■同社にて下記業務を担当していただきます。 1. フォトマスクの計測・洗浄・修正・検査プロセスの最適化 2. フォトマスク量産における歩留まり（イールド）の継続的改善 3. 装置担当者（マシンスポンサー）としての健全性チェック（定期点検・状態監視）の実施 4. 装置担当者（マシンスポンサー）としてのベンダーと連携した装置の復旧および改善の推進 主な職務は上記の通りですが、これらに限定されるものではありません ＜就業曜日・時間 - シフト制勤務＞ 日勤：8:30-17:30, 6:30～15:30 昼勤：15:30～24:30
■グローバル税務チームの一員として、住宅および軽商用ビル向けのグローバルな暖房・換気・空調ソリューション事業における、同社の事業活動に関連する税務リスクの監視、評価、および管理を担当していただきます。この事業は、ボッシュグループのエネルギー・ビルディングテクノロジー事業セクターの一部です。東京にあるグループ会社の本社を拠点とし、以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・国内税務エキスパートとして、事業部門およびその子会社に対し、直接税／間接税分野における国内税法に関する問題、およびそれに伴うコンプライアンス要件について助言する主要な責任を負います。様々な税務要件を調整し、レビューします。その為に事業部門と密接に連携し、税務ガバナンスの窓口として機能します。 ・事業部門における直接税／間接税に関するグローバルな税務規制（リスク管理ガイドラインを含む）の策定が責任範囲となります。 ・税務ガバナンス要件の導入と実施状況の監視について、事業部門を積極的にサポートします。 ・税務監査を管理し、税務コンプライアンス研修を実施します。 ・同社のグローバル税務エキスパートチームの一員となり、常に同僚と緊密にコミュニケーションを取り、課題を評価し、概念的に基準を開発・改善していきます。
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■顧客の要求仕様に基づく製品の機構・構造設計から、試作・評価、NPI （新製品導入）、量産立ち上げまで、一連の製品開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 • 機構・構造設計：顧客要求に基づく製品設計、2D／3D CAD を用いた図面作成、および設計改善 • 製品開発・設計検証： DFM（製造性を考慮した設計）、材料選定、コスト分析、試作品の評価・検証 • NPI ・量産立ち上げ： 各開発段階における試作、工程検証、量産立ち上げの推進・管理 • 生産技術・課題改善：生産工程、設備、金型、治工具の検討、および量産時に発生する技術課題や不 具合の分析・改善 • 品質・コスト・生産性の向上：製品の品質、コスト、量産性の継続的な改善、およびサプライヤーへ の技術支援
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■日本のメーカーが世界市場へ製品を展開する際の規制・認証取得支援をご担当いただきます。 【具体的には】 ・海外展開を検討する顧客への認証ソリューション提案・見積書作成 ・海外試験所（中国、米国、タイ、スウェーデン等）や認証機関、エンジニアとの英語による技術折衝、進捗管理 ・プロジェクト完了までのスケジュール・予算管理・関係者の統括 ・顧客サイトでの現場立ち会い：試験コーディネーション（顧客と外国人エンジニアの間の技術的な翻訳や調整） ・既存顧客への深耕提案、新規問合せ対応、営業チームとの案件創出
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■顧客の要求仕様に基づく製品の機構・構造設計から、試作・評価、NPI （新製品導入）、量産立ち上げまで、一連の製品開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 • 機構・構造設計：顧客要求に基づく製品設計、2D／3D CAD を用いた図面作成、および設計改善 • 製品開発・設計検証： DFM（製造性を考慮した設計）、材料選定、コスト分析、試作品の評価・検証 • NPI ・量産立ち上げ： 各開発段階における試作、工程検証、量産立ち上げの推進・管理 • 生産技術・課題改善：生産工程、設備、金型、治工具の検討、および量産時に発生する技術課題や不 具合の分析・改善 • 品質・コスト・生産性の向上：製品の品質、コスト、量産性の継続的な改善、およびサプライヤーへ の技術支援
