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■同社製品（配管・機械）のメンテナンス業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■担当：各案件2名以上の体制でご担当いただきます。 ■案件金額：数百万円から数億円程度 ■案件先：全国（実績：岩手・鹿児島）、一部海外（主にアジア圏） ■顧客：メーカー工場（化学、医薬、塗料、鉄鋼等） ■期間：点検・メンテナンス／日帰りまたは2～3日 ※月の半分程が外出・出張となります。 ■立場：元請け ※日当：A地区（350km以上）／3,000円、B地区（100km以上）／1,000円、海外地区／4,500円 等 ※出張時宿泊費：8,000円（ご自身で宿を手配いただく場合支給されます。尚、支出後の残金は企業へ返金する必要がありません） ※月平均残業時間：35時間 ※寮・社宅：入居期限6年の借上げ社宅に入居できます。家賃上限8万円、入居者負担は家賃の50％です。
自動車業界の顧客に対して、ソフトウェア品質向上をテーマに顧客へのコンサルティングやPJの取りまとめ等、上流工程を中心にご担当いただくポジションです。 ※同社はソフトウェア開発における第三者検証企業という立場になりますが、自動車の品質（乗り心地や性能等）はソフトウェアで完結せず、ハードウェア（機械・電気）の要素も含む為、自動車に関するマネジメント経験が豊富な方や、衝突安全やテストドライバー等、豊富な専門性を持つ方を積極募集しております。 【具体的には】ご希望、適正を踏まえて最終的に業務内容を決定致します。 ■プロジェクトマネージャー：各種システム開発におけるプロジェクトの推進及び、要員・品質・収益・課題・リスク管理を担当等。 ■品質PMO：プロジェクトマネジメント支援全般を担当等。 ■品質保証コンサルタント：ソフトウェアの品質保証に係わる全般を担当。顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断やテストプロセス改善等。 【働く魅力】 ■＜WLBの充実＞ コアタイム無しのスーパーフレックスタイム制、平均残業時間は22.8時間／月（2025年4月～2026年3月）、平均有給休暇取得は13.2日／年（2025年4月～2026年3月）等、WLBを保ちながら就業可能です。結果、離職率は4.37%は業界の中でも低水準を維持しています。 ■＜生涯エンジニアとして腰を据えて就業可能＞ 同社の定年は60歳ですが、定年前2年間の評価が平均以上であれば65歳になるまで定年前の給与待遇を引き継ぐ事が可能なエキスパート制度の運用を2019年より開始しており、60歳以降も腰を据えて就業する事が可能な環境です。
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■風力発電所を安定稼動させるための風車の保守・点検・修理業務をご担当いただきます。また同社風力発電設備のみならず、営業と連携して他社からの風車保全依頼案件の実務を推進していただきます。 【具体的には】 ・各地の風力発電所を巡回して定期点検を実施（目視・ボルトの増し締め・各種機器の動作確認等） ・大型重機を使用した大規模修理業務 等 ・保全依頼案件のスケジューリング、作業内容、メンバーアサインなどの調整 ※管理職採用の場合は時間外手当25時間相当を管理職手当として支給 【働き方】 ・東京都にて勤務をしていただき、出張ベースでメンテナンスを行っていただきます。 ・全国転勤が生じる可能性がございます。
■同社が受注した土木工事における土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工種：トンネル／港湾／道路／橋／ダム／上下水道施設／土地造成／石油基地／農業土木／都市再生 他 ・施工実績：https://www.fujita.co.jp/works/ ・業務内容：工程管理、品質管理、原価管理、安全管理、環境管理 他 ※近年の環境問題に対する法整備で必要とされてきているアスベスト、ごみの分別、リサイクル、土壌汚染、CO2削減等の適切な処理ができているかを管理する環境管理に力をいれています。 ※初任地は希望を考慮しますが、国内・海外全国の現場に対応いただきます。 ※既婚者で単身赴任となる場合には、月3万円程度（配属先により異なる）の単身赴任者費、月2回分の単身帰省費の支給があります。
