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技術職(IT)/年収800万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報

公開求人5186件中 3101〜3150件表示
三菱電機株式会社 神戸製作所
三菱電機株式会社 神戸製作所

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プロジェクト管理・基本仕様設計<鉄道向けシステム>

転勤なし
職種/業界
社内SE(アプリ) / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

鉄道事業をはじめとするモビリティ分野における、情報システム(運行管理システム、旅客案内システムなど)のシステムエンジニアとして、顧客先への提案活動や、開発・設計・プロジェクトのとりまとめを担当いただくことになります。社会インフラの発展に貢献できるシステム開発に携わるやりがいのあるポジションです。 【具体的には】 入社後は、鉄道事業者(JR、私鉄、公営交通)向けの情報システムに関する提案、開発・設計・プロジェクト管理を担当していただきます。具体的には、以下の業務を中心に行います。 ・本社や各支社の営業部門、技術部門と連携し、国内外の鉄道事業者への提案活動 ・運行管理システムや旅客案内システムなどの情報システムの開発プロジェクト管理と基本仕様設計 ・社内の研究開発部門や機器製作担当と協力し、ソフトウェア開発や外部製品の適用検討・仕様調整の指示 これらのプロジェクトは、数千万円から十数億円規模まで多岐にわたり、開発期間も数ヵ月から長いもので2〜3年に及ぶものもあります。複数のプロジェクトを並行して担当したり、チームで協力して進めたりすることもあります。 【身につく技術】 プロジェクト管理技術、鉄道信号・通信技術、ソフトウェアシステム開発技術、通信ネットワーク技術など。

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企画・導入・運用<PDM/PLMシステム>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
兵庫県伊丹市 他

■製品開発・製造プロセスを理解し、システムの最適化を図る重要な役割をご担当いただきます。 【具体的には】 ・関連部門との調整・コミュニケーションを通じたニーズの把握とシステム利用促進 ・システムの運用、保守業務の管理 ・サーバ更新 ・システムのバージョンアップ ・OSのアップグレード ・ネットワークアドレス変更 ・データ管理・分析を行い、業務改善提案を実施 ・ユーザー教育、サポート業務 ■リーダークラスの場合 ・プロジェクト全体の統括 ・予算申請(年2回程度) ・委託メンバーの管理 ・上位層への承認取得プロセス PDM/PLMに関する横断的な課題解決にも取り組み、現場との連携を図りながらプロジェクトをリードします。 【開発環境・ツール】 環境: サーバ RHES、クライアント Windows10/11 ツール: 3DEXPERIENCE、CATIA V5、DELMIA V6、XVL

【IT】社内システム運用担当

職種/業界
社内SE(アプリ) / 化粧品
年収
400万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

同社の業務課題や要求事項をシステム要件としてまとめ、システム開発・保守を行っていただきます。 【具体的には】 基幹システムや顧客管理システムの維持・管理 【入社後の店舗研修について】 ご入社から1か月間は、「SHIRO 表参道本店」での店舗業務に従事いただきます。 ブランドの価値観やこだわり、顧客の動向をご理解いただく機会として、配属先に関わらず皆様ご参加をいただきます。予めご承知おきください。

ソフトウェアエンジニア<フロントエンド・バックエンド>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
兵庫県伊丹市 他

■ユーザーインターフェースの実装からサーバーサイドのシステム設計まで幅広い領域を担当し、ユーザーが快適かつ安全に利用できるプロダクトを提供して頂きます。 また、新たな技術やトレンドを積極的に取り入れ、サービスの継続的な改善や品質向上に寄与することが求められます。 【具体的には】 下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していただきます。 ・フロントエンドおよびバックエンドの設計・開発 ・ユーザー体験を向上させるUI/UXの改善 ・プロジェクト管理やスケジュール管理の遂行 ・コード品質向上のためのコードレビュー実施 ・新技術やトレンドの継続的な学習・導入 <仕事の進め方> アジャイル開発を採用し、チーム内外のメンバーと密接に連携を取りながら業務を進めます。日々のコミュニケーションを重視し、定期的に進捗確認や改善提案を実施します。主体性を持ち、自律的に課題を見つけ解決に導くことが求められます。 <仕事のやりがい、魅力> ・新しい技術にチャレンジできる ・自分の技術で課題を解決できる達成感 ・裁量を持ち、自律的に業務を推進できる ・多様なバックグラウンドを持つチームメンバー ・積極的な技術コミュニティへの参加支援 ・意見やアイデアが尊重される職場環境

DX推進<自動車製造工場>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
滋賀県蒲生郡竜王町

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製造現場の手作業をデジタル化・自動化 ・設備から得られるデータの蓄積・活用の仕組み作り ・工場全体(プレス/ボディ/塗装/組立/樹脂など)を横断的にDX化推進 ・現場の課題やニーズのヒアリング、要件定義を実施 ※具体的なDX推進テーマ例 ・手書き点検表のデジタルチェックリスト化 ・作業動画・写真のデジタルマニュアル整備 ・IoTセンサーによる設備状態モニタリング ・画像認識による製品外観検査の自動化 ・デジタルツインによる生産シミュレーション 【業務の流れ】 まず現場に入り、実際の製造プロセスや課題についてヒアリングを行います。その後、把握した課題に対する改善案を立案し、関係者への提案・調整を行います。合意が得られた施策については、システムの要件定義から設計、開発、導入、運用までを一貫して担当していただきます。

多様な技術を持つ機能化学品の専業メーカー
多様な技術を持つ機能化学品の専業メーカー

データエンジニア(データ基盤/生成AI)

職種/業界
社内SE(アプリ) / 有機化学
年収
500万円~800万円
勤務地
京都府

■全社横断的なデータ利活用の拡大に向けたデータ活用基盤の構築やデータ可視化・分析アプリケーションの内製開発、各領域での活用推進などを担当していただきます。 【具体的には】 ・モダンデータスタックと内製情報検索ツールを基軸としたデータ活用基盤の構築・運用・高度化 ・データ活用アプリケーションの内製開発(可視化・分析・生成AI活用) ・上記基盤・アプリケーション高度化に繋がる未導入技術の調査・検証 ・データモデリング、データアーキテクチャの設計・構築 ・上記基盤・アプリケーションを活用した各部門の業務高度化の検討と現場支援 例:製品開発期間の短縮、新規用途・拡販先の探索、業績の予測と管理、PSI(生産・販売計画・在庫)の高度化 【身に付けられるスキル・キャリアイメージ】 ・DXと呼ばれる領域全般に幅広く対応している部署となりますので、ご自身のスキルセットに合わせて、業務担当やキャリア形成に柔軟に対応します。 ・データ活用基盤、データ可視化・解析、生成AIなどに関わる最新技術の習得・実装だけでなく、実際の利用部門の業務を把握しその変革を支援することで、視野を広げられます。 ・データライフサイクル全てに関わる業務を高密度に経験頂くことができます。

