企業情報を見る
■オートモーティブソリューション事業部の商品開発部にて、自動車業界向けに世界シェアNo.1を誇るスパッタリング技術を用いた反射防止フィルムの研究開発・製品開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・スパッタリング技術を用いた新製品開発 ・光学フィルムの評価、解析 ・顧客対応（国内外顧客へのスペックイン活動） 【業務のやりがい・魅力】 顧客との対話を通じてデザインインとスペックインを行えることにやりがいを感じることが出来ます。 また、その活動を通じて最終的に世の中のすべての人たちに対して、交流を深めることが出来ます。
■当社電気設備の現地工事に関する提案、見積、各種資料作成、工程調整、安全管理、品質管理、予実算管理、その他現場における施工管理業務をご担当いただきます。 【やりがい・魅力】 特高をはじめとする受変電設備、自家発電設備、無停電電源設備、太陽光発電設備、電力監視設備など、電源システムのニーズに幅広く対応しています。 これまでの工事経験を活かしつつ、製造メーカーの建設担当として製品知識を深めることにより、より一層の社会インフラを支える事業に貢献できます。
■同社が手掛ける、上下水道施設向けの電気設備、電気通信設備工事を対象とした工事エンジニアリング、 現地施工管理を行って頂きます。 【具体的職務内容】 ■現場代理人、監理技術者としての現場施工管理 ■電気設備、電気通信設備工事に関する顧客提案 ■工事見積、施工計画、工事設計資料の作成 など 【やりがい】 21世紀は水の世紀と言われ、様々な国や地域で、水不足や水質汚濁が深刻な問題となっています。また一方で地球温暖化問題、環境破壊等の環境問題への対応も緊急の課題であり、東芝は今後の成長・注力事業として水・環境分野に取り組んでいます。 国内上下水道電気分野ではトップクラスのシェアがありますが、さらに国内事業のみならず海外事業も含め拡大すべく一丸となって取り組んでいます。本職種はあなたのフィールドエンジニアとしての知識と経験を生かして、事業拡大及び世界的な社会インフラの整備に貢献できる、非常にやりがいのある仕事です。
企業情報を見る
■同社にて、ご経験や適性に応じて、以下の業務のいずれか、または複数をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新製品開発における品質保証業務全般（設計段階・評価段階における品質確認を含む) ※日本設計で海外拠点にて生産される製品も対象 ・市場不具合に関する部品調査・解析およびお客様先での使用状況調査を行い、 設計部門・生産部門と連携し、車両品質の改善を推進 ・海外拠点（主に北米・中国・フランス）で生産される製品の不具合対応として、 日本設計や仕入先に起因する課題も含めた調査・改善活動の推進 ※業務に応じて、海外拠点とのメール・Web会議・出張等にて英語を使用する機会があります 【魅力】 ・開発段階から関わった製品が市場で使用され、顧客に満足いただけている様子 （時にはその反対もある）を実感できる ・実機に触れながら不具合の原因究明・改善に携わることで、成果がダイレクトに感じられ深い達成感が得られる ・顧客訪問や現地調査を通じて「実際の使われ方」を把握し、より顧客に近い立場で品質の向上に貢献できる ■業務詳細は下記インタビュー記事をご覧ください。 https://www.talent-book.jp/toyota-shokki/stories/63643?bookId=581 ※記事の配属先は隣接する別部署（室）の可能性があり、本求人の詳細と一部異なる場合がございます。ご了承ください。
企業情報を見る
企業情報を見る
■ビル用サッシやカーテンウォールなどにおける実施設計業務をご担当いただきます。 実施設計は、営業が受注した案件について、建設会社や設計事務所の基本設計をもとにサッシ・カーテンウォールの製作・施工図を完成させることが主な業務となり、顧客と十分に打合せを行いニーズを把握し、工場で製作する人・現場で取付する立場に立って作図を行います。その後、資材を工場へ手配し、工事を担当する施工管理チームへと引き継ぎます。 担当する物件の規模も変わるため、工期は1週間程度で終わるメンテナンスから2年以上かかる超大型物件まで、多岐にわたります。 ・建設会社様や設計事務所様との打ち合わせ ・施工図のCAD作図 ・CADオペレーターへの作図指示 ・必要に応じた図面訂正 ・自社内での打ち合わせ など
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ＜開発設計＞ （1）要素技術開発：タービン発電機の電気的・機械的な技術課題の検討、要素モデルによる検証、研究所との共同開発 （2）ラインナップ開発：機種戦略の策定、標準機の基本設計、電気設計、機能設計(温度・振動・通風・強度計算など) （3）技術検証：タービン発電機の検証計画、および結果の評価（温度、振動、通風、強度など） ＜構造企画＞ （1）構造企画：タービン発電機の新構造・工法開発、全体構造計画、各部品の計画図作成、ラインナップ化検討 （2）原価企画：開発機種の目標原価設定、原価管理、新規メーカ開拓、VE活動、材料費・工作費低減のための構造検討 ■業務の魅力 技術的に難易度の高い仕事をにチャレンジすることができます。自身が携わったタービン発電機が、工場試験を経て発電所に据え付けられ、無事に定格出力を迎えたときの達成感を共有しましょう。
