技術職(機械・電気)/年収600万円以上/年間休日125日以上の求人・転職・中途採用情報
技術開発<マルチ電子ビームマスク描画装置用プラットフォーム>
■マルチ電子ビームマスク描画装置用プラットフォームの開発および技術フォロー業務に従事していただきます。 半導体デバイスの微細化・高性能化に伴い、装置に求められる精度や処理性能は日々高度化しているため、それらに対応するための新規開発・性能改善・技術フォローを担当していただきます。 最先端半導体の製造および、安定供給を支えることをミッションとして、新製品開発から顧客サポートまで幅広く携わっていただきます。 【具体的には】 ・新製品の仕様検討、性能評価 ・既存機アップグレードの仕様検討、性能評価 ・顧客課題の解決サポート(現地出張対応含む) ・文書作成(マニュアル、仕様書、技術文書など)
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製品設計・解析<静電チャック>
■顧客(製造装置メーカー)との協議をもとに静電チャックの性能を向上させる設計立案をご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 ・シミュレーションソフトにより構造解析、熱流体解析、電磁場解析の結果を導出 └金属の中の冷媒が流れる流路を設計する際に熱流体解析が必要になります。 └金属とセラミックの熱膨張差が大きいので、接着剤が合わないと壊れてしまったり剥がれてしまいます。 それを防ぐために熱膨張を計算して変形をシュミレーションしたりする必要があり、構造解析が必要になります。 ・解析データから性能を比較分析、静電チャックの高性能化設計へ反映させる └顧客への折衝業務も発生します。 ※使用ツールは Ansysがメインとなります。 【静電チャックとは】 静電チャックとは半導体を製造する過程において、基板材料となるシリコンウェハーを大気・真空を問わず吸着、把持する機器です。 画像は以下URLをご確認ください。 https://www.soc.co.jp/service/new_material/semiconductor/semiconductor01/ 黒い円盤がセラミックで、その下にチラーが含まれています。 半導体プロセスにおけるシリコンウェハーの固定·矯正·冷却をする役割があります。 【同社静電チャックの強み】 ・他社製品に比べて摩耗に強く、頑丈であることが同社製品の強みです。 ある特性において性能がトップであり、同社製品の引き合いが増えております。 ・セラミックスを自社で内製化して開発を行っていることが他社との違いです。 同社の祖業がセメント業であり、1980年からセラミックスの開発を行ってきた経験が同社製品に最大限生かされております。
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電気保全(プラントエンジニア)
セメント製造設備の機械もしくは電気設備の新増設、改造、補修、管理業務全般を担って頂きます。 【主な業務内容】 ※業務比重:プラントの維持保全(7〜8割)、コスト削減・設備導入(2〜3割) ・設備の建設工事、補修、故障対応及び改修工事:セメント工場の安定操業を目指して、保全計画の立案・実行から故障対応まで一貫して担当します。 ・行政・関係機関への諸届対応:設備導入・工事に関わる各種法令に基づき、必要な届出や申請書類を作成・提出します。 ・安全管理業務:現場パトロールなど、工場内の安全の確保に向けた活動を実施します。 ■出張:ほぼありません。 ■働き方:設備の定期修理期間や突発故障対応等では、早出・残業・休日出勤等が発生する場合がありますが、振替休日、フレックスタイム制度等を使用し、業務の状況と自分の都合に合わせた働き方が可能です。 ■組織について:栃木工場工務課15名(機械7、電気7、事務1)
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機械保全(プラントエンジニア)
セメント製造設備の機械もしくは電気設備の新増設、改造、補修、管理業務全般を担って頂きます。 【主な業務内容】 ※業務比重:プラントの維持保全(7〜8割)、コスト削減・設備導入(2〜3割) ・設備の建設工事、補修、故障対応及び改修工事:セメント工場の安定操業を目指して、保全計画の立案・実行から故障対応まで一貫して担当します。 ・行政・関係機関への諸届対応:設備導入・工事に関わる各種法令に基づき、必要な届出や申請書類を作成・提出します。 ・安全管理業務:現場パトロールなど、工場内の安全の確保に向けた活動を実施します。 ■出張:ほぼありません。 ■働き方:設備の定期修理期間や突発故障対応等では、早出・残業・休日出勤等が発生する場合がありますが、振替休日、フレックスタイム制度等を使用し、業務の状況と自分の都合に合わせた働き方が可能です。 ■組織について:栃木工場工務課15名(機械7、電気7、事務1)
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機械保全(プラントエンジニア)
セメント製造設備の機械もしくは電気設備の新増設、改造、補修、管理業務全般を担って頂きます。 【主な業務内容】 ※業務比重:プラントの維持保全(7〜8割)、コスト削減・設備導入(2〜3割) ・設備の建設工事、補修、故障対応及び改修工事:セメント工場の安定操業を目指して、保全計画の立案・実行から故障対応まで一貫して担当します。 ・行政・関係機関への諸届対応:設備導入・工事に関わる各種法令に基づき、必要な届出や申請書類を作成・提出します。 ・安全管理業務:現場パトロールなど、工場内の安全の確保に向けた活動を実施します。 ■出張:ほぼありません。 ■働き方:設備の定期修理期間や突発故障対応等では、早出・残業・休日出勤等が発生する場合がありますが、振替休日、フレックスタイム制度等を使用し、業務の状況と自分の都合に合わせた働き方が可能です。
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電気保全(プラントエンジニア)
セメント製造設備の機械もしくは電気設備の新増設、改造、補修、管理業務全般を担って頂きます。 【主な業務内容】 ※業務比重:プラントの維持保全(7〜8割)、コスト削減・設備導入(2〜3割) ・設備の建設工事、補修、故障対応及び改修工事:セメント工場の安定操業を目指して、保全計画の立案・実行から故障対応まで一貫して担当します。 ・行政・関係機関への諸届対応:設備導入・工事に関わる各種法令に基づき、必要な届出や申請書類を作成・提出します。 ・安全管理業務:現場パトロールなど、工場内の安全の確保に向けた活動を実施します。 ■出張:ほぼありません。 ■働き方:設備の定期修理期間や突発故障対応等では、早出・残業・休日出勤等が発生する場合がありますが、振替休日、フレックスタイム制度等を使用し、業務の状況と自分の都合に合わせた働き方が可能です。
