■原子力セグメント 企画管理部 企画・HRグループにて以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・広報活動全般 - 原子力事業の魅力や取り組みを社内外に発信するための戦略立案と実行 - プレスリリース、社内報、ウェブサイトなど多様なチャネルを活用した情報発信 - メディア対応や取材対応、展示会出展のサポート ・社員教育・人材育成 - 新入社員研修や階層別研修、スキルアップ研修の企画・運営 - 社員のキャリア開発支援や研修効果の評価・改善 - 組織風土の醸成や働きがい向上を目指した各種施策の企画推進 ・その他、各種渉外活動、管理業務全般
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■社内インフラや事業部門（※）に関わる現場インフラに関わる業務の企画／設計／製作管理などを担当していただきます。 （※）国内の水処理施設や廃棄物処理施設の建設、運転、維持管理、グラスライニング製機器・水素関連装置の製作工場 等 【具体的には】 ・社内ネットワーク設備（サーバ、クラウドサービス、ネットワーク等）の企画、構築、運用、保守管理 ・社内サーバ設備（Hyper-V、Windows/Linux）の企画、構築、運用、保守管理 ・データ基盤（操業データ、設計データ、財務データ等）の企画、構築、運用、保守管理 ・PC、スマートデバイス運用、保守管理、社内ヘルプデスク・オンサイトチームの管理
■大型冷凍機の事業企画業務をご担当いただきます。 ※同社に入社後、三菱重工サーマルシステムズ株式会社へ出向いただきます。 【具体的には】 大型冷凍機の事業計画立案及び経営管理担当部門として中長期の単独・連結の事業計画の検討、立案、数値目標の構築と各部門との調整、部門経費他の予算策定及び取り纏めを行い、計画に対する進捗管理、PDCAサイクルを回す事で発生事象への対策立案や実行支援に従事頂きます。 事業サイクルを通して国内外拠点とコミュニケーションを行い、経営計画と実行の進捗を管理するとともに、各拠点と本社間で行う各種手続きの支援を行います。 【ポジションの魅力】 大型冷凍機事業の市場は、今後、大きな伸長が見込まれています。 特に、AIの急速な普及に伴う半導体メーカ及びAIデーターセンター向けの需要増加に対応していくことで、更に規模拡大が見込める事業です。 国内のみならず、海外への事業展開を通じて、グローバルに事業戦略の立案から実行までを、主体的に携わっていただくことが可能です。
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■ソフト開発上流工程（要求分析や基本設計）の効率化と品質維持・向上を目的に、DXツールの調査・試行・導入支援を担当していただきます。 【具体的には】 （1）DXツールの調査と導入企画 同社グループ内での情報連携や、ソフトウェア開発現場のメンバーと意見交換を行いながら、ツールの導入を検討します。 （2）DXツールの試行、開発現場への導入支援 実際の開発環境を作り、ツールを試行。ツール拡張機能を用いて、開発現場に合わせたツールのカスタマイズなども行います。 ■この仕事を通じて得られること 日本を代表する自動車メーカー向けソフトウェア開発のDX推進に携わることができます。開発プロセスや品質向上に影響を与える仕組みづくりを通じて、多くの開発者の生産性向上や技術力向上に貢献するとともに、その先にある自動車産業の発展にも貢献できる、スケールの大きな仕事です。 ■入社後にお任せしたいこと 最新のソフトウェア開発手法や各種ツールの導入・活用を通じて、ソフトウェア品質向上や開発効率化を推進いただきます。これまでのご経験を活かして改善施策をリードいただくとともに、ご志向や経験に応じてプロジェクト推進や後進育成など、より幅広い役割にも挑戦いただけます。 ■キャリアイメージ ・入社直後 DXツールの調査、開発現場と協力してツールの実行環境の構築、開発現場に合わせたツールのカスタマイズを一通り経験し、本業務の進め方や、社内外の各ステークホルダーとの役割・関係性を理解。 ・1年後 リーダーとして、Grメンバーの管理（5名程度を統括）及び関係部門との折衝。 ・3年後 マネージャーとして、課員の業務管理、当室の戦略立案を担う。 または、環境開発エンジニアとしての専門性を究め技術面で当室を牽引。
■同社取り扱っている大型冷凍機の試運転に関わる生産技術業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・大型冷凍機の試運転に関わる生産技術業務 ・試運転に関連する施設および設備の導入 ・試運転プロセスにおける各種生産技術改善 ※各種システム化推進も進めており、システム開発や改善にも従事いただきたいと考えております。 ※試運転に関連する施設および設備の導入から試運転プロセスにおける各種生産技術改善に関わることができるやりがいのある仕事です。 ■仕事の魅力・やりがい 同社では地球温暖化係数が極めて小さい低GWP冷媒を採用した世界最高クラスのCOPを誇る大型冷凍機を製造しています。お客様の幅広いニーズに応え、オフィスビルや空港、工場、さらにはデータセンター等の大規模施設において、高効率で安定した快適空間を提供しています。大型冷凍機のものづくりを通した社会貢献が魅了です。 製造品質確保における最後の砦となる試運転工程において、多くのエンジニアや製造スタッフが関わった製品が正常に稼働し一つの大きなシステムとして完成する瞬間に立会うことができます ■働き方 キャリア採用の実績も多く、第一線で活躍しているため、新しい方が馴染みやすいオープンな風土です。チームワークを大切にし、穏やかで相談しやすい職場の雰囲気づくりをしています。困ったことがあれば役職に関係なく意見を交わせるフラットさがあり、チームで業務を分担します。フレックスタイム、在宅勤務の活用など、働きやすい環境です。
■同社で取り扱っている大型冷凍機の組立に関わる作業全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・大型冷凍機のユニット組立 ・大型冷凍機の熱交換器組立(溶接) ・大型冷凍機の圧縮機組立 ・大型冷凍機の試運転作業(国内・海外における顧客先試運転の機会あり) ■仕事の魅力・やりがい 顧客の幅広いニーズに応え、オフィスビルや空港、工場、さらにはデータセンター等の大規模施設において、高効率で安定した快適空間を提供しています。大型冷凍機のものづくりを通した社会貢献が魅了です。 ■働き方 工作係のメンバーは、20代の若手から経験豊富なベテランまで幅広く在籍しています。キャリア採用の実績も多く、第一線で活躍しているため、新しい方が馴染みやすいオープンな風土です。チームワークを大切にし、穏やかで相談しやすい職場の雰囲気づくりをしています。困ったことがあれば年齢･経験に関係なく意見を交わせるフラットさがあり、チームで業務を遂行します。安全第一で働きやすい職場づくりに向けて継続的な改善も進めています。
