■同社にて、開発基盤やDevOpsをリードし、組織全体の開発力向上をリードしていただきます。 【具体的には】 ・組織全体の技術戦略およびアーキテクチャ方針の立案・推進 ・複数プロジェクトにおける技術統括および技術的意思決定 ・開発チームのリードおよびメンバーの育成・評価 ・技術標準化および開発プロセス改善の推進 ・ステークホルダーとの技術要件調整および技術リスク管理 ・新技術の評価・導入判断および組織展開 ・品質保証体制の構築・運用 ・開発組織の運営、ロードマップ策定、リソース配分の最適化
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■システム開発業務におけるプロジェクトマネージャー（PM）、コンサルタント、シニアSE、プリセールス(提案活動)として、上流工程を中心に活躍いただきます。 【具体的には】 ・顧客へのシステム提案、ビジネス分析、要求定義、顧客折衝、チームコミュニケーションなどの上流工程全般 ・プロジェクト管理（進捗管理、リスク管理、品質管理、コスト管理など） ・大規模案件（100名以上）におけるプロジェクトマネジメントやコンサルタント業務 ・シニアSEの場合は、DBA（PostgreSQL、Oracleなど）、テスト計画・推進、アーキテクトリード、システム移行計画など、上流から下流にわたる技術的リード ※プリセールス(提案)活動及び組織運営部分も担当していただく可能性がございます。 ※マネージャー職以上の方は、人員リソースや収支の管理業務もお任せします。 ※ベトナムをはじめとしたグローバルメンバーとONE TEAMで協力しながら開発・運営を進めていきます。 ＜詳細＞ 配属先は官公庁をはじめとした公共系案件や、ERPをはじめとした大規模基盤案件を担当する部署となります。 国家レベルのプロジェクトが多く、要件定義フェーズからすでに10～20名規模、開発時には100名以上が参画するような大規模案件のマネジメント・コンサル・上流設計を担当いただく可能性があります。
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■同社にて、インフラクラウド領域おける上流SEとして下記業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ■ 要件定義・設計 ・顧客の業務課題・システム要件のヒアリング ・要件分析から基本設計・詳細設計への落とし込み ・クラウド技術を活用した最適なシステムアーキテクチャの設計 ・セキュリティ要件や非機能要件（可用性・パフォーマンス等）の定義 ・顧客・関係者との仕様調整、設計レビューの実施 ■ 技術提案 ・最新クラウドサービス（AWS、Azure、GCP等）を活用した技術的提案 ・PoC（概念実証）の実施・技術検証 ・ソリューション選定や構成案の作成 ・技術観点からの見積もり・工数算出 ・顧客への技術プレゼンテーション ■ プロジェクト推進 ・設計～開発～テストの技術的リード ・開発チームへの技術指導、設計方針の伝達 ・品質管理（設計レビュー、テスト設計、コードレビュー等） ・技術課題の抽出と解決策の提示 ■ 運用設計・改善 ・クラウドインフラの運用設計（監視・バックアップ・DR等） ・運用フェーズでの技術的サポート・改善提案 ・運用効率化・自動化（IaC、DevOps等）の推進 ■ ドキュメント作成・標準化 ・設計書・運用手順書等の技術ドキュメント作成 ・標準化された設計・運用プロセスの策定と展開 ・継続的な技術プロセス改善活動 ■ 技術動向のキャッチアップ・教育 ・クラウド技術の最新動向の調査・社内展開 ・社内外への技術教育・ナレッジ共有 ※クラウド案件を中心としつつ、状況に応じてクラウド以外の案件に携わっていただく可能性もございます。
同社にて、以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・開発プロジェクトにおける品質保証活動 ・品質ゲート運営支援 ・不具合分析および再発防止支援 ・開発成果物レビューおよび品質評価 【業務の魅力】 ・ 多様なプロジェクトに関与 業界や技術分野を問わず、多様なプロジェクトに横断的に関与でき、広い視野とスキルが得られます。 ・組織課題の改善に直結 現場課題の発見・分析・改善提案を通じて、組織全体の成熟度向上に貢献する実感を得られます。 ・プロジェクト運営を裏から支えるプロ 現場の声を反映しつつ、仕組み化・定着化まで担える、組織の“土台”を作る役割です。
SDV化の流れの中におけるシャシー、AD/ADAS領域の制御開発、機能安全対応業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両視点における車載部品システムズエンジニアリング業務 ・車のアーキテクトからドメイン毎に要求されるシステムの設計 ・システムズエンジニアリングからSW制御仕様・要件定義・アーキテクチャ検討 ・ISO26262に沿った機能安全開発と論証作成 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 今後、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく先進領域や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム内で、助け合い成長できる、やりがいのある業務です。将来はモビリティシステム開発における各種領域の制御エンジニア・スペシャリスト・開発リーダーを担って頂くキャリアパス。 また、ジェネラリストとしてマネジメントを担って頂くキャリアパスも描けます。 【研修】 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。 また、顧客プロジェクト参画後は部署内教育・勉強会や社外の資格取得トレーニングにも参加いただきます。
当社のシステムインテグレーション事業において、技術面でのリーダーシップを発揮していただく重要なポジションです。Google製品の知見を活かしながら、クライアントの課題解決に向けた最適なシステム開発を推進していただきます。チーム開発のマネジメントを通じて、技術的な側面におけるメンバーの成長をリードする役割を担っていただきます。 【具体的な業務】 ・システム開発プロジェクトにおける開発チームのマネジメント（5-15名規模） ・技術要件の定義と開発メンバーの明確な役割定義 ・開発メンバーの技術力向上と内発的動機を生み出すことを目的とした指導・育成 ・クラウドインフラ（主にGoogle Cloud ）を活用したシステム設計 ・プロジェクトマネージャーと連携した進捗・品質管理 ・提案時に営業と協業した見積もり作業 ・顧客との技術的な協議・提案
同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・主に自動車業界のクライアント向けシステム開発プロジェクトのマネジメント。 ・提案活動から、プロジェクト計画立案、進捗・品質・コスト管理、リスク対応、ステークホルダー調整までをリード。 ・オフショアを含む社内外メンバーをまとめ、プロジェクトを推進。 【具体的には】 ・プロジェクト計画の策定と推進 ・オフショアや協力会社との調整、品質レビュー ・顧客への提案資料や報告資料の作成・説明 ・顧客との折衝・調整