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■同社のキーアカウントマネージャーとして、日系完成車メーカー（OEM）向けのボディ・シーリング・システム（ドア用ウェザーストリップ等）の提案営業およびグローバル開発・量産プロジェクト統括をご担当いただきます。 海外の設計・開発拠点や工場と直結し、次世代車両やEVの初期開発段階から深くコミットしながら、商権獲得から量産後のコスト管理まで一貫してリードできる裁量の大きなポジションです。 【具体的には】 ■日系OEMおよびASEAN顧客への新規受注獲得・提案活動 マツダ・トヨタ等の完成車メーカーからのRFQ/RFI対応を主導し、海外開発・原価計算チームと連携して提案書を作成・提示し、価格や仕様の交渉を推進。 ■開発フェーズから量産（SOP）後までの原価・利益管理 試作（プロトタイプ）販売での利益確保、および量産開始後や設計変更時における原価計算・価格改定交渉を一気通貫で管理。 ■OEM要件を満たす品質保証活動・プロジェクト調整 顧客の要求仕様や品質基準をクリアするため、品質保証活動や品質監査イベントにおいて社内各部門と連携したプロジェクト管理を遂行。 ■顧客・市場・競合情報の収集と営業KPI管理 顧客ニーズや競合動向の分析を通じた新規ビジネス機会の創出、および社内営業KPIツールを用いたプロジェクト進捗管理。 ※国内顧客への出張（週2〜3日程度）、海外テックセンターへの出張（年1〜2回程度）が発生します。
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■同社の藤沢事業所において、輸出入業務全般、倉庫オペレーション、および、文書処理プロセスを管理いただきます。同ポジションではフォークリフトの実務操作、物流システムの専門知識、グローバルチームとの連携を必要とし、事故率ゼロを目標としたシームレスなサプライチェーン運営を確保していただきます。 【具体的には】 ・フォークリフトでの入出庫作業 ・輸入関連のデータ登録・確認・管理 ・藤沢事業所内関連部門との連絡・調整 ・出荷書類の確認と社内システム処理(Oracleシステムを使用) ・現物の確認と送り状の確認 ・特定荷主制度対応（航空貨物安全宣言書の作成・提出、運転手の金属探知機検査） ・外部ベンダーとの調整 ・受入ドックの管理 ・月次・週次レポート等の作成
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■ディストリビューション ＆ トランスポーテーション スペシャリスト（配送・輸送担当）として、マン・ウント・フンメル・ジャパンにおける国内物流拠点・配送ネットワークの最適化および輸送オペレーション全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■グローバル戦略に沿った国内配送・輸送戦略の策定および物流拠点（DC）のパフォーマンス最適化 ■3PL（外部委託先）プロバイダーの管理・運用評価（SQDC推進）および新規選定（RFQ）の支援 ■インバウンド（入荷）・アウトバウンド（出荷）全般の輸送フロー管理とコスト削減・リードタイム短縮 ■新規プロジェクトにおける運賃・関税・リードタイム等の実現可能性調査（フィジビリティスタディ） ■納期遵守率（OTD）や出荷コスト等のKPI管理、および通関・貿易・QHSE（品質・安全・環境）基準の遵守徹底
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■資材計画・物流（MP&L）およびCS部門のリーダーとして、サプライチェーン全体の最適化と多機能チームのマネジメントを牽引していただきます。 【具体的には】 ■日本法人のMP&L戦略策定および業務改善の推進 ■物流拠点における在庫適正化、滞留在庫・バックオーダー対策の実行 ■工場・配送チーム・3PLと連携したE2E在庫フローおよび受発注体制の最適化 ■他部門と連携したSIOP（需要予測・在庫計画）の推進 ■プランナー・CS担当・アナリストなど多機能チームの育成・マネジメント 【ポジションの魅力】 ■SCM全体を統括する裁量：需要予測から配送・CSまで上流〜下流を一括コントロール ■グローバル＆デジタル推進：海外チームと連携し、データ分析や標準プロセスの導入を主導 ■マネジメントスキルの向上：多様な専門職チームを率いるリーダーとしての実績を構築
コントロールユニット（ECU）の設計および、車両機能を実現するためのシステム開発全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・ECUの電子設計および車両機能のシステム設計 ・新規ソフトウェアのコンポーネント導入と技術主導 ・サプライヤーとの技術折衝、および社内IT部門と連携した要件定義・設計の最適化 ・プロジェクト活動の計画・監視および進捗追跡 【職務の魅力】 ・OEMとして部品単体ではなく車両全体の開発に携われる点が本ポジションの魅力です。システム全体を俯瞰しながら関係部署と連携することで幅広い知識が身につき、先進技術にも触れられる環境です。さらに、自ら関わった車両が実際に街を走る姿を見られることも大きなやりがいにつながります。 ・10名前後の中規模組織だからこそ、1人あたりの裁量が大きく、車両1台のシステム全体に広く関わることができます。 ・グループ他社との連携により、先進技術に触れられる環境があります。国内他社と比較しても、約10年先行したシステム設計思想（ドメインアーキテクチャ等）を取り入れており、技術的な面白み・やりがいが非常に大きい環境です。 【ポジションの課題】 新技術（SDV）導入直後で運用が手探りな状況のため、その仕組みを定着させ、安定的に運用できる体制を構築していくこと。
