愛知県/メーカー(機械・電気)/技術職(機械・電気)/年収600万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報
R&Dエンジニア<美容・機能水領域>
香粧品開発や薬機法等の関連法規に関するナレッジを基に、香粧品製剤に関連する製品や美容領域における水の改質・評価技術について、研究開発および製品化を推進していただきます。 同社とって新しい美容領域への商品事業展開を狙いとしており、ご自身の経験や考えを基に主体的に製品開発、さらにはプロジェクトの推進等にチャレンジしていただけるやりがいのあるポジションです。 【具体的には】 R&D部門の研究員として、テーマ設定から製品化まで一貫して携わっていただきます。 1.香粧品開発の推進・基盤構築(製品化のリード) ・香粧品製剤開発や関連法規(薬機法等)ナレッジの集約、および社内共有体制の構築 ・OEMメーカーとの専門的なコミュニケーション、ディレクションによる製品クオリティの担保 2.「水×美容」の価値検証と新商品・新規事業の創出 ・様々な水が肌や髪、香粧品製剤に与える価値・効果を科学的に検証 ・検証データ(皮膚保湿機能、毛髪の組織構造、香粧品の洗浄能力など)を基にした、画期的な新商品や新規事業の企画立案・データ収集・分析 ・大学や外部研究機関と連携した、産学連携共同研究プロジェクトの推進 3. 研究・開発成果のアウトプット ・業務により得られた成果の学会発表、論文投稿、特許出願等(同社の技術ブランディングへの貢献)
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CNソリューション開発
モノづくりメーカーとして自らカーボンニュートラル(CN)に挑戦し培った知見をもとにしたCNソリューションの開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・工場・事業所向けCNソリューションの企画・開発 ・太陽光・蓄電池・水素などを組み合わせたエネルギーシステムの設計・仕様検討 ・社内外パートナーとの連携したソリューション開発・プロジェクト推進 ・実証設備を活用した性能評価・技術検証 ・新技術・新製品の調査、評価及び導入検討 【強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けています。
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ソフトウェア開発<住宅向け空質家電・設備機器>
・主な担当業務は住宅向けの「換気システム、浴室用換気乾燥機、キッチンレンジフード」や、「ジアイーノ、空気清浄機、除湿機、扇風機」等の家電製品に搭載するマイコンのソフトウェア開発になります。 ・営業部門、商品企画部門、CS部門と連携し、顧客のニーズを的確に掴み、それを商品スペックに落とし込み、早期に量産化を実現します。 ・新しい技術や開発手法を習得し取り込むことで、製品の機能アップや品質向上に取り組み、製品を進化させていくことも大切な役割です。 【具体的には】 ①組み込みソフトウェア開発(ソフトウェア仕様設計、コーディング(主にC言語)、評価) ※関連部門(営業部門、商品企画部門、CS部門)と連携し、新商品の機能要件の定義、検討も担当いただきます。 ②IoTおよび有線・無線を使ったシステム商品開発(システム開発マネジメント、システム設計、評価) ③組織横断のSPI活動、ソフト開発インフラ整備、時代に沿ったしくみ構築など、ソフトウェアの開発効率化と品質維持・スキル向上に関する業務 先ずは、①を中心として従事頂き、商品を知って頂くことことから始め、②、③の業務へと仕事の幅を広げて頂きます。
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システム設計・開発リーダー<新エアモビリティ>
新エアモビリティのシステム設計・開発リーダーとして以下を担当いただきます。 【具体的には】 ・システム全体アーキテクチャの設計 ・組込みソフトウェアおよび飛行制御アルゴリズムの開発・レビュー ・通信システム設計 ・安全性・信頼性設計および認証対応 ・開発プロジェクトの技術リード <使用ツール> MATLAB/Simulink, CATIA, PX4 / ArduPilot <やりがい・成長できる点> ・新規技術テーマの創出から実証まで、開発全体をリードする経験が得られる ・国内外の大学・研究機関・スタートアップとの共創による最先端技術開発に携われる ・将来の事業の柱となる新しいモビリティ価値の創出に貢献できる
品質管理・品質保証
