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建設機械・その他輸送機器/上場企業の求人・転職・中途採用情報

公開求人108件中 1〜50件表示
株式会社クボタ
株式会社クボタ

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水環境海外事業の事業戦略企画

NEW
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 建設機械・その他輸送機器
年収
550万円~1,100万円
勤務地
東京都中央区

水環境海外推進本部は、MBR膜、バルブ、ポンプ、パイプシステム、水処理EPCなど、水環境分野における海外事業をグローバルに統括する組織です。欧米・アジア・中国の海外現地法人と連携しながら既存事業の成長を推進するとともに、新規事業開発やM&Aを通じて次世代の事業基盤を構築し、水環境事業のグローバルな成長を実現することをミッションとしています。 水環境海外事業の成長戦略立案からM&A・新規事業開発まで幅広く携わり、海外事業の将来像を描く本部スタッフとして業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・短期・中期経営計画の策定、進捗管理および営業・技術・生産部門と連携した重点課題の推進 ・事業部長および海外推進部長の方針に基づく事業戦略の企画立案、組織横断プロジェクトの推進 ・市場動向・競合分析を踏まえた成長戦略の策定および事業ポートフォリオの見直し ・海外子会社・関連会社を含めた事業運営管理および経営課題の解決支援 ・M&A案件の企画・推進、買収後のPMI(経営統合)支援 ・新規事業開発および海外市場参入戦略の検討・推進  定型的な業務だけではなく、事業環境の変化や経営課題に応じて、新たなテーマに取り組む機会が多いポジションです。 ※海外現地法人との会議や調整に加え、業務状況に応じて海外出張が発生します。出張先は、欧米地域、中国、アジアなどです。頻度は対応テーマによって異なりますが、目安として2~3か月に1回程度です。 【入社後の業務イメージ】 水環境海外推進本部長の右腕的な存在として、事業戦略立案、経営数値管理、重要プロジェクト推進をご担当いただきます。 各事業部長や事業ユニット長、事業推進部長など幹部クラスと直接対話する機会も多く、自身の意見も直接伝えることができるフラットな組織体制で業務を進めることができます。

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環境事業の企画/管理

急募
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 建設機械・その他輸送機器
年収
550万円~1,100万円
勤務地
東京都中央区

■海外環境プラントの機械設計・施工・運営・維持管理事業において下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・短期経営計画の策定、進捗管理の実施、営業・技術・生産各部門と連携した個別課題の推進 ・事業部長、海外推進本部長の方針展開と部門フォローの実施 ・市場環境、競合分析を通じた中期経営計画の策定および事業課題の立案・推進 ・海外子会社・関連会社を含む事業の業績管理、経営課題の把握および改善施策の推進 ※出張について:監査対応やグローバルミーティングなどを目的として、年1~2回程度、1回につき1週間程度の海外出張が発生する場合があります。 ※入社後の業務イメージ:入社後は、前任者からOJTを通じて担当業務の引継ぎを受けていただきます。 引継ぎ後も、ベテランメンバーのサポートを受けながら業務に取り組んでいただきます。 将来的には、事業推進・経営管理部門での専門性深化に加え、工場の管理企画部門や海外拠点への駐在など、幅広いキャリアを描くことが可能です。 ■ポジションのやりがいや魅力:社会貢献性の高い環境インフラ分野において、中長期的な視点と柔軟な発想を活かしながら事業企画に携わることができます。 プラントエンジニアリングに加えて、ポンプ、水処理膜、浄化槽などの自社製品と技術を有していることが同社の強みです。 製品・技術・アフターサービスを組み合わせた事業の企画・推進に携わることができます。 また、経営層に近い立場で事業全体を捉え、自身の意見や提案を事業運営に反映できる点も本ポジションの魅力です。将来的には海外現地法人の運営に深く関わるなど、国内外で幅広い経験を積むことができます。

経営管理<水環境インフラ>

急募
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 建設機械・その他輸送機器
年収
550万円~1,050万円
勤務地
東京都中央区

水環境カンパニーにおける経営管理部門であり、カンパニー直属のスタッフ機能として各事業部門(パイプシステム・環境・産業機材)、子会社及び本社コーポレート部門と連携しながら、計数管理の面からカンパニーの意思決定の支援や方針達成に向けた諸課題に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・事業計画・予算策定および実績管理 ・業績管理システムの運用・管理 ・資本効率経営(ROIC・WACC管理、FCF重視)の推進 ・カンパニー内の経営管理制度・ルールの構築・見直し ・水環境事業における各種プロジェクトの進捗・収支管理 ・関係部署との調整および課題解決推進 ・役員説明資料、決裁資料、報告資料等の作成 ・業務改善・プロセス最適化の推進 <入社後の業務イメージ> 入社後半年程度は水環境カンパニー全体の実績管理および事業計画策定業務や各種報告資料等の作成を中心に従事いただき、カンパニーの経営状況や経営管理制度全般を把握いただきます。更に入社半年~1年後を目途として、資本効率改善等をはじめとするカンパニーの諸課題への対応や業績管理システムの運用・管理等にも参画いただく予定です。 <ポジションのやりがいや魅力> 水環境カンパニーの重要なスタッフ機能を果たすポジションであり、カンパニー長をはじめとする役員・幹部メンバーとの接点も多く、重要な意思決定支援プロセスに参加することが可能です。また、経営計画策定や資本効率改善といった今後のカンパニーにおける事業戦略に関わる活動への参加を通じて、単一の事業や業務領域にとどまらず、カンパニー全体を見渡す広い視野を身につけられます。社内外の様々な関係者と接する機会も多く、広い視座で仕事に取組むことの出来るポジションです。

油圧システム設計<建設機械>

職種/業界
機械設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
550万円~1,050万円
勤務地
大阪府堺市堺区

■油圧機器の担当者として取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・仕様書作成とその詰め、油圧機器とその接続方法のレイアウト検討、成立性確認(技術計算や1DCAE)。 ・OJTだけでなく、必要に応じて研修も取り入れ、即戦力化を目指しています。 ・若手が多いため、特に油圧技術について、既存メンバーの戦力化の補助や主導も期待しています。 【入社後の業務イメージ】 入社後半年程度は、市場要望や量産問題への対策業務を通じ、同社での仕事の進め方、システムの活用方法、油圧の知識を身に着けていただきます。以後は、開発機種・担当油圧部品を決めて、開発主担当と共に製品に仕上げて行っていただきます。 【仕事の進め方】 業務はグループ単位で行います。部>チーム>グループです。グループ毎に担当機種・担当分野を分けています。その中で担当の油圧機器を持っていただく形です。サプライヤや本機設計、評価部隊とのやり取りが業務の中心になります。機種開発や先行研究には大日程があり、マイルストーンが明確にあるため、マイルストーン毎のイベントに沿って開発が進みます。突発の不具合がない限りはマイルストーンに沿った準備を進めていただければ良いので、裁量権は大きいです。

