AZAPAエンジニアリング株式会社
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自動車部品／年収800万円以上／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報
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AZAPAエンジニアリング株式会社
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モデルベース開発エンジニア＜農機用エンジンECU＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
400万円～800万円勤務地
大阪府堺市農機用エンジンECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。主にアプリケーションに関する開発をご担当いただきます。新規顧客から新プロジェクト対応をする上でメンバーを募集します。 【具体的には】 ◇プロジェクトの一例※5～6名でチームを組みます。 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発（仕様設計） ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、顧客への提案・調整業務もご担当いただきます。
AZAPAエンジニアリング株式会社
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モデルベース開発エンジニア＜安全運転支援システム＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
600万円～800万円勤務地
大阪府池田市■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車の各システムの制御開発において、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ■自動車のエンジンやHVの制御ソフト開発 MBDによる組み込み制御開発や評価業務 ■自動車エンジンの適合業務 エンジンベンチおよび実車を用いた、点火時期・燃料噴射・過給圧等の制御パラメータの最適化、法規準拠確認業務 ■Autowareをベースとした自動運転システムの開発・調査 自動運転に必要なデータ作成、手順書の作成など、顧客要望を基に開発基盤の整備や標準化 【職務詳細】 ・Cソース/制御仕様書を基にSimulinkでの制御モデル設計 ・車両全体のMILS設計 ・車両適合評価 ・自動運転制御をはじめ、新機能の制御開発及びその機能確認を実施
デザイン・リサーチ 及び コンサルティング、ソフトウェアの開発企業
デザイン・リサーチ 及び コンサルティング、ソフトウェアの開発企業
プロジェクトマネージャー
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
670万円～830万円勤務地
東京都同社では自動車のメーターやナビの開発を筆頭に、WEBサービスやスマホアプリ、カラオケ機器等様々な業界のUX/UI開発を請け負っており、それらの開発においてデザイナー・エンジニアのプロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。 プロジェクトの範囲としては、OEM量産案件、先行開発案件、コンシューマ案件、PoC製作案件、教育向け案件など、多岐に渡ります。扱う製品としては6割が自動車関連、それ以外は様々な業界向けの商品を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客折衝・提案 ・要求、コンセプト分析・定義 ・課題管理、リスク管理 ・要件定義、設計、インテグレーション、評価 ・品質管理、予算管理、プロジェクトに於ける調整業務 【製品例】 ・カラオケJOYSOUNDのタブレットのUI設計。 ・京セラと協働しで開発中の未来のコンセプトカー「Moeye」のGUIとソフトウェアを開発。 ・ワコムとの協業で、電子ペンの開発も行っています。 このように自動車業界だけでなく、様々な業界に進出している。
基盤回路設計＜自動運転技術を用いた車載ランプ＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
400万円～900万円勤務地
静岡県静岡市清水区■研究所において自動運転技術を用いた車載ランプの先行開発を担当いただきます。 ※お持ちのご経験に合わせて下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・光、画像、電波、通信を用いたセンシング機器、検知アルゴリズム開発 ・システムLSI設計(FPGA含む) ・画像／映像／データ処理回路 など 【開発事例一覧】 ・周囲監視センサ(LiDAR)搭載ヘッドランプ ・次世代ランプ “コーナーモジュール2025”（センサ・カメラを搭載した必要な場所だけを照らすヘッドランプ） 【同社の自動運転開発】 自動運転実現に欠かせないにセンサーやLiDAR、車載カメラは、デザイン性と防水性の観点からランプに内装する動きがあります。同社もこの状況下で、従来の「照らす」という機能に加え、LiDARやカメラなどのセンサを搭載した次世代のランプの研究開発を行っています。
先行開発＜FPGA設計／画像アルゴリズム＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
400万円～900万円勤務地
