には】 ◆車載半導体製品(パワー、アナログ)のあるべき開発プロセスの企画 ・AIなどの先端技術を活用した開発プロセスの定義 ・市場・顧客ニーズを反映した開発のあるべき姿を社内関係者と折衝 ・法規や国際規格(VDA6.3、A-SPICE)を開発に適合 ◆社内最先端技術(AI・IT)を活用した業務の自動化 ・生成AI/AIエージェントを活用し、設計業務を改革 ・開発支援ツール(ALM、プロジェクト管理など)の導入企画および構築 ※ALM:Application Lifecycle Management ・設計者へのAI・DXのソリューションの活用支援 【業務のやりがい・魅力】 ✓ プロジェクトの企画から終結まで一連の業務を推進できます。 ✓ 生成AI・AIエージェントを活用した開発手法の関連技術のスキルアップができます。 ✓ VDA6.3、A-SPICEといった国際規格の理解向上ができます ✓ 全社のIT部門や開発部門と連携したスケールが大きいプロジェクトを牽引できます ✓ 成長事業や新規事業の立ち上げに、デジタル技術を駆使して、直接貢献することができます。
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設計<車載用電池パック>
同社にて、トヨタ自動車向けHEV用車載電池パックの設計業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■レイアウト設計、搭載検討、冷却方式(熱流体検討含む)などの設計検討・図面作成 ■各部品(ケース、支持構造、締結部等)の機械・構造設計および耐衝撃・耐久設計対応 ■解析結果(熱・流体・強度・衝突など)を踏まえた設計最適化(社内解析チームや外部CAE担当と協働) ◇主な使用ツール:CATIA V5、Amesim、Simcenter 3D、FloFED、STAR‑CCM+、LS‑DYNA など 【魅力】 ◆電動化の中核を担うバッテリーパックの設計で、技術者としての裁量とやりがいが大きい ◆顧客の高い品質要求に応える実務経験が積めるため、設計力・品質管理力が高まる ◆CAEツール(熱・流体・構造・衝突)を活用した設計改善に携われるため、解析スキルも磨ける ◆受託設計から自主開発・提案へとキャリア領域を拡張できる成長機会がある ◆柔軟な働き方(リモート週2回程度)や出張で顧客密着の経験が得られる 【キャリアプラン】 ◇入社後〜3年目:設計担当者としてCAD・解析ツールを活用し実務を遂行し、試作・評価のPDCAを回す ◇3〜5年目:チームリーダーとして案件管理、設計品質向上を図り、若手育成に貢献 ◇5年目以降:グループリーダーやプロジェクトリーダー、または自主開発・提案チームの中核として顧客折衝や事業推進を担うことも可能
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情報セキュリティ・機密情報管理活動の推進
同社の開発・販売・サービスを支える「情報の安全」を守る業務です。入社後は基礎から学びながら、情報セキュリティの施策や機密情報、個人情報を適切に管理/確認する仕組みづくりに携わっていただきます。 【具体的には】 ・グローバル同社での情報セキュリティ、機密管理、プライバシーに関するガバナンスの強化、社内ルール・マニュアルの整備・運用等 ・個人情報保護法やデータ関連法規の法務担当としての解釈・法規動向分析・渉外・契約審査等 ・情報セキュリティ、機密情報管理、個人情報保護等に関するのリスクアセスメント実務 ・各部門からの相談対応(情報の取り扱い、データ活用時の注意点等) ・社内教育・研修(eラーニング、説明会)の企画・運営等 ・インシデント(情報漏洩など)発生時の初動対応サポート等 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
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資金・出納担当