■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・大型冷凍機の事業計画立案及び経営管理担当部門として中長期の単独・連結の事業計画の検討、立案、数値目標の構築と各部門との調整、部門経費他の予算策定及び取り纏めを行う ・計画に対する進捗管理、PDCAサイクルを回す事で発生事象への対策立案や実行支援を行う ・事業サイクルを通して国内外拠点とコミュニケーションを行い、経営計画と実行の進捗を管理するとともに、各拠点と本社間で行う各種手続きの支援を行う 【魅力・やりがい】 大型冷凍機事業の市場は、今後、大きな伸長が見込まれています。 特に、AIの急速な普及に伴う半導体メーカ及びAIデーターセンター向けの需要増加に対応していくことで、更に規模拡大が見込める事業です。 国内のみならず、海外への事業展開を通じて、グローバルに事業戦略の立案から実行までを、主体的に携わっていただけます。
■原子炉構造の主要設備に係る概念設計及び研究開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当する設備の設計要求・仕様の整理と要求書・仕様書の作成・改訂 ・耐震・耐熱などの構造健全性に係る解析評価に基づき設備仕様の設定と設定根拠書の作成 ・社内外関係各所（MHI設計部門、Gr会社、ビジネスパートナー他）との業務調整 ・客先向け報告書の作成 【研究開発】 ・主要設備の設備仕様や健全性検証に係る試験の立案、実施 ・社内外関係各所（MHI設計部門、研究所、Gr会社、ビジネスパートナー他）との業務調整 ・客先向け報告書の作成 ■仕事や部署の魅力 【事業】 ・エネルギー問題の解決と脱炭素社会の実現のためには、資源の有効利用と廃棄物の減容化が可能なナトリウム冷却高速炉（SFR）プラントが必要です。 ・2024年度からSFRプラントの概念設計が開始されており、今後も事業の拡大が見込まれます。 【部署や業務内容】 ・同グループでは、SFRプラントの原子炉構造及び冷却系機器に係る概念設計及び研究開発を協力して実施しており、プラントに要求される機能を達成できるよう設備概念を構築し、その構造を設定しています。 ・先進炉設計経験のある方々が健在し指導頂けます。 ・計画初期からプラント概念を構築していく業務であることから、自身のアイディアや検討結果が構造に反映されやすく、やりがいを持って業務に取り組むことができます。 ・各担当が設備を担当し、要求整理から設備仕様の立証まで一貫してご自身で担当することで、高速炉機器設計者としてのスキルアップを図ることができます。
■原子炉からの熱をタービンに運び発電する最適な系統のうち、水・蒸気タービン系とその周辺系統に係る系統の概念設計を担当していただきます。 【全般】 ・水・蒸気タービン系に係る設計担当 【具体的には】 ・担当する設備の設計要求・仕様の整理と要求書・仕様書の作成・改訂 ・解析評価等に基づく設備仕様の設定と設定根拠書の作成 ・社内外関係各所（MHI設計部門、Gr会社、ビジネスパートナー他）との業務調整 ・客先向け報告書の作成 ■仕事や部署の魅力 【事業】 ・エネルギー問題の解決と脱炭素社会の実現のためには、資源の有効利用と廃棄物の減容化が可能なナトリウム冷却高速炉（SFR）プラントが必要です。 ・2024年度からSFRプラントの概念設計が開始されており、今後も事業の拡大が見込まれます。 【部署や業務内容】 ・同グループでは、SFRプラントの原子炉構造及び冷却系機器に係る概念設計及び研究開発を協力して実施しており、プラントに要求される機能を達成できるよう設備概念を構築し、その構造を設定しています。 ・様々な設備の系統設計や建屋配置設計などプラント設計における上流の設計を担うメンバーが在籍しており、様々な意見、アイデアを吸収できる職場です。 ・計画初期からプラント概念を構築していく業務であることから、自身のアイディアや検討結果が構造に反映されやすく、やりがいを持って業務に取り組むことができます。 ・各担当が設備を担当し、要求整理から設備仕様の立証まで一貫してご自身で担当することで、高速炉機器設計者としてのスキルアップを図ることができます。
■原子炉に装荷する燃料を搬出入する燃料取扱設備の概念設計及び研究開発を担当して頂きます。 【全般】 ・高速炉原子炉燃料に係る燃料取扱設備の概念設計・研究開発取り纏め（プロジェクトリーダー） 【具体的には】 ・担当する設備の設計要求・仕様の整理と要求書・仕様書の作成・改訂 ・解析評価等に基づく設備仕様の設定と設定根拠書の作成 ・社内外関係各所（MHI設計部門、Gr会社、ビジネスパートナー他）との業務調整 ・客先向け報告書の作成 【研究開発】 ・主要設備の設備仕様や健全性検証に係る試験の立案、実施 ・社内外関係各所（MHI設計部門、研究所、Gr会社、ビジネスパートナー他）との業務調整 ・客先向け報告書の作成 ■仕事や部署の魅力 【事業】 ・エネルギー問題の解決と脱炭素社会の実現のためには、資源の有効利用と廃棄物の減容化が可能なナトリウム冷却高速炉（SFR）プラントが必要です。 ・2024年度からSFRプラントの概念設計が開始されており、今後も事業の拡大が見込まれます。 【部署や業務内容】 ・同グループでは、SFRプラントの原子炉構造及び冷却系機器に係る概念設計及び研究開発を協力して実施しており、プラントに要求される機能を達成できるよう設備概念を構築し、その構造を設定しています。 ・系統設計や建屋配置設計などプラント設計における上流の設計を担うメンバーから、様々な意見やアイデアを吸収できる職場です。 ・計画初期からプラント概念を構築していく業務であることから、自身のアイディアや検討結果が構造に反映されやすく、やりがいを持って業務に取り組むことができます。 ・各担当が設備を担当し、要求整理から設備仕様の立証まで一貫してご自身で担当することで、高速炉機器設計者としてのスキルアップを図ることができます。