■損害車・中古車をメインに取り扱う工場内にて、鈑金の整備業務をお任せいたします。 ※鈑金整備とは一般の車検・点検とは異なり、より踏み込んだ知識や業務が主になってきます。 【具体的には】 ・車種：国産車、輸入車など幅広い車種を整備します。 ・１ヶ月の取り扱い台数：鈑金整備 月間約15台 ・整備環境：メンバーと協力して作業を進めるので、一人に負担がかかることはございません。 【働く環境】 ■年間休日128日以上！プライベートも大切にできる環境 同社では、完全週休2日制（土曜・日曜・祝日）をはじめ、年末年始の9日間や夏季休暇、さらにアニバーサリー休暇など充実した休日制度を整えています。 年間休日128日以上と、プライベートの時間もしっかりと確保できる環境です。 ■月給31.5万～50万円＋賞与年2回！高いモチベーションで働ける高待遇 入社時から想定年収430万～700万円を目指せる高待遇でお迎えします。 日頃の頑張りは年2回の決算賞与（インセンティブ）としてしっかりと還元されるため、着実なスキルアップと共に収入面でも大きなやりがいを実感できます。
企業情報を見る
■コールドチェーン事業に使用される部品の契約業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新製品の部品選定、価格・納入条件(ロットサイズ、納入頻度等)の交渉 ・関連部門、サプライヤと連携した合理化活動の推進 ・EOL部品、長期納期部品などの先行手配の方針決定、関連部門との調整 ・製品開発マイルストーンに合わせた試作、量産部品の納入スケジュール調 ■担当業務と役割 部としての活動範囲は、コールドチェーン事業に使用される電子部品、モジュール部品、機構部品、原材料の国内、海外サプライヤとの契約業務となっており、その中からスキル・経験に合わせて、適切なカテゴリーを担当して頂きます。 契約業務においては、取引先との契約や価格交渉、事業責任者との調整や設計担当者との議論、品質保証部門との協議など、社内外の利害が対立する関係者に対して粘り強く交渉を行うことが求められるため、相手の意向をくみ取る傾聴力、こちらの意図をロジカルに分かりやすく伝える論知的思考力が重要となります。 ■この仕事を通じて得られること 関与する商品分野も幅広く、購入先も世界中に広がっている中で最適な調達を実現するため、 調達職能としての専門スキルはもちろん、材料や技術・工法に関する知識の他、様々な国の法律などの専門知識を身に着けることができます。 ■職場の雰囲気 職場責任者は、広く意見を聞く姿勢を持ち、主体性を持って挑戦する事には非常に寛容な職場です。 若手からベテランまでが幅広く働いており、在宅勤務やフレックスタイム等を活用しながら、ワークライフバランスを推進しています。 ■キャリアパス 初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
■リアルタイムOS（RTOS）や各種ランタイムソフトウェア製品の設計・開発・機能拡張・評価を担当いただきます。 【具体的には】 ・リアルタイムOS（RTOS）の設計・開発 ・TCP/IPスタック、USBスタック、ファイルシステムの開発 ・Windowsアプリケーションの開発（開発支援ツール等） ・車載関連ソフトウェアの開発 ※ご経験・スキル・ご志向に応じて、担当領域を決定します。 【魅力】 ・自動運転や機械学習／AIなど、高い演算性能が求められる次世代プラットフォーム開発に携われる ・タスクスケジューリング、メニー／マルチコア、分散コンピューティングなどリアルタイムOSの最先端技術を体系的に習得できる ・車載・産業機器・コンシューマ製品など、幅広い分野の案件を通じて ・特定ドメインに偏らないシステム開発経験を積める ・自社製品開発のため、自身のアイデアや改善提案を製品に反映できるやりがいがある ・顧客環境への移植開発やサポート業務を通じて、技術力に加え、調整力・折衝力・課題解決力も磨ける ・サポート業務では、顧客の課題解決に直接貢献し、感謝の言葉を直接受け取れる
デジタルキーシステムにおける、車両制御ソフトウェアの設計・開発をご担当いただきます。 「PM（管理）」だけでなく、まずは技術のスペシャリストとして現場の課題解決を主導していただきます。 ※技術系としての採用となります。 【具体的には】 次世代通信プロトコルの実装・検証： BLE、UWB等を用いたスマホ・車両間のセキュアな通信制御。 スマホOS連携の仕様検討： iOS/Androidのアップデートに追従したシステム設計。 技術的な仕様提案・折衝： 顧客（完成車メーカー）への技術提案。 グローバル法規制への対応： 各国の通信規格やセキュリティ基準に基づいたソフトウェア要件の定義。 ※将来的なキャリアとして、適性や志向に応じてプロジェクトマネジメント（PM）に挑戦することも可能です 【募集背景】 「“持つ鍵”から、“つながる鍵”へ」 現在、自動車業界は100年に一度の変革期、SDV（Software-Defined-Vehicle）の時代を迎えています。同社は、スマートフォンを車両の鍵にする「デジタルキーシステム」の開発を通じて、スマートデバイスとクルマを“安全につなぐ”カーアクセス基盤をつくるミッションを担っています。スマホOS（iOS/Android）の進化や、BLE/UWBといった最新の無線通信技術、更には世界各国の法規制（電波法等）をどうクリアし、安全な車両制御に落とし込むか。この「正解のない問い」を解くには、組み込みの枠を超えた、IT・通信・スマートデバイス領域の知見が必要です。あなたのIoT知見を、次世代モビリティのスタンダード作りに活かしませんか？
