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自動車部品/年収300万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報

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【東証プライム上場】車載系部品専門の大手総合電機メーカー
【東証プライム上場】車載系部品専門の大手総合電機メーカー

営業戦略企画<車載事業の構造改革/プロジェクトマネジメント>

職種/業界
事業企画・事業統括 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県

■顧客からの供給継続要望に対し、自社工場や国内外の営業拠点を牽引しながら、生産収束に向けた折衝シナリオの設計およびプロジェクト管理全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・事業終収束渉に向けた戦略シナリオおよびロードマップの構築 ・顧客との合意形成に向けた交渉方針の設計、および営業所・海外拠点のサポート ・プロジェクト収益性の最大化(損益改善、価格改定、部材高騰の価格反映対応) ・生産収束に伴う計画業務、BCP対応、法規対応 ・チーム内メンバーのリード、取りまとめ 〔担当製品〕カーナビやメーターなどのマルチメディア製品、電装品等 ■組織のミッション 国内主要自動車メーカーにおける、対象となるマルチメディア・電装品製品のクローズド・マネジメント(生産収束に向けた戦略的折衝・プロジェクト管理)。自社工場や国内外の営業拠点をリードし、顧客との信頼維持と対象事業における収益性の最大化を両立させること。 ■キャリアパス 入社当初:チームと連携し、マルチメディア領域の収束交渉シナリオ構築を主導。 中期:グループリーダー格として、後輩の育成や営業所・関係部門の統制を牽引。 長期:将来的には、構造改革業務で磨いたマネジメント力を活かし、将来領域(DMS等)の新規ビジネス創出や、別部門の営業リーダーとしてのキャリア拡充を想定。

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【東証プライム上場】車載系部品専門の大手総合電機メーカー
【東証プライム上場】車載系部品専門の大手総合電機メーカー

車載製品の営業管理・営業企画

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県

■フロントの支社営業及び所内の設計、工作、品証等の各部門と密に連携し、工場側における担当顧客のアカウント管理、および製品単位での事業運営業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当顧客のアカウント営業管理 ・製品単位での事業方針策定、経営計画・事業計画の立案サポート ・新規引き合いへの受注対応【担当製品】パワートレイン系のバルブ・アクチュエーターなど。 ・価格改定、部材高騰の価格反映、既存機種の延命対応などの損益改善施策 ・既存製品の出荷管理、BCP対応、法規対応 ■組織のミッション 部:最先端のモビリティ社会を支えるパワートレインシステムの普及と、持続可能な事業基盤の確立。 課:パワートレイン系製品の拡販、適切な価格是正、および損益改善活動を通じて、担当製品における事業収益性を最大化させること ■キャリアパス 短期:経験に応じて主担当または副担当として、製品知識および工場営業の実務を習得。 中期:製品単位の事業方針策定や損益改善を主導する実務リーダーへ昇格。 長期:専門性を深めるほか、本人の希望と適性に応じて「支社営業」「別製品の営業管理」「海外支社」などへの複線的なキャリアパス

【東証プライム上場】車載系部品専門の大手総合電機メーカー
【東証プライム上場】車載系部品専門の大手総合電機メーカー

アフターマーケット向け営業<モビリティ用部品>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県

■入社後、EGRバルブ、ターボ、排気系製品などを担当し、既存担当の単純な引き継ぎではなく、新たに体制を立ち上げていく役割を担当していただきます。 【具体的には】 ・アフターマーケット向け営業 ・見積・機種設定 ・工場内関係者との機種立ち上げフォロー ・代理店・海外販社への営業活動 ・工場側との調整 ・製品・顧客ごとの対応など ■お任せする業務 主にメーカー補用・アフターマーケット領域において、工場側の対応、見積、代理店・海外販社向けの営業活動などを担う組織で、同事業所の組織立ち上げを担っていただきます。★課長やリーダーの支援あり。 ■組織のミッション EGRバルブ、ターボ等のアフターマーケット、メーカー補用領域において、今後の規模拡大に向けた新組織の形成と営業基盤の確立。工場・代理店・海外販社と深く連携し、ビジネスの拡大と適正利益の創出を両立させること。 ■キャリアパス 短期:立ち上げ実務、および製品知識をインプットし、実務担当者としてチームを牽引。 中期:リーダーとして、後輩メンバーの育成や取りまとめにも関与。 長期:工場営業・営業管理領域での専門深化だけでなく、本人の希望により「支社営業」「別製品の営業管理」「海外支社への異動」など、複線的なキャリア形成

株式会社デンソー
株式会社デンソー

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センサ信号処理ASIC開発<車載センサー用>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,500万円
勤務地
愛知県刈谷市

車載向け各種センサーを対象とした、信号処理ASICの開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・磁気、電流、位置、環境など多様なセンシングに対応したアナログフロントエンド回路設計(増幅、フィルタ、ADC等) ・センシング信号を高精度に処理するためのデジタル回路設計および信号処理アルゴリズムの設計・検証 ・システム要求を踏まえた仕様検討、アーキテクチャ設計および性能・精度設計 ・回路設計、レイアウト検討、シミュレーション、プロセスばらつき/温度特性を考慮した設計検証 ・試作チップの評価、特性評価、信頼性評価および量産立上げ支援 ・ファウンドリ、OSAT、設計パートナーとの協業および開発マネジメント ・複数センサ/複数アプリケーションに対応した共通プラットフォーム化や高機能化に向けた検討 ・顧客・社内関係部門と連携した要求仕様の整理および技術提案 【業務のやりがい・身につくスキル】 ✓ 車載品質(信頼性・安全性)が求められるASIC開発を通じて、回路設計だけでなくシステム視点のスキルが身につきます ✓ センサ~信号処理~システムまで一貫して関われるため、製品価値創出に直接貢献できます ✓ 最先端センサ技術と半導体設計を融合した開発に携わることができます ✓ 社内外の専門家との連携により、先端プロセスや新規技術に触れる機会があります ✓ 複数のセンシング技術を横断しながら、共通プラットフォーム化や製品展開を推進することで、技術だけでなく事業視点での価値創出にも関与できます