静岡県静岡市清水区■同社の研究所において自動運転技術を用いた車載ランプの先行開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・システムLSI設計 ・FPGA設計 ・画像／映像／データ処理回路 など 【同社の自動運転開発】 自動運転実現に欠かせないにセンサーやLiDAR、車載カメラは、デザイン性と防水性の観点からランプに内装する動きがあります。同社もこの状況下で、従来の「照らす」という機能に加え、LiDARやカメラなどのセンサを搭載した次世代のランプの研究開発を行っています。実際に、直近に高性能LiDARの開発を進めるベンチャー企業に出資もしており、スピード感のある開発体制が強みです。
画像処理＜自動運転用カメラモジュール＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
400万円～900万円勤務地
静岡県静岡市清水区■同社の研究所において自動運転技術におうてカメラモジュールの画像処理・画像認識を担当いただきます。 【具体的には】 ・AE、AF、ノイズ処理など ・カメラ画像処理／映像／データ処理 など ※具体的な職務内容は面接時にご案内させて頂きます。 【同社の自動運転開発】 自動運転実現に欠かせないにセンサーやLiDAR、車載カメラは、デザイン性と防水性の観点からランプに内装する動きがあります。同社もこの状況下で、従来の「照らす」という機能に加え、LiDARやカメラなどのセンサを搭載した次世代のランプの研究開発を行っています。実際に、直近に高性能LiDARの開発を進めるベンチャー企業に出資もしており、スピード感のある開発体制が強みです。
トヨタ自動車東日本株式会社
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生産技術・生産準備＜組立／塗装／加工／溶接＞
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
400万円～900万円勤務地
宮城県黒川郡大衡村■同社宮城本社にて下記いずれかの業務を行っていただきます。 【具体的には】 レクサスLBX、シエンタ、アクア、ヤリス、ヤリスクロスなどの生産ラインの工程計画・設備の検討・開発・設計など 〇モデルチェンジによる業務：工程計画 ・設備検討 ・設備仕様書作成・設備発注 ・設備導入 ・設備稼働迄 〇技術開発：ロボット（内製、協働等）を使ったシステム開発・電気ハード ソフト（Python JavaScript PLC）AR VR CAD CAE・内製画像処理（溶接ライン）・自動検査装置（塗装ライン）・AI技術、組立自働化技術開発（組立ライン） <入社後は> これまでの知識・経験を活かした業務を担当していただきます。 入社後研修（や階層別研修、自己啓発支援など、一人ひとりのスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。 製造車種：「シエンタ」「カローラアクシオ」「カローラ・フィールダー」「ヤリス」等
ソフトウェア開発・設計＜車載ランプ＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
400万円～900万円勤務地
静岡県静岡市清水区■開発部にて、車載ランプの先行開発もしくは量産開発をご担当いただきます。 ※お持ちのご経験に合わせて下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・光、画像、電波、通信を用いたセンシング機器、検知アルゴリズム開発 ・画像／データ認識アルゴリズム（人工知能含む）開発 ・機器への組み込みソフトウェア、車載ECUソフトウェア開発 ・画像／映像／データ処理回路 など ・車載用ランプのシステム企画およびシステムアーキテクト、仕様定義と展開、設計、評価など 【開発事例一覧】 ・周囲監視センサ（LiDAR）搭載ヘッドランプ ・次世代ランプ “コーナーモジュール2025”（センサ・カメラを搭載した必要な場所だけを照らすヘッドランプ） 【同社の技術力】 自動運転実現に欠かせないにセンサーやLiDAR、車載カメラは、デザイン性と防水性の観点からランプに内装する動きがあります。同社もこの状況下で、従来の「照らす」という機能に加え、LiDARやカメラなどのセンサを搭載した次世代のランプの研究開発を行っています。 ＜ソフトウェア部門＞ 研究開発部門 電子開発部 量産開発部
株式会社NTTデータMSE
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車載系ソフトウェアエンジニア＜IoT・スマートカー関連＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
500万円～980万円勤務地
愛知県名古屋市西区大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術でグローバルマーケットに通用する車載システム・サービスの開発を行います。 ■職務詳細 自動車に搭載されるコックピットシステム（ナビ、インフォテイメント、メータ）や車載用通信機、自動運転、先進運転支援システム（ADAS）の企画・開発 等 ■案件事例 ・車載用通信機のソフトウェア開発 ・車載プラットフォームソフトウェア開発 ・自動運転システムのソフトウェア開発 ・先進運転支援システム（ADAS）のHMI（Human Machine Interface）に関するソフトウェア開発 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として同社の事業拡大に貢献していただきます。
検査業務＜産業用電源装置＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
520万円～810万円勤務地