設計管理業務<図面/CADデータ等の技術情報のシステム利用運用の企画・改善・提案>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~900万円
勤務地
大阪府池田市

■同社にて、設計業務関連システムの企画、改善、運用を担当して頂きます。 【具体的には】 ・現行設計業務関連システムの運用改善と新規機能開発(技術情報、図面、CADデータ等) ・設計業務関連システムの企画立案 ・課題分析と要件定義 ・システム運用後の課題収集と改善方策検討 ・システム障害の解決と予防策の検討 <具体的なシステム例> ・CADデータ管理システム ・製品図面管理システム ・製品データ共有システム 【仕事の進め方】 ・一人一人の意見を尊重し、チームでサポートする事で積極的なチャレンジができます。 ・車両開発における関連部門及び関連社外との打ち合わせがあります。 ・主に開発設計の技術情報の運営となりますが、プロジェクトに応じた運用や、開発生準のDXを進めています。 【入社後のキャリアパス】 ・1~3年後:OJTや実務経験を経て、システム開発のプロジェクトの一員として実績を積みます。 ・3~5年後:リーダーとしてのプロジェクト推進やマネジメント業務に携わります。

データサイエンティスト: モビリティ領域AI開発<画像系:自動駐車、おもてなしサービス>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
福岡県福岡市博多区

CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発をご担当いただきます。。直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。以下いずれかのテーマを担当して頂きます。 ・走行領域への技術提供(走行制御システムと連携した機能開発) ・モビリティーサービス事業領域への技術提供(位置情報活用サービスと連携した機能開発) ・車体領域への技術提供(車室内外監視システムと連携した機能開発) 【具体的には】 商品開発部門と協業し、以下のようなプロジェクトを担当いただきます。 ・「低速自動運転/自動ブレーキ開発」プロジェクト…車両周辺の物体や自己位置を正確に把握するための環境認識技術開発 ・「自動運転時代の新サービス:おもてなし」プロジェクト…AIを活用した車室内外の人の状態推定や人に寄り添うヒューマンマシンインタラクションで、より安心、安全、快適な乗車を提供するシステムの研究・開発 ・「みちログ」プロジェクト…走行車両で収集したデータから道路の異常を検知し、道路補修に向けた計画支援、対策実施などを効率化する道路維持管理サービスの開発 ・「ストレスフリーエントリー」プロジェクト…乗降時の不安や負担を解消する自動ドア開閉や不審者検出などの実現に向けた行動・意図推定技術開発 ●使用言語、環境、ツール等 使用言語:C,C++,Python、環境:Windows,Ubuntu、ツール:各種DLフレームワーク(Tensorflow,Keras,PyTorch)

社内SE

職種/業界
社内SE(アプリ) / 石油
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県綾瀬市

【職務内容】 ■MIセンターに所属し、同社の各分野(有機、無機、高分子、バイオ等)の材料開発を促進するための情報プラットフォームの企画・設計・開発・運用、および研究開発におけるデータ活用・連携業務、MI理論構築、アルゴリズム開発を担当いただきます。 <活用する知見> ・情報科学(機械学習、統計学、データ分析など) ・情報システム(ソフトウェア技術、システム開発、情報セキュリティなど) ・および計算科学(量子化学計算、第一原理計算、分子動力学計算など)

日鉄ソリューションズ株式会社

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基幹系業務/PM補佐

転勤なし
職種/業界
社内SE(アプリ) / SIer(システムインテグレータ)
年収
550万円~1,150万円
勤務地
東京都港区

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 S/4HANA導入の以下の領域においてPM配下で新業務・新システム検討を進めていただきます。 ■財務会計(管理原価含む)領域 ■物品購買管理の経験 ■販売管理領域の経験 <当該領域における取り組みテーマ> グループ全体の基幹系システム群の刷新(SAP導入) 【ポジションの魅力・特徴(仕事のやりがい、案件の特徴)】 SAP S/4HANA Public版の社内導入プロジェクト導入ということで、インプリベンダーサイドでなく客先サイドとしてプロジェクトに参画できます。 また、システム刷新、導入のリーダー経験から、以下のスキルがプロジェクトとの実行経験から身に付く想定です。 (1)SAP S/4HAN導入を通じて数千億規模の事業規模の企業でニーズが高いSAP導入のコンサル経験が積めます。 (2)大規模な基幹システム刷新のリーダー経験できます。 (3)大企業でのトレンドであるSAP導入を経験し、企業における基幹システムの重要性が再認識出来ます。 (4)自社導入でSAP S/4HANA導入を経験後は、その知見を他社SAP導入で生かすチャンスがあります。

社内SE<新工場PJにおけるシステム担当>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 半導体
年収
575万円~960万円
勤務地
岐阜県揖斐郡大野町 他

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 新工場PJで利用しているシステムの維持管理と新規システムの企画・提案業務を行っていただきます。 生産管理システムになりますので、社内別部門とも連携を取りながら業務を進めていきます。 主に事業、業務のプロセスにおける問題点抽出からあるべき姿を描き、システム化に向けた企画、提案をする役割です。

システム構築、支援<法規認証業務>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■法規認証業務の業務改革を担当し、システム化の実現に向けたプロジェクトを推進していただきす。 具体的な業務フローの見直しや、デジタルツールの導入を通じて、業務の効率化と品質向上を図っていただきます。 【具体的には】 ・現行業務プロセスの分析と課題抽出 ・改革に向けたプロジェクト計画の立案 ・デジタルツールやシステムの選定・導入 ・市民開発支援 ・業務マニュアルや教育資料の作成・更新 <使用言語・ツール> 使用言語: Python、SQL等 資格: プロジェクトマネジメント関連資格(PMP等)、ITIL、情報処理技術者等があれば尚可 【仕事のやりがい・魅力】 このポジションでは、業務改革の最前線で活躍できるため、自身の提案や取り組みが直接業務の効率化や品質向上に繋がる実感を得ることができます。また、デジタルツールの導入を通じて、業務の未来を創造する一翼を担うことができるため、やりがいを感じられる環境です。多様な課題に取り組む中で、自己成長を実感できるチャンスも豊富です。

三菱電機株式会社冷熱システム製作所

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企画・開発<社内業務システム・ITインフラ>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
和歌山県和歌山市