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■同社の車載用コネクタ製品の設計エンジニアとして、下記業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・完成車メーカーとの仕様検討 ・顧客要求を反映した製品設計 ・公差検証、FMEA、DRBFMや製造部門との製造性確認 【働く魅力】 1938年に設立されたモレックス（Molex）は、ケーブル、コネクタ、メディアモジュール、イーサネットスイッチ、ゲートウェイなどの相互接続（インターコネクト）製品およびシステムソリューションを手がける世界最大級のメーカーです。 高速ネットワーク、データ通信、ファクトリーオートメーション、車載ソリューションにおける長年の専門知識と豊富な経験を活かし、コネクテッドカーや自動運転車の基盤構築を支えています。ハードウェアとソフトウェアを網羅したネットワーク全体を通じて、自動運転やコネクテッドカー向けの革新的なエンドツーエンドのデータソリューションを提供し、モレックスは未来の自動車を再定義しています。
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■オンサイトのIT担当として、御殿場工場およびオフィスにおける社内標準ITプラットフォームのユーザーインシデント対応や、ITインフラ機能の提供・導入サポートをお任せします。 【具体的には】 ■定義されたSLAに基づく社内からのインシデントおよびリクエストの処理（ヘルプデスク対応） ■クライアントPCのキッティング、再インストール、リフレッシュ作業 ■リモートコラボレーションツールやシステムの設定・利用支援 ■ITベンダーとの折衝・コミュニケーション、および潜在的な問題の管理部門へのエスカレーション ■現地サイトにおけるグローバルITプロジェクトへの参画と実行 ■ユーザーへのIT基本トレーニング、およびIT環境改善に向けた積極的な提案 ※監督下で標準プロセスに従って課題解決を行っていただきます。 【働く魅力】 ・スウェーデン発の企業らしく、年齢や肩書きに関わらずオープンでフラットに意見を交わせる落ち着いた社風です。 ・フルフレックス制度を導入しており、ワークライフバランスを整えながら働きやすい環境です。 ・グローバルチームと連携しながら最新のIT技術に触れ、社内ユーザーを直接支えることで、食のインフラを陰から支える社会貢献性の高い業務です。
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■イタリア高級輸入車フェラーリ正規ディーラー(指定工場)にて、整備の仕事をして頂きます。(日曜定休) 【具体的には】 ・点検・車検(1人1日1～2台) ・修理、故障診断 ・故障探求(仮説立て、検証、故障原因特定) ・フロントと連携しての個人顧客への整備状況説明(頻度は少なめ) ・パーツ担当者への発注依頼 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア交換) 【フォーミュラーカーやワンメイク用レース車両等の特殊車両の整備】 入庫する車両の中にはレース専用車両も多く、入庫します。サーキット走行前には点検整備を行うのはもちろん、エンジン載せ替えやミッションのOH等、より高度な整備技術が求められますので、入社後の成長によりより深く技術が取得できます。 【1台の車両に対してメカニックは原則1名】 1台1台じっくり向き合える環境で、より丁寧な作業が求められるため作業時間には比較的にゆとりをもって作業できる環境です。定期点検等もございますが、エンジンやトランスミッションのパーツを一つずつ分解して修理することもあります。ユニット交換だけの修理に終わらず、ルーティンワーク以外の作業が多いのは、苦労もありますがメカニックにとっては楽しく刺激のある環境といえます。また第三者によるダブルチェックを行うことを心掛けていますので安心して業務にあたることが出来るのも同社の特徴です。 【入社後のサポート体制】 入社後は基本的に先輩社員について業務(OJT研修)を行って頂きます。また、中途入社の7割は国産車の整備から転職しているので輸入車未経験でも問題ありません。10年以上経験のある先輩社員の指導の下でメカニックとしてのスキルを高められる環境で、和気あいあいとした仲間たちと切磋琢磨しながらスキルを磨くことが出来る環境です。
