栃木県/年収400万円以上/30代の求人・転職・中途採用情報
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管工事施工管理技士
同社が受注した主に空調・給排水設備工事における施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■案件種類:オフィスビル、マンション、庁舎、教育施設、博物館、文化会館、医療施設、福祉施設、スポーツ施設、ホテル、商業施設、工場、物流倉庫 等 ■案件金額:数千万円~数十億円 ■工期:数ヶ月~3年程度 ■案件エリア:北関東が中心になります。(基本的には自宅から通勤可能な範囲にて現場に直行直帰でご対応いただきます。) ※1億円前後の案件であれば2~3人で担当していただきます。数十億円クラスの大型案件の場合には、十数人で1つの現場を見ていく形となります。 ※少額・小規模の案件の場合、状況に応じて、平均で2件、多くて3件程度を担当していただくこともございます。
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電気工事施工管理
同社が受注した主に電気設備工事における施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■案件種類:オフィスビル、マンション、庁舎、教育施設、博物館、文化会館、医療施設、福祉施設、スポーツ施設、ホテル、商業施設、工場、物流倉庫 等 ■案件金額:数千万円~数十億円 ■工期:数ヶ月~3年程度 ■案件エリア:北関東が中心になります。(基本的には自宅から通勤可能な範囲にて現場に直行直帰でご対応いただきます。) ※1億円前後の案件であれば2~3人で担当していただきます。数十億円クラスの大型案件の場合には、十数人で1つの現場を見ていく形となります。 ※少額・小規模の案件の場合、状況に応じて、平均で2件、多くて3件程度を担当していただくこともございます。
仮設構造物の設計技術者
■同社にて、仮設構造物の設計技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ・仮設構造物の設計・計画 ・近接構造物影響検討 ・シールド、山岳トンネルを除く非開削工法の技術支援 ・浸透流解析 <働き方> 基本東京(品川本社)で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり(部署内調整)
プラント土木構造物設計技術者
■同社にて、プラント土木構造物の設計技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■設計・計画業務 RC構造物、地盤・基礎、発電所・LNG基地・プラント施設、土木構造物 設計・施工計画 <働き方> 基本東京(品川本社)で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり(部署内調整)
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技術アジャスター
■主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。 【具体的には】 事故や自然災害で損傷した自動車に対して… ・事故報告内容と損傷の整合性調査(確認・撮影など)や修理費算出・修理方針の策定 ・見積書や報告書などの各種書類作成業務 ・物損事故の示談交渉などの折衝業務 ・事故サポート担当と連携・報告・共有、他 ※入社後は、「見習技術試験」「初級技術試験」合格のための集合研修に参加し、 その後は、配属先や本社にて定期研修などで知識を身に付けていただきます。充実した研修プログラムがあるので未経験・無資格の方でも安心して働くことができます。 【入社時期について】 ・アジャスター資格をお持ちでない方は、10月or4月入社(各月1日付)になります。 ・アジャスター資格をお持ちの方は、随時入社可(各月1日付)です。 ※試用期間中(研修期間中)は千葉研修所(千葉県印西市内野3-302-5)に勤務し、資格取得まで宿泊研修になります。週末はご自宅へ帰れる場合は帰宅、自宅が遠方の場合は近隣のホテルへ宿泊予定(会社負担)です。
施工管理<半導体搬送装置>
■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 国内外の大手半導体メーカー様の現地工場にて、半導体工場向け搬送装置の搬入から据付・各種工事・引き渡しまでの全体工程の施工管理を担っていただきます。 実際の作業は現地協力会社へ委託しますので、現場の安全・品質・工程の管理と指導が中心です。 ■働き方: 顧客工場としては日本・アメリカ・シンガポール・台湾・中国・ヨーロッパ各国が中心です。 メーカー発注側として最上流での施工管理業務のため、比較的業務コントロールがしやすい環境です。 ■入社後のキャリア 入社してすぐに独りきりで案件を担当するということはありません。 試運転や調整といった詰めの作業に関わりながら、3年間程度は経験が十分に身につくまでは先輩社員について業務スキルを磨いていただきます。