同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■工場の各業務部門が使用するシステムの企画、開発、保守、運営 業務システムの企画、開発、保守、運営: (1)事務部門(営業、資材、経理など)が使用する社内システムについて、IT技術/DX取り組みにより業務改善に資するシステムの企画、開発、保守、運営を行う。 (2)工作部門(生産管理、工作、品質管理など)が使用する社内システムについて、IT技術/DX取り組みにより業務改善や生産性・品質改善に資するシステムの企画、開発、保守、運営を行う。 ■工場のITインフラ(ネットワーク/サーバ/セキュリティ)の企画、構築、保守、運営 ITインフラの企画、構築、保守、運営: (1)本社の施策に従い、全社的なITインフラ整備活動に携わって、冷熱システム製作所に適用し、構築、保守、運営する。 (2)工場内のニーズおよびIT技術/DX技術のシーズに基づき、冷熱システム製作所のネットワーク、サーバ、セキュリティの施策を企画、構築、保守、運営する。 【使用言語、環境、ツール、資格等】 製作所内で使用する言語は日本語ですが、海外拠点とのやり取りでは英語を必要とする場合があります。業務では、プログラムを組むこと自体は少ないですが、仕様書などのシステム設計ドキュメントやシステムテスト成績書、導入作業リストなどをWord/Excel/Visioなどのツールを用いて作成します。

社内DX推進担当<DX推進・社内システム・IT設備>

職種/業界
社内SE(アプリ) / SIer(システムインテグレータ)
年収
450万円~1,000万円
勤務地
東京都渋谷区

■社内DX推進担当業務をご担当いただきます。 社内業務の課題抽出から解決策の提案・実装、そして新たなITシステム導入による業務効率化・高度化を通じて、企業全体の生産性向上を目指します。単なるIT導入にとどまらず、業務改革と企業文化の変革にも貢献する、非常にやりがいのある仕事です。 【具体的には】 ・業務プロセスの現状調査・可視化・分析 └ヒアリングを通じて非効率な業務フローを明らかにします ・業務改善提案およびDXプロジェクトの企画・推進 └ DX戦略の立案、施策の実行・進行管理 ・RPA・クラウドサービス・業務系システム等の導入と定着化 └ 導入後の社内浸透・活用促進までをサポート ・部門横断の調整・ファシリテーション └ 関係各所と連携しながらプロジェクト全体を推進 ・ベンダー調整・成果物レビュー・品質担保 └ 外部パートナーを適切にドライブし、品質を保ちます 【ポジションの魅力】 ・全社的な業務効率化や生産性向上施策の推進を経験することが可能 ・技術的なスキルだけでなく、コミュニケーションスキルなど多面的に成長することが可能 ・顧客(従業員)と近い距離で業務に携われるため、直接フィードバックを受けながら働くことが可能 ・経営層や各部門の責任者などと直接かかわることが可能

オープンポジション<ITコンサル・エンジニア>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 電力・ガス
年収
500万円~1,200万円
勤務地
愛知県名古屋市東区

同社にて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【業務内容(一例)】 ・グループ全体に係るデータマネジメントに関する業務 ・データ活用・生成AIに関する業務 ・ITシステムの企画・開発・保守 ・業務効率化と高度化を促進するための支援 ・ITアーキテクチャー・共通プラットフォームに関する業務 ・グループ全体に係るセキュリティマネジメントに関する業務 ・グループ全体に係るセキュリティ対策・有事対応

東証プライム上場の国内大手通信会社
東証プライム上場の国内大手通信会社

アプリケーション開発エンジニア

職種/業界
社内SE(アプリ) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
679万円~1,195万円
勤務地
東京都

■同社の店頭受付システムにおいてシステム開発に従事していただきます。

東証プライム、発電機や変圧器などに強みを持つ重電メーカー
東証プライム、発電機や変圧器などに強みを持つ重電メーカー

DX推進

職種/業界
社内SE(アプリ) / 造船・重工業
年収
446万円~1,517万円
勤務地
静岡県

■同社の製造拠点におけるデジタルトランスフォーメーション(DX)を推進するIT専任ポジションです。 電力機器を製造する工場にIT/DX人材として配属され、業務プロセスの改善、製造現場の自動化、システム導入、クラウド・セキュリティ対応、生成AI活用などの分野で主導的に取り組んでいただきます。現場部門・設計部門・全社DXチームと密に連携しながら、課題抽出・改善提案・ソリューション導入・定着化まで、幅広く携わっていただくポジションです。 【具体的には】 ・工場業務の効率化や自動化に向けたITソリューションの企画・導入 ・Office 365(Excel, Power Automateなど)やRPAツールを活用した定型業務の自動化 ・IoT/センサーデータの活用・見える化、ダッシュボード構築支援 ・MES、PLM、在庫管理システム、APSなど製造系システムの導入・運用支援 ・生成AI(ChatGPT APIなど)を活用した業務効率化ツールの検討・実装 ・社内ITインフラの整備・運用(クラウド、ID管理、MFA設定など) ・セキュリティ対策の実施・ゼロトラスト設計への関与社内ツールの開発支援(Python、JavaScript、SQL等) ・DX推進メンバーとして、現場からのヒアリング・ソリューション提案・社内展開の促進 【対象製品】変圧器、開閉装置、避雷器

車両性能開発におけるDX推進(AI活用・アプリ開発)

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■車両の「安全性」「信頼性」「静粛性」「運動性能」といった商品価値を形作る性能開発部門において、デジタル技術(AI、ローコードアプリ、自動化ツール)を駆使した業務変革を推進いただきます 【具体的には】 ・デジタルツールの企画・開発・運用:Python、VBA、Power Platform(PowerApps/Automate)等を用いた、性能開発業務を効率化するアプリケーションや自動化ツールの設計・開発 ・AIモデルの構築とナレッジ化:部内5つの室(機種開発担当)と連携し、膨大な試験結果データを自動処理・集計する仕組みを構築。蓄積されたデータをナレッジ化し、将来的な予測精度を高めるためのAIモデルの構築 ・データ利活用、CAEの推進:開発の上流工程から下流の評価テストまで、リアル(実機試験)とバーチャル(CAE解析)のデータを融合させた新しい開発プロセスの提案と実行 ・DXプロジェクトのマネジメント:派遣社員への業務指示・進捗管理、および性能開発プロセス全体の改革案の立案・実行 【仕事の進め方】 ・現場密着型のニーズ発掘 単にシステムを作るのではなく、実際に性能開発を行う5つの専門部署に深く入り込み、「どこがボトルネックか」「どのデータが活用できていないか」という現場のニーズを自ら吸い上げる ・裁量の大きなテーマ推進 現在も複数のDXテーマが動いており、優先順位の判断や、より効果的な新技術(AI、新ツール等)への切り替えなどは個人の裁量に大きく任されている ・グループ間、社外連携 グループ会社のDXメンバーとの技術交流も実施。同社におけるDXのトップランナーとして、最先端の知見を取り入れながらプロジェクトをリードする