制御ソフト開発<デジタルキー>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

デジタルキーシステムにおける、車両制御ソフトウェアの設計・開発をご担当いただきます。 「PM(管理)」だけでなく、まずは技術のスペシャリストとして現場の課題解決を主導していただきます。 ※技術系としての採用となります。 【具体的には】 次世代通信プロトコルの実装・検証: BLE、UWB等を用いたスマホ・車両間のセキュアな通信制御。 スマホOS連携の仕様検討: iOS/Androidのアップデートに追従したシステム設計。 技術的な仕様提案・折衝: 顧客(完成車メーカー)への技術提案。 グローバル法規制への対応: 各国の通信規格やセキュリティ基準に基づいたソフトウェア要件の定義。 ※将来的なキャリアとして、適性や志向に応じてプロジェクトマネジメント(PM)に挑戦することも可能です 【募集背景】 「“持つ鍵”から、“つながる鍵”へ」 現在、自動車業界は100年に一度の変革期、SDV(Software-Defined-Vehicle)の時代を迎えています。同社は、スマートフォンを車両の鍵にする「デジタルキーシステム」の開発を通じて、スマートデバイスとクルマを“安全につなぐ”カーアクセス基盤をつくるミッションを担っています。スマホOS(iOS/Android)の進化や、BLE/UWBといった最新の無線通信技術、更には世界各国の法規制(電波法等)をどうクリアし、安全な車両制御に落とし込むか。この「正解のない問い」を解くには、組み込みの枠を超えた、IT・通信・スマートデバイス領域の知見が必要です。あなたのIoT知見を、次世代モビリティのスタンダード作りに活かしませんか?

パナソニック サイクルテック株式会社

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物流企画・物流管理業務<自転車製造業>

職種/業界
物流・在庫管理 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
大阪府柏原市

■同社のSCM軸に関わる既存物流工程全般の改善、新拠点設置検討など新規ロジスティクス設計を企画・提案していただきます。 【具体的には】 ・物流工程(調達から顧客への配送まで)の見直し・改善、ロジスティクスの再設計(現場確認含む) ・改善策・合理化案の立案、実行 ・委託先物流会社の管理 【仕事を通じて得られること】 ・物流委託先だけでなく、グループ内関連部門・社内の様々な部門との関連が深く、幅広く人脈づくりが可能です。 ・またSCM軸での活動を通じ、工場のモノづくり(生産管理)や、調達、商流など物流周辺域の知識を学ぶことができ、 様々な視点からロジスティクスを設計する力を身につけることができます。 【キャリアパス】 まず同社のSCM軸を物流担当として俯瞰できるよう、物流だけでなくモノづくり(生産管理)も併せて学んでいただきます。 併行して社内やグループ内の研修が受講でき、物流だけでなく様々な分野でのレベルアップが図れます。 将来的には、SCM軸での改革提案を社内外に提案・実行できるような当社物流部門の第一人者としての成長を期待しています。

設備管理・環境保全

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
450万円~750万円
勤務地
岐阜県可児市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電気・水・エアーなど工場施設関連設備の維持管理・改善 ・工場排水や産業廃棄物の排出管理など環境保全活動の推進 ・CN活動、省エネルギー、CO2排出削減活動の推進と実行 ・将来的には上記職務についてリーダーシップを発揮いただきます。

工場労務

転勤なし
職種/業界
労務・給与 / 自動車部品
年収
400万円~850万円
勤務地
三重県員弁郡東員町

同社にて、工場における人事・労務業務を全般的に担当いただきます。 【具体的には】 同社の中で最も規模の大きい桑名工場において、人事労務スタッフとして、まずは以下のお仕事を担当いただきます。 ご経験を考慮し、業務の幅を広げていっていただく想定です。 ■給与計算 ■勤怠管理 ■雇用契約管理 ゆくゆくは、下記のような業務も担当いただきます。 ■工場で働く従業員の働きやすさと満足度向上を狙った人事施策の企画/立案、運用 ■個別労務問題の対応や労組対応、労使交渉

モータ制御設計開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
505万円~606万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・制御性能改善ロジックの検討(30%) ・ソフトウェア実装(30%) ・実装機能のテスト/評価(40%) ■期待する役割 車載向けトラクションモータにおいて、より市場価値の高い高度なモータ・インバータ制御を構築します。 制御アプリケーションの仕様検討から実装、性能評価まで対応していただきます。 ■身につくスキル・経験・キャリアパス ・制御設計-実験までの幅広い知識 ・部門間コミュニケーション能力 ■仕事のやりがい・面白さ/仕事の厳しさ・難しさ インバータを使用し大電力のモータを制御します。ロジックの検討から実機テストまで一貫して行います。制御アプリケーションの開発を通して「モータを回す」ということを必ず行うため、トラクションモータシステム全体の挙動に精通することができます。モータを回すことを率先して行う部署になりますので、その知見を通してシステム部/HW/SW/実験部など多方面の連携が求められるなど、コミュニケーションの負荷が高いです。また、実績では部署のほとんどのメンバが中長期の海外出張(主に欧州)を経験しており、グローバルでの活躍も可能です。

輸出管理・業務推進<半導体製造装置部品>

職種/業界
物流・在庫管理 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区

半導体製造装置向け部品の輸出に関わる安全保障貿易管理および輸送に関する統制業務を担っていただきます。同社が大切にする”信頼”を支える仕事です。 担当業務・管轄は通関士の資格を活かした実務や、物流改善の実務を担うのではなく、安全保障貿易管理の事務局や受注出荷業務や予算等を担う営業部バックオフィス部門の一員として、「輸出管理・業務推進」を担っていただきます。 【具体的には】 同部署には輸出管理の専門家が在籍していますので、専門知識を学びつつ、今までの経験を活かし幅広い業務を習得いただきます。 所属勤務地は名古屋市ですが、引継ぎや業務習得のため入社後半年~1年は週2~3回ほど知多事業所に出社いただく可能性がございます。 <安全保障貿易管理> ・事業部の事務局として、輸出管理に関する統制体制の維持・運用(教育・周知含む) ・法令に基づく輸出可否および輸出許可要否の判定 ・法令対応における関連部門との連携・調整 ・規制動向の把握および社内ルール・運用の整備・改善 ・監査対応および輸出許可申請業務 <チームマネジメント・業務推進> ・受注/輸出手配を担う営業事務メンバーの業務支援および課題解決 ・輸送キャリアとの折衝、進捗管理 ・業務プロセスの標準化および効率化の推進 ・関係部門と連携した安定的なオペレーション体制の構築

