■オーナー報告用のマンスリーレポートの作成補助を行っていただきます。 【具体的には】 ・入居テナントに対する請求書発行・入金消込・督促書発行の報告 ・支払請求・支払依頼作業 ・社内売上計上・社内資金振替対応・支払対応 ・顧客管理・請求対応システム入力更新 ・その他、受託物件に関する経理関連業務 、プロパティマネジャーのサポート ※ご経験や能力に応じ、会計業務のレビュー・マネジメント（スケジュールの管理・内容チェック・作業進捗管理等）行っていただく場合がございます。また数名のチームマネジメントや業務管理を担っていただくこともあります。 ＜働き方＞ フレックス制度やフリーアドレス、在宅勤務とオフィス出社のハイブリッド体制を取ることで生産性とワークライフバランスの向上も可能です。
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■業務内容 ネットワークセキュリティシステムの一部であるモバイル通信システム開発において、プロジェクト推進・取りまとめ業務を担当いただきます。顧客との長期的な関係構築を重視し、システム導入だけでなく今後の機能拡張や発展提案まで携わります。研究部門・営業部門・関係会社と連携しながら、数億円規模のプロジェクトをリードしていただきます。 【具体的には】 ・顧客との要件定義・要求整理・仕様調整 ・システム全体の基本設計・詳細設計の推進 ・開発・構築フェーズの進捗管理・品質管理 ・性能・信頼性を考慮したテスト計画・品質検証 ・本番導入・現地でのシステム調整 ・運用・保守フェーズでの改善提案・レビュー ・研究部門・営業部門・関係会社との技術・プロジェクト調整 ※プロジェクト期間は1～3年程度、10～25名規模（関係会社含む）の大型案件を担当。基本的に並行案件はなく、一つのプロジェクトに専念できる環境です。
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■総務・バックオフィス領域の主担当として、日常運営に加え、関係部門・親会社・外部パートナーと連携しながら、オフィス運営の品質向上と業務プロセス改善を推進いただきます。 ・社内規程の管理・改定手続き： 実務に即した運用整理、改定手続き、関係者への周知支援。 ・個人情報保護、BCP、安全保障輸出／貿易管理、安全衛生等の事務局業務： 関連部門と連携した運用管理・改善。 ・契約書の対応・管理： 原本・データ管理、捺印対応、保管ルールの整備・運用。 ・各種承認アプリケーションの管理： 登録・更新・メンテナンス対応、運用上の課題抽出、改善提案。 ・基幹会議の運営支援： 開催準備、資料・押印書類の手配・保管、関係者との事前調整、進行支援。 ・親会社・海外関係者との連携・調整： バックオフィスチームとの各種調整、情報連携。 ・ライフサイエンス特有の管理業務： 入館管理、セキュリティ管理、学会・展示会等に関わる手配など、事業特性を踏まえた運用の整備・改善。 ・ファシリティ管理： オフィス備品・郵便物・宅配便・社内美化・設備保守の運用管理。利用状況や課題を踏まえたルール整備、改善提案、関係先との調整。 ・防災・安全管理： 避難訓練、備蓄品管理、安全衛生関連の運用サポートおよび改善活動。 ・受付・来客対応： 提携先（製薬、アカデミア、医療機関等）の来客対応、電話応対、会議室の管理・設営。重要な来訪対応における事前調整、関係者への連携、当日の運営品質向上。 ・庶務・サポート： 各種書類の作成・ファイリング、慶弔対応、社内イベント（納会、研修、全社行事等）の企画・運営サポート。必要に応じて小規模施策の進行管理を担当。 ■会社組織の活性化、コミュニケーションの活発化に向けた施策の企画・運営に取り組む ・社内行事（全社イベント、納会、周年行事など）の企画・運営、関係者調整、実行後の振り返り・改善。
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産業技術総合研究所にて取り組む研究テーマの社会実装を目指すエンジニアリング部で、様々な装置や機器、工場設備について以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・機械設計 ・調達や、現地立ち上げ経験 ・量産化・横展開を見据えた改善（安全・安定化、生産性向上） 【配属部署】 産総研のエンジニアは、多様な専門技術と創造力を複合的に活用し、産総研の研究成果を実装可能な形に具現化して、社会実装を担う人材です。 エンジニアリング部に所属しつつ、同所の多様な研究現場のプロジェクトに参画し、産総研全体のエンジニアリング機能向上に努めていただきます。 【働き方】 審査過程において、コアスキル・経験を生かすことのできるプロジェクト(PJ)をすり合わせ、入所直後はそちらでご活躍いただきます。 複数PJを並行することや参画PJが変化することも想定されています。PJによっては、多様なスキル・経験を持つ複数名のエンジニアで業務にあたり、お互いに助け合い・磨き合いながら技術課題に挑んでいただきます。
