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公開求人6588件中 2001〜2050件表示
東京海上日動調査サービス株式会社
東京海上日動調査サービス株式会社

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技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
432万円~464万円
勤務地
福岡県久留米市

■同社技術アジャスターとして自動車保険に関する損害調査業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■修理工場にて実際の事故車両の確認/損害額の査定、報告書の作成(損傷内容の確認や、見積り算出、事故の原因調査) ■事故発生後の解決など(損傷車両に対する損害賠償の示談交渉) <アジャスターとは?> 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行うお仕事です。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。 <事故車両の調査> 修理工場を訪問し、実際の車両を確認しながら、事故の報告に沿った損傷内容であるかの判断や、修理のための見積もり算出などを行います。また、修理工場から送られてきた画像や見積書を確認し、整合性や修理見積の内容が適切か否かを判断し、必要な場合には事故の「原因調査」などの業務を行います。 <事故発生後の対応> 弁護士の指示のもと、物損事故調査員として損傷車両に対する損害賠償の示談交渉を行うことも。事故の相手方や相手方加入保険会社の担当者と過失交渉や損害補償額の確定など自動車事故の解決を行います。

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三菱電機株式会社 電力システム製作所

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GTCC発電プラントにおける電気設備のエンジニアリング

転勤なし
職種/業界
プラント施工管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■国内外の発電プラントとその付帯設備の電気設備、電力変換システム、再生可能エネルギー、蓄電池システムに関わる受注後プロジェクト管理/エンジニアリング業務(電気システム設計含む)を担当いただきます。 【具体的には】  1.発電所内電気設備の基本計画    1)変圧器、開閉装置などの機器諸元の検討とそれをまとめた設計図書の発行    2)発電所内電源系統構成、運用要領の検討とそれをまとめた設計図書の発行    3)プラント保護ロジックの検討とそれをまとめた設計図書の発行  2.電力変換システム(無効電力調整装置(STATCOM)/直流送電(HVDC)のプラント電気システム設計  3.洋上風力/太陽光発電所併設変電プラントのプラント電気システム設計  4.蓄電池システム案件のプラント電気システム設計  5.上記プラントでの社外調達品電動機、変圧器、直流/無停電電源装置、リアクトル、コンデンサ等) について、調達先への技術仕様連絡、設計図書の発行等の管理業務  6.上記プラントの受注後プロジェクト管理業務(品質、コスト、工程、リスク管理) ●業務の魅力 ・地球環境に配慮したビジネス、社会インフラを支える製品・事業に関わり、社会に貢献ができます。 ・事業の開拓から、プラント完工/引き渡しまで一気通貫で数百億円規模の大型プラント工事に関わることができます。 ・当社の持つ新しい技術や製品、サービスに触れ、学ぶこともできます。 ●製品やサービスの強み 発電所向け同社電気設備は、主に、パートナーの三菱重工の最新鋭のタービンと組合せ全世界への納入実績が延べ2千台を超え、これに併せた電気設備のエンジニアリングの経験を有しています。蓄積した技術・ノウハウに基づき、高効率で最新の火力発電所向け電気設備の実現が可能です。

東京海上日動調査サービス株式会社

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技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
432万円~464万円
勤務地
福岡県北九州市

【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。

東京海上日動調査サービス株式会社

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技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
432万円~464万円
勤務地
長崎県長崎市

【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。

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技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
432万円~464万円
勤務地
大分県大分市

【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。

東京海上日動調査サービス株式会社

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技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 自動車ディーラー
年収
432万円~464万円
勤務地
宮崎県宮崎市

【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。

東京海上日動調査サービス株式会社

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技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
432万円~464万円
勤務地
兵庫県姫路市

【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。

経理・財務

転勤なし
職種/業界
経理(財務会計) / 住宅(ハウスメーカー)
年収
450万円~750万円
勤務地
愛知県名古屋市東区

【経理業務】  売上確認及び請求書作成、固定資産管理、各種資料作成 【財務業務】  金融機関対応、支払業務(振込データ作成・銀行窓口での手続き)、入出金管理  ※金融機関出身者や経理経験者が多数在籍しています。 【キャリアアップについて】 一般社員→主任→課長代理→課長→部長代理→部長とキャリアアップが可能。 経験者であれば、主任や課長代理からのスタートもあり得ます。 【魅力】 ・金融機関出身者や経理経験者が多数在籍しております。全員が「もっと面白いことをしたい」「会社とともに自分も成長したい」という気持ちを持って入社し、同社にてスキルを磨きながら活躍しています。枠にとらわれすぎず、「やりたい」と思ったことにはぜひ声を上げて積極的に挑戦してください。 ・年齢や入社歴に関わらず、スキルや意欲に応じて重要な仕事もお任せします。ご自身のペースで経験値を積みながらスキルを磨き、成長していくことができます。 ・2021年2月には東証グロース市場への上場を果たすなど、事業成長に伴い組織も順調に拡大しています。経理部門においても、開示業務や経営分析等、新しい業務にチャレンジする機会がふんだんに用意されています。 ・コロナ禍の2020年期においても着実に成長を遂げ、売上高・戸建販売棟数ともに過去最高を達成。従来から取り組んでいた非対面営業やWEBマーケティングが功を奏し、顧客からの反響も増加しました。引き続き首都圏・東海エリアにて、成長加速とさらなるシェアアップを狙っています。

Global Unichip Japan(TSMCグループ)株式会社

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ASIC/SoC設計エンジニア< Back-End>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■先端プロセス製品開発の需要拡大、更なる高パフォーマンス化に向けての増員採用。大手半導体メーカー出身のエンジニアと共にバックエンド設計をご担当いただきます。 【具体的には】 - レイアウト設計(Floorplan~配置~CTS~配線~Timing収束~PV収束) - Pin-Assignment(外部端子、Ball-Pin等)、BUMP設計、RDL - STA結果解析 & Timing収束 - 電源配線構造検討&電源Mesh配線 - Physical Verification(DRC、LVS 等) - IR-drop解析&収束 【特徴】 ■TSMCが持つ唯一のASIC設計半導体メーカーです。同社は台湾に本社を置き、アメリカ・ヨーロッパ・韓国・中国などグローバルに展開しており、2005年に日本法人として設立されたグループ唯一の「半導体製品・設計開発メーカー」です。TSMC2nm/7nm/6nm/3nmの世界初製品を設計開発したのも同社であり、高い技術力のなかで設計が可能です。 ■働きやすい環境です。 みなとみらい横浜ランドマークタワーが拠点となり、無料の各種ドリンクやスナック等が設置されているリフレッシュコーナーを完備。一般的な社会保険に加え、民間保険会社の医療保険、生命保険に加入。保険料は会社が負担。年間休日129日(2021年度実績)コアタイムなしのフレックスタイム制であり、柔軟な働き方が可能です。社員と社員の家族を大切にする代表の考えの下、長期勤務が出来るための制度・施策を多数導入しています。

