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全社向けAIエージェント基盤開発（企画、設計、PM、実装）、運用、保守に従事していただきます。 【具体的には】 1）システム設計・開発 ■AWSやAzureなどのクラウドプラットフォーム上でAIエージェント基盤開発のための、アーキテクチャ設計 ■AWSサーバーレスアーキテクチャシステム開発全般 ■バックエンドAPI設計、実装 ■フロントエンド開発 ■外注ベンダーのコントロール 2）AIエージェント基盤におけるガバナンス設計 ■エージェントおよびデータの権限管理 ■ガードレイル設計 ■運用設計（コスト、ログ）
業務産業用分野の顧客に対し、ソリューション・システムを販売する際に必要となるシステム企画・設計業務をご担当いただきます。特に、システム全体のネットワーク・通信を含むアーキテクチャ企画・設計、データベース設計を中心に、API設計、セキュリティ設計、アドオンソフト開発など幅広く対応して頂きます。 【具体的には】 SCADAソフトや電子帳票ソフトなどを活用してOT系のシステム企画・設計を実施いただきます。 ■携わるプロダクト例 パッケージソフトとして、工場向け監視システム、電子点検表ツール。 外部ソフト連携先として、熱源最適省エネ制御、BtoB向けのBIツール構築／データ分析／クラウドなど。 ■関わる開発の工程 顧客ニーズの把握、現地調査、要件定義からSIer選定、システム企画・設計、構築、テストまでの一連の業務を担って頂く。 ■開発体制 チームメンバーおよび、グループ内営業担当、SW技術者と共に顧客／同社グループ内にソリューションを提供いただきます。
■同社の船舶用オートパイロット及びジャイロコンパスのを担当いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア設計開発 ・仕様検討・実装・検証・ドキュメント整備等 【製品例】船舶用オートパイロット及びジャイロコンパス 【ジャイロコンパス・オートパイロットについて】 ■ジャイロコンパス：回転羅針儀です。回転するジャイロスコープに対する地球の自転の力学的効果を応用して南北の方向を決めるコンパスの役割をしており、国際航路に就航する500トン以上の船舶は装備を義務付けられております。同製品は世界トップクラスのシェアを有しております。 ■オートパイロットについて：乗り物の進行方向や速度などを、人の手に代わりシステムによって制御する装置です。同社では将来的に陸地からの大型船舶の遠隔操作を目指し、国土交通省の海事局が提唱する「海事生産性革命」のプロジェクトの6社（東京計器、日本郵船、MTI、日本海洋科学、古野電気、日本無線）のうちの1社として参画しています。
■テックリード＜シニア・フルスタックエンジニア＞をご担当いただきます。 【具体的には】 ■担当範囲 ・社内外の関係部門と連携し、アジャイル開発体制のもと新規プロダクト・サービスの企画から設計、開発、運用保守までを一貫して担当 ・アジャイル開発チームのテクニカルリードとして、アーキテクチャ設計・技術選定・コードレビューを担当 ・PdM・PO・SMとの技術的なコミュニケーションを図るほか、技術的な観点からプロダクト戦略・ロードマップ策定に貢献 ・チームメンバーへの技術指導・育成（ペアプロ、設計レビュー、1on1等） ・テスト戦略、CI/CD・開発プロセスの継続的改善 ■開発環境 ・開発手法：スクラムを中心としたアジャイル開発 ・開発領域：バックエンド／フロントエンドのフルスタック開発 ・開発プロセス：コードレビュー、テスト設計、CI/CD を含む継続的改善 ・チーム構成：PdM／PO／SM／Dev で構成されるクロスファンクショナルチーム ■技術スタック例 バックエンドPython（Django／Flask） フロントエンドJavaScript（React） API REST API／GraphQL データベース RDBMS インフラ クラウド環境（AWS / Azure）
