名古屋市の求人・転職・中途採用情報
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施設管理職
■建物空調設備維持管理業務をご担当いただきます。顧客の建物に常駐し、請負契約書・仕様書に従い、建物設備の運用・維持・保全に従事して頂きます。 【具体的には】 ・点検業務:契約仕様に基づいた施設内設備の日常点検、年次停電点検や特定設備の点検など ・メンテナンス業務:故障した箇所等のメンテナンス対応 ・顧客対応:営繕業務や顧客からの問い合わせ等の対応 【勤務形態】 ■勤務地(1) ・A 8:15~17:15(休憩時間 60分) ・B 8:15~翌日8:45(休憩時間 510分) ■勤務地(2)(3)(4) ・A 8:30~17:30(休憩時間 60分) ・B 8:30~翌日8:30(休憩時間 480分) ※いずれも、AおよびBによるシフト制 ※1ヶ月単位の変形労働時間制
人事労務
実務を通じ現在使用中の人事・給与・勤怠システムの深耕を深めながら、人事・給与・勤怠制度に見合うシステム要求仕様の策定、運用の検討、制度改革に沿う新規システムの導入検討及び、その運用構築をご担当いただきます。 【具体的には】 ・勤怠管理、給与計算、社会保険実務等の実務理解 ・各種業務システムの運用改善、変更刷新の要求仕様策定 ◇給与計算・勤怠管理業務 ・給与計算や勤怠管理オペレーションを運営しながら、社員満足度向上のための企画・計画の推進 ◇勤怠・人事・給与システム関係の運用 ・法制度変更に伴うバージョンアップ対応 ・人事給与制度の整備に伴い発生するシステム運用変更支援 ・業務改善
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セキュリティガバナンス推進
■豊田通商グループにおける各種セキュリティガバナンス関連業務の企画・推進を担っていただきます。 【具体的には】 トヨタグループのセキュリティ規範を踏まえた施策推進、セキュリティサービス提供、セキュリティ監査に関する業務等について、関係部門・関係会社と連携しながら推進する。 【役割】 ・TMCセキュリティ規範の豊田通商グループ展開 ・セキュリティ規範の対応状況確認、対応支援 ・セキュリティ強化施策・サービスに関する企画・推進 ・各種アセスメント/実査/報告対応の取り纏め ・調査結果のレビューおよび報告資料の作成・報告
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クラウドネイティブエンジニア(パブリッククラウド)
C-Native サービスを担うインフラエンジニア/アーキテクトとして、主に以下のよな業務をご担当いただきます。 【具体的には】 - クラウドを中心としたインフラのアーキテクチャ策定および移行支援 現行課題を踏まえた目標アーキテクチャ設計、段階的な移行計画の策定・実行支援(リスク管理・切替判断含む)。 - クラウド利用におけるガバナンス/統制設計 クラウド利用標準・ガイドラインの策定、セキュリティ/監査要件に基づく統制ポリシー設計、関連部門との合意形成。 - 運用の標準化・自動化の推進 IaC/CI/CDによる構成管理・継続的デリバリーの整備、運用自動化、監視・ログ運用設計。 - 提案活動および啓蒙活動の支援 提案・設計資料の作成、顧客・関係部門へのレビュー/合意形成のリード、クラウドネイティブビジネス拡大に向けた啓蒙・営業支援。 【魅力・身につくスキル】 クラウドベンダーのプロフェッショナルサービス部門と協業する大規模案件や、金融・公共を含む基幹システムのクラウドネイティブ化案件など、難易度の高いプロジェクトに継続的にチャレンジできる環境です。 検証環境、教育コンテンツなど、技術力向上に向けた仕組みを準備しております。クラウドネイティブ技術関連(コンテナオーケストレーション、IaC、可観測性、シークレット管理等のセキュリティ対策 等)のサービス・製品につき、設計・デプロイメント・運用経験を習得することも可能です。 中長期的には、テクニカルリード/アーキテクト/プロジェクトマネージャー等、本人の志向に応じたキャリアパスを描けます。
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クラウドネイティブエンジニア
C-Nativeサービスのプリセールス/ポストセールスSEとして、主に以下のよな業務をご担当いただきます。 【具体的には】 - クラウドネイティブ基盤の設計・構築・運用 Red Hat OpenShift/Kubernetes、IaC、Observability、CI/CD/GitOpsを活用した顧客向けデジタルプラットフォームの構築・運用最適化を技術リードとして推進。 - 顧客先へのプラットフォームデリバリと伴走支援 要件ヒアリング・技術折衝から設計・構築・運用立ち上げまでを一貫して担当し、顧客の内製化・自走化を伴走支援。 - Backstage等のIDP/AI仕様駆動開発など新領域の推進 セルフサービス型プラットフォームやAI活用の開発手法など、新たな取り組みの技術選定・検証・実装をリード。 【魅力・身につくスキル】 同部署では、クラウドネイティブ技術(Red Hat OpenShift/Kubernetes、IaC、Observability等)の設計・デプロイメント・運用を通じ、実践知を体系的に習得できます。 加えて、BackstageやAIを活用した仕様駆動開発など、これから本格化する新領域の取り組みを自ら描き、リードする立場で関与いただけます。 将来は、プラットフォームアーキテクトやテックリードなど、技術を軸に多様なキャリアへ展開可能です。
設計・監理エンジニア<工場建物>
■建物の設計・監理業務を専門業務とし、建設プロジェクトの取りまとめを担当いただきます。 【具体的には】 新築・増築・既設改修案件に関する以下の業務 ・要求仕様に対する基本計画作成・予算積算 ・建築設計・監理業務 ・業者見積査定業務 ・工事ユニットの予算管理 ・工事ユニットの工程管理 ・社内デザイン・レビューでの説明 【特色】 本社および海外を含むグループ会社の建物設計・監理に携わることができます。また、発注者および設計者双方の立場で建設プロジェクトを統括することで、最新の省エネルギー設計の採用など、挑戦的な提案が可能な環境です。実務においては、建設会社・設計事務所・各種メーカーなど多様なパートナーと連携する機会があり、幅広い知見を習得することができます。そのため、海外案件も含め、専門家としてのキャリアの幅を大きく広げることができる職場です。
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B2C向けWebサービス開発・運用
同社の顧客のCX向上に必要なWebアプリの開発を、開発側のプロジェクトマネージャーとして、要件定義から市場導入までリードしていきます。 さらに、市場導入後も継続的な機能改善、効率的な運用に取り組んでいきます。 【具体的には】 ・システムの要件、仕様の定義 ・国内営業部門をはじめとする関連部門とのすり合わせ ・開発パートナーとの連携、マネジメント ・システム設計、システム評価のリード ・開発日程、開発予算の管理、等 <ポジション例> 一般の顧客向けWebサイトの開発 10名/1案件規模のプロジェクトにおける開発側プロジェクトマネージャー ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー
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空のモビリティの品質保証