以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・資金業務:資金繰り、入出金管理、金融機関対応など ・出納業務:経費精算システムの管理・運用など ・調整業務:部内外の関係者、国内外のグループ会社等との調整および提案業務 ・その他:ご経験や適性、キャリアステップに応じて、その他経理財務業務(固定資産管理、税務等)にも携わっていただきます。 【やりがい・将来のキャリアパス】 ・資金・出納業務は、会社の血液であるお金の流れを直接的に把握することができる唯一無二の業務であり、日々の資金決済に留まらず、資金調達から投資・M&Aに至るまでの会社の大きな潮流を感じながら業務ができます。 ・役員や管理職、社内外の主要ステークホルダーとの密なコミュニケーションが求められるため、ビジネスパーソンとして飛躍的に成長できる環境です 。 ・経理人材は社内のどこでも活躍の場があり重宝されております。将来的には定期的なジョブローテーションにより、経理財務部内の他課への異動、あるいは国内・海外のグループ会社の財務基盤構築を主導するなど、多様なキャリアプランに対応しております。
組立工程の生産技術<自動車用ドアトリム>
内外装生技部(組立生技室)にて、自動車用ドアトリム組立工程の生産準備、および次世代に向けた開発業務をご担当いただきます。新車種の計画から立ち上げまで一貫して携わるほか、AIやIoTなどの先端技術を活用した自動化・無人化開発にも注力しています。前工程の設計部署や製造現場と連携しながら、次世代の革新的な製造プロセスを構築していく重要な役割です。 【具体的には】 <生産準備業務> 新車種のドアトリムにおいて、生産性・品質向上のための要件を製品図面へ織り込む活動(設計部署との折衝・調整) 良品廉価なものづくりを目指した工程・設備の計画、導入、および調整業務(一連のプロセスを一貫して担当) <開発業務> ドアトリム組立工程の無人化に向けた、部品の自動組付け・自動搬送・自動検査などのシステム開発 IoTやAIを活用した、生産管理・品質管理のデジタル化(DX)開発 【使用言語、環境、ツール等】 環境:Windows ツール:CAD(CATIA V5、Auto-CAD) ※使用言語は「特になし」のため割愛しています。
生産技術<自動車内装部品(ドアトリム)>
内外装生技部(加飾生技室)にて、自動車内装(ドアトリム)の表皮接着工程における生産設備の完全自動化に向けた工程計画および開発業務をご担当いただきます。 現状の人の手に頼っている製品の加工・搬送プロセスから「ムダ」を徹底的に摘出し、工程短縮や部品搬送・検査などの自動化を計画・推進する役割です。 従来に対して2倍の生産性・品質・安全性を目指す「Value time 2 X」の達成に向けて、次世代の競争力ある生産工程を設計・構築していくミッションを担っていただきます。 【具体的には】 ・ドアトリム表皮接着工程における自動化計画の策定と実行 ・部品搬送や検査工程などの自動化・全自動化ラインの構築 ・生産設備の仕様書作成および設備発注業務 ・工程の受け入れ部署との計画・配置レイアウトの整合 ・実行段階における設備図面の整合など、後工程との綿密なコミュニケーション 【業務のやりがい】 自身のアイディアが実際のカタチ(自動化ライン)になり、工場の生産性を劇的に向上させる手応えをダイレクトに実感できます。 業務を通じて、最先端の生産工程設計スキルや設備一般の知識はもちろん、産業用ロボット・ビジョンシステムの知見、さらにはトヨタ生産方式の本質的な知識を深く身に付けることができます。関係部署を巻き込みながらプロジェクトを推進することで、専門性をさらに広げ、技術者として大きな成長を感じられる環境です。
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新規車載通信アンテナ開発
自動運転、SDVの進化に伴い、自動車には従来以上に高品質・低遅延・高信頼な通信基盤が求められています。 同部署では、車両全体の通信性能を最適化するため、通信システム、アンテナ、高周波技術の企画・研究開発から量産開発までを一貫して推進しています。 また、自動車業界のみならず、通信キャリア、通信機器メーカー、半導体メーカー、大学、研究機関との連携を通じて、将来のモビリティ社会を支える通信基盤技術の創出にも取り組んでいます。 【具体的には】 ・6G・Beyond5G・V2X・Wi-Fi・衛星通信を活用した次世代車載通信システムの企画および技術戦略立案 ・車載通信アーキテクチャおよび通信要件の企画・開発 ・電波伝搬解析、電磁界解析、デジタルツインを活用した通信性能開発 ・NTNを含む次世代モビリティ通信基盤の研究開発 ・通信キャリア・通信機器メーカー・大学・研究機関との共同研究推進 ・グローバル通信規格および標準化動向調査・技術渉外活動 ・高度専門技術者および開発チームの技術リーディング・プロジェクトマネジメント ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー
