年収400万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報
セールス〈法人営業〉
■職務内容 キークライアント深耕および新規顧客への営業活動担当。 単独で動くのではなく開発部隊をはじめ社内各部門と連携し、双方補完しながら+αの提案等を行って同社売上拡大およびビジネス価値を向上することがミッションです。 アサイン予定 of 顧客業界は公的機関、金融、産業です。 【具体的には】 ・既存顧客に対する提案・営業活動及び良好な関係の構築と維持 ・マーケリードの新規顧客に対する提案及び営業活動 ・顧客ニーズを把握した各種ソリューション提案 ・営業目標の達成および業績の向上に向けた戦略策定と実行 ・各種社内手続き及び報告業務 【ポジションの魅力】 ・複数の大手企業をリードしていく立場を目指せます ・既存顧客とは既に実績があり、信頼関係を土台とした営業活動が可能です ・出社週1~2回など、WLBが整っています ex.残業少なめ、フレックス制度有、在宅勤務有※営業先直行直帰等
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フィールドサービスエンジニア<半導体製造装置>
■同社における半導体製造装置製品の国内の顧客サポート業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■装置の稼働改善 稼働データからトラブル内容の分析と改善アクションの構築、突発トラブルの現地トラブルシュート及びマネージメント、半導体製造装置の改造や立ち上げ ■顧客折衝 顧客のリクエストのヒアリング、顧客からのリクエストに対して同社内の各部門との折衝、顧客リクエストへの対応 【働き方】 ・職務範囲:パートナー企業のエンジニアと協業しながら6~7名で半導体製造装置1台を担当。 ・勤務形態:基本的に夜勤やシフト勤務無し ※原則土日祝休みですが、顧客状況によっては土日対応が発生したりシフト勤務に変更になる場合があります。 ・研修:社内イントラのオンライン研修、OJT制度 ※役職が上がった場合、本国やアジア圏への研修があります。 ・フレックスタイム制:原則9:00~17:30の就業時間内での勤務。個人の状況など家庭の環境次第では調整も可能。 ※早めに仕事が終わった場合は就業時間内でも早く帰宅するよう推進しています。 ※月間フレックスを採用しており、フレックス制度を利用しながら月の所定時間を満たしていただきます。 ・英語:マニュアルやパネルは英語ですが、チーム内に英語ができる方が最低1名は在籍しており、英語のサポートをしてくれます。
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フィールドサービスエンジニア<半導体製造装置>
■同社における半導体製造装置製品の国内の顧客サポート業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■装置の稼働改善 稼働データからトラブル内容の分析と改善アクションの構築、突発トラブルの現地トラブルシュート及びマネージメント、半導体製造装置の改造や立ち上げ ■顧客折衝 顧客のリクエストのヒアリング、顧客からのリクエストに対して同社内の各部門との折衝、顧客リクエストへの対応 【働き方】 ・職務範囲:パートナー企業のエンジニアと協業しながら6~7名で半導体製造装置1台を担当。 ・勤務形態:基本的に夜勤やシフト勤務無し ※原則土日祝休みですが、顧客状況によっては土日対応が発生したりシフト勤務に変更になる場合がございます。 ・研修:社内イントラのオンライン研修、OJT制度 ※役職が上がった場合、本国やアジア圏への研修があります。 ・フレックスタイム制:原則9:00~17:30の就業時間内での勤務。個人の状況など家庭の環境次第では調整も可能。 ※早めに仕事が終わった場合は就業時間内でも早く帰宅するよう推進しています。 ※月間フレックスを採用しており、フレックス制度を利用しながら月の所定時間を満たしていただきます。 ・英語:マニュアルやパネルは英語ですが、チーム内に英語ができる方が最低1名は在籍しており、英語のサポートをしてくれます。
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フィールドサービスエンジニア<パネルメッキ装置>
■同社における最先端のパネルメッキ装置の顧客サポート業務全般を担当していただきます(面接時に詳細に関してはご共有させていただきます)。 【具体的には】 ■装置の稼働改善 稼働データからトラブル内容の分析と改善アクションの構築、突発トラブルの現地トラブルシュート及びマネージメント、半導体製造装置の改造や立ち上げ ■顧客折衝 顧客のリクエストのヒアリング、顧客からのリクエストに対して同社内の各部門との折衝、顧客リクエストへの対応 【働き方】 ・職務範囲:最先端装置を世の中に生み出し続けている同社の中でも、特に最先端の装置を担当でき、パートナー企業のエンジニアと協業しながら6~7名で半導体製造装置1台を担当。 ・勤務形態:基本的に夜勤やシフト勤務無し。 ※原則土日祝休みですが、顧客状況によっては土日対応が発生したりシフト勤務に変更になる場合がございます。 ・出張:海外拠点でのトレーニングや同社の国内拠点への出張が発生。 ・研修:初期研修としてヨーロッパへの研修、社内イントラのオンライン研修、OJT制度。 ※研修終了後は日本へ帰国していただきます。 ・フレックスタイム制:原則9:00~17:30の就業時間内での勤務。個人の状況など家庭の環境次第では調整も可能。 ※早めに仕事が終わった場合は就業時間内でも早く帰宅するよう推進しています。 ※月間フレックスを採用しており、フレックス制度を利用しながら月の所定時間を満たしていただきます。 ・英語:レポートラインで英語を使うため、英語必須。