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バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの通信ネットワーク領域をご担当していただきます。 【具体的には】 ■通信ネットワークのソフトウェア層の設計・開発 ・車両と外部の通信（LTE、5Gなどの無線通信） ・車内ネットワーク（Ethernet、ゲートウェイ機能設計など） ■システムの通信評価 ・車両とサーバー間のデータ送受信 ・実路走行環境での電波状況などの確認 ■通信機器・ソフトウェアの設定・アップデート ・通信モジュールのファームウェア更新 【同社の魅力】 ◯国家プロジェクトを支えるエンジニアリング： 国からの直接案件を多数受託しており、日本の自動運転戦略の最前線を担っています。 単なるアプリ開発ではなく、国家レベルの課題解決に直結するシステム開発がミッションです。 ◯「人手不足」への挑戦： 地方の交通弱者救済や物流危機など、社会課題に対し自動運転レベル4の実装という「正解」を自らの手で提供できる、社会的貢献度の極めて高いポジションです。
■プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 【具体的には】 ・社内リレーション構築：各カンパニー（事業部門）のキーパーソンとの関係構築、課題ヒアリング、デジタル開発Gの活用提案 ・案件創出・計画立案：事業部門の課題を踏まえた新規プロジェクト・内製サービス開発の計画立案（PoC～本開発） ・プロジェクト推進：マイルストーン設定、進捗管理、リスク管理、ステークホルダー調整を通じた複数案件の推進 ・事業部門・エンジニア連携：事業部門とエンジニアチームの橋渡し、要件の整理・優先順位調整 ・社内プレゼンス向上：組織・プロジェクト成果の社内発信、経営層へのレポーティング ・外部パートナー連携：外部ベンダーやパートナー企業との協業推進、契約・調達調整
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）様々な事業でのアジャイル開発導入を支援する業務 ・開発現場にアジャイル開発を導入するための教育の実施 ・プロダクトオーナー、スクラムマスター、開発メンバーがアジャイル開発に適応するための支援をプロジェクトに伴走して実施 ・プロジェクトにスクラムマスターとして参画しての支援 （2）組織へのアジャイル開発導入支援 ・マネージャ層や、関係他部門がアジャイル開発を理解するための教育の実施 ・組織のルールなどをアジャイル開発に対応させるための支援 ■業務の魅力 ・広い事業分野においてアジャイル開発の支援経験を積むことが可能 ・スクラムの認定資格取得、各種カンファレンスの参加などのキャリア開発 ・プロジェクト単位に留まらない、組織レベルへのアジャイル開発導入に携わることが可能 ■事業/製品の強み ・全社の様々な事業におけるアジャイル開発導入に携わることが可能です。 ・アジャイル開発の全社展開をミッションとする組織で、アジャイル開発のスキル向上にが可能です。
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■ドローン搭載カメラ、およびジンバルカメラ等のカメラ製品及び関連要素技術の開発をご担当いただきます。 【具体的には】下記業務のいずれかをご担当いただきます。 ■3A（AE／AF／AWB）アルゴリズム開発、AFシステム開発 ※AE（Auto Exposure）、AF（Auto Focus）、AWB（Auto White Balance） ■OIS／BIS制御開発 ■レンズ制御ソフト開発 【社風】 グローバル規模でみると大手企業に見えますが、日本支社はまだ規模もそこまで大きくなく、ベンチャーらしい自由な雰囲気で伸び伸びと仕事が出来ます。そのため、意欲・実力に応じて裁量・権限が与えられ、入社後は積極的に自らの業務範囲を広げて仕事のやりがいや成長実感を得られる環境がございます。 【働く環境】 勤務地は【東京品川本社※転勤なし】となります。服装は自由でワークライフバランスも整っている職場です。 【職場雰囲気】 職場の雰囲気も若いメンバーが多いこともあり、活気があり生き生きとしています。また、失敗を恐れずやる気のあるチャレンジ精神を持った人がリーダーシップを取れる会社です。すでに様々な日本メーカーからレベルの高いエンジニアが集まっており、多様な考えや経験に基づく活発な議論が交わされています。
