仕事内容

同社にて、以下業務をご担当いただきます。【具体的には】・関東地域のエネルギー産業（重工業メーカー等）に携わるメーカーを中心とした、すべり軸受の提案営業・既存顧客への営業が主となりますが、新規顧客開拓もあり・情報収集／提案活動／見積業務／価格折衝／生産手配／売上管理　などが主な業務となります【キャリアパス】 1年目:上司、先輩と顧客同行訪問→1人で単独訪問 2〜3年目:部門方針に則り、自ら実施事項、行動計画を立案し活動 4年目〜:能動的に開拓・改善活動を実施。後輩社員の育成も実施【業務のやりがい・身につくスキル】独立系軸受メーカーの強みから系列に左右されない営業活動が可能です。エネルギー分野に携わるメーカーへの営業活動となりますが、多くの市場の根幹部分がエネルギーの為、市場の流れや産業の繋がりを学ぶことができます。エネルギー産業の転換期であるが故に、未知の分野/領域への開拓活動が可能です。

必要な経験・資格

必須要件

・普通自動車第一種運転免許　

歓迎要件

・営業経験、（機械構造部品取扱い経験、エネルギー産業経験者歓迎）

給与

年収430万円～600万円

基本給：250,000～400,000円経験に応じて決定します。

給与形態

月給制

昇給

1回

諸手当

通勤手当、住宅手当、家族手当、資格手当、時間外手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:40〜17:40

勤務地

〒1400002 東京都品川区東品川2-2-24 天王洲セントラルタワー17F 最寄り駅：天王洲アイル（モノレール）（東京モノレール）徒歩3分

備考

東京本社に配属予定です。出張:約2～3日/週

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

不可

休日・休暇

年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金寮・社宅、財形貯蓄、社員持株

担当コンサルタントからのコメント

世界シェアトップクラスの自動車部品メーカーで、あなたの技術と経験を活かし、次世代のモビリティ進化に貢献しませんか。平均勤続年数の長さが示す安定した環境と、早期からグローバルな舞台で活躍できるチャンスが魅力。専門性を高めたい方や、日本のモノづくりを世界に発信したい方に最適です。

会社概要

会社名

大同メタル工業株式会社

所在地

〒4600008 愛知県名古屋市中区栄二丁目3番1号名古屋広小路ビルヂング13階

設立

1939年11月

代表者

代表取締役社長兼COO　古川智充

資本金

84億1,300万円

上場・非上場

東証プライム

従業員数

7,323人（2025年3月現在）

平均年齢

41歳

事業内容・沿革

■自動車、船舶、建設機械、一般産業などで使用される「軸受（ベアリング）」の製造・販売＜沿革＞ 1939年　大同メタル工業（株）を設立。本社を名古屋市中川区に開設 1940年　自動車用エンジン軸受事業を開始 1961年　名古屋証券取引所市場第二部に上場 1984年　Daido Metal U.S.A., Inc.（米国）を設立（現：連結子会社） 1997年　名古屋証券取引所市場第一部に指定替え（現：名証プレミア） 2004年　東京証券取引所市場第二部に上場 2005年　東京証券取引所市場第一部に指定替え（現：東証プライム） 2016年　株式会社飯野ホールディングの全株式を取得（現：連結子会社） 2023年　株式会社アジアケルメット製作所を吸収合併

企業の特徴

【概要・特徴】東証プライム上場、設立80年以上の歴史を持つ総合すべり軸受（ベアリング）メーカー。自動車、船舶、建設機械、一般産業など多種多様な産業分野で使用される軸受の製造・販売を行なっています。現在、北米・欧州・アジアなど15カ国に43の生産・販売拠点を展開し、独立系企業として世界の多業種の顧客に製品を納入しています。【強み】機械の動きを滑らかにするすべり軸受における製品力が強み。あらゆる産業分野のすべり軸受を手がける世界唯一のメーカーです。自動車エンジン用軸受では世界シェア約39％、大型船舶エンジン用軸受では約75％と、いずれも世界トップシェアを有しています（2024年／同社推定）。トラック、建設機械、農業機械、二輪向けの軸受や、自動車部品のターボチャージャー、ショックアブソーバーに使用される軸受においては、国内で高いシェアを獲得しています。また、欧州の自動車メーカーを中心に採用が広がっている「鉛フリー軸受」製品や、発電設備向けで耐久寿命特性に優れた「タービン用特殊軸受」製品が顧客から高く評価されています。【注力分野】すべり軸受の全分野での世界トップシェア獲得を目指すとともに、EV・PHV・HVなどの電動車で多くの需要が見込まれるアルミダイカスト製品などの新事業領域への取り組みを強化。また、再生可能エネルギー向け特殊軸受の世界的な拡販体制の整備・強化を図っています。さらに、自動車用エンジン軸受以外の売上高比率を高めることで、事業拡大を目指しています。

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