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた開発・生産協業、事業企画を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながら同社の空のモビリティ事業を実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティサービスを提供していきます。 新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。 今後社会的ニーズが高まる空のモビリティ事業を世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業、事業企画を推進することができる仕事です。 【具体的には】 <航空機部品サプライヤー 品質保証> ・Joby社向け航空機部品の生産事業における顧客対応、市場不具合発生時の初動対応/再発防止の推進 ・顧客の部品承認プロセスに関する帳票類の届出等、顧客品質担当とのコミュニケーション ・顧客監査、JISQ9100認証審査の対応事務局 ・新規基幹部品生産に向けた認定事業場要件検討、業務規程準備
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空のモビリティの強度・構造解析
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティを提供していきます。 新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。 今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。 【具体的には】 <開発> Joby社との協業、設計・評価・解析 ・Joby社が開発するeVTOLの型式認証取得、量産化に向けた協業 ・構造や構成、挙動を模擬した基礎・信頼性評価 ・CAEを用いた部品の構造解析
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空のモビリティの制御開発・評価
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながら同社の空モビリティを実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティを提供していきます。 新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。 今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。 【具体的には】 <開発> Joby社との協業、設計・評価・解析 ・Joby社が開発するeVTOLの型式認証取得、量産化に向けた協業 ・構造や構成、挙動を模擬した基礎・信頼性評価 ・CAEを用いた部品の構造解析
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サービスアドバイザー
■サービスアドバイザーとして、テスラ車における顧客対応および整備・修理のコーディネート業務をお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの電話、メール対応、自動車の不具合状況ヒアリング ・遠隔での解決ができるかの技術的判断 ・修理日程・返却日の調整 ・入庫対応及び入庫促進 ・整備依頼書の作成 ・整備説明 ・メカニックへの作業指示および進捗管理 【働く環境・魅力】 ■自動車業界の未来を創る「サービスアドバイザー」 サービスアドバイザーは、最先端のEV体験を支えるキーマンです。リモート診断を活用し、顧客の来店前に不具合を特定するなど、効率的かつスマートな次世代のカスタマーサービスを実践できます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間~20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。
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自動車整備士・メカニック
■テスラのテクニシャンとして、電気自動車の整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・入庫車輌の点検・車検 ・一般修理(足回り系、車体回り系、内燃機回り系) ・各種テスターを使用したリモートでの故障診断 ・重整備(エンジン/トランスミッションなどの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探究 ・社内システムへのデータ入力 ・顧客からのメッセージ対応、メール対応他拠点サポート(モバイルやサービス工場のサポート) 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫しないと確認ができないような診断をリモートで細かく行えます。年間100回以上行われる車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により、常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間~20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。
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特約店向け営業<空調製品>
特約店及び日立グループ各社と連携による空調製品のリカーリングビジネス構築に向けたソリューション提案営業及び製品の拡販をご担当いただきます。 【具体的には】 ・特約店およびユーザーへの製品、ソリューションの訴求(特約店ルート、エンドユーザーへの提案営業等) ・サブコン、中小設備業、直需顧客等への特約店同行または単独営業 【ポジションの魅力・やりがい】 地球沸騰化が進む中、熱中症患者が急増しており、空調機が電気・ガス・水道と並びライフラインの一つとなっていますが、快適な生活空間や職場環境を提供するだけではなく、社会インフラを支える重要施設(データセンター、病院、工場、物流倉庫等)の設備として要求されており、これらのニーズに応え、人々のクオリティ向上に貢献する仕事です。 また、日立グループ各社と連携することで、同社のみならず日立グループの経営リソース活用により、顧客の「社会価値」、「経済価値」、「環境価値」向上に貢献できることが魅力であり、やりがいです。
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施工管理(空調設備)
