■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・自動車アンダーボデーの設計開発業務（構想設計、搭載レイアウト、板金部品設計、試作評価） 【使用ツール】Catia v5 ■キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
■油圧機器の担当者として取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・仕様書作成とその詰め、油圧機器とその接続方法のレイアウト検討、成立性確認(技術計算や1DCAE)。 ・OJTだけでなく、必要に応じて研修も取り入れ、即戦力化を目指しています。 ・若手が多いため、特に油圧技術について、既存メンバーの戦力化の補助や主導も期待しています。 【入社後の業務イメージ】 入社後半年程度は、市場要望や量産問題への対策業務を通じ、同社での仕事の進め方、システムの活用方法、油圧の知識を身に着けていただきます。以後は、開発機種・担当油圧部品を決めて、開発主担当と共に製品に仕上げて行っていただきます。 【仕事の進め方】 業務はグループ単位で行います。部＞チーム＞グループです。グループ毎に担当機種・担当分野を分けています。その中で担当の油圧機器を持っていただく形です。サプライヤや本機設計、評価部隊とのやり取りが業務の中心になります。機種開発や先行研究には大日程があり、マイルストーンが明確にあるため、マイルストーン毎のイベントに沿って開発が進みます。突発の不具合がない限りはマイルストーンに沿った準備を進めていただければ良いので、裁量権は大きいです。
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■半導体製造装置に搭載される高精度光学ユニットについて、機械設計を中心に、試作から量産への移行、組立・調整工程の構築、設備・治工具の開発などの製品化業務にも取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・光学ユニットを構成する鏡筒、筐体、保持・調整機構などの機械設計および図面作成 ・試作品の製作、評価、不具合解析および設計改善 ・試作段階での課題抽出と量産設計・量産工程への反映 ・光学ユニットの組立・調整工程の設計および改善 ・高精度な組立・調整を実現する設備、治工具の設計・導入 ・品質と生産性の向上に向けた工程改善、標準化、再発防止 ・光学設計、評価、品質保証、製造などの関係部門との連携 ・必要に応じた顧客との技術協議や仕様調整 入社後は、これまでの経験や専門性を踏まえて担当業務を決定します。機械設計の経験を生かした製品設計だけでなく、試作から量産への移行および量産立上げ、工程・設備・治工具の開発など、光学ユニットを安定して製品化するための幅広い業務に携わっていただく可能性があります。 【遠方から転職を検討する方へ】 同社では、遠方から転職される方を対象に借上げ社宅制度を用意しています。家賃の約70％を会社が負担し、転居に伴う住居費の負担を軽減します。勤務先や家族構成により上限・負担率は異なりますが、最大7年間、キャリア採用者の住居負担をサポートします(適用可否は社内規定に基づき決定します)。
■安全スイッチ（ドアインターロック装置）の機構設計開発及び製品化を行う部署で業務いただきます。 【具体的には】 ・安全スイッチ（ドアインターロック装置）の機構設計 ・部品図面作成 ・見積もり及び原価計算 ・設計検証 ・競合他社調査 ・若手の指導 ■主な業務使用ツール：SOLIDWORKS ■ポジションの魅力 FA現場の作業者の安全を守る製品の開発です。 国際安全規格と安全の考え方を理解して自らの設計に盛り込む必要があり、すべての製品設計に共通するスキルを身につけることができます。
■テープスイッチ、エッジスイッチ、マットスイッチ、バンパースイッチなど人との接触を検出するスイッチの製品化を担当していただきます。 【具体的には】 ・感圧スイッチの設計 ・顧客要求の受注品設計 ・部品図面作成 ・見積もり及び原価計算 ・設計検証 ・競合他社調査 【主な業務使用ツール】 SOLIDWORKS 【本ポジションの魅力】 FA現場の作業者の安全を守る製品の開発です。 顧客要求に応じて柔軟に設計で対応することで顧客満足を得ることができます。 顧客のアプリケーションを先読みして製品化することで、自らの開発製品を様々な用途に展開することができます。
■エアバッグの設計業務を行っていただきます。 【具体的には】 （1） ・エアバッグ試作業務 ・開発品の品質育成・管理、検査・測定 （2） ・エアバッグの設計業務（設計検証、顧客窓口） ・エアバッグの品質育成 （1）（2）共通 ・CAD（NX）を使ったエアバッグの設計・開発 ・エクセルおよびパワーポイントの基本業務 ■1日のスケジュール（例） 8:45- 9:00 メールチェック 9:00-10:00 社内会議 10:00-11:50 CADを使った設計 昼休み12:35-13:00 メ－ルチェック 13:00-15:00 サプライヤーと仕様打合せ 15:00-17:30 試作業務 ■入社後の現場研修・フォロー体制 ・新入社員研修（CAD、CAEトレーニング、機械工作教育など） ・各担当からの業務内容の説明及び必要な教育 ■仕事の魅力 ・自分で設計したものが商品化された時の達成感 ・人の命を守る製品を設計することで社会に貢献できる満足感