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生産技術エンジニア<設備設計/機械領域・電気領域>
次世代装置の生産ラインの自動化や生産性・品質の改善のための設備設計業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■装置・設備の導入および改良設計 製造用設備(コンベアや産業用ロボット等)の電気回路設計、制御盤設計、および改良・仕様変更 制御プログラム(PLC/シーケンサ、タッチパネル等)の設計・最適化 ■生産工程の設計・最適化 生産性向上に向けた生産工程設計 ■保守・メンテナンス・安全対策 高効率なライン生産を維持・管理するための電気的なトラブルシューティング、保守、および安全対策の構築 【仕事の魅力】 ■前例のないライン自動化へのチャレンジ 取り組んでいただくのは、世界最先端の半導体製造装置を作るためのライン設計です。決まった型を回すのではなく、まだ世の中にない生産ラインや自動化の仕組みをゼロから企画・構築していく、非常に裁量の大きい「0→1フェーズ」を経験できます。 ■高難度だからこそ得られる、破格のやりがいと社会への影響力 同社の半導体製造装置は顧客仕様に合わせ「一品一様」にカスタマイズするため、自動化の難易度が非常に高いと言われております。 前例のない最先端の自動化を実現するためには困難なことも多いですが、実現したときの達成感や、社会全体へ与える影響力は非常に大きく、大変やりがいのある業務です。 ■装置本体の開発へも繋がる、大きな影響力 生産工程の自動化は、装置側の設計見直しにも深く取り組む必要があります。 あなたが手掛けた自動化のアイデアが、将来の装置開発にフィードバックされることも珍しくありません。 ■キャリアの広がり 生産工程の自動化を通じて装置設計の見直しにも深く関わるため、将来的には装置本体の開発部門(エレキ開発など)へ異動し、エンジニアとしてのキャリアをさらに広げることも可能です。
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データ活用推進コンサルタント
同社の高い利益率・生産性の根幹であるデータ分析ノウハウをプラットフォーム化し、これを企業の経営戦略・マーケティング・営業戦略、DX部門などを対象に展開しているチームです。同社が試行錯誤を繰り返し培ってきた経験をもとに形にしたサービスを活用しながら、顧客側で自走的にデータ活用ができ、成果を上げる状態になることを目指しています。この取り組みは、今後日本の産業全体のデータ活用につながっていくようなインパクトの大きな事業です。 【具体的には】 ■顧客のデータ環境・業務フローの中に実際に入り込み、机上のアドバイスではなく現場と一体化した形でデータ活用を推進 ■顧客担当者と共に課題設計・要件定義を行い、分析ロジックや施策を「使える形」まで一緒に走り込む ■中長期戦略の提示にとどまらず、現場で即座に試す→振り返る→改善するサイクルを顧客と伴走しながら回す ■施策の実施と振り返り、全体レビュー ■データに基づく顧客の意思決定の支援 ■データ活用の組織づくりや文化の醸成 など
社内SE<Web開発エンジニア>
同社Webサイト(国内・海外サイト等)の開発・推進をご担当いただきます。 Webマーケティング、フロントエンドエンジニアと協働し、技術・デザインの観点を織り込み、技術面からWebサービス全体の魅力を高めていく役割です。 【やりがい】 全世界に向け提供するWebサービスを軸に、フロント領域の上流から下流まで経験を積むことができ、エンジニアとして成長を実感することができます。 また、将来的にはバックエンド領域にも入り込んでいただく事でITスペシャリストとして成長を実感することができます。
ネットワークエンジニア<インフラ刷新プロジェクト>
■同社のネットワーク領域における各種プロジェクトや運用を担当していただきます。 適性・経験に応じて、以下のいずれかの領域を担当。 ※当該ポジションは同社での採用となり、入社後はプロジェクトメンバーとしてグループ会社への出向を予定しています。 【具体的には】 1.データセンターネットワーク/SASE基盤の設計・構築・運用 ・ルータ、スイッチ、ファイアウォール、ネットワーク系サーバの管理 ・クラウド移行(クラウドリフト)に伴う既存環境の課題分析、移行計画の立案・実行 ・ZTNA(ゼロトラストネットワークアクセス)、SWG(Secure Web Gateway)、CASB(Cloud Access Security Broker)といったSASE製品の設計・構築・検証・運用 ・セキュリティ強化施策や新規環境展開の推進 2.オフィスネットワークの設計・構築・運用・保守・改善 ・ルータ、スイッチ、ファイアウォール、無線LANなどのネットワーク機器の管理 ・フルクラウド化に向けたSaaS管理型ネットワーク機器の導入・推進 ・オフィスネットワーク環境の安定性・利便性向上に向けた改善活動 ※上記に加え、共通して以下のような業務も担当いただきます。 ■プロジェクト参画・推進 ・ネットワーク主導のプロジェクトの他、システム刷新や業務効率化、セキュリティ強化を目的としたプロジェクトに参画 ・関係部署と連携した計画立案、推進、進捗管理 ・要件定義~設計・構築・移行までを、内製またはベンダーと協力して遂行 ■運用・改善業務 ・ネットワーク監視、障害対応、キャパシティプランニング ・機器ライフサイクルに伴う更改(EoL対応など) ・ネットワークインフラの自動化・効率化の推進
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アジャイルコーチ <自社プロダクト>
