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FPT オートモティブ向け自動車関連ビジネスをリード、拡大をして頂きます。各ECUに特化した経験、知識を持ったメンバーを募集します。 【具体的には】 ①顧客対応 ・新規顧客と既存顧客のビジネス拡大をサポート ・自身のネットワークを活用して新規顧客を開拓 ・プリセールス活動 ②人員採用・教育活動 ・コンサルティング、PM、顧客折衝（主に OEM、Tier1）の対応可能な人物の採用 ・社内向けのメンバートレーニング活動 ③その他 ・新設部門につき立上げとともに安定化 ・オートモティブコンサルティング関連サービスのマーケティング
同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・主に自動車業界のクライアント向けシステム開発プロジェクトのマネジメント。 ・提案活動から、プロジェクト計画立案、進捗・品質・コスト管理、リスク対応、ステークホルダー調整までをリード。 ・オフショアを含む社内外メンバーをまとめ、プロジェクトを推進。 【具体的には】 ・プロジェクト計画の策定と推進 ・オフショアや協力会社との調整、品質レビュー ・顧客への提案資料や報告資料の作成・説明 ・顧客との折衝・調整
PL／PM候補として業務を担当して頂きます。要件定義・仕様策定から設計、製造、パートナーコントロール、プロジェクトマネジメント等をご担当いただきます。担当するのは主に、大手メーカーやエンドユーザーの直案件。AI／IoT／クラウド／ビックデータの先端開発や、交通・航空インフラにおける国家のプロジェクト等、幅広い案件があります。 【具体的には】 ◆WEB（Java / Swift / Kotlin / PHP…） スマホの各種アプリ新規開発及び機能拡張、Eコマース関連システム開発支援 キャッシュレス向けバックエンドシステム刷新 業務系システム構築、5G関連のクラウドインフラ構築支援 ◆組込み(C / C++ / C#…) 自動運転システム開発、次世代カーナビ開発、 家庭用ゲーム機向け開発支援、ロボットのアプリケーション開発
■社内インフラの専任担当として、課題の特定、設計・構築からトラブルシューティング、新技術の導入までを一貫して担当します。 ■プレイングマネージャーとしてリアーキテクチャ、運用、トラブル対応も含めて組織体制や中長期的な戦略を含めて根本解決を主導していただきます。 【具体的には】 ■ゼロトラスト、高可用性の実現 ・本社および国内拠点のオフィスネットワークの運用 ・脱VPN、レガシーNWのリアーキテクト ・ゼロトラストの全社への適用と運用 ■運用改善・信頼性向上 ・AIOpsによる運用改善 ・障害発生時の原因切り分け、恒久対策の実施 ■クラウド・サーバー領域との連携 ・オンプレからAWS／クラウドへの移行 ・ADの運用管理、クラウド移行の検討
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■テックリードをご担当いただきます。 【具体的には】 ビジネス・IT部門、外部事業者／行内関係部署と連携しながら、 デジタルアセットを用いた新決済サービスのビジネス企画・事業化を主導する （1）ブロックチェーン技術（特にTokenized Deposit）を用いた新決済サービスの戦略策定・ビジネスモデル検討のリード （2）規制要件等の外部動向を踏まえたビジネス要件の策定 （3）開発人材（IT部門・外部事業者）との連携による、業務要件定義、システム化方針の策定 （4）事業化に向けた業務面を中心とした事業立ち上げ及びその後の運営推進（含む業務フロー策定、オペレーション構築、契約・規制対応・マーケティング 等） （5）行内関係部署・グループ会社・外部パートナーとの調整および合意形成 【ポジションの魅力】 ・最先端技術とトップクラスバンクのリソースを活用した、ダイナミックなプロジェクトに携わることができます ・業務を通じて、企画立案、戦略策定、マネジメントスキルの向上を図ることができます 【キャリアパスイメージ】 ・エキスパート職として部内での異動を重ね、DXシステム開発のプロフェッショナルとしてキャリアを築くケースや、IT部門へ異動し、システム戦略・デジタル施策等を推進するキャリアを築くケース等があります ・それぞれ、DXシステム開発のプロフェッショナル、IT企画のプロフェッショナルを目指すことが可能です ・希望・能力に応じて、同社内の企画担当、デジタル関連部署等への異動も展望可能です
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■2024年10月に設立された次世代のコンピュータ技術とビジネスを融合させるための研究開発（R&D）組織「ki-labs（ケーアイラボ）」にて、FPGA上で動作するAIロジックをPCやサーバ側から制御・活用するためのアプリケーションおよび通信インフラの開発を担うポジションです。ハードウェアとソフトウェアの境界線で、システム全体の価値を最大化させるエンジニアリングに挑戦していただきます。 【具体的には】 FPGA等のデジタル回路によるAI処理基盤に対し、PC・サーバ側からデータの入力、制御、解析結果の受信を行うための「サーバー・クライアント・アプリケーション」の設計・開発を担当していただきます。 ■アプリケーション・ドライバ層の開発 ・FPGAと通信（PCIe, Ethernet等）し、推論データの送受信やデバイス制御を行うバックエンド機能の開発 ・ハードウェアのリソースを効率よく叩くためのドライバ層に近い低レイヤー開発 ■インターフェース設計・UI／UX開発 ・外部システムから同社のAI基盤を容易に利用できるようにするためのライブラリ・インターフェース設計 ・AIの推論結果やデバイスの稼働ステータスをリアルタイムで表示するクライアントアプリ（GUI／Web）の開発 ■ ハード・ソフト統合とパフォーマンス改善 組み込み（ハードウェア）チームと連携し、ハード・ソフトを組み合わせた状態でのスループット計測や、ボトルネックの特定・改善
