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■同社の県南浄化センターの運転管理スタッフとして下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■水の流れや施設の運転状況を監視し、適切にコントロールする仕事です。水質、施設の処理状況、天候による影響などを判断して、遠隔もしくは現場で機器を管理します。中央監視室での運転・監視 水の処理や機械の動作に問題がないかチェック コンピューター（制御盤）で機械を制御していただきます。
Salesforceの様々なプロダクトの導入を検討している顧客に対して、システム選定前のITコンサルティングから始まり、ソリューション・アーキテクチャーの設計・提案や要件定義・設計・開発・テスト・リリースに至る一連をご担当いただきます 【具体的には】 ・プロジェクトの一員として、要件定義、設計、開発、テスト、リリースの一連を担当 ・Salesforceを活用したプロトタイプの作成から、各種設計、テストドキュメントの作成 ・Apex、Visualforce、JavaScript、LightningWebComponentsを用いたプログラミング ・（PL）システムの詳細におよぶソリューション／アーキテクチャー設計等のドキュメント作成およびレビュー、メンバーマネジメント ・（PM）プロジェクトの立上げ、計画、要件分析、Fit&Gapの実施とガイド、全体スコープやスケジュール変更に関する交渉を含めた全体の管理
■電気工事施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・東日本旅客鉄道株式会社のパートナー企業として東北地方の様々な案件を手掛ける同社の施工管理として従事いただきます。 ・各現場の工事進捗管理 ・施工図作成、チェック、修正 ・設計施工物件の設計、工事監理 ・若手施工管理者の指導 など ※ご自身の経験を活かし、即戦力としてご活躍いただきます 【働き方・魅力】 ・フレックスタイム制あり（コアタイム:10:00～15:00） ・月平均残業時間：18.3時間（2024年度実績） ・122日の年間休日や充実した福利厚生でメリハリをもって働くことができます。 ・JRのパートナー会社という安定基盤のもと、銀行、病院、ホテル、オフィスビル、住宅など多岐にわたる建築物を構築し、地域社会に貢献できます。
■県内外官公庁関連工事を中心とした土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件：斜面防災、地すべり対策、道路、橋梁、河川、上下水道工事 他 ■元請けメイン ■エリア：長崎県内メイン ※各営業所が管轄するエリアの案件をメインにご対応いただきます。 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、協力会社との調整業務、工程管理、品質管理、安全管理、原価管理も含まれます。 【魅力】 ■県内外官公庁関連工事中心の安定した事業基盤で長期的なキャリア形成が可能 ■事業拡大フェーズでの増員募集のため将来性のある環境 ■九州各地の多様な工事現場でのスキルアップ
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■同社の新規建築事業の立ち上げ期の「ラグジュアリーレジデンス事業部」にて、案件における「建築施工管理」をご担当いただきます。 【具体的には】 レジデンスをはじめとしたハイクラス案件のに携わり、施工管理体制の構築、標準化、そして「ハイブランド」としての品質基準確立を担いながら、日本の「最高峰の生活」を形にします。 積算や発注、品質・工程・予算管理のみならず、プロジェクト推進、営業・設計のフォローなど担当業務は多岐に渡り、受注後案件の責任者となる重要なポジションです。 【募集背景】 ラグジュアリー住宅の設計に強い「株式会社T&C JAPAN」のグループ参画により、現在、富裕層向けレジデンスの受注が急増しています。これに伴い、アート・ホスピタリティ・建築が融合した「従来の住宅の枠を超えた空間体験」へのニーズに応えるため、商空間事業から独立した「ラグジュアリーレジデンス事業部」を新設しました。 「ファイブスターを超える体験をデザインする」をビジョンに掲げ、個人邸宅や別荘（PRIVATE RESIDENCE）、および保養所や投資案件（HOSPITALITY & ASSET）の2領域に注力。国内外のプロフェッショナルと連携し、これまでにない次元の空間価値を創造していきます。 参考URL：https://luxuryresidence.union-tec.jp/
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■フランス車「プジョー」の正規ディーラーにて、サービスフロント業務を担当していただきます。 ※2026年1月のオープニングスタッフ募集 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進 ・見積書作成 ・指示書作成 ・整備日程の調整 ・売上処理および代金回収 ・納車・引取りの手配 ■首都圏屈指の高給与 首都圏屈指の高給与が実現できる稀有な企業。中途採用で入社した方のオファー金額は下記の通りです。 ＜メカニック＞ ・23歳（国産出身）：517万円（月間残業30時間想定）、31歳（国産出身）：576万円（月間残業30時間想定）、40歳（ドイツ車出身）：642万円（月間残業30時間想定） ＜アドバイザー＞ ・43歳（国産出身）：670万円（月間残業30時間想定）、48歳（ドイツ車出身）：700万円（月間残業30時間想定）、53歳（イタリア車出身）：760万円（月間残業30時間想定）