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■イタリア高級輸入車フェラーリの整備の仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1人1日1～2台) ・修理、故障診断 ・故障探求(仮説立て、検証、故障原因特定) ・フロントと連携しての個人顧客への整備状況説明(頻度は少なめ) ・パーツ担当者への発注依頼 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア交換) 【フォーミュラーカーやワンメイク用レース車両等の特殊車両の整備】 入庫する車両の中にはレース専用車両も多く、入庫いたします。サーキット走行前には点検整備を行うのはもちろん、エンジン載せ替えやミッションのOH等、より高度な整備技術が求められますので、入社後の成長によりより深く技術が取得できます。 【１台の車両に対してメカニックは原則１名】 １台１台じっくり向き合える環境で、より丁寧な作業が求められるため作業時間には比較的にゆとりをもって作業できる環境です。定期点検等もございますが、エンジンやトランスミッションのパーツを一つずつ分解して修理することもあります。ユニット交換だけの修理に終わらず、ルーティンワーク以外の作業が多いのは、苦労もありますがメカニックにとっては楽しく刺激のある環境といえます。また第三者によるダブルチェックを行うことを心掛けておりますので安心して業務にあたることが出来るのも同社の特徴です。 【入社後のサポート体制】 入社後は基本的に先輩社員について業務(OJT研修)を行って頂きます。また、中途入社の７割は国産車の整備から転職されているので輸入車未経験でも問題ありません。10年以上経験のある先輩社員の指導の下でメカニックとしてのスキルを高められる環境で、和気あいあいとした仲間たちと切磋琢磨しながらスキルを磨くことが出来る環境です。
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■ハードディスクドライブ(HDD)の新製品の開発を担う藤沢事業所において、新規開発製品の試作業務を担当いただきます。 【具体的には】 • HDD製品開発部門からの要求事項を基に、関連部門と協業・調整の上、試作生産計画を立案 • 製品開発部門からの開発中の部品供給依頼や部品／HDDの試作依頼に基づき、クリーンルームにおいて自動組立装置等を駆使し、試作 • HDD試作組立後、PCBAの取り付けや溶接等を行った後、HDD試作品のテストの実行し、依頼元開発部門にテスト結果・データの提供 • 試作製造プロセスにおける課題・問題点の抽出、及び、改善活動 ※入社後は、実際のクリーンルーム環境にて試作業務に従事いただき、将来的に各プロセスごとにチームのリードを担当いただきます。
下記業務をご担当いただきます。 ・GMP工場・医薬品研究設備および建築・ユーティリティ・空調設備全般のメンテナンス ・施工計画・設備投資計画の立案/実行 ・施設管理に関連する法令対応実施 【キャリアプラン】 入社後は、施設管理に従事いただきながら自身のキャリアで培った経験や技術を発揮いただきます。 適性・サイト状況等考慮しながら各業務のリーダー、マネージメントなど多様な役割を担って頂きます。 大型設備投資計画を担う、エンジニアリング部門との定期的な人財ローテーションもあり、幅広い業務にチャレンジいただける環境があります。
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■テスラのテクニシャンとして、電気自動車の整備・修理業務をお任せします。 ※協力会社の工場の一部を借りる形で2026年8～9月に北海道札幌市内に新規オープン予定です。 ※1ピット程度の小規模拠点を予定しておりオープニングスタッフとして1名で対応いただきます。 【具体的には】 ・入庫車輌の点検・車検 ・一般修理(足回り系、車体回り系、内燃機回り系) ・各種テスターを使用したリモートでの故障診断 ・重整備(エンジン／トランスミッションなどの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探究 ・社内システムへのデータ入力 ・顧客からのメッセージ対応、メール対応他拠点サポート(モバイルやサービス工場のサポート） 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫しないと確認ができないような診断をリモートで細かく行えます。年間100回以上行われる車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により、常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間～20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。