パナソニックコネクト株式会社

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機能強化および品質データ分析<品質に関わるデータベースシステム>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 総合電機
年収
550万円~950万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・事業部内の品質データベースシステムの維持や機能強化に関わるプログラム開発、サーバーメンテナンス業務(Windows Server、Oracle DB)。 - 拠点別修理データのDB登録プログラムの作成/保守 - 不良率集計用のデータ加工プログラムの作成/保守 - 修理データ分析/BI支援のためのSQL作成/保守 ・プログラミングは内部開発を基本としています。 ・プログラミングのみではなく、事業部内の関連他部門(利用ユーザーや他部門のシステム担当者)との部門間折衝業務も担当いただきます。 ■ミッション 【同事業部とは】 ビジネス向けのモバイルPC(レッツノート)や堅牢PC(タフブック)、店舗向け端末などを開発・製造し、モバイルワーカー/フィールドワーカーの業務を支えます。 「現場を止めない」高い品質の製品を提供しています。 【品質保証部】 「AOP10%を目指し品質で高収益事業への成長を実現する」ことを目標に、事業部全体を品質面でリードするTotal Qulity Managementを行うことがミッションです。 事業部商品(レッツノート、タフブック、決済端末)に対して、商品企画~設計~製造までの各工程での品質向上、顧客納入後に発生する品質課題への早期解決と、 次世代商品へのフィードバックなどトータルでの品質保証業務を行っています。 ■キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能なプログラムの導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。

東証プライム、国際通信網を持つ大手電気通信事業者
東証プライム、国際通信網を持つ大手電気通信事業者

AI×ITコンサルタント

転勤なし
職種/業界
社内SE(アプリ) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都

配属予定組織では、保有するシステムインテグレーション(SI)力とデータエンジニアリング力を強みに、業務データ、位置情報、音声データなど多様なデータを統合的にAI Ready化し、AIの利用定着までを一気通貫で支援しています。 顧客ごとの個別対応にとどまらず、再利用可能なAIアセットを業務および業界横断で展開しています。 同ポジションでは、AIインテグレーション事業の拡大推進の最前線を担っていただきます。 さらに、同社単体の利益拡大に加え、関連子会社やグループ会社を含めたビジネス拡大を視野に入れ、グループ全体の利益最大化を見据えたGTM(Go To Market)戦略の立案および実行も重要な役割です。 【具体的には】 ■AIソリューションの戦略立案および実行 ・顧客の本質的な課題の特定 ・AIソリューションの企画および提案 ・SIの知見を活かした実現性の高いAI活用戦略の策定および実行 <一例> ・公共領域におけるAI利活用支援およびAIインテグレーションの提案PM ・金融業、製造業などにおけるAI導入コンサルティング ■AIアセットの体系化および横展開 ・顧客対応で得た知見やAIモデルのアセット化 ・再利用可能な形での体系化 ・他業界および業務領域への横展開の推進 ・事業拡大と効率化の両立 ■グループ全体を俯瞰したGTM戦略の策定 ・同社単体にとどまらないグループ視点での戦略立案 ・5G、IoT、クラウドなどのアセットの組み合わせ ・国内外グループ会社との連携による価値最大化 ・市場分析、競合調査、プロモーション戦略の立案および実行

東証プライム上場の国内大手通信会社
東証プライム上場の国内大手通信会社

システム企画・要件定義エンジニア

職種/業界
社内SE(アプリ) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
679万円~1,073万円
勤務地
東京都

■システム企画・要件定義エンジニア(法人向け基幹システム)をご担当いただきます。 【主な業務】 ・業務要件の整理・要件定義の推進 ・システム要件定義(機能/非機能)の実施 ・関係部門との調整・折衝 【具体的な業務】 ・事業部門からのシステム化依頼に基づくヒアリングおよび現行業務フローの整理 ・業務フロー、機能要件、前提条件などの要件整理資料の作成 ・概算見積に必要な要件資料作成 ・画面要件、各種機能要件、非機能要件の定義 ・要件定義書の標準化 ・UAT計画・シナリオ作成の支援 ・案件管理ルール・開発標準プロセスに基づく進行 ・画面要件、各種機能要件、非機能要件の定義 ・要件定義書の標準化 ・UAT計画・シナリオ作成の支援 ・案件管理ルール・開発標準プロセスに基づく進行

東証プライム上場の国内大手通信会社
東証プライム上場の国内大手通信会社

フロントエンドエンジニア<クルーエージェント内製開発>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
679万円~1,073万円
勤務地
東京都

同社クルーが日々利用するクルーエージェントのUI/UXを高品質かつスピーディに実装し、AIエージェントを使った接客支援を現場で使われるプロダクトへ磨き込むことがミッションです。店舗接客の業務理解を踏まえ、継続的な改善サイクルを高速に回せるフロントエンド基盤を構築していただきます。 【主な業務】 ・クルーエージェントのフロントエンド設計/実装 ・音声入力、提案トーク表示、顧客情報表示などの画面改善 ・デザイン/要件変更への迅速な反映、品質改善 【具体的な業務】 ・React/TypeScriptなどを用いたフロントエンド開発 ・ReactQuery Zustandを用いたキャッシュ/ストア管理 ・Streaming処理でのチャット画面の開発 ・画面遷移、状態管理、コンポーネント設計、API連携の実装 ・LLM/エージェント機能のユーザー体験を考慮したUI設計 ・単体テスト、UIテスト、E2Eテストの整備 ・現場フィードバックを踏まえた継続的な画面改善とパフォーマンス最適化

東証プライム上場の国内大手通信会社
東証プライム上場の国内大手通信会社

アプリケーションエンジニア

職種/業界
社内SE(アプリ) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
679万円~1,073万円
勤務地
東京都

■アプリケーションエンジニア(法人向け基幹システム)をご担当いただきます。 【主な業務】 業務システム開発および保守 【具体的には】 ・システム開発における各種工程の実行(設計~開発~リリース) ・システム開発・維持/管理業務全般 ・生成AIを活用した設計・実装・試験の効率化

東証プライム上場の国内大手通信会社
東証プライム上場の国内大手通信会社

アプリケーション開発エンジニア

職種/業界
社内SE(アプリ) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
679万円~1,195万円
勤務地
東京都

■アプリケーション開発エンジニア(法人向け開通関連システム)をご担当いただきます。 【主な業務】 業務システム開発および保守 【具体的には】 ・ネットワークや設備の制御基盤として、各種システムと連携しながら確実にサービスを実行する仕組みを構築するためのシステム開発 ・要件定義、設計、開発、テスト、リリースまでの一貫した開発 ・他システム/業務部門との仕様調整 ・コードレビュー、技術課題の解決、開発品質の向上 ・将来案件を見据えた必要機能の検討および先回り機能開発

東証プライム上場の国内大手通信会社
東証プライム上場の国内大手通信会社

システムエンジニア(債権管理システム)