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■富士フイルムおよびグループ企業の保有する工場・研究所において、生産情報システムの開発業務を担当していただきます。 ※自社案件のみの対応になるため、急な出張対応など無く安定した勤務が可能です。 【具体的には】 ・担当内容：主に生産効率を含む、社内システム開発業務をご担当いただきます。 ※自身でのメンテナンスを業務を主体に行なっていただきます。 ※基本的には足柄本社にて常駐での勤務ですが、稀に現場視察含め宿泊を伴う出張があります。 ※入社後OJTを実施します。その他にもOFF-JT業務がありますので、優れた教育体制の中で就業が可能です。 ＜中途採用者向けの寮・社宅制度・通勤手当制度等＞ ・独身寮：年齢制限35才まで。負担額9～13千円／月。（光熱費・駐車場費用は別途負担） ・世帯社宅：年齢制限45才まで。負担額33千円／月。（光熱費・駐車場費用は別途負担） ・通勤費用：新幹線代も8割支給対象となるため、遠方の方でも低費用で通勤することが可能です。 ・残業時間：月平均20時間程度を推移しています。 ・有給取得：半期で7日取得していただくようにしており、通年で14日の有給取得を会社全体で推奨しています。
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■エネルギー業界向けセキュリティシステム（不法侵入の監視、入退域管理）開発のプロジェクト推進を担当して頂きます。 【具体的には】 ・要件定義、設計、開発、テスト、運用保守のシステム開発ライフサイクル全体を顧客と折衝をしながら推進 ・プログラムミングは外部ベンダに委託をしている ・Linux、Unix、Vmware、WinServer、Oracleなどのプラットフォームでのシステム開発 【エネルギー市場向けのセキュリティシステムについて】 ・同社セキュリティシステムは主にエネルギー関連施設に利用され、日々の安全を支えています。 ・エネルギー関連施設のセキュリティはその特性上、通常の商業施設・オフィスビル等と異なり、 単なる犯罪防止だけでなく、重大事故や有事(テロ)等も想定した高い精度かつ厳重なシステムが求められます。 ・同社は長年にわたって顧客の高い要望に応じたシステムを開発・提供してきており、セキュリティ領域における高い知見を身に着けることができます。 またソフトウェア開発規模が50人月以上のシステム開発を多く手掛けており、業務を通じて大規模プロジェクトでの経験を積んでいくこともできます。 ＜キャリアパス＞ 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度が充実しています。
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■同社デジタルIDソリューション(主に受託開発)を中心とした中央省庁向けアカウント営業です。プロジェクトの牽引役として活躍いただきます。 ・担当プロジェクトの営業推進（提案・見積・契約・定例会） ・デジタルIDや認証局の提案活動 ・社内SE部門と連携して課題解決・プロジェクト円滑化 ・対外ステークフォルダとの連携・共創 ・海外ベンダーと連携して先進的なソリューションを創出 ※基本的にはデジタルIDソリューションを取り扱いますが、顧客ニーズに応じて他ソリューション・システム提案等も実施します。折衝先は取引のある中央省庁です。 ■現場ソリューションカンパニーとは 官公庁・法人の顧客に、顧客現場に即した商品・システム・サービスをワンストップで提供し、顧客の課題解決に貢献します。同社の成長事業と位置付けられており、現場課題と経営課題を同時に解決するソフトとハードの両輪でのバリューチェーンの提供を目指します。 ■営業3部とは 国・中央省庁が推進する「デジタル社会の実現」をターゲットに、同社が強みとするID・生体認証（顔認証）でビジネス領域を拡大。安心・安全で快適な国民生活に貢献しています。
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■同社の電子部品実装設備・ソリューションが導入されている顧客製造現場でのビッグデータを解析し、さらなるパフォーマンス向上のため以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・データ分析に基づく当社設備・ソリューションのシステム開発 顧客の製造現場における電子部品実装ラインの稼働データや生産計画データなどを解析し、人が考える以上の生産計画の自動最適化、トラブル・不良品の自動予測等、稼働率・スループットの劇的な向上を実現するためのシステム設計、開発を主導いただきます。 (想定される開発規模：開発人数：約15名、開発期間：12〜24ヶ月、主要開発言語：Java, Python) ・組織全体のデータリテラシー向上への貢献 データサイエンティストのスペシャリストとして、社内メンバーに対してデータ分析に関する知見やスキルを共有し、組織全体のデータリテラシー向上を牽引いただきます。
