大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー
大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー
自動車部品／プロジェクトマネージャー／年収600万円以上／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報
公開求人159件中 51〜100件表示
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
NSKステアリング＆コントロール株式会社
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開発プロジェクトリーダー＜ステアリングシステム開発＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
415万円～1,000万円勤務地
群馬県前橋市■ステアリングシステム開発における開発プロジェクトチーム全体の管理をご担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客要求の把握と提案 ・製品開発案件のプロジェクト管理 ・顧客・社内他部署との窓口 ・製品開発プロセス改善 ※国内／海外出張の可能性あり 【同ポジションの魅力】 ・EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。 ・海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、自身の可能性をも広げることができます。 ・プロジェクトマネージメントの知識とコミュニケーション能力、推進力、交渉力、戦略策定、問題解決のスキルも向上します 【働き方】 ・月平均残業時間：20時間未満 ・リモートワーク：週に2、3日程度 ・年間休日：128日 ・育児休暇取得率100％
SOLIZE Ureka Technology株式会社
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開発プロセス構築・運用・アセスメント（モビリティ領域）
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
800万円～1,500万円勤務地
東京都千代田区 他■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 セキュリティ法規に基づいたモビリティの開発支援、および、マネジメントシステムの構築支援など、顧客の困り事や問題を解決するよう支援・提案頂きます。同社の事業の特徴として、コンサルティング領域に加え、同社ならではのエンジニアリング力を活かして、顧客の必要に応じて、セキュア開発支援を始めとした開発に寄り添った実行可能な提案、および、定着の伴走をしています。 【プロジェクト事例】 ・顧客のサイバーセキュリティマネジメントシステム構築における課題の見える化と解決策の提案、遂行 ・顧客の設計開発段階における開発対象の脅威分析、脆弱性分析 ・顧客のサイバーセキュリティ活動における成果物のアセスメント ・ハッキングコンテスト（Capture The Flag）開催 ※自動車の完成車メーカーや大手サプライヤーの案件多数あり
大手SIerを親会社に持つモビリティーメーカー
大手SIerを親会社に持つモビリティーメーカー
大手SIerを親会社に持つモビリティーメーカー
大手SIerを親会社に持つモビリティーメーカー
大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー
大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー
ソフトウェア品質エンジニア（PL／PM／PMO）
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
500万円～1,100万円勤務地
東京都千代田区 他■同社のクオリティエンジニアとして、プロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャーとして、下記の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・車載系 ■プロジェクトマネージャー ・PM業務 ・テスト計画、テスト設計、環境構築 ・社内メンバーの教育 ・顧客先でのアップセル・クロスセル ・案件チームの立ち上げ支援 ■プロジェクトメンバー～リーダー ・テスト計画、テスト設計、環境構築 ・社内メンバーの教育 また、プロジェクトを通じて獲得した経験やナレッジを自社へ積極的に展開する、教育・研修にも携わっていただきます。 【研修制度】 ■バルゼミ入社時研修（1～2か月） 豊富なナレッジとノウハウを積み上げてきた同社ならではの、キャリア入社者向け技術研修。これまでの経験に応じた研修と修了試験を設けます。 ■バルゼミ社内研修 技術系からビジネススキルまで、年間 約70講座、総合190時間。研修参加者へは、年間参加ポイントを賞与として還元。 ■その他 社内研修 オンライン英会話、英語文書添削、情報セキュリティ、メンタルヘルス、ハラスメント教育など。
ソフトウェア品質エンジニア（PL／PM／PMO）
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
500万円～1,200万円勤務地
東京都千代田区 他"ソフトウェアテスト" および "品質向上の専門技術" に関するプロジェクト管理者（PL／PM／PMO）として、多くの顧客（メーカー・ベンダー等）の品質保証に貢献いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトマネージャー ・顧客のテストプロセス・品質改善プロセス等の提案と推進。プロジェクト調査、仮説＆検証、施策の提案。品質戦略＆テスト戦略の立案・遂行。 ・プロジェクトのコンディションチェック。顧客の期待値コントロール。提案資料や報告資料の作成、またはレビュー。 ・メンバー育成 ■プロジェクトリーダー ・テスト計画立案、テスト設計、テスト評価分析。プロジェクト管理、プロジェクト品質改善。 ・配下のメンバーに対しての評価 ※プロジェクトを通じて獲得した経験やナレッジを自社へ積極的に展開する、教育・研修にも携わっていただきます。 【ドメイン・領域】 ■車載：大手車載メーカーのインカー／アウトカー特化品質向上プロジェクト。上流から参画するQMO/PMO案件がメイン。 ■組み込み（車載以外）：組み込み領域での品質保証プロジェクト。大手企業のSTB（セットトップボックス）開発案件での品質向上支援の業務など。 【求人の魅力】 ■上流工程から品質向上を目的としたコンサルティング業務となるため、これまでの上流工程経験、システム開発/テスト経験を活かしながら品質に特化したキャリアを形成可能。 ■大手SI／メーカーで幅広く開発／テスト経験を積んだ社員も在籍しており、様々な知見を共有しながらスキルアップしていける環境です。 ■特に顧客活動において、開発や車載システム／STBに関連する知識等のテスト以外の知識を求められることが多く、左記ご経験をお持ちの方はそれを活かせる環境です。