■原子炉からの熱をタービンに運び発電する最適な系統のうち、ナトリウムに係る系統の概念設計及び研究開発を担当して頂きます。 【全般】 ・ナトリウム冷却系の主要設備に係る設計担当 【具体的には】 ・担当する設備の設計要求・仕様の整理と要求書・仕様書の作成・改訂 ・解析評価等に基づく設備仕様の設定と設定根拠書の作成 ・社内外関係各所（MHI設計部門、Gr会社、ビジネスパートナー他）との業務調整 ・客先向け報告書の作成 【研究開発】 ・主要設備の設備仕様や健全性検証に係る試験の立案、実施 ・社内外関係各所（MHI設計部門、研究所、Gr会社、ビジネスパートナー他）との業務調整 ・客先向け報告書の作成 ■仕事や部署の魅力 【事業】 ・エネルギー問題の解決と脱炭素社会の実現のためには、資源の有効利用と廃棄物の減容化が可能なナトリウム冷却高速炉（SFR）プラントが必要です。 ・2024年度からSFRプラントの概念設計が開始されており、今後も事業の拡大が見込まれます。 【部署や業務内容】 ・同グループでは、SFRプラントの原子炉構造及び冷却系機器に係る概念設計及び研究開発を協力して実施しており、プラントに要求される機能を達成できるよう設備概念を構築し、その構造を設定しています。 ・系統設計や建屋配置設計などプラント設計における上流の設計を担うメンバーから、様々な意見やアイデアを吸収できる職場です。 ・計画初期からプラント概念を構築していく業務であることから、自身のアイディアや検討結果が構造に反映されやすく、やりがいを持って業務に取り組むことができます。 ・各担当が設備を担当し、要求整理から設備仕様の立証まで一貫してご自身で担当することで、高速炉機器設計者としてのスキルアップを図ることができます。
■原子炉建屋を主とする建屋の換気空調系及びその付帯系統（冷水系）に係る系統の概念設計とその研究開発を担当していただきます 【全般】 ・換気空調系に係る概念設計及び研究開発取り纏め 【具体的には】 ・担当する設備の設計要求・仕様の整理と要求書・仕様書の作成・改訂 ・解析評価等に基づく設備仕様の設定と設定根拠書の作成 ・社内外関係各所（MHI設計部門、Gr会社、ビジネスパートナー他）との業務調整 ・客先向け報告書の作成 【研究開発】 ・主要設備の設備仕様や健全性検証に係る試験の立案、実施 ・社内外関係各所（MHI設計部門、研究所、Gr会社、ビジネスパートナー他）との業務調整 ・客先向け報告書の作成 ■仕事や部署の魅力 【事業】 ・エネルギー問題の解決と脱炭素社会の実現のためには、資源の有効利用と廃棄物の減容化が可能なナトリウム冷却高速炉（SFR）プラントが必要です。 ・2024年度からSFRプラントの概念設計が開始されており、今後も事業の拡大が見込まれます。 【部署や業務内容】 ・同グループでは、SFRプラントの原子炉構造及び冷却系機器に係る概念設計及び研究開発を協力して実施しており、プラントに要求される機能を達成できるよう設備概念を構築し、その構造を設定しています。 ・系統設計や建屋配置設計などプラント設計における上流の設計を担うメンバーから、様々な意見やアイデアを吸収できる職場です。 ・計画初期からプラント概念を構築していく業務であることから、自身のアイディアや検討結果が構造に反映されやすく、やりがいを持って業務に取り組むことができます。 ・各担当が設備を担当し、要求整理から設備仕様の立証まで一貫してご自身で担当することで、高速炉機器設計者としてのスキルアップを図ることができます。
■原子炉に装荷する燃料を搬出入する燃料取扱設備の概念設計及び研究開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当する設備の設計要求・仕様の整理と要求書・仕様書の作成・改訂 ・耐震・耐熱などの構造健全性に係る解析評価に基づき設備仕様の設定と設定根拠書の作成 ・社内外関係各所（MHI設計部門、Gr会社、ビジネスパートナー他）との業務調整 ・客先向け報告書の作成 【研究開発】 ・主要設備の設備仕様や健全性検証に係る試験の立案、実施 ・社内外関係各所（MHI設計部門、研究所、Gr会社、ビジネスパートナー他）との業務調整 ・客先向け報告書の作成 ■仕事や部署の魅力 【事業】 ・エネルギー問題の解決と脱炭素社会の実現のためには、資源の有効利用と廃棄物の減容化が可能なナトリウム冷却高速炉（SFR）プラントが必要です。 ・2024年度からSFRプラントの概念設計が開始されており、今後も事業の拡大が見込まれます。 【部署や業務内容】 ・同グループでは、SFRプラントの原子炉構造及び冷却系機器に係る概念設計及び研究開発を協力して実施しており、プラントに要求される機能を達成できるよう設備概念を構築し、その構造を設定しています。 ・系統設計や建屋配置設計などプラント設計における上流の設計を担うメンバーから、様々な意見やアイデアを吸収できる職場です。 ・計画初期からプラント概念を構築していく業務であることから、自身のアイディアや検討結果が構造に反映されやすく、やりがいを持って業務に取り組むことができます。 ・各担当が設備を担当し、要求整理から設備仕様の立証まで一貫してご自身で担当することで、高速炉機器設計者としてのスキルアップを図ることができます。
■熱交換器に代表される冷却系機器に係る概念設計及び研究開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・担当する設備の設計要求・仕様の整理と要求書・仕様書の作成・改訂 ・耐震・耐熱などの構造健全性に係る解析評価に基づき設備仕様の設定と設定根拠書の作成 ・社内外関係各所（MHI設計部門、Gr会社、ビジネスパートナー他）との業務調整 ・客先向け報告書の作成 【研究開発】 ・主要設備の設備仕様や健全性検証に係る試験の立案、実施 ・社内外関係各所（MHI設計部門、研究所、Gr会社、ビジネスパートナー他）との業務調整 ・客先向け報告書の作成 ■仕事や部署の魅力 【事業】 ・エネルギー問題の解決と脱炭素社会の実現のためには、資源の有効利用と廃棄物の減容化が可能なナトリウム冷却高速炉（SFR）プラントが必要です。 ・2024年度からSFRプラントの概念設計が開始されており、今後も事業の拡大が見込まれます。 【部署や業務内容】 ・同グループでは、SFRプラントの原子炉構造及び冷却系機器に係る概念設計及び研究開発を事業所と協力して実施しており、プラントに要求される機能を達成できるよう設備概念を構築し、その構造を設定しています。 ・若手からベテランまで約30名のメンバーが在籍しており、先進炉設計経験のある方々が健在し指導頂けます。 ・計画初期からプラント概念を構築していく業務であることから、自身のアイディアや検討結果が構造に反映されやすく、やりがいを持って業務に取り組むことができます。 ・各担当が設備を担当し、要求整理から設備仕様の立証まで一貫してご自身で担当することで、高速炉機器設計者としてのスキルアップを図ることができます。