職種/業界
社内SE(アプリ) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
679万円~1,073万円
勤務地
東京都

■システムエンジニア(債権管理システム)をご担当いただきます。

東証プライム上場の国内大手通信会社
東証プライム上場の国内大手通信会社

アプリケーション開発エンジニア

職種/業界
社内SE(アプリ) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
679万円~1,073万円
勤務地
東京都

サプライチェーン管理システムのアプリケーション開発エンジニアをご担当いただきます。「同社の持続的成長・ビジネススピードの加速に貢献する」をミッションとし、安定したサービス提供とAIなどを活用した生産性向上を実現し、ビジネス部門を巻き込み、革新的なサービスを生み出すことを目標としています。 【主な業務】 ・通信事業におけるサプライチェーンシステムの開発 ・業務分析/要件定義から開発リリースまでの一連の工程のシステム開発と保守や、社内横断的なプロジェクトの遂行や業務企画推進、新たなIT技術の推進や導入検討 【具体的な業務】 同社サービスにおけるサプライチェーンなどのバックヤード系システムをご担当いただきます。 ・社内システムにおける設計、開発、テストの実施 ※新システムの内製化を目指していて、入社後は本チームでの開発業務が中心になる想定です。

東証プライム上場の国内大手通信会社
東証プライム上場の国内大手通信会社

Webアプリケーションエンジニア

職種/業界
社内SE(アプリ) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
679万円~1,195万円
勤務地
東京都

同社が提供する事業における、Webアプリケーションの企画・設計・開発をご担当いただきます。 【具体的な業務】 ・Webアプリケーションの要件定義、設計、実装、テスト、リリース ・フロントエンドを中心に、必要に応じてバックエンドやデータベースを含む各レイヤーの開発 ・社内メンバー、業務委託先、派遣社員などと連携した開発の推進 ・コードレビュー、技術課題の解決、開発品質の向上 【主な開発環境・技術スタック】 ・フロントエンド:Nuxt.js(Vue.js)、JavaScript ・バックエンド:Node.js、Java、Spring Boot ・データベース:PostgreSQL、Redis ・インフラ/実行基盤:Kubernetes、Docker 【ポジションの魅力】 ・国内最大級のユーザー基盤を持つ同社の通信事業を支えるシステム開発に携わることができます ・Webアプリケーションを通じて、UI/UXの改善を含め、サービスを直接エンドユーザーに届けるやりがいがあります ・同社グループ各社のサービスと連携し、多くの顧客のユーザー体験の向上に貢献できます ・フロントエンドを中心としながら、バックエンドAPI設計/実装を含む幅広い技術領域に携わることができます ・内製メンバーと協力会社が混在する体制の中で、技術面/推進面の両面で裁量を持って開発をリードできます ・新システムの再構築フェーズのため、仕組みづくりから携わえます

東証プライム上場の国内大手通信会社
東証プライム上場の国内大手通信会社

テックリード<生成AI/クルーエージェント内製開発>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
679万円~1,195万円
勤務地
東京都

設計/実装方針/品質基準を定義しながら、フロント/バックエンド/AIオーケストレーションのワークフローを横断して開発チームをリードしていただきます。 短いサイクルで検証/構築/修正を回し、将来的な横展開に耐えうる技術資産と開発プロセスを社内に蓄積する。 また、業務部門と円滑なコミュニケーションを図り、業務要件の定義から実装、 Nordstrom そして業務遂行までを強力にリードしていただくことが期待されています。 【主な業務】 ・クルーエージェントPh2/Ph3に向けたアーキテクチャ設計、実装方針策定、技術意思決定 ・BFF、フロントエンド、AIオーケストレーション/LLM連携をまたぐ設計レビューおよび品質管理 ・AI駆動開発(Copilot、エージェント活用、テスト自動化)の導入/定着 ・少数精鋭チームの技術リード、コードレビュー、技術課題の解消 【具体的な業務】 ・BFFを中心とした疎結合アーキテクチャの設計、技術選定、共通設計ルールの整備 ・フロント/バック/AIオーケストレーションエンジニアの設計/実装レビュー、品質担保 ・抽象要件を構造化し、実装計画/タスク分解/優先順位づけを実施 ・テスト戦略(Unit/Integration/UI/E2E)やCI/CD、監視運用を含む開発プロセス改善 ・業務部門、PM、ベンダーと連携した仕様整理、課題解決、技術的リスクマネジメント

東証プライム上場の国内大手通信会社
東証プライム上場の国内大手通信会社

BtoC BtoB向けEMSサービス企画・開発エンジニア

職種/業界
社内SE(アプリ) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
645万円~2,034万円
勤務地
東京都

■家庭向けおよび産業・商業向けEMSサービスの企画から要件定義、アプリケーション・クラウドシステム開発、エネルギーデバイス連携、AI活用による機能実装・最適化を一貫して推進していただきます。

東証プライム上場の国内大手通信会社
東証プライム上場の国内大手通信会社

テレフォニーシステム開発エンジニア(バックエンド)

職種/業界
社内SE(アプリ) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
679万円~1,073万円
勤務地
東京都

■同社が提供する事業における、テレフォニーシステムの企画/設計/開発をご担当いただきます。

東証プライム上場の国内大手通信会社
東証プライム上場の国内大手通信会社

テレフォニーシステム開発エンジニア

職種/業界
社内SE(アプリ) / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
679万円~1,073万円
勤務地
東京都

■テレフォニーシステム開発エンジニア(フロント/音声)をご担当いただきます。 【主な業務】 同社が提供する事業における、テレフォニーシステムの企画/設計/開発 【具体的には】 ・Webアプリケーションの要件定義、設計、実装、テスト、リリース ・音声通話、オペレーター支援機能に関する開発 ・フロントエンド、バックエンド、データベースを含む各レイヤーの開発 ・社内メンバー、業務委託先、派遣社員などと連携した開発推進 ・コードレビュー、技術課題の解決、開発品質の向上

制御システム開発<ECU>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■次世代自動車開発から量産化における各種ECU(電子制御ユニット)の制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。電動パワートレーン、ボデー制御、走行制御、ブレーキ制御、ステアリング制御、車両運動制御、エンジン制御など、様々なコンポーネントの制御システム開発に携わっていただきます。また、トランスミッション(CVT)や電子制御4WDのMBD(モデルベース開発)環境構築なども担当いただきます。モデルベース開発手法を活用しながら、次世代車両および新型車用の制御システムを開発していただきます。 【具体的には】 ※担当いただく領域は、ご経験やスキルに応じて決定いたします ・電動パワートレーン(モータ・電池・充電器等)の組込み・制御ソフト設計およびモデルベース開発 ・ボデー制御ECUおよび統合ECUの次世代自動車制御システムの開発 ・走行制御機能のECUソフトウェア開発 ・次世代車両および新型車用のブレーキ制御開発 ・次世代車両および新型車用のステアリング制御開発 ・制御ロジックの設計、実装、検証 ・エンジン制御開発 ・モデルベース開発ツールを用いたシミュレーションおよび評価 ・実車評価およびデバッグ作業 ・関連部門との連携による仕様調整および開発推進 ・MBD環境開発・シミュレーション検証 ・MILS/HILS/VRSベンチ/ドライビングシミュレーターなどを使用し、  仮想環境下での制御検証 ・Java/Python等を活用したMBD環境整備・適合効率化 ・バーチャル適合により、試験リードタイムや実機コストを削減 【入社後のキャリアパス】 将来的には、テーマごとの中核を担うリーダーや新規テーマの創出に携わるクリエイティブな活躍が期待されます。