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■担当エリアの売上計画に責任を持ち、その達成に向けたMR活動を行います。 【具体的には】 ・医師、看護師、薬剤師といった医療従事者に対し、医薬品の有効性・安全性などの情報提供や副作用情報の収集を行います。 ・必要に応じて講演会の企画と運営を行います。 ・取扱い商材 骨粗鬆症治療剤、抗リウマチ薬、免疫調整剤、血液凝固阻止剤、深在性真菌症治療剤 【キャリアパスイメージ】 ・1～3年後 研修期間を経て、MRとして基幹病院や大学病院などを中心に活動します。 ・3～5年後 適性により、営業部門のチームリーダーとしてチームのマネジメントやスタッフ部門で活動します。 将来は、営業拠点の責任者としてマネジメント業務に携わる可能性もあります。
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般（オイルやタイヤ、バッテリー交換など）をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 ※同拠点は指定工場です。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1～3月中心) ・法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心) ・オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系＝ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系＝ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)取付 ・GTパーツ取付 ・接客・整備説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当して頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は30時間です。
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
化学構造ー物性相関を理解し、材料設計方針の立案から試作合成までの一連の研究開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様（発光波長、効率、寿命、安定性、加工性、コスト等）を理解し、それを満たすための材料設計コンセプトの立案 ・自ら有機合成実験を行い、設計した材料の少量試作（ラボスケール合成）を実施 ・合成ルート・反応条件の検討と最適化 ・材料物性および素子特性の把握と次の改善策提案 ・関連技術分野の特許・論文の調査および出願・権利化 ・材料の生産性・物性を直接把握し、量産化過程で発生する技術的な問題への対応 ・研究開拠点立ち上げ・運営に関わる設計・合成面での各種支援業務 ・スキルに応じて、若手・新入社員や委託先への技術指導 ・開発品に関する知的財産獲得・特許出願
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■既存顧客向け建設機械ルート営業を担当いただきます。レンタル会社や特約店に対し、ミニショベルや発電機 等、建設機械のご案内を行っていただきます。 【具体的には】 ・ミニショベルやホイールローダー等の小型建設機械を販売代理店やリース会社を通じて建設工事現場等へ提供 ・メーカーの立場で展示会の企画や集客支援の販促 ・リース会社や販売特約店様向けの営業企画・営業同行を通じて営業支援を行う 【ポジションの魅力】 ・製品単価も高く、規模感の大きなビジネスに挑戦可能 ・使用される現場は建設現場のみならず災害復旧や農業の現場など多種多様 ・顧客の意見を取りまとめ、製品改良に繋がる機会も有。自身の仕事を市場へ返す喜びを感じられる
油圧ショベルの電動化に関する開発設計業務を担当いただきます 【具体的には】 ■電動ショベルのモーター・インバーター・ハーネス等を含む 電気領域の開発・選定 (要求仕様の検討、サプライヤー選定及び調整含) ■選定後の関連部分の電動ショベル設計業務 ■電動ショベルの試作品評価・試験 ■その他電動ショベル開発に関わる業務 ※製品試験の兼ね合いで、同社香取試験場や海外拠点への出張が年数回発生いたします。 【同社の魅力】 同社は、住友重機械グループの一員として、世界最高水準の開発力と製造技術を持つ建設機械メーカーです。国内外で高い評価を受ける製品を提供し、特に油圧ショベルやアスファルトフィニッシャーで国内高いシェアを誇ります。また、グローバルな展開も積極的に行っており、国際的な視野を持った営業活動が特徴です。社員の定着率が高く、働きやすい環境が整っている点も大きな魅力です。 【働きやすさ】 ・リモート週1,2日可能、フレックスタイム制度あり ・部平均時間外10～20H／月（繁閑により変動） ・平均有給取得日数約15日（各種取得推進制度あり）・子育てサポート企業として22年度にくるみん認定を取得 ・車通勤可（通勤手当支給）
