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株式会社eve autonomy

自動運転ソフトウェアエンジニア<自動搬送車両>

※ヤマハ発動機とティアフォーの合弁会社/自動運転Lv.4の実現

情報確認日 2026年7月17日

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職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,100万円
勤務地
静岡県磐田市 他

【自動運転ソフトウェアエンジニア<自動搬送車両>】株式会社eve autonomy(静岡県磐田市)の求人情報

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募集要項

仕事内容

同社の自動運転ソフトウェアエンジニアとして、自動搬送車両に搭載されている自動運転システム「Autoware」に関わる以下の業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■顧客要件にあわせたシステム機能開発 ■自動運転ソフトウェアのビルド ■テストフィールドでの評価、不具合解析等 【なぜ乗用車ではなく「自動搬送機」なのか】 公道の自動運転は、法規制の壁から一般普及にまだ時間がかかります。一方、同社が挑む「工場等の閉鎖環境(私有地)」は、法規制に縛られず「今すぐレベル4の完全無人化」を実装できる唯一の領域です。ヤマハ発動機の車両製造技術とティアフォーの自動運転OSを融合し、日本初の屋外自動搬送サービスとしてすでに数十社で稼働しています。 【同社の魅力:今参画する2つの理由】 ◆1. 「いつか」ではなく「今」人手不足を解決する社会的価値 「未来の技術の実験」ではなく、深刻な製造・物流の人手不足を「今まさに自分の技術で解決する」リアルなビジネスに携われます。最も実用化が進む自動運転企業だからこその貢献実感があります。 ◆2. ROS×センサー知見がもたらす、圧倒的な将来性 画面内だけで完結する一般的なソフト開発とは異なり、ROSを用いた自律制御や、LiDAR・カメラ等の最先端センサーとソフトを連動させる高度な知見が身につきます。今後、自動運転だけでなくスマートファクトリーや各種ロボット産業など、あらゆる分野で「リアルなモノを自律走行させる技術」の需要は爆発します。ハードとソフトを繋ぐこの希少なスキルセットを今身につけることで、次世代インフラの主役となる、市場価値の極めて高いエンジニアへと成長できます。

必要な経験・資格

必須要件

・Linux上でのソフトウェア開発・運用経験(目安3年以上)

歓迎要件

・ROS上でのソフトウェアの開発・運用経験 ・C++、Pythonを用いたプログラミング言語での開発経験 ・Gitを用いたチーム開発経験 ・産業グレードでのロボットの開発経験 ・OS、ミドルウェア、ロボット制御の開発経験 ・自動運転ソフトウェア Autowareの理解

求める人物像

・謙虚な姿勢で周囲の意見に耳を傾けながら、自身で考え自律的に動ける方 ・既存の情報をキャッチアップしながら、チームワークを大切にして開発を推進できる方 ・指示を待つのではなく、チームの一員として主体的に課題解決に取り組める方 ・物流や無人搬送にモチベーションを持って取り組める方

給与

年収450万円~1,100万円

※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合がございます。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。 ※年収:経験・スキルに応じて決定。若手からシニアまで、幅広い層を想定した金額レンジ

給与形態

年俸制

昇給

1回

賞与

1回

諸手当

・通勤手当:1 ヶ月定期代もしくは通勤費実費のどちらか安価な方を支給。但し、月額 50,000 円を上限とする。 ・昇給制度

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

9:00〜18:00

平均残業時間

月30時間

勤務地

〒4380214 静岡県磐田市大中瀬868-1 最寄り駅:磐田(JR東海道本線(熱海-米原)) 〒1440041 東京都大田区羽田空港1丁目1番地4 羽田イノベーションシティ内H2-1 最寄り駅:天空橋(京急空港線)