経営層の直下にて、全社の設備投資戦略の立案、投資採算性の検証、およびプロジェクトの進捗管理を一貫して担っていただきます。 【具体的な仕事内容】 ■投資・事業計画の策定 ・市場・競合動向に基づく中長期の事業計画・投資計画の立案推進 ・経営目標達成に向けた、最適なリソース（設備・スペース）投入計画の立案 ■投資採算の検証・意思決定支援 ・設備投資案件のDCF分析、回収期間、リスク耐性のシミュレーション ・取締役会・経営会議に提出する、投資判断のための論点整理と意思決定資料の作成 ■投資実行・進捗ガバナンス ・投資進捗や回収状況のモニタリングおよびレポーティング ・投資関連のKPI管理を通じた、事業計画と実績の乖離分析および改善提案 ■部門横断プロジェクトの推進 ・生産統括責任者の直下で、生産・技術・財務の各部門を調整し、重要プロジェクトを完遂に導く。 ■■使用ツール■■ Excel／Word／PowerPoint／Tableau：データ整理、分析、報告資料作成 ■■業務のやりがい・魅力■■ 型にとらわれず、主体的にチャレンジできる風土があります。また事業運営の中核組織として、経営層とともに、事業のダイナミズムを感じながら、業務に取り組むことができます。メモリ事業の事業拡大ドライバとしての設備投資に主体的に関与し、足元の事業に留まらず、将来を見据えてどうあるべきか、何をしていくかを企画し事業運営に貢献していくことが魅力であり、やりがいを感じていただけると思います。
■自動車・産業機器・家電・コンシューマ製品から航空宇宙分野まで、幅広い領域における組込みソフトウェアの受託開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・要件定義～設計・実装・テストまで、開発工程を一貫して担当 ・メイン使用言語：C言語 ・アジャイル開発を積極的に導入 ・複数名のチーム体制での開発が中心 【魅力】 ・身近な製品から航空宇宙まで、業界を横断した開発経験を積める ・自動運転の未来を支えるコア技術を保有 ・技術志向の強いエンジニアが集まり、挑戦を後押しする社風 【開発実績（一部）】 ・自動運転技術（AUTOSAR準拠） ・国産車メーカー純正カーナビシステム ・ゲーム機 ・航空宇宙分野 ・カメラ・プリンターなどのコンシューマ製品 ・工業機器、音響機器、理化学機器、研究・学術分野 ・※自社製品は840種以上の製品に採用実績があります。
車載向け各種センサーを対象とした、信号処理ASICの開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・磁気、電流、位置、環境など多様なセンシングに対応したアナログフロントエンド回路設計（増幅、フィルタ、ADC等） ・センシング信号を高精度に処理するためのデジタル回路設計および信号処理アルゴリズムの設計・検証 ・システム要求を踏まえた仕様検討、アーキテクチャ設計および性能・精度設計 ・回路設計、レイアウト検討、シミュレーション、プロセスばらつき／温度特性を考慮した設計検証 ・試作チップの評価、特性評価、信頼性評価および量産立上げ支援 ・ファウンドリ、OSAT、設計パートナーとの協業および開発マネジメント ・複数センサ／複数アプリケーションに対応した共通プラットフォーム化や高機能化に向けた検討 ・顧客・社内関係部門と連携した要求仕様の整理および技術提案 【業務のやりがい・身につくスキル】 ✓ 車載品質（信頼性・安全性）が求められるASIC開発を通じて、回路設計だけでなくシステム視点のスキルが身につきます ✓ センサ～信号処理～システムまで一貫して関われるため、製品価値創出に直接貢献できます ✓ 最先端センサ技術と半導体設計を融合した開発に携わることができます ✓ 社内外の専門家との連携により、先端プロセスや新規技術に触れる機会があります ✓ 複数のセンシング技術を横断しながら、共通プラットフォーム化や製品展開を推進することで、技術だけでなく事業視点での価値創出にも関与できます
■入社後、EGRバルブ、ターボ、排気系製品などを担当し、既存担当の単純な引き継ぎではなく、新たに体制を立ち上げていく役割を担当していただきます。 【具体的には】 ・アフターマーケット向け営業 ・見積・機種設定 ・工場内関係者との機種立ち上げフォロー ・代理店・海外販社への営業活動 ・工場側との調整 ・製品・顧客ごとの対応など ■お任せする業務 主にメーカー補用・アフターマーケット領域において、工場側の対応、見積、代理店・海外販社向けの営業活動などを担う組織で、同事業所の組織立ち上げを担っていただきます。★課長やリーダーの支援あり。 ■組織のミッション EGRバルブ、ターボ等のアフターマーケット、メーカー補用領域において、今後の規模拡大に向けた新組織の形成と営業基盤の確立。工場・代理店・海外販社と深く連携し、ビジネスの拡大と適正利益の創出を両立させること。 ■キャリアパス 短期：立ち上げ実務、および製品知識をインプットし、実務担当者としてチームを牽引。 中期：リーダーとして、後輩メンバーの育成や取りまとめにも関与。 長期：工場営業・営業管理領域での専門深化だけでなく、本人の希望により「支社営業」「別製品の営業管理」「海外支社への異動」など、複線的なキャリア形成