■フランス車「プジョー」の正規ディーラーにて、サービスフロント業務を担当していただきます。 ※2026年1月のオープニングスタッフ募集 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進 ・見積書作成 ・指示書作成 ・整備日程の調整 ・売上処理および代金回収 ・納車・引取りの手配 ■首都圏屈指の高給与 首都圏屈指の高給与が実現できる稀有な企業。中途採用で入社した方のオファー金額は下記の通りです。 ＜メカニック＞ ・23歳（国産出身）：517万円（月間残業30時間想定）、31歳（国産出身）：576万円（月間残業30時間想定）、40歳（ドイツ車出身）：642万円（月間残業30時間想定） ＜アドバイザー＞ ・43歳（国産出身）：670万円（月間残業30時間想定）、48歳（ドイツ車出身）：700万円（月間残業30時間想定）、53歳（イタリア車出身）：760万円（月間残業30時間想定）
■フランス車「プジョー」の正規ディーラーにて、整備の仕事を担当頂きます。 ※2026年1月のオープニングスタッフ募集 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った点検、車検、一般修理 ・パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・メーカー診断機を使用した故障診断 ■スキルと意欲をお持ちの方には下記業務もお任せします。 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 ■首都圏屈指の高給与 首都圏屈指の高給与が実現できる稀有な企業。中途採用で入社した方のオファー金額は下記の通りです。 ＜メカニック＞ ・23歳（国産出身）：517万円（月間残業30時間想定）、31歳（国産出身）：576万円（月間残業30時間想定）、40歳（ドイツ車出身）：642万円（月間残業30時間想定） ＜アドバイザー＞ ・43歳（国産出身）：670万円（月間残業30時間想定）、48歳（ドイツ車出身）：700万円（月間残業30時間想定）、53歳（イタリア車出身）：760万円（月間残業30時間想定）
■フランス車「プジョー」の正規ディーラーにて、整備の仕事を担当頂きます。 ※2026年1月のオープニングスタッフ募集 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った点検、車検、一般修理 ・パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・メーカー診断機を使用した故障診断 ■スキルと意欲をお持ちの方には下記業務もお任せします。 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 ■首都圏屈指の高給与 首都圏屈指の高給与が実現できる稀有な企業。中途採用で入社した方のオファー金額は下記の通りです。 ＜メカニック＞ ・23歳（国産出身）：517万円（月間残業30時間想定）、31歳（国産出身）：576万円（月間残業30時間想定）、40歳（ドイツ車出身）：642万円（月間残業30時間想定） ＜アドバイザー＞ ・43歳（国産出身）：670万円（月間残業30時間想定）、48歳（ドイツ車出身）：700万円（月間残業30時間想定）、53歳（イタリア車出身）：760万円（月間残業30時間想定）
■大手完成車メーカーと次世代のメーター、HUD、IVI、CDCといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等の上流／下流工程業務を行っていただきます。※ご経験／適性／ご希望をもとに役割を決定します。 【具体的には】 ◆大手自動車メーカーの上流／下流工程に参画 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング ＜同社の特徴・魅力＞ ■同社は、携帯電話のソフトウェア開発で培った通信技術を核に、次世代モビリティ分野へと事業を拡大しています。携帯電話のソフトウェア開発に不可欠なリアルタイムの情報提供や遠隔操作、画面表示技術などを自動車分野に応用することで、特にコネクテッドカーやMaaSの開発において強みを発揮しています。 ■今回の担当ポジションでは、メーター、HUD、IVIなどの製品開発において、同社ならではの強みを活かした開発に携わることができます。また、AndroidやLinuxに関する深い知識と経験を活かし、車載インフォテインメントシステムや自動運転システムの開発も手掛けています。 ■ご担当いただく製品は、ユーザー体験の創造や自動車の進化に大きく貢献できる点が魅力です。音楽、ナビゲーション、エンターテイメントなど、多様な機能を通して、ユーザーに新しい体験を提供し、車内空間を快適で楽しい場所にするためのアイデアを形にできます。また、これらの製品は自動運転やコネクテッドカーなど、次世代自動車の進化に欠かせない要素であり、ご自身の開発が自動車の未来を創る一翼を担うという大きな達成感を得られます。