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■鉄道・水環境・道路などの社会インフラ領域を支える業務システムに向けて、データ活用や運用効率化を支える共通アプリケーションの企画・設計・開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・共通ソフトウェア開発業務（開発企画から設計、製作、試験までの一連の開発業務をプロジェクトメンバーを牽引し遂行） ・クラウド／コンテナ／AIを含む新技術の調査と開発への取込み検討（開発前技術調査、設計フェーズでの実現方式検討などをプロジェクトメンバを牽引し遂行） ・プロジェクトメンバへの技術サポート ・QCD管理を含むプロジェクトマネジメント ・課題解決に向けたプロダクト改善 ・社内関連部門との調整、要件把握 ・研究所との連携による新技術評価 ※自身でコードを書くことも多く、技術者としての実装スキルを保持・強化できる環境です。 ※1プロジェクトあたり開発完了までの期間は1～2年程度。プロジェクトメンバは5名～10名程度です。 【プロジェクト事例】 自治体をメインとして水環境(浄水場、下水処理場)、広域監視（有料道路、ビル）、交通（鉄道）などの社会インフラの現場で生まれるデータを活用し、運用最適化・省エネ化に向けた価値創出を行うプロジェクトが多数進行しています。 ・浄水場・下水処理場における属人的業務の標準化を支援する業務支援ソリューション ・鉄道の運行データを活用し、回生エネルギーの最適利用を実現するエネルギーソリューション など 【使用言語】TypeScript（React）、JavaScript、Python、C#、Java 【環境】AWS、Windows/Linux、コンテナ(Kubernates) 【ツール】VSCode、MELSecOps(AzureDevOps)
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■鉄道会社（JR、私鉄、公営交通）向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務 ※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。 ※開発にあたっては、同じ部内の別の課や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。 ※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。 【プロジェクト規模】 プロジェクトは数千万円～数億円の幅広い規模であり、それぞれの開発期間は1案件あたり1年から長いもので2～3年程度要するものまでございます。 プロジェクトの規模により2～3件を並行して担当いただく場合も、1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 【活かせる技術・身につく経験スキル】 プロジェクト管理技術、ソフトウェア基盤開発技術、ハードウェア活用技術 など
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■以下いずれかの業務に従事いただきます。 【具体的には】 （1）顧客提供するソリューションアプリケーションの具体的な設計・開発業務 事業推進部門で企画したソリューションについて、具体的にどのようなアプリケーション・機能構成とするのかを設計し、これらの開発プロジェクトを管理する業務。 開発自体は同じ部内の別の課や協力会社と協力しながら進めていきます。 （2）顧客に納入・提供するシステム・サービスの運用・保守業務 開発したソリューションアプリケーションに対し、顧客の要望や市場動向からより売上に貢献できるものへと機能追加・機能改良する開発を推進。 クラウドを活用したシステムでは安定的なサービス提供を実現するために稼働状況の管理や定期的なシステムバージョンアップの計画・実施などを協力会社とともに実施。 開発状況等によっては社内関係部署との折衝が必要となります。プロジェクトをマネージメントする能力も必要です。 【使用ツール等】 ・基本情報技術者(Must) ・C#、Phython等のプログラミング言語(Must) ・ネットワーク・通信、クラウド、AIの基礎知識・技術(Must) ・プロジェクト管理スキル(PMP等)(Want) ・クラウドに関わる運用知識(Want) 【業務の魅力】 ・生活を支える社会インフラの維持に貢献し、持続的で豊かな社会の実現に関わるやりがいのある仕事であること ・社会課題を解決するアイデアを実際の製品として形にできること
■北米市場のデータセンター領域（次世代データセンター向け冷却・電源・統合制御ソリューション）における以下のいずれか、または複数の業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）海外拠点体制の構築・強化・運営、共同での事業開発活動 （2）業界トッププレーヤーとの提携、共同事業開発 （3）海外営業（受注営業、プロジェクト遂行営業） （4）プロジェクト案件の見積・コスト管理、プロポーザル・契約交渉支援 ■仕事の魅力・やりがい ・組織開発・グローバル経営・ビジネスモデル作りから入札・受注まで幅広く経験でき、色々なことに挑戦頂くことができます。 ・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です。 ・リモートワークも活用可能で、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを大切にしていただけます。 ・データセンター業界の有識者グループの多様な領域の有識者、顧客やパートナーと共に新しい価値を追求し続けて頂きます。
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■以下業務を担当していただきます。 ・原子力関連施設に係る設備更新・廃棄物処理案件（数千万円〜数億円規模）のプロジェクト推進 ・前例の少ない課題解決、および法令・技術基準への適合を前提とした技術提案の推進 ・顧客をはじめとしたステークホルダー（社内・社外、ベンダー）との合意形成・調整業務 【具体的には】 ご経験に応じて、以下業務を段階的に担っていただきます。 （1）【入社直後】既存プロジェクトへの参画、設備仕様検討・設計支援・関係者調整業務 （2）【半年〜1年後】個別案件の主担当として、設計取りまとめおよび社外（顧客、ベンダー）対応業務 ※業務比率の目安：設計・技術検討：40％、社内・社外調整：30％、プロジェクト管理：20％、その他：10％ 【キャリアパス】 将来的にはご本人の志向や適性に応じてキャリアパスを歩むことができます。 ・プロジェクトリーダーとして複数案件を統括するポジションを担当することが可能です。 ・技術専門職として、特定分野のエキスパートを目指すことが可能です。 ・将来的には、組織を牽引するマネジメント職への登用機会もございます。 【魅力・やりがい】 ・原子力発電は2050年カーボンニュートラル実現に向けた“重要な電源”であり、社会的意義の高い事業です。業務を通して、将来世代に責任を持つ社会インフラを支えることができます。 ・原子力発電所の廃止措置や海外金属処理（保守で発生する低レベル金属廃棄物を海外の専門施設で減容・再利用する取り組み）など、前例の少ない課題に対して技術提案や合意形成を行うことで、高い設計力と調整力を身に着けることができます。 ・設計や検討に留まらず、製作した設備の試運転や顧客の操業助成を行うことで、机上に終わらないエンジニアリングを経験できます。