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■2024年10月に設立された次世代のコンピュータ技術とビジネスを融合させるための研究開発（R&D）組織「ki-labs（ケーアイラボ）」にて、最先端のFPGA・デジタル回路技術を用いたAI推論アクセラレータの研究開発を担うポジションです。従来のソフトウェア開発の枠を超え、「ハードウェアの性能を最大限に引き出し、実社会の課題をAIで解決する」ことをミッションに、システム全体のボトルネックを解消する「心臓部」を作り上げていただきます。 【具体的には】 AIアルゴリズムをFPGA上で高速化するためのデジタル回路設計・実装をご担当いただきます。 ■ AI推論ロジックのハードウェア最適化・回路設計 ・CNNやTransformerなどのAIモデルをFPGA上で効率よく動かすための演算ユニットおよびメモリコントローラの設計・実装 ・AIモデルのハードウェア最適化（量子化・枝刈り等）の検討 ■ 高速データ通信インフラの構築・検証 ・PCIe、10G／25G Ethernet、DDR4／HBM2等を用いた、PC・サーバ側との高速データ転送路の構築 ・制約条件を満たすための配置配線最適化、および実機（FPGA評価ボード／自社ボード）での動作検証 ■ ソフトウェアチームとの連携 PC側エンジニアと連携した通信プロトコルの定義、およびドライバ開発のためのレジスタマップ作成 【技術スタック・関連キーワード】 ・領域・手法： FPGA開発, RTL設計, 論理設計, デジタル回路設計, AIハードウェアアクセラレーション, 量子化・枝刈り ・言語・環境： Verilog, SystemVerilog, Vivado, Quartus, PCIe, NVMe, Python, C／C++
モノづくりの現場にいるからこそ可能な密なコミュニケーションと現地現物を通じて、半導体設計・開発業務のあるべき姿と、その実現方法を企画していただきます。 【具体的には】 IT/AIを活用したDX(業務変革)に取り組んでいただきます ・半導体設計・検証資料の自動生成AIシステム開発 ・技術会議資料レビュー支援AIシステム開発 ・部材発注作業を自動化するAIエージェント開発 ・全社/部内の業務ルールを確認できるAIシステム開発 ・半導体製造工程への指示資料を作成支援するシステム開発 ・半導体試作品データ分析を支援するシステム開発 また、部全体の機能部門として、以下の「仕事のやり方を変える」業務にも携わっていただきます。 ・製品開発プロセスの標準化 ・プロジェクトマネジメント強化(あるべき仕事の進め方整理および支援ツール導入) ・部員のデジタルスキル向上支援 【業務のやりがい・魅力】 ・ユーザーとのコミュニケーションを通じて課題を抽出し、解決方法の企画からシステム要件定義までを行い、課題解決へ導く経験を積むことができます。 ・リーダーとして、システム開発などDXに関するプロジェクト推進の経験を得ることができます。 ・Azure OpenAI API（またはそれに準ずる技術）を活用したAIアプリケーション開発を経験できます。 ・スクラム開発手法や、Webアプリケーションのバックエンド／フロントエンド開発を経験できます。 ・企画部門として、仕事のやり方を変えるための企画業務全般を経験できます。
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■データの民主化とデータ基盤の実現に向けた業務の実行主体として業務を担っていただきます。 ■チーム開発の定常業務も行い、業務とデータの理解を行っていただきます。 【具体的には】 ・データの整備、再モデリング、品質管理 ・データの定義・カタログ整備 ・IaCを用いたインフラ構成管理 ・基幹システムや各種業務システムからデータ分析基盤へのデータパイプライン開発・運用 ・事業部門やマーケターの分析・AI活用を支援するためのデータ整備・検証 ・事業の意思決定に資するデータマートやレポートの作成・提供 【将来任せたい業務】 ・データ活用に関する主体的な企画・提案、および関係部署との連携推進 ・ビッグデータ分析や多様なデータ活用ニーズに応えるための、データ分析基盤のアーキテクチャ設計・改善 ・AI・機械学習技術を用いた分析や、業務改善の提案・推進、関連システムの開発 【データ活用事例】 ・マーケターの広告、SEO、メールやLINE配信の効果検証・分析 ・営業部門の成果集計のためのダッシュボードの提供 ・営業部門の自然言語データを生成AIで分析し、営業活動のパフォーマンスを測定 ・開発部門の生産性可視化のための分析データの作成 ■キャリア形成について 個人の考えや適性に応じて、共にキャリアを形成していくべきという考えから、 ご自身のキャリア志向次第でどのようなキャリアプランも実現可能性がございます。 【キャリア例】 ・データ管理基盤PMやマネジメントを目指すキャリア ・データの分析を極め、データサイエンティストを目指すキャリア ・データと開発知見を活かし、テックリードを目指すキャリア
デジタルキーシステムにおける、車両制御ソフトウェアの設計・開発をご担当いただきます。 「PM（管理）」だけでなく、まずは技術のスペシャリストとして現場の課題解決を主導していただきます。 ※技術系としての採用となります。 【具体的には】 次世代通信プロトコルの実装・検証： BLE、UWB等を用いたスマホ・車両間のセキュアな通信制御。 スマホOS連携の仕様検討： iOS/Androidのアップデートに追従したシステム設計。 技術的な仕様提案・折衝： 顧客（完成車メーカー）への技術提案。 グローバル法規制への対応： 各国の通信規格やセキュリティ基準に基づいたソフトウェア要件の定義。 ※将来的なキャリアとして、適性や志向に応じてプロジェクトマネジメント（PM）に挑戦することも可能です 【募集背景】 「“持つ鍵”から、“つながる鍵”へ」 現在、自動車業界は100年に一度の変革期、SDV（Software-Defined-Vehicle）の時代を迎えています。同社は、スマートフォンを車両の鍵にする「デジタルキーシステム」の開発を通じて、スマートデバイスとクルマを“安全につなぐ”カーアクセス基盤をつくるミッションを担っています。スマホOS（iOS/Android）の進化や、BLE/UWBといった最新の無線通信技術、更には世界各国の法規制（電波法等）をどうクリアし、安全な車両制御に落とし込むか。この「正解のない問い」を解くには、組み込みの枠を超えた、IT・通信・スマートデバイス領域の知見が必要です。あなたのIoT知見を、次世代モビリティのスタンダード作りに活かしませんか？
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■同社は海外の新しい技術/製品をいち早く日本及びアジアへ展開することを強みとしており、「マルチベンダー対応力」、「技術力」、「サポート力」の3軸より顧客から高い評価を頂いています。 特にクラウドアーキテクチャによるシステム構築においては高い技術力を有しており、同社ビジネスの基盤となっています。社内エンジニア/専任技術者と協調し、顧客へ最適なソリューション提供と確実なシステム構築を実施頂きます。 【具体的には】 ・大手自動車メーカーおよびグループ会社向け インフラSI、クラウド案件の推進、提案、構築、維持