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制御システム開発<PF・ダイアグソフト開発>
同社にて、以下業務をご担当いただきます。 (配属部署:制御・ソフト開発部(2室/3室/4室)) 【具体的には】 ・要件分析からソフトウェアテストまでのV字開発工程の全て(仕様構築・設計・実装・評価) ・制御ブレーキシステムにおけるコア領域のPF・ダイアグ仕様・ソフトウェア開発・設計業務 ・制御ブレーキソフトウェアにおける将来を見据えた、最適な機能配置・構造設計業務 ※経験や希望に応じ、担当業務を決定いたします <使用ツール> ・C言語、CAN、MATLAB/Simulink、Vector製品群(Davinciコンフィグレーター/CANoe/CAPL/CANalyzer/vTESTStudio) 【やりがい・魅力】 ・車両運動制御(走る・曲がる・止まる)に関わるブレーキ制御ソフトウェア開発に携わることは、最先端技術に触れることが可能となります。 ・車両・シャシー領域において昨今、ブレーキシステムに求められているのが、「他のシステムと協調したブレーキ機能」を要求されており、その最先端の技術の中で取り扱われるPF・ダイアグ機能の仕様の作りこみ、それに合わせたソフトウェアの設計に直接かかわり、自分自身でその制御ソフトの動作を確認できます。 ・CAN通信においては車載される様々なECUと通信することにより、様々な技術/知識に触れることが出来ます。 ・OEM担当者と直接折衝するばかりではなく、車両生産工場やテストコースなど実車を使った評価にも立ち合うなど、クルマに触れる機会も多いいことが特徴となります。
調達担当<機械・装置製作>
水素発生装置、脱硝システム等の製作にかかる各種アイテムの調達担当として、以下の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■主に設計部門からの要求に対して発注計画を検討・立案し、サプライヤー(取引先各社)への見積もり依頼、納期調整、価格交渉等を行い、計画に沿った調達を行います。 ■製品毎にチーム分けをしており、業務分担をして進めていただきます。 ■多種にわたる部品関連の継続調達業務へ従事していただくこととなり、調達した製品の立会検査対応に同行していただくことも有ります。 ■またプロジェクトにより多少の差はありますが、計画の立案から調達が完了するまで約1年程度かかるケースがあります。 ■既存のサプライヤーは500社程度ありますが、長期的かつ良好な関係性を構築できる新たなサプライヤーを開拓することも主要な業務となります。(現状、ほとんどのサプライヤーは国内ですが、一部海外のサプライヤーもあります。※中国・韓国、一部欧州) 【仕事の進め方】 設計担当(緊急時には工務担当)からの要求に応じてサプライヤー(取引先各社)に見積もりを依頼、届いた見積もりを整理して比較検討します。そして価格交渉・納期調整を行い、最終的な発注まで行います。 当部門では、設計担当から要求される前に先読みしてスムーズに調達することを意識的に行っており、自発的かつ能動的に業務に励んでいただくことを期待しています。 また海外サプライヤーとのやりとりの場合は、英文の注文書作成業務がありますが、過去の注文書を流用することも可能ですので、英語が得意でない方も対応は可能です。 【出張】2~3ヶ月に1回程度 ※サプライヤーとの交渉や調査、製品検査等を目的とした出張です。 ※多くは関西圏となるので日帰りが多いですが、遠方の場合は1泊2日の出張もあります。 ※海外への出張可能性もあります(不定期)
調達企画担当<アクセサリー品>
電動工具用の先端アクセサリーに関する企画・調達業務を担当いただきます。 【具体的には】 アクセサリー製品の企画、製品導入に向けた調達先の検討、取引業者との価格・納期交渉、不具合発生時の対応、社内関連部署との調整などを行います。対象となる製品は、ドリルビット、砥石、ノコ刃、チェーン刃、草刈刃など、電動工具に取り付けて使用する先端消耗工具です。入社後は、まず既存メンバーのサポートを受けながら、製品知識や業務の流れを理解していただきます。その後、経験やスキルに応じて担当製品や取引業者を持ち、企画から導入、調達条件の調整、販売に向けた社内調整までを一貫して担っていただくことを想定しています。将来的には、単なる発注・購買業務にとどまらず、市場や取引先の情報を踏まえた製品導入の検討、営業部門向け資料の作成、取引業者の開拓・評価などにも関わっていただきます。