土木構造物設計技術者
■同社にて、土木構造物設計技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■構造設計 主に、地下構造物(開削、シールド)を対象としたRC造の構造設計を行います。ECI、設計施工案件の対応や、原設計の設計照査が主な業務となります。 ■技術提案 官庁・民間発注工事の総合評価方式などの入札にあたり、おもに構造に関係する部分を担当し、技術提案書の作成を行います。 ■技術開発 鉄道高架橋やシールドセグメントなどのRC構造物に関連する開発を行います。実験や解析的検証を行いながら実用化をはかり、現場への適用、支援を行います。 <働き方> 基本東京(品川本社)で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり(部署内調整)
施工管理<物流搬送装置>
■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 国内外の顧客の現地工場にて、自動搬送装置の搬入から据付・各種工事・引き渡しまでの全体工程の施工管理を担っていただきます。 実際の作業は現地協力会社へ委託しますので、現場の安全・品質・工程の管理と指導が中心です。 製造業・流通業・サービス業など、「物を運ぶ」が存在するあらゆる業界が顧客です。 ■働き方 国内の顧客工場での業務が大半ですが、案件によっては海外出張の場合があります。 メーカー発注側として最上流での施工管理業務のため、比較的業務コントロールはしやすい環境です。 ■入社後のキャリア 入社してすぐに独りきりで案件を担当するということはありません。 試運転や調整といった詰めの作業に関わりながら、経験が十分に身につくまでは先輩社員についてOJTを通して業務スキルを磨いていただきます。
設計<管理職候補>
■注文住宅の設計管理部における各支店の部長職候補としてマネジメントもしくはプレイングマネジメントをお任せします。 【具体的には】 ■各メンバーの対応する案件に対して進捗管理を主にご担当いただきます。 ■全体の業務の内勤が7~8割を占め、2~3割は現場に出向いて状況を把握いただきます。 ■支店によりますが5名~7名ほどマネジメントしていただくポジションとなります。 ※ゆくゆくは工事・設計・積算部長をまとめる建設部長へ挑戦して頂けます。 【案件・働き方】 ■案件数:1メンバー各年間約10棟程度 ■エリア:営業所管轄の都道府県となっており、原則宿泊を伴うような遠方への出張や転勤は想定していません。 ■休日:水曜日+土曜日or日曜日 ■勤務管理システムの導入など、はたらき方改革にも注力。顧客の都合で休日出勤等が発生した場合は、必ず振休を取得いただきます。 【カジュアル面談について】 ■もし選考に参加されることを悩まれている場合、選考前に面談で求人の説明を頂く機会が設定できます。(応募書類不要)
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営業職
■建設機械・運搬機械の販売ならびにサービスを提供する同社で、油圧ショベルを中心とした、建設機械の営業をお任せします。 【具体的には】 ・営業方法:主にルート営業となり、建設会社や建機のレンタル会社等を対象にコベルコ建機製の建設機械を販売します。 ・顧客属性:既存の顧客が中心になる為、買い替えの提案がメインとなります。他にも、新規の顧客への開拓営業や、販売代理店のフォローを行います。 ・予算:半期ごと予算が割り振られます。個々人によって異なりますが概ね数十台を個人目標に販売台数が割り振られます。 ・商材:油圧ショベルをメインに、ホイールローダや用途別専用機(建物解体機、自動車解体機、資源リサイクル用機械、林業用機械など)、道路機械などになります。また、現在はICT建機も販売しており、作業効率化や安全性向上を実現しています。 ◇詳細URL:https://www.kobelco-kenki.co.jp/products/#model ◇ICT建機:https://www.kobelco-kenki.co.jp/pickup/horunavi/ ■入社後について: まずは先輩社員と同行し、OJTを通して教育していきます。その後、1人1台社用車を支給し、訪問先から1日のスケジュール含め、裁量もって営業活動を行っていただきます。 ※保有企業数は数十社ほどになります。 ■キャリアパス: 入社時は営業担当での採用となりますが将来的には営業所長、支社長といったキャリアパスをご用意しています。 ■働き方: ・残業:平均月30h程度。水曜日の定時退社の徹底・他曜日も19時以降の残業規制あり。 ・出張:主に営業所所在県内を担当いただきます。そのため頻度は年に数回程度であり、展示会などのイベント時に出張となります。
1級土木施工管理技士
