■同社製品および周辺インフラに関する保守・改善・開発などのインフラ関連のテクニカル業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客インフラ変更に伴う同社製品の構築・移行 ・各種ミドルウェアのパッチ適用やバージョンアップ ・顧客及び自社で利用する運用管理ツールの開発・改善・サポート ・クラウド移行に関わる要件定義・実行 ・同社クラウドサービスと顧客環境との連携基盤の企画・構築・運用・改善 ・同社製品の周辺サービスに関するプリセールス、新サービスの企画 ・チームメンバーのマネジメント業務（1on1、各種面談含）※リーダー候補のみ
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■同社にて、金融業界向けのコンサルタント／エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・グループ会社のデロイト トーマツ コンサルティング合同会社(DTC)の中にあるFSI部門（INS／BCM／G&I Unit）と強固なコラボレーションを特徴とし、Deliveryの中核を担っていただきます。 ・顧客利便性の追求、経済成長への貢献、経営基盤の強化をテーマに金融業界内の様々な事業領域のビジネス戦略から実装に至るまでをEndtoEndで推進 ・開発手法はウォーターフォール開発だけではなく、クライアントの要望や案件特性に応じた開発手法を採用 ※プロジェクト事例：データ連携開発案件、法人ポータル開発案件 【勤務地について】 ■東京拠点に通勤可能な方 DCH（Deloitte Collaboration Hub）配属 ※東京拠点 ※東京拠点に通勤可能な方でもご希望があればフルリモート勤務も可能です。 ■東京拠点に通勤不可な方 DCC（Deloitte Cue Campus）配属 ※福岡拠点（フルリモート勤務）
■AWSを活用したインフラの設計・開発・運用をご担当いただきます。 【具体的には】 ・Ansible、CloudFormationなどIaCを活用した構成スクリプト、バージョンアップ基盤の開発、運用 ・運用における障害対応と、並行して製品やシステムへのフィードバック、改善 ・サーバーやデータベース（Oracle、PostgreSQLなど）のパフォーマンスチューニング ・運用コスト、クラウドコスト低減のための継続的改善開発、自動化 ・高可用性、高コスト効率な次世代インフラアーキテクチャの検討 ・ベストプラクティスに基づくクラウドセキュリティの強化 ・セキュリティ担保のための運用統制の策定 ・得られたセキュリティ・統制状況についてISO、ISMAPを通じて顧客に説明を実施
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■同社代表製品であるERPパッケージソフト「COMPANY」の企画・開発・保守業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・新規サービス（マイクロサービス）の企画開発 ・既存プロダクトの機能強化／改善案件 ・同社コンサルタント／サポートセンターからの製品に起因する問題の調査・解決支援 【入社後のフォロー体制】 ・1か月程度の教育（インプット）期間の後、1～3か月のOJTでの軽微な不具合修正や製品問い合わせ回答の経験を経て、おおよそ3～6か月程度で人材を育成します。 ・製品マニュアルや業務wiki、20年以上のノウハウが詰まったサポートサイト、先輩などの有識者へ気軽に聞ける環境が整っていますので、未経験の方でも安心して業務を遂行できます。
■機械設備設計職として、下記の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・産業廃棄物処理プラントに納入する機械装置の基本設計～試運転までの各種対応 ・破砕機や選別装置、ペットボトル圧縮梱包機等の機械装置の設計 【働き方】 ・出張エリアは全国です。 ・数日～2週間程度、大規模案件であれば立ち上げ時の検査の為1か月～数か月程度現場に出向くことがあります。頻度は1年に1回もない程度です。 ・フレックスOK、年休120日、長期休暇あり、仮に休日出勤が発生した場合は振替休日を取得していただきます。 【魅力】 ・同社は産業廃棄物処理施設に納入する機械装置を提供。環境問題に直接対応し、社会貢献を実現できます。 ・同社の機械設備設計職は高収入が見込め、東京での生活費も安心していただけます。 ・同社は長年にわたる設計ノウハウを持ち、技術力を最大限活用できます。