京都府京都市南区■直流電源装置・UPS(交流無停電電源装置)・パワーコンディショナ(PCS)などの、インフラを支える各種電源装置の検査業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各種電源装置の社内検査業務 ・各種電源装置の立会検査業務（顧客対応） ・各種電源装置の検査設備構築・改修 ・協力会社の指導 ※各製品の仕様書・図面などから特性・機能を確認し、製作完了した製品の検査・成績書作成をおこなう業務が主となります。 <業務のやりがい> 検査設備構築から製品出荷まで担当し、これらの改善までをおこなうことで各種電源装置に関する幅広い知識と経験が得られます。 <産業用電源装置とは> 以下の施設に搭載されているバックアップ用の電源装置であり、社会インフラの一翼を担う重要な設備となります。 ○ビルやショッピングセンター等の商業施設 ○鉄道（駅）・道路・通信等のインフラ施設 ○プラント（工場）やデータセンター ○上下水道・ダムや病院・医療施設 等 同社は、上記を一例とした様々なフィールドで活躍しており、国内市場において圧倒的なシェアを持っております。 社会・人々の生活の根幹を支える重要な製品となりますので、やりがいを強く感じられる職種です。 また、昨今需要が高まるパワーコンディショナや系統安定化システム等に使用する大容量蓄電システムも手掛けております。
車載ECUソフトウェア検証技術者
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
450万円～1,000万円勤務地
東京都 他■自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載ECUソフトウェアに対して、検証戦略の立案、検証計画、検証項目作成、検証実施、結果分析と報告を行います。自動運転、電気自動車、コネクテッド、人工知能、ドローンなど、将来の自動車にとって重要となる領域の業務が増加しています。 ＜具体的には＞※ご経験、ご希望に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■検証戦略立案・計画 顧客品質要求の明確化、要求品質を満たしているの確認手法の設定、検証計画や管理 ■検証項目作成・検証実施 ソフトウェアテスト技法を用いた検証項目作成や項目に沿った実行（管理） ■検証環境構築・自動化環境構築 CAN通信による各パネル開発（メーターパネルなど）HILS環境やテスト自動化環境の設計、構築、自動化スクリプト作成など
株式会社ネクスティエレクトロニクス
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営業＜大手自動車業界向け営業担当＞
職種/業界
その他コマーシャル職（コマーシャルエクセレンス・研修トレーナー・学術） / 自動車部品年収
460万円～830万円勤務地
愛知県名古屋市中村区■国内デバイスメーカー及びプリント基板関連の仕入先営業担当業務をご担当いただきます。 【具体的には】 将来を見据えた（2024-25年度以降）の顧客プロジェクトに対するプロモーション推進や、既存案件のサポート業務を業務を、周囲と連携しながら対処いただきます。また営業としての数値管理も重要な役割として担っていただきます。コロナ禍が続いているためテレワークも活用した営業活動となります。社内インフラは整っておりますので、社内外関係者とのWeb会議も頻繁に行いながら活動いただく形となります。 【主な顧客】トヨタ系Tier1 アイシン、東海理化、豊田自動織機、JTEKT、小糸製作所、等 ＜魅力＞ 同部はトヨタ系Tier1を中心とした顧客・仕入先担当を担っています。既存ビジネスのサポートはもちろんですが、CASE戦略を意識した中長期を見据えた商材発掘からプロモーションまで、周囲と連携しながら拡販活動を行っています。また、豊田通商グループならではの東海地区における幅広い人脈とネットワークを活かせることも、同社の強みです。
品質エンジニア／品質PM
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
500万円～900万円勤務地
栃木県宇都宮市栃木の自動車業界の顧客に対して以下業務をご担当していただきます。 【具体的には】※ご経験・ご希望に応じて以下業務をご担当いただきます。 ■検証エンジニア 各種製品開発における、品質向上業務、ソフトウェア検証業務の実施。 ■品質保証コンサルタント ソフトウェアの品質保証に係わる全般を担当。 顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断、テストプロセス改善、規準の作成、標準化推進支援。 ■品質PMO プロジェクトマネジメント支援全般を担当。 プロジェクトマネジメントの標準化、ツール、テンプレートの検討、計画、テスト工程管理、プロジェクト推進。 ■プロジェクトマネージャー 各種システム開発におけるプロジェクトの進捗・品質・収益管理を担当。 品質保証プラン（全体テスト計画、個別テスト計画）の企画/設計/顧客折衝、プロジェクトマネジメント全般業務。 【提供しているサービス一例】 ソフトウェア品質向上を軸にソフトウェア開発プロセス工程に関わる様々なサービス提供をしています。 ・設計アーキテクチャ分析支援 ・開発プロセス構築・改善支援 ・AutomotiveSPICE準拠支援 ・ソフトウェア検証支援（テスト戦略・計画・設計・実行・分析・報告） ・要求仕様書改善支援 ・ソフトウェアテスト環境構築支援 等
株式会社ネクスティエレクトロニクス
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ソフトウェア開発エンジニア、プロジェクトマネージャー
急募
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
540万円～960万円勤務地