浄水場関連の工事における監理技術者業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■水道施設発注:機械器具設置発注=5:5 ■案件:浄水場内の薬品注入設備(機械設備、タンク、配管)や沈殿池の急速・緩速撹拌機、掻き寄せ機、傾斜板の更新工事などが中心 ■工程・品質・安全管理を担当していただきます。予算管理は本社部隊が行なうため、業者選定などは担当業務外となります。 ■平均時間外労働時間は30時間程度/月です。 ■案件金額・工期:1~3億円(半年~1年)、50~100億円(最長5年) ■出張範囲:東日本エリア(関東以北)、西日本エリア(中部以南)のどちらか選択出来ます。自宅を拠点として現場直行直帰で対応いただきます。 ※入社後OJTと一緒に現場に入り、サポートからはじまります。 <1年間のスケジュール例> ■8月頃~3月末:配属先案件で出張にて就業。 ■4月~7月頃まで:1~2週間程度の長期休暇を取得しながら、応援として出張。
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法人営業<自動車部品のカーメーカー向け品質対応>
■同社にて市場品質改善業務及び環境・化学物質規制に関わる業務を担当していただきます。 【具体的には】 自動車メーカー向け灯体に関する市場不具合、環境・化学物質規制に関する顧客対応業務 ・不具合品の解析結果の得意先報告 ・市場不具合対策推進業務 ・4M変更管理の推進 ・国内外の関係会社への品質業務に関する支援 【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】 安全、安心を担うための責任を持ち、国内外の社内関係部署をリードし顧客のニーズに対応します。多くの方々と交流を取りながら進めるため、人脈も広がり、やりがいと面白みがあります 【入社後の中長期的なキャリアパス】 組織の責任者へ育成を行う。入社後数年は実務を担い経験を積み、実務経験を通し顧客の品質要求を熟知し、品質マニュアル、環境・化学物質基準書を理解し社内での知見の第一人者となるよう育成を予定。将来的には適性により同課のマネージャー、もしくは専門職としてステップアップを想定。
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監理技術者(機械器具設置)
浄水場関連の工事における監理技術者業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■水道施設発注:機械器具設置発注=5:5 ■案件:浄水場内の薬品注入設備(機械設備、タンク、配管)や沈殿池の急速・緩速撹拌機、掻き寄せ機、傾斜板の更新工事などが中心 ■工程・品質・安全管理を担当していただきます。予算管理は本社部隊が行なうため、業者選定などは担当業務外となります。 ■平均時間外労働時間は30時間程度/月です。 ■案件金額・工期:1~3億円(半年~1年)、50~100億円(最長5年) ■出張範囲:東日本エリア(関東以北)、西日本エリア(中部以南)のどちらか選択出来ます。自宅を拠点として現場直行直帰で対応いただきます。 ※入社後OJTと一緒に現場に入り、サポートからはじまります。 <1年間のスケジュール例> ■8月頃~3月末:配属先案件で出張にて就業。 ■4月~7月頃まで:1~2週間程度の長期休暇を取得しながら、応援として出張。
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ビルマネジメント
■ビルマネジメント職として、同社が管理する物件の各種設備の運転・保守・日常管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社では、総合職のため入社後は巡回/常駐どちらも担当いただく可能性がございます。 ※ご入社時、巡回常駐の希望を反映できます。 ・案件が大規模な場合:防災センターや中央監視室に常駐管理 ・案件が中小規模の場合:巡回ビルマネジメント、建物の運営・維持管理(設備機器点検管理、法定点検、機器故障などの非常時対応業務等) 【具体的には】 ■物件:オフィスビル、学校、病院、商業施設、ホテル 等 ■エリア:栃木県内 ※ご自宅から通える範囲内の案件を担当していただきます。 【働き方】 ビルマネジメント業務のため、原則日勤勤務となります。 残業:20時間~30時間程度
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建築施工管理