空調システムソリューションセンタは、空調・冷凍冷蔵・クリーン技術など他社にはない同社のコア技術を活かし、幅広い顧客のニーズに合った最適環境制御システムを提供する総合エンジニアリング部門です。 【仕事内容】 空調システム工事の施工管理、工事安全・品質管理等、工事業務全般取り纏めを担当していただきます。 ・現場代理人・監理(主任)技術者として、現地施工監理業務の実施 ・会社の代表として現地へ常駐し、顧客・社外・社内関係各所と連携し現地工事を遂行 ・上記の他、工事ソリューション提案や工事エンジニリングに従事 ・顧客ニーズに基づき計画に沿って工事を行うために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決する工事設計を取纏める責任を負う ・所属する組織の方針に基づき、工事工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理 【具体的には】 ・現場代理人・監理(主任)技術者業務 (現場管理・運営、工程・安全・品質・リスク管理、顧客・工事業者・他社との工事調整) ・現場サポート (現場巡視による安全・品質管理サポート、建設業法・安衛法等の対応、技術者の確保・育成) ・工事エンジニアリング (工事ソリューション提案、入札用積算・見積書作成、工事発注、施工図面・施工方法のレビュー)
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ランドスケープの設計企画
■様々なクライアントへの設計提案~積算~営業活動までの設計営業業務をご担当いただきます。 オフィスビル、マンション、商業施設などの植栽や外構などのランドスケープ設計の業務になります。 【具体的には】 ■提案書やCAD図面の作成 ■提案書によるプレゼンテーション ■トータルコストの積算 ■使用材料の選定 など 【働き方】 ■年休120日(年度により異なる)に加えて最大10日以上の有給付与があるため、最大134日と休日も多く働きやすい環境です。ワークライフバランスを取って働けます。 ■お子様の行事等が土日に集中した場合、有給休暇取得したり、火曜に出勤して日曜を休むといった振替で対応する人も多いです。
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コンサルタント
■Consultant/Senior Consultantとして、プロジェクトにおける担当領域の分析・設計・資料作成・実行支援をご担当いただきます。具体的には、以下のような業務が想定されています。 【具体的には】 ・プロジェクトスコープ・成果物に基づくタスクの遂行 ・リサーチ、論点整理、示唆出し、ディスカッション資料・報告書等の作成 ・クライアントヒアリング、ワークショップ、会議体運営等の支援 ・課題整理、構想策定、施策検討、業務設計、定着化支援 ・自身の専門性を活かした提案・改善示唆の提供 ・必要に応じたデータ分析、可視化、モニタリング設計、評価支援 ・上位者・チームメンバー・クライアントとの連携によるプロジェクト推進 ※担当テーマは一つに固定されるものではなく、経験やアサイン状況に応じて複数テーマにまたがる可能性があります。
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マンション管理フロント営業
■同社が管理する分譲マンションのフロント業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■各管理物件の理事会及び総会へ出席し、会議の議事録・申し送り・各種契約書の作成 ■工事の専門部隊が主導する、大規模修繕やアフター工事の提案 ■マンションの管理員の労働管理や確認・指導 ※入社後、まずは担当者として10~12棟程度のマンションを担当し、実務を習得していただきます、その後、1~3年を経てリーダーとして3~4名のメンバーマネジメントを担っていただきます。 ※SUUMO AWARD 2020 分譲マンション管理会社の部 最優秀賞を受賞(総合評価・100戸以上の部) スタッフホスピタリティ部門(100戸以上の部)・コミュニティ満足度部門・修繕対応部門(100戸未満の部)で優秀賞を受賞
HRビジネスパートナー
同社グループの各事業会社に入り込み、事業戦略に基づく人材意思決定を「事業として成立させる」HRビジネスパートナーです。 今回ご担当いただく予定の事業会社は受託事業を担う会社(約180名規模)となります。人事制度の運用者ではなく、事業責任者と対等な立場で人材マネジメントを実行する役割を担います。 【具体的には】 ・事業戦略・組織状況に基づく人材課題の特定および打ち手の設計 ・配置・異動・採用・評価に関する意思決定および意思決定支援 ・要員計画・人材配置の設計および実行 ・人材判断に伴う論点整理・優先順位付け ・社長・事業責任者との合意形成および意思決定推進 ・人材マネジメント(配置・評価・育成)の現場での実行機能の構築 ・労務・例外案件における論点整理および判断方針策定支援
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施工管理(百貨店内装)
■同グループが運営する百貨店のリニューアルや改装案件に対し、元請けの立場で施工管理に携わっていただきます。 【具体的には】 ・担当業務:百貨店の内装工事・FFE管理に関する業務全般(打ち合わせ、見積作成、協力会社手配、各種資材手配、工程管理・品質管理・安全管理・原価管理、各種検査立ち合い 他) ・工期:平均2週間~6ヶ月 ・案件金額:20万円~10億円程度(大規模改修の場合) ※月平均残業時間25時間程度 ※同グループの百貨店施設におけるリニューアル(リモデル)や改修案件の施工管理業務を行なっていただきます。リモデル推進部内にはプロジェクトマネージャーの役割を担うメンバーも在籍しているため、百貨店のプランニング担当も交えたチームでプロジェクトを推進していただきます。すなわち、同ポジションにおいては限りなく発注者に近い立場でプロジェクトに参画していただくことができます。 【担当案件一例】 伊勢丹新宿店、日本橋三越本店、銀座三越、伊勢丹立川店、伊勢丹浦和店 他
QAエンジニア<業務系システム領域>
金融・保険・流通・製造など、各業界のビジネス基盤を支える基幹システム領域において、プロジェクトの品質向上を推進するポジションです。テスト計画・設計・評価に加え、品質課題の抽出や改善提案、顧客との調整・折衝などを担い、システムの安定稼働と高品質なサービス提供に貢献していただきます。 【具体的には】 ビジネス基盤を支える業務システム・基幹システム領域において、上流工程から品質リスク分析や改善提案を行い、テスト計画・設計・評価、顧客折衝を通じて品質の観点からプロジェクト推進を担っていただきます。 ■ プロジェクトマネージャー ・顧客のテストプロセス・品質改善プロセス等の提案と推進 ・プロジェクト調査、仮説&検証、施策の提案 ・品質戦略&テスト戦略の立案・遂行 ・プロジェクト進捗管理、顧客折衝、顧客との関係構築・深化 ・提案資料や報告資料の作成、またはレビュー ・メンバー育成 ■ プロジェクトリーダー ・テスト計画立案、テスト設計、テスト評価分析 ・プロジェクト管理、プロジェクト品質改善 ・配下のメンバーに対しての評価 また、プロジェクトを通じて獲得した経験やナレッジを自社へ積極的に展開する、教育・研修にも携わっていただきます 【ドメイン・領域】 ・エンタープライズ領域の品質向上プロジェクト →流通、銀行、保険、医療などの幅広い領域の基幹システム、業務系システムなど ・パッケージ製品、SaaSに関する品質向上プロジェクト 以下のようなプロジェクトにおいて、品質保証の専門家としてご活躍いただきます。 ■業務系システム品質向上プロジェクト ・顧客への品質課題ヒアリング ・現行開発プロセスの分析 ・品質リスクおよび潜在課題の可視化 ・品質改善施策の提案 ・テスト計画・品質評価計画の策定 ・効果測定および改善サイクルの推進
QAエンジニア<組み込み系システム領域>