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産業技術総合研究所にて取り組む研究テーマの社会実装を目指すエンジニアリング部で、半導体・量子デバイスの各開発拠点（クリーンルーム）での実証プロジェクトにおけるエンジニアリング業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規デバイスを実現するプロセス設計・開発、試作、評価 ・装置管理、外部プロジェクトからの委託（相談）対応 ・将来的には、各デバイスプロセスを担う人材育成（OJT)も担当いただきます。 ※AISTでは次世代プロセスだけでなく、次世代デバイスの研究にも取り組んでいて、それら様々なプロセス検討に関わっていただきます。 【配属部署】 産総研のエンジニアは、多様な専門技術と創造力を複合的に活用し、産総研の研究成果を実装可能な形に具現化して、社会実装を担う人材です。 エンジニアリング部に所属しつつ、同所の多様な研究現場のプロジェクトに参画し、産総研全体のエンジニアリング機能向上に努めていただきます。 【働き方】 審査過程において、コアスキル・経験を生かすことのできるプロジェクト(PJ)をすり合わせ、入所直後はそちらでご活躍いただきます。 複数PJを並行することや参画PJが変化することも想定されています。PJによっては、多様なスキル・経験を持つ複数名のエンジニアで業務にあたり、お互いに助け合い・磨き合いながら技術課題に挑んでいただきます。
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産業技術総合研究所にて取り組む研究テーマの社会実装を目指すエンジニアリング部で、AIやデータサイエンス領域で以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ABCIやAWSなどのクラウドを活用した、AIモデル学習 ・スケール則に伴う大規模なモデル学習 ※大規模AIクラウド計算システム「ABCI 3.0」 https://www.aist.go.jp/aist_j/news/au20250120.html 【配属部署】 産総研のエンジニアは、多様な専門技術と創造力を複合的に活用し、産総研の研究成果を実装可能な形に具現化して、社会実装を担う人材です。 エンジニアリング部に所属しつつ、同所の多様な研究現場のプロジェクトに参画し、産総研全体のエンジニアリング機能向上に努めていただきます。 【働き方】 審査過程において、コアスキル・経験を生かすことのできるプロジェクト(PJ)をすり合わせ、入所直後はそちらでご活躍いただきます。 複数PJを並行することや参画PJが変化することも想定されています。PJによっては、多様なスキル・経験を持つ複数名のエンジニアで業務にあたり、お互いに助け合い・磨き合いながら技術課題に挑んでいただきます。
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産業技術総合研究所にて取り組む研究テーマの社会実装を目指すエンジニアリング部で、様々な装置や機器、工場設備についてご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電気回路設計、結線図・制御盤設計、動力・制御・計装システム設計、シーケンス制御・サーボ制御・モニタリング設計、配線や機器のレイアウト ・現地立ち上げ経験 ・量産化・横展開を見据えた改善（安全・安定化、生産性向上） 【配属部署】 産総研のエンジニアは、多様な専門技術と創造力を複合的に活用し、産総研の研究成果を実装可能な形に具現化して、社会実装を担う人材です。 エンジニアリング部に所属しつつ、同所の多様な研究現場のプロジェクトに参画し、産総研全体のエンジニアリング機能向上に努めていただきます。 【働き方】 審査過程において、コアスキル・経験を生かすことのできるプロジェクト(PJ)をすり合わせ、入所直後はそちらでご活躍いただきます。 複数PJを並行することや参画PJが変化することも想定されています。PJによっては、多様なスキル・経験を持つ複数名のエンジニアで業務にあたり、お互いに助け合い・磨き合いながら技術課題に挑んでいただきます。
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産業技術総合研究所にて取り組む研究テーマの社会実装を目指すエンジニアリング部で、化学や素材、バイオ領域のプロセス設計・プラントエンジニアリング業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プラントに関する企画・設計・調達・立ち上げ・運転等のエンジニアリング業務 ・化学プラントのプロセス設計、プロセスシミュレーション 【配属部署】 産総研のエンジニアは、多様な専門技術と創造力を複合的に活用し、産総研の研究成果を実装可能な形に具現化して、社会実装を担う人材です。 エンジニアリング部に所属しつつ、同所の多様な研究現場のプロジェクトに参画し、産総研全体のエンジニアリング機能向上に努めていただきます。 【働き方】 審査過程において、コアスキル・経験を生かすことのできるプロジェクト(PJ)をすり合わせ、入所直後はそちらでご活躍いただきます。 複数PJを並行することや参画PJが変化することも想定されています。PJによっては、多様なスキル・経験を持つ複数名のエンジニアで業務にあたり、お互いに助け合い・磨き合いながら技術課題に挑んでいただきます。