カーエレクトロニクス国内トップクラスメーカー
カーエレクトロニクス国内トップクラスメーカー

機構設計エンジニア<車載IVI機器製品>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~700万円
勤務地
埼玉県

■同社の機構設計エンジニアとして、カーエレクトロニクス製品の設計開発全般を担っています。 【具体的には】 完成車メーカー向け車載機器及び周辺機器の機構設計業務 ・3DCADによる機構部品設計(形状検討~図面作成) ・部品立ち上げ、検定業務 ・シミュレーション解析、試作品及び金型品の実機評価 ・社内ツールによる部品表作成業務、各種資料作成業務 ※主な担当製品:カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ、通信ドライブレコーダー等のIVI機器 ※入社後当面はOEM製品を担当いただく予定ですが、将来的には市販製品への配属も検討されます。 【ポジションの魅力】 ・同社の機構設計者は開発の始めから終わりまで一貫して関与するため、顧客や他部門、サプライヤなどとも直接関わる機会も多い環境です。 ・国内外の完成車メーカー向け製品だけでなく、自社のcarozzeriaブランドの製品も同部門で担当しているため、ご自身が希望する製品の開発に携わるチャンスが多くあります。 ・完成車メーカー向け製品においては、顧客からの高い要求に応えるために試行錯誤が必要ですが、その経験が確かな成長につながります。

国内有数の独立系自動車サプライヤー
国内有数の独立系自動車サプライヤー

電子制御ブレーキシステムに関する先行開発<Brake-by-Wire等>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
490万円~720万円
勤務地
神奈川県

■電子制御ブレーキ用アクチュエータおよびブレーキシステムの制御開発を担当いただきます。

カーエレクトロニクス国内トップクラスメーカー
カーエレクトロニクス国内トップクラスメーカー

設備設計・設備導入<PLC制御/車載向けIVI製品>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
埼玉県

■同社の生産技術職として、カーエレクトロニクス製品を安定して量産するための工程・設備・生産ラインを構築する役割を担っています。 【具体的には】製品の量産・安定生産を支える生産設備・組立治具の開発業務 ・生産設備・治工具の構想検討、仕様設計および仕様書作成 ・設備導入後の能力評価および改善検討 ・新製品の量産立上げおよび生産中の各工程における技術対応 ※同部署では、カーナビゲーション・ディスプレイオーディオ・通信ドライブレコーダー等のIVI機器を量産するための生産設備・組立治具の開発・導入を行っています。 ※基本的には出社での業務がメインですが、月に数回程度(事務作業がメインとなる日)の在宅ワークする社員が多い環境です。 【魅力】 ・ご自身で構想・検討した生産設備や組立治具を、開発から導入・量産立上げ・安定生産まで一貫して担当することができます。 ・単に設備を設計するだけでなく、「実際に工場で製品が安定して流れ続ける状態」をゴールに仕事を進めることができます。 ・AI・画像検査、ロボット、自動化、データ活用など最新技術を生産ラインへ取り入れる機会もあり、幅広い技術領域にチャレンジできる環境です。

社内生産設備設計<制御系>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
愛知県名古屋市瑞穂区

■社内工場で必要となる生産設備の設備制御/システム設計、CN関連システム開発、DX技術の探索と設備への応用、試運転立上げ、生産性の改善、設備データ活用などの全てを経験いただきます。 【具体的には】 ・自社内の(国内外)製造工場向け設備のうちPLC制御が主体となる設備設計・立上げ ・自社内の(国内外)製造工場向け設備とシステム連携部分の設計・開発・導入 ・設計向けにDX(AR/MR/VR)技術や無線(5G)技術などの制御基盤技術の開発と活用

設計開発<自動車用ワイヤーハーネス(低圧)>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
静岡県三島市 他

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車に必要不可欠なワイヤーハーネス開発設計業務。 ・客先へ提案/協業しながら、先行、量産技術開発、受注活動、構想段階から量産化を行う最前線業務。 【入社後のキャリアイメージ】 3年を目途に担当として開発の構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得して頂きます。

貿易(輸出入)管理

職種/業界
貿易 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
三重県四日市市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・貿易コンプライアンス(EPA、安全保障貿易管理、AEO等)のしくみ構築(DX化) ・EPA原産地証明に関する業務(EPA原産地証明資料の整備、商工会議所等への申請、社内外関係者との調整・教育・指導等) ※EPA:経済連携協定 【入社後のキャリアイメージ】 まずは貿易管理全般(主にEPA)に関する実務、教育、しくみづくりに従事していただきます。 国際物流部門や国内物流部門などへのローテーションを経て、荷主企業でのグローバル物流人材として、国内外問わず活躍できるように育成を行っていきます。

自動車部品営業<自動車メーカー向け>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県豊田市

同社にて、自動車メーカー向けワイヤーハーネス等の自動車関連製品の営業を担当していただきます。 【具体的には】  ●新型車、次期車のサプライヤー選定時における受注獲得に向けた新技術・新工法などの提案業務  ●自動車の電動化に向けた各種製品の拡販業務 ☆自動車メーカー各社は100年に一度の変革期を迎え、新たなグローバル戦略の実行を進めています。  次々に新車を開発し市場に投入する計画です。同社ではこのチャンスを最大限に生かし、拡販戦略の実現をすべく、各社との窓口となる営業職の強化拡充を実施します。 ☆約半年間のOJTの他、製品技術面での講習・指導も充実しています。 ☆ワークアンドライフのバランスを取りながら就業頂ける環境です。