パーソルAVCテクノロジー株式会社
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車載組み込み開発エンジニア
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
780万円～1,100万円勤務地
北海道札幌市西区■ソフト、電気／機構設計のハード技術で、商品開発・サンプル製作に対応する札幌技術研修所にて、スペシャリストとして組み込みソフトウェアの設計／開発およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載ディスプレイ製品のハードウェア開発 ・メーター系組込みソフト／アプリ開発 ・顧客との技術的やりとり、レポーティング ・プロジェクトの進捗管理 【案件事例】 ・車内のインフォテインメイント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発 -前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー 等 ・コミュニケーションロボット開発 ・ドローン開発 ・医療機器開発 【魅力】 ・製品開発を札幌で完結 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発 等幅広い案件に携われる
NSKステアリング＆コントロール株式会社
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電装品開発プロジェクトリーダー＜電動パワーステアリング＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
550万円～1,000万円勤務地
東京都品川区■電動パワーステアリング電装部品（ECU、Motor）の設計開発プロジェクトマネジメントをご担当していただきます。 ・電装品の社内設計開発のプロジェクト管理、取りまとめ ・客先、サプライヤー、社内他部署との窓口 ・サプライヤ管理（日程管理、課題管理） ・開発アイテムの立案、プロジェクトの運用 【業務の魅力】 ・お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。 ・独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 ・海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務も多くコミュニケーションスキルアップの機会が得られます。 【働きやすさ】 ・年間休日128日 ・リモートワーク可能 ・育児休暇取得率100％ ・平均残業時間20時間以内
オートモーティブテストアーキテクト
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
380万円～890万円勤務地
東京都文京区■顧客の車両開発プロセスを理解した上で、複合的なシステム開発におけるテストの在り方を提案・設計し、テスト領域全般を支援します。あわせて、顧客関係者との協議を通じて各種業務の効率化も推進していただきます。 【具体的には】 ■提案： ・自動車の開発プロセス全体を把握し、複合的なシステム開発におけるテスト方針や手法の検討・提案を行います ・課題ヒアリングを通じて、テスト領域全体に対する最適な支援策を提案いただきます ・近年はクラウドサービスやビッグデータ活用の進展によりセキュリティの重要性が増しているため、そうした観点からの提案も期待されています ■テスト設計・実行：顧客と合意した方針に基づき、テスト設計・実行・結果報告を行います ■活動効率化：各作業の効率化・自動化手法を検討し、関係者と連携しながら業務改善を推進します ■マネジメント：上記活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を行います。
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
電動システムの開発＜電動車用インバータ・モータ制御・診断＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
650万円～1,150万円勤務地
茨城県 他■電動車（HEV／EV）量産用のインバータ、モータにおけるシステム開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・モータ／インバータ制御に対する完成車メーカーとのやり取り ・自社内のハード設計者やソフトウェア設計者への指示出しと使用に関するやりとり ・開発した製品の実車検証や最終検証 ・車種毎のプロジェクトに分かれてたプロジェクト対応・管理 ※同部署は、電動車用インバータやモータの制御面におけるシステム全体の開発に携わることができます。 ※実際のソフト・ハードの設計を行う部署は別にあり、その両面を統合する開発や、仕様におけるOEMとの折衝、調整、及び最終検証などがメインとなります。 ※最終検証時は、実際に車に搭載した実車試験を行っていただく場面もあり、開発した製品に触れることも可能です。 【競合他社と比較した強み】 ■試験技術：海外拠点にある試験設備の一元管理および活用を積極的に行っており、豊富なリソースを使って開発ができます。 ■最先端技術：新車種や最先端技術など、これからの技術に触れ、エンジニアとしての知見を広げることができます。 【働き方】 ■リモートワーク：HILS検証を行う方であれば、週2回程度リモートワークが可能です（実機を見る必要があるモーターベンチでの試験は出社） ■残業時間：月30時間前後 ※場合により引っ越し代の補助や家賃補助などもありますので、応募時にご相談ください。
テクニカルスペシャリスト＜モビリティ／IVI領域＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
550万円～1,500万円勤務地
栃木県宇都宮市■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車業界向けシステム・ソフトウェア開発において、高度な専門知識を活かした技術支援を担当 ・品質設計・アーキテクチャ検討・技術的な意思決定・顧客課題に対するコンサルティングなど、上流から下流までの幅広い工程に携わり、技術の中核として組織全体の技術力底上げに貢献 【組織の社風／魅力ポイント】 ■仕事特性 ・経験や実力に応じて重要プロジェクトや新規案件の主担当を早期に任される ・顧客企業と直接コミュニケーションし、ダイレクトに価値提供や成果を実感できる ・業務の推進役として裁量を持ち、提案や改善活動も積極的に発信できる ■成長・キャリア ・年次・年齢にかかわらず、実力・意欲が評価される「早期抜擢」や「ポジションアップ」のチャンスが豊富 ※比較的若い年齢（30代）で課長に抜擢されるケース多数あり ■組織風土 ・役職や社歴に関わらず自由に意見を発信でき、誰の声も前向きに受け止められる、風通しの良い環境 ・全社でノウハウやアイデアを表彰する仕組みなど、互いの成長や成果をポジティブに称え合い、挑戦や失敗を許容する温かなサポート体質
