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堺市/機械設計の求人・転職・中途採用情報

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株式会社クボタ
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油圧システム設計<建設機械>

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職種/業界
機械設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
550万円~1,050万円
勤務地
大阪府堺市堺区

■油圧機器の担当者として取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・仕様書作成とその詰め、油圧機器とその接続方法のレイアウト検討、成立性確認(技術計算や1DCAE)。 ・OJTだけでなく、必要に応じて研修も取り入れ、即戦力化を目指しています。 ・若手が多いため、特に油圧技術について、既存メンバーの戦力化の補助や主導も期待しています。 【入社後の業務イメージ】 入社後半年程度は、市場要望や量産問題への対策業務を通じ、同社での仕事の進め方、システムの活用方法、油圧の知識を身に着けていただきます。以後は、開発機種・担当油圧部品を決めて、開発主担当と共に製品に仕上げて行っていただきます。 【仕事の進め方】 業務はグループ単位で行います。部>チーム>グループです。グループ毎に担当機種・担当分野を分けています。その中で担当の油圧機器を持っていただく形です。サプライヤや本機設計、評価部隊とのやり取りが業務の中心になります。機種開発や先行研究には大日程があり、マイルストーンが明確にあるため、マイルストーン毎のイベントに沿って開発が進みます。突発の不具合がない限りはマイルストーンに沿った準備を進めていただければ良いので、裁量権は大きいです。

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設計開発<トラクタのキャビンと内外装、操作系>

職種/業界
機械設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
550万円~1,050万円
勤務地
大阪府堺市堺区

■トラクタのキャビンと内外装、操作系の設計開発を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・採用時の想定ポジション  新キャビン設計主担当の補佐 ・担当する業務  主担当の指示する機能ブロック(キャブフレーム、操作系、内外装、サスなど)の設計を担当 (適性や専門性により検討) <入社後の業務イメージ> 担当ブロックについて、主体的に関連部門と連携して開発を推進 <仕事の進め方> ・トラクタ技術部や各機能ブロック技術部門と連携を取りながら製品の主要仕様・開発日程などを決定する ・主要仕様に基づき、チーム主担当と協力してキャビンのブロック構想を検討する ・詳細仕様の検討・設計時に適宜、関連部門と情報共有して計画を推進し、審議を経て試作出図を行う ・設計検討時に自身または関連部門により解析評価を行う ・担当ブロックのQCDに対する責任を持ち、調達部門・メーカ・製造部門・評価部門などと協力して開発を先導する ・市場に出向いてディーラやユーザの生の声を聞いて製品開発に活かすことも可能 ・設計には仕様やデザインに至るまで自身のアイデアを反映可能で、関係部門と協議して方針を決定する 【使用ツール】 使用CAD:CATIA(社内教育有)

キャビン設計<建設機械>

職種/業界
機械設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
550万円~1,050万円
勤務地
大阪府堺市堺区

■同社にて次期コンパクトトラックローダー(CTL)フルモデルチェンジ機のシリーズコンセプト、主要スペック、搭載機能を決定し、キャビンの設計をしていただきます。 【具体的には】 ・現行機種に対する市場の声、生産現場の声を分析し、次期シリーズの品質・コスト・納期(QCD)の目標を設定 ・品質・コスト・納期(QCD)の観点から重要かつリスクの高いテーマを優先して先行研究を進める ・ブロック設計記録書(設計計算、実機確認ポイント記載)を作成 ・3D計画図(CATIA)から2D図面を作成(作図支援者あり)し出図 ・部品の納入後、研究チームと連携し、組立、性能、耐久性確認についての検証・フィードバックを行う 【使用ツール】 3D/2D CAD:CATIA 【仕事の進め方】 ・担当者が設計計画およびDR内容の起案および検討を行い、最終的には承認者の判断により決定 ・主な連携先:部内実機評価部門(組立・性能検証)、営業部門、調達/購買部門、製造部門、機能開発部門 【ポジションのやりがいや魅力】 ・同社の事業規模および利益の獲得に大きく貢献している社内で最も勢いのある部門であり、関連部門の理解や協力を得ながら業務を進めることができる ・同社のコンパクトトラックローダー(CTL)は全米で高い支持を得ている小型建設機械であるため、自身の仕事が製品を通じて、顧客に価値を提供していることを、期待や感謝の声として直接・間接的に感じることができ、大きなやりがいと達成感を得られるポジション

フレーム・作業機設計<建設機械>

職種/業界
機械設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
550万円~1,050万円
勤務地
大阪府堺市堺区

■同社において以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・設計モジュールの1ブロックを担当し、品質・コスト・納期(QCD)の目標に適った設計計算(設計記録書作成、設計DR)、作図(指示、検図)を行う ・機能開発部門、他設計モジュール担当との搭載機器仕様、搭載条件、レイアウトの合意形成を図る ・実験評価部門と連携し、組立、性能、耐久品質達成のためのコンカレント活動を行う ・関連部門と連携し、量産組立、市場適合性、整備性、クレーム未然防止のためのコンカレント(同時並行)活動を行う 【仕事の進め方】 ・担当者が設計計画およびDR内容の起案および検討を行い、最終的には承認者の判断により決定 ・主な連携先:部内実機評価部門(組立・性能検証)、調達/購買部門、製造部門、機能開発部門 【使用ツール】 3D/2D CAD:CATIA 【ポジションのやりがいや魅力】 ・同社の事業規模および利益の獲得に大きく貢献している社内で最も勢いのある部門であり、関連部門の理解や協力を得ながら業務を進めることが可能 ・同社のコンパクトトラックローダー(CTL)は全米で最も支持されている小型建設機械であるため、自身の仕事が製品を通じて顧客に価値を提供していることを、期待や感謝の声として直接・間接的に感じることができ、大きなやりがいと達成感を得られるポジション

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