愛知県名古屋市中村区同社にて、各種業務拡大に向け、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。 【具体的には】 (1)ソフト開発エンジニア ・C/C++による開発（AI領域、非AI領域における要件定義～検査まで） ・開発環境構築（AWSサーバ構築/運用、CI/CD環境構築/運用) ・データ分析（車両データ活用、自動地図生成）、テスト戦略立案、検査環境構築、検査実行 ・MBSEアプローチを活用した車載システム構造の最適化 (2)国内外の委託開発案件のプロジェクトマネジメント（PM、PL） ・開発推進および案件管理 ・国内外の委託先エンジニアの管理、育成 ・案件獲得に向けた戦略⽴案、ソリューション提案 ・顧客ソフトウェア開発課題に対するソリューション提案 (3)品質保証（PM、PL） ・品質保証プロジェクト計画の策定と推進 ・モデル(シミュレーション)による車載システム要件の妥当性検証 ■ドメイン ※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します ・自動運転（AI領域、非AI領域）、MaaS ・MBD開発(主にパワトレ、シャシー、ボデー系) ・コネクティッド／マルチメディア、OTA
株式会社ネクスティエレクトロニクス
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半導体商社エンジニアリング業務 （FAE）
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品年収
540万円～830万円勤務地
愛知県名古屋市中村区同社にて以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社の取り扱う商材（半導体・電子部品など）の拡販・技術支援を通じた顧客ニーズの取得とソリューションの提案を行います。 具体的には顧客の実現したいアプリケーションを理解し、それを同社の商材を用いて実現するためのソリューション（ハードウェア・ソフトウェア）を検討し、顧客への提案・拡販を行います。ソリューションを検討する際に、PoC (Proof of Concept) を用いた試行を行うこともあります。顧客での採用が決まった後は問合せなどに対応し、円滑に量産までの支援を行います。 ＜仕事の魅力＞ 電子部品業界は技術の変化が早いため、その最前線で最新の技術を捉えて市場へ投入できるという喜びがあります。商材の仕入先と顧客を技術でつなぐ懸け橋として、半導体・電子部品のビジネスにはなくてはならない存在です。外資系の商材を数多く取り扱うため、グローバルな視点で業界に関わることができます。
車載制御シミュレーション検証技術者
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
500万円～1,000万円勤務地
東京都千代田区 他完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェアに対して、シミュレーション環境の構築やモデルの作成・検証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御アルゴリズムやロジックの検証 ・モデルの作成や精度向上・環境の構築 ・シミュレーションデータ加工に必要なツール開発 ・シミュレーションによるソフトウェア検証／解析 【ツール／環境例】 dSPACE社、Vector社、MathWorks社、ETAS社ツールなどの開発環境 Mechanical Simulation社、CARLA（オープンソース）などの開発環境
株式会社ネクスティエレクトロニクス
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技術営業＜組込ソフトウェア＞
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品年収
560万円～850万円勤務地
愛知県名古屋市中村区■国内・海外の自動車メーカーやサプライヤを顧客とした技術営業として、受託開発サービスの企画・提案、また開発効率化を促進する国内外の各種ツールの販売に従事頂きます。 【具体的には】 組込みソフトウェア技術営業 ・顧客提案資料作成・顧客との折衝(課題・要望を把握し、課題解決、要望実現の為の企画案作成) ・社内外パートナー会社との受託体制調整（国内外） ・提携パートナーのツールの理解と顧客への技術的な説明 ・取引契約書作成・取引先との調整 ・国内外の有望ツールの調査発掘及び代理店契約・業務提携検討 ■担当ドメイン ※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します ・電動化、パワートレイン ・ボデー 【魅⼒】 ・車載組込みソフト受託で国内最大規模の事業運営に関わることが出来ます。また、OEM各社と共に自動車開発の業務に参画することができます。 ・新しい技術開発に同社のパートナーと連携して開発に参画することが出来ます。一人では出来ない大きな仕事をチームとして実施できます。 ・グローバルに活躍が可能です。同社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。 ・転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。 ・協業する複数社のツールの理解、また有益だと思われる新規ツールの発掘活動をすることができます。 ・イスラエルやシリコンバレーの最新技術トレンドを把握・勉強することができます。
武蔵精密工業株式会社
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間接材購買
転勤なし
職種/業界
調達・購買 / 自動車部品年収
600万円～800万円勤務地
愛知県豊橋市同社にて、直接材・間接材購買Gr.の以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産活動に必要な設備、金型、治工具の調達 ・原価低減活動：取引先との価格交渉 ・新規取引先開拓：見積り、取引先選定、価格決定 ・取引先管理 ・企画：最廉価購入の提案 【ポジションの魅力】 ・自動車部品向けの部材のみならず新規事業やその他工事・インフラ関連も購買の業務範囲になります。 ・ものづくりで最重要視されるQCDのいずれにも直接的に関わるため、成果が会社の経営や利益に直接的に貢献できるポジションです。 ・海外案件にも携わるため、英語を用いたメールコミュニケーションや海外拠点との英語を用いたMTGがあり、語学力を活かせる環境です。