生産管理業務<ロケット用エンジン・宇宙機器>

職種/業界
生産管理 / 建設機械・その他輸送機器
年収
500万円~900万円
勤務地
愛知県小牧市

H3ロケット用エンジン・バルブを主に、以下のような各種宇宙機器の生産管理業務を担当いただきます。 【具体的には】  ・H3ロケット用エンジン・バルブの開発及び量産     ・小型衛星  ・宇宙機器:月近傍軌道に構築される有人拠点(Gateway)の環境制御装置 他 また生産管理の具体的な業務内容は以下の通りです。  ・生産計画の立案         ・製品の手配と納期管理(進捗管理、生産統制)  ・製造コスト管理         ・設計変更管理 将来的には、適正を見ながらロケット用機体などの他の宇宙プロジェクトの製品や、製造の他部門や管理業務も担当頂く可能性があります。

機械設計・新規開発<一般製造業・流通業向けシステム>

職種/業界
機械設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~910万円
勤務地
滋賀県蒲生郡日野町

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・コンベヤなどの搬送機械やソータなどの仕分け機械の新規開発機種について、システム設計、レイアウト設計、機械設計をご担当いただきます。 ・開発の企画から参画し、要求仕様に合わせた機構の計画、部品の選定、CADでの作図、開発機種の動作確認、評価結果まとめに至るまで、生産全体の幅広い知識を習得できるようになります。 ■やりがい・魅力 自ら設計した実際の開発機種が組み立てられて、実際にうまく動いたときの達成感が大きな魅力です。時には、顧客が使用されている現場を見ることもでき、社会の課題解決に貢献しているとか人の役に立っているとか感じられます。顧客から褒められた時や感謝の言葉をいただけることが、とてもやりがいになります。 ISOや各国法規(CE/UL等)を考慮した開発を通じて、グローバルに通用する設計・品質の知識を習得できます。 実際の物流現場・工場での運用データや課題をもとに、機能改善や性能向上に継続的に取り組むことができます。

設計開発<トラクタのキャビンと内外装、操作系>

職種/業界
機械設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
550万円~1,050万円
勤務地
大阪府堺市堺区

■トラクタのキャビンと内外装、操作系の設計開発を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・採用時の想定ポジション  新キャビン設計主担当の補佐 ・担当する業務  主担当の指示する機能ブロック(キャブフレーム、操作系、内外装、サスなど)の設計を担当 (適性や専門性により検討) <入社後の業務イメージ> 担当ブロックについて、主体的に関連部門と連携して開発を推進 <仕事の進め方> ・トラクタ技術部や各機能ブロック技術部門と連携を取りながら製品の主要仕様・開発日程などを決定する ・主要仕様に基づき、チーム主担当と協力してキャビンのブロック構想を検討する ・詳細仕様の検討・設計時に適宜、関連部門と情報共有して計画を推進し、審議を経て試作出図を行う ・設計検討時に自身または関連部門により解析評価を行う ・担当ブロックのQCDに対する責任を持ち、調達部門・メーカ・製造部門・評価部門などと協力して開発を先導する ・市場に出向いてディーラやユーザの生の声を聞いて製品開発に活かすことも可能 ・設計には仕様やデザインに至るまで自身のアイデアを反映可能で、関係部門と協議して方針を決定する 【使用ツール】 使用CAD:CATIA(社内教育有)

品質管理<半導体・液晶生産ライン向けシステム>

職種/業界
品質管理 / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~700万円
勤務地
滋賀県蒲生郡日野町

■クリーンルーム向け装置を扱う部門にて品質管理業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・受入検査(部品・資材の合否判定) ・検査基準・合否基準の策定 ・計測機器(自動計測器、ノギス等)を用いた測定業務 ・検査記録の管理(ISO関連文書対応含む) ・新規パートナー企業(サプライヤー)の製作物評価 ・品質パトロールでの出張対応、パートナー企業(社外)との対人折衝(コンプライアンスを意識した対応) ・不適合データの集計・分析(BIツール活用) ・AI/RPAを活用した検査効率化の検討・推進(導入検討中の取り組みへの参画)

制御設計<搬送機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~700万円
勤務地
滋賀県蒲生郡日野町

■クリーンルームで使用する搬送機器の開発制御設計業務、製番案件における受注制御設計業務に従事いただきます。 【具体的には】 (1)メカの機構に合わせた制御方式の検討、制御デバイスの選定、試作、評価(EMC、電気安全)、製品リリースを行い、納品後の不具合に対しての調査や検証など (2)無線含め産業用ネットワークにおける設計業務 ■やりがい、魅力 チャレンジに対して寛容で、細かい縛りやルールが少ないと思います。やってみて失敗したならやり方を変えてまたチャレンジすればいいじゃないかという社風です。 世界の最先端の顧客と一緒になって製品の開発企画を考えて、具体的に設計をしていき、量産していく。自分たちの考えたことが形になって、客先の工場でシステムが動いているのを自分の目で見て感じることができるます。 問題が発生することも多々ありますが、そこで問題を解決できた時、また達成感を感じます。 また、最近は5GやAI、VRや3D-CADなどいろいろなツールの登場で技術など色々と先端技術に触れながら開発設計していくことができるのもやりがいの一つになります。