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機械保全(プラントエンジニア)
セメント製造設備の機械もしくは電気設備の新増設、改造、補修、管理業務全般を担って頂きます。 【主な業務内容】 ※業務比重:プラントの維持保全(7〜8割)、コスト削減・設備導入(2〜3割) ・設備の建設工事、補修、故障対応及び改修工事:セメント工場の安定操業を目指して、保全計画の立案・実行から故障対応まで一貫して担当します。 ・行政・関係機関への諸届対応:設備導入・工事に関わる各種法令に基づき、必要な届出や申請書類を作成・提出します。 ・安全管理業務:現場パトロールなど、工場内の安全の確保に向けた活動を実施します。 ■出張:ほぼありません。 ■働き方:設備の定期修理期間や突発故障対応等では、早出・残業・休日出勤等が発生する場合がありますが、振替休日、フレックスタイム制度等を使用し、業務の状況と自分の都合に合わせた働き方が可能です。
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電気保全(プラントエンジニア)
セメント製造設備の機械もしくは電気設備の新増設、改造、補修、管理業務全般を担って頂きます。 【主な業務内容】 ※業務比重:プラントの維持保全(7〜8割)、コスト削減・設備導入(2〜3割) ・設備の建設工事、補修、故障対応及び改修工事:セメント工場の安定操業を目指して、保全計画の立案・実行から故障対応まで一貫して担当します。 ・行政・関係機関への諸届対応:設備導入・工事に関わる各種法令に基づき、必要な届出や申請書類を作成・提出します。 ・安全管理業務:現場パトロールなど、工場内の安全の確保に向けた活動を実施します。 ■出張:ほぼありません。 ■働き方:設備の定期修理期間や突発故障対応等では、早出・残業・休日出勤等が発生する場合がありますが、振替休日、フレックスタイム制度等を使用し、業務の状況と自分の都合に合わせた働き方が可能です。
電気設計者<核磁気共鳴装置(NMR)>
■核磁気共鳴装置(NMR)および関連製品(分光計、プローブ、オートサンプルチェンジャーなど)の電気設計を担当していただきます。 開発部署からの要求仕様を元に回路検討、部品選定、回路設計、組み込みプログラムの設計、実機検証を担当いただきます。 ※核磁気共鳴装置(NMR)とは:Nuclear Magnetic Resonance (核磁気共鳴) の略で、原子核を磁場の中に入れて核スピンの共鳴現象を観測することで、物質の分子構造を原子レベルで解析するための装置です。 【具体的には】 ・新製品・カスタム製品設計および技術評価、生産・納入支援 ・現行製品の技術フォロー、改良設計 ・新製品に関する要素技術開発、設計、評価 ・マイコンまたはFPGAを搭載した基板の装置制御プログラム作成と動作検証 ・マイコンまたはFPGAを搭載したプリント基板回路の設計、および実機での性能確認 ・オペアンプやトランジスタを用いたアナログ回路設計 ・EMCやLVD、RoHSなど各種法規制を意識した部品選定や回路設計 ・各種製造中止対応 ※配属予定のグループではメイン業務ごとにチームが分かれていて、1チームが標準製品の開発に加え、顧客ニーズに応じたカスタム設計、2チームが要素技術開発に携わっています。(チームは分かれていますが、必要に応じてチーム間で補填し合っています。) 入社当初は1チームの標準製品の開発・カスタム設計の業務から担当いただくことが想定されます。核磁気共鳴装置(NMR)の知識をお持ちでない方でも設計できる部分から担当いただき、業務を行いながら装置に関する知識を習得いただきます。電気回路技術に関する必要な技術は入社後に研修を受けていただきスキルアップすることも可能です。
フィールドサービスエンジニア<3Dプリンター>
3Dプリンターのフィールドサービスエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・装置の納入・調整・立上げ(約2週間程度) ・装置のアフターメンテナンス、定期メンテナンス(年2回程度/1週間程度) ・装置消耗部品の管理、販売体制の構築(販売システムの登録・カタログ作成など) ・装置データの解析(装置稼働率、故障解析など) ・作業環境の整備(作業指示書、工具の整備・管理) 【使用ツール】 工具:基本的な工具(レンチ、ドライバー、スケールなど) 測定器:テスター、オシロスコープ、顕微鏡 【このポジションの魅力】 ■技術革新への貢献:3Dプリンター装置は宇宙・航空・医療など多岐にわたる分野で使用されます。3Dプリンター装置がさまざまな研究、生産・ものづくりなどに利用され、社会に大きく貢献していることを感じることができ、大きな満足感が得られます。 ■スキルアップ:3Dプリンター装置の管理、安定稼働においては、電気・機械の幅広い(基礎)専門知識、装置データ管理・解析技術が必要です。同社でフィールドサービスエンジニア職に就くことで、業務を通じて幅広い専門知識を身に付けることができ、国内外、グローバルで活躍できる技術者としてのスキルを磨くことができます。 ■グローバルな働き方:3Dプリンター装置の市場は海外でも広がってきています。現在、同社ではアメリカ・ヨーロッパなどに拠点を設けていて、今後も市場拡大により、さらにエリア拡大をしていく可能性のある領域です。組織状況もありますが、本人の希望に寄っては将来的に海外駐在のチャンスもございます。
ソフトウェア設計<核磁気共鳴装置(NMR)>
■核磁気共鳴装置(NMR)および関連製品(分光計、プローブ、オートサンプルチェンジャーなど)の組み込みプログラムの設計・電気設計を担当していただきます。 開発部署からの要求仕様を元に回路検討、部品選定、回路設計、組み込みプログラムの設計、実機検証を担当いただきます。 ※核磁気共鳴装置(NMR)とは:Nuclear Magnetic Resonance (核磁気共鳴) の略で、原子核を磁場の中に入れて核スピンの共鳴現象を観測することで、物質の分子構造を原子レベルで解析するための装置です。 【具体的には】 下記の内、ソフトウェア領域をメインに担当いただきます。 ・マイコンまたはFPGAを搭載した基板の装置制御プログラム作成と動作検証 ・新製品・カスタム製品設計および技術評価、生産・納入支援 ・現行製品の技術フォロー、改良設計 ・新製品に関する要素技術開発、設計、評価 ・マイコンまたはFPGAを搭載したプリント基板回路の設計、および実機での性能確認 ・オペアンプやトランジスタを用いたアナログ回路設計 ・EMCやLVD、RoHSなど各種法規制を意識した部品選定や回路設計 ・各種製造中止対応 ※配属予定のグループではメイン業務ごとにチームが分かれていて、1チームが標準製品の開発に加え、顧客ニーズに応じたカスタム設計、2チームが要素技術開発に携わっています。(チームは分かれていますが、必要に応じてチーム間で補填し合っています。) 入社当初は1チームの標準製品の開発・カスタム設計の業務から担当いただくことが想定されます。核磁気共鳴装置(NMR)の知識をお持ちでない方でも設計できる部分から担当いただき、業務を行いながら装置に関する知識を習得いただきます。