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粒子線治療装置およびX線治療装置を対象として、医療機器の国内および海外における薬事申請業務ならびに市販後の規制対応をご担当いただきます。 装置は大型の医療機器であり、システム設計、機械設計、制御設計など多くの設計プロセスを要し、構成品も多岐に渡ります。申請を進めるにあたっては、設計部門やQA部門など複数の関係部署と連携しながら、申請業務全体を俯瞰・調整する役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内外における医療機器登録申請計画の策定 ・各国の規制に則った医療機器登録申請ドキュメントの作成・取り纏め ・上記ドキュメントを取り纏める際の規制当局及び社内設計部門、品証部門等との調整業務 ・医療機器登録申請に対する規制当局等からの照会対応 ・市販後の規制当局等への各種報告及び報告ドキュメントの作成・取り纏め ※医療機器クラス：国内 クラス3、米国 クラス2、欧州 クラスⅡb 、中国 クラス3 【業務の流れ】 業務としては新規申請のボリュームが多くなる予定ですが、市販後対応も含むいずれのフェーズにも関与していただきます。 特定のフェーズのみに限定されることはなく、製品ライフサイクル全体を通して一貫して対応いただきます。 【仕事の魅力】 同部門では、装置を医療機器として顧客へ引き渡すための重要な任務を担っています。各国の医療機器規制に精通した人財は業界内でもそれほど多くはなく、本ポジションで薬事規制などの知識を身に付けることで、これまでのご経験に加えて特別なキャリアを築くことができます。
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■同社が管理を請負う物流施設、オフィスビル、商業施設等の設備管理（空調・消防・電気設備等）をご担当いただきます。 ・初任地：千葉市（物流倉庫）または流山市（物流倉庫） ＜具体的には＞ ・同社が管理する物件の常駐設備管理を担当いただきます。 ・同社管理物件種類：物流施設、オフィスビル、商業施設等 ※今回は物流倉庫を担当いただきます。 ・内販・外販割合：外販メイン ・働き方：日勤（9:00~18:00）、土日祝休み ・立場：元請けメイン ※基本的に自宅から通勤可能な案件をお任せします。また、受注前の案件による採用の場合は通勤可能範囲の物件等でご経験を積んでいただきます。 ※基本的に日勤のポジションになりますが、トラブル対応時には年に数回夜勤の対応をしていただく可能性があります。
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各種プラントの建設・改造における計装設備のFEEDを含む設計・建設管理を担当頂きます。 ■具体的な業務内容 １．設計インプットの確認（場合によってはFS、FEEDへの参画） ２．現場計装設備、PLCやDCS等の計装制御システムの基本設計、詳細設計 ３．工場検査立会、試運転立会 ４．工事設計、製作・施工への引継ぎ など ※ご経験に応じて契約社員での採用となる可能性もあります。
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動機械（回転機）設備の設計・建設管理、及び保全管理の技術コンサル業務を担当頂きます ■具体的な業務内容：石油・化学・再エネプラント等の動機械設備を中心とした以下の業務 １．設計インプットの確認（場合によってはFS，基本計画含む） ２．基本設計，詳細設計 ３．工事設計，製作・施工への引継ぎ ４．保全技術検討 ※ご経験に応じて契約社員でのご採用となる可能性もあります。
