キャリアを相談する無料
求人検索

その他金融関連職/年収700万円以上/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報

公開求人188件中 1〜50件表示
KDDI株式会社
KDDI株式会社

企業情報を見る

法人営業

NEW
転勤なし
職種/業界
その他 / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

■日本を代表する大手企業を顧客とし、アカウントセールスとして課題解決型の営業をご担当いただきます。 同社のサービス提供やパートナーとの多彩な連携を生かし、5G・IoT・データ分析などの最新テクノロジーを通じて、顧客企業のDX推進を支援します。 【具体的には】 主に消費財、食品、アパレル、製薬、医療機器、不動産、建設、人材業界の法人企業を対象に、業界特有の課題を理解し、顧客の現場から経営課題に至るまでの現状を把握したうえで、顧客と共に新しい働き方の実現に資するインフラ基盤の整備に向けた、提案から構築に至る一連のプレセールス活動をリードしていただきます。 また、同社の5GやIoTといったコアテクノロジーを中心に、顧客に寄り添い、関連するメーカーやSI/NIなどのパートナーと連携し、事業変革・新事業創出にチャレンジする顧客を支えるDXインテグレーターとしての活躍が期待されています。 【ポジションの魅力】 同社は、光ファイバーやセルラーネットワークといった世界規模のインフラを長年にわたり支え、守り、運用してきました。安全・安心にこだわり、確かな基盤と歴史を持ちながらも、新たなチャレンジに積極的に取り組み続けています。「通信」は、モノのように触れたり目に見えたりするものではありません。しかし、その分何色にも色を変えながら、世界中のあらゆる顧客に貢献できる無限の可能性を秘めています。こうした無限の可能性を軸に、マルチメーカー・マルチベンダーの多様なパートナーと連携し、切磋琢磨しながら、顧客の実現したいことをプロジェクトの中心となってリードしていく、そんな挑戦とワクワクを実感しませんか。

求人詳細を見る

IR・経営企画担当

NEW
職種/業界
その他 / インターネットサービス
年収
825万円~1,587万円
勤務地
東京都港区

■経営戦略の策定から実行・モニタリング、株主・投資家とのコミュニケーションまでを一気通貫でご担当いただき、同社の持続的な成長と企業価値向上を推進していただきます。(経営企画・経営管理、IR・株主/投資家対応) 【具体的には】 以下の業務を主導する立場でご担当いただきます。 (1)決算・開示関連 ・決算説明資料の企画・作成 ・財務・非財務情報の整理 (2)株主・投資家・アナリスト対応 ・国内の機関投資家とのIR面談 ・証券会社のアナリスト対応 ・株主からの問い合わせ対応 ・経営トップによる投資家面談の企画・サポート ・株主二次募集の検討 ・株主還元方針の検討 (3)エクイティストーリーの構築 ・中期経営計画とIRメッセージの連動 ・財務目標・KPIと事業戦略の関連付け (4)経営へのフィードバック ・株主・投資家・アナリストの意見を経営陣に報告 ・市場評価と経営側の認識のギャップの特定 ・経営戦略・中期経営計画へのIR視点からの提言 【ポジションの魅力】 ・経営陣との距離が近く、経営判断に直接関わることができます ・IRと経営企画の双方を経験し、資本市場と事業の両面から経営を捉える力を身につけることができます ・定型的な情報開示だけでなく、企業価値向上に向けたIR戦略の企画から携わることができます ・全社戦略や事業戦略、新規事業、M&Aなど、幅広い経営テーマに関与する機会があります 【出向について】 Noetra株式会社へ出向となります

東証プライムの産業機械メーカー傘下、環境プラント事業会社
東証プライムの産業機械メーカー傘下、環境プラント事業会社

DX推進担当/AI・データ活用のDX推進

NEW
職種/業界
その他 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
530万円~770万円
勤務地
東京都

■同社グループの排水処理プラントなどにおける、制御高度化や新たな付加価値創出につながるAI・データ活用のDX推進を担うポジションです。 PythonやDatabricks等のデータ分析基盤を用い、プラント運転データの解析・評価、ならびにAIを活用した運転制御アルゴリズムの開発を行い、PoCから実運用を見据えたシステム実装までを推進していただきます。単なるデータ可視化や監視に留まらず、運転の最適化・高度化や新たな付加価値創出につながるデータ活用システムの中核を担う役割です。 【働き方について】 リモート勤務可ですが、相談により週1回は出社となる予定です。一部業務対応の上で出社が必要な業務があります。 東京近郊以外の勤務や完全在宅希望の方なども、個別相談が可能です。

東証プライム、創業60年以上の独立系マルチITベンダー
東証プライム、創業60年以上の独立系マルチITベンダー

【大阪】EC物流業務(物流業務全般・管理及び改善構築)