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■レンタル建設機械の入出庫点検業務、フロント業務 営業所内にて、レンタルから戻ってきた機械の点検や、次のお客様へ貸し出すための整備、外装の仕上げ（板金・溶接・塗装）を中心にお任せします。 【具体的には】 ・入出庫点検：レンタル資産である建機が正しく動作するか、オイル漏れがないか等の基本チェック ・軽整備：オイル交換、フィルター交換、ホース交換などの消耗品交換 ・外装仕上げ：現場で使用して傷ついた機械の板金、溶接、再塗装 ・顧客対応：機械の引き渡しや返却時の立ち会い、簡単な操作説明等 ※製品は多様なメーカーであり、 自社取扱のコベルコ製品だけでなく、他社メーカー機も扱うため、幅広い機械知識が身につきます。 ※様々な機械・メーカーに触れられるのが特徴でエンジンの分解などの重整備は専門部署（サービスセンター）が行うため、 まずは基本的な構造理解から無理なくスタートできます。 【研修について】 ・研修は、OJT を通して行います。簡単な点検や整備から徐々に担当して、経験を積んでいきます。 ・営業所内での研修と並行して、出張修理も先輩と同行して覚えていきます。 ・同行を終えた後も、オイル交換やフィルター交換など基礎的な業務からコツコツと技術を磨くことができます。 ・また OJT 後は状況によって、2年間で初級レベルから段階的なステップを踏んで 各種機器の基礎的知識・技術(導入教育、クレーンの基礎、エンジンの基礎、部品の基礎など)を身に付けられるKBS(コベルコ・ベーシック・スクール)や、 更に高度な知識・技術(油圧技術、電気・電子技術、顧客対応およびマナーなど)が1年間で学べる KCS(コベルコ・キャリア・スクール)を受講することで、 整備職に必要な技術対応力を体系的に学んでいただくことが出来ます。 ※KBS・KCSに関しては現状サービスセンター勤務のエンジニアのみ対象。
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社製品を生産するための機械設備（専用機）の機械設計・電気設計双方 ・自動化など工程改善を目的とした生産ライン及び自動化設備の機械設計・電気設計双方 ・上記設備の製作～量産立上げ ※製品作るための設備を開発するためのポジションである為、営業に同行することもあります。 ※カスタムメイドの製品を取り扱い、機械設計・構造設計・電気設計まで幅広くご担当いただく為、身につくスキルの幅も広いです。 ※設計に関して使用頻度の高いCADソフトは以下となります。（ご応募の際は下記のソフトの使用経験が無くても問題ございません） <3DCAD>Solid Works <2DCAD>Auto CAD、Brics CAD
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■同社は、会員統合、ポイントプログラム、マーケティングの活用から将来の事業化構想まで、マーケティング業務の効率化、最適化の豊富な実績があります。これらノウハウを活かし、システムの開発及び導入を行っていただきます。 【具体的には】 ご経験、ご希望に応じて下記いずれかの業務をご担当していただきます。 日本トップクラスのシェアのポイント管理システムや電子マネー決済（非現金決済）サービス、共通ポイント接続サービス、集客・会員サービス向上CRMソリューション等となります。 ■デジタルマーケティングソリューションの提案担当 デジタルソリューションの実現に向け、流通、サービス、金融、公共など多岐にわたる顧客に対し、フロントSEとして、ソリューションをベースとしたSIと周辺開発（上流工程から下流工程まで）の提案及びコンサルティングを行っていただきます。 ■デジタルマーケティングソリューションの開発、導入担当 同社にて提供するデジタルマーケティングソリューションの各サービスを提供するために、システム構築-システム開発の取り纏め、システム設計などを行っていただきます。
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■自社の営業部門や日立グループ、Salesforce社と連携し、開発プロジェクトを推進していきます。また、顧客への導入後も継続的なフォローを行ない改善提案を行なっていただきます。 【具体的には】 ■上流コンサル 現行業務課題および目指す改革テーマの設定を支援し、業務上のクリティカルポイントと製品の提供価値を加味した上で、新業務／新システム概要を定義しています。 ■プロジェクトマネジメント、チームリーダー 5-10名程度の開発チームからなるプロジェクトのマネジメント、開発チームの推進をしていただきます。 ■導入・開発担当 開発チームに参画し最前線で顧客との要件の整理を行い、ソリューションの提案を行います。 ■カスタマーサクセス担当 製品のコンセプト、提供価値、製品仕様を深く理解した上で、顧客の利活用促進に向けたユースケース・ベストプラクティスの紹介、利用領域の拡大活動を行っていただきます。 プロジェクト期間については、中規模なもので約6か月、大規模なもので12-15か月ほどです。開発についてはパートナー企業と連携しながら行ないますので、適宜進捗管理の取りまとめを実施いただきます。
■同社の整備工場にて、グループ会社が保有するトラックを中心とした整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・小型～大型トラックの点検、車検、一般整備 ・2人1組での整備・検査業務（2日で1台のペースが基本） ・故障箇所の特定および分解整備、部品交換 ※グループ会社の車両がメインのため、整備計画が立てやすく、無理のないスケジュールで作業に集中できます。接客対応や営業ノルマも一切ありません。 【働く環境】 ■年間休日120日＆土日休みでプライベートを大切に 整備士としては非常に珍しく、土日休みを基本とした完全週休2日制（年間休日120日）を実現しています。残業も月平均20～30時間程度と少なく、趣味の時間や家族・友人との時間をしっかり確保できる「ゆとり」のある働き方が可能です。 ■120年黒字経営の安定基盤と「メカニック想い」の環境 高末ホールディングス株式会社のグループ会社として、120年黒字経営という圧倒的な安定基盤を誇ります。現場は「真面目でクール」な仲間が多く、黙々と整備に集中できる環境です。スポットクーラーやウォーターサーバーの設置など、働く人を大切にする文化が根付いています。 ■「2人1組」で技術を磨ける、安心の教育体制 整備や検査は常にペアで行うため、分からないことはすぐに先輩に相談できます。トラック未経験からでも、資格取得支援制度を利用して「自動車検査員」などのさらなるステップアップを目指せます。一台一台丁寧に技術を磨ける環境です。
