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■同社の設計部にて一般建築物の意匠設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当範囲：基本設計、実施設計、設計監理 ・工場、店舗、ビル、マンションなどの一般建築物の設計を中心に担当していただきます。 ・残業時間は業務量等により変動しますが、30～50時間／月程度です。 ・構造：RC造もしくはS造 ・案件金額：数十億円規模 ・物件種類：https://www.jfe-civil.com/system/ 【組織構成】設計部5名（50代2名、30代1名、20代2名） 【補足】 ・JFEスチールからの案件で安定的に利益を確保しつつ、グループ外の案件も受注することで、景気に左右されにくい財務体質を築いています。これまでも無借金経営をされており、安定しています。 ※管理職候補として、マネジメント業務も担っていただく可能性があります。
■Dynamics 365 Customer Engagementの実装を技術面からリードし、拡張・連携・データ活用まで含めたソリューションを形にするポジションです。標準機能の最大活用を前提に、必要最小限の拡張で価値を最大化していただきます。 【具体的には】 ・ソリューション設計（Dataverse、セキュリティ／権限、アプリ構成、拡張方式） ・連携設計（API、外部システム連携、イベント／バッチ、データ同期） ・開発リード（設計／実装レビュー、実装ガイド、構成管理、リリース方針） ・テスト設計（回帰、性能、セキュリティ）と品質改善、障害解析と恒久対策 ・運用設計（監視、ログ、障害対応、変更管理）と技術ドキュメント整備
■顧客の経営やサービスの中核となるITシステムの提供及びアウトソーシングにおいて、マイクロソフトテクノロジーをベースにしたデータプラットフォームソリューション導入コンサルティング、システム設計・構築を担当いただきます。 【具体的には】 先進的なテクノロジーを活かした、難易度の高い案件が多いのが同社の特徴です。ミッションは製品の販売ではなく顧客の経営課題に対し、ソリューションを活用して解決すること。 製品を軸とせず、顧客のビジネスやワークスタイルを軸としたソリューションを提供するためには、⾼い技術⼒だけではなく顧客にコミットする ビジネスマインド、信頼を得られるヒューマンスキルが求められる仕事です。 ・ビジネス要件をテクノロジーソリューションに変換 ・内部・外部ソースからのデータ収集と分析 ・データの洞察を通じたクライアントのビジネス目標の達成支援 ・データパイプラインとストリームの設計・構築 ・レポートツールとダッシュボードの開発 ・データサービスAPIの設計と構築
■製造・流通・サービス業など多様な企業に対してITソリューションを提供する当社の法人事業部にて、スキル・経験に応じて、開発業務をお任せいたします。 ※具体的な担当業務は選考を通じて、決定します。 ※役職としましては課長代理、主任、社員クラスを想定しております。 【法人事業部について】 製造・流通・サービス業等の多様な企業が抱える課題を的確に把握し、その解決を図るための多彩なシステムを提供しています。 基幹系システム（生産管理・販売管理・財務管理など）の開発を中心に、周辺システム（Webシステム・ワークフローシステム・調達システム・分析システム）にいたるまで、 幅広く実践的なソリューションを提供しています。
【職務内容】 ・リグレッションテストや同様の作業を幾度も繰り返す大規模テストなど自動化が適した案件におけるテスト自動化 ・負荷テストの実施（スキルに応じて計画～設計から実施まで） 【具体的には】 ・自動化に向けたテストシナリオ作成・コーディング ・テスト自動化フレームワーク構築および基盤環境の開発・運用 ・負荷テストの計画、設計構築、実施 ＜参考：入社後の仕事イメージ＞ ・入社直後は1か月ほどオンボーディング研修をオンラインで行います。1週間ほどの座学研修の後、演習を交えた研修を行います。その後、OJTで先輩社員と案件に入りながら業務に慣れていただく想定です。 ・回帰テストや大規模テストなど、自動化に適したテストのシナリオ作成、コーディングや、CI／CD環境でスプリントに入っての、システムの変更を踏まえた、テストコード用改修箇所の把握・修正 ・顧客への自動化テストの導入に向けた環境構築や自動化ツールの調査 ・DHとしてより良い品質ソリューションの提供に向け、 社内のマニュアルテスト担当者等と協調しての社内受託案件の自動化 ・性能テストの計画、設計構築、実施 ※スクラム開発の経験、CI／CDの知見をこれから積み上げていきたいという方はご入社後に共にキャッチアップしていただけます。
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■銀行店舗や商業施設、アミューズメント施設、鉄道施設などの案件を中心に、新築・改修工事のコンストラクション・マネジメントサービスにおける設備部分を担当していただきます。 【具体的には】 ■建築物の種類：金融機関ビル、商業施設ビル、オフィスビル、医療・福祉施設など大小様々な物件をご担当。 ■企画立案・設計監修：建築系CM担当者が施主や設計事務所などの設計会社と折衝をしながら設計品質を向上する業務における設備部分をご担当。 ■工事費査定：施工会社が提示した見積の内訳を実勢価格に基づき査定。 価格の見直しの提案業務。 ■発注マネジメント：業務事業主が発注する際、最適な発注方法や施工会社の選定方法に対する提案業務。 ■工事監修：工事監理者・施工業者の監督、設計変更や精算工事に関するコスト管理等。 ※就業制度について：同社はコアタイム無しのフレックスタイム制度を導入しています。 1ヶ月の内、160時間の労働時間さえ勤務頂ければ出退勤時間は自由にご調整頂くことが可能です。 ※在宅勤務・リモートワークについて：テレワークを実施しており、一般社員の方は週に2回まで在宅可能です。 ※残業時間：20時間～30時間