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本ポジションはSE／コンサルタントの肩書きにとどまらず、システム開発業務における上流工程を中心にご活躍いただきます。 配属先は官公庁をはじめとした公共系案件や、ERPをはじめとした大規模基盤案件を担当する部署となります。国家レベルのプロジェクトが多く、要件定義フェーズからすでに10～20名規模、開発時には100名以上が参画するような大規模案件のマネジメント・コンサル・上流設計を担当いただく可能性がございます。 【具体的には】 ・顧客との直接折衝（要件ヒアリング／課題整理／提案） ・業務整理（As-Is／To-Be整理）および要件定義の推進 ・基本設計レベルでの仕様策定およびドキュメンテーション ・ブリッジSEと連携し、開発チームへの要件伝達・認識合わせ ・成果物レビューおよび品質支援（設計・受入観点） ・課題／リスク管理およびステークホルダー調整
ADASおよび自動運転（AD）システム開発における技術リーダーとして、以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・技術的リーダーシップ・開発 SYS-02～SYS-05 におけるシステム開発活動の主導 コンセプト立案、アルゴリズム設計、テストシナリオ・検証戦略の策定 実験の実施およびデータ分析を通じたシステムの最適化 ・プロジェクト・チーム管理 システム開発チームのリードと技術支援・育成 開発スケジュール管理、タスクの割り当て、成果物の進捗管理 アプリケーション開発、ハードウェア、システムエンジニア等との部門横断的な連携 ASPICEに準拠した開発体制の整備・推進 ・コンプライアンス・品質保証 ISO 26262（機能安全）および自動車業界標準への準拠 SYS-02～SYS-05に関する技術ドキュメントの管理
自動運転・ADAS（先進運転支援システム）向けのセンシングアプリケーションにおいて、Perception（認識）開発の技術的リーダーとして以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■技術的リーダーシップ・開発 ・センシングアプリケーション向けの組み込みソフトウェア／アルゴリズム開発の主導 ・コンピュータビジョン、オブジェクト検出、AI/MLベースの認識アルゴリズム開発 ・対象ハードウェア（GPU/SoCなど）へのアプリケーション実装 ・認識アルゴリズムの設計、学習、検証、テストに関する技術文書の作成・管理 ■プロジェクト・チーム管理 ・認識アルゴリズム開発チームの指導・育成および技術サポート ・システムエンジニアやハードウェア開発者など他部門との連携 ・プロジェクト進捗管理（スケジュール・タスク・成果物管理） ・ASPICEに準拠した開発体制の推進 ■コンプライアンス・品質保証 ・ISO 26262（機能安全）および自動車業界標準への適合 ・各工程におけるドキュメントの作成・レビュー・維持
自動運転・先進運転支援システム（ADAS）におけるアプリケーション開発のリーダーとして、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■技術的リーダーシップ・開発 ・アダプティブクルーズコントロール（ACC）、レーンキープアシスト（LKA）、自動運転機能などのアプリケーション開発を主導 ・高度な開発および量産フェーズでのアプリケーション設計・改善 ・ADASアルゴリズムの設計および組み込み実装 ■プロジェクト・チーム管理 ・開発チームのマネジメント、育成、技術支援 ・システムエンジニア、ハードウェアエンジニア、アプリケーション開発者などとの部門横断的な連携 ・スケジュールやタスクの計画、成果物の進捗管理 ・チームがASPICE準拠の開発プロセスを遵守するようマネジメント ■コンプライアンス・品質保証 ・ISO 26262（機能安全）などの自動車業界標準への適合確認 ・ソフトウェアアーキテクチャ、設計仕様、テスト結果などのドキュメント管理
同社にて、MBSE／PLM領域の専門家として、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客（主に製造業・自動車OEM）との直接対話・技術的な折衝 ・プリセールス活動支援 ・技術説明、デモ、提案書作成支援 ・プロジェクトのスコーピング・アセスメント／ディスカバリーフェーズのリード ・MBSE／PLM導入プロジェクトのステアリング（推進・品質管理） ・要求〜機能〜論理〜物理（RFLP）までのエンドツーエンド・トレーサビリティ設計・実装支援 ・CATIA をはじめとするMBSE／PLM／トレーサビリティ関連ツールの活用・技術支援 ・社内外ステークホルダー（営業、技術、顧客エンジニア）との連携 ・業界動向・技術トレンドを踏まえた継続的な改善提案
■当社のシステムインテグレーション事業において、フロントエンドからバックエンドまで幅広い技術スタックを活用し、クライアントの課題解決に貢献していただくポジションです。Google製品との連携を含む様々なシステム開発に携わり、技術力を存分に発揮できる環境です。ユーザー体験を重視した設計から実装まで、システム開発の重要な担い手として活躍していただきます。 【具体的な業務】 フロントエンド・バックエンドを含むWebアプリケーションの設計・開発 Google Cloudを活用したクラウドシステムの構築 データベース設計とAPI開発 マイクロサービスアーキテクチャを用いたシステム実装 CI/CD環境の構築・改善 既存システムの改修・保守 技術調査・検証と最適な実装方式の提案
大手自動車メーカーおよび関連子会社を担当し、長期的な関係構築をベースに、提案・販売・アフターフォローに加えて、販売戦略や顧客深耕戦略の立案、新規ビジネス創出まで担うポジションです。 【具体的には】 自動車業界においては、環境対応（カーボンニュートラル）、技術革新（CASE対応）、そして国内市場における少子高齢化・人手不足など、変革の時期にあります。 同社は顧客の変革に寄り添い新たなビジネスを獲得・拡大していくために、システムエンジニアリングサービス営業を中心に、顧客の課題解消に向けたソリューション紹介をしております。 同組織では中部圏の大手自動車メーカーを担当し、既存顧客との関係を深めながら、ソリューション提案・販売戦略立案・新規ビジネス創出までを担っています。単なる製品販売ではなく、顧客の変革に伴走し、社内外の関係者を巻き込みながら案件を推進していただきます。 将来的には、顧客・案件をリードする中核メンバーとしての活躍を求めています。 【魅力】 上記業務を遂行頂くことで、自動車業界を中心としたユーザ企業の最新ニーズに対応するための最新技術や同社アセット・知見の向上や当社内の有識者・関連組織とのリレーションの構築が図れます。また大手企業とのビジネス創出の為コミュニケーションスキル・ネゴシエーションスキルなどのセールススキルの向上にも大きく期待ができます。将来のマネジメント候補としての登用を検討します。