ソフトウェアプロジェクトマネージャー・リーダー
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
550万円～1,200万円勤務地
栃木県宇都宮市■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・5～30名規模、または複数チームから成るプロジェクトにおいて、プロジェクトマネジメント全般（計画策定・品質／リスク管理・進捗管理・顧客折衝）を担う ・特にテスト／品質保証領域において、テスト戦略・計画の立案、顧客折衝、進捗管理などをリード 【組織の社風／魅力ポイント】 ■仕事特性 ・経験や実力に応じて重要プロジェクトや新規案件の主担当を早期に任される ・顧客企業と直接コミュニケーションし、ダイレクトに価値提供や成果を実感できる ・業務の推進役として裁量を持ち、提案や改善活動も積極的に発信できる ■成長・キャリア ・年次・年齢にかかわらず、実力・意欲が評価される「早期抜擢」や「ポジションアップ」のチャンスが豊富 ※比較的若い年齢（30代）で課長に抜擢されるケース多数あり ■組織風土 ・役職や社歴に関わらず自由に意見を発信でき、誰の声も前向きに受け止められる、風通しの良い環境 ・全社でノウハウやアイデアを表彰する仕組みなど、互いの成長や成果をポジティブに称え合い、挑戦や失敗を許容する温かなサポート体質
テストPMOリーダー
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
380万円～890万円勤務地
東京都文京区■車両のソフトウェア開発において、主にテスト領域やソフトウェア品質に関する課題を可視化し、その改善手法の検討・提案および改善策の実施を主導いただきます。改善状況を継続的に監視し、PDCAサイクルを回すことで品質向上に貢献していただきます。 【具体的には】 ・課題可視化：ソフトウェア品質やテストに関するヒアリングを実施し、その結果を分析・深掘りした上で、顧客と課題認識を共有・合意します。 ・改善手法の検討・提案：テストおよび品質保証に関する知見・ノウハウを活かして、効率化（例：ツール活用等）も含めた改善策を検討し、顧客へ提案します。 ・改善策の実施：顧客と合意した改善策を現場にて実行し、改善活動を推進します。 ・改善状況の監視（PDCAの実行）：設定した改善目標に対する効果を継続的にモニタリングし、必要に応じて施策の見直しを行います。 ・マネジメント：活動全体をチームで推進するため、スケジュール・予算などの管理を担いつつ、本取り組みの目標達成に向けてリードいただきます。
株式会社ジェイテクト
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ソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメント＜電動パワーステアリング＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
480万円～1,100万円勤務地
愛知県岡崎市■同社にて、電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化 ・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発 ・Tier2(DENSO/MELCO)を主導し、先行開発~派生車開発まで幅広く対応 ・機能安全、自動車サイバーセキュリティなどの各種法規への対応 【使用ツール例】 MATLAB/Simulink
ソフトウェア品質保証・テストエンジニア
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
420万円～670万円勤務地
栃木県宇都宮市■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車両のソフトウェア開発において、主にテスト領域やソフトウェア品質に関する課題解決を支援 ・仕様書のレビュー、テスト設計／実行、結果分析から課題抽出、テスト自動化の導入など幅広く携わり、プロジェクトチームと連携して品質向上活動に貢献 ・将来的には、以下のようなキャリアパスが見据えられています。 -プロジェクトマネージャー／リーダーへのステップアップ -5名～30名規模のプロジェクト、または複数案件を統括する立場へ -メンバー育成やマネジメントに加えて、テスト戦略・計画の立案、顧客折衝、進捗管理などをリード ※同事業部門では、実務経験を積みながらキャリア志向に応じた成長機会を提供する体制が整えられているため、自身の意志と行動次第で早期にキャリアアップが可能です 【組織の社風／魅力ポイント】 ■仕事特性 ・経験や実力に応じて重要プロジェクトや新規案件の主担当を早期に任される ・顧客企業と直接コミュニケーションし、ダイレクトに価値提供や成果を実感できる ・業務の推進役として裁量を持ち、提案や改善活動も積極的に発信できる ■成長・キャリア ・年次・年齢にかかわらず、実力・意欲が評価される「早期抜擢」や「ポジションアップ」のチャンスが豊富 ※比較的若い年齢（30代）で課長に抜擢されるケース多数あり
株式会社デンソーテン
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ソフトウェア開発/統括＜車載ナビゲーション機器＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
680万円～980万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発業務を担当していただきます。2027年以降の量産予定の次期製品のソフトウェア開発に携わっていただきます。 【具体的には】 組み込みソフト開発ソフトデザインレビューの参加、マネジメント業務、外注管理、品質管理業務 等 ※ソフトデザインレビュー：設計上の問題がないか、設計書・図面を複数名で確認する工程を指します。 【想定ポジション】 リーダ：6～15名規模のグループを統率 サブリーダ：2～6名規模のグループを統率 【業務の魅力／身につくスキル】 ・自動車業界、ソフト開発未経験でも統括や設計に挑戦することができます。 ・スクラムフレームワークを使った業務プロセスで開発を推進しており、スクラムフレームワークでの業務推進経験を得ることができます。 ・大手自動車メーカ向け車載製品のソフトウェア開発となるため、車載製品の設計ノウハウや開発プロセスについても学んで頂けます。 ・マルチメディアプレーヤ機能の設計だけでなく、プロジェクト推進する上でのプロジェクト管理等のスキルも習得可能であり、様々なポストで活躍頂くことが可能で広く深くエンジニアとして必要な能力を身につけて頂けます。
プロジェクトマネージャー＜車載領域＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
446万円～1,200万円勤務地