設計開発<ワイヤーハーネス>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
愛知県豊田市

自動車に必要不可欠なワイヤーハーネス開発設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 客先へ提案/協業しながら、先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から量産化を行う最前線業務 【入社後のキャリアイメージ】 3年を目途にOJTにて担当として開発の初期構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得して頂きます。

東証プライム、高シェア製品を複数有する金属部品メーカー
東証プライム、高シェア製品を複数有する金属部品メーカー

CAE解析・評価<車載用シート>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
450万円~900万円
勤務地
神奈川県

・CAEを活用した自動車シートの性能評価・製品開発  (金属フレーム、その他構造材の強度・剛性解析、完成品シートの鞭打ち・乗心地・振動解析) ・効率的な製品開発に向けたシミュレーションの性能評価技術構築

技術統制・設計教育仕組み構築

職種/業界
人材開発・人材育成・研修 / 自動車部品
年収
450万円~930万円
勤務地
神奈川県秦野市

■自動車用ランプ技術者の育成に向けた教育の企画・推進・運営をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新入社員技術者への教育 ・作図時間の短縮に向けた業務改善のヒアリング、AI活用の検討・実行 ・設計プロセス全体の最適化(工数削減・標準化の推進) ・グローバル展開(来年度実行予定)を見据えた成果の創出 等 【仕事の魅力及び職場環境】 ・アイデアを形にできる環境:現場主導で企画を進めやすく、自ら考えた教育施策を実現できるやりがいがあります ・育成前提の安心できる立ち上がり:設計経験が浅い方でも、教育プログラムを通じて技術力を高めたうえで業務に取り組める体制が整っています ・成長を後押しするカルチャー:「学び続ける姿勢」が重視され、自らの成長に前向きな方を組織としてしっかり支援する環境があります ・フラットで風通しの良いチーム:20代後半~30代前半が中心となり、年次や役職にとらわれず意見を発信できる環境です ・「仕事を楽しむ」ことを大切に:主体的に挑戦しながら、前向きに仕事に取り組めるチーム文化があります ・中途入社でも安心して活躍:中途社員比率は60%以上で、多様なバックグラウンドのメンバーが活躍し、馴染みやすい環境です

テクニカルプロジェクトマネージャー

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
700万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・JOEM向け自動駐車支援システムのプロジェクトマネジメントを担当 ・JOEMとの技術交渉や窓口として、技術的なリードを行う ・国内外(日本、ドイツ、ハンガリー、ルーマニア、中国、インド、ベトナム等)に広がる関連部署との調整とプロジェクト進行 ・新規ビジネス獲得のための営業支援や提案活動に参加 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ・プロジェクトの初期見積もりから量産化まで、一貫してリードできるやりがいのある役割です ・日本主導での量産開発を担うため、責任範囲が広く、自身のスキルが大いに発揮できるポジションです ・スケジュール管理、リソース配分、コストマネジメントなど、プロジェクト全体を管理するスキルが身に付きます ・海外のエンジニアと連携し、英語力を磨きながら国際的なプロジェクトに関わる機会が豊富です ・日本の自動車メーカーのエンジニアと直接やり取りし、業界知識や技術力を深めることができます 【期待される役割】 ・プロジェクト数が増加しているため、チームの規模を拡大中 ・入社後約1か月間、社内研修で製品やプロセスについて学んでいただき、その後プロジェクトに参加していただく ・1年ほどの実務経験を経て、プロジェクトリーダーとしての独立したリードが期待される

生産技術<自動車用シート>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
450万円~900万円
勤務地
愛知県豊田市

■同社生産本部にて、自動車用シートの生産技術業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ・生産工程計画の立案および最適化 ・設備設計・治具設計 【募集背景】 現在、「自動運転の発展」に伴い、「車内での快適さ」がより一層求められていることから、各OEMメーカーより新たなプロジェクトを受注しております。 そのプロジェクトに対応するための増員募集となります。 【特徴】 同社では、自動車シートのTier1サプライヤーとしてOEMメーカーに直接自動車シートを納入しております。 また、自動車シートを上流から下流まで一貫して生産していることから、一部品を競合サプライヤーに納品できるという強みも持っております。 【将来性】 同社売上の半分以上を「自動車分野」が占めていますが、近年「情報通信分野」が急激に伸びてきております。 自動車業界に依存することなく、安定した業績を記録することができる強みがあります。

人的資本経営の推進<人事>

職種/業界
労務・給与 / 自動車部品
年収
400万円~850万円
勤務地
兵庫県伊丹市

■人的資本経営の推進を担当していただきます。 【具体的には】 ・人的資本経営の施策として掲げる関連制度の高度化 ・タレントマネジメントの実施・エンゲージメントの向上 ・健康経営の実践 ・DE&Iの推進 ・HRテック利活用(人事系システムの利活用によるデータドリブンな施策展開の基盤整備) ・組織力強化(OD) ・各種施策に関する企画・立案・推進 【期待される役割】 人事としての経験は問わず、全社的な人的資本経営の施策に関わることにより、数年後にはこれらをリードしていただくことが期待されています。 【ポジションの魅力】 ・人事経験者以外でも人事として核となる主要機能(組織人事、労務/労政、給与/厚生、制度、企画系など)に関連する知識・スキル・経験を習得可能 ・人事のエキスパート・スペシャリストを目指したキャリアパスの設計可能 ・人事の豊富な経験をもった事業人財へのキャリアパスの設計可能 ・人事未経験の方でも活躍可能 【キャリアパス】 ご本人のご希望やスキル次第で、海外現地法人のCAOやHR責任者、生産拠点の人事責任者、本社人事のマネジメント、適性によっては人事の経験をもった事業人財等へのキャリアパスも設計可能です。