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核融合プラントにおける中性子解析エキスパートとして、同社の革新的な技術ソリューションを国内外の顧客に提供し、核融合エネルギーの早期実現と脱炭素社会の達成に貢献することを目指していただきます。 プラントテクノロジー部門のシミュレーション担当として、核融合プラント構成機器の熱流体・構造・電磁気解析を実施し、性能および構造健全性の評価を行っていただきます。また、評価結果を用いて設計に対し適切なフィードバックを行っていただきます。 【具体的には】 ・解析対象に応じた適切な物理モデルの選定および開発 ・ 解析用CADモデルの作成または修正 ・ 適切な境界条件，メッシュなどの検討 ・ 解析結果を担保するための妥当性検証 ・ 設計に対する適切なフィードバック
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■同社工場において、主に軽自動車の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・点検・車検 ・修理・故障診断 ・見積書作成、整備内容の説明 ・電装品取り付け、コーティング作業など ※ご経験・スキルに合わせて、幅広い業務の中から担当業務を決定致します。 【リース販売台数日本トップクラス】 当社では、リースでの車販売台数が日本トップクラスの実績があるため、多くの車が入庫され、技術力を磨くことが出来ます！ 頑張れば頑張った分だけ半年後の給与にも反映されますので、やりがいある仕事です 【仕事内容】 車の点検、車検、修理などをお任せします。 整備士として検査業務、メンテナンス業務をするだけでなく、お客様と直接お話しながら、ご要望や車の状態を細かく伺います。 【整備士の平均年齢31歳】 当社のスタッフは新卒も多く、整備部門の平均年齢も31歳と若手中心に活躍しています。整備スタッフが全社でただ一人となる年間MVPに選ばれ、表彰されることもあります。世代や部門など関係なく会社を盛り上げています。 【先輩達からのフルサポート】 日々お客様の愛車の修理・修復をしている先輩達。そんな猛者があなたを完全フルサポートで育成します。
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■調達課のマネジメント業務（プレイングマネージャー）業務をご担当いただきます。 ※日々の購買・調達業務に加えて、新規プロジェクトの推進にも積極的に関わっていただく予定です。 【具体的には】 ・購買チャネルの新規開拓 ・調達管理、資材在庫管理、オペレーション整備 ・原価低減に向けた施策立案と実行 ・他社協業プロジェクトの推進（購買調達のDX化） 【身につくスキル・キャリア】 ・住宅業界での資材購買調達業務スキル ・プロジェクト推進業務スキル 【働き方】 ・フレックスタイム制：コアタイム 13:00〜17:00／フレキシブルタイム 5:00-22:00（1⽇の標準労働時間 8時間00分） ※10:00〜19:00を中心に働いているメンバーが多いですが、柔軟に対応していただけます。 ※週2日まで在宅勤務可能（3ヶ月の試用期間後）
■同社の受注する案件の内装施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■仕事内容：オフィスや公共案件等の内装工事の施工管理業務、他の現場のアドバイスをしていただきます。※B工事、C工事をメインに担当していただきます。 ■工期：期間は1週間から1か月前後のものが大半、長くとも半年程度 ■金額：案件は数千万円規模が中心 ■案件：内田洋行が受注する案件、内田グループで受注する案件。 ■案件種類：民間案件（オフィス・商業施設 等）、公共案件（学校・庁舎 等） ■案件エリア：1都3県（基本的には長期出張は発生しません） ※下請けにウチダテクノが入ることが多く、業務負担が偏らないように調整しています。 【働き方】 労務管理がかなりしっかりとなされており、月残業時間30時間程度と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。 また同社は全体的に新卒採用が多い会社ですが、施工管理部は8割が中途入社者のため、ハンデや入りにくさはありません。
■同社の受注する案件の電気通信工事施工管理アドバイザー業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■仕事内容：オフィスや公共案件（学校）等の電気設備に関する施工管理業務、他の現場のアドバイスをしていただきます。 ※オフィスや学校の新規開設やリニューアルにおいて、環境保全・省エネ対策として照明器具のLED化やICT技術を用いた空間構築のニーズが高まっています。 ■工期：期間は1週間から1か月前後のものが大半、長くとも半年程度 ■金額：案件は数千万円規模が中心 ■案件：内田洋行が受注する案件、内田グループで受注する案件。 ■案件種類：民間案件（オフィス・商業施設 等）、公共案件（学校・庁舎 等） ■案件エリア：1都3県メイン（基本的には長期出張は発生しません） ※下請けにウチダテクノが入ることが多く、業務負担が偏らないように調整しています。 【働き方】 労務管理がかなりしっかりとなされており、月残業時間30時間程度と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。 また同社は全体的に新卒採用が多い会社ですが、施工管理部は8割が中途入社者のため、ハンデや入りにくさはありません。 オフィスや学校向けのICT機器に強い会社で昨今のITの普及により業績を安定的に伸ばしています。