東京都 他自動車業界の顧客に対して、ソフトウェア品質向上をテーマに顧客へのコンサルティングやPJの取りまとめ等、上流工程を中心にご担当いただくポジションです。 ※同社はソフトウェア開発における第三者検証企業という立場になりますが、自動車の品質（乗り心地や性能等）はソフトウェアで完結せず、ハードウェア（機械・電気）の要素も含む為、自動車に関するマネジメント経験が豊富な方や、衝突安全やテストドライバー等、豊富な専門性を持つ方を積極募集しております。 【具体的には】ご希望、適正を踏まえて最終的に業務内容を決定致します。 ■プロジェクトマネージャー：各種システム開発におけるプロジェクトの推進及び、要員・品質・収益・課題・リスク管理を担当等。 ■品質PMO：プロジェクトマネジメント支援全般を担当等。 ■品質保証コンサルタント：ソフトウェアの品質保証に係わる全般を担当。顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断やテストプロセス改善等。 【働く魅力】 ■＜WLBの充実＞ コアタイム無しのスーパーフレックスタイム制、平均残業時間は22.8時間／月（2025年4月～2026年3月）、平均有給休暇取得は13.2日／年（2025年4月～2026年3月）等、WLBを保ちながら就業可能です。結果、離職率は4.37%は業界の中でも低水準を維持しています。 ■＜生涯エンジニアとして腰を据えて就業可能＞ 同社の定年は60歳ですが、定年前2年間の評価が平均以上であれば65歳になるまで定年前の給与待遇を引き継ぐ事が可能なエキスパート制度の運用を2019年より開始しており、60歳以降も腰を据えて就業する事が可能な環境です。
車載開発の現場改善コンサルティング
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
500万円～1,200万円勤務地
愛知県名古屋市中区同社にて、自動車の開発プロセスにおけるシステム領域からソフトウェア領域にまたがった、プロセスの構築やテーラリングを実施し、製品開発における問題の特定、課題の施策検討等のコンサルティング業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト開発現場の様々な問題において、課題（プロジェクト管理・開発プロセス）抽出および現場改善のコンサルティング ・製品開発のプロジェクトマネジメント業務支援（PMO） ・製品開発プロジェクトにおける品質保証活動のご支援（SQA） ・各種法規・規格に対応した開発プロセスの構築・維持運用に関わるご支援（EPG） ・製品開発プロジェクトでの開発業務補助（機能安全・サイバーセキュリティ開発支援など） 【役割・ポジション】 現場課題解コンサルティング 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 幅広い業務がある為ご自身の専門性を活かし、顧客の製品開発プロジェクトに携わり様々な業務を行う事ができます。 さらに様々な規模・領域・難易度の顧客開発プロジェクトを経験することにより、ご自身の専門性を高めつつ幅広い領域の知識を身につけることが可能です。 将来的には大型プロジェクトのマネジメント業務や顧客の現場改善コンサルティング業務を目指していただけます。 【研修】 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。 また、顧客プロジェクト参画後は部署内教育・勉強会や社外の資格取得トレーニングにも参加いただきます。
ソフトウェア品質保証・テストエンジニア
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
420万円～670万円勤務地
東京都文京区■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車両のソフトウェア開発において、主にテスト領域やソフトウェア品質に関する課題解決を支援 ・仕様書のレビュー、テスト設計／実行、結果分析から課題抽出、テスト自動化の導入など幅広く携わり、プロジェクトチームと連携して品質向上活動に貢献 ・将来的には、以下のようなキャリアパスが見据えられています。 -プロジェクトマネージャー／リーダーへのステップアップ -5名～30名規模のプロジェクト、または複数案件を統括する立場へ -メンバー育成やマネジメントに加えて、テスト戦略・計画の立案、顧客折衝、進捗管理などをリード ※同事業部門では、実務経験を積みながらキャリア志向に応じた成長機会を提供する体制が整えられているため、自身の意志と行動次第で早期にキャリアアップが可能です 【組織の社風／魅力ポイント】 ■仕事特性 ・経験や実力に応じて重要プロジェクトや新規案件の主担当を早期に任される ・顧客企業と直接コミュニケーションし、ダイレクトに価値提供や成果を実感できる ・業務の推進役として裁量を持ち、提案や改善活動も積極的に発信できる ■成長・キャリア ・年次・年齢にかかわらず、実力・意欲が評価される「早期抜擢」や「ポジションアップ」のチャンスが豊富 ※比較的若い年齢（30代）で課長に抜擢されるケース多数あり
株式会社NTTデータMSE
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車載系組み込みソフトウェア開発の製品統括・プロジェクトマネジメント
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
610万円～980万円勤務地
愛知県名古屋市西区同社にてモビリティ社会の発展に貢献するため、車載組み込みソフトウェア開発のマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 大きい案件の場合、顧客を含めて、300人～400人規模の開発をマネジメントします。与えられる裁量も大きく、大規模開発のマネジメントスキルを向上させることがで可能です。また、ソフトウェアの開発フェーズだけでなく要件獲得から車両生産までをマネジメントスコープとするため、製造業におけるソフトウェア開発を俯瞰する視点が養われます。 なお、本募集ポジションである製品統括部では、5～10人で1つの案件をマネジメントしますので、1人で業務を抱えることなく、チームで協力しながらプロジェクトを進めます。 【案件事例】 センターディスプレイ/フルグラフィックメータ等の、車載コックピット製品におけるソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント。 ※製品の主な対象国は、日本・北米・欧州・豪州・中国 ■技術領域 ・C言語、C++、各種script言語、SQL ・Android、Linux ・AWS、CI/CDインフラインテグ環境技術（Jenkins、Github等） ・DevOps、MLOps、DataOps ・ASPICE、CMMI、セキュリティ、製品安全、認証技術
ソフトウェアプロジェクトマネージャー・リーダー
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
550万円～1,200万円勤務地