タイヤ開発サポート

職種/業界
サービスエンジニア / 自動車部品
年収
350万円~500万円
勤務地
兵庫県伊丹市

■タイヤ開発に関する補助業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・開発タイヤのホイールへの組付け、外し(リムアップ/ダウン) ・評価車両へのホイール/タイヤの脱着 ・自動車メーカーの試験場(テストコース)乗り入れ時の上記作業 ・上記の乗り入れ時のタイヤ等のトラック運搬 ・開発タイヤの廃棄、発送、入庫 【期待される役割】 ・設計担当者と円滑にコミュニケーションを取って業務を進めていただくこと ・実作業をお願いするため、安全意識やルールを意識して主体的に行動いただくこと 【ポジションの魅力】 ・ご自身が商品開発の設計サポートを行った製品が、一般市場や様々なモーターショーで実際に見ることができること ・様々な市場やカテゴリーのタイヤ開発補助に携わることで、グローバルに豊かなモビリティ社会への貢献を感じることができること ・新車向けタイヤ開発の補助業務もあるため、将来的には自動車メーカーの試験場に入場して業務にあたる場面もあり、車両メーカー様と共に開発している雰囲気を肌で感じることができること 【キャリアパス】 ・定期的に本人が将来在りたい姿をヒアリングする機会を設けていて、本人の意思や適性を考慮した上で、人事ローテーションを実施する場合もあります。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

生産技術<電動車向けインバーター、パワーモジュール製品>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
宮城県

■電動車(EV・HEV)向け インバーター・パワーモジュールの生産技術をお任せします。 ※ご経験やご希望に沿って下記業務内容のいずれかをお任せいたします。 1. 工程設計・設備仕様検討 ・インバーター/パワーモジュール製造における工程設計(組立・接合・検査・搬送など) ・生産性・品質・コストを考慮した設備仕様の策定 ・新規設備導入に向けた技術検証・立ち上げ支援 ・海外拠点への技術展開・標準化活動 2.制御・プログラミング業務 ・生産設備の制御設計 ・制御・データ収集システムの開発 3.機械設計・シミュレーション解析 ・2D/3D CADによる治具・設備設計 ・シミュレーションによる設計検証 ・設備のレイアウト設計およびラインバランス検討 4.要素技術・先端技術の活用 ・画像処理技術による外観検査・位置認識(OpenCV、Halcon等) ・Deep Learningを活用したAI検査モデルの構築・運用 ・IoT技術による設備状態監視・予兆保全システムの開発 ・新工法・新材料の要素技術開発と量産適用 【担当製品】車載インバーター用パワーモジュール ハイブリッド車や電気自動車等の環境規制対応に欠かせない電動パワートレインにおける主要機器のインバーターに搭載されている製品です。パワー半導体を複数組み合わせた製品になります。電池に蓄えられたエネルギーを交流電力へと変換する重要な役割を果たしており、この製品を通じて電気自動車のモーターを駆動させています。

外資系大手自動車部品システムサプライヤー
外資系大手自動車部品システムサプライヤー

サーマル・マニュファクチャリング・エンジニアリング・スペシャリスト

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
群馬県

同社のサーマル・マニュファクチャリング・エンジニア・スペシャリストとして、主に熱管理(サーマル)製品を競争力のある形で製造するためのプロセス設計、生産準備を担当していただきます。安定した品質、効率的なプロセス、最小限のリードタイム、そして環境への配慮を維持したプロセス設計を行っていただきます。 【具体的には】 ・日本のプロジェクトにおいて、プロジェクトリーダーとして他部署のスタッフを巻き込み、牽引する ・日本および海外工場における機械・治工具の製造プロセスの準備、導入、およびサポート ・新規プロジェクトの生産開始(SOP)までのサポート ・生産における問題の分析、調査、対策の立案および実施 ・これらの活動から得られた経験や知見をもとに、同社の標準(スタンダード)を新規作成または更新する ・未来の技術開発や、現在の技術的課題を解決するための特別な活動

外資系大手自動車部品システムサプライヤー
外資系大手自動車部品システムサプライヤー

サーマル製品の材料開発・マテリアルエンジニア<アルミニウム、ポリマーなど>

外資系企業
職種/業界
研究・開発(金属・鉄鋼) / 自動車部品
年収
700万円~900万円
勤務地
栃木県

同社のサーマル製品マテリアルエンジニア(材料技術者)として、熱交換器などのサーマルソリューション製品に使用される材料の開発に関連する業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・熱交換器およびその他のサーマルソリューション製品に使用される材料(アルミニウム、ポリマーなど)の開発への参画 ・製品要件を理解し、材料仕様を定義した上で、材料サプライヤーとの共同開発・連携を行う ・カタログ材料(既存の標準材料)の適用可能性および性能の評価・分析 ・デザインレビュー(DR)や新規材料の登録手続きを含む、社内開発プロセスの実行 ・市場からの回収品や開発サンプルに対する、材料の調査および分析 ・必要に応じて、社内外のステークホルダーとの調整や交渉をリードする

設計開発<自動車用ワイヤーハーネス>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
静岡県裾野市

■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ワイヤーハーネス車両開発(客先入り込んでの経路設計) ・先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務。 【入社後のキャリア】 3年を目途にOJTにて担当として開発の初期構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。 その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得して頂きます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

検査工程における生産技術エンジニア

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
宮城県

■電動車(EV・HEV)向け インバーター・パワーモジュールの生産ライン用に用いられる、検査工程の設計または計測器・検査機の開発をお任せします。 ※ご経験やご希望に沿って下記業務内容のいずれかをお任せいたします。 1. 検査工程の設計・仕様策定 ・製品仕様・品質要求に基づいた検査工程の設計 ・検査フローの構築および最適化 2.計測器の開発・導入 ・電気特性・機能検査に対応した計測器のハードウェア設計(回路設計、センサ選定等) ・計測器制御用ソフトウェアの開発(C#またはLabVIEWなど) ・計測器の試作・評価・信頼性試験の実施 ・製造ラインへの導入・立ち上げ支援 3.工程改善・技術検証 ・工程内不良の分析と改善策の立案・実行 ・新工法・新設備の技術検証および導入評価 【担当製品】車載インバーター用パワーモジュール製造ライン ハイブリッド車や電気自動車等の環境規制対応に欠かせない電動パワートレインにおける主要機器のインバーターに搭載されている製品です。パワー半導体を複数組み合わせた製品になります。電池に蓄えられたエネルギーを交流電力へと変換する重要な役割を果たしており、この製品を通じて電気自動車のモーターを駆動させています。