■大型商業施設や店舗等のデザイン・設計をご担当いただきます。 顧客のニーズ（予算・納期）を踏まえ、空間デザインを中心に社内外のパートナーと協働しデザインワークを行っていただきます。 【具体的には】 ■顧客との打ち合わせ（要望をヒアリング） ■プランニング ■基本設計 ▼キャリアについて 専門職としてプランニング業務に従事していただきます。ご自身の持つ専門性を活かし、業務を推進していく中で、ゆくゆくはマネージャーとしてチームを率いる立 場を目指すか、更にスキルを掘り下げていく立場（スペシャリスト）で活躍を目指すか、各々の志向にあったキャリアを積むことが可能です。 ＜施工事例＞ URL：https://www.space-tokyo.co.jp/works/ ・マーケットスクエアささしま、niko and...mozoワンダーシティ店、三交不動産オフィスフロア、eph KANAZAWA、ST.MORITZ COFFEE STAND等 ＜採用サイト＞ ※社員の方へのインタビュー等も掲載されていますので、是非ご覧ください HP：https://recruit.space-tokyo.co.jp/
■商業施設におけるテナント内装の設計と工事を、オーナー（建物事業者）側の窓口として調整・指導する業務に従事頂きます。 ※発注者様の代行業務です。 【具体的には】 ■商業施設の新設や大規模改装の際に商業施設内にできる内装監理室に常駐するポジションです。 ■実施設計に基づく工事監理を行うと共に、出店者（テナント）の店舗設計、施工を総合的に監理し、必然的に発生する諸問題を円滑に処理し、期間内に調和の取れた魅力的な商業施設を完成させるためにも欠かせない役割です。 ■設計・施工指針書の作成・説明、工事区分の調整、設計・施工内容の確認・監理などの多くのステークホルダーとコミュニケーションを取って頂きます。 ■チーフとして自ら顧客の主担当して活動して頂きたいと考えています。 ■内勤8割での働き方となりますので、残業時間も抑えて就業できます。 【業務詳細】 （1）基本設計図書、実施設計図書の受付及び調整業務 （2）設計・施工基準書の作成と設計・施工説明会の開催・実施 （3）指定内装業者の統括監理業務 （4）出店者の工程監理、関係諸官庁に対する統括指導調整業務 （5）竣工図書のまとめ製本作成、その他関連事項の調整等
■大型商業施設やショッピングセンター、駅ビルなどの建築内装を中心とした空間づくりに関わるポジションで、制作管理や施工管理業務を行っていただきます。 大型商業施設や駅ビルの建築内装における予算・工程・品質・安全面等を管理し、社内外のスタッフの統括、実施の計画・発注、施設関係者との調整等を行っていただきます。 【具体的には】 ■エリア：福岡を中心とした九州エリア ■担当案件：大型商業施設・駅ビル・ショッピングセンター内のテナント（専門店・物販・飲食）および路面店 （1）発注業務 ⇒契約締結後の工程管理や品質管理、協力業者手配等 （2）積算業務 ⇒拾い出し、材料費や人件費、見積書作成等 （3）現場管理 ・商業施設などの集客施設における制作・施工業務の推進（工程品質・安全管理） ・工程の調整や予算管理まで一貫したプロジェクト管理等 ※将来的には以下業務をお任せすることもあります。 ・デザインの意図を踏まえた実施設計及び設計監理 ・空調設備、電気設備、給排水、衛生設備等の設計施工管理業務 ・既存顧客への営業活動 同社であれば幅広くキャリアを構築頂くことが可能です。 ＜施工事例＞ URL：https://www.space-tokyo.co.jp/works/ ・イーアス沖縄豊崎、SUV LAND 鹿児島、アールイズ・ウエディング 天神サロン、オレンジハウス佐賀店、グレディブリリアン アミュ小倉店、white essence井筒屋小倉院等 ＜採用サイト＞ ※社員の方へのインタビュー等も掲載されていますので、是非ご覧ください。 HP：https://recruit.space-tokyo.co.jp/
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■家電、自動車、ロボット、化学、IT等、多数ある業界の中から、スキルや経験に応じて配属先を決定いたします。 【具体的には】 ・機械設計 ・電気回路設計 ・ITエンジニア（サーバー、インフラ、クラウド、システム開発等） ・生産技術 ・プロセスエンジニア ・品質管理、品質保証 ・CADオペレーター 等々 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
■大型商業施設やショッピングセンター、駅ビルなどの建築内装を中心とした空間づくりに関わるポジションで、制作管理や施工管理を行っていただきます。 大型商業施設や駅ビルの建築内装における予算・工程・品質・安全面を管理し、社内外のスタッフの統括、実施の計画・発注、施設関係者との調整等を行っていただきます。 予算・利益管理や工事計画まで行うため、裁量権を持って働くことができるのも本ポジションの特徴です。 そのため社内のスタッフ、顧客、各種ベンダーや前工程の工事を行っている施工業者など社内外にわたり、広くコミュニケーションを取っていただきます。 【具体的には】 ■担当案件：大型商業施設・駅ビル・ショッピングセンター内のテナント（専門店・物販・飲食）および路面店 （1）発注業務 ⇒契約締結後の工程管理や品質管理、協力業者手配等 （2）積算業務 ⇒拾い出し、材料費や人件費、見積書作成等 （3）現場管理 ・商業施設などの集客施設における制作・施工業務の推進（工程品質・安全管理） ・工程の調整や予算管理まで一貫したプロジェクト管理 ※将来的には以下業務をお任せすることもあります。 ・デザインの意図を踏まえた実施設計及び設計監理 ・空調設備、電気設備、給排水、衛生設備等の設計施工管理業務 ・既存顧客への営業活動
