■マテリアルハンドリング業界最大手であり、海外向け売り上げが全体の2／3を占める同社において、海外取引管理業務に関するマネージメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・海外取引委員会事務局業務 ・貿易業務改善対応（貿易実務でなく、社内共有化など） ・海外取引関連の教育・研修対応 ・海外取引相談窓口対応 ・EPA/RCEP利用環境整理（対外窓口） ・社内貿易コンプライアンス規定関連の内規の整理と運用 ・安全貿易管理事務局業務 ・その他、関連するプロジェクト対応
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■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・出荷前製品の外観・特性検査の実施および規格に基づく最終合否判定 ・検査異常発生時の隔離・初動対応と関係部門（製造・品証）への迅速な展開 ・検査データの記録・分析を通じた品質傾向把握および検査基準・方法の改善 ■この仕事を通じて得られること ・出荷最終ゲートを担うことで培われる品質保証の実践力（合否判定・リスク判断） ・製造・品証との連携を通じた現場課題の把握力と迅速な問題解決力 ・検査データ分析に基づく品質改善および検査プロセス高度化の経験 ■キャリアパス ・本人の能力と適正に応じ、品質管理の専門職としてスキルを磨いていただくパターンと、品質管理業務において幅を広げていただき、ジェネラリストとしてゆくゆくは管理職を目指していただパターン、いずれも可能です。 ・ワークライフバランスも考慮の上で最適なキャリアパスをご本人と一緒に探索していきます。ジョブローテーションや転勤経験を昇格の条件にすることはございません。
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■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新製品認定（DR、信頼性評価結果レビュー、量産可否判定）の実施 ・変更管理案件（4M変更、サプライヤ変更、移管等）の内容精査および品質影響評価・認定判断 ・不具合・課題発生時の是正内容レビューおよび再発防止の妥当性確認（源流へのフィードバック） ・認定・変更管理プロセスの標準化・運用改善（審査品質・スピード向上） ■この仕事を通じて得られること ・情報通信、インフラ向け電子デバイスにおける高信頼品質保証（新製品認定／変更管理）の専門性 ・設計～材料～製造まで跨る横断的な品質判断力と、顧客要求に基づく監査耐性の高いロジック構築力 ・増産・移管など事業成長の中核イベントに関与し、事業品質リスク低減に直接貢献できる実務経験 ■キャリアパス ・ご本人の能力と適正に応じ、品質管理の専門職としてスキルを磨いていただくパターンと、品質管理業務において幅を広げていただき、ジェネラリストとしてゆくゆくは管理職を目指していただパターン、いずれも可能です。 ・ワークライフバランスも考慮の上で最適なキャリアパスをご本人と一緒に探索していきます。ジョブローテーションや転勤経験を昇格の条件にすることはございません。 ・日本国内にとどまらず、インドネシア拠点での品質改善やマネジメントに挑戦できるなど、海外で活躍するキャリアの機会があります。
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■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
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■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
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■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
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■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
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■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
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■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
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世界シェアNo1を誇る同社の二輪パワープロダクツ製品の開発における、海外含めた開発エンジニアが関与するツール及びプロセスの効率化に向けたリーディングをお任せします。世の中の変化にすばやく順応し、即断・即決を支えるためにSkill/Know-how/Knowledgeを併せ持つ知識集団として、判断・役割・進め方の明確化を通じ、プロセスの質を高めながら開発生産性の向上に寄与することをビジョンとしています。 【具体的には】 開発するために必要な業務の仕組みや要件、プロセスを構築し、開発や製造部門と連携を行い、品質の担保を行っていただきます。入社後はツール開発の統括や全体のマネージャーとしてのキャリアアップを期待しています。 ■ツールの改善実行と推進統括 品質を守る重要な同社オリジナルツールであり、製作所、海外拠点のメンバーと共にPDCAを回しながらWin-Winを意識した改良、是正をグローバル視点で実施。 ■ 開発帳票の改善と高速化 情報共有にあたり、項目の精査と登録内容の精査を各領域担当と調整し、機種開発の情報と連動しながらツールを最大限活用し、タイムリーに連動した仕組みを構築。 【魅力・やりがい】 ・ものづくりに進化に合わせ、品質向上に向けた、組織を横断したプロジェクトに関与することができます。また、社内外の様々な方と連携をとることができるので、将来に向けた選択肢を増やしながらスキルアップすることが可能です。 ・評価・検証で得た知見や気づきを共有し、プロセスを改善し続けることで現場力を高め、品質課題の未然防止と開発力向上につなげることが可能です。人材育成と仕組みづくりの両面から、ものづくりの進化に貢献していける点に大きなやりがいを感じることができます。
