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■デジタルファブリケーション事業拡大に向けた推進リーダーとしての業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・社内技術開発部署、社内生産部署、顧客等、社内外の関係者とコミュニケーションを取りながら、世の中にない新規デジタルファブリケーション事業の拡大化 社会課題の解決と持続可能な社会の実現に向け、生産現場における省人化、職人不足といった社会課題解決を 同社独自の「プラスティック成形加工技術ｘデジタルファブリケーション技術」を切り口に事業化を推進しています。 市場）医療装具市場 強み）当社独自の３DP成形技術 X デジタルによる受発注生産管理による生産省力化、品質安定化 ※デジファブリケーション：パソコンで作ったデジタルデータ（3Dモデルや設計図）をもとに、工作機械を動かしてモノをつくる技術 例）3Dプリンター／レーザーカッター／CNCミリングマシン
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■水活用・水循環(MABR)の事業拡大に向けた、国内外技術マーケティング担当としての業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・国内外の顧客(民間工場、水処理EPC等)へ、MABRを用いたソリューション提案を実施する技術マーケティング活動 ※これまでのご経験・スキルに応じて、国内外の事業拡大戦略の策定を担っていただく可能性もあります。 環境課題の解決と持続可能な社会の実現に向け、排水処理分野における新規事業の拡大を検討しています。 市場）国内外の化学製品工場、等の水処理施設 製品）同社開発のMABR 強み）世界初・高効率MABRで省エネ(電力量1/3以下) (MABR: Membrane Aerated Biofilm Reactorの略、膜曝気バイオリアクター)
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■建設機械の整備・メンテナンス・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・整備：定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理：故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ：用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など ＜取り扱い製品＞ ・土や岩の掘削、荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。 【働く環境】 ■中途入社の方が数多く活躍 作業に関しては全て住友独自のアプリ内で管理されており、機械に関してはGPSを搭載。コードによって修理内容が決まる為、中途でも安心して就業できる環境。その為350名程の整備士の内、約7割が中途入社(業界不問) また、住友の技術教育と社内資格制度を学ぶトレーニングセンターと資格取得のための教習センターを完備。費用は全て会社負担の為、建設機械整備未経験の方でも安心して学べる環境です。 ■実質年間休日139日以上！完全週休2日制！土日休み 年間休日が127日で、完全週休2日制（土曜・日曜）、月平均残業時間は13時間程度。また、夏季休暇（9連休）、GW休暇（7連休）、年末年始（6連休）といった、長期休暇も取得できます。 また、有給休暇は入社当日から付与(最大22日)、年12日以上の取得が社内のルールで決まっている為、実質の年間休日は139日以上。 ■大手グループならではの福利厚生 住友重機械グループの一員のため、福利厚生が充実。スーパーフレックスタイム制や住宅手当、家賃補助、介護・育児休業、財形貯蓄、確定拠出年金、社員持株会などの制度があります。また、近年の賞与支給実績は、6.3カ月分となっています。
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■建設機械の整備・メンテナンス・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・整備：定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理：故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ：用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など ＜取り扱い製品＞ ・土や岩の掘削、荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。 【働く環境】 ■中途入社の方が数多く活躍 作業に関しては全て住友独自のアプリ内で管理されており、機械に関してはGPSを搭載。コードによって修理内容が決まる為、中途でも安心して就業できる環境。その為350名程の整備士の内、約7割が中途入社(業界不問) また、住友の技術教育と社内資格制度を学ぶトレーニングセンターと資格取得のための教習センターを完備。費用は全て会社負担の為、建設機械整備未経験の方でも安心して学べる環境です。 ■実質年間休日139日以上！完全週休2日制！土日休み 年間休日が127日で、完全週休2日制（土曜・日曜）、月平均残業時間は13時間程度。また、夏季休暇（9連休）、GW休暇（7連休）、年末年始（6連休）といった、長期休暇も取得できます。 また、有給休暇は入社当日から付与(最大22日)、年12日以上の取得が社内のルールで決まっている為、実質の年間休日は139日以上。 ■大手グループならではの福利厚生 住友重機械グループの一員のため、福利厚生が充実。スーパーフレックスタイム制や住宅手当、家賃補助、介護・育児休業、財形貯蓄、確定拠出年金、社員持株会などの制度があります。また、近年の賞与支給実績は、6.3カ月分となっています。