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

休日・休暇

年間120日、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、生理休暇 その他

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金

担当コンサルタント

担当コンサルタントからのコメント

■ヤマハ発動機とティアフォーの合弁により誕生した最先端スタートアップにて、日本初のレベル4自動運転技術を社会実装していくダイナミックなやりがいを実感できます。 ■ハイブリッドワークなど柔軟に働ける環境のもと、世界的な自動化の潮流を捉えて自律的に課題解決を楽しみたいエンジニアの方におすすめです。

会社概要

会社名
株式会社eve autonomy
所在地
〒4380214 静岡県磐田市大中瀬868番地1
設立
2020年2月
代表者
代表取締役CEO 星野 亮介
資本金
2億円
上場・非上場
非上場
従業員数
76人(2025年10月現在)
事業内容・沿革
■自動運転車両、搬送台車の開発・販売・リース・レンタル ■自動搬送ソリューションの提供 ■各種サポート、保守メンテナンスサービス <沿革> 2020年 ヤマハ発動機とティアフォーの合弁会社として設立 2022年 無人搬送サービス「eve auto」をサブスクリプション型サービスとして一般向けに正式提供開始 2024年 本社を静岡県磐田市大中瀬へ移転。「羽田オフィス」を開設 2026年 初の自主開催イベント「eve auto world 2026」を開催し、新製品「eve auto LOADER(自動移載装置)」を初公開
企業の特徴
【概要・特徴】 自動運転技術を使った自動搬送サービスを提供する企業。2020年にモビリティメーカー「ヤマハ発動機(株)」と、自動運転ディープテック企業「(株)ティアフォー」の合弁会社として設立されました。2022年から日本初となるレベル4の自動運転EVを用いた無人搬送の商用サービス「eve auto」の提供を開始し、注目を集めています。現在は全国約60拠点・約100台が稼働しており(2026年3月時点)、今後は国内数百カ所でのサービス展開に加え、海外展開や空港物流といった新領域への事業拡大も視野に入れて体制を拡充していく方針です。 【事業展開】 「eve auto」サービスは、高い走破性を持つEV車両と最先端の自動運転技術を中心に、運行管理ツール、定期メンテナンスなどのアフターサポート、自動運転専用保険などを全てパッケージ化したサブスクリプション型のワンストップソリューションです。工場や物流施設などの敷地内における屋外での利用が可能となっています。 【技術力】 ティアフォーが開発を主導するオープンソースの自動運転OS「Autoware」技術と、ヤマハ発動機の持つゴルフカー由来のEV車両開発技術を融合し、製品を開発。融合により、段差や坂道、雨天や夜間といった厳しい環境下でも24時間安定した自動走行を可能にしています。また、ガイドレス走行のため導入時の設備工事が不要であり、最短1週間という短期スパンでシームレスな導入が可能です。

ご利用の流れ

1

お問い合わせ(転職支援のお申し込み ※無料)

この求人はアンドプロが採用企業からお預かりしている求人です。アンドプロ担当コンサルタントを通じて採用企業への応募手続きをとらせていただきます。

応募の意思が固まっていない場合も、こちらから、求人についてお問い合わせいただけます。

2

キャリアカウンセリング

弊社コンサルタントが、あなたの希望条件やこれまでのご経験を伺います。
(オンライン面談、またはお電話)

3

求人のご紹介

コンサルタントがあなたのスキルや人柄を分析して、ご希望に合う求人をご紹介します。企業の詳細情報についても、丁寧にご説明いたします。

4

ご応募

応募したい求人が決まりましたらコンサルタントにお伝えください。企業面談に向けた各種調整を実施します。給与などの条件交渉もお任せください。

5

書類選考・面接

履歴書・職務経歴書の作成、面接対策を入念に行います。応募企業に精通するコンサルタントが、企業の求める人物像・採用傾向を分析しながら各種サポートを実施します。

内定・アフターフォロー

内定おめでとうございます!
入社日調整・退職交渉などの入社前サポートや、定期的な状況確認などの入社後のアフターフォローもお任せください!

私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。

目次

仕事内容
必要な経験・資格
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