外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人
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技術職（機械・電気）／年収700万円以上／年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報
公開求人8668件中 2401〜2450件表示
本田技研工業（二輪事業）株式会社
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制御システム研究開発・商品開発
急募
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
650万円～1,300万円勤務地
埼玉県朝霞市二輪車用制御システムの研究開発・商品開発の業務を担当いただきます。採用部門の開発責任者と直接打ち合わせをしている弊社が、一般公開に先んじて独占で預かった求人です。 応募の殺到が予想されるため、ぜひご検討をいただけますと幸いです。 ※一部四輪バギー（ATV、SXS）をお任せする可能性があります。 【具体的には】 ●車両ECU仕様構築、パワープラント・懸架・駆動部品における制御システム構築、仕様書作成および動作検証 ●HILSなど制御検証システム構築 ●機能安全に対するISO26262の規格／サイバーセキュリティ法規に準拠するシステム構築 【開発ツール】 JMAAB、MATLAB／SIMLINK、INCA、OBD、GST、フローチャート、HILS、MILS、DRBFM、Nohooks、AUTOCODE 等 【同社グループのバイクの魅力・面白み】 ・同社グループの二輪事業は、2025年に37の国と地域で過去最高の販売台数である2,000万台超を達成し、世界シェア約40%で業界を牽引しています。（自動車など含む同社グループ全製品の製品売上が2800万台/年のため、バイク領域は圧倒的な売上を誇ります） ・二輪製品の利益率は17.6％と言われていて、一般的な四輪製品の利益率6～8％と比較してもかなり高いため、同社グループ経営の柱となっています。そのため研究開発費なども豊富にプールがあり、「顧客にとって本当に良い製品」を開発するためのチャレンジも裁量を持って取り組むことが可能です。 ・二輪製品は部品数が少ないため車両全体の開発を行うことが可能であるためエンジニアとしてのスキルアップはもちろん裁量も非常に大きくなっています。
本田技研工業（二輪事業）株式会社
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二輪車事業における完成車領域のシミュレーション技術の構築/運用
急募
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）年収
800万円～1,300万円勤務地
埼玉県朝霞市世界シェアNo.1のHonda二輪領域はHondaの原点であり、Hondaを支える二輪パワープロダクツ事業にて完成車領域のシミュレーション技術の構築と運用をお任せします。Hondaはオートバイ、汎用製品を通じた「生活の可能性が拡がる喜び」を提供しています。現在2030年のオートバイ販売2800万台に向けて、商品開発における開発技術プラットフォームを構築し、開発力の増強を行っています。 【業務詳細】 設計部門や研究部門と連携し、実験を含むシミュレーション技術の構築のプロジェクトリーダーとシミュレーションを使った開発における仕様検討をおこなっていただきます。 シミュレーション技術開発、環境構築、シミュレーションを使った開発業務を課の内外のメンバーと連携して業務に当たっていただきます ・CAE検証を行うための技術構築（構築した技術を使った仕様構築も設計と分担し行います） ・運用プロセスの構築・教育（解析環境の維持管理） ・解析技術・検討ツールの構築 ・CAEアプリの維持管理 ・シミュレーションを使う上でのハード＋ソフト基盤構築 入社直後はシミュレーション技術開発のメンバーとして、プロジェクトリーダーの指導の元業務を推進していただきます。ゆくゆくは、シミュレーション技術開発のプロジェクトリーダーとしてチームメンバーを率いて技術構築いただくことを期待しています。
本田技研工業（二輪事業）株式会社
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次世代二輪HMI・IVIシステム開発
急募
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
650万円～1,300万円勤務地
埼玉県朝霞市世界シェアNo.1の同社二輪領域にてHMI／IVI製品の開発をご担当いただきます。二輪におけるHMIデバイス（IVI、音声入力デバイス、TFTメーター等）のシステム開発・設計を主導いただきます。単なるハードウェア設計に留まらず、車両ネットワーク（CAN等）を介した制御システム全体の整合性を図り、次世代のコネクテッド体験（RoadSync等）を具現化するポジションです。 【具体的な業務】 ●システム仕様検討： 商品企画やデザイン部門からの商品要求を、車体システム・部品/機能レベルへブレークダウン。コスト・技術・法規等の観点から実現可能な要求仕様を作成し、関連部門との合意形成を図ります。 ●サプライヤとの要求仕様整合・検証： ソフト・ハード両面から作成した要求資料を、サプライヤへ提示。設計段階での仕様整合（デザインレビュー）および、サプライヤから提出された設計成果物の妥当性検証を行います。 ●単体ユニット・完成車での統合評価： 試作ユニット単品の機能検証に加え、実車を用いたシステム間の通信・動作検証（HILS/実車評価）を行い、市場品質要求レベルまでの作り込みを完遂します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発システムについて】 Honda RoadSync 紹介サイト | Honda公式サイト https://www.honda.co.jp/RoadSync/?msockid=29bf3c0c951965cb2e522a4394a064e9 Honda RoadSync 技術解説｜テクノロジー｜Honda公式サイト https://global.honda/jp/tech/Honda_RoadSync/
本田技研工業（二輪事業）株式会社
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二輪・パワープロダクツ事業の機種開発における技術評価業務
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）年収
1,190万円～1,530万円勤務地