フィールドサービスエンジニア
半導体製造装置(電子ビーム描画装置)の納入・アフターフォロー業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■納入業務:国内外の新規装置の据付・調整。(据付:2週間程度/調整:1~3ヵ月程度) ■アフターフォロー業務:装置日々点検、トラブル対応、定期点検作業。 納入先は半導体のマスクを製作する企業やウエハに直接電子ビームで描画を行う研究機関で、描画機の機種によって変動はありますが5~6名程度で据付の対応を行います。その後1~2名程度で調整・アフターフォロー業務を担当いただきます。 【入社後の流れ】 海外駐在を目標に、担当する装置に関する知識を身につけていただきます。 (1)生産部署での研修(2~3ヶ月) (2)納入業務・国内サービスでのOJTを中心として、装置に関する知識を習得します。(1~3年) (3)1年~3年後(業務習熟度合い、VISA取得要件により変化)を目途に海外顧客のアフターフォロー業務の担当として海外勤務の可能性もあります。 ※ 赴任地:アメリカ・イタリア・中国・台湾・韓国 等 業界未経験者も生産部署での研修等があり、入社後にキャッチアップできる環境を整えているため、電気・機械系の業務経験を活かすことが可能です。
組込系ソフトウェア開発<防災設備>
研究部門が生み出した新しい技術を、実際に使える製品にするための製品開発担当を行い、研究部門と開発部門の橋渡しの役割を担っていただきます。 ※製品開発では、ソフトウェアだけでなく、ハードウェアに関する業務も一定ございます。 【具体的には】 同社では従来からの防災設備に加え、プラントやインフラなどの重要設備を監視する「異常検知システム」の新技術を開発しています。現状、新技術搭載製品は、研究部門が最終プロトタイプまで設計し、信頼性・品証設計および量産設計を開発部門に移管している状況です。本ポジションの方には、両組織のあるべき姿に向け、研究部門と開発部門の橋渡しの役割を期待しております。 【担当製品例】 ■異常検知システム: 火災の兆候を早期に捉え、被害を最小限に抑えることを目的としたシステム。従来の火災報知機とは異なり、目に見えない煙や温度の変化、音、振動など、様々な異常を検知することで、より早く、より確実に危険を知らせることを目指しています。 ■画像処理煙感知システム: 監視カメラの映像をAI(人工知能)などの画像処理技術で解析し、炎や煙の特徴を捉えて火災を早期に検知するシステム。 ■防災システム/制御盤: 火災をはじめとする様々な災害から人命や財産を守るために、複数の防災機器や設備を統合的に監視・制御する中枢となる装置。
DX推進<理科学機器の自動検査システム>
製品本体の制御ソフトではなく、生産現場での検査・調整・評価を支える治具システムの開発・改修・自動化が中心となります。生産現場や外注先が安定して検査を行えるように、治具の測定シーケンス、動作ロジック、データ取得、検査自動化などを設計し、生産効率の向上と検査品質の安定化を実現するポジションです。 【具体的には】 ・VC#,Python等を用いた検査治具の制御アプリケーション開発 ・測定シーケンス・動作ロジック・自動化フローの設計 ・計測器(テスタ等)の通信制御(RS-232C/LAN/USB)、検査治具の回路設計 ・新製品立ち上げ時の治具仕様検討、治具ソフトの導入・動作確認、検査データ取得・ログ出力のためのツール開発 ・治具・検査手順書などの技術資料作成 ・外注先での検査治具の使い方説明、検査立ち上げサポート ・生産現場で発生する不具合解析と改善策立案 【使用ツール】 ・Visual C#、Python、VB.NET、PLCラダー(Mitsubishi /キーエンス 等) ・計測器インターフェースツール(USB/Ethernet/GPIB 等)、 ・電気回路設計 CAD:Design Gateway(他 CAD 経験も歓迎) ※入社後に習得可能。類似言語・環境経験者も歓迎
生産管理<医療関連製品>
■医療機器部材、センサ部材の生産管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・製造現場である京都工場(京都府福知山市)および外注先に対する生産稼働、製品出荷、物流に関する業務の管理 ※業務効率化の観点から、営業部門と連携して対応いただくことがあります。 ※数年後には、生産管理部門の他社員に対する業務指示・管理等を担っていただきたいと考えています。将来的には、管理職候補として部門を統括していただくことを期待しています。 <詳細> ・生産計画の立案、製品在庫調整(帳簿管理、外注先での棚卸 等) ・製造進捗の管理、外注先との納期調整 ・社内外製造現場の省力化、効率化に関する課題抽出および改善提案 ・発注および在庫管理業務のサポート(メインは他社員が担当) ※生産管理は内製のシステムおよびExcelを活用しています。現状のシステムをより生産管理業務に特化した機能追加のアップデートも検討しています。入社後、製品および業務への理解を深めていただいた後には、システム改修にも携わっていただく予定です。 ※出張・出張先について:京都工場、外注先、展示会、外部講習など・頻度、期間:月1回程度、宿泊を伴う2~3日程度
機構設計<医療用カテーテル>
■医療用カテーテルを操作する手元の可動部(ハンドル)の機構設計を担当していただきます。 グループ会社および医療現場よりヒアリングした要望をもとに、設計に取り組んでいただきます。 市場ニーズおよび他社製品は調査済みですが、必要に応じて情報収集もお願いします。 入社後は、他社製品構造の模倣したモデルの改良から始めていただきます。 【具体的には】 ・ハンドル内部の機構設計(樹脂部品、ワイヤー操作等) ・ハンドルの形状およびデザインの検討 ・機構の試作、評価、検証 ・医療カテーテルの図面作成、設計 現在、医療用カテーテルは製品開発まで進んでいて、製造・販売に向けた体制構築を図っています。 カテーテル(チューブ)自体は、別担当が開発を担っていて、カテーテルとハンドルの接続方法を検討する際に、連携して対応いただきます。 これまでの知見をもとに、ハンドル設計の主担当として設計業務を推進いただくことが求められます。
生産設備導入(企画設計、立案)