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■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の受入検査など、自動車検査に係る業務全般を行っていただきます。 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ※メカニックあがりの方が多く、整備経験があればご対応いただけるように受け入れ体制も整っています。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 【モデル年収】 40代検査員：600万円、50代検査員：700万円 【各種手当詳細】 住宅手当（一人暮らし：7000円/月、実家暮らし：4000円/月、世帯持ち：17000円/月）、家族手当（配偶者 9000円/月、子(18歳未満) 2000円/月）、時間外手当、技能手当（2級整備士5000円、1級整備士10000円、検査員手当2000円～10000円）、冬季手当（一人暮らし：83300円、実家暮らし：35700円、世帯持ち：214200円※半年に一回支給）、各種資格手当
アンテナ等高周波部品の開発・設計業務をご担当いただきます。最終的に作製した内蔵アンテナは車載用（ナビ/Wi-Fi/Bluetoothなど）・PC・タブレットなどに使用され、国内外で高いシェアを誇ります。 《同社のアンテナについて》 無線LANのない黎明期から、この分野では第一人者としてアンテナ・通信の技術を最先端で磨いてきました。同社の設計したアンテナは、PCや車のナビ、自動販売機、ガスメーター等に導入されており、生活に不可欠な技術を担っています。国内外の大手メーカーから、直接依頼の声がかかるほど同社でも専門性の高い領域です。
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ふっ素樹脂やシリコーンゴムなど各種ポリマー材料を扱うエンジニアとして、医療機器等ライフサイエンス分野や自動車を始めとしたモビリティ分野などを中心に活用される チューブ・ケーブルの製品開発をご担当いただきます。ポリマーの知識と素材の加工技術を生かして、設計から試作・評価・工程開発・量産立上げまで一貫してものづくりに携わって頂くことが可能です。 【具体的には】 ・社内に押出成形機を保有しており、自らが成形機をオペレーションしてチューブを成形します。 ・押出はφ1㎜以下のものも多く、細いチューブがメインです。 ・単層のものから多層のものまでバリエーションは様々です。 ・新しい樹脂の導入や新しい成形技術の導入にもご参画いただきます。（材料開発は基本行っていません。） 【新製品開発の流れ】 1.設計：顧客要求をもとに製品設計（営業に同行し、商品イメージ等をすり合わせます） 2.試作：材料選定、試作機の手配・加工 3.評価：データを取りまとめ分析 4.量産試作：品質性能のばらつき・コストをチェック 5.量産立上げ：生産工程、品質検査手順などを関連部署と協議 ※3～4案件の担当をしていくイメージです。 ※試作から量産立上げまでを海外の生産工場へ出張して行う場合もあります。
■レーザモジュールから電源付レーザ発振器まで、顧客の要望に合わせてカスタムメイドで製品を提供する同社で、電源回路設計を中心に、光学設計、熱設計などレーザ発振器の開発に関する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社製品は様々な分野で活用されており、今後も新たな物質を加工できる製品を開発していきます。回路設計や光学設計の知見を基に、メンバーと協業をしていきながら、開発に取り組んで頂きます。一つの製品には電気電子工学・光学・熱学などを用いて開発出来る為、幅広い知見を身に着けることが出来ます。 ＜レーザの種類＞ ファイバレーザ、半導体レーザ ＜レーザの活用場面＞ ・工業分野（金属やプラスチックなどの加工、計測など） ・医療分野（診断、治療など） ・研究分野（化学・物理学の実験など） ほか
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■フォークリフトを中心とした産業車両・物流機器などの点検・整備をご担当いただきます。※週末休み ※産業車両：フォークリフト、ショベルローダー、トーイングトラクター等 ※物流機器：自動倉庫、無人搬送システム、ピッキングナビシステム等 【具体的には】 ■自社工場での年次点検・補助作業（オーバーホール等） ■定期点検・運用後改善などのアフターサービス ※企業を担当し、定期点検毎に巡回していきます。 ※月間の残業時間は6時間程度です。