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■同社グループとしての新規事業で利⽤する同社の新規製品（調理系マシン）の、開発マネジメントおよび製品企画をリードいただきます。社内開発ではなく、外部開発ベンダーを戦略的にマネジメントしながら製品を世に送り出すことが主軸となります。 【具体的には】 ・調理系マシンの製品企画、仕様策定 ・外部開発ベンダーの選定／管理／進⾏マネジメント ・開発スケジュール／品質管理 ・グローバルベンダーとの折衝／仕様調整（英語使⽤） ・3D CADを⽤いた設計レビュー／フィードバック ・量産に向けた市場投⼊計画の⽴案 以下を幅広く担当いただきますが、経験に応じた領域からご担当いただくことも相談可能です。 ■製品企画：ユーザーインサイトを踏まえた新製品コンセプトの⽴案／⾼度な要求仕様に基づく機能・デザインのバランスを取った製品仕様書の作成 ■開発マネジメント：国内外の開発ベンダーへのRFP発⾏・選定交渉／開発マイルストーンの設計とベンダー進捗の定点管理／CADデータを⽤いた設計レビュー（機構設計・外装設計）／試作評価・フィードバックループの運⽤（英語コミュニケーションを含む） ■量産、市場投⼊：品質基準の策定と量産プロセスの管理／複数の拠点での量産管理とベンダー調整
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■事業所の環境・安全・防災管理に関して、リスク低減活動、順法活動を中心に効率的な活動を行い、事業継続に貢献いただきます。 【具体的には】 ・環境管理の維持、向上、リスク軽減活動（ISO14001に基づく活動） ・環境管理の関する、各種順法対応（行政届け出や事業部門管理） ・安全衛生・防災の維持、向上を目的とした各種施策の企画・運営（安全衛生教育・啓蒙、安全対策アセスメント、巡視等） ・安全衛生・防災に関する、各種順法対応（労働安全衛生法：届出対応、順法チェックほか） ・労働災害発生時の処理、再発防止対応 ・メンバーマネジメント 【ポジションの魅力】 ・生産現場を中心とした安全衛生管理を行うことで、企業活動を支える必須の業種です。 ・安全衛生、防災を推進するため種々の施策を企画検討・実行し、安全、安心な職場の実現に寄与できます。 ・環境、安全衛生、防災の多岐に渡る資格取得と専門性向上をもとに、現場経験含め、業務を通じてスペシャリストになることができます。
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医療機器・医療用具における非能動医療機器（特に体外診断用医薬品：IVD）に関する、 国内外の法規制および国際規格（ISO13485、CEマーキング、医薬品医療機器法など）への適合性評価・審査業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・適合性審査・評価：規格に則って医療機器が製造されているか、製品の安全性に問題がないかをチェックします。 ・文書審査＆工場訪問：図面や申請書類などのテキスト審査に加え、製造工場への現場訪問（監査）を行います。 ※月の半分程度が出張（国内メイン、クライアントによっては海外出張あり）となります。 ・レポート作成・申請：審査確認後、ドイツ本社へレポートを提出し、認証取得へ繋げる一連のプロセスを担当します。 ※非能動医療機器（IVD）とは？ 電気などのエネルギーを使わない医療機器・用具のことです。本ポジションではIVD（臨床検査薬）をメインに取り扱います。 （その他、カテーテル、シリンジ、人工骨、歯科材料なども該当します）。
■同社のコンサルタントとして、クリニック事業承継市場の創出、M&Aの遂行および事業開発・企画を担当いただきます。 【事業内容】 クリニック事業承継市場の創出、M&Aの遂行および事業開発・企画 高齢化による医療の後継者不足は深刻な社会問題で、第三者への事業承継は有力な解決策です。 エムスリーは国内医師の9割が登録する圧倒的な基盤とネットワークを武器に、クリニック事業承継の市場をリードしています。 *国内約10万クリニックのうち、56％で院長が60歳以上、うち70％が後継者不在（2018年9月年エムスリー調べ） 【具体的には】 ＜リーダー候補＞ ■M&Aコンサルタント業務（初期相談～譲渡実行まで一気通貫で担当） ■事業成長のためのプロジェクト推進・リード（マーケ、他社提携、新規事業等） ■組織設計・メンバーマネジメント、組織改善のプロジェクトリード ＜コンサルタント＞ ■M&Aコンサルタント業務（初期相談～譲渡実行まで一気通貫で担当） ■事業成長のためのプロジェクト推進・リード（マーケ、他社提携、新規事業等） 【ミッション】 1人でも多くの継承者探索に貢献し、1つでも多くの閉院を防ぐ。そして、地域医療を守る
■自動運転システム開発の司令塔として、開発ロードマップの策定から実装・評価に至るまでのテクニカルマネジメントをリードしていただきます。エンジニアリングチームとビジネス・現場運用チームの架け橋となり、技術的な妥当性を担保しながら「開発の停滞ゼロ」と「安全性・品質の最大化」を高度に両立させることがミッションです。 【具体的には】 ・計画策定： 部門ニーズを統合したロードマップとマスタースケジュールを構築・管理する。 ・技術制御： ソフト・ハード間の連携を主導し、アーキテクチャ観点から技術的課題を解決する。 ・プロセス・品質管理： 進捗を定量管理し、機能安全等（ISO 26262／21448）に準拠した品質を担保する。 ・合意形成： リソース制約発生時、経営層やパートナー等とのスコープ調整・合意形成をリードする。 ・データ活用： 実証実験等の結果や不具合を迅速にフィードバックし、開発計画へダイレクトに反映する。