■同部門にて、電線・ケーブル生産設備導入に伴う企画設計、立案等をお任せします。複数名のチーム体制で1年~1年半の業務(プロジェクト)に参画いただきます。 必要に応じて、グループ会社の生産設備の増設、新設にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・生産設備導入に関連する業務(設備選定、工事管理、試運転対応 等) ・保全業務の管理、業務体制確立 ※保全業務は、同部・保全課が対応 ・既存設備の更新、電気制御(PLC)に関する改造 等 ※PLCは、安川電機製、三菱電機製を使用 ・設備技術に関する情報収集、調査 入社後は、下記プロジェクトを中心に担当いただきます。適性・経験に応じてその他のプロジェクトもお任せします。 【プロジェクト(1)】 電線・ケーブル製造の中間・最終工程(押出工程)で使用する設備を新規導入。 既存設備の構造を改修し、生産体制強化に向けたプロジェクトを進行中。期間としては、2026年度中に終了見込み。 【プロジェクト(2)】 内容:大阪工場にて、長期間使用している主要な生産設備を対象に、大幅なリニューアルを予定。 期間としては、10年間を想定していて、2026年度からの開始予定。 【働き方】 ※設備導入のため、休日出勤、長期休暇期間(GW、お盆)の出社あり(休暇期間を変更して取得いただきます) ・出張 国内:月1~2回/日帰り~最長1週間程度、グループ会社 海外:年1回/1週間程度、グループ会社(常州)
電気回路設計・開発<漏水検知器>
■漏水検知器の電気回路設計・開発を担当していただきます。漏水検知器の製造は一部外注していますので、開発業務内においても、外注先とのやり取りが発生します。既存企業に拘ることなく、新規外注先の調査も担当していただきます。 【具体的には】 ・電気回路の製品設計、評価 ・漏水検知器のソフトウエア開発 ※デジタル(ソフト、メモリ、マイコン周辺)回路設計を主に担当 ・漏水検知器(筐体)の外観、構造設計 ・既存製品のリニューアル対応 【補足】 現在、生産歩留まりやトレーサビリティの管理はExcelで行っています。 今後はPythonを用いた生産状況の可視化、工程改善、データ化等のDX推進を予定しています。 社内システムの土台をもとに、改良にも着手していただくことを期待しています。 【部署について】 センサー&メディカル事業部の技術部は、3つのチームに分かれています。 システム関連 / メディカル関連 / フォト関連 本求人では、漏水検知システムを取り扱う「システム関連」の業務担当を募集しています。
技術営業<吸着材>
吸着剤の技術営業として、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 機能性多孔体・吸着体に関連する新規事業開発推進を行っており、市場ニーズ・潜在ニーズを的確に捉えた事業化企画や具体的な事業化構想に基づいたスケールアップや量産化を推進し、新規事業を立ち上げる事をミッションとしています。基本的には上長の指導の下チームでの取り組みとなります。事業化推進が業務となりますが、いくつかあるテーマのうち、ご知見・ご経験に応じて担当テーマを選定します。 【対象領域】 ・CO2回収(CCUS含)領域 ・希少金属回収などのサーキュラーエコノミー、資源回収領域 ・グリーケミカル、サスティナブルケミカル領域 ※国内外の顧客への技術売り込みやサンプル評価などの活動を通してニーズ、競合技術、市場の理解を深め、市場創出をパートナーとともに進めます。
制御設計<SCADA/DCS/PLC 等>※在宅あり
量産プロセス開発担当として、先輩が進めているプロジェクトに参画し、業務理解を進めていただきます。会社や事業のドメイン知識、機械設備・製造現場の理解を深めながら、機械担当者や現場と連携して業務を進めていただきます。 【具体的には】 1.電気・制御に関する設計・導入支援 機械担当者やメーカーと連携し、電気(主に弱電系)仕様の検討・調整を行う 2.SCADA/DCS/PLC 等、操業系システムに関する設計・検討 製造設備と密接に関わるシステムの構成検討や改善 3.関連チームとの連携・データの扱いに関する改善 現場データを利用者が活用しやすい形で整理 データ収集や活用の仕組みの改善検討(主にAzureを活用) 【将来的に担当いただく予定の業務】 ・機械設備の自動化推進 ・工程内の自動搬送やロボット導入 ・DCS/SCADA 等の導入・更新 ・設備・操業データを活用した改善活動の推進 ※量産プロセス全体を俯瞰しながら、技術的な観点で改善を進めていく役割へと広がっていきます
プロセスエンジニア<化学工学>※転勤可能性低
生産設備設計及び設備据付工事等の工事監理に従事いただきます。 【具体的には】 ・研究者・技術者との協働による新規事業・装置開発、及び上市に向けた生産プロセス・生産設備の構築 ・開発初期~パイロットプラント~上市・量産 の各ステージにおける装置検討・選定、プラント設計(プロセス、設備) ・中規模パイロットプラントから本格量産プラントへのスケールアップ時の基本・詳細設計、量産工場建設工事監理 【業務の面白み/魅力】 ・未確立の最先端機能性材料開発、各種生産設備・プラント設計・建設工事業務に携わることができる。 ・装置検討、設備設計・プラント建設の一連対応で、社内外関係者との一体感を得ながら業務遂行ができる。 【事業創造本部について】 2021年に新設された社長直轄の新規事業創出組織です。中長期的な成長エンジンを創り出す「両利きの経営」の実験場として、環境・エネルギー、次世代エレクトロニクス、ライフサイエンス領域に注力しています。 同本部は「総合研究所」と「市場共創推進部」を擁し、自社の「マテリアルの知恵」と、オープンイノベーションプラットフォーム「M Lab.」などによる社外パートナーの力を融合。スタートアップ協業やCVC出資を積極化し、技術をスピーディにビジネスへと昇華させる市場開拓型の組織です。 →過去の開発テーマ例:固体電解質、HRDP(次世代半導体製品)、焼結型銅ペースト、蛍光体など
工場設備エンジニア(機械系)※原則転勤無し
■工場設備の機械担当として、生産設備の保守・改善業務に従事していただきます。 また工事の実施にあたっては、工事業者への発注、施工管理、安全管理をご担当いただきます。 なお、業務内容に応じて、ご自身で作業対応を行っていただく場合もございます。 【具体的には】 ・生産設備の点検、保守、修理、整備 ・設備故障、不具合発生時の原因特定、復旧対応 ・設備の改善、改良による故障削減、生産性向上、安全性向上 ・予防保全、計画保全の立案及び実施 ・協力会社、外注業者との調整、工事立会、進捗管理 ・保全作業の記録、点検表作成 ・工事施工時の施工管理、安全管理 <働き方について> ・土曜日は当番出勤にて工事管理や故障対応を行います。(希望により頻度が変わります) ・設備整備後の立合検査や外部講習等にて出張が発生することがあります。(1~2回/年程度) ・設備の突発故障で休日・夜間に呼出対応が発生することがあります。(1~2回/年程度) <キャリアステップイメージ> 当面は事業所内の機械保全業務に従事していただき、将来的には作業長または管理職として同社の中核を担っていただきたい。
消防設備のメンテナンス職(一般建造物)