埼玉県朝霞市世界シェアNo1（シェア率40％）のHondaの二輪パワープロダクツ事業において、技術・商品に関するエキスパートとして、技評検定の検定員および各機種開発におけるスケジュール調整や技術的検証をお任せします。また、各専門領域の知見をとりまとめ、開発現場へフィードバックすることで、ものづくりの質の向上に貢献いただきます。 開発スピードの向上が求められる中、開発品質・製品品質の向上との両立が重要な課題となっています。技術領域で培った経験を、より広い視点で活かし、製品全体の品質向上に関わりたい方に適したポジションです。 【業務内容】 機種開発における技評イベントのタイミングで、各専門領域のエキスパートと連携し、以下業務を担当いただきます。 ■技評イベントにおいて、技術達成度の検定を実施 ■担当機種の技評に関するコーディネートおよび検定責任者業務 ■担当専門領域における暗黙知の体系化と、開発ノウハウとしてのフィードバック エンジン、燃料系、駆動系、強度、信頼性検証、衝突安全、商品機能、電装・制御など、幅広い領域のエキスパートが活躍しています。 【魅力・やりがい】 自身の専門知識・経験を、複数機種にわたるものづくりの質向上に直接活かすことができます。 また、開発部門とは異なる立場で、製品品質の最終判断に関与できる点も特徴です。第三者の視点から品質を見極め、「ダメなものはダメ」と判断する品質保証の最後の砦として、大きな責任とやりがいを感じられるポジションです。 高い専門性に加え、複数領域を俯瞰しながら判断する力が求められるため、技術者としてさらなる成長を実感できる環境です。
外資系大手のシステムインテグレータの日本法人
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FA／ADAS Perception 開発リーダー
外資系企業
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）年収
700万円～1,000万円勤務地
東京都 他■自動運転・ADAS（先進運転支援システム）向けのセンシングアプリケーションにおいて、Perception（認識）開発の技術的リーダーとして以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜技術的リーダーシップ・開発＞ ・センシングアプリケーション向けの組み込みソフトウェア／アルゴリズム開発の主導 ・コンピュータビジョン、オブジェクト検出、AI／MLベースの認識アルゴリズム開発 ・対象ハードウェア（GPU／SoCなど）へのアプリケーション実装 ・認識アルゴリズムの設計、学習、検証、テストに関する技術文書の作成・管理 ＜プロジェクト・チーム管理＞ ・認識アルゴリズム開発チームの指導・育成および技術サポート ・システムエンジニアやハードウェア開発者など他部門との連携 ・プロジェクト進捗管理（スケジュール・タスク・成果物管理） ・ASPICEに準拠した開発体制の推進 ＜コンプライアンス・品質保証＞ ・ISO 26262（機能安全）および自動車業界標準への適合 ・各工程におけるドキュメントの作成・レビュー・維持
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FA／ADASシステム開発リーダー
外資系企業
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）年収
700万円～1,000万円勤務地
東京都 他■ADASおよび自動運転（AD）システム開発における技術リーダーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜技術的リーダーシップ・開発＞ ・SYS-02～SYS-05 におけるシステム開発活動の主導 ・コンセプト立案、アルゴリズム設計、テストシナリオ・検証戦略の策定 ・実験の実施およびデータ分析を通じたシステムの最適化 ＜プロジェクト・チーム管理＞ ・システム開発チームのリードと技術支援・育成 ・開発スケジュール管理、タスクの割り当て、成果物の進捗管理 ・アプリケーション開発、ハードウェア、システムエンジニア等との部門横断的な連携 ・ASPICEに準拠した開発体制の整備・推進 ＜コンプライアンス・品質保証＞ ・ISO 26262（機能安全）および自動車業界標準への準拠 ・SYS-02～SYS-05に関する技術ドキュメントの管理
外資系大手のシステムインテグレータの日本法人
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FA／アプリケーション開発リーダー
外資系企業
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）年収
700万円～1,000万円勤務地
東京都 他■自動運転・先進運転支援システム（ADAS）におけるアプリケーション開発のリーダーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜技術的リーダーシップ・開発＞ ・アダプティブクルーズコントロール（ACC）、レーンキープアシスト（LKA）、自動運転機能などのアプリケーション開発を主導 ・高度な開発および量産フェーズでのアプリケーション設計・改善 ・ADASアルゴリズムの設計および組み込み実装 ＜プロジェクト・チーム管理＞ ・開発チームのマネジメント、育成、技術支援 ・システムエンジニア、ハードウェアエンジニア、アプリケーション開発者などとの部門横断的な連携 ・スケジュールやタスクの計画、成果物の進捗管理 ・チームがASPICE準拠の開発プロセスを遵守するようマネジメント ＜コンプライアンス・品質保証＞ ・ISO 26262（機能安全）などの自動車業界標準への適合確認 ・ソフトウェアアーキテクチャ、設計仕様、テスト結果などのドキュメント管理
売上高アジアトップクラスの外資系ITサービスプロバイダー
売上高アジアトップクラスの外資系ITサービスプロバイダー
オートモーティブコンサルタント※リーダー候補
外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）年収
700万円～1,200万円勤務地
東京都■オートモーティブ系を中心とした顧客のビジネス目標達成に貢献するコンサルタントとして、車載系ソフトウェア、車載ECUなどの領域において、要件定義フェーズから参画いただきます。 顧客との強固な信頼関係を構築しながら、顧客のニーズを深く理解し、最適なITソリューションの提案、設計、開発、そして業務変革の実現までを支援していただきます。 プロジェクトの規模やフェーズに応じて、要件定義から開発、運用まで幅広く担当し、プロジェクト推進の中核を担っていただきます。 顧客のビジネス課題を解決に導き、長期的なパートナーとして信頼される存在を目指していただきます。 ※顧客常駐がメインになることを想定されています。 【具体的には】 ・顧客のビジネス課題をヒアリングし、要件定義を実施 ・車載系ソフトウェア／ECUソリューションの設計・開発 ・開発プロジェクトの進捗管理、課題解決 ・顧客との定例会議、報告、提案活動 ・技術的なコンサルティング、業務変革支援
売上高アジアトップクラスの外資系ITサービスプロバイダー
売上高アジアトップクラスの外資系ITサービスプロバイダー