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主に大手製造業向けに下記の業務をご担当いただきます。 ・SAP S／4HANAの構築および運用保守業務 ・SAP導入プロジェクトにおけるコンサルタント、システムエンジニア ・SAP周辺システム開発の要件定義、設計、開発、運用保守 ・SAP導入後のAMOサービスを行うコンサルタント、システムエンジニア等 ・新規顧客へのSAP提案業務 ・新技術調査、サービスメニュー開発など ※事業企画的な取り組みや、導入案件における上流～保守運用業務までご本人のご経験、ご志向に応じて柔軟な業務アサインが可能です。 【キャリアパス（身に付くスキル・成長イメージ）】 ・案件実行、CoEのいずれかのチームに所属し、専門知識を習得（SAPアプリコンサル、アプリアーキ、EA知見等）していただきます。 ・製造企業向け基幹システム業務知見（会計、販売、在庫／購買管理、生産管理、アプリアーキや開発知見等）が無くても、整備済みアセットを使ってしっかりと教育しますので、ご安心ください。 ・その後、案件対応、またはCoEメンバー（Center of Excellence）としてサービスメニュー開発・技術調査、教育プログラム開発・導入フレームワーク整備等を行っていただきます。
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■ネットワークエンジニア（基盤）として、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客要求や顧客課題に対するネットワークインフラ全般の検討と提案業務 ■基盤構築案件において要件定義・設計・構築・本番切替などの全フェーズを経験し、プロジェクト内でネットワークエンジニアとして主体的に推進可能 ■NWリーダとして、定例参加や課題・進捗管理などを実施、顧客との調整業務も含む。 ネットワークの基礎となるルータ・スイッチをベースにファイアウォールやロードバランサーなどの知見を有する
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■プラットフォームの構成部品に対して、レイアウト検討、要求仕様の策定、コスト/準備費の最適化、図面作成等を担当して頂きます。 計画から車両量産までの各工程において社内関連部門/取引先との調整も対応頂きます。 【具体的には】 ・プラットフォームの戦略策定 ・アンダーボデーの展開戦略策定、開発業務 ・車種間で共用する部品の展開戦略策定、開発業務 ・シートアレンジの調整、座り心地のよいシート形状の検討 ・燃料装置部品の技術戦略策定、性能計画検討 ・車両空調システムの提案、開発業務 ・シャシー部品の性能検討、開発業務 ・ブレーキシステム性能検討、開発業務 ＜使用ツール＞ CATIA、ADAMS、CarSIM等
■半導体メモリ製品評価技術業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）データ解析システム開発：ビッグデータの収集から分析までのシステム及びアプリケーション企画・開発と運用 （2）デバイス評価：新製品に対し、テスタなどの測定機器の評価プログラム作成、電気的な特性評価の実施と回路判断 （3）開発／量産試験企画・開発：製品出荷判断や品質向上／歩留改善のための試験構築とそのプログラム作成・リリース 【使用ツール】 （1）Python、LinuxOS、GO言語、Docker （2）（3）テスタ言語、C言語、その他プログラミング言語 【業務のやりがい・魅力】 ・製品開発において、実デバイスを最初に扱う部門です。電気的特性からプロセスへのフィードバックなど、製品全体の品質を上げるための最大の手段であり、そこをつかさどる部門として会社全体から頼りにされる部門です。 ・自分たちでどんなデータを取得するべきかなどを考え、取得したデータが開発のあらゆる部門に影響を与えたりと、達成感を満たすとともにやりがいがあります。また、それらを確実に判断するためのデータ解析も非常に重要になっていて、大量のデータを取り扱うにはそれ相応のスキルと環境が必要になってきています。それらを企画する業務も担っています。 ・日本企業で唯一の半導体メモリメーカーです。AI関連製品開発としてやりがいのある規模感の大きい業務に携われます。
■次世代メモリインターフェース(I/F)の規格策定から、製品化後の顧客技術実装までを一気通貫でリードいただきます。業界標準の「ルールメイキング」と、顧客システムへの「最適解の提供」を担う、製品価値実現に向けた企画（入口）と実行（出口）を司る重要なポジションです。 【具体的には】 ■次世代仕様策定および標準化活動 ・性能要件の定義： SSDやモバイル製品等のアプリケーション担当者と連携し、次世代製品に求められる性能要件を整理 ・標準化提案（JEDEC等）： フラッシュメモリサプライヤーが集う国際標準化団体において、自社検討内容に基づいたインターフェースの標準化提案および議論を主導 ・開発ターゲット検討： 実現方法についてプロセス・設計・評価の各部門と協議し、次世代製品の技術仕様を確定 ■技術検証・社内連携 ・SIシミュレーション： 高速信号伝送の妥当性を検証するため、社内関係部門と協同してSI解析等を実施 ・設計部門との密な連携： 設計課と技術的フィードバックを繰り返し、仕様と実装の整合性を高めるコミュニケーションを推進 ■顧客導入サポート・ソリューション提供 ・技術ドキュメント整備：顧客が次世代製品を導入・使用するために必要な技術文書の作成 ・シミュレーションモデル提供：顧客のシステム設計を支援するため、社内部門と連携してIBIS／AMI等のモデルを準備・提供 ・テクニカルサポート：顧客からの技術的な問い合わせ対応や、導入時の課題解決（トラブルシューティング）を支援 【使用ツール】 HSPICE（Synopsys）、ADE（Cadence）、Sigrity（Cadence）、ADS（Keysight）、HyperLynx（Siemens）、Circuit（Ansys）、HFSS（Ansys）、Q3D（Ansys）など ※実際のツール使用は関係部門が担当
