■社会インフラにおける事業部および国内・海外関係会社の業績管理、事業支援などご担当いただきます。 語学力を活かしていただきながら業績管理、事業支援を通じてご活躍、また、社会インフラ事業へ貢献いただくことができます。 【具体的には】 ・事業部、国内および海外関係会社の業績管理 （計画・通期見通し策定、月次業績管理、財務諸表分析等） ・海外拠点の契約管理 ・海外拠点のAGM（日本における株主総会）対応 ・事業運営支援 など 本部門は東京と京都に拠点があるため、勤務地をいずれかお選びいただけます。 また、業務に慣れていただきましたら在宅勤務もご活用いただけるため、効率よく柔軟に働いていただくことができます。 【社会インフラ事業とは】 同社の社会インフラ事業となる産業用蓄電池・電源システムは、水処理施設や鉄道、ビル・工場等の社会インフラ設備をはじめとした様々なフィールドで活躍しています。 国内市場において圧倒的シェアを持っており、社会・人々の生活の根幹を支える重要な製品となります。
■グローバルに事業展開する電子・精密部品メーカーにて、特徴の異なる事業間の最適実現に向けた「全社物流管理体制」の構築、改善提案業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■入社後にご担当いただく業務 ・国内および海外拠点の物流実務把握・課題抽出 ・フォワーダーや3PLと連携した出荷事務業務サポート ・物流コストデータの集計・分析 ・各事業部門や物流室メンバーと協働した課題解決、オペレーション改善 ■将来的にご担当いただく業務 ・リージョンおよび商材毎の最適出荷/調達ルート立案 ・国内外の倉庫配置の最適化 ・ERP（SAP)活用やSaaS導入による業務効率化 ・BIツールによるコスト・品質の見える化 ・３PLマネジメントおよび新規業者開拓 【魅力点】 ・グループ全ての事業領域(コネクタ、機械装置、受託製造)に関わり、ダイナミックかつグローバルな物流企画・改善に携わることができるやりがいがある環境です。 ・海外展開するグループ全社の物流改革を主導でき、データの可視化から長期的な戦略立案まで大きな裁量で関われる点が魅力です。 ・現状、物流に関するデータの蓄積やアプローチ手法がこれからのフェーズです。同社の物流の仕組みづくりに自ら関われる面白さがあります。 ・海外売上比率が73％を占めているため、国内外の多様な関係者（現地メンバー、海外輸送会社など）と折衝するグローバル経験が積めます。
同社では、スマートフォンのように、車を購入した後も無線通信（OTA）によるソフトウェアのアップデートで、自動運転機能の向上や新しいエンタメ機能の追加などができるよう設計された、次世代の自動車の開発を推進しています。※将来的には販売時には無かった機能もOTAアップデートで追加できるような世界観を目指しています。 本ポジションでは継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するための最重要要素である、ソフトウェア・プラットフォームの構築をご担当いただきます。 【具体的には】 ・SDV（のコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います。 ・社内の設計実装部隊でソフトウェアの設計～実装を行ったものに対して、システムテストとレビューを行い、車両の機能と性能を最適化します。 ・クラウドベースのサービスとの統合を実現し、車両のコネクティビティとインテリジェンスを強化します。 ・ユーザーエクスペリエンスを向上させるためのインタラクティブなインターフェースとアプリケーションの開発に貢献します。 ・車両のデータ分析と機械学習モデルの開発を通じて、予測保守やカスタマイズされた運転体験を提供します。 ・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。 ・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。 【業務のやりがい・身につくスキル】 新たなユーザ価値を生み出すアプリ(UXアプリ)を実現するシステムの設計・開発を通じてIT・組込み横断のスキル※獲得が可能です。 ※C++およびモダンなプログラミング言語(Rust、Go、Python等)、大規模DevOpsシステム開発スキル
同社セラミックス新製品の設計および製造プロセスのためのCAE技術開発を担当いただきます。 【具体的には】 熱流体や構造分野のシミュレーションを中心に、以下の業務に携わって頂きます。 具体的なテーマは、実務経験や保有スキルを踏まえて決定します。 【CAE技術開発】 ・汎用CAEソフトウェアを用いた材料・製品設計・製造プロセスシミュレーションモデルの構築 （技術分野）流体、伝熱、構造、電気化学、反応、電磁界、材料 （主な使用ソフトウェア）ANSYS Mechanical/Fluent、STAR CCM+、COMSOLなど ・同社製品に特化したシミュレーションツールの開発 （主な開発環境：C言語系、Python、VBA、CUDA） ・最適化アルゴリズムや機械学習との組合せによる、最適設計アプローチの確立 （主な開発環境：modeFrontier、他OSS） ・プロセスシミュレーターを用いたプロセス設計、コスト試算 【職務の特色】 本社部門として、全社向けにシミュレーション技術の開発や活用支援を行っています。セラミックスというアナログな素材・プロセスの特性や挙動をモデル化し、コンピューター上で模擬できるようにすることは、組立品のCAEとは違うハードルがあります。基礎実験とともに、スパコン・AIなど先進技術も活用し、現象に迫っていく活動を重視しています。メカニズムを解明する面白さ、できなかったシミュレーションを実現する醍醐味を味わえる仕事です。CAEの技術開発マネジメントや、設計業務自体のプロセスの革新、大学やスタートアップとの協働など、創造的な仕事もできる職務です。