■アジャイルの価値観や原則をベースに、開発チーム・リーダーシップ・組織全体に対して「より自律的に学習し、顧客価値を中心に意思決定できる状態」をつくるための支援を行います。特定のフレームワークを導入すること自体を目的にするのではなく、事業環境や組織課題に応じて最適なアプローチを選択しながら、チームや組織が自ら課題を発見し、継続的に改善し続けられる能力の獲得を支援します。 また、同ポジションではコーチングやファシリテーションに加え、エンジニアリングの実践知を活かして開発プロセスを支援するツールや仕組みを自ら設計・構築すること、AIを活用した開発プラクティスをチームに浸透させることも期待されています。開発チーム単位の改善に留まらず、組織横断での意思決定や学習サイクルの進化を支援し、継続的に価値を生み出せる開発組織の実現に貢献していただきます。 【具体的には】 開発チームの継続的な価値創出と組織能力の向上を実現するため、チーム・リーダーシップ・組織横断の各レイヤーに対して支援を行います。 ■チーム強化のコーチング ■リーダーシップ・組織コーチング ■テクニカル・プロダクトアジリティの向上 ■AI×アジャイルの実践 ■開発プロセス支援ツールの設計・構築 ■学習する組織づくり ご経験や強みに応じて、チーム支援から組織横断の改善活動まで、幅広い領域で活躍いただくことが想定されています。 これまでのプロダクト開発、エンジニアリング、アジャイル実践の経験を、より広い組織の成長に活かしたい方を同社は求めています。 【プロダクトについて】 ■LINEスタンプ ■LINE占い
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CDO Staff Lead/Data CoE Office
Data CoE Office Unitにおいて、CDOの方針や問題意識を全社横断の施策へと具体化し、データとAIの融合による事業変革を推進するポジションです。組織・ガバナンス・人材・技術の4つの領域を俯瞰しながら、重要テーマの推進、組織運営の高度化、意思決定支援、関係者との合意形成をリードし、データ活用とリスク管理の両立を実現します。 【具体的には】 ■CDOの方針や課題認識に基づく重要テーマを特定し、構想策定から実行・定着までをリードする ■Data CoE Office Unitにおける組織運営を高度化し、経営・組織の意思決定を支える仕組みやプロセスの設計・改善を推進する ■AIエージェントの活用を前提とした業務プロセスの再設計を推進し、生産性向上と新たな価値創出の実現を担う ■Data GovernanceとAI Governanceを統合した「Unified Data & AI Governance」の企画・構築する ■PETs(Privacy Enhancing Technologies)を活用したプライバシー保護とデータ連携の仕組みづくりを推進する ■データディレクター、法務、政策渉外、セキュリティ、内部監査、DPO、グループ会社など多様なステークホルダーと連携し、複雑な論点に対する合意形成と意思決定を推進する ■全社横断のデータ・AI活用推進に向けたガバナンス体制および運営プロセスの設計・改善し、持続的に機能する組織基盤の構築を担う ■データ活用促進とリスク管理を両立する仕組みづくりを推進し、事業成長と社会的信頼の双方に貢献する
コンサルタント/プロジェクトマネージャー
■同ポジションは、EA(エンタープライズアーキテクチャ)サービスを実行し、プラットフォームへと進化させることを目指す新設チームのコアメンバーです。 大規模システム導入の現場で得られる「構造・判断・設計の知見」を整理・蓄積し、次の構想やプラットフォーム検討に活かしていきます。 【具体的には】 EA(エンタープライズアーキテクチャ)を武器に、大規模DXを「構想から実装・定着まで」一気通貫で担う、新設チームのコアメンバーポジションです。 1.大規模DX/システム導入プロジェクトの推進 ・基幹システム刷新/プラットフォーム構築プロジェクトにおけるPM/PMO・推進支援 ・要件定義、基本設計、テスト・UATまでのEnd to End推進 ・進捗・課題・リスク・品質管理、複数ステークホルダーとの調整・合意形成 ・経営判断・Go/No-Go判断に向けた論点整理・意思決定支援 2.EA設計 ・事業コンセプト策定および業務・IT変化点の定義 ・BA(ビジネス)/DA(データ)/AA(アプリ)/TA(テクノロジー)4層のアーキテクチャ設計 ・構想~要件定義~設計~テストまでの一貫推進 ・プロジェクトで得られた設計・判断知見の整理・構造化 ・アーキテクチャガバナンスの設計・運用 ・再利用可能な構造・思考モデルとしての抽象化と、次プロジェクトへの展開
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プロジェクトマネジメント / セキュリティ推進
セキュリティPMOとして、各種セキュリティ施策・プロジェクトの推進、進捗管理、課題管理、関係部門との調整を担当いただきます。情報セキュリティ、サイバーセキュリティ、ガバナンス、リスク管理に関する取り組みを円滑に進めるため、計画策定から実行支援、モニタリング、報告までを横断的にリードするポジションです。経営層、セキュリティ部門、IT部門、事業部門、外部ベンダーなど多様なステークホルダーと連携し、組織全体のセキュリティレベル向上に貢献していただきます。 【ミッション・展望】 セキュリティ関連プロジェクトを横断的に推進し、組織全体のリスク低減とセキュリティレベル向上を実現する 【具体的には】 組織全体のセキュリティ施策の着実な実行に向けて、セキュリティ関連プロジェクトの推進およびプロジェクトマネジメントを担当していただきます。主な業務は以下の通りです。 ・セキュリティ施策・プロジェクトの計画策定、進捗管理、課題管理、リスク管理 ・プロジェクト会議の設計・運営およびアクションアイテムの管理 ・セキュリティ部門、IT部門、事業部門、外部パートナーとの調整・合意形成 ・経営層・マネジメント向けの報告資料、ダッシュボード、定例レポートの作成 ・プロジェクト横断での課題整理、優先順位付け、改善提案 ・プロジェクト推進上の課題やリスクの可視化、および解決に向けた関係者との調整・推進 ・複数のステークホルダーを巻き込んだ意思決定支援およびプロジェクト推進 全社に影響するようなセキュリティの方針・戦略の立案や、それに則ったセキュリティプロジェクトの推進業務です。裁量を持って業務に携わることができ、会社全体のセキュリティレベルを向上させる重要な役割を担います。 【主な業務内容(別枠記載)】 ・セキュリティ方針・戦略・計画の策定 ・セキュリティ関連のプロジェクトの推進