■現場にて営業担当や施工業者と連携して工程全般の管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■システム建築や立体駐車場の案件を中心にご担当いただきます。 ■安全管理、品質管理、原価管理、アフターフォロー、進行スケジュール管理。 ■制度上転勤が無いポジションも選択可能(総合職の80~85%ほどの年収になります)です。総合職の場合でも基本的には配属都道府県内のみを担当いただき、希望に沿わない転勤は基本的にさせない方針です。(従業員の意向がある場合を除く) 【特徴】 ■メーカーの福利厚生、年間休日132日で土日休み、残業月平均30時間程度でエリアを限定して勤務できるポジションです。 ■システム建築:短工期のメリットを活かし、事務所や工場、全国チェーン量販店、教育施設等さまざまな現場に携わることができます。 ■立体駐車場:工期が長く、建設費が数億円の建物もあり、ビッグプロジェクトを統括する醍醐味があります。
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鋳造工程開発<航空機エンジン部品>
■航空機エンジン用チタンアルミ合金の鋳造製造工程の開発、量産化および事業立ち上げを担当いただきます。 【具体的には】 ・主力製品であるタービンブレードの材料(チタンアルミ合金)について、自社内での鋳造による量産化を推進いただきます。 ・新規事業領域として、航空機材料の生産工程を「研究開発段階」から「量産レベル」へと引き上げる取り組みに携わっていただきます。 ・具体的には以下の業務をご担当いただきます。 - 鋳造条件や熱処理条件の確立などの技術開発 - 工程の標準化および品質保証体制の構築 - 生産設備の導入検討(数十億円規模の投資予定)・立ち上げ - 生産工場のレイアウト検討・最適化 【ポジションの魅力】 ・世界で数社しか量産に成功していない「チタンアルミ合金タービンブレード」の製造技術確立に挑戦できます。 ・航空機エンジンは1基あたり数千点の精密部品で構成されており、その中でもタービンブレードは安全性・燃費性能を左右する最重要部品。あなたの成果が国際航空市場に直結します。 ・研究開発から量産立ち上げまで一貫して経験でき、新規事業の創出を自ら推進するやりがいがあります。 ・量産化が実現すれば、年間数万本規模のブレードに供給される材料を国内で唯一製造する拠点となり、グローバル競争力を発揮できます。 ・世界の航空機エンジン市場は今後年平均4~5%の成長が見込まれており、参画することで成長産業における長期的なキャリア形成が可能です。
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品質管理<航空機エンジン部品>
■社内で生産する航空エンジン部品の品質保証力を高めるため、製造工程に寄り添った品質管理・測定技術・サプライヤー管理を担います。 【具体的には】 不適合分析および是正・予防措置の実施、フォローアップ ・不具合解析(現物・工程・データ) ・再発防止策の立案・実行、効果検証 PPAP/工程変更管理などを通じた品質維持・改善活動 ・製造工程の管理計画・工程能力評価 ・工程変更時のリスク評価と品質承認業務 サプライヤー品質管理・監査・指導(国内外) ・サプライヤー品質監査、改善指導 ・購買・技術との協働による品質課題解決 【ポジションの魅力】 ・世界で数社しか量産加工できない金属部品の品質保証・検査に関わることができます ・航空機・自動車部品の量産ラインで、高精度測定・検査スキルを磨くことができます ・NADCAP認証取得企業で希少性の高い品質管理経験を積むことができます ・国内外のサプライヤーや顧客との折衝・改善活動に関わることができます ・自律的・主体的に改善活動に取り組める環境です ・年間休日120日以上、退職金・確定拠出年金・社宅・社員食堂など福利厚生が充実しています
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1級建築施工管理技士
■建築工事(リニューアル工事)の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ・案件詳細:<工種>公共施設、商業施設、物流、工場 ※2~3名程度の人員を配置する現場が中心となります。 【働き方】 ・出張エリア:東日本エリア(1都3県がメイン)/単身赴任手当:33,000円/月(既婚者限定)/帰省費:2回/月(既婚者限定) ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮(自己負担7,300円/月)が準備されます。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
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建築施工管理技士(リニューアル工事)
■建築工事(リニューアル工事)の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ・案件詳細:<工種>公共施設、商業施設、物流、工場 ※2~3名程度の人員を配置する現場が中心となります。 【働き方】 ・出張エリア:東日本エリア(1都3県がメイン)/単身赴任手当:33,000円/月(既婚者限定)/帰省費:2回/月(既婚者限定) ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮(自己負担7,300円/月)が準備されます。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