■フロントの支社営業及び所内の設計、工作、品証等の各部門と密に連携し、工場側における担当顧客のアカウント管理、および製品単位での事業運営業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当顧客のアカウント営業管理 ・製品単位での事業方針策定、経営計画・事業計画の立案サポート ・新規引き合いへの受注対応【担当製品】パワートレイン系のバルブ・アクチュエーターなど。 ・価格改定、部材高騰の価格反映、既存機種の延命対応などの損益改善施策 ・既存製品の出荷管理、BCP対応、法規対応 ■組織のミッション 部：最先端のモビリティ社会を支えるパワートレインシステムの普及と、持続可能な事業基盤の確立。 課：パワートレイン系製品の拡販、適切な価格是正、および損益改善活動を通じて、担当製品における事業収益性を最大化させること ■キャリアパス 短期：経験に応じて主担当または副担当として、製品知識および工場営業の実務を習得。 中期：製品単位の事業方針策定や損益改善を主導する実務リーダーへ昇格。 長期：専門性を深めるほか、本人の希望と適性に応じて「支社営業」「別製品の営業管理」「海外支社」などへの複線的なキャリアパス
■人事労務における下記4領域の中から、まずはこれまでの経験を活かすことが可能な業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・労務企画：勤務制度、働き方に関する施策企画立案、周知運用、管理職／社員への浸透と施策立案、法改正や就業規則改訂対応、個別労務課題・コンプライアンス対応、グループ会社人事との調整、労働組合（労政）対応 ・雇用管理：雇用延長嘱託施策やグループ会社間移籍プロセスの運用企画 ・福利厚生：退職金・年金基金制度の管理、法定外福利厚生制度促進、就業規則に関する社員からの問い合わせ対応（定型化された問い合わせはSSCで対応） ・安全衛生／就労管理：社員の労働時間、健康管理施策企画との連動 ※将来的にはその担当領域を広げ、幅広い経験をしていただく想定です。 【業務／プロジェクト例】 ・勤務制度、働き方に関する施策企画立案、周知運用 ・人事労務制度における施策立案と管理職／社員への浸透 ・法改正に伴う就業規則やガイド、その他運用改訂対応 ・労働組合と経営層の関係構築対応 ・雇用管理に関する制度変更対応、および、イレギュラー対応 ・コンプライアンス案件や社員相談対応 ・退職金・年金基金制度の移行対応 等
企業情報を見る
■顧客からの供給継続要望に対し、自社工場や国内外の営業拠点を牽引しながら、生産収束に向けた折衝シナリオの設計およびプロジェクト管理全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・事業終収束渉に向けた戦略シナリオおよびロードマップの構築 ・顧客との合意形成に向けた交渉方針の設計、および営業所・海外拠点のサポート ・プロジェクト収益性の最大化（損益改善、価格改定、部材高騰の価格反映対応） ・生産収束に伴う計画業務、BCP対応、法規対応 ・チーム内メンバーのリード、取りまとめ 〔担当製品〕カーナビやメーターなどのマルチメディア製品、電装品等 ■組織のミッション 国内主要自動車メーカーにおける、対象となるマルチメディア・電装品製品のクローズド・マネジメント（生産収束に向けた戦略的折衝・プロジェクト管理）。自社工場や国内外の営業拠点をリードし、顧客との信頼維持と対象事業における収益性の最大化を両立させること。 ■キャリアパス 入社当初：チームと連携し、マルチメディア領域の収束交渉シナリオ構築を主導。 中期：グループリーダー格として、後輩の育成や営業所・関係部門の統制を牽引。 長期：将来的には、構造改革業務で磨いたマネジメント力を活かし、将来領域（DMS等）の新規ビジネス創出や、別部門の営業リーダーとしてのキャリア拡充を想定。
企業情報を見る
■同社にて下記業務を担当していただきます。 ・設備の保全活動(事後保全、予防保全） ・開発課題推進(工程設計） ・安全対策等、設備改善課題全般 ・老朽化設備の更新 高機能エラストマー製品事業部（南海工場）は建築資材用フイルムや工業用フイルムや光学透明粘着フイルムなどのフイルム製品をメインとして生産している事業部です。その中で生産技術グループでは、工程設計～量産までの生産ラインの立上げやフイルム製造装置など大型の設備の保全活動を主に取り組んでいただきます。 【ポジションの魅力】 生産ラインの新規立上げや設備改善に加えて導入後の設備の保全活動まで幅広く対応しており、関係部署から頼りにされ、やりがいを感じれる部署です。 【チーム構成】 生産技術グループではグループ長含め10名のメンバーが在籍しており、20代：3名、30代：3名、40台：3名、50代：1名と幅広い世代のメンバーでコミュニケーションを取りながら仕事を進めています。