PL／PM候補として業務を担当して頂きます。要件定義・仕様策定から設計、製造、パートナーコントロール、プロジェクトマネジメント等をご担当いただきます。担当するのは主に、大手メーカーやエンドユーザーの直案件。AI／IoT／クラウド／ビックデータの先端開発や、交通・航空インフラにおける国家のプロジェクト等、幅広い案件があります。 【具体的には】 ◆WEB（Java / Swift / Kotlin / PHP…） スマホの各種アプリ新規開発及び機能拡張、Eコマース関連システム開発支援 キャッシュレス向けバックエンドシステム刷新 業務系システム構築、5G関連のクラウドインフラ構築支援 ◆組込み(C / C++ / C#…) 自動運転システム開発、次世代カーナビ開発、 家庭用ゲーム機向け開発支援、ロボットのアプリケーション開発
■同社にて、同社の車載ソフトウェア開発やモビリティサービスに関わる事業拡大を推進していただきます。 【具体的には】 ・業界の最新動向の把握／収集、事業部内への展開 ・事業戦略策定、実行（および実行支援） ・マーケティング戦略策定、営業企画 ・研究開発 ・事業状況の見える化、データ集計の仕組み化 ・高度技術者育成、特定技術教育 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができ、意欲・努力次第で新たなチャレンジが可能性になります。 ＜キャリアアップ例＞ ※括弧内は目安 ・企画担当者（入社後1年目）：業界動向の調査、同社事業の把握、データ集計／仕組み構築、企画立案 ・研究開発者（2～3年目）：大学などの研究機関との共同研究 ・企画立案責任者（4～5年目）：事業戦略に基づく企画立案、実行 ・戦略立案責任者（6～8年目）：事業戦略策定、実行（および実行支援） ・事業推進責任者（9年目～）：新規ビジネスの拡大のため組織全体を統括
担当アカウントにおけるプロジェクトを通じ、顧客の業務変革と継続的なビジネス拡大を実現するポジションです。 【具体的には】 ・基幹／業務システム領域におけるプロジェクト管理（PL/PM） ・要件定義～開発～展開・運用までの一貫したプロジェクト推進 ・顧客業務（販売・物流・調達・購買・生産管理・会計など）の理解を踏まえた課題整理・提案 ・複数案件・複数チームを横断した運営管理および最適化 ・新規領域（データ活用・クラウド・コネクテッド等）の案件創出・拡張 単なるプロジェクト管理ではなく、「顧客の業務・IT全体を理解したうえでプロジェクトを成功に導く」役割を担います。数億の大規模案件が数多くあり、顧客との折衝を通じてビジネスを自ら拡大していける裁量があります。 【魅力】 ・特定顧客に深く入り込み、業務・ITの全体像を理解しながら長期的に関与できる ・最上流の企画構想フェーズから運用まで一貫して関与し、マネジメント力を拡張できる ・システム単位ではなく領域単位でスキルを蓄え、領域に精通したスペシャリストになれる ・システム開発に留まらず、業務変革や新たなサービス領域の創出にも関与できる 【キャリアパス】 将来的には、以下のようなキャリアへ拡張可能。ご自身の志向に応じて役割と責任範囲を拡大・向上させていくことができます。 •大規模案件のプロジェクトマネージャ •アカウントビジネスを統括する顧客責任者（CAL） •製造業領域のITコンサルタント •組織をマネジメントする管理職
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■音声DXを最上流から支え、企業のコミュニケーションを変えるエンジニアをご担当いただきます。 ・クラウドボイス領域のプリセールス ・クラウドボイス領域のソリューションアーキテクトおよびそれらに関わるプロジェクトマネジメント業務 【具体的には】 下記ソリューションにおけるプリセールス（提案）、ソリューションアーキテクト（要件定義・設計・構築）、プロジェクトマネジメント業務 ・音声回線（有線・ワイヤレス） ・クラウドPBX、Teams Phone ・ユニファイドコミュニケーション ・コンタクトセンター、AIオペレーター ・ボイスボット 【ミッション】 国内最大級のエンタープライズ顧客（年商1,000億超の大手企業など）に対し、激変するワークスタイルを支える「次世代コミュニケーションプラットフォーム」の変革を牽引いただきます。 単なる音声回線の提供に留まらず、Teams PhoneなどのクラウドPBX、Genesysなどのコンタクトセンター基盤、AIオペレーター／ボイスボットを活用した音声DXソリューションの提案から導入までを最上流からトータルに推進する非常に裁量の大きなミッションです。
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■クラウドアプリケーション開発エンジニアとして以下をご担当いただきます。 ・接客録音システムに関するWebアプリケーション／業務アプリケーションの設計／開発／テスト／リリース ・既存接客録音システムのAWS環境へのリプレイスに伴うアプリケーション設計／開発／移行対応 ・録音デバイス、音声認識サービス、生成AIサービス、社内外システムとのAPI連携設計／実装 ・音声データの蓄積、加工、検索、可視化に関する機能開発 ・接客単位の分割、音声認識結果の補正、要約、トーク抽出、単語カウントなど、音声データ活用機能の開発／改善 ・AWS上でのアプリケーション構成、データ管理、ログ管理、セキュリティを考慮した設計／実装 ・コードレビュー、技術課題の解消、性能／保守性／運用品質の改善 ・業務部門や社内関係者と連携した仕様検討、およびリリース後の機能改善／品質改善 【具体的には】 ・Webアプリケーションの要件定義、基本設計、詳細設計、実装、テスト、リリース対応 ・AWS環境へのリプレイスを前提としたアプリケーション構成、データ構造、API設計の検討 ・既存接客録音システムの仕様／データ構造を読み解き、新システムへの移行方針を設計 ・新デバイス、音声認識サービス、生成AIサービス、各種SaaS／外部システムとの連携機能の設計／実装 ・音声データの蓄積、管理、検索、可視化、分析に関するアプリケーション機能の開発 ・AI要約、接客単位分割、音声認識結果の補正、トーク抽出、単語カウントなどの音声データ活用機能の開発／改善 ・業務部門や社内関係者と連携した仕様検討、およびアプリケーション設計／実装 ・コードレビュー、技術課題の解消、リファクタリング、開発品質の向上 ・リリース後の機能改善、性能改善、運用品質向上、安定稼働に向けた継続的な改善
■同社において以下の業務を行っていただきます 【具体的には】 ・ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御向けのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの設計・開発 ・Autowareを用いた自律走行ソフトウェアの企画・開発 ・ROSおよびAutowareを活用したシステム開発におけるテクニカルリード業務 ・ロボットや車両へのROS／Autowareシステムのインテグレーション 【業務の魅力】 ・最先端の自律走行システム開発に携わることができ、最新技術を実践的に習得可能 ・要件定義から運用まで一貫したソフトウェア開発に関与できるため、幅広い工程経験が得られる ・OSからドライバ、ミドルウェア、アプリケーションまで多層的に技術を活かすことが可能 ・機械学習、AI、SLAM、制御工学、画像処理など多様な先端技術を活用し付加価値創出に貢献できる ・マルチコアCPU、GPU、DSPを含むヘテロジニアス・コンピューティング環境やASIC/FPGA専用ハードウェアを活用した高性能ソフトウェア開発に携われる ・ロボットや車両管理を担うクラウドソフトとの連携システム開発にも参画可能