■自動車の安全技術は､予防安全へ急速に動きつつあり､運転の自動化､衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 ■画像センサハードウエア設計開発 ・光学系設計、イメージセンサ制御 ・上記設計開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 【組織ミッションと今後の方向性】 全7つの室で画像センサの開発をミッションに取り組んでいる部署です。総勢200名を越えますが、半数以上がキャリア採用入社の方々が主役となって活躍されています。また、本社だけでなく東京、神戸にも開発拠点を構えます。Remoteでの業務も併用でき働きやすい職場です。皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しています。
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・事業方針の策定・進捗管理・課題対応支援 ・翌年度予算・中期経営計画の策定に向けた取りまとめ・調整業務 ・経営課題の分析および改善施策の立案支援 【業務の魅力】 ・経営方針や事業戦略の策定、海外子会社支援を通じて、会社の成長や経営改善に直接貢献できる ・経営層に近い立場で、予算策定や中期経営計画など幅広い経営企画業務を経験できる ・在宅勤務制度など働きやすい環境が整っていて、仕事とプライベートの両立がしやすい ・将来的には海外駐在のチャンスもあり、グローバルなキャリア形成が可能
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■同社の品質管理部にて、製品含有化学物質の管理(RoHS、REACHなどの化学物質管理)業務（事業部／工場への製品含有化学物質管理の維持・顧客対応）をご担当いただきます。 【具体的には】RoHS、REACHなどの製品含有化学物質の管理 ・顧客要求基準書の読み込みおよび概要全社展開 ・内部規定の改訂 ・顧客要求確認事項の事業部への確認および営業部門への回答 ・社内の製品含有化学物質管理（化学物質管理）のセンター的役割 ・製品含有化学物質管理についての事業部や工場に対する内部監査 ・顧客による監査の工場／事業部に対する支援 ※海外出張は可能性としてあるが（1週間程度）、海外赴任の可能性はありません。
■カスタマーサービスグループが受け取った顧客要求をベースに、自社工場（製造部門）との各種調整から管理業務全般を担当していただきます。営業本部 電子関連製品統括 コーディネーション営業推進部に所属し、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・発注・数量管理： 電源製品の発注・納期および在庫管理業務、各工場への的確な発注指示対応および発注数量の管理 ・在庫コントロール： 営業在庫の状況確認、最適な在庫数の維持・コントロール ・納期調整・折衝： 工場への納期確認、カスタマーサービスグループへの回答および納期交渉 ・営業や製造など、関係部門と連携したサプライチェーンの円滑な進行サポート 【業務の魅力】 ・社会を支える製品の安定供給に直結：同社の電源製品をはじめとする超精密部品は、世界の産業やインフラ、最先端の技術を支えるために不可欠なものです。 自身の業務が、世界のものづくりと人々の豊かな生活に貢献しているというダイナミズムを実感できます。 ・組織の要となる司令塔としての役割：営業と製造現場のハブとして機能する重要なポジションです。自身の調整力や推進力が、事業の利益最大化や顧客の信頼獲得に直接つながる面白さがあります。 ・最先端のオフィス環境：勤務地となる東京クロステックガーデンは、同社の最新技術や「相合」の取り組みを体感できる拠点です。プロフェッショナルとして成長できる環境が整っています。
■同社のメイン製品である工業用ガスケット、シールなどに関する研究開発をご担当いただきます。 ※同社の研究開発は中長期的な視点での要素技術開発と既存技術の深堀、改良などの新技術開発を行い、現在は3～5年以内の実用化を目指す技術開発に注力しています。担当いただく製品は、工業用のガスケットやシールといった製品であり、気体や液体の漏れを防ぐ製品となります。化学、半導体、医療などの業界で使用される製品であり、顧客のニーズ（環境対応など）を踏まえた開発業務を行っている状況です。 【具体的には】 ご経験に応じて担当業務が決定しますが、まずは現マネジメントが担当している業務の一部から担当する予定で、主にFEM解析業務から携わっていただきます。 ・ガスケット締結部のFEM解析、応力・変形・摩擦挙動のシミュレーション ※例えば、ガスケットにどんな力や摩擦が加わっているか、その結果どう歪んだり、曲がったりするかを解析・シミュレーションする ・顧客との共同研究プロジェクトへの参画 ・顧客課題のヒアリング・技術検討 ・新規製品・新技術開発に向けた研究活動 ・環境規制や設備高度化に対応する技術テーマの探索 ・学会・技術会議への参加
■同社にて、次世代車両の開発・性能検証に不可欠な「シャシダイナモメータ（車両試験システム）」および環境負荷を低減する「ミスト洗浄装置」の提案営業をお任せします。 【具体的には】 ・国内大手完成車メーカーおよび自動車部品メーカーへの提案営業 ・技術部門・設計部門と連携した仕様検討および提案内容の策定 ・見積書作成、契約交渉、受注後の納期管理・社内外調整 ・請求・回収業務、納入後のアフターフォロー ※案件によっては完成車メーカー、シミュレーションメーカー等と3〜4社でプロジェクトを組んで推進します。 【主な製品】 ・シャシダイナモメータ（車両試験システム）：EV・自動運転・SDVなど次世代モビリティの開発を支える試験設備 ・ミスト洗浄装置：水・薬液の使用量を削減し、自動車部品メーカーの環境負荷低減に貢献する洗浄設備 【仕事の魅力】 ・未発売の試作車が走る現場に立ち会い、最新モビリティの開発を影から支えるダイナミズムを実感できます。 ・京橋駅直結・東京駅徒歩圏内の好立地。フレックスタイム制や在宅勤務制度（週3日まで）も整備されており、年間休日126日とワークライフバランスを保てる環境です。
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■同社主力製品であるHIL（Hardware in the loop シミュレーター）の組み立て業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・筐体組み立て、ねじ締め、部品取り付け ・電気配線、ケーブル接続 ・チームリーダーの指示のもと、I／Oボードの組付け、ハーネスの作成や結線、それに伴うはんだ付け等を行います。 ・簡単な電気テスト（通電確認、配線確認） ※サイズは様々あり、大きいものでは大型冷蔵庫程になります。 【おすすめポイント】 ・出張が一切発生しないので、安定して業務が可能です。 ・担当範囲が明確で残業時間が非常に少ない（月平均10時間程度）です。