■同社の製品を納入している物件の防災設備のメンテナンス業務や一部小規模の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設備:火災報知器やセンサー等の火災報知設備やスプリンクラーなど ・案件:商業施設、オフィスビル、病院、学校等 ・エリア:中部支社管轄のエリア内を担当していただきます。 【残業時間について】 残業時間は平均約30時間/月 ※残業代は全額支給されます。繁忙期は上記を上回ることもあります。 ※消防業界は設備点検が法律で厳しく管理されているため忙しいイメージがございますが、 同社制度の改善や同社社員および協力会社を増やすことによって就業環境の改善に努めています。 (実際に以前に比べて10~20時間程度改善されています。) 【競合優位性】 同社は一般建築物の消防設備で高いシェアを有するほか、特殊物件(神社・仏閣などの文化財案件)でもシェア8割以上を有する、業界大手の企業です。 建築物によって必要な装置が違いますが、同社にはそれに対応できる製品力がある、業界のパイオニアとなっています。 【地域限定(転勤無し)の働き方も可能】 総合職(転勤あり)と比較して給与が90%~95%になる可能性がありますが検討可能です。
消防設備のメンテナンス職(一般建造物)
■同社の製品を納入している物件の防災設備のメンテナンス業務や一部小規模の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設備:火災報知器やセンサー等の火災報知設備やスプリンクラーなど ・案件:商業施設、オフィスビル、病院、学校等 ・エリア:横浜支社管轄のエリア内を担当していただきます。 【残業時間について】 残業時間は平均約30時間/月 ※残業代は全額支給されます。繁忙期は上記を上回ることもあります。 ※消防業界は設備点検が法律で厳しく管理されているため忙しいイメージがございますが、 同社制度の改善や同社社員および協力会社を増やすことによって就業環境の改善に努めています。 (実際に以前に比べて10~20時間程度改善されています。) 【競合優位性】 同社は一般建築物の消防設備で高いシェアを有するほか、特殊物件(神社・仏閣などの文化財案件)でもシェア8割以上を有する、業界大手の企業です。 建築物によって必要な装置が違いますが、同社にはそれに対応できる製品力がある、業界のパイオニアとなっています。 【地域限定(転勤無し)の働き方も可能】 総合職(転勤あり)と比較して給与が90%~95%になる可能性がありますが検討可能です。
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オペレーター業務(発電プラント)
■4班体制の三交替勤務で発電プラントのオペレーター業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・プラントの運転/停止:発電プラントを運転して、電気・蒸気・純水を24時間体制で生産します。状況により停止することもあります。 ・運転管理・監視業務:運転した発電プラントを中央操作制御室のコンピューターで集中監視して遠隔操作を行っていただきます。 ・日常点検:チェックリストを元に現場で機器の健全性を確認 【管理対象となる設備】 純水設備、ボイラー、タービン、ガスエンジン、ガスタービン 【働く環境】月間の平均残業時間は16時間程度とワークライフバランスの整った環境です。代務の場合4時間の残業となります オペレーターは、夜勤を含む三交替勤務または昼勤務のいずれかの形態で勤務します。勤務形態は年に1回、ローテーションで入れ替わります。 三交替勤務(1直/2直/3直)、昼勤務(昼勤) 1)1直…6:50~15:00、2)2直…14:50~23:00、3)3直…22:50~7:00、4)昼勤…8:30~16:40 ※1直⇒2直、3直⇒1直など、勤務の切り替わりは48時間空くように設定しています。 ※昼勤は、現場作業の他、1直、2直、3直者に欠員が出た場合に代務します。
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営業技術<自家消費太陽光発電・住宅用蓄電池・V2Hシステム>
■同社において以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・営業の技術的なサポートやハウスメーカー、EPC等のシステム導入に向けての施工研修や、技術的な課題を解決する提案 ・販売後は、ハウスメーカー、EPC等からの問い合わせ対応、現場対応などを行う 営業との連携はもちろん、開発など他部門と連携も多くなります。 事業成長のための新規事業の創出にも営業技術の立場で関わっていただきます。 【期待する成果】 顧客からの問い合わせは、同社製品に関するものだけでなく他社製品との組み合わせを考慮すべきことや制度変更の影響を受けるものもあります。 単に聞いたことに答えるだけでなく、問い合わせの背景を理解し、適切な提案が必要です。また、制度変更に関わる場合など他の顧客や商品にも波及するような本質的な課題を把握し、改善の打ち手を提案するような積極的な取り組みも期待します。 【仕事の魅力】 世界的課題である地球温暖化に対して、再生可能エネルギーを普及させることによって、温度上昇を抑制することにつながる仕事です。太陽光発電は安定しない電源であるため、今後さらに普及を進めていくためには、電力系統全体で最適コントロールすることが必要であり、技術進歩が著しい蓄電池やEVなど新しい分野との連携が重要でやりがいがある仕事です。
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機械設備保全
■火力発電所の設計保全、保守管理、改善検討企画を担当し、機械設備(ボイラー・タービン・ポンプ等)及びシステムの適正・安全かつ効率的な維持管理、トラブルの原因解明、修理手配などを行っていただきます。 【業務内容】 ・保全計画の立案・実施・検証 ・プラント改善施策の立案・実施・検証 ・新規工事・改修工事の際の協力会社手配 ・新規工事・改修工事のスケジュール管理 ・トラブル発生時の原因調査 ・トラブル発生時の修理手配 ・将来設備の設計・検討 【管理対象となる設備】 ボイラー、タービン、冷却塔、給水処理装置などの機械設備
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サービスエンジニア(フォークリフト)