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設備施工管理
■元請建築工事の設備施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ・案件詳細:<工種>公共施設、商業施設、物流、工場等/<工期>1~3年程度 参考URL:https://www.aaconst.co.jp/project/pro_build/ 【働き方】 ・出張エリア:東日本エリア(1都3県がメイン)/単身赴任手当:33,000円/月(既婚者限定)/帰省費:2回/月(既婚者限定) ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮(自己負担7,300円/月)が準備されます。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
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施工管理(住設機器)
■同社グループ製品の住宅向け機器の設置工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕事の流れ:顧客との打ち合わせに応じた概算見積・工程検討→仕様決定・工程決定(営業同行)→施工管理→引き渡し ※顧客はハウスメーカー、工務店、リフォーム・リノベーション会社が中心となります。 ・工期:1~2日が中心(まれに大型案件の場合、1週間程度かかる場合もあります。) ・エリア:栃木県内メイン(営業所管轄内の案件のみのため、宿泊をともなう出張はありません。) ・取扱設備:水回りの給排水設備(バス、キッチン、トイレなど)中心とした住設機器
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設備管理職
■ビル管理関係業務全般をご担当いただきます。 ◎業務体系は大きく分けて、下記に分類されます。 1、建物常駐管理:オーナー・テナント折衝、設備機器の運転監視、定期メンテナンスの立会・監督と報告、設備不具合の一次対応と修繕提案 等 2、建物巡回管理(主に非常駐物件):非常駐物件における1、建物常駐管理と同様の業務。 3、ビル管理フロント業務:オーナー・テナントの支店、営業所窓口業務・常駐管理現場のサポート・収支管理業務・支店、営業所でのマネジメント業務 等 ※以下はご入社される方のスキルに応じて、ご担当いただく場合がある業務内容です。 ・設備機器の省エネルギー運用 ・中長期修繕計画の立案 ・省エネルギー設備機器(LED、高効率空調機)への更新提案 ・入札案件等の見積購買や提案業務 ・若年層への技術、教育の講師業務【働き方】 配属案件によって働き方(日勤・夜勤・宿直 等)は異なります。 【働き方】 全国的エリアにて転勤がございます。 ※転居を伴う配属、転勤の場合に入居可能な全国転勤者に対しての借上寮制度がございます。
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設備施工管理
■同社にて、建築物件の空調・換気・給排水衛生・電気・防災等の設備全般における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等など ・施工計画の作成・プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理・工事進捗・出来形管理 ・協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成 ・測量、各種データ分析・安全衛生 ・労務管理並びに記録の保管など多岐にわたります。 【担当案件】 オフィスビル、商業施設、物流倉庫施設、医療福祉施設、教育研究施設などさまざまです。
自動車整備士・メカニック
■同社で扱う自動車整備・修理業務の対応をしていただきます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 【国境を越えるクルマを支える多様性】 BUBU事業では、アメリカをはじめとする海外メーカーの車両を多彩に扱います。車種によっては日本国内の法規に合わせた仕様変更(排ガス規制、灯火類や保安部品の切り替えなど)が必要となり、海外の整備マニュアルや独自パーツへの理解も重要です。通常の国産車整備に加え、輸入車特有の故障診断やエンジン制御の調整、コンピュータのアップデート作業など、多岐にわたるスキルが求められます。 【レトロ×先端技術の光岡オリジナル車とは別の面白さ】 同社が自社で企画・開発する車種は職人技やレトロデザインが特徴ですが、BUBU事業では海外車の個性を最大限に活かしながら国内基準にフィットさせる“翻訳者”のような役割を担います。たとえば、旧年式のアメリカ車を最新の排ガス規制に合わせるケースや、特殊な内装を国内仕様に調整するケースなど、幅広い整備経験を積むことができます。