東京都文京区■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・5～30名規模、または複数チームから成るプロジェクトにおいて、プロジェクトマネジメント全般（計画策定・品質／リスク管理・進捗管理・顧客折衝）を担う ・特にテスト／品質保証領域において、テスト戦略・計画の立案、顧客折衝、進捗管理などをリード 【組織の社風／魅力ポイント】 ■仕事特性 ・経験や実力に応じて重要プロジェクトや新規案件の主担当を早期に任される ・顧客企業と直接コミュニケーションし、ダイレクトに価値提供や成果を実感できる ・業務の推進役として裁量を持ち、提案や改善活動も積極的に発信できる ■成長・キャリア ・年次・年齢にかかわらず、実力・意欲が評価される「早期抜擢」や「ポジションアップ」のチャンスが豊富 ※比較的若い年齢（30代）で課長に抜擢されるケース多数あり ■組織風土 ・役職や社歴に関わらず自由に意見を発信でき、誰の声も前向きに受け止められる、風通しの良い環境 ・全社でノウハウやアイデアを表彰する仕組みなど、互いの成長や成果をポジティブに称え合い、挑戦や失敗を許容する温かなサポート体質
ネクスティシステムデザイン株式会社
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プロジェクトマネージャー＜ソフトウェア開発＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
640万円～800万円勤務地
神奈川県川崎市幸区 他プロジェクト管理、課題解決方針策定と顧客への技術提案をご担当いただきます。 【具体的には】 ・先進安全・車載機器向けソフトウェア開発におけるプロジェクトの進捗管理、課題管理、技術課題の解決方針策定 ・顧客と納期および成果物に関する折衝、定義 ・若手エンジニアの育成、指導 【魅力】 グループの完成車メーカーやそのソフトウェア開発企業への常駐が9割を占めています。 案件は自動運転や制御など、自動車の最先端に関われるものがほとんどで、スマートシティへの出向も例としてあります。 社員の殆どは自動車業界未経験。自動車業界経験がない方でもチャレンジは十分可能です。
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
プロジェクト管理＜制御機能・診断機能＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
750万円～1,200万円勤務地
群馬県 他■HILS、ベンチ等を使用した電動車（HEV／EV）用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等におけるプロジェクト管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・PJの工程・進捗管理 ・適合・検証方法に関する社内外の調整業務 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション／期待される役割・責任】 ・HEV／EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加
品質エンジニア／品質PM
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
500万円～900万円勤務地
栃木県宇都宮市栃木の自動車業界の顧客に対して以下業務をご担当していただきます。 【具体的には】※ご経験・ご希望に応じて以下業務をご担当いただきます。 ■検証エンジニア 各種製品開発における、品質向上業務、ソフトウェア検証業務の実施。 ■品質保証コンサルタント ソフトウェアの品質保証に係わる全般を担当。 顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断、テストプロセス改善、規準の作成、標準化推進支援。 ■品質PMO プロジェクトマネジメント支援全般を担当。 プロジェクトマネジメントの標準化、ツール、テンプレートの検討、計画、テスト工程管理、プロジェクト推進。 ■プロジェクトマネージャー 各種システム開発におけるプロジェクトの進捗・品質・収益管理を担当。 品質保証プラン（全体テスト計画、個別テスト計画）の企画/設計/顧客折衝、プロジェクトマネジメント全般業務。 【提供しているサービス一例】 ソフトウェア品質向上を軸にソフトウェア開発プロセス工程に関わる様々なサービス提供をしています。 ・設計アーキテクチャ分析支援 ・開発プロセス構築・改善支援 ・AutomotiveSPICE準拠支援 ・ソフトウェア検証支援（テスト戦略・計画・設計・実行・分析・報告） ・要求仕様書改善支援 ・ソフトウェアテスト環境構築支援 等
デザイン・リサーチ 及び コンサルティング、ソフトウェアの開発企業
デザイン・リサーチ 及び コンサルティング、ソフトウェアの開発企業
プロジェクトマネージャー
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
670万円～830万円勤務地
東京都同社では自動車のメーターやナビの開発を筆頭に、WEBサービスやスマホアプリ、カラオケ機器等様々な業界のUX/UI開発を請け負っており、それらの開発においてデザイナー・エンジニアのプロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。 プロジェクトの範囲としては、OEM量産案件、先行開発案件、コンシューマ案件、PoC製作案件、教育向け案件など、多岐に渡ります。扱う製品としては6割が自動車関連、それ以外は様々な業界向けの商品を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客折衝・提案 ・要求、コンセプト分析・定義 ・課題管理、リスク管理 ・要件定義、設計、インテグレーション、評価 ・品質管理、予算管理、プロジェクトに於ける調整業務 【製品例】 ・カラオケJOYSOUNDのタブレットのUI設計。 ・京セラと協働しで開発中の未来のコンセプトカー「Moeye」のGUIとソフトウェアを開発。 ・ワコムとの協業で、電子ペンの開発も行っています。 このように自動車業界だけでなく、様々な業界に進出している。
車載ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント支援技術者
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
500万円～1,100万円勤務地
栃木県宇都宮市 他■同社にて、車載ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント支援技術者をご担当いただきます。 【具体的には】 完成車メーカーや自動車部品サプライヤーのソフトウェア開発プロセスを分析、整理に携わっていただきます。また開発プロセスを可視化、改善し、プロセスに沿った開発プロジェクトのマネジメントを支援します。車載開発企業のプロセス、プロジェクト品質の向上を支援し、より良い自動車作りを品質面で支援します。 ・開発プロセス構築・改善 開発プロセスの可視化を行います。また、プロセスを診断、課題を整理し改善します。 ・プロジェクトマネジメント支援（PMO） 開発プロセスに沿ってプロジェクトが正しく運営されていることを確認、支援します。 ・管理ツールの構築・導入支援 プロジェクト管理ツールを、顧客プロジェクトの管理に適した形にカスタマイズします。また、ルールや手順の作成、顧客への教育などを行います。 ＜業務例＞ ・車載制御ソフトウェアの先行・量産開発におけるプロセスの可視化や改善 ・車載制御ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理（要件管理、成果物管理、不具合管理、進捗管理、課題管理等）の運営や導入教育支援