総務(総務・労務・備品管理等)

転勤なし
職種/業界
総務 / 住宅(ハウスメーカー)
年収
450万円~750万円
勤務地
愛知県名古屋市東区

■高い技術力と優れたマーケティング戦略を強みに注文住宅および不動産事業を行う同社の総務部にて、下記のような業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <総務業務> ■新店舗開設時や移転時における備品の発注 ■社用車の管理定 ■社内インフラ整備(各種システム・ネットワーク・サーバー管理等) ■貸与端末(タブレット・PC)等の保守メンテ・管理業務 ■施設管理 ■各種契約書類の管理 ■特許・知的財産・ライセンス契約等の保守・管理 ■コーポレートガバナンスの改定対応 ■株主総会・取引先業者総会・社員総会等のイベント会場手配・スケジューリング ■IR資料等の作成 <労務業務> ■入・退社手続き ■社会保険等の手続き、年末調整業務 ■勤怠管理、給与計算 ■福利厚生制度等の整備 ■リスクマネジメント(各種災害・事故等対策) ■安全衛生管理 <人事業務> ■人事考課の運用(実施管理・取りまとめ) ■人事制度の改定 ■組織管理(組織図作成等) ■コンプライアンス研修等の社員研修企画・運営 ※採用・育成業務に関しては他部署が担うため、業務には含みません。 ※職務内容はご経験等を考慮し、まずは得意分野からお任せします。 【キャリアアップについて】 一般社員→主任→課長代理→課長→部長代理→部長とキャリアアップが可能。 経験者であれば、主任や課長代理からのスタートもあり得ます。

東京海上日動調査サービス株式会社

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技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
432万円~464万円
勤務地
鹿児島県鹿児島市

【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。

採用・広報・マーケティング

転勤なし
職種/業界
採用 / 住宅(ハウスメーカー)
年収
450万円~750万円
勤務地
東京都新宿区

■新卒・中途での採用活動、また広報・マーケティング業務などをご担当いただきます。 ※前職のご経験を考慮し業務内容を決定いたします。 【採用(新卒/中途)】 新卒および中途採用の一連のプロセスを担当。 イベントの出展・運営、募集要項の作成、求人媒体への掲載、応募者の書類選考、面接の調整、内定者へのフォローアップなど、多岐にわたる採用活動および育成を担当致します。 【広報・マーケティング】 ブランドイメージやメッセージを効果的に発信するための広報業務です。 ホームページの管理や新店舗に関わるプレスリリースなどの情報発信。 またSNS発信やウェブサイト、雑誌などの最適化を行い、ターゲット市場に対する効果的な広報活動および反響獲得に関する業務を担当していただきます。 【キャリアアップについて】 一般社員→主任→課長代理→課長→部長代理→部長とキャリアアップが可能。 経験者であれば、主任や課長代理からのスタートもあり得ます。

食品製造

転勤なし
職種/業界
その他 / 食品
年収
715万円~
勤務地
埼玉県入間郡三芳町
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■コンビニ向け和菓子を製造する食品工場の製造部の管理職(課長以上)として下記の業務を担当していただきます。 ※プレイングマネージャーとして製造業務、スタッフマネジメントの両面を担当していただきます。 【具体的には】 ■仕込室での生地、クリーム、ゼリーなどの製造 ■トッピング、ラベル貼り、検品、箱詰めなどのライン作業 ■オーブン室でのどら焼きの皮の焼き上げ ■製造機械のオペレーション ■出荷時の商品仕分け、積込 ■生産計画の作成 ■原料や包材の発注・受入・開梱・出庫業務 ■原料の計量業務、原料・包材の棚卸 ■社員・パートのマネジメント(人員配置、作業指示や管理) 【ミッション】 ■徹底した品質管理体制、おいしさの追求、SDGsへの取り組みで構築してきた顧客から高い信頼を、管理職者として維持向上していただきます ■従業員の遣り甲斐、成長、安全に寄与いただきます

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
—
勤務地
熊本県
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自動車の整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車整備及びそれに付随する業務、車検整備、法令点検、オイル交換、洗車等をご担当いただきます。 ・ガソリン車・ディーゼル車・電気自動車などの各種自動車の中でも軽自動車や普通車、トラック(2t)など多種多様な自動車の整備をご担当いただきます。 【働く環境】 ・同社では、部活動(軟式野球部)を推奨しています。仕事も遊びも100%のため、スポーツマンシップが息づき、挨拶の声が飛び交う雰囲気です。 ・褒賞や表彰制度があり、技術コンテストやロープレ大会上位入賞者、優秀セールス賞には報酬(旅行)が準備されています。過去にはハワイの実績もあり、各スタッフのモチベーションアップにつながっています。

シンプレクス・ホールディングス株式会社

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ソフトウェアエンジニア/テックリード<非金融領域>

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
700万円~1,900万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、ソフトウェアエンジニア/テックリードをご担当いただきます。 【具体的には】 非金融領域の中核を担うアプリケーションのモダナイゼーションにおける、技術支援やチームおよびプロジェクトの牽引を行っていただきます。 システムアーキテクチャの設計、技術選定、開発チームの指導、プロジェクトの技術的課題の解決を担当していただきます。 ■案件事例 非金融領域の拡大のため、インダストリー・技術スタック問わず幅広く様々な案件に携わっていただける環境です。 製造:DX推進に向けたデータ利活用コンサルティング・データ分析基盤整備 物流:中古車業者向けインターネット情報システム更改 教育:GIGAスクール構想実現のための教育プラットフォーム開発(CBTシステムなど) 決済:決済プラットフォームのアーキテクチャ刷新に伴うインフラ再構築 不動産:賃貸情報管理システムのUIUX刷新・クラウドシフト 化粧品:店舗DXに関わるビューティーアドバイザー向けのカルテシステム導入 SaaS:HR SaaS/共創プラットフォーム開発支援(ERP領域) エンタメ:広告需要予測システム構築・データ分析基盤導入支援 中央省庁:省内データ可視化・分析の効率化に向けたデータ活用基盤の導入 エネルギー :基幹システム刷新プロジェクト実行支援・アーキテクチャ刷新支援(CRM領域) 等 ■キャリアパス 小規模・中規模の案件におけるテックリードとしてかかわっていただきながら、大規模案件のシニアアーキテクトやプロジェクトマネージャー、さらには経営層へのステップアップも可能です。実際にプロジェクトや組織のマネジメントを仕事にせずにキャリアを重ねるメンバーも数多く在籍します。 非金融領域組織の中では、ワンプールで個々のキャリアプランに応じた柔軟なアサインを行っているため、自由にキャリアを作っていただくことが可能です。