自動車業界向けコンサルタント※リーダー候補【名古屋】
外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）年収
700万円～1,200万円勤務地
東京都 他■オートモーティブ系を中心とした顧客のビジネス目標達成に貢献するコンサルタントとして、車載系ソフトウェア、車載ECUなどの領域において、要件定義フェーズから参画いただきます。 顧客との強固な信頼関係を構築しながら、顧客のニーズを深く理解し、最適なITソリューションの提案、設計、開発、そして業務変革の実現までを支援していただきます。 プロジェクトの規模やフェーズに応じて、要件定義から開発、運用まで幅広く担当し、プロジェクト推進の中核を担っていただきます。 顧客のビジネス課題を解決に導き、長期的なパートナーとして信頼される存在を目指していただきます。 ※顧客常駐がメインになることが想定されています。 【具体的には】 ・ 顧客のビジネス課題をヒアリングし、要件定義を実施 ・車載系ソフトウェア／ECUソリューションの設計・開発 ・開発プロジェクトの進捗管理、課題解決 ・顧客との定例会議、報告、提案活動 ・技術的なコンサルティング、業務変革支援
外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人
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プロジェクトマネジメント＜自動車業界／ソフトウェア開発＞
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
700万円～1,200万円勤務地
東京都■自動車業界を中心とした顧客のビジネス目標達成に貢献するコンサルタント（プロジェクトマネージャー）として、車載系ソフトウェア・車載ECUなどの領域において、要件定義フェーズから参画いただきます。 ※実装面はベトナムのオフショア開発拠点にて実行します。顧客の要望を反映する窓口として、プロジェクトのリードを行っていただきます。 【具体的には】 ・ 顧客のビジネス課題をヒアリングし、要件定義を実施 ・ 車載系ソフトウェア／ECUソリューションの設計・開発 ・ 開発プロジェクトの進捗管理、課題解決 ・ 顧客との定例会議、報告、提案活動 ・ 技術的なコンサルティング、業務変革支援 ※顧客との強固な信頼関係を構築しながら、顧客のニーズを深く理解し、最適なITソリューションの提案、設計、開発、そして業務変革の実現までを支援していただきます。 ※プロジェクトの規模やフェーズに応じて、要件定義から開発、運用まで幅広く担当し、プロジェクト推進の中核を担っていただきます。 ※顧客のビジネス課題を解決に導き、長期的なパートナーとして信頼される存在を目指していただきます。 ※顧客常駐がメインになることが想定されています。
本田技研工業（二輪事業）株式会社
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電動・電装システム技術開発および商品開発
職種/業界
研究・開発 / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～1,000万円勤務地
埼玉県朝霞市■同社パワープロダクツの開発部門において、電動に関する研究開発および商品開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■経験／スキルに合わせ詳細業務を決定 ・完成機制御やモーター駆動制御、バッテリー充電器における先行技術に関する研究開発 ・電動パワープロダクツ開発における設計／研究のプロジェクトリーダー ・モバイルパワーパック事業に関わるパワープロダクツ商品の開発 ・制御ユニットにおける要求仕様書の検討、作成 ・サプライヤーと共同した技術開発 ・二輪、パワープロダクツ、四輪へのシステム観点での適合性検討 等 上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 ※国内外の出張あり ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じられる場合あり 【ポジションの魅力・面白み】 ・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できます。 ・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。
八光オートメーション株式会社
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制御設計＜大規模施設＞
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品年収
500万円～800万円勤務地
福岡県糟屋郡粕屋町■大規模施設の「空調設備制御（計装）」や工場の「生産ライン制御」が主なフィールドです。 まずはあなたの得意な領域で力を発揮していただき、ゆくゆくは技術の幅を広げ、モノづくりの楽しさを深めていただきます。 【具体的には】 ■A：ハードウェア設計メイン（電気・製缶） 電気回路の仕様検討・設計（ラフ図作成）、制御機器選定、制御盤の筐体設計など。 ※CADによる清書・トレース業務は「専任のCADスタッフ」が担当するため、設計思考に集中できます。 ※「ソフトは苦手だからハードに専念したい」という方も歓迎です。 ■B：ソフトウェア設計メイン（制御・IT） PLCラダープログラム設計、タッチパネル画面構築、計測アプリや遠隔監視システムの構築など。 ※「図面は読める程度で、プログラミングに集中したい」という方も歓迎です。
ミネベアリニアモーション株式会社
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株式会社Space Quarters
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電気エンジニア＜宇宙空間ロボット＞
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業年収
450万円～750万円勤務地