デザイン・リサーチ 及び コンサルティング、ソフトウェアの開発企業
デザイン・リサーチ 及び コンサルティング、ソフトウェアの開発企業
プロジェクトリーダー
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
350万円～600万円勤務地
東京都同社では自動車のメーターやナビの開発を筆頭に、WEBサービスやスマホアプリ、カラオケ機器等様々な業界のUX/UI開発を請け負っており、それら開発において主に開発業務やチームマネジメント業務を行っていただきます。扱う製品としては6割が自動車関連、それ以外は様々な業界向けの商品を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ■車のメーター・ナビゲーションなどHMIデザイン開発全般 ■各種アプリ・サービスのデザインコンサルティングからソフトウェア開発までの受注案件（クライアントワーク）のソフトウェア開発業務 ■自社ソフトウェアの開発業務全般 - チーム管理（スケジュール、タスク、リソースなど全般） - チームのディレクション - プロジェクトマネージャとの連携 ☆ユニット制を導入 部や課の単位で業務を行うのではなく、各プロジェクト単位でチームを編成し業務を行います。 規模にもよりますが2～3名程度の規模から数十人規模まで様々なプロジェクトがあります。
スタンレー電気株式会社
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AI／DX推進＜ランプ開発プロセス改革・AI基盤／PLM構築＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
430万円～900万円勤務地
神奈川県横浜市西区AI／DXを活用した全社開発プロセス改革およびAI基盤・PLM構築の推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・全社開発領域におけるAI活用テーマの企画・要件定義 ・業務データの構造化およびAI基盤（AIエンジン／AIエージェント）の検討・構築 ・PLM（製品ライフサイクル管理）システムとの連携設計・要件割付 ・PoC（概念実証）から実装フェーズへの展開推進 ・社内関係部門および外部パートナー（SIer／コンサル）との協業 ・AI／PLMの現場定着 ・勤務地は横浜MMTCを主拠点とし、全社横断プロジェクトを担当 【仕事の魅力・職場環境】 ・経営直結プロジェクトとして裁量が大きいです ・要件定義から実装までを自ら設計できます ・AI・PLM・業務改革を横断的に経験できる希少な環境です 【働き方について】 ・フレックスタイム制：実際に多数利用 ・在宅勤務：週2～3日程度の実績あり（業務内容に応じて柔軟に運用）
株式会社ジェイテクトギヤシステム
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東証プライム、国内トップクラスの日系自動車部品メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系自動車部品メーカー
製品開発＜自動車用鉛蓄電池（機械）＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
510万円～840万円勤務地
静岡県湖西市■自動車用鉛蓄電池に関する製品開発、カーメーカー顧客への技術対応、販売店顧客への技術対応を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社が創業から約100年手がけている鉛電池事業は、今後も主力事業であり、更なる付加価値の創生、改良が求められています。 ・自動車の完成車メーカーの要求仕様に対し、最適な製品を開発・提案し、時には販売店への技術対応までご担当いただく仕事です。 ＜本募集職種の役割・ミッション＞ BEV（Battery EV）や自動運転、OTA（Over the Air）の導入など、「自動車の進化」は益々加速しているため、鉛蓄電池に求められる性能も年々高まってきています。 同部門では、このような「自動車の進化」に継続的に寄与し、信頼性の向上に貢献できる進化したバッテリーを開発することが最大のミッションとなります。 進化する自動車に対応できる12V鉛蓄電池を顧客から要望されており、日本を代表する自動車産業の一翼を担うことができます。 その中でも同社グループは、鉛蓄電池市場に於いて国内では圧倒的1位・世界トップクラスであり、この分野の技術リーダーといえます。 会社の主幹となる製品の開発業務を担当しているため、強いやりがいと大きな成長を実感できる、大変魅力のある職場です。 ※株式会社 GSユアサ雇用で株式会社 GSユアサ エナジー社へ出向していただきます。
国内有数の日系自動車サプライヤー
国内有数の日系自動車サプライヤー
自動車用電子制御用スロットルバルブ
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
780万円～890万円勤務地
茨城県■スロットルバルブ製品の開発において、設計業務に加え、プロジェクト推進および関係者との調整を担っていただきます。製品開発の全体像を捉えながら、QCD（品質・コスト・納期）を意識した開発推進を行うポジションです。 【具体的には】 ・構造設計（3D CAD）および設計レビューの主導 ・強度／振動／熱などを踏まえた設計方針の検討・技術判断 ・顧客／サプライヤとの仕様調整・折衝 ・開発日程・コスト管理およびリスクマネジメント ・設計報告書の取りまとめおよび対外説明 【携わる製品】 ■アフターマーケット向けスロットルバルブ（ETB／MTB）の設計・開発をご担当いただきます。スロットルバルブは、アクセル操作に応じてエンジンへ供給する空気量を制御し、出力・燃費・排出ガス性能に直結するパワートレインの中核コンポーネントです。同ポジションでは、既存車種向けの補修部品として、多様な仕様・使用環境に対応する製品開発を行います。単なる既存設計の流用ではなく、車種ごとの要求性能や制約条件を踏まえながら、構造設計・応答性・耐久性・コストのバランスを最適化する設計が求められます。 【魅力】 スロットルバルブは、エンジン出力・燃費・排出ガス性能に直結するパワートレインの中核コンポーネントです。同ポジションでは、既存設計の流用にとどまらず、車種ごとの要求や制約条件を踏まえながら、構造・応答性・耐久性・コストをバランスさせた設計に携わることができます。また、アフターマーケット領域においては多品種・多仕様への対応が求められるため、限られた条件の中で最適解を導く設計力が求められます。幅広い車種・市場に関わることができるため、設計の引き出しを広げられる環境です。