■同社の受注する案件の電気工事施工管理アドバイザー業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■仕事内容：オフィスや公共案件（学校）等の電気設備に関する施工管理業務、他の現場のアドバイスをしていただきます。 ※オフィスや学校の新規開設やリニューアルにおいて、環境保全・省エネ対策として照明器具のLED化やICT技術を用いた空間構築のニーズが高まっています。 ■工期：期間は1週間から1か月前後のものが大半、長くとも半年程度 ■金額：案件は数千万円規模が中心 ■案件：内田洋行が受注する案件、内田グループで受注する案件。 ■案件種類：民間案件（オフィス・商業施設 等）、公共案件（学校・庁舎 等） ■案件エリア：1都3県（基本的には出張は発生しません） ※「出張改善したい」とのことで中途で入社した方がいます。 【働き方】 労務管理がかなりしっかりとなされており、月残業時間30時間程度と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。 職場の雰囲気として施工管理のチームは、ゼネコンやサブコンからの転職者が多く過去3年の離職者はゼロです。 また同社は全体的に新卒採用が多い会社ですが、施工管理部は8割が中途入社者のため、ハンデや入りにくさはありません。
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■同社浜松整備工場にて入庫するドイツ車(Volkswagen・Audi)の自動車検査員を担当していただきます。 【具体的には】 ・指定工場での検査員業務 ・整備作業後の完成検査 ・その他、関連する業務 【高待遇・伸びしろのあるキャリアパス】 ＜メカニックとして＞ 26才 中途採用・勤続3年：年収500万円（基本給＋賞与＋各種手当） 32歳 中途採用・勤続2年：年収530万円（基本給＋賞与＋各種手当）※チーフメカニック 40才 中途採用・勤続17年：年収570万円（基本給＋賞与＋各種手当）※チーフメカニック ＜メカニック以降のキャリアパス＞ サービスアドバイザー 43才 660万円 サービスマネージャー 49才 790万円 しっかりとスキルを身に着けていけば、年収700万円を超えてくるような設計となっています。 ※経験によって契約社員でのスタート可能性あり。 ⇒2級整備士以上、整備経験3年以上ある方であれば正社員からの可能性は高くございます。 ⇒実際、入社する中途採用の方は、正社員スタートがほとんどとなりますのでご安心ください。
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■同社においてアパート等の改修・改築のリフォーム施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■顧客、管理会社、入居者との打ち合わせ ■現地調査、設計・営業部署との連携及び見積もり取得と精査 ■安全管理・品質管理・原価管理・工程管理・業者教育・施工計画書、報告書作成等の施工管理業務全般、その他付随する業務 ■使用CAD：AutoCAD ■施工管理としては珍しい土日定休の働き方です。 ■月平均残業時間：30時間程度（業務の繁閑により変動あり。詳細は面接にて） ■出張：あり ＜キャリア選択肢について＞ ■以下のキャリアを選択していただきます。 ・全国総合職 ・エリア限定職（該当エリア） ・地域限定職（県内限定） ※募集エリアによっては、地域限定職やエリア限定職でのご検討が難しい場合もあります。 ※年収は、地域限定職よりもエリア限定職・全国総合職の方が高くなる為、地域限定職＞エリア限定も可能、といった形で応募も可能です。 詳細については、弊社コンサルタントにご相談をしていただければお伝えさせていただきますので、お気軽にご相談ください。
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■賃貸アパート等の改修・改築のリフォーム案件における設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■賃貸アパート等の改修・改築のリフォーム（外壁など比較的簡易な設計がメインとなります） ■リフォーム設計・提案業務 ■現地調査及び管理会社や施工担当との打ち合わせ ■建築確認等の申請業務、プラン及び見積もり作成、その他付随する業務 ■月平均残業時間：30時間程度（業務の繁閑により変動あり） ■応募時には、以下いずれかを選択ください。 ※全国総合職の方が選考通過率は高くなります。 （キャリア選択肢） ・全国総合職 ・エリア限定職（総合職の約80％程度） ・地域限定職（総合職の約60％）：エリアによっては検討が難しい場合もございます。 ※地域限定職＞エリア限定も可能、などで応募も可能ですので、 弊社コンサルタントにご相談をしていただければ詳細についてもお伝えさせていただきます。
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■主に同社で賃貸アパート・マンションを建築したオーナーへの提案業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■物件の定期点検（2～5年周期）の案内 ■オーナーの悩み・要望のヒアリング ■メンテナンス工事（外装の塗装・防水等）、リフォーム・設備交換等の提案 ■提案書や見積書の作成（ひな形や書類作成のための社内システムあり） ■工事中・完工後のフォロー など ■1人あたり、月15件前後の案件を担当します。 ※応募時には、以下いずれかを選択ください。 （キャリア選択肢） ・全国総合職 ・エリア限定職（北日本、関東、中部、中四国、関西、九州など、支店管轄のエリア内に限定できます） ※年収は、エリア限定職よりも全国総合職の方が高いです。入社後エリア限定職から全国総合職への変更も可能です。 詳細については、弊社コンサルタントにご相談をしていただければお伝えさせていただきますので、お気軽にご相談ください。