同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■品質保証業務 顧客先でのトラブルや不具合が起きたときの原因の追究、解明、製造部へのフィードバック ■品質管理業務 生産準備~量産品の品質改善など工場の品質管理業務 ※品質に携わる業務を幅広くご担当いただく予定です。 【仕事の魅力】 品質改善活動(再発防止活動、しくみ作り)の推進のため、組織強化の採用です。品質管理・改善業務は成果が目に見える事もあり、やりがいがあります。 【キャリアパス】 工場に直結した仕事であり、短期間で製品知識~造りに関する知識・経験が得られます。他技術系スタッフ職としても活躍できるスキルが身につきます。
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ソフト開発者<次世代産業用プリンター>
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・次世代産業用プリンター向け新規プラットフォームのファームウェア設計・開発 ・モータ制御、ヘッド制御、画像処理連携などのリアルタイム制御アーキテクチャ設計 ・Linux / RTOS上での制御ソフト実装および最適化 ・ハード設計と並行した上流(構想・仕様定義)からの開発参画 ●将来的なキャリアパス 入社後は、新規プラットフォーム開発を通じて制御・システム全体の設計力を習得し、技術領域の中核エンジニアとして専門性を高めていきます。その後は、アーキテクトとして製品・システム全体の設計を担うキャリアや、プロジェクトリーダーとして開発推進・マネジメントを担うポジションへのステップアップが可能です。さらに将来的には、事業戦略・商品企画など上流領域にも関与し、技術とビジネスの両面で価値創出をリードするキャリアが期待されます。
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業界初の技術で業界スタンダードを作るメカ設計者
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、仕様策定から機械設計、製品評価、製品立ち上げ(中国工場)など一連の製品開発 ・海外の顧客訪問や工業用ミシンの企画活動(ヒアリング、プロトタイプ提案)および顧客サポート ・業界初の技術と価値提案から業界標準の産出 ●将来的なキャリアパス 製品開発業務にて経験を積んだ後、適性を考慮し開発部内でマネジメント、もしくは技術系のプロフェッショナル(専門)上級職として開発に関わる、 もしくは営業部で商品企画やCS業務に携わり国内外を問わず活躍することも可能です。 中国・ドイツ・香港などに出向して活躍する方もいらっしゃいます。
企画/開発/設計< 半導体統合モジュール>
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載および産業機器向けアナログ・パワー半導体統合モジュールの企画・開発・設計(電気特性、熱、絶縁、信頼性評価を含む) ・モジュール製品を支える実装技術・モジュール要素技術の開発・適用(接合技術、放熱・冷却構造、絶縁/放熱材料、構造設計 等) ・顧客要求・競争力を踏まえた製品仕様の立案、および車両メーカ/産機顧客との技術折衝・製品提案 ・社内外関係者(製造、品質、サプライヤ等)と連携した量産設計・立上げ推進 【業務のやりがい・魅力】 ・電動車・産業機器の中核部品であるパワー半導体モジュールを、自らの技術判断で形にできるやりがい ・電気特性・熱・絶縁・信頼性をトレードオフで最適化する設計力・問題解決力 ・接合、放熱、材料、構造といった実装・要素技術を製品レベルまで落とし込む実践的スキル ・半導体、材料、実装、構造、信頼性を部品単位ではなくモジュール全体で最適化できる開発体制 ・接合・放熱・絶縁といった実装要素技術を自社主導で開発・適用できる点 【募集背景】 自動車市場の電動化が急速に進む中、電動車の性能・競争力を左右するパワー半導体モジュールの重要性が一層高まっています。同部署は車載用途に加え、産業機器分野への展開も見据え、パワーとアナログ半導体を統合した高性能・高信頼モジュールの開発を推進しています。一方で、要求性能の高度化、量産性確保、開発スピード向上への対応が大きな課題となっています。そこで、電気・電子、半導体、電動パワトレイン分野の知見を活かし、顧客と直接技術議論しながら製品を具現化できる人材を募集します。車載・産機双方を見据えたパワーモジュール開発を通じ、次世代電動化社会の中核技術創出を担っていただきます。
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四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォーム(OS領域)の内製開発・インテグレーション