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■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・要件定義／設計内容に対する品質観点でのレビュー ・テスト戦略／テスト方針／テスト計画の策定 ・テスト設計（テストケース作成）およびテスト実施 ・不具合の分析、再発防止に向けたテスト品質改善提案 【職場の雰囲気】 世界トップレベルのモノづくり現場を支えるという高い使命感を持ち、年齢や役職に関係なくフラットに議論できる風土です。キャリア採用者も多く、多様なバックグラウンドを尊重しながら協働しています。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度が充実しています。
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主に大手電子機器を中心とした製造業の顧客（国内外）に対し、工場DX／スマートファクトリー領域におけるプリセールス・ソリューションエンジニアとして、受注前フェーズからソフトウェア要件定義、までを一貫して担当していただきます。営業支援にとどまらず、業務・システムの要件定義の上流工程を担当頂きます。 【具体的には】 ・営業と連携した受注前フェーズにおける顧客課題ヒアリング、提案活動 ・顧客の工場・製造現場への訪問による現状業務調査、課題整理 ・業務フロー、製造プロセスの整理・可視化（As-Is分析） ・顧客の目指す姿（To-Be）に基づく業務改善・DX構想の策定 ・ソフトウェア導入に向けた業務要件・機能要件の整理、要件定義の実施 ・業務要件／機能要件／非機能要件の定義 ・他システム（設備、基幹、周辺システム）との連携要件整理 ・自社製ソフトウェアおよび他社製ソフトウェアを組み合わせたソリューション設計 ・要件定義内容を踏まえた導入ステップ・優先順位付け・ロードマップ策定 ・社内開発部門、他社パートナー、Panasonicグループ関連部門との要件調整・仕様調整 ・要件定義完了後の導入プロジェクト立ち上げ、プロジェクト推進・運用支援 ・導入後の効果検証および改善提案 ※担当エリアは国内もしくは海外（アジア中心）を検討していますが、英語力によって決定します。 ＜キャリアパス＞ 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
官公庁向けサービス業務基盤システムのソフトウェア開発をお任せします。 【具体的には…】 同社グループ企業とともに業務を進めていきます。お客様となる官公庁特有の業務を支えるシステムとなります。開発が主体となるプロジェクトですが、期間は1年から1年半程度が中心になります。 ・システム更改、新規開発システムのソフトウェア開発（Java） ・アプリケーション保守 ・次期更改へのプレ支援 OS：Linux／ミドルウェア：Tomcat、Cosminexus DB：HiRDB、PostgreSQL／言語：Java、COBOL／フレームワーク：Spring ツール：Eclipse、MAULA、AppScan 【この仕事の魅力・面白さ】 国民の生活を支える基盤となるシステム開発に従事します。特殊な分野でありながらも広く浸透しているシステムになりますので、やりがいや達成感を得ることが可能です。 【働く環境について】 同社グループのプロジェクトルームでの業務が中心となります。基本的には出社で業務対応をしています。 【ポジションの魅力】 官公庁向けシステムのインフラ基盤構築に求められる品質基準は高いものがあります。また、特殊性も高く、対象分野も広いため求められるスキルは異なりますが、都度自身のスキル向上を図れエンジニアとしての成長を感じることが可能です。
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■ドアラッチを中心としたドア廻り、メカトロシステム製品におけるECU開発設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■OEMからの要望に応じた制御システムの仕様検討、評価業務（コーディングは外注のため担当しません） ■パワースライドドア、パワーテールゲート等のシステム製品の量産開発（先行開発段階からの開発を含む） ■新製品開発において、企画～設計～評価～製品化に至る一連の業務を担当 ■ECU回路の概要（構成）を検討して、ハード要求仕様書を作成する ■MBDによるモデルを用いた検証で、制御の妥当性を確認、実験部門と連携した実機試験 【同社の魅力】 ・世界で流通している自動車のうち、5台に1台は同社の製品が使われていて、世界トップクラスのシェアを有しています。 ・キャリアステップ・スキルに合わせて、各種の研修を用意し、個々の可能性を伸ばせる体制を整えていて、同社の研修だけではなく、グループ会社の研修も充実しています。 ・若手の意見が尊重される風通しの良い社風です。 ・幅広い業務に携わることができるためスキルアップにも繋がります。