転勤なし
職種/業界
その他 / その他
年収
600万円~850万円
勤務地
大阪府

物流業務全般を担当いただきます。

鑑定士

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
355万円~744万円
勤務地
愛媛県松山市

■自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金を支払うための業務です。 【具体的には】 JAの自動車共済等に関する事故車両の損害調査 【1日の流れ】 09:00出社、書類チェック、1日の準備 10:00整備工場へ出発、事故車の立会調査 12:00帰社、昼食休憩 13:00デスクで事務作業、書面確認・調査 16:00翌日の業務準備 17:00退社 ■月平均法定外労働時間10時間程度

鑑定士

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
355万円~744万円
勤務地
石川県金沢市

■自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金を支払うための業務です。 【具体的には】 JAの自動車共済等に関する事故車両の損害調査 【1日の流れ】 09:00出社、書類チェック、1日の準備 10:00整備工場へ出発、事故車の立会調査 12:00帰社、昼食休憩 13:00デスクで事務作業、書面確認・調査 16:00翌日の業務準備 17:00退社 ■月平均法定外労働時間10時間程度

鑑定士

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
355万円~744万円
勤務地
北海道札幌市中央区

■自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金を支払うための業務です。 【具体的には】 JAの自動車共済等に関する事故車両の損害調査 【1日の流れ】 09:00出社、書類チェック、1日の準備 10:00整備工場へ出発、事故車の立会調査 12:00帰社、昼食休憩 13:00デスクで事務作業、書面確認・調査 16:00翌日の業務準備 17:00退社 ■月平均法定外労働時間10時間程度

鑑定士

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
355万円~744万円
勤務地
北海道旭川市

■自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金を支払うための業務です。 【具体的には】 JAの自動車共済等に関する事故車両の損害調査 【1日の流れ】 09:00出社、書類チェック、1日の準備 10:00整備工場へ出発、事故車の立会調査 12:00帰社、昼食休憩 13:00デスクで事務作業、書面確認・調査 16:00翌日の業務準備 17:00退社 ■月平均法定外労働時間10時間程度

鑑定士

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
355万円~744万円
勤務地
富山県富山市

■自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金を支払うための業務です。 【具体的には】 JAの自動車共済等に関する事故車両の損害調査 【1日の流れ】 09:00出社、書類チェック、1日の準備 10:00整備工場へ出発、事故車の立会調査 12:00帰社、昼食休憩 13:00デスクで事務作業、書面確認・調査 16:00翌日の業務準備 17:00退社 ■月平均法定外労働時間10時間程度

鑑定士

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
355万円~744万円
勤務地
福井県福井市

■自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金を支払うための業務です。 【具体的には】 JAの自動車共済等に関する事故車両の損害調査 【1日の流れ】 09:00出社、書類チェック、1日の準備 10:00整備工場へ出発、事故車の立会調査 12:00帰社、昼食休憩 13:00デスクで事務作業、書面確認・調査 16:00翌日の業務準備 17:00退社 ■月平均法定外労働時間10時間程度

鑑定士

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
355万円~744万円
勤務地
香川県高松市

■自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金を支払うための業務です。 【具体的には】 JAの自動車共済等に関する事故車両の損害調査 【1日の流れ】 09:00出社、書類チェック、1日の準備 10:00整備工場へ出発、事故車の立会調査 12:00帰社、昼食休憩 13:00デスクで事務作業、書面確認・調査 16:00翌日の業務準備 17:00退社 ■月平均法定外労働時間10時間程度

鑑定士

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
355万円~744万円
勤務地
愛媛県西条市

■自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金を支払うための業務です。 【具体的には】 JAの自動車共済等に関する事故車両の損害調査 【1日の流れ】 09:00出社、書類チェック、1日の準備 10:00整備工場へ出発、事故車の立会調査 12:00帰社、昼食休憩 13:00デスクで事務作業、書面確認・調査 16:00翌日の業務準備 17:00退社 ■月平均法定外労働時間10時間程度

鑑定士

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
355万円~744万円
勤務地
愛媛県宇和島市

■自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金を支払うための業務です。 【具体的には】 JAの自動車共済等に関する事故車両の損害調査 【1日の流れ】 09:00出社、書類チェック、1日の準備 10:00整備工場へ出発、事故車の立会調査 12:00帰社、昼食休憩 13:00デスクで事務作業、書面確認・調査 16:00翌日の業務準備 17:00退社 ■月平均法定外労働時間10時間程度

鑑定士

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
355万円~744万円
勤務地
高知県高知市

■自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金を支払うための業務です。 【具体的には】 JAの自動車共済等に関する事故車両の損害調査 【1日の流れ】 09:00出社、書類チェック、1日の準備 10:00整備工場へ出発、事故車の立会調査 12:00帰社、昼食休憩 13:00デスクで事務作業、書面確認・調査 16:00翌日の業務準備 17:00退社 ■月平均法定外労働時間10時間程度

