企業情報を見る
■同社グループ会社にて、ブレーキに用いる金属部品の、切削加工工程の生産技術エンジニアとして活躍いただきます。 ※関連会社に出向となります。（※雇用は同社） 【具体的には】 ・切削加工工程における工程設計～投資計画、設備・刃具調達、生産ライン構築、L／Oまでのスルーでの業務 ・国内外生産拠点・ラインの立ち上げ ・工法開発・新要素技術開発 ■魅力 「電動パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載され、受注拡大。今後の自動車業界を担う主要部品の生産に関われる環境です。 ■キャリアイメージ 生産性改善→設備更新・改善（単発のプロジェクト）→既存ラインへの追加（付加）→ラインの新設、導入と約1年ほどをかけて仕事の幅を広げていただきます。
企業情報を見る
■同社グループ会社にて、ブレーキの量産に向けた、生産設備に関する一般的な保全業務を担当していただきます。 ※関連会社に出向となります。（※雇用は同社） 【具体的には】 ・加工機、組付機における故障時の診断、処置対応～再発防止の為の予防、改良保全 ・ライン停止時の計画保全（応急処置～恒久対策）や定期交換および点検などの予防修理 ■魅力 先輩・上司や関係部署と連携し、生産設備の維持や、改善など、生産保全の分野でスキルを磨きながら活躍していただきます。また、工程においても加工や組立、鋳造等と幅広く、日々の業務でものづくりの楽しさが実感できます。
■GTCC発電プラントの基本計画および受注業務をご担当いただきます。 【主な業務】 ・国内外の新規顧客、市場の開拓のための技術提案、プレゼン対応 ・新技術開発（水素・アンモニア焚きプラント、GTCC＋CCS等） ・受注戦略の立案 ・プラント機器仕様検討（新規開発技術含む） ・応札仕様書作成 ・協業パートナーとの技術打合せ ・お客様への技術説明、契約交渉対応 ・受注活動における社内の技術取り纏め・窓口 ・プラント引渡し時の性能試験対応（現地） ・その他、中長期的には、適性を見ながら海外拠点（米国、シンガポール、ドバイなど）での駐在もご担当いただきます。 担当する業務(製品)の範囲、ポジションとしては、ガスタービン発電設備、発電プラント全体・補機、プラント計装制御装置、のいずれかのグループにて上記業務を担当頂きます。 主には機械系知識が必要となる場面が多いですが、同部は技術取り纏めを行う部署であり、様々なバックグラウンドを持った社員が活躍しています。
■カーボンニュートラル実現に向けたガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)発電プラントの配置配管設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・GTCCプラントにおけるプラントレイアウト計画、プラント配管計画・設計・手配業務 ・ガスタービン・蒸気タービン廻りの配管、機器等の艤装設計・手配業務 ・図面作成(配管、構造物、ユニット品等) ・各種検討書作成(配管熱応力計算、構造物強度計算等) ・製造現場対応、メーカ対応、顧客対応 【プロジェクトでの求人職種の立ち位置・役割】 プロジェクト規模によりますが各関係部門から数名がPJの担当となります。 今回のポジションでは配置配管設計の担当として、各設計部門をはじめ、調達、製造、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。 【職場の雰囲気】 ・上司や同僚との距離が近く、お互いに意見を出し合い、共通の目標に向かって協力する雰囲気のある職場です。 ・キャリア採用社員も多く在籍していて、外国籍社員も在籍しています。 ・子育て中の方もフレックス勤務等で柔軟に働ける環境です。