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■完成車メーカー、Tier1メーカーを顧客として、メータや統合ECUなどのテスト設計／評価およびテスト自動化環境の開発を担当していただきます。 将来的には、企画・提案から要件定義、設計、開発、評価まで幅広く担当いただきます。 【具体的には】 ・メータ・Head Up Display（HUD）製品開発 複数の完成車メーカー向けに、最新のメータ・HUD製品を開発。 UI/UXデザインを強化し、ドライバーにとっての視認性と使いやすさを向上。 ・統合ECU開発 統合ECUに関連する車載ソフトウェアの開発を実施。 クラウド連携開発により、リアルタイムデータの提供が可能なシステムを構築。 ・高度運転支援システム（ADAS） モデルベース開発を行い、運転支援機能の精度を向上。 自動運転システムのためのソフトウェア開発を推進し、安全性を強化。 ■業務の魅力 ・立ち上げメンバーとして参画いただき、環境づくり・開発プロセス設計・技術選定にまで主体的に関わることができます。 ・「与えられた環境ではなく、自分たちで最適な開発環境を創りたい」という想いを持っている方にぴったりのポジションです。 ・上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。 ・完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品仕様～ソフト開発～生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。
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■核融合エネルギーの実装へ向けて現場管理として、下記業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・実験・実証装置導入プロジェクトの進捗管理 ・設備工事・装置設置に関する施工管理、工程管理 ・設備ベンダー、施工会社、エンジニアリング会社との調整・管理 ・施工会社への指示出しや実証装置組み立て中に出た不具合の技術的な課題抽出と折衝 ・実験・実証装置に関わる材料・部品の発注業務およびベンダー管理 ・設備トラブルや施工上の課題に対する現場でのトラブルシューティング ・リサーチャー・エンジニアとの技術要件のすり合わせ
■事業の競争優位性を確立するため、事業部門や研究開発部門と密に連携し、以下の知財業務を幅広く担当していただきます。 【具体的には】 (1) 知財戦略の立案・推進 ・事業戦略・研究開発戦略に連動した知財戦略の立案 ・自社の事業競争力を高める知財ポートフォリオの構築 (2) 知財権の出願・権利化業務 ・発明の発掘、特許・意匠・商標の出願〜中間処理（特許事務所との連携・コントロール） ※必要に応じて、海外（米国・欧州・アジア等）への出願・権利化業務も担当いただきます。 (3) 先行知財権の調査業務 ・新材料・新技術開発に関する他社知財権に対する侵害予防調査、自社知財権の取得可能性調査 ・他社知財権に対する侵害回避策、自社知財権の権利取得策についての検討・立案 (4) 知財関連契約業務、その他企業知財業務全般 ・秘密保持契約、共同開発契約、共同出願契約、ライセンス契約などの審査・作成 ・保有知財権の維持管理、社内向け知財教育の企画・実施、知財相談への対応等 【魅力】 ・マンホール蓋で国内トップシェアという安定した事業基盤を持ちつつ、インフラ老朽化問題を解決するIoTソリューションや産業機械など、新しい領域への展開も進めています。 ・知財部門としては、開発の初期段階から技術者と伴走し、発明の創出から事業に直結する知財活動まで一貫して携われるため、自らの業務による貢献を実感しやすい環境です。
■DXの観点で顧客の業務革新につながるソリューション創生を目標に、画像認識・マルチモーダルAIに関する研究開発およびプロジェクトのリードを担当いただきます。同社の広範な事業領域において、社会実装を実現していきましょう。 【具体的には】 ・全社および事業部門への新規研究／事業の提案と、最新ソリューション開発 ・国内外の顧客とのPOC推進と、技術のエンハンス ・特許創出、ニュースリース、学会発表 ※研究者としての実績づくりは勿論のこと、新たなソリューション／サービスの創出までを一気通貫で担いたい志向性の方は尚可 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・同社のAIのフラグシップとなる研究所にて、広範かつ独特な事業ドメインのリアルデータを用い、画像認識／マルチモーダルAIの社会実装を推進できます。 ・最新技術の研究からその事業化、顧客との連携開発、国際学会投稿まで幅広く経験を積むことが可能です。自らがチームを率いる立場となり、事業部門を巻き込んでみ、上記活動を推進いただける環境です。 ・入社後のキャリアとしては、管理職、海外ラボへの出向、事業部への転籍を通じた事業化推進等、様々な場提供が可能です。加えて、技術職として研究を突き詰めるスペシャリストを選択することもでき、自身の志向性に併せて多様なキャリアを描けます。
■航空機・防衛関連製品に用いられる部品の海外調達をご担当いただきます。 海外サプライヤーとの交渉やサプライチェーン構築を通じて、品質・コスト・納期の最適化を推進していただきます。 将来的には、調達戦略や新規サプライヤー開拓をリードする役割を期待しています。 【具体的には】 ・海外サプライヤー（米国・アジア等）との価格・納期・品質・契約条件の交渉、社内調整 ・調達コスト・納期管理、物流管理および、改善活動（サプライヤーポータルサイトの構築等） ・新製品向けサプライチェーン構築（国内外新規調達先調査・評価） ・チーム内の課題解決推進、若手メンバーのフォロー・育成 ※海外サプライヤー・海外グループ会社との会議・メールなど英語で対応いただきます 【やりがい・魅力】 ・航空機や防衛装備品に搭載される重要部材の調達を通じて、グローバルビジネスに携わることが可能です。 国内・海外サプライヤーと直接対話し、価格・納期・品質・契約条件といった難易度の高いテーマに向き合いながら、最適なサプライチェーンを構築いただきます ・調達部ではサプライヤーとの共存共栄を大事に、直接対話を重ねることで、中長期的なパートナーシップを築いています。 航空宇宙・防衛分野ならではの高い品質・信頼性要求に応えるため、将来の需要見通しや課題を共有し、改善活動をともに推進することが重要と考えています。 自ら築いた信頼関係が、安定供給や競争力強化につながるため、仕事のやりがいを実感できます。