半年程度を目安に、一連の業務を自立して進められる状態を目指していただくポジションです。 【募集ポジションの魅力】 このポジションの魅力は、調達担当でありながら、製品づくりの上流から深く関われる点にあります。既に決まったものを購入するだけではなく、アクセサリー製品の企画段階から関与し、どのような製品を、どの取引業者から、どのような条件で導入するかを検討していきます。また、取引業者との価格交渉や納期調整、不具合発生時の対応など、社外との折衝力を活かせる場面が多くあります。社内においても、開発・品質・営業など関連部署との調整が発生するため、調達を軸にしながら幅広い関係者と連携し、製品を市場に届けるまでの一連の流れに携わることができます。海外の取引先とのやり取りや海外出張の機会もあり、英語を使った実務経験を活かしたい方にとっても、経験を広げやすい環境です。
MBD制御エンジニア※業界不問<防衛領域横断製品>
防衛省向けシステムの開発プロジェクトメンバーとして、制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 将来を見据えた開発案件により業務の規模及び領域が拡大してきており、より広い範囲から様々な経験をもった設計者を募集します。 航空機/車両搭載装置や大型アンテナ、ロボットといった様々な製品群に対し、防衛領域を横断的に、制御目線で提案から設計・製造まで一気通貫で関わっていただきます。 ・顧客課題や要求仕様を深く理解し、制御システムおよび開発装置の仕様策定 ・製品固有の機構・電気特性を踏まえたシステム全体の制御アーキテクチャ設計 ・ハードウェア・ソフトウェアを横断した最適な応答特性の実現と性能向上 ・顧客との技術折衝や、パートナー・製造委託先との開発推進 ・将来の事業成長を支える新技術・新製品開発 ・製品固有のの物理的・電気的特性を分析し、運用システム全体最適化 【キャリア入社事例】 防衛業界の経験は不問となります。 実際に、自動車・モビリティ、重工業、工作機械をはじめ、産業用ロボット、FA機器、精密機械、医療機器などの各種メーカー等から、培ってきた駆動制御の技術を活かし、多くの他業界出身者が活躍しています。 【ポジションの魅力】 ・防衛横断領域のグループに所属するため、特定の製品に縛られず、航空機、車両、ロボット、アンテナなど多彩な最先端製品の設計を横断的に経験可能です。 ・航空宇宙防衛の専門知識がなくても、他業界で培った制御設計・駆動制御のスキルを存分に活かせる環境です。
事業企画業務<大型冷凍機>
■大型冷凍機の事業企画業務をご担当いただきます。 ※同社に入社後、三菱重工サーマルシステムズ株式会社へ出向いただきます。 【具体的には】 大型冷凍機の事業計画立案及び経営管理担当部門として中長期の単独・連結の事業計画の検討、立案、数値目標の構築と各部門との調整、部門経費他の予算策定及び取り纏めを行い、計画に対する進捗管理、PDCAサイクルを回す事で発生事象への対策立案や実行支援に従事頂きます。 事業サイクルを通して国内外拠点とコミュニケーションを行い、経営計画と実行の進捗を管理するとともに、各拠点と本社間で行う各種手続きの支援を行います。 【ポジションの魅力】 大型冷凍機事業の市場は、今後、大きな伸長が見込まれています。 特に、AIの急速な普及に伴う半導体メーカ及びAIデーターセンター向けの需要増加に対応していくことで、更に規模拡大が見込める事業です。 国内のみならず、海外への事業展開を通じて、グローバルに事業戦略の立案から実行までを、主体的に携わっていただくことが可能です。
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技能系職種採用担当
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◇技能系人材(高卒/期間社員/製造派遣等)の採用企画・実行 ■高校訪問、会社説明会・選考運営、応募者対応などの現場実務 ■期間社員の募集・面接調整・入社手続き ■派遣社員の受入・契約管理など ◇要員計画に基づく採用進捗管理と充員確保施策の実行 ◇定着率向上に向けた現場との連携・施策立案(フォロー体制構築、現場教育支援等) ◇採用データの分析、採用プロセスの改善(業務効率化・DX推進含む) 【キャリアプラン】 ◇入社直後(〜1年): 高卒採用または期間社員採用の企画・運用を担当し、現場との折衝や選考実務を習得 ◇中期(2〜3年): チームリーダーとしてグループ業務の横断的管理・企画に参画。採用施策の企画立案、定着改善施策をリード ◇3年目以降: 適性・希望に応じて、他の人事領域(採用企画、要員戦略、労務・人材開発)の専門職またはマネジメント職へ展開可能