■燃料サイクルプラントの各設備のエンジニア、または原子力発電プラントの放射性廃棄物処理設備のエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・原燃サイクル施設の設備保守 ・更新設計業務 【設備設計課所掌設備の一例】 各種容器、架台、ポンプ、送風機、換気空調設備、非常用発電機設備（含む補器）、排気筒、大型冷却塔、分析装置、グローブボックス、気送設備、消火設備、空気圧縮機、樹脂／廃液処理装置、廃液蒸発装置、搬出検査装置、セメント固化設備、圧縮装置、遮へい扉、移送設備、ろ過装置、水素再結合装置、除湿装置など 【仕事や部署の魅力】 ・同部署の魅力は、燃料サイクルプラント、放射性廃棄物処理設備、さらには原子力分野の新製品について、顧客のニーズに沿ったアイデア出しから基本計画、モノづくり、現地据付、試運転まで、一貫して携わることができることです。 ・様々な社外メーカ、社内の関連部署・研究所と協力し、新たな知見・技術を導入し、ひとつひとつの課題を解決していくことで、未来のエネルギー問題の解決に貢献することができます。 ・多くの種類の設備・機器を担当しているため、既に保有されている知識・スキルを活かして頂くことも、新たな分野でチャレンジして頂くことも可能です。
■カーボンニュートラル実現に向けたガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)発電プラントの電気設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 GTCCプラントにおける、受配電設備、電動機などの電気設備に関する、 ・基本計画から詳細設計までの設計業務 ・各設備の手配業務並びにメーカ図レビュー ・顧客対応、メーカ対応 ■プロジェクトでの求人職種の立ち位置・役割 プロジェクト規模によりますが各関係部門から数名がPJの担当となります。 今回のポジションでは電気設計の担当として、各設計部門をはじめ、調達、製造、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。 ■職場の雰囲気 ・上司や同僚との距離が近く、お互いに意見を出し合い、共通の目標に向かって協力する雰囲気のある職場です。 ・キャリア採用社員も多く在籍していて、外国籍社員も在籍しています。 ・子育て中の方もフレックス勤務等で柔軟に働ける環境です。
■加古川製鉄所の動力設備（自家発電所、酸素工場など）や、水処理設備備等の重要なユーティリティ設備全般における操業改善や、設備投資計画の策定・遂行をご担当いただきます。日常の点検や運転管理業務は別部署が担当するため、同室ではより戦略的かつ専門的な業務に注力します。 【具体的には】 ■操業改善・技術開発（ユーティリティの最適化） ・設備改善：製鉄プロセスで発生する余剰ガス（副生ガス）を最大限に活用するためのプロセス改善・効率の改善 ・DX推進：リアルタイムデータを活用した電力需要予測や、AIによるプラント制御の高度化 ・コスト削減：年間数百億円にのぼるエネルギー供給コストを、技術的アプローチで削減する施策の立案・実行 ■設備投資計画の策定・遂行（未来のインフラ創出） ・投資案件の立案：将来の生産計画に基づいた自家発電所（ガスタービン等）や、酸素工場（空気分離装置）の新設・更新計画の策定 ・トータルエンジニアリング：数十億円規模の建設プロジェクトにおけるエンジニアリング（基本設計からベンダー選定、工事管理、試運転、運用開始までの一貫して） ＜担当設備＞ 製鉄所の心臓部にあたる大型設備群を担当します。 ・自家発電設備：副生ガス焚きのガスタービンコンバインドサイクル発電設備（GTCC）・ボイラー・タービン ・酸素工場：鉄の精錬に不可欠な酸素を製造する大型空気分離装置 ・水処理設備：冷却用水や湿式プロセス用の循環水システムや用水浄化システム
■同社製鉄所設備の能力増強、安定稼働に向けた更新・改造・新規設備導入に伴うプラントエンジニアリング業務（計画～検討～建設）をご担当いただきます。 【具体的には】 具体的な業務の流れとしては、(1)仕様検討・企画、(2)基本設計、(3)ベンダー選定・引合、(4)検図・仕様確認、(5)据付・試運転管理となっており、設備投資案件の企画から試運転までを一貫してお任せします。基本的には、詳細設計や施工実務はメーカーや構内協力会社が担うため、ユーザー側のエンジニアとして構想・仕様策定およびクオリティ管理に特化できることが特徴です。 ＜担当設備＞ 同社製鉄所の製鉄プロセスにおける最上流から最終製品まで、世界最大級の産業インフラが対象となります。 ・対象設備例：高炉、転炉、鋳造設備、搬送設備、発電設備、圧延機、熱処理装置、配管など製鉄所全域の機械設備 ・プロジェクト規模：数十億～数百億円 ＜働き方＞ ・在宅：月2～4回程度の在宅勤務も可能です。 ・残業：月平均25時間程度（工事計画に合わせて年間を通して繁閑の波はあり） ・出張・駐在：対象は同社製鉄設備メインとなるため、出張・駐在はほとんどありません。 ・休日：工場停止期間中にしか対応できない案件もあり、案件に応じて休日出勤が発生します。おおよその年間工事スケジュールが決まっているため、突発的ではなく、事前に休日勤務スケジュールは分かります。休日勤務した際には振替休日の取得が必須です。また、24年度頃から、GWやお盆などの長期休暇については工事を実施しない方針に変更しており、もちろん繁忙期もありますが、メリハリをつけて勤務することが可能です。
企業情報を見る
■同社グループの製品の据え付けからメンテナンス、故障・修理対応などフィールドエンジニアとして担当いただきます 【具体的には】 ・製品導入やトラブル対応などの顧客折衝 ・メンテナンス・保守点検を通じて製品の正常稼働をサポートします。 ・故障修理対応 ・設備の据え付けや設置後の動作確認を行い、顧客先での試運転も実施 ・設備導入時の見積作成と進捗管理 ※基本的に夜間対応は発生しません。 【対応製品一覧】 ※ご経験、スキル、ご意向に応じて以下の製品群にご対応いただきます。 ・エネルギー・環境分野 自動車計測装置 / オートメーションシステム / 水素・燃料電池関連装置 / エネルギー計測装置 / 環境分析装置
■同社にて下記業務を担当していただきます。 ＜業務内容＞ 配属部署は、3グループ体制（商品技術Gr、材料開発Gr、プロセス開発Gr）で、商品技術Grへの配属を予定しています。入社後、工程や製造の全体理解を深めた後に、 顧客の製品開発サイクル（企画→設計→評価）に深く入り込んで、以下業務をご担当いただきます。 ・新規ニーズの調査：営業担当に同行し、顧客の設計・開発部門から現在の材料における課題（例：熱に弱い、錆びる、重い）を聞き出し、新規ニーズを調査します。 ・開発材・技術の提案：同社のチタン材料が、顧客の課題をどのように解決するか、顧客の新製品に採用いただけるよう論理的に提案します。 ・技術サービス・市場拡販：既存製品や開発材が市場で安定して使われ続けるために顧客の工程でトラブルが起きた際に、 金属組織分析等を用いて原因を特定し、解決策を提示します。成功した開発事例を、類似の悩みを持つ他の顧客へ提案し、市場拡販を目指します。 ＜キャリアパス＞ ・入社直後：入社後すぐは配属予定の商品技術Grではなく、プロセス開発Gr・材料開発Grのいずれかに所属し、プロセス開発・改善業務を行いながら工程や製造の全体理解を深めます。 ・入社半年以降：商品技術Grに正式配属し、先輩社員の顧客対応に同行しながら商品技術Grの業務比重を段階的に増やし、1人前を目指します。 ・入社数年後：兵庫エリアに限らず、大阪や東京エリアの営業担当に同行する形で、様々な顧客への技術サービス業務を行いながら、新規需要や差別化商品のニーズを見出します。海外の顧客も多く、顧客との折衝において海外出張等の機会もあります。
■カーボンニュートラル実現に向けたガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)発電プラントの機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・GTCCプラント構成機器（ポンプ、HRSG、水処理、消火設備、空調設備等）の手配、メーカ図レビュー・承認業務 ・GTCCプラント向け熱交換器の設計業務（復水器、ガスタービン用熱交換器） ・各種熱交換器手配、メーカ対応など（数億円規模の大型機器あり） ■プロジェクトでの求人職種の立ち位置・役割 プロジェクト規模によりますが各関係部門から数名がPJの担当となります。 今回のポジションでは機械設計の担当として、各設計部門をはじめ、調達、製造、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。 ■職場の雰囲気 ・上司や同僚との距離が近く、お互いに意見を出し合い、共通の目標に向かって協力する雰囲気のある職場です。 ・キャリア採用社員も多く在籍していて、外国籍社員も在籍しています。 ・子育て中の方もフレックス勤務等で柔軟に働ける環境です。