株式会社アイチコーポレーション

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サービスエンジニア

職種/業界
自動車整備士 / 建設機械・その他輸送機器
年収
401万円~515万円
勤務地
富山県富山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■国内トップシェアの高所作業車メーカーの同社にて、サービスエンジニアとし同社製品の整備をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検(特定自主検査)、車検整備 ・重整備、故障診断など 【整備いただく同社製品】 整備する製品はインフラ工事に必要不可欠な高所作業車、穴掘建駐車、軌陸車をはじめとした自社製品全般となります。高所作業車などの特殊車両は、電気・通信工事から鉄道・造船・建設などの社会インフラの作業現場に欠かせない製品です。 【身体への負担を軽減!完全予約制の「工場内整備」】 建設機械とは異なり、製品が自走して入庫されるため、過酷な現場への出張整備は緊急時を除きほぼありません。また、重量物は会社負担の治工具を使用するなどは、メカニックの身体を守る環境が整っています。作業はホワイトボードで管理された完全予約制。そのため、月平均残業時間20時間程度となっています。 【メーカーならではの多彩なキャリアパス】 将来的に現場で身体を動かすのが難しくなっても、技術インストラクター(講師)や生産技術、開発職へのキャリアチェンジも選択肢にございます。自社で一貫して製品を手がけるメーカーだからこそ、定年まで安心して働ける「その先の道」が用意されています。 【未経験から「特自検」のプロへ】 入社後は「特定自主検査(特自検)」の資格取得を最優先に目指していただきます。自動車整備士資格があれば2年で取得可能。3から4年で一人前になれるよう、メーカー直系の充実した研修プログラムとOJTで着実にスキルアップを支援します。 【WLBが整った働き方】 土日休みの完全週休2日制でかつまた年間休日121日に加えて、平均有給取得日数は18日でなっているためワークライフバランスの整えやすい環境です。現職でなかなか休日が増えない、ご家族と休みを合わせて働きたい方におすすめです!

株式会社アイチコーポレーション

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《経験者必見》サービスエンジニア

職種/業界
自動車整備士 / 建設機械・その他輸送機器
年収
401万円~515万円
勤務地
愛媛県今治市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■国内トップシェアの高所作業車メーカーの同社にて、サービスエンジニアとし同社製品の整備をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検(特定自主検査)、車検整備 ・重整備、故障診断など 【整備いただく同社製品】 整備する製品はインフラ工事に必要不可欠な高所作業車、穴掘建駐車、軌陸車をはじめとした自社製品全般となります。高所作業車などの特殊車両は、電気・通信工事から鉄道・造船・建設などの社会インフラの作業現場に欠かせない製品です。 【身体への負担を軽減!完全予約制の「工場内整備」】 建設機械とは異なり、製品が自走して入庫されるため、過酷な現場への出張整備は緊急時を除きほぼありません。また、重量物は会社負担の治工具を使用するなどは、メカニックの身体を守る環境が整っています。作業はホワイトボードで管理された完全予約制。そのため、月平均残業時間20時間程度となっています。 【メーカーならではの多彩なキャリアパス】 将来的に現場で身体を動かすのが難しくなっても、技術インストラクター(講師)や生産技術、開発職へのキャリアチェンジも選択肢にございます。自社で一貫して製品を手がけるメーカーだからこそ、定年まで安心して働ける「その先の道」が用意されています。 【未経験から「特自検」のプロへ】 入社後は「特定自主検査(特自検)」の資格取得を最優先に目指していただきます。自動車整備士資格があれば2年で取得可能。3から4年で一人前になれるよう、メーカー直系の充実した研修プログラムとOJTで着実にスキルアップを支援します。 【WLBが整った働き方】 土日休みの完全週休2日制でかつまた年間休日121日に加えて、平均有給取得日数は18日でなっているためワークライフバランスの整えやすい環境です。現職でなかなか休日が増えない、ご家族と休みを合わせて働きたい方におすすめです!

株式会社アイチコーポレーション

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サービスエンジニア

職種/業界
自動車整備士 / 建設機械・その他輸送機器
年収
368万円~478万円
勤務地
愛媛県今治市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■国内トップシェアの高所作業車メーカーの同社にて、サービスエンジニアとし同社製品の整備をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検(特定自主検査)、車検整備 ・重整備、故障診断など 【整備いただく同社製品】 整備する製品はインフラ工事に必要不可欠な高所作業車、穴掘建駐車、軌陸車をはじめとした自社製品全般となります。高所作業車などの特殊車両は、電気・通信工事から鉄道・造船・建設などの社会インフラの作業現場に欠かせない製品です。 【身体への負担を軽減!完全予約制の「工場内整備」】 建設機械とは異なり、製品が自走して入庫されるため、過酷な現場への出張整備は緊急時を除きほぼありません。また、重量物は会社負担の治工具を使用するなどは、メカニックの身体を守る環境が整っています。作業はホワイトボードで管理された完全予約制。そのため、月平均残業時間20時間程度となっています。 【メーカーならではの多彩なキャリアパス】 将来的に現場で身体を動かすのが難しくなっても、技術インストラクター(講師)や生産技術、開発職へのキャリアチェンジも選択肢にございます。自社で一貫して製品を手がけるメーカーだからこそ、定年まで安心して働ける「その先の道」が用意されています。 【未経験から「特自検」のプロへ】 入社後は「特定自主検査(特自検)」の資格取得を最優先に目指していただきます。自動車整備士資格があれば2年で取得可能。3から4年で一人前になれるよう、メーカー直系の充実した研修プログラムとOJTで着実にスキルアップを支援します。 【WLBが整った働き方】 土日休みの完全週休2日制でかつまた年間休日121日に加えて、平均有給取得日数は18日でなっているためワークライフバランスの整えやすい環境です。現職でなかなか休日が増えない、ご家族と休みを合わせて働きたい方におすすめです!

鋳鋼製品のTIG溶接士※テクニカル職(技能職)

転勤なし
職種/業界
その他 / 建設機械・その他輸送機器
年収
450万円~580万円
勤務地
大阪府枚方市

■反応管継手(鋳鋼管・ステンレス管、等)の組立~溶接作業を担当いただきます。 【具体的には】 ご経験をもとに、下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・自動TIG溶接機をオペレートし継手の溶接 ・手動TIG溶接にて継手の溶接 ※入社後は、作業標準(手順書)に基づいたOJTを通じて溶接技能を習得していただきます。 【入社後の業務イメージ】 <入社後の教育体制> OJTにより作業指導を行い、技術の習熟を図ります。 具体的には、まず練習材を用いて、一定期間(約1か月)の溶接トレーニングを行った後、非破壊検査等による技量確認を行います。 技量確認で実践レベルに達したと判断された後、実際に製品の製造を担当いただきます。 <仕事の進め方> ・作業指示に従い、チームでの業務遂行 ・工程の一部を個人で担当する 【将来的なキャリアパス】 将来的には、以下のようなキャリアパスを想定しています。 ・自動TIG溶接機のティーチング・オペレーター、手動TIG溶接の高技能習得者、  ・シフトリーダー、職場リーダーへの昇格 ・職場内でのローテーション、等 【勤務について】 ・勤務体制:夜勤有(1週間ごとの昼夜交替制)  日勤 8:00~16:30(休憩時間 12:00~12:45)  夜勤 20:00~4:30(休憩時間  0:00~ 0:45) ・部署の平均残業時間:20~35時間/月  ※計画的に年休を取得しやすい職場です。  ※枚方製造所での採用となり、他事業所への異動は原則ありません。