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経理(決算・税務担当)
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◇月次・年次決算の取りまとめと進捗管理:経理メンバー・関係部署との調整、数値集計・確認、決算確定までの推進 ◇月次・年次決算調整および仕訳・残高確認の割付・進捗管理と報告 ◇税務対応:法人税申告書作成に必要な情報整理、税務課題の整理、顧問税理士との連携対応 ◇分析・改善業務:業務プロセスの標準化・効率化の提案・実行、原価や実績データを用いた収益改善提案 ◇必要に応じた出張(年2回程度)およびジョブローテーションでの他部署経験の可能性あり 【キャリアプラン】 ◇配属後は財務会計・税務会計を中心に担当 ◇一定期間後にジョブローテーションを行い、他の経理領域(経費・人件費、固定資産、資金)や関連部署での経験を積むことが可能 ◇将来的にはリーダー/管理職への昇進、あるいは経理税務のスペシャリストとして専門性を深める経路を選択可能 ◇工場経理など事業拡大に伴う多様なフェーズでの経験獲得が可能
成型技術者<ガラス非球面レンズ>※未経験歓迎
■同社オプティクス部門において、ガラス非球面レンズの成型技術開発及びプロセス技術開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ガラスモールド成型に関する技術開発 ・成型に用いる金型設計、素材設計(必要に応じて新製品開発のために求められる全体プロセス設計~構築) ・試作品の作製、海外生産拠点への量産移管、立上げ 【入社後の流れ】 まずは業務の流れを理解していただくため、導入研修や部署におけるOJTをベースに業務知識を習得していただきます。 また配属部署(業務上の関係部署含む)と人事部から1名ずつメンターがつくので、不明点や不安点にも随時フォローできる体制です。
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システム設計・開発リーダー<新エアモビリティ>
新エアモビリティのシステム設計・開発リーダーとして以下を担当いただきます。 【具体的には】 ・システム全体アーキテクチャの設計 ・組込みソフトウェアおよび飛行制御アルゴリズムの開発・レビュー ・通信システム設計 ・安全性・信頼性設計および認証対応 ・開発プロジェクトの技術リード <使用ツール> MATLAB/Simulink, CATIA, PX4 / ArduPilot <やりがい・成長できる点> ・新規技術テーマの創出から実証まで、開発全体をリードする経験が得られる ・国内外の大学・研究機関・スタートアップとの共創による最先端技術開発に携われる ・将来の事業の柱となる新しいモビリティ価値の創出に貢献できる
業務用音響事業のソフトウェアライセンス販売企画推進およびデジタルマーケティング(UI/UX改善)
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ① オンライン顧客接点(Web・メール・SNS・広告)の統合設計とUI/UX改善 •新製品・キャンペーン時のユーザー導線設計・改善 •製品ページの情報設計・導線整理 •UXルール設計・品質管理(ガバナンス) ② ソフトウェアライセンス販売機能の開発・導入・運用 •オンライン販売ページの設計(製品サイトとの一貫性あるUX設計) •オンライン決済サービス(MoRまたはPSP)の導入・運用 •価格・SKU・キャンペーン設定の管理 •顧客導線の設計、体験版から本製品への移行設計、サブスク更新UX改善 •オンライン決済サービスからの月次売上データ取得と社内会計システム連携に必要な情報整理 ③ 計測基盤の整備とデータ分析に基づく改善施策の企画・実行 •Google Analytics・Tag Manager による流入→登録→購入の可視化 •UTM設計による広告・SNS・メールの効果測定 •登録率・購入率・有効化率等のKPIの設定・分析・改善提案 【役割】 •デジタル技術・ツール活用の知識・経験と自らの創意工夫により、主体的に営業・マーケティングの変革に取り組む •プロジェクトで定めた目標にコミットし、関係する部門・販社・業務委託先を動かしながら成果を出す •次期リーダー候補として、担当業務カテゴリだけでなく幅広く中心的/主導的に業務を推進する