■ターボ冷凍機用熱交換器･圧力容器組立･溶接に関する生産技術業務全般に従事いただきます。 【具体的には】 ・各種加工設備の導入、維持、改善 ・生産工法の決定 ・製造技術支援 ・主な要素技術である溶接、組立に関する技術開発 ・生産系システムに関するシステム開発や改善 【魅力・やりがい】 同社では地球温暖化係数が極めて小さい低GWP冷媒を採用した世界最高クラスのCOPを誇るターボ冷凍機を製造しています。 顧客の幅広いニーズに応え、オフィスビルや空港、工場、さらにはデータセンター等の大規模施設において、高効率で安定した快適空間を提供しています。 ターボ冷凍機のものづくりを通したグローバルな社会貢献が仕事の魅力です。
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■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 〈サステナビリティ業務〉 ・サステナビリティ基本方針の啓蒙活動およびサステナビリティ活動の取りまとめ ・サステナビリティレポートの作成（１回発行/年） ・サステナビリティに係るアンケート要請への対応 ・サステナビリティ開示基準(（SSBJなど）および非財務指標関連情報などの分析 ・対応計画の企画立案・推進・非財務評価機関への認証取得活動 〈広報業務〉 ・パブリシティ業務の企画立案および実施 ・同社全体の企業イメージを向上させるための広告宣伝の企画立案および実施 ・コーポレートロゴの管理 ・広報ツール（HP、株主通信等）の企画・製作・管理
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■同社にて下記業務を担当していただきます。 ＜入社後の流れ＞ アプリケーション開発業務を担当頂き、製品企画、要件定義、仕様策定を行いながら、アプリケーション開発を推進して頂きます。 ＜想定業務内容＞ 【アプリケーションソフトウェア開発業務】 ・アプリケーション製品企画 ・アプリケーションの要件定義及び仕様策定 ・ユーザーテストを含む検証 ■キャリアパス 外部連携を主軸としたアプリケーション製品企画、仕様策定、ユーザテストまで、一連の開発業務に従事していただきます。その経験を通じて、システムエンジニアとして、さらには開発推進リーダーとしてご活躍いただくことを想定しています。 ■ミッション 建設現場でも働き方改革が進められていて、データを利活用したICT建機、遠隔・自動運転、現場データ連携などのソリューションが求められています。同社では、今後、自動運転の事業化、さらには生成AI等の新技術の活用も求められていて、ソフトウェアやアプリケーション開発推進を強化させていきます。
同社の中核事業である製粉事業において、製造と販売を有機的に結び付け、SCM全体を司る部署である「製粉業務部」での将来のマネージャー候補募集です。 原料小麦を中心に、必要な原材料を国内外から調達しています。また製粉された小麦粉製品は、パン、麺、菓子等幅広い食品に加工されており、日本の主要食糧の供給を担う業務です。 【具体的には】 ・需給管理（製造と販売の調整役として原料や製品の需給管理、SCM等） ・損益管理（損益計画の策定や実績管理等） ・調達（原料小麦や資材の調達、関係省庁との折衝） 等 ※デスクワークだけでなく、社内外の人との折衝スキルも活かせます。 【キャリアパス】 まずは支店管理部の業務管理（需給、SCM、受注管理)や工場(原料調達、出荷管理、損益管理など）をご経験いただき、将来的にはマネージャーとしてご活躍いただくことが想定されています。
同社が受注する案件における電気工事施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■電気設備工事、空調設備工事、消防設備工事、基幹・環境整備(受変電設備等)工事 ■案件詳細：公共工事（市営住宅の受変電設備等）、住宅、施設系、発電機の改修等 ■1日に3～4か所の現場を巡回 ■現場によっては簡単な施工もお任せします。(工具は会社持ち) ■新築工事：改修工事=3：7 ■元請け：下請け=3：7 ■受注先＝官公庁（神戸市、兵庫県）：民間＝4：6 ■工期：数日～2年 ■工事の規模：数百万～2億円（ご経験によってお任せする案件を決定致します） ■担当エリア：神戸市内をメインに兵庫県全域。 ※稀に出張の可能性（名古屋等）があります。
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■高圧ガスプラント建設プロジェクトの工程管理担当として、プロジェクトチームと密に連携し、計画と進捗管理の実務を遂行いただきます。 【具体的には】 ・社内の標準ルールに基づき、単独または複数拠点にまたがるプロジェクトの全体工程表を作成および運用。 ・現場での進捗測定やクリティカルパス分析など、プロジェクトを円滑に進めるための具体的な管理基準を定義。 ・スケジュール・リスク分析（SRA）を実施し、リスク管理部門と連携しながら、工期遅延の未然防止や対策を立案。 ・第三者視点でのプロジェクト審査（コールド・アイ・レビュー）において、工程面のアドバイスや資料作成を支援。 ・Primavera（またはMS Project）を駆使し、効率的なワークフローや手順を現場に導入。 ・自らの業務やチームの手法が社内規定に沿っているかを確認し、必要に応じて改善提案を行う。
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％ 道路・舗装工事（単独）39％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％ 道路・舗装工事（単独）39％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
■自動車整備士として国産車をはじめ、高級車やスーパーカーの整備に従事していただきます。 【具体的には】 国産、輸入車の高級車の整備、ドラレコ取付、エアロ取付など車に関わる内容をご担当いただきます。また整備士様は基本的に整備のみですが、簡単な応対業務もお任せいたします。 【働く環境】 主に高級車を取り扱う同社は、新車時に高グレードでオプションが沢山付いた車両の販売をしています。色々なメーカーの数千万クラスの車両も随時入庫しますので、経験した事のない整備経験を積むことが可能です。基本的には応対作業はありませんので、黙々と作業をしていただけます。 【作業割合】 作業割合 国産車 5 ： 輸入車 5 ※国産車1日3台程度、輸入車2日かけて1台を仕上げるイメージです。基本的に飛び込みの整備はありません。 整備士は整備のみに従事していただきます。その他付随する業務（納車前整備／車掃除／洗車）はあります。 ※営業は代表取締役 岡田氏が担当しています。