単なるテストの提供にとどまらず、 要件定義やシステムアーキテクチャ設計といった上流工程から参画し、品質リスクの抽出・改善提案・品質プロセス設計まで一貫して支援する点が特徴です。特に車載・IoTエンベデッド領域においては、安全性や信頼性が強く求められる中、品質の観点からプロジェクト全体をリードする役割を担います。 また、機能品質だけでなく、 性能・安全性・信頼性などの非機能要件を含めた製品全体の品質向上にも取り組んでおり、品質マネジメントや開発プロセス改善など、より上流かつ高度な領域へと役割を広げています。 【具体的には】 "ソフトウェアテスト" および "品質向上の専門技術" についてご入社後にしっかり体得いただき、プロジェクト管理者として多くのメーカー、ベンダーの品質保証に貢献いただきます。 【役割】 ■プロジェクトマネージャー ・顧客のテストプロセス・品質改善プロセス等の提案と推進 ・プロジェクト調査、仮説&検証、施策の提案 ・品質戦略&テスト戦略の立案・遂行 ・プロジェクト進捗管理、顧客折衝、顧客との関係構築・深化 ・提案資料や報告資料の作成、またはレビュー ・メンバー育成 ■プロジェクトリーダー ・テスト計画立案、テスト設計、テスト評価分析 ・プロジェクト管理、プロジェクト品質改善 ・配下のメンバーに対しての評価 また、プロジェクトを通じて獲得した経験やナレッジを自社へ積極的に展開する、教育・研修にも携わっていただきます。
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CADデータ開発支援
■アウトソーサーとしてIT技術を活用した業務支援を展開している当社にて、大手ハウスメーカーオリジナルのCADシステムのデータ開発業務をご担当いただきます。 ※同社は大手ハウスメーカーをはじめとした顧客に対し、アウトソーサー(業務委託先)として顧客の業務負荷軽減や生産性向上に貢献しています。 【具体的には】 ハウスメーカーオリジナルのCADシステムのリプレイスに伴い、下記業務をご担当いただきます。 ・建材データの検証 ・詳細図面や仕様書などから建材データのモデル作成 ・マスタデータの登録 ・CADシステムの検証、仕様書・マニュアル作成 など ※同社は大手ゼネコンやサブコン、大手ハウスメーカーをはじめとした顧客に対し、 建築業界の専門知識、ノウハウを持ったアウトソーサー(業務委託先)として顧客の業務負荷軽減や生産性向上など、 建設業界のDX化を推進しています。 【同社のミッション】 ゼネコン・サブコン、住宅メーカー、住宅設備メーカー、電力通信会社等の建設業界に向けて、建築・土木設計や施工に関わる一連の業務をトータルで支援しています。また、Digital活用による業務プロセスの効率化を行うことで、建設業界全体の業界課題である、生産性向上に取り組む部署になります。
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BIM導入支援業務
■大手ゼネコンに向けたBIM導入定着支援業務をご担当いただきます。 【具体体には】 顧客が導しているBIMを施工現場に活用いただき、施工現場での生産性向上に貢献するために、顧客担当者や協力会社に向けたBIMに関するインストラクター(教育・研修)業務に従事していただきます。 BIMの操作に関しては入社後に基本操作の研修があり、配属後はマニュアルや教育カリキュラムに沿った対応からスタートしていただきますのでご安心ください。 現場の声を聴きながら対応いただきますので、BIMに関するスキルを習得・向上させることが可能です。 使用ツール:Revit ※同社は大手ゼネコンやサブコン、大手ハウスメーカーをはじめとした顧客に対し、 建築業界の専門知識、ノウハウを持ったアウトソーサー(業務委託先)として顧客の業務負荷軽減や生産性向上など、 建設業界のDX化を推進しています。 【同社のミッション】 ゼネコン・サブコン、住宅メーカー、住宅設備メーカー、電力通信会社等の建設業界に向けて、建築・土木設計や施工に関わる一連の業務をトータルで支援しています。また、Digital活用による業務プロセスの効率化を行うことで、建設業界全体の業界課題である、生産性向上に取り組む部署になります。
注文住宅の建築施工管理
■同社にて注文住宅の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件(建築):注文住宅 ・案件金額:1500万円~4500万円 ・業務範囲:工程管理・安全管理・品質管理 ※予算管理は設計職が主に担当します。 営業が作成した図面の法規制チェックや予算の確認申請などは担当していただきます。 【業務の流れ】 ・建築現場の確認 ・建築の材料、色決め、電気配線等の打ち合わせ ・工事のスケジュール、品質の管理 ・協力業者、職人の方々との打ち合わせ <働く環境> ・年間休日130日 ・残業時間20~30時間
QAエンジニア<公共インフラ領域>
官公庁・公共インフラ領域のシステムに対し、品質保証の観点からプロジェクト全体をリードしていただくポジションです。 プロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャーとして、品質分析からテスト計画の策定、品質課題に対する改善提案・施策立案までを一貫して担い、単一または複数プロジェクトの統括を通じて、社会インフラの安定稼働およびプロジェクト全体の品質向上に責任ある立場で貢献していただきます。 【具体的には】 公共インフラ領域のシステム開発において、品質保証の専門性を軸に、プロジェクトの成功を支える中核的役割を担っていただきます。 ■プロジェクトリーダー ・品質分析に基づくテスト戦略/テスト計画の立案、テスト設計 ・テスト結果の評価・分析および品質課題の可視化 ・プロジェクト管理、品質向上に向けた改善施策の推進 ・チームマネジメント(メンバー育成・評価を含む) ■プロジェクトマネージャー/品質戦略リード ・単一または複数プロジェクトの品質マネジメント統括および推進 ・品質プロセス改善に関する提案・コンサルティング ・品質KPIの設計・管理、進捗/予実管理 ・ステークホルダーと連携した、プロジェクト成功に向けた全体コントロール また、プロジェクトを通じて得た知見やベストプラクティスを社内に展開し、標準化や人材育成・教育といった組織全体の品質力向上にも関与していただきます。 【魅力】 ・公共インフラという社会的意義の高い領域に携われる ・ミッションクリティカルなシステムの品質を担える ・テストだけでなく品質戦略をリード、プロジェクト全体を品質側面からマネジメントできる ・必要不可欠な品質を高める為の開発手法を軸に自身の市場価値を高められる ・教育・ナレッジ展開など組織への影響力も持てる
車載ソフトウェアテスト・品質コンサルティング
IoT・エンベデッドソリューション部において、マネージャー(管理職候補)または副部長として、組織の成長と事業拡大を牽引していただく重要なポジションです。多岐にわたる業務を通じて、次世代の車載ソフトウェア開発を支える組織を構築し、部門全体のパフォーマンス向上に貢献していただきます。 【具体的には】 ・担当プロジェクトの案件管理全般(進捗、品質、課題、リスク管理など) ・顧客の課題を深く理解し、最適なソリューションを提案する顧客提案業務 ・エンジニアの育成計画策定から実行、キャリアパス支援を含むエンジニアマネジメント ・社内外の関連部署や顧客との強固な信頼関係を築くためのステークホルダーとの関係構築 ・部門全体の計数管理(予算策定、売上・利益管理、予実分析など) ・組織の目標達成に向けた労務管理、新たな施策の検討・推進、組織戦略の立案と実行 【魅力】 ・組織の中核を担うリーダーシップ 単なるプロジェクト管理に留まらず、部門全体の組織運営と成長戦略の立案・実行に深く関わっていただきます。次世代の組織を自らの手で作り上げていく、まさに経営に近い視点での挑戦が可能です。 ・明確なキャリアパスと早期昇格の機会 入社後、早期に昇格を目指していただくことを期待しており、パフォーマンス次第では1年を待たずに次のステップへと進める明確なキャリアパスが用意されています。 ・成長市場での貢献 自動車業界の変革期において、IoT・エンベデッドソリューションは最も重要な分野の一つです。この最先端領域で、自身のマネジメント力を活かし、社会に大きなインパクトを与えることができます。 ・裁量と影響力の大きさ 東京、名古屋、大阪といった主要拠点を巻き込みながら、事業の拡大と組織力の強化をダイレクトに推進できるため、ご自身の仕事が事業全体に与える影響を実感できます。