東証プライム、国内トップクラスの日系自動車部品メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系自動車部品メーカー
東証プライム、車載用照明で国内トップクラスの日系メーカー
東証プライム、車載用照明で国内トップクラスの日系メーカー
ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
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東証プライム、国内トップクラスの日系自動車部品メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系自動車部品メーカー
ミネベアミツミ株式会社（ミツミ電機事業）
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生産技術＜コイル＞※リーダー
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
500万円～800万円勤務地
福岡県飯塚市■同社にて自動車の安全装置/コーナーセンサー/電装製品などに使用される、コイル製品の生産技術業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・新規製品における生産ラインの構築、生産設備の製作・ライン立ち上げ ・稼働中のラインに関する生産性(稼働率)や品質(歩留まり)の改善︓ラインの省人化、改善提案等 ・課内マネジメントの補佐および若手メンバーの育成・指導 中国の青島工場、フィリピンのバターン工場と関わる機会が多いです。海外スタッフへの指導も行っていただきます。 ■働き方について ・深夜の対応、土日の就業等は基本的にございません。残業も平均20時間以内ですので、ワークライフバランスを重視した就業が可能です。 ・青島工場、フィリピン工場への出張機会も多く、1~数カ月の出張が発生する可能性がございます。 日本語ができるスタッフも多い為、基本的に外国語ができる必要はございません。
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
ソフトウェア開発マネージャー／リーダー＜水素燃料関連ECU＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
780万円～1,220万円勤務地
栃木県水素燃料関連ECUのソフトウェア開発プロジェクトのマネージャーまたはリーダーとして、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 (1)自動車メーカーおよび同社独自の目標・要求に基づくシステム設計 要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計の実施、および技術的な妥当性・実現性の検討と仕様策定 (2)HILS/MILS環境やテスト車両を用いた各機能の検証 テスト計画の立案と実行 、検証結果の分析およびフィードバック対応 (3)OEMの開発スケジュールに基づくプロジェクト計画・進捗管理 開発活動の調整、リソース配分、課題管理、および品質・コスト・納期のバランスを考慮した意思決定 成果物と管理プロセスの両面に責任を持ち、プロジェクト全体を主導 開発・管理プロセスの整備と継続的改善 (4)顧客（OEM）との技術折衝および課題解決 定期的な打ち合わせ・レビューの実施 、問題・懸念事項の抽出と対策立案・推進 (5)チームメンバー（請負・派遣含む）の技術支援および育成 設計・検証業務のレビューとフィードバック 、若手技術者への指導・教育 ＜働き方＞ 平均残業時間：約25～30h/月 (繁忙期に応じて変動有) リモート対応：可 (頻度：週1日リモート目安）
東証プライム、日系完成車メーカー系のステアリングメーカー
東証プライム、日系完成車メーカー系のステアリングメーカー
AI・ソフトウェア活用戦略の立案／ガバナンス・リスク管理の統括
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
630万円～1,100万円勤務地
東京都全社AI活用を推進するAI研究室にて、AI・ソフトウェア活用戦略の立案から実行までをリードし、AIガバナンス・リスク管理の構築、共通基盤整備、全社横断プロジェクトの統括をご担当いただきます。 【具体的には】 ・AI・ソフトウェア活用戦略の立案から実行までのリード：AIガバナンス・リスク管理の構築、共通基盤整備、全社横断プロジェクトの統括 ・各部門や外部パートナーと連携しながら導入・定着を推進し、人材育成や組織変革も含めて全社最適でのAI活用実現
開発プロセス管理／機能安全・サイバーセキュリティ
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
650万円～800万円勤務地
東京都港区■同社にて、グローバル拠点と連携しながら、高度化する車載ECU開発において必須であるISO26262やISO／SAE 21434、Automotive SPICE等の国際規格へ適合させた開発プロセス管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・開発プロセスの高度化 ・管理ツールの最適化 等 ※ご経験、スキルに応じて、リーダー候補、もしくはリーダーとして力強く牽引して頂ける方が期待されている 【やりがい・魅力】 ご自身が開発に携わった製品が搭載された自動車が動いてるのを見るのが喜びを感じられる時です。電動ラッチ、電動ドアハンドル、デジタルキー、パワーバックドアなどのアクセス製品から、ヒーターコントローラ、エレキシフター、オーバーヘッドコンソールなどのHMI製品など、同社が従来もつ製品とミネベアミツミグループとのシナジー効果によって生み出される製品とをあわせ幅広い製品の開発に携わることができるのも魅力です。また、10年15年先の未来を見据えた製品の先行開発に携わることもできます。
ハードウエア開発＜車載ECU＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
450万円～700万円勤務地
東京都港区■同社にて、同社製品に搭載されるECUのハードウェア開発を一貫して担当していただきます。 【具体的には】 ■ハードウェア要求定義 ■回路設計 ■電子部品選定 ■PCB設計 ■ハードウェア検証など、受注から量産化に至る全プロセスに深く携わっていただきます。 【対象製品群】 ・自動車アクセス製品：電動ハンドル、パワーバックドア等 ・HMI製品：ヒーターコントローラ、スイッチ等 【やりがい・魅力】 ご自身が開発に携わった製品が搭載された自動車が動いてるのを見るのが喜びを感じられる時です。電動ラッチ、電動ドアハンドル、デジタルキー、パワーバックドアなどのアクセス製品から、ヒーターコントローラ、エレキシフター、オーバーヘッドコンソールなどのHMI製品など、同社が従来もつ製品とミネベアミツミグループとのシナジー効果によって生み出される製品とをあわせ幅広い製品の開発に携わることができるのも魅力です。また、10年15年先の未来を見据えた製品の先行開発に携わることもできます。