■同部門において、マネージャー（管理職候補）または副部長として、組織の成長と事業拡大を牽引していただく重要なポジションです。多岐にわたる業務を通じて、次世代の車載ソフトウェア開発を支える組織を構築し、部門全体のパフォーマンス向上に貢献していただきます。 【具体的には】 ・担当プロジェクトの案件管理全般（進捗、品質、課題、リスク管理など） ・顧客の課題を深く理解し、最適なソリューションを提案する顧客提案業務 ・エンジニアの育成計画策定から実行、キャリアパス支援を含むエンジニアマネジメント ・社内外の関連部署や顧客との強固な信頼関係を築くためのステークホルダーとの関係構築 ・部門全体の計数管理（予算策定、売上・利益管理、予実分析など） ・組織の目標達成に向けた労務管理、新たな施策の検討／推進、組織戦略の立案と実行 【業務の魅力】 ・組織の中核を担うリーダーシップ ：単なるプロジェクト管理に留まらず、部門全体の組織運営と成長戦略の立案・実行に深く関わっていただきます。次世代の組織を自らの手で作り上げていく、まさに経営に近い視点での挑戦が可能です。 ・明確なキャリアパスと早期昇格の機会 ：入社後、早期に昇格を目指していただくことが期待され、パフォーマンス次第では1年を待たずに次のステップへと進める明確なキャリアパスが用意されています。 ・成長市場での貢献 ：自動車業界の変革期において、IoT・エンベデッドソリューションは最も重要な分野の一つです。この最先端領域で、自身のマネジメント力を活かし、社会に大きなインパクトを与えることができます。 ・裁量と影響力の大きさ ：主要拠点を巻き込みながら、事業の拡大と組織力の強化をダイレクトに推進できるため、自身の仕事が事業全体に与える影響を実感できます。
ニチアスグループ各工場の「生産ライン完全自動化・省人化」を牽引いただきます。既存設備の維持ではなく、ゼロベースの「自動化企画」から「数億円規模のライン立上」まで、生産技術開発の中核を担うポジションです。 【具体的には】 各工場の自動化・スマート工場化の全工程を担当。 ■自動化ラインの企画・立案：現場課題を分析し、将来的に100人規模の省人化を実現するロードマップ策定。 ■全体構想・仕様策定：装置レイアウト、基本仕様の構築。制御フローや要求仕様の定義（プログラミングは外注、ベンダー管理が主）。 ■スマート化推進：センシング技術等を用い、設備データをリアルタイム収集するシステム導入。 ■PM業務：社内各所（製造・品保・設計）との調整、メーカー発注・進捗管理、据付・試運転・安定稼働までのフォロー。 【魅力・やりがい】 ■裁量権：ロボット・センサー選定は担当に一任。最新技術を自ら探索・提案できる風土。多種多様な製品に携わる面白さがあります。 ■開発規模：2年スパンの案件が多く、将来は数十億円規模も。既存改善ではなく「無から有を創る」開発が主務。 ■＜企業概要＞ 創業130年、東証プライム上場の独立系大手メーカー。国内初のふっ素樹脂加工に着手し、半導体・自動車・航空宇宙等で高いシェアを誇ります。独自の技術力で高い参入障壁を築き、選ばれ続けています。 ■＜驚異の財務体質＞ 自己資本比率73.2%、経常利益率約16%を誇り、4年連続で最高業績を更新中の優良企業。JPX-NIKKEI400や日系連続増配株指数にも選出。 ■＜充実のワークライフバランス＞ 残業月平均16h以下、年休128日。高水準な環境で長期的なキャリア形成が可能。 ■＜製品導入例＞ 東京スカイツリー、六本木ヒルズ、東京駅丸ノ内駅舎、成田空港、医療用カテーテル等、代表的な製品・建物に多く使用。
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■半導体やセンサー、LED、基板などの電子デバイスのマーケティング・営業をご担当いただきます。 【具体的には】 サプライヤーからの仕入れおよび顧客への販売（デマンドクリエーションもしくはフルフィルメント、もしくはその双方）を管轄し、他部門とも協業しながら品質対応やデリバリー対応など行います。販売面では、他部門の機能と組み合わせたソリューション提案・エンジニア部門と協働した新規ビジネス創出を目指していただきます。 ※経験に応じて、適性のある部署に配属 【主な顧客】 車載関連企業、ICT、インダストリアル関連企業 等 ※配属先によって異なる 【仕事の魅力】 エレクトロニクスの進化は生活や産業の進化、環境社会の進化には欠かせないものになっています。IoT・ビッグデータ・AI・ロボティクス、自動運転やスマートシティなど、社会の中で様々な進化が起こっていますが、そのカギを握るのがエレクトロニクスであり、同社で扱う半導体や電子部品、ソフトウェアがあるからこそ、実現できる社会です。同社は、世界Top20の半導体ベンダーのうち、9社と代約締結しています。そして企画から品質対応まで、一連のソリューションを提案できる体制を整備し、顧客のビジネスを幅広くサポートしています。
環境経営推進担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■環境配慮設計製品による事業機会の創出（対象製品の審査・承認プロセスの運営、環境価値を活かした社外ブランディング支援） ■気候変動・資源循環・自然共生など、持続可能な社会の実現に向けた社内プロジェクトの企画立案・運営 ■サステナビリティ関連情報の開示対応（有価証券報告書、統合報告書の作成、CDP回答、SSBJ開示対応準備） ■ 国内外グループ会社への環境施策推進支援 ■ サステナビリティ関連の社内啓発教育、研修会の企画運営 なお、入社後の業務は、経験や専門性を踏まえて決定されます。経営戦略に即した環境・サステナビリティ戦略の立案・推進を通じて、企業価値向上に貢献いただくことが期待されます。