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■テスラのテクニシャンとして電気自動車の整備・修理業務をお任せします。 ※協力会社の工場の一部を借りる形で2026年8～9月に群馬県高崎市内・藤岡市内に新規オープン予定です。 ※1ピット程度の小規模拠点を予定しておりオープニングスタッフとして1名で対応いただきます。 【具体的には】 ・入庫車輌の点検・車検 ・一般修理(足回り系、車体回り系、内燃機回り系) ・各種テスターを使用したリモートでの故障診断 ・重整備(エンジン／トランスミッションなどの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探究 ・社内システムへのデータ入力 ・顧客からのメッセージ対応、メール対応他拠点サポート(モバイルやサービス工場のサポート） 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫しないと確認ができないような診断をリモートで細かく行えます。年間100回以上行われる車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間～20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。
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■サービスアドバイザーとして、テスラ車における顧客対応および整備・修理のコーディネート業務をお任せします。 ※協力会社の工場の一部を借りる形で、2026年8～9月に群馬県高崎市または藤岡市内に新規オープン予定です。 ※1ピット程度の小規模拠点を予定しており、オープニングスタッフとして1名で対応いただきます 【具体的には】 ・顧客からの電話、メール対応、自動車の不具合状況ヒアリング ・遠隔での解決ができるかの技術的判断 ・修理日程・返却日の調整 ・入庫対応及び入庫促進 ・整備依頼書の作成 ・整備説明 ・メカニックへの作業指示および進捗管理 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫しないと確認ができないような診断をリモートで細かく行えます。年間100回以上行われる車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により、常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間～20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。
■自社商品の洗濯洗剤やボディソープなどのマーケティング業務を一気通貫でご担当いただきます。市場調査からブランディング、販売戦略、プロモーション、効果検証まで幅広く担当し、自社ブランドの成長を推進していただきます。 【具体的には】 ・市場調査・競合分析を通じたマーケティング戦略立案 ・販売戦略の立案 ・プロモーション／販促企画 ・ブランドマーケティング全般、ブランドイメージの構築 ・データ分析・効果検証 ・市場動向や顧客ニーズを踏まえたブランド育成・売上拡大施策の推進 ブランドマーケターとして、分析や企画だけでなく、「どうすれば売れるか」「どう伸ばしていくか」を主体的に考えながら、自社ブランドの成長を牽引していただきます。関連部署と連携しながら、ブランド価値向上と事業成長に貢献していただくポジションです。 【ポジションの魅力】 市場調査から販売戦略、プロモーション、効果検証まで、マーケティングの一連の流れを経験できるポジションです。自社商品に直接関われるため、自身の企画や分析結果がブランド成長や売上向上につながる手応えを実感できます。 また、単なる販促運用ではなく、ブランド戦略や販売戦略の企画段階から携わることができるため、ブランドマーケティングの専門性を高められる環境です。商品を育てる視点を持ちながら、マーケターとして幅広いスキルを身につけることが可能です。 【研修体制】 OJTを中心に業務を習得していく体制です。入社後は実務を通じて商品理解やマーケティング業務への理解を深めながら、徐々に担当領域を広げていきます。周囲と連携しながら実践的な知識・スキルを身につけられる環境です。