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■システム開発プロジェクトに参画し、システム・サービスの品質確保に向けた検証全体をリードしていただきます。 【具体的には】 ・システム検証業務（テスト計画の策定、テストの推進、品質分析・評価） ・テストマネジメント（テスト全体のマネジメント、上流工程のレビュー、テスト指針の立案、品質リスクの可視化・対策提案） ・テスト領域のプロジェクト推進（テストチームのリード、外部パートナー・派遣メンバーのマネジメント） ・検証サービスの高度化・改善（テスト自動化による効率化、AI活用による検証の高度化、検証サービスメニューの構築・強化） ＜詳細＞ 単なるテスト実行ではなく、要件定義～リリースまでの各工程において品質観点からプロジェクトを推進する役割です。 また将来的には、外部の顧客向けの検証サービス提供の推進にも関与いただきます。 ＜プロジェクト例＞ ・規模：3名～20名（検証領域） ・期間：3ヶ月～2年程度 ・領域：業務系システム、Web、モバイル、組み込み等 ※小規模で複数案件を並行して担当するケースや、中～大規模のプロジェクトへ専任で参画するケースがあります ＜ポジションの特徴＞ ・開発プロジェクトに参画し、品質をリードする立場で関与 ・社会的影響の大きいシステムやサービスの品質に、上流工程から深く関与 ・検証サービスの立ち上げや拡大にも関与でき、「検証を事業として創る」経験が得られる
■戸建て用制震ダンパーの販売業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・東西2拠点（東京・兵庫）、都道府県単位で担当を配置。 ・担当エリアのビルダー(工務店)に直接出向いて成約交渉を行う。 ・交渉にてメリットを感じて頂き、成約にこぎつけることが主目的だが、各種勉強会の実施、販促ツール提供、広告支援等多岐にわたるサービスを駆使して成約→立ち上げ→定常化までで完遂となる。 【魅力】 ・このダンパーをつけることで人命が救えるかもしれないという尊い仕事。 ・同社が阪神淡路大震災の被災企業であり、使命感持って営業ができる。 ※従業員の多くが被災。 ・スケジュールや営業戦略に関して、比較的自由度があり自らが主人公になって営業活動ができる。責任感も強くなり、営業としてのスキルも上がる。 【出張】 週4日（月、火、木、金は出張のケースが多い）
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■福井県内の建設会社や行政（官公庁）が使用する、各種建設機械（油圧ショベル・ホイルローダー等）や小型トラックからダンプ・中型トラックや特装車の点検・整備・車検業務をお任せします。 【具体的には】 入社後は、社内向けの「修理・整備の解説動画マニュアル」を活用したり、年の近い先輩やベテランの指導（OJT）を受けたりしながら、段階的にスキルを身につけられます。ご希望や適性に応じて、以下いずれかの部門を中心にスタートします。 ●重整備班（修理・車検メイン）…顧客が自社で保有している機械の車検・重修理、および現場でのトラブル対応（一気通貫のフロント対応）を担当します。 ・ダンプ等の車両および各種大型特殊自動車（ホイルローダー、油圧ショベル、除雪車両、道路舗装機械など）の法定点検・車検 ・現場や工場での高度な故障診断、原因探求、修理対応（エンジン・油圧・電気系統のオーバーホール、パーツ交換）、他 ※将来的には、県内で当社しか扱っていない「クレーン台船（船上クレーン）」などの特殊で一生モノの技術を学ぶことも可能です。 ●軽整備班（レンタルサポート・総合レンタルメイン）…同社が貸し出しているレンタル・リース資産の維持管理、および返却後の点検・仕様変更を担当します。 ・レンタルから返却された機械・車両の洗車、グリスアップ、動作確認、オイル等の消耗品交換 ・顧客の現場の要望に合わせたアタッチメント（先端工具）の交換・仕様変更 ・電動ドリルや小型ポンプ、高圧洗浄機などの小型工具のクイックメンテナンス、他 ※1日の対応目安は、大型重機なら2〜3台、小型機械なら5〜6台ほどです。※チームや先輩と協力しながら、無理のないスケジュールで進めます（人を多く配置しているため、残業はほぼありません）。
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■福井県内の建設会社や行政（官公庁）が使用する、各種建設機械（油圧ショベル・ホイルローダー等）や小型トラックからダンプ・中型トラックや特装車の点検・整備・車検業務をお任せします。 【具体的には】 入社後は、社内向けの「修理・整備の解説動画マニュアル」を活用したり、年の近い先輩やベテランの指導（OJT）を受けたりしながら、段階的にスキルを身につけられます。ご希望や適性に応じて、以下いずれかの部門を中心にスタートします。 ●重整備班（修理・車検メイン）…顧客が自社で保有している機械の車検・重修理、および現場でのトラブル対応（一気通貫のフロント対応）を担当します。 ・ダンプ等の車両および各種大型特殊自動車（ホイルローダー、油圧ショベル、除雪車両、道路舗装機械など）の法定点検・車検 ・現場や工場での高度な故障診断、原因探求、修理対応（エンジン・油圧・電気系統のオーバーホール、パーツ交換）、他 ※将来的には、県内で当社しか扱っていない「クレーン台船（船上クレーン）」などの特殊で一生モノの技術を学ぶことも可能です。 ●軽整備班（レンタルサポート・総合レンタルメイン）…同社が貸し出しているレンタル・リース資産の維持管理、および返却後の点検・仕様変更を担当します。 ・レンタルから返却された機械・車両の洗車、グリスアップ、動作確認、オイル等の消耗品交換 ・顧客の現場の要望に合わせたアタッチメント（先端工具）の交換・仕様変更 ・電動ドリルや小型ポンプ、高圧洗浄機などの小型工具のクイックメンテナンス、他 ※1日の対応目安は、大型重機なら2〜3台、小型機械なら5〜6台ほどです。※チームや先輩と協力しながら、無理のないスケジュールで進めます（人を多く配置しているため、残業はほぼありません）。