■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・トノカバー、サンシェードの設計開発業務 ・設計内容/スケジュールに関わる顧客との調整業務 ・ビジネスパートナーや海外拠点との調整業務 ■1日のスケジュール（例） 製品に決められた量産までのスケジュールに沿って業務を進めていきます。 朝：朝会でその日の業務・連絡事項をチーム内で共有、困り事や相談もします 昼：CADを用いて3Dモデリングや製図 サンプル製作し出来栄えの確認等を実施 夕：一日の業務を振替り明日の業務整理 ■入社後の現場研修・フォロー体制 ・担当管理職、チームリーダーのOJTのもと、業務を進めて頂きます ・勉強会やビジネスパートナーの工程確認等を実施して頂きます ・個人のレベルに合せた業務から対応頂き、段階的にスキルUPを目指して頂きます ■仕事の魅力 ・設計から製品が量産されるまでの一連の流れに関わることができる ・いろいろな自動車メーカーと仕事ができる ・内装製品の為、アイデアが活きる ・自分が担当した製品を実車で見て満足感を持てる
■国内外の生産拠点向け設備の機械構造設計を担当していただきます。 【具体的には】 ･生産性・品質・コスト競争力を高める新工法に対応した装置設計 ･現場適用を前提とした試作・改良業務及び仕様策定 ･自動化・最適化を目的とした設備構造設計 ･ソフトウェア開発担当と連携し、機械側の仕様策定 ■目的 ・国内外の生産拠点への生産設備供給体制の強化のため同社グループ全体の生産効率向上を目的に、安定的かつ迅速な設備供給を実現する。 ・生産性・品質・コスト競争力を高める革新的な工法を創出し、現場への適用を加速する。 ・高効率な組立装置および検査装置を開発し、製品品質の安定化を図る。
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 担当製品：センサー製品全般（光電センサー, カラーセンサーなど） ・新製品開発業務 ・特定顧客向けへのカスタマイズ設計 ・既存製品の品質改善業務 ・既存製品のVAVE業務 【本ポジションの魅力】 労働力不足が深刻化する現代社会において、効率的な生産プロセスの実現は不可欠となっており、生産ラインの自動化と最適化を行う上で、センサー製品は非常に重要なキーパーツとなっています。また、半導体などの技術革新で、より小型で高性能化が必要となっており、技術的な自己成長も感じられる非常にやりがいのある業務となっています。
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■主にユニット（エンジン、ミッション、電動モーター）の生産ライン向け設備に関するメカ設計エンジニアとして業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・機密性が高く、他社では製作が困難な独自性の高い設備の設計を担当していただきます。 ・ユニットの生産設備に加え、エンジンやミッションの最終検査機などの設計も担当していただきます。 ・仕様検討、設計、製作支援（組付、調整の確認）、試運転、最終立会いに至るまで、ものづくりの一連の業務を担当していただきます。 ■使用言語、環境、ツール ・3D CAD：iCAD（入社後に教育します）、CREO、CATIA（いずれかの経験があれば歓迎） ・2D CAD：AutoCAD ・事務用ソフト：Excel、PowerPoint（基本操作）、VBAマクロ（可能であれば） ■仕事のやりがい、魅力 ・社内の重要工程設備、内製化を進める設備、高付加価値設備を、構想検討から設計、製図、製作、試運転調整、納入・据付、フォローまで一貫して担当でき、幅広いものづくりの業務経験が積めます。 ・同社特有の技術を習得でき、外部に開示できない高い機密性を持つ設備の設計に携われます。 ・エンジンやミッションの最終検査機など、製品品質を担保する重要な検査設備の設計に関わることができます。 ・要求元が社内のため、設備メーカーと比べて柔軟な対応が可能で、働きやすい環境です。 ・グループ会社内での情報交換・交流や出向など、多様な成長機会があります。 ■キャリアパス ・入社後3年程度：先輩社員の支援を受けながら設備設計の一連の業務を習得します ・入社後3～5年：一人で設備を担当できるようになります ・将来的には、ライン構想や難易度の高い設備を牽引するリーダーとしての活躍を期待しています ・希希望や適正に応じて、関連部門への社内留学やグループ会社などへの出向の機会もあります
■トラクタのキャビンと内外装、操作系の設計開発を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・採用時の想定ポジション 新キャビン設計主担当の補佐 ・担当する業務 主担当の指示する機能ブロック（キャブフレーム、操作系、内外装、サスなど）の設計を担当 （適性や専門性により検討） ＜入社後の業務イメージ＞ 担当ブロックについて、主体的に関連部門と連携して開発を推進 ＜仕事の進め方＞ ・トラクタ技術部や各機能ブロック技術部門と連携を取りながら製品の主要仕様・開発日程などを決定する ・主要仕様に基づき、チーム主担当と協力してキャビンのブロック構想を検討する ・詳細仕様の検討・設計時に適宜、関連部門と情報共有して計画を推進し、審議を経て試作出図を行う ・設計検討時に自身または関連部門により解析評価を行う ・担当ブロックのＱＣＤに対する責任を持ち、調達部門・メーカ・製造部門・評価部門などと協力して開発を先導する ・市場に出向いてディーラやユーザの生の声を聞いて製品開発に活かすことも可能 ・設計には仕様やデザインに至るまで自身のアイデアを反映可能で、関係部門と協議して方針を決定する 【使用ツール】 使用CAD：CATIA（社内教育有）