シンプレクス・ホールディングス株式会社

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プロジェクトリーダー/マネージャー<非金融領域>

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
800万円~1,900万円
勤務地
東京都港区

■非金融領域の中核を担うアプリケーションのモダナイゼーション案件における、プロジェクトリードもしくはマネジメントを行っていただきます。 ※ドメイン・ソリューションを問わず、お持ちのスキルやノウハウ、志向性に合わせてアサインメントを同社は検討しています。 【主な案件事例】 ・製造:DX推進に向けたデータ利活用コンサルティング・データ分析基盤整備 ・物流:中古車業者向けインターネット情報システム更改 ・教育:GIGAスクール構想実現のための教育プラットフォーム開発(CBTシステムなど) ・決済:決済プラットフォームのアーキテクチャ刷新に伴うインフラ再構築 ・不動産:賃貸情報管理システムのUIUX刷新・クラウドシフト ・化粧品:店舗DXに関わるビューティーアドバイザー向けのカルテシステム導入 ・SaaS:HR SaaS/共創プラットフォーム開発支援(ERP領域) ・エンタメ:広告需要予測システム構築・データ分析基盤導入支援 ・中央省庁:省内データ可視化・分析の効率化に向けたデータ活用基盤の導入 ・エネルギー :基幹システム刷新プロジェクト実行支援・アーキテクチャ刷新支援(CRM領域)事例 ■キャリアパス 小規模・中規模の案件におけるプロジェクトリーダー/マネージャーとしてかかわっていただきながら、大規模案件のプロジェクトマネージャーやグループマネージャー、さらには経営層へのステップアップも可能です。実際にプロジェクトや組織のマネジメントを仕事にせずにキャリアを重ねるメンバーも数多く在籍します。 非金融領域の組織においては、ワンプールで個々のキャリアプランに応じた柔軟なアサインを行っているため、自由にキャリアを作っていただくことが可能です。

日系電機メーカーグループの本社機能を担う東証プライム企業
日系電機メーカーグループの本社機能を担う東証プライム企業

人事<労務・評価・報酬・等級制度の企画・実行>

職種/業界
制度企画・組織開発 / 電子部品
年収
450万円~
勤務地
東京都 他

主に労務・報酬・処遇制度企画・運用担当として、同社としてあるべき制度の企画・運用を担当いただきます。 具体的に担当頂く領域はこれまでのご経験・ご希望などを伺ったうえで決定させて頂きます。

サービス職

職種/業界
カスタマーサポート・ユーザーサポート・オペレータ  / リース
年収
370万円~480万円
勤務地
新潟県新潟市中央区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■リース車両のメンテナンス受託業をご担当いただきます。 同社は地方銀行系リース会社等から、自動車・フォークリフトのメンテナンス管理業務を請け負っています。 【具体的には】 ・メンテナンス委託工場(各自動車ディーラー、自動車整備工場)への点検・整備の実施依頼 ・契約車両毎で異なるメンテナンスの契約内容を元に、委託工場への内容の説明や作業指示、整備費用の確認や交渉 ・新規委託工場の設定 ・委任工場より送られてくる整備内容、費用等の請求書チェック 【業務の流れ】 入社後、会社概要・システム説明を経て同部の社員が付き、業務に慣れていただきます。習熟具合によって担当地区を持ちますが、同部の社員に相談ができる体制になっています。 【キャリアパス】 将来の同社サービス部で中心になっていただける人材を目指していただくことが可能です。

Global Unichip Japan(TSMCグループ)株式会社

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ASIC/SoC設計エンジニア<Front-End>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■先端プロセス製品開発の需要拡大、更なる高パフォーマンス化に向けての増員採用。大手半導体メーカー出身とともにフロントエンド設計をご対応いただきます。 【具体的には】 適正に応じて以下の業務をご担当いただきます。 - RTL ~ 論理合成&形式検証 - 顧客から受け入れたNetlist/SDC/UPF、CPF、Library等の受け入れチェック - STA (実行&解析&修正、Timing解析&Timing収束戦略立案 等) - STA制約改善提案&修正 等 - 顧客への回路改善提案(低消費電力化、高speed化、小サイズ化 等向け) 【特徴】 ■TSMCが持つ唯一のASIC設計半導体メーカーです。同社は台湾に本社を置き、アメリカ・ヨーロッパ・韓国・中国などグローバルに展開しており、2005年に日本法人として設立されたグループ唯一の「半導体製品・設計開発メーカー」です。TSMC2nm/7nm/6nm/3nmの世界初製品を設計開発したのも同社であり、高い技術力のなかで設計が可能です。 ■働きやすい環境です。 みなとみらい横浜ランドマークタワーが拠点となり、無料の各種ドリンクやスナック等が設置されているリフレッシュコーナーを完備。一般的な社会保険に加え、民間保険会社の医療保険、生命保険に加入。保険料は会社が負担。年間休日129日(2021年度実績)コアタイムなしのフレックスタイム制であり、柔軟な働き方が可能です。社員と社員の家族を大切にする代表の考えの下、長期勤務が出来るための制度・施策を多数導入しています。

東証スタンダード上場の日系通販DX代理店
東証スタンダード上場の日系通販DX代理店

アフィリエイト営業

転勤なし
職種/業界
Webマーケティング / 化粧品
年収
400万円~700万円
勤務地
東京都

■同社アフィリエイト営業として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・B&H業界以外のクライアント開拓 ・新規アフィリエイター開拓(ターゲットはAD、SEOアフィリエイター) ・既存アフィリエイターのコミュニケーション

株式会社リアライズコーポレーション

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車両管理

転勤なし
職種/業界
その他 / その他
年収
400万円~840万円
勤務地
北海道苫小牧市

■ヤード内での車両管理や、既存顧客向けのリース営業をお任せします。 【具体的には】 ・在庫車両のご案内 ・入出庫時の顧客対応 ・ヤード内車両の配置置き換えや清掃、整備 ・外注先への整備依頼 ・トラックの在庫管理 ・トラックの写真撮影 ・車庫証明の取得

株式会社リアライズコーポレーション

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車両管理

転勤なし
職種/業界
その他販売・サービス / リース
年収
400万円~700万円
勤務地
三重県亀山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