東証プライム上場、日系小型モーターメーカー
東証プライム上場、日系小型モーターメーカー

製品開発<車載向け小型モータ>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
690万円~930万円
勤務地
千葉県

■同社にて製品開発(機械設計)における一連の業務を担当いただきます。入社数年後にはチームリーダーになれるポテンシャルを持つ統率力が期待されています。 【具体的には】 ・車載向けモータおよび周辺部品(ギヤ、ファン、ハウジング等)の製品開発、設計 ・顧客との仕様検討、すり合わせ ・社内プロセスの推進 ・試験、評価検証 ※約3~4名で1プロジェクトを担当いただきます。既存製品・新規製品のいずれも関わっていただく可能性があります。 【担当製品】 車載電装用途のブラシ付・ブラシレスDCモータ(小型~中型/数~200W程度まで) ※用途:ドアロック、ドアミラー、エアコンダンパー、ヘッドライト、サーマルマネジメント系(バッテリー冷却水バルブ用アクチュエータ等)などを想定。 【海外出向・海外出張について】 海外出向:可能性あり(3~5年程度)/海外出張:あり(1~2週間目安・最大年間5回程度) 【働き方・働く環境】 ・フレックスタイム制(コアタイム無し)、平均残業19.8時間/月、年間休日127日、リモートワーク可能(要相談) ・オフィスは千葉県松戸市にあり、最寄駅は都心から30~40分程度ですので、都内からの通勤も可能です。

東証プライム、車載用照明で国内トップクラスの日系メーカー
東証プライム、車載用照明で国内トップクラスの日系メーカー

購買<自動車ランプ>

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
神奈川県

■同社にて海外国内拠点にかかわる購買、取引先管理、部品レイアウト業務を担当していただきます。 【具体的には】 部材・原材料の調達戦略立案、国内外サプライヤーとの価格・契約交渉、新規取引先の開拓、原価低減活動、安定供給体制の構築など。開発・生産・品質部門と連携しながら、ものづくりの上流から事業成長を支えていただきます。 グローバルTire0(自動車メーカー)向け、同社製品の部品/メーカーレイアウト、原価低減などに関わっていただきます。担当業務別に購買戦略を立て、実行します。並行して、海外拠点の進捗・管理も行います。 【業務の魅力】 メインはグローバル自動車メーカ向けのヘッドライト、リアランプ、インテリアランプとなりますが、100年に1度の自動車業界変革に伴い、ADB、LiDAR等 センシング領域も増える見込みで、道路インフラとの連動も視野に事業拡大を目論見、グローバル市場での存在感をさらに高めるべく前進しています。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

e-Axle/GEAR BOXの加工に関する生産技術

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県

同社が最注力しているe-Axle製品の生産工程において、工程構想の立案から設備導入、P-FMEAの実施、製造条件の設定までの業務を担当いただきます。 ※ゆくゆくは工程構想~設備導入、立ち上げまでを一貫してご対応いただく形になります。 【具体的には】 電動車用e-Axleのユニット組立に関する下記の業務をお任せします。 ■具体的な業務例 ・新規ラインの工程設計および内作加工費の見積り ・試作治具の設計および組立試作 ・新規設備の仕様書作成および投資計画 ・新規設備の導入・立ち上げ ■入社後すぐにお任せする業務 ・新規ライン工程設計 ・内作加工費見積 ・新規設備仕様書作成・投資業務 ■入社1年以降にお任せする業務 ・試作治具設計・試作加工 ・新規設備導入・立ち上げ 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けています。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、製品開発だけでなくモノづくり開発の体制強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。

グローバルに展開する、自動車部品メーカー
グローバルに展開する、自動車部品メーカー

製品材料の企画・適合性評価<有機化学/プラスチック工学>

外資系企業
職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
栃木県

■同社にて、以下のような業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・材料仕様の確からしさ検証(要求性能に対するタフネス評価) ・客先検証、サプライヤー検証、社内検証 ・開発材料に関する量産化見極め検証(各評価受審) ・材料の不具合検出と対策 ・安全衛生活動、委員会活動など ・性能評価試験実施

グローバルに展開する、自動車部品メーカー
グローバルに展開する、自動車部品メーカー

製品材料の企画・適合性評価<有機化学/プラスチック工学>

外資系企業
職種/業界
分析・評価・解析 / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
埼玉県

■同社にて、以下のような業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・材料仕様の確からしさ検証(要求性能に対するタフネス評価) ・客先検証、サプライヤー検証、社内検証 ・開発材料に関する量産化見極め検証(各評価受審) ・材料の不具合検出と対策 ・安全衛生活動、委員会活動など ・性能評価試験実施

東証プライム、高シェア製品を複数有する金属部品メーカー
東証プライム、高シェア製品を複数有する金属部品メーカー

機械・機構設計<車載シート>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~900万円
勤務地
愛知県

■同社にて、自動車内装品の機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・完成品、各種コンポーネント、骨組み(フレーム)等の設計開発 ・VA提案(原価低減の企画・推進) ・量産立ち上げに向けた仕様の最適化・完成度向上にまつわる業務

東証プライム、国内シェアトップクラス自動車内装品メーカー
東証プライム、国内シェアトップクラス自動車内装品メーカー

乗り心地・人間工学に基づく開発試験<自動車シート・内装部品>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
510万円~840万円
勤務地
栃木県

■栃木工場にて、新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや内装部品の製品開発・試験業務を担当していただきます。

生産設備の開発・改善/設備設計<コンポーネント製品(タクトスイッチ)>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
463万円~767万円
勤務地
宮城県角田市