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熱マネジメント(燃費/電費・冷却・空調)性能開発<新型車>
■電動車およびエンジン搭載車の新型車プロジェクトにおいて、車両性能担当として、熱マネジメント性能(燃費/電費・冷却・空調)に関する車両開発や技術開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・新型車の熱マネジメント性能企画・開発・評価 ・暖房/冷房システム開発・評価 ・エンジン/駆動ユニット冷却システム開発 ・熱解析シミュレーションを用いた製品・技術開発、設備開発 【やりがい】 ・同社の開発部門の中でも、車両実験領域は「クルマ全体」を対象に商品の性能・技術開発を行っている特徴的な部門です。 ・競合車を含む多くの車にいつでも触れて・乗って評価できる環境にあり、常にクルマと顧客のことを考え性能企画・開発・評価に取組む事ができます。 ・熱マネジメントの分野は、エネルギー効率向上や製品安全性の観点から近年社内外でも一層注目されており、開発や技術における期待値も大変高いです。 社内ではBEVからエンジン車まで幅広く開発プロジェクトを展開しており、活躍のチャンスが広がっています。 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー
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データセンター設備の管理者
■データセンター(以下、DCと記載)設備の管理者として、特高受変電・CVCF・熱源設備等の企画・管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・DC設備の企画検討及び管理、推進 ・上記領域における課題管理と解決策の検討立案及び対策推進 ・多数のビジネスパートナーを取り纏める、司令塔としての役割 【勤務形態】 基本的には日勤勤務(週休土日の2日制)、及び現場管理が中心となりますので、多摩ビジネスセンター(事業所)への出社が前提となります。 転勤(勤務先拠点の変更)等は基本的にありませんが、キャリアアップで必要であれば、他の事業所所在場所への転勤も有り得ます。 【想定キャリアパス】 設備管理担当者としてご着任後、3年程度は同社の現場実務を理解しながら、設備管理者として従事していただきます。(特高受変電・CVCF更改担当) 同社のDCはITシステム収容の為の施設であるため、同社のIT運営の知識も必要となります。 設備系の管理をマスターされた後、2年程度、システム運用部署にて同社全体のITシステム運営を学ぶ機会を設けます。 その後、データセンター全体のマネジメントを学びながらキャリアを重ねていくことで、将来的にはチームリーダーや次長等のマネジメントとして、IT戦略立案・遂行をリードしていただくポジションへの登用も期待しています。
財務経理マネージャー
■財務経理マネージャーとして子会社・関係会社・投資/提携先の経理業務支援業務を担当いただきます。 【具体的には】 海外グループ会社の管理および支援は、同社グループの全体としての会計プロセス統一や子会社の会計処理上の課題に対する解決方法の立案支援、業務支援 (本社オフィスもしくは在宅での勤務を基本とし、必要に応じて現地出張等の機会もあり) 【求人の魅力】 同社ではジョブローテーションは積極的に実施していて、入社当初の業務は上記を想定していますが、その後は本社の決算、連結決算、財務、税務といった機会の中から、自身の志向とチームの状況に応じて、柔軟なアサインメントが可能です。各チームの業務とは別に、部門全体での業務効率化やシステム導入などのプロジェクト業務への関与も、常に各チームからのアサインメントを行っていて、部門のDX推進などに関わることが可能です。
ソフトウェア開発における技術企画業務< 自動運転、先進安全システム向け>
J-QuAD DYNAMICSは、DENSO/AISIN/ADVICS/JTEKTが出資し設立した会社です。 出資元会社4社の事業目標、開発方針、外部環境変化を捉え、会社としての事業化を見据えた技術開発戦略立案や、事業拡大に向けた技術営業・技術開発活動など幅広い企画活動の業務となります。 【具体的には】 ・技術開発戦略の立案 ・技術開発活動の企画・管理 ・技術開発に関わる全社活動支援 ・事業拡大に向けた技術営業 ・技術開発活動の社外発信、外部連携機会の創出 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・安心・快適なモビリティ社会の実現・進化に貢献できるやりがい ・交通事故死亡者ゼロの実現に挑戦するやりがい ・自動運転・先進安全運転支援・自動駐車・車室内モニタ・車両運動制御に関する技術知識が取得できる ・技術開発戦略作成活動等を通じて、将来必要となる技術、競合動向をリサーチするスキルが取得できる ・新しい統合価値を創出するための企画業務スキルを取得できる