AZAPAエンジニアリング株式会社
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MBD開発＜プロセス構築、評価環境等の提案、マネジメント＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
600万円～820万円勤務地
愛知県名古屋市中区■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社独自のシミュレーションを用いた開発プロセス（Tri-Vプロセス）において、TDM(Total design Management)に関連するコンサルティングを行います。 製品の企画段階からMBD技術を導入することによる、新たな価値設計において、MBDを用いたプロセス構築、評価環境等の提案、マネジメントをご担当いただきます。 車両開発や製品開発のシステム全体を取り扱いますので、より広い視野を身に付け、スキルアップすることができます。 まだ世に無い新たな製品開発に携わりたいという方には魅力的な業務です。 モデルベース開発の経験を活かして、更なるスキルアップを目指したい方にご活躍頂きます。 【プロジェクト事例】 ■農機向けMBD開発プロセス構築 ■走行制御系ECUの制御開発 ■FCVの制御開発 ■リバースエンジニアリング など
株式会社ネクスティエレクトロニクス
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営業＜組込ソフトウェア受託＞
職種/業界
インサイドセールス・内勤営業 / 自動車部品年収
560万円～850万円勤務地
愛知県名古屋市中村区ネクスティエレクトロニクスは豊田通商グループの一員で、車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社です。 これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心に、モデルベース開発、AI、ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しています。 国内・海外の自動車メーカーやサプライヤを顧客とした営業担当として、受託開発サービスを企画、提案、販売に従事頂きます。 【具体的には】 組込みソフトウェア営業 ・顧客提案資料作成・顧客との折衝(課題・要望を把握し、課題解決、要望実現の為の企画案作成) ・社内外パートナー会社との受託体制調整（国内外） ・取引契約書作成・取引先との調整 ・国内外の有望企業の調査発掘及びM&A等の投融資や代理店契約締結 ■担当ドメイン ※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します ・自動運転（AI領域、非AI領域）、MaaS ・コネクティッド／OTA ＜主な顧客＞ 自動車メーカー、サプライヤー ＜出張等 有無＞ 出張：国内／海外あり
AZAPAエンジニアリング株式会社
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プラントモデル作成・プロセス構築＜ハイブリッド車両＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
500万円～820万円勤務地
愛知県豊田市■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ハイブリッド車両のパワートレイン部のモデルベース開発における、プラントモデル作成や制御モデル作成を行います。 単に要望されたモデルを作って納めるだけでなく、顧客とプラントモデルを使った新たな開発スタイルを提案、構築していく業務です。 プラントモデル設計は、物理学力を最大限に活かせる業務です。 学生時代に身に付けた物理学と自動車業界で培った自動車運動力学の能力は、実際には活かす場面は多くありません。しかし本業務は、その能力を十二分に発揮、さらには伸ばし、これからの自動車開発の方法を進歩させていくことに繋がる未来に向けた業務です。
トヨタバッテリー株式会社
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調達＜電池材料/部材の調達バイヤー＞
職種/業界
調達・購買 / 自動車部品年収
580万円～960万円勤務地
静岡県湖西市同社にて、経験・適性により、以下のいずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ① 品目別（材料・構成部品）調達戦略・方針立案およびサプライヤー選定 ② 中期経営計画に基づく原価低減策の立案・実行（原価企画） ③ 材料／構成部品サプライヤーの供給能力の把握・確保（中長期・短期の需給管理） ④ 新規プロジェクト（次世代LiB 等）の原価目標達成に向けた関係部署との連携・原価企画推進 ⑤ 部材の4M（人／物／設備／方法）変更管理に伴う対応 ⑥ サプライチェーンのBCP策定、SDGs対応およびコンプライアンスチェック機能の構築 ⑦ サプライヤーとの協業関係向上のための企画立案・仕組みづくり ⑧ DXを含む業務改善（サプライヤーとのデータ連携効率化、発注・検収処理のシステム改善等） ※ 特に電池材料／構成部品バイヤーとしての採用ニーズが高いポジションです。 ※ 調達内スタッフ（プロジェクト取りまとめ等）としての配属の可能性もあります。 【仕事の魅力】 ◆次世代モビリティの中核である電動車用電池の調達に携わり、環境課題・エネルギー課題へ貢献できる社会的意義 ◆自ら企画・契約した材料・設備が製品化され、世界中で使われる達成感 ◆製造原価の大きな割合を担う外注仕入れに直接影響を与え、企業の競争力に寄与する重要性の高いポジション ◆トヨタグループとの連携や客先出向など多様な経験機会があり、調達スキル・交渉力・企画力が磨ける ◆出張や現場確認を通じた幅広い知見の獲得と、社外ネットワークの拡大
武蔵精密工業株式会社