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■中日本を拠点とする製造業、文教・自治体様向けに基幹システムのインフラ領域の提案/見積からリリースまで全ての工程を担当しています。 【具体的には】 製造業・自治体・文教の基幹及び業務システムのインフラ構築・運用案件の提案／見積り、プロジェクト計画、設計、構築、テスト、リリース、運用の全工程の遂行管理を実行いただきます。 ＜具体的な案件事例＞ ・ソリューション選定・技術検証（PoC） 新技術や新商材の比較検討、および導入に向けたプロトタイプ開発・検証 ・システムアーキテクチャ設計 スケーラビリティや保守性を考慮した、最適なシステム構造の立案 ・クラウドネイティブ開発の推進 AWSやAzureを活用したサーバーレスアーキテクチャの設計・開発 ・インフラ領域全般における機器選定および基盤構築 【魅力】 ・要件定義～プロジェクト計画、設計作業～構築・テスト～リリース対応作業、アジャイル型開発など、プロジェクトの一連工程、時には新しい技術や製品を活用することもあり、プロジェクト遂行力や技術力が身につきます。中～大規模かつクリティカルな案件も多く、品質マネジメントを重要視しているため、プロジェクト運営力や経験ができます。また、社内の他部門やテクノロジーパートナーとも協働し、その中核的な役割を担って顧客と進めていくことで、コミュニケーション力や交渉力も向上します。 ・独立系SIerの強みを活かした自由度の高い、最先端の高度なソリューションの提供が可能。 ・クラウド、IoT、AI、5G等世界最先端のITベンダーがパートナー。
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■ポジション概要 SAP・Odoo導入プロジェクトにおいて、業務部門との要件整理からFit/Gap分析、基本設計、設定、テスト支援、稼働（Go-Live）後の定着までを一貫して担当いただきます。 顧客・社内チーム・海外チームと連携しながら、プロジェクト推進の中核として業務とシステムの橋渡しを担うポジションです。 ■具体的な業務内容 1.ERP（SAP・Odoo）プロジェクトの要件定義～導入・稼働支援 ┗要件調査、導入方針策定、設計、実装、稼働支援まで一連のフェーズに参画 2.業務部門とのコミュニケーションを通じた業務整理・成果物作成 ┗業務プロセスの整理・可視化 ┗以下のドキュメント作成 ・要件定義書（要求仕様） ・業務フロー図（As-Is／To-Be） ・システム解決方針（Fit to Standard／Fit to Gap） 3.ERPモジュール領域における設計・設定・テスト支援 ┗基本設計（Basic Design） ┗設定（Customizing） ┗テスト計画の策定および支援（UT（単体）／IT（結合）／UAT（受入）） 4.開発チームとの協業（拡張・追加開発支援） ┗機能仕様書（Functional Spec）の作成 ┗追加開発（ABAP／SAP BTP など）に対する要件面・設計面の支援 5.切替・教育・稼働後サポート ┗本番切替（Cutover）計画および実施支援 ┗ユーザートレーニング ┗稼働後の運用定着支援（問い合わせ対応・改善提案 等） 6.ステークホルダー調整・コミュニケーション ┗顧客、社内チーム、海外チームと連携し、円滑な合意形成・推進を実施
■自動運転システム開発の司令塔として、開発ロードマップの策定から実装・評価に至るまでのテクニカルマネジメントをリードしていただきます。エンジニアリングチームとビジネス・現場運用チームの架け橋となり、技術的な妥当性を担保しながら「開発の停滞ゼロ」と「安全性・品質の最大化」を高度に両立させることがミッションです。 【具体的には】 ・計画策定： 部門ニーズを統合したロードマップとマスタースケジュールを構築・管理する。 ・技術制御： ソフト・ハード間の連携を主導し、アーキテクチャ観点から技術的課題を解決する。 ・プロセス・品質管理： 進捗を定量管理し、機能安全等（ISO 26262／21448）に準拠した品質を担保する。 ・合意形成： リソース制約発生時、経営層やパートナー等とのスコープ調整・合意形成をリードする。 ・データ活用： 実証実験等の結果や不具合を迅速にフィードバックし、開発計画へダイレクトに反映する。
■経験豊富なソフトウェアエンジニアとしてのスキルをベースに、自動運転ソフトウェアの品質・アーキテクチャ領域の技術的リーダーとして業務をしていただきます。自動運転のアルゴリズム・ロジック設計を担うロボティクスや AI エンジニアと協働しながら、ソフトウェアアーキテクチャ、開発プロセス、品質標準の設計・改善を担当いただきます。 【具体的には】 ■ 自動運転ソフトウェアスタック全体の大規模開発に耐えうるアーキテクチャ戦略（品質指標の定義・計測・改善サイクル）の策定と推進 ■ ソフトウェアアーキテクチャの継続的な設計・評価・改善、および大規模なリアーキテクチャの立案・推進（技術的負債の解消、レイヤ分離、依存関係の再設計など） ■コードレビュー基準・静的解析・テスト戦略など、開発標準の策定と組織への定着 ■他チーム（アルゴリズム・ロジック設計、実装、QA、DevOps）を巻き込んだ横断課題の設定・合意形成・推進 【チャレンジ・やりがい】 ■ 日本でも事例が極めて少ない、自動運転ソフトウェアの量産化・製品展開を、品質・ソフトウェアアーキテクチャの観点から技術的に牽引できる ■ソフトウェアアーキテクチャ設計・開発プロセス設計・組織的な品質文化の醸成まで、製品の根幹に関わる意思決定に深く関与できる ■自分の判断と行動が、実際に公道を走る車両の信頼性に直結する、エンジニアとして得難い責任と手応えがある ■ OSSとして公開されている大規模コードベースへの設計レベルの貢献を通じ、世界中に自分の成果をアピールできる
情報系インフラの構築、アプリケーション開発、システム保守・運用までワンストップで提供する同社において、プライムベンダーとしてエンドユーザーと直接関わりを持って、先進技術、クラウドソリューション（OCI ／ Azure ／ AWS）の提供を軸とし、顧客の未来の IT を支えるサービスを提供していきます。OCI および Azure および AWS といったクラウドソリューションを中心に、企画・コンサルティング、アセスメント、要件定義、設計、開発・構築・テスト、導入後の運用支援まで、トータルで携わっていただきます。クラウド導入案件を幅広く扱っています。 【具体的には】 ・顧客企業の業界は、通信キャリア、通信機器メーカー、自動車メーカー、インターネットビジネス企業、金融、製造・流通、通信、メディア、外資系企業など様々です。 ・マルチベンダーの強みを活かしてクラウド／オンプレミスといった環境に縛られず、ハイブリッド構成を含む、トータルITシステムを見据えて顧客を支援しています ・クラウド活用のニーズがより強くなっていて、トレンドに合わせて最新技術に携わる機会が多くあります ■主な業務内容： ・インフラのシステム企画～要件定義 ・プリセールス案件 ・プラットフォーム環境構築 ・セキュリティ環境構築 ・ネットワーク環境構築 ・クラウドサービスの導入・構築 ・仮想化ソリューション ・運用・保守 など