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サービスフロント
■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先(法人企業)からの受注受付(定期点検、車検、修理依頼、新車購入) ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業(法人セールス)と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元! ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス!ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です! ・残業時間は平均月25~35時間程度で残業代も全額支給! ・標準時間9:00~18:00で月単位でのフレックスタイム制度を導入(コアタイムなし)。
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サービスフロント
■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先(法人企業)からの受注受付(定期点検、車検、修理依頼、新車購入) ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業(法人セールス)と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元! ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス!ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です! ・残業時間は平均月25~35時間程度で残業代も全額支給! ・標準時間9:00~18:00で月単位でのフレックスタイム制度を導入(コアタイムなし)。
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■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先(法人企業)からの受注受付(定期点検、車検、修理依頼、新車購入) ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業(法人セールス)と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元! ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス!ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です! ・残業時間は平均月25~35時間程度で残業代も全額支給! ・標準時間9:00~18:00で月単位でのフレックスタイム制度を導入(コアタイムなし)。
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■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先(法人企業)からの受注受付(定期点検、車検、修理依頼、新車購入) ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業(法人セールス)と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元! ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス!ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です! ・残業時間は平均月25~35時間程度で残業代も全額支給! ・標準時間9:00~18:00で月単位でのフレックスタイム制度を導入(コアタイムなし)。
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■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先(法人企業)からの受注受付(定期点検、車検、修理依頼、新車購入) ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業(法人セールス)と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元! ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス!ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です! ・残業時間は平均月25~35時間程度で残業代も全額支給! ・標準時間9:00~18:00で月単位でのフレックスタイム制度を導入(コアタイムなし)。
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サービスフロント
■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先(法人企業)からの受注受付(定期点検、車検、修理依頼、新車購入) ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業(法人セールス)と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元! ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス!ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です! ・残業時間は平均月25~35時間程度で残業代も全額支給! ・標準時間9:00~18:00で月単位でのフレックスタイム制度を導入(コアタイムなし)。