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■新商品開発のプロジェクトマネージャー候補として、既存の事業領域にとらわれない新商品・新サービスの創出をご担当いただきます。 【具体的には】 ・企画：各種テーマの市場調査、商品コンセプトおよびアプリケーション開発 ・開発推進：新商品開発における機構検討（概念図作成）、協力会社を巻き込んだモノづくりの推進、 コンセプト・仕様の策定と協力会社への発注、試作品によるPoC（概念実証）の実施 ・社外連携：顧客・サプライヤーとの折衝、展示会出展を通じたニーズ調査 ・検証評価：試作品の評価対応（京田辺・長岡京・埼玉工場での評価、顧客先での評価対応を含む） ＜関係部署＞営業・技術・製造部門、社外ステークホルダー（顧客・協力会社） ＜使用ツール・環境＞3DCAD 、構想図、仕様書、評価資料、PoC計画書 ■キャリアパス 「機械設計経験から、新商品企画・事業開発PMへキャリアを広げられる」 中長期の人材育成計画のもと、様々な社内スキルアップ研修を通じてマーケティングおよび商品企画業務を経験いただき、プロジェクトマネージャーとしてご活躍いただくことを期待しています。将来的にはご本人の希望を踏まえ、社内でのローテーションや海外トレーニー・海外赴任などの可能性もあります。
新商品の開発において、金型を理解した製品設計および量産化推進を担当いただきます。 製品設計だけでなく、金型構造・材料特性・耐久性・寸法精度まで考慮しながら、品質と生産性を両立する設計が求められるポジションです。 金型メーカーや生産パートナーと協業し、量産立ち上げや増産時の課題解決を推進しながら、より高品質で安定した製品づくりを実現していただきます。 【具体的には】 (1)製品設計・仕様検討 製品要求や品質要件を踏まえ、金型構造や製造工程を考慮した製品設計および仕様検討を行います。 (2)金型レビュー・量産性検証 金型メーカーや生産パートナーと連携し、金型構造や成形性、生産性の観点から設計内容の検証および改善提案を行います。 (3)試作評価・設計改善 試作品の評価を通じて、寸法精度・外観品質・耐久性などを確認し、量産に向けた設計改善を推進します。 (4)量産立ち上げ支援 量産立ち上げ時に発生する品質課題や生産課題を抽出し、関係部門と連携しながら解決を図ります。 (5)増産対応・生産体制構築 増産や生産移管に伴う技術的課題の解決を行い、高品質かつ安定した量産体制の構築を推進します。 【ご担当いただくミッション】 ・金型構造や製造工程を考慮した製品設計の推進 ・品質・寸法精度・耐久性を実現するための設計検討および改善提案 ・量産立ち上げおよび増産時における技術的課題の抽出・解決 ・金型メーカーや生産パートナーとの協業による安定した量産体制の構築
新商品（リファハートブラシチャーム等）の開発において、金属外観部品を中心とした商品開発を担当いただきます。 本ポジションでは、金属素材の特性や加工方法、表面処理、加飾に至るまで徹底的にこだわり、製品の質感や高級感を創り上げていただきます。 単なる製品開発ではなく、金属ならではの美しさや存在感、細部の作り込みまで追求しながら、顧客に高い価値を感じていただける商品開発を推進していただきます。 【具体的には】 (1) 金属製品の企画・仕様検討 金属素材の特性や加工方法、表面処理・加飾などを踏まえ、製品価値を高める仕様検討および商品企画を行います。 (2) 金属部品の設計・開発 金属ならではの質感や高級感を実現するため、外観品質や細部の作り込みにこだわった製品設計および開発を行います。 (3) 異素材を組み合わせた製品開発 金属部品と樹脂・ガラスなどの異素材を組み合わせた製品開発を推進し、デザイン性と機能性を両立した製品づくりを行います。 (4) 開発パートナーとの協業 国内外のサプライヤーや開発パートナーと連携しながら、加工方法や表面処理、外観品質基準の検討および改善を推進します。 (5) 試作評価・量産化推進 試作品の評価や量産立ち上げを通じて、企画段階で目指した質感や外観品質を実現し、商品化へ導きます。 【ご担当いただくミッション】 ・金属素材の特性や加工方法、表面処理・加飾を活かした高付加価値商品の企画・開発 ・金属ならではの質感や高級感を実現するための製品設計および改善提案 ・金属部品と樹脂・ガラスなどの異素材を組み合わせた製品開発の推進 ・細部の作り込みや外観品質にこだわった商品開発の推進
新商品の開発において、樹脂製品を中心とした製品設計・開発を担当いただきます。 本ポジションでは、単なる樹脂設計ではなく、薄肉設計や一体成形などの高度な設計技術を活用しながら、デザイン性と機能性を両立した製品開発を推進していただきます。 薄肉設計や一体成形技術を活用した構造設計を通じて、製品価値の向上や新たな商品開発に携わっていただくポジションです。 【具体的には】 (1) 樹脂製品の企画・仕様検討 樹脂素材の特性を活かしながら、デザイン性・機能性・量産性を考慮した製品仕様の検討および商品企画を行います。 (2) 樹脂構造設計・製品開発 薄肉設計や一体成形技術を活用し、デザイン性と機能性を両立した樹脂製品の設計・開発を行います。 (3) 構造最適化・設計改善 部品集約や構造最適化を通じて、製品価値向上や差別化を実現する設計提案および改善を行います。 (4) 開発パートナーとの協業 国内外のサプライヤーや開発パートナーと連携しながら、樹脂成形性や製品品質を考慮した設計検証および改善を推進します。 (5) 試作評価・量産化推進 試作品の評価や量産立ち上げを通じて、企画段階で目指したデザイン性や機能性を実現し、製品化へ導きます。 【ご担当いただくミッション】 ・薄肉設計や一体成形技術を活用した樹脂製品の設計・開発 ・デザイン性と機能性を両立するための樹脂構造設計および設計改善 ・樹脂素材の特性を活かした高付加価値商品の企画・開発 ・製品価値向上に向けた新たな構造提案および設計最適化の推進