■以下業務のいずれかを担当いただきます。 (1)電気設備（特に受変電設備）スマート保安事業の検討・構築 (2)SCADA（監視制御システム）の開発 【具体的には】 (1)電気設備スマート保安事業の検討・構築 1.設備良否判定の基準・アルゴリズム構築やデータ分析／2.設備取付のセンサーの検討／3.製作所内実証の検討・推進 ※スマート保安：労働人口が減少する中で、設備の維持をセンサー・AIを用いて人手がかからないようにすることを目的とした事業です。 <開発期間の目安>2023年～2029年まで (2)SCADA（監視制御システム）の開発 上記(1)電気設備スマート保安向けの監視制御システムの開発です。設備から各種センサ情報を収集し、アルゴリズムによる分析、結果を表示するシステムを開発頂きます。 また、更に詳細としては、以下の2つの業務に従事頂きます。 1.監視システムの開発（言語は.NETを予定）／2.AIなどを使用した異常検知アルゴリズムの開発（pythonの予定） <開発期間の目安>早ければ2024年1月から。終了は2025年度末予定。 <仕事として任せる範囲> 1.2.とも要件定義からコーディング、実装まで従事いただきます。社内関係部門へのヒアリングも実施頂くことを想定しています。顧客としては電力会社や産業系の顧客が主となりますが、現時点においては、社内での実証検討段階のため、社内が主となります。
官公庁向けサイバーセキュリティ関連システムのプレ提案から設計、構築まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 グループ会社とともに、サイバーセキュリティに関わるシステムを提案、受注、設計構築、維持運用まで一貫して担当いただきます。 ■情報システムの機密性、完全性、可用性を考慮したセキュリティシステム（ネットワークインフラ含む）の設計、構築、プレエンジ ■同社グループおよび他社製品ベンダーなどと協調し、上記に関わるソリューションサービス検討を推進 ■将来的にプロジェクトリーダ／マネージャとしての事業推進 顧客の状況に合わせて、グループ会社だけではなくアライアンス商材を含めて組み合わせた提案を進めていきます。プロジェクトは既存システムのセキュリティ監視（SOC）システムの構築やサイバーインシデント検知システムの導入など多岐にわたります。プロジェクト期間は概ね2年程度のものがメインとなります。
PSIRTに関係する業務の取りまとめを中心に、社内製品・サービスのセキュリティ対応や製品セキュリティ施策について立案、社内への提言および同社グループ内調整などを担当していただきます。 ※PSIRT自社で製造・開発する製品やサービスを対象に、セキュリティレベルの向上やインシデント発生時の対応を行う組織がPSIRT（Product Security Incident Response Team）です。 【具体的には】 ・製品セキュリティ脆弱性監視および対策推進 ・製品セキュリティ最新情報収集および全社フィードバック ・製品セキュリティの脆弱性影響調査や有事の際の対応 ・製品ライフサイクルにおけるセキュリティ確保施策検討および規格化 などを行っていただきます。
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASEに関する高度な技術と手法を活かして、顧客の複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング／サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 同社にて、スマートモビリティ事業を展開する自動車メーカーに対して、パブリッククラウドを活用した開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・パブリッククラウドの設計・構築(AWS、Microsoft Azure) ・オンプレサーバーの設計・構築 ・データベース設計構築（リレーショナルデータベース、NoSQL） ・アプリケーション開発(Java,C#,Python) ※顧客先にお伺いして業務を行うことが多い環境です。 ※これまでのご経験や希望に応じて業務をご担当いただきます。 ＜プロジェクト例＞ ・スマートモビリティのスマートフォンからの予約システムの構築 ・スマートモビリティの管制システムの構築