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■福井県内の建設会社や行政（官公庁）が使用する、各種建設機械（油圧ショベル・ホイルローダー等）や小型トラックからダンプ・中型トラックや特装車の点検・整備・車検業務をお任せします。 【具体的には】 入社後は、社内向けの「修理・整備の解説動画マニュアル」を活用したり、年の近い先輩やベテランの指導（OJT）を受けたりしながら、段階的にスキルを身につけられます。ご希望や適性に応じて、以下いずれかの部門を中心にスタートします。 ●重整備班（修理・車検メイン）…顧客が自社で保有している機械の車検・重修理、および現場でのトラブル対応（一気通貫のフロント対応）を担当します。 ・ダンプ等の車両および各種大型特殊自動車（ホイルローダー、油圧ショベル、除雪車両、道路舗装機械など）の法定点検・車検 ・現場や工場での高度な故障診断、原因探求、修理対応（エンジン・油圧・電気系統のオーバーホール、パーツ交換）、他 ※将来的には、県内で当社しか扱っていない「クレーン台船（船上クレーン）」などの特殊で一生モノの技術を学ぶことも可能です。 ●軽整備班（レンタルサポート・総合レンタルメイン）…同社が貸し出しているレンタル・リース資産の維持管理、および返却後の点検・仕様変更を担当します。 ・レンタルから返却された機械・車両の洗車、グリスアップ、動作確認、オイル等の消耗品交換 ・顧客の現場の要望に合わせたアタッチメント（先端工具）の交換・仕様変更 ・電動ドリルや小型ポンプ、高圧洗浄機などの小型工具のクイックメンテナンス、他 ※1日の対応目安は、大型重機なら2〜3台、小型機械なら5〜6台ほどです。※チームや先輩と協力しながら、無理のないスケジュールで進めます（人を多く配置しているため、残業はほぼありません）。
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■廃棄物処理プラント事業における受注・売上管理を中心に、営業部門や関係部署と連携しながら、事業運営を支える各種管理業務を担当いただきます。 ※グループ会社採用となります 【具体的には】 ・営業部門から共有される受注・売上情報の確認、進捗管理、経営層向けの報告資料作成、市場調査に伴うデータ収集・分析などをご担当いただきます。 ・また、部門内で属人化している情報管理や業務フローの見直し、データの見える化、関係部署への情報展開など、業務改善にも関わっていただく予定です。 ・営業企画、営業管理、事業管理、業務改善、経理・管理会計などのご経験を活かしながら、数字をもとに関係者と連携し、事業をより良く進めるための仕組みづくりに携わることができるポジションです。 【キャリアパス】 ・入社後は、受注・売上管理や市場調査、経営層向け資料作成などを通じて、廃棄物処理プラント事業の全体像を理解いただきます。 ・その後は、業務改善やデータ活用、情報共有の仕組みづくりなどにも携わり、業務管理領域をリードする立場としての活躍を期待しています。 ・将来的には、ご経験や適性に応じて管理職へのステップアップも可能です。なお、転居を伴う異動は予定していません。
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■電磁計測に関する環境設備や計測システムの製造・販売を行う同社にて、建築施工管理職として下記業務を担当いただきます。 ※同社は通信精度実験測定のための電波吸収体、電波暗室、シールドルーム等、電波に関わるトータルソリューションカンパニーです 【具体的には】 ・客先での電波暗室施工時の現場管理（技術や営業チームとの協力はもちろん、顧客との折衝も発生します）。 ・施工計画の立案と進捗管理。 【働き方】 ・出張：出張は大体週1回1日程度です。長いもので1～３ヶ月もあります。 ※1か月以上の長期出張の場合、月に3回程度の帰省 ／ 2週間程度の現場の場合、出張先で休日を過ごすことが多いです。 ・外出頻度：週２～３回程度（出張がない場合を想定） ・現場での作業あり：現地にて電波暗室を施工・管理する業務が発生します。 ※訪問の際は、他の技術メンバー、同チームのメンバー等、複数名で動いていただきます。 ・残業は全社平均で13時間。多くても30時間です。休日勤務もありますが振替休日をお取り頂くことが可能です。
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■福井県内の建設会社や行政（官公庁）が使用する、各種建設機械（油圧ショベル・ホイルローダー等）や小型トラックからダンプ・中型トラックや特装車の点検・整備・車検業務をお任せします。 【具体的には】 入社後は、社内向けの「修理・整備の解説動画マニュアル」を活用したり、年の近い先輩やベテランの指導（OJT）を受けたりしながら、段階的にスキルを身につけられます。ご希望や適性に応じて、以下いずれかの部門を中心にスタートします。 ●重整備班（修理・車検メイン）…顧客が自社で保有している機械の車検・重修理、および現場でのトラブル対応（一気通貫のフロント対応）を担当します。 ・ダンプ等の車両および各種大型特殊自動車（ホイルローダー、油圧ショベル、除雪車両、道路舗装機械など）の法定点検・車検 ・現場や工場での高度な故障診断、原因探求、修理対応（エンジン・油圧・電気系統のオーバーホール、パーツ交換）、他 ※将来的には、県内で当社しか扱っていない「クレーン台船（船上クレーン）」などの特殊で一生モノの技術を学ぶことも可能です。 ●軽整備班（レンタルサポート・総合レンタルメイン）…同社が貸し出しているレンタル・リース資産の維持管理、および返却後の点検・仕様変更を担当します。 ・レンタルから返却された機械・車両の洗車、グリスアップ、動作確認、オイル等の消耗品交換 ・顧客の現場の要望に合わせたアタッチメント（先端工具）の交換・仕様変更 ・電動ドリルや小型ポンプ、高圧洗浄機などの小型工具のクイックメンテナンス、他 ※1日の対応目安は、大型重機なら2〜3台、小型機械なら5〜6台ほどです。※チームや先輩と協力しながら、無理のないスケジュールで進めます（人を多く配置しているため、残業はほぼありません）。