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■同社にて、新規事業企画・事業開発をご担当いただきます。 【具体的には】 同社の持つプラットフォーム、商品開発力、製造基盤、強固な販売ネットワーク（小売店ルート、法人ルート、ネット通販）の顧客接点を活用し、社会課題の解決につながる新規事業の企画・推進を担当いただきます。少子高齢化、人手不足、防災・減災、省エネ、地域活性化など、国内市場が抱えるさまざまな課題に対し、AIの活用も含め事業を通じた新たな価値創造に挑戦していただきます。 これまで培ってきた業界経験や専門性を活かし、市場調査、事業戦略立案、事業モデル構築、パートナー開拓、事業化推進まで一貫して携わることが可能です。 将来的には国内で確立した事業モデルを海外市場へ展開する機会もあります。 【ポジションの魅力】 ・同社の経営資源を活用しながら事業創出に挑戦できます。 ・自身の経験や専門性を社会課題解決に直接活かせます。 ・構想だけではなく事業化・収益化まで携われます。 ・国内市場を中心に、海外展開も視野に入れた事業開発ができます。 ・未上場企業の強みである経営者との距離が近く提案もダイレクトに議論できます。
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■広報室のマネージャーとして、企業ブランド価値の向上とリスクマネジメントを両輪で推進いただきます。平時における企業広報・PR戦略の立案・実行から、有事における危機管理広報まで幅広く担当し、経営陣と連携しながら企業価値向上に貢献いただくポジションです。 【具体的には】 (1)企業広報／コーポレートコミュニケーション： 企業ブランディング戦略の立案・推進 ／ 広報戦略および年間広報計画の策定 ／ プレスリリース作成・配信 ／ メディアリレーション構築および記者対応 ／ コーポレートサイト・SNS等を活用した情報発信 ／ メディア露出機会の創出および効果測定 ／ 社内広報施策の企画・推進 ／ 経営層への広報戦略提案およびレポーティング (2)リスクマネジメント／危機管理広報： 全社的なリスクの把握・分析および対策の策定 ／ 事故・不祥事・品質問題・自然災害等の有事対応 ／ 危機管理広報における方針策定および実行 ／ 危機発生時の社内外コミュニケーション統括 ／ 危機管理マニュアル・対応フローの整備および運用 ／ リスクシナリオの策定、訓練・教育の企画運営 ／ 各部門と連携したガバナンス体制の強化 (3)マネジメント：部門方針の策定およびKPI管理 ／ メンバーの育成・マネジメント
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電子製品における生産管理業務をご担当いただきます。受注から供給までの全体最適を担うポジションです。 【具体的には】 1.生産計画・需給管理 ・顧客受注に基づいた生産計画の立案 ・サプライヤーへの部品手配および供給計画の策定 2.製品ライフサイクル管理 ・新製品立上げ時の生産計画策定 ・設計変更や生産終了に伴う需給調整 3.進捗管理・調整業務 ・生産／調達／顧客間の進捗管理 ・問題発生時の関係部門・仕入先との調整対応 【本ポジションの特徴】 ・製品ライフサイクル全体（立上げ～終了）に関与可能 ・顧客／仕入先／生産現場をつなぐハブとして供給体制を支える重要ポジション ・Access等を活用したデータ管理・業務改善にも関与可能
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同社が展開する光インターネット「コミュファ光」を中心とした各種サービスにおいて、事業成長に基づいた業務設計、ルール策定、リスク対策、顧客体験の設計・改善など幅広い業務を担当します。新規サービスの導入や現場部門との連携による業務改革、サービス提供スキームの構築・運用、課題解決や振り返りまで、企画～実行まで一貫して携わっていただきます。ご経験・志向に合わせてミッションを決定します。 【具体的には】 【調査】現状調査やデータ分析を行い、業務プロセスや課題を定量的に把握 【企画】課題に基づく新規企画案の立案と費用対効果の試算 【実施・構築】決定した企画内容の実施・進捗管理（アクションアイテムの管理含む）や関係者説明 【運用】サービスリリース時の初動課題解決、運用設計 【振り返り】効果測定や残課題の整理による継続的な業務改善 【仕事の魅力､やりがい】 同社を支える事業の一つである「コミュファ光」を扱う本部において、最上流である営業企画に携わることができます。 業務の設計、企画により、会社の成長に直接貢献できます。自分の立案した企画が部署横断で影響を与え、ビジネスデベロップメント経験が身につきます。 【キャリアプラン】 ご希望や適性により業務設計・統制分野の専門性を高め、将来はチームリーダーや事業運営の中核として活躍できます。