同社にて、管理職として以下の業務領域における最終的な決裁・組織マネジメント・技術戦略構築などを担当頂く予定です。 【具体的には】 ① ビークルOS(車載OS)の開発 車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤(OS)」=ビークルOSの開発を行います。これは、PCやスマートフォンにおけるOS(LinuxやAndroidなど)に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。(実装やテスト経験者も対象) ② 車載アプリケーション/サービスのインテグレーション(統合・検証) 開発したビークルOS上で動作する各種車載アプリケーション(例:車両運動制御、エネルギー管理、車内UX機能など)やサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。インテグレーションを完遂するには、OSのカーネル、通信ミドルウェア、ハードウェア、そして上位のアプリ層まで、すべてのレイヤーに精通する必要があります。 そのため、特定の技術に閉じこもらず、フルスタックな知識が自然と身につきます。 ③ 次世代通信ミドルウェアの開発・実装 セントラルECUは、車両内の各ECUや外部クラウドと膨大なデータをやり取りする通信のハブでもあります。そのため、通信ミドルウェア(DDS、SOME/IP、MQTT等)」の開発は、多種多様なプロトコルを統合し、安全かつ低遅延でルーティングするという、セントラルECU特有の非常に難易度が高く面白い領域です。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
設計開発<自動車用ワイヤーハーネス(高圧)>
電動車の安全性と信頼性を支える「高圧ハーネス」の設計をリードする重要ポジションです。最先端の技術開発から量産化まで、企画段階から顧客やパートナー企業と密に連携しながら、製品づくりの最前線で業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・社内の研究・生技・生産・品質など多部署と連携し、高圧ハーネスの開発・評価・デザインレビュー・生産準備を推進 ・顧客や社内関係部門との調整・交渉を通じて、最適な製品仕様を確立 ・将来的には顧客先での搭載設計や作図業務にもチャレンジ可能 ・顧客ニーズに応じた提案活動や量産立ち上げに向けたプロジェクト推進 【チーム体制と働き方】 ・複数名のチームで役割を分担しながら、グループ長やチームリーダーのサポートを受けつつ主体的に業務を推進 ・風通しの良い環境で、意見を発信しやすい職場です 【入社後のキャリアイメージ】 ・入社後は集合研修や個別教育、e-Learningで基礎知識を習得 ・OJTリーダーの指導のもと、開発構想から量産までの設計業務を実践的に経験 ・顧客の考え方や仕事の進め方を学びながら、設計主担当として仕様折衝や製品評価を担当 ・経験を積んでいく中で、車両への搭載検討業務を行うゲストエンジニアとして活動していただくことも想定しています ・将来的には設計開発部門のリーダーやマネージャーとして、新規プロジェクト推進や人財育成、組織運営にも携わっていただきます
技術責任者<樹脂成形金型/機械設備>
同社技術部長候補として、約50名規模の技術部門を統括していただきます。 【具体的には】 ・技術戦略の立案・推進 技術部門の中長期戦略の策定および実行 金型技術のさらなる高度化と差別化技術の創出 技術提案型ビジネスを支える技術開発テーマの推進 顧客課題を起点とした新たな技術価値の創出 ・技術力強化・競争力向上 設計・CAE・金型・成形の連携強化 センシング技術や製造データの活用推進 技術標準化、技術伝承の仕組み構築 品質向上・生産性向上・原価低減活動の推進 自動機設備技術の高度化による競争力強化 ・組織マネジメント 技術部門全体の組織運営 管理職層の育成およびマネジメント 次世代技術リーダーの育成 挑戦する組織文化の醸成 他部門と連携した全社課題解決の推進
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品質保証
各生産工場の弱点を掴んだうえで、不良発生の未然防止活動を推進、新製品/新規部品の開発~生産準備~量産移行をスルーで見た品質企画活動の推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・量産で発生している不良の要因深掘りと解析による弱点把握 → 必要に応じて、製造部、品質管理課、生産技術部等と連携し、生産ラインを現地・現物で確認しながら調査、解析を実施 ・新製品/新規部品において、設計・生技・製造問わず、品質向上のための企画を考えて策定し、活動を推進 → 活動に必要な部署をしっかり巻き込んでいき、量産以降までに品質・生産性等の課題を全て解決させてスムースな垂直立上げを実現