技術職
【部署全体の業務内容】 医薬品等の原薬、製剤に関する以下の業務。 【具体的には】 1,自社製品及び新製品の製造技術開発 2,品質改良及び製造工程改良 3,製造技術移転 4,バリデーションの実施 5,実験装置の点検、校正 6,校正標準機器の管理 7,設備改良及び導入検討 8,査察、監査対応 【応募者の業務内容】 ・既存製品/新製品等の品質改良及び製造工程改良 ・バリデーションの実施 ・技術移転 ・実験装置の点検/校正 ・校正標準機器の管理 ・設備改良及び導入検討など 【応募者の業務内容と比重】 技術開発: 45 %/ 技術管理: 45 %/ その他課内業務: 10 %
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機械設計
■同社にて、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・航空機、自動車、建機等の製品設計/開発業務 初期検討~モデリング、出図までの全工程を対応しているためご経験、スキル、ご希望に応じた業務から実施頂くことが可能です。 【働く環境】 幅広いエンジニアが約1,600名在籍し、新卒と中途の比率は5:5です。CAD研修 (1ヶ月程度)+OJT研修 (2ヶ月程度) と、フォロー体制が整っている為、経験が浅い方でもスキルアップできるだけでなく、チームで業務を進めるため、業務調整しワークライフバランスを保った働き方が可能です。未経験の方は専門知識を必要としない事務要素の強い業務から始めていただくことも可能です。 【やりがい】 機械設計エンジニアは、製品の根幹となる枠組み作りという重要な役割を担う技術職です。あらゆる手段を検討する過程には厳しさもありますが、ミッション達成の際にチームメンバーと大きな達成感を味わえます。また様々な業務を経験することで、技術を蓄積し自身のスキルアップに繋げられます。入社後、複数の設計現場で知識と経験を積み、超大手メーカーの経営層との打合せに参加している先輩もいます。
仕入れバイヤー<直接材領域>
■直接材領域の仕入れバイヤーとして、以下の業務を幅広くお任せします。 <対象品目>ゴルフクラブの部材やゴルフ用品、テニスのラケットや用品、産業品の人工芝などの仕入品、他様々な製品や部材の仕入品 <主なミッション> •仕入先の選定・交渉・契約 •各部門のニーズヒアリング~購買要件の整理 •調達戦略の立案(データ分析/市場分析含む) •調達プロセスの改善提案 •サプライヤー評価 / リスク管理 【魅力】 ・経営に近い視点で仕事ができる部門です。同部署は全社横断の変革部門であり、購買戦略の成果が会社全体の収益改善に直結します。 ・仕組みづくりに関われる“大きな成長機会のある”ポジションです。新しい購買戦略、サプライヤ評価制度や調達プロセスの改革など、変革を求められる領域は多く、挑戦できる場があります。 ・部門横断での業務を経験できます。技術部門・営業部門・物流部門など、多くの関係者と協業しながら日常業務~年次業務を推進し、組織横断の調整力・戦略思考・交渉力を磨けます。 ・購買DX推進に携わることができます。購買データの可視化・活用を積極的に進めており、データに基づいて戦略を立案できるスキルや、より高度な購買企画力を磨くことができます。 【出張】 国内外あり
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マンション大規模修繕工事に関する積算
■マンションの大規模修繕工事における積算業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大規模修繕工事実施時の算出 ・設計/竣工図書(製本)からの数量の拾い(外壁・屋根・バルコニー・手すり等) ※設備は対象外となります。 ※工事金額の算出はいたしません。 ※必要に応じて、マンションに訪問して状況確認なども担当いただきます。 <働き方の魅力> ・時差出勤制度があります。ご自身で出勤時刻を7:30~12:00に変更できます(実働8時間)。 ※例えば朝早く現場に行く日は、出勤時刻を早い時刻に設定すれば、その時間分が退勤時刻が早まりますので、長時間労働を避けることができます。 ■勤務時間例 1)8:00 ~17:00 2)10:00~19:00 3)12:00~21:00 ※管理組合対応は発生しないため、土日お休みを取ることが可能です。
海外営業・プログラムマネジメント<航空機器>
■機体メーカーやエアラインに対し、航空機器・サービスの提案・受注から納入、次世代機の開発プロジェクト管理などをご担当いただきます。 海外販売会社や関連部署と密に連携し、既存ビジネスの拡大や将来のビジネス獲得に向けたセールス&マーケティング活動を推進いただきます。 【具体的には】 まずは窓口業務からご担当いただき、段階的に担当業務を拡大いただきます。 また、ご希望・適性を鑑みて、マーケティングや新分野のビジネス開拓などもご担当いただくことを期待しています。 <マーケティング活動> ・航空機市場(技術動向含む)の調査、分析、社内報告 ・社内技術開発部門、海外グループ会社と連携し顧客向け提案書作成 ・新市場へのマーケティングおよび新規受注活動 ・新規契約締結及び既存契約更新業務(顧客との折衝) ・次世代機向け新製品開発プロジェクトマネジメント(進行管理) <窓口業務> ・担当顧客との商談及び生産や開発に関する情報収集 ・受注計画作成/管理、売上計画作成/管理、納期調整等に関する業務 ・海外グループ会社(アメリカ・ドイツ)との調整・連携(メール・Web会議) ・納期・品質トラブルへの初期対応と社内調整 【やりがい・魅力】 ・次世代機向け新製品開発は難しさもありながら、営業が司令塔(プログラムマネジャー)となり社内外を調整し、顧客の要望を形にしていく面白さがあります。 機体メーカーやエアラインと対等に渡り合い、問題発生時も現場と一体となって解決へ導くため、達成感を分かち合える瞬間があります。 ・品質や信頼性の高さ、きめ細やかなサービスと小回りの利く対応力が、同社への信頼の源泉となっています。 顧客との距離も近く、一次情報が集まる立場を活かして技術的な先行投資を行い、ニーズの先をいく開発で世界トップクラスの顧客に対し、 攻めの営業を仕掛けるダイナミズムを実感できます。