神奈川県川崎市幸区宇宙機に搭載する電子ビーム溶接用の高圧電源や、ロボット用電気回路の設計・開発をご担当頂きます。 【担当する案件について】 ■JAXAとの共同研究プロジェクトにおける、数年スパンの技術検証計画の立案および軌道上での実証実験に向けた実装作業 ■ゼネコンや通信事業者等の顧客に対し、宇宙ホテルや大型衛星を宇宙空間で構築するための技術コンサルティングおよび助言 【ソリューション】 宇宙空間での建築に最も適した技法として、電子ビーム溶接に着目し、その技術開発と検証を行っています。 従来のボルト締めなどでは不可能な、高強度かつ気密性の高い構造体の構築を可能にします。 また、溶接、組み立て、検査までを自律的・遠隔的に行う建築ロボットや、宇宙空間での拡張を前提とした大型構造体用モジュール、大型通信アンテナの開発を進めています。 製品イメージ：https://space-quarters.com/SOLUTION/jp ■パートナー先 スカパーJSAT社： 静止軌道上サービスを担う超大型宇宙構造体「Yamato」の技術検討および企画設計。 JAXA： 月面基地建設に向けた、現地資材の調達・接合技術に関する研究開発。 民間企業： 宇宙ビジネス参入を目指す企業との共同研究、プロジェクト推進。 【製品の魅力】 ■世界でも類を見ない「宇宙で組み立てる」をミッションにロケットの積載制限を打破する次世代の宇宙インフラを担います。 ■30代の経営層とベテラン技術者が融合した環境で、定年後もスキルに応じた待遇を維持しながら最先端開発に没頭できます。 ■現在は地上での開発が主ですが、2～3年以内には実際の軌道上での実験成功を目指しています。
株式会社Space Quarters
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シュミレーション／制御システム開発＜宇宙空間ロボット＞
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業年収
450万円～750万円勤務地
神奈川県川崎市幸区地球軌道上を動作し大型構造体を組み上げ、溶接する宇宙ロボット、溶接機の制御システムの開発をご担当頂きます。 【担当する案件について】 ■JAXAとの共同研究プロジェクトにおける、数年スパンの技術検証計画の立案および軌道上での実証実験に向けた実装作業 ■ゼネコンや通信事業者等の顧客に対し、宇宙ホテルや大型衛星を宇宙空間で構築するための技術コンサルティングおよび助言 【ソリューション】 宇宙空間での建築に最も適した技法として、電子ビーム溶接に着目し、その技術開発と検証を行っています。 従来のボルト締めなどでは不可能な、高強度かつ気密性の高い構造体の構築を可能にします。 また、溶接、組み立て、検査までを自律的・遠隔的に行う建築ロボットや、宇宙空間での拡張を前提とした大型構造体用モジュール、大型通信アンテナの開発を進めています。 現在は地上での開発が主ですが、2～3年以内には実際の軌道上での実験成功を目指しています。 製品イメージ：https://space-quarters.com/SOLUTION/jp ■パートナー先 スカパーJSAT社： 静止軌道上サービスを担う超大型宇宙構造体「Yamato」の技術検討および企画設計。 JAXA： 月面基地建設に向けた、現地資材の調達・接合技術に関する研究開発。 民間企業： 宇宙ビジネス参入を目指す企業との共同研究、プロジェクト推進。
I-PEX Piezo Solutions株式会社
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株式会社アドヴィックスセールス
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品質管理＜補修用ブレーキ部品＞
職種/業界
品質管理 / 専門商社年収
558万円～728万円勤務地
愛知県刈谷市■同社の企画部(品質調達チーム)に所属となります。主な業務内容として、世界各地に向けて販売する補修用ブレーキ部品(社外調達品含む)の品質管理業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・品質管理プロセスの仕組みづくり(品質管理基準の策定、業務プロセスの改善) ・クレーム事案への対応(初動から原因究明、再発防止、維持定着) ・外製仕入先の新規開拓評価(※)、製品評価、定期品質監査(※)の実施(安定品質確保) ・外製仕入先の調達管理業務(品質・納期・価格のベンチマーク) ※海外出張あり（年数回）
ミネベアリニアモーション株式会社
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ミネベアリニアモーション株式会社
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生産管理
職種/業界
生産管理 / 機械部品・金型年収
500万円～750万円勤務地
奈良県大和郡山市■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ボールねじ/ボールウェイ等の生産管理。 ・材料手配/倉庫管理及び、材料投入から製品出荷までの工程管理/在庫管理。 ・生産計画立案、フォーキャスト作成、納期管理。 ■仕事の特徴・やりがい・将来のキャリアパス 生産管理業務を通じて事業の成長を感じられるやりがいがあります。 国内工場でスキル・経験を積んでいただいた後、希望者は海外勤務のチャンスがあります。 ■同社工場 について ミニチュア・小径ボールベアリングで世界トップシェアを有するとともに、ベアリング、半導体、モーター、アクセス製品、センサーに至るまで、世界でも類をみないユニークな事業ポートフォリオを持つ超精密部品メーカーです。世界中に拠点を持ち、自動車、航空機、スマートフォン、医療機器やインフラ等、幅広い分野に貢献しています。
三崎未来電子株式会社
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品質管理エンジニア＜EVバイク＞
急募
職種/業界
品質管理 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
神奈川県川崎市単なる検査担当ではなく、量産品質を安定させる仕組みづくりに関わる品質管理エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質基準に基づいた量産品質の管理 ・EVバイクの出荷検査項目の策定・運用 ・国内での受入検査項目の策定・運用 ・品質課題の抽出および改善提案 ・海外開発拠点との品質連携 ※開発・サービス部門とも連携し、横断的に業務を進めていただきます。 【このポジションの魅力】 ・量産品質の基盤を構築できる：既に完成された品質体制を守るのではなく、メーカーとしての品質基準を一緒に作っていくフェーズです。 ・海外開発拠点との連携経験：中国を中心とした海外企業と連携しながら、グローバル視点で品質管理に携われます。 ・EVという新領域に挑戦：従来の内燃機関とは異なるEV特有の品質観点にも関われます。。
プロセスインテグレーション
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体年収
500万円～1,000万円勤務地