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■鉄鋼構造物 ・地震・津波・竜巻等の自然災害からプラントの重要設備を防護するため、大型鉄鋼構造物による防護架構（数十メートル規模）の新規開発・基本計画・詳細設計・構造解析・衝突解析等を実施していて、これらプラントの安全性向上に向けた各種設計・開発業務 ■燃料輸送・貯蔵用金属製容器 ・原子力発電所の使用済燃料を輸送・貯蔵可能な金属製の「乾式キャスク」の開発／設計を推進していて、実機大モックアップ試験や構造解析／衝突解析を通して、衝撃力や火災にも耐えれるような強固で信頼性が高い乾式キャスクの設計 ・より高性能の新たなキャスクを開発するため、材料開発や試験も並行して進めるためのR&D業務 【仕事や部署の魅力】 ・燃料輸送構造物設計課には約60名が在籍し、チームでの仕事をモットーとしていて、なんでも相談できる風通しのよい職場です。 ・若手からベテラン社員まで幅広く在籍し、また、社内の専門技術研修も充実していて、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。 ・原子力プラント向けの大型鉄構構造物や燃料の輸送・貯蔵容器など、多種多様な機器を所掌していて、様々な構造物の設計・開発に携わることができます。 ・構想設計から詳細設計、自社工場内での製作、そして現地での運用まで携われるので、『マイプロダクト』の意識が根付き、モノづくりの醍醐味を味わいながら、大きなやりがいをもって仕事ができます。
【業務内容】 国内原子力発電所の2次系設備に関するプラントサービスマネージャーまたは、プラントサービスマネージャーを補佐する担当者（アシスタントプラントマネージャー、プラントエンジニア）として、顧客技術窓口、担当プラントの社内技術事項の取纏め、定期検査工事やプラント起動/停止時の現地支援、顧客への保全提案など 【担当製品】 原子力発電プラントの2次系設備（蒸気タービン、熱交換器、配管、ポンプ、制御装置、その他付帯設備） 【プロジェクトでの求人職種の立ち位置・役割】 国内原子力発電所のプラントマネージャーをサポートする担当者を担っていただきます。 定期検査時期の重複しない数発電所を担当していただく予定です。 【職場の雰囲気】 ・面倒見の良いベテランが多く、若手への教育、サポートが手厚いです。 ・和やかな雰囲気で、中堅社員からベテランまで気軽に会話できます。 ・本人希望を尊重した業務割当や、個人の描くキャリアに必要なスキルや経験獲得を支援します。
企業情報を見る
■レーダーもしくは防衛無線通信システムにおける信号処理装置の開発・設計を担当していただきます。 【具体的には】 業務内容は多岐に渡りますが、課内のメンバーと得意領域を補完し合いながら、担当製品の開発ミッションに取り組んで頂きます。 （1）信号処理装置のサブシステム設計、評価、試験 （2）デジタル回路設計、評価、試験 （3）FPGA仕様検討、設計、評価、試験 （4）要素技術開発 （5）協力会社の進捗・工程管理 ■業務のやりがい、価値、魅力 取り扱う製品としては、電子戦システム、警戒管制レーダー、気象レーダー、空港気象ドップラーレーダー、航空管制関連システム（防衛関連品を含む）等であり、幅広い分野において社会貢献度が高い製品に貢献出来る。 ■想定されるキャリアパス 配属直後は、ご経験を活かせる技術領域(サブシステム設計、回路設計、FPGA設計など)での活躍を想定します。将来的には、業務や研修を通じて専門領域を広げて頂き、デジタル設計のリーダーとしてプロジェクトの推進を期待します。
■化学プラントに関わる土木・建築、設備のエンジニアリング及びその保守運用を担当いただきます。（スタッフクラス） 【具体的には】 ・プラント建設に関わる構築物の計画・設計、建設管理、工事検収、保守管理業務 ・営繕業務 ・建物の耐震診断、改修 ・国内外拠点への技術支援 ・建築確認申請、土壌汚染対策法届等、官庁申請並びに折衝業務 ■化学プラントに関わる土木・建築、設備のエンジニアリングにおけるマネジメント業務を担当いただきます。（マネージャークラス） 【具体的には】 ・プラント建設に関わる構築物の計画・設計、建設管理、工事検収、保守管理業務に関する技術監理・指導 ・プラント建設に関わる構築物のエンジニアリング技術・保守管理技術の標準化 ・エンジニアリング・保守運用／管理に関わる中期課題アクションの推進、チーム運営