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品質保証<フォークリフト開発の生産準備>
■同社にて、ご経験や適性に応じて、以下の業務のいずれか、または複数をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新製品開発における品質保証業務全般(設計段階・評価段階における品質確認を含む) ※日本設計で海外拠点にて生産される製品も対象 ・市場不具合に関する部品調査・解析およびお客様先での使用状況調査を行い、 設計部門・生産部門と連携し、車両品質の改善を推進 ・海外拠点(主に北米・中国・フランス)で生産される製品の不具合対応として、 日本設計や仕入先に起因する課題も含めた調査・改善活動の推進 ※業務に応じて、海外拠点とのメール・Web会議・出張等にて英語を使用する機会があります 【魅力】 ・開発段階から関わった製品が市場で使用され、顧客に満足いただけている様子 (時にはその反対もある)を実感できる ・実機に触れながら不具合の原因究明・改善に携わることで、成果がダイレクトに感じられ深い達成感が得られる ・顧客訪問や現地調査を通じて「実際の使われ方」を把握し、より顧客に近い立場で品質の向上に貢献できる
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センサ信号処理ASIC開発<車載センサー用>
車載向け各種センサーを対象とした、信号処理ASICの開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・磁気、電流、位置、環境など多様なセンシングに対応したアナログフロントエンド回路設計(増幅、フィルタ、ADC等) ・センシング信号を高精度に処理するためのデジタル回路設計および信号処理アルゴリズムの設計・検証 ・システム要求を踏まえた仕様検討、アーキテクチャ設計および性能・精度設計 ・回路設計、レイアウト検討、シミュレーション、プロセスばらつき/温度特性を考慮した設計検証 ・試作チップの評価、特性評価、信頼性評価および量産立上げ支援 ・ファウンドリ、OSAT、設計パートナーとの協業および開発マネジメント ・複数センサ/複数アプリケーションに対応した共通プラットフォーム化や高機能化に向けた検討 ・顧客・社内関係部門と連携した要求仕様の整理および技術提案 【業務のやりがい・身につくスキル】 ✓ 車載品質(信頼性・安全性)が求められるASIC開発を通じて、回路設計だけでなくシステム視点のスキルが身につきます ✓ センサ~信号処理~システムまで一貫して関われるため、製品価値創出に直接貢献できます ✓ 最先端センサ技術と半導体設計を融合した開発に携わることができます ✓ 社内外の専門家との連携により、先端プロセスや新規技術に触れる機会があります ✓ 複数のセンシング技術を横断しながら、共通プラットフォーム化や製品展開を推進することで、技術だけでなく事業視点での価値創出にも関与できます
制御ソフト開発<デジタルキー>
デジタルキーシステムにおける、車両制御ソフトウェアの設計・開発をご担当いただきます。 「PM(管理)」だけでなく、まずは技術のスペシャリストとして現場の課題解決を主導していただきます。 ※技術系としての採用となります。 【具体的には】 次世代通信プロトコルの実装・検証: BLE、UWB等を用いたスマホ・車両間のセキュアな通信制御。 スマホOS連携の仕様検討: iOS/Androidのアップデートに追従したシステム設計。 技術的な仕様提案・折衝: 顧客(完成車メーカー)への技術提案。 グローバル法規制への対応: 各国の通信規格やセキュリティ基準に基づいたソフトウェア要件の定義。 ※将来的なキャリアとして、適性や志向に応じてプロジェクトマネジメント(PM)に挑戦することも可能です 【募集背景】 「“持つ鍵”から、“つながる鍵”へ」 現在、自動車業界は100年に一度の変革期、SDV(Software-Defined-Vehicle)の時代を迎えています。同社は、スマートフォンを車両の鍵にする「デジタルキーシステム」の開発を通じて、スマートデバイスとクルマを“安全につなぐ”カーアクセス基盤をつくるミッションを担っています。スマホOS(iOS/Android)の進化や、BLE/UWBといった最新の無線通信技術、更には世界各国の法規制(電波法等)をどうクリアし、安全な車両制御に落とし込むか。この「正解のない問い」を解くには、組み込みの枠を超えた、IT・通信・スマートデバイス領域の知見が必要です。あなたのIoT知見を、次世代モビリティのスタンダード作りに活かしませんか?