同社は、情報技術と制御技術を融合させたデジタルエンジニアリング技術と、さまざまな産業分野における豊富な実績を用いて、顧客の課題にあった提案を行い、課題解決をおこなっています。 あなたには、国内外の病院に設置されている粒子線がん治療装置のネットワーク設計・構築・運用・保守業務を担当していただきます。 【具体的には】 全世界の施設を公衆のネットワークで結び、これをリモートで保守運用するためのネットワークの運用設計を行っています。グループ会社が主導しているプロジェクトですが、要件定義などの上流工程から担当していただきます。 １．運用設計:全世界の施設を効果的かつ安定してリモートで保守運用できるように、高度なネットワーク運用設計を実施しています。 ２．運用業務:実際に運用業務も担当していただきます。装置の稼働状況をモニタリングし、発生したエラー情報を整理して報告します。 ３．施設改善と新規設計:既存の施設に対する改善と保守だけでなく、新規施設の設計にも取り組んでいます。これにより、最新の技術やノウハウを導入し、施設の効率性や信頼性を向上させています。 ４．現地対応:リモートでの作業が主であるが、必要に応じて現地に出張し、直接施設の状況を確認することも行っています。これにより、よりリアルタイムかつ的確なサポートを提供しています。 ＜ポジションの魅力＞ 同システムを導入する病院は各国の基幹病院であり、常に最新の技術を求められることから、最先端の技術に接する機会が多いです。また、本業務を遂行するうえで粒子線治療装置の制御・運用技術（OT）、データ通信・処理（IT）に関する技術も習得することが可能であり、ご自身をIoTスキルをもったスペシャリストへと成長させることも期待できます。
■スマートモビリティ事業を展開する自動車メーカーに対して、パブリッククラウドを活用した開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・パブリッククラウドの設計・構築（AWS、Microsoft Azure） ・オンプレサーバーの設計・構築 ・データベース設計構築（リレーショナルデータベース、NoSQL） ・アプリケーション開発（Java、C#、Python） ※顧客先を訪問して業務を行うことが多い環境です。 ※これまでのご経験や希望に応じて業務が決定されます。 ※プロジェクト例：スマートモビリティのスマートフォンからの予約システムの構築、スマートモビリティの管制システムの構築 【この仕事の魅力・面白さ】 ・先進的な分野の事業に携わることができます。 ・携わったプロジェクトが実際に市場に出るため、自身の成果が人々の生活の役に立っていることを実感することができます。 ・英語圏の方と協力して開発する機会が多いため、英語を必要とする場面が多く、英語力を活かしてご活躍いただけます。
■同社にてスマートモビリティ事業を展開する自動車メーカーに対して、パブリッククラウドを活用した開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・パブリッククラウドの設計・構築(AWS、Microsoft Azure) ・オンプレサーバーの設計・構築 ・データベース設計・構築（リレーショナルデータベース、NoSQL） ・アプリケーション開発(Java,C#,Python) ※顧客先にお伺いして業務を行うことが多い環境です。 ※これまでのご経験や希望に応じて業務を担当していただきます。 【業務の魅力】 先進的な分野の事業に携わることができます。また、携わったプロジェクトが実際に市場に出るため、自身の成果が人々の生活の役に立っていることを実感することができます。
■同社ECサイトの継続的な成長を支える業務をご担当いただきます。 単なる機能開発にとどまらず、複数の社内外システムとの連携や業務フロー最適化にも深く関与いただくポジションです。 【具体的には】 ■ECサイトのバックエンド領域（製品／在庫／注文／顧客管理など）の設計・開発・運用 ■複数の外部／社内システムとのAPI・バッチ連携開発 ■EC業務に最適化された業務フロー／処理基盤の改善提案と実装 ■サービス成長に応じたアーキテクチャの見直し・リファクタリング ■各部署（マーケ／CS／物流／販売企画など）と連携した課題発見と要件整理