建設機械の国際的ブランドを有する、日系総合建機メーカー
建設機械の国際的ブランドを有する、日系総合建機メーカー

ソフトウェア開発エンジニア<油圧ショベルの量産>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
610万円~800万円
勤務地
広島県

■統合制御ECU・表示関係ECU・通信ECU・各種センサー制御、新機能開発、関係法規要件定義等を対象とした以下作業工程を担当していただきます。 【具体的には】 ・システム開発における要件定義(関係法規も含む) ・油圧ショベルに関するシステム設計・制御系設計 ・ソフトウェア仕様書の策定 ・ソフトウェアメーカーへの展開・進捗管理 (プロジェクトマネジメント) ・ベンチ装置や実際の建機でのソフトウェア受け入れ検証 ■入社後の流れ 本ポジションではICT技術活用を実現する新しい組込システム開発をお任せします。 まずは必要な開発ツール(コンパイラ/検証用ベンチ/CANalyzer)とソフトウェア制御仕様の理解。平行して実務訓練(OJTで業務を遂行)による量産ソフトウェア開発プロセスを習得していただきます。 また、ユーザー視点を持って評価を行う為、入社後にショベルの運転免許を取得していただきます。 経験・スキルを習得された後、主担当として油圧ショベルのシステム設計・量産ソフトウェア開発(制御・通信・表示系)を協力企業(ソフトメーカー・部品メーカー)と連携を深めながら推進して頂きます。 ※プロジェクトによっては大学研究所といった外部機関との連携を深めながら、最新の技術や知見を取り入れながら推進していただく場合もございます。 ※直接プログラミングを行って戴く訳ではない為、使用言語の経験は特別問いません。 ■キャリアパス まずは一担当者として戦力になっていただきます。ある程度経験を経て、新入職者の指導・教育を期待します。 要素開発・先行開発分野で関わりの深い別部門とのローテーションにて、新たな技術獲得を行うプロジェクトの主担当として業務を行う可能性もあります。

ADAS/自動運転/自動駐車アプリケーション開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

ADASアプリケーション開発における、ADASセンサーを用いたセンシング、車両制御、HMIの開発・製品化をご担当頂きます。 【具体的には】 C, C++,Python JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA 【業務のやりがい】 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、顧客の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者が顧客目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。 【組織のミッション】 部のミッションとして、移動に消費者の求める価値を付加し、未来社会に笑顔を運べ続けます。上記を、ADAS各種製品を保有する部門として開発しています。各室、グループではその上位方針を受け、それぞれの製品開発、システム開発、ソフト開発を牽引します。今後、競合との競争はより激化することが予想される中、低コスト/高品質な製品はもとより、ユーザーが本当に使いたくなる製品を作るべく、アプリケーションのレベルで検討推進しています。

減衰力制御アブソーバのシステム開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

減衰力制御アブソーバのメカ/制御の量産開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・減衰力制御アブソーバのシステム(メカ/制御/適合)の量産開発。 ・得意先と仕入先の要求仕様折衝業務 ・MATLABシミュレーション活用による車両運動性能予測や、車両試乗における官能評価 【業務のやりがい】 単なる部品設計にとどまらず、車目線でのシステム開発が可能です。また技術者が開発車両への試乗機会も多くあり、車両としての乗り心地や操縦安定性など体感することができます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、自分が持つ技術拡大や成長を実感できる職場です。 【組織のミッション】 BEV・自動運転の魅力向上に貢献する車両運動制御とActが開発できている

システム制御・ソフトウェア開発<車体製品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

車体系ECUのシステム制御仕様の作成、顧客への技術提案、およびソフトウェア開発を担当する。これらを実現するため、メカ設計部署・ECUハード設計部署と密に連携しながら業務を推進していただきます。 【具体的には】 システム制御仕様作成 : 車体系ECUの制御仕様を策定し、システム全体の設計を主導する 顧客への提案 : 技術的な観点から顧客ニーズを把握し、最適なシステム提案を行う ソフトウェア開発 : 制御仕様に基づくソフトウェアの設計・実装・検証を行う 関連部署との連携 : メカ設計部署、ECUハード設計部署と協力し、システム全体の整合性を確保する 【業務のやりがい】 車体システムを作り上げる醍醐味 : 車両の根幹を担う車体システムの設計・開発に携わり、自らの手で製品を作り上げる達成感を得られる 多部署との連携による幅広い経験 : メカ設計、ECUハード設計など多くの部署と連携しながら業務を進めることで、幅広い技術知識とコミュニケーション能力を磨ける 会社の成長への貢献 : SDV(Software Defined Vehicle)という成長領域において、会社の競争力強化に直接貢献できるポジション

システム、ソフトウェア開発<車載製品向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・対象製品のOEMとの要求仕様や開発スケジュールの折衝(対象製品:車載向けの電動シート、サンルーフ、グリルシャッター、パワースライドドアなどの乗員利便性、快適性向上に寄与する製品群) ・制御、ソフトウェア開発に関連する設計〜テスト ・BPとのブリッジ  【具体的には】 使用ツール:ソフトウェア実装のためのIDE、MATLAB/Simulink、Gitホスティングサービス 職場環境:メカ設計者、ECUハードウェア設計者、ソフトウェア設計者など様々な領域のエキスパートが在籍しており、各領域のメンバーと一つのチームとして協力しながらプロジェクトを遂行しています。業務を通じて専門外の領域の知識も学ぶことができます。 【業務のやりがい】 サンルーフ、電動シートなど、顧客が直に触れる製品を扱っており、自ら設計したソフトウェアを実機で確認できる職場環境のため顧客に届く商品を触って体感できるのが最大の魅力です。設計現場では自動車用ソフトウェア設計に必要なスキルはもとより、Matlab/Simulinkベースのモデル開発や生成AIへの取り組みを実施しており、新たな設計手法に常にチャレンジできる会社風土です。