ビジネス事業管理(予算策定・予実管理・事業分析)<電子・化学・医薬など幅広い産業分野>
事業部を構成する4製品系列のいずれかの系列担当として、予実管理・分析をもとにした改善やよりビジネス大きくするためのサポートがミッションです。 事業部内のみならず、本社部門(財務・人事・法務など)と連携を取ることが多く、社内の人脈を幅広く作れることができます。また、人脈のみならず幅広い知識・経験を積むことができ、ビジネスパーソンとしての幅も広がります。 同事業部は電子・化学・医薬など幅広い産業分野に各種装置・サービスを提供するビジネス展開を行っています。 具体的には、電子部品を製造する加熱装置や、化学品を扱う耐蝕機器製品、また、医薬(薬)を製造するために必須となる医薬用水設備などの装置やサービスを提供しています。各業界でのニッチトップを目指し、最先端のモノづくりや社会の環境ニーズに応える製品を幅広い産業分野に提供しています。 【具体的には】 ・製品系列の予算作成 ・製品系列の実績管理と分析 ・営業、技術メンバーからの各種対応(人事、総務、財務、法務関連) ・本社部門からの依頼事項の対応
製造業DXアカウント営業
中部地区の大手製造業に対し、アカウント営業として顧客ビジネスの拡大を担います。単発の案件獲得ではなく、顧客の事業・業務を深く理解したうえで、アカウント全体の成長シナリオを描き、SCSKグループ全体の営業フロントとして継続的な価値提供を実現する役割です。 【具体的には】 ・担当アカウントの中長期戦略(アカウントプラン)の策定・実行 ・顧客の業務・IT・データの理解を踏まえた新規領域の開拓および既存領域の拡大 ・社内外のリソースを統合したソリューション提案のリード ・顧客キーマンとの関係構築を通じたビジネス機会の創出 ・案件単位ではなく、アカウント全体での売上・価値最大化の推進 ・顧客とのビジネス共創に向けて、アカウント視点から業界向けソリューションや独自サービスの企画~提案 ※顧客の経営課題・業務課題を起点に複合提案を行い、複数領域にまたがるビジネス拡大を実現するポジションです
次世代車載ソフトウェア開発エンジニア
次世代車載プラットフォーム(AP/CPを含むミドルウェア層)の設計、開発、およびインテグレーション業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・AUTOSAR APの方法論に基づいたソフトウェア設計およびC++での実装 ・サービス指向アーキテクチャ(SOA)に基づいたサービスの設計 ・高性能SoC上でのリソース制御およびセーフティ設計 ・顧客固有の要件に応じたアーキテクチャのカスタマイズと提案 ・Linux・QNX環境と同様の、POSIX準拠のマルチプロセス・マルチスレッド環境における並列処理およびリソース制御設計 ※AUTOSAR APの仕様を適用するだけでなく、その背景にあるアーキテクチャ思想を、OS層やハードウェアの特性と結びつけながら最適化していきます。 【AUTOSAR APの知見を、システム全体へ繋げる】 AUTOSAR APで培った「サービス指向アーキテクチャ(SOA)」「POSIX」「セーフティ」への理解は、SDV(Software Defined Vehicle)時代の開発において極めて重要な基盤スキルです。 同社では、これらの知見を単一のレイヤーに留めるのではなく、OS層や機能安全、隣接するCP(Classic Platform)領域と密接に連携させたシステム設計に携わることができます。自社OSを持つ環境だからこそ、APの知識を起点として、ソフトウェアがハードウェアやOSとどう繋がるのかを深く追求し、技術の幅を広げていくことが可能です。 また、これまで車載以外の領域(社会インフラ、FA、通信、ロボティクスなど)で、LinuxやQNXを用いた高性能なC++アプリケーション開発、マルチスレッド・プロセス間通信、リソース制御の設計を行ってきた方も、その知見をダイレクトに活かすことができます。車載ドメインの知識は入社後にキャッチアップ可能です。
機械設備の施工管理※資格保有求人
■同社が受注する設備や機器の据付に係る機械機具設置工事、建築工事の監理技術者として工事監理(施工管理・工程管理・安全管理業務)を担当していただきます。 時に営業担当に同行し、顧客の計画設備についての技術助言をして頂き、設備・機器メーカーと顧客との間の橋渡し役となることもあります。 <具体的には> ■分野:マテハンに関わる伝導機、物流・搬送システム設備、環境装置等幅広く担当頂きます。民間案件90%:官公庁案件10%程度。元請50%程度。 ■工期:数日~2,3ヶ月が中心 ■案件金額:数百万円~10億円程度 ■担当エリア:基本的には各事業所管轄エリア(関東以北、東海、関西以西)を担当して頂きますが、案件によっては全国又は国外の工事現場も担当頂きます。 ※ご経験・希望相談の上、考慮致します。 ■残業:平均30時間/月 ■担当工事は出張ベースのため、基本的には転勤はほぼありません。今のお住まいから転居いただく必要もありません。 ■通勤が困難な場合等在宅勤務相談可能
機械設備の施工管理※ポテンシャル求人
■同社が受注する設備や機器の据付に係る機械機具設置工事、建築工事の監理技術者として工事監理(施工管理・工程管理・安全管理業務)を担当していただきます。 時に営業担当に同行し、顧客の計画設備についての技術助言をして頂き、設備・機器メーカーと顧客との間の橋渡し役となることもあります。 <具体的には> ■分野:マテハンに関わる伝導機、物流・搬送システム設備、環境装置等幅広く担当頂きます。民間案件90%:官公庁案件10%程度。元請50%程度。 ■工期:数日~2,3ヶ月が中心 ■案件金額:数百万円~10億円程度 ■担当エリア:基本的には各事業所管轄エリア(関東以北、東海、関西以西)を担当して頂きますが、案件によっては全国又は国外の工事現場も担当頂きます。 ※ご経験・希望相談の上、考慮致します。 ■残業:平均30時間/月 ■担当工事は出張ベースのため、基本的には転勤はほぼありません。今のお住まいから転居いただく必要もありません。 ■通勤が困難な場合等在宅勤務相談可能
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製造業/建設業界コンサルタント <産業機械、重工業・エンジニアリング、建設>