滋賀県野洲市■半導体の生産技術・生産設備（インテグレータ）業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・MEMS製品担当のインテグレータ ・CMOS製品担当のインテグレータ 【補足】 入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミツミ電機株式会社、出向先はMMIセミコンダクター株式会社となります。（年収や待遇などは全社統一です） 【半導体事業部について】 同社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業と顧客の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。 アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。 （1）電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC） （2）電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC） （3）センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC） （4）IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT）
三崎未来電子株式会社
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機械設計エンジニア＜EVバイク＞
急募
職種/業界
品質管理 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
神奈川県川崎市機械設計エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・フレーム部品の要件定義および強度解析 ・部品および車両での実機検証、設計へのフィードバック ・外装部品の要件定義およびデザイナー、海外開発拠点との調整 ・海外開発拠点との技術連携および課題解決 ・他開発部門（電気設計、ソフト設計）との連携 【このポジションの魅力】 ■フレーム強度設計の中核を担える：フレーム部品の要件定義から強度解析、実機検証、設計フィードバックまで一貫して関われます。 机上設計に留まらず、車両レベルでの完成度に責任を持つポジションです。 ■量産立ち上げフェーズに関われる：試作完結ではなく、量産までを見据えた設計です。OEM企業と協業しながら、品質・コスト・生産性を成立させていきます。 ■メーカー立ち上げ期ならではの裁量：立ち上げ期のため、大手メーカーのような分業体制ではありません。 電気設計・ソフト設計・経営陣と連携し、車両全体を俯瞰して設計できます。
パナソニック HVAC & CC株式会社
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開発＜熱流体解析を用いた空質空調機器＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 電子部品年収
550万円～1,000万円勤務地
滋賀県草津市■同社において以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・流体解析ソフトウエア（気流、熱、騒音）を用いた空質空調機器の性能開発 ・流体解析技術の開発 ・設計部門、研究開発部門との業務連携および調整 ・開発設計プロセス改革の推進 【仕事を通じて得られること】 ・昨今、環境問題や省資源に高いレベルで対応する空質・空調製品が求められていて、シミュレーション技術を最大限に活かし開発することでご自身の貢献を直に感じることができます。 ・製品はBtoC、BtoBの両面に展開していて、グローバルで幅広い実務を通じて自身のキャリア形成と成長が期待できます。 【キャリアパス】 ・企画部門、事業部開発部門、他の研究部門など、関連部門を巻き込み業務を進めることを通じて、様々な経験とスキルを身につけることができます。 ・将来的には、適性に応じて組織リーダーや技術リーダー職として活躍いただけます。
設計開発＜MEMSデバイス・マイクロフォン＞
職種/業界
機械設計 / 半導体年収
500万円～1,000万円勤務地
滋賀県野洲市■同社の半導体事業部、MMIセミコンダクター株式会社にて、「MEMS開発（MEMSエンジニアもしくはICエンジニア）」として製品設計開発・MEMSデバイスの設計を担当していただきます。 【補足】 入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミツミ電機株式会社、出向先はMMIセミコンダクター株式会社となります。（年収や待遇などは全社統一です） 【やりがい】 同社で開発生産するMEMSは、人々が生活する中で、携帯電話をはじめPCや家電など多種多様な用途で使用されます。 ミネベアミツミグループとなって開発に取りかかった新製品が続々とリリースされ、世の中で使われはじめており、そこにやりがいを感じることができます。 【半導体事業部について】 同社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業と顧客の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。 アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。 （1）電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC） （2）電源（システムリセットIC、LDO、DC／DCコンバータ、AC／DC電源用IC） （3）センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE／ADC） （4）IGBT ＆ FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT）
施設管理
職種/業界
設備保全 / 半導体年収
500万円～1,000万円勤務地
滋賀県野洲市■半導体製造の工場にて施設設備の管理および用力工事を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体工場の施設設備（空調、電気、ガス、排気、排水等）の管理・工事等 【半導体事業部について】 同社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業と顧客の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。 アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。 （1）電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC） （2）電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC） （3）センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC） （4）IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT） 【補足】 入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミツミ電機株式会社、出向先はMMIセミコンダクター株式会社となります。（年収や待遇などは全社統一です）