■AI最新技術動向の調査と整理、社内関係者への情報展開と議論牽引、AI 向けメモリ・ストレージ製品の開発仕様策定・開発推進等をご担当いただきます。 【具体的には】 ■AI最新技術の調査・分析および戦略立案 ・AI／機械学習分野の最新論文、カンファレンス動向、新技術（アクセラレータ、アーキテクチャ等）の継続的な調査と深掘り ・調査内容が同社の事業（メモリ・ストレージ製品）に与える影響や、新たなビジネスチャンスの分析 ■社内ステークホルダーへの情報展開と意思決定支援 ・経営幹部、開発部門、営業部門に対し、技術トレンドに基づいた戦略的提言を実施 ・社内関係部門を巻き込んだ議論のファシリテーションおよび、製品化に向けた合意形成のリード ■AI向け製品の企画・仕様策定および開発推進 ・AIシステムに最適化されたメモリ／ストレージ製品のコンセプト立案と開発仕様の策定 ・主要顧客（ハイパースケーラーやAIチップベンダー等）との技術的対話を通じた仕様合意／カスタマイズ交渉 ・プロジェクト全体の進捗管理および、開発工程における技術的な課題解決の推進 【業務のやりがい・魅力】 発展著しく注目されている「AI 分野」で、業界の主要プレイヤー・顧客と議論しながら、メモリ・ストレージの開発を進めることができます。その結果として新しい価値を社会にもたらすことができると考えています。
■韓国コスメブランドのバラエティショップ・ドラッグストア向けの店頭什器や販促物の企画・生産・納品、ディスプレイや棚割りの企画・指示・管理、販促・店頭イベントの企画・対応・実行まで幅広くご担当いただきます。 ※同社にて展開しているいずれかのブランド担当者が想定されていますが、具体的な担当ブランドは面接を経て決定されます。 【具体的には】 ■一般流通用販促ツールの開発制作(什器・プロモーションツール・POP など) ■POPUPイベントの空間レイアウト、ゾーニング、デザイン／発注、現場施工(立ち合い) ■商品の発売やプロモーションに伴う什器制作・納品・生産・デザイン・費用の管理 ■取引先店舗へのディスプレイ指示書の作成、配信 ■店頭イベント・プロモーション対応及び費用の管理 ■請求書処理 ■販促ツールの企画、協力会社（制作会社等）とのディレクションを含む調整業務 ※夜間作業が発生するポジションです。 ※地方の店舗出店の場合は出張を伴います。
配属予定組織では、モバイル通信＆AIを軸とした新たな価値創造・ビジネス立ち上げを推進していて、法人・個人の顧客向けの新たなモバイルサービスの開発を行っています。 ご担当いただく業務は、新サービス開発における、開発計画策定・技術検討取り纏め・プロジェクト推進です。 【具体的には】 ・企画部門からのサービス要望に基づく、技術的な実現方法の検討（アーキテクチャ素案作成～全体検討の取りまとめ） ・複数部門に跨る開発プロジェクト体制の構築、プロジェクト計画策定、推進管理 ・新技術を活用したユースケース提案
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■建設プロジェクトを計画・管理・監督するコンストラクションマネジメント（CM）として、建築分野をご担当いただきます。 【具体的には】 CMとして、企画立案から設計監修、コストマネジメント、工事監修といった業務をご担当頂きます。 あくまでも発注者支援の業務になりますので、同社が発注するのではなく、施主が発注を行います。 発注を行うにあたってのコストマネジメントや設計会社や工事会社のリストアップ、提案を行っていただきます。全ての業務を1人で行うのではなく、チーム単位で進めて頂きます。 案件に関しては、一部金融機関などに営業して受注しますが、その他はお客様からの紹介やHPからの問い合わせが中心です。 ※大型案件などに関しては定例会議を行います。その際に、事前に設計事務所などに予定通り進めれているか等の確認も行って頂きます。 【特徴】 同社は阪急阪神東宝グループの一員として、グループ内はもちろん、様々な企業のCMを手がけ、事業に貢献しています。経験を活かして更なるステップアップを目指す方には最適な環境です。 同社の強みの1つは「発注者の気持ちがわかること」です。何故なら、親会社である阪急電鉄は発注者として、施設の建築・改修などにあたり、様々な業者に工事を依頼してきた歴史があります。つまり発注者の視点を第一に考えて生まれたのが同社です。そうした経験をコンストラクション・マネジメントのノウハウに変えてきた当社は、どこよりも発注者の立場に立ったコンストラクション・マネジメントができる会社です。
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■東京本店にて電気設備担当コンストラクションマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・電気設備担当CMとして、企画立案から設計監修、コストマネジメント、工事監修を担当 ・電気設備工事（新築、改修）に関する積算、見積査定業務全般（数量の拾い出しから概算コストの算出、スーパーゼネコン、専門業者との価格交渉まで） ・工事費の査定業務として新規顧客の査定及び継続顧客の査定 ・施工者選定業務（発注支援業務）において、施工各社からの見積書比較及び詳細分析を行い報告書として取りまとめる業務 ・維持保全計画策定といった長期修繕計画策定業務 【雇用形態】 入社後1年間は、契約社員としての雇用となり、その後、無断欠勤等ない限り正社員登用となります。 【同社の特徴】 創業してから25年ほどで、CM業界のリーディングカンパニーとして創業以来6000件以上の豊富な実績を有しています。一般オフィスからホテルや宿泊施設、商業施設やメーカー様の工場新設等にも同社は参画をしており、各方面から信頼を集めています。東京本店においては、現在案件の9割以上をグループ外から受注しています。
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■建設プロジェクトを計画・管理・監督するコンストラクションマネジメント（CM）として、建築分野をご担当いただきます。 【具体的には】 CMとして、企画立案から設計監修、コストマネジメント、工事監修といった業務をご担当頂きます。あくまでも発注者支援の業務になりますので、同社が発注するのではなく、施主が発注を行います。 発注を行うにあたってのコストマネジメントや設計会社や工事会社のリストアップ、提案を行っていただきます。全ての業務を1人で行うのではなく、チーム単位で進めて頂きます。 案件に関しては、一部金融機関などに営業して受注しますが、その他は顧客からの紹介やHPからの問い合わせが中心です。 ※大型案件などに関しては定例会議を行います。その際に、事前に設計事務所などに予定通り進めれているか等の確認も行って頂きます。 【特徴】 同社は阪急阪神東宝グループの一員として、グループ内はもちろん、様々な企業のCMを手がけ、事業に貢献しています。経験を活かして更なるステップアップを目指す方には最適な環境です。 同社の強みの1つは「発注者の気持ちがわかること」です。何故なら、親会社である阪急電鉄は発注者として、施設の建築・改修などにあたり、様々な業者に工事を依頼してきた歴史があります。つまり発注者の視点を第一に考えて生まれたのが同社です。そうした経験をコンストラクション・マネジメントのノウハウに変えてきた当社は、どこよりも発注者の立場に立ったコンストラクション・マネジメントができる会社です。