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 これまで培ったプロジェクトマネージメント経験を生かし、アカウントマネージャーとして同社が蓄積してきたノウハウと幅広いソリューションを活用して、大手プライム企業のアカウント責任者としてプロジェクト管理と顧客への貢献でさらなる社会貢献と事業拡大を行っていただきます。 ■主な担当クライアント例 ・大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む） ・大手通信キャリア etc. ※ご経験や適性をもとに、参画クライアントをご提案させていただきます
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 貴方の経験を生かし、自動車業界で新たなキャリアを築きませんか！？ 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発のニーズが高まり、ディスプレイ表示も3D化などUnityやUnrealEngineの開発が求められています。 同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流/下流工程 ・フロントエンド（デジタルディスプレイ開発） ・バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。
SDV（Software Defined Vehicle）に必要な技術力を、自動車メーカー・Tier1サプライヤーを中心に提供しています。これからの車載ソフトウェアは開発手法、市場へのリリースまで従来の開発から大きく変化しています。そうした自動車産業の新たなニーズに向けて、上流工程から設計開発、北米における走行試験まで幅広い技術支援をおこなっています。 次世代モビリティ事業の特長 車載ソフトウェア開発の変化として、自動車メーカー各社が共通プラットフォームの共同開発を推進しています。このような共通化されたものを活用していくためには、従来とは違った方法で自動車メーカー独自機能を開発することが重要になります。このような開発プロセスの変化に対して、UI/UXの設計開発、ソフトウェア評価検証の自動化など、新しい開発プロセスを自動車メーカーに向けて提供しています。 この背景には、同社の携帯電話/スマートフォン開発におけるAndorid/iOSなどのオープンプラットフォーム開発の実績があります。モバイル開発で進めてきたアジャイル手法やアプリケーションフレームワークを採用した開発は、SDV開発に必要なものとなっており、システナがソフトウェアTier1として様々な自動車メーカーに技術力を提供しています。
■プラットフォーム のシステム構成・アーキテクチャ・開発方針を理解していただき、領域を限定せず、あらゆる手段を通して課題解決・生産性向上・信頼性確保をしていただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェアデリバリー ■アプリケーション・クラウドインフラストラクチャーの運用 ■実行基盤・学習基盤の構築・運用 ■メトリクス設計とモニタリング ■運用業務の自動化 ■国際展開対応 ■情報セキュリティ ■クラウドコストの可視化・最適化 【チャレンジ・やりがい】 ■多様な技術領域 （ECU、Mobile Network、IoT、Web、Container、Serverless 等）への挑戦が可能 ■自動運転のグローバル展開を支えるプラットフォームとして、各地域の法規制・セキュリティ要件・コスト要件への対応など、技術的・社会的な複雑性のあるテーマにも継続的に取り組み可能 ■まだ誰も成し得ていない「現実世界へ自動運転を社会実装する」メンバーになることができる
■OTAプラットフォームのバックエンドおよび車載エージェント領域を担当し、要件定義から運用までフルサイクルでオーナーシップを発揮いただきます。バックエンドと車載のどちらかに軸足を置きつつ、もう一方にも越境することが期待されます。 【具体的には】 ・OTAバックエンドの設計・開発（クラウド側） ・キャンペーン管理、配信オーケストレーション、段階的ロールアウト／カナリア／ロールバック制御 ・デバイスフリート管理、状態同期、メトリクス収集 ・デルタ更新、再開可能ダウンロード、冪等性設計など、不安定ネットワーク前提の堅牢な配信機構 ・車載OTAエージェントの設計・開発（エッジ側） ・車載ECU上で動作するOTAエージェント本体の実装（Python／C++） ・クラウドとの双方向通信、ダウンロード制御、検証、適用、ロールバックのライフサイクル管理 ・Autoware・他車載コンポーネントとの協調動作、A/Bパーティション運用、セキュアブート連携 ・クラウド⇔車載のプロトコル設計 ・MQTT／AWS IoT Core を中心とした双方向通信基盤 ・キャンペーンモデルと車載ステートマシンの整合設計 ・セキュリティ／信頼性 ・署名検証、PKI、サプライチェーンセキュリティ ・SLO設計とインシデント対応、SREチームとの協調運用 ・PdM／ステークホルダーとの要件定義、QA／QCチームと連携したテスト設計 ・ユーザードキュメント・API リファレンス等のドキュメンテーション
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■BX(BUSINESS TRANSFORMATION)コンサルタントとして、顧客とともに課題形成するフェーズから参画し、新たな事業創出や業務改革のコンサルティングを行って頂きます。 【具体的には】 ・顧客のビジネス目標の達成に重点を置き、顧客とともに課題形成するフェーズから参画し、同グループのデジタル技術基盤を活かした、コンサルティングを担当 ・企業の経営者（CEO、CSO、CFO、CHRO、CIO等）や経営企画部門、新規事業開発部門、デジタル推進部門、財務経理部門、人事部門などの事業課題、業務課題に対して変革の提案を行い、実行までを支援 ・クライアントの上流領域におけるビジネス創出や変革支援を通じて、グローバルでのFPTグループ全体のビジネスを拡大することを目的とし活動する ＜主なクライアント＞ ・国内の製造業、エネルギー業、金融業、流通業、サービス業等々多岐にわたる大手企業 ・大手自動車会社、大手電力会社、大手ガス会社、大手通信キャリア、大手保険会社、大手信託銀行、大手航空会社、大手飲料メーカー、大手家電メーカー 等