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■主に同社で賃貸アパート・マンションを建築したオーナーへの提案業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■物件の定期点検（2～5年周期）の案内 ■オーナーの悩み・要望のヒアリング ■メンテナンス工事（外装の塗装・防水等）、リフォーム・設備交換等の提案 ■提案書や見積書の作成（ひな形や書類作成のための社内システムあり） ■工事中・完工後のフォロー など ■1人あたり、月15件前後の案件を担当します。 ※応募時には、以下いずれかを選択ください。 （キャリア選択肢） ・全国総合職 ・エリア限定職（北日本、関東、中部、中四国、関西、九州など、支店管轄のエリア内に限定できます） ※年収は、エリア限定職よりも全国総合職の方が高いです。入社後エリア限定職から全国総合職への変更も可能です。 詳細については、弊社コンサルタントにご相談をしていただければお伝えさせていただきますので、お気軽にご相談ください。
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■主に同社で賃貸アパート・マンションを建築したオーナーへの提案業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■物件の定期点検（2～5年周期）の案内 ■オーナーの悩み・要望のヒアリング ■メンテナンス工事（外装の塗装・防水等）、リフォーム・設備交換等の提案 ■提案書や見積書の作成（ひな形や書類作成のための社内システムあり） ■工事中・完工後のフォロー など ■1人あたり、月15件前後の案件を担当します。 ※応募時には、以下いずれかを選択ください。 （キャリア選択肢） ・全国総合職 ・エリア限定職（北日本、関東、中部、中四国、関西、九州など、支店管轄のエリア内に限定できます） ※年収は、エリア限定職よりも全国総合職の方が高いです。入社後エリア限定職から全国総合職への変更も可能です。 詳細については、弊社コンサルタントにご相談をしていただければお伝えさせていただきますので、お気軽にご相談ください。
■自動車を中心とした製造業の顧客プロジェクトにおいて、上流工程から開発全体をリードしていただきます。技術的な判断を行いながら、チームの品質・進捗・成果を管理し、顧客と共に最適なソリューションを形にしていくポジションです。プロジェクトリーダーとして、新卒社員や外部パートナーを含むチームを統率し、育成・マネジメントを行いながら、自身も開発の第一線でご活躍していただきます。 【具体的には】 ＜自動車関連＞ ・ADAS（先進運転支援システム）の開発 ・未来のモビリティ開発 ・車内の検知システム ・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 ＜その他プロジェクト例＞ ・生産現場のDX化推進 ・AI画像センサーシステム開発 ＜主な使用言語＞ C言語、C++、モデル言語（Matlab／Simulink）、C#、Java、Python、Cobolなど
■同社が受注する建築物における施工管理業務を担当していただきます。 ※同社は新築・改修の部隊が分かれていて、ご経験やご希望に応じて配属が決定されます。 【具体的には】 ■案件種類：S造・RC造を中心とした、オフィス、工場、マンション、店舗、事務所等 ■発注者：浜松市や静岡県などの官公庁、地域の民間企業・農協・金融機関など ■案件金額：数千～10億円程度。新築は3億円前後が中心、改修は数千万円程度が中心となります。 ■エリア：浜松市内が7割、その他静岡県西部エリアとなります。転勤出張はなく、現場に直行直帰が可能です。 ■参考URL：https://www.tokiwak.co.jp/works/
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■いすゞの正規ディーラーにて、トラックやバスのサービスフロントの仕事です！ 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【ノルマ一切なし】 整備本来の業務に集中できる環境 パーツやオイルなどの「売上ノルマ」は一切ありません。数字に追われることなく、お顧客の安全のために整備技術を追求することに集中できます。 【社員と家族を大切にする社風】 平均残業20時間 「社員とその家族の幸せを追求する」という理念のもと、子どもの運動会など家庭のイベントも大切にできる風土があります。平均残業も月20時間程度 と、メリハリをつけて働けます。