MA-IMECチームは産業機械、重工業、建設、住宅、エンジニアリング業界におけるクライアントへのコンサルティングサービスの提案とサービス提供に特化したチームです。 【担当業界】 ■各種産業用機械・機器・部品業界(工作機械、建設機械、農業機械、ロボット、生産設備機械、住宅設備、FA機器、制御機器、計測機器、他) ■重工業界(航空宇宙、防衛、エネルギー機器、造船、インフラ設備、他) ■エンジニアリング業界(産業/プラント/エネルギー/環境エンジニアリング、他) ■建設業界(ゼネラルコントラクター、設備サブコントラクター、各種専門工事会社、設計事務所、他) ■住宅業界(住宅メーカー、ビルダー、他) ■建設・住宅に関連する事業をもつ企業(デベロッパー、不動産事業会社、FM事業会社、他) ■官公庁(国土交通省および外郭団体、他) 【担当領域】 下記2つのチームを組成しています。 下記より、ご希望のポジションをお選びいただきご応募ください。 ・製造業コンサルタント (産業機械・ロボット・建機・農機・住宅設備・重工 等)【IMA-IMEC-Manufacturing】 ・建設・住宅・エンジニアリング業界コンサルタント【IMA-IMEC-E&C】
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安全管理・施工管理職等/監理技術者(機械器具設置)
■店社の技術者として、安全管理業務を担当、もしくは、工事管理・保守・営業業務を担当いただきます。 ※応募時に、ご希望の勤務地(東京、愛知、大阪いずれか)と職種((1)~(4)いずれか、複数選択可)をお知らせください。 ■職種 【(1)店社安全管理業務】 ・店社にて安全管理業務を担っていただきます。 【(2)施工管理】 ・システム引き渡しまでを一貫して担当していただきます ・顧客との打合せ、仕様決定、納入仕様書・施工図の作成、工程管理、品質管理、安全管理、予算管理、協力会社の管理 <担当案件例> ・調光設備・ライティングシステム / 【建物】ホール、スタジオ、スポーツ施設等・その他、太陽光、蓄電池 等 【(3)メンテナンス提案・管理】 ・現在、保守契約を行なっている顧客に対し、保守・リニューアル等の提案業務も行なっていただきます ・保守・修理の受付・手配・技術相談、外注業者委託管理 【(4)技術営業】 ・ホール、劇場、宴会場等舞台吊り物の工事案件の受注活動。 -舞台吊り物工事の専門知識を活かした提案営業 -同社グループの営業部署と連携し受注推進 等
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造園施工管理(都市緑化事業)
■公園・オフィスビル・工場、マンションなどの緑化事業に関連する施工管理業務をご担当いただきます。 工事部にて造園工事の施工管理に従事頂くポジションになります。 【具体的には】 ■工程管理、予算管理 ■施工現場での安全管理、品質管理 ■営業、設計担当者との打合せ ■発注者・協力業者とのコミュニケーション など 【働き方】 ■年休120日(年度により異なる)に加えて最大10日以上の有給付与があるため、最大134日と休日も多く働きやすい環境です。ワークライフバランスを取って働けます。 ■お子様の行事等が土日に集中した場合、有給休暇取得したり、火曜に出勤して日曜を休むといった振替で対応する人も多いです。
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土木施工管理(住宅エクステリア)
■住友林業の注文住宅を中心としたエクステリア・ガーデンの施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■受注フェーズ(別担当者が担当いたします) (1)住友林業社から案件紹介をいただき、個人顧客のライフスタイルや予算・イメージなどのご要望をヒアリング (2)顧客の求める条件に合致した造園やエクステリアのプランを提案・設計 (3)提案が通れば、顧客はもちろん住友林業の営業担当や設計者と話し合いをしながら、プラン進行 ■施工フェーズ(お任せする担当範囲) (4)現場に入り施工管理~引渡し ※実際の施工は住宅が竣工してから手掛ける為、提案から3~4か月後になります ※3~6か月で社員と同行して仕事を覚えながら職場環境に慣れて頂き、6か月以降から顧客を担当し1人前になって頂くことを期待しています 【働き方】 ■年休120日(年度により異なる)に加えて最大10日以上の有給付与があるため、最大134日と休日も多く働きやすい環境です。ワークライフバランスを取って働けます。 ■お子様の行事等が土日に集中した場合、有給休暇取得したり、火曜に出勤して日曜を休むといった振替で対応する人も多いです。
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組み込みエンジニア
クライアント企業(SES事業)にて、無人航空機向けの組み込みソフトウェア開発をご担当いただきます。 機体に搭載される制御システムを中心に、設計、実装、評価、デバッグまで幅広く担当していただきます。 【プロジェクト内容】 ・無人航空機(ヘリコプターサイズ)の姿勢制御システム開発 ・フライトコントローラ向け組み込みソフトウェア開発 ・各種センサーインタフェース開発 ・通信機能開発 ・ログ取得、異常検知機能の開発 ・単体試験、結合試験、実機評価 ・設計書、試験仕様書等の作成 ■対応言語 :C言語、C++言語、Python 【キャリアアップイメージ】 これまでのご経験を活かし、入社後は組み込みソフトウェア開発の中核メンバーとしてご活躍いただきます。 開発業務を通じて、実装・評価に加え、設計、機能単位での主担当、関連領域との調整など、より上流かつ広い領域へステップアップできる環境です。 将来的には、技術的な中核人材として、設計レビュー、課題解決、開発推進などを担うポジションも目指していただけます。
提案営業(中部支店)
■同社にて国内製造業の抱える製造現場課題、経営課題を解決するための提案営業を担当していただきます。 【具体的には】 (1)販売店を通じた販促計画立案実行による売上拡大 市場/顧客を知る→販促策立案→販売店との整合→社内外の関連機能の巻き込み/調整→販売店と連携した販促策の実行 (2)顧客の課題解決プラン立案と実行による売上拡大 顧客を知る→解決プラン立案→顧客への提案→社内外の関連機能の巻き込み/調整→顧客との交渉 【期待する成果】 (1)販売店を通じた販促計画立案実行による売上の拡大 販売店の同社商品取扱量(売上)による販売店の成長 (2)顧客の課題解決プラン立案と実行による売上の拡大 同社商品採用(売上)拡大による顧客の課題解決
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IT・情報システム<情報セキュリティ>
コネクティッド技術、DX、AIの進展により、クルマは社会や人々の生活と密接につながる存在となっています。こうした環境の中で、クルマやコネクティッドサービスをはじめ、企業活動を支える情報システムのサイバーレジリエンス強化がますます重要となっています。 同社は、情報セキュリティ・情報管理・データガバナンスを通じて、顧客の安全・安心とトヨタの事業基盤を支え、グローバル規模で高まるリスクから顧客と企業を守る役割を担っています。 【具体的には】 ■情報セキュリティ・情報管理の企画・推進 ・グローバルトヨタの情報セキュリティ戦略・ロードマップの企画・推進 ・海外事業体、販売店、サプライチェーンを含めたグローバルセキュリティ体制の強化 ・車両、モビリティサービスのサイバーセキュリティ対策の企画・推進(暗号鍵管理、侵入検知、脆弱性管理、インシデント対応、法規制対応等) ・ITシステム、クラウド環境のセキュリティ強化 ・機密管理、情報ガバナンス、リスクマネジメント施策の企画・推進 ・AI活用やデータ利活用に伴う新たなセキュリティ課題への対応 ・全社横断プロジェクトの推進