■同社にて、パワーエレクトロニクス分野の研究提案・開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・新規要素技術開発・試作試験検証（電力系統、電源システム、電力変換器設計・制御、蓄電装置、モータ構造およびモータ制御、MBD・HILS開発、パワエレ×AI活用など） ・既存防衛製品等の能力向上に向けたパワートレイン設計・試作試験等 ・技術動向調査研究提案・調査遂行（例：欧米諸国フィージビリティスタディに基づく将来装備品に向けたパワエレ技術開発戦略の検討） ・社内設計部門や外部研究機関との連携・調整 ・国内・欧米大学との共同研究開発業務 【魅力・やりがい】 パワーエレクトロニクス技術を軸に電化新製品や各種防衛製品の将来を見据えた要素技術開発と、当該新技術・新機能の製品実装に向けた技術開発、HILや試験による機能検証を通じ、同社の将来事業を牽引する技術開発に携わって頂きます。 同社内でパワエレ技術を専業とする専門部隊として引く手あまた。あらゆる製品に携われます。 【働き方】 パワーエレクトロニクス第二研究室は、平均年齢30代後半と中堅層の充実した年齢構成となっており、芽出しとなる研究開発や製品の開発最前線で活躍する社員が多く在籍しています。事務所はフリーアドレス・コアタイム無しの完全フレックス、在宅勤務の活用など働きやすい環境づくりに取り組んでいます。
■電気駆動システムを構成するモータ開発業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・電気駆動システム駆動用モータ機能技術開発 -モータの設計および機能開発 -新技術の調査および導入 ・電気駆動システム駆動用モータ冷却、構成部品設計/開発 -モータの冷却システム設計 -構成部品（巻線、磁石、鉄心など）の設計および開発 ・電気駆動システム駆動用モータ機能検証および評価 -実機試験によるモータの性能評価 -信頼性試験および耐久試験の実施 ・電気駆動システム駆動用モータの解析業務 (電磁場解析/熱解析/構造解析) -解析結果の評価およびフィードバック 等 【ポジション特徴／魅力点】 電気モータは瞬時の出力と長時間連続の出力差が大きいという特徴があります。自動車で使用するには高い出力で長く走るために出力を左右する冷却に関する開発を重視しています。車の走行性能に大きく関わる領域で重要な役割を本ポジションで担っており、ご自身の開発によってドライバーである顧客に車の性能を直接感じていただくことができ、やりがいを感じていただけます。
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電化・電動化新製品、移動体、防衛・宇宙製品向けコンポーネント開発、及びパワーエレクトロニクス技術開発（回路設計、インバータ設計、モータ制御、コントローラ設計、FPGA設計、デバイス応用、各種研究開発） ・製品開発における交渉及び複数メンバへ業務分配と取り纏めリーダ業務 ・現開発から将来を見据えての必要な研究事項の考案 ・同社保有技術と製品を考慮した新事業発案 【仕事の魅力・やりがい】 陸海空宇宙のあらゆる領域における製品を提供する同社において、それら支える電気技術者として広く製品開発や研究に取り組んでいます。既存の製品に加え、同社の未来を切り拓く技術開発にも参加していただけるチャンスがあります。
会社・本部の年度利益計画より工場の年度予算立案と月度予算と実績との差異分析、年度予算遵守に向けた工場の方向性提案、工場重点課題へのリソーセス（人・お金・時間）確保とリソーセスの再分配の提案をご担当いただきます。 【具体的には】 ・予算立案：実績や今後の改善計画などで工場の実力値を見極め、会社利益計画と比較し年度予算や目標値を設定する。 ・改善推進：工場と関連部署とを橋渡しし、改善が円滑に進むようにプロモートする。必要なリソーセスは工場内外で確保する。 ・実績確認：月度や4半期で予算・目標遵守状況、今後の見通しや課題を工場や本部会議で議論する。 ・戦略立案：予算実績や目標達成状況に応じ、必要な作戦・戦略を工場幹部へ提案し、目標達成への方向修正を行う。 上記PDCAを回し、工場運営の参謀として工場・会社の利益確保に貢献する。 【使用言語、環境、ツール等】 Office(Excel、Word、PowerPoint、OUTLOOK) 【仕事の魅力】 ・製品の製造現場に近い部署で直接現地・現物・現認できる環境の中で知見を広げることができる。 ・製造現場や他工場、社内関連部署など年齢・性別・職位等さまざまな人たちと関わり合いを持ち、人脈形成ができる。 ・必要なリソーセスを確保・分配することで工場・会社の利益確保や従業員が働きやすい工場・職場の実現に貢献できる。
■車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。（例）デジタルキー、マツダコネクト、メカトロニクス、メータディスプレイなど 【具体的には】 ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・車載電装品システムの電気的信頼性開発、制御系ロバスト性開発 ・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト） ・HILS環境開発およびHILS、MILSを活用した電装品システム開発の効率化 ・車両走行テストあり 【ポジション特徴】 （1）職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） ・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます ・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します ・同社ならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます （2）将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー
■同社にて、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内の同社製品販売の為の技術的な顧客サポート ・顧客のニーズに合わせた適切な解決策の提案や製品コンセプトの説明 ・顧客からの技術的な要請に対するリードタイムの予想 ・新しいプロジェクトのフォロー ・新規ビジネス獲得に向けた、営業への技術的サポート ・市場の技術的動向と需要のフィードバック（対社内R＆Dおよび営業チーム） ・国内並びに海外（スイス・中国・ブルガリア・マレーシア）のマネージャーやビジネスリーダーとの連携、業務推進 【担当製品】 電流・電圧センサー 【同社の魅力】 ・世界シェア約60％、国内シェア約40％を有するグローバル企業です。 ・ニッチな製品ではありますが、自動車のみならず、産業用ロボットや建機、太陽光発電など、幅広い領域で使用されているため、安定した需要があります。 ・コアタイムなしのフレックスタイム制となっており、非常に働きやすい環境です。