2輪車メーカー向け駆動部品（CVT、多板クラッチ、OWC等）の開発業務をお任せします。 以下の4ポジションをベースに、候補者様の強みに合わせた役割をご提案します。 【具体的には】 ■組織責任者クラス（次長・部長候補） 二輪設計部の戦略立案・組織づくりを牽引いただきます。（※本ポストのみ大阪本社勤務限定） ■技術提案・PM ・競合・顧客目線を活かした技術提案による案件獲得 ・開発機種担当（客先との技術打合せ、開発推進、量産準備推進等） ・国内外の客先、協力企業、拠点との調整業務 ■上流工程PM・プレイングマネージャー 開発機種担当として客先との技術打合せや開発推進、量産準備推進を牽引 ■先行開発チーム長 新材料や機能部品向上による小型・軽量化の推進
■水を電気分解して高純度の水素ガスを発生供給する水素製造装置「HydroSpring」の開発担当として、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■水電解スタック（セル）の開発業務 量産化・長寿命・大型化等をテーマに、材料選定・構造設計・性能/耐久性などの評価試験の要領検討、試験の実施を行います。 ■水電解スタックの運用に関わる検討、評価の実施 水素の活用方法をベースに、組み合わせや連動等の装置の運用に関わる各種検討や評価を行います。 ■水電解スタック（セル）の生産設備に関連する技術開発 量産に向けて、生産設備や生産技術に関する各種技術開発、セル構造との擦り合わせ開発を行います。 ■海外関連会社との技術交流及び協同作業 海外展開も視野に入れており、海外関連会社との技術交流や共同作業を行います。 【仕事の進め方】 複数の開発テーマがあり、実用化そして量産化を目指し実施する各種タスクを個別にアサインし、計画・試作・評価までグループ内のメンバーと協力して、社内外の関係者とも調整しながら業務を進めていただきます。多岐の業務が関連するため、進め方等は個人の裁量にお任せする形となります。 【入社後のキャリアパス】 個別タスクの主担当として開発業務を行い業務を遂行する。 事業目標の達成に必要な開発テーマを立ち上げ開発推進責任者として管理・実行する。
■水を電気分解して高純度の水素ガスを発生供給する水素製造装置及びその中に使用する水電解スタックの海外規格対応の推進担当として、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■水電解製造装置の海外規格対応 水電解システムに係る国際規格(ISO 22734-19)の取得に係る設計業務 ■水電解スタックの海外規格対応 （1）ASME Sec VIII に係る設計業務（材料管理・構造設計・強度計算・FEM解析等を含む） （2）欧州圧力機器指令に係る設計業務（材料管理・構造設計・強度計算・FEM解析等を含む） （3）ASME Sec VIII 工場認証に関わる調達・設計・品質管理のシステム構築業務 （4）欧州圧力機器指令に対応した工場認証に関わる調達・設計・品質管理のシステム構築業務 【仕事の進め方】 開発グループ内のメンバーと協力して、設計や品質部門などの社内関係者、認証機関や部材調達先とも調整しながら業務を進めて頂きます。 【本ポジションの魅力ややりがい】 注目の水素事業に関連する技術開発を行っており、カーボンニュートラル社会の実現のための中心技術の構築により社会に貢献することができます。 また、自ら考え行動し、成果を出していただくというスタイルであるため、裁量があり、やりがいや達成感もあります。 【入社後のキャリアパス】 各種規格対応の主担当として開発・設計業務を遂行頂きます。 各種規格の対応には複数の部門が関わり進めいてきますので、量産工場の立上げに合わせて設計・製造・品証などの運用・管理をけん引頂きます。
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搬送システムの機械設計エンジニアとして、顧客の要望に基づく、要件定義（コスト・使用環境・性能等）や現場調査、見積・仕様検討から設計、出荷前試運転、納品・試運転立会いまでの一連の工程を担当いただきます。入社後は、既に納入している10～60tクラスの搬送設備の改良や更新案件の対応をお任せし、段階的に業務範囲を拡大いただく予定です。 【具体的には】 ・受注した搬送システムの仕様検討・見積から設計、出荷前検査、試運転立会 ・既存設備の工程変更、老朽化更新などの案件に対する設計対応 ・機械設計業務（経験・スキルによりプロジェクト全体）のQCDS管理 ・国内外顧客向けの図面および取扱説明書作成 ・工事SVとしての試運転立会い対応 ・営業部門と連携し、派生商品の企画・開発 ＜仕事の進め方＞ 1案件2~3名で約1～2案件を並行して対応し、工期は数か月～2年程となります。社内の営業・調達・製造・工事部、社外の協力先とも連携し、搬送システムの機械設計業務に従事いただきます。 ＜使用ツール＞AutoCAD 2D（Mechanical）、3D CAD（Inventor） ＜働き方＞ ・国内外への出張対応あり ・残業平均30ｈ/月