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内部監査
職種/業界
内部監査・内部統制 / 自動車部品年収
600万円～1,000万円勤務地
愛知県豊橋市■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 内部監査の専門家として、グローバルな監査体制の構築を推進していただきます。 国内外子会社・本社各部門（とくに人事・IT・経理等の間接部門）の監査に関して、以下の体制構築及び実務。 ・業務監査（全般統制・業務統制） ・JSOX関連業務（グローバル事務局・内部評価） 【ポジションの魅力】 世界中に拠点を持つ上場企業で、国内外子会社の内部監査経験を積むことができます。 また、各地域に勤務する内部監査人と業務連携することにより、グローバルに活躍ができます。 海外各地域に内部監査人を置いており、現地の内部監査人とのやり取りも発生するため、英語を活かす機会もございます。 語学に不安がある方については、最初は通訳者を介してコミュニケーションを取ることも可能ですが、語学に対しても向上心ある方を求めています。
品質保証＜HEV用リチウムイオン電池＞
職種/業界
品質保証 / 自動車部品年収
600万円～900万円勤務地
京都府福知山市■ハイブリッド自動車用のリチウムイオン電池の品質保証業務を担当していただきます。 品質保証部の主な業務は、ハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の安全性と信頼性を担保し、顧客に高品質な製品を安定して届けることです。 ○品質管理システムの構築・運用 ○新製品の開発・立ち上げおよび量産品における品質保証 ○市場品質・不具合への対応と再発防止・未然防止 ○顧客（自動車メーカー）対応 リチウムイオン電池は極めて高い安全性が求められる車載部品であるため、当部門は開発から製造、市場に出た後まで一貫して厳しい基準で製品を見守る、重要な役割を担っています。 【具体的には】 ・自動車業界の顧客要求事項を考慮し、国際的な品質マネジメントシステム規格に基づき、社内の品質保証体制を構築・維持・改善します ・新規開発されるリチウムイオン電池が設計通りの性能や安全性を満たしているか、開発段階から厳しく検証します。量産移行時および量産移行後も品質リスクを未然に防ぐための仕組みづくり、活動を推進します。 ・万が一、出荷後や市場（自動車メーカーおよびエンドユーザー）で不具合が発生した際、迅速に原因究明（解析）を行います。設計や製造部門と連携して恒久的な対策を立て、再発を防止します。 ・主要顧客である自動車メーカーからの品質に対する要望や監査、問い合わせに対して技術的な根拠をもって対応し、顧客満足度の向上を目指します。 ・電池を構成する原材料や部品の品質を担保するため、仕入れ先企業の品質監査や、品質改善に向けた指導・協業を行います。 ※株式会社 GSユアサ雇用で株式会社 ブルーエナジー社へ出向していただきます。
自動運転を支えるステアリングシステムの制御・ ソフトウェア開発
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
610万円～1,140万円勤務地
愛知県刈谷市ステアリングシステム開発における先行開発、組み込みソフトウェア開発、製品化までをご担当いただきます。 【具体的には】 ・シミュレーション環境の構築から、車両評価を通じた制御ロジック開発、組み込みソフトウェアの設計・評価まで一貫して担当いただきます。 【業務のやりがい】 量産開発の最前線で、自身の経験・知見を活かしながら価値創出に挑戦できる環境です。担当領域に閉じず、仕様検討や開発プロセス改善にも関わり、自らの意思で開発をリードできます。また、ステアリング制御という車両性能に直結する領域において、自身の設計が実車での価値として現れる手応えを得られます。これまでの技術を土台に、より大きなシステム開発や車両全体の価値向上に関わりながら、成長を実感できるポジションです。
株式会社ジェイテクト
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株式会社ネクスティエレクトロニクス
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営業＜エレクトロニクス業界＞
職種/業界
インサイドセールス・内勤営業 / 自動車部品年収
560万円～850万円勤務地
愛知県名古屋市中村区■同社にて、半導体やセンサー、LED、基板などの電子デバイスのマーケティング・営業をご担当いただきます。 【具体的には】 サプライヤーからの仕入れおよび顧客への販売（デマンドクリエーションもしくはフルフィルメント、もしくはその双方）を管轄し、品質部門や物流部門とも協業しながら品質対応やデリバリー対応など行います。販売面では、他部門の機能と組み合わせたソリューション提案・エンジニア部門と協働した新規ビジネス創出を目指します。 ※ご経験に応じて、適性のある部署に配属させていただきます。
ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
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ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
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トヨタ自動車東日本株式会社
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電子系車両開発設計＜コンパクトカー＞
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
400万円～1,000万円勤務地