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■同社で手掛けるオフィスや商業施設向けの電気設備（LED照明、セキュリティカメラ、サイネージなど）の施工管理業務を担っていただきます。 営業部門と連携し、多様な案件を担当していただきます。 【具体的には】 1．工事計画の作成と調整 工事のスケジュール、予算、資材、人員配置などを計画します。施主や社内の営業部門と連携し、工期内に工事が完了できるよう対応いただきます。 2．現場管理 現場で施工管理を実施いただき、計画通りに進行しているか確認します。 3．材料発注・協力業者手配 受注案件ごとに在庫管理・物流部門と連携し、社内で商品の手配を行います。協力業者への発注・調整も担当いただきます。 4．技術的支援と現場での問題解決 施工作業中に発生する製品不具合などについて社内の関係各所と連携して対応します。また、協力業者への施工指示・教育なども行います。 5．書類作成 工事開始前の安全書類、工事後の竣工書類など作成を行います。見積書、施工計画書や工事完了報告書など設計図面以外の図面関係や書類関係一般を対応していただきます。 ・案件：オフィス・商業施設・医療福祉・教育施設・工場・倉庫等 ・出張：案件による ・転勤：部署を異動する転勤はそこまでありませあんが、監理技術者として現場を収めていただく為に現場の完工まで常駐していただくこと（有期の転勤）は発生します。 ※期間は現場によりけりですが現状年単位の案件は稀です。 ・社風：経営判断のスピードが速いことが同社の特徴であり強みでもあります。その風土は工事部門も同様で『走りながら考える』という風土です。 ※アイリスグループのアイリス電工社への採用となることもあります
■認定中古車専売店にて、プジョー とジープの整備をお任せします。 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った法定点検、車検業務 ・納車前点検 ・洗車、清掃 ・フロントと連携しての故障箇所の確認 ・フロントへの整備、修理報告 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 ＜【誰もが主役】職種による格差を持たない会社です＞ ■整備士にしか出来ない仕事があり、営業・事務にしか出来ない仕事があります。同社では、職種を飛び越えて仲が良く、各職種の社員がチームワークを重視しています。この風土の背景には、整備士へのリスペクトを持った創業者の思いに色濃く影響を受けたベテラン勢の存在があります。創業者は、「整備士は治せる。売った車のアフターサービスをできるのは整備士だけ。」という気持ちを持っています。その影響を受けてきた整備士の方々が、現在の他の社員に対しても同じようにリスペクトを持って接していることが現在の風土を醸成しています。 他にも、整備士から希望外で営業に回されることもなく、現場で活躍し続けることも可能です。前述のようなベテランメカニックのもとで育成・研修に励むことができるため、現場で自分の力を発揮し、社内外から認められる車のお医者さんとして活躍することが可能です。 【キャリアについて】 ■年に複数回査定があり、スキルや店舗売上などの様々な要素で評価されます。30代前半で工場長になる方もおり、工場長になると年収750万円を超えることもあります。 ■平均年収：2年目550万円、5年目以降は600万円を超えることもあり。40代で680万程度の実績あり
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モビリティ業界において、In Car領域（車載機、各種センサー等）のソフトウェア開発プロジェクトに参画して頂きます。 モビリティ業界の開発プロジェクトにおけるエンジニアリング知識を持ち合わせたプロジェクトアナリスト（PMA）としてPMやリーダー層の業務を支援し、チーム／グループ／ 組織間の問題を調整／解決しながら、PJ推進の一翼を担う役割を担当いただきます。 【具体的には】 ■PJ課題の可視化／分析／改善提案／実行／定着化 ■RFP／WBSはじめ、提案資料等ドキュメント作成 ■クライアントフェーシング及び、意思決定支援 ■PJ内外での課題やプロセスの可視化／分析／改善提案／実行／定着化及び、PJ推進に関するルール／ポリシー／ガイドライン策定 ■PJメンバーへの指揮／統率及び、育成／フォロー ※その他、プロジェクトの進行や行程をよりスムーズに行うためのサポートを幅広く行います。 ※プロジェクト次第で変動の可能性有