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事業戦略の立案・実行、及びソリューション事業企画<商用領域>
商用を取り巻く社会課題解決に向けて、既存事業の強化や、CASE技術を駆使した新たな価値創出の実現を目指しています。アライアンス活用を含めた商用車販売、バリューチェーン強化、ソリューション提供の観点で、我々が取るべきグローバルでの戦略・戦術を描き、企画から実行までを中心となって推進出来る人材を募集しています。 【具体的には】 ■商用事業戦略の立案と実行推進 ・アライアンス戦略(供給・開発等) ・日本、アジアを中心としたグローバルでの販売、バリューチェーン強化 ・中長期経営計画の策定 ■商用ソリューションの事業企画 ・ソリューション毎に、市場、競合、提供価値分析から、商流、マネタイズ方法、事業性、リスク対応立案までを、プロジェクト関係者と共に企画 ソリューション例:電動ソリューション、物流ソリューション、車両データ活用等 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー
機械設計エンジニア<自動車・船舶>
ご希望やこれまでのご経験、今後のキャリアビジョンに応じて、以下のいずれかの領域を担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車関連製品 車両メーカーと連携し、企画・構想仕様の段階から、機能・品質・製造性を総合的に考慮した設計に携わります。 ◎要求仕様に基づく設計(車両への部品搭載、構造検討、製図) ◎3Dモデリング / 解析(強度・振動・流体) ◎試験・評価 ◎量産化に向けた車両メーカー、製造部、サプライヤとの折衝・調整 ■マリン(船舶)関連製品 船外機、水上オートバイ、ボートなど、マリン関連製品における機械設計全般を担います。 ◎船外機の各機能の機械設計(原動機、燃料関連、外装など) ◎試験装置・設備、実験・評価用治具の設計および製作 ◎新規開発製品の試作、量産品の開発・製作 ★プロジェクトリーダー候補の方へ :要件定義~設計~実験~制作まで、製品開発全体のプロジェクト推進や、関連部署(製造部等)・サプライヤーとの折衝など、取りまとめ役となっていただきます。
ハードウェア設計/電子回路設計
自動車向け各種ECUのハードウェアエンジニアとして、製品の仕様検討・回路設計から、派生開発、設計変更、評価、量産対応まで、ご自身のスキルとご希望に応じた最適なフェーズを担当いただきます。 【具体的には】 ■要求分析・上流設計・技術調整 ・顧客要求仕様、車両要求、システム要求を踏まえたECUハードウェア設計 ・量産化に向けた設計改善、品質改善、サプライヤ・顧客・社内部門との技術調整 ■詳細設計・回路図・ドキュメント作成 ・車載ECUのハードウェア仕様検討、電子回路設計、部品選定、回路図作成 ・アートワーク設計指示、基板レビュー、BOM作成、設計仕様書・評価仕様書の作成 ■評価・解析 ・試作基板評価、実機評価、信頼性評価、EMC評価、ノイズ評価、熱評価、不具合解析
MBSE/MBD/シミュレーション開発エンジニア
ご希望やご経験に応じて、車載ECU開発におけるMBSE、MBD、シミュレーション開発、ならびに東海エリアを牽引するOEM/Tier1向けの導入支援・プロセス改善・技術提案を担当いただきます。これまでの開発現場での経験やPL知見を軸に、最適な役割からジョインいただきます。 【技術コンサルティング】 OEM/Tier1の開発現場が抱える本質的な課題を抽出し、MBSEやMBDを用いた最適なプロセスの導入支援・技術提案 【プロジェクトリード・最上流設計】 次世代の車載ECU開発におけるシミュレーション開発やモデリングの実装推進、およびプロジェクトの牽引 【具体的には】 ■ MBSE導入支援・上流設計支援 OEMを中心とした顧客に対し、SysML/UMLを用いたMBSE導入支援、要求分析、機能分析、アーキテクチャ設計、振る舞い設計、インターフェース設計を担当いただきます。 顧客要求のヒアリング、課題整理、現行開発プロセスの可視化、MBSE適用方針の検討、モデリングルール整備、成果物定義、開発プロセス改善提案など、コンサルティング要素を含む業務を想定しています。 ■ MBD/Simulink開発支援 Tier1を中心とした顧客に対し、MATLAB/Simulink、Stateflow等を用いた制御モデル、振る舞いモデル、実装モデルの作成・検証を担当いただきます。 制御仕様・機能仕様をもとにしたモデル化、MILS/SILS/HILS環境構築、コード生成、モデル品質改善、量産開発プロセスへの適用支援を行います。 ■ シミュレーション/プラントモデル開発 Amesim、Modelica、Simscape等を用いたプラントモデル、物理モデル、制御対象モデルの構築、制御仕様・機能仕様をもとにしたシミュレーション、評価、制御ロジック検証を担当いただきます。
車載統合ECUソフトウェア上流/アーキテクト
ご希望やご経験に応じて、次世代モビリティの頭脳となる各種ECUの最上流プロジェクトにおいて、以下の業務を担当いただきます。これまでのシステム開発やマネジメント経験を活かし、最適な役割からジョインいただきます。 【技術コンサルティング・顧客折衝】 東海エリアのトップメーカーと直接対話し、本質的な課題解決に向けた技術提案や要件定義をリード 【最上流・アーキテクチャ設計】 車両全体のシステム構想から入り込み、最適なアーキテクチャを策定 【対象となる最先端領域】 車載統合ECU、ゾーンECU、セントラルECU、EV-ECU、INV-ECU、コックピットECUなど 【具体的には】 ■顧客折衝 ・顧客要求のヒアリング、課題整理、技術提案 ・要求仕様、機能仕様、制御仕様の作成 ■設計・アーキテクチャ ・E/Eアーキテクチャ、ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・統合ECU、ゾーンECU、セントラルECUにおける機能配置、ソフトウェア構成検討 ・AUTOSAR Adaptive、組込Linux、MBD、MBSEとの連携を考慮した設計 ■品質・標準規格 ・ISO 26262、ISO/SAE 21434を考慮した要求分析、設計レビュー ・Automotive SPICEを意識した成果物作成、レビュー、トレーサビリティ管理 ■チームマネジメント・リード ・技術リード、顧客折衝、若手・既存メンバー育成
開発エンジニア<組込Linux/AUTOSAR Adaptive/SDVアプリ・ミドルウェア>
ご希望やご経験に応じて、次世代の車載システム(SDV)開発における以下業務を担当いただきます。これまでの組込開発経験やPL経験をベースに、最適なフェーズからジョインいただきます。 【上流工程・顧客折衝】 大手メーカーとの要件定義、アーキテクチャ設計、技術的な提案 【プロジェクトリード(PL)】 開発チームのマネジメント、進捗・品質管理 【最先端領域の開発】 車載統合ECU/ゾーンECU/セントラルECU等に搭載される組込Linuxプラットフォーム、AUTOSAR Adaptive、SDVアプリケーション/ミドルウェア開発 【具体的には】 ■組込Linuxプラットフォーム開発 ・Linuxカーネル、デバイスドライバ、BSP開発 ・ブートローダー、Device Tree、Linux起動シーケンス解析 ・Yocto Projectを用いたLinuxイメージ構築、rootfs作成、SDK作成 ・Linux上で動作するアプリケーション、ミドルウェア、サービスの設計・実装 ・評価ボード、実機を用いた立ち上げ、デバッグ、不具合解析 ・CPU負荷、メモリ使用量、起動時間、リアルタイム性等の性能改善 ■AUTOSAR Adaptive/SDVアプリ・ミドルウェア開発 ・AUTOSAR Adaptive Platform上のアプリケーション/ミドルウェア開発 ・Linux上で動作する車載アプリケーション開発 ・SOME/IP、DDS、Service Discovery等を用いた通信機能開発 ・診断、OTA、ログ、状態管理、更新管理機能の設計・開発 ・車載Ethernet、CAN等の通信仕様を踏まえた機能設計 ・要求仕様、機能仕様、詳細設計、実装、単体評価、結合評価、実機評価