■同社が納入しているごみ焼却施設やリサイクル施設等の竣工後の、アフターサービス事業に係るエンジニアリング業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■社内のアフターサービス工事部門や機械/電気/計装設計部門、また外部の協力会社と協業しながら、以下の一連の業務を担当していただきます。 ・プラント改修・改造計画の立案 ・顧客への提案及び折衝 ・適用基準、設計条件、設計方針の決定 ・プラント改修・改造工事時の実施設計 ・トラブル・不具合・事故発生時（火災や地震）の原因調査及び報告 ・協力会社への指示及び管理 ・現地工事の施工状況確認や立会い ・施設の試運転実施や立会い 基幹改良（複数年に渡る施設の改修工事）と定期修繕（数ヶ月程度の短期的な工事）があり、各担当毎に常時数案件に携わっていただくイメージです。 ※製図にはAutoCAD、Autodesk Inventor(3Dcad) を使用します。 【仕事の進め方】 仕事の進め方について、ベースはあるもののマニュアル化されていない業務です。プラント機械設計の考え方や顧客の意図や要望を汲み取る等、コミュニケーション能力や調整能力が必要なポジションです。顧客以外にも社内外の多くの方との関わりが欠かせないため、リーダーシップを発揮できる環境でもあります。 【本ポジションの魅力ややりがい】 一人一人の業務範囲が広く、計画の立案から顧客への提案、そして試運転立ち会いまで一気通貫して携わることができ、また社内外多くの方との関わりもあるため、様々な経験を積むことができます。
企業情報を見る
企業情報を見る
■総務・バックオフィス領域の主担当として、日常運営に加え、関係部門・親会社・外部パートナーと連携しながら、オフィス運営の品質向上と業務プロセス改善を推進いただきます。 ・社内規程の管理・改定手続き： 実務に即した運用整理、改定手続き、関係者への周知支援。 ・個人情報保護、BCP、安全保障輸出／貿易管理、安全衛生等の事務局業務： 関連部門と連携した運用管理・改善。 ・契約書の対応・管理： 原本・データ管理、捺印対応、保管ルールの整備・運用。 ・各種承認アプリケーションの管理： 登録・更新・メンテナンス対応、運用上の課題抽出、改善提案。 ・基幹会議の運営支援： 開催準備、資料・押印書類の手配・保管、関係者との事前調整、進行支援。 ・親会社・海外関係者との連携・調整： バックオフィスチームとの各種調整、情報連携。 ・ライフサイエンス特有の管理業務： 入館管理、セキュリティ管理、学会・展示会等に関わる手配など、事業特性を踏まえた運用の整備・改善。 ・ファシリティ管理： オフィス備品・郵便物・宅配便・社内美化・設備保守の運用管理。利用状況や課題を踏まえたルール整備、改善提案、関係先との調整。 ・防災・安全管理： 避難訓練、備蓄品管理、安全衛生関連の運用サポートおよび改善活動。 ・受付・来客対応： 提携先（製薬、アカデミア、医療機関等）の来客対応、電話応対、会議室の管理・設営。重要な来訪対応における事前調整、関係者への連携、当日の運営品質向上。 ・庶務・サポート： 各種書類の作成・ファイリング、慶弔対応、社内イベント（納会、研修、全社行事等）の企画・運営サポート。必要に応じて小規模施策の進行管理を担当。 ■会社組織の活性化、コミュニケーションの活発化に向けた施策の企画・運営に取り組む ・社内行事（全社イベント、納会、周年行事など）の企画・運営、関係者調整、実行後の振り返り・改善。
建築家やクリエイターの頭の中にある「まだ見ぬイメージ」を、やきものの技術を用いてこの世に具現化することです。単なる製造職ではなく、「感性の翻訳家」であり「素材の化学者」としての役割を担っていただきます。 【プロジェクト・デザイン】想いを読み解き、形にする クライアント（建築家、大手ゼネコン、デザイナーなど）との対話からプロジェクトが始まります。 【具体的には】 コンセプトの並走： 相手が求める「色や形」「表情や質感」や「歴史的文脈」を深く読み解き、どんなことができるか、技術的な切り口でアイデアを提案します。 プロトタイピング（見本焼き）： 自身のクリエイティブな感性と経験を頼りに、粘土や釉薬を調合。納得がいくまで試験（テストピース作成）を繰り返し、プロジェクトの「最適解」を導き出します。 エンジニアリング：工場での大量生産とは異なる、多品種・小ロットの個性あるものづくりには、「効率性」だけでなく、「柔軟性」の両立を要します。 プロジェクト事例：歴史的建造物のタイルやテラコッタの復元、クリエイターや建築家との特別プロジェクト、顧客からのオーダーメイド品 など 【イノベーション・リサーチ】土の可能性を拡張する 常に新しい表現や社会課題解決へのアプローチを探求します。 新技術の研究と応用： 先人たちの伝統技術を重んじながら、現代のものづくりを追求し挑戦します。 知のアーカイブ化： 製作過程で得られたテストピースも、すべてデータとして蓄積。見本焼きのサンプルや技術をストックし、個人の技術をチームの、そして同社の「技術資産」へと昇華させます。