■シンガポールに本社を置くグローバル日用品メーカーの日本法人として、洗濯洗剤やヘアケア用品、ボディソープなど、暮らしに身近な商品を展開している同社。 「seika全シャンプー」「arFUM」など、SNSや口コミでも注目を集める商品を手掛けていて、日本市場でのさらなるブランド認知度向上を目指しています。 今回は、SNSマーケティング戦略の企画・運用から、PR施策の立案、メンバーマネジメントまで担うPRマネージャーを同社は募集しています。 【具体的には】 ■SNSマーケティング戦略の企画・運用 Instagram・TikTokを中心とした公式SNSアカウントの運用を通じて、ブランド認知度の向上やファンの獲得を目指します。 ・SNSマーケティング戦略の立案・実行 ・投稿内容や動画コンテンツの企画・制作 ・ブランドの世界観を伝えるクリエイティブ制作 ・フォロワー参加型キャンペーンの企画・運用 ・インフルエンサーとのタイアップ企画 ・インサイト分析、効果検証、改善施策の立案 ■UGCを活用したPR施策 ユーザーの声や口コミを活かした施策を企画し、ブランドへの共感や認知拡大につなげます。 ・ユーザーのレビューや写真の収集・活用 ・リポストを活用したコンテンツ企画 ・UGC連動キャンペーンの企画・実施 ・ハッシュタグの設計、拡散施策の立案 ・フォロワー限定サンプル配布施策の企画・運用 ・商品体験やレビュー投稿を促すPR施策 ■撮影・クリエイティブ制作 ・商品、モデル撮影のサポート ・レンタルスペースや屋外での撮影立ち会い ・SNS向け動画の撮影・編集 ■メンバーマネジメント・その他 ・チームメンバーの管理、育成 ・各施策の進捗管理 ・社内共有資料、報告書の作成 ・Word、Excel、PowerPointを使った事務作業
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生成AI・AIエージェントの普及により、顧客が求めるものは「AIの構想を描けること」から「本番で動かし、運用で回し切れること」へと変わりました。同時に、私たちのビジネスモデルも人月型から、顧客の現場で成果に対価をいただく FDE 型へと転換が始まっています。 IMF Team は、この転換を担う専門ポジションを新設します。 AIを武器に顧客の最前線に立ち、AI/Agentによる業務変革を構想から実装・運用定着まで完遂していただきます。 【具体的な業務内容】 ・顧客の現場に入り込み、AI で解くべきテーマを特定・定義する ・AI と人の役割分担を含めた、あるべき業務プロセスを描く ・AI を用いて素早く形にし、価値を検証する ・既存システムとの連携を含めた本番実装をリードし、安全に運用へ乗せる ・成果を可視化し、他部門・他業務へ展開する ・得られた知見を型化し、次の案件と組織に還元する ※ご経験に応じて、提案活動、サービス設計、チームの立ち上げ・育成もお任せします。 ※担当範囲は案件のフェーズにより異なります。構想から入ることも、実装から入ることもあります。
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■金融×テクノロジーをテーマとして、金融機関の抱える様々な事業課題をテクノロジーを活用して解決し、ビジネスの変革に寄与する事をミッションとしています。 自社製品やサービスを売る、のではなく、同社のグローバルの知見を結集して、世界中のソリューションから最適な解決策を導き出し、クライアントの変革に貢献します。 【具体的には】 ・新事業創造：テクノロジーを活用した新規事業の企画・計画策定 ・既存事業の競争力強化：テクノロジーを活用した既存事業の強化方針策定 ・テクノロジー活用戦略策定：AIやデータ等、先進テクノロジーの事業における活用方向性の検討 ・テクノロジー課題解決：モダナイゼーション、セキュリティ対応、インフラアーキ検討等、事業推進におけるテクノロジー課題の対応方向性検討 ・大規模トランスフォーメーション推進：上記戦略策定や企画から発出する大規模なビジネス変革の推進 ＜プロジェクト事例＞ ・IT中期経営計画/ITグランドデザイン策定 ・AIを活用した業務効率化方針検討、導入推進 ・企業合併に伴うIT合併計画策定、推進 ・大規模モダナイゼーション計画策定、推進 ・クラウド移行方針検討、移行推進 ・グローバル新規バンキングビジネス構築 ・ITガバナンスモデル高度化（リスクおよび予算管理、データマネジメント、アーキテクチャ検討 等） など
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■同社にて下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 測定器のサンプルテスト（社内、顧客先）／顧客先での設置作業への帯同、管理／トラブル発生時の対応（原因分析、データ解析、顧客対応、メーカーへのフィードバック等） 【英語を利用する業務】 海外製品を取り扱うため、不具合やバグの検出時にメーカーとのやり取り（主にメール）が発生します。また、メーカーとの定期ミーティング時（3か月に1回程度）には英語のやり取りも発生します。慣れるまでは他メンバーが通訳する等、コミュニケーションではフォローしています。 【取り扱い製品】 1台のセンサーで水分量・塗工量・フィルム厚・塗膜量・油膜量（塗油量）等の同時測定が可能な非接触測定型の高精度測定器です。 シリコンコート量、シート・フィルム厚、金属板への溶剤塗布量（ブリキ等）など、幅広い対象物の測定が可能。結果を即時確認できるため、不良品が生産されている時間を最小限に食い止め、大量廃棄を防ぎます。／防水・防塵規格IP67を標準装備、メンテナンス頻度が非常に少ない長期安定性が特徴です。 【業務の魅力】 個人ではなくチームでの行動が基本です。他の営業・技術スタッフと共にチームとして案件に向き合い、社内トレーニングにより基礎的な製品取扱い方法から習得できます。同社では製品だけでなく様々な条件に対応できる検査・測定技術や知識を身に着け、顧客に最良のソリューションを提案する事ができるように育成しています。また、顧客ニーズに応えるべく、メーカーともやりとりを繰り返しながらこれからの新製品開発に取り組む機会もあるため、「ただの商社」ではない「技術商社」である同社ならではの、業務の担当範囲に面白みを感じていただけます。