株式会社Mujin Japan
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機構設計＜ハンド／ロボットシステムの設計・開発＞
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
600万円～1,200万円勤務地
東京都江東区■機械設計の中でもロボットの中核であるハンドおよびロボットシステムの設計・開発を担当していただきます。 特に、知能ロボットと連携するハンド 部分の汎用化や高機能化に取り組み、次世代ロボットの進化を支える重要な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・知能ロボットの能力を最大限発揮するためのコンセプト設計 ・ロボットハンドを含む機構のプロトタイプ開発設計・評価 ・ロボット周辺設備の設計 ・図面作成・Document管理 【ポジションの魅力】 ・既存の型やベースに縛られることなく、大型案件や新規開発において、課題解決のための最適な形をゼロから自分の手で考えて具現化していく実感を味わえます。 ・プロジェクトごとに機械・電気の担当がそれぞれ1名ずつアサインされるため、自分の判断や設計がダイレクトに反映される責任とやりがいがあります。 ・1人で複数の案件を並行して担当する機会もあり、多種多様な経験をハイスピードで積むことができるため、エンジニアとしての成長速度が非常に速いです。
車載システムに特化した、日系組み込みソフトウェア開発企業
車載システムに特化した、日系組み込みソフトウェア開発企業
組み込みエンジニア＜車載システム＞
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
600万円～880万円勤務地
長野県■車載システムの組み込みソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載製品の基本設計、詳細設計（コーディング含む） ・開発した製品におけるソフトウェア面の評価・実験 ・顧客と仕様調整・技術ヒアリング ・関係各所との連携 【仕事の魅力】 同社は自動車関連の組み込みソフトウェア開発を幅広く手がけています。顧客のプロジェクトに深く関わるスタイルで、上流工程から携われるのが魅力。創業以前から取引のある顧客との信頼関係に基づいた安定した環境でスキルを活かせます。モノづくりの最前線で成長できるチャンスがあります。
ONEW TECH株式会社
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電気設計＜半導体製造装置＞
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体製造装置年収
450万円～800万円勤務地
宮城県名取市■半導体製造装置の電気設計を担当していただきます。 ※ご経験に応じて下記いずれかの業務からスタートしていただきます。 ・強電部の設計：PLC ラダー作成、配線設計 等 ・電気回路設計：アナログ部、デジタル部 等 【こんな方におすすめです！】 ■グローバルな事業に携わりたい方 半導体製造装置の売上は、「6割強」アジア圏が占めています。同社も中国（蘇州・上海）と日本に拠点を持ち、グローバルに開発・販売を進めています。 ⇒御本人様の希望があれば、海外出張も可能です◎ ■エンジニアとしての市場価値をあげていきたい方 同社では、様々なバックを持つ経験のあるメンバーが揃っており、「熱意や思いを持ったメンバーはどんどん育成していきたい」というお話をされておりました。現場でトライアンドエラーを繰り返ししながら、開発の最上流工程から関わることで、より深い専門性を身につけ、メカトロニクス分野における自身の市場価値を高められます。
ONEW TECH株式会社
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機械設計エンジニア＜半導体製造装置＞
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 半導体製造装置年収
450万円～800万円勤務地
宮城県名取市■半導体製造装置の機械設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置における位置決めモーション軸、搬送部、架台部、空圧機器等の設計、開発を担当していただきます。 ・機械設計リーダーがメンターにつき、相談をしながら開発を進めていただきます。 ※装置設計経験が未経験の方は、まずは装置に触れ、構造を理解するところから担当していただきますのでご安心ください。 【こんな方におすすめです！】 ★グローバルな事業に携わりたい方 半導体製造装置の売上は、「6割強」アジア圏が占めています。同社も中国（蘇州・上海）と日本に拠点を持ち、グローバルに開発・販売を進めています。 ⇒御本人様の希望があれば、海外出張も可能です◎ ★エンジニアとしての市場価値をあげていきたい方 同社では、様々なバックを持つ経験のあるメンバーが揃っており、「熱意や思いを持ったメンバーはどんどん育成していきたい」というお話をされておりました。現場でトライアンドエラーを繰り返ししながら、開発の最上流工程から関わることで、より深い専門性を身につけ、メカトロニクス分野における自身の市場価値を高められます。
ONEW TECH株式会社
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ソフト設計エンジニア＜半導体製造装置＞
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置年収
400万円～800万円勤務地
宮城県名取市■半導体製造装置の組み込み設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ロボットコントローラー、画像処理等、外部制御機器との通信について、外部委託業者と共同で通信仕様策定 ・仕様策定後に設計業務に携わっていただきます。 ・設計リーダーがメンターにつき、相談をしながら開発を進めていただきます。 【こんな方におすすめです！】 ★グローバルな事業に携わりたい方 半導体製造装置の売上は、「6割強」アジア圏が占めています。同社も中国（蘇州・上海）と日本に拠点を持ち、グローバルに開発・販売を進めています。 ⇒御本人様の希望があれば、海外出張も可能です◎ ★エンジニアとしての市場価値をあげていきたい方 同社では、様々なバックを持つ経験のあるメンバーが揃っており、「熱意や思いを持ったメンバーはどんどん育成していきたい」というお話をされておりました。現場でトライアンドエラーを繰り返ししながら、開発の最上流工程から関わることで、より深い専門性を身につけ、メカトロニクス分野における自身の市場価値を高められます。