■半導体製造時に使用される検査用プローブカードのプリント基板設計を担当し、CADを使用してプリント基板の設計及び回路設計を担当していただきます。 【具体的には】 ◆同ポジションの特徴 ・多種多様な仕様が要求され、それに応じた設計を行うので技術者として確かなキャリアを蓄積することができます。 ・設計を行う上で海外とのやりとりも多く、スキルアップをするには最適な環境です。 ◆同社の特徴 ・半導体業界のデータセンター関連投資の拡大や5Gの立ち上がりもあり、業績好調で、営業利益率は20.9%と高収益です。 ・競合がまだ実現できていない領域を先行しているため、海外含め受注が増加中です。同社の高い技術力が競合優位性となっています。 ・特にプローブカード探針つき基板は、テストする半導体の仕様に合わせて個別に設計、製造される特注品かつ消耗品です。設備拡張がなくても半導体の生産量に応じて一定量が消費されるため、安定受注が見込める製品です。
■広い視野を持って「モノづくり人財」のタレントマネジメントに取組んでいただきます。 【具体的には】 1)同社グループ「モノづくり人財強化プロジェクト」PMO及び関連WGメンバーとして、事業所の製造・人事関係部門及び本社モノづくり推進部門、同社アカデミー等と連携して、同社グループの「モノづくり人財」のタレントマネジメントの方針を企画・提案・実行をリードする。 2)「茨城県におけるモノづくり人財育成拠点」構想のメンバーとして参画し、特に産学官連携の企画・立案・合意形成をリードする。等 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・経営幹部や製造事業所との議論を通じて、同社グループ全体での「モノづくり人財」のタレントマネジメント方針を設計する経験を得られます。 例）「製造DX」「フィジカルAI」が今後ますます進化する中で技術者・技能者に求められる役割・責任はどう変わるのか。 そのために必要なスキル・マインドセットは何か。 同社グループの「モノづくり人財」の人財マネジメントをどのように構築していくのか。等 ・また、「茨城県北におけるモノづくり人財育成基盤構想」では、政府・自治体・大学・他企業関係者と一緒に議論し地域における提供価値を提言する等、地域共創を幅広い視野から考え実践する経験を得られます。 ・将来的には、同社グループ全体の人財戦略を担う本社CoEやビジネスユニットのHRBP等、多様なキャリアパスが想定されます。
■原子力ビジネスユニットにおけるデジタル事業を企画推進する専任部隊として、顧客である電力会社の原子力プラントマネジメントプロセスのDX化をサポートいていただきます。 ※日立GEニュークリア・エナジー株式会社へ出向 【具体的には】 ・顧客である主要電力会社の経営戦略、GX、DXの推進方針等を踏まえた、業務プロセスやプラントマネジメントプロセスのDX化に必要な課題設定 ・課題解決のための要件定義設定、および生成AIやメタバースをはじめとした最先端のソリューション提供 ・プロジェクトマネージャーもしくはプロジェクトメンバーの中核としての、収益とキャッシュフローの確保 ・顧客である電力会社の原子力部門（本社、サイト）に対するDXのプロモーション、受注活動 ・技術的な側面からの戦略立案と推進のリード ・社内外、顧客などのステークホルダマネジメント ・原子力プラントのマネジメントプロセスに対するコンサルティング、およびプレ活動 ・原子力メタバースプラットフォームの開発、事業化、および生成AI活用ビジネスの組成 ・事業化推進時のプロジェクトマネジメント業務（フォーメーション設定、予実管理、工程管理、ステークホルダマネジメント等） ・同社グループのデジタル・生成AI・メタバース事業を担当するセクタ（デジタルシステム＆サービス）や、関係会社（グローバルロジック）等との連携
■同社案件における、プランニング・ディレクション業務を担当していただきます。 【具体的には】 ディレクター・デザイナーなど、さまざまなクリエイターと一緒にプロジェクトを推進します。 ・クライアントへのヒアリング ・リサーチ / コンセプトメイキング ・体験（コミュニケーション）設計 / 展示プランニング ・企画書制作 / プレゼンテーション ・協業パートナーディレクション業務（アートディレクション業務） 【提供サービス】 ・企業PR施設（ショールーム、資料館、ミュージアム、マンションギャラリー） ・店舗（飲食店、物販店） ・オフィス内装 【働き方】 ・フレックスタイム制度 ・リモートOK（原則週3日以上出社）
企業情報を見る
同社にて、カスタマーサービスロジスティクスオペレーションをご担当いただきます。 【具体的には】 ■データ管理およびオペレーション管理 ・アウトソーシング業務の管理・監督、KPIモニタリング、MEC（月次決算）およびYEC（年次決算）のリード ■輸出入物流管理 ・輸入業務を担当する派遣スタッフの管理・監督、デバンニング／バンニング能力の最適化、パレタイズプロジェクトの推進 ■コストおよび請求管理 ・請求書および購買発注書（PO）の管理、ならびにモニタリング・分析 ■配送エラーおよびトラブル対応業務 ・配送事故・配送エラーの分析、CAPA（是正・予防措置）の実施、補償対応業務 ■物流データ管理および可視化 ・Power BIを活用した物流データの管理・分析およびレポーティング ■CO₂管理およびコンプライアンス対応 ・CO₂排出量の算定・管理（グローバルおよび外部報告向け対応） ■会議運営・ファシリテーション ・3PL（物流委託業者）との定例会議の運営、パフォーマンス改善に向けたアクションの推進 ■廃棄業務管理 ・廃棄業務を担当する派遣スタッフの管理・監督