静岡県裾野市トヨタ車のコンパクトカーにおける設計・開発業務を担当頂きます。 開発部門の一員として、以下の中から設計に携わって頂きます。 【具体的には】 ■ランプ・機能・電子制御・ワイヤーハーネスなどクルマを動かすシステム部品 ■内装・シート関係部品・外装部品・シェル（板金）・艤装（樹脂・ゴム類）部品 ■メーター／ヒーコン／マルチメディア部品、カメラ・センサを活用した予防安全部品、クルマの電子性能を保証する評価 【同社の魅力】 ■当社はトヨタグループの中核企業として、コンパクトカーを専門に企画・開発から生産まで一貫して手掛け、魅力あるクルマをお客様にお届けしております。 ■当社では入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など、一人ひとりのスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。丁寧なOJTや手厚いフォロー体制が整っております。
外資系再生エネルギー企業を親会社とする車載電池メーカー
外資系再生エネルギー企業を親会社とする車載電池メーカー
株式会社ジェイテクト
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株式会社ジェイテクト
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ニデックモビリティ株式会社
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ソフトウェア設計・開発＜ボディ系コントローラー＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
459万円～872万円勤務地
愛知県小牧市 他■同社にて、大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるソフトウェア開発の実務を担当いただきます。 【具体的には】 具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 同社のソフトウェア開発は、車メーカより制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカと行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。そのため、これらソフトウェア開発全般の実務が主業務となります。 【製品例】ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ
ニデックモビリティ株式会社
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車載開発の現場改善コンサルティング
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
500万円～1,200万円勤務地
愛知県名古屋市中区同社にて、自動車の開発プロセスにおけるシステム領域からソフトウェア領域にまたがった、プロセスの構築やテーラリングを実施し、製品開発における問題の特定、課題の施策検討等のコンサルティング業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト開発現場の様々な問題において、課題（プロジェクト管理・開発プロセス）抽出および現場改善のコンサルティング ・製品開発のプロジェクトマネジメント業務支援（PMO） ・製品開発プロジェクトにおける品質保証活動のご支援（SQA） ・各種法規・規格に対応した開発プロセスの構築・維持運用に関わるご支援（EPG） ・製品開発プロジェクトでの開発業務補助（機能安全・サイバーセキュリティ開発支援など） 【役割・ポジション】 現場課題解コンサルティング 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 幅広い業務がある為ご自身の専門性を活かし、顧客の製品開発プロジェクトに携わり様々な業務を行う事ができます。 さらに様々な規模・領域・難易度の顧客開発プロジェクトを経験することにより、ご自身の専門性を高めつつ幅広い領域の知識を身につけることが可能です。 将来的には大型プロジェクトのマネジメント業務や顧客の現場改善コンサルティング業務を目指していただけます。 【研修】 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。 また、顧客プロジェクト参画後は部署内教育・勉強会や社外の資格取得トレーニングにも参加いただきます。
株式会社ジェイテクト
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株式会社NTTデータMSE
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車載系組み込みソフトウェア開発の製品統括・プロジェクトマネジメント
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
610万円～980万円勤務地
愛知県名古屋市西区同社にてモビリティ社会の発展に貢献するため、車載組み込みソフトウェア開発のマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 大きい案件の場合、顧客を含めて、300人～400人規模の開発をマネジメントします。与えられる裁量も大きく、大規模開発のマネジメントスキルを向上させることがで可能です。また、ソフトウェアの開発フェーズだけでなく要件獲得から車両生産までをマネジメントスコープとするため、製造業におけるソフトウェア開発を俯瞰する視点が養われます。 なお、本募集ポジションである製品統括部では、5～10人で1つの案件をマネジメントしますので、1人で業務を抱えることなく、チームで協力しながらプロジェクトを進めます。 【案件事例】 センターディスプレイ/フルグラフィックメータ等の、車載コックピット製品におけるソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント。 ※製品の主な対象国は、日本・北米・欧州・豪州・中国 ■技術領域 ・C言語、C++、各種script言語、SQL ・Android、Linux ・AWS、CI/CDインフラインテグ環境技術（Jenkins、Github等） ・DevOps、MLOps、DataOps ・ASPICE、CMMI、セキュリティ、製品安全、認証技術