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■既存事業の効率化・テクノロジーを利用した新しい価値の創造のために経営直下のBXチームにて、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）既存事業の変革 ・全社業務プロセスの改革：各事業部に深く入り込み、業務の可視化・分析を実施。 生成AI、RPA、ノーコードツール等を活用し、属人化している業務や非効率なプロセスを抜本的に改善します。 ・事業課題解決プロジェクトの推進：経営層はじめ、現場側やIT部門など、多種多様な組織と連携を取り、関係者を巻き込みつつワンチームとなって、 経営課題に直結する個別プロジェクトをリードします。 なお、テクノロジーありきではなく、課題を起点とした課題解決型のアプローチを目指します。 ・先端技術の導入と社内浸透：生成AIなどの最新技術を積極的にリサーチし、事業活用の可能性を追求します。 安全な活用を促進するためのガイドライン策定や、全社のデジタルリテラシー向上のための啓蒙活動も担います。 （2）新たな価値創造 DXによる新規事業・サービスの企画立案：社内に蓄積されたデータを活用し、「不動産×テクノロジー」の領域で新たなビジネスモデルやサービスを企画・推進します。 将来的には事業化も視野に入れた、未来への投資となる活動です。
■同社におけるアセットマネジメントシステムの構築に必要なBIM／CIMデータプラットフォームの開発に携わっていただきます。システムエンジニア（SE）として、技術的な側面だけでなく、リーダーとしてチームをけん引する業務も視野に入れています。 【具体的には】 ■データベース・システム設計およびベンダーとの打ち合わせ ■プロジェクト管理（進捗管理や課題解決を含む） ■実際のシステム開発（手を動かす工程も含む） ■メンバー間の技術的支援やチーム運営のサポート ■業務を進める中で、BIM/CIMに関連する3D CADの知識も習得していただきます 【キャリアイメージ】 入社後はSEとして業務に携わりながら、徐々にプロジェクト管理やチーム運営の経験を積んでいただきます。近い将来には、プロジェクトリーダー（PL）やチームの中核メンバーとして活躍し、チーム全体をけん引する存在を目指していただきます。また、業務を通じて3D CADの知識を深め、BIM／CIM領域での技術的な強みを身につけていただくことを想定しています。
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フルスタックエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ■担当範囲 ・社内外の関係部門と連携し、アジャイル開発体制のもと新規プロダクト・サービスの企画から設計、開発、運用保守までを一貫して担当 ・スクラムチーム（7～8名）のDevとして、バックエンド／フロントエンド双方の設計・実装に携わる ・PdM・PO・SMと連携し、ユーザー価値を意識したプロダクト開発を推進 ・コードレビュー、テスト設計、CI/CD 改善など、開発プロセス全体の品質・生産性向上に貢献 ・技術的知見の共有を通じたチーム・組織へのナレッジ還元
■同グループ外の顧客をターゲットとしたセキュリティ事業において、新たに創出するソリューションの企画～開発を総合的にリードするスペシャリストです。 当該ポジションでは、デジタル観点でのセキュリティソリューションを構想し、新たなソリューションを0→1で立ち上げ役割を中心に担当して頂きます。 【具体的には】 ・短期～中長期におけるデジタル観点でのセキュリティ事業の戦略立案 ・セキュリティソリューションの企画・推進 ・顧客潜在課題の特定、課題解決に向けたビジネスモデル検討やPoC推進 ・要件定義（顧客からのヒアリングを含む）の策定 ・仮説検証プロジェクトマネジメントのリード ・顧客提案における技術面のリード ※「1社ごとに張り付き続ける」だけでなく、AI/クラウドなども活用しながら、素早くカスタマイズ可能で横展開できるサービスモデルを目指します。 ■補足説明： 同社における既存のセキュリティソリューションとしては、セキュリティリスクアセスメント、メール訓練、脆弱性診断などがあります。 ＜期待する成果＞ 社外顧客の案件に対して、PJチームのマネジメントと新規ｿﾘｭｰｼｮﾝ創出による、事業の拡大に貢献していただきます。 ・外部顧客向けの新規セキュリティソリューションを、企画〜PoC〜事業化まで推進し、再現性のあるオファリングとして確立すること ・顧客案件におけるPJチームマネジメントと、新規ソリューション創出による事業拡大への貢献 ・将来的には、セキュリティ事業を牽引する中核人材（リーダー）として、組織・事業成長をリード