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■リチウムイオン電池の機構材料/設計を担当していただきます。 【担当業務と役割】 主な担当領域は、新規機構部材開発（マルチソース開発を含む）、機構設計開発、プロセス開発ならびにSim技術開発であり、設計・解析・評価を一体で捉えた開発を推進する。 社内の設計・生産・品質・調達などの関係部門を巻き込みながら、開発プロセス全体を俯瞰し、課題を構造的に捉え、「あるべき仕様・品質・モノづくり」の実現に向けた意思決定と推進を主体的にリードする。 また、顧客との技術的な対話を通じて要求の本質を捉え、設計・開発へ的確に反映する役割を担う。 さらに、海外工場と連携し、設計視点からモノづくり課題の抽出・改善を推進することで、設計と生産の整合を高次元で実現し、製品競争力と事業価値の向上に貢献する。 【具体的な仕事内容】 新規機構部材開発・機構設計・Sim開発を担い、設計・解析・評価を一体で推進する。関係部門を巻き込みながら課題を構造的に捉え、「あるべき仕様・品質・モノづくり」の実現をリードする。顧客要求の本質を設計へ反映し、海外工場と連携しながら製品競争力向上に貢献する。 【この仕事を通じて得られること】 車載を中心としたモビリティ用途の進化を支える電池開発を通じて、社会課題の解決に貢献する実感を得ることができる。 新規部材開発・機構設計・Sim活用を通じて、設計・解析・評価を一体で捉えた開発力に加え、上流から品質・モノづくりを成立させる力を身につけることができる。 また、業界最前線の顧客・サプライヤーと連携しながら課題設定から解決まで主体的にリードする経験を通じて、技術力と推進力を兼ね備えた人材へ成長することができる。
■フィルタープレス事業の機械設計・海外展開業務支援エンジニアとして、下記業務を担当いただきます。 【入社後の具体的な仕事内容】 ・フィルタープレス本体および周辺機器の機械設計補助（仕様検討、図面作成、設計変更対応など） ・海外案件に関する設計資料の作成・更新（英文含む） ・海外拠点・代理店からの技術的な問い合わせ対応サポート 【仕事の進め方】 ・案件ごとに営業・製造・品質部門と連携しながら業務を進める。 ・設計業務は既存の標準図面・過去案件を参考に行うため、安心して取り組める。 ・海外展開業務は、メールやWeb会議を中心としたコミュニケーション。 ・実務を通じて、設計スキル・英語対応力を徐々に身につけていける環境。 【同ポジションの魅力ややりがい】 ・自分が設計に携わった装置が、実際に組み立てられ、動く瞬間を体験できる。 ・海外ビジネスに触れ、視野を広げることができる。 【同ポジションで伸ばせるスキル】 ・産業機械の機械設計スキル（構想～詳細設計） ・海外案件対応を通じた実践的な英語・技術コミュニケーション能力 【入社後のキャリアパス】 ・機械設計の専門性を高め、フィルタープレス設計の中核人材 ・海外案件をリードするグローバル設計・技術支援担当
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■同社にて、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・航空機、自動車、建機等の製品設計／開発業務 初期検討～モデリング、出図までの全工程を対応しているためご経験、スキル、ご希望に応じた業務から実施頂くことが可能です。 【働く環境】 幅広いエンジニアが約1,600名在籍し、新卒と中途の比率は5:5です。CAD研修 (1ヶ月程度)+OJT研修 (2ヶ月程度) と、フォロー体制が整っている為、経験が浅い方でもスキルアップできるだけでなく、チームで業務を進めるため、業務調整しワークライフバランスを保った働き方が可能です。未経験の方は専門知識を必要としない事務要素の強い業務から始めていただくことも可能です。 【やりがい】 機械設計エンジニアは、製品の根幹となる枠組み作りという重要な役割を担う技術職です。あらゆる手段を検討する過程には厳しさもありますが、ミッション達成の際にチームメンバーと大きな達成感を味わえます。また様々な業務を経験することで、技術を蓄積し自身のスキルアップに繋げられます。入社後、複数の設計現場で知識と経験を積み、超大手メーカーの経営層との打合せに参加している先輩もいます。
■環境関連装置（主力製品は排ガス処理装置、乾燥脱臭装置）の機械設計業務を担っていただきます。 ※顧客ニーズに合わせた受注生産方式のため、担当者として下記業務全般に幅広く携わることで、エンジニアとしての総合的なスキルを磨くことができます。 【具体的には】 ■顧客との仕様打合せ ■設計、 製図（計画図面～製作図面作成）、 見積仕様書作成 ■原価積算、原価管理 ■部品等の見積り、 発注、外注業者の手配、 現地据付管理、 試運転、 工程管理 ■アフターフォロー、 メンテナンス・報告書作成
■トイレ商品の外観や内部の樹脂成型部品、板金プレス部品の構造設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・新商品開発 ・デバイス開発 ・3D-CADを用いた設計（Catia及びNX）、２Ｄ図面の制作、性能評価（実験）、技術資産の蓄積とDRといった会議体での報告 ■この仕事を通じて得られること ものづくり全般に関する技術やIoTといった最先端技術に触れながら、グローバルに活躍できる環境が整っています ・洗浄や健康といった独自技術の創出により特許出願も多く、技術者としてのキャリアと実績を積み上げることができます ・海外拠点との連携を通じて、グローバルな視点で開発を推進。海外出張の機会もあり、国際的な経験を深めることができます ■キャリアパス ・様々な業務や関係部署との交流を通じて、技術だけでなくものづくり全般の幅広いスキルを身に付けれられます ・本人の希望やスキルに応じて、海外拠点で勤務いただくキャリアパスもあります