鑑定士

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
355万円~744万円
勤務地
高知県須崎市

■自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金を支払うための業務です。 【具体的には】 JAの自動車共済等に関する事故車両の損害調査 【1日の流れ】 09:00出社、書類チェック、1日の準備 10:00整備工場へ出発、事故車の立会調査 12:00帰社、昼食休憩 13:00デスクで事務作業、書面確認・調査 16:00翌日の業務準備 17:00退社 ■月平均法定外労働時間10時間程度

日系大手電機メーカー系列のデータインフラ専門会社
日系大手電機メーカー系列のデータインフラ専門会社

イベント・コンテンツマーケティング担当者

職種/業界
その他 / SIer(システムインテグレータ)
年収
780万円~1,030万円
勤務地
神奈川県

■同社のマーケティング担当として、イベント、コンテンツ、プロモーション施策の企画・実行をご担当いただきます。 AI、データインフラ、ハイブリッドクラウドなどのテクノロジー領域において、顧客やパートナーとのエンゲージメント向上、ブランド価値向上を目的としたマーケティング施策を推進いただきます。営業部門や事業部門、グローバルマーケティングチームと連携しながら、イベントやコンテンツを通じて同社の認知向上・市場でのプレゼンス強化に貢献いただくポジションです。 【具体的には】 ・マーケティングイベント(自社イベント、セミナー、展示会等)の企画・運営 ・記事広告、タイアップ企画等のコンテンツマーケティング施策の推進 ・顧客事例等の企画・制作 ・事業部門、営業部門、外部パートナー等ステークホルダーとの各種調整・プロジェクトマネジメント                     ・効果検証・分析

金融業界に強みを持つ、日系大手システムインテグレーター
金融業界に強みを持つ、日系大手システムインテグレーター

【BPO】アウトソーシングセンター運用管理者

職種/業界
その他 / SIer(システムインテグレータ)
年収
450万円~850万円
勤務地
東京都

■同社アウトソ-シングセンターにて、センター運営をご担当いただきます。 【具体的には】 パート・アルバイトを管理している協力会社のマネジメント、受託業務のスケジュールやコスト管理等になります。 ■自社製品である高速OCRを用いて、顧客の大量帳票(印鑑登録業務)の読み取り~イメージデータ化等の請負業務を行う自社のアウトソーシングセンターです。 本業務の顧客は、公共団体や銀行、生損保、コンビニエンスストア等、幅広くビジネス展開中です。 ■オペレーション管理 ・データ入力・書類チェック・スキャンなどの事務業務に従事するチームの運営管理 ・業務進捗のモニタリング、納期管理、品質管理(エラーチェック・是正対応) ■メンバーマネジメント ・パート・アルバイト、派遣スタッフなどのシフト管理 ・業務分担・作業指示の実施 ・勤怠管理、労務トラブルの一次対応 ・業務改善・効率化 ・業務フローの見直し、改善提案 ・生産性向上のための仕組みづくり ■クライアント対応 ・業務報告、問い合わせ対応 ・品質に関するフィードバック、改善策の提案 ■教育・研修 ・新人スタッフへの業務研修、マニュアル整備 ・メンバーのスキルアップ指導 ■トラブルシューティング ・イレギュラー対応(業務遅延、品質不良、人員不足など) ・必要に応じて現場実務のサポート

カスタマーサクセス<エンタープライズ向け>

職種/業界
その他 / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
679万円~1,073万円
勤務地
東京都港区

■カスタマーサクセス<エンタープライズ向け>をご担当いただきます。 【ミッション】 大手企業を中心に、同社のサービス導入後の顧客支援を通じて継続利用・スケールアップを促進し、導入サービスの長期利用および提供価値を最大化していくこと 【主な業務】 ・顧客の目的達成・成功を目的とした、顧客と契約後のサービス利用環境の構築およびサービス導入支援・活用促進を行う ・契約継続および顧客満足度の向上を目的とした、営業部門・カスタマーサポート部門との分担による顧客対応を行う 【具体的には】 ・顧客との定期的なミーティングや進捗レビューを実施し、関係構築を行う ・顧客の課題や目標を把握し、製品やサービスを最大限活用するための支援を提案・提供する ・顧客からのフィードバックを収集し、製品やサービスの改善に反映する ・顧客との契約維持・契約更新のための交渉や社内外の調整を行う ・顧客の利用状況やニーズに基づいてアップセルやクロスセルの提案を行う 【ポジションの魅力】 ・2022年4月に新しくできた職種です。さまざまなスキル、経験を持った社員が活躍しています ・顧客のニーズを理解し、提案することで、自分の意見やアイデアが実際に反映されることがあります。そのため、自己実現や成長を実感することができます ・顧客やアカウント営業など社内関係者とのコミュニケーションが多く、コミュニケーション能力が身に付きます。また、業務の段取りや問題解決など、ビジネススキルを磨くこともできます ・社内外のコミュニケーションには各種デジタルツールを活用し、出社と在宅勤務を組み合わせたベストミックスでの働き方を実現しています