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■次世代のPOSCAP（導電性高分子タンタルコンデンサ）において、どのような導電性高分子を金属素子の上に形成すればよいか、要素技術の探索・開発を推進していただきます。 【具体的には】 ・材料メーカーとの協業により、新規材料の開発を実施 ・新規工法・新規技術の提案・ラボ実験を実施し、実現可能性を検討 【仕事を通じて得られること】 ・最先端のAI市場の進展への貢献、また顧客は当然グローバルトップメーカであり、世界の変革・進展に寄与している実感を得られます。 ・電子機器には必要不可欠な電子部品という、先行きの明るいフィールドの中で、自分の可能性の限界までチャレンジできます。 ・世界で見てもトップクラスのポリマー生成技術を有している本拠点にて、高い高分子材料技術を習得できます。 【キャリアパス】 ・材料メーカーとの協業を通じて、研究開発分野で専門性の高い人材へ成長できます。 ・拠点自身にも多くの部門があるため、様々な職務を経験できる、多様なキャリアパスが選択可能な職場です。
■職務内容 同社品質保証担当として、主力製品である建設機械油圧（コントロールバルブ）に関する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不具合情報の解析と対策、部品測定／検査と精度管理 ・協力企業監査品質保証体制の維持管理 ・客先品質情報管理 【付随業務】 ・製造現場での測定技術教育/支援、製品/品質教育 ・品質パトロール ■同社製品（コントロールバルブ）について 主にパワーショベル・ブルドーザー等に使用されており、建設機械のあらゆるユニットに油圧パワーを配分する役割を担っている部品です。 【将来的に任せたい業務】 ISO責任者、安全、環境推進責任者
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世界シェアNo1（シェア率40％）のHondaの二輪パワープロダクツ事業において、技術・商品に関するエキスパートとして、技評検定の検定員および各機種開発におけるスケジュール調整や技術的検証をお任せします。また、各専門領域の知見をとりまとめ、開発現場へフィードバックすることで、ものづくりの質の向上に貢献いただきます。 開発スピードの向上が求められる中、開発品質・製品品質の向上との両立が重要な課題となっています。技術領域で培った経験を、より広い視点で活かし、製品全体の品質向上に関わりたい方に適したポジションです。 【業務内容】 機種開発における技評イベントのタイミングで、各専門領域のエキスパートと連携し、以下業務を担当いただきます。 ■技評イベントにおいて、技術達成度の検定を実施 ■担当機種の技評に関するコーディネートおよび検定責任者業務 ■担当専門領域における暗黙知の体系化と、開発ノウハウとしてのフィードバック エンジン、燃料系、駆動系、強度、信頼性検証、衝突安全、商品機能、電装・制御など、幅広い領域のエキスパートが活躍しています。 【魅力・やりがい】 自身の専門知識・経験を、複数機種にわたるものづくりの質向上に直接活かすことができます。 また、開発部門とは異なる立場で、製品品質の最終判断に関与できる点も特徴です。第三者の視点から品質を見極め、「ダメなものはダメ」と判断する品質保証の最後の砦として、大きな責任とやりがいを感じられるポジションです。 高い専門性に加え、複数領域を俯瞰しながら判断する力が求められるため、技術者としてさらなる成長を実感できる環境です。
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5G／6G基地局向けGaN-HEMTデバイスに関する、トランジスタのモデリング技術開発または高周波回路の設計開発を担うポジションです。顧客が回路設計に利用するシミュレーションモデルの作成・提供、およびモデルを用いた高周波回路技術の開発を通じて、同社デバイスの市場競争力を支えていただきます。 【具体的には】 ・GaN-HEMTトランジスタのシミュレーションモデル開発 ・顧客向けシミュレーションモデルの作成・提供 ・高周波回路技術の開発 ・GHz帯の高周波特性評価・解析 ・数学を用いた計算・式作成・シミュレーション ■業務の特徴 ・モデリング・シミュレーションを担うチームに配属。顧客が製品を使いこなすための技術的な「翻訳者」の役割を担います。 ・デバイス設計やプロセス開発との連携を通じて、デバイスの物理からシステム応用までの広い視野が得られます。
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■主力商品であるPOSCAP（導電性タンタルコンデンサー）は26年度以降増産を計画しておりグローバルで急速に設備導入を進めていく計画となっているため、その業務に従事いただきます。 【具体的には】 （1）新製品やプロセス開発に基づいた設備設計（計測制御）：設備設計に関しては関連部門と連携し原理原則に沿ったものづくり確立が求められる。 （2）設備導入業務（設備見積入手～手配、メーカ立会検収、設備立上げ・設備評価、製造引継ぎ）：設備導入に関しては各設備メーカや社内関連部門と連携し、計画管理しながら業務遂行することが求められる。 ※海外出張可能性について※ 年に2～3回程度、最大1か月程度のインドネシア出張の可能性あり。 （インドネシアでの立ち上げ時に、2～3名の精鋭が選ばれて出張するイメージです。） 【仕事を通じて得られること】 ・設備導入における自身の働きが事業拡大に直結するため事業貢献できている実感を得られる。 ・化学反応を利用したプロセスや様々な金属加工や検査技術（電解処理、金型・粉体照射・レーザー加工・熱炉・画像処理など）を駆使した設備を経験でき プロセス技術者として技術/経験の幅や奥行きを拡大できる。 ・国内外の設備メーカとの連携や、自社海外工場での設備立ち上げなどを経験することで様々な人材との交流からグローバル視点を持った人材として自己成長できる。