下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・業界動向や学会動向に基づいた競争力のある研究開発テーマを提案する（担当テーマを与える場合もある） ・研究開発テーマを達成するためのスケジュールを立案する ・スケジュールに基づいてアイディアの具体化、プロトタイプ開発を推進する。必要に応じて、他部署・社外パートナーと連携して進める ・ 研究成果をOEMに提案するとともに、展示イベント・学会発表を通じてAstemoのプレゼンス向上に貢献する ・研究成果の製品化に向けて、量産部署への技術移管を行う ■入社後すぐの業務：今までの御経験などを踏まえながら、選定したテーマを担当頂き、チーム内で議論しながら推進頂きます。 ■入社3か月～1年以降：今までの御経験や入社後の状況に応じて、研究テーマの提案やオープンイノベーション活動に参加頂きます。
ご経験に応じて下記いずれかの業務をご担当いただきます。 【業務イメージ】 1.車載ソフトウェア開発データを統合するクラウドデータプラットフォームの設計・構築(アーキテクチャ設計、データ統合) 2.データ収集・加工・提供基盤の開発(データ収集パイプライン開発、ETL/ELT開発、Databricks処理開発、データ品質改善) 3.新しい開発データ基盤の運用モデル確立(現行環境管理、新基盤運用設計、外部パートナー管理) 【募集背景】 現在の自動車には約100個を超えるECUが搭載されており、複数ECUを包括して制御する分散制御や統合ECUによる制御へと進化する中で、クラウド環境の整備やセキュリティ問題の解決等、安全かつ効率的にソフトウェアアップデートを進めていく為の開発を進めております。当社は自動車部品メーカーとして各ドメイン・ECUの開発・製造の強みをもとに、安心・安全・効率よく統合ECUの開発やソフトウェアアップデートに伴うインフラの整備、開発環境の効率化・進化に挑んでおります。
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■全社の情報セキュリティ推進に加えて、東京オフィスのIT責任者をご担当いただきます。（現在、IT担当 1名） 【具体的には】 ＜主業務＞ ・情報セキュリティ規程・ガイドライン策定、教育 ・セキュリティ運用構築、維持、改善 ・情報セキュリティインシデント対応、対応訓練 ・工場セキュリティ高度化支援 ・AIガバナンス ＜副業務＞ ・東京オフィスでのIT困りごとのガイド、標準化 ・東京オフィスでのIT機器の物理管理 【やりがい】 ・未来の大企業を創る当事者になる 同社はトヨタ × パナソニックの合弁会社という確かな安定基盤を持ちながら、売上倍増という急成長を遂げている、まさに「これからの会社」です。完成された組織ではなく、大企業へと変貌を遂げようとしているこのタイミングだからこそ、全社のシステムやDXのあるべき姿をゼロから考え、実際に形にできます。他では決して味わえないダイナミックな経験ができます。 ・変革を歓迎するカルチャー 現場の各部署も変革への意識が高く、「守り」だけでなく「攻め」のIT投資にも積極的です。一人ひとりに任される裁量も大きく、あなたの企画や提案がダイレクトに業務改善や事業貢献に繋がる手応えを感じられます。 【組織構成】 「経営システム部」という部署名には、システムは単なる業務効率化のツールではなく、スピーディかつ強力に、経営や会社基盤強化に貢献する役割を担うという想いを込めて、この名前にしています。合計40名程度の組織であり、20～50代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。キャリア採用の方も多く、組織の中でのチームのやりとりもスムーズで、壁もなくお互いに支援できることが組織の強みです。
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同社の自動運転ソフトウェアエンジニアとして、自動搬送車両に搭載されている自動運転システム「Autoware」に関わる以下の業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■顧客要件にあわせたシステム機能開発 ■自動運転ソフトウェアのビルド ■テストフィールドでの評価、不具合解析等 【なぜ乗用車ではなく「自動搬送機」なのか】 公道の自動運転は、法規制の壁から一般普及にまだ時間がかかります。一方、同社が挑む「工場等の閉鎖環境（私有地）」は、法規制に縛られず「今すぐレベル4の完全無人化」を実装できる唯一の領域です。ヤマハ発動機の車両製造技術とティアフォーの自動運転OSを融合し、日本初の屋外自動搬送サービスとしてすでに数十社で稼働しています。 【同社の魅力：今参画する2つの理由】 ◆1. 「いつか」ではなく「今」人手不足を解決する社会的価値 「未来の技術の実験」ではなく、深刻な製造・物流の人手不足を「今まさに自分の技術で解決する」リアルなビジネスに携われます。最も実用化が進む自動運転企業だからこその貢献実感があります。 ◆2. ROS×センサー知見がもたらす、圧倒的な将来性 画面内だけで完結する一般的なソフト開発とは異なり、ROSを用いた自律制御や、LiDAR・カメラ等の最先端センサーとソフトを連動させる高度な知見が身につきます。今後、自動運転だけでなくスマートファクトリーや各種ロボット産業など、あらゆる分野で「リアルなモノを自律走行させる技術」の需要は爆発します。ハードとソフトを繋ぐこの希少なスキルセットを今身につけることで、次世代インフラの主役となる、市場価値の極めて高いエンジニアへと成長できます。
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■同社にて、社内製品向け半導体と社外販売用半導体のアナログ回路設計をご担当いただきます。 【具体的には】 半導体設計職（アナログ回路の仕様、設計検証、評価、量産立ち上げまで） 【開発環境・使用ツール】 半導体設計環境としては数億円規模のCadence、Synopsis、Mentor等主要な設計ツールを完備。 ツールに加え、複数の半導体テスタ、主要な故蒋解析装置等大手半導体設計企業と遜色のないレベル 【業務の魅力】 ・仕様策定から量産まで幅広い分野での業務スキル習得可能 ・Fab Less 半導体設計スキルの習得可能