本ポジションでは同社営業所(※)にてトラック・トレーラー(以下、車両)の入出庫時のチェックや清掃、整備等を行っていただきます。 (※営業所:お客様から返却された車両を速やかにメンテナンスし、次のお客様にお貸し出しするための拠点) 車両の入出庫の際にタブレットを使って車両の不具合等を確認・記録したり、次のお客様が気持ちよく使っていただくための簡易的な清掃業務や、看板の剥離作業等も営業所で行っています。また、車検や修理が必要な車両についてはディーラーに出庫するため、その際の入出庫も行います。 【具体的な業務】 ■当営業所の車両の入出庫時のチェック、来客対応 ■当営業所に保管されている車両の配置換えや清掃・洗車・整備・看板の剥離作業 ■車両の在庫管理 ■車両の整備における期日管理 ■車庫証明の取得 ■倉庫内管理/清掃 ■オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札 等 ※毎週土日しっかり休める休日体制です。 【中途入社者の教育体制について】 入社研修後は本社研修に加え、先輩がOJT方式でしっかりと指導するのでわからないことは確認しながら業務を覚えていただけます。過去の中途入社の方も無理なくキャッチアップできています。

株式会社NTTデータビジネスシステムズ

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建設業向け基幹システム開発

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
630万円~920万円
勤務地
東京都豊島区

ERPソリューションによるビジネスを展開しているデジタルエンタープライズ事業部の中でも、建設業の顧客に特化してERPの導入業務を行っているコンストラクションソリューション部への配属予定です。同社の提供するソリューションは建設業界で高いシェアを獲得しており、社内にノウハウが蓄積されていること、案件も多くいただいていることからコンストラクトソリューション部が組成されました。部のビジョンについて、まずは建設業界向けERPソリューションのシェアを広げていき、その後はERP以外の製品やサービスの企画の検討をしながら、建設業の課題解決に取り組んできます。 同社にて、建設業の顧客に、建設業統合基幹モデルの提案・導入・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・建設業向けパッケージ導入プロジェクトにおけるシステム全体の管理 └顧客要件をシステムに落とし込み、全行程の管理、社員・BPの取りまとめをする。 ・営業担当とともに顧客提案(業務のヒアリングや課題の確認、製品デモンストレーション) 【業務の魅力】 NTTデータグループ独自のプラットフォーム「intra-mart」+ERP「Bis∫」に同社ノウハウを合わせて「imforce」というブランドで顧客への価値提供を行っております。 これは、NTTデータビジネスシステムズが長年にわたって共に培ってきた実績とノウハウの集大成であり、特に「Biz∫」は、カバー範囲の広さやシミュレーション機能、高い可変性から多様な顧客ニーズに応えることができるERPです。

ITセキュリティ事業企画

職種/業界
経営企画・経営戦略 / SIer(システムインテグレータ)
年収
718万円~890万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

トヨタグループ向けを中心としたセキュリティサービスの企画・推進を担当いただきます。 ITの知識・営業スキルを活かし、プロジェクトマネジメントなどの上流工程にも携わることができます。 ※社内外の技術部門と連携しながら業務を推進いただくため、入社時点で高度なセキュリティ専門知識は必須ではありません。 【具体的には】 既存サービスの販売支援やライセンス販売に伴う受発注業務に加え、新規商材・サービスの企画、ベンダーとの協業推進、社内の技術部門や営業部門との連携を通じて、案件の企画・推進を担っていただきます。 ■案件推進・プロジェクトマネジメント ・顧客課題のヒアリングと整理 ・ベンダーマネジメント ・新案件立ち上げ時のプロジェクト推進 ■商材・サービス企画 ・新規商材・サービスの発掘、評価、導入検討 ・ベンダーとの協業検討、契約調整 ・顧客ニーズを踏まえたサービス企画 ・販売スキームや運用体制の構築 ・社内営業部門向けの商品展開施策の企画・推進 ■既存サービスの運営・販売支援 ・セキュリティ商材・ライセンス販売に伴う受発注業務 ・見積作成、顧客提案、売上計上など 【魅力】 ・営業スキルを活かし、企画・提案などの上流工程にも携わることができます。 ・単に商材を販売する営業ではなく、「何を売るか」「どう売るか」を企画し、社内外の関係者を巻き込みながら事業を推進するポジションです。 ・新規商材・サービスの企画から販売展開、案件推進まで幅広く携わることができます。 ・顧客ITセキュリティ領域のキーマンと人間関係を築けます。 ・IT系事業企画、プロジェクトマネジメントの手法を学べます。

デロイトトーマツアクト株式会社

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コンサルタント/エンジニア【金融業界】<PM・PL>

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
700万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区

■同社にて、金融業界向けのコンサルタント/エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・グループ会社のデロイト トーマツ コンサルティング合同会社(DTC)の中にあるFSI部門(INS/BCM/G&I Unit)と強固なコラボレーションを特徴とし、Deliveryの中核を担っていただきます。 ・顧客利便性の追求、経済成長への貢献、経営基盤の強化をテーマに金融業界内の様々な事業領域のビジネス戦略から実装に至るまでをEndtoEndで推進 ・開発手法はウォーターフォール開発だけではなく、クライアントの要望や案件特性に応じた開発手法を採用 ※プロジェクト事例:データ連携開発案件、法人ポータル開発案件 【配属部署について】 DCH(Deloitte Collaboration Hub)配属 ※東京拠点 ※リモートと出社のハイブリッド勤務を想定しています。

FPTコンサルティングジャパン株式会社

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BPGコンサルタント

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
450万円~1,200万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■業界やソリューションセグメントのカテゴリー分けしないポジションです。 【業務内容】 ・経営戦略、事業戦略、DX戦略、業務高度化、事務効率化、CIOサポート、IT企画支援、システム開発支援など <詳細> ・基本的には、一つのクライアントに100%アサインを基本としています。実力があれば、リーダやサブリーダなどのポジションにて業務を行うことも可能です。 ・同社に業界やソリューションセグメントのカテゴリー分けしない新組織を立ち上げました。 ・コンサルタントは、特定の業界や業種、ソリューションに偏ったプロジェクトしか経験や実績が積めないということではなく、幅広い業界や業種のプロジェクトにチャレンジできるワンプール制で活躍することができます。 ・コンサルタントは、同社が支援する既存顧客(国内・海外の大手企業)や新規顧客に対する様々な支援プロジェクトに参画し、クライアントファーストのコンサルティング業務(戦略・ビジネス・IT)に従事していただきます。 【主なクライアント】 ・国内・海外の金融業、製造業、流通業、通信・ハイテク業、エンターテイメント業など大手企業が中心となります。

土木施工管理

職種/業界
土木施工管理 / ゼネコン
年収
400万円~620万円
勤務地
富山県富山市
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・土木工事作業所における施工管理 ・施工図作成及びチェック、施工計画書等書類作成業務(ワード、エクセル使用) 他 ・対象物:道路、トンネル、橋梁、砂防ダム、宅地造成 他 ・転勤:場合により有