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5G／6G基地局向けGaN-HEMTデバイスの製造に用いる半導体ウェハプロセスの開発を担うポジションです。個々のユニットプロセス（成膜、エッチング、フォトリソ等）の加工条件開発から、複数のプロセスを統合して製品化するインテグレーション業務まで、ご経験に応じて幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ・GaN－HEMTトランジスタ用ウェハプロセスの開発（成膜、エッチング、フォトリソ等） ・ユニットプロセスの加工条件開発・最適化 ・複数プロセスのインテグレーション（製品別の技術統合） ・新規顧客要求・新製品に対応するプロセス開発 【業務の特徴】 ・プロセスインテグレーションとユニットプロセス開発の両方の領域があり、ご経験に応じた配属が可能です ・結晶成長やデバイス設計との連携が日常的にあり、自分の技術が製品にどう活きるかが見えやすい環境です
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■主な担当業務は、導電性キャパシタ（POSCAP／OS-CON）に関する「顧客技術支援」、「アプリケーション展開」、「市場・技術フィードバック」となります。 顧客・営業・開発部門を横断的につなぎ、最適な技術提案および課題解決を推進することで、顧客価値の最大化に貢献していただきます。 【具体的には】 ・市場・顧客から得た知見を社内へフィードバックし、製品改善および次世代製品開発へとつなげることで、継続的な競争力強化に寄与していただきます。 ・顧客動向および要求事項を的確に把握し、製品開発の起案から顧客提案までを推進いただきます。 ・市場と開発・営業をつなぐ役割を担い、事業成長に直結する価値創出をリードしていただきます。 ・顧客の技術的課題に対し、回路・実装・信頼性などの観点から最適なソリューションを提案し、設計段階からの深い関与を通じて採用獲得および拡売活動を推進していただきます。 【仕事を通じて得られること】 ・顧客の最前線で技術課題を解決することで、実践的かつ応用力の高い技術力を習得できます。 ・市場動向と顧客ニーズを直接把握し、製品開発や事業戦略に影響を与える経験を積むことができます。 ・営業・開発・品質など多部門との連携を通じて、幅広い視野と推進力を身につけることができます。 【キャリアパス】 ・FAEとして専門性を習得後、顧客・市場をリードする中核人材へ成長できます ・海外拠点FAEとして、現地顧客の技術支援・アプリケーション提案を担い、グローバルでの採用拡大をリードすることができます
■工場などに設置されている機械の騒音・振動公害を解決する為に、同社防音・防振製品を現場状況に合わせて設計いただきます。 【具体的には】 （1）防音・防振製品の機械設計 顧客のご要望と営業との商談を基に、工場の設備機器に合わせた防音・防振のシステムを検討し、設計をしていただきます。 【ツール】AutoCAD、Inbentor 【案件の対応方法】製品の種類により4,5名ずつ×3チームに分かれて対応していただきます。一人一案件担当します。 （2）打ち合わせ、製造・設備管理、効果測定 設計業務以外では、営業とご依頼いただいた工場へ現場確認や本社への製造依頼、出来上がった製品の設置管理、実際に防音・防振の効果が出ているかを効果測定も行います。 【求人の魅力】 錦糸町勤務／仕様検討や強度計算、顧客との打ち合わせ、製造・設備管理、さらには導入後の効果測定（実際に防音・防振ができているか）まで一貫して担当いただきます
■「災害・公害」から地域住民を守るため、大手自動車部品メーカーや大手電子部品メーカー、美術館・博物館などへ、防振・防音・免振装置工事を計画・管理・メンテナンスするお仕事です。 【具体的には】 ・営業との打ち合わせ └行がクライアントより受注した工事について内容確認 ・現場視察 └設置場所の広さや形状を確認し、工事計画書を作成。顧客へ提示し施工準備します。 ・現場マネジメント └工事は外部の協力会社が担当。作業員への指示出しや現場での安全管理を行います。現場責任者として工事が完了するまでフォローします。 ・各装置のメンテナンス └種類によりますが、半年～5年に1度メンテナンス行きます。 ※メンテナンスは全体の3割程度となります。デスクワークは1・2割程度となり、現場へ向かうことの方が多いです。 ※工事規模によっては1～3名で1案件を担当します。
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■新製品やプロセス開発に基づいた設備設計（計測制御）や設備導入業務（設備見積入手～手配、メーカ立会検収、設備立上げ・設備評価、製造引継ぎ）を担当していただきます。 【具体的には】 ・設備設計に関しては関連部門と連携し原理原則に沿ったものづくり確立が求められる。 ・設備導入に関しては各設備メーカや社内関連部門と連携し、計画管理しながら業務遂行することが求められる。 ・主力商品は26年度以降増産を計画しておりグローバルで急速に設備導入を進めていく計画となっています。 ※海外出張可能性について※ 年に2～3回程度、最大1か月程度のインドネシア出張の可能性あり。 （インドネシアでの立ち上げ時に、2～3名の精鋭が選ばれて出張するイメージです。） ■キャリアパス ・設備開発や設備導入を通じて、様々な経験が詰めるのでスペシャリストとしてのキャリアパスだけでなく、管理職を希望される方は生技人材開発や投資、プロジェクト管理などからマネージメントを目指せる職場です。 ■この仕事を通じて得られること ・設備導入における自身の働きが事業拡大に直結するため事業貢献できている実感を得られる。 ・化学反応を利用したプロセスや様々な金属加工や検査技術（電解処理、金型・粉体照射・レーザー加工・熱炉・画像処理など）を駆使した設備を経験できプロセス技術者として技術/経験の幅や奥行きを拡大できる。 ・国内外の設備メーカとの連携や、自社海外工場での設備立ち上げなどを経験することで様々な人材との交流からグローバル視点を持った人材として自己成長できる。
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本ポジションでは、EVバイクの導入を広げる法人営業担当として、 まずは新聞販売店を中心とした顧客への導入提案を担っていただきます。 【具体的には】 ・新聞販売店を中心とした既存顧客の窓口業務 ・新聞販売店への導入提案および関係構築 ・顧客ニーズのヒアリングと提案活動 ・郵便・デリバリー企業など主要顧客新規開拓 ・営業戦略の立案および実行 ・社内関係者と連携した導入フォロー、進行管理 ・試乗会、展示会などのイベント企画・主催・参加 【このポジションの魅力】 ●EVバイク市場の立ち上げに関われる EVモビリティ市場は今後拡大が見込まれる領域です。次世代モビリティの普及に関わる営業経験を積むことができます。 ●ルート営業だけでなく、営業戦略にも関われる 顧客開拓だけでなく、どの業界にどう提案していくかといった営業戦略の立案にも関われます。