■ソフトウェア開発部門における「特定技術領域の責任者」として従事いただきます。 【具体的には】 （1）技術領域のリード（ドメインの技術責任者） ・OS／AUTOSAR／ROS／Linux系組込み／産業用アプリケーションなどの担当領域において、以下開発プロセス全体の技術的な方向性をリード ・要求分析・仕様策定／アーキテクチャ設計／実装設計／テスト戦略策定 ・以下複数プロジェクトに共通する技術基盤も整備 設計・コーディング規約、レビュー基準の策定・改善／再利用コンポーネント／フレームワークの整備／品質指標・標準プロセスとの整合 （2）プロジェクトへの技術支援（PjMとの協働） ・PjMが主導するプロジェクトに対して、技術面から関与 ・見積・計画段階での技術インプット（スコープ・リスク・難易度評価） ・アーキテクチャ・方式設計のレビューと意思決定支援 ・設計レビュー・コードレビューのリード ・問題発生時の技術的エスカレーション対応 ・複数プロジェクトにまたがる技術課題については、横断的に把握し、改善策を提案・推進 （3）リソースマネジメント・アサイン提案 ・メンバーのスキル・経験・稼働状況を把握し、PjMからの要請に応じたアサイン提案 ・プロジェクト横断での負荷・役割バランスの調整 ・中長期の要員・スキル計画へのインプット （4）ラインマネジメント（育成・評価・フォロー） ・担当領域に所属するエンジニアの上司・一次評価者として、以下取組、成長を支援します。 ・目標設定・評価・フィードバック ・1on1を通じた技術・キャリア相談 ・スキル・志向に応じた育成計画とアサイン検討
■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・AUTOSAR Classic Platform/Adaptive Platformにおける継続的な機能安全規格準拠開発 ・eMCOSにおける機能安全規格認証取得、ISO21434に対応した活動の立ち上げ ・自動車向け機能安全規格のISO26262に準拠した自社製品OSの開発における、OSの要件定義、安全分析、並びに顧客であるOEMとのインタフェースを担っていただく ・サイバーセキュリティの領域においては、ISO21434に準拠したソフトウェア開発プロセスの構築から、開発全体のマネジメントを行っていただく 【業務の魅力】 ・国内最先端の環境でとことん組込み開発に打ち込めます。 ・顧客と共に"未来の自動車産業"を作っていけること、また最先端の自動運転技術に携われることが大きなやりがいです。 ・また、車載以外の案件にも携わることができ、キャリアの幅を広げることも可能です。 ・同社が手掛けるOSは汎用品。あらゆる制御にかかわるソフトでエンジン・エアバッグなど車が当たり前に走るために必要な機能を支えています。 ・自動運転における頭脳部分と制御部分の両方のOSソフトウェアを自社開発しているのは、世界でも同社のみ。自動車で使用されるすべてのECUに搭載可能なOSになっております。 ・AUTOSARのプレミアムパートナーにも認定されており、グローバルスタンダードの規格策定にも携わっています。これからの日本の自動車産業ひいては世界の"次世代型自動車"の創造に欠かせない存在です。
■PMOとして、プロジェクトの運営における各種支援活動を担当していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトマネージャーと連携しながら、進捗・課題・品質・コスト・リスクなどの可視化、分析、改善提案を行い、組織全体のプロジェクト推進力の向上に貢献していただく ・標準化や教育、プロセス改善など、プロジェクトの仕組みづくり・運用にも深く関与していただく 【業務の魅力】 ・ 多様なプロジェクトに関与：業界や技術分野を問わず、多様なプロジェクトに横断的に関与でき、広い視野とスキルが得られます ・組織課題の改善に直結：現場課題の発見・分析・改善提案を通じて、組織全体の成熟度向上に貢献する実感を得られます。 ・プロジェクト運営を裏から支えるプロ：現場の声を反映しつつ、仕組み化・定着化まで担える、組織の“土台”を作る役割です。 ・プロジェクトマネージャーの右腕的存在：プロジェクトマネージャーを支えるパートナーとしての専門性を活かして、プロジェクト成功に貢献する実感を得ることが出来ます。 ・ 将来的なキャリア展開：PMOとして経験を積むことで、プロジェクトマネージャーや部門マネジメントなど多彩なキャリアが拓けます。
■ソフトウェア技術の専門知識を活かして営業をサポートいただきます。 顧客、メーカーとの技術的交渉を中心としたフィールドアプリケーションエンジニアを担っていただきます。 【具体的には】 ・商材のデモ・プレゼンテーション ・顧客の解決したい課題の把握とその解決策に対してeSOL商材を組み合わせての提案 ・顧客とのコミュニケーションとeSOLの商材の技術仕様把握を通じて新商材提案や営業戦略提案 【商材】リアルタイムOSを中心としたソフトウェアプラットフォームとエンジニアリングサービス 【顧客】クルマ・人工衛星・ゲーム・プリンタ・工業機器・音響機器を開発するメーカー 【業務の魅力】 ・複雑で技術的な話をわかりやすく伝えるコミュニケーション能力が身に付きます。 ・様々な分野のメーカである顧客と技術的なディスカッションができるので、コンピューティングの幅広い知見が身に付きます。 ・結論的に売上に結び付ける必要がある営業部門の仕事であり、売るためにどうすればいいのかを日々磨くことになるため、どこで働くにも必ず役に立つ、技術知見をベースとした営業力が身に付きます。
■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび 自律制御向けのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの設計・開発を担当 ・Autowareを用いた自律走行ソフトウェアの企画・開発およびシステムインテグレーションにおいて、テクニカルリードとしてチームを牽引 ・ROSおよびAutowareを活用したロボットや車両への組込み・連携 【業務の魅力】 ・最新の自律自動システム開発に直接携わることができ、最先端技術を実践的に習得可能 ・要件定義から運用まで一貫したソフトウェア開発に関与し、幅広い開発工程を経験可能 ・OS、ドライバ、ミドルウェア、アプリケーション各レイヤーにおいて、自身の専門性を活かした開発が可能 ・機械学習、AI、SLAM、制御工学、画像処理など、多様な先端技術を駆使したソリューション創出に挑戦可能 ・マルチコアCPU、GPU、DSPを含むヘテロジニアス・コンピューティング環境や、ネットワークによる分散処理、ASIC/FPGA内専用ハードウェアを活用した高性能ソフトウェア開発に携わることが可能 ・ロボットや車両を管理するクラウド側ソフトとの連携システム開発にも関与し、IoT・クラウド技術の知見も習得可能