技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
512万円~587万円
勤務地
千葉県千葉市中央区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金を支払うための業務です。 ※資格取得への研修やサポートが手厚く準備されています。「集合研修」「オンライン研修」「試験前の1~2週間に対面の研修」など。 【具体的には】 【1】自動車損害調査 ・交通事故で破損した自動車の調査、事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認。 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。 ・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行い、事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポート。 【2】示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行う。(事故原因や当事者の主張を調査、法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得る、映像解析技法・事故解析技法の知識を活用) 【仕事の流れ】 事故の状況をヒアリング➝修理工場にて車両の損害状況を確認・検証➝損害額を算定・確定➝賠償金額の交渉・確定➝保険金の支払い手続き等の管理 1日の仕事内容(約4分):https://youtu.be/ZXVU5NXxV9I  ■平均残業時間20~40時間(勤務時間が7時間のため、実質通常の企業の0時間~20時間分です) ■企業の特徴をHPにてご説明しております。下記URLからご確認ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/

技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
512万円~587万円
勤務地
静岡県静岡市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金を支払うための業務です。 ※資格取得への研修やサポートが手厚く準備されています。「集合研修」「オンライン研修」「試験前の1~2週間に対面の研修」など。 【具体的には】 【1】自動車損害調査 ・交通事故で破損した自動車の調査、事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認。 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。 ・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行い、事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポート。 【2】示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行う。(事故原因や当事者の主張を調査、法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得る、映像解析技法・事故解析技法の知識を活用) 【仕事の流れ】 事故の状況をヒアリング➝修理工場にて車両の損害状況を確認・検証➝損害額を算定・確定➝賠償金額の交渉・確定➝保険金の支払い手続き等の管理 1日の仕事内容(約4分):https://youtu.be/ZXVU5NXxV9I  ■平均残業時間20~40時間(勤務時間が7時間のため、実質通常の企業の0時間~20時間分です) ■企業の特徴をHPにてご説明しております。下記URLからご確認ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/

技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
512万円~587万円
勤務地
東京都豊島区 他
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金を支払うための業務です。 ※資格取得への研修やサポートが手厚く準備されています。「集合研修」「オンライン研修」「試験前の1~2週間に対面の研修」など。 【具体的には】 【1】自動車損害調査 ・交通事故で破損した自動車の調査、事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認。 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。 ・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行い、事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポート。 【2】示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行う。(事故原因や当事者の主張を調査、法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得る、映像解析技法・事故解析技法の知識を活用) 【仕事の流れ】 事故の状況をヒアリング➝修理工場にて車両の損害状況を確認・検証➝損害額を算定・確定➝賠償金額の交渉・確定➝保険金の支払い手続き等の管理 1日の仕事内容(約4分):https://youtu.be/ZXVU5NXxV9I  ■平均残業時間20~40時間(勤務時間が7時間のため、実質通常の企業の0時間~20時間分です) ■企業の特徴をHPにてご説明しております。下記URLからご確認ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/

経理(決算/開示業務)

転勤なし
職種/業界
IR / ソフトウェア
年収
850万円~1,300万円
勤務地
東京都品川区

■同社経理部の部長候補として、単独決算業務を中心に連結決算、IFRS対応なども担当いただきます。 ※現在同社はクラウド型ビジネスへの転換期を迎えているため、経理業務も進化する必要があります。業務プロセスの整備・構築において、リーダー層としてチームを牽引いただく役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・単独決算(月次・四半期・年度) ・連結決算/IFRS対応(月次・四半期・年度) ・子会社決算 (月次・四半期・年度) ・業務プロセス改善、標準化、仕組み化、決算早期化 ・監査法人対応 ・税務申告(法人税・消費税など) ・税効果会計

建築施工管理

転勤なし
職種/業界
建築施工管理 / ゼネコン
年収
450万円~550万円
勤務地
大阪府大阪市天王寺区

【職務内容】 同社における建築施工管理職をご担当いただきます。  ☆職務補足☆ ・構造、工事種別→鉄筋コンクリート造または鉄骨造、新築・増築・改修など工事全般 ・用途→主に学校・施設系の建築、特に高齢者向け介護・児童福祉・児童養護・障がい者支援など ・顧客→官公庁7割・民間3割※ 完工高比 ・(リフォーム部署は既存顧客からの工事が過半を占めています) 【配属について】 初回現場:主任ポジション(2~4人常駐/1現場あたり1年~2年) 安全・品質・工程などの現場管理(詳細業務は能力チェックシート参照) 次回以降:(人事考課により)次席ポジション(2~4人常駐/1現場あたり1年~2年) 安全・品質・工程などの現場管理(詳細業務は能力チェックシート参照)  ※リフォーム部署のケース(原則1人巡回/1年あたり40~50件) 見積業務および上記施工管理

技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
512万円~587万円
勤務地
神奈川県横浜市中区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金を支払うための業務です。 ※資格取得への研修やサポートが手厚く準備されています。「集合研修」「オンライン研修」「試験前の1~2週間に対面の研修」など。 【具体的には】 【1】自動車損害調査 ・交通事故で破損した自動車の調査、事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認。 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。 ・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行い、事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポート。 【2】示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行う。(事故原因や当事者の主張を調査、法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得る、映像解析技法・事故解析技法の知識を活用) 【仕事の流れ】 事故の状況をヒアリング➝修理工場にて車両の損害状況を確認・検証➝損害額を算定・確定➝賠償金額の交渉・確定➝保険金の支払い手続き等の管理 1日の仕事内容(約4分):https://youtu.be/ZXVU5NXxV9I  ■平均残業時間20~40時間(勤務時間が7時間のため、実質通常の企業の0時間~20時間分です) ■企業の特徴をHPにてご説明しております。下記URLからご確認ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/

株式会社NTTデータビジネスシステムズ

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モバイル業界向けアプリケーションエンジニア

職種/業界
スマートフォンアプリエンジニア / SIer(システムインテグレータ)
年収
630万円~920万円
勤務地
東京都豊島区 他

同社はNTTデータとともに、通信業界・モバイル業界向けのシステム開発に取り組んでいます。アプリケーション開発の全工程(要件定義・設計・AP製造・試験~維持管理)を経験できるとともに、上流工程にも参画し、将来のシステムのあるべき姿のデザイン、及びそれに必要となる新たなサービス、基盤の提案も実施しています。自身の成長とともに付加価値の高いシステムの具現化に貢献できる仕事です。 【具体的には】 ・携帯サービスキャリアの根幹を支える大規模ミッションクリティカルシステムのアプリケーション開発および維持管理業務を実施し、サービスの安定提供を担っていただきます。 ・アプリケーション開発の要件定義・設計~試験・リリース~維持管理までのトータルな業務内容に加え、数年後に求められるシステムのあるべき姿をデザインし、必要となる新たな基盤の提案を行います。