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以下いずれか、または複数領域を担当いただきます。 ① DX / ITコンサルティング領域 ・DX戦略・IT戦略の策定 ・業務改革（BPR）／業務プロセス設計 ・システム構想策定／ロードマップ策定 ・クラウド／AI／データ活用の企画・導入支援 ② プロジェクトマネジメント領域 ・大規模システム導入・DXプロジェクトの推進 ・PM / PMOとしての進捗・課題・品質管理 ・ステークホルダー調整（顧客・ベンダー間） ③ デジタルビジネス（新規事業創出）領域 ・デジタル技術を活用した新規事業・サービスの企画立案 ・ビジネスモデル設計（収益モデル／提供価値設計） ・PoC（概念実証）企画・推進 ・顧客接点のデジタル化（アプリ／プラットフォーム構想） ・データ・AIを活用したサービス企画
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同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客のビジネス目標の達成に重点を置き、顧客とともに課題形成するフェーズから参画し、FPTグループのデジタル技術基盤を活かした、コンサルティングを担当していただきます。 ・SAPプロジェクトにおける、要件定義、基本設計、開発、移行本稼働支援などを担当していただきます。 【プロジェクト事例】 ■化学メーカー：SAP導入導入プロジェクト 日本本社（生産）をはじめとしたグローバル（製販）導入プロジェクトを行う ■大手メーカー：SAP海外拠点導入プロジェクトおよびITMS シンガポール販社へのSAPトレーニング支援、ベトナム工場のSAP導入プロジェクト、本社ITシステム（SAP含む）のITMSなどお客様のDX推進の伴走を行う ■大手エネルギー企業：SAPマイグレーションプロジェクト ECCからS/4HANAへのマイグレーションをFPTメソッドを用いて行い、当初計画通りのスケジュールで完遂する
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1：製造業務デジタル改革・MES導入支援（製造業全般） ・顧客の業務分析とDX構想策定 ・MES導入における要件定義、製品選定、設計・展開支援 ・IoT、BIツール等を活用したデータ収集・分析・改善提案 ・グローバル展開支援（海外拠点へのロールアウト） 2：生産計画・スケジューラー導入支援 ・生産計画業務の現状分析と課題抽出 ・生産スケジューラー（Asprovaなど）の導入企画・要件定義 ・スケジューラーとMES／ERPとの連携設計・データフロー構築 ・計画精度向上や納期遵守率改善に向けた業務改善提案 3：自動車業界向けものづくり改革支援 ・自動車OEMおよびTier1サプライヤー向けの製品開発・製造プロセス全体の業務改革支援 ・PLM、MES、生産スケジューラー、ERPなどのシステム連携を前提とした業務要件及びシステム設計支援 ・海外拠点を含むグローバルプロジェクトの企画・推進
■事業部長候補（大手自動車メーカー／通信キャリアのアカウントマネージャー）をご担当いただきます。 これまで培ったプロジェクトマネージメント経験を生かし、アカウントマネージャーとして同社が蓄積してきたノウハウと幅広いソリューションを活用して、大手プライム企業のアカウント責任者としてプロジェクト管理と顧客への貢献でさらなる社会貢献と事業拡大が期待されています。 【具体的には】 ■主な担当クライアント例 ・大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む） ・大手通信キャリア etc. ※経験や適性をもとに、参画クライアントの提案があります
PL／PM候補として業務を担当して頂きます。要件定義・仕様策定から設計、製造、パートナーコントロール、プロジェクトマネジメント等を担当いただきます。担当するのは主に、大手メーカーやエンドユーザーの直案件。AI／IoT／クラウド／ビックデータの先端開発や、交通・航空インフラにおける国家のプロジェクト等、幅広い案件があります。 【具体的には】 ■WEB（Java ／ Swift ／ Kotlin ／ PHP…） ・スマホの各種アプリ新規開発及び機能拡張、Eコマース関連システム開発支援 ・キャッシュレス向けバックエンドシステム刷新 ・業務系システム構築、5G関連のクラウドインフラ構築支援 ■組込み(C ／ C++ ／ C#…) 自動運転システム開発、次世代カーナビ開発、家庭用ゲーム機向け開発支援、ロボットのアプリケーション開発
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下記(2)～(6)のいずれかにおいては、テクニカルスペシャリスト/アーキテクトとして、大規模システムの設計・運用における技術的な実装をリードしていただきます。 ※システム導入開発プロジェクトにて、要件定義から設計、開発、テスト、オフショア開発管理、技術ソリューションの提案を担当 【募集ポジション】 (1)クラウドアプリケーションアーキテクト ・クラウド基盤（AWS、Azure、GCPなど）を活用したシステム開発プロジェクトにて、全体設計、技術設定と標準化（マイクロサービス、コンテナ基盤、API設計、マネージドサービス活用）、非機能要件対応（可用性・スケーラビリティ・セキュリティ・コスト最適化）を担当 ※本ポジションは、従来のインフラ設計・開発ではなく、クラウドサービス上でのアプリケーション設計・開発にフォーカスしています。 (2)Salesforceエキスパート/アーキテクト (3)ServiceNowエキスパート/アーキテクト (4)SAPエンジニア/アーキテクト (5)Dynamics365エンジニア/アーキテクト (6)mcframeソリューションアーキテクト