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

データサイエンティスト<四輪事業の意志決定高度化>

職種/業界
その他 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
東京都

■市場環境や顧客ニーズ、事業環境の変化を定量的に捉え、将来の需要やリスクの予測を元に事業成長検討の為の販売台数を予測し四輪事業における重要な意思決定に貢献していただきます。販売台数を形成する本質的な因果構造を事業戦略・商品戦略部門と連携しながらデータサイエンスの技術で紐解き、分析モデルで表現することで中長期の顧客需要と事業リスク・台数変動を定量化する役割です。 【具体的には】 (1)現場担当者とのコミュニケーションを通じた事業課題を明確化・市場・顧客分析を通じた課題解決の方向性と戦略提言 ・事業戦略部門や商品戦略部門と連携した事業課題の整理・構造化 ・市場動向、顧客ニーズ、競争環境、マクロ経済指標などを活用した中長期(3年・5年・10年)の販売需要予測 ・サプライチェーンマネジメント部門と連携した短期(1年以内)の販売台数予測および在庫リスク分析 ・原材料供給リスクや地政学リスクなどを踏まえた事業環境リスク予測 ・分析結果に基づく事業戦略、商品戦略、生産戦略への提言 (2)社内外の様々なデータを活用し、事業環境変化による車両需要を元にした台数予測を行うための高度分析モデル作成 ・統計解析、機械学習、時系列分析等を活用した予測モデルの開発 ・特徴量エンジニアリングや因果分析を通じた需要変動要因の特定

東京海上日動調査サービス株式会社

企業情報を見る

技術アジャスター(アジャスター資格2級もしくは3級保有者限定)

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
476万円~1,050万円
勤務地
全国

■東京海上日動グループの技術アジャスターとして、自動車事故における車両損害の確認や損害額の算出、事故原因の調査業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両損害の確認(損害箇所・程度の把握) ・適正な修理費、損害額の算出・認定 ・事故現場の調査、事故原因の究明 ・対物賠償事案における示談交渉の技術的サポート ・調査レポートの作成、報告業務 【業界最高水準の給与提示】 技術アジャスター資格(2級・3級)をお持ちの方は、これまでの経験を正当に評価します。 特に2級保有者の場合、年収900万円〜1,000万円の内定実績も直近で複数ございます。 ※内定事例 ・40代後半(2級保有):920万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。 ・50代前半(2級保有):960万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。 【真に“中立”な立場で原因を追求】 東京海上⽇動調査サービス株式会社は、東京海上⽇動⽕災保険などの東京海上グループ保険会社から委託を受け、損害調査・原因究明を担う専⾨企業です。 保険の販売(営業)を目的とする保険会社とは独立した調査専門会社になり、会社として保険を売る/契約を取る(売上を上げる)を事業の目的としていない為、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能な環境です。 【業界No.1企業へのキャリアアップ】 国内最大級の損害保険グループである東京海上日動のパートナーとして、圧倒的な案件数と高度な調査ノウハウを誇ります。専門職として長く、かつ業界の第一線で活躍し続けることが可能です。 【ワークライフバランスの充実】 年間休日は127日以上、土日祝休みが基本です。所定労働時間も7時間と短く、高水準の待遇を維持しながら、プライベートの時間も大切にできる「真のプロフェッショナル」に相応しい働き方が叶います。

NSKステアリング&コントロール株式会社

企業情報を見る

知的財産管理業務

職種/業界
その他 / 自動車部品
年収
550万円~720万円
勤務地
東京都品川区

■特許出願権利化業務および侵害防止の特許調査を担当していただきます。 【具体的には】 ・開発成果から発明発掘、特許出願および権利化を技術部・特許事務所と協力して行う ・他社特許を侵害しないための未然防止活動や、障害となる他社特許の無効化を検討 上記の業務を推進の上で、以下の業務も将来的に担っていただきます。 ・特許出願戦略の策定 ・他社特許を調査し、技術動向や競合の強み/弱みなどを分析する 【業務の魅力】 ・技術者のアイディアの結晶である「知的財産」を有効に活用して、事業を成功に導いていく醍醐味 ・開発現場のすぐそばで技術者とワンチームとなって特許出願などの活動を行えること ・直接開発行為には携わらないサポート的部門でありながら、縁の下の力持ち的に絶対に必要な役割であること