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■主にREITやファンドから元請けで受ける改修工事、メンテナンス工事における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■空調設備工事、給排水衛生設備工事など各種工事の工程管理 ■設備および周辺機器のトラブルの早期発見・事故防止を目的とした保守点検 ■案件について：物流倉庫、マンション、ビルなど ※REITやファンドから元請けで受注しています。 ■働き方：ほぼ直行直帰での対応となり、週1回程度の出社となり、ご自身で裁量権を持って働くことが可能です。 案件の点在するルートを回りながら不測の事態を招くような事案がないか確認していただきます。 クライアント先各社の信頼を担う業務ですので、スピードも重要ですが、慎重で丁寧な対応が求められます。
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■同社が管理・運用をする商業ビルに入っている店舗物件（主に飲食店）の施設管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新規物件取得時の設備（厨房機器、空調設備、給排水設備等）の内見 ・新店オープン時、退店時の原状回復工事 ・案件金額：メインは数十万円～数百万円程度。 ※現場管理は協力会社に依頼するため、 基本的に見積もり作成や巡回で各物件の工程管理がメインとなります。 ・新規物件取得時の設備内見及び遵法性の確認 ※店舗設備の巡回点検については外注先の方が担当しており、 緊急時の1次対応等もコールセンターから設備業者に依頼が行く形となっているので緊急対応が発生しづらい環境です。 ※夜勤については基本発生しませんが、稀にビルオーナーからの依頼により立会が発生する可能性がございます。
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■大手銀行本部ビルでの常駐設備管理全般業務をお任せします。 【具体的には】 ・設備日常点検・定期点検 ・電気設備年次点検 ・各種工事・作業の立会い ・設備管理に必要な文書作成・整備 ・工事業者・修繕業者との折衝 など 【勤務シフト】 ＊日勤 8:40～17:10（休憩1時間 実働7.5時間） ＊宿直 9:00～翌9:00（休憩※仮眠含む9時間 実働15時間） 宿直勤務は月に5～7日程度 シフト制（希望があれば、当該日の宿直は外すなどの調整も可能です）
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■Audi車のサービスアドバイザー業務全般を担当して頂きます。 ＜業務内容＞ 「Audi」を購入した顧客へのアフターサービスの窓口であるサービスアドバイザーは、車検や修理など様々な場面で顧客の要望を細かくヒアリングし、メカニックと協力しながら最適な解決方法を探っていきます。具体的には車検、修理、整備などの要望を顧客から受け、状況やニーズをヒアリングします。また整備から納車までの一連の流れを管理していただきます。※実際に整備をするのは同社のメカニックが担当します。 ＜業務の魅力＞ ・メカニックとセールスの中間に位置し、顧客とAudiの架け橋となれるポジションです。 ・顧客は大手企業の管理職などの社会的地位の高い方や、デザイナーなども多いです。プレミアムブランドを扱う自信と誇りを実感しながら、接客スキルや調整力を磨けます。 ・残業時間は月平均20～35時間です。（拠点による） ＜組織構成＞ 各店舗で3名～5名程度のサービスアドバイザーが所属しています。その他営業が6名～10名、整備士が10名程度の組織構成となっています。 ＜明確な評価制度のもとスピード昇給可能＞ 「Audiサービスアドバイザー 認定資格制度」というものを設けており、認定資格コースの研修を受講し、認定試験を受験していただきます。試験に合格することによって段位が変わり、それによって昇給が可能です。早期に店舗におけるサービスマネージャーになっていただくことを期待しています。またメカニックやセールスへの異動も可能です。さらには過去には本部への異動になったった方もいます。 ＜成長環境充実＞ ・「Audi Twin Cup」…世界中のAudiディーラーが競い合うサービス技能コンテスト ・「The most trusted company Award」…優秀な店舗やスタッフを表彰（年1回開催）
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■Audi車の車検・点検・一般整備などメカニック業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・ リコール対応 ・納車前点検、整備 ・定期点検や車検などで持ち込まれた車両の点検、整備 ・故障等で持ち込まれた車両の修理 ・サービスアドバイザーと連携を取りながら、点検や整備を進める ・見積作成、故障診断 【働く環境】 残業時間は月20～35時間程度、顧客対応は基本的には専任のサービスアドバイザーが担当するため、整備業務に専念できます。入社から6ヶ月間はアウディジャパン販売のメカニック研修プログラム受けられ、専門性が身についていち早く成長できる環境です。明るく清潔で快適な工場で働くことができ、先輩社員との距離も近く、気さくに質問できる環境であり、サポート体制が整っています。 【キャリアパス】 腕を磨いてスペシャリストのAudi認定資格を目指す道はもちろん、サービスアドバイザーにジョブチェンジして顧客のサービスフロントに進み、サービスマネージャー、さらには統括店長を目指すという道も用意されています。