組込みソフトウェアエンジニア<車載系>
ご経験や希望に合わせて、以下のフェーズから参画いただきます。 【具体的には】 ■要件定義・設計(上流工程) ・車両機能、制約条件、品質目標の整理 ・顧客の要求分析、要件定義 ・機能設計、構想設計、UMLなどを活用した詳細設計 ■実装・テスト・検証 ・C言語による組込みソフトウェア実装 ・単体、結合〜システムテストの設計および実施 ・実機検証、MILS/SILS/HILSを用いたシミュレーション検証 ■品質・プロセス改善・AUTOSAR・機能安全 ・RTOS、車載通信制御、AUTOSAR関連開発 ・ISO26262等に準拠した機能安全対応 ・不具合解析および設計へのフィードバック ・量産を見据えた品質改善、開発プロセス改善提案 自動運転、コネクテッドカー、電動化など、100年に1度の大変革期にある自動車業界。車両機能の高度化に伴い、ECU統合、AUTOSAR、機能安全、通信制御、モデルベース開発など、求められる技術領域はかつてない広がりを見せています。 本ポジションの最大の魅力は、テストや一部の実装といった部分的な業務にとどまらず、ご経験に応じて『要求分析・設計・実装・検証』という開発の全体像に一気通貫で携われることです。 これまでのご経験を土台に上流設計のスキルを磨き、将来的には技術でチームを牽引するリーダーとして、顧客への技術提案や品質・プロセス改善など、より大きな裁量を持って活躍していただきます。
AI時代の製造DXを支えるソフトウェア開発技術リード
社内メンバーおよびパートナーエンジニアと協業し、ソフトウェア開発ライフサイクル全般を技術面からリードいただきます。 技術方針、設計品質、開発プロセスを具体化し、複数の開発テーマにおける開発生産性・品質・再利用性の向上を推進する。 【具体的には】 ・複数の開発テーマを横断し、ソフトウェア開発ライフサイクル全般を技術面からリード ・業務要求を構造化し、ドメイン境界、データ構造、入出力、運用方式を設計へ具体化 ・技術調査・技術選定を担い、アーキテクチャ、技術スタック、開発方式、品質基準を具体化 ・社内メンバーおよびパートナーエンジニアの成果物をレビューし、品質・保守性・拡張性を担保 ・Git、CI/CD、IaC、テスト自動化、コードレビューを前提としたモダンな開発プロセスを整備 ・生成AIや開発支援ツールを活用し、仕様化・実装・検証・保守の生産性と再現性を向上 ・設計知見、共通部品、開発ルール、レビュー観点を形式知化し、組織の技術資産として蓄積・展開 【職務の特色】 本ポジションは、単なるDX推進や個別システム開発ではなく、モノづくり領域の業務ソフトウェア開発を、全社で再利用できる技術・仕組みとして展開していく役割です。 現場課題を起点に、業務知見、ソフトウェア設計、AI・データ活用、開発プロセス改善を組み合わせ、会社全体で使われ続ける仕組みづくりに関わることができます。 業務と技術の両面から製造DXを支え、社内側で開発の中核を担うソフトウェア技術者として成長できるポジションです。
CAE技術開発<セラミックス製品設計・プロセス設計>
同社セラミックス新製品の設計および製造プロセスのためのCAE技術開発を担当いただきます。 【具体的には】 熱流体や構造分野のシミュレーションを中心に、以下の業務に携わって頂きます。 具体的なテーマは、実務経験や保有スキルを踏まえて決定します。 【CAE技術開発】 ・汎用CAEソフトウェアを用いた材料・製品設計・製造プロセスシミュレーションモデルの構築 (技術分野)流体、伝熱、構造、電気化学、反応、電磁界、材料 (主な使用ソフトウェア)ANSYS Mechanical/Fluent、STAR CCM+、COMSOLなど ・同社製品に特化したシミュレーションツールの開発 (主な開発環境:C言語系、Python、VBA、CUDA) ・最適化アルゴリズムや機械学習との組合せによる、最適設計アプローチの確立 (主な開発環境:modeFrontier、他OSS) ・プロセスシミュレーターを用いたプロセス設計、コスト試算 【職務の特色】 本社部門として、全社向けにシミュレーション技術の開発や活用支援を行っています。セラミックスというアナログな素材・プロセスの特性や挙動をモデル化し、コンピューター上で模擬できるようにすることは、組立品のCAEとは違うハードルがあります。基礎実験とともに、スパコン・AIなど先進技術も活用し、現象に迫っていく活動を重視しています。メカニズムを解明する面白さ、できなかったシミュレーションを実現する醍醐味を味わえる仕事です。CAEの技術開発マネジメントや、設計業務自体のプロセスの革新、大学やスタートアップとの協働など、創造的な仕事もできる職務です。
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SDV開発における全社品質標準化・プロセス改善推進
同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1. 品質可視化要件の構築と運用及び品質データ活用による改善サイクルの確立 ソフトウェア開発の総量や生産性、品質状況をリアルタイムで「見える化」するためのデータ基盤を構築し、データ駆動型の改善サイクルを回します。 ●開発品質データの要件定義 ●開発品質データの構築と運用 2. 開発状況アラート判定基準と運用 プロジェクトの遅延や、重大な品質低下をイベント前に早期検知するためのガバナンス体制を構築します ●開発品質における不具合基準の要件定義 ●上記基準の実行と運用 3.バグ状況可視化方法の標準化 事業領域や開発チームごとにバラつきがある不具合管理を統一し、全社的なソフトウェア品質の横串管理を実現します ●ソフトウェア用の不具合管理方法における要件定義 ●不具合JIRAルールの標準化構築と運用 4.ソフトウェア品質の浸透・定着活動 ●各開発組織に対する品質基準等の展開 ●品質意識向上に向けた取り組み ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【魅力・やりがい】 ●ゼロから仕組みを作り上げる醍醐味 品質プロセスや体制自体をこれから作り上げていくフェーズです。決められた枠組みを運用するのではなく、自身の知見を活かして新しい改革の仕組みを自らの手でデザインできます ●SDV開発を網羅的に俯瞰できるキャリア価値 一つのコンポーネント開発に留まらずに、品質という視点からSDV開発を俯瞰して見ることができます。 圧倒的な数のステークホルダーと関わりながら、Hondaのモビリティ全体の市場競争力向上に直結する一翼を担えます ●少数精鋭のコアメンバーとしての参画 新設されたばかりの組織であり、メンバー1人1人の裁量が大きく、組織づくりそのものにも深く関わることができます
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