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設備設計エンジニア<組立ライン>
世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、新たに導入するライン・設備も多いため、その中で特に設備標準に現在力を入れており、設備仕様の企画、それを具体的にするメカ設計など一連の設備製作業務を味わえるやりがいのあるポジションとなっております。 【具体的な業務】 ■組立ラインの設備標準の企画業務 ■組立ラインにおける設備仕様、メカ設計までの業務 ■品質及び生産性向上に向けた生産設備の改善 【ミッション】 主にブレーキ製品を作る組立ラインの設備の中で重要ユニットを選定。機械構造・電気制御を含めた標準化を推進し、組立ライン・設備の標準化を元に品質の向上、コスト低減を実現していきます。 【やりがい・魅力】 ・組立設備を製作する前の段階から入り込んで、設備の仕様企画ができ、その仕様企画から実際の設備設計~製作まで携わることができます
モビリティ、ロボティクス領域向けたアクチュエータ開発における知能化アルゴリズムの研究
開発メンバーとともに必要な体制や人員を検討/提案し、技術開発は主に以下項目のいずれかに携わって頂く予定です。 ・ロボット/デバイスに搭載するAIモデルの開発・最適化 ・センサー情報(触覚、視覚など)を用いた認識・推論アルゴリズムや、エッジデバイス上でのリアルタイム推論環境の構築 ・自律制御・行動計画(Planning & Control)の設計 ・ハードウェアチームとの協働によるプロトタイプ開発 【具体的には】 開発メンバーとともに社内外組織と連携しやすい開発環境構築を検討する。 想定されるツール:ROS/ROS2,NVIDIA Isaac Sim,Linux,Matlab/Simlinkなど 言語: Python、C++、C等 その他: Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、JMAG等 【業務のやりがい】 まずは人型ロボットや車載アクチュエータの知能化といった注目が集まる領域で新規事業の企画・技術開発を進めるチームに参画していただきます。モビリティ領域で培ってきた高い品質と信頼性を持つ製品群を活かしながら、あなた自身のアイデアをもとに事業提案や技術開発をリードできるポジションです。既存の枠にとらわれず新しい価値を生み出すことをミッションとしており、0→1の開発を最前線で自ら提案し、形にし、事業として育てていく——そんなダイナミックな経験ができるのが、このポジションの大きな魅力です。
ベネフィット検証・エビデンス担当
本ポジションは、新規カテゴリー製品を中心に、要素技術開発および商品開発によって実現された機能・構造が、商品企画の要望するベネフィットをユーザーに提供できているかを検証・可視化する役割を担い、商品化を推進していただきます。 ReFaブランドをはじめとする美容ローラー、ヘアブラシ、刃物商品などの民生品において、商品企画・要素技術開発・商品開発担当と連携しながら、「設計・技術として成立しているか」ではなく、「ユーザー価値として成立しているか」を定量・定性の両面から検証し、そのエビデンス構築を推進します。 試験設計・評価指標の設定・検証プロセスの構築を通じて、開発技術とユーザーベネフィットの橋渡しを行い、商品の説得力・競争力向上に貢献していただきます。 【具体的には】 (1) ベネフィット検証設計・評価指標の策定 商品企画が定義する顧客ベネフィットに対し、「どのような評価で実証するか」を設計します。機能・性能だけでなく、使用感・体感価値・比較優位性などを含めた評価指標を策定します。 (2) 評価試験の設計・実行・データ取得 試作段階から量産前までの各フェーズにおいて、評価試験の設計および実行を行います。必要に応じて社外評価機関やモニター評価も活用し、定量・定性データを取得します。 (3) 要素技術・商品仕様との紐づけ分析 取得した評価データをもとに、要素技術・構造・仕様との因果関係を分析し、「どの技術・設計がどのベネフィットに寄与しているか」を整理・可視化します。 (4) エビデンス構築・社内外への展開 検証結果をエビデンスとして整理し、商品企画・マーケティング・販促部門と連携しながら、訴求資産として活用可能な形に落とし込みます。
製造ライン整備・生産準備・改善<樹脂・電子部品>