車載領域（SDV・統合ECU領域）におけるソフトウェア／ハードウェア／通信を横断して、システムとしての不具合検出・原因分析・性能評価に取り組んでいただきます。 【具体的には】入社後ご担当いただきたい業務例（※経験と希望に沿ってご担当いただく業務は決定されます。） ■ADAS／IVI等の統合ECUのシステム検証 ■CPU／GPU／メモリ／通信帯域などの負荷分析 ■Linuxベース組込みシステムの性能解析 ■CAN／Ethernet／SOME／IP等の通信異常・遅延検証 ■長時間耐久、負荷変動、異常系試験の設計・実施 ■再現困難な不具合の解析、再現条件の特定 ■システム限界点、機能間干渉条件、安全マージンの可視化 ■HILS／SILS環境、評価ボード、通信エミュレータ等を用いた検証方法の構築・活用 【業務のやりがい／魅力】 ■統合ECU・ゾーンアーキテクチャ・SDVなど、車載開発の変化に直結する検証領域に関われます。 ■単体機能の確認ではなく、機能間干渉、負荷変動、限界条件、劣化動作、回復性まで踏み込んだ検証に挑戦できます。 ■「仕様通りなのに動かない」「特定条件でしか出ない」「結合後に発生する」といった難度の高い不具合を追う仕事です。 ■ソフトウェアだけでなく、SoC、ハードウェア、OS、通信、リアルタイム性を横断して原因を捉える力を磨けます。 ■新しいシステム検証サービスの立上げフェーズに関われるため、検証観点や分析手法づくりから携われます。 ■既存顧客との信頼関係とソフトウェア領域での実績を活かし、ハードウェアを含む領域へサービスを広げる役割を担えます。
■戸建て用制震ダンパーの販売業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・東西2拠点（東京・兵庫）、都道府県単位で担当を配置。 ・担当エリアのビルダー(工務店)に直接出向いて成約交渉を行う。 ・交渉にてメリットを感じて頂き、成約にこぎつけることが主目的だが、各種勉強会の実施、販促ツール提供、広告支援等多岐にわたるサービスを駆使して成約→立ち上げ→定常化までで完遂となる。 【魅力】 ・このダンパーをつけることで人命が救えるかもしれないという尊い仕事。 ・同社が阪神淡路大震災の被災企業であり、使命感持って営業ができる。 ※従業員の多くが被災。 ・スケジュールや営業戦略に関して、比較的自由度があり自らが主人公になって営業活動ができる。責任感も強くなり、営業としてのスキルも上がる。 【出張】 週4日（月、火、木、金は出張のケースが多い）
■同社にて、メカニカルエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客仕様や各種規制に沿った製品の機械設計/改良 ・テスト用および試作組立用の治具の設計 ・設計/製図データの管理、シミュレーションおよびデータ分析/レポート作成 ・購買/品質チームと連携したサプライヤー（金型、部品、工具等）の品質要件確立、技術レポートの検証 開発コストやスケジュールの管理 ・スイス本社や中国のチームメンバーとの英語による連絡/打ち合わせ 【担当製品】 電流・電圧センサー 【同社の魅力】 ・世界シェア約60％、国内シェア約40％を有するグローバル企業です。 ・ニッチな製品ではありますが、自動車のみならず、産業用ロボットや建機、太陽光発電など、幅広い領域で使用されているため、安定した需要があります。 ・コアタイムなしのフレックスタイム制となっていて、非常に働きやすい環境です。
■同社にて、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内の同社製品販売の為の技術的な顧客サポート ・顧客のニーズに合わせた適切な解決策の提案や製品コンセプトの説明 ・顧客からの技術的な要請に対するリードタイムの予想 ・新しいプロジェクトのフォロー ・新規ビジネス獲得に向けた、営業への技術的サポート ・市場の技術的動向と需要のフィードバック（対社内R＆Dおよび営業チーム） ・国内並びに海外（スイス・中国・ブルガリア・マレーシア）のマネージャーやビジネスリーダーとの連携、業務推進 【担当製品】 電流・電圧センサー 【同社の魅力】 ・世界シェア約60％、国内シェア約40％を有するグローバル企業です。 ・ニッチな製品ではありますが、自動車のみならず、産業用ロボットや建機、太陽光発電など、幅広い領域で使用されているため、安定した需要があります。 ・コアタイムなしのフレックスタイム制となっており、非常に働きやすい環境です。
"ソフトウェアテスト" および "品質向上の専門技術" に関するプロジェクト管理者（PL／PM／PMO）として、多くの顧客（メーカー・ベンダー等）の品質保証に貢献いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトマネージャー ・顧客のテストプロセス・品質改善プロセス等の提案と推進。プロジェクト調査、仮説＆検証、施策の提案。品質戦略＆テスト戦略の立案・遂行。 ・プロジェクトのコンディションチェック。顧客の期待値コントロール。提案資料や報告資料の作成、またはレビュー。 ・メンバー育成 ■プロジェクトリーダー ・テスト計画立案、テスト設計、テスト評価分析。プロジェクト管理、プロジェクト品質改善。 ・配下のメンバーに対しての評価 ※プロジェクトを通じて獲得した経験やナレッジを自社へ積極的に展開する、教育・研修にも携わっていただきます。 【ドメイン・領域】 ■車載：大手車載メーカーのインカー／アウトカー特化品質向上プロジェクト。上流から参画するQMO/PMO案件がメイン。 ■組み込み（車載以外）：組み込み領域での品質保証プロジェクト。大手企業のSTB（セットトップボックス）開発案件での品質向上支援の業務など。 【求人の魅力】 ■上流工程から品質向上を目的としたコンサルティング業務となるため、これまでの上流工程経験、システム開発/テスト経験を活かしながら品質に特化したキャリアを形成可能。 ■大手SI／メーカーで幅広く開発／テスト経験を積んだ社員も在籍しており、様々な知見を共有しながらスキルアップしていける環境です。 ■特に顧客活動において、開発や車載システム／STBに関連する知識等のテスト以外の知識を求められることが多く、左記ご経験をお持ちの方はそれを活かせる環境です。
■同社事業部内で開発しているクラウドサービスの開発プロジェクトマネージャーを担当いただきます。 【具体的には】 ・クラウドサービスの開発プロジェクトの開発メンバー（協力会社含む）を動かす ・事業開発の中でプロダクトを成長軌道に乗せていくための旗振り役を担当 ・セールス／サービス導入コンサルチームとの連携、開発チームのチームビルディング 【同社で使用している開発環境】 ・クラウドプラットフォーム：MS Azure ・フレームワーク：React ／ Vue.js ／ Flask ／ Django ・OS：Linux ・言語：Python ／ JavaScript ／ TypeScript ・DB：MySQL ・バージョン管理：GitHub ・タスク管理：Backlog 【チーム概要】 フルリモートで開発していて、基本的には在宅勤務がメインとなります。柔軟な働き方ができ、風通しがよく、柔軟な対応する方が多いチームです。世の中にない新サービスを開発でき、開発からリリース展開まで、マネジメントとして携わっていただけます。