公共DXプロジェクトリーダー候補<自治体・省庁向け大規模案件>

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
659万円~926万円
勤務地
北海道札幌市

官公庁(北海道地場、NTTデータ本体連携案件(省庁))に関わる情報システムのプロジェクトにおける、要件定義・基本設計・構築といった上流工程から、開発業務及びマネジメント業務をご担当いただきます。 同社がプライムとなり提供しているプロジェクトやNTTデータと協業する案件も多く、やりがいのある環境です。 【担当業務イメージ】 ・顧客との折衝・調整、課題のヒアリング、課題提起 ・ビジネスパートナーやプロジェクトメンバーの管理、案件進捗・品質管理 ・顧客、NTTデータへの報告業務 【具体的には】 お持ちのご経験やスキルに応じて、チームリーダとしてご活躍いただきます。 10名程度のプロジェクトチームを想定しておりますが、今までのご経験やご志向に応じて、ご相談をさせていただきます。 ■プロジェクトマネジメント ・要件定義から設計、開発、テスト、運用保守まで一貫したプロジェクト推進 ・プロジェクト計画の策定、進捗管理、品質管理、課題管理、リスク管理 ■チームマネジメント ・5~10名程度のプロジェクトチームのマネジメント ・メンバー育成、技術支援、目標達成に向けたフォロー ・課題発生時のエスカレーション対応や改善推進 ■顧客折衝・提案 ・自治体や省庁、エンドユーザーとの直接コミュニケーション ・要件整理、課題ヒアリング、業務改善提案 ・NTTデータ社および関係各所との調整・報告 ■品質管理 ・公共案件に求められる高い品質基準を踏まえた成果物レビュー ・品質向上に向けた品質分析・評価、プロセス改善 ■長期プロジェクト運営 ・数年単位の大規模プロジェクトにおける進捗・品質・課題管理 ・チームのモチベーション維持や継続的な組織運営

技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
512万円~587万円
勤務地
埼玉県さいたま市大宮区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金を支払うための業務です。 ※資格取得への研修やサポートが手厚く準備されています。「集合研修」「オンライン研修」「試験前の1~2週間に対面の研修」など。 【具体的には】 【1】自動車損害調査 ・交通事故で破損した自動車の調査、事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認。 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。 ・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行い、事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポート。 【2】示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行う。(事故原因や当事者の主張を調査、法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得る、映像解析技法・事故解析技法の知識を活用) 【仕事の流れ】 事故の状況をヒアリング➝修理工場にて車両の損害状況を確認・検証➝損害額を算定・確定➝賠償金額の交渉・確定➝保険金の支払い手続き等の管理 1日の仕事内容(約4分):https://youtu.be/ZXVU5NXxV9I  ■平均残業時間20~40時間(勤務時間が7時間のため、実質通常の企業の0時間~20時間分です) ■企業の特徴をHPにてご説明しております。下記URLからご確認ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/

株式会社オートリペアサービス

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板金・塗装

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
280万円~320万円
勤務地
群馬県邑楽郡大泉町

■新車の納車整備作業工程の防錆加工からお任せします 【具体的には】 ・入庫された車両の故障状況の確認 ・車両の外装の擦り傷および凹みの修復 ・重度の破損車両について、フレームの修復および外装部品の交換 ・車両の再塗装 【週末休みが叶う&通常期は定時退社も可能】 同社では週末休みと定時退社が叶う環境が整っています。 メーカー直営の工場が平日稼働していること、システムの管理が徹底して行われているため過度な残業は発生しません。 プライベートの時間をしっかり作りたい方へおすすめです。 ※残業時間について 通常期:0時間  繁忙期40時間弱(3月 7月 9月) 【楽しいが続く職場環境作りを目指して】 同社の社長は仕事は大変だからこそ、職場で楽しいが続く環境を作ろうと尽力してくれています。 日々の工場での交流などを通じ、工場に来る楽しみをどこかで持っていてほしい、そんな社長の思いが同社にはあります。

株式会社オートリペアサービス

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コーティングスタッフ

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
280万円~320万円
勤務地
岩手県盛岡市

■新車の納車整備作業工程の防錆加工からお任せします 【具体的には】 ■大型リフトで車をリフトアップ ■必要箇所以上に薬剤が付かないよう養生 ■下部のパーツを脱着し、ペインターを用いた防錆コーティング ■適切に防錆加工ができているか点検 ※防錆加工とは 自動車が錆びないように加工をすることです。同社では専用の薬剤を使用し、塗装を行っています。 【週末休みが叶う&通常期は定時退社も可能】 同社では週末休みと定時退社が叶う環境が整っています。 システムの管理が徹底して行われているため過度な残業は発生しません。 プライベートの時間をしっかり作りたい方へおすすめです。 ※残業時間について 通常期:0時間  繁忙期40時間弱(3月 7月 9月) 【楽しいが続く職場環境作りを目指して】 同社の社長は仕事は大変だからこそ、職場で楽しいが続く環境を作ろうと尽力してくれています。 日々の工場での交流などを通じ、工場に来る楽しみをどこかで持っていてほしい、そんな社長の思いが同社にはあります。

株式会社NTTデータビジネスシステムズ

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モバイル業界向けアプリケーションエンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
540万円~920万円
勤務地
東京都豊島区 他

同社はNTTデータとともに、通信業界・モバイル業界向けのシステム開発に取り組んでいます。アプリケーション開発の全工程(要件定義・設計・AP製造・試験~維持管理)を経験できるとともに、上流工程にも参画し、将来のシステムのあるべき姿のデザイン、及びそれに必要となる新たなサービス、基盤の提案も実施しています。自身の成長とともに付加価値の高いシステムの具現化に貢献できる仕事です。 【具体的には】 ・携帯サービスキャリアの根幹を支える大規模ミッションクリティカルシステムのアプリケーション開発および維持管理業務を実施し、サービスの安定提供を担っていただきます。 ・アプリケーション開発の要件定義・設計~試験・リリース~維持管理までのトータルな業務内容に加え、数年後に求められるシステムのあるべき姿をデザインし、必要となる新たな基盤の提案を行います。