■機体メーカーやエアラインに対し、航空機器・サービスの提案・受注から納入、次世代機の開発プロジェクト管理などをご担当いただきます。 海外販売会社や関連部署と密に連携し、既存ビジネスの拡大や将来のビジネス獲得に向けたセールス＆マーケティング活動を推進いただきます。 【具体的には】 まずは窓口業務からご担当いただき、段階的に担当業務を拡大いただきます。 また、ご希望・適性を鑑みて、マーケティングや新分野のビジネス開拓などもご担当いただくことを期待しています。 ＜マーケティング活動＞ ・航空機市場(技術動向含む)の調査、分析、社内報告 ・社内技術開発部門、海外グループ会社と連携し顧客向け提案書作成 ・新市場へのマーケティングおよび新規受注活動 ・新規契約締結及び既存契約更新業務（顧客との折衝） ・次世代機向け新製品開発プロジェクトマネジメント（進行管理） ＜窓口業務＞ ・担当顧客との商談及び生産や開発に関する情報収集 ・受注計画作成/管理、売上計画作成/管理、納期調整等に関する業務 ・海外グループ会社（アメリカ・ドイツ）との調整・連携（メール・Web会議） ・納期・品質トラブルへの初期対応と社内調整 【やりがい・魅力】 ・次世代機向け新製品開発は難しさもありながら、営業が司令塔（プログラムマネジャー）となり社内外を調整し、顧客の要望を形にしていく面白さがあります。 機体メーカーやエアラインと対等に渡り合い、問題発生時も現場と一体となって解決へ導くため、達成感を分かち合える瞬間があります。 ・品質や信頼性の高さ、きめ細やかなサービスと小回りの利く対応力が、同社への信頼の源泉となっています。 顧客との距離も近く、一次情報が集まる立場を活かして技術的な先行投資を行い、ニーズの先をいく開発で世界トップクラスの顧客に対し、 攻めの営業を仕掛けるダイナミズムを実感できます。
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■無菌環境下で稼働するワクチンや目薬等の医薬品、化粧品、食品等の製造設備（全てフルオーダーメイド）の機械の組立とアフターサービス業務を担当いただきます。顧客への機械搬入時に、機械とともに顧客の工場に出張し、機械の再組み立てを行います。※空調の効いた屋内での勤務。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・重整備、故障診断 ・自社工場内での機械組立（オーダーメイドの装置を一から組み上げます） ・客先での据付、試運転調整 ・納入後の定期メンテナンス、トラブル対応 ※まずは先輩への同行からスタート。半年〜1年程度で独り立ちを目指します。 ※月平均残業時間14時間 【「止められない機械」を直すやりがい】 扱うのは「絶対に止められない機械」です。特に医薬品製造ラインは、万が一止まれば薬液が廃棄となり、数兆円規模の損失に繋がることもあります。だからこそ、迅速な対応でトラブルを解決した際に顧客から受ける感謝の量は格別で、介在価値を強く実感できます。 【マニュアルのない世界に挑む探求心】 フルオーダーメイドの機械に決まった答えはありません。顧客の困り事に対し、現状とのギャップを見極め、理想の姿に近づけていくプロセスは、まさに技術職の醍醐味です。自ら探求して「自分の手で直してやったぞ！」と思える方に最適な環境です。 【頑張りを見逃さない納得の評価制度】 代表交代を機に評価制度を一新し、会社からの一方的な評価ではなく、自ら「今年頑張ったこと」を申告する制度を導入しています。日々の「見えない努力」や生産性への貢献がしっかりと年収に反映される仕組みです。 【長期就業を支える環境とサポート】 空調の効いた清潔な屋内作業が中心で、重い部品はクレーンを使用するため体への負担も抑えられます。出張は全国に及びますが、土日は帰宅できるよう調整します。その際の交通費は全額支給です。
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■店舗の責任者クラスとして、乗用車をメインに以下の業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・車検検査 ・一般車検整備 ・品質管理（工場の品質点検やオペレーション管理、生産性管理など） ・顧客対応全般など 【就業環境について】 ・予約に応じた整備業務となりますので、残業時間は1日1時間未満、プライベートの時間とお仕事が両立できる環境です。 ・残業時間につきましては、月平均15時間程度となっています。 ・全メーカー全車種取り扱いますので、整備士として大きくスキルアップが可能です。 ・無資格、未経験の方でも資格取得のサポートをしますのでご安心ください。 【年収イメージ】 ・24歳：約400－420万円程度 ・28歳：約500万円 ・31歳：約650万円（検査員／店舗責任者） ・40歳：約700万円