■同社のクオリティエンジニアとして、プロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャーとして、下記の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・車載系 ■プロジェクトマネージャー ・PM業務 ・テスト計画、テスト設計、環境構築 ・社内メンバーの教育 ・顧客先でのアップセル・クロスセル ・案件チームの立ち上げ支援 ■プロジェクトメンバー～リーダー ・テスト計画、テスト設計、環境構築 ・社内メンバーの教育 また、プロジェクトを通じて獲得した経験やナレッジを自社へ積極的に展開する、教育・研修にも携わっていただきます。 【研修制度】 ■バルゼミ入社時研修（1～2か月） 豊富なナレッジとノウハウを積み上げてきた同社ならではの、キャリア入社者向け技術研修。これまでの経験に応じた研修と修了試験を設けます。 ■バルゼミ社内研修 技術系からビジネススキルまで、年間 約70講座、総合190時間。研修参加者へは、年間参加ポイントを賞与として還元。 ■その他 社内研修 オンライン英会話、英語文書添削、情報セキュリティ、メンタルヘルス、ハラスメント教育など。
■同社事業部内で開発しているクラウドサービスの開発プロジェクトマネージャーを担当いただきます。 【具体的には】 ・クラウドサービスの開発プロジェクトの開発メンバー（協力会社含む）を動かす ・事業開発の中でプロダクトを成長軌道に乗せていくための旗振り役を担当 ・セールス／サービス導入コンサルチームとの連携、開発チームのチームビルディング 【同社で使用している開発環境】 ・クラウドプラットフォーム：MS Azure ・フレームワーク：React ／ Vue.js ／ Flask ／ Django ・OS：Linux ・言語：Python ／ JavaScript ／ TypeScript ・DB：MySQL ・バージョン管理：GitHub ・タスク管理：Backlog 【チーム概要】 フルリモートで開発していて、基本的には在宅勤務がメインとなります。柔軟な働き方ができ、風通しがよく、柔軟な対応する方が多いチームです。世の中にない新サービスを開発でき、開発からリリース展開まで、マネジメントとして携わっていただけます。
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製造業向けのコンサルタントとして、国内大手製造業企業に対する、業務変革/DX推進/戦略・構想策定から実行推進まで携わっていただきます。 SOLIZE社の革新的なものづくりの追求・実践から培った変革技術に基づき、3DやIT、加工といった要素技術に加え、徹底したプロセス分析・業務変革技術を活用いただきます。 【業務内容の詳細】 ■業務内容（変革コンサルティングプロジェクト）： 新規顧客の開拓支援／PJ実行計画立案、顧客への提案／PJ遂行・リード／システム・デジタル化構想の策定／PJ継続・拡大提案／製造業向け新規事業企画、開発など ■対象業界：自動車業界、エネルギー・インフラ業界、建設業界など ■出張：PJによりますが、週3日～4日宿泊で客先へ出張いただくケースがございます。 【SOLIZE Ureka Technology・変革コンサルティングの特徴】 ■＜業務プロセス変革への徹底した注力＞ 戦略立案やITシステムの導入そのものを目的とするのではなく、業務プロセスの抜本的な再設計に重きを置いた「業務コンサルティング」を展開しています。 現場の動線や技術者の思考プロセスを深く分析し、実効性の高い変革を実現します。 ■＜ベンダーフリーな課題解決の追求＞ 特定の製品・ツール導入をゴールとするIT企業・ツールベンダーとは異なり、顧客の課題解決を最優先事項としています。 手段としてのツールに縛られることなく、真に必要な仕組みやプロセスを中立的な視点から提案・構築します。 ■＜エンジニアリング部隊による確かな実行支援＞ SOLIZEグループは高度な専門スキルを持つ1,500名超のエンジニアリング部隊を擁しており、提言のみに留まらず、現場での実行・定着までを一貫して支援できる体制があります。 ものづくりの実務を熟知しているからこそ、現場が納得し、実際に機能する変革を推進可能です。
■同社において環境経営戦略の策定／推進業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内外の社会／規制動向の調査、およびそれらを踏まえた環境経営戦略の策定をご担当いただきます。 ・カーボンニュートラル、CO2削減、資源循環、リサイクル、生物多様性等の戦略立案をご担当いただきます。 ・業界団体等、社外の関係者と連携した取り組みの推進をご担当いただきます。 ・欧州電池規制をはじめとする国内外の環境規制への確実な対応をご担当いただきます。 ・社内およびサプライチェーンにおけるCO2削減（カーボンフットプリント、省エネ、再エネ）の推進体制構築をご担当いただきます。 ・製造部署での省エネ支援や、製品開発部署での低CO2製品開発支援などの取り組み支援をご担当いただきます。 ・リサイクル推進等の推進体制構築および実行支援をご担当いただきます。