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■カーボンブラック製造工場の全設備の安全性と信頼性の維持・向上を図る為、工場設備・施設における機械設備を中心としたメンテナンス業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・プラント設備改修案件の計画／施工管理作業（基本計画・見積照会・工事施工計画等） ・プラント建設にかかる官公庁との折衝、許認可申請等（消防法など） ・プラント用機器手配および製作管理（納期、コスト、品質） ・現場工事施工管理（工程、品質、コスト、安全） ・機械設備の維持管理（保守・修繕対応）生産設備のメンテナンス業務、設備導入・改修に伴う計画・立案、外注業者の管理等をご経験に合わせご担当頂きます。
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■カーボンブラック製造工場の全設備の安全性と信頼性の維持・向上を図る為、工場設備・施設における電気計装設備を中心としたメンテナンス業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・プラント設備改修案件の計画／施工管理作業（基本計画・見積照会・工事施工計画等） ・プラント建設にかかる官公庁との折衝、許認可申請等（消防法など） ・プラント用機器手配および製作管理（納期、コスト、品質） ・現場工事施工管理（工程、品質、コスト、安全） ・電気（低圧～高圧）・計装設備の維持管理（保守・修繕対応）生産設備のメンテナンス業務、設備導入・改修に伴う計画・立案、外注業者の管理等をご経験に合わせご担当頂きます。
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■同社にて官公庁向け装備品の営業をご担当いただきます。 【具体的には】 同社取引先の海外メーカーと官公庁、重工業、電気メーカーの間に立ち、顧客の課題や要望をヒアリングし、主に海上自衛隊向けの艦上製品、海上／海中製品技術等の提案営業をご担当いただきます。 【代表的な取り扱い製品】 ヨーロッパ、北米、イスラエルと国際色豊かなメーカー製品を扱っています。国防を下支えするような製品をそのほかにも多く取り扱っています。 ■海上／海中向け商品：防御システム、データリンク関連、アプリケーションモジュール、曳航ソナー等の輸入装備品 ■陸上向け商品：携行型装備品、危険物処理UGV、耐弾／耐爆多目的コンテナ等の輸入装備品 【英語の使用頻度】 毎日：オンラインミーティング、電子メール、来日および訪問時でご使用いただけます。
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二輪車、船外機、スノーモービルなど多くのモビリティに搭載されるACジェネレーター、DCモータ等の量産を支える生産技術エンジニアとして、設備保全、新製品立ち上げ、既存ライン改善業務をご担当いただきます。 生産技術・製造・開発・品質などの関係部門と密接に連携しながら、自らのアイデアや改善提案を直接現場へ反映し、よりよいモノづくりの実現に貢献できるポジションです。 【具体的には】 ■ 生産設備保全：生産設備のメンテナンス、突発トラブル対応および修理、設備の安定稼働に向けた日常・予防保全活動 ■ 新製品立ち上げ：新製品向けの工程設計、生産ラインの構築・立ち上げ、生産設備仕様の検討、設備導入プロジェクトの推進（サプライヤー折衝含む） ■ 生産ラインの改善：生産性向上（サイクルタイム短縮など）および品質改善活動、設備投資効果の試算、治具設計・改善
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品質保証担当として、御殿場工場で生産される二輪車・小型モビリティ向け電子・電装製品の品質維持・向上、および出荷後の不具合対応・再発防止業務全般をご担当いただきます。社内の製造・生技部門や顧客（完成車メーカー等）と連携し、工場の品質体制をリードするポジションです。 【具体的には】 ■生産品（電子・電装製品）の品質確認業務 └工場内不良データの集計・分析、および原因究明・改善活動の推進 └新規プロジェクト（新製品）立ち上げ時の品質保証対応 ■不具合品の調査・解析および顧客対応 └市場や客先から返却された不具合品の分解調査・原因究明 └関係部門（製造・生技・設計）との対策協議、是正処置の立案 └社内外（顧客等）に向けた調査報告書・対策書の作成および説明 ■計測器（ノギス、マイクロメータ等のスモールツール、検査装置等）の校正管理 ■IATF16949／ISO9001に基づく品質監査対応