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■デジタルカメラ等の「製品化」に向けた、筐体・機構設計の全工程をリードします。 【具体的には】 ◇初期検討：3Dでのレイアウト検討、部品配置・構成の具体化。 ◇詳細設計：NXやCreoを使用。プラスチック、アルミダイカスト、板金、ガラス等の素材選定 ◇解析・検証：Ansysを用いた構造・強度解析、防塵・防水設計が必要な製品の検証 ◇試作・不具合対応：試作品の組立と課題抽出、修正。 ◇量産立ち上げ：金型製作は中国チームと連携（リモート）。量産前試作（PP）のため、中国やミャンマー等の海外工場へ出張（1機種につき1～2回、各2週間程度）し、最終仕様を決定 【企業の魅力】 仕様決定から製品化まで100%自社で一括担当いたします。 大手メーカーのような一部分業や評価主体の作業ではなく、Kodakブランド等のデジタルカメラにおける企画・仕様決定から詳細設計までを一貫して担当。自分のアイデアがダイレクトに製品化されます。 また、月平均残業時間15時間、年間休日125日、フレックスタイム制です。手厚い休日数に加え、私服勤務可・フレックス活用により、ストレスのない柔軟な働き方が実現します。
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航空機（eVTOL）の構造系開発における、初期設計から詳細設計、強度解析、製造、検証に⾄る⼀連の開発プロセスをリードしていただきます。 【具体的には】 ・航空機の⼀次構造・⼆次構造（降着装置や動翼機構も含む）の設計および強度解析（⼿計算およびFEAを使⽤） ・構造様式や荷重パスの検討、各種⾦具・ファスナー等のサイジング、詳細設計等 ・ 航空機の全体システムへの理解を踏まえ、各チーム（空⼒、⾶⾏制御、パワートレイン、アビオニクスなど）と連携しながら、構造要件を効果的にまとめる ・ 荷重条件の算出 ・ 設計開発に関連するドキュメント（設計書、試験計画、解析報告書など）の作成とレビュー ・ 設計検証⽅法の提案と実施 ・ 製造プロセスの統括⼜は連携 ※飛行テストの際には、福島県への出張が発生するケースがございます。 【本ポジションの魅力】 GoFly賞を唯一受賞した日本発eVTOLスタートアップにて設計・強度解析から製造・飛行試験まで一貫して携われ、最先端の“空飛ぶクルマ”開発をリードできるポジションです。 累計約6.7億円の資金調達実績を持ちロボットテストフィールドを拠点に量産・社会実装へ加速しています。裁量の大きい少数精鋭の開発環境で、未来の空のインフラづくりに挑戦できます。 【製品特徴】 「移動」をより便利で快適にするための、eVTOLを開発しています。 同社の機体は、飛行距離が100キロメートル前後と競合と比べて長い飛行を想定し、小型航空機のような、ヘリコプターのプロペラと飛行機の翼が一体となった機体の開発が軸となっています。GoFly参戦を通じて獲得した技術や飛行許可取得に関するノウハウは、同社だけの文化です。日米の規制当局や産業界と緊密に連携を取りながら、eVTOLに関する法整備にもリーディングカンパニーとして積極的に関わっています。
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世界シェアNo.1の同社二輪領域にてHMI／IVI製品の開発をご担当いただきます。二輪におけるHMIデバイス（IVI、音声入力デバイス、TFTメーター等）のシステム開発・設計を主導いただきます。単なるハードウェア設計に留まらず、車両ネットワーク（CAN等）を介した制御システム全体の整合性を図り、次世代のコネクテッド体験（RoadSync等）を具現化するポジションです。 【具体的な業務】 ●システム仕様検討： 商品企画やデザイン部門からの商品要求を、車体システム・部品/機能レベルへブレークダウン。コスト・技術・法規等の観点から実現可能な要求仕様を作成し、関連部門との合意形成を図ります。 ●サプライヤとの要求仕様整合・検証： ソフト・ハード両面から作成した要求資料を、サプライヤへ提示。設計段階での仕様整合（デザインレビュー）および、サプライヤから提出された設計成果物の妥当性検証を行います。 ●単体ユニット・完成車での統合評価： 試作ユニット単品の機能検証に加え、実車を用いたシステム間の通信・動作検証（HILS/実車評価）を行い、市場品質要求レベルまでの作り込みを完遂します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発システムについて】 Honda RoadSync 紹介サイト | Honda公式サイト https://www.honda.co.jp/RoadSync/?msockid=29bf3c0c951965cb2e522a4394a064e9 Honda RoadSync 技術解説｜テクノロジー｜Honda公式サイト https://global.honda/jp/tech/Honda_RoadSync/
■来場した顧客のアフターフォロー、受付窓口を担当していただきます。 【 具体的には 】 ・顧客からの整備・カスタムなどの受付 ・整備見積書作成・提案 ・作業依頼書の作成（工場への作業伝達） ・納車時の顧客への説明 ・現金出納・領収書発行 【働く環境】 ・入社後は配属先店舗にて、専任指導者（トレーナー）についてOJTを行います。 ・本人の習熟度や実績、周囲とのかかわり方など、 それぞれのキャリアステージに応じて上長がチェックし、推薦した場合に次のステージにチャレンジできます。