■タクトスイッチ生産設備準備、生産設備改善を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産設備(自動機)設計 【ポジションの魅力】 有名ゲーム機・スマホ・車関連の仕事に興味がある方、希望により海外拠点での仕事も可能。 【職場紹介】 約40名(20~30代と40~60代までが半々)の職場で設計・組立・制御・計測といった各分野毎の 担当者が連携し生産設備の準備を行っている為、チームワークを重視したとてもアットホームな職場です。

品質管理<自動車内外装部品>

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
400万円~570万円
勤務地
愛知県岡崎市

自動車内外装部品の生産工場で品質管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規立ち上げ品の検査、測定、帳票類の作成 ・不具合内容の解析、対策処置 ・品質マネジメントシステム関連業務 ・品質問題の客先対応 など

開発<トリム部品>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~650万円
勤務地
愛知県春日井市

■同社にて、自動車内装部品(トリム部品)の開発業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・ルーフ、ドアトリム等の内装部品に関する新規材料開発・材料評価 ・試作・評価の実施、品質課題の原因分析および対策検討 ・自動車メーカーや取引先への新規開発アイテムの提案 ・材料メーカーと連携し、要求仕様の提示および材料選定・開発の推進 *社内関連部門と連携して業務を進めていただきます。 <ポジションの魅力> ・幅広いOEM(自動車メーカー)との開発業務に携わることができます。 ・企画段階から量産立ち上げまで一貫して関われるポジションです。

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

DX推進<ラボオートメーション・シミュレーション・画像処理)>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県

ラボラトリーオートメーションによる実験のハイスループット化と、データ解析・画像処理による試作・製造データの取得・分析を通じて、開発プロセスの最適化を推進していただきます。製品開発・設計~評価・検証までの幅広いフェーズにおいて、 多様な情報を活用しながら、課題抽出~改善提案まで関わることができます。各部門と連携しながら、モノづくりの現場に貢献している実感を持っていただくことができます。先端技術とものづくりが融合したやりがいあるポジションです。 【具体的には】 ※以下より、ご経験・スキルを加味していずれかの業務をお任せする想定です 【1】ラボラトリーオートメーション関連業務​  ■高スループット実験の実現に向けたロボットの選定・導入検討​  ■各種オートメーション装置の仕様設計および導入検討​  ■各機器の接続・制御連携による自動化システムの構築​  ■将来の実験プロセスを見据えた構想立案・企画推進​ 【2】データ解析業務​  ■試作・製造現場で取得されるデータを活用した課題抽出および要因分析​  ■データ解析技術の構築・高度化(分析精度向上・高速化・活用拡大)​  ■試験・評価データの取得および分析結果と実機評価の整合性確認・改善​ 【3】画像処理関連業務​ ■画像前処理、特徴抽出、セグメンテーション、物体検出による画像データの定量化の技術開発​ ■分類・異常検知などの手法を適切に選定・組み合わせ、品質評価や不良検出の高度化を推進​ ■開発・製造現場の課題を抽出し、画像解析を活用した要因分析および課題解決をリード

事業管理/中長期事業計画策定(海外課)

職種/業界
管理会計 / 自動車部品
年収
470万円~720万円
勤務地
大阪府柏原市

産機・軸受事業本部の中長期事業計画の達成に向け、海外現法とコミュニケーションを取り、以下の業務を担当頂きます。 【具体的には】 ◇月次予算管理、損益管理および分析、レポート作成 ◇中長期含む利益計画作成および海外現地法人への経営支援 ◇各地域・各現地法人ごとの経営課題に関する会議体運営と諸課題の解決

生産進捗管理<ベアリング>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
三重県亀山市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ライン別生産計画作成と進捗管理 ・仕入先への内示計画作成と発注・納期進捗管理 ・生産システムの改善とかんばんメンテナンス ・ストア運用(基準在庫の設定、仕掛管理、改善) ・ライン別負荷管理と負荷平準化対策立案

設計・加工・評価<歯車製品>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
愛知県刈谷市

歯車加工に関する業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・加工機械の実操作による新工法開発とトライ加工 ・歯車・工具設計と最適加工工程設計とトライ加工 ・客先/サプライヤ/社内との打合せ・交渉

大手精密機器メーカーグループに所属しているアクセス管理ソリューションを手がけている会社
大手精密機器メーカーグループに所属しているアクセス管理ソリューションを手がけている会社

ソフトウェア開発エンジニア<自動車/バイク>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
栃木県

同社にて、自動車やバイクの電装製品に関わるソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■モデルベース開発(制御仕様立案、要求分析、設計、実装、テスト) ■組み込みソフトウェア開発(制御仕様立案、要求分析、設計、実装、テスト) ■システム開発(ハードウェアとの部門連携など) 【取り扱い製品】ドアミラー/アウトサイドドアハンドル/2輪用スマートエントリーシステム/ステアリングロックなど 【開発言語】C/C++/C#/MATLABほか 【魅力】 ■「機電一体」の開発を体感できる環境 配属予定の電子ユニット開発ブロックは20名で構成され、ハードウェアとソフトウェアのエンジニアが共存しています 。同じフロアにメカ・エレキ・ソフトのエンジニアが揃っており、1つの製品開発に対して密なコミュニケーションが取れる環境です。これにより「機電一体」を体現したモノづくりに携われるだけでなく、ソフト領域に留まらない幅広い知見を得ることが可能です 。 ■ワークライフバランスを整えながらグローバルなフィールドで活躍できる 残業20h程度であることに加え、欧州・米州・アジアなどの海外拠点との打ち合わせや、動向調査・プレゼンのための海外出張の機会もあり、グローバルサプライヤーとしてのダイナミズムを実感できます 。 ■多様な製品群のハードウェア開発に携わるやりがい 自動車・バイク双方の多種多様なメーカー、幅広い電装部品のハードウェア開発に携わることが可能です 。

大手精密機器メーカーグループに所属しているアクセス管理ソリューションを手がけている会社
大手精密機器メーカーグループに所属しているアクセス管理ソリューションを手がけている会社