生産設備設計及び設備据付工事等の工事監理に従事いただきます。 【具体的には】 ･研究者・技術者との協働による新規事業･装置開発､及び上市に向けた生産プロセス･生産設備の構築 ･開発初期～パイロットプラント～上市・量産 の各ステージにおける装置検討･選定､プラント設計(プロセス､設備) ･中規模パイロットプラントから本格量産プラントへのスケールアップ時の基本･詳細設計､量産工場建設工事監理 【業務の面白み／魅力】 ･未確立の最先端機能性材料開発､各種生産設備･プラント設計･建設工事業務に携わることができる。 ･装置検討､設備設計･プラント建設の一連対応で､社内外関係者との一体感を得ながら業務遂行ができる。 【事業創造本部について】 2021年に新設された社長直轄の新規事業創出組織です。中長期的な成長エンジンを創り出す「両利きの経営」の実験場として、環境・エネルギー、次世代エレクトロニクス、ライフサイエンス領域に注力しています。 同本部は「総合研究所」と「市場共創推進部」を擁し、自社の「マテリアルの知恵」と、オープンイノベーションプラットフォーム「M Lab.」などによる社外パートナーの力を融合。スタートアップ協業やCVC出資を積極化し、技術をスピーディにビジネスへと昇華させる市場開拓型の組織です。 →過去の開発テーマ例：固体電解質、HRDP（次世代半導体製品）、焼結型銅ペースト、蛍光体など
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1）荏原製作所エネルギーカンパニーの決算関連業務 ・棚卸資産、固定資産の管理 ・原価計算・補正 ・各種調査対応 ・レポート作成 ・月次・年次決算における取りまとめ、内容確認、関係部署との調整 2）荏原エリオットエネルギーホールディングスの決算関連業務、税務申告 ・税務申告書作成に関する実務対応、確認、社内関係者との連携 3）担当業務における業務改善 ・SAP導入後の業務フロー整理、標準化、マニュアル化 ・水素事業・富津カスタムポンプ工場の移管に伴う管理業務の立ち上げ・安定化 将来的には、決算業務チームの取りまとめやマネジメントも期待しています
■食品スーパー・総合スーパー・大型専門店など、大型カテゴリの空間づくりに携わるポジションです。 デザイン・設計から、見積・積算、発注、制作・施工管理、引渡しまで、空間づくりに関わる一連の工程を一貫して担当いただきます。 案件によっては一人で裁量を持って進めることもあれば、規模の大きなプロジェクトではチームで連携しながら進めていく点も特長です。 【具体的には】 ■顧客との打合せ・要望の整理 ■デザイン・設計に関する検討・調整 ■見積作成・積算、コスト調整 ■協力会社への発注、制作・施工スケジュールの管理 ■品質・安全・工程の確認、関係者との調整 ■引渡し対応 ※営業・設計・施工管理いずれかの経験を活かし、業務領域を広げながら案件全体に関わっていきたい方に適したポジションです。 【キャリアについて（複線型人事制度）】 ■複線型人事制度を設け、志向に合わせたキャリア形成を支援します。 ・マネージャーとしてチームを率いるマネジメントコース ・スペシャリストとして専門性を深めるプロフェッショナルコース
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【主な業務】 グリーンデータセンター事業開発担当― 国内先駆けの再エネ直結型データセンター立ち上げをリード 【具体的な業務】 ・グリーンデータセンター事業の立ち上げに向けた全体プロジェクト推進 ・運転開始に向けた運用体制の構築、業務フロー整理、関連ドキュメント整備 ・関係官庁・自治体との協議、許認可・各種調整対応 ・パートナー候補・顧客候補との折衝、提案・条件整理 ・エンジニアリング会社・電力会社など社外関係者との調整 ・社内外ステークホルダーを巻き込んだプロジェクトマネジメント ・説明資料の作成、事業性試算、予算管理、工程管理 ・必要に応じて、蓄電池事業やグリーン燃料事業など、周辺新規事業の開発支援 【出張頻度】1ヵ月に2回程度（1回につき1～2日程度）
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 車載OEM部品の査定、交渉、コスト低減活動、仕入先選定、新規仕入先開拓、仕入先監査、デリバリー調整及び交渉など ※主な購入部品：モーター、ベアリング、ハーネス、センサー、カメラ、ソナーなど、e-Axleを始め電動化やADASに関わる部品 【具体的には】 ・新機種や量産機種の部品コスト管理・コスト低減施策の企画・推進 ・グローバル（日本・中国・北米・欧州・豪亜・インド）でコスト・納期・品質の最適化を目指した調達戦略の企画・推進 ※現地調査や海外仕入先様との会議もあり、国内、海外問わず出張の可能性がございます。 【業務のやりがい】 ・自動車業界のトレンドとなる電動化に関わる製品や部品を取り扱っております。車載OEM部品の調達業務を通じて業界全体の動向を肌で感じる事ができる業務です。コストや納期、品質競争力を強化する為に国内外の仕入先との折衝を通じたビジネススキルを習得できます。 ・商品の企画前段階から設計や営業と連携し、コストや性能を意識した仕入先の発掘、選定業務に携わる事が出来ます。関係部署、顧客、仕入先を交え量産品を立ち上げ、市場に投入出来た時は充実感が味わえる職場です。