■次世代自動車の開発現場で、車載ソフトウェアの設計・開発からプロジェクトリードまで幅広く担当いただきます。 【具体的には】 ・車載アプリケーション、ミドルウェア、プラットフォーム、ドライバ開発 ・車載ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・車載マイコン（ルネサス/NXP/Infinion等）機能安全対応、A-SPICE、診断プロトコル 【業務の魅力】 ・自動車OEMやサプライヤとの直接案件で、幅広い技術に挑戦できる ・SDV(Software Defined Vehicle)やCASEなど次世代車載技術に携われる ・経験者はスキルを最大限活かせ、未経験者も研修制度やOJTで安心して学べる環境 ・技術とマネジメントの両方を習得でき、キャリアアップを実現可能
■Salesfroce開発業務の提案から、要件定義～定着支援までの一連の開発業務を幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ・Salesforce導入、開発プロジェクトの推進 ・顧客との打ち合わせ/要件確認、導入作業、顧客へのトレーニング ・システム開発（Apex/Visualforceなど） ＜入社後のイメージ＞ ・ご自身のスキル・経験に応じて最適な役割をアサインします。 ・研修制度(e-learning/対面での研修)により業務で必要なマネジメントなどの技術を習得する環境が整っております。 ・将来的にはプロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PM を目指すキャリアパスや、技術力や業務知識に磨きをかけてスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。また、若手であってもやる気があれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。 【開発言語】 Salesforce、Apex、Visualforce、LWC、Javascript
■東海地区の大手製造業向けを中心に業務アプリケーション開発を行います。具体的にはWebアプリやWebサービスの開発をご担当いただきます。（開発するシステムの例） 【具体的には】 ■設計・生産準備、販売計画、調達・物流などの基幹業務システムの開発 ■顧客社内で利用する情報系システムの開発 ■パブリッククラウドを利用した製品の開発 ※システム特性にあわせてスクラッチ開発のみではなく各種ローコード開発ツールを利用した開発も実施 ＜業務イメージ＞ ・Webアプリ、Webサービス開発プロジェクトのシステムエンジニアとして、提案・要件定義・設計・開発・運用保守などの工程で本人の希望や経験・能力を存分に活かせる仕事を担当していただきます。 ＜入社後のイメージ＞ ・ご自身のスキル・経験に応じて最適な役割をアサインします。 ・研修制度(e-learning/対面での研修)により業務で必要なマネジメントなどの技術を習得する環境が整っております。 ・将来的にはプロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PM を目指すキャリアパスや、技術力や業務知識に磨きをかけてスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。また、若手であってもやる気があれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。 ＜部署の魅力＞ 大手製造業を中心に多岐にわたる業務系システムの開発を行っていることからいろいろな技術要素に触れることが出来ます
■自動車・産業機器・家電・コンシューマ製品から航空宇宙分野まで、幅広い領域における組込みソフトウェアの受託開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・要件定義～設計・実装・テストまで、開発工程を一貫して担当 ・メイン使用言語：C言語 ・アジャイル開発を積極的に導入 ・複数名のチーム体制での開発が中心 【魅力】 ・身近な製品から航空宇宙まで、業界を横断した開発経験を積める ・自動運転の未来を支えるコア技術を保有 ・技術志向の強いエンジニアが集まり、挑戦を後押しする社風 【開発実績（一部）】 ・自動運転技術（AUTOSAR準拠） ・国産車メーカー純正カーナビシステム ・ゲーム機 ・航空宇宙分野 ・カメラ・プリンターなどのコンシューマ製品 ・工業機器、音響機器、理化学機器、研究・学術分野 ・※自社製品は840種以上の製品に採用実績があります。
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■中日本を拠点とする製造業、文教・自治体様向けに基幹システムのインフラ領域の提案/見積からリリースまで全ての工程を担当しています。 【具体的には】 製造業・自治体・文教の基幹及び業務システムのインフラ構築・運用案件の提案／見積り、プロジェクト計画、設計、構築、テスト、リリース、運用の全工程の遂行管理を実行いただきます。 ＜具体的な案件事例＞ ・ソリューション選定・技術検証（PoC） 新技術や新商材の比較検討、および導入に向けたプロトタイプ開発・検証 ・システムアーキテクチャ設計 スケーラビリティや保守性を考慮した、最適なシステム構造の立案 ・クラウドネイティブ開発の推進 AWSやAzureを活用したサーバーレスアーキテクチャの設計・開発 ・インフラ領域全般における機器選定および基盤構築 【魅力】 ・要件定義～プロジェクト計画、設計作業～構築・テスト～リリース対応作業、アジャイル型開発など、プロジェクトの一連工程、時には新しい技術や製品を活用することもあり、プロジェクト遂行力や技術力が身につきます。中～大規模かつクリティカルな案件も多く、品質マネジメントを重要視しているため、プロジェクト運営力や経験ができます。また、社内の他部門やテクノロジーパートナーとも協働し、その中核的な役割を担って顧客と進めていくことで、コミュニケーション力や交渉力も向上します。 ・独立系SIerの強みを活かした自由度の高い、最先端の高度なソリューションの提供が可能。 ・クラウド、IoT、AI、5G等世界最先端のITベンダーがパートナー。
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■同社は海外の新しい技術/製品をいち早く日本及びアジアへ展開することを強みとしており、「マルチベンダー対応力」、「技術力」、「サポート力」の3軸より顧客から高い評価を頂いています。 特にクラウドアーキテクチャによるシステム構築においては高い技術力を有しており、同社ビジネスの基盤となっています。社内エンジニア/専任技術者と協調し、顧客へ最適なソリューション提供と確実なシステム構築を実施頂きます。 【具体的には】 ・大手自動車メーカーおよびグループ会社向け インフラSI、クラウド案件の推進、提案、構築、維持