同社グループにおけるデータ活用推進担当として、経営層および各部門の意思決定支援や業務改善に向けたデータ分析・可視化業務をご担当いただきます。 ご経験や適性に応じて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜データ戦略・企画業務＞ ・経営戦略や各部門の課題に基づくデータ活用テーマの企画・推進 ・ビジネス課題解決に向けたデータ活用プロジェクトの企画・進行管理 ・各部門と連携したデータ活用推進およびデータガバナンスの構築 ＜データ基盤・分析業務＞ ・営業、設計、開発、生産、品質、購買、在庫、原価などの各種データの分析・可視化 ・経営層および各部門への分析結果の報告、意思決定支援 ・社内データ基盤（DWH、BIツール、クラウド環境）の構築・運用・改善 ・データ品質向上に向けた運用ルールの整備および改善活動の推進
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SDV化・電動化が加速する中、車両電源はあらゆる機能を支える基盤技術となっています。同室では、車両全体の車両電源制御・電力マネジメント技術の開発を担当します。 企画・仕様開発から制御モデル開発、実装、評価までを一貫して内製で推進しており、自ら設計した機能をクルマの価値として届けることができます。 また、MBD・MBSE・生成AIなどの先進開発手法を活用しながら、次世代モビリティの新たな電源プラットフォーム開発に挑戦していただきます。 【具体的には】 ・電力マネジメント制御の企画・仕様開発 ・車両電源制御ソフトウェア開発 ・MBDを活用した制御モデル開発 ・組込みソフトウェア実装 ・SILS/MILS/HILSによる検証 ・実車評価 ・車両全体の電源アーキテクチャ検討 【開発ツール】 モデリング ： MATLAB/Simulink 開発管理 ： Atlassian Jira/Confluence、Git/GitHub、iQUAVIS シミュレーション ： dSPACE ControlDesk/ECU-TEST コミュニケーション等 ： Microsoft Teams/SharePointOnline ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
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■モビリティーカンパニーへの変革を目指す同社において、海のフィールドにおいても従来の枠にとらわれることなく、グローバルでの仲間づくりに取り組んでいます。 CASEに代表される技術領域を中心に、カーボンニュートラル、SDGｓを意識しながら、有力パートナーとの協働を進めています。 新艇開発における生産準備（レイアウト、設備仕様～設置、品質管理）、現生産艇の生産計画/管理、品質管理を担当していただきます。 【具体的には】 国内外の製造委託先との ・新艇開発の生産準備：レイアウト設計、生産設備/型仕様～設置、品質造込 ・現行生産艇の生産管理：生産計画/管理、品質管理 ・生産性向上：生産/品質改善 ※OEMメーカー/部品仕入先と連携し、工場の生産/品質の安定化をはかる ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー
■舶用機器の品質管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・レーダーやECDISなど同社主力機器を組み込んだブリッジコンソールの完成品について、品質確認・検査を担っていただきます。 【製品】航海用レーダー、ECDIS、無線機器、その他商船向け電子機器など ■入社後は、ブリッジコンソールの完成品の受け入れ検査を中心にお任せします。 設計部隊が作成した図面や仕様書に基づき、協力メーカーへの発注及び調整、品質チェックシートの作成、ならびに納品時の機器の動作確認や寸法確認を行います。 将来的にはブリッジコンソールの設計部門にもチャレンジ可能です。 ■1案件につき4ヶ月ほど携わり、並行して3～5案件ほどご担当いただきます。 【魅力】図面上で確認していた仕様が、実際のコンソールシステムとして形になり、大型船舶へ納品・装備されるまでを見届けられる点が、この業務ならではのやりがいです。
■ソフトウェア開発において、AI駆動ソフト開発プロセス設計を担当していただきます。 要求仕様書や設計指針書などを起点にして、AIエージェントが設計・実装・テストの各工程を自走かつ連携して取り組み、その成果物品質を担保される仕組み・プロセスの設計に取り組みます。また、インプットとなる要求仕様書などのドキュメントの標準化、および品質マネジメントプロセスの構築にも取り組んでいただきます。 【具体的には】 ※プロセス革新を担うチームとして、取り組んでいただく具体的な業務は以下の通りです。この中のいくつかのパートを担っていただきます。 （1）商品プロジェクト特性に応じた仕様駆動ソフト開発のAIエージェント実行基盤の構築 （2）AIエージェント品質評価・検証手法の確立 （3）要求～設計～実装～テストのトレーサビリティ基盤設計 （4）要求仕様書などのインプットドキュメントの標準化 （5）AIエージェントの学習・強化サイクルプロセスの構築 （6）AI開発ガバナンスおよび監査プロセスの設計 （7） AIデータ基盤・AIエージェントの設計 ■具体的な仕事内容に対しての期待する成果 本職種は、従来のソフトウェア開発プロセスを改善する役割ではなく、AIエージェントと人が協働する次世代のソフトウェア開発プロセスをゼロから設計するポジションです。要求仕様から設計・実装・評価までを一気通貫でつなぐ仕組みの構築を通じて、将来のソフトウェア開発の標準プロセスを創り上げることに挑戦いただきます。 このプロセス構築・展開を通じて、自社の開発エンジニアに新たな成長機会も提供し、AIエージェントとエンジニアが一緒に成長していく新たなキャリア像を作り上げていくことにも繋げていくことを期待しています。