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■キーエンス商品のソフトウェア開発全般を担当していただきます。 【具体的には】 （1）Windows向けPCアプリケーションの開発 （2）製品を制御するドライバソフト開発 （3）ユーザー／通信インターフェースの設計・開発 具体的な開発品目として、FA用センサやレーザー応用計測器、バーコードリーダーや顕微鏡、マーキング機器等があります。 製品の仕様調整段階からソフト担当として参加し、ハードウェア設計者との調整やソフト仕様の検討等、上流工程から担当して頂くことも可能です。 ＜仕事の流れ＞ ・基本的には製品ごとにチームを組んでPJT単位で仕事を進めていきます。 ・マイナーチェンジのような小規模PJTだと3～4名で半年程度、大規模な新製品開発のようなPJTになると合計20名以上で2～3年かけて進めていくケースもあります。 ・基本的には新製品開発がメインになりますので、新しいものを市場に作り出していく、非常にやりがいのある仕事となります。
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■世界のモノづくり現場で利用される産業用機器（画像処理装置、IoT機器、寸法測定器、ハンディターミナル、顕微鏡など）のWebアプリケーション開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・要求レベルの高い機能・性能を実現するため、チーム内で密に連携し、様々な情報交換を行いながらプロジェクトを進めます。 ・フルスタックに関わりながら開発を進めるため、要件定義やソフトウェア全体のアーキテクチャの検討・設計はもちろん、コア部分の実装やテストといった、自分たちの手によってソフトウェアを作り上げる仕事です。 ・既存製品をユーザーに合わせてカスタマイズするのではなく、イチからソフトウェアを作り出す仕事になりますので、大規模開発に携わるだけでなく、モノ作りを実感しながら開発に携わる事が出来ます。 ＜仕事の流れ＞ ・開発製品ごとのプロジェクトチーム単位で仕事を進めていきます。 ・マイナーチェンジのような小規模PJTだと3～4名で半年程度、大規模な新製品開発のようなPJTになると十数名で1～2年かけて進めていくケースもあります。 ・基本的には新製品開発がメインになりますので、新しいものを市場に作り出していく、非常にやりがいのある仕事となります。
■同社にて、プロジェクトマネジメントとして下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・要件定義（業務要件、システム要件定義） ・基本設計（システム設計、DB、ネットワーク設計、セキュリティ設計） ・開発ベンダコントロール（ベンダ選定、ベンダQCD管理） ・納入後の保守管理 ・業務革新を推進する上での技術検討、業務分析 ・業務遂行を通じて得た知識を活かして事業貢献や業務改善に繋がる提案活動 ＜取り扱うシステム＞ 鉄道系上位サーバ（オンプレ、クラウドサーバ）、および周辺機器、ネットワーク ＜期待される成果＞ ・プロジェクトのQCD目標達成 ・基本設計に基づくシステム導入の完遂と運用の仕組み構築 ＜仕事の魅力＞ 鉄道事業という社会インフラにおいても重要な位置づけである中の主要なシステムであり、社会インフラを支えている実感を直接的に感じられる業務。 また、生成AIを始めとしたデータ分析など最新の技術を取り込む位置づけでもあり、システム開発だけに留まらずシステムの企画・構想や顧客提案など幅広いチャレンジ機会も溢れています。
■システムエンジニアやプログラマーとしてこれまで培ってきた業界知識や技術スキル、経験に合わせ、同社の様々な業界、フェーズの案件にアサインします。 ※将来的には、より上流工程へのキャリアアップも見据えて成長して頂きます。 ＜プロジェクト例＞ ・不動産会社向け基幹システム開発（Java／Spring／React／PostgreSQL／AWS） ・保険会社向け営業管理システム開発（Python／Django／JavaScript／MySQL） ・損保業界のECサイト企画開発（PHP／Laravel／MySQL） ・IoTプラットフォーム開発・実証実験（Java／Spring／Vue.JS／PostgreSQL／Azure） ・AIを活用したデータ分析（Python）
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