企画・開発・改善推進<製造業向け業務システム>

職種/業界
生産技術 / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~700万円
勤務地
滋賀県蒲生郡日野町

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製造系社内業務に関連するシステム課題の把握・整理および改善テーマの企画立案 ・製造系社内システム開発プロジェクトの立ち上げおよび推進 ・製造系社内システム/業務ツールの開発または導入の実行 ・システム導入後の運用定着支援および継続的な改善提案 ■やりがい・魅力 ・『スピードと実行力で未来を切り拓こう』を合言葉に、スピードと実行力を武器に変化へ挑み続ける組織です。製造現場の業務改善やデータ活用のアイデアを積極的に受け入れる柔軟な文化があり、失敗を恐れず挑戦する姿勢を大切にしています。たとえチャレンジし失敗したとしても、そこから学び、新たな手段を考え再チャレンジしていく風土です。 ・製造現場に直結したシステム改善により、業務効率・品質・納期へのインパクトを直接実感することができます。 ・課題の把握から企画立案、要件定義、開発・導入、運用定着まで一貫して関与できるため、単なるシステム開発に留まらない「業務変革」を推進する経験が得られます。 ・内製開発および外部ベンダー活用の双方を通じて、ITと現場をつなぐ実践的なスキルを身につけることができます。 ・DX推進の中核として、組織全体の業務プロセスを改善し、価値創出に直接関与できる点が大きな魅力です。

機械設計<一般製造業・流通業向けシステム>

職種/業界
機械設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
550万円~910万円
勤務地
滋賀県蒲生郡日野町

■同社イントラロジスティクス事業部では、物流・生産現場で使用されるマテリアルハンドリング(マテハン)システムを扱っています。設計部では、以下のような物流設備・機器の機械設計業務を担当します。 【具体的には】 ・スタッカークレーン、ラック ・コンベヤ、仕分け装置 ・AGV(無人搬送車) 業務の基本的な流れは、営業部門・エンジニアリング部門から提示される仕様条件をもとに、設計部が 計画 → 検討 → 解析 といったプロセスを進めていきます。 最終的には、設計図面や設計資料をアウトプットし、調達部門・製造部門へと引き継ぎ、機器製作や現場導入につながっていきます。 ■やりがい・魅力 同社では、販売(営業・エンジニアリング) → 設計 → 製造 → 工事・サービスという一連の流れを自社内で完結しています。その中心に位置する設計部は、品質・コスト・納期 のすべてに強く影響を与える、非常に重要な役割を担っています。設計は机上の検討だけでなく、製造現場や施工現場と対話しながら、製品が形になるまで関わることができるポジションです。そのため、 ・自ら検討した仕様が実際の設備として完成する手応え ・社会インフラを支える物流・生産設備を自分の仕事で生み出す実感 ・多様な部門と連携しながらプロジェクトを動かしていく醍醐味 といった「ものづくりの本質」に深く触れられることが、この仕事の最大の魅力です。

電気設備維持・施工管理※第3種電気主任技術者必須

職種/業界
電気設備施工管理 / 建設機械・その他輸送機器
年収
590万円~770万円
勤務地
神奈川県藤沢市
資格
第3種電気主任技術者

■同社にて、電気設備維持・施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エネルギー(電気を中心に)インフラ施設の運用・維持・管理 ・施設の新設・更新・修繕等の施工管理 ・電気設備の運転・維持管理を行う部門への指導 ※休日出勤3日/月程度あり、代休を取得頂きます。(月による若干の偏りあり) 【キャリアステップイメージ】 現任の電気主任技術者及び他電気担当者と共同で藤沢事業所の電力に関する業務を行います。2年目以降は電力に加えて、他の施設管理業務にも携わってもらい、施設管理のスペシャリストになるよう支援をしていきます。 採用予定者は第三種電気主任技術者の有資格者としているので、同事業所で実務経験を積み第二種電気主任技術者資格を取得させ、将来の電気主任技術者として育成します。 さらには、基幹職、マネージメント方面への育成も計画しています。

フィールドエンジニア<舶用電子機器>

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~650万円
勤務地
鳥取県境港市

■魚群探知機や無線機、レーダーなどの同社製品をお使いになる漁業関係の方々への、日々の技術サポートを担当いただきます。 ※同社の製品は世界的に一大ブランドを築いており、その商品特性から、日本の漁業にダイナミックに貢献できるお仕事です。 【具体的には】 ・顧客(船主様、漁業会社様、造船会社)への日々の技術サポート ・定期メンテナンス対応、緊急時の修理対応 ・製品の新規ご購入時の装備・据付・調整 ・協力先の代理店への技術指導や部品提供などの支援 ・屋外や船上でのエンジニア業務(作業場は顧客の船であるため) 【扱う製品】 ・舶用電子機器(魚群探知機、レーダー、無線機、潮流計など) ・主な分野は機械系と電気系

アフターサービス<一般製造業/流通業向けシステム>

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
450万円~840万円
勤務地
大阪府茨木市

■同社にて、一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアを担当していただきます。 【具体的には】 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(フォークリフト・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンス・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 など ※月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際に顧客に出向くのは月に1回程度です。 <入社後のキャリア> ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。

設計・制御<一般製造業・流通業向けシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~910万円
勤務地
滋賀県蒲生郡日野町