■グローバルの倉庫・配送のガバナンス強化を組織横断的に推進するリーダーを担っていただきます。 【具体的には】 ■グローバル倉庫運営ガバナンスの構築 ・倉庫・配送運営ルールの策定・管理・浸透 ・倉庫監査の企画・実施 ■物流パートナー（3PL）の選定・マネジメント ・3PL RFP（提案依頼）の企画・実施 ・委託先の評価・改善活動の推進 ■物流契約の管理およびサービスレベルの最適化 ・物流サービス契約の締結・更新・条件管理 ・委託先の業務品質・コスト・リードタイムなどのサービスレベル向上 【期待する成果】 ・倉庫・配送の運営ルールを定め、それをグローバルに浸透させる ・物流監査を通じてリスクを特定し、課題として顕在化することを未然防止することで物流の継続性を担保する ・委託先を管理し、品質・コスト・リードタイムの最適化する ・最適な委託先を選定し、効率的な倉庫・配送の運営体制を構築する ・グループの物流専門組織としての能力向上を牽引し、中長期的な組織体制強化を果たし、次世代の物流エキスパートを育成する
■車載/産機分野で使われる各種アプリケーション向けに同社製品を用いたアプリケーション開発および顧客対応を担当していただきます。 【具体的には】 ・市場で注目されているパワー半導体を中心に、駆動技術、電源供給、センシング、制御など構成要素は多岐にわたるため、既に保有しているスキルを存分に発揮しながら、顧客に喜んでもらえる(使ってもらうための）技術の提供、顧客が欲している製品の新規開発を事業部へ提案するなど、事業部と営業/顧客の間に立って、中心的役割を担えます。 ・海外顧客に対しても現地技術メンバーと一緒に攻略していく事で、ワールドワイドで活躍出来る業務です。 ※顧客に喜んでもらえるサービス(技術）をソリューションで提供し、売り上げ拡大/最大化に貢献する。製品の提案・サポートのみではなく、顧客セット設計に入り込み、回路で提案する等、顧客の高付加価値化を提供することを目指していただきます。 ＜仕事の振り分け方＞ 保有スキル及び伸ばして行きたいと思っている事に応じ、アプリケーション開発活動/技術サポート(新商品企画、コンテンツ作成、EVK/評価ボード/リファレンスデザイン開発などを含む）を実施いただきます。
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■同社にて、⼤⼿⾃動⾞メーカー向けに、Microsoft365、Entra ID、Intune、Power Platform、CopilotなどのMicrosoftクラウドサービスを活用したDX推進プロジェクトに参画いただきます。 顧客の課題整理から企画・提案、導⼊推進、運用改善まで幅広く携わり、プロジェクトリーダー候補としてプロジェクト推進を担っていただきます。 【具体的には】 ・Microsoft365、Entra ID、Intune、⽣成AI等のMicrosoftクラウドサービスの企画・導⼊・運用改善 ・認証基盤およびコミュニケーション基盤の⾼度化、⾃動化推進 ・顧客・パートナー・社内関係者との調整を含むプロジェクト推進 ・サービス品質向上に向けた改善提案および施策推進 ・若⼿メンバーの技術支援・育成 【プロジェクトの特徴】 顧客と近い距離で課題解決に携わることができ、単なる運用支援ではなく、Microsoftクラウドサービスを活用した業務変⾰やDX推進に上流⼯程から関与いただけます。 また、最新のMicrosoftソリューションや⽣成AI技術を活用しながら、⼤規模プロジェクトの推進経験を積むことが可能です。 【役割】 Microsoft365、認証基盤、⽣成AI領域におけるプロジェクト推進メンバーとして、顧客・パートナー・社内関係者を巻き込みながらプロジェクトをリードしていただきます。 まずはご経験に応じて担当領域をお任せし、顧客課題の整理、改善提案、プロジェクト推進、運用⾼度化などに携わっていただきます。 将来的にはプロジェクトリーダーまたはサービスマネージャーとして、プロジェクト全体の推進や品質管理、チームマネジメントを担っていただきます。
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三菱電機製FA（Factory Automation）機器向けエンジニアリングソフトウェアの開発プロジェクトにおいて、製品企画・仕様検討から設計、実装、評価までの一連の工程を担当いただきます。 製造業のDXやスマートファクトリー化を支えるWindowsアプリケーション開発に携わりながら、三菱電機と連携し、ユーザー目線での機能改善や品質向上を推進いただきます。 入社後はご経験や志向性に応じて開発業務を担当いただき、将来的には技術リーダーやプロジェクトリーダーとして、チーム運営や後進育成にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・製品企画、仕様検討および機能提案 ・Windowsアプリケーションの設計、開発、評価業務 ・顧客ニーズや市場動向を踏まえた機能改善・品質向上活動 ・協力会社や開発メンバーの成果物レビュー ・開発プロジェクトの進捗管理および課題対応 ・仕様調整および各種打合せ 【特徴】 ・世界トップクラスシェアを誇る三菱電機FA製品を支えるソフトウェア開発に携われます ・製品企画から設計・開発・評価まで幅広い工程に関与し、自社製品に近い環境で開発経験を積むことができます ・技術領域を深めるスペシャリスト志向、チーム運営を担うマネジメント志向の双方に応じたキャリア形成が可能です ・将来的には技術リーダーやプロジェクトリーダーとしてチームを牽引するポジションを目指せます