■原子力発電所等の施設に納入される機器や装置に係るサプライヤーにおける一連の製造プロセスに対する品質管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 (1)サプライヤーの評価：監査や実地調査を通じて、採用候補のサプライヤーが要求品質を満足する能力があるかどうかを評価・認定 (2)検査計画：発注する製品が要求品質を満足することを確認するための検査要領や立会検査スケジュールを立案 (3)購入品検査：サプライヤー工場における状況確認や検査への立ち会い (4)不適合管理：不具合・トラブル発生時の対応協議・指導 (5)出荷許可：検査成績書のチェックなどを通じて、サプライヤー工場からの製品出荷を許可 【仕事や部署の魅力】 原子力の継続的な利用にはサプライチェーンの維持・強化が必要不可欠であり、購入品品質管理の重要性は益々高まることから新たな人材を募集します。 原子力製品には高度な品質管理が求められ、同課はその一翼を担っています。数多くの関係者とのやり取りを通じて、幅広い技術・知識の習得による自らの成長と、サプライヤーとともに製品を造り上げる大きな達成感を感じることができます。 ※製品毎に2・3名体制で担当し、入社後に必要な技術や知識習得は積極的にサポートします 。 ※ベテラン社員も多く在籍し、 なんでも相談できる風通しのよい職場です。 ※社内の専門技術研修や階層別教育も充実しており、各種資格取得も可能です。
■海外シェア獲得を進める上で、販売・生産・サービスに関する基幹システムが必要となります。社内SEの立場で現場部門・ベンダーと連携しながら、仕様情報の管理等、全体最適を考えた上流からのアプローチを担っていただきます。 【具体的には】 ・大型冷凍機事業を支える基幹システムの拡張・維持管理、及び各種業務の効率化、システム化推進 ・システム運用上のセキュリティ管理、海外展開をするための輸管法、各国の規制調査など対応 ・単純作業を排除し、人がクリエイティブな仕事に集中できる環境の構築のために、システム化・RPAなどのツール活用・生成AIの活用による業務効率化 【仕事の魅力・やりがい】 世界最高水準のエネルギー効率を実現した、冷熱製品やヒートポンプの開発・製造・販売に携わります。2040年までにカーボンネットゼロを目指して取り組んでいて、地球温暖化やAI社会によるデータセンターの拡充、物流問題など市場トレンドが様々ある中、新興国から先進国まで需要がある分野であり、世界にインパクトを残せる業務です。 【働き方】 2つのチーム（（1）システム関係の開発 （2）RPA・生成AIによる業務効率化）で構成されていて、20代から40代で構成。DXを実施するプロセスの回答は1つでないため、グループ内でディスカッションしながらシステム開発を進めています。また、キャリア採用のメンバーも主担当で対応頂けるよう育成サポートしています。
■同社にて原子炉（軽水炉、高速炉、ガス炉など）向け燃料に関する以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 （1）研究開発 ：材料、構造、並びに設計手法 （シミュレーション技術）の検討 （2）基本設計 ：上記の研究開発結果を元に基本仕様を決定し、プラントの安全性を含む性能評価 （3）詳細設計 ：モノづくりに向けて設計（後段の材料調達、製造、検査のインプット） （4）プロジェクト管理 ：燃料の受発注、生産管理、品質保証等関連部門と協力し取り纏め推進 ※原子力に特化した知識がなくても可。機械設計や生産技術、技術営業の経験等を活せます。