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■三井住友銀行および三井住友カードが提供するスマホアプリ（Olive、Vpassアプリ等）の新規開発・機能向上プロジェクトにおいて、PM／PLとして案件の立ち上げからリリースまで一貫してご担当いただきます。 企画部門や業務部門、自社メンバー、外部パートナーが一体となり、立場を越えて「一つのチーム」としてアジャイル開発を推進している環境です。案件相談・要件調整から、開発・テスト・リリース・保守まで、スマホアプリのプロダクト全体に関わる実務経験を積むことができます。 また、年次や年齢に関わらず意欲・能力のある方がチャレンジできるサポート体制が整っていて、技術的な実践力とともに大規模プロジェクトを動かすマネジメント力も養うことができます。 【案件例】 ・モバイルアプリ（スマホアプリ）開発 ・AWSを活用したモバイルアプリ向けAPI開発の各種システム企画、開発プロジェクト推進
■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・IP情報（特許出願動向など）の分析と可視化 ・ターゲット企業や技術の知財分析 ・IPランドスケープの作成 ・IP情報やIPランドスケープ等のIPインテリジェンスの事業部門への提示／提案 ・AI等の先端技術を活用した知財業務の効率化・高度化の検討および導入 ※入社後は、まず国内事業部門の知財分析と提言から業務を担当していただき、将来的には海外子会社を含むグローバルな知財戦略の分析と提言をご担当いただきます。 ■業務の魅力点・応募者にとってのベネフィット ・同社の事業成長に知財の視点から直接的または間接的に貢献できる業務です。知財情報を活用した市場分析や競合分析を通じて、関係事業／研究部門のトップに知財戦略を直接提言することができます。 ・出願／権利化といった従来の知財業務の枠を超え、戦略的なアドバイザーや社内コンサルタントとして、同社の経営層や事業部門の意思決定に深く関与する機会があります。 ・多様な人材が協力し合う同社の文化の中で、グローバルなチームメンバーと連携し、互いの強みを活かして価値を創造できます。 ・失敗を恐れず挑戦するベンチャースピリットを大切にする同社の風土の中で、新たな知見やスキルを習得し、自身の「変革力」を高めることができます。
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■経営管理本部・経理部にて、決算業務と内部統制を中心にご担当いただきます。 【具体的には】 単体決算（IFRS）、連結決算の取りまとめ、内部統制監査対応、予実管理など。親会社への報告や数値分析も含まれます。入社時は係長または課長を予定し、部長や他メンバーと連携しながら、正確な数値管理と改善提案を行っていただきます。 繁忙期は月20～30時間程度の残業が発生しますが、通常期は10～15時間程度。 業務では、論理的思考力や計数管理力、関係者との調整力が求められます。将来的には経営企画業務にも挑戦可能で、経理の枠を超えた視点を養えます。 【ポジションの魅力】 経理の専門性を深めながら、組織運営に関わるチャンスがあります。IFRSや連結決算など高度なスキルを習得でき、経営に近いポジションで意思決定を支えるやりがいがあります。 【キャリアパス】 係長または課長として実務やマネジメントを担い、将来的には経営企画へのステップアップも可能。経理から経営管理へと視野を広げたい方も求められています。
熱マネジメントデバイスに関する信頼性試験、評価設備検討・導入、評価技術開発を行い、BEVの電費向上に貢献する製品開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・冷却モジュール開発評価 ・熱マネジメントデバイス評価設備検討・導入 ・熱マネジメントデバイス評価技術開発 Office(Excel VBA含、Word、PowerPoint)、MATLAB Simulink 【業務のやりがい】 熱マネ冷却デバイスの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができる。 世界中の顧客とともに、電動化製品の高効率化の実現を目指す。
HEV/BEV用バッテリマネジメントシステム向け電流センサの開発を担当し、仕様検討、製品設計、評価、量産立ち上げまでの一連の業務を推進していただきます。 【具体的には】 ・仕入先、社内関連部署（生産技術、工場、調達部署など）と連携し、量産化に向けた製品設計（センシング設計、機構設計）と評価業務 ・グローバルの顧客との仕様折衝業務 使用ツール：CAD（CATIA）、JMAG、Office（Excel、Powerpoint、Word）、Copilot 【業務のやりがい】 ・電動化市場は急速に成長しており、製品開発を通してその成長の一翼を担うことができます。 ・グローバルの顧客や関係者と密接に連携しており、グローバル人材として活躍することができます。
■具体的な業務内容 ・再エネ・グリーン業界における技術営業 ・再エネ・グリーン業界におけるパワーコンディショナー／蓄電池／変圧器／監視装置等の電機品による発電所向けシステム構築の計画／設計 ・プロジェクトの初期から客先引き渡し（プロジェクトマネージャー） その他 ・上記関連の業務について海外対応したい方も歓迎 ■仕事の面白み ・グリーンエネルギー関連業務による社会への貢献 ・新ビジネス領域開拓や大規模再エネ発電所(太陽光発電・風力発電・蓄電池発電)建設への関与 ・大学・業界との連携の場 ・社会貢献性の高い大規模なサスティナブル関連事業に携われる ・再エネ業界での大きな実績と技術力を持つ環境で多くの挑戦ができる ・官公庁や大学との連携プロジェクトが豊富なため、技術者としての視野を広げることができる ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
■具体的な業務内容 ・再エネ・グリーン業界におけるフィールドサービス/保守・管理 ・再エネ・グリーン業界におけるパワーコンディショナー／蓄電池／変圧器／監視装置等の電機品による発電所向けシステムの現場調整計画、保守・管理 ■仕事の面白み ・グリーンエネルギー関連業務による社会への貢献 ・新ビジネス領域開拓や大規模再エネ発電所(太陽光発電・風力発電・蓄電池発電)建設への関与 ・大学・業界との連携の場 ・社会貢献性の高い大規模なサスティナブル関連事業に携われる ・再エネ業界での大きな実績と技術力を持つ環境で多くの挑戦ができる ・官公庁や大学との連携プロジェクトが豊富なため、技術者としての視野を広げることができる ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