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■整備士や検査員での経験や知見を活かして同社の商品開発やサービス企画及び同社の強みでもある自動車関連データベースの強化等の業務に従事していただきます。 ※入力作業は、別担当が居るため、PCに自信がない方でも安心してご就業いただけます。 【具体的には】 ・自動車メーカーの部品カタログ情報を⼊⼿し、同社の部品商向けシステムに搭載する情報としてマスタ登録、管理などデータベース化していく業務 ・商品開発部⾨との連携による、商品企画業務 ・商品開発へのフィードバックのための整備工場への訪問し、検査プロセスの確認等を行う業務 【キャリアパス】 自動車アフターマーケット向けのシステムを通じ、業界で働く⽅の必要となるデータベース企画を自らで行い、顧客が使いやすいシステムを追求します。ゆくゆくプロジェクトマネージャーを目指すマネジメント職スペシャリスト職として業務をきわめることも可能になっています。 【役割】 同社は自動車整備に必要な自動車の車両データ、部品データなど様々なデータを保有しており、これらのビッグデータをクライアント向けの業務⽀援システムとして提供しています。システムにおける最重要項目は本ポジションで担当する様々な部品や車両データであり、マスタ化をすることでシステムのコアバリューを支えているポジションとなります。 【同社システムで保有しているデータ（参考）】 年間20億点以上の流通・製造データを扱う巨大システムをソフトウェアメーカーとして提供しています。 ・車の仕様：48万点以上 ・車の部品仕様：4億6000万点以上 ・車、部品の流通：2億点/年 ・車：1682万台 ※国内における3台に1台の⾞両データを蓄積しています。 【⼊社理由例】 業界をリードするサービスに関わりたい／多様なバックグラウンドを持つメンバーと切磋琢磨できる／ワークライフバランスを重視したい など
■土木施工管理全般をご担当いただきます。道路工事・河川工事・下水工事・水道工事・宅地造成工事などが主な内容となります。 【具体的には】 ■工事計画の策定、資材発注、CAD（JW－CAD）図面作成、各種管理業務(工程・品質・原価）など ■顧客との打ち合わせ、現場作業員への指示や指導 ■案件例：道路工事・河川工事・下水工事・水道工事・宅地造成工事など 【工事スケジュール例】 8時朝礼⇒9時作業開始⇒10時安全点検⇒13時打ち合わせ、作業開始⇒16時安全点検⇒17時事務作業⇒18時退社 【働きやすさ】 ■神戸市を中心に地域密着型で事業を展開しているため、出張も少なく、転勤もありません。「人と地球にやさしい環境づくり」に向けて環境改善にも積極的に取り組んでいます。入社後は、実務経験を積みながらスキルアップに取り組んでいただけます。 ■月平均残業時間20ｈほど／完全週休2日／年間休日122日／住宅手当・寮あり ■各種支援体制が充実しています。平均勤続年数は32年となっています。
■土木施工管理全般をご担当いただきます。道路工事・河川工事・下水工事・水道工事・宅地造成工事などが主な内容となります。 【具体的には】 ■工事計画の策定、資材発注、CAD（JW－CAD）図面作成、各種管理業務(工程・品質・原価）など ■顧客との打ち合わせ、現場作業員への指示や指導 ■案件例：道路工事・河川工事・下水工事・水道工事・宅地造成工事など 【工事スケジュール例】 8時朝礼⇒9時作業開始⇒10時安全点検⇒13時打ち合わせ、作業開始⇒16時安全点検⇒17時事務作業⇒18時退社 【働きやすさ】 ■神戸市を中心に地域密着型で事業を展開しているため、出張も少なく、転勤もありません。「人と地球にやさしい環境づくり」に向けて環境改善にも積極的に取り組んでいます。入社後は、実務経験を積みながらスキルアップに取り組んでいただけます。 ■月平均残業時間20ｈほど／完全週休2日／年間休日122日／住宅手当・寮あり ■各種支援体制が充実しています。平均勤続年数は32年となっています。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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【産業車両、主にフォークリフトの整備全般】 ・出張整備班と自社工場整備班に分かれて、 タイヤ・バッテリー交換、リフトチェーン調整・交換、リフトシリンダーオーバーホール、マストオーバーホール、マスト脱着作業、各所バルブ調整・交換、オイル・エレメント交換、ブレーキ・エンジン関連修理・交換。 顧客対応・他業務に慣れてくると、伝票入力等も行っていただきます。 ・産業車両未経験の方には、現場にて先輩整備士がペアを組み、整備の仕事を教えていただけます。 ※メーカー研修は、現在コロナウイルスの影響もあり延期しています。 また、最初は自社工場整備班にて整備を行い、2～3年経験を積んだ後、ご本人の希望により出張整備班に配置変えがあります。 【具体的な業務内容】 • 日常点検、法定点検 • トラブル時の修理対応 • 部品の交換、分解整備 • 売掛金回収（フィールドエンジニア） • 自賠責保険手続など • 顧客対応