■自社整備工場でフォークリフトのメンテナンス(整備、修理、点検)を行っていただきます。 【具体的には】 ■内勤(自社工場での整備) ・フォークリフトおよび周辺機器の整備(中古販売用) ・中古買取したフォークリフトの整備、修理、洗車や塗装 ・ヤード内でのフォークリフト移動、トラックへのフォークリフト積み込み及び積み下ろし立会い ・買取したフォークリフトの入荷受付、車両のチェック ・部品などの在庫管理や発注、品質管理 ・フォークリフト法定検査 ・整備士の技術向上講習会や研修等の運営 ※整備工場の為、接客は発生しません。 【輸入車整備経験が評価されます!】 ■同じような大きさの工具を使います。 ・乗用車整備で使った工具と同等程度の大きさの工具や部品を使用した整備となります。 ■自動車と似たような構造になっています。 ・同じくタイヤが付いており、エンジン・トランスミッション・ブレーキなどの構造も自動車と同じようなものになっています。 ・ジーゼルを使ったフォークリフトが全体の7割程度を占めているため、ジーゼルエンジンの取り扱い経験が生かされる。また、バッテリーを使ったフォークリフトに関しては、配線図を読めるかどうか?読めるようになりそうか?というところが重要になるため、輸入車経験者やハイブリッド車の経験がある方は高く評価されます。 ■初年度オファー年収例 ・27歳:504万円(残業30H、手当込・前職Volkswagen整備6年経験) ・34歳:594万円(残業30H、手当込・前職Volkswagen整備13年経験) ・35歳:562万円(残業、手当込・前職輸入車整備11年経験)
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電気管理技術者
■高圧電気設備の保安管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・徳島県全域に顧客を持ち、ご自宅から近いエリアの拠点に所属して頂き、取引先企業における電気設備の巡回点検業務をご担当頂きます。 ※基本的には顧客先へ直行直帰の業務となります。 ・月次点検(運転状態の電気設備の状況確認、異常有無を判断)、年次点検(停止状態の電気設備の精密点検、測定および試験)をご担当頂きます。 ・月次点検は1時間/件、年次点検は2時間/件程度の所要時間で、ご自身のご都合に合わせて行って頂きます。 ・最大60~70件の案件を担当頂きますが、月次点検については隔月点検になる為、月間30~35件を対応頂きます。 (最大管理物件を担当した場合の勤務例:月次点検7日(1日5件対応)+年次点検10日(1日1件対応)=17日の月間勤務) ・各企業の点検スケジュール計画はご自身で行って頂き、点検実施後の報告書の作成業務までご担当頂きます。 ・夜勤については平均として、緊急出動が年3回程度、夜間点検が年10回程度ございます。 ※社用車貸与制度がございます。(自家用車で勤務頂ける場合は車両手当有り) ※Iターン、Uターンにて入社される場合、社宅のご利用も可能です。
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電気管理技術者
■高圧電気設備の保安管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・香川県全域に顧客を持ち、ご自宅から近いエリアの拠点に所属して頂き、取引先企業における電気設備の巡回点検業務をご担当頂きます。 ※基本的には顧客先へ直行直帰の業務となります。 ・月次点検(運転状態の電気設備の状況確認、異常有無を判断)、年次点検(停止状態の電気設備の精密点検、測定および試験)をご担当頂きます。 ・月次点検は1時間/件、年次点検は2時間/件程度の所要時間で、ご自身のご都合に合わせて行って頂きます。 ・最大60~70件の案件を担当頂きますが、月次点検については隔月点検になる為、月間30~35件を対応頂きます。 (最大管理物件を担当した場合の勤務例:月次点検7日(1日5件対応)+年次点検10日(1日1件対応)=17日の月間勤務) ・各企業の点検スケジュール計画はご自身で行って頂き、点検実施後の報告書の作成業務までご担当頂きます。 ・夜勤については平均として、緊急出動が年3回程度、夜間点検が年10回程度ございます。 ※社用車貸与制度がございます。(自家用車で勤務頂ける場合は車両手当有り) ※Iターン、Uターンにて入社される場合、社宅のご利用も可能です。
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電気管理技術者
■高圧電気設備の保安管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・高知県全域に顧客を持ち、ご自宅から近いエリアの拠点に所属して頂き、取引先企業における電気設備の巡回点検業務をご担当頂きます。 ※基本的には顧客先へ直行直帰の業務となります。 ・月次点検(運転状態の電気設備の状況確認、異常有無を判断)、年次点検(停止状態の電気設備の精密点検、測定および試験)をご担当頂きます。 ・月次点検は1時間/件、年次点検は2時間/件程度の所要時間で、ご自身のご都合に合わせて行って頂きます。 ・最大60~70件の案件を担当頂きますが、月次点検については隔月点検になる為、月間30~35件を対応頂きます。 (最大管理物件を担当した場合の勤務例:月次点検7日(1日5件対応)+年次点検10日(1日1件対応)=17日の月間勤務) ・各企業の点検スケジュール計画はご自身で行って頂き、点検実施後の報告書の作成業務までご担当頂きます。 ・夜勤については平均として、緊急出動が年3回程度、夜間点検が年10回程度ございます。 ※社用車貸与制度がございます。(自家用車で勤務頂ける場合は車両手当有り) ※Iターン、Uターンにて入社される場合、社宅のご利用も可能です。
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電気管理技術者
■高圧電気設備の保安管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・愛媛県中予エリア、東予エリアに顧客を持ち、ご自宅から近いエリアの拠点に所属して頂き、取引先企業における電気設備の巡回点検業務をご担当頂きます。 ※基本的には顧客先へ直行直帰の業務となります。 ・月次点検(運転状態の電気設備の状況確認、異常有無を判断)、年次点検(停止状態の電気設備の精密点検、測定および試験)をご担当頂きます。 ・月次点検は1時間/件、年次点検は2時間/件程度の所要時間で、ご自身のご都合に合わせて行って頂きます。 ・最大60~70件の案件を担当頂きますが、月次点検については隔月点検になる為、月間30~35件を対応頂きます。 (最大管理物件を担当した場合の勤務例:月次点検7日(1日5件対応)+年次点検10日(1日1件対応)=17日の月間勤務) ・各企業の点検スケジュール計画はご自身で行って頂き、点検実施後の報告書の作成業務までご担当頂きます。 ・夜勤については平均として、緊急出動が年3回程度、夜間点検が年10回程度ございます。 ※社用車貸与制度がございます。(自家用車で勤務頂ける場合は車両手当有り) ※Iターン、Uターンにて入社される場合、社宅のご利用も可能です。
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自動車整備士・メカニック