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同社にて、粒子線治療装置における加速器システムの設計開発及び保守業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・加速器システム設計およびビーム調整法案の作成 ・市場ニーズや既存製品からの改善点抽出と設計への反映 ・既存施設における故障時の要因分析および対策の実施 【魅力・補足】 ・粒子線がん治療装置という社会貢献性の高い製品に携わり、医療現場を支える重要な役割を担うことができます。 ・加速器システム全体を担当するポジションのため、一部機器の設計ではなく、電源設備・高周波設備・ビーム輸送系などを含めたシステム全体の理解と設計経験を積むことが可能です。 ・入社後は保守サービス業務を中心に担当いただきますが、故障解析や性能改善提案を通じて装置開発部門へフィードバックを行う機会も多く、将来的には設計開発業務へのキャリア拡大も可能です。 ・国内外の医療機関への出張機会があり、顧客との折衝や課題解決を通じて技術者としての視野を広げることができます。 ・市場導入後の装置改善から新規施設向けシステム設計まで幅広く携われるため、運用・保守だけでなく上流設計やシステムエンジニアリングのスキルも習得可能です。
■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・IP情報（特許出願動向など）の分析と可視化 ・ターゲット企業や技術の知財分析 ・IPランドスケープの作成 ・IP情報やIPランドスケープ等のIPインテリジェンスの事業部門への提示／提案 ・AI等の先端技術を活用した知財業務の効率化・高度化の検討および導入 ※入社後は、まず国内事業部門の知財分析と提言から業務を担当していただき、将来的には海外子会社を含むグローバルな知財戦略の分析と提言をご担当いただきます。 ■業務の魅力点・応募者にとってのベネフィット ・同社の事業成長に知財の視点から直接的または間接的に貢献できる業務です。知財情報を活用した市場分析や競合分析を通じて、関係事業／研究部門のトップに知財戦略を直接提言することができます。 ・出願／権利化といった従来の知財業務の枠を超え、戦略的なアドバイザーや社内コンサルタントとして、同社の経営層や事業部門の意思決定に深く関与する機会があります。 ・多様な人材が協力し合う同社の文化の中で、グローバルなチームメンバーと連携し、互いの強みを活かして価値を創造できます。 ・失敗を恐れず挑戦するベンチャースピリットを大切にする同社の風土の中で、新たな知見やスキルを習得し、自身の「変革力」を高めることができます。
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■医薬・ファインケミカルプラントおよび石油化学プラント建屋における建築設備設計業務をお任せします。空調・衛生・防消火設備まで幅広い領域に関わり、計画立案から現場対応まで一連の工程に携われるポジションです。 ※在宅勤務：入社後6か月経過後、月6日利用可能 【具体的には】 (1) 空調設備設計（クリーンルーム対応）：クリーンルームを含む製造室の空調システムについて、全体構成の検討 → 機器選定 → 各種図面作成（平面・系統図など）まで一貫して担当していただきます。 (2)給排水・衛生設備の計画：プラント建屋内の給排水衛生設備について、配管計画や機器配置検討を実施します。 (3)防消火設備の設計：自動火災報知設備を除く防消火設備について、法規整理 → 設備計画 → 機器選定 → 図面検討まで担当します。 (4)工事支援・現場対応：工事期間中、2週に1回程度の現場確認を実施。試運転時には約2週間程度の現地立会いがあります。 (5)顧客・協力会社との協議・折衝 ▼建築設備設計社員インタビュー https://www.wantedly.com/companies/company_2708816/post_articles/984808
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【主な仕事内容】 ・高圧・低圧電気設備保守点検 ・高圧・低圧電気設備小修繕工事施工 ・高圧・低圧電気設備障害対応 ・上記に係る設計、見積り業務 ・現場代理人、施工管理業務 【仕事のやりがい】 ・公共インフラ（上下水道設備）のメンテナンスを通して、職員および地域住民から信頼を得ることができる仕事であり、社会貢献を実感できる。 ・仕事を通じて得た知識により、電気関係の有効な資格取得（監理技術者、施工監理技士、電気主任技術者、電気工事士等）が期待できる。 ・業務を一人で判断し取り纏めることができ、判断力、行動力、責任感を養うことが可能である。 また、現場での実務経験やチームでの課題解決を通じてマネジメントスキルを磨き、将来的にはプロジェクトリーダーやマネジメント層へのキャリアアップを目指せる環境です。 【出張】 担当エリア：千葉県内 1作業現場あたり3日間程度、年間100日程度は現場作業です。