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■乗用車をメインとして、以下の整備業務全般をお任せ致します。 【具体的には】 ・日常的な点検、オイル交換 ・車検 ・タイヤ付け替え ・接客業務全般 【就業環境について】 ・予約に応じた整備業務となりますので、残業時間は1日1時間未満、プライベートの時間とお仕事が両立できる環境です。 ・残業時間につきましては、月平均15時間程度となっています。 ・全メーカー全車種取り扱いますので、整備士として大きくスキルアップが可能です。 ・無資格、未経験の方でも資格取得のサポートをしますのでご安心ください。 【年収イメージ】 ・24歳：約400－420万円程度 ・28歳：約500万円 ・31歳：約650万円（検査員／店舗責任者） ・40歳：約700万円
■乗用車をメインとして、以下の整備業務全般をお任せ致します。 【具体的には】 ・日常的な点検、オイル交換 ・車検 ・タイヤ付け替え ・接客業務全般 【就業環境について】 ・予約に応じた整備業務となりますので、残業時間は1日1時間未満、プライベートの時間とお仕事が両立できる環境です。 ・残業時間につきましては、月平均15時間程度となっています。 ・全メーカー全車種取り扱いますので、整備士として大きくスキルアップが可能です。 ・無資格、未経験の方でも資格取得のサポートをしますのでご安心ください。 【年収イメージ】 ・24歳：約400－420万円程度 ・28歳：約500万円 ・31歳：約650万円（検査員／店舗責任者） ・40歳：約700万円
■乗用車をメインとして、以下の整備業務全般をお任せ致します。 【具体的には】 ・日常的な点検、オイル交換 ・車検 ・タイヤ付け替え ・接客業務全般 【就業環境について】 ・予約に応じた整備業務となりますので、残業時間は1日1時間未満、プライベートの時間とお仕事が両立できる環境です。 ・残業時間につきましては、月平均15時間程度となっています。 ・全メーカー全車種取り扱いますので、整備士として大きくスキルアップが可能です。 ・無資格、未経験の方でも資格取得のサポートをしますのでご安心ください。 【年収イメージ】 ・24歳：約400－420万円程度 ・28歳：約500万円 ・31歳：約650万円（検査員／店舗責任者） ・40歳：約700万円
■乗用車をメインとして、以下の整備業務全般をお任せ致します。 【具体的には】 ・日常的な点検、オイル交換 ・車検 ・タイヤ付け替え ・接客業務全般 【就業環境について】 ・予約に応じた整備業務となりますので、残業時間は1日1時間未満、プライベートの時間とお仕事が両立できる環境です。 ・残業時間につきましては、月平均15時間程度となっています。 ・全メーカー全車種取り扱いますので、整備士として大きくスキルアップが可能です。 ・無資格、未経験の方でも資格取得のサポートをしますのでご安心ください。 【年収イメージ】 ・24歳：約400－420万円程度 ・28歳：約500万円 ・31歳：約650万円（検査員／店舗責任者） ・40歳：約700万円
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■無菌環境下で稼働するワクチンや目薬等の医薬品、化粧品、食品等の製造設備（全てフルオーダーメイド）の機械の組立とアフターサービス業務を担当いただきます。顧客への機械搬入時に、機械とともに顧客の工場に出張し、機械の再組み立てを行います。※空調の効いた屋内での勤務。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・重整備、故障診断 ・自社工場内での機械組立（オーダーメイドの装置を一から組み上げます） ・客先での据付、試運転調整 ・納入後の定期メンテナンス、トラブル対応 ※まずは先輩への同行からスタート。半年〜1年程度で独り立ちを目指します。 ※月平均残業時間14時間 【「止められない機械」を直すやりがい】 扱うのは「絶対に止められない機械」です。特に医薬品製造ラインは、万が一止まれば薬液が廃棄となり、数兆円規模の損失に繋がることもあります。だからこそ、迅速な対応でトラブルを解決した際に顧客からいただける感謝の量は格別で、介在価値を強く実感できます。 【マニュアルのない世界に挑む探求心】 フルオーダーメイドの機械に決まった答えはありません。顧客の困り事に対し、現状とのギャップを見極め、理想の姿に近づけていくプロセスは、まさに技術職の醍醐味です。自ら探求して「自分の手で直してやったぞ！」と思える方に最適な環境です。 【頑張りを見逃さない納得の評価制度】 代表交代を機に評価制度を一新し、会社からの一方的な評価ではなく、自ら「今年頑張ったこと」を申告する制度を導入しています。日々の「見えない努力」や生産性への貢献がしっかりと年収に反映される仕組みです。 【長期就業を支える環境とサポート】 空調の効いた清潔な屋内作業が中心で、重い部品はクレーンを使用するため体への負担も抑えられます。出張は全国に及びますが、土日は帰宅できるよう調整します。その際の交通費は全額支給です。
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■乗用車をメインとして、以下の整備業務全般をお任せ致します。 【具体的には】 ・日常的な点検、オイル交換 ・車検 ・タイヤ付け替え ・接客業務全般 【就業環境について】 ・予約に応じた整備業務となりますので、残業時間は1日1時間未満、プライベートの時間とお仕事が両立できる環境です。 ・残業時間につきましては、月平均15時間程度となっています。 ・全メーカー全車種取り扱いますので、整備士として大きくスキルアップが可能です。 ・無資格、未経験の方でも資格取得のサポートをしますのでご安心ください。 【年収イメージ】 ・24歳：約400－420万円程度 ・28歳：約500万円 ・31歳：約650万円（検査員／店舗責任者） ・40歳：約700万円