■物流システムを中心に、OT・IT分野の設計・開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■物流システム向け新商品の開発  ・システム/制御設計、ソフトウェア開発、機器製作、実機による動作テスト、評価・改良を経て市場リリースまでを一貫して担当 ■AIを活用した社内業務効率化システムの構築  ・業務課題の整理、要件検討、Python等を用いたAI・データ活用システムの設計・検証、・現場への展開、運用サポート ■顧客毎のコントローラカスタマイズ業務  ・要求仕様に基づく制御ソフト設計・製作、社内テスト、現地での立ち上げ・調整、・稼働後のトラブル対応、技術サポート 【やりがい・魅力】 ・設計からリリースまでを一貫して経験:「考える」「作る」「動かす」「改善する」まで全工程に携われます ・幅広い技術領域に挑戦可能:制御系からAI・Web技術まで、多様な言語・OSに触れられる環境 ・自分の成果が現場で活きる:開発したシステムが実際の物流現場で稼働する達成感があります ・意欲重視の育成スタイル:未経験分野があっても、入社後に学びながら成長可能。経験者は裁量を持って活躍できます

設計・制御<一般製造業・流通業向けシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~700万円
勤務地
滋賀県蒲生郡日野町

■物流システムを中心に、OT・IT分野の設計・開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■物流システム向け新商品の開発  ・システム/制御設計、ソフトウェア開発、・機器製作、実機による動作テスト、・評価・改良を経て市場リリースまでを一貫して担当 ■AIを活用した社内業務効率化システムの構築  ・業務課題の整理、要件検討、・Python等を用いたAI・データ活用システムの設計・検証、・現場への展開、運用サポート ■顧客毎のコントローラカスタマイズ業務  ・要求仕様に基づく制御ソフト設計・製作、・社内テスト、現地での立ち上げ・調整、・稼働後のトラブル対応、技術サポート ■国内外プロジェクトにおけるシステム立ち上げと、関係部門との調整 【やりがい・魅力】 ・設計からリリースまでを一貫して経験:「考える」「作る」「動かす」「改善する」まで全工程に携われます ・幅広い技術領域に挑戦可能:制御系からAI・Web技術まで、多様な言語・OSに触れられる環境 ・自分の成果が現場で活きる:開発したシステムが実際の物流現場で稼働する達成感があります ・意欲重視の育成スタイル:未経験分野があっても、入社後に学びながら成長可能。経験者は裁量を持って活躍できます

カスタマーサポート

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
—
勤務地
東京都墨田区 他

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社製品を自らの取扱いと同時に協力会社(サービス工場/代理店)への技術指導/教育 ・各種修理/調整対応/新製品説明などメンテナンス ・事前予防方法の確立や納車時の顧客への使用方法説明、安全講習、メンテナンス講習などビフォアーサービス ・営業支援 ・顧客からの要望、自身で感じた改善点などを本社にフィードバックし開発支援 ・教育担当又はエンジンコンポーネントなどのスペシャリストとして活躍できる場もあり

株式会社アイチコーポレーション

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サービスエンジニア

職種/業界
自動車整備士 / 建設機械・その他輸送機器
年収
401万円~515万円
勤務地
神奈川県横浜市旭区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■国内トップシェアの高所作業車メーカーの同社にて、サービスエンジニアとし同社製品の整備をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検(特定自主検査)、車検整備 ・重整備、故障診断など 【整備いただく同社製品】 整備する製品はインフラ工事に必要不可欠な高所作業車、穴掘建駐車、軌陸車をはじめとした自社製品全般となります。高所作業車などの特殊車両は、電気・通信工事から鉄道・造船・建設などの社会インフラの作業現場に欠かせない製品です。 【身体への負担を軽減!完全予約制の「工場内整備」】 建設機械とは異なり、製品が自走して入庫されるため、過酷な現場への出張整備は緊急時を除きほぼありません。また、重量物は会社負担の治工具を使用するなどは、メカニックの身体を守る環境が整っています。作業はホワイトボードで管理された完全予約制。そのため、月平均残業時間20時間程度となっています。 【メーカーならではの多彩なキャリアパス】 将来的に現場で身体を動かすのが難しくなっても、技術インストラクター(講師)や生産技術、開発職へのキャリアチェンジも選択肢にございます。自社で一貫して製品を手がけるメーカーだからこそ、定年まで安心して働ける「その先の道」が用意されています。 【未経験から「特自検」のプロへ】 入社後は「特定自主検査(特自検)」の資格取得を最優先に目指していただきます。自動車整備士資格があれば2年で取得可能。3から4年で一人前になれるよう、メーカー直系の充実した研修プログラムとOJTで着実にスキルアップを支援します。 【WLBが整った働き方】 土日休みの完全週休2日制でかつまた年間休日121日に加えて、平均有給取得日数は18日でなっているためワークライフバランスの整えやすい環境です。現職でなかなか休日が増えない、ご家族と休みを合わせて働きたい方におすすめです!

技術開発マネジメント

職種/業界
研究・開発 / 建設機械・その他輸送機器
年収
600万円~800万円
勤務地
東京都港区

■ペイロード事業(月輸送サービス)の設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ペイロード顧客と連携し、実現性の検討・要求設定・インタフェース文書・作業分担仕様・検証手順書等を作成 ・ペイロードの顧客との技術的なインタフェース(進捗会議、ドキュメンテーションの作成と更新を含む) ・顧客とランダーチーム(機械、熱、電気、ソフトウェア等)間の技術的インターフェイスの調整 ・ ペイロード搭載に関する必要なリソースの計画(搭載品の定義、スケジュールやマイルストン)のサポート ・ ispaceのランダー/ローバーにペイロードの搭載を希望する潜在的な顧客に対し営業チームと密に連絡を取りながらサポート 【ペイロードとは】 ペイロードは航空機やロケットの運搬能力のことで、通常は重量で示される。ヴィークルのうち、それ自身の移動以外に、何らかの物を積載して移動させる目的のものにおいて、その積載物のことである。飛行やミッションの性質にもよるが、ペイロードには貨物、乗客、乗組員、弾薬、科学機器や実験装置、その他の機器などを含む。

塗装<建設機械>

職種/業界
その他 / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~570万円
勤務地
大阪府枚方市

■同社にて、建設機械の塗装業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・前処理設備取扱い ・マスキング取り外し業務 ・部品吊り込み業務 ・手吹き塗装業務 ・塗装ロボット管理 ・検査工程業務 ・部品供給業務  <業務詳細> ・塗装工程に関しては、原則数名での共同作業となっていますので、必ず先輩たちとのチームで活動しながらOJTを通じて塗装技能を習得していきます。 ・改善活動にも日々取り組んでいます。(生産性向上、人材育成、品質改善など) ・入社後は塗装工程でベテラン作業者からの業務指導を受け、必要な基礎技能教育を1ヶ月程度行い、正式な配属となります。 <ポジションのやりがいや魅力> 枚方製造所建設機械製造部門は常に新しい技術を取り入れながら生産活動を行っていて、様々な技能を習得できる環境です。また業務に直結する資格については全て会社負担となり、スキルアップするための環境が整っています。さらに職場内での多能工化を図ることで、将来的な職場のリーダー候補になる事が可能です。