入社後は、まずライン改善業務からスタートし、現場や設備への理解を深めていただきます。 その後は経験や習熟度に応じて担当範囲を広げていき、新部品の生産準備やライン改善WGへの参画など、より幅広い業務に携わっていただきます。 将来的には、スマート工場(自働化)に向けた取り組みにも関わっていただき、現場改善の中核としてご活躍いただきます。 【室の業務】 ・新部品の生産準備(スペース確保、寄止め、設備・金型受入れ、ライントライ) ・自主研活動や異常撲滅活動、品質向上活動による生産改善の推進 ・無人運搬および工程の自働化による原価低減の推進 ・出来高向上を目的とした製造ラインの改善 【やりがい】 設備や工程の改善により、不良低減や出来高向上、ライン負荷の軽減といった成果が数値として明確に表れるため、自身のアイデアが実際の生産現場に反映される達成感を実感できます。また、工程全体に携わることで幅広い技術に触れられる環境があり、近年ではAI画像検査やAMR(自律搬送ロボット)を活用した無人運搬など、最先端の自働化技術に関わる機会も豊富です。さらに、同社では特定分野のスペシャリストに限定せず、射出成形技術・設備技術の両面に関われる人材育成を行っています。 そのため、これまでの経験を活かしながらもう一方の分野にもチャレンジでき、技術の幅を広げながら成長することができます。
車載電波システム/制御仕様開発< コネクテッド車を支える>
車載電波システム(デジタルキー・レーダー検知)の開発及び制御仕様設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆電波システム仕様検討 ・顧客(車両メーカー)の要求仕様を取得し、要求を実現するシステムの機能配置を提案 ・要求仕様を実現するソリューションをハード設計者、ソフト設計者と連携して顧客に提案 ・システム開発のプロジェクトマネジメント、顧客対応 ◆制御仕様設計 ・要求仕様を実現する制御仕様の設計と仕様書作成 ・制御仕様の妥当性検証(FMEA、机上検証) ・ソフト・ハード設計者との仕様すり合わせ、顧客提案 ◆システム評価・テスト ・テストベンチを活用した作動テスト ・実車テスト、システム検証 ◆標準化活動 ・CCC(Car Connectivity Consortium)やIEEEなど標準化団体への渉外活動への参加 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・車両メーカーの視点でシステムを構築して、エンドユーザーの使い勝手に直結する開発に携わることができる。 ・波を使った通信の知識や車載通信の知識など、専門性を高めることができる。 ・デジタルキーやレーダーなど、コネクテッドカーの最新システムの開発に挑戦することができる。 ・国内外の拠点とコミュニケーションをとる機会があり、グローバルな事業を牽引することができる。 ・車載の高い品質確保の手法、開発プロセスを身に着けることができる。
マテハン設備の保守・改善エンジニア<自働化物流倉庫の機器制御・エレメカ修繕>
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■設備管理・機械保全 ~業務全体の40%~ 倉庫管理システム(WMS)と連動した自動化設備の安定稼働を実現 ・自動化設備の運転管理・監視 -WMSとの連携確認と設備コントロール -定期的なパトロールによる設備状態の確認 ・保全・メンテナンス: -定期的な点検、清掃、潤滑を実施 -予防保全計画に基づき、部品交換や修理を実施 ・トラブルシューティング: -トラブル発生時には、迅速な対応を行い、業務停止影響を最小限に抑える ■業務標準化ならびに効率化 ~業務全体の30%~ 設備の稼働率向上とコスト削減を目指し、設備管理業務の標準化・効率化を推進 ・設備の現状分析と課題抽出 -保全データの収集・分析を行い、設備の稼働状況を把握 -故障原因の究明し、根本的な対策を講じる -改善提案を具体的に策定し、実行に移す ・標準作業手順書の作成・改訂 ・協力会社との連携 -協力会社との連携を強化し、業務分担を最適化することで、コスト削減と効率向上を両立させる ■組織運営・業務改善 ~業務全体の30%~ 設備エンジニアとして、センター業務効率化に向けた計画構築と改善実行 ・庫内作業の効率化・改善 -カウンター部門の要望をキャッチアップし、改善計画を策定 -設備の設計開発または改修を行い作業効率を最大化 -RPA導入による間接業務の効率化、人的ミスの削減 ・データに基づいた問題解決 -KPI/PIの可視化を通じて、オペレーション部門への課題を提示 -新たな機器やツールを導入することで改善に必要な情報を取得し具体的な改善へ繋げる
生産技術<自動車用シート>
