【電動システムの開発＜電動車用インバータ・モータ制御・診断＞】国内有数の日系独立系自動車サプライヤー（茨城県）の求人情報

仕事内容

■電動車（HEV／EV）量産用のインバータ、モータにおけるシステム開発を担当していただきます。【具体的には】・モータ／インバータ制御に対する完成車メーカーとのやり取り・自社内のハード設計者やソフトウェア設計者への指示出しと使用に関するやりとり・開発した製品の実車検証や最終検証・車種毎のプロジェクトに分かれてたプロジェクト対応・管理 ※同部署は、電動車用インバータやモータの制御面におけるシステム全体の開発に携わることができます。 ※実際のソフト・ハードの設計を行う部署は別にあり、その両面を統合する開発や、仕様におけるOEMとの折衝、調整、及び最終検証などがメインとなります。 ※最終検証時は、実際に車に搭載した実車試験を行っていただく場面もあり、開発した製品に触れることも可能です。【競合他社と比較した強み】 ■試験技術：海外拠点にある試験設備の一元管理および活用を積極的に行っており、豊富なリソースを使って開発ができます。 ■最先端技術：新車種や最先端技術など、これからの技術に触れ、エンジニアとしての知見を広げることができます。【働き方】 ■リモートワーク：HILS検証を行う方であれば、週2回程度リモートワークが可能です（実機を見る必要があるモーターベンチでの試験は出社） ■残業時間：月30時間前後 ※場合により引っ越し代の補助や家賃補助などもありますので、応募時にご相談ください。

必要な経験・資格

必須要件

■インバータにおける、下記のいずれかの経験・スキルをお持ちの方・ソフトウェア設計もしくは検証・試験・実験経験・適合業務経験

給与

年収650万円～1,150万円

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、家族手当、時間外手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:15〜17:00

勤務地

茨城県、群馬県

備考

※群馬工場はHILSでの検証がメイン業務となります

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

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休日・休暇

年間122日／（内訳）完全週休2日制（土・日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、育児休暇、家族看護休暇、リフレッシュ休暇　等

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金財形貯蓄制度、独身寮・社宅、持株会、カフェテリアプラン制度、研修センタ、社員食堂など ※福利厚生や諸手当等は、求人票記載のものから変更になる可能性がございます。

教育・研修

海外短期語学留学制度、海外業務研修、階層別研修、各種技術・専門研修など

退職金制度

会社概要

会社名

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

平均年齢

42歳

事業内容・沿革

■自動車用部品・産業用機械器具の製造、販売及びカスタマーサービス

企業の特徴

【概要・特徴】自動車部品・システムの開発・製造・販売・サービスを行う、日系総合部品メーカー。海外に数十ヶ所の製造拠点を有し、日本を含めた全世界で数万人の従業員が在籍しています。年間海外出張者総数は数千人になり、海外研修などの教育にも力を入れています。【注力分野】次世代自動車に求められる技術として、以下の分野に注力しています。環境分野：環境保全とエネルギーの高効率化を実現する。安全分野：外界認識センサーとアクチュエーション技術との連携でドライバーを支援する。情報分野：「車載情報システム」に注力する。