ハードウェア開発<自動車/バイク>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
栃木県

■同社にて自動車やバイクにおける電装製品のハードウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 仕様構築・設計・検証を行い図面化する一連の開発に携わる業務 【取り扱い製品】 ドアミラー、アウトサイドドアハンドル、2輪用スマートエントリーシステム、ステアリングロックなど

【富士通トップパートナー】創業55年連続黒字のICT・IoTエンジニアリング企業
【富士通トップパートナー】創業55年連続黒字のICT・IoTエンジニアリング企業

ファーム開発エンジニア<モビリティシステム開発部>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~550万円
勤務地
兵庫県

■同社にて下記業務をご担当いただきます。※モビリティ領域を中心とした製品開発に携わっていただきます。 【具体的には】 モビリティ領域(ハイブリッド制御ECU等)を中心とした組込みソフトウェア開発をご担当いただきます。 ・車載機器(hybrid electronic control unit等)の組込みソフトウェア開発 ・C/C++を用いた組込みソフトウェア設計・実装 ・ハードウェア設計チームとの仕様調整・システム設計 ・評価業務(機能評価、デバッグ、性能評価 等) ■魅力 同社は、企画から製品化までを一貫して手がける開発体制を持ち、ハード・ソフト一体でスピーディかつ柔軟に顧客ニーズへ対応しています。 車載分野では、無線・通信技術を強みに、ドライブレコーダーや車載ECUなど“つながる車載製品”の開発を推進。 単なる実装にとどまらず、自ら考え提案し、形にできる環境が特徴です。 ■入社後のキャリアパス ご経験3~5年程度の方:組込みソフト開発の中核メンバーとして上流工程へステップアップ 経験豊富な方:プロジェクトリーダー/PMとして開発全体を推進 ※技術の専門性とマネジメント力の両面を伸ばせる環境

【富士通トップパートナー】創業55年連続黒字のICT・IoTエンジニアリング企業
【富士通トップパートナー】創業55年連続黒字のICT・IoTエンジニアリング企業

ハード開発エンジニア<モビリティシステム開発部>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
400万円~550万円
勤務地
兵庫県

■同社にて下記業務をご担当いただきます。※モビリティ領域を中心とした製品開発に携わっていただきます。 【具体的には】 モビリティ領域(車載機器)を中心としたハードウェア(電気・電子回路)の設計・評価をご担当いただきます。 企画~評価まで一貫して携わることが可能です。 ・車載機器(ドライブレコーダー、通信端末、IoT機器 等)の電気・電子回路設計 ・アナログ回路/デジタル回路設計、電源設計、ノイズ対策・EMC設計 ・マイコン周辺回路設計およびファームウェア開発チームとの仕様調整 ・試作・評価(電気特性評価、環境試験、信頼性評価 等) ■魅力 同社は、企画から製品化までを一貫して手がける開発体制を持ち、ハード・ソフト一体でスピーディかつ柔軟に顧客ニーズへ対応しています。 無線・通信技術を強みに、ドライブレコーダーやIoT機器など“つながる車載製品”の開発を推進しています。 単なる設計にとどまらず、自ら考え提案し、形にできる環境が特徴です。 ■キャリアパス ご経験3~5年程度の方:回路設計の中核メンバーとして上流工程へステップアップ 経験豊富な方:プロジェクトリーダー/PMとして開発全体を推進 ※技術の専門性とマネジメント力の両面を伸ばせる環境

【富士通トップパートナー】創業55年連続黒字のICT・IoTエンジニアリング企業
【富士通トップパートナー】創業55年連続黒字のICT・IoTエンジニアリング企業

ファーム開発エンジニア<ITプロダクト開発部&モビリティシステム開発部>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~550万円
勤務地
福岡県

■同社にて下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 組込みソフトウェア開発をご担当いただきます。企画~評価まで一貫して携わることが可能です。 ・車載機器(ドライブレコーダー、通信端末、IoT機器 等)の組込みソフトウェア開発 ・C/C++を用いた組込みソフトウェア設計・実装 ・通信制御(無線/LTE/GPS 等)およびデバイス制御開発 ・ハードウェア設計チームとの仕様調整・システム設計 ・評価業務(機能評価、デバッグ、性能評価 等) ■魅力 同社は、企画から製品化までを一貫して手がける開発体制を持ち、ハード・ソフト一体でスピーディかつ柔軟に顧客ニーズへ対応しています。 無線・通信技術を強みに、ドライブレコーダーやIoT機器など“つながる車載製品”の開発を推進。 単なる実装にとどまらず、自ら考え提案し、形にできる環境が特徴です。 ■入社後のキャリアパス ご経験3~5年程度の方:組込みソフト開発の中核メンバーとして上流工程へステップアップ 経験豊富な方:プロジェクトリーダー/PMとして開発全体を推進 ※技術の専門性とマネジメント力の両面を伸ばせる環境

【富士通トップパートナー】創業55年連続黒字のICT・IoTエンジニアリング企業
【富士通トップパートナー】創業55年連続黒字のICT・IoTエンジニアリング企業

ファーム開発エンジニア<アドバンストテクノロジー室>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~550万円
勤務地
長崎県

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・組み込みソフトウェア開発や近年は組み込みAI開発、また生成AIを使いこなしたソリューション開発を担当いただきます。 ・先行開発を行う部隊のため、企画から開発、評価、量産試作まで一貫して携わることが可能です。 ・古くはタクシーデジタル無線、携帯電話関連装置から自営系無線装置などの経験から、近年はIoT関連装置まで幅広い分野での製品開発を行っています。 ■魅力 同社は、ハードウェア設計者も在籍し、自社工場もあるため、設計したプログラムの試作製品から製品化まで対応し、世の中で開発した製品を活用してもらえる感動も味わえます。単なるファームウェアの開発実装にとどまらず、自ら考え提案し、形にできる環境が特徴です。 ■キャリアパス 目安として、実務経験3~5年程度の方には上流工程を、それ以上のご経験をお持ちの方にはプロジェクトリーダー/PMとしてご活躍頂きたいと考えています。 ※技術の専門性とマネジメント力の両面を伸ばせる環境

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