■具体的な業務内容 主に製鉄会社の計装分野における受注支援及びプロジェクト統括業務で、プラント全般の電気計装制御システムの新設・更新に伴う、引合いから立ち上げ、アフターサービスまで含めたエンジニアリング、プロジェクト管理を担う技術営業業務です。 取扱い機器は、計装制御システムとなります。 また、納入後問題発生時の解決や顧客への積極的な更新・改善提案等も含めて、顧客とは信頼関係を築きながら息の長い関係が継続します。 ■仕事の面白み ・ 設備計画段階から立上げ完了まで顧客や社内関係部門と一体になってプロジェクト推進することができます。 ・ 製鉄所の様々な設備に関することで、幅広い知識を得ることができます。 ・ 近年ソリューション提案が求められており、その際に自分のアイデアが機器やシステムに反映される機会が多々あります。 ※国内外への出張が発生します。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
地図DBの開発分野において、単純なプログラマーではなく、上流工程の設計、顧客調整、要件定義においても、即戦力として担当していただきます。 【具体的には】 次世代SD地図、自動運転地図、MaaS向け地図、ISA向け地図の企画、要件定義、設計、開発 使用言語：C+、Python、SQL 開発環境：windows、Linux、AWS、M365Copilot、Github Copilot、Claude code 【業務のやりがい】 次世代SD地図、自動運転地図、MaaS向け地図、ISA向け地図等、多種多様なニーズに応え、かつ高品質な地図データを提供可能な位置情報のバーチャルファクトリーを構築、運用しています。ソフトウェア開発以外にもクラウド、生成AI、地図データベースなど様々な知識/技術を習得できます。
自動運転・MaaS・SDVなど次世代モビリティを見据えた車載サービスの企画・開発・推進をご担当いただきます。 ナビゲーション技術の各レイヤーを横断しながら、社内外の多様なチームと連携し、グローバルOEM向けの新規車載サービスを中心となって立ち上げ・推進していただきます。 【具体的には】 開発チームの一員として、既存の車載サービス基盤を土台に、新機能・新サービスの設計・実装・評価を一気通貫で担っていただくポジションです。チームは車載ソフト・地図・クラウドを横断するクロスドメイン構成で、入社後は周囲のメンバーがしっかりサポートします。 ＜詳細＞ 車線レベルの測位・案内・地図描画に関わるソフトウェア開発 地図データプロバイダー・グローバルOEM・社内チームとの技術連携・仕様調整 新技術の調査・PoC実施・アーキテクチャ設計（AI活用も視野に） 使用言語・開発環境：C++、Python他 【業務のやりがい】 1つの技術に閉じず、幅広い視野でプロダクトを作り上げる経験が得られます。同社が長年培ってきた車載品質保証の知見と、OEM向け開発の実績を基盤に、新しいサービスをゼロから立ち上げていくスタートアップ的なスピード感を味わえます。さらに、開発は日本国内にとどまりません。米国・欧州・豪州へのグローバル展開を見据えたプロジェクトに携わることで、世界市場を意識したエンジニアリングの視点も自然と身につきます。あなたのこれまでの経験を、次世代モビリティの最前線で活かしてください。
AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ（車載／IoT）を横断するアーキテクチャの構想から設計、実装方針策定までを一気通貫で担っていただきます。最初は中核領域の設計レビュー／意思決定支援から入り、段階的に設計標準の策定・展開まで拡張させていくことで、マイクロサービス構成・責務分割・AI配置に関する重要な設計判断をリードする立場として、知能化サービスPFの中核を形にしていただきます。 【具体的には】 AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ（車載／IoT）を横断したアーキテクチャ設計・技術のリードを担当いただくとともに、マイクロサービス/API/イベント設計および実装リードを、以下のような流れで知能化チームのメンバとともに推進いただきます ・ クラウド〜エッジ（車載/IoT）を含む全体アーキテクチャ設計 ・ マイクロサービス/API/イベント設計（責務分割・IF設計）と実装方針リード ・ AI配置設計（推論配置） ・ セキュリティ・信頼性・可観測性を含む非機能設計 ・ 技術的合意形成（社内外）/設計レビュー・育成支援 【業務のやりがい】 本ポジションの最大の魅力は、決められたアーキテクチャをなぞる役割ではなく、「何を共通基盤として残し、何を各サービスの競争領域に委ねるのか」という設計の意思決定そのものを担える点にあります。AI×モビリティという未成熟かつ競争の激しい領域において、上流での判断が、そのままグループ横断で再利用される標準となり、将来のサービス開発スピードや拡張性を左右します。技術トレンドを追うだけでなく、アーキテクトとしての判断が“形として残り続ける”。このスケール感と裁量は、本ポジションならではの魅力です。
車両統合制御に向けた制御サスペンションデバイスの開発・製品化をご担当頂きます。 【具体的には】 ・制御サスペンションデバイスの設計、解析、評価 ・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応(プレゼン、技術討議など) ＜主なツール＞ CAD(CATIA V5)、CAE解析(CATIA GPS)、MATLAB 【業務のやりがい】 自身の技術を用い企画・開発した商品を世の中に出し、顧客の喜びや感動につなげられる現場です。部品設計のみにとどまらず、海外・国内の自動車メーカーと協力して、実際の車を使って顧客目線で本当に良いものができているのか、確認・体感しながら開発を進められます。