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【産業車両、主にフォークリフトの整備全般】 ・出張整備班と自社工場整備班に分かれて、 タイヤ・バッテリー交換、リフトチェーン調整・交換、リフトシリンダーオーバーホール、マストオーバーホール、マスト脱着作業、各所バルブ調整・交換、オイル・エレメント交換、ブレーキ・エンジン関連修理・交換。 顧客対応・他業務に慣れてくると、伝票入力等も行っていただきます。 ・産業車両未経験の方には、現場にて先輩整備士がペアを組み、整備の仕事を教えていただけます。 ※メーカー研修は、現在コロナウイルスの影響もあり延期しています。 また、最初は自社工場整備班にて整備を行い、2～3年経験を積んだ後、ご本人の希望により出張整備班に配置変えがあります。 【具体的な業務内容】 • 日常点検、法定点検 • トラブル時の修理対応 • 部品の交換、分解整備 • 売掛金回収（フィールドエンジニア） • 自賠責保険手続など • 顧客対応
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大手エンタープライズ企業のシステム開発・システム運用保守プロジェクトの起ち上げから、推進、管理までをご担当いただきます。 通信・製薬会社等、国内大手エンタープライズ企業を対象としたITフルアウトソーシングサービス（SI事業）を手掛けています。プロダクト開発支援業務や業務系システムの運用や保守開発のアウトソーシングなど、顧客の課題解決に最適なフォーメーションによって価値発揮することで、強固な顧客基盤と、競合他社に対する優位性を築いています。PM／PLの業務は文字通り、要件定義から開発、プロジェクト管理といったマネジメント業務に携わっていただきます。既存システム、運用体制への改善提案から、新規事業に必要なシステム、アプリ開発等、様々なプロジェクトを成功へと導くことがミッションです。 PM／PLに求められる重要事項として「顧客の声を翻訳して開発メンバーに伝える」があります。技術や開発プロセス、専門用語に精通したシステムインテグレータ同士の会話ではなく、ビジネス視点での要求仕様が中心となる顧客との会話は、こちらが顧客の言語に合わせて会話することが求められます。一方で、開発や運用・保守開発を担うメンバーへの説明は、顧客の言葉を「伝言ゲーム的」に伝えるのではなく、エンジニア視点での言葉に翻訳して伝えてあげる必要があります。顧客と開発、運用・保守開発メンバーとの間には、重要視するポイントや仕事の進め方についての価値観が大きく異なるケースがしばしば生じます。同社のPM／PLには、両者の橋渡し役として、視点を相手に合わせる柔軟性が求められます。 ■ご担当いただく顧客 大手通信事業会社、大手製薬会社、エンターテインメント系広告メディア事業会社、大手人材ビジネス企業様大手通信機器ベンダー、大手エネルギー事業会社他、いずれも日本の生活を支える大手企業と直接の取引となります。
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大手エンタープライズ企業のシステム開発・システム運用保守プロジェクトの起ち上げから、推進、管理までをご担当いただきます。 エネルギー・通信・製薬会社等、国内大手エンタープライズ企業を対象としたITフルアウトソーシングサービス（SI事業）を手掛けています。プロダクト開発支援業務や業務系システムの運用や保守開発のアウトソーシングなど、顧客の課題解決に最適なフォーメーションによって価値発揮することで、強固な顧客基盤と、競合他社に対する優位性を築いています。プロジェクト管理やラインマネジメントといったマネジメント業務を将来的に担当いただきます。 まずは、メンバーとしてプロジェクトに参画頂き、早期にチームリーダーとして活躍頂きます。PM／PLに求められる重要事項として「顧客の声を翻訳して開発メンバーに伝える」があります。技術や開発プロセス、専門用語に精通したシステムインテグレータ同士の会話ではなく、ビジネス視点での要求仕様が中心となる顧客との会話は、こちらが顧客の言語に合わせて会話することが求められます。一方で、開発や運用・保守開発を担うメンバーへの説明は、顧客の言葉を「伝言ゲーム的」に伝えるのではなく、エンジニア視点での言葉に翻訳して伝えてあげる必要があります。顧客と開発、運用・保守開発メンバーとの間には、重要視するポイントや仕事の進め方についての価値観が大きく異なるケースがしばしば生じます。同社のPM／PLには、両者の橋渡し役として、視点を相手に合わせる柔軟性が求められるので、その観点含め、現場育成がされます。 ■ご担当いただく顧客 ・大手グローバルメーカ、大手通信事業会社、大手製薬会社、エンターテインメント系広告メディア事業会社、大手人材ビジネス企業、大手エネルギー事業会社他、いずれも日本の生活を支える大手企業と直接の取引となります。
■同社トレーナーとして、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・店長、現場スタッフの教育・育成 ・直営店スタッフへの商品、接客トレーニング ・新商品などトレーニングプランの企画から実施 ・研修マニュアルと使用ツールのディレクション ・現場でのフィールドコーチング ・直営店スタッフの採用業務 ・店頭での接客販売業務など 【働き方】 ・出張が発生いたします。（出張頻度：月1回～2回。宿泊伴う。新規出店の場合は1ヶ月以上滞在いただく可能性もございます） ・通常時はオフィス勤務、店舗勤務が半々程度です。 ・店舗状況に応じて、月に数回程度土日に出勤頂く可能性もございます。その場合は、代休を取得いただき労働日数を調整いただきます。