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⾃動⾞部品メーカーと伴⾛し、中⻑期のあるべき姿の実現に向けた既存業務の改⾰、改⾰後の業務に合わせたサービス企画を担当いただきます。業務プロセスの再構築、AI活用戦略の企画、オンサイト運用業務のリモートによる効率化を主たるテーマとしてプロジェクトを推進いただきます。 【具体的には】 ・同社PMと連携したサービス企画、あるべき姿から逆算した全体コンセプト設計 ・各プロジェクトの管理・アドバイザリー ーBPR︓ ー既存運用フロー、手作業・属⼈化業務の整理、運用課題（非効率・ミス・負荷増⼤など）の洗い出し、AI・⾃動化・脱オンサイトを前提としたIT運用プロセス再設計 ーAI活用戦略︓ ーAI活用が有効な業務領域の⾒極め/AI・スクリプト等を組み合わせた改善施策の企画⽴案、PoC（検証）計画⽴案・評価、ツール選定支援等 ー脱オンサイト︓ ー既存業務における現地サポートの価値有無⾒極め・リモート代替可否検討・新規運用フロー及び体制の再整備 【期待役割】 ・全体のあるべき中⻑期計画実現のため、既存業務を俯瞰・整理し、⾃ら主体的に改善案を起案する ・上記を踏まえて、所属責任者と連携し、顧客・⾃社にとって最適な企画・戦略を⽴案する 【魅力】 ・全社的に注⼒している「AIを通しての顧客への付加価値提供」という戦略に現場の最前線で関与することが可能です。 ・⼤手トヨタグループの情報システム部門向けに、数万⼈規模のエンドユーザー向けサービスの企画〜展開を実践でき、⼤規模PJの牽引役として経験を積みながらご活躍 の場を広げていただけます
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プライムベンダーとしてトヨタグループ向けIT支援/DX推進を手掛ける同社。採用部署”リソーセス戦略部”では、「顧客に近い⽴場で業務企画・課題の洗い出し・ベンダー管理」を主としています。顧客課題解決に興味をお持ちの方ぜひご応募ください。 トヨタグループの⾃動⾞部品メーカーを対象に下記業務を想定しています。顧客の情報システム部門担当者と共に各部門内で属⼈化したインフラ業務を標準サービスとして企画・実⾏するプロジェクトととなります。 【具体的には】 ・全社共通のIT業務（サーバー運用/キッティング/ソフトウェア管理等）標準化/サービス企画 ・各部署IT業務と標準化業務におけるGAP分析/改善 ・顧客のIT環境利活用促進に向けた顧客MGRクラスのとのサービス内容検討/調整 ・標準化ITサービスの各事業部展開および運用設計・管理 ・業務にかかわるビジネスパートナーの進捗確認/業務調整 ■プロジェクト内容︓ 各部門内で属⼈化する全社共通のITインフラ業務をIT部門内へ集約、「誰もが同じサービスを受けられる」をキーワードに全社標準サービス化・各部門への展開を進めています。数万⼈以上のユーザーが存在する顧客のプロジェクトを通して、課題解決⼒/業務改善⼒/プロジェクトコントロール⼒/企画⼒など磨くことが可能です。 【担っていただく役割】 ・ITサービスマネージャ︓現サービスマネージャのもとでサービス企画/顧客とのサービス案検討・調整/協⼒会社体制構築/展開業務の推進 ・ITサービス展開責任者︓各展開プロジェクトの責任者として、展開計画の管理および課題管理、ITサービスマネージャと連携したサービス改善等のマネジメント業務
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中部エリアの企業を担当し、顧客エグゼクティブとのリレーションによる、案件リード獲得、営業企画、提案および受注活動、並びにメーカーハイタッチセールスとの連携による顧客開拓をご担当いただきます。デジタルトランスフォーメーションを実現するパートナーとして、顧客のビジネス価値をより高められる IT ソリューションを提供するため、顧客との関係構築を強化しながら案件を創出し、ビジネスを拡大させることがミッションです。 【具体的には】 ・ 顧客のビジネスを理解して、事業や経営における課題をヒアリング ・ アカウントプランの策定・推進 ・ 提案書の作成、プレゼン（必要に応じてエンジニアと同行） ・ 顧客との交渉、見積もり、契約、社内外のステークホルダーと各種調整 ・ 案件スタートの後、エンジニアとともにプロジェクトの進行管理やフォローなど完遂 ＜商材例＞ ・ Azure / Microsoft 365/ Dynamics 365などマイクロソフトのクラウド製品 ・ サーバー、ストレージ、仮想化基盤、VDI および周辺関連ソフトなどに関するソリューション ・ 基幹系システムおよびビジネスアプリケーション開発 ・ Hardware、Software の物販、ライセンス ＜案件事例＞ ◆大手自動車部品メーカー向け/ Microsoft 365をグローバル展開する際、拠点側での Microsoft 365設計と、関連するユーザー認証・管理・運用回りを支援 ◆公共事業体向け/ネットワーク更改、仮想基盤構築
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同社にて、PM／PLとしてのプロジェクト推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・需給・車両システム領域：需給変革推進、国内需給、海外開発・海外改善に関するシステム対応 ・部品調達システム領域：部品手配、eかんばん、構内物流、部品物流に関するシステム対応 ・生産物流システム領域：生産指示、車両物流、生産部品、梱包などの物流系システム対応 ※ご本人様の経験や興味に応じて、具体的な担当領域は決定 【対象顧客】 トヨタ自動車（TMC）を中心としたトヨタグループ各社 【プロジェクト規模】 小規模～大規模案件有 例）規模：数人月～1000人月 期間：1週間～2,3年 【言語】 VC++、C++、C♯、C、.NET、JAVA、COBOL、ASP、JavaScript 【環境】 Linux、Windows、クラウド 【キャリアパス】 PMとしての専門キャリア形成や組織マネジメントなど、様々なキャリアパスがあります。
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全社システムの企画、構築、保守において、メンバーの⽴場で携わっていただきます。 【具体的には】 ■販売管理システムの保守・改善 ・ 現⾏の販売管理システムの保守・改善作業の実施 ■新規販売管理システムの刷新プロジェクトの支援 ・ 要件定義〜テストにおいてメンバーとしての参画 ■（将来的に）その他の全社システムの保守・改善 【担っていただく役割】 ・チームリーダーや関係者と連携して、システム保守・改善等の業務を遂⾏いただきます。 ・将来的なチームリーダーへのステップアップも視野に⼊れ、成⻑意欲をもって取り組んでいただきます。 【魅力】 ・豊⽥通商の戦略⼦会社として、またトヨタグループ唯⼀の商社系ICT企業として、トヨタグループ内に広い顧客基盤を有しています ・販売管理システムの刷新では、業務プロセス変革を含むDXを推進します。新旧技術に縛られず、⽣成AIの活用も視野にいれ成果の最⼤化に向けて柔軟な取り組みを⾏います ・本ポジションではシステム開発におけるSEとしての経験を軸に、チームマネジメントや全社目線での業務最適化など、今後のステップアップに繋がるスキル・知⾒を積むことができます