自動運転／自動駐車や安心快適に関連する車載カメラや周辺機器の製品開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・車載カメラ製品の光学／電気／メカ／ソフト各領域の設計、解析、評価 特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価 ・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応（プレゼン、技術討議など） ・自動駐車システム、車室内外の監視システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査 【業務のやりがい】 自身の知見やアイデアが反映された製品を世の中に出し、顧客の喜びや感動につなげられる現場です。 新しい製品の企画・開発にも参画でき、業務の中で自動車業界ならではの考え方や製品の専門知識も獲得できます。 車載カメラは多分野の技術を集結させた製品であり、日本国内・海外を問わず専門メーカとの協力で得られる様々な最新技術を取り入れながら開発を進められます。
UWB式キックセンサ開発における設計・評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕入先、社内関連部署（生産技術、工場、調達部署など）と連携し、量産化に向けた製品設計（電波照射範囲の適合設計）と評価業務。 ・顧客との仕様折衝業務。 使用ツール：電磁界シュミレーション、CAD（CATIA）、Office（Excel、Powerpoint、Word）、Copilot 【業務のやりがい】 ・ユーザが日常的に使用する製品のため、開発成果がユーザの利便性に直結し、社会への貢献を実感できます。 ・様々な社内外関係者と連携しており、将来動向を議論しながら今後の価値創造に対する企画にも参画できます。
無線技術を用いたシステムの企画・設計・評価業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電磁界シミュレーションを用いたアンテナの最適化および回路設計、車両を用いたシステム制御仕様の構築をチームメンバーと協議を進めシステム構築を実施する。また、関係部署と協業でスマートフォンアプリの仕様協議を実施する。 【業務のやりがい】 無線技術の習得とエレキ・メカ・制御・システムの技術融合した製品設計が可能です。 製品単独ではなく、各部署と連携することで、自分が欲しいと感じるシステムの企画・製品の提案ができます。 グローバルで活躍ができます。
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■プロジェクトメンバとして、中部エリア（愛知、岐阜、三重、静岡）の大手企業向けに、主に提案案件や上流設計工程を中心に、案件によっては開発・構築・導入までを担当いただきます。 【具体的には】 ◇アジャイル開発（顧客と一緒にチームを作る伴走型） ◇ローコード・ノーコードのツールを使用したアプリ開発 ◇AWSやAzure上でのサーバレス開発 ◇新技術・新商材の比較選定、PoC対応 ◇各種設計書を管理するDAM（デジタルアセット管理）システムのアプリ開発 【魅力】 ・要件定義～プロジェクト計画、設計作業～構築・テスト～リリース対応作業、アジャイル型開発など、プロジェクトの一連工程、時には新しい技術や製品を活用することもあり、プロジェクト遂行力や技術力が身につきます。中～大規模かつクリティカルな案件も多く、品質マネジメントを重要視しているため、プロジェクト運営力や経験ができます。また、社内の他部門やテクノロジーパートナーとも協働し、その中核的な役割を担って顧客と進めていくことで、コミュニケーション力や交渉力も向上します。 ・独立系SIerの強みを活かした自由度の高い、最先端の高度なソリューションの提供が可能。 ・クラウド、IoT、AI、5G等世界最先端のITベンダーがパートナー。
次世代車両に向けた電子システム／E/Eアーキテクチャの戦略検討・企画立案をご担当いただきます。 【具体的には】 ・将来のE/Eアーキテクチャ動向（ドメイン／ゾーナル／SDV等）の調査・分析 ・OEM動向、業界標準、競合・他社事例を踏まえた戦略検討 ・同社として注力すべき電子システム領域・技術ポジションの定義 ・ECU、ソフトウェア、SoC、プラットフォーム領域における中長期構想の立案 ・社内関連部門（開発、事業企画、営業等）との連携・議論リード ・経営・関連部門向け資料作成および説明 ※製品設計・実装そのものではなく、上流の構想・戦略策定が中心となります。 【業務のやりがい・このポジションの特徴・魅力】 ・正解が定まっていない「次世代E/Eアーキテクチャ」を議論できる ・技術と事業の両面から、電子システムの最適解を実現 ・構想検討に留まらず、同社の中長期方針・事業展開に影響を与えられる ・開発現場・企画・経営層をつなぐ重要責務
統合ECUを対象に、機能配置定義やシステム要件提案、及び機能配置、要求仕様の取りまとめてアーキテクチャ設計を一気通貫で担当していただきます。 OEM・社内関係部署と直接協議し、企画〜量産まで具体化して、統合ECU開発の上流から下流までをリードしていただくポジションとなります。 【具体的には】 ・統合ECUの設計開発において以下の何れかを御担当 システム仕様設計（機能配置、フェールセーフ等） ソフトウェアアーキテクチャ設計（BSW、APP機能配置等） 統合ECU開発を進めるにあたり、社内外の専門部隊と連携し、開発を推進していただきます。 【業務のやりがい】 培ったスキルや経験を活かしながら、[企画 → 要求定義 → 仕様設計 → 実装・評価]までを一気通貫で開発を行って頂きます。OEMと直接議論し、クルマを“作る側”として関われる仕事で、サプライヤでありながら、「この車をどう作るべきか」から入り込み、開発に参画できます。SDV時代を支える、ECU統合・機能再配置・ハード／ソフト境界設計といった今後も確実に需要が伸びる技術領域に取り組み、ECU単体ではなく、クルマ全体を俯瞰して最適解を実現します。
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