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■高圧ガスプラント建設プロジェクトの工程管理担当として、プロジェクトチームと密に連携し、計画と進捗管理の実務を遂行いただきます。 【具体的には】 ・社内の標準ルールに基づき、単独または複数拠点にまたがるプロジェクトの全体工程表を作成および運用。 ・現場での進捗測定やクリティカルパス分析など、プロジェクトを円滑に進めるための具体的な管理基準を定義。 ・スケジュール・リスク分析（SRA）を実施し、リスク管理部門と連携しながら、工期遅延の未然防止や対策を立案。 ・第三者視点でのプロジェクト審査（コールド・アイ・レビュー）において、工程面のアドバイスや資料作成を支援。 ・Primavera（またはMS Project）を駆使し、効率的なワークフローや手順を現場に導入。 ・自らの業務やチームの手法が社内規定に沿っているかを確認し、必要に応じて改善提案を行う。
■同社の建設機械レンタル事業のメンテナンススタッフを担当。 【具体的には】 ■機械の点検・修理、機械の出荷・積込 ■返却時の返却受付、返却後の洗車 ■引き渡し前の最終確認 ※メンテナンスが中心となります。 【仕事の流れ】 ■午前中 機械の貸し出しが中心で出荷、積込みを担当 ■日中～夕方 レンタルから戻ってきた機械の点検・整備を担当。また、積み降ろし、チェックなどを担当 ※顧客対応は事務スタッフが対応する為、整備に集中することができます。 【出勤時間】 拠点によって早出、遅出出勤があります。出勤時間は拠点や案件によって変わる場合があります。 実例） ■早出出勤：7時30分出勤 ■遅出出勤：9時出勤 【月平均残業時間】 20時間程度
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■同社が受注する一般土木（道路・河川・砂防堰堤など）の計画・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・発注者との打ち合わせ、CADを使用した計画検討、図面作成、数量計算、報告書作成が主要業務 ・発注元：国土交通省、農林水産省、兵庫県、京都府、奈良県、他左記府県の市町村 ・出張：ほとんどなし ・担当エリア：兵庫県、京都府、奈良県内 ＜魅力ポイント＞ ・昨年度の実績で、この業界では珍しい月平均残業時間が11時間とかなり少ないです。 ・気軽に有給が使える上に家賃補助もあるため、福利厚生も充実しています。
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配属先となる組織では、ネットワークを中心に、提案～設計・構築・テスト・保守運用までワンストップで対応し、各種プラットフォームサービス(ネットワーク・クラウド・セキュリティ・運用他)を様々な顧客に対して提供しています。 同ポジションでは同社が長年に亘り、インフラの企画から設計・構築・保守運用まで幅広くご支援をしている顧客先（流通小売業界の大手企業）に常駐し、インフラ運用エンジニアとして業務をご担当頂きます。 サーバー、クラウド、ネットワークなど多岐に亘るため、これまでのご経験やご意向を考慮して担当する業務が決定されます。 【具体的には】 ・運用の安定化に向けた協力会社社員のマネジメント ・更なる安定稼働、業務効率化に向けた業務、システム改善 保守・運用の業務を通じて、常駐先の顧客に改善案を提案することも可能です。その際は、同じく顧客先に常駐している「インフラ企画」の方々と連携して行います。インフラシステムが安定的、且つローコストで運用できるよう企画・提案にも積極的に携わっていただけます。
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公共の道路や河川、上下水道など、暮らしに欠かせないインフラ整備に関わる設計業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■道路／橋梁／コンクリート構造物／河川構造物などをご担当いただきます。 ※メインは道路や橋梁の設計 ■発注元：神戸市＞兵庫県＞大阪府（官公庁からの依頼が8割以上） ※9割が神戸の案件になります。 ※転勤はなく、出張もほとんどありません。 橋梁分野の場合： ■橋梁設計（計画、予備設計、詳細設計等） ■橋梁点検、調査、診断 ■橋梁補修設計 ■橋梁耐震補強設計 ■橋梁耐荷補強設計
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自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発 (MBD) やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化やSDV (Software Defined Vehicle) など今後の成長領域に携わりながら、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・車載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・ECUや関連コンポーネントの設計・検証 ・安全解析、アーキテクチャ設計、システム要求分析 ・環境/車両/制御システムの連携を考慮したシミュレーション開発 ・モデルベース開発環境を活用した効率的な検証プロセスの構築 ・プロジェクトリーダーの場合: チームマネジメント、進捗/品質/リソース管理、顧客折衝、部門間調整 ■使用ツール・環境例 ・言語:C/C++/C#/Python ・環境:Windows/Linux/QNX/AUTOSAR/ROS2 ・ツール: MATLAB/Simulink、SPACE、Vector製品、各種モデル検証ツール
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■産業ガスプラント（ASU:空気分離装置、N2発生装置など）の建設プロジェクトにて、土木＆プラントレイアウトの主担当としてプロジェクトの推進を担っていただきます。社内標準・規格に基づく基礎図の作成、ベンダー調整、購入仕様書や各種設計文書の作成を行うポジションです。 【具体的には】 ・高圧ガス保安法等の適用法規、および規格・社内標準に従った機器配置図（レイアウト図）や土木基礎図の作成 ・水冷塔の購入仕様書、およびWARM SKID防音仕様書の作成 ・国内外ベンダーとの技術的な打ち合わせの実施、およびベンダーからの図面や各種図書の確認 ・土木設計請負業者 (建物、基礎) との技術的な打ち合わせの実施、および請負業者からの図書の確認 ・製品開発活動への参画 ・社内標準文書 (購入仕様書、チェックリスト等) の作成および更新