■リース車をメインに取り扱う自動車整備工場にてメカニックの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検、点検、整備(重整備あり) ・ご担当いただくのは、法人の自動車です。乗用車やライトバンが主になります。 ・工場内には、リフトが4基(プレートアンダーアーム3基、ドライブオンリスト1基)あり、同時に作業を進めることが可能です。また、冷暖房完備となっています。 ・車検用には都内の民間工場では珍しい4輪マルチテスターを完備。データは手書きでなく、自動転送となっています。 ・工場内での作業と顧客の駐車場で整備点検を行う巡回サービスを1ヶ月毎を目安にローテーション勤務していただきます。 ・完全分業体制で入庫管理、回送、整備を完全に分けており、整備に専念できる環境です。 【土日休み×高給与×乗用車整備】 ■土日祝休み、年間休日125日、残業20~30時間程度 ■30歳で年収550~650万円も叶う給与体系です。賞与は手当等も含む月給の4.8~6ヶ月分! ■役員に自動車整備士出身の方がいるため、整備を行う環境・導線等が工夫された作りに。 ■工場は冷暖房完備 【働く環境】 ■残業の削減に注力 同社社長の「仕事が終わったら、プライベートの時間を大切にしてほしい」という思いから、残業は遅くても20時までとする「残業20UP制度」を設けています。 ■連休取得が可能 年に1度、平日に5日連続で有給を消化することができる「リフレッシュ休暇制度」を設けています。また、年末年始、GW、夏期休暇の連休に合わせて有休を取得することで、長期休暇も可能です。 ■実力に応じた人事制度 2段階人事評価による、公平な人事評価制度を導入。自身での評価と上司との評価を半期ごとにすり合わせ、評価を決定しています。自身の成長をしっかり見ることができ、評価につながるため、高いモチベーションで勤務することが可能です。
フロント
■リース車をメインに取り扱う自動車整備工場にてフロントの仕事をお任せ致します。 【具体的には】 ・問い合わせ個人顧客の予約受付 ・メカニックと相談しての業務分担、工程割り振り ・個人顧客来店時の接客、自動車の状況ヒアリング ・メカニックと連携しての見積書作成、整備仕様書作成 ・修理内容の個人顧客への説明、接客 ・請求書の発行 ・ご担当いただくのは、法人の自動車になります。乗用車やライトバンが主になります。 ・工場内には、リフトが4基(プレートアンダーアーム3基、ドライブオンリスト1基)あり、同時に作業を進めることが可能です。また、冷暖房完備となっています。 ・車検用には都内の民間工場では珍しい4輪マルチテスターを完備。データは手書きでなく、自動転送となっています。 ・完全分業体制で入庫管理、回送、整備を完全に分けており、フロント業務に専念できる環境です。
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組込みソフト開発<パワーエレクトロニクス機器(パワーコンディショナ)>
■EV用、太陽光発電用または蓄電池用パワーコンディショナのソフトウェア開発のプロジェクトリーダを担っていただきます。 【具体的には】 (1)要件定義などの上流開発 ・市場・顧客や他部門の変化やニーズを捉え、問題解決するためにをシステム及びパワーコンディショナの要求仕様をまとめる。 ・要求仕様を深堀して要件を定義する。 (2)プロジェクト管理、委託管理によるQCD遵守 ・各開発工程において進捗管理、品質管理などのマネジメント業務、取り纏めを行う。 ・パートナー企業様との共同開発プロジェクトのリーダを担う。 【この仕事の魅力】 SDG'sや地球温暖化問題が叫ばれる中、「カーボンニュートラル」「レジリエント」「省電力」の3つを解決すべき社会的課題と置き、商品やサービスを通じ、これらの社会課題解決に取り組んでいます。開発した商品を顧客が使うことで、社会課題の解決や持続可能な社会の実現に貢献している、そんな実感を持てるところが、この仕事の魅力です。 【期待する成果】 ・プロジェクトとして、QCDを担保した開発業務の遂行に貢献して頂きます。 ・開発経験・知見を活用し、広く関係者とのコミュニケーションを通じ、多様な価値観と方策から価値を最大化できる商品を実現して頂きます。 ・システム設計及びソフト設計スキルと、リーダとしてプロジェクト遂行能力をそれぞれ高めていただき、活躍の場を拡げた貢献を期待します。
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プロジェクトマネージャー<ソフトウェア開発>
プロジェクト管理、課題解決方針策定と顧客への技術提案をご担当いただきます。 【具体的には】 ・先進安全・車載機器向けソフトウェア開発におけるプロジェクトの進捗管理、課題管理、技術課題の解決方針策定 ・顧客と納期および成果物に関する折衝、定義 ・若手エンジニアの育成、指導 【魅力】 グループの完成車メーカーやそのソフトウェア開発企業への常駐が9割を占めています。 案件は自動運転や制御など、自動車の最先端に関われるものがほとんどで、スマートシティへの出向も例としてあります。 社員の殆どは自動車業界未経験。自動車業界経験がない方でもチャレンジは十分可能です。
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塗装
■八光ボディテクニカルセンター(ボディリペア専門の大型工場)にて、塗装業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・塗装、コーティング ・フィルム施工 【おすすめポイント】 いち早く取り入れた水性塗料での塗装技術などを駆使し“最高品質”の塗装修理を行います。 国内外問わず、様々なメーカーから視察に訪れる工場でもあり、中でもマクラーレンからはアジアで唯一の調色許可を得ているなど、最高峰の環境で技術レベルを高めていける職場環境があります。 ご自身のこれまでの経験を活かし、より高いステージでスキル・キャリアを積んでいける環境となります。 【担当車種】 同社が取り扱う全ブランド (アルファロメオ、フィッアット、アバルト、マセラティ、ジャガー、ランドローバー、アストンマーティン、マクラーレン) 【働く環境】 イタリア・イギリス本国で研修を受けて、認証をとって初めて出来る作業です。取扱い車種がイタリア車、イギリス車等の様々な車種があり、同社でしか扱えない車ばかりです。国よって色の質感や塗装スプレーの振り方の違い等を直に学ぶ事ができる環境です。 【研修制度】 ・メーカー研修では、5ブランドから提供される研修プログラムに参加することも可能。コーティング・フィルム施工に関しても、必要な技術習得に関する研修を外部講師を招いて実施する事もあります。他ブランド車との乗り比べや、専門講師による技術研修、セールススキルや整備技術の向上のための研修など、さまざまな内容が組み込まれています。 ※場合によっては、海外研修もございます。 ・社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。