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新規プロジェクトの起ち上げ、体制構築から、各種ツールやナレッジを使ったプロジェクト運営体制づくりをご担当いただきます。 エネルギー・通信・製薬会社等、国内大手エンタープライズ企業を対象としたITフルアウトソーシングサービス（SI事業）を手掛けています。プロダクト開発支援業務や業務系システムの運用や保守開発のアウトソーシングなど、顧客の課題解決に最適なフォーメーションによって価値発揮することで、強固な顧客基盤と、競合他社に対する優位性を築いています。顧客のシステムの業務改善に関わるプロジェクト推進を行って頂きます。基幹システム、TOCサービス、運用・保守開発と幅広い案件があります。 【具体的には】 チームを牽引する立場として、予算・収支管理、プロジェクト管理、顧客折衝、組織組成（メンバーアサイン）を担当。直接お客様の事業に貢献できる仕事が多数。大手顧客の様々な案件を通じ、企画提案、プロジェクト運営などキャリアアップが可能です。 ■ご提供しているサービス（案件）の事例 WEBサービス開発支援、プロダクト開発支援、業務系開発支援等、ICT領域でお客様の価値創造とビジネス革新に貢献しています。 ・「データ基盤の開発・運用・保守対応」：クラウド（AWS）上のデジタルサービス用のプラットフォーム上にあるデータ基盤で、社内の各事業部へのサブスクリプションサービスとして展開。顧客のビジネスの成長を支える立場であり、技術者としてだけではなく、顧客社内の多様なニーズに応えるためのビジネス的な観点も必要なプロジェクト。 ・「先端IT技術の導入支援」：ドローン、AI、RPAを活用した新事業の運用保守改善提案。R&Dおよび、ビジネス拡張を見据えた業務効率化の企画提案、および導入計画の策定、導入の推進。 ※いずれも、ほんの一例です。
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■原子力発電所の予防保全に係わる同社取り纏め及び顧客（電力会社）への提案活動、同社内の取り纏め業務(定検工事計画・管理、高経年評価、生産中止・モデルチェンジ品情報、予防保全情報、不適合水平展開等）を担当いただきます。 【具体的には】 ・定検工事計画：定期的に計画されている点検工事内容について、顧客と技術面・工程面を擦り合わせ計画的に点検工事を推進 ・関係部署との技術調整：当社内にて各工事における技術的な課題を取り纏め、顧客(電力会社）、プラントメーカ(三菱重工業）との社外調整を行い、工事内容を確定させ受注 ・設備更新提案取り纏め：発電所に納入した設備の更新を計画し、客先提案・調整 ※原子力発電プラントに納入している電気計装設備全般の予防保全に関する調査、顧客への提案、受注した工事の計画をご担当いただきます。 入社直後は、予防保全業務を習得頂き、その後、特定顧客への予防保全提案を担当頂く予定です。 ■業務の魅力、やりがい： 電力の安定供給を支える重要な社会インフラに関わる業務です。 原子力プラントのライフワークを見据えた工事計画～予防保全を全社取り纏めとして推進でき、個人としてもチームとしても業務を通じて髙い達成感を得ることができます。 ■製品やサービスの強み： 同社は、原子力発電プラントの開発から製造・現地調整・保守まで一貫したサービスを提供できる総合プラントメーカーである事が強みです。 ■キャリアステップイメージ： 全社取り纏め業務を通じて、保全領域の技術力拡充することでができます。社内外問わず幅広い方との折衝による技術調整力の向上が図れます。この経験を積むことで、技術・管理両面での業務推進力を実践できるプロジェクトマネージャー等の役割を担うことも可能になります。
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■同社の展開する住宅関連ブランドの広報マーケティング担当として、各ブランドの「魅せたいストーリー」を企画・発信していただきます。 SNS、プレスリリース、Web広告、メディアタイアップ、イベントなど多様なチャネルで発信し、ブランド価値の向上と集客貢献を目指していただきます。 【具体的には】 ■ブランドごとのターゲット・ペルソナ設計 ■PRコンテンツ制作（記事／動画／写真素材など） ■プレスリリース作成・メディアリレーション構築 ■SNSやYouTubeチャンネルの企画・運用 ■広告代理店との折衝・予算管理 ■イベント・モデルハウス見学会の企画運営 ■月次の成果分析と改善策立案 ■クロスブランドでの連携戦略立案（採用広報含む）