■同社生産本部にて、自動車用シートの生産技術業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ・生産工程計画の立案および最適化 ・設備設計・治具設計 【募集背景】 現在、「自動運転の発展」に伴い、「車内での快適さ」がより一層求められていることから、各OEMメーカーより新たなプロジェクトを受注しております。 そのプロジェクトに対応するための増員募集となります。 【特徴】 同社では、自動車シートのTier1サプライヤーとしてOEMメーカーに直接自動車シートを納入しております。 また、自動車シートを上流から下流まで一貫して生産していることから、一部品を競合サプライヤーに納品できるという強みも持っております。 【将来性】 同社売上の半分以上を「自動車分野」が占めていますが、近年「情報通信分野」が急激に伸びてきております。 自動車業界に依存することなく、安定した業績を記録することができる強みがあります。
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開発<トリム部品>
■同社にて、自動車内装部品(トリム部品)の開発業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・ルーフ、ドアトリム等の内装部品に関する新規材料開発・材料評価 ・試作・評価の実施、品質課題の原因分析および対策検討 ・自動車メーカーや取引先への新規開発アイテムの提案 ・材料メーカーと連携し、要求仕様の提示および材料選定・開発の推進 *社内関連部門と連携して業務を進めていただきます。 <ポジションの魅力> ・幅広いOEM(自動車メーカー)との開発業務に携わることができます。 ・企画段階から量産立ち上げまで一貫して関われるポジションです。
技術開発<半導体研磨>
半導体ウエハ等の研磨工具(CMPパッド等)の材料設計から評価、研磨実務プロセス開発までを一貫して担当いただきます。 【具体的には】 ・半導体ウエハ等に向けた研磨パッド(主に高分子材料・ポリウレタン等)の研究開発 ・研磨実務と研磨後のウエハ評価およびデータ解析 ・研磨パッドの製品改良 【魅力】 ・市場ニーズに合致した商品の開発・販売していけること 【キャリアパス】 ・入社後は、研究開発センターにて研磨パッドの開発・実務経験を深く積んでいただき、同社のコア技術研磨パッドの改良を推進いただきたいと考えています。その後、3年間を目途に工業機材事業本部へと異動いただき、技術的バックグラウンドを武器に研磨関連工具の拡販・ビジネス拡大を実務として担っていただくことを期待しています。技術開発から事業の最前線までを経験し、セールスエンジニアとして多角的な視野でソリューション提案のできる人材に育てます。 ・客先での研磨検証
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サービスエンジニア(建設機械)※無資格可※
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を各地域の専門施設で行います。 ⇒転居が必要な場合はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
DX推進<ラボオートメーション・シミュレーション・画像処理)>
ラボラトリーオートメーションによる実験のハイスループット化と、データ解析・画像処理による試作・製造データの取得・分析を通じて、開発プロセスの最適化を推進していただきます。製品開発・設計~評価・検証までの幅広いフェーズにおいて、 多様な情報を活用しながら、課題抽出~改善提案まで関わることができます。各部門と連携しながら、モノづくりの現場に貢献している実感を持っていただくことができます。先端技術とものづくりが融合したやりがいあるポジションです。 【具体的には】 ※以下より、ご経験・スキルを加味していずれかの業務をお任せする想定です 【1】ラボラトリーオートメーション関連業務 ■高スループット実験の実現に向けたロボットの選定・導入検討 ■各種オートメーション装置の仕様設計および導入検討 ■各機器の接続・制御連携による自動化システムの構築 ■将来の実験プロセスを見据えた構想立案・企画推進 【2】データ解析業務 ■試作・製造現場で取得されるデータを活用した課題抽出および要因分析 ■データ解析技術の構築・高度化(分析精度向上・高速化・活用拡大) ■試験・評価データの取得および分析結果と実機評価の整合性確認・改善 【3】画像処理関連業務 ■画像前処理、特徴抽出、セグメンテーション、物体検出による画像データの定量化の技術開発 ■分類・異常検知などの手法を適切に選定・組み合わせ、品質評価や不良検出の高度化を推進 ■開発・製造現場の課題を抽出し、画像解析を活用した要因分析および課題解決をリード
組み込みソフト/ハードウェアに関する研究及び製品開発<パワーエレクトロニクス製品向け>