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ビジュアライゼーション課の一員として、グループ会社（フジタ社）をはじめとする設計部門と連携しながら、BIMを活用したビジュアライゼーション業務を行っていただきます。3Dモデルを基にパースやウォークスルー動画、VRなどを制作することで、設計の検討や施主へのプレゼンテーション、施工段階での問題点発見などに活用されます。 【具体的には】 ・グループ会社（大和ハウス工業・フジタなど）をはじめとする取引先の設計担当者から表現したいイメージをヒアリング ・要望に沿ったビジュアライゼーションデータに加工・制作・修正（3Dモデル編集、レンダリング、ウォークスルー、VR/ARコンテンツ化等） ・施主へのプレゼンテーション同行（フジタ社の設計担当者と同行） ⇒VRを現場の方に体験していただくため、建築現場などに直接出向くこともあります（現状は月1回程度） ■使用ソフト： 各種ビジュアライズ系ソフト（Twinmotion、Lumion、3ds Max、Enscape、Unreal Engine等） Adobe系ツール（Photoshop、Illustrator、Premiere、After Effects等） 【魅力】 ビジュアライゼーション業務は、設計者のアイデアやデザインを視覚的に表現し、関係者間の円滑なコミュニケーションを実現するための重要な業務です。DX化が進む建築業界でも重要視されており、今後も更なる進化が期待されています。 【働く環境】 ・小規模チームで個々の得意分野を活かして業務を担当しています。 ・成果が形として見えやすく、やりがいのある環境です。 ・XRは建築業界で活用の仕方を模索中で更なる発展分野です。最先端にいながら新たなことを吸収していける環境です。
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■主に定期点検・車検などの自動車整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 一般整備、定期点検、車検整備／重整備、故障診断／整備内容の顧客説明、接客業務／部品発注、車検フロントとの連携 ※3人1組（メカニック2名・検査員1名）のチーム体制で、1台1時間程度の整備を行います。 ※主な業務とその他の業務の割合は8:2です。 【未経験・経験が浅くても安心の教育体制】 車検の国内大手ネットワーク「車検の速太郎」に加盟しており、全国水準の研修制度が整っています。「新しい環境で何をしていいか分からない不安」を全員が理解しているため、中途入社の方には最低1週間、先輩がついて教育を担当。3人1組のチーム制を導入しているため、困ったときは誰かが確認・フォローに回れて、経験が浅い方も安心してスタートできます。実際に、無資格から3級を取得した方に加え、同社入社後に検査員資格を取得したメンバーが4名在籍しています。 【従業員は「人生のパートナー」】 同社が最も大切にしているのは、共に働く仲間の幸せです。3〜4ヶ月に1回、店長や役員とじっくり話せる1on1面談を実施。技術的な相談はもちろん、人間関係のちょっとした悩みや将来のキャリアまで、「言いにくいことも言い合える」関係性を築いています。直近4〜5年間の退職者はゼロ。前職で人間関係に悩んでいた方も、今では「ここに来て良かった」と笑顔で活躍しています。 【役職の壁なし！フランクな社風】 現場を盛り上げるひょうきんで明るいメンバーが多く、店舗はいつも活気に満ちています。必要な工具の相談や店舗改善のアイデアも、社長へ直接届くほどの風通しの良さ。「現場の意見が一番」という方針のもと、無理な入庫は制限するなど、スタッフが心に余裕を持って働けるよう配慮されています。
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 ※同社では、社内データを活用したAIモデルの設計・開発を行い、実際の製品への統合・運用を進めています。 開発したAI機能を最大限に活かすため、データの前処理からモデル構築、評価、継続的改善までをエンドツーエンドで担当いただくことが可能です。 また、開発チームや製品チームと連携しながら、実際にユーザーが利用するAI機能の要件定義・実装に関わる機会も豊富にあります。 【具体的には】 ・社内データを活用したAIモデルの設計・開発 ・開発したAIモデルの製品への実装・統合 ・データ収集から前処理、モデル構築、評価までの一連のプロセス管理 ・製品利用状況のモニタリングとモデルの継続的改善 ・開発・製品チームや社外の関係各所との連携によるAI機能の要件定義と実装 ■この求人の魅力 主軸のソフトウェアテスト事業にて活用される自社ツールを開発しているR&D部門で今最も力を入れている開発に従事いただくことができます。 AI技術を活用した製品開発に挑戦いただけるポジションです。
■製鉄メーカーや産業機械メーカー、環境プラントなどの現場にて、各種設備のメンテナンス・据え付け工事における施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■協力会社や自社スタッフの取りまとめ（品質・工程・安全・原価管理） ■PCによる進行管理や報告書・資料作成 ■案件ごとに、スケジュールや経験分野を踏まえた最適な配属を行います ■施工エリアは全国。出張は月1回程度で、期間は1週間～10日ほど。長期出張はありません。 ■出張中は【8,000円／日】の手当を支給します。 ■出張以外の本社業務 ・完了工事の報告書作成 ・近隣現場の管理 ・出張準備や資料作成などの事務業務 【入社後のステップ】 入社後は先輩社員との同行を通して、現場の流れや業務の進め方に慣れていただきます。 専任の教育担当がつき、状況に応じてチーム全体でフォローする体制も整えています。 経験のある方には、スキルに応じて小規模案件から管理をお任せしていきます。