同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1．顧客対応・営業活動 ・既存顧客への定期訪問・関係構築 ・新規顧客開拓（ITベンダー、SIer、エンドユーザーなど） ・顧客の課題・要望ヒアリング ・提案書・見積書の作成、プレゼンテーション ・契約交渉・受注・納品管理 2．技術提案・ソリューション企画 ・顧客の業務内容、システム構成を分析 ・サーバー、ネットワーク、クラウド、仮想化、セキュリティ等の最適構成を提案 ・自社エンジニアやメーカーSEと連携し、技術的な提案資料を作成 ・RFP対応やPoCのコーディネート 【ポジションの魅力】 ・DX／クラウド移行・セキュリティ強化など、経営テーマに直結するインフラ案件に携われる ・サーバー／ネットワーク／クラウド／セキュリティを組み合わせたトータル提案ができる ・技術部門（プリセールス／インフラSE）と一体で提案～導入まで推進できる ・提案～導入～運用まで一気通貫で関わるため、顧客への影響実感ややりがいが大きいポジション ・個人およびチームの実績に応じたインセンティブ制度により、成果が報酬に反映される環境 【主なクライアント】 国内の金融業、製造業、流通業、等々多岐にわたる大手企業がクライアントです。 大手飲料メーカー、大手通信キャリア、大手自動車会社、大手電力会社、大手保険会社、大手信託銀行、大手航空会社、大手家電メーカー など
SDV（Software Defined Vehicle）に必要な技術力を、自動車メーカー・Tier1サプライヤーを中心に提供しています。これからの車載ソフトウェアは開発手法、市場へのリリースまで従来の開発から大きく変化しています。そうした自動車産業の新たなニーズに向けて、上流工程から設計開発、北米における走行試験まで幅広い技術支援をおこなっています。 次世代モビリティ事業の特長 車載ソフトウェア開発の変化として、自動車メーカー各社が共通プラットフォームの共同開発を推進しています。このような共通化されたものを活用していくためには、従来とは違った方法で自動車メーカー独自機能を開発することが重要になります。このような開発プロセスの変化に対して、UI/UXの設計開発、ソフトウェア評価検証の自動化など、新しい開発プロセスを自動車メーカーに向けて提供しています。 この背景には、同社の携帯電話/スマートフォン開発におけるAndorid/iOSなどのオープンプラットフォーム開発の実績があります。モバイル開発で進めてきたアジャイル手法やアプリケーションフレームワークを採用した開発は、SDV開発に必要なものとなっており、システナがソフトウェアTier1として様々な自動車メーカーに技術力を提供しています。
開発チームがオフショアから内製化されたことに伴い、これまでCTOが担っていたエンジニア組織マネジメントを新規の担当者に担当いただく予定です。今後はCTOが技術戦略やプロダクトにより注力できる体制を築きつつ、VPoEには組織運営・採用・開発体制の強化をリードいただきます。 【具体的には】 （1）エンジニア組織のマネジメント ・組織のチームビルディング ・エンジニア組織のカルチャー醸成 ・採用戦略の策定と推進、採用広報のリード （2）開発プロセスと体制の構築 ・開発フローの整備と改善（AI活用の推進も含む） ・品質保証やリリース体制、技術的負債管理などの仕組み化 ・組織の成長に応じたスケーラブルな体制づくり （3）経営と開発チームの橋渡し ・経営戦略を技術組織に翻訳し、実行可能な形での浸透 ・技術投資の優先順位付けと経営層への説明 ・他部門との連携を通じて全社の協働のリード
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■同社の社内ITインフラ、OA基盤、セキュリティについての企画・構築・運用サポートまで幅広い業務を担っているため、希望や適性などに応じて、担当いただく業務を決定します。 【具体的には】 社内ユーザーに対する働き方改革やデジタル化を推進するためのプロジェクト、IT環境の企画・提案を行い、オフィスワーカーの生産性向上、イノベーション促進に貢献しています。 入社後は、主に社内の働き方改革/デジタル化のコンセプト検討や活動の推進、およびそれを支えるITツールの企画・導入・展開・運用構築、利活用促進までを担当いただきます。社内の働き方改革/デジタル化を進める中で社内の先進化とトヨタグループ各社向けの事例作成を行います。 【業務の流れ】 ①企画案件 世間動向・ユーザーニーズ調査→コンセプト企画→提案→トライアル評価→案件化 ②プロジェクト案件 ユーザー業務理解→各種ツール企画検討→トライアル・評価→全社導入企画→構築・展開→活用促進→運用構築→運用移管 【対象顧客】 主に同社内(同部では、顧客案件も対応しているため、トヨタ自動車やトヨタグループ各社案件を対応するケースもあります) 社内エンドユーザーは約9,000名以上（従業員、パートナー会社含む） 【プロジェクト例】 ・ゼロトラスト型のセキュアリモートアクセスツールの社内導入、展開 ・社内ITサービス運用の高度化、自動化 【対象システム】 ・社内ITインフラ基盤 -社内サーバ基盤（Azure,AWS等） -社内ネットワーク など ・社内OA基盤 -社内認証基盤（Entra,AD等） -社内グループウェア（M365等） -ICT「デバイス（OAパソコン、会議システム等） ・セキュリティ基盤 -ネットワークセキュリティ（FW、Proxy等） -エンドポイントセキュリティ（情報漏洩対策システム等）
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親会社、グループ各社のオフィスワーカーの生産性の向上に貢献するため、日々の業務の中で活用できる生成AI環境の提供と、活用支援を担当いただきます。 【具体的には】 ・生成AI環境の提供 - トヨタ自動車・トヨタグループへの標準となる生成AIアプリの開発・展開・運用業務 - 各社・各部の個別のニーズに沿った生成AIアプリの開発・展開・運用業務 ・ユーザ寄り添い/利活用支援 - ユーザ業務ニーズの掘り下げ、要件整理 - ユーザ自身が生成AIを使いこなすまでの教育などの寄り添い支援 ・AI技術を活用した生産性向上に向けた企画、研究開発 - RAGフル活用、AIエージェントの企画・PoC、先進LLMの研究開発、エージェン間連携、エージェントプラットフォーム（ガバナンス含む）等 【対象顧客】 ・トヨタ自動車 情報システム本部 ・トヨタグループ 情報システム部門 ※ システムを利用するエンドユーザーは各社の従業員(主にオフィスワーカー) ※ トヨタ自動車で実施したものをグループ各社へ横展するようなアプローチが大半 【プロジェクト事例】 トヨタ自動車で働く従量員約10万人が利用する生成AI基盤、特定業務処理を行うエージェントの提供、 特定部署向けのAIエージェント開発/提供では、数百名～数千名が利用。