公的機関との取引がある計測機器メーカー
公的機関との取引がある計測機器メーカー
公的機関との取引がある計測機器メーカー
公的機関との取引がある計測機器メーカー
公的機関との取引がある計測機器メーカー
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公的機関との取引がある計測機器メーカー
日本工営エナジーソリューションズ株式会社
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Astemo仙台株式会社
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組み込みソフトウェア開発〈四輪／二輪〉
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
400万円～700万円勤務地
宮城県仙台市青葉区■車載製品の組み込みソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【具体的には】※経験に応じて以下いずれかの業務をご担当していただきます。 （1）四輪ECUのソフトウェア開発 （2）二輪ECUのソフトウェア開発 （3）EVパワートレイン／インバータのソフトウェア開発 ※どの領域においても、仕様検討～設計～評価検証までご担当いただきます。 【開発言語】C言語 【企業／職種の魅力】 同社はAstemo株式会社の中核ソフト開発拠点として、二輪・四輪ECUやEVパワートレイン制御など先端領域を担っています。仕様検討から設計、検証まで一気通貫で携われる環境があり、仙台中心部で腰を据えて高度な車載制御技術を磨くことが可能です。 【製品の魅力】 ECUはクルマの「頭脳」として、エンジンやモーター、ブレーキなどあらゆる機能を制御する中核製品です。ミリ秒単位で高度な演算を行い、性能・安全・環境性能を支えています。ハードとソフト、制御理論を融合させながら、車両の挙動を自らの技術で生み出せる点が大きな魅力です。
Astemo仙台株式会社
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HILS環境構築エンジニア〈四輪〉
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
450万円～700万円勤務地
宮城県仙台市青葉区■四輪車向けECU開発における、HILSを用いた実機検証環境の構築・運用をご担当いただきます。 【具体的には】 ・対象ECUに応じたHILS環境の設計・構築 ・CAN通信環境の構築、CANoe／WinAMS等を用いた評価環境整備 ・テスト自動化ツールの開発（VBA、C#等） 【職務の魅力】 HILSを用いて実車相当の環境を構築し、ECUソフトの品質を開発初期段階から支えるポジションです。制御・通信・ハードウェアなど幅広い知識を活かしながら、テスト自動化や検証基盤の改善にも挑戦可能で、開発全体を俯瞰し、品質をつくり込む立場として技術力を高められる環境です。
WOOD-SMILE
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バイオマス発電所の運転管理・教育担当
転勤なし
職種/業界
設備保全 / 再生可能エネルギー年収
～800万円勤務地
北海道網走市■北海道網走市のバイオマス発電所にて、運転管理から運転員の教育を担当いただきます。 【具体的には】 同社の管理するバイオマス発電プラントの保守計画の立案、発電 計画の立案・実施など、発電所運転管理業務全般のトータルマネージメント。また、運転員への教育を担当します。 基本的には発電所構内での就業となります。 ※転勤・出張は基本的にはございません。 ※働き方、業務内容、勤務形態は要相談可（週3日勤務など） ※定年は70歳です。 ※面接での評価やご状況に応じて、雇用形態は応相談となります。
株式会社Mujin Japan
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フィールドサービスエンジニア＜ロボットシステム＞
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
600万円～900万円勤務地
東京都江東区同社にて、年間点検の計画立案や工数見積もり、顧客とのスケジュール調整から、現地での保守・点検作業まで、一連のアフターサービスを担っていただきます。 【具体的には】 ・ロボットシステムの定期点検・メンテナンスに伴う工数見積もりおよび顧客とのスケジュール調整 ・現地での点検・メンテナンス業務（ハードウェア・ソフトウェア両面の確認） ・システム不具合のトラブルシューティング（原因調査、復旧対応、改善提案） ・顧客からの技術問い合わせ対応（リモートサポートおよびオンサイト対応） ・必要に応じたハードウェア・ソフトウェアのアップデートや修正作業 ・保守・点検データの分析を通じた改善提案（予防保全プログラムの企画・強化） ・サービス品質・効率向上のためのマニュアル・ガイドライン作成 ・営業・開発チームとの情報共有および改善フィードバック 【ポジション魅力】 ・大手企業の知能ロボットの安定稼働を支え、最前線で技術に触れながら社会に貢献できます。 ・単なる保守ではなく、アフターサービスの企画や改善に主体的に関われます。 ・会社の急成長フェーズで、新たな仕組みづくりや業務改善に携わり、組織と共に成長できるスキルと経験が得られます。
デジタル設計＜センサ用IC＞
職種/業界
電気回路設計 / 半導体年収
500万円～1,000万円勤務地
滋賀県野洲市■同社の半導体事業部にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・センサ用ICのデジタル設計 【半導体事業部について】 同社半導体事業部は、アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。 （1）電池（リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC） （2）電源（システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC） （3）センサ（MEMSセンサ、温度／電流センサ、AFE/ADC） （4）IGBT & FRD（EV（自動車）、産機市場向けIGBT） 近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、同社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。国内拠点は、厚木、千歳、滋賀（MMIセミコンダクター社）の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンに拠点を構えています。 ※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミツミ電機株式会社、出向先はMMIセミコンダクター株式会社となります。（年収や待遇などは全社統一です）