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■経験豊富なソフトウェアエンジニアとしてのスキルをベースに、自動運転ソフトウェアの品質・アーキテクチャ領域の技術的リーダーとして業務をしていただきます。自動運転のアルゴリズム・ロジック設計を担うロボティクスや AI エンジニアと協働しながら、ソフトウェアアーキテクチャ、開発プロセス、品質標準の設計・改善を担当いただきます。 【具体的には】 ■ 自動運転ソフトウェアスタック全体の大規模開発に耐えうるアーキテクチャ戦略（品質指標の定義・計測・改善サイクル）の策定と推進 ■ ソフトウェアアーキテクチャの継続的な設計・評価・改善、および大規模なリアーキテクチャの立案・推進（技術的負債の解消、レイヤ分離、依存関係の再設計など） ■コードレビュー基準・静的解析・テスト戦略など、開発標準の策定と組織への定着 ■他チーム（アルゴリズム・ロジック設計、実装、QA、DevOps）を巻き込んだ横断課題の設定・合意形成・推進 【チャレンジ・やりがい】 ■ 日本でも事例が極めて少ない、自動運転ソフトウェアの量産化・製品展開を、品質・ソフトウェアアーキテクチャの観点から技術的に牽引できる ■ソフトウェアアーキテクチャ設計・開発プロセス設計・組織的な品質文化の醸成まで、製品の根幹に関わる意思決定に深く関与できる ■自分の判断と行動が、実際に公道を走る車両の信頼性に直結する、エンジニアとして得難い責任と手応えがある ■ OSSとして公開されている大規模コードベースへの設計レベルの貢献を通じ、世界中に自分の成果をアピールできる
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■海外営業として、単なるルートセールスではなく、市場を読み、関係者を巻き込み、事業を前に進める役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・代理店向け営業 ・担当製品：業務用プロジェクター、フラットパネルディスプレイ、ワイヤレスプレゼンテーションシステム、リモートマネージドサービス ・担当顧客業界：デジタルミュージアム、テーマパーク、政府、文教、企業 ・英語の使用頻度：海外地域統括会社担当窓口としてデイリーでメール、電話によるやり取り。月次のPSI／販売検討会議、海外出張による顧客向けプレゼンテーション機会多数 【職場の雰囲気】 20代から50代まで幅広い年代のメンバーが在籍しており、キャリア入社者も多い組織です。 通信、電機、重工業など多様な業界出身者が活躍しており、これまでの経験を活かしながら早期に活躍しやすい環境が整っています。
■OTAプラットフォームのバックエンドおよび車載エージェント領域を担当し、要件定義から運用までフルサイクルでオーナーシップを発揮いただきます。バックエンドと車載のどちらかに軸足を置きつつ、もう一方にも越境することが期待されます。 【具体的には】 ・OTAバックエンドの設計・開発（クラウド側） ・キャンペーン管理、配信オーケストレーション、段階的ロールアウト／カナリア／ロールバック制御 ・デバイスフリート管理、状態同期、メトリクス収集 ・デルタ更新、再開可能ダウンロード、冪等性設計など、不安定ネットワーク前提の堅牢な配信機構 ・車載OTAエージェントの設計・開発（エッジ側） ・車載ECU上で動作するOTAエージェント本体の実装（Python／C++） ・クラウドとの双方向通信、ダウンロード制御、検証、適用、ロールバックのライフサイクル管理 ・Autoware・他車載コンポーネントとの協調動作、A/Bパーティション運用、セキュアブート連携 ・クラウド⇔車載のプロトコル設計 ・MQTT／AWS IoT Core を中心とした双方向通信基盤 ・キャンペーンモデルと車載ステートマシンの整合設計 ・セキュリティ／信頼性 ・署名検証、PKI、サプライチェーンセキュリティ ・SLO設計とインシデント対応、SREチームとの協調運用 ・PdM／ステークホルダーとの要件定義、QA／QCチームと連携したテスト設計 ・ユーザードキュメント・API リファレンス等のドキュメンテーション
■自動運転システムの評価を支える基盤の開発･運用を行っていただきます｡ 【具体的には】 ■自動運転システムの品質を保証するCI／CD Pipelineを支える基盤システムの開発･運用 ■自動運転システムの評価･動作に必要なアセット情報の管理システムの開発･運用 【チャレンジ・やりがい】 ■同時に数千のテストケースが実行され､その処理を安定的に捌き、スケールする基盤の開発 ■Edge／Cloudなど様々なコンピューティング環境において実行される自動運転システムの環境一致性に対するアプローチ
■プラットフォーム のシステム構成・アーキテクチャ・開発方針を理解していただき、領域を限定せず、あらゆる手段を通して課題解決・生産性向上・信頼性確保をしていただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェアデリバリー ■アプリケーション・クラウドインフラストラクチャーの運用 ■実行基盤・学習基盤の構築・運用 ■メトリクス設計とモニタリング ■運用業務の自動化 ■国際展開対応 ■情報セキュリティ ■クラウドコストの可視化・最適化 【チャレンジ・やりがい】 ■多様な技術領域 （ECU、Mobile Network、IoT、Web、Container、Serverless 等）への挑戦が可能 ■自動運転のグローバル展開を支えるプラットフォームとして、各地域の法規制・セキュリティ要件・コスト要件への対応など、技術的・社会的な複雑性のあるテーマにも継続的に取り組み可能 ■まだ誰も成し得ていない「現実世界へ自動運転を社会実装する」メンバーになることができる