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トヨタ自動車およびトヨタグループ全体のセキュリティ対策について構想・企画・構築・導入・監視・運用まで幅広い業務を担っているため、希望や適性などに応じて、担当いただくする業務を決定します。 【具体的には】 継続的なセキュリティレベル向上を目指し、トヨタグループ全体の情報セキュリティ戦略を牽引 - セキュリティ戦略の構想、方針決め - セキュリティ対策の企画、構築、導入 - SOC／CSIRT（セキュリティ監視／インシデント対応）業務の推進 - セキュリティ対策のPDCAサイクルでの実行、推進 - セキュリティ維持運用設計、運用管理、業務改善 【対象顧客】 トヨタ自動車およびトヨタグループ全体（部品メーカー、販売店、海外事業体など含むサプライチェーン全体） ※国内にとどまらず、海外も含めダイナミックに活躍できる環境です。 【仕事の進め方】 同社が市況を調査・分析しトヨタ自動車に提案・実装。その後トヨタグループに展開を行う形で進めていきます。 【業務イメージ】（PM/PLクラス） 製品ベンダーではありませんので、セキュリティの必要性をトヨタ自動車やグループに伝え、対策導入に導いていただきます。 セキュリティ一筋の経験である必要はありませんが、ある程度システム開発全般の知見を持っており、相手に取組み内容を正しく伝えるコミュニケーションが取れることが求められます。 【キャリアパス】 まずは知見のある領域やご経験に近い業務から担当いただきます。その後「同部門やりたいこと」にもチャレンジいただけます。（セキュリティ企画業務の例） ・1年後：新規セキュリティサービス企画のサブリーダー ・2年後：新規セキュリティサービス企画のPM、セキュリティ組織のマネージャー ・以降は、業務適性、ご本人が希望するキャリアパスを鑑みて業務をアサイン
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同社にて、トヨタの金融子会社のシステム全般のセキュリティ施策検討及びマネジメントを担当いただきます。 【具体的には】 トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付けでアプリ・インフラ・基盤システムなど、企画から開発、運用・保守を担うFS本部にて、システム全般のセキュリティ施策検討から組織全体のセキュリティ管理統制構築に参画していただきます。 対象顧客企業となるトヨタファイナンスはトヨタグループ金融事業の中核を担う企業であり、同社が提供するシステムは社会インフラとして重要な役割を担い、今後も期待されています。 従来型のオンプレミスだけではなくクラウド環境も増え、一層のセキュリティ管理統制が求められる中で、よりシビアな金融系のセキュリティマネジメント経験をいただける環境です。 【対象顧客】 トヨタファイナンス株式会社 IT本部 【対象システム】 クレジットカード・ローン・リース系基幹システム（与信管理、顧客・会員管理、債権管理、回収管理、会計）／販売店フロントシステム／顧客接点システム／コールセンター／対外接続 等 【プロジェクト規模】 数千万～数億程度の案件 （顧客の投資方針により変動） 【キャリアパス】 30代前半：セキュリティ施策検討、セキュアシステム設計 30代中～後半：セキュリティマネジメント（組織全体の体系的な管理・運用）構築
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同社にて、トヨタの金融子会社のIT投資案件におけるプロジェクトマネジメントを担当いただきます。 【具体的には】 トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付けでアプリ・インフラ・基盤システムなど、企画から開発、運用・保守を担うFS本部にて、今後の案件拡大・上流工程業務拡大に伴い、プロジェクトマネージャーとして参画していただきます。 対象顧客企業となるトヨタファイナンスはトヨタグループ金融事業の中核を担う企業であり、同社が提供するシステムは社会インフラとして重要な役割を担い、今後も期待されています。 従来型のオンプレミスによる自社開発だけではなく、クラウドも利用した複数のシステム構築、マルチベンダ開発プロジェクトが増えてきており、アプリ・インフラを問わず中規模から大規模プロジェクトまで様々なプロジェクトマネジメントを経験いただける環境です。 【対象顧客】 トヨタファイナンス株式会社 IT本部 【対象システム】 クレジットカード・ローン・リース系基幹システム（与信管理、顧客・会員管理、債権管理、回収管理、会計）／販売店フロントシステム／顧客接点システム／コールセンター／対外接続 等 【プロジェクト規模】 数千万～数億程度の案件 （顧客の投資方針により変動） 【キャリアパス】 30代前半：中規模プロジェクトマネージャー、アプリ・インフラリーダー 30代中～後半：大規模プロジェクトマネージャー
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同社にて、PM／PLとしてのプロジェクト推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・人事・経理・調達等のアドミニ（管理）領域システムの企画・開発・運用 ・設計管理・部品表関連システムの企画・開発・運用 ・車両仕様、部品表、ソフト管理、工程管理に関するシステム対応 ※ご本人様の経験や興味に応じて、具体的な担当領域は決定 【対象顧客】 トヨタ自動車（TMC）を中心としたトヨタグループ各社 【プロジェクト規模】 小規模～大規模案件有 例）規模：数人月～1000人月 期間：1週間～2,3年 【言語】 VC++、C++、C♯、C、.NET、JAVA、COBOL、ASP、JavaScript 【環境】 Linux、Windows、クラウド 【キャリアパス】 PMとしての専門キャリア形成や組織マネジメントなど、様々なキャリアパスがあります。
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■トヨタ自動車・グループ・二豊会(協豊会・栄豊会)のエンジニアリング分野の顧客との関係構築や、課題解決に向けた取組支援や、社内各事業部のビジネス(ソリューション)のグループ展開を担当いただきます。 【具体的には】 既存顧客である、トヨタグループ社他パーツメーカー企業を担当し、BEV・自動運転等変革期にある自動車産業に対し、デジタル化促進を通じて支援する。 ・顧客の室長・GMクラスと関係構築、エンジニアリング分野の現場課題をヒアリングし社内の各事業部(開発・技術部門)と連携の上、品質向上、コスト削減、効率化・納期短縮につながるソリューション提案を実施。 ・デザイン・設計・生技・製造といった顧客の各工程に対し、顧客課題を深掘りしたうえで、QCD向上に効果的なソリューション提案する。 業務事例：設計データ共有のプロセス改革、解析業務のオンプレ→クラウド化など 事業部との連携の中でソリューションの知識を蓄え、グループに展開。標準化を推進する。 【プロジェクト規模】 数百円～数億円の大小様々な案件を複数担当 【対象顧客】 トヨタ自動車・トヨタグループ16社・二豊会の 情報部門、開発・設計部門、生産技術部門、製造部門などが中心
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