NSKステアリング&コントロール株式会社

企業情報を見る

知的財産管理業務

職種/業界
その他 / 自動車部品
年収
550万円~720万円
勤務地
群馬県前橋市

■特許出願権利化業務および侵害防止の特許調査を担当していただきます。 【具体的には】 ・開発成果から発明発掘、特許出願および権利化を技術部・特許事務所と協力して行う ・他社特許を侵害しないための未然防止活動や、障害となる他社特許の無効化を検討 上記の業務を推進の上で、以下の業務も将来的に担っていただきます。 ・特許出願戦略の策定 ・他社特許を調査し、技術動向や競合の強み/弱みなどを分析する 【業務の魅力】 ・技術者のアイディアの結晶である「知的財産」を有効に活用して、事業を成功に導いていく醍醐味 ・開発現場のすぐそばで技術者とワンチームとなって特許出願などの活動を行えること ・直接開発行為には携わらないサポート的部門でありながら、縁の下の力持ち的に絶対に必要な役割であること

船舶の保守(メンテナンス)に関する船舶管理業務

職種/業界
その他 / その他
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都千代田区

■ 概要 工務部の一員として、当社が管理する船舶(1人あたり3~4隻を担当)のメンテナンスおよび運航サポート業務をお任せします。 本社からの「陸上支援」と、造船所での「現場管理」を両輪として、船員や造船所、舶用メーカーと連携しながら船舶の安全・安定運航を技術面から支える重要なポジションです。(※本社業務6〜7割:造船所業務3〜4割) ■ 具体的な業務内容 【本社業務(陸上からのサポート・計画立案)】 ・船舶の整備・入渠(ドック)計画の策定支援(担当船の修繕要望を取りまとめ、計画へ反映) ・船舶から寄せられる機器不具合や技術的な問い合わせへの対応 ・船用品、予備品、修繕資材などの調達・発注手配 ・舶用メーカーや修繕業者との打合せ、見積取得、工事内容および納期の調整 ・入渠工事完了後の事務処理(工事内容の確認、請求書の精査、費用集計・予算管理) 【造船所業務(ドック期間中の現場管理)】 ※1隻あたりのドック工事(約10日間)や事前の訪船打合せ等で、年間45日前後の出張が発生します。(主な出張先:広島、愛媛、高知、山口、大分などの各造船所) ・ドック期間中の現場管理(船員や造船所担当者と連携し、安全・品質・工程・費用の全体管理) ・毎朝の工事打合せへの参加、当日の進捗確認 ・主機関、補機などの整備状況や船底塗装の確認 ・船級協会や官庁検査などの各種検査への立会い ・工事中の追加工事の検討・調整、開放整備後の試運転や海上試運転への立会い ■ 働き方・就業環境について ・原則として通常時の夜勤はありません。 ・ただし、船舶のトラブル発生時には夜間・休日対応が発生する場合があります。 ・年に1回程度、ISM事務局業務として「乗船監査」をお願いする場合があり、その際は夜間勤務が含まれる可能性があります。

東証プライム、複数のビルダーを傘下に収める持株会社
東証プライム、複数のビルダーを傘下に収める持株会社

海外事業アシスタント

職種/業界
その他 / 住宅(ハウスメーカー)
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都

■同社にて、海外事業のサポート業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■海外不動産事業のサポート業務全般 ■海外法人の事務、経理サポート業務 ■現地スタッフ、国内外の関係先との打合せ、メール対応 ■翻訳、文章/資料作成、その他社内業務

東京海上日動調査サービス株式会社

企業情報を見る

技術アジャスター(アジャスター資格2級もしくは3級保有者限定)

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
476万円~1,050万円
勤務地
岐阜県 他

■東京海上日動グループの技術アジャスターとして、自動車事故における車両損害の確認や損害額の算出、事故原因の調査業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両損害の確認(損害箇所・程度の把握) ・適正な修理費、損害額の算出・認定 ・事故現場の調査、事故原因の究明 ・対物賠償事案における示談交渉の技術的サポート ・調査レポートの作成、報告業務 【業界最高水準の給与提示】 技術アジャスター資格(2級・3級)をお持ちの方は、これまでの経験を正当に評価します。 特に2級保有者の場合、年収900万円〜1,000万円の内定実績も直近で複数ございます。 ※内定事例 ・40代後半(2級保有):920万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。 ・50代前半(2級保有):960万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。 【真に“中立”な立場で原因を追求】 東京海上⽇動調査サービス株式会社は、東京海上⽇動⽕災保険などの東京海上グループ保険会社から委託を受け、損害調査・原因究明を担う専⾨企業です。 保険の販売(営業)を目的とする保険会社とは独立した調査専門会社になり、会社として保険を売る/契約を取る(売上を上げる)を事業の目的としていない為、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能な環境です。 【業界No.1企業へのキャリアアップ】 国内最大級の損害保険グループである東京海上日動のパートナーとして、圧倒的な案件数と高度な調査ノウハウを誇ります。専門職として長く、かつ業界の第一線で活躍し続けることが可能です。 【ワークライフバランスの充実】 年間休日は127日以上、土日祝休みが基本です。所定労働時間も7時間と短く、高水準の待遇を維持しながら、プライベートの時間も大切にできる「真のプロフェッショナル」に相応しい働き方が叶います。