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電化・電動化新製品、移動体、防衛・宇宙製品向けコンポーネント開発、及びパワーエレクトロニクス技術開発(回路設計、インバータ設計、モータ制御、コントローラ設計、FPGA設計、デバイス応用、各種研究開発) ・製品開発における交渉及び複数メンバへ業務分配と取り纏めリーダ業務 ・現開発から将来を見据えての必要な研究事項の考案 ・同社保有技術と製品を考慮した新事業発案 【仕事の魅力・やりがい】 陸海空宇宙のあらゆる領域における製品を提供する同社において、それら支える電気技術者として広く製品開発や研究に取り組んでいます。既存の製品に加え、同社の未来を切り拓く技術開発にも参加していただけるチャンスがあります。
電力・電源システム開発<防衛装備品>
■同社にて、パワーエレクトロニクス分野の研究提案・開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・新規要素技術開発・試作試験検証(電力系統、電源システム、電力変換器設計・制御、蓄電装置、モータ構造およびモータ制御、MBD・HILS開発、パワエレ×AI活用など) ・既存防衛製品等の能力向上に向けたパワートレイン設計・試作試験等 ・技術動向調査研究提案・調査遂行(例:欧米諸国フィージビリティスタディに基づく将来装備品に向けたパワエレ技術開発戦略の検討) ・社内設計部門や外部研究機関との連携・調整 ・国内・欧米大学との共同研究開発業務 【魅力・やりがい】 パワーエレクトロニクス技術を軸に電化新製品や各種防衛製品の将来を見据えた要素技術開発と、当該新技術・新機能の製品実装に向けた技術開発、HILや試験による機能検証を通じ、同社の将来事業を牽引する技術開発に携わって頂きます。 同社内でパワエレ技術を専業とする専門部隊として引く手あまた。あらゆる製品に携われます。 【働き方】 パワーエレクトロニクス第二研究室は、平均年齢30代後半と中堅層の充実した年齢構成となっており、芽出しとなる研究開発や製品の開発最前線で活躍する社員が多く在籍しています。事務所はフリーアドレス・コアタイム無しの完全フレックス、在宅勤務の活用など働きやすい環境づくりに取り組んでいます。
品質保証業務<ロケット、その他宇宙機器>
H3ロケットは量産初期段階であり、早期の品質安定化が急務である一方、衛星の輸送ニーズは世界的に高く、それに伴うロケットの多数機製造/打上げに応えるべく、H3ロケットの増産を進める必要があります。これに対応するH3ロケット用機体などの品質保証要員の増強が急務となっています。 H3ロケット等の宇宙機器の品質保証業務を担当頂き、多岐にわたる部門と連携しながら、品質に関する業務をリード頂きます。 【具体的には】 ①H3ロケットの部品製作、組立・試験、出荷に関する品質保証業務 ②種子島宇宙センター(鹿児島県)でのロケット打上げ対応業務 使用ツール: パソコン, Microsoft Officeソフト, Teams 等の基本的な業務ツール 【やりがい・魅力】 ・ロケットの打上成功は、日常や他の仕事では味わえない達成感と夢がある仕事です。ニュース等で話題となる、ロケットの製造・打上げに、内側から関わることが出来ます。日本国内に留まらず、国際社会に貢献することができるやりがいのある仕事です。 ・自分が”合格”と判断した機体が、実際に宇宙に飛び出します。外側から見る打上げとは、一味も二味も違う打上げを経験できます。
生産技術職<民間航空機部品製造>
民間航空機の金属部品に関する生産技術を担当。製造現場、設計、品証など他部門と連携を取りながら、事業改善に寄与する維持改善業務に従事いただきます。 生産技術に関する試験研究・技術開発も担当していただきます。 【具体的には】 航空機部品の生産技術(特に表面処理・塗装、ショットピーニング等の特殊工程)をご担当いただきます。 ・航空機製造工程での維持業務:設計変更に関連する作業手順書等の発行、治具管理、生産支援 ・航空機製造工程での改善業務:自動化技術、DX関連技術の活用による生産工法の改善 ・工程設計:新機種開発や環境規制適応を見据えた新しい生産ラインの検討 ・顧客やNadcap(National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program)の認証取得・維持対応 海外顧客との直接折衝や短期/長期の海外勤務を行う機会もあります。 使用ツール: ●プロジェクト管理: Teams ●開発言語: Python(尚可) 【やりがい・魅力】 最先端技術を駆使した民間航空機の生産技術業務へ従事できます。
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