■大手金融機関（銀行・証券・生損保）、官公庁、公共団体等の大規模プロジェクトにおいて、プレイングマネージャーとしてプロジェクト推進およびチームマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ■DXコンサルティング・開発： 単なるシステム開発にとどまらず、顧客のDX実現に向けた業務最適化提案から参画。テクニカルレイヤーだけでなく、ビジネス視点でのコンサルティングを行います。 ■AI駆動開発による生産性改革： 生成AIを活用した「AI駆動開発」を推進。システム開発の生産性を飛躍的に向上させるとともに、最新技術の実装に挑戦できる環境です。 ■組織・プロジェクトマネジメント： 開発実務に加え、チームの目標設定、進捗・品質管理、メンバーの育成・指導といった組織運営（リソースマネジメント）を担当いただきます。
■パブリッククラウド（AWS/Azure/GCP等）を活用したシステム基盤の設計・構築を軸に、プレイングマネージャーとしてプロジェクト推進およびチーム運営をご担当いただきます。 公共サービスを支える大規模システムやミッションクリティカルな金融システム、スピード感を重視したECサイト基盤など、多様なプロジェクトにおいて、要件定義から運用・保守まで一貫して携わります。 【具体的には】 ■インフラ構築・プロジェクトリード： システムインフラ構築における要件定義、設計、構築、テストおよびプロジェクト管理（進捗・品質管理） ■クラウド・技術アーキテクチャ選定： クラウド導入に伴う技術支援、最適なアーキテクチャの検討・提案 ■高度技術支援： セキュリティソリューション導入や仮想化基盤の設計、コンテナ技術の活用支援 ■DevOps推進・運用設計： CI/CD環境の構築やIaC（Infrastructure as Code）の導入支援、運用設計による自動化・効率化の推進 ■チームマネジメント： メンバーの育成・指導、目標設定、評価などの組織運営業務 【ポジションの魅力】 ・顧客は、通信キャリア、通信機器メーカー、自動車メーカー、インターネットビジネス企業、金融、製造／流通、通信、メディア、外資系企業など様々です ・マルチベンダーの強みを活かしてクラウド／オンプレミスといった環境に縛られず、ハイブリッド構成を含む、トータルITシステムを見据えて支援しています ・クラウド活用のニーズがより強くなっていて、トレンドに合わせて最新技術に携わる機会が多くあります
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■Microsoft Dynamics365 業務アプリケーションコンサルタント (会計・SCM・CRM領域 業務改革) リーダークラス (SM・Mクラス)をご担当いただきます。 ＜Enterprise Solutions - Microsoft＞ 同社 Enterprise Solutions部門では同社独自の業務改革ソリューションを用いて、クライアントのDX・業務改革の支援をしています。 同チームは、このソリューションを活用し、同社 Global Networkの様々な領域の専門家と協業して付加価値の高いサービスを提供し、クライアントのDX・業務変革の実現を支援しています。 【具体的には】 ＜シニアマネジャー＞ チームの責任者として、組織運営（採用、メンバーアサイン管理、評価などを含む）、同社 Global Networkやオフショア開発拠点とのグローバルコミュニケーションや、マイクロソフト社との協業をリードをご担当いただきます。 また、提案・デリバリーの責任者として、プロジェクト管理とメンバー管理をご担当していただきます。メンバーと一体となりながら、プロジェクトの推進をご担当していただきます。 ＜マネジャー＞ 同社ソリューションに関する以下の業務をご担当していただきます。 ・提案・デリバリー推進 ・プロジェクト管理、チェンジマネジメント ・スタッフクラスの管理、上位職のサポート ・デモを通したクライアントニーズの把握と提案 ・DX・業務改革の基本構想策定 ・要件定義、パラメータ設定 ・アドオン機能の設計、受入テスト（開発はオフショア開発拠点を想定） ・テスト、移行、およびトレーニング ・新業務・新システムの定着化、および継続的な変革の支援
■大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流・下流工程業務をご担当いただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めると同社は考えています。 【具体的には】 ＜配属予定プロジェクトの特色＞ ■大手自動車メーカーの上流・下流工程に参画（確約されています） ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションの提案があります。
■様々な業界の大手顧客を中心にIT戦略策定、システムの導入、業務改善、社内のデジタルトランスフォーメーション（DX）推進など、IT領域における多様なコンサルティング業務に携わっていただきます。 【具体的には】 通信事業者を中心に、EC、流通小売、サービス業など幅広い業界の案件を支援しています。 ・通信：5G×テクノロジーを活用した新サービスの戦略支援 ・流通小売：ロボットを活用した人件費削減＋売上向上の施策検討 ・システムエンジニア：設計・要件定義から開発・テスト・リリースまで全体をマネジメント ・データベースエンジニア：データベース設計・構築・運用などのデータベース管理者業務 ・クラウドストレージ運用エンジニア：クラウドストレージ運用と障害対応を担当 ・アナリティクスエンジニア：検索データの集計、加工、集計の自動化を通して、継続的に利用できるデータ環境の構築 ・ソフトウェアエンジニア：クラウドデータベースサービス製品の運用と業務改善の為の自動化ツールの開発 ・バックエンドエンジニア：システムのサーバサイド開発業務 ・フロントエンドエンジニア：Webフロントエンド開発 ・テクニカルプロジェクトマネジメント：前段的な技術案件の推進・進捗管理およびチームマネジメント
■次世代モビリティ開発をご担当いただきます。 経験を生かし、自動車業界で新たなキャリアを築きたい方を同社は求めています。 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発はもちろん、組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。 同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが可能です。 【具体的には】 配属予定プロジェクトの特色 ■大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流/下流工程 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※経験や適性をもとに、参画ポジションの提案があります。