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■同社が手掛ける提案およびプロジェクトにおいて、プロセス計算の実行、およびプロセス文書の納入を行っていただきます。 【具体的には】 ・ 顧客との契約に従い、プロセスシミュレーションおよび計算を実行・最適化。 ・設計された機器、およびデライミング・ライン（Deriming Lines）、バルブ、安全弁、流量計を含む主要な配管のサイジングを実施。 ・プロセス範囲内にあるすべての機器および計器のプロセスデータシートの発行。 ・プロセスの観点から、図面およびサプライヤーからの機器フィードバックをチェック、検証、およびコメント。 ・Service GroupおよびStandard Product Departmentに対してプロセス面でのサポートを提供。 ・レビュー会議に参加し、必要に応じてプラントの試運転をサポート。 ・プラントのパフォーマンス（性能実績）の蓄積・活用。 ・プロセスに関するトピックについて、技術プレゼンテーションを実施。
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■産業ガスプラント（ASU、窒素製造装置等）の建設プロジェクトにおいて、回転機器チームマネージャーとしてプロジェクトの推進およびチームマネジメントに従事いただきます。 【具体的には】 ‐ プロジェクトの実行と検査、試運転に関連する回転機械の品質とスケジュール管理。 ‐ 同僚ネットワーク内で適切なレベルのコミュニケーションを維持し、回転機械と検査、試運転サポート、トラブルシューティングに関連する情報を更新します。 ‐ 回転機械の EP を発行および更新します。 ‐ トレーニングの計画と管理。 ‐ 設計レビュー (設計権限) ‐ Global E&C Solutions とのコミュニケーション。 ‐ プロジェクト文書 (SLD、電気パネル購入仕様など) の品質とスケジュール管理。 ‐ 要求に応じて次の人々に技術力を提供 ‐ 販売サポート活動 ‐ 技術文書とプロジェクト文書のレビュー ‐ プロジェクト実行の調達用 TRS と提案活動のコスト見積もり用文書の発行 ‐ 試運転活動のサポート ‐ 回転機械チームの作業負荷管理。 ‐ グループ メンバーのトレーニング プランを管理
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■産業ガスプラントの建設プロジェクトにて、プロジェクトエンジニア（PE）はエンジニアリングチームの実行責任を担います。 PEに求められる3つの重要な責任： 1. 小規模から大規模のプロジェクト遂行において、プロジェクトマネージャーと共に最適なエンジニアリングチームを編成・リード 2. 全てのエンジニアリング活動を監督し、各設計フェーズの進捗管理および技術的判断の調整 3. 顧客、サプライヤー、および社内の関連部門との間にある多角的なインターフェイスを管理 【具体的には】 1. 開発と競争力の強化： プロジェクトマネージャー（PM）と密に連携し、プロジェクト全体の戦略および実行計画を推進 過去のプロジェクトから得られた教訓を現行プロジェクトへ反映し、再発防止およびプロセスの最適化 2. 品質管理とドキュメンテーション： 高品質な成果物の完成に責任を持ち、手戻りのない設計を実現 サプライヤーや下請業者からの追加費用請求を最小限に抑える プロジェクトチームと各エンジニアリング部門間で、オープンかつ透明性の高いコミュニケーション文化を期限内に構築 ドキュメントコントローラーと連携した厳格な図書管理、およびMOCツールを用いた変更点の識別・管理を遂行 3. 財務的貢献： エンジニアリング工数の最適化を図り、高い生産性を維持 MOCツールによる変更識別を管理し、追加のエンジニアリング作業を削減 製造および建設フェーズでの手戻りを防ぐため、適切なタイミングで設計変更を停止（Design Freeze）させる管理能力を発揮 4. 作業の有効性： 必要なエンジニアリングツールの使用を含む、適切なプロジェクトセットアップの確保 スケジュールの準備と停止
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■高圧ガスプラント（ASU:空気分離装置、窒素発生装置など）の建設プロジェクトにて、配管・構造・モジュール設計のリードエンジニアとしてプロジェクト推進を担っていただきます。設計の専門性を発揮するだけでなく、チームのハブとして他部門との調整や若手エンジニアの育成・サポートを行い、プロジェクトを成功へ導く重要なポジションです。 【具体的には】 配管チームでは1つのプロジェクトに対して、Design Authority1名、リードエンジニア1名、エンジニア2名の体制で臨みます。リードエンジニアとして、プロジェクト管理・チームリードから各種設計、調整業務など、プロジェクトの推進に注力いただきます。 ・HPGSA（高圧ガス）向け申請書類の作成 ・バルブ及びその他配管付属品に関する技術要求仕様書の策定 ・配管、構造物、モジュールの設計業務 ・配管及び構造物の強度計算書作成 ・配管フレキシビリティ計算書の作成 ・配管や構造物に関する現場作業手順書の作成 ・バルブ及びその他配管付属品に関するベンダー評価および選定 ・他部門との調整および確認業務 ・配管設計標準文書の作成および維持管理 ・営業支援（提案活動における見積書作成のための書類準備） ・製造工場及び建設現場における配管ライン検査