生産技術

職種/業界
生産技術 / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~700万円
勤務地
香川県さぬき市

■生産レイアウト設計、生産設備設計、ライン改善などを担当いただきます。 【具体的には】 ・生産性の検討、生産準備、工程設計、設備計画などものづくりの全ての面に携わるとともに、新製品の開発段階から量産に至るまで携わり、品質、コスト、つくりやすさなどの観点から、製品開発に参加し、作り方をデザイン ・材料の選定からはじまり、プレス、溶接、機械加工、塗装、組み立てなど、ものづくりに関する知識と積み上げた経験をもとに、高品質な製品をつくる「ものづくりの要」となる役割を果たす

生産設備保全・立上げ(電気・制御系)※テクニカル職(技能職)

転勤なし
職種/業界
設備保全 / 建設機械・その他輸送機器
年収
430万円~570万円
勤務地
大阪府枚方市

■枚方製造所にて建設機械の生産技術担当者(技能職)として、増産計画を円滑に遂行するため、組立ラインにおける、インフラ・生産設備の導入立上、保全業務を行なっていただきます。特に電気関連の設備を多く扱うため、電気系の知識及び実務経験を有する方を募集しています。 【具体的には】 (1)トラブル発生時の処置、原因解明、真因対策  製造ラインでトラブルが発生した際、製造部から連絡を受け、応急処置を行います。ラインを復旧させた後、原因を調査し、今後のトラブル防止のため対策を行います。 (2)安全性・生産性向上を目的とした改善業務 現場からの要望に応じた最適な製造現場を構築するために、既存設備の改造や改善を行います。 (3)増産対応・設備更新のための設計製作・据付業務 ・増産対応:既存ラインに対する増産の場合は、設備をコピーして増設します。 ・設備更新:導入から10年程度経過した古い設備を更新し、今の安全基準に対応した制御盤の設計製作を行います。  例)組立補助装置、無人搬送車(AGV)、搬送設備など (4)インフラ・設備保全業務 照明・電源の増設など、現場からの依頼によって対応します。 (5)設備の電気配線・安全装置等の設計製作 機械設備の誤操作や立ち入りがあった場合でも災害が起きないように、安全装置の設計を行います。

NC工作機械オペレーター

職種/業界
その他 / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~570万円
勤務地
大阪府堺市堺区

■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・NC工作機械のオペレーション業務。 ・エンジン、トラクタ、油圧機器部品の測定業務。 ・NC工作機械のプログラム作成、改善業務。 ・昼夜勤の各シフトリーダー業務。 ※仕事の進め方など※ ・昼夜勤務となっており、各シフト3~5名単位で部品を量産加工します。 ・NC工作機械がライン化されており、NC工作機械の段取替え、刃具交換、異常処置等のオペレーションを行います。 ・完成した製品は測定具や3次元測定器等を用いて測定を行います。 【ポジションのやりがいや魅力】 量産ラインとしてQCDで同業他社に負けないよう常に最先端の技術を追求しており、その技術を習得することができます。 また技能検定、QC活動等も活発に行っており、技能レベルが向上し易い環境になっています。

ハードウェア開発<クレーン/高所作業車>

職種/業界
電気回路設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~700万円
勤務地
香川県さぬき市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・クレーン、高所作業車を制御するための、制御システムを開発する。 ・クレーン、高所作業車の制御システムを構成する電子機器のハードウエアの仕様定義、回路設計、サプライヤとの折衝、評価を行う。

組込みソフトウエア開発<クレーン/高所作業車>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~700万円
勤務地
香川県さぬき市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・クレーン、高所作業車を制御するための、制御システムを開発 ・システムを構成する電子機器のソフトウエアの仕様定義、基本設計、詳細設計、コーディング、机上評価、実機評価 ・複雑化したソフトウエア構成の再構築

研究開発<制御技術>

職種/業界
研究・開発 / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~700万円
勤務地
香川県高松市

■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品(クレーン車、高所作業車)の制御設計、アルゴリズム開発

シンフォニアテクノロジー株式会社

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電気回路設計<ロケット搭載装備品/電動アクチュエータ>

職種/業界
電気回路設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~750万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

■ロケット搭載装備品の電気回路設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動アクチュエータ機構 及び動力源であるモータの要素設計 ・電動アクチュエータ製造図面作成 ・サーボコントローラの設計 ・サーボコントローラの部品リスト、製造図面作成 <働く魅力> ・同社が製造する様々な電装品を担当することが可能です。また、安全性等の面から開発に約10年かかる場合もあり、その責任の大きさがやりがい繋がっております。

溶接スタッフ<建設機械>

職種/業界
その他 / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~570万円
勤務地
大阪府枚方市

■製造工程における以下の様な業務を段階的に担当頂きます。 【具体的には】 ・溶接(半自動での本付け・仮付け・補正作業) ・ロボット溶接機のワークの取付け取外し及び管理 ・溶接後の表面仕上げ、確認作業 <特徴> ・製品毎の製造過程に沿った工程を担当するライン作業となっています。 ・チームでの作業を行いながら作業標準(手順書)に基づいたOJTを通じて溶接技能を習得していきます。 ・又、改善活動や設備の自主保全活動にも日々取り組んでいます。(生産性向上、人材育成、品質改善など)

開発<商品設計>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~700万円
勤務地
東京都千代田区

■日本と海外向けのラフテレーンクレーン、オールテレーンクレーン、トラッククレーンの「クレーン部及び走行体部」構想及び設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■下記、いずれかの業務をご担当いただきます。 ・大型構造体の設計(クレーンフレームと走行用フレーム) ・走行体部のパワートレイン(エンジン、トランスミッション、アクスル)の計算 ・クレーン部機器の架装(油圧バルブやクレーン運転席) ・走行体部の架装(エンジン、トランスミッション、アクスル、タンク、タイヤ&ホイール、油圧配管、配線)

製造ラインの設備保全業務

急募
転勤なし
職種/業界
設備保全 / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~650万円
勤務地
茨城県つくばみらい市