テクニカルスペシャリスト＜モビリティ／IVI領域＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
550万円～1,500万円勤務地
東京都文京区■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車業界向けシステム・ソフトウェア開発において、高度な専門知識を活かした技術支援を担当 ・品質設計・アーキテクチャ検討・技術的な意思決定・顧客課題に対するコンサルティングなど、上流から下流までの幅広い工程に携わり、技術の中核として組織全体の技術力底上げに貢献 【組織の社風／魅力ポイント】 ■仕事特性 ・経験や実力に応じて重要プロジェクトや新規案件の主担当を早期に任される ・顧客企業と直接コミュニケーションし、ダイレクトに価値提供や成果を実感できる ・業務の推進役として裁量を持ち、提案や改善活動も積極的に発信できる ■成長・キャリア ・年次・年齢にかかわらず、実力・意欲が評価される「早期抜擢」や「ポジションアップ」のチャンスが豊富 ※比較的若い年齢（30代）で課長に抜擢されるケース多数あり ■組織風土 ・役職や社歴に関わらず自由に意見を発信でき、誰の声も前向きに受け止められる、風通しの良い環境 ・全社でノウハウやアイデアを表彰する仕組みなど、互いの成長や成果をポジティブに称え合い、挑戦や失敗を許容する温かなサポート体質
デザイン・リサーチ 及び コンサルティング、ソフトウェアの開発企業
デザイン・リサーチ 及び コンサルティング、ソフトウェアの開発企業
車載HMI開発PM／PL
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
670万円～830万円勤務地
東京都■車載向けHMI開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダーとして、以下の業務を担当していただきます。※主に、デザインリソースに関わるHMI開発領域でのプロジェクト推進が想定されていて、ご経験やご志向に応じて、いずれかのポジションが任されます。 【具体的には】 （1）プロジェクトマネージャー（PM）：数千万～数億の車載HMI開発プロジェクトのPMとして、OEMと共に最上流のビジネス検討（プロジェクト定義）から参画し、プロジェクト全体をリード ・プロジェクト定義・体制構築 ・OEMや複数のステイクホルダーとの折衝・調整 ・要件定義〜設計・製造・テストまでのフルフェーズのプロジェクトマネジメント ・UI／UXデザイナーとの連携による仕様整合・レビュー推進 ・開発体制の管理、および、協力会社／パートナーとの折衝・管理など （2）プロジェクトリーダー（PL）：車載HMI開発プロジェクトにおけるPLとして、開発現場をリードし、プロジェクトの円滑な遂行を支援 ・開発計画の立案、プロジェクト進捗・リスク管理 ・技術課題の特定・検証 ・プロジェクトにおける技術面のリード、開発チームメンバーのマネジメント ・UI／UXデザイナーが作成した仕様・アセットに対する技術的レビュー、実装観点での整合確認 ・デザインアセット（画像、アニメーション、状態遷移など）の整理・管理 ・社内外の関係者との連携・調整 ・協力会社／パートナーとの折衝、および、ディレクションなど
パナソニックITS株式会社
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ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー＜大規模プロジェクト＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
730万円～1,170万円勤務地
神奈川県横浜市都筑区大規模ソフトウェア開発プロジェクトのマネージャーとして下記業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ■車載インフォテイメントシステムのソフトウェア開発プロジェクトマネジメント ■50名以上の機能開発チームの統括 機能ごとに20～30名ほどのチームに分かれており、組織に1名いる機能リーダーと連携してプロジェクトを統括していただきます。 ■プロジェクト計画立案、進捗・リスク管理、成果物レビュー ■海外拠点を含むステークホルダーとの調整・折衝 【年間休日】 ■趣味や家族と過ごす時間を大切にしたい方におすすめです ※年間休日132-3日程度 →一般的な年間休日は120日前後と言われています。 【この業務の魅力】 同社の技術開発において一番大きなプロジェクトのマネジメントを担えます。技術的観点はもちろん、チームをどう動かしていくかといった組織マネジメントも重要な役割の一つです。チームで働くことが好きな人、マネジメント力を発揮したい方には非常にやりがいを感じていただけます。
開発プロセス管理＜車載ECU＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
612万円～864万円勤務地
広島県呉市■グローバル拠点と連携しながら、高度化する車載ECU開発において必須であるISO26262やISO/SAE 21434、Automotive SPICE等国際規格に適合させた開発プロセス管理をお任せします。ご経験、スキルに応じて、リーダー候補、もしくはリーダーとして力強く牽引していただきます。 【具体的には】 ・開発プロセスの高度化 ・管理ツールの最適化 【やりがい・魅力】 自身が開発に携わった製品が搭載された自動車が動いてるのを見るのが喜びを感じられる時です。また、電動ラッチ、電動ドアハンドル、デジタルキー、パワーバックドアなどのアクセス製品から、ヒーターコントローラ、エレキシフター、オーバーヘッドコンソールなどのHMI製品など、同社が従来もつ製品とグループ会社とのシナジー効果によって生み出される製品とをあわせ幅広い製品の開発に携わることができるのも魅力です。また、10年15年先の未来を見据えた製品の先行開発に携わることもできます。
オートモーティブテストアーキテクト
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
380万円～890万円勤務地
栃木県宇都宮市■顧客の車両開発プロセスを理解した上で、複合的なシステム開発におけるテストの在り方を提案・設計し、テスト領域全般を支援します。あわせて、顧客関係者との協議を通じて各種業務の効率化も推進していただきます。 【具体的には】 ■提案： ・自動車の開発プロセス全体を把握し、複合的なシステム開発におけるテスト方針や手法の検討・提案を行います ・課題ヒアリングを通じて、テスト領域全体に対する最適な支援策を提案いただきます ・近年はクラウドサービスやビッグデータ活用の進展によりセキュリティの重要性が増しているため、そうした観点からの提案も期待されています ■テスト設計・実行：顧客と合意した方針に基づき、テスト設計・実行・結果報告を行います ■活動効率化：各作業の効率化・自動化手法を検討し、関係者と連携しながら業務改善を推進します ■マネジメント：上記活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を行います。