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■同社にて下記業務を担当していただきます。 【メンバーポジション】 ・IoT製品及び機構設計開発 ∟産業機器および家電機器の開発 ∟構想構造検討、機器設計、部品設計 試作 評価試験 ∟3Dモデリング 2D図面作成 指示書 仕様書 シミュレーション 【PLポジション／スペシャリストポジション】 ・IoT製品及び機構設計開発 ∟産業機器および家電機器の開発 ∟構想構造検討、機器設計、部品設計 試作 評価試験 ∟3Dモデリング 2D図面作成 指示書 仕様書 シミュレーション ・プロジェクトリーダー業務 ∟顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント ■案件事例 ・IoT機器開発／映像機器開発／配送ロボ開発／ECU基板開発／白物家電開発 ・リチウムイオン電池開発／ポータブルバッテリー開発／蓄電池開発／BMS開発 ・サイネージ開発／プロジェクタ開発／Proカメラ開発 ・PLC開発／サーボアンプ開発
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■家電、自動車、ロボット、化学、IT等、多数ある業界の中から、スキルや経験に応じて配属先を決定します。 【具体的には】 ・機械設計 ・電気回路設計 ・ITエンジニア（サーバー、インフラ、クラウド、システム開発等） ・生産技術 ・プロセスエンジニア ・品質管理、品質保証 ・CADオペレーター 等々 【配属先企業例】 自動車：トヨタ自動車、日産自動車、SUBARUなど 二輪車：本田技研工業、ヤマハ発動機、川崎重工業など 自動車部品：デンソー、アイシン・エィ・ダブリュ、ケーヒン、住友電装など 総合電機：パナソニック、ソニー、東芝、シャープ、日立製作所など 精密機器：ニコン、オリンパス、コニカミノルタなど 航空宇宙：三菱重工業、川崎重工業、IHIなど
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■顧客先のプロジェクトにおける機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・機械設計（2D・3D-CAD等を用いた製品／設備の機構／筐体設計、冶具設計等）、解析（構造／強度等）、評価 など ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、開発設計プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■同社内での受託開発チーム、顧客先にて機械設計の業務をお任せします。 ※取引先は大手企業がほとんどです。 【具体的には】 ・最新の3D-CADを使用してデジタル機器や自動車部品FA装置などの機械設計 ・機械設計補助 ※スキルによってお任せする業務が異なります。 【魅力】 19期連続黒字経営の強い財務基盤を誇ります。 転勤もなく、長期的に安定した将来設計が可能です。 上記安定した地盤により、大手プライム案件を多数保有しています。 エンジニアとして、長期的なスキルアップを目指したいという方にはこれ以上ない環境です。
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■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜解析＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における強度・構造・流体・ＮＶ・衝突安全などのＣＡＥ解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発におけるLSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発、（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど
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■顧客先のプロジェクトにおける機械設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度 等） ・評価 等 【案件例】 ・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ※様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 冷凍・冷蔵トラックの架装設計を担当。 断熱構造設計、冷却ユニット搭載レイアウト検討、3D設計、強度検証、量産図面確定まで実施。 製造部門と連携し耐久性と整備性を両立する。 【魅力】 物流インフラを支える冷凍車設計。 安定需要分野で量産設計スキルを強化できる。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
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■「動力」低速EV、電動2輪、フォークリフト、農機、建機、電動アシスト自転車、などの電動モビリティ、「社会インフラ」業務用無線機、医療機器等、「民生」IoT、アミューズメント端末、スマート家電等の各領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック／システムの新規開発・機構設計を担当していただきます。 電池性能を最大化する熱マネジメント技術、振動、衝撃から製品を守るための構造、安全性・耐久性に対する高い要求水準に応える常に新たなチャレンジを実践、顧客からの要望の実現していただきます。 【具体的には】 （1）顧客との仕様協議：顧客と直接会話をし、顧客の困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。 （2）設計開発：3D-CADを用いて部品設計を行います。DRBFMやCAE解析などのツールを駆使し、設計完成度を高めます。 （3）量産立上：技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。 （4）環境構築：開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。 （5）要素技術開発：電池化学の進化に伴う次世代の安全技術や、大型システムの熱マネジメント技術など、多様化するニーズに対する次世代要素技術の開発を行います。 【この仕事を通じて得られること】 ・同社の主力事業であるリチウムイオン電池開発の最前線に携われます。 ・動力用途特有の軽量化・堅牢化・安全性の両立という難題に挑み、機構設計者としての専門性を磨けます。 ・カーボンニュートラル実現に向け、リチウムイオン電池を通じたソリューション提案が可能です。
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■「社会インフラ」蓄電池、バックアップ用電源等の領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーシステムの新規開発・機構設計を担当していただきます。 落下や振動から製品を守るための構造、安全性・耐久性に対する高い要求水準に応える常に新たなチャレンジを実践、顧客からの要望の実現していただきます。 【具体的には】 （1）顧客との仕様協議：電池化学の進化に伴う次世代の安全技術や、大型システムの熱マネジメント技術など、多様化するニーズに対する次世代要素技術の開発を行います。 （2）設計開発：3D-CADを用いて部品設計を行います。DRBFMやCAE解析などのツールを駆使し、設計完成度を高めます。 （3）量産立上：技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。 （4）環境構築：開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。 （5）要素技術開発：電池化学の進化に伴う次世代の安全技術や、大型システムの熱マネジメント技術など、多様化するニーズに対する次世代要素技術の開発を行います。 【この仕事を通じて得られること】 ・同社の主力事業であるリチウムイオン電池開発の最前線に携われます。 ・小型軽量と堅牢、高安全高耐久の両立という、大変難しい設計課題の解決を通じ、機構設計者としての高いスキルを身に付けることができます。 ・カーボンニュートラル実現に向け、リチウムイオン電池を通じたソリューション提案が可能です。 ・幅広い領域の電動化を推進し、インフラ構築や環境保護、人々の便利で安全な暮らしに直接貢献できるやりがいがあります。
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■「データセンター、動力、民生用途に使用されるリチウムイオン電池の商品開発における構造設計及び部品開発」を担当していただきます。 【具体的には】 ・1865型、2170型円筒電池をはじめとしたリチウムイオン電池の新商品開発における機構設計を担当します。正極・負極・セパレータ・電解液といったケミカル材料の設計開発メンバーと連携して、新たな商品を作り上げる ・サプライヤと連携して新規部品の開発量産化、新商品の量産工場への導入の見届け等を推進 ※顧客との折衝、協議等を担当いただく場面もあります。 ※海外拠点やグローバルなサプライヤーとの連携が必要であるため、グローバルでのコミュニケーション能力が必要となる業務もあります。 ＜補足＞ ・顧客の多様な要望にお応えするためには安全、高容量、高性能な電池を実現する必要があり、これらのご要望を満たす高いレベルで両立する必要があります。 電池設計においてはエネルギーの源となるケミカル材料の開発・設計のみならず、それらを収納する機構設計が非常に重要で、強度・絶縁性・封止性・集電・耐環境性・軽量化・低体積化といった構造設計が電池の安全・品質・商品性の担保に極めて重要です。 ・さらに顧客から要望される莫大な数量を、高品質な製品で供給することも必要となってきます。 ・エナジー事業の成長を牽引するリチウムイオン電池の競争力をさらに強化し、顧客の要求にタイムリーに答えるという非常に重要な役割です。 【この仕事を通じて得られること】 ・世界最先端の二次電池事業の技術に触れ、専門性を磨くことができる ・自ら開発した商品を通じて、地球環境に対する貢献を行うことができ、達成感を得られる。 ・市場・事業が急速に拡大しているため、意欲のある人にはどんどん活躍の場面が広がっていく ・日本のみならず、グローバルエクセレンスな顧客・取引先とのビジネス経験が可能