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【主な仕事内容】 ・監視制御設備および工業計器設備の保守点検 ・監視制御設備および工業計器設備の小修繕工事施工 ・監視制御設備および工業計器設備の障害対応 ・上記に係る設計、見積り業務 ・現場代理人、施工管理業務 【仕事のやりがい】 ・公共インフラ(上下水道設備)のメンテナンスを通して、職員および地域住民から信頼を得ることができる仕事であり、社会貢献を実感できる。 ・仕事を通じて得た知識により、電気関係の有効な資格取得(監理技術者、施工管理技士、電気主任技術者、電気工事士等)が期待できる。 ・業務を一人で判断し取り纏めることができ、判断力、行動力、責任感を養うことが可能である。 また、現場での実務経験やチームでの課題解決を通じてマネジメントスキルを磨き、 将来的にはプロジェクトリーダーやマネジメント層へのキャリアアップを目指せる環境です。 【出張】 担当エリア：千葉県内 1作業現場あたり3日間程度、年間100日程度は現場作業です。
■メンテナンス管理は、自動火災報知設備をはじめ、スプリンクラー設備やガス系消火設備などの消防設備を対象としたメンテナンス業務を管理していただきます。 建物が安全かつ安定して運用され続けるよう、法令に基づく定期点検や不具合対応を行うだけでなく、建物ごとの設備状況を把握したうえで、長期的な視点で維持管理を支えます。 【具体的には】 ■メンテナンス管理 ・消防設備の定期点検計画の立案・管理 ・協力会社との調整や作業指示、点検・修理作業の進捗管理 ・設備不具合やトラブル発生時の原因確認および是正対応の検討 ・有寿命商品の交換時期を見据えた更新提案やライフサイクルプランの作成 ・施設管理者や建物オーナーへの状況説明、改善提案 ＜対象物件＞ オフィスビル、商業施設、テーマパーク、空港、ホテル、大学、病院、工場 等
■火力発電所に関する下記業務を担当いただきます。 ・火力発電設備の運転操作 ・火力発電設備の設備管理 ・ボイラ、タービン、発電機、計装制御装置他の運転（監視・操作、機器機能テスト、系統縁切り操作（ex.操作手順書の作成、電源入・切操作、バルブ操作）など） ※発災時の初動対応電力の安定供給のため、24時間365日、日々刻々と変化する需要に合わせ、火力発電所の起動停止や、出力変化に伴う操作および監視制御を行っています。 【具体的には】 中央制御室での運転状態の監視または操作や、現場サイトにおける各設備の状態監視（巡視点検など）、系統縁切り操作（操作手順書の作成、電源入・切操作、バルブ操作）など、火力発電所での様々なシーンにおいて、オペレーション能力を発揮し、電力の安定供給はもとより、安全で安価かつ、環境負荷を最小限にした発電所の最適なオペレーションを実現いただきます。 【配属予定先】※希望勤務地考慮 ■東京：品川火力発電所 ■神奈川：川崎火力発電所、東扇島火力発電所、横浜火力発電所、南横浜火力発電所、横須賀火力発電所 ■千葉：千葉火力発電所、五井火力発電所、袖ヶ浦火力発電所、姉崎火力発電所、富津火力発電所 ＜働き方＞ ・2交代勤務：昼勤8時00分～20時10分、夜勤20時00分～翌8時10分（発電所によって労働時間が異なる） ※1サイクル8日間の勤務で、「昼直→昼直→夜直→夜直→明け日→休日→休日→休日」のサイクルになっており、仕事とプライベートを両立しやすい勤務体系です。
■火力発電所に関する下記の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・発電所の燃料ガス設備の運用、燃料ガス関連委託の現地管理、LNG荷役管理、燃料（LNG）受払、貯蔵、棚卸し、ガス導管の運用 ・隣接する他社都市ガス製造・供給設備のOM受託の窓口業務、点検修理に伴う操作対応、不具合対応、設備診断、改善提案 【ポジションの魅力】 火力発電所の発電用燃料管理部門は、電気・ガス供給の現場第一線で中心的な役割を果たしています。 LNG（液化天然ガス）の受入れから貯蔵、ガス化、そして発電所への払出しまで、社会のインフラを支える不可欠な業務を担っています。 この部門での経験は、エネルギー産業の核心に触れ、幅広い知識とスキルを身につける絶好の機会を提供します。 電力供給の最前線で活躍し、エネルギー産業でのキャリアを築きたい方にとって、非常に魅力的な職場です。