＜業務内容＞ 非汎用ターボ圧縮機の開発、特に流体解析も含めた開発業務に携わっていただく予定です。 入社直後から管理職もしくは担当者と共に、オーダ業務を担当してもらい、まず社内システムの習得、基本内容の教育を行います。1,2年目安にプロジェクトにおける設計経験も積みながら、業務に対する知見を広げていただきます。 ■開発Gr ・流体解析（CFD）を駆使した新型インペラの空力形状設計・性能評価 ・超高速回転に耐えうるインペラの強度解析・信頼性評価。 ・新用途（CCS等）に向けた、さらなる高効率・高圧化を実現するための先行技術開発。 ■設計Gr 顧客の要求（ガスの種類、圧力、流量等）に基づき、圧縮機全体の性能・構造を設計します。 ・圧縮機全体の空力性能設計・マッチング確認。 ・3D-CADを用いた全体構造の構築、材料選定、強度・振動評価。 ・製作管理、性能試験の立ち会い、現地試運転での性能実証。 ＜キャリアパス＞ 入社後：圧縮機の本体設計業務を中心に担当していただき、圧縮機に関する知識と経験を積んでいただきます。 3年後：開発Grの中堅社員として開発業務を担当していただくことを考えています。さらに、視野を広げるために、圧縮機のプロジェクト業務に携わっていただくか、圧縮機本体の経験をさらに深めていただくかは、個々の適性を見ながら判断し、進めていきます。 ※適性に応じて、早期から「開発Gr」のコアメンバーとして、要素開発や次世代機の先行開発をリードしていただく可能性もございます。
■日本政府が開発を推進する高速炉(ナトリウム冷却型高速炉:SFR)の2045年頃までの建設･運開を目指す実証炉開発業務です。実証炉の概念設計から建設、及び実用炉･実用化概念の検討といった内容に携わっていただきます。 【具体的には】 ・実証炉プラント設計及び技術開発に関わるプロジェクト管理及び推進(含;対顧客折衝) ・実証炉プラント設計の基本計画･遂行及び取りまとめ ・上記を補強する国際協力(フランス、アメリカ等)に関わるプロジェクト管理及び推進(含;対外折衝) ■仕事や部署の魅力 ・三菱FBRシステムズは､高速炉開発に係る中核企業である三菱重工の下､本開発専用のエンジニアリング会社として2007年に発足し､現在に至るまで本開発に係る国家プロジェクトを三菱重工､国の研究機関､電力会社と共に主導してきました。 ・具体的にはエネルギーセキュリティの向上及び環境問題解決(放射性廃棄物の減容)が可能なSFRの開発に取り組んでいます。 ・2022年末､GX実行計画が具体化する中で､2024年度よりSFR実証炉(注:実用化･商用化を実証するプラント)の概念設計を開始することが決定し､2045年頃の運開に向けプロジェクトが本格始動しました。 ・本プロジェクトは、日本のエネルギーセキュリティに関し重要な使命を司り､世界的にもインパクトのある中長期に亘る活動となります。 ・実証炉の概念設計及びそれ以降の工程に備え､体制強化に取組み中です。本プロジェクトに共感し携わって頂ける方を同社は募集します。
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客テストを通じ得られたノウハウを⽣かした次期新製品の企画 ・既存製品や他社製品の評価・実験、アプリケーション開発 ・顧客の⽣産条件の改善提案 ・顧客⼯場での装置⽴ち上げ、試運転対応 ・学会への参画および発表（論⽂含む） ・同社技術の権利化 (特許申請など) ■業務詳細 研究開発部の業務としては、概ね1/4が新装置開発、3/4が顧客の要望のテスト対応等をしています。 装置を販売するために、同社イノベーションセンターに設置してあるデモ装置を⽤い、顧客の要望に沿った製品を作るための装置や操作条件の提案を⾏います。 また、同社装置を使⽤した新しいアプリケーションの開発を⾏い、学会での発表や論⽂執筆による対外的なアピールや、営業と同⾏して装置の売り込みも⾏います。
企業情報を見る
■同社にて、法務責任者をご担当いただきます。 【具体的には】 ・適時開示書類／法定書類の作成、 開示手続き 決算短信、有価証券報告書の業績に関わる背景分析と文章作成 その他適時開示書類の作成、これらの東証開示手続き ・機関投資家向け説明会や面談の企画・実施 現状は機関投資家へ個別にWEB面談を実施、現在不開催の決算説明会の企画と実施 ・個人投資家、機関投資家の電話及びメール対応 ・ホームページ管理（内容により総務人事と分業） ・社長の社内・社外向けプレゼン資料の作成 ・経営会議への出席と議事録作成