シャシー統合制御SDV開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

サスペンション制御開発〜ソフトウェア開発をご担当頂きます。 【具体的には】 モデルシミュレーション/車両評価による制御ロジック開発、ソフトウェア設計/評価まで担当して頂き、ご自身のキャリアプランに合わせて専門性を磨いて頂きます。 【業務のやりがい】 部品設計のみに留まらず、車両/ユーザ目線で機能提案し、実際に車両で体感しながら開発を行えます。 これまでのご自身の経験×アイシンのコア技術により、技術領域を広げ、成長頂ける職場です。

人工知能を用いた車両運動制御やAct制御の開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

制御サスペンションを用いた制御系設計を担当して頂きます。3〜5年に製品化を目指した先行開発となります。 【具体的には】 アルゴリズム開発からソフト実装、実車評価までスルーで取り組んで頂きます。 ex ・シミュレーションを用いたアルゴリズム開発(Carsim/Matlab simulink/Python) ・実車を用いた性能検証(AutoBox/ECU) 【業務のやりがい】 自分で設計した制御、システムが実際に製品となり、顧客に届けられる事。本人のやる気次第で、チャレンジさせてくれやすい風土。設計者は一生勉強が必要だが、希望すれば社内、社外問わず研修を受けることも可能。

東証プライム上場、創業から70年以上の歴史をもつ科学機器メーカー
東証プライム上場、創業から70年以上の歴史をもつ科学機器メーカー

ソフトウェア設計<半導体向け検査・計測装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
600万円~1,100万円
勤務地
大阪府

■半導体向け検査・計測装置の機械設計を主担当として、以下の制御系ソフトウェア開発業務を担当いただきます。 ・最先端半導体デバイスに対応した新規装置の制御ソフトウェア開発 ・既存装置の性能向上、信頼性向上に向けた制御ソフトウェア改良 ・顧客特注案件における制御仕様検討・ソフトウェアカスタマイズ 【具体的には】 ・検査、計測装置の制御ソフトウェア設計・実装(モーション制御、I/O制御、シーケンス制御) ・PLC/産業用コントローラ向け制御プログラム開発(ラダー、ST、FBD 等) ・上位制御(PC)と装置制御間のインタフェース設計 ・装置立ち上げ、デバッグ、評価試験、調整作業 ・安全制御・インターロックの設計および評価 ・機械設計、電気設計、アプリケーションソフト担当との連携 ・顧客特注仕様への対応(制御ロジック変更、機能追加 ※使用言語、環境、ツール等 LC/制御系開発環境:Sysmac Studio、KV STUDIO 等

株式会社ハイレックスアクト(旧三井金属アクト)

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車載ECU制御開発<パワースライドドアシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
560万円~950万円
勤務地
神奈川県横浜市西区 他

■ドアラッチを中心としたドア廻り、メカトロシステム製品におけるECU開発設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■OEMからの要望に応じた制御システムの仕様検討、評価業務(コーディングは外注のため担当しません) ■パワースライドドア、パワーテールゲート等のシステム製品の量産開発(先行開発段階からの開発を含む) ■新製品開発において、企画~設計~評価~製品化に至る一連の業務を担当 ■ECU回路の概要(構成)を検討して、ハード要求仕様書を作成する ■MBDによるモデルを用いた検証で、制御の妥当性を確認、実験部門と連携した実機試験 【同社の魅力】 ・世界で流通している自動車のうち、5台に1台は同社の製品が使われていて、世界トップクラスのシェアを有しています。 ・キャリアステップ・スキルに合わせて、各種の研修を用意し、個々の可能性を伸ばせる体制を整えていて、同社の研修だけではなく、グループ会社の研修も充実しています。 ・若手の意見が尊重される風通しの良い社風です。 ・幅広い業務に携わることができるためスキルアップにも繋がります。

アーキテクチャ設計と先行要素技術開発<バッテリーマネジメントシステム(BMS)向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

バッテリーマネジメントシステムの企画・設計・開発に必要な要素技術の発掘、原理検証をご担当いただきます。 −業務例(ご経験に応じて内容相談させていただきます)− ・BMSのシステムアーキテクチャ設計の課題を解決する要素技術の抽出(セル構成、電圧・電流・温度計測構成、冗長性設計 等) ・BMS ICを活用したバッテリー制御ロジック設計の課題を解決する要素技術の抽出(SOC/SOH推定、セルバランス、フェイルセーフ設計) ・パワーエレクトロニクス機器との協調制御・インターフェース設計 ・MILS/実機評価による制御検証、課題抽出 【具体的には】 xEV向けバッテリーマネジメントシステム(BMS)やパワーエレクトロニクス機器(電力変換機器)の企画・設計・試作、およびバッテリーマネジメントシステムに関する要素技術開発の発掘・原理検証などの開発業務を、経験とスキルに応じてご担当いただきます。 【業務のやりがい】 同社は"移動"を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、"自動車に一番近い"部品メーカーです。様々な技術や知識、経験を持つメンバーとともに、会社の次なる柱となりうる新規事業開発に初期から参画し、車の電動化を通してエネルギーバリューチェーン事業にも貢献できる可能性がある仕事です。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

モーターサイクル用ブレーキ製品に関する生産技術エンジニア<ソフト領域>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~850万円
勤務地
長野県

バイク製品における組立工程設計、新規設備立上げ、生産ラインの自動化に向けた要素開発業務を担当していただきます。

組み込みソフトウェアエンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体
年収
600万円~1,000万円
勤務地
福岡県福岡市

同社では、産業機器や金融システムの性能向上、最新フラッシュメモリ搭載製品の開発、自動運転や自律走行ロボットの実用化など、様々な課題を持つ顧客向けに、ハードウェアの性能を最大限に引き出すソフトウェアの開発を行っています。低レイヤソフトウェア技術、アルゴリズム実装力、各産業・研究分野の知見を活かし、他社にはない高い価値を顧客に提供しています。 【具体的には】 ・DX推進事業 ・GPU計算モジュールの高速化 ・ハード/ソフトウェア開発 上記に加え、新規案件を提案・実行していただくことも可能です 【プロジェクトのやりがい】 ・新設の事業所を立上げていくコアメンバーとして活躍できる ・顧客との直接取引が多く、次世代の技術や最先端の技術に携わることができます ・在籍のエンジニアはレベルが高く、新たなスキルを学び、技術者としての経験を積み、成長するのに最適な環境です ・ソフトウェアエンジニアでも、技術分野とビジネス分野両方のキャリアパスが用意されています 【開発環境】 開発環境:Java・C・C++・Python2・Python3 フレームワーク:Vue.js その他開発環境:Linux・Windows 開発支援ツール:Git・GitHub 開発手法:プロジェクトごとに選択 開発内容タイプ:B2B クラウドプラットフォーム:Amazon Web Service・Microsoft Azure

ミネベアミツミ株式会社(ミツミ電機事業)