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■品質管理スタッフとして、二輪車・小型モビリティ向け電装品・モータ製品の品質維持・向上のため、社内計測器の校正管理および各種測定器を用いた製品寸法測定業務を中心にご担当いただきます。 【具体的には】 ■社内計測器の校正業務全般（定期的な校正スケジュールの管理、外部校正機関の手配・納期管理等） ■各種測定器（ノギス、マイクロメータ、ハイトゲージ等）を用いた製品・部品の寸法測定および出来栄え確認 ■測定データのPC入力・記録管理、および検査成績書の作成 ■設計開発部門、製造現場、外部サプライヤー等との連携・品質関連資料の管理業務
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■運転保守員をご担当いただきます。 【具体的には】 施設の運転管理を中心にご担当いただきます。 水の流れや施設の運転状況を監視し、適切にコントロールする仕事です。 水質、施設の処理状況、天候による影響などを判断して、遠隔もしくは現場で機器を管理します。 →中央監視室での運転・監視 水の処理や機械の動作に問題がないかチェック コンピューター（制御盤）で機械を制御します。 【ポジションの魅力】 ・未経験から活躍可能です。 入社者のほとんどが未経験スタートです。専門知識や仕事内容は入社後のOJTで丁寧に教えられるため、安心して働けます。 ・安定した職場環境と働き易さが魅力 会社として長い歴史があり、ライフラインに密接に関わる事業を展開しているため、将来も安定した職場です。 ■入社後フロー：入社後はOJTが実施されます。先輩に仕事の流れを教わりつつ少しずつ身に付けていくことが可能です。 ■キャリアパス：希望に応じて様々な規模の浄水場、下水処理場等の経験を積むことが可能です。また、本勤務地で現場責任者を目指していただけます。条件を満たせば社内公募に応募することも可能なため、将来的なキャリアの幅が広がります。
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■大手自動車メーカー「日産自動車」を中心としたOEMおよび主要Tier1を担当し、新規案件の獲得からRFQ（見積依頼）、価格交渉、試作、量産立ち上げまでを一貫して推進するプロジェクト営業職です。国内のみならず、欧米（イギリス工場等）の顧客・拠点や中国本社とも連携し、グローバル規模での商権拡大を牽引します。 【具体的には】 ■ 日産自動車および関連Tier1への営業活動・関係維持・拡大 ■ RFQ対応、見積作成、原価・価格管理、価格交渉 ■ 社内関係部門（開発・品質・生産・購買）および中国本社・海外工場との多国間調整 ■ 国内客先訪問および海外拠点（欧米・中国等）への出張対応
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■日系自動車 OEMとの関係構築、新規案件の獲得、価格交渉、プロジェクト推進に加え、営業チームのマネジメントおよび中国本社・海外拠点との連携を担っていただきます。 【具体的には】 ■日本国内の主要自動車 OEM および Tier1 顧客に対する営業戦略の立案・実行 ■RFQ 対応、見積、原価・採算確認、価格交渉、契約条件の調整 ■設計、品質、生産、購買、財務等の社内部門との連携・調整 ■中国本社および海外開発・生産拠点との連携、社内調整 ■営業計画、売上予算、Forecast、案件進捗の管理 ■営業メンバーの育成、目標設定、業務管理およびチームマネジメント
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■ハードディスクドライブ（HDD）の新製品の製造テストコード開発、テスト工程機能開発、テスト工程改善（品質改善、テスト時間改善、歩留り改善、工程効率化等）に関して、国内・海外製品開発部門、及び、海外製造テストコード開発部門との協業して取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・テストコード仕様の決定 ・テストコード英語仕様書の作成 ・テストコード機能開発、改善、変更 ・テストコード機能確認、評価 ・テストコード試作、量産適用 ・テストコード不良解析 ・テストデータ解析 ・テスト工程改善（品質改善、テスト時間改善、歩留り改善、工程効率化等） ・製品量産移行に伴う海外量産サイトへのテストコード開発移管 ・海外製造テストコード開発部門との技術交流
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