■設計を遂行するITツールの開発・運営やAIを活用した設計プロセスの高度化を担当していただきます。 【具体的には】 ・配置設計(空間設計)を行う3D-CADシステムの開発・運営 ・3D-CADと連携した各種詳細設計ツール(配管製作図自動作成、配管・弁調達支援など)の開発・運営 ・設計/調達/製作/建設/試運転の情報を統合した社内データベースシステム構築プロジェクトへの参画 ・AI導入による設計プロセスの高度化・革新に向けた各種調査・検討・開発・運営 ■魅力 ・原子力発電プラント全体の配置設計(空間設計)を行う3D-CADから配管製作図作成・材料調達など詳細設計を担うITツールに至るまで、各設計プロセスを遂行するITシステムの開発・運営を通して、実践的かつ高度な知識を有するシステムエンジニアとして活躍出来ます。更にAIの導入・活用による設計プロセスの高度化や革新に向けた新しい取組みに従事できます。 ・カーボンニュートラル社会の実現に向けて日々活動を推進しています。その中でも同事業部は、日本の原子力発電設備設計・製作の一翼を担っています。重要な社会インフラを支える最前線で活動する同事業部に参画いただくことで、やりがいを感じるとともに、自身の成長につながる機会となればと考えています。
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 モビリティ新事業の企画／客先提案（客先提案方針を検討・客先提案の上、社内の開発方針を調整する） ・技術取り纏め ・POC対応 【仕事の魅力】 同社は高速道路での料金収受／ETCの両方に黎明期より携わり、そこで培った無線／通信／検知技術をベースに国内／海外ITS（*1）を事業化してきました。特に海外では1998年に世界初のERPをシンガポールへ納入し、現在はGNSS（*2）を活用した次世代ERP（*3）の導入にも参画しています。昨今のIT技術の急速な発展と労働力不足による省人／無人化ニーズを受けて、ETC専用化／自動運転等の最新DXソリューションを取り入れ、より安全・快適・渋滞のない道路交通実現が世界的に希求されており、同社はそれを実現できる技術／実績／顧客基盤を保有しています。 *1 Intelligent Transport System（高度道路交通システム）の略： 人・道路・車両の情報ネットワークで、円滑で安全な道路交通を実現するシステム。 *2 Global Navigation Satellite System（全玉測位衛星システム）の略：GPS（アメリカ）・みちびき（日本）等衛星測位システムの総称を指す。 *3 Electronic Road Pricing（電子道路料金課金制度）の略：有料道路の通行料金を自動徴収するシステム。日本では「ETC」として広く普及。 ※原則出社であるが、要すれば在宅勤務可能。また、客先との打合せは原則出張ベースで実施。 ※事業会社に出向という形態をとっています。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。
企業情報を見る
■次世代戦闘機事業に関する国際プロジェクト推進活動に従事していただきます。 【具体的には】 （1）国際契約 政府機関との見積調整、価格交渉など、極めて難易度の高い国際契約の締結 （2）国際規則（耐空性・安全性）制定 欧州規格、耐空性認証を満たす規則の制定、イギリス及びイタリアとの3ヵ国間での運営規則調整 （3）情報基盤の構築 システム設計～出荷までの、完全デジタルエンジニアリングに係るツールチェーン、スキームの構築 ※次世代戦闘機に搭載する通信機器や電子戦システムなどを開発するプロジェクトにおいて、国際プロジェクトを推進する役割を担っています。上記3つの業務をチームごとに分担しており、経験・適正に応じていずれかのチームへの配属を想定しています。 ■同ポジションの魅力 他国との協同の次世代戦闘機共同開発事業。海外との共同開発プロジェクトであり、各国・各社の強み活かし、最先端の技術を融合することで、世界最高峰の技術・能力を有した戦闘機を開発する。開発にあたり、共同開発の醍醐味（各国とのハードネゴシエーション、仕様調整、技術融合など）を最前線で調整していく。
...
...