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次世代自動車SDVの開発において、顧客や顧客の取引先を巻き込んだ開発プロセスや開発手法の変革プロジェクトでシステムズエンジニアリングのコンサルティングサービスをご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載IT／制御領域へのシステムズエンジニアリング適用プロジェクト推進 ・ご経験の専門領域知見を活かした現状調査・提案・POC・導入までのコンサルティング推進 ・Webinarや展示会等での社外への企画・発信 ・エンジニアやセールスと連携した顧客向けプロジェクト提案・創出 【同社事業について】 同社は国内の自動車会社を顧客とし、顧客体験価値を向上させる次世代自動車SDVの開発やAIを駆使した自動運転機能などの開発を担当するエンジニアリング会社です。 特に制御受託開発に注力をしており、制御エンジニアとともに現場に寄り添った現実的で有用な変革プロジェクトを独自のシステムズエンジニアリング方法論にて推進しています。 昨今では、モデルベース開発（MBD）やクラウド環境での開発により、開発の初期段階から車一台分をシミュレーションで開発完了する動きが加速しています。 同社のエンジニアは数学・物理に秀でており、仕様を制御アルゴリズムで表現し、制御対象をプラントモデル化し、 双方から成るフィードバックループのシミュレーションによる受託開発・コンサルティングを得意としています。 制御開発の上流段階からシステムズエンジニアリングの適用などコンサルティングプロジェクトもMBD黎明期より担っています。
製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導くMBSE／MBD／CAEを駆使した技術サービスを提供（技術コンサルティング、業務委託開発）いただきます。こちらのポジションでは、MBSEの導入・活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行って頂きます。 【具体的には】 ・プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案、技術成果開発、技術開発における進捗管理・リソース調整を行っていただきます。 ・技術成果開発においては、実際にご自身の手でプログラミング・モデリング・解析環境構築等も行って頂きます。 ※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。 ※具体的な業務の流れ：顧客（特に製造業の研究・開発部門）の課題をヒアリングし、課題解決に向けて提案を実施。提案内容について合意をえられたら、同社にてプロジェクトチームを組み、納品に向けてのコンサル・エンジニアリングサービスを実施。
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■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 セキュリティ法規に基づいたモビリティの開発支援、および、マネジメントシステムの構築支援など、顧客の困り事や問題を解決するよう支援・提案頂きます。同社の事業の特徴として、コンサルティング領域に加え、同社ならではのエンジニアリング力を活かして、顧客の必要に応じて、セキュア開発支援を始めとした開発に寄り添った実行可能な提案、および、定着の伴走をしています。 【プロジェクト事例】 ・顧客のサイバーセキュリティマネジメントシステム構築における課題の見える化と解決策の提案、遂行 ・顧客の設計開発段階における開発対象の脅威分析、脆弱性分析 ・顧客のサイバーセキュリティ活動における成果物のアセスメント ・ハッキングコンテスト（Capture The Flag）開催 ※自動車の完成車メーカーや大手サプライヤーの案件多数あり
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■各製品ごとにより有効な事業戦略の策定。経営陣への提言、および各営業現場に対して具体的な施策を落とし込んでいく、会社としての重要な役割を担当していただきます。 【具体的には】 ・事業の根幹となる主要製品戦略構築、および執行推進 ・地域、拠点戦略と製品戦略との融合 ・グローバル案件の集約、統制 ・事業目標（売り上げ、利益）達成に向けた企画、提案、執行 ・各戦略の定期的な発信、状況把握 ※上記を達成するために、各地域、拠点からの情報収集は必須 ・市場動向分析（海外含めた現地への直接の視察、現場からのヒアリング） ・競合環境分析など ※製品戦略部とば別に、ビジネス戦略管理部があり、具体的な各戦略の進捗状況可視化。進捗管理・データ抽出をサポート・連携して頂ける部署もございます。
■同社が提供する自動搬送サービス「eve auto」について、工場や物流施設といった既存領域以外への展開や海外への展開等これまでとは異なる業界・地理的領域への事業展開及び新規アライアンスを通じて、同社の更なる成長をドライブするポジションです。 【具体的には】 ・搬送の自動化・効率化に向けた新規事業／製品／サービスの企画・推進 ・顧客ニーズ調査および市場トレンドの分析（国内外における製造業DX、スマートファクトリー、空港等のニーズ・トレンド） ・社内の技術・営業・サービス部門や社外パートナーとの連携によるプロジェクト推進 ・戦略的パートナー（車両メーカー、ソフトウェアベンダー、海外パートナー等）との協業検討と交渉 ・顧客向けPoCやパイロット事業の企画・実行とフィードバック収集 ・社内への事業化提案および収益モデル構築
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■入社後まずは資源の調達業務をご担当いただきます。 将来的には資源調達戦略の立案や競争力のあるスキームの構築などをお任せする予定です。 【具体的には】 ■グリーンかつ競争力を有する資源の長期安定的な調達、オペレーション管理 ・資源調達の契約交渉、契約実行 ・資源の輸入貿易実務（発注管理、在庫管理、受渡管理） ■資源調達戦略の立案や競争力のあるスキームの構築（将来的） ・原材料・部品別のソーシング戦略立案 ・立案した戦略の経営層・親会社との擦り合わせ ・経産省、JOGMEC、銀行、商社、完成車メーカーとの連携 【やりがい】 ・電池事業の成長に直結する資源戦略を自ら描き、実行できる裁量の大きさ ・取り扱い金額もインパクトも大きく、経営貢献を実感できるダイナミックな仕事 ・海外仕入先との交渉や調整、各国機関との連携など、グローバルなスケールで仕事ができる環境 ・クローズドループ構築やリサイクル導入など、次世代の調達モデルづくりに挑戦できる ・メーカーならではの知識・実務を身につけることができ、スキルの幅が広がる ・商社やOEM出身者など、多様なバックグラウンドの仲間とともに視野を広げられる職場