企業情報を見る
オーダーメイドによる、機械装置、自動化・省力化装置、ロボット活用装置、検査装置等の受注活動を担います。ニーズを具現化するため、機械設計者が行う自動化装置の構想設計の段階から連携して受注活動を行います。 【具体的には】 ・顧客からの引き合い対応 ・顧客への提案活動 ・営業技術同行による、顧客ニーズの詳細ヒアリング ＜担当する自動装置例＞ ・リチウムイオン電池関連（画像処理技術を用いた製造工程のキーマシンなど） ・車載関連（ステレオカメラモジュールの検査・製造装置など） ・半導体関連（フレキシブルフィルム接合装置など） ・医療関連（医療関連パネル装置など） ・ロボットシステム（生産ラインのロボットアームなど） ※受注金額は2,000万円～1億円／台
企業情報を見る
■姫路工場における各ビジネスユニット（BU）の営業統括担当として、自動車メーカー・新モビリティ事業者向けの営業戦略の策定・実行、および受注から量産、収益管理に至るまでのプロセス全体の「司令塔（コントロールタワー）」を担っていただきます。 【具体的には】 ・既存顧客向けの見積作成、価格交渉 ・量産案件における納期、仕様、課題対応 ・国内外の営業担当と連携した顧客対応、案件推進 ・新規顧客、新規案件の開拓および受注活動 ・開発、製造、品質など社内関係部門との調整 ・市場、顧客動向の把握 ・拡販戦略の立案、推進 入社後は、進行中の量産案件フォローや既存顧客対応から担当いただき、製品・顧客・社内プロセスを理解いただきます。 その後、新規拡販や戦略検討にも担当範囲を広げていただく想定です。 【使用言語、環境、ツール等】 ITスキル： Excel、PowerPoint、Word、Teams等 専門スキル： 法人営業、顧客折衝、価格交渉、見積作成、社内外調整 語学： 英語力がある方は海外案件で活かせます 【キャリアパス】 短期： 既存案件のフォローを通じて、製品・顧客・社内プロセスを理解し、見積対応や社内調整を担当 中期： 担当顧客・案件を持ち、量産フォロー、価格交渉、新規拡販を自律的に推進 長期： 各BU事業の中核営業人材として、拡販戦略の立案、主要案件の推進、後進育成やチーム運営を担う
入社後は、まずライン改善業務からスタートし、現場や設備への理解を深めていただきます。 その後は経験や習熟度に応じて担当範囲を広げていき、新部品の生産準備やライン改善WGへの参画など、より幅広い業務に携わっていただきます。 将来的には、スマート工場（自働化）に向けた取り組みにも関わっていただき、現場改善の中核としてご活躍いただきます。 【室の業務】 ・新部品の生産準備（スペース確保、寄止め、設備・金型受入れ、ライントライ） ・自主研活動や異常撲滅活動、品質向上活動による生産改善の推進 ・無人運搬および工程の自働化による原価低減の推進 ・出来高向上を目的とした製造ラインの改善 【やりがい】 設備や工程の改善により、不良低減や出来高向上、ライン負荷の軽減といった成果が数値として明確に表れるため、自身のアイデアが実際の生産現場に反映される達成感を実感できます。また、工程全体に携わることで幅広い技術に触れられる環境があり、近年ではAI画像検査やAMR（自律搬送ロボット）を活用した無人運搬など、最先端の自働化技術に関わる機会も豊富です。さらに、同社では特定分野のスペシャリストに限定せず、射出成形技術・設備技術の両面に関われる人材育成を行っています。 そのため、これまでの経験を活かしながらもう一方の分野にもチャレンジでき、技術の幅を広げながら成長することができます。
企業情報を見る
世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、新たに導入するライン・設備も多いため、その中で特に設備標準に現在力を入れており、設備仕様の企画、それを具体的にするメカ設計など一連の設備製作業務を味わえるやりがいのあるポジションとなっております。 【具体的な業務】 ■組立ラインの設備標準の企画業務 ■組立ラインにおける設備仕様、メカ設計までの業務 ■品質及び生産性向上に向けた生産設備の改善 【ミッション】 主にブレーキ製品を作る組立ラインの設備の中で重要ユニットを選定。機械構造・電気制御を含めた標準化を推進し、組立ライン・設備の標準化を元に品質の向上、コスト低減を実現していきます。 【やりがい・魅力】 ・組立設備を製作する前の段階から入り込んで、設備の仕様企画ができ、その仕様企画から実際の設備設計~製作まで携わることができます