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■同社グループ内の住宅ブランドにおける採用広報・マーケティングを担い、優秀な人材獲得とブランド強化をご担当いただきます。 【具体的には】 ■採用ブランディングの企画・実行 ■デジタルチャネル設計（SNS、求人広告、YouTube、オウンドメディア） ■採用広報コンテンツ制作（動画・ブログ・社員インタビュー） ■ロケ撮影・編集会のディレクション ■媒体費管理＋成果分析による改善サイクル ■キャリアリクルート対応・スカウト施策設計 ■説明会・インターン・イベント企画運営 【業務内容詳細】 ■ ペルソナ設計と媒体選定 ■中途／新卒ターゲットの人物像設計と最適広告チャネル設計 ■ビズリーチ／リクルート／Indeed／LINE／SNS広告の企画運用 ■ 採用広報コンテンツ制作 ■採用LP、バナー、社員ストーリー、動画インタビューの企画立案 ■Adobeを使った簡易動画・写真編集の内製化推進 ■スカウト運用＆CV最適化 等
■人事総務部門システムグループにて、DX推進/AI導入の側面から会社組織体制強化に関わる実務業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・DX推進の企画・実行：社員の業務効率を高める新たなIT施策の立案と導入（業務フロー改善、システム連携、ノーコードツール活用など） ・AI活用の企画・実行：顧客対応の自動化、データ分析、ドキュメント処理の効率化などへのAI導入検討と実装 ・組織横断のプロジェクト推進：グループ各社と連携した共通基盤の整備やシステム統合など ・業務ツールの構築・運用：現場業務を支えるアプリや自動化ツールの設計と保守 ・従業員向けIT教育
■契約書審査や法務相談という通常の法務業務はもちろんのこと、経営的な視点を持ちつつ全社的なガバナンスやビジネスの推進にどのように介在していくかということを検討したり実行いただきます。 ※経営陣や部門との垣根は低いため、他部門と全方位的に共同しながら経営に近い場所で会社の成長に関与していくことができるポジションです。 【具体的には】 ＜臨床法務＞ ・社内の法律相談対応 ＜予防法務＞ ・契約書等の各種書面の作成、審査業務（国内対応がメイン） ・社内講習会等による教育啓蒙活動の実施 ・知的財産権（著作権）に関する業務 ＜戦略法務＞ ・子会社、関連会社の法務対応 ・M&A業務 ＜その他＞ ・法務部門及び法務業務の円滑化、効率化施策の検討、実施業務 ・外部弁護士との連携
■契約書審査や法務相談という通常の法務業務はもちろんのこと、経営的な視点を持ちつつ全社的なガバナンスやビジネスの推進にどのように介在していくかということを検討したり実行いただきます。 ※経営陣や部門との垣根は低いため、他部門と全方位的に共同しながら経営に近い場所で会社の成長に関与していくことができるポジションです。 【具体的には】 ＜臨床法務＞ ・社内の法律相談対応 ＜予防法務＞ ・契約書等の各種書面の作成、審査業務（国内対応がメイン） ・社内講習会等による教育啓蒙活動の実施 ・知的財産権（著作権）に関する業務 ＜戦略法務＞ ・子会社、関連会社の法務対応 ・M&A業務 ＜その他＞ ・法務部門及び法務業務の円滑化、効率化施策の検討、実施業務 ・外部弁護士との連携
■同社の建設機械レンタル事業のメンテナンススタッフを担当。 【具体的には】 ■機械の点検・修理、機械の出荷・積込 ■返却時の返却受付、返却後の洗車 ■引き渡し前の最終確認 ※メンテナンスが中心となります。 【仕事の流れ】 ■午前中 機械の貸し出しが中心で出荷、積込みを担当 ■日中～夕方 レンタルから戻ってきた機械の点検・整備を担当。また、積み降ろし、チェックなどを担当 ※顧客対応は事務スタッフが対応する為、整備に集中することができます。 【出勤時間】 拠点によって早出、遅出出勤があります。出勤時間は拠点や案件によって変わる場合があります。 実例） ■早出出勤：7時30分出勤 ■遅出出勤：9時出勤 【月平均残業時間】 20時間程度
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■整備士専門学校の教員として、自動車整備士を始め自動車業界で活躍できる人材の育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車工学の学科授業及び自動車整備技術の学科･実習授業の担当 ・担任業務 ・学校校務各般 【入社後の流れ】 ・2人1組で先輩と共にOJTで業務を学びつつ、1クラスを担当いただきます。 【未来のトヨタブランドを担う人材育成】 トヨタディーラーの即戦力となる整備士を育成する、社会的意義の大きな仕事です。技術指導はもちろん、挨拶や礼儀作法といった社会人基礎力まで、学生一人ひとりの成長を最も近い場所で支えるやりがいがあります。自分が育てた学生が、将来多くの人のカーライフを支える。そんなスケールの大きな喜びを実感できる環境です。 【最先端の技術に触れられる教育環境】 常に最新の設備やトヨタの新型車を教材として導入しています。学生に教えるためには、自らも学び続けることが不可欠。「人に教える」というアウトプットを前提とすることで、あなた自身の知識や技術も飛躍的に向上させることができます。