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BMS(バッテリーマネジメントシステム)の制御ソフト開発・設計<車載リチウムイオン電池>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~850万円
勤務地
神奈川県厚木市

■同社の技術開発部門にて、機器のコントロールアプリケーションの設計、実装に携わっていただきます。 ※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。(年収や待遇などは全社統一です) 【具体的には】 二輪・四輪車両向けリチウムイオンバッテリー搭載におけるバッテリーマネージメントシステム(BMS)の制御システムウェア/ファームウェアの開発設計担当です。 【取り扱い製品例】 車載関連のバッテリーマネジメントなど 【技術開発部門について】 厚木事業所の技術開発部門は、事業ごとにある開発部門のうちの一つです。 「新事業・新製品創出を実現する技術開発」をビジョンに掲げていて、中長期的に市場で勝てる新製品開発に必須な要素技術の開発を行っています。半導体回路や解析技術、材料、センサー、光学、高周波通信、電子制御、ソフトウェアなど多岐にわたります。 また、同社が大切にしている事業の垣根を超えた「相合(そうごう)」活動を積極推進していて、グループのシナジーを有効活用した新たな製品も技術開発部門から多く生まれています。 【厚木事業所について】 厚木事業所は東証プライム上場の同社グループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部、の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。

ミネベアミツミ株式会社(ミツミ電機事業)

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ファームウェア設計<複合製品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
450万円~850万円
勤務地
神奈川県厚木市

■同社の技術開発部門にて、複合製品のファームウェア設計に携わっていただきます。 ※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。(年収や待遇などは全社統一です) 【具体的には】 MEMS技術を用いた温湿度・ガスセンサモジュールを開発しており、本ポジションではこれらセンサを用いたセンシングデバイスのモジュール化と制御ファームウェアの設計・開発担当です。 【技術開発部門について】 厚木事業所の技術開発部門は、事業ごとにある開発部門のうちの一つです。 「新事業・新製品創出を実現する技術開発」をビジョンに掲げていて、中長期的に市場で勝てる新製品開発に必須な要素技術の開発を行っています。半導体回路や解析技術、材料、センサー、光学、高周波通信、電子制御、ソフトウェアなど多岐にわたります。 また、同社が大切にしている事業の垣根を超えた「相合(そうごう)」活動を積極推進していて、グループのシナジーを有効活用した新たな製品も技術開発部門から多く生まれています。 【厚木事業所について】 厚木事業所は東証プライム上場の同社グループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部、の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。

制御設計<電動ショベル>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
450万円~1,000万円
勤務地
千葉県千葉市稲毛区

■自動/自律ショベルの制御システム開発(モデルベース開発)をお任せいたします。 【具体的には】 ・要件定義・設計:自動化・自律化に向けた要求仕様の策定 ・システム全体のアーキテクチャ設計:制御開発(MBD:モデルベース開発) ・制御アルゴリズムの新規開発および既存モデルの改良:MATLAB/Simulink等を用いたモデリング ・実装・シミュレーション:HILS/SILS等を用いたシミュレーションおよび机上検証 ・ターゲットコントローラ(車載ECU等)へのソフトウェア実装 ・評価・検証:試作機を用いた実機評価およびデータ解析 【本ポジションの魅力】 建設機械分野においても、自動化や遠隔操作などの取り組みが本格化してきており、当社は以前より制御技術分野に力を入れ、機械の性能向上に取り組んでいます。 自分自身で開発したアルゴリズムやソフトウェアが商品機に搭載されるほか、先端技術の習得や活用も可能で、ショベルの自動化で世界をリードできる非常にやりがいのある仕事です。 【働きやすさ】  ・リモート週1,2日可能、フレックスタイム制度あり ・部平均時間外10~20H/月(繁閑により変動)  ・平均有給取得日数約15日(各種取得推進制度あり)・子育てサポート企業として22年度にくるみん認定を取得 ・車通勤可(通勤手当支給)

外資系大手人材派遣会社グループのコンサルティングファーム
外資系大手人材派遣会社グループのコンサルティングファーム

組込み制御エンジニア<大手製造メーカーでの開発プロジェクト>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
646万円~907万円
勤務地
群馬県 他

■自動車/車載部品/航空宇宙製品/医療機器/カメラ等大手メーカーにて、製品設計開発プロジェクトにおける組込み開発設計/解析及びマネージング業務を担当していただきます。

通信ネットワークエンジニア<自動運転技術レベル4>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
茨城県つくば市

バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの通信ネットワーク領域をご担当していただきます。 【具体的には】 ■通信ネットワークのソフトウェア層の設計・開発 ・車両と外部の通信(LTE、5Gなどの無線通信) ・車内ネットワーク(Ethernet、ゲートウェイ機能設計など) ■システムの通信評価 ・車両とサーバー間のデータ送受信 ・実路走行環境での電波状況などの確認 ■通信機器・ソフトウェアの設定・アップデート ・通信モジュールのファームウェア更新 【同社の魅力】 ◯国家プロジェクトを支えるエンジニアリング: 国からの直接案件を多数受託しており、日本の自動運転戦略の最前線を担っています。 単なるアプリ開発ではなく、国家レベルの課題解決に直結するシステム開発がミッションです。 ◯「人手不足」への挑戦: 地方の交通弱者救済や物流危機など、社会課題に対し自動運転レベル4の実装という「正解」を自らの手で提供できる、社会的貢献度の極めて高いポジションです。

東証プライム、高い世界シェアを誇る日系精密部品メーカー
東証プライム、高い世界シェアを誇る日系精密部品メーカー

ソフトウェア設計<ハイパワー電源ユニット>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 機械部品・金型
年収
550万円~1,000万円
勤務地
東京都

■新規プロジェクトの技術担当として、EV急速充電器や産業機器電源などに搭載される電源ユニットの構想設計から量産設計までを担当いただきます。 【具体的には】 デジタル電源制御電源の電源制御ファームウェア、通信ファームウェアにおける ・設計開発 ・システム仕様整合 ・要件定義 ・動作試験およびデバッグ 【パワーエレクトロニクス分野における同社の強み】 ハイパワーのパワーエレクトロニクス分野では新規参入となりますが、グループ内でパワーデバイスの開発を行っており、コスト面では優位性があります。さらに、8つのコア事業を保有する同社では、半導体・ファンモーター・コネクタ事業との連携や社内の部品加工技術等の社内のリソースをフルに活用可能ですので、経営理念にもある「より早く、より多く、より安く、より賢く」を実現できると考えています。 【本ポジションの魅力】 構想設計から量産設計までのプロジェクト全体に携わることができます。今後、様々な用途向けに電源ユニットを展開していく予定ですので、パワエレ領域にて着実にキャリアアップしていただくことが可能です。

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