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■自動車整備士として、人気車種の点検・整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・入庫車の点検整備 ・納車前点検整備(12検・車検) ・走行テスト ・四輪アライメント測定＆調整 ・GスキャンIIIを使用したCP診断 ・タイヤ交換 ・社外パーツの取付け ・ナビや後席モニターの取付け ※営業やフロントが担当し、展示車・納車前車のみを扱うため、接客業務は一切ありません。 【働く環境】 ■圧倒的な働きやすさ！残業ほぼゼロ×実働7.5時間 一般整備の受け入れではなく、「展示前点検」と「納車前整備」に特化しているため、突発的な入庫がなくスケジュール管理が徹底されています。残業がほぼなく、18時に会社を出て帰宅できるため無理く働けます。 ■業界珍の完全週休2日制！有給消化率も90％ 1週間の中で2日間、好きな曜日に休める完全週休2日制（月8日以上）です。年末年始・GW・夏休みなどの長期連休はもちろん、毎月3連休の取得も可能。有給休暇も気軽に取得でき、趣味や家族との時間を大切にしながら上を目指せます。 ■ノルマなし！ゆとりを持って働ける最新設備 スタッフの定着率は90％！ノルマは一切なく、1日の中で90分の休憩もしっかり取れる環境です。リフト20基や四輪アライメント2基などの最新設備、スポット冷房も完備されており、新しい技術を快適に学びながらスキルアップできます。 ■毎月最低7万円を保証！高水準のインセンティブ制度 頑張りがダイレクトに給与に反映される仕組みです。工場（チーム）の月間売上工賃から、個人の整備レベルに応じて分配されるインセンティブは、最低でも月7万円の支給を保証します。 【取扱車種】 レクサス：LS、GS、IS、CT、RX トヨタ：クラウン、マジェスタ、アルファード、ヴェルファイア、カムリ 日産：フーガ、シーマ、エルグランド 福祉車両 等
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■同社が管理を請負う物流倉庫にて、電気主任技術者選任業務と設備管理業務を担当していただきます。 ・初任地：流山市（物流倉庫） ＜具体的には＞ ・同社が管理する物件の常駐設備管理を担当いただきます。 ・同社管理物件種類：物流施設、オフィスビル、商業施設等 ※今回は物流倉庫を担当いただきます。 ・内販・外販割合：外販メイン ・働き方：日勤（9:00~18:00）、土日祝休み ・立場：元請けメイン ※基本的に自宅から通勤可能な案件をお任せします。また、受注前の案件による採用の場合は通勤可能範囲の物件等でご経験を積んでいただきます。 ※基本的に日勤のポジションになりますが、トラブル対応時には年に数回夜勤の対応をしていただく可能性があります。
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■同社で手掛けるオフィスや商業施設向けの電気設備（LED照明、セキュリティカメラ、サイネージなど）の施工管理業務を担っていただきます。 営業部門と連携し、多様な案件を担当していただきます。 【具体的には】 1．工事計画の作成と調整：工事のスケジュール、予算、資材、人員配置などを計画します。 施主や社内の営業部門と連携し、工期内に工事が完了できるよう対応いただきます。 2．現場管理：現場で施工管理を実施いただき、計画通りに進行しているか確認します。 3．材料発注・協力業者手配：受注案件ごとに在庫管理・物流部門と連携し、社内で商品の手配を行います。協力業者への発注・調整も担当いただきます。 4．技術的支援と現場での問題解決：施工作業中に発生する製品不具合などについて社内の関係各所と連携して対応します。 また、協力業者への施工指示・教育なども行います。 5．書類作成：工事開始前の安全書類、工事後の竣工書類など作成を行います。 見積書、施工計画書や工事完了報告書など設計図面以外の図面関係や書類関係一般を対応していただきます。 ・案件：オフィス・商業施設・医療福祉・教育施設・工場・倉庫等 ・出張：案件による ・転勤：部署を異動する転勤はそこまでありませあんが、監理技術者として現場を収めていただく為に現場の完工まで常駐していただくこと（有期の転勤）は発生します。 ※期間は現場によりけりですが現状年単位の案件は稀です。 ・組織構成：若手中心の活気のある組織ですが、キャリアでご入社いただく施工管理の方はミドル層以上が多いです。 ・社風：経営判断のスピードが速いことが同社の特徴であり強みでもあります。その風土は工事部門も同様で『走りながら考える』という風土です。 ※アイリスグループのアイリス電工社への採用となることもあります