■以下のいずれか、または複数の領域における開発・運用をご担当いただきます（経験や志向に応じて担当範囲を決定します） 【具体的には】 ・Active Learning基盤の構築／運用 ・シーン理解（Scene Description）基盤の構築／運用 ・オートラベリング（Autolabeling）基盤の構築／運用 ・生成AIを活用したデータ生成／加工基盤の開発 ・AIロバスト性向上のためのDomain Adaptation技術の研究／実装 ・類似データ検出システムの開発／運用 ・自動データ品質評価／検知システムの開発／運用 ・Co-MLOpsプラットフォーム上で動作するEnd-to-End型AIモデルの開発（Reference AIなど） 【チャレンジ・やりがい】 ・世界中で収集される大規模なデータを用いた自動運転AI開発、およびサービス提供 ・世界中のパートナー企業と連携した新規ソリューション開発 ・AI技術を駆使した自動運転の社会実装への寄与
■エンジニアをご担当いただきます。 様々な業界の大手顧客を中心にIT戦略策定、システムの導入、業務改善、社内のデジタルトランスフォーメーション（DX）推進など、プライム企業の顧客を中心に同社がチーム一丸となって顧客の課題を解決しています。同社は共にIT領域における上流工程、PMOのファーストキャリアを積み成長していく方を求めています。 【具体的には】 大手通信事業者を中心に、EC、流通小売、サービス業など幅広い業界の案件を支援しています。 同社だからこそ、プライム案件の上流工程を経験できます。 ・通信：5G×テクノロジーを活用した新サービスの戦略支援 ・流通小売：ロボットを活用した人件費削減＋売上向上の施策検討 ・システムエンジニア：設計・要件定義から開発・テスト・リリースまで全体をマネジメント ・データベースエンジニア：データベース設計・構築・運用などのデータベース管理者業務 ・クラウドストレージ運用エンジニア：クラウドストレージ運用と障害対応を担当 ・アナリティクスエンジニア：検索データの集計、加工、集計の自動化を通して、継続的に利用できるデータ環境の構築 ・ソフトウェアエンジニア：クラウドデータベースサービス製品の運用と業務改善の為の自動化ツールの開発 ・バックエンドエンジニア：システムのサーバサイド開発業務 ・フロントエンドエンジニア：Webフロントエンド開発 ・テクニカルプロジェクトマネジメント：前段的な技術案件の推進・進捗管理およびチームマネジメント
■自動運転の実運用から得られる大量のデータに対し多様な視点から可視化および分析を行い、各チームへ情報を繋げる役割を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動運転システムの開発に関わる大規模データの分析 ・センサーデータやシステムログの特性を考慮した適切なデータ処理・可視化 ・分析結果に基づく自動運転システムの評価レポート ・データ分析のプロセスおよびツールの開発 【チャレンジ・やりがい】 ・最先端の自動運転技術の社会実装 ・現場のリアルな課題に対して、データサイエンスの知見を活かしたソリューションの提供 ・開発と事業の様々な専門家との連携を通じた広い視野での業務
■プランニング・コントロールエンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■自動運転において必要となる行動計画／車両制御の確立 ・多様な環境下で自動運転が可能な機能の設計 ・高い安定性／品質／保守性を実現する機能の実装、およびソフトウェアテストの作成 ・シミュレーションと実車両を用いた統合評価 ■開発した機能の実車両へのインテグレーション ■Planning ＆ Control関連の最新論文のサーベイ、再現実装やベンチマーク ■シミュレーション評価基盤の改善 ・評価するユースケースの設計 ・より網羅的／多角的なシミュレーション評価基盤の検討／開発サポート ■OSSへの自動運転技術の貢献
製造業界の顧客を中心に、EPMの導入・開発・保守プロジェクトに携わって頂きます。 【具体的には】 ・製造業における課題発見、解決案の提案 ・EPM導入、他システムとの連携の提案 ※主要サービス「Anaplan」「Tagetik」「Board」 ■未経験の方でも、入社後1か月の研修で初級の認定資格などを取得いただき、すぐに案件参画が可能です。 ■プライム案件でのPM領域・コンサル領域の業務もございますので、先々のキャリアが頭打ちになることはありません。 【プロジェクト内容※一例です※】 ・品目別原価計算による収益の見える化：原価管理システムの予実分析及び改善アクション立案支援 ・生産性向上：レガシーとなっているシステムのリプレースプロジェクト ・製販一体となった機会損失防止：S&OP、PSIにおけるシームレスなデータ連携による製造と販売、物流までを含めたトータルプロフィットの向上
■テクニカルプロダクトリードをご担当いただきます。 自社新規事業を含む様々なサービス・プロダクト開発におけるPdM兼テックリードとして、ビジネス側と協働し、論点整理・優先順位付け・仮説提案を行いながら、価値を形にしていく（＝ことを作る）ことが期待されています。 フェーズとしては立上げとグロース双方をご担当いただく想定です。意思決定範囲（裁量）としては、技術選定に加えて、論点整理、要件の優先順位、仮説検証の設計、品質指標（評価軸）まで全ての範囲をご担当いただきます。そのため大きな責任感を持って業務に臨んでいただくことが期待されています。 生活者・メディア・購買など多種多様なテーマにおいて、既存技術から生成AIなどの先端技術まで、案件ごとに最適な技術を選定し、プロダクトの立ち上げから改善までを推進していただきます。 また、生成AI活用においては、データに基づく洞察の獲得・対話体験の設計・利用者の創造性を拡張する体験づくりといった観点も重視し、社会課題の解決や新たな価値創出につながるサービス開発に挑戦します。一例として下記のような取り組みがあります。 業務については、初期開発フェーズ（MVP）からサービスやプロダクトのローンチ、グロースフェーズの各フェーズにおいて、技術選定、アーキテクチャ設計から実装、リリースまでを一気通貫でご担当いただきます。 【具体的には】 ・企画担当と並走する形での事業価値/ビジネス価値の検討（PdMとしての役割） ・技術選定 ・アーキテクチャ設計（インフラ設計含む） ・実装（フロントエンド・バックエンド・インフラ構築） ・テスト、ソースコードレビュー ・リリース作業