AKKODiSコンサルティング株式会社

企業情報を見る

【受託】Microsoft 365事業推進コンサルタント

外資系企業
職種/業界
その他 / SIer(システムインテグレータ)
年収
1,019万円~1,572万円
勤務地
東京都

■Microsoft 365事業のリードとして業務立ち上げに参画いただきます。 Microsoft 365 Copilotの導入にあたって組織内でのセキュリティ・ガバナンス見直しが必要なケースや、対象サービスの利活用推進などのサービス展開を想定し、サービスメニュー開発、メンバー採用・育成、プリセールスの実施等を進めていただくことが想定されています。 【具体的には】 ・サービス企画 ・自社組織戦略策定、組織マネジメント ・顧客の現状課題抽出、分析、解決策の提案 ・プロジェクト上流工程(企画構想・ロードマップ策定・RFP策定・プロジェクト立ち上げ・要件定義工程)支援 ■想定されるプロジェクト ・Microsoft 365 Copilotの導入・利活用支援 ・Microsoft 365 Copilot利用にあたってのセキュリティ・ガバナンス策定支援 【ポジションの魅力】 <働きさすさ・安定性×裁量の大きさ> 同社は、世界30カ国に50,000人のテックコンサルタントを擁するグローバルカンパニーとして、安定した事業基盤と働きやすい環境が整っています。 リモートなどの働きやすさを享受しながら、大きな裁量で事業づくりに関われるポジションです。 ・事業を一から立ち上げてビジネス拡大していくという経験により、自身の市場価値を大きく上げていただける想定です  :新規事業フェーズならではの組織開発や事業企画・ビジネスサイドの経験も積んでいただくことが可能です ・同社の新規事業のサービス開発、GTM戦略を通じて会社の経営に直接関与可能です ・事業部候補として、大きな裁量権を持って、1~2ランク上の役割にもチャレンジ可能です ・リモートやフレックスを含めた柔軟な働き方に対応可能です

【東証プライム系列】ソフトウェア品質のリーディング企業
【東証プライム系列】ソフトウェア品質のリーディング企業

ITソリューション営業※課長ポジション

職種/業界
その他 / ソフトウェア
年収
600万円~1,307万円
勤務地
東京都

■下記業務をご担当いただきます。 ・担当チームのマネジメント ・メンバー育成・同行・提案支援 ・顧客ごとのアカウントプラン策定 ・顧客深耕に向けた営業戦略立案 ・技術部門と連携した提案方針の整理・提案コーディネート ・重要商談・クロージング支援 ・KPI/活動状況の管理・改善 ・組織営業化に向けた営業プロセスの整備 ・必要に応じた顧客対応、重要顧客フォロー 【具体的には】 ■担当顧客・営業スタイル ・既存顧客全体を俯瞰しながら、横展開・深耕戦略を設計いただきます ・顧客は大手企業を中心に、製造業・IT企業・金融・通信など多様な業界に広がっています ・カウンターパートは部長~役員クラスが中心となり、高い視座での折衝が求められます ・営業スタイルは既存顧客深耕が主軸であり、アカウントプランに基づいた戦略的な営業活動を推進していただきます ・必要に応じて重要顧客への対応・商談同席・クロージングにも関与いただきます ※マネジメント業務を中心としつつも、顧客理解や事業状況に応じて一部アカウントをご担当いただく可能性があります

自分に合う働き方を選べる三重県本社の電機工事業者
自分に合う働き方を選べる三重県本社の電機工事業者

教育・マネジメント(電気、機械、建築)

転勤なし
職種/業界
その他 / その他
年収
600万円~800万円
勤務地
大阪府 他

■電気、機械、建築分野において、若手技術者への教育・マネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・若手エンジニアへの技術指導、研修 ・中途採用者への社内ルール教育 ・研修プログラムの設計 ・研修教材、マニュアル作成 ・若手エンジニアへのメンタリング ・その他付随する業務