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営業
■アルファ ロメオ・フィアット・アバルトショールームにて、営業業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 顧客と直接コミュニケーションを取るポジションです。同店舗で取り扱う車種の販売・車検・点検の案内・来店した顧客の対応、フォロー活動・自動車保険取扱業務・顧客宅への訪問活動業務を担当して頂きます。 【担当車種】 アルファ ロメオ・フィアット・アバルト ※担当ブランドは御本人様の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定致します。(希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます) 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加して頂きます。場合によっては、海外研修もございます。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。
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自動車整備士・メカニック
■同社で取り扱うイタリア車、イギリス車の自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【担当車種】 マクラーレン ※担当ブランドはご本人の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定致します。(希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます) 【働く環境】 輸入車を取り扱ってきた経験をお持ちの方は少ない為、自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。また同社の整備士の方々はコンテストでの優勝経験をお持ちであり、技術力を蓄積できるような環境がございます。マクラーレン名古屋に関しては、月の残業時間は平均20~30時間程度です。担当ブランドや個人の働き方によって残業時間は変動致します。 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加して頂きます。場合によっては、海外研修もございます。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。
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自動車整備士・メカニック
■同社で取り扱うイタリア車、イギリス車の自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【担当車種】 フィアット、アバルト ※担当ブランドは御本人様の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定します。(希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます) 【働く環境】 輸入車を取り扱ってきた経験をお持ちの方は少ない為、自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。また同社の整備士の方々はコンテストでの優勝経験を持ち、技術力を蓄積できるような環境がございます。月の平均残業時間は20~40時間です。担当ブランドや個人の働き方によって残業時間は変動します。 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加して頂きます。場合によっては、海外研修もございます。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。
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自動車整備士・メカニック
■同社で取り扱うイタリア車、イギリス車の自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【担当車種】 マクラーレン ※担当ブランドは本人の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定されます。(希望とは異なるブランドを担当する可能性もあります) 【働く環境】 輸入車を取り扱ってきた経験をお持ちの方は少ない為、自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。また同社の整備士の方々はコンテストでの優勝経験をお持ちであり、技術力を蓄積できるような環境があります。月の平均残業時間は20~40時間です。担当ブランドや個人の働き方によって残業時間は変動します。 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加して頂きます。場合によっては、海外研修もあります。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もあります。
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フロント
■フロント業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 顧客と直接コミュニケーションを取るポジションです。来店した顧客から点検の要望や不安な点を丁寧に確認し、クルマの状態を把握し、整備士に情報を共有します。また、顧客の相談に乗ることも大切な仕事の一つとなります。 【担当車種】 アルファ ロメオ・フィアット/アバルト ※担当ブランドは本人の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定されます。(希望とは異なるブランドを担当する可能性もあります) 【働く環境】 自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。ベテランフロントマンが各整備士の技術力を把握して、難易度・作業時間を考慮して入庫を調整しています。またアットホームで面倒見が良い方が多い事が特徴的です。月の平均残業時間は25~35時間です。 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加して頂きます。場合によっては、海外研修もあります。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もあります。
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