総務担当(チームリーダー・マネジャー候補)
総務担当として主に以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■本社、分社会社、グループ会社における総務業務 ・リスクマネジメント(危機管理)、ガバナンス・コンプライアンス、ファシリティマネジメント、オフィスマネジメント、安全、健康、渉外、広報等の業務 ・エネルギー、社会インフラ、電子デバイス、デジタルソリューションの4つの事業領域でグローバルにビジネス展開する同社において、事業の基盤を総務職を通じて支え、変革を牽引していただきます。 ※ご経験を活かしやすい業務からスタートし、本社、事業所、工場、研究所等、拠点間の異動を含めたジョブローテーションを定期的に経験しながら、キャリアアップを目指していただけます。
シミュレーション<CAE解析>
■同社にて下記業務を担当頂きます。 【具体的には】 イビデンおよびイビデングループ全社の製品開発や設備開発に関連するシミュレーションを基に社内(開発部門/技術部門)及び顧客への提案業務を行います。 具体的には製品や製造設備の開発段階でのシミュレーションや不具合改善の仮説検証などを行います。 電気・構造・流体といった分野のシミュレーション(CAE解析)をANSYS、STAR-CCM+などのソフトウェアを利用しながら実施します。 【キャリアステップ】 シミュレーションに限らず、様々なツールを活用してデジタル支援ができる人材として活躍いただくことが可能です。また、技術開発の開発エンジニアでも活用できるよう教育やソフトなどの環境を整備するリーダーやマネジメントの役割にもチャレンジしていただけます。 【魅力】 製品サイクルの早い業界で最先端の技術に携わることが可能です。また、組織が大きすぎず、手触り感のある中で開発を進めることが可能です。 同社は、安定した経営基盤と先進的な開発投資により、半導体パッケージ基板・DPFの2つの製品で世界トップクラスのシェアを誇っています。社会に貢献する製品を取り扱いつつ、社員一人ひとりが主体的に課題設定や企画提案を行い、自らの成長を実感できる環境があります。また、社員の働きやすさを大切にし、平均的な残業時間は月20~30時間程度となっており、年次有給休暇も年間15日程度取得しています。安定した働きやすさの中で、自己成長と会社の成長を同時に実現できる魅力的な職場です。
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サービスエンジニア(フォークリフト)
■自社整備工場でフォークリフトのメンテナンス(整備、修理、点検)を行っていただきます。 【具体的には】 ■内勤(自社工場での整備) ・貸出前と返却後の整備、修理、洗車や塗装 ・ヤード内での車両移動、トラックへ積載・積下ろしの立会い ・返却受付、車両のチェック ・部品などの在庫管理や発注、品質管理 ■外勤(外回り)※入社後1~3年を目安にお任せします ・お客様先での保守・点検・メンテナンス作業・出張整備(1日1~3拠点を担当) ※業務時間外の依頼は基本的に断っているため早朝勤務や夜勤などは発生しません ・フォークリフト法定検査 ※難易度の高い案件等については自社工場に持ち帰るなど柔軟に対応します ■同社の目指す未来 同社の最も大きな特徴は、「社員が夢を叶え幸せをつかむ」という経営理念の実現に全社員で取り組んでいる点です。3年の歳月をかけて社員全員で話し合いまとめあげた企業文化「The PCS Way」は、この理念を実現するための道程。同じく定めた「行動規範」「ミッション」「社会貢献」の定義を元に、社員一人ひとりが得意分野を持ち寄り、協力し合いながら成長、その収穫を皆で公正に分かち合うことを目的としており、メカニックを心から大切にする社風が根付いています。 ・「評価制度や会社のルールが曖昧」「会社が営利組織すぎてお客様のために働けているのか?」そんな悩みがある方は、同社と出会い、悩みが改善し、キャリアが更に明るくなる可能性があります。 ・社員の成長が、会社成長に繋がり、その成果が社員へ還元される仕組み。自身の技術や貢献が正当に評価され、人生の夢や目標の実現を会社全体でバックアップする会社です。 ■同社の特徴的な待遇面 ・土日祝休み(休日出勤は基本なし) ・年間休日130日 ・自動車業界比で高給与 ・17時定時&多くて残業月30時間程度のため、18時~18時半には帰路に。
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