ネクスティシステムデザイン株式会社
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プロジェクトマネージャー＜ソフトウェア開発＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
640万円～800万円勤務地
神奈川県川崎市幸区 他プロジェクト管理、課題解決方針策定と顧客への技術提案をご担当いただきます。 【具体的には】 ・先進安全・車載機器向けソフトウェア開発におけるプロジェクトの進捗管理、課題管理、技術課題の解決方針策定 ・顧客と納期および成果物に関する折衝、定義 ・若手エンジニアの育成、指導 【魅力】 グループの完成車メーカーやそのソフトウェア開発企業への常駐が9割を占めています。 案件は自動運転や制御など、自動車の最先端に関われるものがほとんどで、スマートシティへの出向も例としてあります。 社員の殆どは自動車業界未経験。自動車業界経験がない方でもチャレンジは十分可能です。
株式会社ジェイテクト
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国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
電動システムの開発＜電動車用インバータ・モータ制御・診断＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
650万円～1,150万円勤務地
茨城県 他■電動車（HEV／EV）量産用のインバータ、モータにおけるシステム開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・モータ／インバータ制御に対する完成車メーカーとのやり取り ・自社内のハード設計者やソフトウェア設計者への指示出しと使用に関するやりとり ・開発した製品の実車検証や最終検証 ・車種毎のプロジェクトに分かれてたプロジェクト対応・管理 ※同部署は、電動車用インバータやモータの制御面におけるシステム全体の開発に携わることができます。 ※実際のソフト・ハードの設計を行う部署は別にあり、その両面を統合する開発や、仕様におけるOEMとの折衝、調整、及び最終検証などがメインとなります。 ※最終検証時は、実際に車に搭載した実車試験を行っていただく場面もあり、開発した製品に触れることも可能です。 【競合他社と比較した強み】 ■試験技術：海外拠点にある試験設備の一元管理および活用を積極的に行っており、豊富なリソースを使って開発ができます。 ■最先端技術：新車種や最先端技術など、これからの技術に触れ、エンジニアとしての知見を広げることができます。 【働き方】 ■リモートワーク：HILS検証を行う方であれば、週2回程度リモートワークが可能です（実機を見る必要があるモーターベンチでの試験は出社） ■残業時間：月30時間前後 ※場合により引っ越し代の補助や家賃補助などもありますので、応募時にご相談ください。
ニデックモビリティ株式会社
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ソフトウェア開発＜電動車向けDCDCコンバータ＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
459万円～872万円勤務地
愛知県小牧市同社にて、電動車向け車載電源のソフトウェア開発におけるチームリーダ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 完成車メーカー様より提示される要求/要件をもとに、完成車メーカーとの制御仕様の整合、ソフトウェア仕様設計、アーキテクチャ設計、コンポーネント設計、実装、単体テスト、結合テストを行い、完成車メーカー様と検証レビューを実施します。 また、ソフトウェア品質や開発生産性を高めるためのプラットフォーム開発、自動化テスト環境開発などを実施します。 チームリーダにはこれらソフトウェア開発全般のリーダ業務を担っていただくこと期待しています。 【製品例】DCDCコンバータやオンボードチャージャー（車載充電器）
ミネベアミツミ株式会社
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技術営業／コンサルタント＜エネルギーソリューション＞
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品年収
480万円～800万円勤務地
東京都港区■同社にて下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■カーボンニュートラルソリューションの提案 ・企業や自治体に対してカーボンニュートラル達成をサポートするためのソリューションを提案 ・導入事例の紹介や環境メリット、コスト削減効果を分かりやすく説明 ■パワーコンディショナーの技術サポート ・パワーコンディショナーの機能や利点を詳しくお客様に解説し、最適なシステムの選定をサポート ・導入後の技術的支援やトラブルシューティングの対応 ■V2X技術の普及促進 ・V2X技術の魅力を伝え、電気自動車を利用した新しいエネルギー活用方法を提案 ・スマートグリッドとの統合により、さらに効率的なエネルギー管理を実現 ■リチウムイオン電池の応用提案 ・リチウムイオン電池の優れた性能や長所を活かし、多様なエネルギー需要に応じたソリューションを提案 ・安全性や信頼性についての技術的な説明を行い、顧客の不安を解消
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