同社の情報システム企画部門の一員として業務に従事頂きます。 事業拡大に向けたビジネスプロセス強化のための、情報システムの企画・構築を担当。 開発・製造・営業部門と連携したDXプロジェクトで、システム構築を牽引頂きます。 【具体的には】 ・販売〜生産の基幹システムの構築企画（適正領域を担当） ・くらし空間事業拡大への新規事業DX企画、業務プロセス改革 ・事業部門、社外ベンダーと連携したシステム構築プロジェクト推進 ・データドリブン基盤構築によるSFA／マーケティング分析、効率的な生販在計画 ・ガバナンス部門として、情報セキュリティ／IT内部統制の企画運営 【この仕事を通じて得られること】 ・くらし空間事業においてショウルームなどのリアルチャネル＋デジタル活用による事業成長は、大きな方向性の1つであり、情報システム業務は事業の全バリューチェーンに関わるため、自身の職務での頑張りが、流通からエンドユーザーまでの全ての顧客のご満足につながります。 ・住宅分野のDXはこれからますます発展する事業領域であり、新しい「くらし」を創る中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。
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プロジェクターを起点としたフィジカルAI／AIエージェント活用事業の企画・設計・推進を担っていただきます。 (1)フィジカルAIを前提としたプロダクト・事業構想 ・プロジェクター（IoT／カメラ／センサー）を活用した新たな顧客価値・ビジネスモデルの設計 ・表示装置としてではなく、「空間・現場を理解し、最適化するAI端末」としてのプロダクト構想 ・成果・アウトカム提供型（ダウンタイム削減、運用品質保証 等）のサービスモデル検討 (2)AIエージェントを活用した価値提供設計 ・熟練SE・運用担当者の意思決定を再現・拡張するAIエージェント構想 ・顧客・パートナー・社内部門向けAIエージェントのユースケース企画 ・「24時間365日常に判断・提案できるAI」が存在する前提での業務・サービス設計 (3)AI活用方針・要件定義 ・利用するデータ（IoTデータ、映像、ログ、運用履歴 等）の整理と価値定義 ・予測・異常検知・最適化・自動提案など、AIに担わせる役割の設計 ・人とAIの役割分担（どこまでAIに判断させるか）の整理 (4)プロダクト仕様・UX設計 ・顧客向け画面、通知、レポート、AIエージェントUI設計 ・「人が常に操作しなくても回る」UXの設計 (5)推進・連携 ・データサイエンティスト、エンジニア、外部パートナーとの協働 ・ビジネス部門・開発部門をつなぐハブとしての調整・推進 ・PoCから実サービス化までのリード ※実装は必須ではありませんが、AI・データ・クラウドの理解を前提に、技術的判断・設計ができることを期待します。
■プランニング・コントロールエンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■自動運転において必要となる行動計画／車両制御の確立 ・多様な環境下で自動運転が可能な機能の設計 ・高い安定性／品質／保守性を実現する機能の実装、およびソフトウェアテストの作成 ・シミュレーションと実車両を用いた統合評価 ■開発した機能の実車両へのインテグレーション ■Planning ＆ Control関連の最新論文のサーベイ、再現実装やベンチマーク ■シミュレーション評価基盤の改善 ・評価するユースケースの設計 ・より網羅的／多角的なシミュレーション評価基盤の検討／開発サポート ■OSSへの自動運転技術の貢献
■自動運転の実運用から得られる大量のデータに対し多様な視点から可視化および分析を行い、各チームへ情報を繋げる役割を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動運転システムの開発に関わる大規模データの分析 ・センサーデータやシステムログの特性を考慮した適切なデータ処理・可視化 ・分析結果に基づく自動運転システムの評価レポート ・データ分析のプロセスおよびツールの開発 【チャレンジ・やりがい】 ・最先端の自動運転技術の社会実装 ・現場のリアルな課題に対して、データサイエンスの知見を活かしたソリューションの提供 ・開発と事業の様々な専門家との連携を通じた広い視野での業務
■自動運転で発生するデータの収集・検索・分析を支えるデータ基盤の開発・運用を担当していただきます。 【具体的には】 ・車両からの走行データを収集／加工するデータパイプラインの開発／運用 ・走行履歴や統計情報を提供するAPIの開発／運用 ・走行データの可視化および検索サービスの開発／運用 ・社内向けデータ分析基盤の構築／運用 【チャレンジ・やりがい】 ・大量の走行メトリクスや走行ログを効率的に収集／加工し、ニアリアルタイムでの分析を可能にするデータパイプラインの開発 ・画像や点群などの非構造データを処理し、検索／可視化を実現するシステムの開発 ・大規模な走行データの自動分析による、データ管理コスト最適化の実現
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