■技術アジャスターとして、自動車損害調査および見積算出業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車損害調査 ・専用ソフトを使用したお見積り算出 ・社内相談業務 ・保険会社との打ち合わせおよび見積書の提出 ※基本的には本社（埼玉）にて車両画像を確認してご対応いただきますが、現地修理工場に出張して現車確認をお願いすることがあります 【働く環境】 ■年間休日128日＆完全週休2日制でプライベートも充実 同社では、土日休みに加え年間休日128日と業界トップクラスの休日数を誇ります。祝日出勤が発生した場合も振替休日を確実に取得できるため、家族や趣味の時間を大切にしながら無理なく働ける環境です。 ■想定年収560万円〜930万円の高待遇と充実の諸手当 月給40万円スタートに加え、個人の頑張りを正当に還元する人事評価制度や年2回の決算賞与支給機会があります。 さらに住宅手当や扶養手当、資格手当なども充実しており、高いモチベーションを維持できます。
■技術アジャスターとして、自動車損害調査および見積算出業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車損害調査 ・専用ソフトを使用したお見積り算出 ・社内相談業務 ・保険会社との打ち合わせおよび見積書の提出 ※基本的には本社（埼玉）にて車両画像を確認してご対応いただきますが、現地修理工場に出張して現車確認をお願いすることがあります 【働く環境】 ■年間休日128日＆完全週休2日制でプライベートも充実 同社では、土日休みに加え年間休日128日と業界トップクラスの休日数を誇ります。祝日出勤が発生した場合も振替休日を確実に取得できるため、家族や趣味の時間を大切にしながら無理なく働ける環境です。 ■想定年収560万円〜930万円の高待遇と充実の諸手当 月給40万円スタートに加え、個人の頑張りを正当に還元する人事評価制度や年2回の決算賞与支給機会があります。 さらに住宅手当や扶養手当、資格手当なども充実しており、高いモチベーションを維持できます。
■技術アジャスターとして、自動車損害調査および見積算出業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車損害調査 ・専用ソフトを使用したお見積り算出 ・社内相談業務 ・保険会社との打ち合わせおよび見積書の提出 ※基本的には本社（埼玉）にて車両画像を確認してご対応いただきますが、現地修理工場に出張して現車確認をお願いすることがあります 【働く環境】 ■年間休日128日＆完全週休2日制でプライベートも充実 同社では、土日休みに加え年間休日128日と業界トップクラスの休日数を誇ります。祝日出勤が発生した場合も振替休日を確実に取得できるため、家族や趣味の時間を大切にしながら無理なく働ける環境です。 ■想定年収560万円〜930万円の高待遇と充実の諸手当 月給40万円スタートに加え、個人の頑張りを正当に還元する人事評価制度や年2回の決算賞与支給機会があります。 さらに住宅手当や扶養手当、資格手当なども充実しており、高いモチベーションを維持できます。
開発メンバーとともに必要な体制や人員を検討/提案し、技術開発は主に以下項目のいずれかに携わって頂く予定です。 ・ロボット/デバイスに搭載するAIモデルの開発・最適化 ・センサー情報（触覚、視覚など）を用いた認識・推論アルゴリズムや、エッジデバイス上でのリアルタイム推論環境の構築 ・自律制御・行動計画（Planning & Control）の設計 ・ハードウェアチームとの協働によるプロトタイプ開発 【具体的には】 開発メンバーとともに社内外組織と連携しやすい開発環境構築を検討する。 想定されるツール：ROS/ROS2,NVIDIA Isaac Sim,Linux,Matlab/Simlinkなど 言語： Python、C++、C等 その他： Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、JMAG等 【業務のやりがい】 まずは人型ロボットや車載アクチュエータの知能化といった注目が集まる領域で新規事業の企画・技術開発を進めるチームに参画していただきます。モビリティ領域で培ってきた高い品質と信頼性を持つ製品群を活かしながら、あなた自身のアイデアをもとに事業提案や技術開発をリードできるポジションです。既存の枠にとらわれず新しい価値を生み出すことをミッションとしており、0→1の開発を最前線で自ら提案し、形にし、事業として育てていく——そんなダイナミックな経験ができるのが、このポジションの大きな魅力です。
■技術アジャスターとして、自動車損害調査および見積算出業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車損害調査 ・専用ソフトを使用したお見積り算出 ・社内相談業務 ・保険会社との打ち合わせおよび見積書の提出 ※基本的には本社（埼玉）にて車両画像を確認してご対応いただきますが、現地修理工場に出張して現車確認をお願いすることがあります 【働く環境】 ■年間休日128日＆完全週休2日制でプライベートも充実 同社では、土日休みに加え年間休日128日と業界トップクラスの休日数を誇ります。祝日出勤が発生した場合も振替休日を確実に取得できるため、家族や趣味の時間を大切にしながら無理なく働ける環境です。 ■想定年収560万円〜930万円の高待遇と充実の諸手当 月給40万円スタートに加え、個人の頑張りを正当に還元する人事評価制度や年2回の決算賞与支給機会があります。 さらに住宅手当や扶養手当、資格手当なども充実しており、高いモチベーションを維持できます。
...
...
...
...