営業・カーライフプランナー
同社の営業職として、顧客への車両販売およびカーライフ全般の提案業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■顧客対応 ・来店・電話・メール等での顧客対応(問い合わせ対応、商談、納車など) ・顧客のライフスタイルやニーズをヒアリングし、最適な車両を提案 ・見積もり作成、価格交渉、契約手続き ・試乗のご案内、説明 ・納車準備、納車説明 ・車検・点検のご案内、アフターフォロー ■販売促進 ・展示車の管理、清掃 ・販売促進イベントの企画、実施 ・広告宣伝活動 ・顧客管理、顧客関係構築 ■その他 ・各種書類作成、事務処理 ・市場調査、競合分析 【同社の営業職で活かす専門性】 同社では、オリジナルカー事業に加え、輸入車事業部「BUBU」も展開しており、営業職においても、それぞれの専門性を活かすことができます。 ・キャデラック、シボレー、ハマー、ジープなど、北米ブランドを中心とした輸入車の知識 ・各ブランドの特性や海外向け仕様に関する知識 ・輸入車市場の動向に関する知識 ・顧客のステータスやライフスタイルに合わせた提案力 【豊富な車種と多様なニーズへの対応】 同社では、オリジナルカー、輸入車ともに、幅広い車種を取り扱っており、顧客のニーズも多様です。 ・ラグジュアリーセダンからSUVまで、様々な車種に関する知識 ・顧客のライフスタイルや価値観に合わせた提案力 ・顧客とのコミュニケーション能力、ヒアリング力、提案力
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実験・認証
■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務をご担当いただきます。 ※ご経験やご希望業務を考慮の上、ご担当いただく業務を調整します。 【具体的には】 ・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 評価基準検討、データ解析、技術提案等 ・エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価) 耐久性、排気ガス、燃費、振動、応力、騒音、認証試験 ・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価) トランスミッション、ディファレンシャルギア、シャフト等の耐久性評価 ・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価) 車両部品の振動、応力、騒音等の評価、電波障害評価 ・エンジン、ユニット、ドライブライン実験に関わる実験技術業務 評価基準検討、データ解析、技術提案等 【教育体制】 ・現時点で1400講座以上の研修コンテンツがあり、直近ではエンジニアの志向性やスキルに合わせたレーダーチャートを導入したことで、1人1人に最適な研修を選択できるような環境づくりもされています。
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戸建て住宅の品質管理
■同社の注文住宅の品質管理をお任せします。 【具体的には】 当社にて受注している現場を巡回していただき 施工中の案件の品質管理を実施していただきます。 【担当エリア】 転勤出張なく栃木県に限定して就業可能です。 【施工に関して】 施工に関しては、外注ではなく自社にて施工(職人)担当がいます。 ※厳しい基準をクリアした一流の職人が手がけるからこそ、これまでクレームはほとんどありません。
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ドライブシャフト開発
■乗用車のドライブシャフト開発(実車、及び単体部品でのテスト)、それに付随する業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・音振動に関するテスト ・限界性能に関するテスト ※実車テストスキルの習得、マネジメントスキルの習得が可能です。 【魅力】 ・キャリアの選択肢を広く選べる企業になっています。マネジメント思考、PM思考、スペシャリストなどその人の描きたいキャリアを選ぶことができます。 ・設計の部分から携わっているパーソルだからこそ一貫したワンストップのサービスの提案できます。 ・他のエンジニアリング会社では任されていない国土交通省からの案件も委託し一貫して対応できるほどの技術力を持っています。 【技術力の高さの背景】 ・元々メーカーの設計子会社から立ち上がっている企業となっているため、メーカー出身者も多数在籍していて、技術ノウハウを蓄積できています。 ・開発設備も同社でもっていたり、テストコースを持っていたりするなど第3者検証機関として任せられる業務も対応することができます。