ロボットや自動化技術の開発・提供を行う企業
ロボットや自動化技術の開発・提供を行う企業
電気・制御設計＜ハンド／ロボットシステムの設計・開発＞
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
600万円～1,200万円勤務地
東京都■同社にて、知能ロボットと連動する周辺設備の電気・制御設計を担当いただきます。 システム全体を俯瞰しながら、制御ロジック設計、電気回路設計、分電盤・制御盤設計など、電気設備設計の上流から実装までを担当していただきます。 【具体的には】 ・知能ロボットおよび周辺設備全体の制御設計、盤設計、システムレイアウト設計 ・知能ロボットの能力を最大限発揮するためのコンセプト設計、プロトタイプ設計、試作・評価 ・設計工程の改善、プロジェクトのマネジメントおよび協力会社との調整 ・機能追加やコスト削減のための改善設計 ・海外案件の検討、規格設計
ロボットや自動化技術の開発・提供を行う企業
ロボットや自動化技術の開発・提供を行う企業
フィールドサービスエンジニア＜知能ロボットシステム＞
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
600万円～900万円勤務地
愛知県年間点検の計画立案や工数見積もり、顧客とのスケジュール調整から、現地での保守・点検作業まで、一連のアフターサービスを担っていただきます。 さらに単なる保守にとどまらず、現場での改善提案やサービスメニューの企画、運用改善にも積極的に関わり、顧客の業務効率化とシステム稼働率の最大化に直結する役割を果たします。 【具体的には】 ・ロボットシステムの定期点検・メンテナンスに伴う工数見積もりおよび顧客とのスケジュール調整 ・現地での点検・メンテナンス業務（ハードウェア・ソフトウェア両面の確認） ・システム不具合のトラブルシューティング（原因調査、復旧対応、改善提案） ・顧客からの技術問い合わせ対応（リモートサポートおよびオンサイト対応） ・必要に応じたハードウェア・ソフトウェアのアップデートや修正作業 ・保守・点検データの分析を通じた改善提案（予防保全プログラムの企画・強化） ・サービス品質・効率向上のためのマニュアル・ガイドライン作成 ・営業・開発チームとの情報共有および改善フィードバック ・上記に付随する業務全般
船舶用エンジンフィルターメーカー
船舶用エンジンフィルターメーカー
セールスエンジニア
外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 建設機械・その他輸送機器年収
600万円～800万円勤務地
神奈川県■大手造船会社や海運会社（舶用）、自動車、食品、製鉄、発電所といった大手メーカー(陸上)など、多岐にわたる顧客へ、自動フィルター装置の技術コンサルティング営業をお任せします。 【具体的には】 ・業務フロー：顧客からの問い合わせ対応、課題のヒアリングから、技術的な仕様の打ち合わせ、提案、受注、ドイツ本社への発注、アフターフォローまで、一気通貫で担当 ・スタイル：既存顧客への深耕営業と、HP等からの問い合わせに基づく反響営業が中心です。（既存6：新規4） テレアポや飛び込み営業はありません。単に製品を販売するのではなく、「技術を武器に、顧客課題の本質に踏み込むポジション」です。 ・担当領域：安定した基盤を持つ「舶用分野」と、成長著しい「陸上分野」の両方に携わることができ、営業として多角的なスキルと専門性を磨ける環境があります。入社後は、経験や適性に合わせて、まずはどちらかの領域から徐々にお任せします。 ・担当エリア：関東を中心とした東日本エリアです 。状況により、北関東、東北、北海道への宿泊を伴う出張も発生します。（月1回/1泊2日程度） ※個人ノルマはなく、10社程度担当いただく予定です 【舶用分野】国内シェアトップクラスの実績を誇る安定事業 ・顧客：大手造船会社、船舶エンジンメーカー、海運会社など 。 ・製品：船舶の心臓部であるエンジンの安定稼働を支える、水・潤滑油・燃料油用の自動ろ過フィルター装置。世界基準の技術力で、顧客から絶大な信頼を得ています 。 【陸上分野】SDGsへの貢献で未来を創る成長事業 ・顧客：発電所、製鉄所、自動車、食品、化学プラントなど、日本の基幹産業を支える大手メーカーが中心です 。 ・製品：製造プロセスの効率化や工業用水の浄化、環境負荷の低減に貢献する各種自動ろ過フィルター装置。これまでのノウハウを活かし、様々な業界へ販路を拡大中です 。
製造技術＜プラスチック成型＞
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 有機化学年収
448万円～700万円勤務地
埼玉県比企郡ときがわ町資格
普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）同社の製造技術部にて、射出成形機を使用し、プラスチック製品の製造～開発までのご担当と顧客からの引合い案件の検討～受注後の清算体制の確立・量産するまでをご担当いただきます。 【具体的には】 ■引合い案件に対する技術検討、見積 ■顧客の仕様変更や設計変更への対応 ■受注後、設計部門と協議、外注先（金型メーカー等）指示 ■関係各部門と連携して生産工程の確立、管理、調整、製品の試作を実施、評価・検証 ※主に半導体の製造に使用される製品を扱っています。 ※夜勤はありません。 【工場内の環境】 ■機械：熱可塑性成形機（11台）、熱硬化性成形機（4台）、周辺機器（大型アニール炉、コンベア遠赤外炉、高温OIL温調器 ■空調完備。樹脂を溶かす工程があり夏場は暑く、スポットクーラー・クールジャケットを活用して工夫。 ■本ポジションは夜勤の発生はないが、工場自体は24時間稼働。 ※突発的な呼び出しなどはありません。
富士フイルムオプティクス株式会社
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生産技術職＜カメラ用光学レンズ＞
職種/業界
生産技術 / 総合電機年収
450万円～750万円勤務地
埼玉県さいたま市北区■同社生産技術部門にて、デジタルカメラや交換レンズおよび金属加工製品の生産技術を担当していただきます。 【具体的には】 工程設計：効率的で高品質な新規生産ラインの考案、および既存工程の改善 仕様最適化：設計図面に基づく生産要件の確認と、部品サプライヤーとの仕様協議 品質管理：サプライヤーでの量産条件の決定、および量産過程で発生する不具合の解析・対策 設備開発：治工具の設計や、自動・半自動装置の開発・立ち上げ 【製品について】 コンシューマー向けのデジタルカメラからプロフェッショナル向けの放送用TVカメラ・シネマ用レンズまで独自の技術で高精度・高品質の製品を創出し続けています。 直径1mm以下から30cm以上のレンズ製造や、4K・8Kに対応したレンズの量産を実現しています。
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