■筑波工場の生産技術課にて製造ラインの設備保全担当を募集させていただきます。 【具体的には】 入社後は生産技術で必要な基礎技能教育を1ヶ月程度行い、正式な配属となります。また、配属後は1年~3年ほどは先輩社員と共に業務を行い、その後は主担当として様々な業務を受け持って頂きます。 ・ポカヨケ設置 ・改善活動 ・新技術の開発 ・計画保全の推進 ・新設備仕様検討・立会・立上など ※製造課ごとに編成された各保全Grによる設備の安定稼働を目的とした保全活動。保全に関しては一人作業は禁止となっていますので、必ず先輩たちとのチームで活動しながらOJTを通じて技術技能を習得していきます。 【筑波工場 生産技術課について】 以下の業務をミッションとしています。 ・エンジン及びトラクタの生産ラインの設備保全 ・新機種生産や可動率向上活動(故障低減、品質) ・設備本質安全化の推進

エンジンの機械加工スタッフ※テクニカル職(技能職)

職種/業界
その他 / 建設機械・その他輸送機器
年収
430万円~570万円
勤務地
大阪府堺市西区

【具体的には】 ・NC工作機械のオペレーション業務 ・エンジン部品の測定業務 ・NC工作機械のプログラム作成、改善業務 ※仕事の進め方など※ ・4勤2休の昼夜勤務となっており、各シフト約4名単位で部品を量産加工します。 ・NC工作機械がライン化しており、段取替え、刃具・といし交換、異常処置等のオペレーションを行います。 ・完成した製品は測定具や3次元測定器、真円度測定器等を用いて測定を行います。 ■勤務時間 4勤2休の昼夜交替制   日勤 定時 7:30~16:00(休憩時間11:45~12:30)   夜勤 定時 19:45~4:15(休憩時間23:30~ 0:30のうち45分)

建設機械の検査業務(検査職場)※テクニカル職(技能職)

職種/業界
自動車整備士 / 建設機械・その他輸送機器
年収
430万円~570万円
勤務地
大阪府枚方市

■枚方製造所で生産される建設機械の検査及び、品質管理業務に当たっていただきます。 【具体的には】 以下のような業務を、ご経験に応じてご担当頂きます。 ■建設機械の完成品の出荷検査、抜き取り検査業務 ・完成品の最終検査を担当し、クレームにつながる可能性がある重点部品を中心に確認します。 ■不具合に対する処置対応業務(分解・調査・組立) ・同社生産ラインおよびサプライヤーの生産ラインで発生した不具合に対し、分解・調査・組立を行い、原因を特定します。 ■市場情報に対しての調査・処置対応業務 ・市場情報に対し、現地での原因確認を行います。 ・国内および海外(3週間~3か月程度)への出張対応があります。 ※現在は作業長・班長クラスが主に担当しています。 【募集部門の役割】 ■部署名:建設機械KPS推進部 検査課 品質保証グループ ┗枚方製造所で生産される建設機械の検査及び、品質管理業務に当たっていただきます。検査職場は製造ラインの最終工程に位置しており、クボタの品質を守る部門として、重要なポジションです。 【職場人数】 ■所属頂く現場のチーム人数は10~15名程度です。

トラクタ・エンジン製造部品の管理業務、納期管理

職種/業界
生産管理 / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~550万円
勤務地
茨城県つくばみらい市
資格
フォークリフト運転技能講習修了

■筑波工場調達管理課の材料管理スタッフとして、機械部品・材料の管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・部品の納期管理業務 ・部品受け入れ作業、保管作業 ・部品ピッキング作業、供給作業 ・部品梱包作業 ・鋼材での棚、台車等の製作 ・電気保全作業 ※筑波工場での業務となり、異動はありません。 ■ 配属先部署の現在の役割・ミッション: 筑波工場ではエンジン及びトラクタを製造しています。使用される部品・材料の管理業務は生産ラインを支える非常に重要な業務です。 外部調達部品が約80%あり、それらを組み立てて製品を製造しているため、日々、物流・在庫管理の最適化推進に努めています。 ■働き方 (1)8:00~16:30 (2)14:00~22:30 (3)20:00~翌4:30 ※残業20~25時間程度 ※現在は(1)(2)→今後(1)(3)に変更となります(12月頃~)。配属する職場によって昼勤務(1)、交替勤務(1)(3)となります。 (1)(3)の場合は1週間ごとの昼夜勤交替です。

部品検査スタッフ

職種/業界
その他 / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~570万円
勤務地
大阪府枚方市

■同製造所で生産される建設機械の検査業務及び品質管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・生産ライン内で発生する不具合に対する調査対応業務 ・サプライヤー起因不具合対応(サプライヤー体質強化活動)                         ・新機種部品納入時検査及び品質管理(購入部品及び社内製品) ・市場情報に対しての調査・処置対応業務等

設計開発<油圧機器・回路>

職種/業界
機械設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~700万円
勤務地
香川県さぬき市

■下記業務を担当していただきます。 ・油圧回路システムの設計開発、油圧機器(バルブ類)の設計開発、油圧機器選定、メーカや海外子会社との協業 ・(可能であれば)流体解析

研究職<接合・機械>

職種/業界
研究・開発(セラミックス・ガラス) / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~700万円
勤務地
香川県高松市

■製品(クレーン車、高所作業車)の軽量化、性能向上のための新構造開発、新機構研究を担当していただきます。

購買

職種/業界
調達・購買 / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~700万円
勤務地
香川県さぬき市

■同社にて購買業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・既存部品のVEによるコストダウン ・クレーン部品調達(国内・海外)採用のため、社内関係部署への提案 ・同社、製作図面とサプライヤ見積りとの妥当性検証(査定) ・品質に関する社内窓口業務(社内品質関係部署との連携) ・同社指定納期に対する納期管理 ・海外グループ会社への部品調達情報の提供及び共有

品質管理・品質保証

職種/業界
品質管理 / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~700万円
勤務地
香川県さぬき市

■同社にて品質管理・品質保証職業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社、子会社製品に関する品質情報分析 ・品質改善への活動展開とフォロー ・子会社およびサプライヤとの品質保証体制構築のための支援と指導

非破壊検査(放射線/X線検査)<鋳鋼製品>

職種/業界
非破壊検査・溶接管理 / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~570万円
勤務地
大阪府枚方市