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同社では、製造業顧客向けに自社製AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核としたAI外観検査ラインのインテグレーションを行っています。 既存顧客に対して設備導入後の技術的サポートから保全、メンテナンスといった顧客満足度向上の為のアフターサービス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・設備保全／品質向上 ・製品不具合時のメンテナンス／設備の改善、工程設計、開発 ・交換部品や消耗品の手配／AI画像認識システムの学習フォロー 主に食品業界の顧客を中心に、導入後の定期訪問等でのアフターフォローを実施いただきます。 【プロジェクト事例】 ・大手自動車メーカー向け外観検査システム ・大手食品企業向け印字検査システム 【本求人の魅力】 ■やりがい：自社開発のAI画像検査システムおよび専用カメラを核とした次世代の外観検査ラインを、多様な業界（食品・自動車など）に提供している同社において、本ポジションは導入後のアフターサポートを担います。単なるメンテナンス対応にとどまらず、設備の改善や工程設計、AI学習支援にも深く関わることで、製造現場の継続的な進化に貢献できる点が特徴です。AIと生産設備が融合する最先端領域において、サービスエンジニアとしての専門性と市場価値を高められる、極めて希少性の高いポジションです。 ■将来性：2023年〜2025年にかけては、前年比＋50%以上のペースで売上・利益ともに成長中です。 自己資本比率75%以上という高収益かつ堅固な経営基盤を築いており、ベンチャーでありながら「事業としての信頼性・持続性」も非常に高いのが特徴です。 今後は全国各地に拠点展開を進めるとともに、内製化・高粗利体制の強化、海外展開（北米・アジア）も視野に入れた中長期戦略を推進中です。
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■同社にて、下記業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・商品（製品）開発・システム開発におけるセキュリティ設計・実装・運用 ・セキュリティインシデント対応（検知、分析、復旧、再発防止策） ・セキュリティポリシー・標準の策定と遵守状況の監査 ・クラウド環境（AWS／Azure／GCP）のセキュリティ構成レビュー ・社内教育・啓発活動（開発者向けセキュリティトレーニング） ・法令・規制対応（個人情報保護法、GDPR、PCI DSSなど） ■ポジションの魅力 事業をけん引するために重要なポジションであり、貢献実感・成長実感を直に感じることができます。
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■同ポジションでは、機能性素材の営業およびマーケティング業務を幅広く担当していただきます。 営業活動を中心に、顧客課題の把握から商品企画、マーケティングまで一貫して携われる環境です。 【具体的には】 ■営業活動 ・食品メーカー・健康食品メーカー等へのBtoBに対する機能性素材の営業 ・ご志向に応じて、大手顧客や特定カテゴリーの市場開拓など、責任ある領域も担当していただきます （※単なる素材の販売ではなく、顧客の研究開発部門（R&D）やキーパーソンに深く入りこみ、付加価値を提案していきます） ■マーケティング業務 ・市場調査、企画書作成、展示会運営などの営業ツール運用、企画業務 ・ターゲットに応じた規制対応やエビデンス取得のサポートなど、R&D部門と連携した顧客対応業 【魅力】 健康・ウェルネス領域の販売促進は、「売る経験」と「事業をつくる経験」の両方を積めるポジションです。 さらに事業拡大フェーズにあるため、大きな商売を生み出すプロセスに直接携われる点もこのポジションの特徴です。 将来的には、営業マネージャー、営業企画、マーケティング、事業開発など多様なキャリアパスが可能です。 ・大手メーカーとの取引・共同開発に携わりながら、市場創出型の営業に挑戦可能 ・研究開発・生産・マーケティング部門との連携を通じ、素材ビジネスの上流から下流まで一貫して経験 ・成長事業 × 安定基盤の両立により、腰を据えてキャリアを積める環境
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■同社が請け負う電気通信工事の施工管理業務に従事いただきます。 ＜具体的には＞ ■施工管理業務全般：工程、品質、安全、原価管理や現地調査・設計・顧客折衝・積算・各種申請含む業務を担当していただきます。 ■主な顧客：CATV事業者 ■案件詳細：CATV事業者の伝送路保守／宅内保守、支障移転等のCATV設備に関わる個別工事(元請） ※状況により、将来的に、その他の電気通信工事に携わって頂く可能性もございます。 ■担当エリア：長岡市中心とした新潟エリア ※状況により、将来的に他エリアの可能性もあります。 【働き方】 ■作業場所、作業予定に応じて現場直行直帰をお願いすることもあります。 ■保守対応時は、土日休日や夜間対応もあります。 ■繁忙期と閑散期がありますが、月平均残業時間は20時間程度になります。
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