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受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、以下の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■MBDおよびプログラミングの受託開発 ■HILSを活用したシミュレーション 【研修期間】 ■自社独自教材によるMBDシミュレーション技術の習得（～2ヶ月） ■OJTにより業務に必要な特定技術の理解（1ヶ月程度） 【ポジションの魅力】 ■市場価値の高い、MBDエンジニアを目指せる ・入社後の研修期間に、外販していない独自カリキュラムのMBD開発（自動車ソフト開発のスタンダード手法）を、研修を通して学ぶことが出来る ・学びの知識をもとに、シミュレーション開発の現場で実践力を磨き、市場価値の高いMBDエンジニアを目指せる ・日本を代表する企業で次世代モビリティサービスの立ち上げに関わることができる
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受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、以下の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■HILSシステムの構築 ■受託業務のプロジェクトリーダー、マネージャー 【研修期間】 ■OJTにより業務に必要な特定技術やプロセスの理解（1ヶ月程度） 【ポジションの魅力】 ■市場価値の高い、PL／PM、スペシャリストを目指せる ・PL／PMが未経験の方でも、実践的な業務を通して、部長の直接的な指導のもとチームマネジメントを学ぶことが出来る ・マネージャーとしてのキャリア以外にも、システム構築やモデル開発の技術力をより高めながら、スペシャリスト（エキスパート→リード→チーフ）としてのキャリアを目指せる
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同社にて、自動車用、船舶・産業用等に使用されるすべり軸受の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客からの要求仕様に対し、材質の選定、製品の詳細設計等を実施のうえ、顧客への技術提案を実施。その後、顧客と直接交渉のうえ、仕様決定を行う。 ・製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせ、同社提案仕様が最適かどうかの見直しを継続して実施する。 ・製品受注から製品立上げまで、社内関係部署と協力しながらトータルで対応する業務となります。 【キャリアパス】 ・1年目の仕事内容：部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、現行の業務フローなどを理解してもらう。 ・2～3年目の仕事内容：成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施して頂く ・4年目～の仕事内容：成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を実施。また、新商品開発の主要推進メンバーとしての役割も担う 【業務のやりがい】 国内7社13拠点を対象とし、プロセス、素材加工、組立加工の加工プロセス、受注生産、見込生産の生産計画、原価企画、管理会計等をカバーする基幹システムの再構築に携われます。導入システムの選定に深く関与するとともに、パッケージ導入だけでなく自社開発にも携われます。 基幹システム導入を通じて、製造業の業務面でのノウハウも身につきます。
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同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・関東地域のエネルギー産業（重工業メーカー等）に携わるメーカーを中心とした、すべり軸受の提案営業 ・既存顧客への営業が主となりますが、新規顧客開拓もあり ・情報収集／提案活動／見積業務／価格折衝／生産手配／売上管理 などが主な業務となります 【キャリアパス】 1年目:上司、先輩と顧客同行訪問→1人で単独訪問 2〜3年目:部門方針に則り、自ら実施事項、行動計画を立案し活動 4年目〜:能動的に開拓・改善活動を実施。後輩社員の育成も実施 【業務のやりがい・身につくスキル】 独立系軸受メーカーの強みから系列に左右されない営業活動が可能です。 エネルギー分野に携わるメーカーへの営業活動となりますが、多くの市場の根幹部分がエネルギーの為、市場の流れや産業の繋がりを学ぶことができます。 エネルギー産業の転換期であるが故に、未知の分野/領域への開拓活動が可能です。
同社のACE（Automotive Consulting Engineering) 部門のコンサルタントとして、自動車関連ビジネスのリード・拡大を実施いただきます。 【具体的には】 ■顧客対応：新規顧客と既存顧客のビジネス拡大をサポート／自身のネットワークを活用して新規顧客を開拓／プリセールス活動 ■人員採用・教育活動：コンサルティング、PM、顧客折衝（主に OEM、Tier1）の対応可能な人物の採用／社内向けのメンバートレーニング活動 ■その他：新設部門につき立上げとともに安定化／オートモティブコンサルティング関連サービスのマーケティング 【ACE部門のビジョン】 ・同社の方向性を「低コストのソフトウェアサービス提供者」から「包括的・全方位的なコンサルティング企業」に変革することを目指しています。 ・ソフトウェア開発から戦略的コンサルティングに至るまで、包括的なソリューションを提供することで自動車業界をリードし、より大きな価値提供・技術提供を目指しています。 【ACE部門のミッション】 ・同社の専門知識を「従来の自動車分野」を超えて、「クラウドコンピューティング・人工知能・サイバーセキュリティ・コックピットドメインコントローラー」などの最先端技術を統合することで、より広範なビジネス分野の拡大を目指しています。 ・対応領域の拡大により、自動車業界関連の多様化するニーズに対応する、包括的なソリューションを提供を目指しています。
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