代理店向け研修担当

職種/業界
その他 / 住宅設備・建材
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都千代田区

■代理店向け研修担当として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・代理店向け研修の企画、立案 ・研修講師および資料作成(スライド作成、映像編集など) ・代理店からの問い合わせ対応 ほか 【就業環境】 平均残業時間は10~20時間程度となります。短期的な出張は地方での研修開催時に発生することがございますが、短期出張のみとなります。 また、頻度としましては月に1~2程度となりますのでご自宅から就業いただけます。 リモートワークにつきましても業務状況や内容次第で相談可能となります。 ※研修会について 同社消防用設備を施工するうえで必要な基礎知識等をレクチャーします。 これまで例年夏ごろを軸に、全国主要都市に出向いた地区別研修会を実施していましたが、今後は、実施時期、回数、種類など積極的に拡充させていく方針です。 【入社後の想定業務】 建設現場での施工業務スキルを、若手育成のためにお役立ていただきます(研修会の講師や資料作成の業務を担当していただきます。)。 消防用設備の知識が乏しい方でも、専門的なところは先輩社員が都度フォロー、指導いたします。 先輩社員同席のもと研修会に登壇していただき、2年を目安に独り立ちしていただく想定です。

AKKODiSコンサルティング株式会社

企業情報を見る

【受託】Microsoft 365事業推進マネージャー

外資系企業
職種/業界
その他 / SIer(システムインテグレータ)
年収
1,019万円~1,572万円
勤務地
東京都

■Microsoft 365事業のリードとして業務立ち上げに参画いただきます。 Microsoft 365 Copilotの導入にあたって組織内でのセキュリティ・ガバナンス見直しが必要なケースや、対象サービスの利活用推進などのサービス展開を想定し、サービスメニュー開発、メンバー採用・育成、プリセールスの実施等を進めていただくことが想定されています。 【具体的には】 ・サービス企画 ・自社組織戦略策定、組織マネジメント ・部門戦略、施策策定 ・顧客の現状課題抽出、分析、解決策の提案 ・プロジェクト上流工程(企画構想・ロードマップ策定・RFP策定・プロジェクト立ち上げ・要件定義工程)支援 ・プロジェクト全体のマネジメント推進、および、複数プロジェクトのマネジメント推進 <想定されるプロジェクト> ・Microsoft 365 Copilotの導入・利活用支援 ・Microsoft 365 Copilot利用にあたってのセキュリティ・ガバナンス策定支援 【ポジションの魅力】 <働きさすさ・安定性×裁量の大きさ> 同社は、世界30カ国に50,000人のテックコンサルタントを擁するグローバルカンパニーとして、安定した事業基盤と働きやすい環境が整っています。 リモートなどの働きやすさを享受しながら、大きな裁量で事業づくりに関われるポジションです。 ・事業を一から立ち上げてビジネス拡大していくという経験により、自身の市場価値を大きく上げていただける想定です  :新規事業フェーズならではの組織開発や事業企画・ビジネスサイドの経験も積むことが可能です ・同社の新規事業のサービス開発、GTM戦略を通じて会社の経営に直接関与可能です ・事業部候補として、大きな裁量権を持って、1~2ランク上の役割にもチャレンジ可能です ・リモートやフレックスを含めた柔軟な働き方に対応可能です

鉱山マネジメント

職種/業界
その他 / その他化学・素材
年収
580万円~945万円
勤務地
山口県美祢市 他

鉱山操業にかかる、採掘、プラント各セクションのマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・操業の安全(保安)を確保するため、配下社員への教育、指導を行い、設備改善を立案・遂行 ・操業による鉱害(騒音・振動・発塵・排水など)を防止するための施策を計画・遂行 ・操業にかかるコスト(軽油、火薬、電力、補修、労務他)管理 ・配下社員の労務管理、教育、育成など ・法律に基づく鉱山運営を行うため、監督官庁との協議や、各種申請手続き業務

鉱山企画

職種/業界
その他 / その他化学・素材
年収
~900万円
勤務地
東京都港区

同社の全8鉱山に関する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・全8鉱山の中長期的な事業戦略を立案/実行に向けた指導やフォロー ・全8鉱山の操業課題を把握し、改善に向けた取り組みの指導やフォロー ・全8鉱山の日常の操業管理 ・上記業務の企画や取り組み業務を遂行するための社内調整 ・社内外の保安技術情報などを活用し、全8鉱山の操業の保安を確保するための、指導やフォロー ・社内外の技術動向や情報を活用し、鉱山運営の効率化やコスト低減などに向けた取り組みを指導、フォロー ・社内外の環境情報などを活用し、全8鉱山の鉱害防止に向けた取り組みを指導、フォロー ・本社資源グループおよび全8鉱山の要員計画などの労務管理 ・石灰石鉱業協会などの関係団体の委員会に参加し、資源の確保、技術の向上、用途その他当該鉱業に関する諸般の調査研究