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■抵抗事業の販売管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 下記業務の推進、人材育成 ・顧客からの受注、生産指示、出荷手配、輸送手配。==>貿易コンプライアンスを遵守し安全なお届け ・顧客受注変化確認==>生産管理への迅速な情報伝達を行い、精度ある生産計画に貢献する ・販売進捗確認==>戦略販売達成 ・業務効率化==>ルーティン業務の棚卸、効率化を行い、固定費を削減 ■この仕事を通じて得られること ・当課は、納期遵守率をKPIとしており、販売管理業務、事前の生産調整を行うことで目標値を目指します。日々の業務の経営貢献を実感いただくことができます。 ・販売の7割が海外顧客であることもあり、安全に輸出を完了する必要があります。日々の業務の中で貿易コンプライアンスへの知見を向上させることができます。 ・パナソニックホールディングスという大きな企業で、様々な販路のBtoBビジネスを支える役割を経験することでキャリアアップにつながります。 ■職場の雰囲気 ・キャリア入社も多いチームです。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・生産状況や市況の変化で日々情報が飛び交う活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ・業務の状況に応じて、リモートワークに対応しています。ご家庭の事情なども、ご相談いただければ、一緒に検討させていただきます。
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■同社のチップ抵抗器は業界トップレベルの微細加工技術（印刷・焼成、スパッタ、フォトリソ、レーザー、画像・電気特性検査装置）によるモノづくりを通じ、社会へのお役立ちに貢献しています。その中でもチップ抵抗器の最重要特性である「抵抗値」を作り込むためのレーザー加工技術（レーザー加工による抵抗値修正技術）に関する要素技術開発、設備開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・チップ抵抗器生産設備の開発、導入が主な職務であり、プロジェクトリーダーとして設備1台を生産導入まで主導していただきます。 ・プロジェクトの企画、設備仕様の作成、設備製作部門（パナソニック内部/外部メーカー）との打合せ、製作、設置、立上げ、評価、製造部門への引き渡しまでが一連の流れです。 ・設備立上げ時に発生した課題に対しては、関連部門（技術/品質保証/製造部門や外部メーカー）と協力しつつ、原因の推定・対策検討・解決まで主導することが求められます。 【この仕事を通じて得られること】 ・IATF 16949（自動車産業に特化した品質マネジメントシステムに関する国際規格）を取得しており、これに沿った仕事の進め方を習得することができます。 ・非常に小さく数の多いチップ抵抗器の設備開発に携わることで、高精度・高速加工技術を身に着け、生産プロセス技術のエキスパートとして活躍することができます。 ・不良解析の場面で、例えばAIを活用しての分類、工程データからの不良傾向予知など、モノづくりDXに関わる知識や経験を得ることができます。 ・信頼性の高いチップ抵抗器を、早く、安く世の中に送り出す業務に携わることで、暮らしの安全・安心に貢献できていると実感を得ることができます。
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■世界TOPクラスのシェアを誇る「導電性高分子コンデンサ(POSCAP)」に関して、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・入荷材料・部品の受入検査実施および基準に基づく合否判定 ・不適合発生時の隔離・初動対応とサプライヤへの是正要求／再発防止フォロー ・検査データ分析と工程情報を踏まえた品質傾向管理および受入基準の最適化 ■担当業務と役割 ・担当業務は、導電性高分子タンタルコンデンサ(POSCAP)を担当している熊本拠点の品質管理業務となります。 －同工場における受入検査・品質管理業務を担当し、サプライヤからの入荷材料・部品の品質確保および不適合流出防止の最前線を担う －サプライヤ・購買・製造部門と連携し、不具合の未然防止および再発防止の仕組み強化をリードする品質ゲート機能を果たす ■キャリアパス ・本人の能力と適正に応じ、品質管理の専門職としてスキルを磨いていただくパターンと、品質管理業務において幅を広げていただき、ジェネラリストとしてゆくゆくは管理職を目指していただパターン、いずれも可能です。 ・ワークライフバランスも考慮の上で最適なキャリアパスを本人と一緒に探索していきます。ジョブローテーションや転勤経験を昇格の条件にすることはございません。 ■この仕事を通じて得られること ・受入検査を起点とした品質保証スキル（不適合判定・リスク判断・初動対応）の実務力 ・サプライヤ品質管理および是正・再発防止を通じた課題解決力と交渉力 ・データ分析に基づく品質傾向把握と未然防止・仕組み改善の実践力
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■アルミ電解コンデンサの生産設備の新規設備の調整立ち上げ業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納入先より購入した新規設備の追い込み調整を行い、目論見の品質・稼働レベルまで向上し、量産寄与させ製造部門に引き継ぐ業務を行います。 ・製造現場で、生産中の生産設備を定期的に点検・調整、部品交換等の設備保全を行い、新規導入のレベルまで是正を行い、製造部門に引き継ぐ業務を行います。 ・工場の清流化を目的とした設備のレイアウト工事や安全対策としての安全カバー取り付け工事等を推進する業務を行います。 ■担当業務と役割 ・主な担当業務は、設備技能者として （1）車載向けアルミ電解コンデンサ（ハイブリッドコンデンサ）の、生産設備の設備調整立ち上げ業務（海外拠点の支援を担当いただく場合は同社マレーシア拠点が主な連携先です） （2）設備の正常性を確保するための設備保全業務 （3）設備レイアウトの変更や、設備安全対策 等 ・品質、技術、オペレーション、この3点に長けたメーカーが、市場からは求められています。市場が急速に拡大する中、着実かつ迅速に生産体制を構築するべく生産技術部門の重要性は一層高まっていて、その技術を下支えする設備技能者の役割も大きくなっています。 ・ただ設備を製作・導入していくだけではなく、保全技能者から設備設計に管理面、設計面でフィードバックを行い、設備の設計完成度を上げる継続的な取り組みが求められています。
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