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電力会社向け業務システム開発プロジェクトにおいて、要件定義・仕様検討から設計、試験までの一連の工程を担当いただきます。 本プロジェクトでは、既存システムの刷新や機能拡張を行っており、顧客や関係部門と連携しながら、より利便性の高いシステムづくりを推進しています。将来的にはリーダー候補として、プロジェクト運営やチームマネジメントにも携わっていただきます。 【具体的には】 ・顧客との要件調整・仕様検討 ・アーキテクチャ設計および各種設計業務 ・Javaを用いた業務システム開発設計 ・協力会社への作業指示、進捗管理、成果物レビュー ・他拠点・関係部門との調整およびプロジェクト推進 【特徴】 ・電力会社向けの大規模システム開発プロジェクトに参画し、社会インフラを支えるシステム開発に携われます ・顧客折衝や設計リード、チームマネジメントなど上流工程の経験を積むことができます ・将来的にはプロジェクトリーダーとして、チームを牽引するポジションへのキャリアアップが可能です
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■パナソニックのユーザに対して、サポート業務を推進し、サポート業務の合理化および高度化を図りユーザ価値の向上を目指して頂きます。 【具体的には】 ・ユーザサポート業務の推進 ・サポート機能のサービス強化改善（AI利用等） ＜詳細＞ ・サポート業務の推進において、VOCの活用 ・データ利活用を進め、AI等高度な運用のアーキテクチャ・運用設計 ＜この仕事を通じて得られること＞ 親会社のユーザサポートを通じて、業務知見を向上することが可能。 インフラの幅広いスキル向上やマネジメント業務を行いながら、ハイレベルなキャリア形成が可能になります。 また、新しい技術を用いたビジネスの拡大を推進することが可能です。 ＜キャリアパス＞ 運用業務を理解しながら、サービスマネジメント力を強化。将来的な組織リーダーを担っていただくことが可能です。
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・本番サービス提供中のIDaaSの開発・改修に関するプロジェクト立案・管理 ・本番サービス提供中のIDaaSの運用・業務改善・サポート部門への技術支援の統括・推進 ・自社開発IDaaSを販売する営業部門・企画部門への技術支援体制の構築・強化・継続 自社開発および本番稼働中のIDaaSに対する開発・運用・販売支援・各種検証を行うメンバーで構成されているプロジェクトに参画頂き、各種業務の遂行や、プロジェクトの計画・管理監督を行うプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 現在のプロジェクトでは、サービス立上げに伴う販売支援体制の強化、機能の追加開発、運用の業務改善を中心に業務を行っています。 今後は、販売拡大に寄与する技術面での支援・強化および、競合サービスへの追従・差別化を推進しようとしています。 クラウド関連のシステム開発およびマネジメント経験をお持ちの方、クラウド関連の最新技術を活用したいとお考えの方に、今まで培ってこられた知識／スキルを存分に活かしていただきたいと考えています。
■同社にて製造業、流通業、金融業、公共機関等でのレガシーマイグレーションにおける業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・コンサルティング ・移行要件定義 ・移行方針設計 ・各種テスト ・マネジメント ■求人の魅力 ・レガシーマイグレーション業界をリードする同社に対し、発注を希望する顧客が多くいます。しかし、充分な体制が確保できないため、プロジェクトの開始時期を調整したり、お断りする状態が続いています ・スキルとやる気次第で、希望される立場のやりがいのある仕事をすぐに担当していただくことができ、数多くの経験を積むことができます ・基本的に同社への持ち帰りが可能な案件しか対応していませんので、顧客先への常駐が長期に渡るようなことはありません ・和気あいあいとした、働きやすい職場です
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社開発セキュリティ製品のクラウド環境上で動作への最適化開発 ・自社開発セキュリティ製品の他社クラウドサービスとの連携機能の開発 ・サポート部門への技術支援 現在はメールセキュリティ対策製品、Webセキュリティ対策製品を中心に開発を行っています。 今後、カバーする対象をメール・Web以外に広げること、クラウド環境の機能を活用してデータ分析能力を向上することを推進しようとしており、 クラウド関連のシステム開発経験をお持ちの方、クラウド関連の最新技術を活用したいとお考えの方に今まで培ってこられた知識、スキルを存分に活かしていただきたいと考えています。
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◼ご経験・スキルに応じて以下の領域を担当いただきます。 ・アームロボットを活用した自動化案件のプロジェクトマネジメント業務 ・AGVを活用した自動化案件のプロジェクトマネジメント ・物流自動化トータルソリューション案件の新規開発マネジメント ・超大規模の完全自動化案件の全体リード 【同ポジションの魅力】 ・自動化や生産性向上の最前線に立ち、難易度の高い大規模プロジェクトを牽引でき、企画段階からシステム開発、そして現場への導入・改善まで、一貫してプロジェクト全体を統括できます。 ・世界トップレベルのモーションプランニング技術を活用し、従来不可能だった自動化を実現する最先端のロボットシステムに携わることができます。