海外事業管理支援業務

職種/業界
その他 / 建設コンサルタント
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都江東区

■同社にて、海外事業管理支援業務を担当いただきます。 ※海外ビジネスユニットは海外政府や海外の電力会社等を顧客として、各国の電力国家計画に関わるプロジェクトを支援する電力系コンサルタント事業を行っています。 その中でも海外業務管理部門は海外事業の推進に向け、海外事務所設立、渡航安全・手続き、拠点諸契約手続き、海外支所関連業務の支援、請求書処理、海外スタッフ管理、およびプロジェクトの法務、税務等の課題対応を担い、事業の基盤を支えている部門です。 【具体的には】 ご経験や適性・ご希望に応じていずれかの業務を担当いただきます(面接内でご経験や希望の確認があります) ・海外支所・事務所を支援する請求処理、渡航手配、外国送金等、諸手続き対応(海外業務に従事している社員や海外出張に行かれる社員のサポート) ・リスク管理、海外法務・税務上の課題への対応支援 ・海外支所・事務所に関わる契約・その他事業管理全般 ※入社後はOJTで学びながらスキルアップを図っていただきます。

AI企画推進

職種/業界
その他 / 建設コンサルタント
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都江東区

■自社内の各部門の業務のDXおよびAI活用の企画に携わっていただきます。 【具体的には】 ・最新のITやAI技術の動向・他社におけるDXの好事例をリサーチや社内の業務を分析 ・ITやAI技術を利用した効率化や高付加価値化できることがないか検討 ・検討内容を基に自社に適用するプロジェクトの構想を立案・推進

技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
315万円~715万円
勤務地
愛媛県松山市
資格
自動車整備管理者、特殊自動車整備士、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。

技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
315万円~715万円
勤務地
島根県松江市
資格
自動車整備管理者、特殊自動車整備士、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。

技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
315万円~715万円
勤務地
香川県高松市
資格
自動車整備管理者、特殊自動車整備士、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。

技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
315万円~715万円
勤務地
徳島県徳島市
資格
自動車整備管理者、特殊自動車整備士、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。

技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
315万円~715万円
勤務地
福岡県福岡市中央区
資格
自動車整備管理者、特殊自動車整備士、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。

技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
315万円~715万円
勤務地
福岡県北九州市小倉北区
資格
自動車整備管理者、特殊自動車整備士、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。

技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
315万円~715万円
勤務地
大分県大分市
資格
自動車整備管理者、特殊自動車整備士、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。

技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
315万円~715万円
勤務地
福岡県久留米市
資格
自動車整備管理者、特殊自動車整備士、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。

技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
315万円~715万円
勤務地
長崎県長崎市
資格
自動車整備管理者、特殊自動車整備士、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。

技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
315万円~715万円
勤務地
熊本県熊本市西区
資格
自動車整備管理者、特殊自動車整備士、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。

技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
315万円~715万円
勤務地
鹿児島県鹿児島市
資格
自動車整備管理者、特殊自動車整備士、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。

技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
315万円~715万円
勤務地
宮崎県宮崎市
資格
自動車整備管理者、特殊自動車整備士、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。

技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
315万円~715万円
勤務地
沖縄県那覇市
資格
自動車整備管理者、特殊自動車整備士、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。

三井住友海上火災保険株式会社

企業情報を見る

技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
470万円~800万円
勤務地
福島県いわき市

■主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。 【具体的には】 事故や自然災害で損傷した自動車に対して… ・事故報告内容と損傷の整合性調査(確認・撮影など)や修理費算出・修理方針の策定 ・見積書や報告書などの各種書類作成業務 ・物損事故の示談交渉などの折衝業務 ・事故サポート担当と連携・報告・共有、他 ※入社後は、「見習技術試験」「初級技術試験」合格のための集合研修に参加し、 その後は、配属先や本社にて定期研修などで知識を身に付けていただきます。充実した研修プログラムがあるので未経験・無資格の方でも安心して働くことができます。 【入社時期について】 ・アジャスター資格をお持ちでない方は、10月or4月入社(各月1日付)になります。 ・アジャスター資格をお持ちの方は、随時入社可(各月1日付)です。 ※試用期間中(研修期間中)は千葉研修所(千葉県印西市内野3-302-5)に勤務し、資格取得まで宿泊研修になります。週末はご自宅へ帰れる場合は帰宅、自宅が遠方の場合は近隣のホテルへ宿泊予定(会社負担)です。

技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
315万円~715万円
勤務地
三重県四日市市
資格
自動車整備管理者、特殊自動車整備士、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。

...

...

サービス紹介

コンサルタント紹介転職サポート申込お問い合わせ

業界/職種別特集

[IT・通信]

[製造業]

メーカー (機械・電気)

[自動車販売・整備]

勤務地から求人を探す

[北海道エリア]
北海道
[東北エリア]
青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県

年収から求人を探す