株式会社NTTデータビジネスシステムズ

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建設業向け基幹システム開発

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
630万円~1,100万円
勤務地
東京都豊島区

ERPソリューションによるビジネスを展開しているデジタルエンタープライズ事業部の中でも、建設業の顧客に特化してERPの導入業務を行っているコンストラクションソリューション部への配属予定です。同社の提供するソリューションは建設業界で高いシェアを獲得しており、社内にノウハウが蓄積されていること、案件も多くいただいていることからコンストラクトソリューション部が組成されました。部のビジョンについて、まずは建設業界向けERPソリューションのシェアを広げていき、その後はERP以外の製品やサービスの企画の検討をしながら、建設業の課題解決に取り組んできます。 建設業の顧客に、建設業統合基幹モデルの提案・導入・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・建設業向けパッケージ導入プロジェクトのマネジメント └顧客折衝/スケジュール管理/メンバー管理 ・顧客提案時の最終調整 【業務の魅力】 NTTデータグループ独自のプラットフォーム「intra-mart」+ERP「Bis∫」に同社ノウハウを合わせて「imforce」というブランドで顧客への価値提供を行っております。 これは、NTTデータビジネスシステムズが長年にわたって共に培ってきた実績とノウハウの集大成であり、特に「Biz∫」は、カバー範囲の広さやシミュレーション機能、高い可変性から多様な顧客ニーズに応えることができるERPです。

株式会社NTTデータビジネスシステムズ

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建設業向け基幹システム開発

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
540万円~800万円
勤務地
東京都豊島区

ERPソリューションによるビジネスを展開しているデジタルエンタープライズ事業部の中でも、建設業の顧客に特化してERPの導入業務を行っているコンストラクションソリューション部への配属予定です。同社の提供するソリューションは建設業界で高いシェアを獲得しており、社内にノウハウが蓄積されていること、案件も多くいただいていることからコンストラクトソリューション部が組成されました。部のビジョンについて、まずは建設業界向けERPソリューションのシェアを広げていき、その後はERP以外の製品やサービスの企画の検討をしながら、建設業の課題解決に取り組んでいきます。 同社にて、建設業の顧客に、建設業統合基幹モデルの提案・導入・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・建設業向けパッケージ導入プロジェクトにおける担当チームの管理 └担当するチームのリーダーとして、顧客要件をシステムに落とし込み、社員・BPの取りまとめをする。 ・営業担当とともに顧客提案(業務のヒアリングや課題の確認、製品デモンストレーション) 【業務の魅力】 NTTデータグループ独自のプラットフォーム「intra-mart」+ERP「Bis∫」に同社ノウハウを合わせて「imforce」というブランドで顧客への価値提供を行っております。 これは、NTTデータビジネスシステムズが長年にわたって共に培ってきた実績とノウハウの集大成であり、特に「Biz∫」は、カバー範囲の広さやシミュレーション機能、高い可変性から多様な顧客ニーズに応えることができるERPです。

東証プライム、日本のIT業界で歴史の長い独立系SI企業
東証プライム、日本のIT業界で歴史の長い独立系SI企業

インフラエンジニア

転勤なし
職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / SIer(システムインテグレータ)
年収
420万円~800万円
勤務地
東京都

■同社のインフラエンジニアとしてサーバーやネットワークなど各プロジェクトにてご活躍いただく想定です。 官公庁/公共/通信キャリア/⾦融をメイン業界とした各プロジェクトにおいて、構築設計〜運⽤プロジェクトなどをご担当いただきます。 【具体的には】 インフラエンジニアとしてサーバやネットワークなどのご経験を考慮して、構築設計〜運⽤プロジェクトなどをご担当いただきます。 インフラ環境や領域の種類として、オンプレミス、クラウド環境のOSからミドルウェアレイヤーまでのサーバ構築、⼤規模なネットワーク設計・構築〜運⽤、インフラ更新といった、最新のハード、ソフトウェアへの更新、クラウド上での構築など、技術経験を活かせる案件に対して、幅広い活躍の場所があります。 【キャリアパス及び教育制度】 SEとしての経験を積んだ後「技術のスペシャリスト」もしくは「マネジメント」のいずれかのキャリアを、部署上司との年1回の⽬標設定MTGの際に⾃⼰申告で選んでいただけます。 勿論、そのMTGの際に他の部署への異動申請や、他の案件へのアサイン依頼などを出していただく事も可能です。 また、選んだキャリアの階層に応じて「プロジェクトマネジメント研修」や「コーチング研修」など様々な研修に参加して可能なため、キャリアに応じたスキルを積んでいただく事が可能です。

株式会社ビジョン・コンサルティング

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AIコンサルタント

転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / ITコンサルティング
年収
500万円~3,000万円
勤務地
東京都港区

※本求人は同社の子会社である「ビジョン・コンサルティング・デジタル」に関する求人です。 同社にて、AIコンサルタント務を担当していただきます。 まずはAI領域のコンサルタントとしてプロジェクトリードを期待します。ゆくゆくはAI事業部の事業部長としての役割を期待します。 【プロジェクト例】 ・メガバンク向け、生成AIを活用した業務効率化支援 顧客の業務課題を洗い出し、生成AIの活用によってどのように業務効率化が可能かを企画し、実装を支援 ・某サービス業向け、AIサービスの仕様策定支援 新規AIサービスを展開するにあたってサービスの仕様策定からPJ推進を支援 ・医療機関向けAI調査支援 医療分野における生成AIのユースケースを整理し、リスク対策のためのガイドライン作成支援 ・ネット銀行向け、データ分析基盤構築支援 AIを利活用し意思決定を効率化させるためのデータ分析基盤の構築支援 ※補足 立ち上げフェーズですので、社内組織構築の第一人者としての役割も期待します。

シンプレクス・ホールディングス株式会社

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プロジェクトマネージャー/エントリーレベル

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
800万円~1,500万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、大手金融機関向けのソリューション導入や運用保守プロジェクトのPM(プロジェクトマネージャ)/PL(プロジェクトリーダ)をご担当いただきます。 【具体的には】 入社後は、経験やスキルに応じてプロジェクトにアサインされます。プロジェクトの規模感は以下の通り様々です。 小規模(1,000~5,000万円/2~5名体制) 中規模(5,000万円~3億円/5~15名体制) 大規模(3~5億円/15~30名体制) 多くのプロジェクトは、JavaやPythonをベースとしたアプリケーション開発プロジェクトとなります。インフラ部分は従来のLinuxをベースとしたものから、AWSを活用したクラウドネイティブなものまで様々なプロジェクトがあります。大手金融機関はIT投資意欲が高いため、モダンな技術要素の活用にも積極的です。結果として、領域全体では、レガシーな技術要素のプロジェクトもモダンな技術要素のプロジェクトも混在した状態となっています。 【キャリアパス】 同社は意欲/希望次第で以下の選択肢を提示することが可能です。 ・小規模PMから、50名を超えるような大規模案件のPM/PL ・コンサルタント(同社コンサル事業グループ会社のXspearへの出向/転籍可) ・技術の分かるPM/一気通貫プレイングマネジャー

シンプレクス・ホールディングス株式会社

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プロジェクトマネージャー<生損保領域>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
800万円~1,500万円
勤務地
東京都港区