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■カメラを用いた非接触生体センシング機能（血圧の推定等）のアルゴリズム開発、生体センシング結果を用いた、車載および全社事業向けアプリケーション（体調異常、快適性推定等）の開発を担当していただきます。 【具体的には】 カメラを用いた生体センシング機能開発の中で、下記の何れか、もしくは複数の業務を担って頂きます。 ・生体センシングアルゴリズムおよび応用機能の開発・検証 ・製品適用における商談、客先窓口（技術説明、デモ、要件定義等） ・自動車機器以外の製品（全社事業）への適用検討・開発 ■組織のミッション AIやセンシング技術を通じて、あらゆるシーンで一人一人の安全を追求、死亡事故ゼロ化に貢献することです。 また、それらを車以外にも展開することで、より良い社会に貢献します。その中でも我々のグループは、生体情報の計測技術や、生体情報を用いた飲酒検知や体調異常検知といった、センシング機能の開発を担っています。 ■業務の魅力 最先端のアルゴリズム開発を、社内外の専門家と連携しながら主導できます。 研究開発にとどまらず、ビジネスに近い視点で技術を社会実装する経験を積めます。 自ら開発した技術が世界中の車両や新たな製品に搭載される実感を得られるポジションです。 ■優位性/PR 同社のDMSは世界で高いシェアを有しており、その次世代コア技術の開発に携われます。 車載向け生体センシング分野では実用化が先行しており、脈拍計測機能付きのドラレコを世界で初めて実用化しています。 ■キャリアステップイメージ 数年後には機能開発のリーダーとして、技術開発の方向性を決定する役割を期待します。 将来的には、幅広い知見を持つ技術リーダーへの成長を支援します。
■同社のファイナンス＆アカウンティング部門にて、国内外グループ会社の管理を中心とした、会計・子会社統括業務をご担当いただきます。 ※これまでの経験、志向性をもとに、担当いただく業務領域は調整がある想定です。 【具体的には】 ＜子会社管理・会計業務＞ ・国内外グループ会社の財務数値管理 ・月次／四半期／年度決算の確認・取りまとめ ・連結決算業務 ・各子会社の決算品質向上に向けたモニタリング、課題抽出、改善支援 ・グループ共通ルールの展開・運用定着 ・キャッシュフローや財務状況のモニタリング ・内部統制（J-SOX含む）の強化支援 ・会計基準や制度変更への対応、および各拠点との連携 ・国内外の関係部門、各子会社とのコミュニケーション・調整 【ポジションの特徴】 同ポジションは、経理実務に加えて、国内外30～40拠点規模のグループ会社管理に関わることができる点が特徴です。 単なるオペレーションに留まらず、子会社の決算品質向上やガバナンス強化など、グループ経営基盤の強化に直接貢献いただく役割が期待されています。
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同社の新卒・中途採用において採用計画の策定、予算管理、採用活動などご経歴に応じて幅広く業務をお任せします。 【具体的には】 ■採用チャネルの選定と管理 ・求人サイト、人材紹介会社、SNS、大学など、最適な採用チャネルの選定 ・各チャネルとの連携、交渉、関係構築 ・リファラル採用の推進 ■求人票・採用広報の作成 ・魅力的な求人票の作成（職務内容、求める人物像、待遇などの明記） ・採用ブログ、SNS、会社説明会資料など、採用広報コンテンツの企画・作成 ■応募者対応と選考プロセス ・応募書類の受付・管理 ・書類選考、面接日程調整、合否連絡 ・面接の実施、評価、フィードバック ・適性検査や筆記試験の企画・実施 ■内定者フォロー ・入社手続き（雇用契約書等の作成） ・入社までの定期的な連絡、情報提供、疑問点の解消 ・入社後のオンボーディング支援（他部署との連携含む）
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■AI画像認識技術による公共インフラ向けセンシングソリューション開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・NVIDIA Jetsonを搭載したエッジデバイス上でAI／画像解析を行うアプリケーションの設計／開発 ・エッジデバイスのリモート監視、データ保存、AIによるデータ分析等の設計／開発 ・道路・公共空間に設置されたカメラ映像を対象としたAI画像認識アルゴリズムの設計／開発 ・道路混雑状況、人流／物体検知などの解析機能の実装およびチューニング／PoCフェーズにおける技術検証、プロトタイプ開発 ・顧客要件のヒアリング、技術提案、仕様調整。営業／業界SEとの連携によるプロジェクト推進 ・開発からプロダクト化までの一連のプロジェクトマネジメント 【仕事を通じて得られること】 ・最先端のエッジAI技術を駆使し、自身の技術で社会インフラを支える大規模プロジェクトをリードする経験 ・企画から実装、プロダクト化まで一気通貫で携わることで得られる、深い技術的知見とプロダクト開発能力 【キャリアパス】 メンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