リフォーム施工管理
■同社のリフォーム工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 現場の進捗管理:施工業者との調整、工程管理、顧客への報告、営業との共有など、様々な人と関わりながら家造りを進めます。 ■着工前~引渡しまで:現場の進捗管理、設計図通りに家が出来上がっているかの確認など、家が完成するまで責任を持って一人の担当が携わります。 【働く魅力】 ■厳しい基準をクリアした一流の職人が手がけるからこそ、これまでクレームはほとんどありません。 ■定期的なお取引先との勉強会や、毎月各業者さまによる納め方等の共有を行うことで、他にはないきれいな現場作りを実現しています。
建築施工管理(新築注文住宅)
■新築注文住宅の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■現場の進捗管理:施工業者との調整、工程管理、お客様への報告、営業との共有など、様々な人と関わりながら家造りを進めます。 ■着工前~引渡しまで:現場の進捗管理、設計図通りに家が出来上がっているかの確認など、家が完成するまで責任を持って一人の担当が携わります。 【働き方について】 ■転勤出張なく栃木県に限定して就業可能です。 ■月平均残業時間:25時間程度 ■19時半にはPC電源が切れるようになっております。 【施工に関して】 施工に関しては、外注ではなく自社にて施工(職人)担当がいます。 ※厳しい基準をクリアした一流の職人が手がけるからこそ、これまでクレームはほとんどありません。
CADオペレーター
■営業がヒアリングした案件を、CADソフトを使用してより具体化するお仕事です。設計図書の作成、修正、仕様書との整合性をチェックする業務をしていただきます。 【具体例には】 ■主に縮尺50分の1、A3サイズの図面で、1棟当たり7枚程度の平面図などを作成 ■設計図書の清書作業(使用ソフト:JwwCAD、アーキトレンド) ■仕様書との整合性チェック作業 ■縮尺50分の1・A3サイズの図面 ■1棟あたり、平面図ほか7枚程度作成(納期は最大1週間)
意匠設計(戸建て住宅)
■同社の注文住宅の設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 営業から聞いた顧客のニーズを具体化して形にし、一つの家が出来上がるまでをトータルで対応していただきます。 ■設計の打合せ:家の間取り、屋根や外壁、内観の色、インテリアなど、顧客と密に打合せを重ねながら、理想の家を図面にします。 ■着工後:設計通りに家が出来上がっているかの確認業務 【担当エリア】 転勤出張なく栃木県に限定して就業可能です。
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生産技術<ドライブシャフト>
同社新PJにおける自動車駆動系部品「ドライブシャフト」の工程設計(加工、組立ライン)を担当いただきます。 【具体的には】 ■設備仕様、治工具仕様決定・発注 ■設備トライ、つくり込み、量産立上げ ■レイアウト検討・変更実行 ■顧客やサプライヤー、関連部門との技術的な打合せ ■量産以降後の生産性、品質、コスト等の改善 ■海外技術支援(将来的には) <魅力> ・生産技術部は全体で25名前後在籍しており、5名前後で1つのグループを組んで動きます。 ・新PJに関する工程設計に携わることが出来るため、生産技術職の上流から経験を積むことができます。 ・20代~50代まで幅広い年代の方が所属しておりますが、人間関係が非常に良く「みんなで仕事をやり遂げる」という文化があります。 ※栃木県にUターンしたい方、地元で就業したい方、関係性を深めたい方にオススメです。 勤務地が駅の目の前のため、通勤手段は車・電車どちらでも可能です。引っ越しの支度金などサポートがありますので、ご面談時にお伝えさせていただきます。
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電費・燃費性能開発<BEV・FCV>
■BEVやFCVの電費、燃費性能開発、それに付随する業務を担当いただきます。 ※電動車取り扱い、及びテストスキルの習得が可能です。 【魅力】 ・キャリアの選択肢を広く選べる企業になっています。マネジメント思考、PM思考、スペシャリストなどその人の描きたいキャリアを選ぶことができます。 ・設計の部分から携わっているパーソルだからこそ一貫したワンストップのサービスの提案できます。 ・他のエンジニアリング会社では任されていない国土交通省からの案件も委託し一貫して対応できるほどの技術力を持っています。 【技術力の高さの背景】 ・元々メーカーの設計子会社から立ち上がっている企業となっているため、メーカー出身者も多数在籍していて、技術ノウハウを蓄積できています。 ・開発設備も同社でもっていたり、テストコースを持っていたりするなど第3者検証機関として任せられる業務も対応することができます。