WEBディレクター
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 入社後は、まず会社、部署の業務、制作業務について一つずつご理解いただきます。 その後、一つのプロジェクトを担当しながら制作フローをご理解いただき、徐々に一人でプロジェクトを完結できるようになっていただきます。 メーカー直営のECサイトの制作チームに所属していただき、ご経験に応じて業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ECサイトの企画、設計、構築、運用 ・下記ワークフローの実行 1)与件整理(プロジェクトにおける前提条件や課題の整理:RFP策定など) 2)要件定義(目指すゴールや目的を達成させるために必要な要件を定義する:サイトマップ策定など) 3)設計(サイトの骨組みや情報設計をおこなう:ワイヤーフレーム策定など) 4)進行管理(スケジュールに基づいた進捗管理、社内デザイナーや外部パートナーとの折衝、社内打ち合わせなど 5)リリース対応 ■制作体制について 自社商品のECサイトの制作ディレクションをおこなっていただきます。Beautyブランドの担当チーム、Wellnessブランドの担当チームというように、ブランドごとにチームが分かれているため、特定の商材のノウハウをしっかり身に着けながらディレクションに臨むことが可能です。
提案営業<航空機関連部品等>
国内の大手航空機関連メーカーを中心とした、航空、防衛、宇宙関連客先への提案営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆既存顧客の深耕と新規開拓: メインとなる既存顧客(航空機関連メーカー等)と強固な信頼関係を構築しながら、新規顧客の開拓にも取り組んでいただきます。 ◆幅広い製品の提案(コンテンツグロース): 航空機関連部品(ロッドエンド、ファスナー、特機製品等)にとどまらず、セラミックベアリングやその他同社の幅広い製品を活用した複合的な提案を進めていただきます。 ◆大規模案件のハンドリング: 国内外のメーカーを巻き込んだ、ダイナミックで大規模なプロジェクトの推進に携わっていただきます。 <業務の魅力・やりがい> 航空、宇宙、防衛業界に関わり日本を代表する、もしくは社会の根幹を支える組織への営業になるため、社会貢献性や成果をダイレクトに感じることができますし、日本、ひいては世界を支える重要な業務となります。 ・世界を動かす影響力: 航空機や人工衛星など、極めて高い信頼性が求められる最先端分野の根幹を支える、社会的意義と貢献度の大きなポジションです。 「相合(そうごう)」による独自の提案力: 超精密機械加工技術やエレクトロニクス技術など、同社グループの多様な技術と製品を掛け合わせることで、顧客の課題を解決する新しい価値(ソリューション)を自らの手で提案できます。 ・グローバルなキャリアパス: 意欲や実績次第で、東南アジア、欧米圏への出張、駐在のチャンスが開かれており、グローバルに活躍できる可能性があります。
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製造職
同社にて、半導体向け製品で世界シェア84%を誇る精密研磨材の生産業務をご担当いただきます。 【具体的には】 下記工程をチームに分かれて対応します。 主作業としては自動化された機器の操作(タッチパネル操作)ですが、一部人の手で行っている作業もございます。 ・原材料を「計量する」、「混ぜる」 ・製品を容器に「充填する」 ・製品にラベルを「貼る」 ・製品をダンボールで「梱包する」 ・ダンボールをパレットに「積み上げる」 ・製品外装を「チェックする」 【作業環境について】 化学物質を取り扱う工場のため、異物混入が許されないクリーンな作業環境です。 防塵服を着用したクリーンルーム内での作業(空調完備)もございます。 【キャリアパス】 <短期視点> 徐々に作業を覚え、原料投入から製品出荷まで全工程の生産作業を習熟し、1人前の多能工となる。 <中~長期視点> 生産作業以外にも安全や品質に関わる社内勉強会への参加や継続的な改善活動にも取り組み、問題解決力を磨き、チームを束ねるリーダー(班長、作業長)となる。
知的財産業務<総合職>
■事業の競争優位性を確立するため、事業部門や研究開発部門と密に連携し、以下の知財業務を幅広く担当していただきます。 【具体的には】 (1) 知財戦略の立案・推進 ・事業戦略・研究開発戦略に連動した知財戦略の立案 ・自社の事業競争力を高める知財ポートフォリオの構築 (2) 知財権の出願・権利化業務 ・発明の発掘、特許・意匠・商標の出願〜中間処理(特許事務所との連携・コントロール) ※必要に応じて、海外(米国・欧州・アジア等)への出願・権利化業務も担当いただきます。 (3) 先行知財権の調査業務 ・新材料・新技術開発に関する他社知財権に対する侵害予防調査、自社知財権の取得可能性調査 ・他社知財権に対する侵害回避策、自社知財権の権利取得策についての検討・立案 (4) 知財関連契約業務、その他企業知財業務全般 ・秘密保持契約、共同開発契約、共同出願契約、ライセンス契約などの審査・作成 ・保有知財権の維持管理、社内向け知財教育の企画・実施、知財相談への対応等 【魅力】 ・マンホール蓋で国内トップシェアという安定した事業基盤を持ちつつ、インフラ老朽化問題を解決するIoTソリューションや産業機械など、新しい領域への展開も進めています。 ・知財部門としては、開発の初期段階から技術者と伴走し、発明の創出から事業に直結する知財活動まで一貫して携われるため、自らの業務による貢献を実感しやすい環境です。