■同社にて、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■反応管製品の放射線透過試験業務、撮影、判定業務 ・反応管の溶接継手の中に、空洞や穴などの欠陥がないか検査する。放射線室に製品を入れ、放射線を照射してフィルム写真を撮影した後、暗室で現像し、確認作業を行う(レントゲン写真のようなイメージ) ・一日あたり100回ほどの撮影 ■放射性同位元素の防護管理業務 ・法令や社内ルールに則り、放射線が漏れることが無いよう、測定業務を行う 【入社後の業務イメージ】 ■入社後の教育体制:ベテラン社員と二人一組で組んでいただき、OJTにより作業指導を行います。ご経験やスキルによりますが、早ければ1か月~半年程かけて、一担当者として業務をご担当いただける予定です。 ■仕事の進め方:業務に慣れていただいた後も、基本的には二人一組での作業で一人作業はありません。 【将来的なキャリアパス】 入社後はまず作業者として実務経験を積んでいただきます。将来的には、職場の監督者や責任者を目指していただくことも可能です。(管理者の業務例:放射線取扱の指示、使用料低減の指示、新入社員の教育など) ※他部門への異動は原則無く、鋳鋼検査課内でのローテーションとなる予定です。

鋳鋼製品の非破壊検査(放射線/X線検査)※テクニカル職(技能職)

職種/業界
非破壊検査・溶接管理 / 建設機械・その他輸送機器
年収
430万円~570万円
勤務地
大阪府枚方市

■鋳鋼製品の非破壊検査(放射線/X線検査)及び、放射性同位元素の防護管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■反応管製品の放射線透過試験業務、撮影、判定業務 ・反応管の溶接継手の中に、空洞や穴などの欠陥がないか検査します。放射線室に製品を入れ、放射線を照射してフィルム写真を撮影した後、暗室で現像し、確認作業を行います。 (レントゲン写真のようなイメージです。) ・一日当たり100回ほどの撮影をしています。 ■放射性同位元素の防護管理業務 ・法令や社内ルールに則り、放射線が漏れることが無いよう、測定業務を行います。 <勤務について> ・勤務体制:夜勤有(1週間ごとの昼夜交替制) ・日勤 8:00~16:30、夜勤 20:00~4:30(休憩時間45分) <入社後の教育体制> ベテラン社員と二人一組で組んでいただき、OJTにより作業指導を行います。 ご経験やスキルによりますが、早ければ1か月~半年程かけて、一担当者として業務をお任せできるようにしたいと想定しています。  <仕事の進め方> 業務に慣れていただいた後も、基本的には二人一組での作業で一人作業はありません。

制御システム開発<防衛製品>

職種/業界
電気回路設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
590万円~990万円
勤務地
群馬県富岡市

電気制御部担当として、下記業務をご担当いただきます。 ※基本は富岡での業務を想定していますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。 【具体的には】 ■電気制御部:下記制御システムに関わるいずれかの業務をご担当いただきます。 ・障害処理装置の要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価 ・固体ロケット発射システムの要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価 ・無人機を使用した新世代装備品の要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価

研究開発職(機電分野)

職種/業界
研究開発・技術開発 / 建設機械・その他輸送機器
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都調布市

■技術研究所にて機電分野の研究・開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・研究分野:ICT、施工機械の自動化、電磁波、レーザ、超音波の先端技術を駆使した測定機械の開発 など ※同社研究所詳細:https://www.kajima.co.jp/tech/katri/index-j.html

フィールドエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~500万円
勤務地
福岡県福岡市博多区
資格
特殊自動車整備士、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■自社製品(建設機械)のメンテナンスに付帯する業務全般 【具体的には】 ■事務所内作業 電話・メール対応 →協力工場などからメーカー(加藤製作所)への問い合わせ、発注対応(製品の詳細説明や整備の仕方、部品発注など) ■外出業務 整備協力工場などへ出向き指導や整備業務:現場出張(日帰り) →電話・メールでは対応が難しいものは、現場へ赴き指導及び、協力工場と一緒に整備 ■出向業務 加藤製作所の社員として協力サービス工場へ出向常駐し現場作業(整備・メンテナンス)に従事。 尚、福利厚生待遇等に関しては変更はございませんのでご安心下さい。 ※入社後半年~1年間、テクニカルセンターでの研修あり(習熟度により期間変動) 【残業時間】 月10~20時間前後(稀な特需が合った場合は左記超える月もあり※震災復興など) ※拠点により変動あり 【転勤制度】 制度上転勤はありますが、実態は10年以上異動なしになっております。(管理職は除く) →異動することでお客様へサービス質の変化がないように事実上異動なしとされています。 【休日出勤】 (土)・(祝)は現場レベルで緊急時に対応が生じる可能性がございます。 基本的に顧客担当者が対応となりますが、頻度は非常に少ないです(半年で1~2回あるかないか)。 また、対応時は休日出勤となりますので、代休取得も可能になります。 ※入社3~4年は担当企業を持たないため、緊急出勤はございません。

フィールドエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~500万円
勤務地
沖縄県那覇市
資格
特殊自動車整備士、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■自社製品(建設機械)のメンテナンスに付帯する業務全般 【具体的には】 ■事務所内作業 電話・メール対応 →協力工場などからメーカー(加藤製作所)への問い合わせ、発注対応(製品の詳細説明や整備の仕方、部品発注など) ■外出業務 整備協力工場などへ出向き指導や整備業務:現場出張(日帰り) →電話・メールでは対応が難しいものは、現場へ赴き指導及び、協力工場と一緒に整備 ■出向業務 加藤製作所の社員として協力サービス工場へ出向常駐し現場作業(整備・メンテナンス)に従事。 尚、福利厚生待遇等に関しては変更はございませんのでご安心下さい。 ※入社後半年~1年間、テクニカルセンターでの研修あり(習熟度により期間変動) 【残業時間】 月10~20時間前後(稀な特需が合った場合は左記超える月もあり※震災復興など) ※拠点により変動あり 【転勤制度】 制度上転勤はありますが、実態は10年以上異動なしになっております。(管理職は除く) →異動することでお客様へサービス質の変化がないように事実上異動なしとされています。 【休日出勤】 (土)・(祝)は現場レベルで緊急時に対応が生じる可能性がございます。 基本的に顧客担当者が対応となりますが、頻度は非常に少ないです(半年で1~2回あるかないか)。 また、対応時は休日出勤となりますので、代休取得も可能になります。 ※入社3~4年は担当企業を持たないため、緊急出勤はございません。

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