■生命保険・損害保険会社向けに、システムコンサルティングからシステム開発(スクラッチもしくは自社パッケージ導入・カスタマイズ開発)、システムリリース後の運用・保守(継続的な業務改善支援を含む)までを一気通貫で行います。同社では生損保領域に次なるビジネスチャンスを見出しており、同領域のデジタル化を推進していく仲間を積極的に募集しています。生損保領域の事業を開始した当初は、Web上での個人情報入力といったフロント業務に特化してインテグレーションを手掛けていましたが、直近では保険会社がサービス提供に必要な機能をフルクラウドで提供する機会も出てきています。今後も大型SI案件の需要拡大を見込んでいるため、生損保領域のプライム案件をご担当いただく想定です。 また、各社に対するコンサルティング提案の余地が大きく、プロジェクトマネージャーのキャリアからビジネスデベロップメント/コンサルティングにキャリアを広げていきたい方にとっても価値のある経験を積めるチャンスがあるポジションです。 【具体的には】 生命保険・損害保険事業領域において、運用保守プロジェクトのPM(プロジェクトマネージャ)/PL(プロジェクトリーダ)をご担当いただきます。 入社後は、経験やスキルに応じてプロジェクトにアサインされます。プロジェクトの規模感は以下の通り様々です。 ・小規模(5,000万円~1億) ・中規模(1~3億円) ・大規模(3~5億円) 多くのプロジェクトは、バックエンドがJavaやPHPで構成されたWebアプリケーション開発プロジェクトです。 インフラ基盤はAWSやAzureを活用したクラウドネイティブなプロジェクトの保守運用が主となります。 領域として、レガシーな技術要素から脱却し、モダンな技術要素へと移行するトレンドが潮流となっているため、トレンドに沿った経験を積むことができます。

NTTドコモソリューションズ株式会社

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大規模プラットフォームの開発エンジニア<アプリ>

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
613万円~892万円
勤務地
東京都千代田区

■8,000万人超のドコモユーザが利用するさまざまなサービスを支える他では類を見ない大規模システムプラットフォーム・システムの開発業務をご担当いただきます。 新たなサービス提供や技術に携わることができると同時に、多くのユーザが利用するサービスの開発に携わることで、やりがいをリアルに感じることができる業務です。 【具体的には】 ドコモスマートフォン向け各種サービスのサービス要件定義、システムの方式検討、構築、維持業務を実施。 ドコモ側の立ち位置で自立的に仕事をしていくことが求められます。 システムの仮想化も予定しているため、AWSなどのクラウドの経験も活かすことが可能です ・サービス主管部と連携し、ドコモサービスの顧客価値最大化に責任を持ってサービス開発、DevOpsを推進する ・システム/ネットワーク方式や機能要件に基づき、必要な運用系機能の検討、設計、導入推進を行う ・各関連担当と連携し、サービスの導入計画の立案、サービス開発を推進する ・サービス継続性確保に向けた品質向上や、サービス維持コスト最適に向けた 作業自動化の取組を推進する

NTTドコモソリューションズ株式会社

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アプリケーションスペシャリスト

職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
613万円~892万円
勤務地
東京都港区

■NTTドコモ「d払い」サービスの更なるビジネス拡大に向け、「自分で考え行動する」ソリューションビジネスパートナーとして、顧客目線・使命・目標に合わせて開発・サービス提供を推進していく業務を担っていただきます。 【具体的には】 ドコモを支える主要サービスのd払い/dポイントを提供するシステムのインフラ/業務開発/維持業務となります。 他では類を見ない大規模システムであり、新たなサービス提供や技術に携わる業務です。 ドコモグループのビジネス拡大に直接貢献且つ自身が携わった業務が自身が街で顧客が利用している姿を実感することができ、やりがいをリアルに感じることが出来る業務です。 【業務イメージ】 ・パブリッククラウドに構築するd払いシステムの業務仕様設計 ・新たなd払いサービスの業務仕様設計 ・トラブル時におけるコントロール

東証スタンダード上場の日系通販DX代理店
東証スタンダード上場の日系通販DX代理店

SNSマーケッター

転勤なし
職種/業界
SNSマーケティング / 化粧品
年収
450万円~750万円
勤務地
東京都

■SNSマーケッターとして、SNSを軸としたフルファネル戦略設計から実運用及びオペレーションをご担当いただきます。 【具体的には】 ・インフルエンサーキャスティング ┗プランニング/提案リスト集約/実提案/レポーティング/次回提案 ・LIVEコマース ┗プランニング/コマーサー折衝/実提案/レポーティング/次回提案 ・調査/分析 ┗市場調査/競合分析/カスタマージャーニー分析/ソーシャルリスニング/仮設検証立案

IATF16949における製品開発<車載用アンテナ>

職種/業界
電気回路設計 / 電子部品
年収
600万円~800万円
勤務地
静岡県浜松市中央区

同社の中でも戦略事業に位置付けられ、大きな期待が寄せられている事業領域であるモビリティ分野で、IATF16949の規格に準拠した製品開発と生産体制の構築を牽引していただきます。※現在IATF認証取得に向けて監査準備を進めている段階です。 IATF16949に関わる領域での設計開発や内部監査員といった経験を活かすとともに、車載用アンテナの設計・開発業務に携わっていただきます。

東証プライム、日本のIT業界で歴史の長い独立系SI企業
東証プライム、日本のIT業界で歴史の長い独立系SI企業

COBOLシステムエンジニア

転勤なし
職種/業界
SE(汎用系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
420万円~800万円
勤務地
東京都 他

⼤規模⾦融システム案件におけるコンサルティング〜運⽤保守フェーズにおいて、スキルに応じたプロジェクトにアサインさせて頂きます。プロジェクト規模は15名から100名規模の案件もあり、⼤規模案件におけるマネジメント経験を積む事が可能です。 <銀⾏> ・案件事例:融資における稟議・決裁システム、地⽅銀⾏向け共同システム、銀⾏の合併に伴うシステム統合、年⾦運⽤システムにおける加⼊者管理システム等の基幹系業務開発やインターネットバンキングシステムの新規構築など。 ・開発環境:JavaまたはCOBOL/プロジェクト規模:30〜100名 <保険> ・案件事例:⾃動⾞、⽕新傷、積⽴など広範な保険種⽬の開発をしていて、基幹系システムからD WH構築(UNIX,WEB)、数理試算まで網羅。 ・開発環境:Java、COBOL、.Net/プロジェクト規模:15名〜50名 <クレジット> ・案件事例:会員管理系システム、与信管理系システム、債権管理系システム、移⾏システム、対外接続系システム、集⾦代⾏システム、融資保証システム、債権流動化システム、ポイント管理システム、通販システム、封⼊システム、カード在庫システム、ギフトカード管理システムな ど。 ・開発環境:JavaまたはCOBOL/プロジェクト規模:30〜100名

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