TDKの強みである無線・センシングの要素技術を核に、主に建築・土木分野に向けた新規ビジネス（IoTセンサー・モジュール製品）の開拓・事業化を推進するエンジニアとしてご活躍いただきます。既存のデバイス単体設計にとどまらず、システム全体の設計から顧客提案まで幅広く携わっていただけるポジションです。 【具体的には】 既に納入実績がある製品の改良開発から新規開発を担当いただきます。 ■アナログ回路（センサ信号処理、ノイズ対策、LCR、電源回路等）を中心とした基板設計。 ■単体デバイスではなく、無線変換ユニットや振動加速度計を含むシステム全体の設計。 ■ゼネコン（IoT推進部門）や計測会社などの顧客に対し、試作段階での提案や、稀に現場での立ち合い・検証も行います。 ※業務においてはデジタル（FPGAは活用せず）・アナログ（電源等）広くあり、３DCADを用いた機構設計や、希望によってC言語やPythonを用いたソフト開発も可能です 【担当製品】 ■傾斜計：建設現場の土留め壁のモニタリング用。従来の有線式から「無線化」することで、人手不足の建築業界において省人化・設置コスト削減を実現する高付加価値製品です。 ■無線変換ユニット/振動加速度計 【求人の魅力】 ■培ってきた最先端の要素技術を横展開し、未開拓の市場（建築・土木分野）へ新規ビジネスを立ち上げる組織です。大手ならではの安定した経営基盤と潤沢なリソースを活用しながら、プロトタイプの設計から実際の製品・サービス化まで、ベンチャーさながらのスピード感で「一から創り出す面白さ」を体感できます。 ■「無線式傾斜計」などのモジュール製品は、人手不足や設置コスト削減が急務となっている建築土木業界において非常に高いニーズを誇ります。自分が設計した製品が「社会の明確な課題を解決している」という手応えをダイレクトに実感できる環境です。
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医薬・ファインケミカルプラント・石油化学プラントの機器設計エンジニアリング業務です。 塔・槽・熱交換器・回転機・マテリアルハンドリング機器等の機器全般のエンジニアリングをお任せします。 【具体的には】 ・顧客の要求に基づき、プラントの製造能力に応じた機器設備を選定 ・顧客や社内の他部門の要求から機器仕様をまとめ、メーカーと設計調整を行い発注先を選定 ・発注メーカーから受領した図面や仕様書を基に顧客や社内各部門と調整 ・メーカー工場に赴き、製作中機器の品質確認と製作後の検査立会い ・プラント建設現場での納入機器の試運転立会い 等を担当。 ※在宅勤務：入社後6か月経過後、月6日利用可能 ※就業時間：9：00～17：30ですが、現場出張での勤務の場合、8：00～17：00（休憩60分）の勤務となります。 ※残業：平均残業時間19時間（2024年度） ▼機器設計社員インタビュー https://www.wantedly.com/companies/company_2708816/post_articles/1001795
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石油化学プラント・医薬・ファインケミカルプラントの配置配管設計業務をお任せ致します。 【具体的には】 ・顧客の要求に基づき、全体配置および機器配置を決定 ・全体配置/機器配置に基づく配管設計業務 ・外注設計会社の作業の監督業務 ・プロセス設計、機器設計、建築設計との調整業務 ・3DCADを使用した設計業務 1)全体配置図の作成 2)各エリアの機器配置図の作成 3)配管ルーティング作業 4)建築への情報作成 5)配管計画 6)客先との打合せ 7)機器への情報作成 8)3Dモデル作成 9)アイソメ図作成 10)サポート図作成 上記実施及び協力会社に指示/監督する業務 ※在宅勤務：入社後6か月経過後、月6日利用可能 ※就業時間：9：00～17：30ですが、現場出張での勤務の場合、8：00～17：00（休憩60分）の勤務となります。 ※残業：平均残業時間19時間（2024年度） ▼配置・配管設計社員インタビュー：https://www.wantedly.com/companies/company_2708816/post_articles/982127
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