■クライアントプロジェクトの成功請負人として、プロジェクトマネジメント業務に従事していただきます。 また、業界をリードする大手医療機器メーカーを対象に、クライアントが直面する多くの課題を各種調査・分析手法を用いて紐解き、その解決策を提示すると同時に実行支援と定着まで支援していただきます。 【ポジションの魅力】 ・メーカーでは、製品開発における上流工程は内製化している会社が主流ですが、同社では製品開発の上流から携わっていくことが可能です ・自分が開発にかかわった製品が社会に貢献していることを実感いただくことが可能です ・大規模プロジェクトをドライブしている快感を味わうことが可能です ・ポータブルスキルであるプロジェクトマネジメントの実務経験を身に付けられる想定です ・マネジメント支援については、少数精鋭プロジェクトから約200名体制のプロジェクトまで幅広い支援実績があり、ポータブルスキルであるプロジェクトマネジメントの実務経験を身に付けられる想定です 【プロジェクト例】 ・プロジェクトマネジメント支援（PMOとして、立ち上げ・実行・終結の各フェーズにおけるマネジメント支援） ・要件定義プロセス検討、要求分析、要件定義支援 ・国際安全規格（IEC 62304、IEC 60601等）対応支援 ・海外での上市に向けた戦略企画から実行支援 ※ITを中心としたテクノロジーに対する理解を重視しています ※マネージャー職の場合、組織運営活動（採用活動や提案活動など）への従事が期待されています
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プロダクトマーケティングとして、同社ブランドの成長と市場での競争力向上に向けたマーケティング戦略の立案・実行をご担当いただきます。 プロダクトの企画・運営・プロモーションを主導し、売上・ブランド価値の最大化に貢献いただきます。 【具体的には】 ■ブランド戦略・マーケティング戦略の立案・実行 ■商品コンセプトの策定、プロダクト企画・開発の推進（OEMとのコミュニケーション含む） ■プロモーション施策の企画・実施（SNS、PR、広告、イベントなど） ■CRM戦略の策定・実行による顧客LTV向上 ■市場・競合調査、データ分析をもとにした施策立案 ■社内外の関係者（デザイナー、EC担当、広告代理店など）との連携・調整 ■PLの策定と管理 ■チームの評価／管理／育成
■IBM Z基盤を軸としたメインフレームに関するインフラ構築・開発・保守業務を、ご経験に応じてご担当いただきます。 メインフレームに関わる以下内容について、提案から構築／開発・移行・保守まで一貫して携わることも可能です。 ご経験が浅くても、これまでのIT経験をふまえて取組みやすい業務からの参画計画を行い、メインフレームエンジニアとして今後活躍できるよう、業務を通じて経験・スキル取得をはかります。 【具体的には】 ■ハードウェア導入 ・OS・ミドルウェアの設計、バージョンアップ・チューニング ・システム環境移行（センター移転、システム環境移行・切替） ・自動化等制御開発の設計・保守 ・制御プログラム開発（PL/I等）
■金融・公共の社会インフラを支えるインフラ設計・構築を専門とする部門です。お客様は技術的にも業務的にも新しいことにチャレンジしていく時期を迎えており、一方で重要な社会インフラとしてのシステムの堅牢性も求められています。お客様との長期取引に基づく良好な関係性を基盤に、価値を共創しながらプロジェクトを推進しています。 【具体的には】 中小規模から大規模にわたるインフラ構築プロジェクトにおいて、提案・検討・要件定義といった超上流工程から、設計・構築・テスト・移行・保守までを一気通貫でリードいただきます。 対象プラットフォーム: オンプレミス、仮想基盤、パブリッククラウド（AWS、Azure等）、コンテナ基盤（Kubernetes、Docker等）など多岐にわたります。 関与フェーズ: お客様のビジネス課題を深く理解し、最適なアーキテクチャを選定、設計・構築に落とし込むことで、本質的な価値を提供します。 プロジェクトリード: ご経験や志向性に応じて、プロジェクトの核となる役割をお任せし、技術的な側面だけでなく、プロジェクト全体を推進する力を養えます。
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■各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 各種農業機械における定期保全・メンテナンス業務 各種農業機械における整備作業 対象機械：トラクターおよび周辺機器、コンバイン、ハーベスター、作業機等 お仕事の流れ：トラクターの定期点検⇒定期点検の結果をもとに、部品の買い替えなどが必要な場合は説明⇒修理・メンテナンス ■就業形態は下記からご選択いただきます。 ・全国転勤型 ・エリア転勤型（同社の各エリアブロック内営業所での転勤） ・営業所限定型 ※上記に応じて賞与の支給額に変動がございます。 ■欧州の大型機械が活躍するエリア 広大な丘陵と草地が広がり、EU諸国に匹敵する大規模な酪農が展開されるエリアなので、同社の扱う欧州メーカーの大型トラクターが活躍するエリアです。 顧客は長期にわたりお付き合いのある地域の酪農家が中心。未経験の方でもじっくり信頼関係を築きながら、キャリアを積み重ねられます。 ■安心の研修期間・研修制度：6カ月～2年間の充実した研修を用意。 座学研修：技術的な基礎知識などを習得 OJT研修：実際に整備工場で農機知識・技術を習得 各エリアの研修センターに最初配属となり、その後ご希望の配属先勤務地に異動となります。
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