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■リチウム1次電池の機構（外装筐体 等）の設計・開発を担当していただきます。自らが設計した製品を実現するためのプロセス開発や量産立ち上げまで幅広く挑戦できる環境です。 【具体的には】 ・開発スケジュール、製品の特性目標設定、コスト設定といった開発に関する企画を行う ・外装筐体といった電池部品の設計をシミュレーションも使いながら行う ・機構設計の妥当性を検証するために電池試作を行い、必要に応じて解析も行う ・工場や設備部門、品質部門と連携しながら、製品のプロセス開発や量産プロセス立上げと検証、製造仕様の構築を推進する ・顧客との技術仕様の擦り合わせや、社外からの技術問い合わせについても対応（社外出張、WEB会議等）を行う ・一連の開発フローで得られた技術知見をドキュメントとして整理し、社内ノウハウを蓄積したり、知財の権利化を進める ※製品の開発に関わる業務全般を主体者となって推進して頂きます。 【役割】 機構設計は電池の性能や品質を支える重要な業務で、材料力学・熱力学・流体力学といった基礎工学に加え、加工知識（プレス、樹脂射出成形など）やCADスキルなど幅広く生かすことができます。それらの知識や経験、スキルを同社知見と融合し、機構設計業務を通じて「くらしの幸せ」と「環境との調和」に貢献する電池を一緒になって生み出していくことを期待しています。 【この仕事を通じて得られること】 ・裁量が大きく、自ら考えて開発を進められる環境のため、自分のアイデアを形にしながら、幅広い工程や技術を経験し、技術者としての総合力を高めることができます。 ・製品開発を上流から下流まで一貫して経験でき、製品開発の全体像がわかり、マネジメント力も身につけることができます。 ・決められた役割だけでなく、必要なことを自分で考えて進めることができ、リーダーシップを磨くことができます。
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■お持ちの経験にあわせ、以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・家電製品の企画開発 ・企画～仕様設計～詳細設計～量産化まで一貫して担当 ・設計試作、製品検証 ・部品メーカーとの折衝 ・量産立ち上げ 【開発可能性のある製品例】 ・エアコン・冷蔵庫（大型白物家電） ・サイクロンクリーナー ・調理家電（ミキサー／電子レンジ等） ・空調家電（サーキュレーター／扇風機等） ・電子文具（シュレッダー／ラミネーター等） ・理美容家電 など ※同社は自社で企画から開発、製造まで一貫して行っており、裁量権をもって働くことができる環境です。
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■自動車のパワートレイン（AT／CVT／eAxle）およびエンジン関連ユニットに用いる金属ケース部品の設計を担当いただきます。先輩社員と連携して、形状設計、強度設計、3DCADモデリング、図面作成、製造部門との調整などを行いながら、部品主担当などにキャリアアップいただくポジションです。 【具体的には】 ・形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ・担当工程：設計～試作～量産 【働き方】 ・アサイン先社員数：10名程度（加えて、顧客内に在籍する数十名のチームメンバーと連携する現場を想定）
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■国内メーカーの搬送装置、配薬装置、組立治具等々の開発における機械設計業務にて、SolidWorksやCATIA V5を用いた装置設計、機構設計、生産設備設計部品設計などを 担当いただきます。 【具体的には】 ・設計対象物：搬送装置、配薬装置、組立治具など ・担当業務 ：機構設計、3D2Dデータ作成 ・使用ツール：SolidWorks,CATIA ■デジタルものづくりを革新し続ける 製造業の皆さまを支える立場として、共にまだ世の中にない価値をどう実現するか、向き合い続けてきました。 その結果現在では、高度な技術力と独自のデジタルものづくりソリューションを提供しています。どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ、同社の考えや目指す世界を描きながら、顧客の企業文化や開発体制の違いにも対応する柔軟な支援が可能です。 3D CADなどのデジタルツールを使いこなすスキル、最良の製品開発パートナーとして本質的な課題に踏み込む提案スキル。「価値あるものづくり」を追求する顧客と共に、エンジニアリングのさらなる可能性を切り拓き、デジタルものづくりを革新し続けます。
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■同社にて次期コンパクトトラックローダー(CTL)フルモデルチェンジ機のシリーズコンセプト、主要スペック、搭載機能を決定し、キャビンの設計をしていただきます。 【具体的には】 ・現行機種に対する市場の声、生産現場の声を分析し、次期シリーズの品質・コスト・納期（QCD）の目標を設定 ・品質・コスト・納期（QCD）の観点から重要かつリスクの高いテーマを優先して先行研究を進める ・ブロック設計記録書（設計計算、実機確認ポイント記載）を作成 ・3D計画図（CATIA）から2D図面を作成（作図支援者あり）し出図 ・部品の納入後、研究チームと連携し、組立、性能、耐久性確認についての検証・フィードバックを行う 【使用ツール】 3D／2D CAD：CATIA 【仕事の進め方】 ・担当者が設計計画およびDR内容の起案および検討を行い、最終的には承認者の判断により決定 ・主な連携先：部内実機評価部門（組立・性能検証）、営業部門、調達/購買部門、製造部門、機能開発部門 【ポジションのやりがいや魅力】 ・同社の事業規模および利益の獲得に大きく貢献している社内で最も勢いのある部門であり、関連部門の理解や協力を得ながら業務を進めることができる ・同社のコンパクトトラックローダー(CTL)は全米で高い支持を得ている小型建設機械であるため、自身の仕事が製品を通じて、顧客に価値を提供していることを、期待や感謝の声として直接・間接的に感じることができ、大きなやりがいと達成感を得られるポジション
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