電動車(EV・HEV)用インバータ<回路・電気設計>
■新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めていただきます。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計 ・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計(出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却、EMC、NV) ・CAEを用いたEMC、熱成立、NV解析 ・開発日程管理 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでいて、同社においても研究機関や市場動向の調査 及び 自社技術革新に活発に取り組み、常に技術的にも成長できる環境です。本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’sへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。
パワーモジュールハードウェア設計
■より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータ内に搭載されるパワーモジュール設計を担当いただきます。自動車メーカーやサプライヤ、社内他部門と直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割を持っていただきます。 【具体的には】 ■具体的な業務例 電動車(EV・HEV)用インバータ内の電気部品設計 ・SiCパワーモジュール設計(実装、熱抵抗T3ster) ・配線基板設計(高耐圧配線、Ls配線インダクタンス設計、電磁界解析Q3D) ・冷却水路設計(流体解析ANSYS) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ・信頼性評価 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。本業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。
土木施工管理
■同社が受注する土木工事の施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・担当案件:下水道工事、道路工事、舗装工事、造成工事等 ・案件金額:1000万円~1億円 ・工期:2ヶ月~10ヶ月 ・担当人数:基本1名(5000万~2名の場合あり) ・エリア:栃木南部を中心に、一部埼玉、茨城の案件を担当いただきます。 栃木9割、茨城1割の割合で本社の小山市から1時間以内の案件がほとんどなので、現場への直行直帰ではなく、本社に一度来ていただいてから現場へ向かう形となります。 ※1人につき、同時に1~2件の現場を担当して頂きます。 ※残業時間は1ヵ月あたり約20~30時間程度です。 ※基本的に出張や転勤はございません。 ※入社後は事務作業から担当していただきながら、先輩に同行して実務経験を積んでいただきます。
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機械設計エンジニア
■3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務をご担当いただきます。 ※ご経験やご希望に応じて配属先が決定となります。 【プロジェクト例】 ・自動車内装/外装部品の設計開発・EV・HEV用バッテリーの電装品設計 ・次世代医療診断システム/測定機器の設計開発・人工衛星搭載機器の設計開発 ・車両CAE解析業務(衝突解析の専任CAE)など 【同社の魅力】 ■請負・チーム派遣 同社では請負化を推進しています。そのため技術者派遣では珍しくプレイングマネジャーの案件ももっていて、それぞれの志向性にあった案件・ポジションを提案可能です。 ■最先端技術に触れる機会 AI、データサイエンス、組込制御、電気・電子、機械分野といった広範な技術領域に特化し 、モデルベース開発(MBD)、デジタルツイン、サイバーセキュリティなど、常に最先端の技術に携わるプロジェクトが豊富にあります。 ■教育・研修制度 直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座を3.8倍にまで増加しており、200種類以上もの研修プログラム、実践的な技術を学べる「Winスクール」 、通信教育補助や資格取得補助などエンジニアのスキルアップを支援する体制が整っています。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。
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