プロトタイピングエンジニアとして、マーケティングAIエージェントを含むプロダクト開発とマーケティングデータのAI-Ready化を中核に、MVP開発のリードをご担当いただきます。マーケティングAIエージェント開発とデータのAI-Ready化は新規テーマとなるため、0→1フェーズにおいて価値検証を迅速に行うため、最小構成での設計・実装・意思決定を推進します。また、「仕様が固まってから作る」のではなく、仮説検証のためのプロトタイプ開発やPoCを通じて、要件の具体化や優先順位付けにも積極的に関与して頂きます。さらに、チーム内外のステークホルダーと連携し、不確実性の高い状況下でもプロジェクトを前に進めて頂くことが期待されています。 【具体的には】 ・LLMを活用したマーケティング分析AIエージェントのアーキテクチャ設計・開発・実装のリード ・マーケティングデータのAI-Ready化に関わる設計・構築（データモデリング・セマンティックレイヤー整備・ベクトル化など前処理基盤の構築） ・仮説検証のためのプロトタイプ実装、PoC設計・実施（生成AI活用を含む） ・機能要件が曖昧状態からの要件分解、仕様具体化（企画・利用部門と協働） ・プロダクトの設計/実装（フロント〜バックエンド）と品質担保 ・本番化を見据えた技術選定、アーキテクチャ設計（保守性・拡張性の考慮） ・CI/CDや開発プロセスの改善による生産性向上
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同社プロダクト「Wallet Station」のプロダクトデザイナーとして牽引いただきます。 「Wallet Station」はさまざまな業種の企業が有するプロダクトへ「オリジナルPay」をスピーディに構築するための決済プラットフォームです。コード決済、残高管理やユーザ認証など決済システムのコア機能に加え、ポイント発行やチャージなどの周辺機能までをAPIで連携・提供しています。 【具体的には】 プロダクトデザイン全体に関わっていただきます。要件定義やUX/UI設計といった上流工程をリードしながら、より良いユーザー体験の実現を目指していただきます。 ・ 定性・定量リサーチを通じたユーザー理解とインサイト分析 ・ ペルソナ、ユーザーストーリー、カスタマージャーニー、サービスブループリントの作成 ・ 要件定義や情報設計など、開発初期フェーズでの構想設計 ・ ワイヤーフレームやプロトタイプの作成を通じた構造・導線設計 ・ UIデザインおよびデザインシステム設計・運用 ・ ステークホルダーへのUX/UIに関するアドバイザリー提供、改善提案の実施 【魅力・得られる経験】 ・実際に世の中に広がっているプロセスやその中でのユーザの広がり、それに伴うプロダクトデザインの変化などをダイナミックに経験できます ・リードデザイナーとして裁量大きくプロダクトに携われます ・将来的には、他の新規事業立ち上げ時のデザイナーや、会社全体のデザイン組織責任者などを担当いただく場合もあります 【技術スタック】 デザイン：Figma、Adobe Photoshop / llustrator プロジェクト管理：JIRA、Confluence 情報共有ツール：Slack
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■シニアITサービスマネージャーをご担当いただきます。 同社グループのサービスを支えるIT・システムは社会インフラとして根付き、常に安心・安全・安定が求められています。 グループ各社合わせて数千に及ぶ巨大なシステム・ネットワーク群は年々高度化・複雑化していて、同社は、これらのシステムを安定的・効率的に運営していく為に数百人規模の運用体制を構築しています。また、安全かつ効率的に運用していくためには技術面・組織体制面、両面での進化が不可欠だと同社は考えています。 シニアITサービスマネージャーはシステム運用部門の組織全体を管理し、システム全体の安全性維持と今後の進化をリードするポジションです。 ・システム開発／運用に関する高い専門性を活かし、システム運用の企画・立案等を通じてシステム全体の安定稼動に対する責任を負います ・安全性、信頼性、効率性を追及し、サービスレベルの維持、向上を図ります。運用ポリシー・運行計画・要員計画並びに組織戦略の策定、必要な資源の手当てなど、広範な役割を果たすことが求められます 【具体的には】 同社グループ各社のコンピューターシステム・ITサービスを安定的・効率的に運用し続ける為の運用管理業務をマネージャーとして管理いただきます。 ・システムの運行管理業務全般（運行計画並びに運用状況の分析・フォロー・改善対応の推進） ・障害発生時の問題解決（主に障害初動時の状況把握・関係部署連携・解決策協議のファシリテート） ・要員管理並びにスキル維持／向上策の推進（運用体制並びにスキルレベルの管理、育成計画策定、訓練企画・推進） 加えて、次世代の運用管理手法及びその実現に向けた市場調査・予備検討・仮説立案等の運用企画業務を推進いただきます。 【役割・責任】 上記の業務を、シニアITサービスマネージャーという役割でリードしていただきます。
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■テクノロジー⾯やシステム開発⾯を中⼼としてプロジェクトを牽引していただく役割が期待されます。配属されるプロジェクトやシステムの性質、プロジェクトのフェーズなどは、選考プロセスにおけるコミュニケーションを通じてすり合わせを⾏います。 ※2021年6月の組織再編により持株会社のシンプレクス・ホールディングス社に入社後、同社に出向となります（待遇面や福利厚生が変わる事はありません） 【具体的には】 顧客ビジネスの課題を解決するために最適なアーキテクチャを設計し、ビジネス要件を満たすことは勿論のこと、システム全体の非機能要件（性能、可用性、保守性、セキュリティ等）の検討、方式設計などを担っていただきます。 ※経験・志向に合わせてエンジニアリング・マネジャーとしてチームビルディング／チームマネジメントや、テックリードとして設計／実装能力を活かして開発をリード、特定領域の技術に特化し全社のテクノロジーをリードしていただく可能性があります。 【入社後の流れ】 上司の支援を受けながら、まずは同社の開発思想やPJ運営に慣れていただきます。上司の支援に加えて、入社後の1年間は、組織横断で開発/テクノロジー全般を牽引する「System Developmentコンピテンシー」チームからアサインされたメンターが立ち上がりをサポートしていただきます。採用時点での知識／経験のある要素技術領域やアーキテクチャ経験のレベル感を考慮し、適切な難易度のPJにアサインとなります。
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