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■顔認証改札および生体認証を活用した本人確認商材における技術開発を担当いただきます。具体的には、画像処理及び、顔枠情報や骨格特徴量を活用した精度改善の検討・事前検証および設計、プロトタイプ／MVP開発を通じた課題解決に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・顔認証に関する要素技術活用の検討および事前検証 ・画像処理／認識アルゴリズムを用いた機能設計およびプロトタイプ／MVP開発（内製） ・生体認証を活用した本人確認商材における試作／検証 ・詳細設計および本開発は外部ベンダーへの委託となります 実社会で利用される認証技術の開発・検証に関わることができるポジションです。 【開発環境】 ・開発人数：1～3人／開発期間：1カ月～半年／開発言語：C++,Python（DLL化が前提）／開発環境：VisualStudio／実行環境：Windows11 動作ハード：産業用PC、Panasonic製Windowsタブレット 【キャリアパス】 メンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
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■製品開発の中心メンバーとして、回路設計にとどまらず設計～量産～現場対応まで一貫して担い、社会インフラ領域に展開されるハードウェア開発をリードいただきます。 【具体的には】 ・装置の電気回路設計（制御・FPGA・通信・電源・画像処理系） ・システム設計（構成設計、機器選定、仕様設計） ・技術試作の評価／検証／改善（品質・信頼性・安全・規格対応） ・量産対応（工場部門への設計引継ぎ、生産継続対応、改良設計） ・買入品評価／品質見極め（外部パートナー開発品含む） ・顧客対応／導入支援（SE業務、現場対応） ・技術報告書／回路ライブラリ作成（ナレッジ蓄積） ・（小～中規模）開発マネジメント（費用、工程、課題・リスク等） ※入社後は複数のプロジェクトを経験いただきながら業務理解を深めていただき、その後製品開発の中心メンバーとして活躍いただくことが期待されています。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
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下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・省庁向けデジタルID関連プロジェクトにおける運用保守業務全般（主に計画・管理業務） ・インシデント発生時の切り分け・エスカレーション対応をはじめ、年間の運用保守計画の作成、定期運用保守の計画立案およびスケジュール管理、監査対応、関連ドキュメントの構成管理・アクセス権限管理など ・プロジェクト関係者人数：約30名 計画チーム人数：6名 官公庁・社会インフラを支えるミッションクリティカルなシステムにおいて、高い信頼性・安定性が求められる環境で、運用設計・改善力を高めることができます。
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下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・官公庁領域における新規サービス・ソリューション開発に参画し、 顧客課題の探索やPoC企画など事業化に向けた取り組みを推進いただきます（年間1〜2テーマ） ・プロジェクト推進メンバーとして、 進行管理・課題解決・関係者調整を担い、プロジェクトを円滑に推進いただきます ・要件定義〜基本設計など上流工程において、技術方針・アーキテクチャ設計・レビューを担当いただきます ・事業化を見据えたサービスの標準化や横展開の検討にも関与いただきます ※ご経験に応じて、プロジェクトリードや新規事業推進の中核としての役割を担っていただきます。
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バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの知覚（ Perception）領域の開発をご担当いただきます。 カメラ・LiDAR・レーダーを活用した物体認識・環境認識アルゴリズムの開発や実装をお任せします。 【具体的には】 ・バス・トラックの実証実験および社会実装化を担当 ・自動運転システムの認識部門ソフトウェア開発 ・Linux環境でのソフトウェア開発（ C/C++） ・認識アルゴリズム開発（カメラ・ LiDAR・ミリ波レーダーなど） ・シミュレーション環境の構築・整備 【働きやすさ】 拠点は茨城県つくば市にありますが、週2～4日のリモートワークが可能です。 新幹線通勤も可能ですので、首都圏から通勤しているエンジニアも多数在籍しています。 【本ポジションの魅力】 ■ドライバー不足などの深刻な課題解決に向け、国からの依頼と補助金支援を受けて商用車（バス・トラック）の自動運転化を推進しています。乗用車よりも早期の実用化が求められる中、国策としての安定感と期待を背負いながら開発に没頭できる環境です。 ■北海道から都心部、新東名高速道路まで、開発したシステムが実際の大型車両に搭載され、全国各地の公道で稼働しています。自分のコードが「社会インフラ」として動くダイナミズムを実感できます。