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■産業ガスプラントのEPCプロジェクトにて、収益面および技術面のリスク管理をご担当いただきます。各部門と協力し、技術面・経済面から適切な対策を講じることで、安全・品質・工期・予算目標の達成に導く、重要なポジションです。 【具体的には】 1. リスク管理体制の構築と運用 - プロジェクトにおけるリスク管理方針（ポリシー、プロセス、手順、システム）の導入および定着化の推進 - プロジェクトの全ライフサイクルにおけるリスク推移の監視とフォローアップ - 重要局面におけるリスク特定のため、ステークホルダとのミーティングを主催 2. リスク分析および評価（定量・定性） - プロポーザル段階における、社内ツール（ARPAL）を用いたプロジェクトリスク特定（PRI）および予備的リスク分析（PRA）の実施 - 見積、コスト、工程、商務の各担当者と連携した、モンテカルロ・シミュレーションによる定量的リスク分析の実行 - リスク軽減策（ミティゲーション・プラン）の策定支援 3. ステークホルダーへの報告および意思決定支援 - リスク検討委員会（RRB/ERC）向け報告資料の作成、および会議のコーディネーション - プロジェクト・レビュー会議におけるリスク状況の報告と提言 - 全社的リスクマネジメント（ERM）プロセスとの連携・支援 4. 改善および人材育成 - リスク管理ツール、手法、プロセスの改善 - プロジェクトメンバーに対するリスクマネジメント実務（リスクプロファイルの作成等）のトレーニング - ARPALツールのキーユーザーとしての社内サポートおよび運用管理 5. グローバル連携 - 日本拠点の代表として、グローバル部門へのデータ報告・調整業務の遂行 - 「コミュニティ・オブ・プラクティス」への参加および知見の共有
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以下のような車載電子回路設計の各工程を、経験やスキルに応じて担当していただきます。 【主な仕事内容】 ■要求分析~基本設計~詳細設計 ・新規点、変化点の仕様設計 ・各機能ブロックごとの回路詳細設計 ・回路シミュレーション ・アートワーク設計調整 ・FTA/FMEAなどの故障解析・品質確認 ・試作/量産図面作成 ・フェーズ毎に行われるデザインレビュー、QA会議の資料作成、会議開催 ・部品メーカへの問合せ、社内外との仕様調整 ■使用ツール OrCAD/CR5000/CR8000/SPICE/E-CAD/オシロスコープ/測定系一式など
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大手自動車メーカーやTier1向けに、ECU(電子制御ユニット) 開発を中心とした組込ソフトウェア開発業務を担当いただきます パワートレインや電動化領域を支える最先端の制御技術に携わることができます。 【具体的には】 ・ECUソフトウェア開発 (要件定義~設計~実装~結合テスト~システムテスト) ・部品(モジュール)の開発、実装要求分析 ・実機HILS環境を用いた検証業務 ・車載通信(CAN、LIN)を用いた評価・開発 / ・顧客仕様に基づく開発支援、追加要求への対応 ・プロジェクトリーダーの場合: 進捗/品質/メンバー管理、顧客折衝、チームマネジメント ■使用環境・ツール例: ・言語:C言語(MISRA準拠)、C++ OS/MCU: Windows、RTOS (OSEK)、MCU (Renesas製、Infineon製) ・検証ツール: QAC、AUTOSAR (AUBIST、MICROSAR)、HILS、オシロスコープ ・構成管理:SVN ・通信:CAN、LIN、win-AMS
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■産業ガスプラント（ASU:空気分離装置、N2発生装置など）の建設プロジェクトにおける、プロセス設計業務に従事いただきます。設計権限者（Design Authority）の指導・承認のもと、プロセスデータシート（PDS）の作成をはじめ、提案活動から製品開発、試運転サポートまで多岐にわたるプロセスエンジニアリングを推進します。 【具体的には】 プロセスデータシート(PDS)およびプロセス設計関連文書の作成。 1) プロポーザル支援：プロセスデータシート/プラントパフォーマンスデータシート等の関連ドキュメントを作成し、調達による引き合いとその性能のレビュー/明確化を行う。 2)製品開発サポート：製品チーム（同じ製品ライン）と製品コンセプト/戦略を調整し、照会/その他のエンジニアリング活動のための関連文書を発行する。また、製品ライフサイクルの間、製品チームとの連携を保つ。 3) 試運転のサポート(特に主要/新製品)、試運転/工業運転データによるパフォーマンスの資産化、プラントの継続的な効率改善。
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自動車業界や産業機器業界における最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 モデルベース開発 (MBD) やシミュレーションを活用し、複数のエンジニアと協働しながら以下をリードしていただきます。 【具体的には】 ・車載系を中心としたモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・制御アルゴリズムやシステム設計の検証 (MATLAB/Simulink等の環境使用) ・チームやグループの統括 (複数チームの目標設定、進捗・リソース管理、品質評価) ・問題発生時の対応・解決策立案、顧客調整や部門間調整 ・メンバー育成・評価 (フィードバックを通じたスキルアップ支援) ・経営層や上位マネジメントへの報告・提案、組織戦略の実行サポート 電動化やSDV (Software Defined Vehicle)など、今後市場拡大が見込まれる領域に関与し、最先端の開発に携わることができます。
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自動車・モビリティ分野を中心に、デジタルツインやモデルベース開発 (MBD) を活用した最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化・SDV (Software Defined Vehicle) や産業機器分野など、幅広い業界でのシミュレーション開発や効率的な検証プロセス構築を担います。 【具体的には】 ・デジタルツインを活用したプロトタイプ検証/評価 • Omniverse/Unityなどを用いたシミュレーション環境構築 ・ROS2などを活用した自律システム開発支援 ・産業機器・製造分野におけるデジタルツイン推進支援 ・生産シミュレータを使った工場シミュレーション ・モデル作成、シミュレーション設計・検証 (MATLAB/Simulink等 ・プロジェクトリーダーの場合: チームマネジメント、品質/進捗管理、顧客折衝、部門間調整 ■使用ツール例 ・言語:C#/Python/C++ OS: Windows/Linux/QNX/ROS2 ・シミュレーション環境: Omniverse、Unity、Isaac Sim、Blender、MELSOFT Gemini、Emulate3D ・検証ツール: MATLAB/Simulink/Simscape 等
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