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運転管理
設備の監視・調整・簡易分析をご担当いただきます。温度・圧力・水分量などの数値を確認しながら、異常を未然に防ぐ判断が求められるポジションです。 【具体的には】 ・計器室でのモニター監視(温度・圧力・水分量など) ・異常兆候の確認およびバルブ調整による対応 ・現場巡回および設備状態のチェック ・サンプル採取および簡易分析(ガスクロなど) ・試作プラントでの新製品テスト補助 ※基本は自動制御のため操作は多くありませんが、異常時の判断・対応が重要です。設備の変化を察知し、安定生産を維持する役割を担っていただきます。 【働き方】 4直3交替(8:00~16:00/16:00~24:00/0:00~8:00)で、3勤務1休のサイクルです。
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サービスエンジニア(建設機械)
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を中国・四国支社(岡山県倉敷市)で行います。 ⇒物件はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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サービスエンジニア(建設機械)
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を九州支社(福岡県粕屋郡新宮町)で行います。 ⇒物件はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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サービスエンジニア(建設機械)
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を九州支社(福岡県粕屋郡新宮町)で行います。 ⇒物件はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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サービスエンジニア(建設機械)
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を九州支社(福岡県粕屋郡新宮町)で行います。 ⇒物件はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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サービスエンジニア(建設機械)
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を九州支社(福岡県粕屋郡新宮町)で行います。 ⇒物件はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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サービスエンジニア(建設機械)
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を中国・四国支社(岡山県倉敷市)で行います。 ⇒物件はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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サービスエンジニア(建設機械)
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を中国・四国支社(岡山県倉敷市)で行います。 ⇒物件はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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サービスエンジニア(建設機械)
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を中国・四国支社(岡山県倉敷市)で行います。 ⇒物件はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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サービスエンジニア(建設機械)
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を中国・四国支社(岡山県倉敷市)で行います。 ⇒物件はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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