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バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当いただきます。本ポジションは車載ECU向けソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む） ・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証 ・各種ソフト設計決まり事資料作成 ・既存の機能制御ソフトウェアの運用（市街地での自動運転パラメータ調整） ・技術を体系化し、開発業務を企画（現状分析、ロードマップ作成など） 【働きやすさ】 拠点は茨城県つくば市にありますが、週2～4日のリモートワークが可能です。 新幹線通勤も可能ですので、首都圏から通勤しているエンジニアも多数在籍しています。 【本ポジションの魅力】 ■ドライバー不足などの深刻な課題解決に向け、国からの依頼と補助金支援を受けて商用車（バス・トラック）の自動運転化を推進しています。乗用車よりも早期の実用化が求められる中、国策としての安定感と期待を背負いながら開発に没頭できる環境です。 ■北海道から都心部、新東名高速道路まで、開発したシステムが実際の大型車両に搭載され、全国各地の公道で稼働しています。自分のコードが「社会インフラ」として動くダイナミズムを実感できます。
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バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当いただきます。 【具体的には】 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデルの構築・モデルベース開発およびシミュレーション実行 ・HILS検証のテストシナリオとテスト実行ソフトの作成・テストの実行及びテスト結果の判定 ・先行開発結果をドキュメント化、仕様策定 ・既存の機能制御ソフトウェアの運用 ・技術を体系化し、開発業務を企画（現状分析、ロードマップ作成など） 【働きやすさ】 拠点は茨城県つくば市にありますが、週2～4日のリモートワークが可能です。 新幹線通勤も可能ですので、首都圏から通勤しているエンジニアも多数在籍しています。 【本ポジションの魅力】 ■ドライバー不足などの深刻な課題解決に向け、国からの依頼と補助金支援を受けて商用車（バス・トラック）の自動運転化を推進しています。乗用車よりも早期の実用化が求められる中、国策としての安定感と期待を背負いながら開発に没頭できる環境です。 ■北海道から都心部、新東名高速道路まで、開発したシステムが実際の大型車両に搭載され、全国各地の公道で稼働しています。自分のコードが「社会インフラ」として動くダイナミズムを実感できます。
■同社が顧客に提供する投資用不動産における、RC造物件（アパート・マンション）の建築施工管理業務を担当して頂きます。 ※福岡支店は2024年10月開設であり、立ち上げポジションになります。 【具体的には】 ■営業が建築請負で受注したRC造物件の建築施工管理全般 ※案件金額：5億～10億円程度 ■協力業者からの見積りのチェック ■使用CAD：JWCAD（使用経験無い方も、慣れて頂ければ問題ありません） ■最終的には自社で全て内製化を目指しています ※分離発注を行っていますので、その取り纏め、管理業務がメインとなります。現場にも足を運びながらうまくコントロールをしていただきます。 ※拠点の立上げ担当として、東京支店での施工管理体制の構築もお任せします。新規の業者開拓や、既存のお知り合いの業者を連れてきていただく等方法はお任せします。 ※また、入社後土地の仕入れ状況によって木造アパート案件から業務に就いて頂く可能性がありますが、面接時に同社より説明があります。
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■主に阪急沿線の、駅舎をはじめとする鉄道建築物の改修・維持管理業務を監督していただきます。 【具体的には】 ■工事等発注業務の代行・・・工事計画策定～設計・積算～行政協議～近隣調整～発注代行 ■工事着手後の現場技術支援業務・・・安全管理を第一に工事管理を行います。深夜作業の立会業務が月3回程度あります。 ■施設維持管理業務・・・駅舎等の定期点検、補修工事の手配を行います。維持管理状況から施設の老朽化を判断し、予防保全・改修計画を立てます。 【配属部門・働き方】 ■部門は建築管理に配属となります。現在38名から構成されており、平均年齢は43歳です。 ■担当物件は阪急沿線なので、大阪（梅田）から転勤することなく、安心して活躍いただける職場です。 ■残業時間も20H/月程度と、業界の平均から考えても非常に少なく、プライベートの充実もできる就業先です。 ■上記の働きやすさから、同社で定年退職まで長期就業される方が大半です。 ■基本的には土日休みですが、年に数回は補修受付当番（現場からの電話対応）として土曜日に出勤していただく場合があります。
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■新築分譲住宅用の土地の仕入れ業務を担当いただきます。 【具体的には】 同社主力事業の”新築分譲住宅”を建築するための用地仕入れを行って頂きます。 ＜仕事の進め方の一例＞ (1)担当エリア内の不動産仲介業者から情報収集し用地を選定（1日10件前後※エリアによって異なります） (2)現地で土地の形状や周辺環境を調査 (3)土地を評価し、仕入値から販売価格までを考え計画立案 (4)社内承認を得て契約締結 (5)社内の部署と連携して住宅を建築 (6)完成後は、不動産仲介業者へ販売の促進依頼 【魅力】 ・「売る」ではなく「買う」営業のため、未経験でも始めやすいポジションです。 ・自分が見極めた土地が、チームで協力して家になり、顧客の生活になるという点でやりがいを感じられます。 ・仲介業者にしっかりと足を運び関係構築をすることで、未経験の方でも信頼を獲得し活躍することができます。
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